Today's Articles: 30.
Articles' Numbers: (19971008_01-30)
Article 1:
Re: 97-98年的新巴士線......
Eric Lo (ericnet@hkstar.com) at Mon Oct 6 22:17, 1997 said:
J.Keung (jk8x@netvigator.com) said:
> New routes in 1997/1998
>
> Citybus:
> 61A Sai Ying Pun <-> Repulse Bay
> 72B Tin Wan <-> Tin Hau
72B 約於十二月開辦
>
> Kowloon Motor Bus:
> 18M Tai Kok Tsui MTR Station <-> Mong Kok (Circular)
> 286M Ma On Shan Town Centre <-> Diamond Hill MTR Station
荷李活廣場巴士總站啟用後即開辦
> 296A Tseung Kwan O (Sheung Tak Estate) <-> Kwun Tong (Yue Man Square)
> 869 Shatin Racecourse <-> Tin Shui Wai Town Centre
> N203 Tsz Wan Shan <-> Kowloon City
> N270 Sheung Shui <-> Shatin Town Centre
> N691 Hang Hau (North) <-> Central (Macau Ferry Pier)
>
> China Motor Bus:
> 43M Tin Wan <-> Admiralty MTR Station
>
> Routes Extension:
>
> CTB:
> 107 Extend to Wah Kwai
>
> KMB:
> 8A Extend to Laguna Verde
> 38 Extend to Lam Tin (North)
> 93K Extend to Hang Hau (North)
不如將 297P 改全日 (297X) 仲好啦!
> 95 Extend to Hong Shing Garden
是否改行將軍澳隧道?
> 269C Extend to Tin Shui Wai Town Centre
會否改全日?
> 11,296R Extend to Diamond MTR Station
> 80M,81M,82M,88M Extend to Festival Walk
> 13D,16,72X,110 Extend to Tai Kok Tsui MTR Station
應為奧運機鐵站 (Olympic Station)
> 3C,11,13X,14,26,95,203E,215X Extend to West Kowloon MTR Station
還有:
九巴:
968 元朗(西) -- 銅鑼灣(天后) 10月20日開辦
275 大埔火車站 -- 香港教育學院 10月下旬開辦
龍運
E32 葵芳地鐵站 -- 赤立角碼頭 98年1月開辦
城巴:
969 天水圍市中心 -- 銅鑼灣(摩頓台) 約10月中開辦
九中合辦:
912 蘇屋 -- 北角(經大角咀機鐵站, 旺角富榮花園)
約98年6月開辦, 作為112輔助線, 行全日
Eric Lo
Article 1: (Request 1)
286M:荷李活廣場巴士總站啟用後即開辦
912:約98年6月開辦, 作為112輔助線, 行全日
95 Extend to Hong Shing Garden
Eric Lo:是否改行將軍澳隧道? J.Keung: Yes.
269C Extend to Tin Shui Wai Town Centre
Eric Lo:會否改全日? J.Keung: Not now.
Article 1: (Request 2)
93K:絕對不能, 而家朝早開到咁密 (我七點九見三部車連續開上翠林) 都爆到瀉,
再入坑口, 載埋厚德景林批客仲得了?
Eric Lo:不如將297P改全日(297X)仲好啦!
贊成. 最好拿拿林將 102 系列小巴轉俾 298B 做. 5-10 分鐘一班.
跟住 93K 行觀塘繞道出九龍城, 298B 改行寶琳路.
95 Extend to Hong Shing Garden
Eric Lo:是否改行將軍澳隧道? J.Keung: Yes.
乜九記終於肯咁做喇? 都好! 就算翠林變左第一個分站, 行隧道都會方便 D.
不過最好等埋將軍澳廠隔離同對面兩個房協屋苑入左伙先....到時加埋冷馬
就 perfect 喇! 至於秀茂坪, 有排都未起好啦....
Article 1: (Request 3)
What about 271? Extend to West Kowloon MTR Station
Article 1: (Request 4)
38 Extend to Lam Tin (North)
呢點係真, 今年九記已講左明年年中 38 號路線會延長至
藍田(北)總站. 因為藍田重建左好多新樓.
會改去新o既藍田(北)總站,位置就係現時藍田村第15座
(第15座會o係今年年尾清拆)
另外盛傳 603 明年會將總站搬去 中環(港澳碼頭)
但係有另一個傳聞話:603會改總站去
中環機鐵站!
邊個至o岩?!
唸到頭都爆o既Tony(GB2444)
Article 1: (Request 5)
新總站冇咁快落成. 因為藍田村重建15座的第六期仍未開始,
要待第十一期的商場北翼開張才開始重建. 故此暫時會先以藍田
(北)總站, 再待藍田六期商場南翼重建完成後將 15, 15A, 16(晨早特別線),
15P, 603 遷往新總站. 新總站為 藍田總站. 位置係舊藍田(南)
[前 15c 總站]附近. 而所有路線遷往新總站後, 來回程仍會繞經
原有的藍田(北)總站.
呢層係傳聞. 好難講.
Article 1: (Request 6)
機鐵九龍站(即原佐碼出少少)
對於原中港碼頭作總站的(3C,14)及尖沙咀(漢口道)的(215X),是縮短,不是延長.
另:26總站原本0向尖東,搬到機鐵九龍站?(尖東班西裝友實嘈)
Ronald
Article 1: (Request 7)
鑽石山(荷里活廣場)總站好似只得5-6條坑
邊可以泊咁多線!!!
91,92,96R 要停咁多車,點轉?仲有,走晒去廣場,彩虹總站咁大便無用
請問荷里活總站何時才給九記用?
(我守候286M開辦很久了)
Rayman Lai
Article 1: (Request 8)
西貢猩報話,條線只係去到金鐘
Article 1: (Request 9)
61A Sai Ying Pun <-> Repulse Bay
摺得61M? NO!
18M Tai Kok Tsui MTR Station <-> Mong Kok (Circular)
又是全AM. May be! or BL
286M Ma On Shan Town Centre <-> Diamond Hill MTR Station
又一條廢線 No response.
43M Tin Wan <-> Admiralty MTR Station
有43X啦!唔通........ That's the extension of route 43.
107 Extend to Wah Kwai
華貴?冇位啦! Wah Kwai will have a new Bus Terminus o/p to the old old which have 3 bus bay.
38 Extend to Lam Tin (North)
想12米變11米?
93K Extend to Hang Hau (North)
有用咩! There will have special service from Po Lam during peak hours.
93K應renumber to 93
95 Extend to Hong Shing Garden
變相縮路程? No, because it will via the tunnel.
11,296R Extend to Diamond MTR Station
96R會Renumber to 296R? Yes.
80M,81M,82M,88M Extend to Festival Walk
Festival Walk是什麼?又一城? Yes.
13D,16,72X,110 Extend to Tai Kok Tsui MTR Station
110再次加長,要收8.8啦!
How about E21?
3C,11,13X,14,26,95,203E,215X Extend to West Kowloon MTR Station
How about 42A?
Article 2:
Re: 有沒有人知道港島的新87號線來龍去脈?
J.Keung (jk8x@netvigator.com) at Wed Oct 8 09:19, 1997 said:
有沒有人知道港島的新87號線來龍去脈?
新港島路線87號
Please Fill in the form.
路線:
公司:
消息來源:
P.S.
I mean the coming one, not the two old routes:
Shek Pai Wan <-> Chai Wan
Hang Fa Chuen <-> Central
石排灣去柴灣?!幾多年前呀?
It still exist in 1983. If you do not know, please do not argue with me.
Article 3:
Re: 961 開 P 線建議
511 (wckit@netvigator.com) at Tue Oct 7 07:49, 1997 said:
Eric Lo (ericnet@hkstar.com) said:
> 筆者提議 960 及 961 開早上 P 線:
>
> 960P 屯門(建生)往灣仔碼頭
> 建生開: 經良運街, 震寰路, 青田路及 960 原有路線至灣仔碼頭.
> (疏導新墟及屯中乘客)
> 開車時間: 0715, 0730, 0745, 0800 (假日停開)
>
> 961P 屯門(三聖)往灣仔(會展中心)
碼頭開會否比較好?
> 三聖開: 經三聖街, 青山公路, 兆麟街, 屯門鄉事會路及 961 原有路線
> 至灣仔會展. (疏導三聖及兆麟苑乘客)
> 開車時間: 0720, 0740 (假日停開)
>
> 西隧及新機場司司長
> Eric Lo
Article 4:
田灣之旅
Joseph Ho (kchojbl@school.net.hk) at Wed Oct 8 16:33, 1997 said:
今日學校放假，我就趁呢日去田灣視察，我一點鐘o係屋企出發，搭2
號去金鐘轉43。當我行到去總站，有個師傅經過行埋o黎話：「架車
踏十先開。」干時係點七，我話：「唔緊要啦，我等o下呀。」個師
傅同我講：「你入錢上車等呀。」咁我就上o左車等，坐「巴士迷專
用位」。之後踏九開車，有一位著藍色恤衫黑色西褲o既青年同師傅
一齊上車，佢一路同個師傅傾，重不時搞o下架車(o禁錢箱掣、轉價
錢牌、開柵門等等)，去到田灣，睇唔到o的乜o野。我o係石排灣落
o左車，轉38返屋企，等車干時又見返頭先架43(LF141)，青年先生仲
o係架車度(返金鐘)。DA86o黎啦，一上車見到個司機食緊「Ｍ記」雞
翼，由石排灣到黃竹坑佢都係用一隻手渣車，佢成程車都冇拉過手掣
。之後返o左屋企就寫呢篇o野。
今日所見：
40M有好多大富豪；
48都有好多大富豪，仲要係女師傅渣；
95C(1426)學中記，用人手寫個C字o係白紙度貼上車頭。
Joseph
Article 5:
Re: 15A
eddie lam (bustop@glink.net.hk) at Wed Oct 8 17:17, 1997 said:
Joseph Ho (kchojbl@school.net.hk) said:
> Michel Lau (samlau88@netvigator.com) said:
> > 尋日見到中巴魚則魚涌的站牌上好大隻字寫著：15A，往山頂。
> > 請問15A是否會于重陽節延長至筲箕灣？
>
> 我o係北角站頭都睇到，只係o係十月十日重陽節當日服務，全程收費
> $7.6/$8.5，灣仔至筲箕灣冷馬仲破天荒收$2.9。
照兩位兄台所講, 15A 係咪會由十月十號開始由北角永久延長至筲箕灣呢?
咁攪法 515 遲早會搬去小西灣喎....(講笑)
Article 6:
[網頁廣告]
Volvo (S3BL1) (volvo@school.net.hk) at Wed Oct 8 13:55, 1997 said:
26M 巴士總站的路線新消息, 新車牌, 及新界北路線表已更新了.
另外, 其他巴士網頁亦裝修過.
有空請到此一遊.
VOLVO.
Article 7:
Re: 97-98年新巴士線(83M/91M)
Stanley Yung (n281@hkstar.com) at Wed Oct 8 10:55, 1997 said:
J.Keung (jk8x@netvigator.com) said:
> New routes in 1997/1998
>
> Citybus:
> 61A Sai Ying Pun <-> Repulse Bay
> 72B Tin Wan <-> Tin Hau 約於十二月開辦
> 969 天水圍市中心 -- 銅鑼灣(摩頓台) 約10月中開辦
>
> Kowloon Motor Bus:
> 18M Olympic MTR Station <-> Mong Kok (Circular)
> 286M Ma On Shan Town Centre <-> Diamond Hill MTR Station
> 荷李活廣場巴士總站啟用後即開辦
286M 好似已renumber to 83M
> 296A Tseung Kwan O (Sheung Tak Estate) <-> Kwun Tong (Yue Man Square)
> 869 Shatin Racecourse <-> Tin Shui Wai Town Centre
> N203 Tsz Wan Shan <-> Kowloon City
> N270 Sheung Shui <-> Shatin Town Centre
> N603 Central(Macau Ferry Pier) <-> Lam Tin (North)
> It will extend to Sau Mau Ping after the reconstruction is completed.
> N691 Hang Hau (North) <-> Central (Macau Ferry Pier)
> 968 元朗(西) -- 銅鑼灣(天后) 10月20日開辦
> 275 大埔火車站 -- 香港教育學院 10月下旬開辦
> 912 蘇屋 -- 北角(經大角咀機鐵站, 旺角富榮花園)
> 約98年6月開辦, 作為112輔助線, 行全日
>
> 龍運:
> E32 葵芳地鐵站 -- 赤立角碼頭 98年1月開辦
>
> China Motor Bus:
> 43M Tin Wan <-> Admiralty MTR Station
> It is the extension of route 43.
>
> Routes Extension:
>
> CTB:
> 107 Extend to Wah Kwai
> Wah Kwai will have a new Bus Terminus which located o/p to the existing one.
>
>
> KMB:
> 8A Extend to Laguna Verde
> 38 Extend to Lam Tin (North)
> 93K Extend to Hang Hau (North)
> Eric Lo:不如將297P改全日(297X)仲好啦!
> There will have special service during peak hours from Po Lam.
> 95 Extend to Hong Shing Garden
> Eric Lo:是否改行將軍澳隧道? J.Keung: Yes.
> 269C Extend to Tin Shui Wai Town Centre
> Eric Lo:會否改全日? J.Keung: Not now.
> 11,296R Extend to Diamond MTR Station 91?91M?92?
91M 會Extend to Diamond MTR Station
> 96R will change its number to 296R.
> 80M,81M,82M,88M Extend to Festival Walk
> 13D,16,72X,110 Extend to Olympic MTR Station
> 3C,11,13X,14,26,95,203E,215X Extend to (West) Kowloon MTR Station
>
> Tin Wan New Bus Terminus:
> CTB:37A,37B,72B,95C,107
> CMB:43M,43X,79
>
> All things are just for refrence, may not be the same in the future.
Article 8:
Re: 97-98年新巴士線 (中文整理版 + 少少路線)
Eric Lo (ericnet@hkstar.com) at Wed Oct 8 16:12, 1997 said:
> Volvo (S3BL1) (volvo@school.net.hk) said:
> 97-98 年的新巴士線:
>
> 中巴:
> 43M 田灣 -- 金鐘地鐵站 (東)
>
> 城巴:
> 61A 西營盤 -- 淺水灣
> 72B 田灣 -- 天后 (約於十二月開辦)
> 969 天水圍市中心 -- 銅鑼灣(摩頓台) (約十月中開辦)
>
> 九巴:
>
> 18M 奧運站 -- 旺角 (循環線)
> 275_ 大埔火車站 -- 香港教育學院 (約十月下旬開辦)
> 286M 馬鞍山市中心 -- 鑽石山地鐵站 (待荷李活廣場巴士總站啟用後)
> 296A 坑口 (尚德村) -- 觀塘 (裕民坊)
> 869_ 沙田馬場 -- 天水圍市中心
> 912_ 蘇屋 -- 北角(經大角咀機鐵站, 旺角富榮花園)(約九八年六月開辦)
> 968_ 元朗(西) -- 銅鑼灣(天后) (十月廿日開辦)
> N203 北慈雲山 -- 九龍城 (太子道東)
> N270 上水 -- 沙田市中心
> N691 坑口 (北) -- 中環 (港澳碼頭)
>
> 龍運:
> E32_ 葵芳地鐵站 -- 赤立角碼頭 (九八年一月開辦)
>
> 延長/縮短路線:
>
> 城巴:
> 107_ 由香港仔延長至華貴
E21 由大咀延奧機?站
>
> 九巴:
> __3C 由中港碼頭延長至西九龍機鐵站
> __8A 由黃埔花園延長至海逸豪園
> __9_ 由坪石縮短至彩虹 (地鐵要收番起上蓋物業)
> _11_ 由黃大仙延長至鑽石山地鐵站 (待荷李活廣場巴士總站啟用後)
> _11_ 由佐敦道碼頭延長至西九龍機鐵站
> _13D 由大角咀延長至奧運站
> _13X 由尖沙咀碼頭延長至西九龍機鐵站
> _14_ 由中港碼頭延長至西九龍機鐵站
> _16_ 由大角咀延長至奧運站
> _26_ 由尖沙咀東延長至西九龍機鐵站
> _38_ 由藍田地鐵站延長至藍田 (北)
> _72X 由大角咀延長至奧運站
> _80M 由九龍塘地鐵站延長至又一城 (Festival Walk)
> _81M 由九龍塘地鐵站延長至又一城 (Festival Walk)
> _82M 由九龍塘地鐵站延長至又一城 (Festival Walk)
> _88M 由九龍塘地鐵站延長至又一城 (Festival Walk)
> _91_ 由彩虹延長至鑽石山地鐵站 (待荷李活廣場巴士總站啟用後)
> _91M 由坪石延長至鑽石山地鐵站 (待荷李活廣場巴士總站啟用後)
> _92_ 由彩虹延長至鑽石山地鐵站 (待荷李活廣場巴士總站啟用後)
> _93K 由寶琳延長至坑口 (北)
> _95_ 由翠林延長至康盛花園 (改行將軍澳隧道)
> _95_ 由佐敦道碼頭延長至西九龍機鐵站
> _96R 由彩虹由彩虹延長至鑽石山地鐵站 (待荷李活廣場巴士總站啟用後)
> _110 由大角咀延長至奧運站
> _111 由坪石縮短至彩虹 (地鐵要收番起上蓋物業)
> 203E 由佐敦道碼頭延長至西九龍機鐵站
> 215X 由佐敦道 (廣東道) 延長至西九龍機鐵站
> 269C 由天瑞延長至天水圍市中心
> 298B 全日行走
>
> 以上所列資料只供參考, 可能唔係真係實行的
> VOLVO.
既然地??收回坪石站, 111線會否改總站?
Eric Lo
Article 8: (Request 1)
969將於10月25日開辦
Article 9:
Re: 呢句咩意思??
Volvo (S3BL1) (volvo@school.net.hk) at Wed Oct 8 13:31, 1997 said:
eddie lam (bustop@glink.net.hk) said:
>
> 948 已經加左兩次車, 而家朝早 5 分鐘一班, 但係竟然出現呢句咁o既東西:
>「星期一至五 0745 及 0750 由長安開出，總站將不會接載乘客」
> 即係咩意思? 咁會去邊度載客?
即係呢兩架車係o係呢個時間開出, 但就係空車開, 唔上客,
去第二站載. (早排班班車O係長安已載了八成客, 你話去到第二站
已經冇得上車, 你話死唔死! 唔整兩班ORDER車去下站載, 實俾乘
客投訴死948.)
> 仲有, 根據九記傳真資料 (= 政府資料?), 中記由銅鑼灣開出班次應為
> 0630-0700, 每 10 分鐘一班, 但係 26M 巴士總站 同 西區海隧路線追擊
> 都話係 0630-0651, 每 7 分鐘一班, 究竟邊個o岩呢?
乜九記終於肯登出中記時間啦! 我前兩次FAX 同睇九記乳豬盤, 都冇
寫中記時間, 去到銅鑼灣睇中記的又未UPDATE.
我咪估個時間囉. 如今有了準確資料, 就好了!
(對於本人放了流料, 同埋誤信O左呢單料的板友, 深感違憾同抱歉)
(ERIC 兄, 你又俾我發現你肯定有抄我O的料了)
Article 10:
[廣告]屋村縱橫加入19線資料
肥魚 (fatfishz@netvigator.com) at Wed Oct 8 09:57, 1997 said:
屋村縱橫已有19條屯門村巴線的詳盡資料， 請各位參觀。
如有錯漏或意見， 請e-mail我， 謝謝！
屋村縱橫暫時寄居網址： 蒲飛路巴士總站內 Area 103。
Article 11:
田灣巴士服務
Coilin Chang (kalim@netvigator.com) at Wed Oct 8 09:30, 1997 said:
原來俾亞力士‧陳快o左一步
詳情可到
兩個風扇仔啦!同埋買多D車比專利部，等D車行得舒服D啦!
95%出車率、牛都死啦!
(2)明知D絲絨椅舊o左之後又黑又臭，專利部車全應該轉中巴新 'DA'O個D座椅啦!換D花款就得啦!
(3)城巴大把錢、出高D人工、請D人才番o黎啦!(九記&中記大把)
(4)五年以上D車應該去裝修o下啦!3+2轉2+2、座椅、車廂光管、
車身、Engine、波箱、路線牌、冷氣系統等等!
(5)請多D人去沫玻璃、掃地啦!
(6)潮濕天氣時車廂好多蚊，滅虫公司要勤力D啦!
Article 14:
Re: 全天候板友資料表
Eric See (dart@netvigator.com) at Wed Oct 8 17:42, 1997 said:
《全天候板友資料表》板友資料:
01.Joseph Ho (15)-----中VA36-------北角(百褔道)-----112
02.Zenga Lau (20)-----九3AV198-----山景-------------輕鐵所開的巴士線
03.Andrew Li (19)-----九S3BL426----大埔中心---------271
04.Volvo (18)-----九S3BL1------觀塘(月華街)-----26M
05.Eric See (16)-----九AD168------西灣河碼頭-------720
Article 15:
巴 士 非 賣 店 !!
泰利 (h9500394@hkusua.hku.hk) at Tue Oct 7 23:26, 1997 said:
本 人 有 一 日 行 過 柴 灣 一 個 商 場 (永 x 中 心) 在 地 庫 居 然
給 我 看 到 有 巴 士 模 型 , 唔 模 型 連 廠 徽 都 有 , DENNIS
VOLVO GUY 等 等..(真 係 有 個 紅 番 頭 O係 個 廠 徽 上 面)
只 最 先 我 仲 以 為 係 開 了 一 間 巴 士 專 賣 店 , 但 睇 真 D 原 來
只 係 一 間 影 印 舖。 D 巴 士 同 廠 徽 都 係 非 賣 品 !! 但 係 都 有
一 看 的 價 值 。
泰利
Article 16:
Re: 特區成立一百日 魅力巴士終結時
諸葛亮 (s975318@mailserv.cuhk.edu.hk.) at Wed Oct 8 00:04, 1997 said:
Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) said:
> 聽日係 100D 最後一日, 我覺得佢係空前絕後的失敗之作,
> 查實原因何在?
>
> 1) 收費貴?
> 2) 宣傳少?
> 3) 路線差?
>
> 唔知九巴同旅協個分賬情況係點呢? 今次實行蝕到趴O係度喇,
> 就算當賣廣告, 都唔駛咁貴啦, 而且仲冇乜廣告效力添!
>
> --
> DX 2437!
我0林九巴同旅協等0左好耐摺埋100D,明天他們必會慶祝一下,
因為蝕夠了
Article 16: (Request 1)
171 在下午繁忙時間用100D 車, 即12 米
隨100D 取消, 171 仲有冇可能用12米.
Article 17:
又係今日所見
Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) at Tue Oct 7 20:21, 1997 said:
中午見到部 AA2 停在九龍往紅往隧香港方向 5A 站處,
原來係運送發達窿單張, 車上果然換晒粉紅色凳面和灰
色內籠, 雖然其英國 FEEL 已大為減退, 但仍不失為
一部很獨特車廂設計的巴士.
傍晚又見到 AS6 行 224X, 真係歎為觀止!
另外, 我今日亦首次見到 AV180 個電子牌, 係
咁多款電子牌最清楚的一款, 但換來的代價係:
字體好核凸!
有一部行 215X 的舊 AL (FD 牌) 車身係
標準九巴色一但車頭就係全白O既, 好似以前部分
行 100 O的 3AV 咁, 其實咁仲好睇啦!
報告完畢!
--
DX 2437!
Article 17: (Request 1)
係又唔錯呀, 我最唔鍾意而家咁, 尤其 dragon 下層個銀幕咁,
油黑左好似幾晚冇訓o既黑眼圈.
Article 18:
九記單張冇人羅
Joseph Ho (kchojbl@school.net.hk) at Tue Oct 7 19:58, 1997 said:
今日學校o係維園泳池舉行水運會，放人之後同同學一齊搭112返屋企
，九記舊3AV，講起八達通，個師傅就同我o地講叫我o地(o係車頭)羅
張小冊子睇o下(Roland前排upload上o黎o個張)，當我o地羅緊干時，
佢又講話羅一疊返去啦，我話如果我羅曬咁第o的人咪冇得羅，佢又話
就係因為冇人羅所以先有禁多o係度(真係有好多)，咁我話比佢聽因為
我見唔到所以冇羅到，如果見到我就一定會羅，卒知我同同學都只係
每人羅o左一張，做一個好巴士迷。
Article 19:
Re: 每日一跪（十月七日）
有線337傻佬 (a337@netvigator.com) at Wed Oct 8 02:23, 1997 said:
eddie lam (bustop@glink.net.hk) said:
時間: 4:30
地點: 薄扶林道南行近利馬竇堂
路線: 103
編號: 九巴 AD223
時間: 1410-1500
地點: 怡和街西行
路線: 26
編號: LV25
乜事: 一鬆手掣就猛咁漏風, 工程車在 1440 殺到, 但係都搞唔掂,
結果有佢漏風, 夾硬於 1500 駛番廠。
時間: 1855
地點: 軒尼詩道東行鵝頸橋之前
路線: 116
編號: DL47
時間: 1915
地點: 東隧收費廣場往九龍
路線: 680
編號: VA26
時間: 2325 - 2335
地點: 屯門公路往屯門方向
路線: 905R
編號: 4?? [太黑睇唔到]
備註:剛剛前面炒車，部巴士車尾有幾名男子
係到推緊架巴士！
時間: 2325 - 2335
地點: 屯門公路往屯門方向
路線: 58M [好似係，事關我坐緊個部巴士行得太快
兼望過對面線]
編號: AV ??? [太黑睇唔到]
備註:工程車尾隨。
時間: 0030
地點:深水步欽洲街近深水步差館
路線: 唔知，事關拆0左路線牌
編號: N90
備註:工程車及大偈經已到場維修
時間: 0125
地點:長沙灣道近麗新戲院
路線: N241
編號: AV??? or 3AV???
備註:打晒死火燈
Article 20:
今 日 所 見 【 十 月 七 日 】
T.P.T. (cmb970@technologist.com) at Tue Oct 7 16:27, 1997 said:
01)中巴LM4來救救海洋已行回94X
臨時自由講版主T.P.T.
臨時自由講
Article 21:
Re: 巴士迷世界的空調巴士遊
Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) at Wed Oct 8 09:44, 1997 said:
Thomas (wcw@hkstar.com) said:
> > 禽日收到會訊, 十月十九日會有一次咁o既遊河,
> > 有冇人去呀, 去就留名啦 (有熟人去我就去啦)
> > 請在此 followup 或醫貓給我.
> > ps 我家中電腦要入廠, 加上要報搵工申請表,
> > 呢幾日將會很少上來.
> 你估係ATR or 3AD ??
我都費事估囉, 為免希望越大, 失望越大丫嘛,
總之有個活動俾我見見人, 透透氣咪算囉...
--
DX 2437!
Article 22:
Re: 我夠中ｏ各！
Peter (klaleung@hkstar.com) at Tue Oct 7 23:26, 1997 said:
Ronald (ronald_to@laser.zeronet.org.hk) said:
> 剛收到九巴來信,重以為係九巴流動服務中心的感謝信，打開一看，才發現
> 是九巴乘客聯絡小組的信，除通知抽中外，並已分組。
>
> 順帶一提，今次主題為「空調巴士」。
>
> Ronald
我夠中ｏ各！
我個 係二場二號……唔係，係二組二號。
我去十五號果晚ｏ個場，咁你呢？
順帶一問，
係咪要著到「飲樣」先至可以出席？
（過幾天我會就此問題向一九記公關朋友請教……）
Peter
Article 22: (Request 1)
十六號的 (二組19號)
我都想知,另外,可否問埋有乜食,睇下駛唔駛「打底」…
(三個鐘都幾係野.....咕嚕咕嚕......)
Ronald
Article 23:
Re: 有書講澳門巴士(後感)
Dickson2 (dickson2@macau.ctm.net) at Tue Oct 7 13:40, 1997 said:
HKBDB圖書館館長 (a337@netvigator.com) said:
> 小弟尋晚12點幾收工經過旺角，見到最
> 新一期X王，就即時買0左0黎睇，今
> 期係由陳Sir執筆，專講澳門新巴士，包括
> 板友'的神吐'經常提及的'辛苦你'的'猛獅'
> 低地台巴士.......等。好料不能盡錄，請大家
> 買本自己慢慢睇啦！
>
我剛出去買了回來, 令我十分失望, 他的資料少, 又無說用什麼波
箱, 引擎...... 我在澳門的報章內找的資料比它多. 不過我最喜歡
的是它的圖片, 我覺得影得很正呀! 但有一樣料它竟然會知的是十
號線用二十九架車, 我想他沒有找澳門兩巴士公司又或者兩巴許絕
他的訪.如果看相片值得一看.
Dickson2
Article 24:
九巴與中巴
Edward Shum (edshum@hkstar.com) at Tue Oct 7 07:31, 1997 said:
今日從吹水的西方日報得知, 九巴已經有計劃地把公司重整,
成立新公司九巴控股, 屬下分公司與中巴計劃相似,
分為與巴士業務有關的九龍巴士及非巴士業務的公司
(相信比中巴易實行得多)
大家想想, 究竟是巴士公司是為公司多方面發展,
定係一齊對將來的巴士業務前景失去信心??
Edward
Article 24: (Request 1)
我唔記得講新公司會在百慕達注冊,
即新公司名為 '九巴控股(百慕達)'
估唔到連九巴都離香港而去!
Edward
Article 24: (Request 2)
政黨成日話巴士公司(贊)大錢,凍結加價,所以巴士公司將非
巴士業務(例如地產)注入控股公司,將巴士業務個盤數申請
加價,o甘咪可以加多o的.
唔知我的睇法是否正碓?
small fry
Article 25:
Re: 柵唔到門
Anthony Lam (lsf@hknet.com) at Tue Oct 7 18:57, 1997 said:
Joseph Ho (kchojbl@school.net.hk) said:
> 今日專登過海去買Danny陳本巴士書，o係屋企樓下搭112去，上o左DA8
> ，坐「巴士迷專用位」。當開車干時，司機柵唔到門(漏氣)，叫o左下
> 面o的師傅用手幫手，跟住一路行都冇乜事。行到紅隧九龍出口，度上
> 車門終於柵唔到，我就好好心咁用手幫手推埋度閘。到達目的地啦(落
> 早o左個站)，我由南昌街行入去(我去三禾)，買完之後就行出欽洲街
> 搭112(LM2)返歸，去緊巴士站干時見到AL1行44、LF209行112(o岩o岩
> 走o左，搭到就好o羅，可以享受o下LFo既極速同埋LF好好聽o既engine
> 聲)，o係車上面好眼詶，之後返o左屋企，唔講啦。
今晚我坐961(3ADXXX)，架車又柵唔到門，個客幫手至柵到．
Article 25: (Request 1)
我早幾個月已見城巴一架#47?車頭有繩用作開門,難道現在還沒修
理好......!
感十分可笑和可悲的
城巴香港仔代表
Alex Chan
Article 25: (Request 2)
澳門「伸縮'月利'」D''欏沙''都有咁o既情況, 師傅仲話: 「葡國咖哩炒蟹! D細
車部部都係咁....」:P
Mike NG(LF126)
Article 25: (Request 3)
原來香港巴士都仲未完全係一人操作架! --
其實大家不時都要造臨時司閘既...
(幾時巴士公司會出糧俾各位臨時司閘呢? )
Piccolo !
Article 26:
Why 每日一跪 in Data Bank not updated?
Kai Pan (markkp@hkschool.net) at Mon Oct 6 23:04, 1997 said:
As topic.
The latest information of 每日一跪 is only
July of 1997.
Article 27:
車頭牌布
Joseph Ho (kchojbl@school.net.hk) at Mon Oct 6 21:29, 1997 said:
琴日o係百褔道見到ML76泊o左o係到大休，車頭牌布攪o左幾個字：
Special Service
........特別車
另想問中記寶寶由邊個number開始用新handbrake？〈好似係大約
LF170左右。〉
------
Joseph
Article 27: (Request 1)
今年暑假,見到ML76有好幾天都停在常安街,幾日都攪:
POKFULAM GARDEN
薄扶林花園
Eric See
Article 28:
Re: 貨櫃碼頭dart
Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) at Tue Oct 7 11:48, 1997 said:
Gary Tang (purity@hkstar.com) said:
> 友人今天所見,貨櫃碼頭有新dart登陸.plaxton白色車身,
> 疑是九記新車.
係 slf 定係普通 dart? 唔係十二部黎齊喇咩?
Article 28: (Request 1)
坐車經過,佢話睇唔清楚.
佢話當時只見一部dart.
Article 29:
[網頁廣告]網上巴士迷月刊動工興建
卿姐Billy Ho (abswksp@school.net.hk) at Wed Oct 8 18:32, 1997 said:
一個全新概念-網上巴士迷月刊正式動工興建!
預計明年元旦創刊!URL:仲係秘密,但對內容有咩意見,可以
E-MAIL 比我或跟文.
巴士講談社社長
卿姐Billy Ho
3AV333
Article 30:
今 日 所 見(8/10)
Pirro Cheung (y931204@netvigator.com) at Wed Oct 8 18:42, 1997 said:
今 日 所 見(8/10):
1)KMB AV261(HJ6519)on 85M
2)KMB AV2??(HJ8594)on 89D
