19971221




Articles on 21th December, 1997.

Today's Articles: 28.


Articles' Numbers: (19971221_01-28)





Article 1:

一個人


SK Chan成昆 (deskchan@netvigator.com) at Sat Dec 20 21:27, 1997 said:


今日又再一個人贛居居走去摩頓台等Trident...


1140 落到摩頓台, 無咩動靜


1145 見到一班似曾相識既巴士迷


1150 有一個巴士迷同我講左一陣, 話ME1退左役


1255 企左個幾鐘, 諗住走人, 突然有一部rt.72駛埋黎, 出面既


     師姐同車上面個師傅講'打飛機呀!', 咩術語黎架? 係咪即係


     跳飛機呀?


1305 同一部車開啦, 架車等緊燈, 有個男人趕到, 個師傅唔知指咩


     又唔開門, 我企響隔離, 佢問我係咪連我都唔俾上, 之後仲走


     去站長亭投訴, 跟住唔知抄低咩野.


1330 走人, 上左rt.8X


1400 巡例響常安街影下LF137, 冇下面車頭既LV14


1445 入到小西灣, 第一眼見到一部上層整塊玻璃, 冇窗仔既冷馬,


     以為有新車砌完, 點知行近d...原來係想影好耐既LA1, 車場內仲有LA25,


     同車尾凹晒既DS3


1555 落到蕪湖街等rt.8返歸, 等左好耐先黎部N車, 上到, 我未入錢,


     個師傅猛按錢箱掣d錢都唔落, 錢箱爆棚? 又好似壞左? '大獲'師傅


     暗道, 見佢一臉無奈.


後記:


ME1係咪退左役?


 


SK Chan


又一壞蛋巴士迷!


Spike Wu.(2001) (abspike@school.net.hk) at Sat Dec 20 22:18, 1997 said:


前幾個禮拜,有一編文係講有個巴士迷係傑出車長陳生個檔口度煩住


陳生,又問呢樣又問果樣,攪到人地好煩...(大概係咁,唔o岩唔好炮轟我!)


今日我又撞到一個同果編文描述既好相似既人.今日去東涌,係舊荃碼


度撞到呢個人,見佢係架E31度走落黎...(擾攘一輪...),跟住我就上車啦,


去東涌LU!哇!乜佢又跟往黎呀?佢好似o岩o岩先落車咋喎!上車時,佢仲


離譜,做個手勢,好似叫我唔好俾錢,(我初頭唔知佢做乜,冇理到佢,俾完錢,


諗住上樓上霸個靚位影相,跟住我就知乜事啦!!),我令番轉頭.哇!(又


哇多次),唔係呀話?佢真係唔俾錢呀,仲做左個扮晒入錢既手勢,係度


扼個師傅,佢又好彩,個師傅睇唔到佢冇入錢.(唔怪之又跟住黎,原來佢


搭車唔俾錢既!)上到樓上,我有難啦,由荃灣去到東涌,佢最少問左我廿架車有冇湯到.....


去到東涌,佢見到架齋等,發晒癲咁衝埋去,仲要一路行一路叫!(難頂!)


走到埋去,見到個好似係師傅中既師傳(好似係路線訓練果D),係度同緊


班師傅講野,講緊點埋站之類....佢又走埋去,站亂哥餅,問人lee樣問人果樣,個師傅


即刻俾佢煩親,問佢:`你係記者黎o架?,佢仲唔知乜事,仲唔識走


開,幾秒之後佢又忍唔住,呢次仲過份,佢叫個師傅放塊斜版落黎俾佢影.


聽到佢咁講,我即刻走開,廢事陣間連我都俾人鬧埋.....


攪左一輪,我pit甩左佢.逃過大難!!!(下次見到佢都要運路走)





都係首次見到巴士迷搭霸王車既


Spike Wu.(2001),釘鞋小朋友(唔記得邊位版友改既,但係好鍾意)


Article 3:

Re: 十大最好巴士總站選舉


Spike Wu.(2001) (abspike@school.net.hk) at Sat Dec 20 22:12, 1997 said:


969 (kbt@inet.hkg.com) said:


> 你認為那個巴士總站是最好?


>


> 總站名稱 贊成


> 1.天水圍市中心 YY


> 2.天瑞 Y


> 3.佐敦道碼頭


> 4.大角咀碼頭


> 5.


> 6.


> 7.


> 8.


> ......


>


> 選舉規則


> 1.每人只可投一個總站一票


> 2.可在贊成個度加一個'Y'代表投票


Article 4:

Re: 本人想的中巴new[Western Harbour Cross]路線


tony (tony2222@hotmail.com) at Sun Dec 21 00:01, 1997 said:


> rt.945 Park Road-Lai King(N)


> rt.936 North Point Pier-Lei Muk Shue


> rt.937 Wan Chai Pier-Kwai Shing(E)


> rt.958 Kennedy Town-Tuen Mun Pier


> rt.967 Causeway Bay (Tin Hau)-Tuen Mun(Siu Hong)





I'd like to suggest a rt.958 Wan Chai Pier-Tuen Mun Pier


It's because CMB does not own any rt from North-west NT to HK Island


Article 4: (Request 1)

Alex Chan (alexki@netvigator.com) said:


>


> 在此呼籲大家提出新路線時,先要考慮巴士公司有否能力去行走,


> 以上各線或許有存在的價值,但大家都知西隧新線是要用空調巴


> 士行走,敢問一句中巴有足夠的空調車嗎?


> (就算是城巴也不會夠,九巴也未必夠)


>


> 同時,我們也要考慮是否有站頭或地方為總站(如Park Road)


>


> 我不是反對路線建議,只是希望大家能考慮周詳一些.


> (其實不少板友也曾提出過好的建議)





自從本板有人張貼了第一篇「路線建議」後, 耐唔耐就會出現呢類文章. 可惜呢類


文章接近全部都係唔可行o既. 因為有關路線通常都係一廂情願咁去提議, 又唔


認真諗下總站有冇坑, 路面限制, 用車數目, 班次編排, 乘客分佈, 政府壓力


等等因素....若果咁易提議左一條線就開到, 巴士公司都唔駛千挑萬選請班交通部


路線策劃返黎, 求其搵個板友去隨口up 都得.


Article 5:

[路線消息]90,N90


Ricky Chan (95098987d@polyu.edu.hk) at Sun Dec 21 00:16, 1997 said:


由1997年12月20日起, 城巴90及N90之服務時間有更改,


可能是與72/N72時間改動有關.





90頭車將提早至5:20am, 其他詳情不知了.


(資料來源: 灣仔一帶之90巴士站通告)





Ricky Chan


Article 6:

【 新 消 息 】 好運==陽光


Stanley Yung (n281@hkstar.com) at Sun Dec 21 01:39, 1997 said:


早幾日,本人曾貼文:





九 巴 附 屬 公 司 -- 好 運 、 陽 光


「九巴年底宣佈業務重組,設立數間經營巴士的附屬公司


 九龍巴士控股有限公司旗下經營巴士業務


 1.九巴--經營九龍及新界路線


 2.龍運--經營青嶼及新機場路線


┌3.好運(Good Win)--經營屋村巴士


├4.陽光--經營租巴士


│5.藝東--與深圳新福港運輸公司合營過境路線


│6.港濠--與澳門其新公司在遼寧省大連市合營路線」





└→新 消 息 (屬 傳 聞):


 其實九記初時想的公司名叫『好運(Good Win)』


 註冊時已改稱『陽光(Good Win)』


 其實 好運==陽光


 是經營屋村巴士及租車,顃似冠忠


 上週在報章(tone fong 日報),『陽光(Good Win)』已有招請driver廣告





STANLEY YUNG


<傳 聞 未 必 可 信 ‧ 謠 言 止 於 智 者>


Article 6: (Request 1)

我聽到呢單料都想笑。(唔係話史丹利兄放流料)


紅巴士自從攪埋橙巴士去離島之後仲未夠,要開埋檸荼巴士。


乜佢好得閒咩?


我前幾日就將呢單料過比我同學(手持紅巴士股份)聽,佢話:


「乜咁攪啊!」





簽名:CambieNo.4 Rd.


Article 6: (Request 2)

1. 我諗開橙巴應該同果時個准許利潤條例有關, 由於當年招標大嶼山


巴士時, 講明唔會有利潤管制呢樣野, 於是開多間橙巴出來分開帳目掛.








2. 屋村巴士在這幾年越來越多, 甲屋村話要有條線直接去 A 地方, 乙


屋苑又話中途站上唔到車, 要有條線去 B 地方, 雖然運豬署循例都同


專利巴士公司講講, 客量夠既, 就話開條 P 線. 如果諗落制唔過既, 咪


唔做囉, 於是屋村搵夠人數簽名,搵埋旅巴公司(又或是調轉, 旅巴搵屋村)


申請又掂. 這些巴士, 亦搶去專利巴士不少乘客, 而家開多一間公司做呢瓣野,


咪即係減少一個搶飯碗既對手. 在商業社會內, 就係咁喇, 九記而家先至差隻


腳落去咪算遲囉.





3. 九記大老闆新記有咁多屋苑, 想自己攪村巴的話, 與其比其他非專利巴士


做, 不如肥水不流別人田, 入番自己個袋好過.





Dragon


Article 6: (Request 3)

第日,飲品公司拍廣告,


唔駛租用雅高,


亦都唔駛影住城記車尾,


租陽光就得啦!


將來真是「邊道都有陽光」!


Article 7:

據板友所講, 陽光會經營屋村巴士. 本人對


於這樣做其實都唔係幾贊成但....不如估下


呢間公司會用乜巴士?





現在d 屋村巴士公司絕大部份都係用日本車


, 但城巴就用Olympian. 咁陽光會唔會買幾


十部Trident 去玩?


(係就正)


Article 8:

2100及2200兩日遊


Joseph Ho (kchojbl@school.net.hk) at Sun Dec 21 10:39, 1997 said:


十二月十九日:





今日我疊埋心水諗住去搭2100。我下晝一點落街,行到屋企樓下(百


福道),見到VA32返(照上星期o既次序,下一車應該係DL1),於是我


就企o係度等一兩班車,睇o下係咪真係DL1,點知一諗DL1,DL1就到


。我o係佢番o左o黎至到佢走o既時間內照o左佢十張相。之後我就去


o左填肚,補充體力去迎接2100。





食o左o野之後,我搭2A寶去摩頓台。去到摩頓台(街),見到城記HK19


31(好似係1號),當我想影佢相o既時候,我睇到一架以黃色為底色,


車身上有幾條紅線的巴士正由銅鑼灣道駛向摩頓台巴士總站,於是我


拿拿林兼係咁二影o左HK1931兩張相之後就衝過去,影o左一張車頭同


一張車尾之後,我就去o左排隊。兩點正,開車。





o華!架車實在太正啦,不愧為機場巴士,真係裝修到成架飛機咁,


又閉路電視、又個人燈兼落車鐘、又飛機式座椅、又個人腳踏,又個


人安全帶等。不過最過癮o既都係上層o個o的「廚櫃」式行李架,比


人睇到塊木板條邊。仲有,每一個位都好似駕駛倉咁,搭佢可以滿足


o下你渣巴士o既願望(有手掣、油門)。





架車駛上西九龍快速公路,過o左三架小型車輛,之後個師傅就踩o下


鬆o下個油門,不過都應該有80Km/h。去到荃灣路,我o地撞倒亞董叔


叔架黑色「病死」(Benz),佢正同另一位亞乜水先生o係度傾緊偈。


架車去到屯門公路都幾勁o下,不過條路太多其他大型車輛,而我架


車又唔可以cut快線,所以成日都o係慢線同中線cut來cut去。





去到天耀,我落o左樓下問o下師傅影唔影得相,佢話冇問題,駕駛室


都得,不過如果返到總站有「兩粒花」o係度就唔得啦,因為佢o地唔


鐘意。去到天湖路,師傅指比我睇對面架2200,我o既第一反應就係


擰起架相機去影,o係重重障礙物遮住o既情況下,我都影o左兩張。


之後同師傅傾o左一陣偈,返到天市,我用四個角度(前左、後左、前


右、後右)影架2100,加埋一張中門、一張車頭、一張車尾,之後我


就等搭回程。o係等o既途中,o的九記同城記師傅一齊研究呢架車,


有個師傅話右邊車頭車底撞凹o左同左面車頭後鏡撞斷o左(定係花o左


?)。





回程干時有另外三個巴士迷同車,其餘都冇乜特別,只係知呢位師傅


比頭先o個位師傅開車開得慢同比個太陽好8麗好刺眼,仲有見到60M


易搭。我o係港澳碼頭落o左車,一路跟969行車路線行到返金鐘,o下


!仲唔比我見到你,2200,影你先,最衰冇錢同冇時間,如果唔係一


坐你。





跟住我搭722去則魚涌人o地屋企羅o野,再之後我行路返屋企,救命


呀!好'支力'呀!








十二月二十日:





今日我又疊埋心水去影2200。依照琴日o既時間,我約一點三左右搭8


號去到摩頓台,干時已經有兩個巴士迷o係度,我o地一路傾偈一路等


2200,佢o地比o的相我睇,都幾正。一點九左右,城記架104返摩頓


台,我o地緊係影啦,咁難見到。大約兩點,2100返,我走去問o下師


姐2200幾時返,個師姐話本來應該早2100兩班車,不過因為o係天市


o個邊有人捉住佢o黎影相,所以要遲o的返。等o左一陣,佢終於o係


兩點四返到摩頓台,我o地就即刻排隊,準備上車。上車坐落o左之後


,當然覺得冇2100o禁正啦(唔使講都知啦),不過佢o的絲絨座椅o既


pattern係城巴logo o黎喎,幾過癮呀!





一路上我o地傾o左好多關於巴士o既o野,......,到天市啦,當時已經


有十多個巴士迷o係度等,加埋我o地,起碼有八個人o係度影相。停


o左一陣,架2200夠鐘走啦,不過只係得兩個巴士迷跟車。





影完相之後,我同起初o個兩位巴士迷一齊去o左天端M記醫肚,食完


o野就各散東西,我同一個巴士迷搭K2X九鐵富豪落屯門碼頭,另一個


巴士迷就搭269C走。出到碼頭,我轉59A出長沙灣(點解唔搭59X,因


為59A平o的,我今個月o既cash balance就o黎出現負數啦,鳴鳴!)


之後我再轉112返屋企,雖然我走雞o左DL1(o係我行到去巴士站之前


佢已經開走o左數分鐘),但係我就搭到我o既112字軌代表車──VA36


/GV6348,七點九返到百福道,影o左佢四張相之後就返上屋企吃晚餐


啦。








Joseph


GV6348






kchojbl@school.net.hk


kchojbl@usa.net


Article 9:

意見傳真


Joseph Ho (kchojbl@school.net.hk) at Sun Dec 21 10:38, 1997 said:


本人已把以下之路線建議傳真至三間巴士公司(中巴、九巴、城巴),


至於三間公司接納小弟之建議與否,且看日後三間公司之路線新聞吧








----------------





中巴:28965668





「東區快線重組」內容如下:





10A────北角碼頭←→中環(干諾道中)


18─────北角(健康中街)←→西環(荷蘭街)


20/20P─筲箕灣←→中環(交易廣場)


21─────太古城←→中環(林士街)


80─────小西灣←→中環(永和街)


88/88P─興華村←→中環(交易廣場)


720────筲箕灣←→中環(干諾道中)


780────小西灣←→中環(永和街)


788────小西灣←→中環(永和街)





721,722 取消








服務時間:





星期一至六──10A,20P,88P,720,788


星期一至日──18,20,21,80,88,780





雙工─────20,21,88,780


工半─────18,80


上午繁忙時間─10A,20P,88P,720,788


下午繁忙時間─10A,720,788








途經道路:





10A,18,720,780,781,788─不變





20─


往中環方向途經:


未命名路、南安里、筲箕灣道、新成街、耀興道、惠亨街、太祥街、


筲箕灣道、英皇道、康山道、天橋、東區走廊、維園道、告士打道、夏愨道、


紅棉路、天橋、金鐘道、德輔道中、永和街、干諾道中、統一碼頭道


、D3路、D5路、港景街、交易廣場巴士總站





往筲箕灣方向途經:


交易廣場巴士總站、干諾道中、康樂廣場、D5路、D3路、D5路


、港景街、干諾道中、域多利皇后街、德輔道中、遮打道、美利道、


金鐘道、樂禮街、金鐘東巴士總站、德立街、添馬街、金鐘道、軒尼


詩道、分域街、軍器廠街、告士打道、菲林明道、會議道、鴻興道、


天橋、告士打道、東區走廊、天橋、渣華道、英皇道、筲箕灣道、太


康街、鯉景道、太安街、成安街、耀興道、南康街、筲箕灣道、愛秩


序街、南安街





20P─早上特別班次往中環,不停銅鑼灣及內告士打道。





21─


往中環於告士打道後改經:


夏愨道、紅棉路、琳寶徑、遮打道、昃臣道、干諾道中、康樂廣場、


D5路、D3路、D5路、港景街、干諾道中、統一碼頭道





由中環開出途經:


統一碼頭道、干諾道中、康樂廣場、D5路、D3路、D5路、港景


街、干諾道中、夏愨道、紅棉路、金鐘道後返回原有路線





80─


往中環於英皇道後改經:


高士威道、伊榮街、邊寧頓街、怡和街、軒尼詩道、杜老誌道、告士


打道後返回原有路線





88─


往中環方向途經:


翡翠道、環翠道、柴灣道、永泰道、順泰道、盛泰道、東區走廊、東


喜道、亞公岩村道、亞公岩道、柴灣道、筲箕灣道、太古城道、太裕


路、太古灣道、東區走廊、維園道、告士打道、夏愨道、紅棉路、天


橋、金鐘道、德輔道中、永和街、干諾道中、統一碼頭道、D3路、


D5路、港景街、交易廣場巴士總站





往興華村方向途經:


交易廣場巴士總站、干諾道中、康樂廣場、D5路、D3路、D5路


、港景街、干諾道中、域多利皇后街、德輔道中、遮打道、美利道、


金鐘道、樂禮街、金鐘東巴士總站、德立街、添馬街、金鐘道、軒尼


詩道、分域街、軍器廠街、告士打道、菲林明道、會議道、鴻興道、


天橋、告士打道、東區走廊、太古灣道、太豐路、太古城道、太茂路


、太古灣道、太榮路、太古城道、筲箕灣道、柴灣道、亞公岩道、亞


公岩村道、東喜道、東區走廊、盛泰道、永泰道、嘉業街、常安街、


柴灣道、環翠道、翡翠道





88P─早上特別班次往中環,不停銅鑼灣及內告士打道。





----------------





九巴:27450600





903 蒲飛路←→荔枝角





主要途經道路 (只記停站街道) :


往荔枝角─薄扶林道,般咸道,羅便臣道,花園道,德輔道中,干諾


道中,德輔道西,西區海底隧道,大角咀道,新填地街,彌敦道,長


沙灣道,荔枝角道,美荔道,荔灣道





往蒲飛路─荔灣道,美荔道,長沙灣道,彌敦道,西洋菜南街,亞皆


老街,櫻桃街,西區海底隧道,德輔道西,干諾道中,紅棉路,堅尼


地道,上亞厘畢道,堅道,般咸道,薄扶林道





服務時間:


蒲飛路開0620-2300


荔枝角開0620-2300


班次─10-20分鐘





空調巴士收費:


全程───────────$9.4


德輔道中至荔枝角─────$8.9


彌敦道至蒲飛路──────$8.9


過隧道後至蒲飛路或荔枝角─$5.4





註: 如此路線能夠成本開辦,905線可以改為不途經德輔道西。








962 兆康←→灣仔(會展)





途經道路:





往灣仔─兆康路,青麟路,青山公路,井財街,青山公路,大欖涌巴


士站,青山公路,小欖交匯處,屯門公路,荃灣路,葵涌道,西九龍


快速公路,西區海底隧道,干諾道西,干諾道中,紅棉路,金鐘道,


軒尼詩道,菲林明道,博覽道東





往兆康─博覽道東,菲林明道,灣仔碼頭巴士總站,菲林明道,軒尼


詩道,金鐘道,德輔道中,禧利街,干諾道中,干諾道西,西區海底


隧道,西九龍快速公路,荃灣路,屯門公路,小欖交匯處,青山公路


,大欖涌巴士站,青山公路,青麟路,兆康路





服務時間:


兆康開每日0640-2030


灣仔開每日1100-2200


班次─10-20分鐘





空調巴士收費:


全程──────────$18.2


西區海底隧道口至灣仔──$8.9


過西區海底隧道後至灣仔─$5.4


西區海底隧道口至兆康──$12.8


青山公路至兆康─────$4.1





----------------





城巴:25791551





10X 堅尼地城←→銅鑼灣 (循環線)





途經道路:





往銅鑼灣(循環線)─西寧街,域多利道,加多近街,吉席街,北街,


堅尼地城海旁,山市街,卑路乍街,皇后大道西,山道,德輔道西,


水街,干諾道西,干諾道中,夏愨道,告士打道,堅拿道天橋,堅拿


道東,禮頓道,摩利臣山道,天樂里,軒尼詩道,波斯富街,禮頓道


,邊寧頓街,怡和街,軒尼詩道,杜老誌道,告士打道,夏愨道,干


諾道中,干諾道西,西邊街,皇后大道西,卑路乍街,域多利道,西


寧街





服務時間:


堅尼地城開每日0640-2140


班次─10-15分鐘





空調巴士收費:


全程──────────$4.6


港澳碼頭至銅鑼灣────$3.8


銅鑼灣至堅尼地城────$4.6


皇后像廣場至堅尼地城──$3.8


皇后大道西至堅尼地城──$3.4





----------------





唉!傳真去中巴同九巴的兩份Word文件的日期打錯了十二月二十日,


但當我發覺之時已太遲了,因為那兩份文件已到了兩間巴士公司的手


中。








Joseph


GV6348


GX9848


GY572<


Article 9: (Request 1)

今朝城巴竟然有位姐姐打電話o黎,話佢o地已經收到我o既傳真,叫


我留低地址或者FAX,兩至三個星期後會回覆。








Joseph


GV6348


GX9848


GY572


Article 9: (Request 2)

有冇搞錯!722咁多人搭要取消,加班至10分鐘一班就差唔多!


你叫中記響邊度搵個P字出黎??


88已經好快!由你屋企搭去中環都係17-20MINS!下次去中環搭0下啦!


記住佢係行港灣道喎.





DA82,HB8095.


Article 10:

緊急﹕郵購巴士書詳情


Felix (gtabus@geocities.com) at Sun Dec 21 09:24, 1997 said:


請問郵購巴士年鑒及巴士識別的海外郵費是否


每本$48?





唔該!


Article 10: (Request 1)

係呀!(好貴)不過如果而家訂書就有八折,計落條數:


年鑑計:$200×80%=$160


年鑑特價舊六,加埋四十八銀郵費就$208,有你著數! ^o^





(好似同緊「陳丹尼」賣廣告)





簽名:CambieNo.4 Rd.


Article 11:

補 19 Dec 今日所跪


417 (96006257@plink.cityu.edu.hk) at Sun Dec 21 03:31, 1997 said:


01.


時間:約 17:30


地點:大埔道往大埔方向過駿景園後不遠


公司:九


車號:ME(紫色廣告)


路線:73A


情況:著o左壞車燈





417


Article 11: (Request 1)

01.


時:1435


地:高士威道(近銅鑼灣道)


線:592往海怡


註:懷疑漏揭油,師傅在





DA82,HB8095.


Article 12:

Re: 問269C


Rayman Lai (raymansc@asiaonline.net) at Sun Dec 21 11:13, 1997 said:


新人Holden (smith_wilson@earthling.net) said:


> 如題. 小弟想請教一下各位, 九巴296C係咪只在繁忙時間行走? 如果係


> 既又為何唔叫做296P?


>


> 是否由高超道開出? 單程定係對開? 班次如何? 請指教, 唔該!


>


>


> '大良人' Holden


問269C定296C


後者我未聽聞過.


路線資料打4466便知道.


前者:屯門,元朗區大量繁忙時間線(at least 20),點用P.


Article 12: (Request 1)

from BuSTOP


269c info.





I have taken the 5:30 pm departure from Lam Tin MTR station. The bus was full


before it reached Plaza Hollywood, and there were traffic jams along Tolo Highway.


Thus it was not as enjoyable as I first thought.


Besides, the sky had turned dark,


so I could not see much. I think the 4:35 departure from TSW town center would


have given me a more enjoyable journey. Try it out sometime.





y k


Article 13:

今日所見(20 Dec)


417 (96006257@plink.cityu.edu.hk) at Sun Dec 21 02:41, 1997 said:


抱歉!耐冇上o黎,淨係識搵所見兩個字。





417


Article 14:

N680, N691


eddie lam (bustop@glink.net.hk) at Sun Dec 21 00:56, 1997 said:


N680, N691 都係行三部車, 都係廿分鐘一班, 都係編定行 55 分鐘一程,


但係 N680 路程長過 N691 大半架喎, 假設佢地一齊由中環開 (事實上兩線


相隔十分鐘開車), 去到藍田地鐵站之後, N680 咪要比 N691 開快好多囉?





(由藍田去坑口大約廿分鐘, 巴士可以用廿分鐘由藍田去馬鞍山嗎?)


Article 15:

Dart 仔模型


Ronald (ronald_to@laser.zeronet.org.hk) at Sun Dec 21 09:49, 1997 said:


eddie lam (bustop@glink.net.hk) said:


> 今日無聊打城記熱線, 竟然聽到有 Dart 仔模型廣告喎!


> 仲話係聖誕節送禮佳品添....當堂笑左出黎! ^_^





木瓜第一城總站個批都過得去,好過出面賣個批!


(但我都揀左四架先有架滿意的.....)





似乎CORGI的QC真係有問題!





Ronald


Article 16:

Re: 訂購中巴巴士模型一問(VA21)


417 (96006257@plink.cityu.edu.hk) at Sun Dec 21 01:38, 1997 said:


DennisTW (dennisow@netvigator.com) said:


> 如題。


> 因我在上星期日寄訂購表去香港巴士迷會,但發覺支票仍未過帳。


> 如果到時去到灣仔,出示會員證可以用現金買到嗎?


> 非常後悔遲了寄信的DENNISTW





乜唔係 14 號截止咩?以郵印為憑,你即係o岩o岩趕得切啦!


巴士迷會成日都唔會即時過票,你驚o既話最好帶埋份支票


statement o既副本去。





巴迷會編號有兩個零行頭o既 417


Article 17:

Re: 剛剛消息--30x尾車用雞


EuroFire (iveco.eurotrakker@mailcity.com) at Sun Dec 21 00:33, 1997 said:


BX2540 (plaxton@chevalier.net) said:


> 剛剛望落街望到30x今晚尾車竟然係G302(荃威開).


> 平時尾車係用冷氣車.今日吾知發生咩事呢.


有咩咁出寄呀?壞車囉!三星期小修囉!油廣告囉!大驗囉!


乜都有可能! 大驚小怪,浪費資源! 你不如話點解2100


或者2200今日做乜唔見佢行969,好唔好!





ANA777 JA702A


ps. 依家d少巴士咪真係…


Article 17: (Request 1)

嘩 , 你 唔 係 嘛 , 掉 一 掉 車 就 咁 大 驚 小 怪 ! 好 唔 惦 喎 ! 我 每 個 禮 拜 朝 早 同 一 時 間 番 學 都 見 3 0 X 用 唔 同 既 車 , 咁 唔 通 我 又 日 日 上 黎 嘈 兩 句 先 呀 ? 咁 九 巴 咁 多 條 線 咪 貼 文 都 貼 唔 切 ! 唔 好 再 係 咁 浪 費 資 源 啦 ! 好 唔 好 ? 


Article 17: (Request 2)

上次掉車都好似用番冷氣(尾車),仲係電子牌AV197!


Article 18:

北大嶼山路線最新消息


eric (ericnet@hkstar.com) at Sun Dec 21 00:09, 1997 said:


城巴宣佈, 由明天(21/12)起, E22 號線逢假日亦以赤立角臨時


巴士總站為終站.





此外, 於平安夜(24/12)晚上, 城巴三條北嶼路線 E21, E22 及


N21 將加強服務如下:





E21, E22: 晚間班次將由 30 分一班加至 15 分一班.


N21: 班次加密至 30 分一班.





另外, 據今日在東涌所見, 龍運 E32 (葵芳地鐵站 -- 東涌市中心)


因巴士車輛未能趕及運到, 故要延遲至十二月底才開辦.





西隧及新機場司司長


eric


Article 19:

告示 1220A: 不接受免費電郵地址


Ken Fung (kenf@hkstar.com) at Sat Dec 20 22:53, 1997 said:


本板一向不接受免費電郵地址, 但是由於本板的會員人數日漸增加,


故此此項限制必須要嚴格執行.





由現時開始, 這些電郵地址(275 個)將不被接納. 至於已經使用了


這些電郵申請成為會員的板友, 可於 98 年 1 月 15 日前繼續


使用, 98 年 1 月 15 日便會將這些會籍取消.





如想更改現時在本板登記了的電郵地址, 可與板主聯絡.





本板將不接受任何想使用免費電郵的理由.





Ken


Article 20:

Trident 行 969, 真係等死人!


eddie lam (bustop@glink.net.hk) at Sat Dec 20 22:57, 1997 said:


今日出左街, 諗住坐下城記 Trident. 出門口前又見板友話連 2200 都行埋 969,


心諗仲多個希望添啦, 於是咪過海囉!





坐 690 去到匯豐總行, 時為一點四個字左右, 見到 2100 返摩頓台, 咁睇怕


返左總站再去返中環都半個鐘以上, 咪走去大會堂睇下書先囉!





點知一睇書, 就睇到過晒籠, 真係自己[才羅]黎, 睇左個幾鐘頭, 乜車都走晒啦!


我仲未甘心, 行去景福門口個站等, 一等就等左成個鐘, 等左七班車都係大富豪,


四點決定放棄......





講得冇錯架, 若果 Trident 行 969, 要捕車請有心理準備變化石. 或者之前


check 清楚佢有冇中途入左廠....


Article 20: (Request 1)

這是當然的,但2100和2200今日是行969,銅鑼灣開





2:00 - 2100


2:30 - 2200





而Trident通常不會行晚上,因此兩車在7:00pm-8:30pm回香港後


,便會回廠,大家要留意.





同時,星期五和今日一樣,兩架Trident會隔一班Volvo開出,即:


Volvo-->Trident-->Volvo-->Trident-->Volvo-->Volvo....





而兩車之次序是不定的,如昨天2200先2100後,今日則是2100先


2200後....





而Trident假日通常和在大約9時左右出摩頓台開車


(不過加了2200後不知會不會改變)





希望以上乘城巴Trident的小小心得可以幫助大家...





今日估計成功,乘了2200和見到2100行969的...





城巴香港仔代表


Alex Chan


Article 20: (Request 2)

我今日嚮銅鑼灣同個朋友入去天水圍, 禁岩坐架2100 .


Article 21:

Re: 每日一跪(20/12)


Dragon (kaho@netvigator.com) at Sat Dec 20 23:44, 1997 said:


安迪安 (h9703053@hkusua.hku.hk) said:


> 時間 : 1:00 p.m.


> 地點 : 柏道上山 (近聖士提反女校)


> 路線 : 40


> 編號 : 942





時間 : 7:00 p.m.


地點 : 炮台山道上斜 (金文泰外)


路線 : 41A


編號 : 1421


Article 22:

S3BL+CUMMINS


3AV171 (yhtsn@speednet.net) at Sat Dec 20 23:08, 1997 said:


S3BL配 CUMMINS LT10 的 車 是 S3BL264-272,但 點 解 只


有 9 部 的 , 仲 有 一 部 呢 ?





另 想 問 點 解 九 巴 3D有 一 些 S3M 好 像 S3M205 ,下 層 車


頭 檔 '蜂' 玻 璃 用 黑 色 框 , 而 不 是 銀 色 框 的 ?


有 多 少 部 ?





不 過 有 部 U 廠 的 S3N336車 尾 上 層 用 銀 色 框 窗 ,


好 像 S3N222 個 D 車 。





3AV171


Article 22: (Request 1)

In my memory, S3N336 had an accident in Tuen Mun Highway in


1995, when she was serve on 67X, her back was hit seriously


by the school bus(I not sure as I nearly forget it),


therefore, KMB replace the rear window and this bus usually


appear in Yuen Long and Tin Shui Wai





Benjamin


Article 22: (Request 2)

Ivor Fung (ivorfung@hkstar.com) said:


> 果架之唔係大家都好熟識既AL1咯……





係喇, 知唔係就係我囉 :p





記得當年呢九部野投入服務o既時候, 我事前又唔知喎,


由屋企望出佐碼見到有部 60x 個水箱網成部 DX 2437


咁樣o既, 仲以為 DX 2437 咁快試驗成功, 大批買之


餘仲上返普通色咁好添. 點知望真個車尾, 冇冷氣o既.





過冇幾耐搭到呢批車, 聽轉波聲 (當時唔知係轉波聲)


同手掣聲跟 DX 2437 一模一樣, 個車尾引擎蓋又係


多左三個散氣口, 都覺得佢地係同一系列架喇.





仲記得當年 DX 3248 同 3844 車身都係上同一個車


隊編號的 (好似係 S3BL262 ?) , 仲以為係同 DX 2437


有關添, 唔知係咪要預留一個位置讓它萬一重回熱狗行


列之用, 但諗諗下條數又唔o岩o既. 不過那兩部熱狗後


來終於分返開做 S3BL262 同 263 咯.





--


DX 2437!


Article 23:

Re: 問 chassis


DA1 (cdkoenig@hkstar.com) at Sun Dec 21 01:23, 1997 said:


3AV171 (yhtsn@speednet.net) said:


> 想 問 以 下 車 的 chassis,本 人 只 需 DDA 後 的 數 字


> 1.CMB - DL2 DDA6??


DDA602-105


> 2.CMB - DL3-48 DDA17??


DDA172-516 517 518 519 520


522 546 531 551 555 558 561


536 557 552 560 554 548 556


553 547 525 549 534 521 523


541 550 524 559 544 543 532


535 539 540 545 526 538 530


528 527 537 529 533 542


> 3.CMB - DM1-28 ? DDA1810 ?


631 645 636 625 628 634 632


629 640 638 639 637 651 649


644 650 643 642 646 647 641


648 627 626 633 635 624 630


> 4.CTB - 701-720 DDA220?


DDA2202-985 990 991 992 993


994 995 996 997 998 999 1000


1001 1002 1003 1004 1005 1006


1007 1008


> 5.CTB - 721-730 DDA220?


DDA2204-1248 to 1527


> 6.CTB - 731-740 DDA220?


DDA2206-1424 to 1429, 1434 to 1437


> 7.CTB - 811,830 ? DDA2301/DDA2302 ?


DDA2301-1036, 1055


> 8.KMB - AD53,56 DDA18??


DDA1812-735, DDA1812,736


> 9.KMB - S3N293-295 ? DDA1815/DDA1816 ?


DDA1815-818, DDA1815-833, DDA1815-826


> 10.KMB- S3N305,317,318 ? DDA1815/DDA1816 ?


DDA1816-845 (在下坐66親身炒過車), DDA1816-842,


DDA1816-840


>


> 3AV171





卅呎牛上


以上資料出處 1, 2, 3 OP1 (The PSV Circle)


4, 7 HK Buses v3 (Mike Ng), 5, 6 The Fleet Directory of HK Buses (Yung sir)


8 OP2 , 9, 10 HK Buses v2,


Article 24:

廣告--方便大家+問題一則


Marshall Leung (plaxton@chevalier.net) at Sun Dec 21 14:21, 1997 said:


30x巴士網頁版面現已將image map改為方便大家的form.


另外巴士遊戲站試辦已經出版,歡迎來玩....


Click Here to go


想問問大家知不知九巴d雞多數賣去邊度?


Article 25:

From 板主: 呢排大家都好燥?


Ken Fung (kenf@hkstar.com) at Sun Dec 21 14:31, 1997 said:


眼見近期好多一向好守規則既舊板友都成日鬧人, 攪乜咁燥呢?


因為成日有人犯規攪事? 其實我自己心中有數, 有好多人隨時都要


渡板假, 甚至有人已經被我踢走左. 唔好因為一時火遮眼, 而要我


渡埋你既板假啦.





死刑制度就已經執行緊, 而且大多數板友都係經常上黎收/報料,


邊 D 講得邊 D 唔講得大家都應該知道, 識得玩電腦都有番咁上下


大啦個人. 總之, 本文貼出之後, 是否好友都冇面俾, 各位自己


執生.





俾大家攪到亦都好燥既 Ken


Article 26:

Re: 115最後兩部掛牌


東邪 .... (GK9112) (mingyin@hkstar.com) at Sun Dec 21 16:20, 1997 said:


AD302 (c5124176@comp.polyu.edu.hk) said:


> 在字軌/掛牌表中, 本人想填上115還欠的兩部掛牌, 她們都是


> AV, 車牌是GE750及GW7052, 但本人不知她們的Fleet No, 如有人


> 知到, 可否幫小弟一個忙? 謝謝!


>


> 搭115番工o既輝仔





- GE 750:AV35


- GW 7052:AV118





東邪 ....


Article 27:

每 日 一 跪 [ 12 月 21 日 ]


AD302 (c5124176@comp.polyu.edu.hk) at Sun Dec 21 16:12, 1997 said:


1. 九記6C S3BL2 / DK7698, 在紅磡廣場門外漏出大量偈油, 馬頭


圍道由鶴園街至紅磡廣場一段半條街鋪滿木糠, 有警員指揮交通,


部車前有拖車, 後有九記貨Van. (上午9:20)





順便問問, S3BL2在6C出現已多日, 是否已做掛牌?


Article 28:

Question about 3BL


N357 (CU 4010) (clarina@vol.net) at Sun Dec 21 16:07, 1997 said:


1. 請問九巴未轉膠牌時某部份3BL是否採用電子路線牌?


2. G及N退役後除了轉做訓諫車外,會賣給那個國家?


3. 點解N會出現在KMB的28及38線上(On last friday)?


請各板友代為解答。





無知的


N357 (CU 4010)