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第71篇文 第72篇文
Article 1:
Re: 你贊成木瓜豪390上可口可樂390mLo既BANNER嗎﹖
中巴VA63 (kc10392@kc.hkcampus.net) at Fri Jul 9 19:12, 1999 said:
> 72X (tckmail@hknet.com) said:
> 你 贊 成 木 瓜 豪 390 上 可 口 可 樂 390mL o既 BANNER 嗎 ﹖
木 瓜390好 似 係 利 蘭 尼.
(有 錯 請 指 正)
希望收集一些有關近來新巴23瘋狂出車or唔見晒車的實錄
老陳 (chanmw11@hk.super.net) at Fri Jul 9 19:29, 1999 said:
新 巴 真 是 痴 了 線, 有 一 晚9.35, 我 在Causeway Bay (Yee Wo Street) 搭914去 富 榮, 等 到9.43就 有 一 架914來, 可 是 這 短 短 的8分 鐘 內, 我 就 數 到 有 9 架 23, 有 四 架 仲 係 拍 住 一 齊 行, 架 架 車 都 唔 夠 5 個 客, 當 時 我 身 邊 的 朋 友 唔 係 巴 士 迷, 但 係 佢 都 問 我 點 解 23 會 源 源 不 絕 有 車 來, 佢 都 係 數 到 有 9 架 23 .
本 人 希 望 可 以 收 集 一 些 有 關 近 來 新 巴23瘋 狂 出 車or唔 見 晒 車 的 實 錄. 與 及 新 巴23用 了 多 少 架 車 來 行 走. 多 謝 各 位 能 提 供 資 料, Thanks.
【紅小】游擊戰，可行嗎？
LX253 (kcchan@speednet.net) at Fri Jul 9 19:26, 1999 said:
近 日 看 到 本 板 ， 都 見 到 不 少 有 關 『 紅 小 搶 巴 士
生 意 』 的 論 調 ， 包 括 有930、904等 等 ， 其 中 不
少 是 指 出 紅 小 可 以 『 打 游 擊 』 （ 我 諗 係 指 紅 小
神 出 鬼 沒 、 殺 大 巴 一 個 措 手 不 及 ） 而 佔 優 ， 我
想 在 此 講 講 這 個 話 題 。
小 弟 日 常 回 校 都 會 先 到 天 樂 里 再 轉101/111過 海
的 ， 當 上 午 六 時 四 十 五 分 左 右 ， 總 會 有 一 些 紅
小 停 在 南 洋 酒 店 門 外 ， 有 時 會 在 巴 士 到 站 前 在
101或111的 站 位 『 慢 駛 』 ， 他 們 的 收 費 大 約 是
八 元 ， 比 巴 士 便 宜 一 點 ， 有 時 候 如 果 五 分 鐘 內
都 沒 有 隧 巴 到 的 話 ， 也 會 有 人 坐 這 些 紅 小 的 。
而 在 紅 隧 口 ， 這 些 車 會 在 收 費 廣 場 後 的 位 置 落
客 （ 是 否 合 法 不 在 此 評 論 ） 。 大 部 分 的 紅 小 客
會 在 這 裏 下 車 的 。
這 些 車 會 搶 走 多 少 過 海 客 呢 ？ （ 或 者 計 計 『 市
場 佔 有 率 』 … …^_^） 一 架 紅 小 十 六 人 ， 有 時
坐 不 滿 也 照 開 ， 當 然 不 及 大 巴 載 得 多 ， 但 是 ，
紅 小 的 『 密 集 式 攻 擊 』 又 似 乎 令 他 們 有 著 許 多
優 點 ： 時 間 快 、 價 錢 平 ， 就 算 要 等 ， 也 可 以 在
車 上 嘆 嘆 冷 氣 ， 不 用 在 站 頭 熱 。 的 確 是 很 好 。
不 過 ， 同 樣 是 爭 過 海 線 的 紅 小 ， 香 港 仔 至 佐 敦
和 油 麻 地 的 紅 小 聲 勢 就 好 像 沒 有 那 些 在 『 市 區 』
的 過 海 紅 小 名 聲 響 了 ， 到 現 在 ， 我 的 許 多 同 學
都 知 由 旺 角 去 香 港 仔 只 要 在 彌 敦 道 坐970而 不 知
可 在 中 旅 社 附 近 坐 小 巴 。 （ 唔 知 邊d平 呢 ？ ）
從 這 方 面 看 ， 是 否 真 的 在 巴 士 站 前 慢 駛 打 游 擊
的 紅 小 會 比 較 佔 優 呢 ？ 而 巴 士 公 司 又 會 有 什 麼
對 策 呢 ？
LX253
穗景客車廠
HT7507 (kyc61610@kyc.hkcampus.net) at Fri Jul 9 19:26, 1999 said:
請 問 在 廣 州 增 成 的 穗 景 客 車 廠 重 有 冇 幫 九 巴 裝 配 巴 士 車 身 呢?
如 果 有 是 什 麼 型 號?
除 了 幫 九 巴 外, 重 有 冇 幫 其 他 香 港 的 巴 士 公 司 裝 配 巴 士 車 身 呢?
Thanks
對大埔躉有Ｄ怀疑
大埔仔 (ws151036@ws1.hkcampus.net) at Fri Jul 9 19:16, 1999 said:
我 覺 得64K行 躉 不 是 真 确 。
我 住o向 大 埔 東 鐵 站 隔 离 ， 從 來 都 未 見 過 有 躉 出 現 ‧ ‧ ‧
若 有 錯 請 更 正 ， 歡 迎 与 我 討 論ICQ#30463516
:-)
新巴怀舊相集++
大埔仔 (ws151036@ws1.hkcampus.net) at Fri Jul 9 19:11, 1999 said:
本 网 現 已 加 入 新 巴 圣 誕banner相 集 ， 歡 迎 批 評 。
0黎0啦
【急問】呢個禮拜港島有乜特別
大埔仔 (ws151036@ws1.hkcampus.net) at Fri Jul 9 19:07, 1999 said:
我 听 日 想 過 海 ， 唔 知 呢 輪 巴 士 有 乜 睇 呢 ？
我想問新巴'3055'是否隧道線'111'的字軌車?
好想駕駛'111'的新巴迷 (il2239@netvigator.com) at Fri Jul 9 19:06, 1999 said:
我 想 問 新 巴'3055'是 否 隧 道 線'111'的 字 軌 車?
因 為 我 在 星 期 四 曾 搭 過 新 巴'3055'行'111'，
但 我 從 未 見 過'111'有 都 普 躉 ， 故 想 問 一 問 。
icq: 39611921
904雪上加霜
u.best (china@ismart.net) at Fri Jul 9 19:03, 1999 said:
When i take red minibus today,one notice told me that
a new minibus route 'Kenndy Town to Cheung Sha Wan'
will start at August,according to the performance of 904,
i think the situation of 904 is.........Oh!
請問bus rally還會不會辨
A.C (tinaau@cyberec.com) at Fri Jul 9 18:58, 1999 said:
請 問bus rally還 會 不 會 辨
WEBPAGE ADVERTISMENT: 111 Terminus
希望駕駛'111'的新巴迷 (il2239@netvigator.com) at Fri Jul 9 18:27, 1999 said:
I've open a new homepage and the name is '111 Terminus'.
Welcome to visit it and give some opinions ^.^
w3.to/rc2239
From 希 望 駕 駛'111'的 新 巴 迷, icq: 39611921
(NWFB) 8 have DA running......very happy
bryan (andy56k@ctimail.com) at Fri Jul 9 19:41, 1999 said:
Can anyone tell me what time can change 8 all air-con busrun?
Thank you
Bryan
Re: (NWFB) 8 have DA running......very happy
S3N353 (cwyuen@glink.net.hk) at Fri Jul 9 20:00, 1999 said:
> bryan (andy56k@ctimail.com) said:
> Can anyone tell me what time can change 8 all air-con busrun?
> Thank you
> Bryan
當 所 有 新 巴 士 到 達,所 有 路 線 轉 空 調 巴 士,大 約 在 年 底 前 啦!!
S3N353
Re: 遊戲一則: 大家估下在1990年2月份九巴最蝕本路線係邊一條 ?
老陳 (chanmw11@hk.super.net) at Fri Jul 9 23:27, 1999 said:
> 老 陳 (chanmw11@hk.super.net) said:
> 小 弟 曾 於 九 巴 任 職, 在1990年3月 某 日 無 意 中 係 影 印 房 執 到 一 張 紙, 內 容 係 '大 蝕 本 龍 虎 榜' (原 稿 係 英 文, 呢 句 係 我 釋 的), 列 出 頭 五 位 蝕 本 路 線. 給 大 家 估 下 九 巴 邊 一 條 路 線 係 蝕 大 本............
>
> 答 案 在 今 晚11.15公 佈 , Sorry , 估 中 無 獎 , 只 是 一 個 猜 猜 遊 戲.
>
> 我 仲 會 開 估 另 外 四 條 路 線. 其 中 三 條 現 時 仲 健 在 , 一 條Cancel左.
>
> 提 示: 第 一 位 蝕 本 路 線 係 九 龍 市 區 路 線, 現 時 仲 健 在, 不 過 現 時 路 線 比 以 前 係 縮 短 左. 仲 有, 個 答 案 會 幾 意 外, 因 為 當 時 我 見 到 都 覺 得 出 奇.
開 估 啦, 真 係 有d人 答 中 :
第 一 位: 12 當 時 係 荔 枝 角 往 返 中 港 碼 頭 (哈 哈, Tony and BB 答 中)
第 二 位: 53 元 朗(東)往 返 新 荃 灣 碼 頭
第 三 位: 2D 東 頭 村 往 返 澤 安 村
第 四 位: 4A 大 坑 東 往 返 佐 碼 (這 條 線 真 係 死 左 幾 年)
第 五 位: 54 上 村 往 返 元 朗(西)
其 實 我 未 看 張 紙 之 前 一 直 都 係 估53係 第 一 位, 因 為 當 時53有 分 上 得 唔 落 得, 又 有 落 得 唔 上 得.
Article 14: (Request 1)
> 鬼 馬 牛 肉 飯 ﹗ (kocc@hkabc.net) said:
> 哈 ﹐ 我 以 為 係 100D 添 。
>
>
> 鬼 馬 牛 肉 飯 ﹗
> ICQ# 28843514
>
> 巴 士 帝 國 DONWLOAD 在 此 ﹗
> http://www.geocities.com/collegepark/theater/9621/bus.htm
100d 我 認 為 在1997年 中 時 就 一 定 係, 因 為 我 每 次 見 到100D都 係 無 客.
100D 只 在1997年 行, 在1990年2月 係 未 開 !
Article 14: (Request 2)
> 老 陳 (chanmw11@hk.super.net) said:
>
> 其 實 我 未 看 張 紙 之 前 一 直 都 係 估53係 第 一 位, 因 為 當 時53有 分 上 得 唔 落 得, 又 有 落 得 唔 上 得.
無 錯,當 年 受 輕 鐵 專 利 權 影 響,所 有 屯 門 元 朗 巴 士 只 可 以
下 車,不 能 上 車(往 屯 門 元 朗)...
S3N353
Article 14: (Request 3}
其 中 一 條 是 否 4A (大 坑 東---佐 敦 道 碼 頭)?
Article 14: (Request 4}
I guess it would be 3M or 12....
BB
Article 14: (Request 5)
> 井 底 蛙 (l131847@hknet.com) said:
>
> Route 30?
>
就 算 我 唔 係 出 問 題 我 人 ， 我 都 可 以 答 「 唔 係 」
因 為30係 「 新 界 市 區 路 線 」
MAN
Article 14: (Request 6)
> 井 底 蛙 (l131847@hknet.com) said:
> 其 實 在 巴 士 公 司 心 目 中, 哪 裡 算 是 市 區 的[邊 界]呢?
>
九 巴 而 言 ， 就 係 區 域 界
所 以 美 孚/荔 園 係 市 區(事 關 「 深 水 土 步 」 區 屬 九 龍 市 區)
就 算 麗 瑤/前 荔 景(南)咁 近 美 孚 ， 但 因 為 區 域 界 上 係 「 葵 青 」 區(新 界 九 區 之 一)
所 以 佢 已 係 新 界
(註 ： 新 界 九 區 係 葵 青 ， 荃 灣 ， 屯 門 ， 元 朗 ， 北 區 ， 大 埔 ， 沙 田 ， 西 貢 ， 離 島)
另 外 九 巴 除 了 九 龍 同 新 界 之 分 外 ， 新 界 仲 有 市 區 同 郊 區 之 分
新 界 市 區 係 指 所 有 九 龍 市 區 ， 葵 青 ， 荃 灣 及 沙 田 來 往 新 界 各 區o既 線
(所 以73A，80K，251M，36B同299係 新 界 市 區 線)
其 他O既 係 新 界 郊 區 線
(所 以73，64K，276(P)同296係 新 界 郊 區 線)
MAN
Article 14: (Request 7)
我 好 耐 之 前 睇 過 地 圖 (有 區 界 o既), 發 現 九 龍 同 新 界 條
分 界 其 中 一 段 係 沿 著 呈 翔 道 伸 展 , o岩 o岩 好 將 荔 園 同
美 孚 新 村 隔 開 , 即 係 話 荔 枝 角 巴 士 總 站 係 位 於 葵 青 區
範 圍 入 面 . 想 查 證 可 以 睇 睇 總 站 附 近 o既 垃 圾 桶 係 咩 野
顏 色 , 呢 樣 野 我 都 唔 肯 定 .
Article 14: (Request 8}
> 其 實 在 巴 士 公 司 心 目 中, 哪 裡 算 是 市 區 的[邊 界]呢?
In my opinion, the Urban Kowloon is bounded by Victoria Harbour at the southern side and the hills (like Lion Rock,
Tate's Cairn and Kowloon Peak) at the northern side.
At the western side, i think Mei Foo and Lai Chi Kok Bus Termini are the boundary, and at the eastern side, Shun Lee,
Sau Mau Ping, Kwong Tin and Yau Tong Bus Termini should be the eastern boundary....
BB
Article 14: (Request 9}
估 其 中 兩 條
第 一 條 係71X
(九 巴 話 過 因 為71X客 量 不 足 而 取 消)
第 二 條 會 唔 會 係12呢
(因 為 以 前 係 荔 枝 角-中 港 碼 頭,而 家 縮 短 至 深 水 步 東 京 街)
Tony(S3M61)
Article 14: (Request 10)
3E(203E)？
另 外 三 條 建 在 ： 一 條 肯 定 係82K
MAN
Article 14: (Request 11)
縱 使 各 位 都 討 論 得 十 分 熱 烈, 但 我 也 想 帶 出 一 點:
一 個 公 司 的 僱 員 這 樣 公 開 公 司 的 內 部 資 料 是 否 恰 當?
內 部 資 料 就 是 外 界 不 應 知 道 的 事. 不 論 是 普 通 事 情,
還 是 高 度 機 密, 身 為 僱 員, 即 使 已 離 職, 又 是 不 是
可 以 隨 意 向 外 界 披 露? 正 如 早 前 有 板 友 說 過, 九 巴
對 於 有 人 在 300 告 別 禮 前 數 天 爆 出 有 關 活 動 一 事 感
到 不 滿 一 樣.
有 些 人 說, 巴 士 公 司 不 愛 請 巴 士 迷, 因 為 他 們 有 比 較
大 的 傾 向 去 把 公 司 的 內 部 資 料 披 露 給 外 界 知 道. 大 家
這 樣 做 是 否 在 破 壞 自 己 的 聲 譽 的 同 時 也 打 爛 自 己 的 飯 碗?
大 家 也 許 覺 得 我 又 在 無 是 生 非, 無 風 起 浪. 但 我 覺 得
這 的 確 值 得 大 家 在 收 到 這 些 '猛 料' 及 熱 烈 討 論 之 同
時, 也 去 深 思 一 下.
--
車 匙!
Re: ATR 1 的去向??????
CV7946 (anthonycm@ctimail.com) at Fri Jul 9 22:41, 1999 said:
> Rhyme (rhyme@netteens.net) said:
> 究 竟 是 否 重 新 安 裝????
> 重 新 安 裝 後 會 否 保 留 紅 線??????
此 車 現 於 九 龍 灣 廠 維 修,聽 說 車 頭 車 尾 要 用 回 新 的 組 件(即ATR2那 種),
但 現 時 等 緊 件..
CV7946
Article 15: (Request 1)
> ATR3&3AD52 (m0823@netfront.net) said:
>
> pls attention,ATR2 is DM bodied Trident
咦?????ATR2 唔 係HN那 部 金 躉 咩????OH....SORRY....
係 我 既 錯,對 不 起...以 後 我 會CHECK清 楚 先 打...
PS. ATR1會 用 同 龍 運 車 一 樣 的 車 頭 車 尾 組 件
Article 15: (Request 2)
> PS. ATR1會 用 同 龍 運 車 一 樣 的 車 頭 車 尾 組 件
即 係 上 層 車 頭 玻 璃 底 部 不 是 樣 板 車 的 方 角 ﹐ 用 回 現 在 的 圓 角 ﹐ 車 頭
好 可 能 冇 左 霧 燈 ﹐ 紅 線 亦 可 能 會 被 取 消 。
有 錯 請 指 正
ATR2
Article 15: (Request 3}
> G542 (g542@paktin.com) said:
>
> 會 唔 會 同ATR101一 模 一 樣 呢 ？ ？
車 身 外 裳 就 有 好 大 可 能 ﹐ 但 唔 知 右 面 車 身 點 (好 似 話 唔 改?)﹐
但 車 內 就 唔 會 ﹐ 因 為ATR101 的 座 椅 是 灰/粉 紅 相 襯 的 。
ATR2
Article 15: (Request 4}
佢 要 整 都 係 車 頭 同 車 尾 ， 使 唔 使 整 個 車 身 更 換 咁 大 陣 仗 啊 ？ 我 諗 佢 出
番 時 車 頭 會 冇o左 霧 燈 、 上 下 層 方 角 銀 幕 及 牌 箱 都 會 變 圓 角 ， 一 如 一
般ATR及ATR101咁 ， 車 尾 則 會 完 全 與 一 般Trident一 樣 ， 車 牌 由 放 置 於
冷 氣 機 蓋 改 回 在 牌 箱 右 面 。 簡 單 來 說 ， 整 個 外 觀 就 是 一 輛 沒 有 霧 燈 的
ATR101。
這 是 我 的 預 計 ， 當 然 我 希 望 佢 會 同 以 前 一 樣 就 好 啦 ！ 不 過 我 想 冇 乜 可
能 。
Christopher
Article 15: (Request 5)
> Hanvas 漢 華 (hanvas@netvigator.com) said:
>
> ATR101 好 似 係 有 霧 燈 架 喎 ! 唔 係 咩 ?!
我 知ATR101有 霧 燈 ， 但 係 我 係 話ATR1會 變 成 一 架 冇o左 霧 燈 的ATR101
咁 款 ！
本 人 文 筆 粗 劣 ， 造 成 誤 會 ， 請 見 諒 ！
Christopher
Article 15: (Request 6)
哦 .. 明 白 明 白 ! 話 唔 定 會 加 返 霧 燈 呢 ..
Re: 究竟HN2195係九巴定龍運架?
ADS154 (s957487@mailserv.cuhk.edu.hk) at Fri Jul 9 21:27, 1999 said:
> vole (voletsy@hkstar.com) said:
> 究 竟HN2195係 九 巴 定 龍 運 架?
> 如 果 係 九 巴..點 解 佢 日 行 龍 運 線
> 如 果 係 龍 運..點 解 佢 係 金 色...?
龍 運
曾 在 英 國 車 展 展 出
Article 16: (Request 1)
> 華 人 (ypy@hk.super.net) said:
>
> 小 弟 曾 在 街 上 碰 到 一 位 巴 士 迷,
> 他 跟 我 說,本 來 它 是 屬 於 九 巴,
> 但 不 知 怎 的 它 裝 上 了 行 理 架,所 以 便 給 了 龍 運.
>
> 華人上
當 然 不 是 啦 ！ 首 先 ， 車 廂 內 座 位 顏 色 是 龍 運 用 的 淺 紅 及 橙 色 ， 與 九 巴
的 棗 紅 色 不 同 ， 而 且 全 車 座 位 都 設 有 安 全 帶 ， 是 龍 運 躉 的 特 色 。 此 外
在 車 身 設 備 上 ， 龍 運 的 牌 箱 採 用 大 字 地 點 牌 布 ， 與 九 巴 的 膠 牌 不 同 ；
而 這 輛 量 產 型 躉 設 有 霧 燈 及ZF5HP590波 箱 ， 是 龍 運 版 本 的 規 格 ， 與 九
巴 不 同 。
大 家 有 冇 留 意 ， 九 巴 躉 是 沒 有 灰 色 座 位 的 。
Christopher
Article 16: (Request 2)
其 實 用 肺 龍 開 始 已 經 冇 灰 色 椅 喇 。
N357
九 龍 巴 士 相 片 站
請 多 指 教!!
Article 16: (Request 3}
改 色 要 將 牌 照 上 的 資 料 一 併 更 改 ， 又 費 時 ， 倒 不 如 等 到 上 廣 告 或 者 到
期 翻 髹 時 先 一 次 過 做 咪 慳o的 ！
Christopher
Article 16: (Request 4}
Maybe later.
Just like 2101-2102 painted into Cityflyer livery.
But I really want LWB to retrofit it with luggage racks
and silk seat to make it a full airbus version as well.
Simon_28A
Re: 問路:則魚涌 往 屯門良景
MAN (mangp@netteens.net) at Fri Jul 9 20:52, 1999 said:
> 金 魚 (n960@netvigator.com) said:
> 小 魚0530在 則 魚 涌 太 古 坊 收 工 返 屯 門 良 景,借 問 有 咩 交 通 工 具 回 家??
> 請 於2200前 回 答
>
等 到 大 約0545(？)有 地 龍 去 灣 仔 ， 然 後 可 坐 頭 班960
MAN
Article 17: (Request 1)
> Jacky (jackyyng@hkschool.net) said:
> 其 實 呢 兩 個 方 法 又 得 唔 得 ？
> 1.N8轉961
> 2.N118轉58X
則 魚 涌 邊 有N118!!!
Article 17: (Request 2)
> 檸 檬 少 年 (nichlas@netvigator.com) said:
>
> 對 不 起 ， 魚 涌 係 冇N118的 。
> 但 係N8轉961， 可 能961頭 班 都 未 開
>
> 魚 涌 地 頭 虫 檸 檬 少 年
> ICQ:15306525
N8X都 得 架!或 者 電 車 都 得 架!
之 後 搭960,961.
Article 17: (Request 3}
960 灣 仔 頭 車 是 0650 喎! 不 如 教 佢 坐 紅 小 過 海 或 等 0600 的
102 頭 車. 又 或 者 坐 地 鐵 去 到 葵 芳 轉 58M 咪 仲 好.
Article 17: (Request 4}
> MAN (mangp@netteens.net) said:
> 等 到 大 約0545(？)有 地 龍 去 灣 仔 ， 然 後 可 坐 頭 班960
>
> MAN
搭961到 總 站 先 得.
You are not Animal
sierra (mchau@coventry.ac.uk) at Fri Jul 9 20:47, 1999 said:
> LV123 (wkywong@net.polyu.edu.hk) said:
> 以 下 全 為 親 身 經 歷:
>
> 1. 今 天 因 工 作 關 係 坐 九 巴17號 去 觀 塘, 我 在 總 站 上 車, 坐 在 導 航 位
> 上, 在 聖 三 一 堂 中 學 站 外 有 兩 個 婆 婆 上 車, 當 時 除 車 尾 外 已 無 座 位,
> 我 見 到 咁o既 情 況 就 主 動 讓 位 俾 婆 婆 坐, 自 己 行 去 車 尾, 你 估 下 乘 客
> 反 應 點? 坐 係 我 身 旁 的 乘 客 話: '現 在 都 無 乜 後 生 仔 肯 讓 座 俾 阿 公
> 阿 婆, 大 肚 婆 啦, 尤 其 專 坐 呢 個 位(指 導 航 位)o個D'靚 仔', 你 都 算
> 稀 有 動 物 啦!'
>
> 聽 完 後 既 高 興, 又 心 酸; 高 興 的 是 有 人 讚 揚, 心 酸 的 是 我 們 巴 士 迷
> 形 象 之 差, 路 人 皆 知! (專 坐 導 航 位 的 除 了 巴 士 迷 仲 有 邊 個?) 讓 座
> 係 基 本 禮 貌, 但 會 做 的 竟 然 己 是'稀 有 動 物'... 真 是 可 悲!
>
> 2. 當 部17號 在 太 子 道 東 馳 騁 時, 有 一 部 城 巴606(編 號10xx)從
> 清 水 灣 道 駛 出 來, 照 理'小 路 讓 大 路', 理 所 當 然, 但 部 城 巴 竟 然 無 減
> 速, 好 彩 我 坐o個 部BL減 速, 唔 係 實 撞 都 似.
>
> 跟 住 個 司 機 話, '城 巴D司 機 都 無 車 品o既, 我 地 見 親 佢 都 係 自 動 避 佢
> 地, 費 時 出 事 就 唔 好 啦!' 唉....
>
> 3. 今 日 坐 車 時 見 到 一 部JC牌 的ADS(掛 試 車 牌)試 行17號 線, 會 否 是
> 九 記 有 意 為17加 冷? (可 惜 無 見 到 部ADS係 唔 係 入 到 何 文 田 村)
>
> 4. 放 工 時 由 於 遲 走, 部 車 去 到 地 鐵 車 廠 時 開 始 塞 巴 士, 之 前 運 吉
> 唔 係 話 要 重 整 觀 塘 道 巴 士 站 嗎? 點 解 好 似 無o西 聲 氣?
>
> 5. 101在 繁 時 是 否 仍 有 熱 狗 攝 車?
>
> LV123
Dear LV123:
you are not An Animal so don't be upsetting for such language. But the guy said you are a rare anamal
that he/she is really animal due to:
1 he/she did not give up their sit for the person who needs the sit; and
2 he/she should not say such thing to insult the qther person.
Please don't mind the such words and ideas, if you meet the same case again,
you may say,Yes, because I am not an animal so I can leave a
sit for the needed person.
Sierra in Furious
Article 18: (Request 1)
> 5. 101在 繁 時 是 否 仍 有 熱 狗 攝 車?
101 HOT DOG
99/7/8 DM8+DM28
99/7/9 DM8,9+28
Article 18: (Request 2)
> ATR2 (dwschiu@i-wave.net) said:
>
> 唔 好 意 思 ﹐ 請 恕 小 弟 愚 昧 ﹐ 究 竟 哪 個 是 “ 導 航 位 ” ﹖
>
即 係 下 層 向 車 頭 左 手 邊 第 一 個 位
(通 常 係 橫 位 ， 家 禽 類 係 冇O既 ，3N/S3N係 直o既)
MAN
Article 18: (Request 3}
> 2. 當 部17號 在 太 子 道 東 馳 騁 時, 有 一 部 城 巴606(編 號10xx)從
> 清 水 灣 道 駛 出 來, 照 理'小 路 讓 大 路', 理 所 當 然, 但 部 城 巴 竟 然 無 減
> 速, 好 彩 我 坐o個 部BL減 速, 唔 係 實 撞 都 似.
> 跟 住 個 司 機 話, '城 巴D司 機 都 無 車 品o既, 我 地 見 親 佢 都 係 自 動 避 佢
> 地, 費 時 出 事 就 唔 好 啦!' 唉....
Sometimes people say that CTB buses is faster than KMB buses.
Maybe this story can tell you one of the reasons.
> 3. 今 日 坐 車 時 見 到 一 部JC牌 的ADS(掛 試 車 牌)試 行17號 線, 會 否 是
> 九 記 有 意 為17加 冷? (可 惜 無 見 到 部ADS係 唔 係 入 到 何 文 田 村)
Ha! Well done.
> 5. 101在 繁 時 是 否 仍 有 熱 狗 攝 車?
Yes, I saw DM5 & DM24 on 101 at about 19:00 this Wednesday.
They should be rush fighters (打 杖 車) of NWFB time section.
DMs are better than LF but A/C buses are better for cross
harbour routes.
LV123: I followed you suggestion to make every row shorter.
Is it better? But sorry for I did not type in Chinese since
I felt very tired after a full day trip to China. :p
Simon_28A
Article 18: (Request 4}
> 1. 今 天 因 工 作 關 係 坐 九 巴17號 去 觀 塘, 我 在 總 站 上 車, 坐 在 導 航 位
> (專 坐 導 航 位 的 除 了 巴 士 迷 仲 有 邊 個?)
如 果 係 熱 狗 ， 當 架 車 半 滿 ，
都 會 有 好 多 人 專 登 揀 個 個 位o既(尤 其 是 打 波 少 年)...
> 4. 放 工 時 由 於 遲 走, 部 車 去 到 地 鐵 車 廠 時 開 始 塞 巴 士, 之 前 運 吉
> 唔 係 話 要 重 整 觀 塘 道 巴 士 站 嗎? 點 解 好 似 無o西 聲 氣?
事 關 想 整 到d站 梅 花 間 竹 都 話 搞 遊 行...
想 香 港 時 光 倒 流 到1967年 咩
(不 過 好 似 話10月 整...)
MAN
Re: 講是講非﹕大集會無處容身﹖
LX253 (kcchan@speednet.net) at Fri Jul 9 23:34, 1999 said:
> Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) said:
> 踏 入 今 年 下 半 年 ， 巴 士 大 集 會 的 舉 辦 日 期 ， 依 然 毫 無 音 訊 。 據 消 息 透
> 露 ， 主 辦 當 局 至 今 還 未 能 夠 尋 找 到 適 當 的 場 地 。
> 其 實 香 港 是 否 真 的 沒 有 適 合 的 場 地 能 夠 舉 辦 巴 士 大 集 會 呢 ﹖
> 如 果 在 類 似 會 展 或 者 啟 德 等 地 方 舉 行 ， 技 術 上 又 會 否 出 現 問 題 呢 ﹖
> 歡 迎 大 家 對 此 作 出 討 論 。^_^
其 實 如 果o係 返 以 前o既 粉 嶺 有 乜 問 題 ？
同 埋 我 記 得 約93年o係 大 學 站 前 的 空 地 做
過 一 次 ， 點 解 之 後 改 地 方 ？
我 覺 得 在 會 展 搞 會 比 較 好 ， 可 以 做 得 比
較 專 業 ， 當 然 場 地 租 金 會 勁 貴 啦 ！ 不 過
最 緊 要 都 係 到 場 人 仕 的 秩 序 … … 唔 好 又
一 年 『 好 玩 』 過 一 年 ， 唔 係 問 巴 士 公 司
借 車 都 幾 難 … …
其 實 都 幾 擔 心 巴 士 『 迷 』 聲 譽 的
LX253
Article 19: (Request 1)
會 展 ？ 太 細 ， 難 影 相 ， 而 且 為 左 一 日 既 展 覽 而 租 場 ， 唔 化 算 。
啟 德 ？ 唔 係 唔 得 ， 都 係 個 貴 字 ， 除 非 擺 幾 日 ， 但 係 巴 士 公 司 肯 唔 肯 ？
個 人 覺 得1） 維 園 足 球 場 。 九 巴60週 年 都 係 個 度 擺 過 ； 應 該 無 前 兩 處 地 方
甘 貴 。
2） 香 港 駕 駛 學 院 ， 個 場 都 夠 大 ， 不 過 會 影 響 學 車 程 序 。
3） 粉 嶺 ， 上 次 必 達'擺 場'個 度 。
4） 電 視 城 停 車 場 ， 都 夠 大 ， 而 且 可 以 有 電 視 台 報 導 。
5） 荔 枝 角 九 巴 車 場 （ 羈 留 所 前 ）
6） 馬 場
7） 上 水 舊 總 站 （ 上 水 廠 前 ）
其 實 巴 士 大 集 會 係 咪 應 該 有 年 齡 限 制 ？ 英 國 有 好 多 大 集 會 都 有 年 齡 限
制 。
Article 19: (Request 2)
> S3N353 (cwyuen@glink.net.hk) said:
>
>
>
> 小 弟 覺 得 可 能 同 租 場 費 有 關,因 為 租 會 展 都 唔 平...
>
> S3N353
HOW TO TAKING PHOTO IN 會 展 AR! THINK IT LA! 曝 光 咩!
LET'S THINK ABOUT KAI TAK AIRPORT!
Article 19: (Request 3)
會 議 嘛 ~~~~~~~~ 當 然 冇 可 能 。
因 為 太 貴 了 。 試 問 有 誰 比 得 起 ﹖
記 得 當 年 有 人 走 上 架 巴 士 上 鬆 開
Hand Break﹐ 結 果 架 車 溜 後 撞 車 。
Re: 問路-機場至鑽石山（荷李活廣場）
AV522 (krispmk@netvigator.com) at Fri Jul 9 23:21, 1999 said:
> G542 (g542@paktin.com) said:
> 如 題 ！
> Stephen Cho G542
> ICQ#25915501
> KMB 2E Bus Page九 巴2E巴 士 網 頁重 開
1) E32 到 長 安 坐 42C
2) E32 到 葵 芳 坐 38
Article 20: (Request 1)
方 法 一 ： 城 巴E22， 大 磡 村 站 落 車 （ 最 方 便 ）
方 法 二 ： 城 巴E23， 大 磡 村 站 落 車 ， 經 地 鐵 站 入
方 法 三 ： 城 巴A22， 新 蒲 崗 裁 判 處 站 下 車 ， 轉11。
方 法 四 ： 乘 機 場 快 線 至 九 龍 站 轉11。
方 法 五 ： 乘 的 士 （ 最 貴 ）
方 法 六 ： 乘S1轉 地 鐵 （ 最 平 ）
方 法 七 ： 乘 機 場 快 線 轉 地 鐵 （ 最 搵 自 己 笨 ， 千 祁 唔 好 試 ）
檸 檬 少 年
ICQ:15306525
Article 20: (Request 2)
有 行 李 的 話,坐A22在 九 龍 城 轉 的 士
冇 行 李 的 話,在GTC右 側 尾3行 坐E22,在 大 磡 道 下 車,行 入 去 就 得.收 費18個 大 洋
金 魚 字
Article 20: (Request 3)
E22
低地台定義
機神 (chanyui@ctimail.com) at Fri Jul 9 22:02, 1999 said:
各 位 板 友:我 想 問 下 點 為 之 低 地 台 巴 士....因 為:
註:低 地 台 我 是 指SLF(Super Low Floor)
1)寶 登 車 時 沒 有 一 級 的, 但 係 唔 係(超 級)低 地 台.
2)Lance登 車 時 有 一 級, 但 係 聽 講 機 場D轉 利 線 一 定 要 低 地 台 車, 所 以 佢 應 該 係(超 級)低 地 台.
其 實 廠 商 有 無 定 點 為 之SLF(超 級 低 地 台)呢?
機 神 - Horizons
Article 21: (Request 1)
> MAN (mangp@netteens.net) said:
>
> 寶 係 低 地 台 ， 但 係 唔 係 超 級 低 地 台
>
>
> 低 地 台:冇 級(日 本 車 係 一 級)但 不 容 許 輪 椅 上 車
> 超 級 低 地 台:冇 級 及 容 許 輪 椅 上 車
>
> PS： 香 港 既Lance係 咪Lance SLF
> (因 有 人 話 係 ， 有 人 話 唔 係)
> MAN
嚴 格 來 說 ， 現 時 行 駛 中 的 第 二 代 後 置 引 擎 巴 士 ， 不 論 上 車 梯 級 是 一 定
二 也 好 ， 都 比 雞 鴨 車 低 很 多 ， 一 般 都 叫 這 類 車 為 低 地 台 巴 士 。 不 過 這
是 很 難 界 定 的 ， 好 像ME、AS都 很 高 似 的 ， 但 它 們 的 上 車 第 一 級 梯 級 的
離 地 都 不 算 高 ， 易 於 讓 乘 客 上 落 ， 一 般 都 被 統 稱 為 低 地 台 。
至 於 超 級 低 地 台 ， 則 是 指 上 車 後 完 全 沒 有 梯 級 便 可 進 入 車 廂 的 一 類 ，
並 可 讓 輪 椅 推 進 車 廂 中 便 是 了 。
一 般 人 所 稱 的 高 地 台 巴 士 ， 並 非 如 雞 鴨 車 一 類 的 高 度 ， 而 是 指 一 些 旅
遊 車 ， 車 廂 以 下 闢 作 行 李 倉 ， 乘 客 廂 由 司 機 位 後 有 數 級 樓 梯 行 上 去 的
一 類 ， 使 乘 客 有 較 高 的 位 置 ， 使 視 野 增 加 一 點 。 在 香 港 ， 不 少 台 灣 車
身 的 平 治 、 雅 高Hino高 背 座 椅 型 號(九 巴AH)、 冠 忠 富 豪B7R等 都 是 。
至 於 九 巴 的Lance， 小 弟 早 前 已 作 過 解 釋 ， 這 批Lance出 產 時 仍 未 有 超
低 地 台 型 號 推 出 ， 而SLF版 本 的Lance， 車 上 會 有SLF水 牌 的 ， 而 車 上
亦 沒 有 梯 級 之 設 。(註 ： 九 巴 的Lance屬 較 早 期 的 產 品 ， 是 首 批 外 銷 訂
單 ， 從 它 們 的 底 盤 號 碼 便 知 道 它 們 是 較 早 的 出 品 。)
Christopher
Article 21: (Request 2)
> 寶 係 低 地 台 ， 但 係 唔 係 超 級 低 地 台
咁 係 因 為 佢 雖 然 得 一 級 ﹐ 但 離 地 距 離 都 唔 夠 超 級 低 地 台 少.
有 錯 請 指 正
ATR2
Re: 問九巴 94/ 99? -_-???
老陳 (chanmw11@hk.super.net) at Fri Jul 9 22:40, 1999 said:
> 2500- Citybus 5B (ronaldsamuel@ctimail.com) said:
> What's the relationship between 94 and 99?
>
> even I've read the passage in KMB94/99 Homepage, i don't understand.
>
> Where do the driver change 94 -> 99?
>
> is the bus running 99 = 94?
>
> if yes, why there're A/C run 94, not 99?
>
> Thank you for reading English
> ------------------
> 石 塘 咀 人
> Citybus 5B
94冷 車 係 獨 立, 只 在 平 日 行 走, 唔 行99. 94冷 車 來 回 行 車 時 間 係60分 鐘.
另 外 兩 部 熱 狗 同 時 行94及99, 94熱 狗 來 回 行 車 時 間 係70分 鐘, 99來 回 行 車 時 間 係44分 鐘. For example:
- 1車 在2.00pm行94西 貢 開, 2.35pm在 黃 石 開, 3.10pm前 回 到 西 貢, 跟 住 轉 牌99.
3.15pm行99西 貢 開, 3.37pm在 泥 涌 開, 3.59pm前 回 到 西 貢, 跟 住 轉 牌94.
4.00pm行94西 貢 開, 4.35pm在 黃 石 開, 5.10pm前 回 到 西 貢, 跟 住 轉 牌99.
5.15pm行99西 貢 開, 5.37pm在 泥 涌 開, 5.59pm前 回 到 西 貢. 跟 住 轉 牌94................
- 2車 在2.15pm行99西 貢 開, 2.37pm在 泥 涌 開, 2.59pm前 回 到 西 貢, 跟 住 轉 牌94.
3.00pm行94西 貢 開, 3.35pm在 黃 石 開, 4.10pm前 回 到 西 貢, 跟 住 轉 牌99.
4.15pm行99西 貢 開, 4.37pm在 泥 涌 開, 4.59pm前 回 到 西 貢, 跟 住 轉 牌94.
5.00pm行94西 貢 開, 5.35pm在 黃 石 開, 5.10pm前 回 到 西 貢. 跟 住 轉 牌99.................
如 果 兩 架 熱 狗 唔 係 梅 花 間 竹 咁 行, 會 變 左94要70分 鐘 一 班, 99就45分 鐘 一 班, 而 家 兩 架 熱 狗 梅 花 間 竹 咁 行94及99, 可 使 兩 條 線 都 是 一 小 時 一 班, 好 平 均.
如 果 我 有 錯, 請 指 正 啦, Thanks..............(老 陳)
Article 22: (Request 1)
嘩 ﹗ 嘩 個 司 機 咪 好 煩 ﹖( 成 日 轉 牌 )
分 分 鐘 有 時 唔 記 得 轉 呢 ﹗
Article 22: (Request 2)
> 鬼 馬 牛 肉 飯 ﹗ (kocc@hkabc.net) said:
> 嘩 ﹗ 嘩 個 司 機 咪 好 煩 ﹖( 成 日 轉 牌 )
其 實 都 唔 係 呀 ﹐ 由 94 搞 到 99 都 係 五 個 數 字 je......
Re: 2A (NWFB) will change all air-con bus.
100/911R/M1/300 Wong (invespac@netvigator.com) at Fri Jul 9 21:30, 1999 said:
> bryan (andy56k@ctimail.com) said:
> In June one day,I take 2A(Air-con) go to home.One (KMB) bus diver said that `2A change air-con run` to 2A bus diver.The 2A bus diver said `Yes,2A will change all air-con bus run.`
> I am very happy to hear that.
> Bryan
I'm glad to hear that too! When will it be effective?
I don't know much about 2A, though 'plain' 2 in my Tsim Sha
Tsui district sure sees more A/C buses than hotdogs. In fact,
I haven't seen any hotdog recently, though I think there should
still be one or two hotdog on 2 around...
100/911R/M1/300 Wong
Article 23: (Request 1)
> 新 巴1416 (iteawiv@netvigator.com) said:
> 究 竟 係 新 巴2A定 九 巴2A???
I think Byran mean a KMB driver, who drive cross harbour tunnel routes (may be 905, becoz near 2A), told him NWFB 2A will change to full A/C service.
Please read the first line
and the title
Re: 相片-有無人知道張相。。。。。。
阿恆(3AV328) (ryhchan@ctimail.com) at Sat Jul 10 01:43, 1999 said:
> G542 (g542@paktin.com) said:
>
>
> 有 無 人 知 道 張 相
>
> 系 九 巴 黎 架
> 系 邊 度 影 架 ？ ？
> 拒 地 過 編 號 系 乜 呀 ？ ？
> 目 前 還 在 嗎 ？ ？
>
> Stephen Cho G542
> ICQ#25915501
>
> KMB 2E Bus Page-九 巴2E
> 巴 士 網 頁
如 果 可 以 入 場 的 話, 你 不 妨 行 埋 去 望o下 燒o左o個 架 車 近 油 缸 位 置,
看 看 有 沒 有'CY4331'這 幾 個 字, 因 為 拍 戲 時 真 正 車 牌 仍 然 在 車 身
上 面,至 於 車 頭 和 車 尾 的 只 是 裝 上 假 牌.
希 望 可 以 幫 到 你 吧!
阿 恆(3AV328)
Re: 新巴路線8一問？
Raymond (gl450@netteens.net) at Fri Jul 9 20:43, 1999 said:
> DL (ss78k@netteens.net) said:
> 近 排 ， 我 見 新 巴 路 線8的 熱 狗 地 點 牌 均 攪 「 柴 灣 」 而 並 非 「 小 西 灣 」 。
> 我 想 問 為 何 新 巴 而 這 樣 做 ， 是 否 想 趕 客 去 坐8P、82？
D ML可 能 無 小 西 灣 牌 布,先 至 攪 柴 灣 牌
> 不 過 我 贊 成 新 巴 那 種 趕 客 做 法 ， 令8客 量 流 失 去8P。
我 唔 贊 成 咁 樣 做,就 算 要8號 既 乘 客 改 搭8P,應 在8號 巴 士 上 貼 上
8P宣 傳 單 張 及Banner廣 告,8號 好 多 字 軌 都 上 左2X Banner廣 告 啦
Article 25: (Request 1)
不 過 好 多 時 都 會 插 膠 牌 提 示 番 架 車 去 小 西 灣
Re: 有冇可能一個月內轉兩次掛牌？
荃灣人 (yuiming@netteens.net) at Fri Jul 9 20:12, 1999 said:
> Jacky (jackyyng@hkschool.net) said:
> 九 巴 有 否 出 現 過 一 個 月 內 轉 兩 次 掛 牌 車 的 情 況 呢 ？
> 今 日32M的 二 車 又 用 番DN1251(S3N69)行 。 而 我 睇 到 個 司 機
> 就 係 原 來 渣DN1251(而 家 就 本 來 係DL2842)的 一 個 。 唔 通 九
> 巴 真 係 會 咁 玩 法 ？ 其 實 類 似 的 情 形 曾 否 出 現 過 ？
你 有 無 向 站 頭 証 實 呀?九 記 無 可 能 會 咁wor.
Article 26: (Request 1)
我 只 係 一 般 搭 車 乘 客 ， 一 般 的 派 車 我 唔 會 走 去 站 頭
問 咁 多 的 。
本人向各位板友道謙!
小丸子新巴色VA54 (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) at Sat Jul 10 00:46, 1999 said:
本 人 現 在 懇 誠 向 各 位 板 友 道 謙:
近 日 大 家 知 道 本 人 在hkbdb貼 了 幾 篇 很 胡 鬧 的 責 罵
某 巴 士 公 司 的 文 章,引 致 各 位 本 板 友 對 於 我 的 印 象 不
好 和 受 損!由 於 本 人 近 日 在 公 司 的 工 作 十 分 多,以 致 本
人 心 情 很 煩 燥,所 以 本 人 因 見 到 一 些 對 於 某 巴 派 車 有 些
不 足 以 批 評 問 題 才 在 本 板 貼 了 一 些 很 不 值 得 責 罵 而 很 冤
枉 地 罵 某 巴 的 文 章!自 從 我 貼 完 那 篇 不 良 文 章 後 便 帶 來
很 多 本 板 不 良 氣 氛.所 以!現 在 本 人 向 各 位 好 心 板 友 和 上
次 給 我 被 無 孤 地 責 罵 的 巴 士 公 司Say Sorry!
PS:還 向 本 板 友''日 山 十 一 郎''兄 道 謙,因 為 本 人 不 知 道 你
原 來 關 心 本 板 友 今 天 派 位 學 生 問 候,我 更 不 知 道 以 前 原 來 有
板 友 貼 個 以 上 的 問 候!現 在 向 您 說 聲Sorry!
請 原 諒 本 人 的 過 錯~~~~~
VA54 HN8897
Article 27: (Request 1)
你 成 日 都 唔update 934 的 字 軌 車 ， email 你 又 唔 理 我 。 不 如 交 比 我 做 啦 ！ Thanks a lot !!
Robert (XF176)
DA 1998
點解部份康偈都巴(9.7米)甘早退役？？
G542 (g542@paktin.com) at Sat Jul 10 00:30, 1999 said:
如 題 ！
例 如M85
及 問G346死 前 系 邊 過 廠 架 ？ ？
幾 時 死 架 ？ ？
邊 絛 線 既 字 軌 呀 ？ ？
Stephen Cho G542
ICQ#25915501
KMB 2E Bus Page-
九 巴2E巴 士 網 頁
是 日 掛 牌---AV504-2E
過 期 掛 牌 嶼 巴LD15-4
Article 28: (Request 1)
車 陣 抵 受 不 住 長 時 間 高 扭 力 的 壓 力 ， 使 車 陣 出 現 痕 而 不 能 繼 續 行 走 。
尤 其 像51般 除 了 要 經 常 上 山 ， 經 常 開 大 引 擎 外 ， 同 時 再 加 上 在 山 路 上
轉 來 轉 去 ， 更 加 速 了 車 陣 的 扭 曲 程 度 。 久 而 久 之 ， 金 屬 疲 勞 的 後 果 便
出 現 了 。
Christopher
第二批新記十米躉?
阿域 (dart@netvigator.com) at Fri Jul 9 23:53, 1999 said:
今 日 搭 到 一 部 簇 新 的 十 米 新 巴 躉 - 1628,
配 貼 背 絲 絨 座 椅 (即 十 一 米 所 用 的 那 種),
而 不 是 現 有 的 十 米 躉 (如 1601) 所 用 的 那 種.
現 有 的 十 米 躉 樓 梯 後 是 否 有 兩 張 褶 凳?
但 此 車 樓 梯 後 是 沒 有 任 何 褶 凳 的!
新 巴 的 十 米 躉 係 一 批 過, 還 是 分 兩 批 的?
今 日 終 於 搭 第 一 同 第 二 次 十 米 躉~~
阿 域 ~ 1628 - JD1704
Article 29: (Request 1)
新 巴 由1621開 始 已 改 回 都 普 躉 那 種 ﹐ 但1620或 以 前 的 其 實 都 未 出 晒 。
Re: 尋九巴 BL1至BL3行什麼路線掛牌及幾時退役
MAN (mangp@netteens.net) at Fri Jul 9 22:41, 1999 said:
> wong01@netteens.net (wong01@netteens.net) said:
> 我 們 想 問BL1至BL3行 什 麼 路 線?
>
> BL1至BL3甘 年 退 役,是 否 不 曾 續 牌 嗎?
請 看 此
MAN
Re: Bus trip in Shenzhen
TONY (s614671@netvigator.com) at Sat Jul 10 00:10, 1999 said:
> I found bus service in Shenzhen truly reflects 'a dollar for
> a dollar of service.'
> When I went to my office, I took the double decker sightseeing
> bus (chassis being US's Flxible) for one stop, and I would
> alight right at the block of my office building. The fare is
> $5.
Me too! My SZ office is located in 人 民 南 路 ， 發 展 中 心
I used to go there once a week. Which building you go in SZ?
And I usually take rt.1, rt.7, or rt.17 back to work.
I leave the bus at the second stop.
The fare is only $1 and I can say the service is not too bad.
The frequency of the bus is around 7-10mins and
the service hours is quite long. The fare is very cheap.
It has 報 站 系 統 , and it will tell the passenger some informations
about this route, e.g it will pass which place, 車 程 etc.
When there is old people or handicap getting on the bus,
it will announce ' 請 讓 坐 .....'
But, on the other hand, the seat of those 'hot dog' bus is
made of wood. And the bus is usually full of passengers.
> On my way back, the sightseeing bus doesn't stop near my office,
> unfortunately. Hence I had to take other routes. Yesterday
> I took route 301 (still full A/C) and the fare is $2. Unfortunately,
> unlike the 301 in Hong Kong, which offers cushion seats, the
> bus I took only had hard plastic seats, similar to those in
> fast food restaurants. There was a lady, who took up one seat,
> selling tickets!
> This morning, I took route 102 back to the railway station.
> Like the one in Hong Kong, it also has full A/C. I asked
> the driver if the fare was $2, he told me the fare was $3.
> The seats are better than the one I took yesterday, as it had
> cushion seats,
但 是 坐 位 之 間 距 離 太 窄 ， 很 不 舒 服
> similar (though not as comfortable) to those
> on KMB's 3+2 A/C buses like AL's and AD's. You would need
> to deposit the coin in the farebox this time.
There are ladies who sell bus ticket in other rt such as 101 too.
I don't know why they 'cover' the coin box and sell bus ticket
again.
You can check it next time!!
> For $2, you may enjoy A/C bus service with 'not so good' seats.
> For $3, you may enjoy A/C bus service with cushion seats.
Route 101 is only $2, with A/C bus service with cushion seats.
[sectional fare].
> For $5, you may enjoy A/C bus service with cushion seats,
> a tour guide, karaoke music, rather 'low floor' entrance
> and exit.
> 100/911R/M1/300 Wong
Any chance to meet u in SZ??
Helping others. PartII.
100/911R/M1/300 Wong (invespac@netvigator.com) at Fri Jul 9 22:30, 1999 said:
Today I went to Mongkok after work. After I finished my shopping
near Sino Centre, I saw a lady who was looking at the bus
information plate at the 69X busstop Tsim Sha Tsui bound.
I asked, 'may I offer you any assistance? Where do you want
to go?'
The lady said, 'I want to take 69X to Tin Shui.'
I said, 'this is the wrong direction, you should go to the
opposite side of the road for 69X to Tin Shui.'
Actually, this wasn't the first time I helped someone who
was at the wrong direction busstop who wanted to go to Tin
Shui.
Can anyone guess why?
100/911R/M1/300 Wong
Article 32: (Request 1)
> Can anyone guess why?
會 唔 會 係 係 佐 敦 道(向 九 龍 站 方 向)呢 ？
因69X係 個 度 去 佐 敦 道 總 站 ， 但 係269B卻 係 去 天 水 圍 市 中 心
兩 條 線 只 用 一 個 站
MAN
Re: 有冇人知道邊度有模型車輪買呀
鬼馬牛肉飯 ﹗ (kocc@hkabc.net) at Fri Jul 9 23:41, 1999 said:
要 平 我 就 好 難 講 。
但 係 車 輪 嘛 ........ 旺 角 好 景
賣 搖 控 車 果0的 地 方 就 一 定 會 有 。
> DA88 (lswandlsy@ctimail.com) said:
> I have made a bus model myself, but I don`t know where can I buy the 車 輪,I want to use 四 驅 車 車 輪instead, so I want to know where can I buy the simplest, cheapest 四 驅 車 車 輪, can you tell me where can I buy those simplest, cheapest 四 驅 車 車 輪and tell me the price as well.
> Thank you very much!!
鬼 馬 牛 肉 飯 ﹗
ICQ# 28843514
巴 士 帝 國 DONWLOAD 在 此 ﹗
http://www.geocities.com/collegepark/theater/9621/bus.htm
Re: [廣州巴士]
新巴1416 (iteawiv@netvigator.com) at Fri Jul 9 21:36, 1999 said:
> 72x (tckmail@hknet.com) said:
> 第 三 公 共 汽 車22輛 舊 珍 寶 將 退 役 ， 而 一 汽 、 二 汽 的 廿 幾 輛 雙 層 巴 ， 全 是 國 產 服 役 期 未 滿 的 。
> 《 資 料 來 源 ： 東 方 日 報 》
大 陸D珍 寶 都 退 役la,反 而 香 港 新 巴LF,SF(仲 油 新 色)仲 未 絕 跡!!!
[問路]元朗去赤柱市集
SiuLam (suilam@netteens.net) at Sat Jul 10 01:38, 1999 said:
最 快 是 搭:??
最 慢 是 搭:??
最 平 是 怎 搭:??
點 搭 係 最[敗 家]:??
小 林
(網頁廣告) - 西九龍隧巴縱橫開幕
丁蟹 VA55及LF291 (rleekl@ctimail.com) at Sat Jul 10 01:37, 1999 said:
各 位 板 友, 本 人 及 智 叔 LF291合 作 的 『 西 九 龍 隧 巴 縱 橫 』 現 已 開 幕,
本 網 頁 提 供 西 九 龍 區 新 巴/九 巴 的 隧 道 巴 士 線 字 軌 資 料, 西 九 龍 區
前 中 巴 隧 道 巴 士 線 字 軌 資 料 及 相 片 集 ﹝ 現 提 供70張 相 片 ﹞
歡 迎 參 觀!
西 九 龍 隧 巴 縱 橫
問邊度有1﹕76巴士橡膠胎賣。。
G542 (g542@paktin.com) at Fri Jul 9 23:49, 1999 said:
如 題 ！
最 好 有 埋 車 轆 （ 輪 圈 ） 賣 啦
Stephen Cho G542
ICQ#25915501
KMB 2E Bus Page-九 巴2E巴 士 網 頁
是 日 掛 牌--AV504 / 2E
過 期 掛 牌 嶼 巴LD15/ 4
每周相片: '城巴機場快線' 相片
T.W.C. (cityupdate@mail.mynvo.com) at Fri Jul 9 22:56, 1999 said:
'巴 士 UPDATE'
新 增 '每 周 相 片' 環 節 --
隨 著 新 機 場 已 經 開 幕 一 年 ， 機 場 的 巴 士 服 務 踏 入 第 二 個 年 頭 。 今 期 推 出 城 巴 的 機 場 巴 士 車 身 相 片 。
網 址: http://members.xoom.com/CityUpdate
'巴 士 公 司 表 現 指 數'
繼 續 接 受 大 家 評 分 --
就 城 巴 的 服 務 表 現 ， 你 會 給 多 少 分 呢?
網 址: http://www.freevote.com/booth/busvoting
'香 港 巴 士 迷 意 見 調 查'
網 址: http://www.freevote.com/booth/busfans
歡 迎 瀏 覽
點解新記躉電子牌這般易壞??
CV7946 (anthonycm@ctimail.com) at Fri Jul 9 22:32, 1999 said:
今 日 下 午4:00走 去 中 環 港 澳 碼 頭 影 相(有 好 多 野 影!!!!如10.6m躉...)
影 影0下 我 開 始 要 幫 司 機 做 野---提 醒 司 機 開 車 前 攪 牌!!!提 完rt788一
部 車 要 攪 返'788'(原 本 攪CTB),之 後 走 去111條 坑 企.那 時 剛 剛 見 到 一 部 行111的 躉 開 門 上 客,但 車 頭 牌 攪'中 環111',於 是 我 提 佢 啦...點 知
佢 點 攪 都 攪 唔 到'坪 石111',此 時 有 一 司 機 走 近.佢 見 到 個 司 機 攪 唔 到,
於 是 建 議 佢 去 拿 塊 紫 色 膠 牌,而 另 一 司 機 就 上 車 幫 佢 攪 空 牌.點 知 站 長 室 又 無,而 架 車 個 牌 雖 有 轉,但 車 頭 仍 舊'坪 石111',只 是 中 間 牌 及 尾 牌 攪 成'OUT'.你 話 架 車 點 載 客???於 是 用 唯 一 方 法---入 廠.
點 解 新 記 躉 電 子 牌 這 般 易 壞??是 否 因 新 記 玩 電 子 牌 玩 到 佢 SHORT O左???
PS.之 後 那 架10??(經 刀 奄)開 頭 都 攪 唔 到,好 彩 之 後 攪 得 返,如 果 唔 係 就 有 兩 部 車 入 廠.
1609 on 112?
100/911R/M1/300 Wong (invespac@netvigator.com) at Fri Jul 9 22:28, 1999 said:
Even though this should be shared in Today's Special, I think
there are issues that can be discussed here.
Today I needed to go to Mongkok for shopping after work. With
the death of 300, my only dependable SLF choice is 112. (during
that hour, 104 is being ran by KMB, hence non SLF bus.)
A Trident came by on 112, and it sure was a 'green smile'.
However, I noticed there was a pole on the upper deck front
windscreen. It must be anything but a 12m bus lar! It ended
up to be 1609, the shortest Trident in that company's bus fleet.
As I boarded on the bus, the bus was totally crowded with
people and it took quite a while for those passengers to alight.
So I was being 'ding chap' for quite a while.
I asked the driver as to why such a short wheelbase bus is
being allocated on 112? Did that bus company worry there would
not be enough passenger on 112 to justify a 12m bus?
The driver replied politely, 'this is a spare bus, (or rush
hour fighter if you wish) I would go back home (depot) after
this round.
I told my other bus friend regarding the matter, he said I
was lucky to have such a bus being a rush fighter on 112! As
he saw LiM and other hotdogs served on 101 during rush hours!
(meanwhile, 1100 departed Kwun Tong without taking any passenger,
and they were forced to take hotdog.)
Do you think such arrangement is good? Any better suggestion?
Also, if you were me, would you insist taking SLF Trident on
112, even though the bus is totally crowded. Or would you take
171, which offers plenty of seats, if you need to go to Mongkok
from XHT toll plaza?
100/911R/M1/300 Wong
[廣告]更新 和 討論區
大埔中心巴士總站網主 (ctb26614@netteens.net) at Fri Jul 9 22:09, 1999 said:
今 次 雖 然 不 是 大 更 新 但 換 了 按 紐 和 加 了
巴 士 新 聞 。
還 有 新 討 論 區 '大 埔 巴 士 討 論 區' ， 不 一 定 是 大 埔 區 ， 可 以 全 香 港 ， 甚 至 世 界 性 !!
大 埔 巴 士 討 論 區
大 埔 中 心 巴 士 總 站
Dennis Man
9/7/1999 21:49 HKT
Helping others. PartI.
100/911R/M1/300 Wong (invespac@netvigator.com) at Fri Jul 9 21:57, 1999 said:
I want to praise my mom, being a non-bus fan, who helped others
regarding bus information today.
She was walking along Austin Road from near Temple Street.
An old lady asked her, 'how can I get to Tai Po?'
My mom said, 'follow me.'
She brought her all the way to Nathan Road for the 271 busstop
and told her, 'would Fu Heng be good enough?'
The old lady said, 'yeah, how did you know? Do you live there?'
My mom replied, 'my son is a bus fan lor!'
I truly want to thank my mom being a responsible 'non' bus fan!
And I sincerely want to share her experience with all other
bus fans.
If you've similar cases, please share with us.
100/911R/M1/300 Wong
[HonePageAd] New Bus Era 1999 photos:
3AD1 (cmpo@netvigator.com) at Fri Jul 9 20:39, 1999 said:
Firstly, i'm very sorry about yesterday's draft. I used RichWin to type
Chinese but i had no idea if it is BIG5 code or not...>_<
Home Page Changes:
102 Bus Express announce permanent closure.
URL: http://home.netvigator.com/~cmpo
SORRY!
New Home Page into Service:
New Bus Era 1999 - Summer Special
URL: http://members.tripod.com/atr116/
Photo Of The Week:
3BL (DH7346) on cremetorium route 38s. The photo was taken outside Kwai Fong MTR.
URL: http://members.tripod.com/atr116/week/week.html
Normal Size Photos Available at the Moment:
1) KMB 12m Dennis Dragon (Tiger Year Ad) on route 102
2) CTB Dart 1420 on route 7
3) CTB Dart 1403 on XHT route 973
4) CTB Dart 1416 on holiday route 314
5) Running both route 64 & 66 LV15 of NWFB
6) CMB LF281 running on route 111 during peak hour on a morning
7) CMB AL1 serving on the deleted XHT route 114
More photos coming soon, please wait!
If u wanna visit the photo album, plz open the main page and choose
'Photo Album' on the right hand column. Thanx!
Theme Of The Week:
This week in the Theme Of The Week is about the Leyland Victory and
Dennis Lance that had once been in the route. 3 photos within the theme.
To go there, please open main page and choose the 'Theme Of The Week'
option on the right hand column. Thanx!
New Bus Era webmaster,
3AD1
DM 271 Golden Trident
(already moved to Tai Po^_^)
ICQ UIN: 11790782
【網站廣告】IBX小說18章
Colin Chang (kalim@accsoft.com.au) at Fri Jul 9 20:24, 1999 said:
港 島 巴 士 網 站內 已 加 入 巴 士 小 說 第18章 《Atlantean》
歡 迎 各 位 有 興 趣 者 前 往 參 觀 。
Re:[NFS]路徑問題
72x (tckmail@hknet.com) at Fri Jul 9 20:17, 1999 said:
只 須 將 car.viv 放 到 e.g.:C:\Program File\Need For Speed III\GameData\5001\ 中 便 成 。 (o係 GameData 建 立 一 個 資 料 5001 ， 將 car.viv 放 到 這 個 5001 內 ， 然 後 進 入 遊 戲 ， 選 select car 中 選 bours 後 的 NWFB Super Olympian 5001 便 成 。
明報(10.7.99)﹕九巴35萬車胎「死過翻生」
Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) at Sat Jul 10 03:29, 1999 said:
以 下 文 章 是 節 錄 自 今 日(10.7.99)明 報 ﹕
九 巴35萬 車 胎 「 死 過 翻 生 」
婦 遭 巴 士 撞 彈 數 米 亡
新巴四線於假日加派空調巴士, 三線暑假暫停服務
2500- Citybus 5B (ronaldsamuel@ctimail.com) at Sat Jul 10 12:13, 1999 said:
1. 三 線 暑 假 暫 停 服 務
學 校 暑 假 開 始 ， 新 巴 三 條 路 線 包 括81A、93及93A， 將 於 一 九 九 九 年 七 月 十 二 日(星 期 一)至 八 月 三 十 一 日 期 間 ， 暫 停 服 務 。 該 三 條 路 線 將 於 九 月 一 日 學 校 復 課 再 恢 復 服 務
2. 四 線 於 假 日 加 派 空 調 巴 士
由 一 九 九 九 年 七 月 十 一 日(星 期 日)起 ， 新 巴 三 南 區 路 線4、94A及95和 東 區 路 線23A， 將 於 逢 星 期 日 及 公 眾 假 期 加 派 空 調 巴 士 行 走 。
--------
石 塘 咀 人
Citybus 5B
Article 47: (Request 1)
> 2. 四 線 於 假 日 加 派 空 調 巴 士
> 由 一 九 九 九 年 七 月 十 一 日(星 期 日)起 ， 新 巴 三 南 區 路 線4、94A及95和 東 區 路 線23A， 將 於 逢 星 期 日 及 公 眾 假 期 加 派 空 調 巴 士 行 走 。
> --------
> 石 塘 咀 人
> Citybus 5B
Oh yes!華 富 居 民 終 於 等 到 呢 日 新 記rt.4有 冷 馬,應 該
用DA,VA,LA行 走.希 望rt.4冷 馬fare係$5.3la,不 然 就
趕 客.....!
VA54 HN8897
Re: 新巴 4, 95
LF291 (wang5@hknet.com) at Sat Jul 10 12:25, 1999 said:
> 華 貴43x (97005455@plink.cityu.edu.hk) said:
> 新 巴4線(包 括4, 94A, 95及23A)將 於 星 期 日 及 公 眾 假 期 加 冷 氣 車,
> 而4號 線 將 會 是 首 次 有 冷 氣 車 行 走, 未 唔 知16xx系 會 否 安 排 行 這 條 路!
四 號 應 該 行 DA/VA ， 好 過 行 16XX ...
四 號 冷 馬 都 要 $5.8 ， 真 係 好 貴 呀 ！
另 外 ， 真 係 想 知 95 用 乜 冷 馬 行 ...
Article 48: (Request 1)
> 四 號 應 該 行 DA/VA ， 好 過 行 16XX ...
> 四 號 冷 馬 都 要 $5.8 ， 真 係 好 貴 呀 ！
4號 冷 氣 收$5.8?? 為 什 麼91,94 重 系 收$6.20?
人o地 城 巴90B 都 系 收$5.80 之 嘛 ？ $6.20 實 在
太 唔 值 ！ 希 望 新 巴 可 以 將 呢 兩 線 減 價 ！
> 另 外 ， 真 係 想 知 95 用 乜 冷 馬 行 ...
可 能 用20XX, 或 者DC 啦 ！ 都 冇 乜 車 好 行 ！
Pheobus
Article 48: (Request 2)
route 4 ,94A have air cond. bus!!!How about the price??
4:$6.2???
94A:$????
Article 48: (Request 3)
> Eddie Lam (bustop@glink.net.hk) said:
>
> 係 由 邊 度 得 到 消 息 呢?
NWFB homepage
Sunba
Article 48: (Request 4)
新 巴 都 幾 得 意 ， 大 家 有 眼 睇 ， 一 到 星 期 日 / 紅 假 批 新 出 短 車
實 走 晒 去 淺 水 灣 、 赤 柱 ， 但 今 次 竟 然 特 別 指 定 呢 四 條 線 係 假 日
先 有 冷 氣 車 行 ， 唔 知 派 車 方 面 會 有 咩 變 化 呢? 又 有 咩 原 有 空 調
路 線 會 受 影 響 呢?
究竟架ADS行106定118?
Raymond (gl450@netteens.net) at Sat Jul 10 11:21, 1999 said:
我 每 晚 十 一 點 幾 都 會 見 到 柴 灣 道 有ADS行 過,
究 竟 行106定118?此 車 又 從 何 來 呢?
終 於 見 到 新 巴8號 加 冷 既Raymond
Article 49: (Request 1)
> Ronald (ronald_to@laser.zeronet.org.hk) said:
> 兩 樣 都 唔 係---606是 也
> (九 記606全 部 都 係ADS)
但 係 606 小 西 灣 尾 班 車 係 八 點 喎 ...
九 巴 106 就 無 攝 車 ， 咁 多 數 係 118 掛 ...
既 然 Raymond 兄 日 日 見 ， 點 解 唔 望 清 楚 ？
Article 49: (Request 2)
智 叔,我 響 廿 幾 樓 高 既 屋 企 望 落 去o架
真 係 想 走 落 街 睇 下 呢 架 龍 仔 既Raymond
Article 49: (Request 3)
但 係 我 夜 晚 十 一 點 幾 見 到 喎,606尾 班 車 開20:00
A43 暑期加班及 278X 頭車
GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Sat Jul 10 10:48, 1999 said:
A43 將 於 七 月 十 X 日 至 八 月 三 十 一 日 加 強 服 務,
每 三 十 分 鐘 一 班 , 方 便 旅 客.
另,在'緊 急 問 題(請 必 解 答)'一 文 中,
問 及 278X 荃 灣 頭 車 抵 達 上 水 時 間,
其 實 278X 荃 灣 頭 車 於 7:45 am 就 能 抵 達 上 水 ,
全 程 65 分 鐘.
GZ5818/Tonio Tse
Article 50: (Request 1)
其 實A43由 七 月 十 六 日 至 八 月 三 十 一 日 止 加 強 服 務
部 份 龍 運 乳 豬 盤 已 換 上A43新 資 料(Eg:上 水 火 車 站)
而 且 資 料 上 標 榜A43全 程 只 需 五 十 分 鐘 由 機 場 去 上 水 火 車 站
同 埋 搭A43去 內 地 最 方 便 快 捷
A43頭 尾 車 時 間 不 變
即
華 明 開:5:30a.m.---10:30p.m.
機 場 開:7:00a.m.---12:00p.m.
但 班 次 增 至 三 十 分 鐘
即 每XX時30分 或XX時00分 就 會 有 一 班A43由 機 場 或 華 明 開 出
唔 知 到1-9-99之 後 ，A43會 否 回 復 每30-45分 鐘 一 班 車 呢 ？
Tony(S3M61)
Article 50: (Request 2)
> 2A/DL13暗 西 怪 客 (ngamsai99@schoolteam.net) said:
> 其 實 以A43咁 疏0既 班 次(even加 班)， 能 否 吸 引 北 區 居 民 搭 佢 去 機 場 係
> 一 個 問 題
>
> 2a/DL13暗 西 怪 客
although now A43's frequency is few...
but many passenger are willing to wait A43 wor~
九記都普喝采CU CV車牌 曾不曾續到2000年
wong01@netteens.net (wong01@netteens.net) at Sat Jul 10 12:39, 1999 said:
我 們 想 知 都 普 喝 采 的CU CV車 牌 曾 不 曾 續 到2000年 嗎?
N357 CU4010
N358 CU4510
N359 CU4787
N360 CU4920
N361 CU5672
N363 CV5040
這 五 輛 車 平 均 甘 年7月,8月 到 期,是 否 曾 不 曾 續 到2000年
Article 51: (Request 1)
唔 該 我 想 問, 你 知 唔 知 個'會'字 點 寫?
係 會 不 會
唔 係 曾 不 曾
仲 有 係'我 想 知', 唔 係'我 們 想 知'
----------
石 塘 咀 人
Citybus 5B
始終覺得……
LX253 (kcchan@speednet.net) at Sat Jul 10 12:53, 1999 said:
> Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) said:
> 如 果 你 未 能 及 時 買 入DS19的 模 型 ， 或 者 你 對 中 記 雞 車 情 有 獨 鐘 的 話 ，
> 那 你 就 要 留 意 下 列 兩 款 模 型 的 推 出 日 期 了 ﹕
> 中 巴LV17(中 巴 原 色 版)
> 中 巴LV18(熱 線 廣 告 版)
> 消 息 來 源 ﹕Oriental Model Buses網 頁 。
始 終 覺 得 車 頭 的 『 先 行 顯 示 』 （ 搞 牌 ） 太 大 了 ！
好 似DD1咁 ， 兼 且 同 一 個 模 油 唔 同 色 當 三 款 車 賣
好 似 唔 係 咁 抵 喎 … … （ 純 粹 個 人 意 見 ！^_^）
LX253
小問一則
機神 (chanyui@ctimail.com) at Sat Jul 10 11:01, 1999 said:
早 排 見 各 板 友 講 兜 巴, 木 瓜...
究 竟 是 什 麼...
還 有 什 麼 同 類 的 語 言??
機 神 - Horizons.
俾 自 己 情 人 臨 時 甩 底..好hurt, 好 凍 的 一 天....
Article 53: (Request 1)
木 瓜- Yellow in color = Citybus
Re: (想問下)Hong Kong Bus Data Bank...
金魚 (n960@netvigator.com) at Sat Jul 10 13:03, 1999 said:
> Oscar餓 靚 之 巴 (ywangtam@netvigator.com) said:
> HKBDB(Hong Kong Bus Data Bank)<唔 知 有 無 錯>,早 排 有 板 友 話 會 係
> 暑 假 開,唔 知 宜 家 既 進 度 如 何?!
看 來 十 分 之 難 啦!!
個 負 責 人 已 經 去 左 沙 田N80做 暑 期 工,又 話 唔 得 閒,又 做 暑 期 工??
我 早 排 都 話 在1999年12月20日(澳 門 回 歸)日 開
我 諗,2001年5月 都 開 唔 到
金 魚 字
Re: Let us dicuss the service of 53
ADS9 (shumky@netvigator.com) at Sat Jul 10 10:00, 1999 said:
> u.best (china@ismart.net) said:
> If you live in Yuen Long,you will know that people who want
> to go to Castle Peak Road(Siu Lam,Shamg Tseng,Castle Peak
> villa)will take R.M.B instead of 53 according to the frequency
> of it.Althought R.M.B cost $13 and 53 only cost 5.3/6.7,
> not many people will take it but the demand of R.M.B is
> quite good so i think K.M.B should add Dart or AM on it,
> the frequency can change to 15-20 mins,and don't via Ping
> Shen,attract more passengers!People will not mind that
> 53 even cost 8.4 or not!
如 果 將53改 用 三 菱 或DART行,加 到 非 繁
時15分 一 班,然 後 再 裝 城 巴 赤 柱 線 既
雙 向 八 達 通,唔 知 得 唔 得.
ADS9
Re: [廣告]HKPT Weekly Special三菱低地台巴士
Oscar餓靚之巴 (ywangtam@netvigator.com) at Sat Jul 10 09:47, 1999 said:
> HKPT 每 周 特 相 已 經 更 新 ， 本 周 巴 士 照 片 為 九 巴 三 菱 低 地 台 巴 士
> 歡 迎 欣 賞 ！
>
>
> 三 菱 低 地 台 巴 士
o下?!三 菱 有 低 地 台 架?!請 問 有 無 長 細 的 資 料?!上 唔 上 到 輪 椅?!
好 想 捕 呢 架 車 呀...
一 個 孤 陋 寡 聞 既 巴 士 迷
Oscar餓 靚 之 巴
問1997年5月底開辦城記rt.E21頭班車係米用557呢?
小丸子新巴色VA54 (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) at Sat Jul 10 09:38, 1999 said:
As title:
當 日 城 記rt.E21開 辦 第 一 日 頭 班 車 係 米 有 慟 彩 帶 義 式
呢?同 可 否 講 述 一 下 當 日 東 涌E系 線 開 囉 情 況 係 點?
THX!
今 日 搭 城 記557 rt.789返 屋 企 的...
VA54 HN8897
小弟現在擔心新記rt.4係本sunday用冷馬而影響到rt.82身上!
小丸子新巴色VA54 (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) at Sat Jul 10 13:26, 1999 said:
大 家 都 應 該 知 道 係 本sunday新 記rt.4會 加 派 冷 馬 行 走,
但 好 有 可 能 同 個 往 幾 次 一 樣 某 線 轉 冷 後 跟 住 某 線almost
行 全 冷 變 回 全 熱 狗 陣 客,小 弟 就 會 怕 明 天 新 記rt.4加 派
冷 馬 而 影 響 到rt.82係 假 日 變 回'雞 鴨 ML,DL'陣 容 出 現......
希 望 不 會 發 生.....
VA54 HN8897
Mechanical problems on buses
Jacky Cheung (sfxc88@netteens.net) at Sat Jul 10 13:23, 1999 said:
-Does everyone know that is it easy to turn the wheel for ' Chicken ' and ' Duck ', also, Daimler Fleetline.
-why the place of MCW (kmb)'s space between step and door is so narrow, since it is not similar to other buses, for other they had a fan in the front (entrance). But for MCW .....
-When Daimler Fleetline starts to move, it need to move front and fro for about 3 times. Why?
-what is the top speed of MCW 11meter KMB / CMB fleetline and guy arab ?
-will NWFB change the interior colour of ex-CMB a/c bus
ADS
72A (kyc61538@kyc.hkcampus.net) at Sat Jul 10 13:15, 1999 said:
many new ADS in Tai PO in this week .
but run on some had 12m bus route.
72x.74x.75x.271.
why kmb had new ADS will run on some 'X'route?
ME1
71B (kyc51313@kyc.hkcampus.net) at Sat Jul 10 13:11, 1999 said:
where is ME1 .
three week can not see ME1 in 71K
i see it last one in 71A about 8:50 pm in last month.
is ME1 in 70X or 76K ?
because i can not see it in Tai Po
39A巴士網頁
S3BL400 Fello Kitty (sjs85230@sjs.hkcampus.net) at Sat Jul 10 12:19, 1999 said:
39A巴 士 網 頁 投 票 站 更 新 了!!
主 題 香 港 最 抵 坐 的 巴 士 路 線
及 主 頁 更 新 了,
歡 迎 參 觀
S3BL400,LF123
S3BL400 Hello Kitty
N241+N261
59X (leungmlw@hk.super.net) at Sat Jul 10 11:46, 1999 said:
Can anyone tell me if this route can really help
people to go to TM from TST/jordan/mongkok when overnite
in a reasonable time consumed?
Why people prefer to wait for GMB in mongkok to go back
to TM even they have to queue for 30 mins?
Now, N261 even has to go thru kwaichung/tsuen wan, which
makes the trip even longer, if you need to go to TM.
Therefore i dont believe it is of a great convenience
for people who need to go home as quickly as possble
in midnite.
Do you think an express N route is needed? Please give
your comments.
59X
Re: About bus game
AL150 (yng3633404@aol.com) at Sat Jul 10 13:32, 1999 said:
> DA88 (lswandlsy@ctimail.com) said:
> Recently, I heard many bus fans said there was a bus game that can download some Hong Kong Bus into it, so I want to know the name of that game and how can I download the Hong Kong Bus into it.
> Thank you very much
I think the title you want to know is called
Need For Speed 3. It is a car racing game. Some one created a NWFB's 5001 for that game. You can try to look for the download 5001 message he posted few days ago from here, HKBDB.
【廣告】▄ ▅ ▆ ▇ █ 香港巴士網衝破６６６人次
大埔仔 (ws151036@ws1.hkcampus.net) at Sat Jul 10 14:34, 1999 said:
香 港 巴 士 網又 破 新 紀 錄
自1999年4月1日 本 網 開 網 後 ， 已 有 超 過 ６ ６ ６ 人 次 瀏 覽 本 網 頁 ， 多 謝 廣 大 板 友 及 網 友 的 支 。 為 表 謝 意 ， 本 網 將 在 ８ 月強 勢 出 擊， 敬 請 密 切 留 意 ！
香 港 巴 士 網致 意
有冇人說出五巴的客量?????
Rhyme (rhyme@netteens.net) at Sat Jul 10 14:49, 1999 said:
如 題
Re: 九記的20輛Neoplan會行甚麼路線?????
Simon_28A (simon-clt@i-cable.com) at Sat Jul 10 15:53, 1999 said:
> 81c (ryanwing@ctimail.com) said:
> 如 題,請 討 論.
我 相 信 佢 地 會 繼 續training.
Article 67: (Request 1)
好 似 話 將 軍 澳 Ｄ 線 。
新巴914假期減班
丁蟹 VA55 (rleekl@ctimail.com) at Sat Jul 10 16:28, 1999 said:
尋 日0係 天 后 站, 想 搭914返 屋 企, 等 車 果 陣, 見 到 一 張
應 該 係 新 巴 出 俾914司 機 的 編 更 表, 表 內 寫 假 期914由
原 來 六 架 車 感 為 四 架 車 行 走. 不 久, 一 名914九 巴 司 機
走 過 來, 見 到 張 編 更 表 有 點 好 奇, 佢 仲 同 另 一 名 九 巴914
司 機 講:「 九 巴 而 家 逢 假 期 都 無 減 車 行 走, 但 新 巴 就 減 兩 架!」
佢 仲 話:「914自 從 改 左 行 富 榮 後, 平 日 都 還 可 以 接 受, 假 期
就 真 係 差 過 以 前, 佢 仲 講 話 以 前 行 彌 敦 道, 假 期 由 於 無300, 917,
去 中 上 環 的 乘 客 通 常 就 搭914, 甚 至 有104乘 客 都 會 搭914去 金 鐘,
更 試 過 有 搭112乘 客 知 道 紅 隧 塞 車 的 話 就 改 搭914」
我 聽 完 之 後, 覺 得 儘 管914改 行 富 榮 後, 就 算 客 量 點 差 也 好,
將 來 佢0既 重 要 性 會 大 增, 因 為 旺 角 西 村 建 設 工 程 已 開 始 得
如 火 如 荼, 而 富 榮 花 園 仍 有 部 份 單 位 尚 未 正 式 入 伙, 倘 若
富 榮 花 園 全 部 入 伙, 而 旺 角 西 村 又 建 成 的 話, 914的 客 量 可
望 有 轉 機, 到 時 話 唔 定 兩 巴 可 以 加 班 行 走914呢!
對914仍 抱 有 好 大 希 望0既
丁 蟹 VA55
問嘉湖銀座穿梭巴士線
3AV50 (yscwong@hkstar.com) at Sat Jul 10 16:33, 1999 said:
本 人 想 知 嘉 湖 銀 座 個 條 穿 梭 巴 士 線,係 星 期 日 開 唔 開?
另 外,除 了 架112上 左 個 廣 告 外,仲 有 冇 其 他 車 都 有 個 銀 座 廣 告 呢?
香 港 巴 士 雜 誌
3AV50
徵求好多野
檸檬少年 (nichlas@netvigator.com) at Sat Jul 10 17:00, 1999 said:
一 ： 徵 求 以 下 路 線 空 調 收 費 及 分 段 ：
新 巴 ：4、23A、94A、95
九 巴 ：31M
二 ： 徵 求 路 線 站 位 ：
九 巴 ：31M、296A
新 巴 ：23A
三 ： 徵 求 以 下 板 友 ， 睇 佢 地 肯 唔 肯 俾 我 加 入 熱 狗 之 城 故 事 之 中 ：
(1)暗 西 怪 客
(2)豐 巴
(3)小 飛 俠
(4)DA77
(5)Tony (S3M80)
(6)Jacky Yeung
(7)智 叔
(8)LA22
(9)Dennis Law
(10)金 魚
係 咁 多 ！
檸 檬 少 年
ICQ:15306525
Article 70: (Request 1)
296A Bus Stop:
[1] Sheung Tak B/T;
[2] Tong Ming Street outside Sheung Tak Centre;
[3] Kwun Tong Road [Millimium City];
[4] Kwun Tong Road [Ngau Tau Kok MTR Station];
[5] Kwun Tong Road [Hong Ning Road];
[6] Tseung Kwan O Road [Kwun Tong Police Station];
[7] Sheung Tak B/T.
A/C Fare of 31M: $3.2
[廣告] 又有好野免費益大家! 相片及nfshs密碼
Chopio Siu (wwt51029@wwt.hkcampus.net) at Sat Jul 10 17:15, 1999 said:
即 刻 去! 相 片 小 站
今 次 有 龍 躉 LW9 聯 合 航 空 廣 告, 2103 及 翻 新 中 的S3N92的 相 片.
下 載 區 有need for speed high stake 既 cheat code.
80K and 83K Plaza, New Era.
Jason Hei (leoahchau@ctimail.com) at Sat Jul 10 17:14, 1999 said:
My page, 80K and 83K Plaza. New Era Scheme started. Now we have finished the important but just changed inside, but not the big change in outside.
Due to someone said my page need a lot of time to load. I put 'Weekly Photo' and 'New Center' into the left handside - as an article.
Now I need your help, please go tomy page once, up to the document done, needs how much time, You may reply here or e-mail to here to tell me the time and your modem speed. Thank you.
New Face, New Era, New century, New design! 80K and 83K Plaza
Jason Hei
I
