19990904




Articles on 4th September, 1999.

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Article 1:

Re: 今 日 80M 出 AM 行 , 搞 錯 ar!


Kwan (sfac3a09@netvigator.com) at Sat Sep 4 16:27, 1999 said:


> Jason Hei (leoahchau@ctimail.com) said:


> 今 日 80M 出 AM 行 , 搞 錯 ar! 九 記 服 務 , 日 日 退 步!!





會 唔 會 係 穗 禾 苑 因 為 整 路 關 係 而 做 出 些 冇 得 選 擇 的 方 法 啦?





住 在 附 近 , 但 絕 少 搭80M的


Kwan


Article 1: (Request 1)

唉, 同 早 幾 日 某 篇 文 有 異 曲 同 工 之'妙'.... -_____-





先 生, 我 真 係 好 想 問 你 一 句, 係 咪 每 間 巴 士 公 司 每 條 線 用 咩 車 行,


都 要 經 你 同 意 先.





如 果 你 對 某 公 司 派 車 有 所 不 滿 的 話, 請 向 該 公 司 提 出,


因 為 你 在 此 投 訴 也 沒 用, 多 謝 合 作.





--


皮~


Article 1: (Request 2)

哈 哈, 可 能 九 巴 想 比 80M D 乘 客 聽 下 903 呢!!!!!


Article 1: (Request 3)

> 3AD1 (cmpo@netvigator.com) said:


>


> was the bus very full ar?


滿 座


> was there a lot of passengers standing ar?


幾 丁 友 企 o係 車 頭 o


> if not, then how is the quality bad wor! same service, maybe be even faster tim la!


> coz less passengers alight etc ma!


AM 其 實 幾 定 , 不 過 80M lee 條 線 有 上 有 落 , 唔 方 便 , 加 上 走 廊 窄 , 好 辛 苦 , ADS 什 至 AA 都 比 AM 好


>


> 3AD1


Article 1: (Request 4)

> 100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) said:


>


> It should take longer for buses with only one door to board


> and alight, as you can see how buses on B1 works..., not to


> mention super high floor...


>


> 100/911R/M1/300/917 Wong





plz note that B1 is a 'water flowing' route wor! that means there are passengers alighting as well as boarding!





however, 80M has only one main passenger flow direction ar!








3AD1


Article 1: (Request 5)

> Jason Hei (leoahchau@ctimail.com) said:


> 今 日 80M 出 AM 行 , 搞 錯 ar! 九 記 服 務 , 日 日 退 步!!


>


> Jason Hei





Although I would strongly recommend the same bus company to


allocate ArM type on route 117, and spare those ADS's which


are badly needed for other routes like 28, 80M, etc...





100/911R/M1/300/917 Wong


Article 1: (Request 6)

唉...沒 有 足 夠 的 空 調 短 車 的 話,請 別 胡 亂 增 加 空 調 車 的 班 次 吧


看 來 其 他 廠 有 濫 用ADS之 嫌..致 沙 田 廠 沒 有 足 夠 的 空 調 短 車


又 或 是 沙 廠 有 線 濫 用ADS吧!


Article 1: (Request 7)

> Christopher (chris_ng@hk.super.net) said:


>


> 派AM就 日 日 退 步 , 是 不 是 巴 士 公 司 派 車 都 要 你 批 核 過 , 要 合 你 心 水 才


> 算 有 進 步 呢 ? 有 乜 咁 搞 錯 ? !


況 且 小 弟 記 得80m o岩o岩 加 冷o既 時 候 都 係 用 AM 架 啦, 有 可 不 當??


好 過 開 熱 啦!!





6540


>


> Christopher


Article 1: (Request 8)

> Jason Hei (leoahchau@ctimail.com) said:


> 我 所 認 為 的 搞 錯 是 較 平 日 出 一 些 唔 可 能 出 的 怪 車 而 該 怪 車 是 比 平 日 o既 quality 而 差 o


> AM 行 80M 是 較 過 份 的 漎 車 , 乜 你 覺 得 派AM就 日 日 進 步?!


>


> Jason Hei





-   三 菱 起 碼 有 冷 氣 丫 , 都 好 過 之 前 幾 個 禮 拜 派 部 黑 金 剛 行 8 0 M ,


小 弟 尋 晚 連 續 兩 晚 都 見 有 三 菱 行 2 9 9 , 真 係 嘔 電 . . .





東 邪


GK 9112


Article 1: (Request 9)

> Christopher (chris_ng@hk.super.net) said:


>


> 你 又 知AM的Quality一 定 比 其 他 車 差 嗎 ? 巴 士 公 司 會 認 為 自 己 的 車 隊


> 的Quality差 嗎 ? 你 是 學 生 , 若 有 人 說 你 那 班 同 學 的Quality差 你 也 不


> 會 高 興 , 亦 不 會 認 同 , 是 嗎 ? 你 的 說 法 未 免 主 觀 一 點 了 。


>


> 若 一 輛AM由 一 位 技 術 優 良 的 車 長 駕 駛 , 也 可 以 行 得 十 分 穩 定 及 暢 順 ,


> 要 知 道MK117也 是 一 款 旅 遊 車 , 若 質 素 差 也 不 會 受 旅 行 社 的 歡 迎 吧 !


>


> 凡 事 看 得 客 觀 一 些 , 很 多 事 都 會 變 得 順 眼 些 !


>


> Christopher





My guess is for those who prefer super high floor design with


narrow corridor, ArM type would be of better quality than


ADS.





Remember, for anyone to board on an ADS, two 'low' steps are


required. To board on an AM type, one has to 'hike' on three


'high' steps, with no handle on the right side. A move proved


to be difficult for elderly passengers...





However, I do suppose the passenger demand for 80M should be


pretty good to the point where ADS was used, why use AM then?


Have frequencies been doubled? How can an AM bus be cope


with the capacity of an ADS?





Is there any MK117 'coach' on the street having the same


specification like those of AM type? If not, should AM buses


be fitted with recline seats like those coaches?





100/911R/M1/300/917 Wong


Article 1: (Request 10)

> Christopher (chris_ng@hk.super.net) said:


>


> 一 架 車 的 質 素 與 是 否 低 地 台 根 本 不 是 相 對 的 , 我 亦 沒 有 否 認 過AM的 高


> 地 台 會 為 乘 客 帶 來 不 便 。 但 不 能 因 為 它 的 高 地 台 就 認 定 它 是 一 款 差 的


> 巴 士 。





Isn't 'convenient' for passengers being an important factor


as to whether or not a bus is good? If the floor is high,


it can easily increase boarding and alighting time as I cited


the case of B1, does that mean AM is a good bus?





I do agree in some point that AM could be a good bus for


rural routes. Though whenever I see those fully packed ones


on 64K etc...I changed my mind. Maybe if no standee is allowed,


then these buses might be a bit better. (still not good


for the elderly though, some of whom do live in the rural


areas)


>


> 兩 者 用 途 不 同 , 座 椅 款 式 亦 有 不 同 , 就 連 車 身 高 度 都 有 不 同 , 但 兩 者


> 的 車 陣 都 是 相 同 , 引 擎 亦 相 同 , 只 是 九 巴 的MK117採 用 自 動 波 箱 ; 但


> 由 於 兩 款 車 的 車 架 結 構 相 同 , 九 巴 車 若 行 車 不 穩 的 話 , 旅 遊 車 版 更 高


> 的 車 身 會 令 重 心 升 高 , 不 穩 定 的 情 況 理 應 更 嚴 重 。


>


> Christopher





Does that mean a bus which was designed as 'coach' is suitable


for 'urban' bus operation?





100/911R/M1/300/917 Wong


Article 1: (Request 11)

> 獎 門 人 (cr903@home.com) said:


>


> 每 個 人 搭 車 取 向 都 唔 同 。 又 係 你 自 己 港 所 有 人 都prefer A/C buses.


> 三 菱 唔 係 冷 氣 車 嗎 ? 我 覺 得 唔 錯 播 。 呢 個 係 我 觀 點 。 至 於AM因 為 高 地


> 台 而 唔 高 興 似 乎 都 係 你 自 己 觀 點 。 真 係 神 又 係 你 鬼 又 係 你


> ( 註 : 三 菱 係AM, 唔 係ArM, 你 見 過 邊 手 臂 載 客 未 ? 我 真 係 未 見 過 。 )


>


Yes, I do agree such bus is better than any other non-A/C buses...


>


I gave it a nickname 'ArM', if you don't like it, you don't


have to go along with what I use...





> 某 程 度 上 , 係 。 你 去 旅 行 , 搭 旅 遊 巴 無 低 地 台 架 , 你 唔 好 上 啦 播 ?


>


I believe those 2 Scania double decker tour buses are of SLF


design, along with those MAN double decker buses in England


owned by Stagecoach...





100/911R/M1/300/917 Wong


Article 1: (Request 12)

is am mcw or radio?



Article 2:

被遺忘了的一群統治者


雍正格格 (n281@i-cable.com) at Fri Sep 3 21:42, 1999 said:


她 創 造 了 一 個 紀 錄 , 正 是 九 巴 車 隊 中 轉 廠 比 率 最 高 的 車 種 。


四 十 架 中 , 只 有DM13/16一 直 在K廠 , 其 他 車 的 情 況 在 概 如 下 :


DM1--L>K>L


DM2--L>S>K>S>K


DM3--L>S>K>U>L


DM4--L>S>?


DM5--L>K


DM6--L>S>K


DM7--L>S>K>S>?


DM8--L>S>K


DM9--L>S>K>S>K


DM10--K>L


DM11--L>K>L


DM12--L>K>L


DM14--K>L


DM15--L>S>L


DM17--K>L


DM18--L>K>L


DM19--L>S>?


DM20--L>S>K


DM21--L>K


DM22--L>S>K>L


DM23--L>K


DM24--L>K>S>?


DM25--L>K>L


DM26--L>S>K


DM27--K>S>K


DM28--L>K


DM29--L>K


DM30--L>S>K>S>K


DM31--K>L


DM32--L>K>L


DM33--L>S>U>L


DM34--L>S>?


DM35--L>K


DM36--L>K


DM37--L>K


DM38--L>K>L


DM39--L>S>?


DM40--K>S>K


(有 錯 請 指 正 , 有 漏 請 補 充)


點 解 統 治 者 在 這 些 年 來 總 是 被 調 來 調 去?但 又 好 像 沒 什 麼 人 提 起(與SD比 較), 但 我 覺 得 跟 同 期 車 比 較 , 她 們 是 保 養 得 最 好 的----無 論 是 避 震 抑 或BRAKE。


Article 2: (Request 1)

> Christopher (chris_ng@hk.super.net) said:


>


>


> DM30新 車 時 屬K廠 的 , 初 期 與DM31一 同 行103, 而 這 批 配22.5吋 輪 胎 的


> DM之 中 ,K廠 只 分 到4部(DM27,30,31 & 40), 其 餘 全 被 撥 到L廠 去 。 現


> 在 的 板 友 常 埋 怨 新 車 全 落K廠 , 你 睇o下 當 時K廠 幾 咁 可 憐 !L廠 就 風 光


> 得 多 , 但 有 幾 多 人 替 當 年 的K廠 不 值 呢 ?


>


> Christopher


兩 批 統 治 者 的 輪 胎 尺 碼 是 不 同 的 嗎 ? 那 請 問 黑 扶 手DM的 輪 胎 多 少 吋 ?


Article 2: (Request 2)

謝 謝 閣 下 的 詳 細 解 答 !


另 外 少 少 離 題 , 想 知 九 巴 的 新 車 軑 是 否 多 用 米 芝 連 ? 何 以 驗 車 後 經 常 變 成 石 橋 ? 為 何 好 年 牌 好 似 愈 來 愈 少 在 新 車 出 現 〈 牛 寶 時 代 好 紅 的 〉 ?


亦 想 知 所 謂 『 重 建 車 軑 』 是 否 沒 有 牌 子 〈 因 為 溶 了 〉 ?





thanks!


Article 2: (Request 3)

> 雍 正 格 格 (n281@i-cable.com) said:


> 謝 謝 閣 下 的 詳 細 解 答 !


> 另 外 少 少 離 題 , 想 知 九 巴 的 新 車 軑 是 否 多 用 米 芝 連 ? 何 以 驗 車 後 經 常 變 成 石 橋 ? 為 何 好 年 牌 好 似 愈 來 愈 少 在 新 車 出 現 〈 牛 寶 時 代 好 紅 的 〉 ?





唔 係 呀 ! 九 巴 用 的 輪 胎 主 要 有 米 之 蓮 、 好 時 年 、 石 橋 等 , 但 應 以 米 之


連 最 多 。 而 二 十 吋 輪 胎 則 以 石 橋 為 主 。 以 前 見 過 黑 金 剛 用 過 中 國 大 陸


製 之 雙 錢 牌 輪 胎 呢 !





> 亦 想 知 所 謂 『 重 建 車 軑 』 是 否 沒 有 牌 子 〈 因 為 溶 了 〉 ?





你 是 否 問 翻 新 輪 胎 呢 ? 不 是 沒 有 牌 子 , 只 是 將 新 的 橡 膠 倒 在 舊 車 胎 的


胎 面 上 , 再 壓 上 新 的 坑 紋 便 可 重 新 再 用 , 而 胎 壁 應 不 用 再 翻 倒 , 而 車


胎 牌 子 及 型 號 應 仍 可 看 見 。


>


> thanks!





不 用 客 氣 !





Christopher


Article 2: (Request 4)

> ATR3&3AD52 (m0823@netfront.net) said:


>


> 請 問 當 年 行101的DM是 那 幾 架?





101好 似 係 用DA牌 的 巨 龍 喎 !3N13都 係 行101而 在 裕 民 坊 總 站 燒 通 頂 。


用DM點 夠 載 ? 不 如 用 大 泵 把 , 至 少 載 多17人 。





Christopher


Article 2: (Request 5)

> ATR3&3AD52 (m0823@netfront.net) said:


>


> 不 是 如 閣 下 所 想 呀...我 翻 查 過 資 料


> DM16等 車 的 確 行 過101架..但 我 不 能 確 定 是 那 幾 架


仲 有DM1


以 前 住 牛 頭 角 道o既HT6540


Article 2: (Request 6)

會 不 會 攝 車 呢 ? 因 我 記 得103係 用DMo架 !K廠DM又 咁 少 !





Christopher


Article 2: (Request 7)

> ATR3&3AD52 (m0823@netfront.net) said:


>


> DM o既 避 震 我 比 較 欣 賞 喇~而 且DM o既 避 震 肯 定 舒 適 過ADS,M,BL


> (但 不 知Car佬 點 睇)


> 另 外 車 內 設 計 一 定 好 過M仔 呀





講 起 鯊 仔 , 點 可 以 唔 出 聲 講 下 ! 講 真 三 種 車 型 都 渣 過 ,


首 選 一 定 係 MCW, 之 後 係 DENNIS, 最 後 係 Leyland。


Leyland 真 係 唔 好 渣 , 有 時 車 多 幾 個 人 , 佢 地 要 企 時


我 又 要 企 , 點 解 ? 呔 重 嘛 老 友 !DENNIS 就 幾 好 啦 , 平


路 都 好 好 渣 0既 , 上 斜 就 冇 咩 力 , 有 時 趕 食 飯 / 收 工 ,


想 片 下 都 唔 敢 , 個 避 震 唔 係 幾 好 , 仲 有 部 部 車 都 好 爛 。


MCW 就 真 係 幾 好 喇 , 車 身 真 係 好 紮 實 , 不 過 個 水 箱 好 嘈 ,


同 大 泵 把 有 得 揮 !





大 泵 把


得 閒 又 上 0黎 報 下 料 !


Article 2: (Request 8)

> Christopher (chris_ng@hk.super.net) said:


>


> 但 很 多 車 長 卻 很 怕 在 滿 座 時 駕 統 治 者 在 山 路 或 崎 嶇 不 平 的 路 面 上 行 走


> , 原 因 也 是 它 的 避 震 太 軟 , 恐 怕 會 撞 到 車 底 , 尤 其 是 前 懸 部 份 。 但 無


>


> Christopher





咁 又 係, 當 年 呈 祥 道 仲 整 緊, 61x K廠 仲 派 緊DM. 行 過D鋪 在 路 上 的


鐵 板 時, 部 車 又 快, 真 係 又 彈 又 響, 幾 牙 煙o下.





--


輝 仔


Article 2: (Request 9)

> Christopher (chris_ng@hk.super.net) said:


>


> 但 很 多 車 長 卻 很 怕 在 滿 座 時 駕 統 治 者 在 山 路 或 崎 嶇 不 平 的 路 面 上 行 走


> , 原 因 也 是 它 的 避 震 太 軟 , 恐 怕 會 撞 到 車 底 , 尤 其 是 前 懸 部 份 。 但 無


> 可 否 認 , 統 治 者 是 一 款 十 分 舒 適 的 車 種 。


>


> Christopher





我 之 前 也 有 聽 聞 過Car佬 對DM有 微 言....


而DM亦 有 另 一 個 缺 點,就 是 載 客 量 比M,BL略 少


我 個 人 認 為 如 九 記110未 全 冷..DM未 嘗 不 是 一 個 好 選 擇



Article 3:

Re: 問: BL1-3


Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Fri Sep 3 23:20, 1999 said:


> Simon_28A (simon-clt@i-cable.com) said:


> 一 時 忙 記 了, 請 問BL1-3之 中 哪 架 還 健 在?


> 通 常 行 什 麼 路 線?





BL1及BL2仍 在 , 但 本 月 底 牌 照 到 期 。 兩 車 原 為94/99掛 牌 , 但 現 在 不


詳 , 請 知 情 者 告 知 。





>


> 另 問:


> BL1-3的 座 位 編 排 與BR2是 否 一 樣?





不 是 ,BL1-3用 普 通 座 位 , 座 椅 架 類 似ME1原 裝 座 椅 架 , 不 是BR2般 用


高 背 座 椅 , 也 不 是 九 巴 用 開 的 熱 狗 椅 架 , 而 且 上 層 用2+3座 , 一 共61


座 位 , 記 得 車 尾o個 排 只 得 五 座 位 , 因 右 側 面 有 一 舊 突 出 的 纖 維 部 件


, 可 當 手 枕 用 。





> 它 們 下 層 是 否 有3座 位?





印 象 中 應 該 無 向 前 的3座 位 , 係2+2座 , 下 層 共38座 , 尾 軸 上 是 橫 置 座


位 , 那 就 是 面 對 面 的 三 座 位 了 。





> 它 們 的 樓 梯 是 怎 樣 的? 與 什 麼 其 他 車 款 相 似?





樓 梯 款 式 有 點 象 倫 敦 寶 的 款 式 , 除 樓 梯 地 板 外 , 其 他 部 件 以 啞 銀 色 為


主 , 即 像 鋁 片 的 顏 色 。 位 置 在 右 前 輪 之 後 , 即 上 層 第 三 排 座 之 後 。


>


> 謝 謝 解 答!


>


> Simon_28A :)





Christopher


Article 3: (Request 1)

> K.W.Lam (lam0106@netvigator.com) said:


>


> 上 星 期 日BL1或BL2行96R, 想 搭 時 剛 剛 開 走 。





平 日BL1及BL2仍 行94,99





F-stephen


Article 3: (Request 2)

冇 啦, 師 傅 話 佢 地 甩 左 掛 牌 好 耐 lu,


我 最 近 見 94/99 平 日 行 N 車.





VA52


Article 3: (Request 3)

> Wan Chi Wai (3AV120) (akw@netteens.net) said:


> BL1 ¤I BL2 |h¼A|a¼O’I½u|p 7M ¤I 7B,|y|a‧E‥IμMAAc¿ !C


> 3AV120





對 不 起 ! 你 打 的 中 文 字 我 只 看 到 一 堆 符 號 , 可 否 重 新Post過 或 用 英 文


呢 ?





謝 謝 !





Christopher


Article 3: (Request 4)

> Vigor (wkli8@se.cuhk.edu.hk) said:


> and what's the difference between ordinary hotdog seats & those on BL 1-3?





BL1-3的 座 椅 椅 背 架 是 呈 微 弧 型 , 近 似 倫 敦 寶 的 弧 度 , 而 九 巴 的 椅 背


在 側 面 看 有 點 像S型 。


>


> There're 2 rows of forward facing 3-seaters on the left-hand-side of lower deck,


> between the centre exit & rear wheel arches


> The staircase is opposite to the centre exit, and backward of the 4th rows of upper deck seats.





樓 梯 一 定 是 在 第 三 排 之 後 , 位 置 介 乎 第 二 與 第 三 隻 窗 之 間 , 無 可 能 放


到 四 排 位 , 留 意 司 機 位 後 的 窗 是 較 短 的 。





> and it was of extra large size, comparable to other early BL & 3BL.





樓 梯 尺 碼 又 不 及BL4-53、3BL2-41及ME般 巨 大 , 但 比 後 期 的Olympian


的 樓 梯 大 。





Christopher


Article 3: (Request 5)

> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:


>


> 佢 o地 車 廂 內 窗 框 的 設 計 都 很 相 似.





ECW, ROE, Park Royal甚 至 倫 敦 寶 的MCW的 車 窗 設 計 都 類 同 , 相 信 這


是 應 倫 敦 運 輸 局 的 要 求 而 製 的 , 而 這 幾 款 車 身 都 是 倫 敦 運 輸 局 所 愛 用


的 車 身 牌 子 。





Christopher


Article 3: (Request 6)

> LF293 (lui94955@lui.hkcampus.net) said:


>


> BL1,2平 時 多 行7B,有 時7M(少 D),而 星 期 日 及 公 眾 假 期 多 行96R


>


> LF293





星 期 五 見 到BL2行 訓 練 車


BL3在 麥 天 慈 廠 待 肢 解



Article 4:

Re: 可靠消息


趙雲 (deskjet@glink.net.hk) at Sat Sep 4 22:20, 1999 said:


> 輕 鐵 敵 人 (burnlt@netvigator.com) said:


> 據 可 靠 消 息,因 山 泥 傾 瀉,烏 龍 公 司[琴]山 線51線 將 於9月5日 起


> 暫 停 行 走,直 至 荃 錦 公 路 恢 復 通 車.


> 目 前51線 改 行 欖 隧,每 轉 蝕 隧 道 費$90!





巴 士 過 欖 隧 唔 係 收 $30 咩?





趙 雲


Article 4: (Request 1)

> DL (ss78k@netteens.net) said:


>


> 在 荃 錦 公 路 封 路 期 間 ,51祇 派3架 車 行 , 班 次 極 疏


我 等22-24分 鐘 就 一 班,而 且 錦 田 有 最 少 兩 空 車 停 嚮 度


> 其 實51暫 停 行 走 總 好 過 開30-60分 鐘 一 班 , 而 且 可 充 分 利 用251M!


> 現 時51應 是 九 巴 最 蝕 路 線(但 冇 開MCW時 蝕 咁 勁 !)。


>


> DL



Article 5:

Re: 【重貼】新記113果D□去□邊?


Eddie Lam (bustop@glink.net.hk) at Sat Sep 4 14:19, 1999 said:


DM2575 (ywc98426@ywc.hkcampus.net) said:


> Sorry, 頭 先 有 位 板 友 話 看 不 到 我 的 貼 文,有 亂 碼.現 在 重 貼 。


> 其 實 我 係 話 新 記 1 1 3 近 來 十 分 多 D A 行,那 些 □ 去 □ 邊 ?





最 重 要 o既 字 都 唔 見 晒 , 叫 人 點 答 你 呢?


四 方 形 符 號 就 係 其 他 人 睇 唔 到 o既 造 字 。





不 過 我 都 估 到 你 想 問 乜 , 你 想 問 113 用 番 DA 咁 Trident


去 左 邊 嘛? 好 似 係 去 左 其 他 西 環 廠 派 車 o既 線 , 例 如 18、 641 、


904 等 等 。


Article 5: (Request 1)

> Raymond (gl450@netteens.net) said:


>


> 唔 好 意 思,我 都 係 唔 知 你 講 甚 麼





他 說'113線 最 近 有 大 量DA行 走~而 那 些 平 時 行 走113的Trident不 知 所 蹤,究 竟 去 了 那 裏?'


Article 5: (Request 2)

> LF291 (wang5@hknet.com) said:


>


> 哦 , 終 於 明 白 !


>


> 113 本 來 字 軌 係 1151-1163 , 不 過 新 巴 發 覺 113 全 日


> 客 量 並 不 需 要 用 躉 , 於 是 全 改 用 DA , 最 近 新 巴 113 仲 減 左 車 。





113的Trident字 軌 應 為1151,1153,1155,1157,1159,1160,1161,1163


及 兩 架 每 日 不 同 的Trident(應 為 繁 時 攝 車).





的 確113客 量 不 足 以 用Trident,而 且 減 左 兩 架 車,令 原 本 己 買 少 見 少 的


113車 源 更 見 短 缺.





>


> 113 字 軌 主 要 改 行 641,904 , 至 於 原 641/904 字 軌 (1165-1170/1171-1175)


> 全 部 調 返 柴 廠 , 主 要 做 後 備 / 82 字 軌 。





你 說 的 完 全 對,1151,1153,1155,1157,1159去 了641,其 餘 的 去 了904.








新 巴 其 實 是 否 不 再 重 視113呢?


中 巴 時 代,113可 以 做 到 原 定 班 次,而 到 了 新 巴 時 代 卻 完 全 做 不 到,原 定


6分 鐘 一 班,卻 只 做 到10-15分 鐘 一 班,更 有 超 過30分 鐘 也 沒 有 車 的 情 況


(我 也 試 過 大 約 十 次,值 得 注 意 的 是 當 日 西 環 皆 沒 有 塞 車 的 情 況).





其 實 現 在113每 日 也 有 一 全 日 特 別 派 車,由DA,VA,甚 至Trident.


今 日 之 特 別 派 車 應 為Olympus的Trident(編 號 忘 記 了),而 前 日


則 有VA7.








上!Olympus廣 告 盡 在113!


MC1


Article 5: (Request 3)

> 如 果 新 巴 不 重 視113, 我 諗 家o下 呢 條 線 仲 會 有(大 量)熱 狗 做 字 軌.





咪 係 囉 , 講 到 唔 重 視 , 中 巴 更 加 唔 重 視 啦 , 仲 記 唔 記 得 中 巴


搵 咩 行 113 呢? 係 寶 呀 。 當 其 他 米 缸 線 都 有 ML o既 時 候 ,


113 仲 係 用 緊 寶 咋 。


Article 5: (Request 4)

但 不 時 有MB喎.


後 來 也 多ML啦(雖 然 因 為LF退 役 先 咁,但113真 係 唔 多 客)


咁 樣 並 非 唔 重 視,係 善 用 資 源.





想 搭 躉,朝 早8:30左 右 去 彩 虹 啦,有 一 班 .


Article 5: (Request 5)

Olympus 1198 好 正 斗 !


我 覺 得 113 唔 係 咁 夠 客 係 令 新 巴 唔 重 視 的 主 因 。


其 實 現 在 用11 米 車 對 這 條 線 來 說 已 經OK了 ,


無 必 要 用Trident呀 ! 如 果 客 量 再 少 , 可 能 就 好 似


110,914 大 「 熱 」 的 下 場 了 。





P.S. 如 果 想 打 個 躉 字 , 記 得 用 上 面 「 萬 」 , 下 面 「 足 」 的 躉 字 呀 ,


如 果 唔 係 其 他 人 未 必 睇 到 架 ! ( 倉 頡 碼 :twbo)



Article 6:

Re: 117 等 九巴用車


皮 (clpleung@hkstar.com) at Sat Sep 4 21:01, 1999 said:


> FatfishZ (fatfishz@netvigator.com) said:


> 大 家 同 唔 同 意117用AM而 將o的ADS一 半 加 落46, 一 半 加 落203E代 替


> AF字 軌?





吹o下 水 先... 咁 樣 啦~





117:


5部ADS --> 203E


203E:


2部AN --> 117


4部AF --> spare/lor去 做 訓 練 車 算 啦


110:


2部AN --> 117


搵2部11m加 番 落110啦


212:


1部AM --> 117


5部AM --> 士 啤 算 啦, 或 者 拎 去 新 界 鄉 郊 度 做d蝕 本  啦


搵6部11m加 番 落212啦





> 而AF可 以 加 落12A。





乜 都 唔 好 加, 做 訓 練 車 算 啦~ 年 事 已 高....





--


皮~


Article 6: (Request 1)

> 而AF可 以 加 落12A。





12A 返 學 放 學 時 間 勁 多 人 , 點 可 以 用AF 呀 ?


試 過 連 旺 角 特 車 同 後 面 一 齊 開 的 正 字 軌 都 爆 !


Article 6: (Request 2)

這 確 是 荔 景 居 民 的 喜 訊 !


Article 6: (Request 3)

> 風 間 火 月 (hsbt@netvigator.com) said:


> 倒 不 如 索 性117全AF啦 。AM怕 煩 忙 時 間 ( 尤 其 是 下 晝


> 過 九 龍 ) 頂 晒 閘 。


> 不 過 我 都 唔 係 太 清 楚117整 體 及 每 個 時 間 的 客 量 , 靠 估 。





對 我 這 個 經 常 出 入 紅 隧 口 近 日 所 見 , 117 無 論 任 何 時 間 任 何 方 向


都 十 分 少 人 搭 , 繁 忙 時 間 也 只 不 過 是 三 四 十 人 , 非 繁 忙 時 間 更 是 <10 。


110 朝 早 都 坐 滿 ( 見 過 頂 閘 添 ) 啦 , 從 未 見 過 有 條 隧 道 線 繁 忙 時 間


都 如 此 不 濟 。





我 都 同 意 九 巴 117 都 轉 單 層 , 邊 款 車 都 無 所 謂 。


( 最 好 摺 埋 117 啦 , 紅 隧 口 返 香 港 直 情 無 人 行 去 後 面 搭 )








P.S. 以 前 917 朝 早 都 拉 兩 部 車 做 788 ; 依 家 117 橫 掂 無 人 搭 ,


不 如 都 拉 MAN 去 行 788 啦 ^_^


Article 6: (Request 4)

Wah! 30-40 passengers on 117 during peak hours? You must


be better than me, as I only saw around 25 passengers at most


on 117 during peak hours...


Except the residents of Happy Valley... so I suggest it to


change to '117R' non-franchised service, with boarding and


alighting stops at Happy Valley only on Hong Kong side, and


let Sun Bus do the job...


100/911R/M1/300/917 Wong


Article 6: (Request 5)

> 榮 巴 (poohannie@ctimail3.com) said:


>


> 不 如 全 線 用 雙 門AN





雙 門 AN 「 大 把 用 途 」 啦 , 36, 38A, 73 ...... 大 量 荃


灣 上 水 廢 線 可 以 用 得 著 它 呢 !





另 外 AF 行 12A 肯 定 不 行 。


Article 6: (Request 6)

> 野 比 大 雄 ‧ 荃 灣 德 武 帝 (busstop@netvigator.com) said:


>


> 雙 門 AN 「 大 把 用 途 」 啦 , 36, 38A, 73 ...... 大 量 荃


> 灣 上 水 廢 線
可 以 用 得 著 它 呢 !





又 唔 可 以 咁 講, 不 用 最 好 將 批 行110 o既 雙 門AN 或/及 212o既AM 同917掉 都 仲 得.





> 另 外 AF 行 12A 肯 定 不 行 。





呢 層 當 然nah~





(既 然AF 行 12A 肯 定 不 行, 不 如 將AF行238x 啦! XDDDD)





--





Article 7:

Re: '大泵把' 點解


100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) at Sat Sep 4 01:00, 1999 said:


> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:


>


> Alexander 車 身 的 Jubilant.





Are they any larger than those being fitted on Alexander


bodied Guy Victory2? If not, why are these buses being


named 'large bumper'?





100/911R/M1/300/917 Wong


Article 7: (Request 1)

> martin (lck1000@hkstar.com) said:


> 如 題,真 係 唔 知.


> martin.....





因 為 第 一 批 亞 力 山 大 喜 悅(N5--N53)的 擋 風 玻 璃 十 分 短 , 加 上 泵 把 有 成 尺 半 高 , 故 曰 大 汞 把 。 其 後 出 牌 的 已 用 回 跟 雞 車 一 隸 尺 碼 的 泵 把 , 但 名 稱 卻 一 直 沿 用 。


Article 7: (Request 2)

有 名 你 叫 , 大 泵 把 就 梗 係 泵 把 大 啦 !


Article 7: (Request 3)

應 該 同 雞 果 o的 一 樣 大, 但 始 終 比 另 一 款 Jubilant '黑 金 剛' 的 泵 把 大.


有 咁 叫 法 可 能 只 為 區 別 兩 種 不 同 車 身 的 Jubilant 而 已.





--


車 匙!


Article 7: (Request 4)

> 100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) said:


> Just curious, is this nickname being used by KMB or CMB? Or both?


> If so, what you said only applied to KMB, right?





中 巴 好 似 通 常 用 車 隊 編 號 來 稱 呼 巴 士 的.


Article 7: (Request 5)

> ALX500 (cytang@hk.super.net) said:


>


> 咁 點 樣 分 別'大 泵 把' 同 '都 普 鴨' 呢?? DS 又 屬 於 邊 款??





都 普 鴨 指 使 用Duple Metsec車 身 的Dennis Jubilant.


DS屬 於 大 泵 把.中/新 巴 從 來 沒 有 都 普 鴨,只 有 都 普 雞.





豐 巴



Article 8:

Re: 冠忠巴士動向問題


橙色一個巴 (orangebus@i-cable.com) at Sat Sep 4 11:52, 1999 said:


> VA 1 (nakata-chih-ping@i-cable.com) said:


> 繼 城 巴 果 兩 架 雙 層MAN 之 後,冠 忠 再 買 埋HACTL果6架 雙 層 巴, 究 竟 有 乜 計 劃





咁 真 係 對 陽 光 大 受 打 擊!!


原 本 陽 光 打 算 買HACTL批 車 行 馬 場 線,但 結 果 係 俾 冠 忠 買o左!!





其 實 自 陽 光 接o左 條 馬 場 線 做 之 後,用 車 真 係 比 以 前 緊 張!!!


就 以 蘋 果o來 講,以 前 都 仲 可 以 有2-3架 車 係car park,而 家,


可 能 要 等3-10先 有 一 架 車...





結 果 馬 場 線 要 用 其 他 公 司 車,包 括 欣 欣..


看 來 一 場'帝 國 反 擊 戰'將 會 爆 發......





橙 色 一 個 巴


PS:不 如 陽 光 買MAN la!!


Article 8: (Request 1)

> Christopher (chris_ng@hk.super.net) said:


>


> o個 六 架 應 該 無 得 郁o架 啦 ! 專 用o黎 行 走 空 運 貨 站 的 路 線 。 至 於 城 巴


> MAN, 我 都 好 有 興 趣 知 有 乜 用 途 , 會 唔 會 行o下801R/802R呢 ?


>


> Christopher





遲0的 有 得 郁 呀!!


空 運 貨 站 果 六 架 雙 層 巴 有 傳 話 會 出 售,又 話 有 一 間 非 專 利 巴 士 會 收 購 果 六 架 車. 而 原 本 空 運 貨 站 的 路 線 將 會 外 判.


Article 8: (Request 2)

我 第 一 編 文 先 講 過, 冠 忠 已 經 買o左 果6架 車, 請 睇 清 楚


Article 8: (Request 3)

> 3AV300 (brian_chan@msn.com) said:


> I guess those DD may be used on the rt. Fairview Park


> to Yuen Long
because there are so many ppl to take that


> rt at the morning and afternoon.





嘩, 用 批 雙 層 車 行 禽 獸 花 園? 客 量 就 冇 問 題, 不 過 咁 就 奇 景 喎...





btw有 個 問 題 諗 到:


1. 咁 轉o左 雙 門, 個 收 費system又 點 搞


(而 家o既 都 唔 係 太 記 得 點 做, 好 似 係o向 禽 獸 果 邊 俾/補 錢);


2. 坐 樓 上, 隨 時 可 以 望 到 人 地 屋 企 個 後 園... :P





--


皮~


Article 8: (Request 4)

> 1. 咁 轉o左 雙 門, 個 收 費system又 點 搞


> (而 家o既 都 唔 係 太 記 得 點 做, 好 似 係o向 禽 獸 果 邊 俾/補 錢);





Now it uses a pre-paid ticket system, in which you should


insert the pre-paid ticket as you board on the bus, unless


you don't have a ticket for Fairview Park bound, then you would


need to go to the 'office' and purchase the ticket ASAP...





> 2. 坐 樓 上, 隨 時 可 以 望 到 人 地 屋 企 個 後 園... :P


>


You brought up an excellent consideration... I shall ask


my friend who lives there and see how he thinks...


100/911R/M1/300/917 Wong



Article 9:

Re: 215X嚴重脫班,請大人明察!!


Agent Mulder (s995569@mailserv.cuhk.edu.hk) at Fri Sep 3 21:56, 1999 said:


> Chicken (chickywc@netteens.net) said:


> 本 人 父 親 於 何 文 田 工 作,放 工 時 會 在 漆 咸 道 歐 化 站 等215X回 家 。 但 從 前 天(九 月 一 日)起,他 最 少 要 花 二 十 分 鐘 等 一 班 車,可 惜 的 是 那 是 入 機 場 隧 道 的 尾 站,巴 士 經 常 頂 閘 飛 站,使 他 不 能 準 時 回 家 。 今 天,他 從1740等 到1815,才 有 一 部 頂 爆 閘 的215X飛 站,其 他 的 已 走 了3-4班 車 。 最 後 他 忍 不 住 上14回 來,回 家 向 我 投 訴 。


>


> 請 問 有 沒 有 人 可 以 幫 幫 忙 呢?


>


> 有 個 不 幸 父 親 的Chicken :(





Call and complaint directly to KMB la.....the most


effective way...


Or post your complaint to major newspaper ...


another effective method...





FIRST CHALLENGE in CU


-----------------------------


Fox Mulder


Sepcial Agent of FBI


Article 9: (Request 1)

> Chicken (chickywc@netteens.net) said:


> 鬼 唔 知 咩!我 父 親 回 來 時 已 經 七 點 幾,點 打 電 話 去 九 巴 呀?再 者,寫 信 去 報 館 最 少 要 七 日,太 遲 啦!!


> (廢 話 一 句)點 解 你 要Say Sorry呢?





If you have fax machine, write a fax to KMB on 2745 0600. They answer fax quite efficiently.


Article 9: (Request 2)

星 期 一 我 六 點 零 收 工 去 搭40, 由 六 點 三 等 到 六 點 九 都 唔 見 有 車 , 終 於


按 奈 不 住 用 手 提 電 話 打1083問 荃 碼 個 站 長 室 電 話 , 結 果 打 去 問 , 個 站


長 話 有 架40o係 車 坑 度 壞o左 , 所 以 搞 到 遲 晒 。 我 都 覺 得 莫 明 奇 妙 , 有


一 架 車 壞 又 會 搞 到 後 面o既 車 唔 行 得 ? 就 算 後 面o既 車 入o左 坑 都 可 以


倒 後 駛 番 出o黎 , 我 覺 得 個 站 長 係o係 度 搵 藉 口 就 真 !





各 位 板 友 , 你 地 又 試 過 等 唔 到 車 時 用 電 話 打 去 總 站 問 個 究 竟 未 呢 ?





Christopher


Article 9: (Request 3)

Call tomorrow lor....and write to newspaper la...though


it need some days but can let the public knows that ma...


if not, you want to bit the captain??? haha





about sorry?? coz I have posted extra thread by my naughty


hand lor....





FIRST CHALLENGE in CU


---------------------------------


Fox Mulder


Special Agent of FBI



Article 10:

Re: 自大狂妄?


Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) at Sat Sep 4 10:37, 1999 said:


> 城 市 烏 蠅Cityflyer (cityflyer@i-cable.com) said:


> 尋 日(3/9)城 巴 有 架 土 炮全 日529,淨 係 下 晝 架 土 炮 已 經 頂 閘,可 況 上 晝!用 單 層 男 人 上 去 寶 馬 山 已 經 夠 迫 啦,仲 要 加 架 「 掛 牌 土 炮 」,真 係 睇 唔 過 眼;雖 然 已 經 加 入 唔 少 十 一 米 豪(仲 有 十 二 米 躉 同 埋 十 二 米 豪489),但 係 都 唔 好 咁 玩O的 學 生 哥 嘛,人O地 返 學 遲 到 係 咪 要 你 負 責?唔 通 要 話 俾 阿SIR老 闆 聽 因 為 班 班 車 都 頂 閘 先 至 遲 到 咩?!


> 見 到 城 巴 猛 吸 乘 客就 嬲O既城 市 烏 蠅Cityflyer








之 但 係 咁 樣 關 '自 大 狂 莽' 咩 事? 有 乜 咁 '自 大' 先?


Article 10: (Request 1)

today CTB 2210 run on 962!!!


so good!





from ^_- B6, icq: 43554832


Article 10: (Request 2)

> Skylink (ykfychan@netvigator.com) said:


> 非 常 簡 單 的 問 題, 如 果 覺 得 某 巴 士 公 司 服 務 態 度 唔 好,


> 大 不 了 唔 搭 該 公 司 既 巴 士 線(九 龍,新 界 例 外)


> 如 果 各 下 覺 得529 D車 成 日 爆 滿 上 唔 到 車,


> 大 可 以 搭 車 去 北 角 搭27, 冇 人 迫 你 搭529個 喎!


> 錢 係 你 度,車 係 街 度.你 有 得 揀o麻...


> 何 需 罵 巴 士 公 司 自 大 狂 妄?





But it costs money!!


As a public company, they should have their responsibilities


to provide suitable services to the passengers.





Or, why should TD give them the franchise of 529?


Why not give 529 to NWFB?


Article 10: (Request 3}

小 弟 便 是 !


我 日 日 坐 某 巴 士 公 司 的85K, 部 部 熱 狗 , 得 一 部 冷 馬,


個 個 搶 住 搭........ :(


(85P沒 有)





好 想 運 吉 開 放 馬 鞍 山 專 營 權 的David123


Article 10: (Request 4}

CTB use Chit Lun B6 go on 529 is no matter!May be its face not handsome!


But he is strong in run up the hill! it is just a 車 務 調 動!


There are too many mission for single deck MAN! Rt.M5,117...


so, i don't feel CTB is 自 大 狂 妄! And if ALX200 B6 run Rt.529!


How will you feel?





去 巴 賽 陯 拿,搭Cityflyer


Cityflyer-2154


大 家 都 係Cityflyer!不 要 罵 戰!



Article 11:

請問89年11月中記大罷駛,當時九記係米獨營所有過海隧巴線?


小丸子新巴5020 (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) at Sat Sep 4 18:51, 1999 said:


As title:








當 時 九 記 有 冇 派 多 款 不 同 型 號 巴 士 行 過 海 隧 巴 線 呢?





thx!





5020 JD2911


Article 11: (Request 1)

記 憶 中 好 似 九 巴 只 係 行 返 自 己o既 時 段 , 因 為 當 時 中 九 兩 間


公 司 好 似 有 協 定 唔 會 響 對 方o既 行 車 時 間 派 自 己o既 車 , 換


言 之 , 九 巴 冇 行 過 中 巴 時 段o既 班 次 , 至 於 算 唔 算 『 獨 營 』 ,


我 覺 得 見 仁 見 智 , 因 為 事 實 上o個 日 上 午 真 係 只 有 九 巴 行 隧


巴 線 。 但 係 九 記 只 不 過 係 行 返 自 己o既 時 段 。





開 學 頭 一 個 星 期 , 『 喱 咁hee』 的


LX253


Article 11: (Request 2)

> Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) said:


>


> 但 印 象 中 運 輸 署 當 時 是 有 要 求 九 巴 在 中 巴 時 段 派 車 , 以 疏 導 乘 客 的 。


> (有 錯 請 指 正 。)


當 時 九 巴 要 加 車 及 拉 車(拉 疏 班 次 以 疏 導 乘 客)


最 精 景 係 話 南 區 只 有107 , 170 行 晒, 個 個 變 搭 佢.


Article 11: (Request 3}

> Wesley, DS16 (howesley@i-cable.com) said:


> 我 記 得 好 似 有, 見 過 果 時 有BL行106, 當 然 頂 晒 閘 啦





事 實 上 , 九 巴 係 有 派 車 行 中 巴 時 段 的 , 但 係 比 中 巴 時 段 的 班 次 少 。


還 記 得 那 天 的606, 有 九 巴 珍 寶 行 的 , 而106都 有 珍 寶 。



Article 12:

城巴賣豪俾九巴?或者賣躉俾新巴?


飛鏢仔 DC8^_^ (dc8@school.net.hk) at Sat Sep 4 18:03, 1999 said:


最 近 聽 小 道 新 聞 話 : 城 巴 賣 豪 俾 九 巴 及 城 巴 賣 躉 俾 新 巴 , 以 把 巴 士 兌 現 來 還 債 。





究 竟 城 巴 賣 豪 俾 九 巴 ?


還 是 賣 躉 俾 新 巴 ?


或 者 是 兩 者 皆 是 呢 ?





城 巴 真 是 欠 了 那 麼 多 錢 致 使 要 用 巴 士 還 債 ?


Article 12: (Request 1)

> Marshall CX1 (marcy001@netvigator.com) said:


>


> 你 從 何 處 知 道 消 息 先?


> 不 過 如 果 城 巴 再 賣 車 的 話 那 麼 它 便 不 夠 車 行 了 , 對 嗎?


> 所 以 請 勿 輕 信 傳 言 , 以 免 影 響 該 公 司 的 形 象 。





而 且 城 巴 都 未 必 會 把 自 己 旗 下 現 有 的 巴 士 , 隨 便 賣 給 其 他 本 地 的 競 爭


對 手 吧 ﹖


所 以 我 個 人 會 覺 得 , 這 則 傳 聞 的 可 信 性 , 可 謂 近 乎 零 ﹗


(除 非 有 人 可 以 提 供 一 些 更 實 質 的 證 據 吧 ﹗)


Article 12: (Request 2)

> 獎 門 人 (cr903@home.com) said:


>


> 城 巴 有Stagecoach作 後 台 , 點 解 要 賣 車 呢 ? 九 巴 新 巴 肯 收 , 城 巴 都 未


> 必 會 賣 。





冇 錯 呀, 以 前 北 海 就 話 欠 下 巨 債 嗟, 但 係 而 家 已 經 變 佐 Stagecoach


架 啦, 財 務 上 應 該 冇 問 題 架 啦.





請 各 位 不 要 輕 信 一 些 小 道 消 息! 同 埋 要 用 腦 分 析 一 下!!!!!!


Article 12: (Request 3}

CTB just loss 40 millian last year. This price for a bus company is not a big


cost! So, I would not trust this 傳 言!





2154



Article 13:

Re: 圖片推介﹕新款日產Civilian


奧黏P人 (hwc718@netvigator.com) at Sat Sep 4 21:29, 1999 said:


> Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) said:


> 以 下 這 張 圖 片 , 是 取 自 九 月 份 的Truck & Bus雜 誌(網 上 版)﹕


>


>


>


> 不 知 大 家 對 於 這 款 車 的 車 身 設 計 , 有 什 麼 評 價 呢 ﹖


>


> 另 外 , 近 年 在 香 港 的 小 巴 市 場 上 , 豐 田 始 終 一 枝 獨 秀 。 到 底 原 因 何 在


> 呢 ﹖ 如 果 日 產 在 香 港 引 進 圖 中 的 新 車 款 , 又 能 否 把 這 個 局 面 改 變 呢 ﹖





個Look好Cyber播.


Article 13: (Request 1)

我 也 同 意 因 為 市 場 上 有 很 多TOYOTA的OEM Parts 提 供 !


希 望 日 產Civilian可 以 早 日 到 港 吧 !





Ambrose


HKPT








> 100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) said:


>


> First of all, thanks for the photo...


>


>


> Less 'advance' than that of Mitsubitshi Rosa, though not sure


> if the ride is better...


>


> Well, Toyota Coater has already established in the Hong Kong


> market very well for minibuses, and it has been quite difficult


> for new entrants to the market, unless some regulations changes.


>


> Why?


>


> Well, after all these years, many mechanics have learned how


> to repair and maintain those Coasters, along with many parts


> manufactureres which manufacture those parts, hence the users


> do not have to have their buses serviced by the authorized


> dealer, being much more expensive than 'individual' garages.


>


> 100/911R/M1/300/917 Wong


Article 13: (Request 2)

有 沒 有offical page?


我 聽 表 哥 說 日 本 巴 士 時 常 有face-lifed.Could you tell me what this is?





飯 田 章


icq no.46460477



Article 14:

Re: 香港D巴士型太悶


Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Fri Sep 3 22:23, 1999 said:


> A.C (tinaau@cyberec.com) said:


> 香 港D巴 士 型  太 悶


>


> 用 來 用 去 都 是 幾 款,Dennis,Volvo.....


> 仲 話 巴 士 聖 地!





巴 士 的 用 途 是 接 載 乘 客 往 返 目 的 地 , 並 不 是 供 展 覽 之 用 , 而 巴 士 公 司


的 用 車 政 策 , 是 盡 量 以 最 合 乎 經 濟 原 則 的 手 法 經 營 , 車 款 過 多 只 會 增


加 營 運 的 成 本 。 況 且 現 今 本 港 的 巴 士 車 款 已 比 以 往 多 了 不 少 , 以 往 由


四 、 五 十 年 代 的 車 款 不 外 三 幾 款 , 如 丹 拿A、B、 白 水 箱 ; 六 十 年 代 則


是 亞 比 安 、 丹 拿C、D、Guy Arab V; 七 十 年 代 的 丹 拿E、F、 珍 寶 、 豪


華 亞 比 安 、 都 城 、 艾 沙 富 豪 等 ; 八 十 年 代 的 黑 金 剛 、 勝 利 二 型 , 以 至


巨 龍 、 第 二 代 都 城 、 奧 林 匹 克 及 平 治 ; 九 十 年 代 的 富 豪 奧 林 匹 克 、 巨


龍 、 飛 鏢 、 三 叉 戟 、Centroliner、 三 菱 、MAN等 等 , 論 款 式 是 現 時 比


以 往 多 吧 !





亦 請 注 意 , 不 要 將 巴 士 的 用 途 本 末 倒 置 吧 , 款 式 都 是 次 要 的 。





Christopher


Article 14: (Request 1)

That's why it would be nice if there are more companies around.


They can standardise on what they like while we MAY have a


greater variety of vehicles in service.





For example X company may standardise on Dennis, Y may be Volvo,


Z may be Scania etc, they can save cost on standardise and we


can have fun!





'澳 洲 巴 士 大 王


SuperBus Australia


Article 14: (Request 2)

> 九 十 年 代 的 富 豪 奧 林 匹 克 、 巨 龍 、 飛 鏢 、 三 叉 戟 、Centroliner、 三 菱 、MAN等 等 , 論 款 式 是 現 時 比 以 往 多 吧 !


>





仲 有Scania 呀


Article 14: (Request 3}

> A.C (tinaau@cyberec.com) said:


> 香 港D巴 士 型  太 悶


>


> 用 來 用 去 都 是 幾 款,Dennis,Volvo.....


> 仲 話 巴 士 聖 地!





都 唔 係o者!


仲 有Benz, Mitsubishi, Leyland, MCW之 類......


其 實 除 左 公 共 巴 士 之 外, 仲 有 好 多 旅 遊 巴 俾 你 研 究......NISSAN, ISUZU, Mercedes Benz,.......


如 果 你 去 大 陸, 德 國, 日 本 旅 行, 咁 你 見 到 既 巴 士 就 清 一 色 全 部 係 當 地 自 製.......只 有 香 港 有 禁 多 種 唔 同 源 產 地 既 巴 士


最 重 要 係 你 行 街 既 時 候 肯 多 觀 察, 肯 定 獲 益 良 多



Article 15:

Re: 問題二則??


KIT,AL65(641) (williamc@tsl.net.hk) at Sat Sep 4 22:59, 1999 said:


> Rhyme (rhyme@netteens.net) said:


> 大 欖 隧 道 元 朗 入 口 的 巴 士 是 誰 擁 有??


大 隧 公 司


> 224X行ATR是 否 字 軌??





想 問 下224X幾 時 行 過ATR呢?(我 未 見 過,如 有 我 都 想 搭)


會 否 由641抽 過 去?


但 暫 時 肯 定 的 是224X不 會 行ATR做 字 軌,


兩 味 車 就 有 可 能.


事 關 平 時224X好 少 會 滿(除 上/下 班 外)


Article 15: (Request 1)

> Rhyme (rhyme@netteens.net) said:


>


> 時 間 大 約 上 午10:30在 柏 麗 大 道,而 且224x個 牌 是 紙 牌





都 普 定 亞 記?


你 能 否 記 得 車 牌?





如 果 係JD牌  普(有 八 仔)就 應 是641的ATR了.


Article 15: (Request 2)

 普,唔 記 得 車 牌



Article 16:

Re: 架透 視 飛 機 鎗 廣 告開 幾 點 (Urgent)


Edward Hong (edhong@netvigator.com) at Sat Sep 4 22:45, 1999 said:


> Jason Hei (leoahchau@ctimail.com) said:


> 架 HU2132 (透 視 飛 機 鎗 廣 告)在 耀 安 開 幾 點 ?


>


> 如 果 無 人 知 , 請 問 A41P 有 幾 多 架 車 行 ? 等 走 晒 所 有 車 , HU2132 一 定 到


>


> Very Urgent, thanks





A41P班 次





耀 安 開:


0530, 0630, 0710, 0750


0850, 0950, 1030, 1110


1210, 1310, 1350, 1430


1530, 1630, 1710, 1750


1850, 1860, 2030, 2130


2230





機 場 開:


0710, 0810, 0850, 0930


1030, 1130, 1210, 1250


1350, 1450, 1530, 1610


1710, 1810, 1850, 1930


2030, 2130, 2210, 2310


0000





開 車 時 間 及 用 車 有 更 改 恕 不 通 知


我 星 期 五 是 影1350(機 場)的





Edward Hong


Article 16: (Request 1)

> Jason Hei (leoahchau@ctimail.com) said:


> is it mean that 在 耀 安 開 1210, 1350 機 場 開 ?





但 我 今 日 ( 4/9 ) 係 影 1250 (Airport) 的 ..


Article 16: (Request 2)

> Hanvas 漢 華 (hanvas@netvigator.com) said:


>


> 但 我 今 日 ( 4/9 ) 係 影 1250 (Airport) 的 ..





所 以 我 記 錯 , 正 確 都 係...1250!


(無 理 由11點 由 藍 田 搭 車 入 去 要1點 幾 到 吧)





Edward Hong



Article 17:

(問價)新巴模型2001


國產S3BL174 (jcsh3528@netteens.net) at Sat Sep 4 18:13, 1999 said:


新 巴 模 型2001,要 幾 錢,邊 度 最 平 。 唔 該 ! ! !


Article 17: (Request 1)

> DennisTW (dennisow@netvigator.com) said:


> mongkok金 輝 - hkd218.00








太 古 城 跳 蚤$220


週 日LAST DAY.


Article 17: (Request 2)

> 飯 田 章 (carlyle@hknet.com) said:


> 我 表 哥 訂 了 一 部


> $180


>


> 飯 田 章


>


> icq no.46460477





180元 應 是 員 工 價,並 非 你 表 哥 係 員 工.


定 係 巴 士 迷 會 價?



Article 18:

Re: LV以前有泵把?


中華紅番頭 (siuwaiwai@ctimail3.com) at Sat Sep 4 17:34, 1999 said:


> Raymond (gl450@netteens.net) said:


> o岩o岩 買 左 本 快 周 刊 睇,見 到 有 一 幅 相 是 八 十 年 代 影 的,


> 一 睇 下 去 以 為 十 數 架DS泊 在 總 站,但 睇D字,佢 話 係 勝 利2型,


> 而 我 都 好 奇 怪,點 解LV有 泵 把?


>


> 見 到DA92仲 未 裝 八 仔 機 既Raymond





無 錯 起 八 十 年 代 初,LV 前 後 都 係 有 黑 色 泵 把 的.而 用 科 方 面 係 同DS一 樣,


所 以 起 必 要 時 可 以 用 車 頭 泵 把 黎 推 車.但 係 到 左 八 十 年 代 後 期 就 改 為


而 家0既 樣 子.而 改0既 原 因 聽D中 記 司 機 話 係 為 左 減 輕 車 重 黎 增 加 載 客 量.


除 左 改 泵 把 外,同 時 亦 將LV內 的 座 位 氈 褥 由 厚 褥 改 為 薄 褥tim.


而 改 左 之 後,D司 機 就 唔 可 以 用LV個 頭 泵 把 黎 推 車 囉.


Article 18: (Request 1)

> 城 市 烏 蠅Cityflyer (cityflyer@i-cable.com) said:


> 八 十 年 代,可 能 中 巴 想 佢 隊 車 隊 一 致 化,所 以 將 佢 隊 雞 車 泵 把 油 黑,連 阿Mike Davis本 書 都 有 相 ‧ 後O黎 可 能 因 為 要 同 鴨 車 識 別,所 以 又 將 佢 隊 雞 車 泵 把 油‧ 今 時 今 日,新 巴 又 將 佢 隊 雞 車 泵 把 油囉!


> DA92未 裝 八 仔 搞 到 我 搭8號 好 唔 方 便O既城 市 烏 蠅Cityflyer





咁 車 尾 條 泵 把 呢?我 淨 係 見 過DS有.


Article 18: (Request 2)

以 往 LV 都 有 尾 泵 把 既.





VA52


Article 18: (Request 3}

我 個friend買 了 本 快 周


佢 話 勁 多 地 方 印 錯


好 似neoplan講o左dragon......



Article 19:

Re: X巴刻薄員工新一招


LX253 (kcchan@speednet.net) at Sat Sep 4 19:10, 1999 said:


> 2500 (irawan@ctimail.com) said:


> 以 下 為 佢 地 的 對 話: (已delete了 粗 口)


>


> 甲=1x9司 機


> 乙=跟 車 司 機


>


> 甲:XX兄 一 咁 勤 力 呀, 放 假 都 返 工(自 行 跟 車 認 路)


> 乙:無 法 啦, 站 頭 張 通 告 話'自 已 去 跟, 有 事 閣 下 自 誤'





前 朝 如 果 因 為 學 線 跟 車 , 好 似 有 補 水 , 照 計 工 時 的 。





> 甲:我 早 兩 日 放 假 都 去 跟 了(6x0)同(1X5).


> 乙:我 頂 佢, 那 張 未firm的 通 告 要 做(6X0)的, 做n轉 之 後 做(1x9)同(1x5)呀


> 甲:車, 我 兩 轉(1X9)加(1X5)加 轉 半(6x0)在 利 安 收 呀!


> 乙:超!都 唔 知 編 更 的 想 點, 尤 其(1X5)那 邊 咁 多 新 支 路, 行 錯 了 都 唔 知 去 邊


> 甲:(1X9)咪 仲 死, 新 仔 好 易 在 入 村 時 整 花 架 車.


> 乙:好 似 過 兩 日 就 開 始 了.....唉, 轉 轉 唔 同, 行 錯 路 同 出 事 時 唔 知 點 算....





唉 … … 都 唔 知 班 『 高 層 』 點 諗 , 靈 活 調 配 還 靈 活 ,


但 係 要 班 師 傅 咁 樣 跟 線 , 仲 要 『 天 天 新 款 日 日 不 同 』 ,


認 路 都 其 次 , 認 站 至 大 件 事 , 一 條 英 皇 道 一 條 軒 尼


斯 道 , 個 個 站 條 條 線 都 唔 同 , 你 叫 班 師 傅 點 認 得 咁


多 呀 ? 好 心 佢 班 人 編 更 就 編 得 好 一o的 啦 !








LX253


Article 19: (Request 1)

「 佢 班 編 更 」? 其 實 大 家 知 唔 知 新 巴 係 用 電 腦


編 更 架? 雖 然 我 唔 知 係 用 乜 程 式 , 點 樣 編 更 法 , 但


電 腦 編 更 一 定 冇 人 手 編 更 咁 靈 活 。





可 能 呢 個 亦 係 新 巴 都 玩 埋 跳 飛 機 o既 原 因 。


Article 19: (Request 2)

Yes! One day I go on Rt.4 at central pier! It need to turn right at AEL station!


But the driver haven't! And there only me on the bus!


He ask me where did he need to turn! I say it must turn at AEL station! And he just turn at


Exchange Square! He tell me he need to go on different route everyday! Rt.4 he just drive


one day!So he got wrong way!


2154


Article 19: (Request 3)

> (p.s 我 聽 佢 地 說 再 打 返 上 來)





-   由 中 巴 時 代 開 始 , 1 1 5 的 司 機 晚 上 係 要 代 替 正 字 軌 車 行 6 8 0 ,


如 你 所 說 , 做 轉 半 於 利 安 收 工 , 繼 1 0 1 之 後 , 又 收 更 份 同 時 間 啵 , 睇


落 真 係 好 似 有 少 少 刻 薄 , 同 佢 拍 擋 果 間 巴 士 公 司 都 冇 咁 奇 怪 的 編 更 法 .





東 邪


GK 9112



Article 20:

Re: 問問:如果Centroliner出年曆...


2200 (dldennis@chevalier.net) at Sat Sep 4 15:14, 1999 said:





> Leslie Chan 讓 你 愉 快 (neoplan@ismart.net) said:


> 如 題,九 記 那 張Poster 巴 士X國 都 要$80,


> 如 果 有 人 出Centroliner年 曆,如 九 記 的12頁 年 曆,$80,大 家 認 為 合 理 嗎?





在 下 應 該 不 會 買 了.





在 下 相 信, 此 年 曆 應 是 刊 登 本 港 的 centroliner 相 片 為 主 要 內 容, 但


若 果 12 幅 相 片 只 是 同 一 款 車 的 12 個 角 度 的 話, 在 下 會 完 全 提 不


起 興 趣 了.





還 有, 就 算 是 出 限 量 的 的, 在 下 亦 會 擔 心 不 能 完 全 銷 清. 不 是 翻 版


問 題, 而 只 是 巿 場 太 窄, 亦 都 缺 乏 炒 賣 能 力.





若 果 是 以 專 題 來 出 的 話, 銷 量 還 有 可 能 好 少 少, 畢 竟 每 位 巴 士 迷 都


會 偏 愛 某 類 型 巴 士, 正 如 閣 下 偏 愛 centroliner 一 樣 吧.





綠 川 光


Article 20: (Request 1)

> 失 眠 的 井 底 蛙 (l131847@hknet.com) said:


>


> 你 係 咪 想 出?


>





No ar, I've no $ to print...just asking jei





> 我 覺 得 如 果[金 巴 士 年 曆]或[全 躉 年 曆]或[低 地 台 年 曆]就 會 考 慮 買


> Centroliner雖 然 特 別, 但 一 年 十 二 個 月 也 對 著, 總 有 點 悶.


>


> 價 錢 上$50-60吧.


>





but how about limited edition with no.? (eg limited 2000, 3000, 4000)





> 失 眠 的 井 底 蛙





同 樣 失 眠 的


Leslie Chan 讓 你 愉 快


Article 20: (Request 2)

limited edition 2000 的 話, $80仲 算 合 理,


但 現 在 翻 版 當 道, 你 出o左 之 後,自 然 有 人 幫 你 做 到unlimited,


可 悲 不 可 悲 呢!!!


愉 快 吧!





失 眠 的 井 底 蛙



Article 21:

Re: 63P 是來自 269B ?


橙色一個巴 (orangebus@i-cable.com) at Sat Sep 4 11:33, 1999 said:


> 荔 景 南 45M (mlchui@netvigator.com) said:


> 呢 排 成 日 都 在 上 午 八 時 十 五 分 左 近 在 青 葵 公 路 見 到 一 部 行 完63P的


> 3AD( 目 的 地 牌 仍 是 荃 鐵 ) , 有 欖 隧banner, 此 車 沿 西 九 龍 快 速 公


> 路 經 佐 敦 道 , 在 漆 咸 道 落 紅 磡 , 最 後 轉 入 紅 磡 道 。


>


> 今 日 又 見 到 佢 , 仲 見 到 車 牌 ( 好 似 係HS1489) , 有 八 仔 机 , 不 經


> 屯 門 及 私 家 車 膠 牌 。 唔 通 佢 係269B的 車 ?


>


> 269B早 上 甘 多 客 都 抽 部 車 行63P? 點 解 唔 抽 部63M的 車 ?





有 咁 的 可 能o架!!!


但 係 唔 好 忘 記,九 記 早 上 特 車 都 係 由 一o的 多 車 線 出 抽 出o來la!!


明 顯 例 子 有:你 可 以 係 中 環,觀 塘,新 田 圍 都 見 到81的 字 軌 車 做o左


其 他 線 的 特 車,但81同 時 都 係 好 多 人 由 沙 田 出 旺 角..


所 以63P車 由269B抽 出o來 係 一o的 都 唔 特 別!!!





橙 色 一 個 巴



Article 22:

Re: BDB有 需 要 挽 回 聲 譽 嗎


Agent Mulder (s995569@mailserv.cuhk.edu.hk) at Sun Sep 5 00:09, 1999 said:


> Jason Hei (leoahchau@ctimail.com) said:


>


>


> 我 今 日 去 了 凸 驅 爸 屎 土 倫 驅 睇 文 , 見 到 全 部 文 都 侮 辱 BDB 同 Gakei同 Ken , 好 反 感 , 究 竟 BDB有 需 要 挽 回 聲 譽 嗎 ?





Do nothing is the best policy!!!


Whatever you do, it will just cause another bad result,


arguments...etc... so do nothing!!!


Wise poeple will know the truth...and Gakei! (and other


BDB Admin) have been doing the right thing!!!


THE TRUTH IS OUT THERE!!!


I always support them!!!! So let those foolish people


argue for such useless topics la...





THE TRUTH IS OUT THERE


-----------------------------------


Fox Mulder


Sepcial Agent of FBI


Article 22: (Request 1)

> Jason Hei (leoahchau@ctimail.com) said:


> 佢 地 好 似 當 Gakei 係 千 古 仇 人 , 又 恐 嚇 Gakei , 好 慘 , Gakei 冇 做 錯 o野 .... 唉


>


> They want to use their 'power' to attack and kill HKBDB? Just a story of little kids


>


>


> Jason Hei





He is very unlucky ar!! Those poeple are really really


'mo liu' now ar!!! But let time erase such bad things la...


We have to look at the future ar!!! Time won't stop and


let us argue such useless things ga!!!





THE TRUTH IS OUT THERE


----------------------------


Fox Mulder


Special Agent of FBI


Article 22: (Request 2)

> Jason Hei (leoahchau@ctimail.com) said:


> I also hope that, but Ken set up BDB is not for others to anti ga ma.


> So I think that Ken will be very sad


>


> Jason Hei





Ken must be very sad...I am sad too...I am not an activte


or spotlighted boardmate here...but I have been here for


2 years and a little bit more la!!! I see BDB now....too


unhappy ga.....


The board is opened (using Ken money) for us for leisure


purposes...not a fighting place ar!!! But '事 與 願 違'ma!!


有 時 做 人 要 睇 開 d 呀!!! 如 果 唔 係 幾 時 煩 到 老 呀!!! Right??





THE TRUTH IS OUT THERE


-------------------------------


Fox Mulder


Special Agent of FBI





(mulder 好 似 short o在 la wor!!!)



Article 23:

Re: 【大相廣告】龍運巴士最新全車身透視廣告


Ambrose (ambrosey@netvigator.com) at Sat Sep 4 23:36, 1999 said:


為 什 麼 這 車 會 用 回 九 巴 色 彩(九 巴 通 天 巴)而 不 是 龍 運 巴 士 色 彩


(龍 運 通 天 巴)?





Ambrose


HKPT





> Hanvas 漢 華 (hanvas@netvigator.com) said:


> 【 每 週 大 相 】 龍 運 巴 士 最 新 透 視 廣 告 . (LWA23)


>


>   《 香 港 汽 車 網 絡 快 線 》 【 每 週 大 相 】 分 頁 更 新 ,


>   加 入 本 網 第 1 1 1 張 大 相 .


>   新 加 入 之 大 相 為 龍 運 巴 士 最 新 透 視 廣 告 . (LWA23)


>   網 址 : http://home.netvigator.com/~hanvas/hkvne/w990905a.html


> 歡 迎 參 觀 .


>


> ---------------


> 另 由 於 小 弟 未 有 時 間 更 新 其 他 分 頁 , 不 便 之 處 , 敬 請 原 諒 !


> 過 幾 日 概 念 巴 士 圖 集 有 新 野 , 到 時 就 知 係 乜 !!


> 繼 續 係 好 忙 既 Hanvas 漢 華 ..


Article 23: (Request 1)

> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:


> 看 看 司 機 窗 下 的 龍 運 標 誌, 是 白 色 的! 九 巴 / 龍 運 上 廣 告 開 始 顧 及 美 感,


> 而 不 再 像 國 泰 廣 告 般 整 撻 白 色 底 來 堅 持 用 橙 色 的 龍 運 字 樣 了.


>


> --


> 車 匙!





或 者 人o也o念 住 出 模 型 先 整 靚 都 不 定 , 觀 乎 近 期 所 有 新 上 廣 告 都


係 一 撻 撻 喎 …


Article 23: (Request 2)

> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:


>


> 九 巴 o係 一 o的 重 點 廣 告 都 開 始 注 重 一 點 美 感 啦,


> 好 似 兔 仔, 903 巴, 龍 舟 等 等, 唔 理 佢 係 咪 為 出


> 模 型 啦, 點 都 係 一 個 好 好 o既 開 始 o既.


>


> --


> 車 匙!





等 我 數 數 近 期 新 廣 告 上 油 情 況


AV5(Baleno)-入 油 口 、 上 、 落 漏 白 , 底 色 原 藍


S3N364(青 少 年 活 動)-同 上 , 底 黃


龍 運 新 版 國 泰-所 有 車 都 同 舊 時 一 樣 , 大Logo, 白 、 橙 底 貼 紙


AD268(啟 田 商 場)-這 個 還 好 , 沒 有 灰 色 裙 腳 , 不 過 所 有 貼 紙 都 係 白 底


...


這 叫 好 開 始 嗎?





Edward Hong


Article 23: (Request 3)

> Kwan (sfac3a09@netvigator.com) said:


>


> 不 過 有 一 個 故 事 是 大 家 都 會 知 的:


> 就 是 在 數 年 前 有 兩 部 巴 士 上o左 透 視 廣 告 的 摩 記 廣 告 ,


> 不 過 行 唔 夠 兩 轉 就 玩 完 , 我 怕 事 件 再 發 生 於 這 車 身 上 。





咁 就 要 睇 下 我 地 影 得 快 定 係 其 他 人 投 訴 得 快 喇 !


不 過 我 嚮 大 銀 幕 位 由 外 面 望 入 去 都 覺 得 裡 面 好 暗 !!


Article 23: (Request 4)

> Kwan (sfac3a09@netvigator.com) said:


>


> 上 次 的 投 訴 項 目:


>


> 1.部 車 唔 夠 光


> 2.乘 客 望 唔 到 出 面 的 景 物


> 3.有 人 搭 到 暈 車 浪





仲 有 … 警 察 投 訴 望 不 到 車 箱 內





> 之 後 兩 轉 後 就..


> 過 兩 日 後 , 部 車? 冇 眼 睇 。


>


> 所 以 緊 親 透 視 廣 告 都 要 想 想 這 些 因 素 。


Article 23: (Request 5)

> Hanvas 漢 華 (hanvas@netvigator.com) said:


>


> 但 龍 運 咁 耐 都 未 出 原 色 躉 喎 .. 唔 通 會 當 九 巴 模 型 咁 出 ..





可 能 唸 往 上 次 部 原 色Olympia唔 好 賣(?), 所 以 攪 攪 新 意 思 , 唔 係 點


賺 錢 呀


Article 23: (Request 6)

> Hanvas 漢 華 (hanvas@netvigator.com) said:


>


> 但 係 今 次 連 部 真 車 都 唔 靚 .. :p


> 如 果 成 部 真 車 係 白 色 而 唔 係 灰 色 就 靚 好 多 !!





所 以 我 昨 日 數 佐 「7宗 罪 」 囉


http://www.webcomm.com.hk/cgi-bin/hkbdb/read.cgi?t=35099-2


Article 23: (Request 7)

> 井 底 蛙 (l131847@hknet.com) said:


> 但 這 樣 下 去 的 確 實 難 以 建 立 公 司 形 象(龍 運)





會 唔 會 係 九 巴 想 進 一 步 突 出 龍 運 係 九 巴 既 呀 ?!


Article 23: (Request 8)

> Edward Hong (edhong@netvigator.com) said:


> 這 叫 好 開 始 嗎?





比 起 以 前 連 一 款 都 冇 喎.



Article 24:

威龍車廠?


'澳洲巴士大王 (ausbus@rivernet.com.au) at Sat Sep 4 21:59, 1999 said:


Renault Vehicles Industries (RVI) of France, now part of the


Iris Bus organisation, which was formed by merging with Iveco.





Renault build buses like this, this and this





'澳 洲 巴 士 大 王


SuperBus Australia


Article 24: (Request 1)

> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:


> Renault ?





好 少 見 Gakei 答 得 咁 唔 肯 定 ...


100% 全 中 , 所 謂 威 龍 就 是 Renault!


其 實 應 該 係 叫 雷 諾 , 是 廠 方 改 的 新 中 文 名 o





Jason Hei



Article 25:

Re: 「幸碌傷封素」與城巴齊齊合作拍電視廣告


S3BL272 (96485332@plink.cityu.edu.hk) at Sat Sep 4 20:01, 1999 said:


> 城 市 烏 蠅Cityflyer (cityflyer@i-cable.com) said:


> 今 日 中 午(4/9--12:30)TVA新 聞 後 有 個 「 幸 碌 傷 封 素 」O既 新 電 視 廣 告(唔 係May May同 生 門 果 個)‧ 個 鏡 頭 影 住 銅 鑼 灣 富 豪 對 出 果 棧 交 通 燈,上 面 果 三 棧 燈 病 到 七 彩,全 部 變 晒紅 色,後O黎 有 架 城 巴 十 二 米 豪O黎 到(左 邊 貼O左 「 幸 碌 傷 封 素 」 個Banner,車 頭 牌 布 又 寫 住 「 幸 碌 傷 封 素 」),個Banner上 面 果 粒 「 幸 碌 傷 封 素 」隊 出O黎醫 果 三 棧 病 到 七 彩O既 燈,跟 住 果 三 棧 燈 醫 番 好 變綠 色,最 後 個 鏡 頭 影 住 銅 鑼 灣 富 豪 個 路 口 塞 到 「 七 彩 」!真 係 搞 笑!^_^





呢 個 廣 告 我 今 朝 十 一 點 幾 都 睇 過 ﹐ 其 實 個 交 通 燈 紅 色 時 搞 到 大 塞 車 ﹐


當 食O左BANNER粒 傷 風 素 後 ﹐ 就 變 晒 綠 色 ﹐ 交 通 回 服 暢 順 ﹗





S3BL272


Article 25: (Request 1)

個 架 係cityflyer trident黎 架!樓 上 車 頭 有


city <---> airport sticker架!


2154



Article 26:

Re: 新記113去邊?


968 (jevonwu@netteens.net) at Sat Sep 4 16:49, 1999 said:


> DM2575 (ywc98426@ywc.hkcampus.net) said:


> 113近 來 很 多DA1X,2X行,咁 原 本   去  邊 ?





佢 係 話113 批 躉 去 了 邊 。


我 今 日 見 到1098 行113 喎 ! 乜 堆 躉 唔 係 返 已 經 回 巢113 了 嗎 ?


Article 26: (Request 1)

你 係 唔 係 用 左 造 宇 呀? 我 直 頭 睇 唔 到 你 打 乜 添 呀!! : )


Article 26: (Request 2)

你 講 乜?甚 麼'近 日 有DA行,咁 原 本 去 邊'???



Article 27:

Re: 模型一問一講


K.K. (dckk@netteens.net) at Sat Sep 4 12:04, 1999 said:


> 日 山 十 一 郎 (hongbus@ismart.net) said:


> 掂 樣 先 至 可 以 保 證 巴 士 模 型 唔 會 變 色?例 如 將 模 型 放0向 玻 璃 門 既 櫃,


> 日 光 會 令 到 模 型 外 殼 變 得 淡 色......有 乜 辦 法 解 決?





咁 先 似 真 車 嘛 :p





> 巴 士 模 型 疲 勞 轟 炸 式 推 出,買 都 買 唔 晒,但 睇 落 要 出 既 模 型 都 出 晒.


> (除 非 連 超 時 代 巴 士 同 超 奧 黏 都 出)就 連 某 模 型 舖 既 老 細 都 話,


> 新 記0向 未 來 兩 三 個 月 都 唔 會 出 模 型.似 乎 除 非 搵 番 以 往d舊 巴 士 出 模 型,


> 如 果 唔 係,巴 士 模 型 市 場 隨 時 飽 和.(睇 哥 池 就 知 啦)





有 排 都 未 飽 和 呀.. 如 果 佢 顛 起 上o黎, 真 係 每 個 fleet no


都 出 一 架 模 型, 務 求 你 真 係 開 到 間 巴 士 公 司.





不 過 查 實 大 把 舊 車 都 未 出 啦, MB/MC/ML/DL/DM/LA/DC...


Article 27: (Request 1)

> 日 山 十 一 郎 (hongbus@ismart.net) said:


> 一 問:


>


> 掂 樣 先 至 可 以 保 證 巴 士 模 型 唔 會 變 色?例 如 將 模 型 放0向 玻 璃 門 既 櫃,


> 日 光 會 令 到 模 型 外 殼 變 得 淡 色......有 乜 辦 法 解 決?


冇 乜 辦 法 架,惟 有 令 模 型 不 見 天 日 囉~~小 弟 用 衣 櫃 的 其 中 一 面'藏 車',避 免 模 型 和 日 光 接 觸 & 有 時 用 小 量 清 潔 劑'洗 車'可 以 令 模 型 '噤 擺'd


>


> 一 講:


>


> 巴 士 模 型 疲 勞 轟 炸 式 推 出,買 都 買 唔 晒,但 睇 落 要 出 既 模 型 都 出 晒.


> (除 非 連 超 時 代 巴 士 同 超 奧 黏 都 出)就 連 某 模 型 舖 既 老 細 都 話,


> 新 記0向 未 來 兩 三 個 月 都 唔 會 出 模 型.似 乎 除 非 搵 番 以 往d舊 巴 士 出 模 型,


> 如 果 唔 係,巴 士 模 型 市 場 隨 時 飽 和.(睇 哥 池 就 知 啦)


應 該 仲 有 架 Flyer2101 & Duple Trident [22XX],龍 運 都 可 能 會 出,出 乜 我 唔 知 啦[仲 未 講 掂], 新 記 唔 係 話 出1100[200th] & 1041[在 港assemble]咩?? 雞 車 呢??o甘 好 搵 點 會 唔 出 呢~~~各 位 荷 包 受 難 囉[包 括 小 弟]~~~








6540


> 日 山 十 一 郎#


Article 27: (Request 2)

仲 有 金 都 普&山 寨 寶 呢!





龍 運 個 單 講 左 好 講 奈, 都 無 聲 氣, 何 解?





失 眠 的 井 底 蛙



Article 28:

Re: I see BR3 Again!


Alex Tsang (alexcad@hknet.com) at Sat Sep 4 03:07, 1999 said:


> 2154 (ken8505@pacific.net.hk) said:


> Today I go to Tin Tsz Estate t ofriend a friend!


> I see the carpark of KMB at Tin Shui Wai! i see


> BR3 at there! I feel surpise because someone tell me BR#


> had been killed!


> 去 巴 賽 倫 拿,搭Cityflyer


> 2154





我 想 問 你 幾 點 見 到 呢 ?


因 為 今 日(1800) 車 行 過 整 間 廠 一 部 車 都 冇 , 唔 通


走 了 出 街 行 !





Alex


Article 28: (Request 1)

> 2154 (ken8505@pacific.net.hk) said:


> Today I go to Tin Tsz Estate t ofriend a friend!


> I see the carpark of KMB at Tin Shui Wai! i see


> BR3 at there! I feel surpise because someone tell me BR#


> had been killed!


> 去 巴 賽 倫 拿,搭Cityflyer


> 2154





it is not BR3..it is BL3


Article 28: (Request 2)

sorry! it must BL3 not BR3! I feel sorry of that!


2154



Article 29:

Re: 780曾經有Trident行嗎?


2200 (dldennis@chevalier.net) at Fri Sep 3 23:47, 1999 said:


> 輝 仔 (cleng@net.polyu.edu.hk) said:


> 2200可 能 行 過(不 肯 定)





在 下 記 憶 之 中, 788 曾 有 三 叉 戟 服 務 過, 但 780 嘛, 就 未 目 睹 過 了.





綠 川 光


Article 29: (Request 1)

我 記 得 2200 同 2500 都 分 別 行 過 780 一 日 咁 多 。


不 過 無 影 到 ...



Article 30:

【廣告】903 巴, 銀豪 VA55 大相及 AD 分頁


家祺.巴展中心 (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) at Sun Sep 5 00:00, 1999 said:


香 港 巴 士 展 覽 中 心」 本 週 更 新 如 下 :





1 . 「九 巴 AD 分 頁」 加 入 AD 巴 士 相 片 10 張 , 包 括 :


    攝 於 九 一 年 五 月 的 屯 廠 剛 裝 嵌 完 成 的 AD;


   AD3, 攝 於 東 涌 ;


    攝 於 九 二 年 行 走 1A 號 線 的 AD8, 美 麗 華 旅 運 車 身 廣 告 ;


    攝 於 九 一 年 行 走 301 線 的 AD11;


   AD110,FedEx 全 車 身 透 視 廣 告 ;


   AD207, 巴 士 廣 告 目 光 遠 大 全 身 廣 告 ;


   AD247, 慶 委 會 慶 回 歸 全 車 身 廣 告 ;


   AD280, 最 後 一 架 3+2 座 位 的 AD;


    行 走 64M 號 線 的 AD281, 第 一 架 2+2 座 位 的 AD;


   AD330, 「 餵 仔 碼 頭 」 路 線 牌 。





2 . 「每 週 大 相」 本 週 更 新 :


    a ) 新 巴 最 後 一 架 銀 豪 VA55, 可 口 可 樂 橫 額 廣 告 ;


    b ) 九 巴 AV232, 愛 上 903 巴 全 車 身 廣 告 。





歡 迎 參 觀 。





香 港 巴 士 展 覽 中 心」 預 算 下 次 更 新 日 期 : 九 九 年 九 月 廿 六 日 。





--


車 匙 !


Article 30: (Request 1)




lee 張 相 邊 度 影 ga, 傻 瓜 機 影 得 正 唔 正 ?





Sorry that I lend you this photo with your permission


Jason Hei


Article 30: (Request 2)

> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:


>


> 太 空 館 出 面 囉, 咁 好 陽 光 傻 瓜 應 該 冇 問 題.


你 企 行 人 路 定 安 全 島 定 馬 路 呀 ...


Article 30: (Request 3)

梗 係 行 人 路 啦, 企 馬 路 唔 夠 一 分 鐘 就 畀 車 車 扁 咯.



Article 31:

Re: 224X行ATR是 否 字 軌??


HB 610 (sammi59@netvigator.com) at Sat Sep 4 23:36, 1999 said:


> Rhyme (rhyme@netteens.net) said:


> 如 題??





你 好 似 剛 剛 開 完 個 標 題 問 完 喎! 唔 駛 咁 快 又 開 標 題 吧?





那 些 ATR 是 641 攝 車, 但 不 算 是 叫 掛 牌 車.





HB 610


Article 31: (Request 1)

請 Rhyme (rhyme@netteens.net) 板 友 注 意, 不 要 一 文 多 貼.



Article 32:

Re: HU2132 個 車 身 犯 晒 規 ?


R Lai (raymansc@netfront.net) at Sat Sep 4 23:05, 1999 said:


> Jason Hei (leoahchau@ctimail.com) said:


> 透 視 廣 告 的 規 則 是 不 可 下 層 窗 同 上 層 笫 二 個 窗 玩 透 視 , HU2132 乜 都 透 , 唔 怕 政 府 嘈 嗎 ?


> Jason Hei





你 都 好 勁, 記 晒 車 牌


可 否 講 清 楚 邊 架 車, 你 得 個 車 牌,


我 連 架 車 係 邊 間 公 司 都 唔 知!!!?????


都 唔 知 型 號....等 等


個 廣 告....乜 東 東 呀


Article 32: (Request 1)

> Jason Hei (leoahchau@ctimail.com) said:


>


> Long Win Bus HU2132, she has got a new advertisement that all the windows are covered by Contra-vistion sticker, they (windows) look like the windows of a plane after the contra-vision sticker covered


>


> Jason Hei





我 有 個 唸 法: 可 唔 可 以 直 情 當D飛 機 窗 係 車 窗, 而 只 係 巴 士 公 司 將 個 車 窗


封 細 左?



Article 33:

Re: 仲有邊道可以訂LF18呢?


DA21 (tomica@hkstar.com) at Sun Sep 5 00:05, 1999 said:





> o07 (o07@netteens.net) said:


> 仲 有 邊 道 可 以 訂LF18呢?Thank U!!!


> o07





你 可 以 去 深 水 步 三 和 落 訂, 不 過 要 等 第 二 批 貨! 因 為 第 一 水 巳 經 截 左 訂 單! 希 望 可 以 幫 到 你!





DA21


Article 33: (Request 1)

> o07 (o07@netteens.net) said:


> 仲 有 邊 道 可 以 訂LF18呢?Thank U!!!


> o07


爸 屎 細 介 有 , $288, 未 知 重 有 冇


百 拾 M 都 有 , 留 電 話 , $0 , 我 在 Stanley Yung 的 80M book 旳 , 未 知 其 他 分 店 有 冇 o





Jason Hei



Article 34:

Re: [急問]請問明天新巴有冇展覽?


Wan Chi Wai (3AV120) (akw@netteens.net) at Sat Sep 4 18:17, 1999 said:


> LF1 (ads70.kmb@sbc.hkcampus.net) said:


> 請 問 明 天 新 巴 有 冇 展 覽?如 有,明 天 會 在 哪 裏 展 覽?





Yes at New World Centre,from 2pm to 3pm.


3AV120


Article 34: (Request 1)

據 消 息 透 露 , 兩 部 生 果 巴 士(1168及2028)屆 時 都 會 到 場 。


而 新 巴 環 保 基 金 也 會 同 時 正 式 成 立 。



Article 35:

Re: AA15熱死人!


GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Sat Sep 4 18:10, 1999 said:


> u.best (china@ismart.net) said:


> 今 日 搭AA15,冷 氣 極 差,重 衰 過 搭 熱 狗!


> 同 車 長 講 起,仲 話 好 多 架 都 係 一 樣!


> 九 巴,有 無 攪 錯?又 唔 見 新 巴DC變 晒 樣?


>


> u.best





九 巴 的 AA 出 風 一 流 , 但 AA 的 冷 氣 就 令 你 汗 滴 如 流.


AA7,10,11 亦 有 以 上 情 況 .無 人 好 地 地,多 人 就 趴 晒 地.





GZ5818/Tonio Tse


Article 35: (Request 1)

> David123 (davidmui@netteens.net) said:


>


> But SLF have very strong a/c blow out ar!





51架GE9055都 幾 夠 凍 呀 !





Christopher



Article 36:

Re: K巴翻新利蘭(208&209)


Dennis ManAP1愛上九零三巴 (ctb26614@netteens.net) at Sat Sep 4 17:13, 1999 said:


> 72x (tckmail@hknet.com) said:


> 翻 新 利 蘭(208, 209)的 車 廂 氣 味 好 似 新 記 翻 新DA;


> 引 擎 聲 像 城 記12米 利 蘭





翻 新 利 蘭(208&209)


還 有203呀


翻 新 利 蘭 多 數 放 在K12









現 有 新 地 點 映 巴 士 73X 75X 271


在 吉 之 島 對 外 公 路 中 石 阻 映trident and volvo


Dennis Man ap1


http://w3.to/tpcth


Article 36: (Request 1)

果 道 是 十 分 危 險 的, 而 且D車 開 得 好 快.



Article 37:

Re: 點解九記68A以前用雞?


GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Sat Sep 4 15:58, 1999 said:


> o07 (o07@netteens.net) said:


> 點 解 九 記68A以 前 用 雞?


> o07





因 為 68A 相 對 68,68M,68X 等 線 少 人 搭.


當 時 大 車 不 足 , 在 適 當 運 用 資 源 下 , 只 能 安 排 68A 用 勝 利 二 型.





GZ5818/Tonio Tse


Article 37: (Request 1)

其 實 當 年 除 大 車 不 足 之 外,仲 有 一 個 原 因:





就 是 當 時 雞 車 多,批 雞 仲 可 以 行 多 數 年,咁 咪 繼 續 行.


直 到 屯 公 巴 士 專 線 通 車,因 雞 車 實 在 太 慢,不 適 合 行


屯 公,所 以 先 至 轉 三 軸 車.





S3N353



Article 38:

[網頁廣告]令你難忘的'模型'


GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Sat Sep 4 14:17, 1999 said:


70X 網 頁


由 今 日 起 為 你 帶 來 令 你 難 忘 的 絕 版'模 型'車 仔.





同 時 , 本 網 推 出 第 一 期 每 週 一 相 , 相 片 為'令 你 難 忘 的 中 巴'.


本 網 的 巴 士 相 片 廊 繼 續 有'轉 相 天 地'及 多 張 靚 相.





歡 迎 參 觀 並 提 供 意 見!





GZ5818/Tonio Tse


Article 38: (Request 1)

> Matthew Chung (98064286d@polyu.edu.hk) said:


> 很 好!架 珍 寶 車 仔 我 已 前 都 有,不 過 己 經 送 左 比 我 表 弟,


> 當 時 還 不 知 走 寶......:p


>


> 仲 有,你d車 仔 己 經 甩 哂 油,點 解 唔 番 油?


> 我 都 番 油 左 兩 部:


>


>




>







其 實 我 都 想 番 油 , 但 我 唔 識 點 番 , 又 怕 番 油 失 敗 仲 衰.


你 的 兩 部 非 常 趣 緻 . 如 果 出 番 呢 兩 款 車 仔 就 好 啦...





GZ5818/Tonio Tse



Article 39:

Re: ML34'今'日最後一日行什麼路線


我係醒目5B仔 (ronaldsamuel@ctimail.com) at Sat Sep 4 12:37, 1999 said:


> bus (wong01@netteens.net) said:


> ML34有 線 電 視 廣 告 日 行


> 2,2M,還 是83,110路 線


>


> 會 不 會 續 牌 嗎?





應 該 唔 會 續 喇


Article 39: (Request 1)

> ML34有 線 電 視 廣 告 甘 日 行





行2號



Article 40:

Re: 明天馬季開鑼,唔知.....


CMB337 (cmb337@attmysite.com) at Sat Sep 4 16:04, 1999 said:


> 橙 色 一 個 巴 (orangebus@i-cable.com) said:


> 陽 光 打 算 用 乜 車 行 條 穿 梭 線 呢??


> 因 為 上 次 賽 前 實 習(25/8)陽 光 要 出 動 到 將 軍 澳 的 車


> (即 係 蘋 果,香 港 氧 氣,MTR)先 至 應 付 得o來....


>


> 明 天 會 仲 多 人 搭 車 返 工,咁 唔 知 陽 光 用 乜 行 好la!!


> 因 為 原 本 陽 光 係 會 買HACTL批 車 行,而 家 又 唔 知 邊 度


> 可 以 俾 批 雙 層 車o來 行la!!!真 係 替 佢 擔 心la!!!!





應 該 聽 日 會 好 些 少0既 , 始 終 氧 氣 、 地 鐵 同 蘋 果 都 會 有 少0的 車 ( 但


蘋 果 批 小 巴 大 部 份 會 去 荃 灣 廣 場 做Shuttle Bus) , 但 大 車 差 唔 多 有 幾


部 會 去0左 蘋 果 , 尤 其 係 兩 部 紳 佳 , 重 差 唔 多 肯 定 會 去 蘋 果 , 睇 怕 陽


光 又 用 其 他 車 去 行 蘋 果 或 者 馬 場 都 唔 奇 囉 。


Article 40: (Request 1)

早 幾 日 我 行 過 沙 田 火 車 站 , 見 陽 光 租o左 幾 部 校 巴 為 員 工 專 車 ,


我 估 這 幾 天 都 會 係 咁 。



Article 41:

想問一問架.....


橙色一個巴 (orangebus@i-cable.com) at Sat Sep 4 11:27, 1999 said:


架 新 記1168(即 係 我 自 己--生 果 巴)今 日 仲 係 唔 係680,


定 係 其 他 路 線 呢???


THX!!!!!!!!!!





日 日 搭 蘋 果 陽 光 的


橙 色 一 個 巴


Article 41: (Request 1)

> FT144 (chun98@hknet.com) said:


> Today 1168 on 111





Thank You very much...


I will wait it in Ping SheK or Macau Ferry Pier





橙 色 一 個 巴



Article 42:

Re: 嶼記司機超技術:東涌道?碎料啦!


100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) at Sat Sep 4 23:25, 1999 said:


> 風 間 火 月 (hsbt@netvigator.com) said:


> 話 說 星 期 四 無 無 聊 聊 走 左 入 大 嶼 山 , 點 解 ? 為 部7S羅 。^_^


>


> 上 左 部 熟 口 熟 面 的Rosa, 點 解 熟 口 熟 面 ? 哈 哈 , 架Rosa係 香


> 港 調 入 黎 , 原 本 行 淺 水 灣 至 南 灣 道 的44R, 我 點 會 唔 熟 ?


>


> 個 司 機 呀 真 係 嶼 記 的 。 由 貝 澳 轉 入 芝 麻 灣 道 , 戲 玉 來 了 。


> 假 如 你 覺 得 東 涌 道 已 勁 難 行 , 我 話 你 聽 : 芝 麻 灣 道 比 東 涌 道


> 更 差 更 難 行 。 東 涌 道 至 少 都 有 位 比 你 避 車 , 芝 麻 灣 道 嘛 !


>


> 對 唔 住 , 乜 都 無 , 有 對 頭 車 咩 ? 咪 倒 車 搵 個 位 攝 下 攝 下 又 掂 。


> 全 程 架Rosa只 去 到3波 兼 未 去 到3波 盡 。 坐 左 幾 乎25分 鍾 至 到


> 芝 麻 灣 。


>


> 去 到 芝 麻 灣 , 點 知 要 等 成 半 個 鍾 先 有 橫 水 渡 返 梅 窩 ( 問 守 更 停


> 的 柳 記 的 。 ) , 唉 , 走 返 入 架Rosa涼 下 冷 氣 吹 下 水 好 過 。


>


> 閒 談 間 問 及7S係 咪 好 惡 渣 , 司 機 只 係 講 左 句 :


>


> 渣 左 幾 日 真 係 , 連 細 車 都 要 就 住 就 住 , 遲 點 開 返 條 路 真 係 掂 過 碌


> 蔗 ! 東 涌 道 ? 碎 料 啦 !


>


> 連 芝 麻 灣 道 都 渣 得 掂 , 嶼 記 ! 好 野 !^_^


>


> 風 間 火 月 到 此 一 遊 。





I wonder if the other bus company which always claims it


can't make certain turns due to narrow conrners/roads, what


kind of bus would it allocate on 7S? A specially licensed


Suzuki van with 8 seats? How about a Subaru Domingo?





100/911R/M1/300/917 Wong


Article 42: (Request 1)

我 一 向 都 覺 得 嶼 記 D 師 傅 好 好 野 架 啦, 唔 好 話 東 涌 道 啦,


在 大 約 十 年 前, 上 寶 蓮 寺 重 要 轉 細 車o既 時 候, 條 深 屈 道 超 勁 窄,


細 車 都o岩o岩 過o既 時 候, 當 時 D 師 傅 都 可 以 開 得 好 快 好 快,


兩 邊 重 要 係 懸 崖 黎 添 喎!簡 直 係 心 驚 膽 跳 呀!!!!! 東 涌 道.....真 係 碎 料 啦!



Article 43:

Re: [徵相]新巴VA63 +一問


LF293 (lui94955@lui.hkcampus.net) at Sat Sep 4 01:34, 1999 said:


> 霧 澤 風 子 (nwfbva63@netvigator.com) said:


> 請 問 有 無 板 友 影 到VA63髹 上 新 巴 色 , 而 未 貼Banner的 樣 子 呢 ?(不 論 左 邊 或 右 邊)如 有 , 請 在 此post。


> 另 外 , 新 巴 的 新 城997廣 告 巴 士 , 除 了 山 寨 躉 外 , 有 無 其 他 巴 士 上 了 此 廣 告 ? 如 有 , 請 列 明 車 隊 編 號 和 行 走 路 線 ,Thanks!!


>


> 霧 澤 風 子





暫 時 應 該 得 一 架997廣 告 巴 士(1058)----佢 係116字 軌 車,但 上 了 廣 告 後 己 經 比 較 少 行116





至 於VA63新 巴 色 的 相,小 弟 兩 邊 都 有 影 過NO BANNER時 的 樣,行 走23號


如 有 興 趣 可E-MAIL俾 我OR可 係ICQ add我 ICQ:46136634





LF293


Article 43: (Request 1)

FYI



Article 44:

Re: DM 的中文名??


Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) at Fri Sep 3 23:46, 1999 said:


> Rhyme (rhyme@netteens.net) said:


> 是 多 明 尼 達 定 統 治 者??





兩 個 名 都 有 人 叫.


Article 44: (Request 1)

Dominator直 譯 就 是 統 治 者 , 音 譯 就 是 多 明 尼 達 , 現 時 九 巴 就 用 後 者 。





Christopher



Article 45:

【網頁廣告】 愛上903吧 / 上樂新巴 相片


香港巴士總站 - K.K. (dckk@netteens.net) at Fri Sep 3 23:19, 1999 said:


天 氣 轉 壞 去 邊 好? 都 係 睇 香 港 巴 士 總 站 啦!





● 相 片 集 ●


  更 新 兩 頁 分 頁 --


    ‧新 巴 宣 傳 廣 告 , 上 , 樂 . 新 巴 1168 相 一 張 .


     http://www.HKiD.Com/people/hkbt/photo/nwfb/nwfb-ad.html





    ‧愛 上 903 ‧ 巴 , AV232 相 片 兩 張 .


     http://www.HKiD.Com/people/hkbt/photo/kmb/kmb-903.html








● 每 週 大 相 推 介 ●


 1999/09/04 - DL3 行 走 94A








.....


泛 起 了 , 停 不 了 , K.K. 十 六 年


Article 45: (Request 1)

> HU6455 (makhome@netteens.net) said:


> 68x是 來 往 元 朗 及 佐 敦 道 碼 頭





唔 該 晒! 經 已 更 正



Article 46:

Re: 新巴與中巴的分別


MOMOKO (momoko62@netvigator.com) at Sat Sep 4 00:03, 1999 said:


> VA 1 (nakata-chih-ping@i-cable.com) said:


> 今 日 同 一 位 新 巴 司 機 傾 過, 有 以 下 結 論


> 中 巴 給 外 間 印 象 雖 然 不 是 太 好, 但 對 內(員 工)卻 十 分 好, 是 個 好 僱 主


> 新 巴 給 外 間 良 好 印 象, 很 多 人 認 為 係 一 間 好 公 司, 但 站 在 員 工 立 場 卻 是 相 反 的, 無 論 是 內 部 溝 通, 對 員 工 意 見 的 態 度, 員 工 福 利 都 比 中 巴 差, 很 多 司 機 都 話'始 終 都 係 中 巴 好'


>


> VA 1





係 呀, 好 多 好 多Uncle(現 職 新 巴 司 機/前 任 中 巴 司 機)都 話


中 巴 對 員 工 好 好, 但 新 巴 就 好 唔 掂.





又cut工 數, 前 中 巴 司 機 平 均HK$60個 鐘, 新 入 職o既 就 平 均HK$40個 鐘,


又cut舊 人 鐘 數, 有D前 中 巴 司 機 一 工 都 唔 夠, 相 反 就 猛 谷 班 新 仔 做 工 半(人 工 平),


總 之 就 要 攪 到 前 中 巴 司 機 冇 啖 好 食, 現 在 做 士 啤 仲 好 過 做 字 軌.





MOMOKO


Article 46: (Request 1)

小 弟 做o左 個 資 料 搜 集,大 家 可 以 看 看.


車 長 待 遇:


中 巴 工 資 制 度 是 日 薪 制,每 月 最 高 收 入 連 加 班 約$18000,工 作 時 間 每 天12小 時,醫 療 褔 利 方 面 有3名 港 島 區 公 司 醫 生.


新 巴 工 資 制 度 是 月 薪 制,每 月 最 高 收 入 連 加 班 約$15000,為 確 保 行 車 安 全,每 天 工 作 時 間 上 限 為10小 時,醫 療 褔 利 方 面 有150名 分 布 全 港 各 區 公 司 醫 生.


另 外 根 據 某 期X週 刊 訪 問 了 一 名 加 入 中 巴 廿 四 年 的 昌 叔,他 必 定 補 水 兩 個 鐘,工 資 由 一 萬 增 至 萬 五.但 過 檔 新 巴 後, 昌 叔 的 工 資 將 回 復 舊 觀.人 工 縮 水 之 外,和 妻 子 住 了 近 廿 年 中 巴 宿 舍 的 優 惠,亦 將 失 去,他 倆 必 須 要 在 當 年 的 八 月 底 前 搬 走.” 這 個 單 位 得 來 不 易,係 我 日 日 等 顏 生 放 工 求 佢,去o左 足 足 一 個 星 期,佢 先 批 准.” ” 顏 生 好 好 人,成 日 借 一 二 百 蚊 薪 水 俾D司 機,雖 然 要 扣 糧 還 債,但 利 息 全 免.” 顏 成 坤 先 生 也 從 來 不 炒 人,這 更 被 昌 叔 視 為 德 政.” 就 算 司 機 撞 車 撞 到 爛 晒,顏 生 都 唔 會 炒 佢,仲 會 安 慰 佢,叫 佢 第 日 小 心D.”


不 過 一 切 與 顏 家 的 恩 義 在 九 月 一 日 之 後 都 成 為 過 去,今 年 六 十 三 歲 的 昌 叔,加 入 新 巴 後 一 切 將 要 從 頭 來 過.


/./.martin



Article 47:

九巴車廂廣告


VA 1 (nakata-chih-ping@i-cable.com) at Fri Sep 3 21:19, 1999 said:


今 日 搭234X ADS JC 1714, 係 上 層 車 廂 貼 有A31廣 告,寫:往 世 界 各 地, 搭A31, 有 部 分A31途 經 地 點, 最 尾 梗 有 九 巴 航 空 標 誌la, 但 今 次 並 不 是 單 獨 一 個 標 誌, 而 是 有 一 架 飛 機 機 尾, 航 空 公 司 標 誌 就 是 九 巴, 比 車 身 標 誌 更 真, 九 巴 是 否 首 次 在 車 廂 內 賣 廣 告, 仲 有 冇 其 他 車 有 呢?





日 本 佳 速 航 空 777 上!


VA 1


Article 47: (Request 1)

> 翻 新 完 又 殘 哂 的DR5312 (jackyyng@netteens.net) said:


> 31M的GU7021都 有 。 今 日 我 都 見 過 咁 的 廣 告 。





AS2, 238X 的 AV, 238M 的 ADS,......





> ps:點 解31M同69M有 收 音 機 冇903巴 聽 架 ?





238X 的 AV 在 早 上 也 沒 東 西 播 !



Article 48:

Re: LV158是否續牌


HB 610 (sammi59@netvigator.com) at Sat Sep 4 23:59, 1999 said:


> bus (wong01@netteens.net) said:


> 甘 日LV158甘 日 行94A,是 否 續 到 幾 時 嗎?





黃 零 一 兄, 是 LV158 今 日 行 94A, 是 否 續 了 牌 嗎?





不 過 小 弟 唔 識 答 你.





P.S. 是 今 日 不 是 甘 日.


Article 48: (Request 1)

LV158行94A???


我 今 日 等 左 幾 轉94A為 左 影 架DL48,但 都 唔 見 佢


你 幾 點 見 到 佢 架?





LF293



Article 49:

Re: 大 欖 隧 道 元 朗 入 口 的 巴 士 是 誰 擁 有??


Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Sun Sep 5 00:16, 1999 said:


> Rhyme (rhyme@netteens.net) said:


> 如 題??





是 否 那 一 輛 前 九 巴 勝 利 二 型 ? 現 在 的 物 主 當 然 是 隧 道 管 理 公 司 所 擁 有 。





Christopher



Article 50:

Re: 你贊成E22於啟業加設分站嗎?


R Lai (raymansc@netfront.net) at Sat Sep 4 23:30, 1999 said:


> KIT,AL65(641) (williamc@tsl.net.hk) said:


>


> 經 過 啟 業,見 到 有 政 黨 要 求E22由 機 場 開 回


> 藍 田 時,於 官 塘 道 近 彩 石 里 加 設 分 站.


>


> 其 實 我100%贊 成,現 時E22由 黃 大 仙  係 跟


> 38,80,89一 樣 咁 行,在 牛 池 灣 埋 站 後 便 上 橋


> 直 去 德 福.咁 直 係 令 啟 業,啟 德 大  居 民 好


> 不 便,D站 兩 頭 唔 到 岸.硬 至 迫 人 搭A22.


> 有D人 想 搭 平 車 都 唔 得(E22 $18,A22 $39)


> 如 果 佢 可 以 係 行 荷 里 活 廣 場 之 後 跟11C咁


> 在 近 彩 石 里(聖 若 瑟 英 文 小 學)加 番 個 站.


> 就 好 得 多 啦.等D人 有 得 揀 嗎!


>


> 下 下 搭A22好 重 皮 架,最 好A線 半 價 優 惠 以 後 都 有 啦.





城 巴o甘 做 係 避 免E22及E23 一 齊 在 彩 虹 村 停


車 程 可 以 比 較 快, 我 曾 經 講 過 呢 條 問 題.


現 在 九 巴 好 多 路 線 經 彩 虹 道 駛 入 彩 虹 村 作 用 是 經 新 蒲 崗, 方 便 呢 班 客


城 記 有E23, 所 以 不 入 彩 虹 道 及 彩 虹 村


同 埋 龍 翔 道 橋 經 常 塞 車, 但 唔 駛 停 燈.


你 睇O下 彩 虹 道 燈 位 數 量 就 知 啦, 但 可 以 用 巴 士 專 線 出 番 太 子 道 東(個 位 未 叫 觀 塘 道)


其 實 我 有 想 過 將E23廷 長 入 啟 業 就 完 全 滿 足 所 有 人, (但 相 信 佢 不 會O甘 做)


Article 50: (Request 1)

咁 我 都 知 個 燈 位 係 衰,所 以 我 提 議 佢 在 黃 大 仙 後 先 跟61x入 荷 活


再 轉 右 跟11c經 迴 旋 處 落 彩 虹 咁 就 只 係 同E23得 一 個 站 相 同 啦.


但 入 啟 業 較 費 時,加 個 分 站 係 彩 石 里 就 巳 經 足 夠 了.



Article 51:

Re: 我想問download need of speed巴士網址?


o07 (o07@netteens.net) at Sat Sep 4 21:22, 1999 said:


> ADS70 (ads70.kmb@sbc.hkcampus.net) said:


> 我 想 問download need of speed巴 士 網 址?





網 址 http://home4u.hongkong.com/entertainment/games/nfsbus/


o07



Article 52:

Re: LF18 模型最新消息 ?


我係醒目5B仔 (ronaldsamuel@ctimail.com) at Sat Sep 4 20:43, 1999 said:


> Jacky Lau (superman@hknet.com) said:


> 太 陽 報於 今 天 的F2版 報 導 了LF18模 型 的 最 新 消 息 ,


>


> 如 錯 過 了 的 話 , 可 到模 型 天 地的 最 新 消 息 觀 看 。


>


> Jacky Lau


> 模 型 天 地


> http://www.hkmodel.com





請 按 這 裡



Article 53:

Re: 問新巴VA1現在行駛那一條路線


VA 1 (nakata-chih-ping@i-cable.com) at Sat Sep 4 17:57, 1999 said:


> N.W.F.B.VA14 (adwel272@hkstar.com) said:


> 如 題





VA 1 係948 正 常 字 軌,但 鬍 鬚 師 父 成 日 羅 唔 到 架 車, 假 日 作 後 備 車, 周 圍 走



Article 54:

Re: 寶鄉街巴士站重組


ME16 (orchid@cyberec.com) at Sun Sep 5 00:41, 1999 said:


> Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said:


> 由 一 九 九 九 年 九 月 三 日 上 午 十 時 起 , 寶 鄉 街 往 大 埔 中 心 巴 士 站 重 組 。


> 以 下 係 重 組 後 的 巴 士 站 分 置 圖 :


>


>


>


> 資 料 來 源:寶 鄉 街 巴 士 站


>


> ~~~Tony(S3M61)~~~





點 解72x和74x不 同307,872一 齊


Article 54: (Request 1)

大 埔 !洗 唔 洗 呀!



Article 55:

Re: 尋大埔香港教育學院城巴的資料及相片!


皮 (clpleung@hkstar.com) at Sat Sep 4 21:12, 1999 said:


> winniv (vinniv@netteens.net) said:


> 例 如 時 間 表 及 圖 片 呢....


> 有 就 ICQ#30463516 或 E-mail: taiposon@i.am 啦!


> <Attention:由 於 2 篇 文 性 質 不 同 , 所 以 分 開 貼 >






To: 大 埔 仔,





不 如 我 話 個 時 間 你 知nah~





星 期 一 起(星 期 六 及 假 日 除 外), 由 三 點 零 四 點 起 可 以 親 臨 香 港 教 育 學 院 門 外 拍 攝.





希 望 可 以 幫 到 你nah~





--





Article 56:

Re: 302有可能轉全日?


948 (tycc1406@netteens.net) at Sat Sep 4 20:14, 1999 said:


> Alan (dyuws@netvigator.com) said:


> 昨 晚,我 在 慈 雲 山 慈 正  聽 到xx黨 舉 行 簽 名 運 動,話 要 增 取302轉 全 日,


> 唔 知 你 們 同 不 同 意302轉 全 日 呢?


>


> Alan








如 果 轉 全 日 就 唔 應 該 停 上 環,改 為602



Article 57:

Re: '太陽' F2 介紹中記LF18模型


Matthew Chung (98064286d@polyu.edu.hk) at Sat Sep 4 17:56, 1999 said:


> 我 係 醒 目5B仔 (ronaldsamuel@ctimail.com) said:


> 今 日 太 陽 F2 介 紹 中 記LF18模 型


> 大 概 介 紹 珍 寶 模 型 結 構 和 少 少LF既History


> 相 信 係 巴 士x界 提 供Info既


> 買 份 睇 下 啦!





佢 犯 左 一 個 嚴 重 錯 誤,當 左LF18係 一 種'車 型',事 實 上LF18只


是LF系 中 的 其 中 一 部 車 而 己.



Article 58:

Re: 究竟係唔係有兩班新巴81S(唔計城巴529P)


新巴網公共關係小組 (carsonw@netvigator.com) at Sat Sep 4 13:28, 1999 said:


> Route6X (tommy373@netteens.net) said:


> o個 日 星 期 五, 我 晌 學 校 望 落 雲 景 道, 見 到 部 新 巴81S轉 緊 上 呢, 但 不 足 為 奇.


> 不 過 過 左 兩 三 分 鐘, 竟 然 見 到 有 部 新 巴12米 都 普Trident(藍 色 健 力 寶 廣 告)轉 上 呢, 車 頭 路 線'寶 馬 山 81S', 有 好 多 人 搭.


> 請 問 各 版 友, 究 竟 有 無 第 二 班81S?


> 如 果 有,請 話 我 知 該 班81S的 開 出 時 間, 路 線, 巴 士 站 位 置......


> Thank you very much !!!!!!!!


請 看 看 本 網:


URL: Click it la!l



Article 59:

Re: 80K及89X


顯徑友(HA9566) (ericlfy@netteens.net) at Sat Sep 4 23:10, 1999 said:


> 東 邪 (GK 9112) (mingyin@hkstar.com) said:


> -   小 弟 呢 排 見 到 8 0 K 同 8 9 X 的 沙 田 車 都 好 似 轉 晒 掛 牌 ,


> 落 晒 大 富 豪 , 近 幾 日 所 見 如 下 :


>


> ~ 8 0 K


> 3AV107 - GP 8003


> 3AV122 - GW 6239


>


> ~ 8 9 X 沙 田 車


> 3AV20 - GB 8469


> 3AV24 - GB 8235


> 3AV50 - GC 8347


> 3AV119 - GR 4110


> 3AV220 - HD 9444


>


> -   而 甩 左 牌 果 批 AV 就 四 圍 走 , 未 知 以 上 是 否 已 經 掛 左 牌 呢 ?


> 請 板 友 查 証 .


>


> 東 邪


> GK 9112





> 好 似 真 係 除  牌


> 前 幾 日 見 到80K的 正 字 軌AV408 HR2088 AV448 HT1936行88K


見 到 車 上 底 盤 一 片 空 白


唉 ! 估 唔 到80K同 當 初88K加 冷 一 樣 ,D新 車 行 唔 夠 二 、 三 個 月 就 換 車la


80K由AV轉 大 富 豪



Article 60:

Re: SUN 車荒?


Joseph (ksliu6@ie.cuhk.edu.hk) at Sat Sep 4 20:45, 1999 said:


> chiuchiu (chunglai@hkstar.com) said:


> 有 板 友 說 陽 光 打 算 買HACTL批 車 行 馬 場 線,但 結 果 係 俾 冠 忠 買o左!!


> 結 果 馬 場 線 要 用 其 他 公 司 車


>


> 陽 光 可 不 可 以 由 九 巴 集 團 分 配 一 些AV, AD 過 檔 陽 光 呢


> 或 些 將 現 有 九 巴 集 團 訂 單Trident/Vovlo 過 檔 陽 光 呢


> 但 陽 光 不 用 低 地 台 車 所 以 分 配 一 些AV, AD 過 檔 陽 光 好 些!!


> 其 實 有 無AV or AD 可 以 訂 呢?


> 如 果DM Trient 上 陽 光 色 會 幾 正!!





其 實 陽 光 都 唔 須 要 一 定 要 用 英 國/歐 洲 車 啦, 如 果 真 係 唔 夠 車,


可 以 買 多 D 又 平 又 靚o既 日 本 車, 例 如 意 蘇 蘇, 三 菱 等 車 返 黎,


以 擴 充 車 隊. 香 港 巴 士 唔 係 只 得 英 國/歐 洲 車 架!!!



Article 61:

Re: =鴨車


雍正格格 (n281@i-cable.com) at Sun Sep 5 00:37, 1999 said:


> eric ching (bching@hk.super.net) said:


> 請 問 黑 金 剛 又 點 解??





DUPLE METSEC  車 身 的 喜 悅 , 因 其 駕 駛 倉 與 扶 手 俱 是 黑 色 , 故 取 名 黑 金 剛 。


Article 61: (Request 1)

'黑 金 剛'即 是 配 都 普 車 身 的Jubilant.


點 解 叫'黑 金 剛'?可 能 同 車 頭 外 型 似 啦!





S3N353



Article 62:

Re: 961字軌表


HY3524 (98296437d@polyu.edu.hk) at Sat Sep 4 15:38, 1999 said:


> 東 邪 (GK 9112) (mingyin@hkstar.com) said:


> -   頭 先 得 閒 無 野 做 開 左 9 6 1 個 字 軌 表 黎 睇 , 真 係 嚇 一 跳 ,


> 得 啖 笑 , 最 後 更 新 日 期 係 五 月 廿 六 日 , 成 三 個 幾 月 冇 最 新 啦 ,


> 另 外 字 軌 表 中 有 好 多 路 線 已 經 超 過 兩 個 月 冇 最 新 , 睇 黎 板 主 及


> 板 助 都 係 時 候 出 馬 .


>


> 東 邪


> GK 9112





好 多 線 如960都 係 啦.


我 曾 經send過e-mail去961字 軌 表 負 責 人 叫 佢update下


點 知 打 回 頭 喎.



Article 63:

Re: [致金魚兄] 屯門板友聚會會取消嗎?


金魚 (n960@netvigator.com) at Sat Sep 4 11:48, 1999 said:


> 威 文 (kmb960tm@ctimail3.com) said:


> 今 晚,天 文 台 話 會 掛 三 號 風 球,而 以 後 兩 天 也 會 有 狂 風 大 雨 。


> 我 想 問 星 期 日 之 聚 會 會 取 消 嗎?





風 球 已 落,照 常 舉 行 啦





明 天1000,屯 門 市 中 心 巴 士 總 站60M坑 尾





係 唔 係 屯 門 板 友 都 歡 迎





咁 我 明 天 可 以 順 便 抄 埋868明 天 派 車





金 魚 字



Article 64:

Re: [新登場paper bus]如何是您你會不會買?


失眠的井底蛙 (l131847@hknet.com) at Sat Sep 4 01:41, 1999 said:


> 飯 田 章 (carlyle@hknet.com) said:


> 如 何 是 您 你 會 不 會 買?


>



>


> 如 果 我 是 巴 士 公 司,一 定 用 來 行61X


>


> 飯 田 章


>


> icq no.46460477





模 型 的 話 我 一 定 買


But why not a Plaxton or ALX200 body?


如 果 我 是 巴 士 公 司,一 定 用 來 做 乘 客 服 務 中 心.





失 眠 的 井 底 蛙



Article 65:

Re: 九巴之友模型不再失真


Chicken (chickywc@netteens.net) at Fri Sep 3 21:47, 1999 said:


> 東 邪 (GK 9112) (mingyin@hkstar.com) said:


> -   今 日 去 左 海 濱 , 見 到 2 3 8 X 部 掛 牌 AV - HT 8415 真 係 上


> 左 九 巴 之 友 廣 告 , 好 新 淨 ! 個 廣 告 係 咪 上 左 好 耐 架 ? 唔 通 我 脫 左


> 節 ? 講 笑 一 句 , 遲o下 AV - HL 831 可 能 會 上 九 九 兔 年 廣 告 .


>


> 東 邪


> GK 9112





No, the ad. is new. I want to scold (with foul langauge) KMB first about this model, but I hear from you that this bus is actually having this ad. Sorry, KMB!! (But I paste an essay scolding KMB today)



Article 66:

Re: 金鐘道


100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) at Fri Sep 3 22:46, 1999 said:


> 3AD46 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) said:


> 為 何 金 鐘 道 東 行 沒 有 101, 109 及 113 的 分 站 ?





The rather 'small' section of the busstop, especially when


comparing to the opposite side, simply does not allow too


many routes having busstop there, which included ex-300.





100/911R/M1/300/917 Wong



Article 67:

Re: 勝利二型為什麼叫雞,祖比倫為什麼叫鴨?


Kwan (sfac3a09@netvigator.com) at Sun Sep 5 00:29, 1999 said:


> 飯 田 章 (carlyle@hknet.com) said:


> 勝 利 二 型 為 什 麼 叫 雞,祖 比 倫 為 什 麼 叫 鴨?


> 他 們 有 什 麼 相 同 及 不 同?





雞 的 由 來 有 兩 個 原 因:


1.佢 的 生 產 商 是 英 國GUY車 廠 , 而GUY只 雞 的 讀 音 相 似 。


2.佢 行 車 時 個 避 震 太 好 的 關 係 , 引 致 部 車 好 似 雞 食O野 咁 震 。





而 由 於 祖 比 倫 的 結 構 同 勝 利 二 型 相 似 , 所 以 巴 士 迷 會 叫 佢 做 鴨 ,


不 過 巴 士 佬 會 叫 大 泵 把 及 黑 金 剛 。





> 勝 利 二 型 有 沒 有 一 型?





有 勝 利J型(G1-4), 詳 情 可 看 年 鑑 九 九



Article 68:

強烈抗議城巴漠視5B!


新人類 (henry.tam@kc.hkcampus.net) at Sun Sep 5 00:17, 1999 said:


我 今 日 終 於 忍 不 住 要 貼 出 此 文...


自 從5系 重 組 後,5B的 班 次 就 疏 了 很 多.今 日 我 就 等 了35分 鐘 才 有 一 班5B(是 在 沒 有 塞 車 的 情 況 下).以 下 是 我 今 日 上 了5B後 所 發 生 的 事:





我 上 了5B後,架5B到 了 大 球 場 時 就 有 兩 位 阿 伯 上 車,和 司 機 講 了 幾 句,簡 述 如 下:


(伯=阿 伯 司=司 機)


伯:[點 解 咁 耐 至 有 車?我 等 了 半 個 鐘!]


司:[冇 計!現 在5B少 了 很 多 車,你 們 去 打 城 巴 投 訴 熱 線 投 訴 吧!](我 心 想:連 司 機 都 咁 講)


伯:[係 喇!去 投 訴 佢!點 解 少 了 那 麼 多 車?]


司:[好 像 是 調 去5X.]


後 來,架5B到 了 銅 鑼 灣 恒 生 銀 行 個 站 時,起 碼 有50人 上 車,過 多 個 站 後 便 已 坐 滿.整 架 車 的 人 都 議 論 紛 紛,內 容 都 是 點 解 咁 耐 至 有5B.





我 的 感 想:


在 等5B的35分 鐘 內,我 竟 然 見 到4架5號,雖 然5和5B去 程 時 十 分 相 似,但 回 程 時 卻 很 不 同.另 外,東 院 道 有 很 多 學 校,朝 早 有 很 多 學 生 搭5B,去 東 華 東 院 都 要 搭5B.如 果 城 記 仍 然 那 麼 漠 視5B,狂 谷5號,遲 早 盡 失 民 意.





對5B極 度 不 滿 的


新 人 類



Article 69:

【網頁廣告】國衛新廣告 VA55 + 城巴相


西九龍隧巴縱橫 (wang5@hknet.com) at Sun Sep 5 00:03, 1999 said:


Wse Kowloon Link」 網 頁 有 以 下 更 新 :





1 . 頭 版 相 片 更 新 為國 衛 保 險 新 廣 告 VA55


2 . 加 城 巴 相 片 五 張 , 包 括 專 利 車 : 捷 達 色 彩 508


坡 柴 633 ; 非 專 利 車 : 1052002 等 。








丁 蟹 VA55 & LF291



Article 70:

What use of 本板投票站?


NWFB 5035 (ccheung8@asiaonline.net) at Sat Sep 4 23:56, 1999 said:


As title.


好 似 幾 個 月 都 冇 投 票 題 目 la wor.......





NWFB 5035



Article 71:

九記超奧黏..


國產S3BL174 (jcsh3528@netteens.net) at Sat Sep 4 23:44, 1999 said:


九 記  超 奧 黏 已 在 放 在 那 裏,已 拿 牌 了 嗎?



Article 72:

問龍運長茅地方牌布次序


NWFB 5035 (ccheung8@asiaonline.net) at Sat Sep 4 23:41, 1999 said:


As title.


thx!





NWFB 5035



Article 73:

你估明天會唔會發生?


輕鐵敵人 (burnlt@netvigator.com) at Sat Sep 4 23:01, 1999 said:


現 時 九 記 空 調 車 部 分 裝 左903,通 常 只 會 令 人 覺 得 討 厭 煩 躁,內 容


唔 多 合 司 機 口 味.明 天9月5日 馬 季 開 鑼,有 傳 言 話 部 分


[勤 力](刨 經 書)的 車 長 會 調 較 收 音 機 聽 馬 仔,據 悉 收 音 機 裝 係


車 尾,只 係 一 般 汽 車 收 音 機,很 易 調 較;你 估 會 唔 會 有 人 咁 做 呢?



Article 74:

[TBH廣告]龍運透視廣告HU132+AV496九巴之友


Edward Hong (edhong@netvigator.com) at Sat Sep 4 22:29, 1999 said:


The Bus Homepage 更 新:





1. 廣 告 專 題 : 龍 運 透 視 廣 告(HU2132,標 題 打 錯)-共4張 相


2. 每 周 相 片 - AV496(九 巴 之 友 廣 告)行238X





歡 迎 進 入: http://home.netvigator.com/~edhong








The Bus Homepage


Edward Hong



Article 75:

Re:多謝關心


巴士文 (daraman@netvigator.com) at Sun Sep 5 01:07, 1999 said:


> Jason Hei (leoahchau@ctimail.com) said:


> 昨 天 帶 我 個 friend 去 新 城 市 賣 V+ 買 Ericsson T28s , 之 後 自 己 去 JR (新 幹 線) 睇 巴 士 , 順 便 去 BSI 買 車 仔 , 80M 仲 見 容 兄 , 之 後 找 極 也 找 不 到 BSI, 原 來 冇 左 , 開 左 間 換 電 話 殼 的 鋪 , 莫 非 容 兄 間 BSI Hobbies 執 o左 笠 ??





他 檔 野 雖 然 執 左 , 但 間 公 司 仍 然 存 在 ,


經 濟 不 景 之 下 , 打 工 好 過 做 老 闆 。


況 且 賣 巴 士 模 型 , 都 好 講 招 牌 響 唔 響 。





同 佢 好 熟 的 巴 士 文



Article 76:

【廣告】祥華巴士路線專輯


Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Sat Sep 4 22:25, 1999 said:


(小 更 新)





本 網 剛 剛 更 新


更 新 內 容 包 括 :





─ 主 頁 大 相 更 新 : 兩 部AP停 泊 於 深 水 步 東 京 街 總 站


(注 意:相 片 大 約447kb之 多,因 此 圖 片 下 載 需 時)


(AP相 片 由S3BL272兄 提 供)


─ 新 增 北 區 巴 士 路 線 統 計 / 資 料 一 覽 表





歡 迎 參 觀





~~~Tony(S3M61)~~~



Article 77:

[板務]板友代表車遭搗亂!


BCDFE1 (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) at Sat Sep 4 20:02, 1999 said:


我 找 到 一 項:





0 2 5 二 五 仔 九 巴 (KMB) AbCdEfGhIjKlMnOpQrStUvWxYz XxX





係 未 玩o野 呀?



Article 78:

香港有冇用威龍車廠出品的巴士!


A.C (tinaau@cyberec.com) at Sat Sep 4 19:27, 1999 said:


香 港 有 冇 用 威 龍 車 廠 出 品 的 巴 士!



Article 79:

Which route has more passengers?


u.best (china@ismart.net) at Sat Sep 4 18:39, 1999 said:


I want to compare the demand of 529P and 81S,Thanks!





u.best



Article 80:

18延長之我見


u.best (china@ismart.net) at Sat Sep 4 18:05, 1999 said:


好 處:


1 可 將88改 為 在 西 灣 河 上/落 東 廊,加 強 競 爭 力


2 搶10客(不 少 人 貪 平 搭10在 北 角 轉 車)


壞 處:


1 搶720/722客($4.7 VS $5.8)


2 搶 埋M21/88客


3 18已 漸 多 客,遲 早 成 日 頂 閘





本 人 已 設 投 票,請 多 支 持!


解 決 西 環 無 車 去 北 角 以 東 地 區 之 法





u.best



Article 81:

[廣告]加相新巴 SF13 工程車 DU4573 鋸樹車 DE7931 ...


Eric Chan (eric780z@netvigator.com) at Sat Sep 4 17:51, 1999 said:


香 港 巴 士 相 片 網 加 相


新 巴 SF13 工 程 車 DU4573 鋸 樹 車 DE7931


九 巴 ATR152 & 訓 練 巴 士 DB5971


歡 迎 參 觀



Article 82:

問新巴一周年Banner


新巴#2001 (kintak@netteens.net) at Sat Sep 4 16:37, 1999 said:


新 巴 有 甚 麼 一 周 年 的BANNER?


1. 「 逆 市 增 聘 車 長,新 巴 與 你 同 一 脈 搏 」


2. 「 環 保 引 擎 減 廢 氣,愛 護 地 球 錫 晒 你 」





............


還 有 甚 麼? 請 詳 寫(英 文 都 要), 謝 謝!



Article 83:

搞不清:現在東鐵接駁巴應叫...


72x (tckmail@hknet.com) at Sat Sep 4 15:51, 1999 said:


現 在 東 鐵 接 駁 巴 應 叫 九 鐵 巴 定 九 巴 ?



Article 84:

誠徵九巴及城巴【大埔區】路線的歷史資料及圖片!!


winniv (vinniv@netteens.net) at Sat Sep 4 15:28, 1999 said:


代taiposon貼...



誠 徵 九 巴 及 城 巴 大 埔 區 路 線 的 歷 史 資 料 及 圖 片






如 有 , 請ICQ往30463516或E-mail 往 taiposon@i.am ,thx!






在 此 回 文 OK!!



Article 85:

[廣告]相片小站又有野益大家啦! CTB 2003..


Chopio Siu (wwt51029@wwt.hkcampus.net) at Sat Sep 4 13:40, 1999 said:


即 刻 去!


2003 過 境 線, DM2, DM1, ML49, 2024 等.


PS模 擬 器 有 特 洛 伊 木 馬, 請 不 要 下 載.



Article 86:

●◎○ 巴士遊戲--荃景圍地理知多少 ○◎●


水晶東京小公主 (tangeric@netvigator.com) at Sat Sep 4 19:01, 1999 said:


各 位 好, 水 晶 東 京 巴 士 網 頁推 出 了 一 個 新 的 問 答 遊 戲:


荃 景 圍 地 理 知 多 少?





這 個 遊 戲 分 為'一 般 地 理'及'公 共 交 通'二 個 部 份,如 果 您 對 荃 景 圍 的 巴 士 小 巴 路 線 熟 悉,不 難 獲 得 合 格 分 數!





此 遊 戲 截 止 日 期 為2000年2月29日,成 績 會 在3月 初 公 布,每 人 限 作 答 一 次,最 高 分 者 會 有 一 份 大 獎!^_^


此 遊 戲 最 特 別 的 地 方 是 設 有 自 動 改 卷 程 式,以 提 高 效 率.





快 些 去 玩 吧!


URL: http://home.netvigator.com/~ngpt/busgame/now.html








P.s.:由 於 題 目 有 些 少 問 題, 經 修 正 後,


m73@hongkong.com,feanshek@cti.virtualave.net,


jackyyng@hotmail.com,gz5818@yahoo.com四 人 會 加8分,sorry!@



Article 87:

有關屯門板友板聚詳情


金魚 (n960@netvigator.com) at Sat Sep 4 11:59, 1999 said:


有 好 多 板 友 查 詢 明 天 板 聚 安 排





風 球 已 落,明 天 板 聚 照 常 舉 行





時 間:1000-1200(大 約)


地 點:屯 門 市 中 心 巴 士 總 站60M坑 尾


可 帶 巴 士 相,車 牌 簿,小 魚 亦 會 帶 一 些 意 想 不 到 的 物 件





希 望 各 位 抽 空 出 席


有 問 題 可ICQ:16089287找 我





金 魚 字



Article 88:

問新巴香蕉BANNER


N.W.F.B.VA14 (adwel272@hkstar.com) at Sat Sep 4 10:40, 1999 said:


本 人 想 問 新 巴 的 香 蕉BANNER現 在 放 在 那 一 條 路 線 的 巴 士 上?



Article 89:

西周刊關於巴士上電台


9807 (autobus@globility.com) at Sat Sep 4 07:45, 1999 said:


係 今 期 的 西 周 刊 的 第 九 十 九 頁 , 有 一 段 仔 關 於 收 音 機 巴 士 的 文 章 ,


有 興 趣 的 板 友 可 以 去 買 一 本 睇 。


入 面 有 架 新 巴3028同 埋 九 巴 的AV295架 。



Article 90:

《今日睇真E》:今日巴士搬O黎「新業主」,乘客中毒佢話「唔關我事」!


城市烏蠅Cityflyer (cityflyer@i-cable.com) at Sat Sep 4 04:48, 1999 said:


尋 晚(3/9)六 點 半TVA O既《 今 日 睇 真E》節 目 內,講 到 各 間 巴 士 公 司O既 巴 士 都 搬O黎O左 「 新 業 主 」--蛇 蟲 鼠 蟻‧ 佢O地 最 鍾 意 住O係 絲 絨 座 位 度(即 係 城 巴 同 新 巴 果O的 凳)‧ 攝 裝 隊 仲 影 住 群 「 害 群 之 馬 」O係 架 九 巴 中 龍AD度 周 圍 走,何B仲 同O的 螞 蟻 配 音 添!之 後 咪 影 住O的滅 蟲 專 家O係 架 城 巴 十 二 米 豪 度 滅 蟲 囉,佢O地 仲 噴 晒 兩 桶 殺 蟲 水 添!又 影 住O的 城 巴 十 二 米 長 龍 「 洗 白 白 」 ‧


之 後 城 巴O既 發 言 人 出O黎 做 訪 問,佢 話:「 我O地 會 定 期 為 每 架 巴 士 進 行 大 洗...」 又 話 「 如 果O的 乘 客 吸 入O的 殺 蟲 水 而 感 到 不 息,咁 呢 樣 我O地 都 冇 辦 法...」


本 來 攝 裝 隊 想 睇O下 第 二 日 搭 呢 架 車O的 乘 客 有 咩 反 應,但 係 城 巴 唔 係 幾 好 合 作,謝 絕 採 訪!咁 唔 知 你 點 睇?



Article 91:

廣告:昔日的中巴8號線站頭更新


前中巴8號線太守VA51 (parnell@cyberec.com) at Sat Sep 4 03:13, 1999 said:








更 新 內 容:





->巴 理 遊 戲 新 增4條 問 答.


->本 網 收 視 突 破6000人.





歡 迎 參 觀 哦!



Article 92:

有關A41最新掛牌車資料


阿恆(3AV328) (ryhchan@ctimail.com) at Sat Sep 4 01:48, 1999 said:


以 下 係A41最 新 之 掛 牌 車 資 料:


9月 正 字 軌 車:


1車:520 HU958 (S)


2車:522 HU1469 (S)


3車:510 HT9311 (S)


4車:505 HT8644 (S)


5車:513 HT9734 (S)


6車:506 HT8698 (S)


7車:518 HU763 (L)


8車:525 HU2437 (L)


正 字 軌 後 備 車1車:516 HT8830 (S)


2車:517 HT9829 (S)





以 上 資 料, 只 供 參 考!





阿 恆(3AV328)



Article 93:

尋'雞車'相,pls!pls!


巨龍Thomas仔11米 (thomas72@netteens.net) at Sat Sep 4 00:08, 1999 said:


我 想 找G529,G536,G481,G419,G64,G56的 相!各 位 版 友 請 幫 忙!


巨 龍Thomas仔11米 ICQ:43374621



Article 94:

(遲來的消息)名貴平治撞九巴71A


3ASV (ranger@hknet.com) at Fri Sep 3 23:13, 1999 said:


意 外 地 :大 埔 火 車 站 近 小 巴 站 路 口 出 南 運 路


巴 士 沿 總 站 駛 出 往 南 運 路 時 出 事,車 號DT 137,DENNIS熱 狗11M


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今 日 下 午 約 三 時 左 右,一 部 平 治 房 車 撞 向 一 部 九 巴,巴 士 的 左 邊 車 身 同 私


家 車 車 頭 輕 微 損 毀,事 因 是 由 于 私 家 車 不 手 規 則 在 出 停 字 路 口 時 不 看 楚


而 撞 向 九 巴,而 事 實 上 在 停 字 路 口 所 有 車 輛 行 經 此 處 時,前 面 路 口 即 使 有


MO車 行 過 都 需 要 停 下,MO車 行 過 才 駛 出 路 口,今 次 事 件 是 私 家 車 不 對


才 造 成 意 外





3ASV


PS小 弟 今 日 出 街 乘71A見 到 成  過 程,去 街 去 到 夜 間 十  半 先Wui家,


所 以 而 家 才 上 文!!



Article 95:

Discussion:(NWFB)2001 models?


Bryan (andy56k@ctimail.com) at Fri Sep 3 21:05, 1999 said:


What do you feel this model?Ifeel this models is too bad.So i not buy it.This bus coin-boxes is bule,not orange colour.The window(inside) made too bad.....


Uses Chinese to discussion is better.


Thank you





LF18 models will release(May be next Mon-Wed).Do you book it?Sai Wan Ho(BeXXy said)



Article 96:

[大相三大張!]1168生果巴士(四面view版)


. (tky808@hkschool.net) at Fri Sep 3 20:17, 1999 said:








內 有1168生 果 巴 士 大 相, 從 不 同 各 度 拍 攝.



Article 97:

【相片】 再見中巴色 - DA87


K.K. ~ DA88 (dckk@netteens.net) at Fri Sep 3 20:59, 1999 said:





990901 - DA87 正 於 黃 廠 內, 正 在 翻 新 內 籠.








現 在 仲 係 中 巴 色 o既 冷 氣 車 係 咪 剩 返


DA86 , DA88 , VA7 , VA56 呢?



Article 98:

TWISK PAGE 加入51 改行大欖隧道相片七張


Gary Tang (purity2@hkstar.com) at Sun Sep 5 02:07, 1999 said:


TWISK PAGE 加 入51 改 行 大 欖 隧 道 相 片 七 張