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2000年1月30日文章(20000130) 本日文章總數:：94. 文章編碼: (20000130_01-94) |
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Article 1: 回應: [01|02|03|04|05]
Re: 新巴真的對88絕望?新巴88線常客兼站長 (kintak@netteens.net) at Sun Jan 30 21:36:31 CST 2000 said: > 龍 劍 飛 (tam2000@ctimail3.com) said: > 有 無 人 見 到 今 日 有 冷 馬 行88? > 今 日 是 星 期 日,卻 只 見SF行! > 新 巴 真 的 對88絕 望? > > p.s:如 果722真 的 不 再 經 'o 魚 涌/太 古,會 否 救 番88? > M21會 否 全 雙 層 車 行? 新 巴 唔 用 冷 氣 車 行88已 是 多 週 前 的 事, 新 巴 用 冷 氣 車 試 行 將 軍 澳 線(車 長 話 的), 所 以 冇 冷 氣 車 行!
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Article 2: 回應: [01|02|03|04]
Re: HN2195出返來行了...小傑仔~AL150 (chiukitng@hktcanada.com) at Sun Jan 30 17:59:50 CST 2000 said: > HU6455 (makhome@netteens.net) said: > HN2195出 返 來 行 了, 部 車 冇 變 到, 水 牌 及紅線 重 係 到. > 順 便 問 一 問 ，HN2195的 兩 邊 車 身 和 車 尾 現 在 有 無 九 巴logo？ 謝 謝 ！ 小 傑 仔~AL150
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Article 3: 回應: [01|02|03|04|05|06]
Re: KMB rt.17用車樣衰+AP效應LF1 (fleetline@ctimail3.com) at Sun Jan 30 22:36:41 CST 2000 said: > George Chan(S3N171) (chan1669@netteens.net) said: > 本 人 發 現 一 架rt.17用 車 極 之 樣 衰,有 架17熱 狗 明 明 寫Scania,居 然 有 人 寫 掛 牌 成BL,唔 知 架17係 咪 真 係Scania出 品 。 那 是BL47， 他 是BL， 只 是 比 人 貼 上Scania水 牌 。 >另 外,我 見 到 有 架 行296CNeoplan好 多 人 坐,全 車 滿 座,唔 知 係 咪 好 多 人 鐘 意 坐 呢? 296C本 身 都 好 多 人 坐 啦 ！ 甚 至 架296C係AL， 一 樣 會 咁 多 人 坐 。
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Article 4: 回應: [01|02|03]
Re: [問題]邊架係首架自動波巴士?飯田章 (carlyle@hknet.com) at Sun Jan 30 21:51:28 CST 2000 said: > 文 爺 (edwingng@hkstar.com ) said: > 第 一 架 自 動 波 既 巴 士 係 邊 架 呀? 響 邊 年 出 現 架? > 同 埋 邊 一 架 巴 士 係 第 一 架 有 風 油 汰 呀? 兩 者 都 是 中/九 巴 的fleetline 自 動 波 D738 風 油 軑 CMB RLX1 飯 田 章
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Article 5: 回應: [01|02|03]
Re: KCR trident公安 (joelty@ismart.net) at Sun Jan 30 21:50:11 CST 2000 said: > S3BL264(trident) (albert@dascom.com.hk) said: > 請 問KCR trident何 時 到 港 ！ ！ 份 約 是 去 年 十 月 出, 應 該 今 年 年 尾 有
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Article 6: 回應: [01|02|03]
Re: ]相片分享] 梅窩廠所見martin (lck1000@hkstar.com) at Sun Jan 30 20:47:47 CST 2000 said: > 新 巴 仔 (cmb-da77@i-cable.com) said: > 
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Article 7: 回應: [01|02|03]
Re: 問九巴2F同3C的characteristics...martin (lck1000@hkstar.com) at Sun Jan 30 21:21:45 CST 2000 said: > 280 (99278341d@polyu.edu.hk) said: > 由 於 字 軌 表 無 法 解 答 我 想 問 的 以 下 問 題, > 所 以 要 在 主 板 問 大 家, 謝 謝!! > > 1.想 知 呢 兩 條 線 有 冇 車ORDER去 其 他 路 線, 如 有, > 請 問 大 約 會 在 幾 多 點 返 回/離 開2F(or3C)?? > > 2.3C的 司 機 應 該 全 部 在 慈 雲 山 用 膳 的... > 但 是 否 有 部 份2F司 機 在 長 沙 灣 泊 車 用 膳 的?? > > {因 車 長 泊 車 用 膳 地 點 直 接 影 響 空 調 巴 士 > 甚 至 整 條 路 線 既 時 間 表, > 對 計 算 班 次 非 常 重 要!!所 以 我 想 知} > > 3. 2F是 否 派4部 冷 氣, 4部 非 冷, > 另 於 繁 時 加 兩 部 冷 氣 蛇 車, 4部 非 冷 蛇 車?? > > 4. 3C是 否 派4部 冷 氣 車 才 對?? > > 另 外 有 些 關 於 行 車 時 間 的 問 題: > > 5. 2F由 慈 雲 山 開 去 歌 和 老 街 第 一 個 站 > (同 站 有80M, 81M...線 果 個) > 正 常 路 面 情 況 大 約 要 幾 多 分 鐘?? > > 6. 2F由 長 沙 灣 開 去 果 度 又 需 要 幾 多 分 鐘?? > > 7. 3C由 慈 雲 山 開 去 窩 打 老 道 近 沙 福 道 果 個 站 > 正 常 路 面 情 況 大 約 要 幾 多 分 鐘?? > > 8. 想 知 現 在3C是 否 依 然 經 常 受 旺 角 一 帶 既 交 通 情 況 影 響 > 導 致3C無 法 準 時 開 車/到 站?? > > 3C於 去 年12月17日 調 整 班 次 過 後 有 冇 改 善?? > > > 其 實, 我 已 依 照 各 個 時 間 表(fax+乳 豬 盤) > 初 步 計 算 過2F同3C的 平 日 空 調 時 間 表, > 但 未 知 是 否 有 錯. 唔 知 住 慈 雲 山, > 常 搭2F同3C既 板 友 可 否 幫 我 一 個 忙, > 留 意 一 下 兩 條 線 空 調 巴 士 既 實 際 開 車 時 間 > 同 我 計 算 的 是 否 有 出 入?? > 多 謝!! > > 2F非 繁 忙 時 間 的 空 調 時 間 出 錯 既 機 會 應 較 少, > 但 加 蛇 車 後 可 能 有 嚴 重 錯 誤: > 平 日 南 慈 開 > 5:40a.m. 6:01a.m. 6:21a.m. 6:38a.m. > > > 平 日 長 沙 灣 開: > 6:20a.m. 6:42a.m. 7:03a.m. 7:24a.m. > > > 但3C果 個 真 係 相 當 困 難, 錯 處 可 能 會 較 多. > 我 也 會 自 行 觀 察 及 修 正, > 但 有 興 趣 的 板 友 真 係 想 大 家 指 點 一 下!! > > > 3C平 日 空 調:中 慈 開: > > 5:45a.m. 6:10a.m. 6:27a.m. 6:44a.m. 7:10a.m. > > 中 港 碼 頭: > 6:25a.m. 6:55a.m. 7:15a.m. 7:33a.m. > > > 其 實 我 更 在 意 的 是2F果D MCW同3C果D 3N同S3M18等 > 巴 士 的 開 出 時 間, 但 如 果 我 未 能 確 定 空 調 巴 士 開 出 時 間 > 是100%準 確 的 話, 我 是 無 法 繼 續 將 > 非 空 調 巴 士 字 軌 的 開 車 時 間 推 算 的... ============================================= 講 真 小 弟 搭 巴 士 沒 有 計 過 時 間,所 以 不 能 回 答,抱 歉! 其 他 的 嘗 試 解 答. 答1-2F有 一 架 早 上 到3M,係M20,好 似 只 行 一 轉,由 彩 雲 開 出,通 常 大 約0745-0800到 南 慈 總 站,之 後 就 行 番2F 3C就 無,但 通 常 有K廠 後 備 車 早 上 出 現. 答2-2F師 傅 好 像 全 都 在 慈 雲 山 用 膳,因 為 方 便 嘛,起 總 站 旁 就 有 食 店 呢. 答8-有 影 響,在 先 達 常 埋 唔 到 站,因 為 又 多 人 又 多 巴 士 埋 站 又 多 紅 小 開,點 改 班 次 都 無 用. 有 錯 請 嚴 厲 指 正 慈 雲 山 居 民martin
5:45a.m. 6:10a.m. 6:27a.m. 6:44a.m.-should be 6:50a.m 7:20a.m. > > 中 港 碼 頭: > 6:25a.m. 6:55a.m. 7:15a.m. 7:33a.m.
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Article 8: 回應: [01|02|03|04|05]
Re: 忍無可忍的網上巴士商業廣告NWFB 740/740A (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) at Sun Jan 30 17:48:35 CST 2000 said: 我 都 覺 得 情 況 嚴 重! 而 家 上Internet, 差 不 多 每 個 網 頁 都 會 放 一 二 條Banner, 浪 費load野 時 間,如 果 係Pop-up仲 衰! 估 唔 到 連HKBDB都 係 咁, 第 時,Internet就 會 變 成 廣 告 雜 誌 架 啦... > TTC 1001 (checking@netcom.ca) said: > > 近 日 有 一 本 有 關 巴 士 的 書 籍 出 版 ， 本 來 沒 有 什 麼 問 題 。 > 點 知 未 出 版 就 已 經 有 一 個 用 城 巴 三 加 二 座 位 富 豪 奧 黏 > 其 中 一 架 做 署 名 的 板 友(註: 他 是 那 間 出 版 社 的 > 人)宣 傳 幾 時 出 ， 邊 度 有 得 賣 。 之 後 當 那 本 書 受 人 批 > 評 的 時 侯 ， 竟 然 有 個 亞 力 士 板 友 話 批 評 者 沒 有 深 度 ， > 仲 話 本 板 沒 有 可 以 作 深 層 討 論 的 板 友 。 說 穿 了 ， 他 又 > 事 那 間 出 版 社 的 人 ， 受 唔 住 批 評 又 走 出 來 話 人 講 東 西 > 沒 有 深 度 而 已 。 > > 唔 好 話 我 爆 大 獲 ， 這 裏 有 幾 個 板 友 同 那 間 出 版 社 有 關( > 不 如 你 睇 下 邊 幾 個 最 維 護 那 出 版 社 就 知 了)。 當 有 新 書 > 出 時 ， 那 班 友 仔 就 一 定 會 透 露 下 些 資 料 ， 等 你 地 走 去 買 。 > 這 裏 是 香 港 巴 士 討 論 區 ， 不 是xx出 版 社 專 用 廣 告 區 。 > > > 仲 有 的 是 兩 間 模 型 商 ， 那 個 巴x模 型 專 員 其 實 是 某 間 模 型 > 商 的 人 。 大 家 有 沒 有 發 覺 當 有 什 麼AXC模 型 推 出 時 ， 佢 實 > 會 走 出 來 推 介 一 下 呢 ， 當 然 啦 ， 佢 也 要 賺 下 各 大 板 友 錢 。 > > > 唉 ， 原 來 大 家 先 知 原 來 很 多 時 都 看 了 不 少 廣 告 吧 了 。 所 以 > 當 大 家 看 到 有 關 的 人 士 時 ， 就 要 小 心 點 啦 。 當 他 們 在 說 > 罷 回 無 聊 文 章 的 時 間 時 ， 其 實 他 們 很 多 時 侯 都 會 貼 出 些 > 商 業 性 文 章 ， 無 聊 與 否 見 人 見 智 ， 但 是 希 望 有 關 的 人 士 > 好 好 反 省一 下 他 們 有 沒 有 犯 到 本 板 的 板 規 好 了 。 > > P.S.我 肯 定 這 篇 文 一 係 會 被 那 些 出 版 社 的 分 身 鬧 ， 又 或 者 > 會 被 人 砍 文 ， 所 以 大 家 看 完 心 照 就 算 了 。
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Article 9: 回應: [01|02|03]
Re: 問九鐵MCW巴士.DY4043(S3BL269) (stephenbutt@aol.com) at Sun Jan 30 16:44:05 CST 2000 said: > AC4764 Wilson Pang (pangkp@powerup.com.au) said: > As title,KCRC MCW usually on which route? I know omly > 656 and 657.Thank You! A52 in busy hours have one KCRC MCW Bus to serve.
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Article 10: 回應: [01|02|03]
Re: 當年今日﹕不想回憶，未敢忘記—870慘劇CZ6686行71K (dennis_leung@i-cable.com) at Sun Jan 30 06:56:39 CST 2000 said: > Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) said: > 兩 年 前 的 今 日 ， 當 大 家 收 聽 電 台 新 聞 時 ， 會 否 > 被 當 日 的 頭 條 新 聞 嚇 呆 呢 ﹖ > > ‘ 一 部 行 走118號 線 的 城 巴 ， 在 上 午 十 點 左 右 ， > 於 灣 仔 杜 老 誌 道 天 橋 翻 車 。 初 步 消 息 知 道 有 兩 > 人 死 亡 … ’ > > 當 日 出 事 的 巴 士 ， 編 號 是870。 當 時 正 前 往 西 > 九 龍 。 但 當 巴 士 駛 至 杜 老 誌 道 天 橋 時 ， 懷 疑 因 > 為 超 速 而 翻 車 。 上 層 車 尾 被 削 去 ， 結 果 有 三 名 > 乘 客 當 場 死 亡 ， 另 外 有 兩 名 乘 客 在 留 醫 一 段 時 > 間 後 不 治 。 受 傷 人 數 則 有 五 十 多 人 。 > > 事 後 有 不 少 人 都 把 今 次 意 外 的 成 因 ， 歸 咎 於 城 > 巴 至 今 依 然 採 用 的 ‘ 跳 飛 機 ’ 編 更 制 度 。 而 當 > 年 城 巴 董 事 總 經 理 李 日 新 先 生 ， 在 城 巴 涉 及 多 > 次 交 通 意 外 之 後 舉 行 的 一 個 記 者 會 上 ， 就 曾 經 > 以 ‘ 純 屬 當 黑 ， 無 人 能 夠 解 釋 何 以 會 這 樣 ’ 等 > 字 眼 來 應 付 傳 媒 的 追 訪 。 這 番 言 論 ， 當 時 曾 經 > 引 起 外 界 廣 泛 的 嚴 厲 批 評 。 > > 而 出 事 巴 士 的 司 機 ， 已 經 在 去 年 二 月 被 法 庭 裁 > 定 魯 莽 駕 駛 引 致 他 人 死 亡 罪 名 成 立 ， 判 處 入 獄 > 兩 年 ， 同 時 吊 銷 駕 駛 執 照 四 年 ， 而 四 年 後 要 重 > 新 參 加 駕 駛 考 試 才 可 獲 發 執 照 。 > > 至 於 出 事 的870， 在 意 外 之 後 曾 經 有 不 少 傳 聞 在 > 巴 士 迷 界 流 傳 。 有 說 城 巴 已 把 該 車 肢 解 ， 也 有 > 傳 聞 指 該 車 的 車 牌 和 車 隊 編 號 會 被 更 換 。 當 時 > 更 由 於 一 些 傳 訊 上 的 誤 會 ， 導 致 有 消 息 指 該 車 > 已 被 除 牌 。 雖 則 一 切 的 流 言 ， 都 隨 著870在 九 八 > 年 七 月 重 新 投 入 服 務 ， 而 被 一 一 粉 碎 。 但 有 關 > 這 部 車 的 一 些 鬼 故 ， 至 今 卻 依 然 被 廣 泛 流 傳 。 > > 無 論 如 何 ， 兩 年 前 的 這 次 意 外 ， 的 確 讓 不 少 人 > 上 了 一 節 令 人 ‘ 不 想 回 憶 ， 未 敢 忘 記 ’ 的 慘 痛 > 一 課 。 而 城 巴 處 理 該 次 事 件 的 手 法 ， 也 成 為 了 > 一 些 業 內 人 士 的 教 材 。 > > 不 知 大 家 對 於 這 次 意 外 ， 有 無 一 些 難 忘 的 回 憶 > 呢 ﹖ > > ------------------------------ > > 亞 視 新 聞， 深 入 明 快 。 部 車 有 乜 鬼 故o架? 部 車 而 家 去o左 邊?
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Article 11: 回應: [01|02|03]
Re: 九巴的巴士廣告邊一款最長時間貼於車身外?ES6310 (phoenix_lau@ctimail3.com) at Sun Jan 30 18:48:47 CST 2000 said: > HA7883 (chengtt@ctimail.com) said: > > 85K的EA2065(S3N220),這 豉 油 廣 告 起 碼 賣 了4年,DX3371(S3N201)的VTECH廣 告 都 有3年 多 > HA7883 1號(FE324)的 頂 好 海 鮮 酒 家 賣 了8年! 該 車 以 前 行1A。
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Article 13: 回應: [01|02|03]
Re: 問新巴LM8.DenniS DA54 (da54@netteens.net) at Sun Jan 30 21:13:33 CST 2000 said: > LV83 CM2681 (an7@isicmail.com) said: > Where is it? and when will it retire? LM8 - Retire on 8/2/2000 - on Rt.81 yesternight.
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Article 14: 回應: [01|02|03]
Re: 維園年宵所見細佬~郵差叔叔 (ausaiho@netvigator.com) at Sun Jan 30 19:53:15 CST 2000 said: > Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said: > 今 日 趁 得 閒 ， 下 晝 去o左 一 轉 維 園 年 宵 市 場 ， 好 容 易 就 搵 到116檔(即 賣 年 鑑 果 度)。 > 大 家 去 只 要 搵 到 上 面 掛 個 寫 有 「116,N116」 巴 士 站 牌 既 地 方 ， 果 度 就 係 賣 年 鑑 既 地 方 喇 。 > > 果 度 比 較 少 野 賣 ， 除o左 年 鑑 同 埋 新 巴 新 紀 元 兩 本 書 外 ， 仲 有 ： > ‧ 巴 士 相 片 一 大 疊 ， 十 蚊 三 張 。 疊 相 中 最 特 別 有 數 張AP， 其 中 一 張 攪67M牌 。 另 外 尚 有S3BL行92、DN3748行70X、 > DG9377行70既 相 片......等 等 。 > ‧ 明 信 片 ─ 「 永 恆 追 億 ！ 中 巴 」 ， 有 十 四 張 明 信 片 ， 原 價 二 十 八 ， 只 需 十 五 蚊 。 > ‧ 香 港 巴 士 模 型(書)， 六 十 八 蚊 一 本 。 > > 結 果 我 用$174買o左 「 新 巴 新 紀 元 」 同 「 永 恆 回 億 ！ 中 巴 」 。(因 為 我 用BDB會 員 身 份 買 ， 所 以 好 平) > 不 過 買 回 來 發 現 ， 新 巴 新 紀 元 一 書 係 有 兩 頁 居 然 甩 出 來 。 > > 新 巴 新 紀 元 印 刷 精 美 ， 最 特 別 之 處 就 係 連 新 渡 輪 都 講 埋 ， 而 且 仲 送 新 巴 紙 巴 士 模 型 。 另 外 仲 有 > 新 巴 大 事 記 同 埋 英 國First Group資 料 。 > > ~~~Tony(S3M61)~~~ 請 問 那 些 看 舖 的 人, 是 巴 士 迷 定 係 北 嶺 國 際 的 人, 抑 或 其 他?
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Article 15: 回應: [01|02|03|04]
新巴乘客聯絡小組會議記錄（長文）LV123 (wkywong@net.polyu.edu.hk) at Sun Jan 30 22:27:26 CST 2000 said: 小 弟 於 大 前 日 （ ２ ９ ． ０ １ ． ２ ０ ０ ０ ） 參 加 了 新 巴 第 三 屆 乘 客 聯 絡 小 組 第 一 次 會 議 ． 該 次 會 議 參 加 者 分 成 三 個 小 組 ， 而 小 弟 參 與 其 中 一 個 ． 現 將 該 組 所 討 論 的 重 點 記 錄 如 下 ： 會 議 於 晚 上 七 時 開 始 ． １ ． ９ ７ ０ 使 用 低 地 台 車 問 題 有 乘 客 指 出 ９ ７ ０ 一 直 使 用 舊 式 的 Ｄ Ａ 及 Ｖ Ａ ， 缺 乏 新 式 的 低 地 台 車 ， 令 該 乘 客 覺 得 受 到 忽 略 ． 新 巴 指 出 ， 由 於 路 面 限 制 ， 令 使 用 低 地 台 車 有 著 危 險 性 ， 現 正 與 政 府 相 關 部 門 討 論 透 過 改 善 路 面 去 解 決 問 題 ． ２ ． １ ４ 號 冷 氣 巴 士 過 凍 有 乘 客 投 訴 １ ４ 號 所 用 冷 氣 巴 士 過 凍 ． 新 巴 工 程 部 負 責 人 指 出 ， 現 時 冷 氣 巴 士 的 溫 度 係 定 於 攝 氏 ２ ０ ． ５ 度 ， 而 且 亦 有 一 組 為 數 ２ ５ 人 的 職 員 專 責 冷 氣 溫 度 ． 該 負 責 人 亦 指 出 ， 由 於 每 人 的 感 覺 迴 異 ， 所 以 難 免 有 所 偏 差 ． 他 希 望 該 乘 客 可 以 提 供 該 車 的 車 隊 編 號 以 作 跟 進 ． ３ ． 冷 氣 巴 士 收 費 問 題 有 乘 客 指 出 有 些 冷 氣 巴 士 收 費 過 高 的 問 題 ． 新 巴 回 應 時 指 出 ， 冷 氣 巴 士 的 收 費 係 承 襲 中 巴 路 線 時 已 存 在 ． 就 算 是 新 線 ， 由 於 運 輸 署 亦 要 平 衡 各 方 利 益 ， 所 以 很 難 批 準 新 巴 將 收 費 調 低 ． 而 現 在 推 出 的 路 線 轉 乘 ， 就 是 因 應 乘 客 要 求 而 推 出 ， 並 減 低 對 點 對 點 新 路 線 要 求 的 壓 力 ． ４ ． ９ ０ ４ 車 費 及 路 線 有 乘 客 指 出 ， ９ ０ ４ 車 費 應 收 ＄ ８ ． ９ ０ 才 公 平 ， 而 且 他 亦 提 議 將 ９ ０ ４ 路 線 調 動 ， 以 減 低 ９ ０ ５ 尾 站 的 壓 力 ． 新 巴 回 應 時 指 出 ， 他 們 會 跟 進 路 線 調 動 問 題 ， 至 於 車 費 則 有 待 與 運 輸 署 商 討 ． ５ ． 牌 布 新 不 如 舊 的 問 題 有 乘 客 指 出 ， 新 的 黑 底 黃 字 的 牌 布 在 日 間 及 夜 間 的 效 果 俱 比 舊 的 紅 底 白 字 的 牌 布 差 ． 新 巴 負 責 人 人 指 這 是 他 們 第 一 次 收 到 類 似 投 訴 ， 他 們 會 進 一 步 測 試 及 去 改 善 新 牌 布 的 顯 示 功 能 ． ６ ． ８ ８ 號 線 的 去 留 有 乘 客 指 出 ， 以 ８ ８ 號 線 所 途 徑 地 方 而 言 ， 他 不 明 白 為 何 ８ ８ 號 祗 能 提 供 ２ ０ － ２ ５ 分 鐘 一 班 的 服 務 ． 新 巴 負 責 人 指 出 ， 他 們 曾 做 一 次 實 地 調 查 ， ８ ８ 號 的 需 求 並 不 像 該 乘 客 想 像 的 高 ， 現 有 資 源 安 排 已 是 足 夠 ． ７ ． 新 巴 網 頁 的 投 訴 欄 有 乘 客 指 出 ， 新 巴 網 頁 的 投 訴 欄 似 乎 不 能 兼 容 中 文 字 ， 中 文 投 訴 不 能 在 該 網 頁 反 映 ． 新 巴 回 應 時 指 會 檢 討 該 部 份 網 頁 程 式 的 編 寫 是 否 存 在 問 題 ． ８ ． 站 名 的 投 訴 有 乘 客 指 出 ， 現 有 位 於 金 鐘 政 府 合 署 門 外 的 １ １ １ 站 的 中 文 站 名 （ ” 最 高 法 院 ” ） 似 乎 不 當 ． 該 投 訴 已 於 一 個 多 月 前 發 出 ， 他 奇 怪 為 何 新 巴 仍 未 改 善 ． 新 巴 負 責 人 指 出 ， 站 名 的 命 名 並 不 是 他 們 可 以 獨 自 行 事 ， 他 們 已 聯 絡 相 關 部 門 去 改 站 名 ． ９ ． 分 段 收 費 的 問 題 有 乘 客 詢 問 新 巴 會 否 推 行 類 似 城 巴 的 八 達 通 分 段 收 費 系 統 ． 新 巴 負 責 人 指 出 ， 他 們 正 研 究 相 關 系 統 ． 暫 時 未 有 成 果 ． 而 雙 向 分 段 方 面 ， 他 們 也 正 研 究 中 ． １ ０ ． 冷 氣 巴 士 的 清 潔 及 絲 絨 椅 問 題 有 乘 客 詢 問 現 有 新 巴 車 隊 的 清 潔 週 期 及 絲 絨 椅 問 題 ． 新 巴 回 應 謂 ， 車 廂 會 每 晚 清 潔 一 次 ， 隔 塵 網 一 星 期 一 次 ， 而 絲 絨 椅 則 半 年 一 次 ． 順 帶 一 提 ， 絲 絨 椅 並 不 是 想 像 中 易 燃 ， 若 要 完 整 燃 燒 ， 需 要 ２ ５ － ３ ０ 分 鐘 ． 新 巴 亦 指 出 ， 在 應 否 用 絲 絨 椅 的 問 題 上 ， 乘 客 意 見 分 歧 ． １ １ ． 司 機 的 態 度 有 乘 客 指 出 ， 有 些 司 機 態 度 惡 劣 ． 新 巴 負 責 人 指 出 ， 他 們 已 訓 令 司 機 要 對 乘 客 有 禮 ． 另 外 ， 就 算 法 例 容 許 ， 他 們 亦 不 容 許 司 機 在 駕 車 期 間 使 用 免 提 式 流 動 電 話 ． １ ２ ． 電 子 牌 的 顯 示 問 題 有 乘 客 指 出 ， 電 子 牌 所 顯 示 的 訊 息 過 多 ． 而 且 ， 在 某 線 經 過 某 區 後 ， 電 子 牌 仍 顯 示 經 過 某 區 ， 覺 得 奇 怪 ． 新 巴 指 出 ， 在 電 子 牌 的 訊 息 問 題 上 ， 有 乘 客 支 持 有 多 些 訊 息 ， 也 有 不 少 反 對 的 聲 音 ． 他 們 正 收 集 更 多 意 見 以 作 定 奪 ． 另 外 ， 新 巴 也 指 出 ， 電 子 牌 顯 示 的 訊 息 一 經 設 定 ， 不 能 作 階 段 性 顯 示 ， 所 以 出 現 在 某 線 經 過 某 區 後 ， 電 子 牌 仍 顯 示 經 過 某 區 的 奇 怪 訊 息 ． 他 們 正 研 究 更 改 相 關 程 式 ， 使 可 在 經 過 相 關 路 段 後 更 改 顯 示 的 訊 息 ． １ ３ ． 機 場 路 線 有 乘 客 問 及 新 巴 有 否 計 劃 開 辦 來 往 機 場 的 路 線 ． 新 巴 則 指 出 ， 他 們 願 意 開 辦 ， 就 算 蝕 本 也 會 開 ， 以 示 新 巴 的 存 在 ， 但 由 於 運 輸 署 暫 停 開 辦 來 往 機 場 的 新 巴 士 路 線 ， 所 以 新 巴 縱 有 心 也 不 能 如 願 ． １ ４ ． 港 島 西 區 巴 士 路 線 有 乘 客 詢 問 新 巴 有 否 計 劃 開 新 的 港 島 西 區 巴 士 路 線 及 特 快 線 ． 新 巴 則 指 出 ， 他 們 已 有 相 關 方 案 ， 正 待 運 輸 署 及 區 議 會 審 批 ． １ ５ ． 新 巴 的 未 來 發 展 有 乘 客 詢 問 新 巴 的 未 來 發 展 路 向 ． 新 巴 負 責 人 指 出 以 下 各 點 ： Ｉ ． 今 年 內 會 約 有 ５ ０ 架 新 車 到 港 ， 其 中 有 ３ ０ 架 為 雙 層 Ｍ Ａ Ｎ ， 另 外 ２ ０ 架 （ 沒 有 透 露 是 什 麼 類 型 ） 在 組 裝 中 ． 另 外 ， 新 巴 不 會 再 訂 單 層 巴 士 ． Ｉ Ｉ ． 就 算 將 軍 澳 新 線 開 辦 ， 車 隊 數 目 仍 然 以 ７ ３ ０ 架 為 上 限 ． Ｉ Ｉ Ｉ ． 面 對 港 島 區 路 線 飽 和 ， 新 巴 正 寄 望 新 市 鎮 發 展 會 為 新 巴 帶 來 發 展 機 會 ． Ｉ Ｖ ． 現 有 舊 車 翻 新 會 繼 續 進 行 ， 換 言 之 ， 不 會 有 舊 式 冷 氣 巴 士 （ 如 Ｄ Ａ ， Ｌ Ａ ， 早 期 Ｖ Ａ ） 退 役 ． 而 新 式 普 通 巴 士 （ 如 Ｌ Ｍ ） 的 退 役 已 成 定 局 ． 會 議 於 晚 上 九 時 四 十 五 分 結 束 ． 下 一 次 會 議 約 在 八 星 期 後 舉 行 ． LV123
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Article 16: 回應: [01|02|03]
Re: 香港巴士年鑑2000出了未細佬~郵差叔叔 (ausaiho@netvigator.com) at Sun Jan 30 16:13:42 CST 2000 said: > 軟 硬 天 師 (monifung@sprint.ca) said: > 如 題 ？ 因 為 在 下 在 前 日 下 班 後 到 商 務 和80M也 找 不 到 香 港 巴 士 年 鑑2000！ 可 以 在 維 園 年 宵 市 場116攤 檔 度 買, HKBDB 會 員 仲 有 優 惠, 詳 情 可 在 本 版 討 論 區 頭 頂 個 banner 廣 告 度 找 到~
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Article 17: 回應: [01|02]
Re: 問AP1﹖98D (50152415@plink.cityu.edu.hk) at Sun Jan 30 13:00:39 CST 2000 said: > 天 水 圍 居 民Ivan (lungkm@ctimail.com) said: > 小 弟 經 常 見 到AP1行269C,那 麼 冇 行296C呢?是 否 掛269C﹖ AP1是 有 行 過296C， 不 過 曰 子 不 多 ， 可 與 不 可 求 ， 我 都 只 乘 過 一 次 。 電 子 牌 是 轉 成296C， 往 尚 德 和 深 水 (東 京 街)
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Article 18: 回應: [01|02|03]
Re: A43開辦一周年愛上914巴 (老陳) (chanmw11@hk.super.net) at Sun Jan 30 19:17:35 CST 2000 said: > Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said: > 一 年 前 今 日 ， 北 區 第 一 條 機 場 巴 士 線A43投 入 服 務 。 > 呢 條 線 係 區 議 員 爭 取 回 來 既 成 果 。 > > A43其 實 做 就 好 多 紀 錄 ： > - 北 區 第 一 條 機 場 巴 士 線 > - 第 一 條 往 大 嶼 山 巴 士 線 > - 第 一 條 經 三 號 幹 線 之 巴 士 線 > - 第 一 條 使 用 低 地 台 巴 士 作 掛 牌 之 北 區 巴 士 線 > > 初 期 運 輸 署 話A43線 屬 試 辦 性 質 ， 客 量 唔 會 太 好 。 但 係 居 然 出 乎 意 料 之 外 ， 客 量 越 來 越 好 ， 由 原 本 既45-60分 鐘 ， 增 至15-30分 鐘 一 班 ， 而 且 成 日 見 好 多 人 等A43往 機 場 。 > > ~~~Tony(S3M61)~~~ 如 果 A43 變 了 E43 , 我 相 信 客 量 更 會 大 大 增 加 , 比 現 在 更 加 出 色 , 平 日 就 會 多 了 一 大 班 在 機 場 後 勤 上 班 的 乘 客 , 假 日 也 會 多 了 一 些 往 東 涌 轉 嶼 巴 的 市 民. 20分 鐘 一 班 都 可 以 滿 座 .. 愛 上914巴 (老 陳)
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Re: [問路]長沙灣廣場往無視電視城?文爺 (edwingng@hkstar.com ) at Sun Jan 30 23:32:54 CST 2000 said: > LEMON (i-ray@i-cable.com) said: > 請 問 由 長 沙 灣 廣 場 往 無 視 電 視 城 應 該 搭 甚 麼 路 線? 你 可 以 撘 地 鐵 去 彩 虹 地 鐵 站, 然 後 響 牛 池 灣 文 娛 中 心 出 口 撘 綠 色 小 巴!!!!! 幾 多 號 我 唔 記 得 左, 你 留 意 下 個 牌 途 經 乜 野 地 方 啦!!! 文 爺
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Re: 你地鍾唔鍾意3AD??公安 (joelty@ismart.net) at Sun Jan 30 22:15:16 CST 2000 said: > S3BL444,FV682 (50200190@plink.cityu.edu.hk) said: > 我 呢......城 巴8系 我 就 鍾 意...正 引 擎 嘛.... > 九 巴?.....D 3AD 蟻 攔0甘 慢............... > 都 唔 明WHY U TAKE SO MANY??? > > S3BL444,FV682 > Icq#60679070 都 唔 係 太 差, 行 平 路 都 可 以 幾 快, 當 然 唔 可 以 同leyland比 啦 坐 得 多 又 唔 覺 佢 差
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2000年之戀,唔係!係2000年年鑑+問路+尋車CItyflyer A12 (yu880113@netteens.net) at Sun Jan 30 17:19:17 CST 2000 said: 想 問2000年 年 鑑 你 '] 買(訂 返 '?果D)幾 錢? 同 埋 想 問 由 曉 暉 花 園 去 香 港 體 育 學 院 搭 什 麼 車 新 巴 有 架 車 上 了 廣 告,廣 告 上 有 個 女 孩 子 的(唔 係 賣 衫) 車 隊 編 號 同 個 廣 告 係 乜? Thanks a lot Cityflyer A12
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注意HKBDB Admin (-) at Sun Jan 30 18:44:17 CST 2000 said: > PARANOiA 180 (levi118@netteens.net) said: > 請 問 香 港 街 道 地 方 指 南2000 出 左 未?? 請 不 要 張 貼 與 巴 士 無 關 的 文 章. HKBDB Admin
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Re: 將軍澳路線編號尾geah英文字母的意義Blur (kwchung@chevalier.net) at Sun Jan 30 22:06:38 CST 2000 said: > PARANOiA KCET 2MB (levi118@netteens.net) said: > 小 弟 最 近 先 知ga,有 錯 請 不 吝 賜 教 > A字 尾 往 觀 塘 或 東 九 龍 區 如93A,98A,296A > C字 尾 往 西 九 龍 如98C,296C > D字 尾 往 油 尖 旺 如98D,296D > M,K,P,X字 尾 不 用 說 罷 咁B字 尾 呢?
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Re: [統計]Who Are Like Non A/C 巴士Kin (mu@i-cable.com) at Sun Jan 30 23:06:36 CST 2000 said: > EU5923(S3BL405) (stephenbutt@aol.com) said: > I am Like Non A/C 巴 士 than A/C 巴 士,because Non A/C 巴 士 are cheaper and faster. I like it so much! 因 為 可 以 吹 吹 自 然 風. why faster?
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Re: 請問第一次做COF係5年定係6年?LA11 Shing (b493332@hkstar.com) at Sun Jan 30 23:00:07 CST 2000 said: > ES6310 (phoenix_lau@ctimail3.com) said: > 因 我 發 覺 一 些94/95年 出 牌 的 巴 士 好 像 未 做COF.... 一 部 巴 士 應 該 是 : 『 一 個 月 日 修 , 一 年 年 驗(COR) , 五 年 大 驗(COF) . 』 所 以 , 94/95年 出 牌 之 巴 士 應 該 正 在 大 驗 或 即 將 入 廠 大 驗 . LA11 Shing .
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> LV83 CM2681 (an7@isicmail.com) said: > As title,thank you! > And where is AF9. 285 274P 203E I am kin
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Re: [討論]巴士車身應否有去水口?文爺 (edwingng@hkstar.com ) at Sun Jan 30 21:57:11 CST 2000 said: > 字 軌 人NWFB Rt.23 (thchau@ctiteens.com) said: > 如 題 點 解 城 巴 唔 整 去 水 位 呀?? 文 爺
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Re: 請問九巴現在仲有沒有端午節廣告巴士?錦才將軍長駐5B! (ronaldsamuel@ctimail.com) at Sun Jan 30 21:00:43 CST 2000 said: > LEMON (i-ray@i-cable.com) said: > AS THE TITLE. > > 端 午 節 巴 士 廣 告 模 型 請 睇 呢 度 今 日 仲 見 到 有
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Re: 爛尾模型:1100愛上914巴 (老陳) (chanmw11@hk.super.net) at Sun Jan 30 20:11:18 CST 2000 said: > ML29 (bwc-lo@bwc.hkcampus.net) said: > 如 果 大 家 有 到 過 去 年8月 在 西 港 城 的 模 型 展,都 知 道 當 時 新 巴 曾 說 會 出1100,2001和3001的 模 型,3001和2001的 模 型 已 分 別 推 出,但1100還 未 出,是 否 已'爛 尾'? 以 下 只 是 個 人 意 見 : 如 果1100出 模 型,我 一 定 唔 買,因 為 與1001太 相 似. 如 果3301出 模 型,我 一 定 立 刻 買,因 為3301實 在 太 可 愛 啦. 仲 有 中 巴 色 的 新 巴 雞,仲 要 新 巴Logo要 用 貼 紙 貼 上 去,只 要 不 是AxC Model出 的,我 亦 一 定 會 買. 愛 上914巴 (老 陳)
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Re: 漏網Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) at Sun Jan 30 18:40:57 CST 2000 said: > Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) said: > 以 下 報 道 是 節 錄 自29.1.2000明 報 ﹕ > 數 碼 通 推Wap查 九 巴 路 線 昨 天 已 有 人 說 了
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Re: 油量顯示?Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Sun Jan 30 19:30:36 CST 2000 said: > Vicleecy (victor12@hkstar.com) said: > 點 解 我 成 日 搭 既 巴 士, 如 59M(Leyland, Volvo, Dragon) > 73X(Dragon, Leyland*tiger) 48X(Leyland), 大 部 份 響 個 > 錶 板 上 都 睇 唔 到 邊 一 個 錶 係 顯 示 有 幾 多 油 既? 反 而 個D風 錶 > 就 大 把. 假 如 真 係 冇 顯 示 仲 有 幾 多 油 餘 下, 司 機 怎 樣 得 何 > 時 冇 油? > 請 回 答 小 弟 問 題, 小 弟 想 知 點 偕 好 耐, 恕 小 弟 對 巴 士 認 識 唔 係 太 深 > > vicleecy 除 了ME、AM同AP外 ， 九 巴 的 巴 士 都 不 設 油 缸 錶 ， 因 為 九 巴 都 知 道 每 架 車 的 耗 油 情 況 ， 知 道 行 了 多 少 哩 數 便 須 入 油 ， 所 以 油 缸 錶 的 用 處 便 沒 有 太 大 需 要 了 。 Christopher
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Article 32: 回應: [01]
Re: [問] 製造巴士網頁數問 #4 + 影巴士相技巧問題野比大雄‧荃灣德武帝 (busstop@netvigator.com) at Sun Jan 30 16:21:37 CST 2000 said: > 細 佬~郵 差 叔 叔 (ausaiho@netvigator.com) said: > [問] 製 造 巴 士 網 頁 數 問 #4 + > 影 巴 士 相 技 巧 問 題 > > (1) 大 家 認 為 邊 個 網 站 最 正 、 最 好 用 ， > 又 有 無 限 儲 存 網 頁 空 間?? 無 限 儲 存 空 間 根 本 不 會 在 一 間 免 費 公 司 內 存 在 。 試 想 想 ， 人 家 有 沒 有 足 夠 的 硬 碟 空 間 供 用 戶 儲 存 數 GB 的 資 料 ？ 一 個 巴 士 網 站 通 常 用 15MB 已 可 以 。 因 此 本 人 認 為 Geocities 比 較 好 。 > (2) 如 果 要 在 網 頁 做 搜 尋 器(如 做 巴 士 路 線 搜 尋 器 等), > 要 用/學 cgi 嘛? 或 者 要 用 其 他 方 法??? 搜 尋 器 當 然 用 cgi 最 好 ， 其 他 語 言 處 理 database 的 能 力 比 較 差 。 當 然 ， 如 果 可 以 在 網 上 用 Pascal 也 是 好 的 選 擇 。 > (3) 請 問 眾 版 友 如 何 影 一 架 行 駛 中 > 或 準 備 在 巴 士 站 開 出 的 巴 士?? 我 想 > 請 教 請 教! 如 果 是 用 傻 瓜 機 的 話 ， 本 人 不 太 recommend 拍 攝 行 駛 中 的 巴 士 ， 因 為 影 像 質 素 比 較 難 handle 。 但 是 如 果 是 準 備 在 巴 士 站 開 出 的 巴 士 則 沒 問 題 ， 最 好 的 方 法 是 對 準 站 前 十 米 左 右 的 地 方 ， 巴 士 一 進 鏡 頭 內 便 立 刻 按 掣 。 > (4) 如 果scan完 巴 士 相 後, 要 做 些 修 改, > 或 要 修 改 相 片 長 闊 度, 或 者 加 點 效 > 果/文 字 等 等, 那 些 軟 件 會 最 好 用??? > Photoshop? PhotoImpact? Paint Shop Pro? > Corel Draw? 定 是 其 他? (最 好 係 中 文 版) 無 意 見 ， 但 本 人 用 開 Photoshop. > 唔 該 大 家! 不 要 客 氣 。 :) 荃 灣 德 武 帝 字 P.S. 記 得 2 月 18 日 係 238X 開 線 十 周 年 既 大 日 子 ！
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Re: 金MANGakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) at Sun Jan 30 18:27:19 CST 2000 said: > S3BL264 (albert@dascom.com.hk) said: > MAN冇 低 地 台 板 > 九 巴 又 叫MAN「Y時 代 巴 士 」 乜 o野 係 Y 時 代? > 編 號 ：3AM1 請 述 明 資 料 來 源, 如 果 個 人 估 計, 亦 請 標 明. 另 請 不 要 在 短 時 間 來 重 貼 文 章, 請 善 用 文 章 的 修 改 功 能. -- 車 匙!
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Re: [路線建議] 309X 中環(交易廣場)-石澳(特快)石澳人 (nwfb@australia.edu) at Sun Jan 30 15:00:02 CST 2000 said: > LV33 (hhshhl@ctimail3.com) said: > 特 快 路 線309X 中 環(交 易 廣 場)-石 澳 (取 代309) > 星 期 六 中 環 開:13:30-22:45 > 石 澳 開:15:00-23:45 > 班 次:15分 鐘 > 星 期 日 及 公 眾 假 期 中 環 開:8:00-22:45 > 石 澳 開:9:00-23:45 > 班 次:12-15分 鐘 星 期 日 及 公 眾 期 中 環 開 尾 車 改 在21:30就 足 夠 > *以 下 班 次 將 繞 經 大 浪 灣: 可 以 的 話 每 小 時 一 班 繞 經 大 浪 灣 > 中 環 開:星 期 六 14:00,16:00,18:00,20:00,22:00 > 星 期 日 及 公 眾 假 期 8:00,10:00,12:00,14:00,16:00,18:00,20:00,22:00 > 石 澳 開:星 期 六 15:00,17:00,19:00,21:00,23:00 > 星 期 日 及 公 眾 假 期 9:00,11:00,13:00,15:00,17:00,19:00,21:00,23:00 > 經 營 公 司:新 巴 如 果 可 以 我 想CTB做 > 用 車:33XX 用 車 當 然 是 用13xx-14xx的 車 > 收 費:$11.00. > 分 段:灣 仔 往 石 澳$10.00 > 興 發 街 往 石 澳$8.00 > 柴 灣 道 往 石 澳$6.20 改$5.5 > 石 澳 道 往 石 澳$3.60 改$3.2 > 柴 灣 道 往 中 環$5.80 > 永 興 街 往 中 環$3.90 > 告 士 打 道 往 中 環$3.40 > 十 二 歲 以 下 小 童 及 六 十 五 歲 或 以 上 長 者 半 價 優 惠 > > 由 中 環 開 途 經:交 易 廣 場 → 天 星 碼 頭 → 金 鐘 → 灣 仔 → 銅 鑼 灣 → 維 園 → 興 發 街 → 東 區 走 廊 → 柴 灣 道 → 大 潭 道 →*大 浪 灣 → 石 澳 > 由 石 澳 開 途 經:石 澳 →*大 浪 灣 → 柴 灣 道 → 東 區 走 廊 → 永 興 街 → 皇 仁 → 銅 鑼 灣 → 杜 老 誌 道 → 灣 仔 警 署 → 海 富 中 心 → 交 易 廣 場 > *只 限 指 定 班 次 > 目 的:增 設 星 期 六 下 午 時 段 及 延 長 服 務 時 間 > 改 善 以 往309路 線 過 慢 的 壞 處 > > LV33 PS:還 有 現 在 的309是17min一 班,不 是12min一 班 石 澳 人
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Re: 為何九龍城總沒車去 元朗/北區?LEMON (i-ray@i-cable.com) at Sun Jan 30 23:40:47 CST 2000 said: > ES6310 (phoenix_lau@ctimail3.com) said: > 反 而 去 沙 田/大 埔/屯 門 都 有 不 少 線..... > > 故 此 ， 本 人 提 議 開 一 條 > 由 華 明 往 九 碼 的 〝 欖 隧 線 〞 > > 跟A43路 線 過 汀 九 橋> > 跟61X路 線 到 馬 頭 涌> > 跟75X路 線 往 九 碼 > > 反 之 亦 然 。 > > 收 費:全 程$14.00 > 欖 隧 轉 車 出 九 龍 補$5.00 > 欖 隧 轉 車 往 華 明 補$5.00 > 豐 力 樓 去 九 碼:$5.20 > 上 水 去 華 明:$3.10 > > 好 處: > 1)能 善 用 轉 車 站 ， 方 便 北 區 居 民 往 返 港 九 新 界 各 區 。 > 2)能 舒 緩269C繁 時 的 壓 力 。 > 3)能 方 便 九 龍 東 南 的 居 民 往 自 古 以 來 的 〝 死 位 〞 > ---元 朗 及 北 區 。 > > 用 車:冇 所 謂 班 次:10--20分 鐘 > 九 巴 做---善 用 轉 車 站MA! > > 希 望 大 家 俾 些 意 見 ， > 因 我 已 超 過 半 年 沒 寫 路 線 建 議 了... (1)本 人 想 你 做 資 料 搜 集,全 程 收$14.0有 沒 有 咁 平. (2)呢 條 線 真 係 好 兜 路,如 果 想 北 區 有 巴 士 線 去 有 九 龍 城 的 話 不 如 改 由 上 水 開 經 粉 嶺,吐 露 港 公 路,大 老 山 隧 道,黃 大 仙 之 後 跟75X路 線 往 九 龍 城 碼 頭,咁 會 唔 會 快D!!行 三 號 幹 線 只 會 浪 費 時 間. (3)如 果 想 元 朗 有 巴 士 線 去 有 九 龍 城 的 話 不 如 於 天 水 圍 開 一 條 新 線 經 元 朗,三 號 幹 線 之 後 跟61X路 線 往 九 龍 城 碼 頭.
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Article 36: 回應: [00]
Re: 運輸處明幫九巴278kGZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Sun Jan 30 22:37:49 CST 2000 said: > Man (manbus288@hknet.com) said: > 以 此 線 為 例 ﹐ 原 因 ﹕ > > 1。 把 總 站 搬 到 綠 悠 軒 居 民 出 入 必 經 之 處O > 2。 將 班 次 加 密 至4-10分 鐘 一 班 。 > 3。 將 屋 村 巴 士 線 由 [綠 悠 軒---粉 嶺 火 車 站] 改 為 > [綠 悠 軒---上 水 火 車 站]。 玩 過 鬥 獸 棋 嗎? 現 實 也 許 如 是,鐵 路'食'巴 士,巴 士'食'小 巴,小 巴'食'村 巴.... GZ5818/Tonio Tse
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Article 37: 回應: [00]
Re: 恭賀黃浩鵬文 (daraman@netvigator.com) at Sun Jan 30 22:26:12 CST 2000 said: > Man, Your friend (manbus288@hknet.com) said: > 熱 烈 祝 賀 黃 浩 鵬 之 巴 士 相 被 香 港 巴 士 年 鑑2000選 用 ﹗ 嘩 ！ 咁 都 有 得 恭 賀 ， 咁 成 本 書 咁 多 作 者 及 攝 影 者 ， 咪 要 逐 一 接 受 恭 賀 ？ 咁 我 又 駛 唔 駛 恭 賀 我 的 朋 友 ， 因 為 他 們 不 但 交 相 、 交 稿 ， 仲 有 稿 費 收 ！ 莫 明 其 妙 的 巴 士 文
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Article 38: 回應: [00]
Re: fan paulTEJO 208P (clpleung@ctimail3.com) at Sun Jan 30 21:18:17 CST 2000 said: > S3BL264 (albert@dascom.com.hk) said: > 年 鑑 有FAN paul叫 ： 志 文 > P86 ] > 陳X瑜 有 問 題 ？ ？ ？ 請 問 閣 下 所 言 是 有 何 含 意? 完 全 唔 明 你 講 乜! 請 勿 灌 水, 謝 謝. -- TEJO 208P
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Article 39: 回應: [00]
Re: 尋新巴車牌!超豪檸少．DL48 (nichlas@netvigator.com) at Sun Jan 30 23:27:16 CST 2000 said: > vole (voletsy@ismart.net) said: > 尋 以 下 新 巴 車 牌: > VA51--VA62 > 新 巴1096--1100 > 及 新 巴10.3米Trident車 牌. > > 唔 該! VA51--62及1096-1100可 到 我 網 （w3.to/ushb） 查 至 於10.3米 躉 的 車 牌 如 下 ： （ 部 分 車 輛 可 到 車 牌 報 料 中 心 查 閱 ） 3301L JH6164 3302L JH7152 3303L JH6741 3304L JJ3203 3305L JJ3678 3306L JJ2919 3307L JJ3978 3309L JJ2930 3310L JJ3505 3311L JJ5560 3312L JJ6349 3313L JJ6805 3314L JJ9818 3315L JJ6831 3316L JJ8254 3317L JJ7902 3318L JK1452 3321L JH8172 3322L JH8311 3323L JJ4211 3324L JJ2965 3325L JJ5448 3326L JJ3952 3327L JJ5841 3328L JJ5509 3329L JJ8167 3330L JJ4019 超 豪 檸 少 ．DL48 ICQ:53261307
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Article 40: 回應: [00]
Re: 1K,2K總站問題R Lai (raymansc@ismart.net) at Sun Jan 30 22:42:51 CST 2000 said: > martin (lck1000@hkstar.com) said: > 小 弟 曾 於HKPBDB post過 一 篇1K,2K歷 史,但 最 後 發 現 有D問 題. > > 請 問1K,2K總 站 搬 遷 過 程 是 否 如 以 下 這 樣. > 總 站 搬 遷 過 程: > 1K=九 龍 車 站(1983年6月)>旺 角 火 車 站(1985年9月)> > 九 龍 車 站(1989年)>旺 角 火 車 站(1992年12月) > 2K=九 龍 車 站(1983年6月)>旺 角 火 車 站(1985年9月)> > 九 龍 車 站(1989年) > > 因 為 小 弟 在'通 用'香 港 街 道 圖93年 版 中 看 到1K係 九 龍 車 站,而 不 是 旺 角 火 車 站. > 另 外 在 其 他 巴 士 路 線 表(1989年-1994年)發 現 它 們 的 總 站 是 旺 角 火 車 站. > 點 解 有 以 上 情 況 出 現?有 不 同 版 本. > > 慈 雲 山 居 民martin 你 都 知2K係92年 尾 取 消, 1K在92年 尾 改 用 旺 角 火 車 站 做 總 站. 本 地 圖 係93年 版, 可 能update 唔 切
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Article 41: 回應: [01]
Re: 板友可唔可以....280 (99278341d@polyu.edu.hk) at Mon Jan 31 00:06:35 CST 2000 said: > Electone Guy S3BL103 (syleung@glink.net.hk) said: > 板 友 可 不 可 以 在 當 日 見 到 特 別 所 見 時 ， 如 果 可 以 的 話 ， 盡 快 在 入 黑 前 （ 最 好 在 上 午 ） 公 佈 ， 讓 其 他 巴 士 迷 得 悉 後 前 往 影 相 呢??? 可 以 的 話, 我 也 會 盡 早 打 上 去 的 好 似jj6360早?日 行80M, 我 正 午 前 已 打 好 出 現 時 間 其 實 特 別 所 見 真 係 越 早 打 越 好, 因 為 越 大 機 會 找 到 車. 就 算 唔 係 要 影 車, 牛 河 都 係 越 早 越 好... 不 過, 如 果 真 係 夜 晚 至 見 到, 貼, 好 過 唔 貼!!
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Article 42: 回應: [00]
Re: 2000年年鑑100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Sun Jan 30 17:55:09 CST 2000 said: > Hutchcity (hutchcity@ctimail3.com) said: > I think the 2000年 年 鑑 photo is very nice and beautiful. > I think all the bus fans should buy one. > There are a lots of picture in the book, also > the new inside the book is very details. > I found the news inside the book not very dependable. For example, it said Discovery Bay ordered 5 MAN NL262, while I saw at least 6 myself! (I even got photos of them!) There are also many printing errors, which I don't think is acceptable. I do agree some of the photos are quite valuable, such as the Long Win Trident with contravision ad. > By the way, is there a new book of CMB? > When will it available? The last book about CMB was released in 1998. Not sure if you were referring to anything else. > Who is the author of the book? > > Hutchcity 100/911R/M1/300/917 Wong
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Article 43: 回應: [00]
注意HKBDB Admin (-) at Sun Jan 30 18:42:42 CST 2000 said: > Beyond, Good Time (chan-chan@i-cable.com) said: > 我 坐 了 一 架 城 巴 十 號 半 冷 氣 巴 士 。 請 不 要 張 貼 篇 幅 短 少 而 內 容 空 泛 的 文 章, 如 想 寫 回 憶 錄, 請 寫 詳 盡 一 點. HKBDB Admin
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Article 44: 回應: [00]
Re: [當年今日]A43 相片Cityflyer A12 (yu880113@netteens.net) at Sun Jan 30 16:03:03 CST 2000 said: > GZ5818 (kytse1@netvigator.com) said: > 
> 
> > 當 年 今 日,1999 年 1 月 30 日, A43 投 入 服 務 > 今 日 , 2000 年 1 月 30 日, A43 繼 續 服 務 . > > GZ5818/Tonio Tse 我 還 記 得A43當 初 是 以 試 辦 形 式 開 辦 的,但 估 不 到 一 年 後 竟 加 密 至15分 鐘 一 班.真 犀 利 Cityflyer A12
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Article 45: 回應: [00]
Re: 九巴路線6C,112調整班次攝車王AD225-GM6242 (s957487@mailserv.cuhk.edu.hk) at Sun Jan 30 14:46:53 CST 2000 said: > GW5017 (chukayu@ctimail.com) said: > 由2000年2月1日 起 九 巴 路 線6C,112調 整 班 次 > > 6C:整 體 維 持5-10分 鐘 一 班,但 日 間 班 次 減 少 > 112:整 體 維 持5-7分 鐘 一 班,但 日 間 班 次 由4/5分 鐘 一 班 > 減 少 至6/7分 鐘 一 班 > > GW5017 仲 有6號 呀
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Article 46: 回應: [00]
Re: 問271行車時間Jacky Chong (mingyan@hk.super.net) at Sun Jan 30 15:14:50 CST 2000 said: > CZ6686行71K (dennis_leung@i-cable.com) said: > 如 題! > 如 果 我 由 富 善 上 車,去 到 九 龍 塘 軍 營 落 車,大 約 要 幾 耐? 大 約 需 要 半 個 鐘 至 九 個 字 左 右. 好 耐 冇 貼 文 的Jacky
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Article 47: 回應: [00]
Re: 租架城巴要幾多錢 ???CZ6686行71K (dennis_leung@i-cable.com) at Sun Jan 30 16:08:58 CST 2000 said: > S3BL444,FV682 (50200190@plink.cityu.edu.hk) said: > 如TITLE,.....thanks. > > > FV682,S3BL444 > Icq#60679070 唔 知,但 可 參 閱 呢 度 另 外,你 可 以 打28730818查 詢
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Article 48: 回應: [00]
Re: 請問九巴的退役巴士會放在何處?S3N353 (cwyuen@glink.net.hk) at Sun Jan 30 17:25:57 CST 2000 said: > LEMON (i-ray@i-cable.com) said: > AS THE TITLE. 以 觀 塘 廠 為 例,現 在 有10輛 退 役 鴨 放 在 車 廠 天 台. S3N353
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Article 49: 回應: [00]
如果小弟開罪了NWFB SF4 geah lover,請多多包涵PARANOiA MAX 190 (levi118@netteens.net) at Sun Jan 30 14:15:43 CST 2000 said: 其 他 我 就 唔 知,at least i do think that SF4 is one of the example,今 日 我 搭SF4上 層,見 到 好 多dust,再 加 上 車 廂 矮,好 易 中 招....
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尋車喜歡BL85沙仔迷 (wong01@netteens.net) at Sun Jan 30 11:26:50 CST 2000 said: M49(DF2119)L廠 前34M掛 牌 M79(DH2408),M80(DH2436)前41掛 牌 S3M53(DP889),AD286(HA9400 現 在 這 幾 輛 車 行 什 麼 線
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Article 51: 回應: [00]
Re: S3M11(DL4596)一問KMB-AD177-GJ5466 (kmbgj5466@ctimail3.com) at Sun Jan 30 12:18:09 CST 2000 said: > 喜 歡BL85沙 仔 迷 (wong01@netteens.net) said: > 先 前 發 生 多 宗 交 通 意 外 的 九 巴 > S3M11(DN4596)該 車 的 車 長 > 是 否 姓 何 的 係 ， 敢 問 知 來 有 甚 麼 用 ， 記 得 之 前 已 經 有 人 問 過 。 KMB-AD177-GJ5466
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Article 52: 回應: [00]
Re: 九巴金色車隊一問公安 (joelty@ismart.net) at Sun Jan 30 11:54:17 CST 2000 said: > 喜 歡BL85沙 仔 迷 (wong01@netteens.net) said: > 九 巴 之 金 色(ATS,ATR,AP,3ASV) > 的 所 有 巴 士 是 否 全 數 而 > 安 裝 收 音 機 和 八 達 通 機? 唔 係
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Article 53: 回應: [00]
(笑話一個)694有'鬼'呀!好驚呀!Leslie Chan (neoplan@ismart.net) at Sun Jan 30 23:39:03 CST 2000 said: (真 人 真 是 笑 話 一 個) 今 日,我 同 個 橙 色 一 個 巴 上 左 架694,點 知 一 上 到 上 層,我 見 到 有...'鬼 呀'! 佢 個 頭 在 車 尾 窗 外,`好 大 個 頭 呀!' 佢 穿 上 歐 洲 軍 服,怒'bear'住 我 地! 以 下 是 現 場 情 境... 
睇 真d,原 來 只 是 反ContraVision貼 紙... 哈 哈....說 笑 吧,不 過Mark哥 個 對 眼 既 眼 神 真 係 幾'兇'! Leslie Chan
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Article 54: 回應: [00]
問愛民,何文田交通史martin (lck1000@hkstar.com) at Sun Jan 30 22:23:33 CST 2000 said: 如 題.內 容 請 包 括 巴 士 線,紅 小 線,綠 小 線,的 士 站 等 等 慈 雲 山 居 民martin
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Article 55: 回應: [00]
[問題] 點解九巴新既巴士唔安裝收音機呀?文爺 (edwingng@hkstar.com ) at Sun Jan 30 22:18:25 CST 2000 said: 點 解 九 巴 唔 再 響 新 既 巴 士 安 裝 收 音 機 呀? 我 本 人 十 分 鍾 意 九 巴 響 冷 馬 車 廂 內 安 裝 收 音 機 呀! 我 覺 得 響 車 廂 內 聽903十 分 享 受 呀!!!! 文 爺
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Article 56: 回應: [00]
新巴新車-JD牌三軸HINO!字軌人NWFB Rt.23 (thchau@ctiteens.com) at Sun Jan 30 22:11:36 CST 2000 said: JD牌 三 軸HINO工 程 車! 有 冇 人 有 佢o既 資 料, 相 片 …
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Article 57: 回應: [00]
新巴工程車 -AC4764 and AH4194一問.LV83 CM2681 (an7@isicmail.com) at Sun Jan 30 21:16:51 CST 2000 said: AS title,where are they now? are they retire? thank you.
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Article 58: 回應: [00]
'投資本色~世紀之旅'所見一問S3BL272 (stephen.tai@alumni.cityu.edu.hk) at Sun Jan 30 21:00:05 CST 2000 said: 頭 先o岩o岩 睇 完 今 集 港 台'投 資 本 色~世 紀 之 旅',雖 然 今 集 唔 係 講 巴 士,但 有 好 多 舊 香 港 片 段 睇,其 中 有 兩 幕 影 到 架 單 層 巴 士,好 似 係 白 水 箱,不 過 我 又 唔 熟 以 前 中 巴,有 冇 版 友 睇 到 可 以 證 實 一 下 呢? S3BL272 屯 門 碼 頭 統 戰 部(巴 士 分 部)部 長
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Article 59: 回應: [00]
有關「新巴電子尾牌出文字」一文之回應DenniS DA54 (da54@netteens.net) at Sun Jan 30 20:49:55 CST 2000 said: 本 人 欲 對 「 新 巴 電 子 尾 牌 出 文 字 」(t=46457) (現 已 跌 落 Pg.3)一 系 列 文 章 中 有 關 104 線 尾 牌 顯 示 「 中 環 」 的 爭 拗 作 出 回 應. 請 各 位 注 意 一 點 ： 所 有 行 走 １ ０ ４ 中 環 特 車 的 巴 士 ， 其 電 子 牌 之 側 牌 及 尾 牌 均 會 間 斷 地 分 別 顯 示 「 １ ０ ４ 」 及 「 中 環 」 ， 而 非 只 顯 示 「 中 環 」 。 而 顯 示 「 中 環 」 及 「 １ ０ ４ 」 的 時 間 分 別 約 為 兩 秒 多 及 七 秒 多 。 在 此 希 望 各 位 版 友 能 清 楚 實 情 為 何 。 另 外 亦 希 望 各 位 板 友 在 作 出 「 深 層 討 論 」 的 同 時 ， 先 攪 清 楚 What's happening, 不 要 胡 亂 盲 目 地 作 出 批 評 。 P.S. 本 人 另 開 新 題 的 原 因 是 文 章 跌 落 太 遠, 但 問 題 ／ 誤 解 嚴 重.... -- HKBDB 可 讀 性 近 期 開 始 急 劇 下 降... 可 悲 ！
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Article 60: 回應: [00]
98年o既廣告今日都可以見到?!新巴仔 (cmb-da77@i-cable.com) at Sun Jan 30 20:37:10 CST 2000 said: 今 日 遊 河,見 到 架 九 巴AV仲 上 住98年 十 大 愛 心 之 星 廣 告,嘩!2000年 都 開 始o左 成 個 月 啦,仲 唔 落 廣 告??
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Article 61: 回應: [00]
請停止偷296X膠牌VA47 (hj2127@netvigator.com) at Sun Jan 30 20:43:18 CST 2000 said: 今 日 搭 巴 士 去 尚 德 影296X,發 現 有 一 部296X的AV不 見 了 車 尾 的 膠 牌. 跟 住296X的 站 長 話 尋 日 有2部AV比 人 偷 了 膠 牌...=(
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Article 62: 回應: [01]
問Gakei兄martin (lck1000@hkstar.com) at Sun Jan 30 20:28:35 CST 2000 said: 貴 網 有 一 張 相,小 弟 有 以 下 問 題. 
1.尖 沙 咀(北)巴 士 站,起 邊 到? 2.個 巴 士 站 重o向 唔o向 到?因 為 你 寫 著'old' 3.如 果 不 在,它 幾 時 搬? 4.3B用 過 來 做 總 站? 唔 好 意 思,未 經 你 同 意post張 相 上 來,sorry! 慈 雲 山 居 民martin
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Article 63: 回應: [00]
[路線建議]新巴748X(瀝源至海濱花園)LEMON (i-ray@i-cable.com) at Sun Jan 30 20:32:31 CST 2000 said: 瀝 源 開 途 經:瀝 源 街,禾 輋 街,源 禾 路,沙 田 鄉 事 會 路,大 埔 公 路(沙 田 段),沙 田 市 中 心 巴 士 總 站,沙 田 正 街,白 鶴 汀 街,沙 田 正 街,獅 子 山 隧 道 公 路,車 公 廟 路,田 心 街,紅 梅 谷 路,美 田 路,大 埔 公 路(大 圍 段),城 門 隧 道 公 路,城 門 隧 道,和 宜 合 交 匯 處,三 楝 屋 路,二 陂 圳 路,石 圍 角 路,蕙 荃 路,廟 崗 街,城 門 道,青 山 公 路,大 河 道,楊 屋 道,馬 頭 壩 道,永 順 街 及 怡 樂 街. 海 濱 花 園 開 途 經:怡 樂 街,永 順 街,馬 頭 壩 道,楊 屋 道,大 河 道,青 山 公 路,城 門 道,西 樓 角 路,蕙 荃 路,石 圍 角 路,二 陂 圳 路,三 楝 屋 路,和 宜 合 交 匯 處,城 門 隧 道,城 門 隧 道 公 路,大 埔 公 路(大 圍 段),大 圍 道,美 田 路,大 圍 火 車 站 巴 士 總 站,美 田 路,紅 梅 谷 路,田 心 街,車 公 廟 路,獅 子 山 隧 道 公 路,沙 田 正 街,沙 田 市 中 心 巴 士 總 站,沙 田 正 街,橫 壆 街,源 禾 路,禾 輋 街 及 瀝 源 村 通 道. 服 務 時 間: 瀝 源 開:0550<---->2330 海 濱 花 園 開:0615<---->0015 班 次:5<---->15min 全 程 收 費 $6.5 過 城 門 隧 道 後 往 海 濱 花 園:$4.7(用 八 達 通 可 獲 雙 向 分 段 收 費 優 惠) 過 城 門 隧 道 後 往 瀝 源:$4.7 用 車:12部VOLVO SUPER OLYMPIAN,14部DENNIS TRIDENT(12M) 既 然 九 巴 仲 未 捨 得 將 城 門 隧 道 巴 士 線 轉 全 冷,所 以 本 人 有 見 及 此 將 呢 條 建 議 中 的748X路 線 給 與 新 巴 做,此 線 可 給 乘 客 免 除 搭 九 巴 的 熱 狗 行 城 隧 之 餘,亦 可 以 提 供 另 一 間 巴 士 公 司 全 冷 城 隧 線 服 務 供 乘 客 選 擇. 註:本 線 不 停 城 門 隧 道 轉 車 站
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Article 64: 回應: [00]
大家認唔認為巴士公司應開辦全非空調巴士路線PARANOiA KCET 2MB (levi118@netteens.net) at Sun Jan 30 20:13:43 CST 2000 said: 大 家 認 為 新 巴8號 可 唔 可 以 全 熱?? 即 使 唔 係 全 熱,可 否 半 冷 半 熱,唔 好 將 熱 狗 趕 盡 殺 絕 現 在 既 有 流 水 線2號 係 空 調, 柴 灣 居 民 要 冷 馬 往 筲 箕 灣,太 古,Quarry Bay,北 角 可take 81, 82, 85 往 北 角,灣 仔,銅 鑼 灣 可take 8X or 8P or 81 加 上 空 調 車 車 費 較 高,在 冬 季 冷 馬 的 功 勞 不 是 重 大......
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Article 65: 回應: [00]
Re: 269C 加十部車 ??R Lai (raymansc@ismart.net) at Sun Jan 30 20:05:51 CST 2000 said: > CZ6686行71K (dennis_leung@i-cable.com) said: > > 同 意,我 睇<今 日 九 巴>99年10月o個 期,本 書 話74x有 成35部 車! > > 74x已 經 做 到 啦!仲 要 係3-4分 鐘 一 班!269c冇 理 由 唔 得! 74X 同269C走3-4分 鐘 一 班 用 車 量 會 差 好 遠. 74X始 終 路 線 唔 係 太 長, 早 晚 空 車 返 對 面 開 好 快 到. 現 時 好 多, 觀 塘 線 主 要 有89D, 74X, 80都 有 少 少 車. 做 完 一 個 單 後 空 車 去 對 面 總 站 立 刻 再 開. 70X, 269C 車 程 太 長 啦, 要 太 多 空 車 返 對 面 成 本 好 重. 而 且 ?
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Article 66: 回應: [00]
dot red banner become...Sodium BENZo@te~269M (jubilant@netteens.net) at Sun Jan 30 20:07:28 CST 2000 said: yesterday i saw a KMB bus which is white color in middle but different colors on upper-deck and lower-deck but the dot red banner become bra banner any boardmate see this wt's the registration no and fleet no of that bus? or my eyes have some problems...?
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Article 67: 回應: [00]
新巴歧視2,8ML29 (bwc-lo@bwc.hkcampus.net) at Sun Jan 30 19:56:45 CST 2000 said: 最 近 新 巴 推 出 八 達 通 轉 乘 優 惠 計 劃,內 容 就 是 如 果4X,38和42的 乘 客 用 八 達 通 付 款,而 想 前 往 東 區,就 可 以 優 價 錢 轉 乘2A,2X,8P,720和722.那 麼2和8呢?沒 有.由 此 可 見 新 巴 歧 視2和8號 線,2月1日2號 線 極 可 能 會 重 現 熱 狗. 非 常 憤 怒 的2和8號 線 想 客ML29
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Article 68: 回應: [00]
城巴136炒車CMB CX8 (eekkh94@alumni.ust.hk) at Sun Jan 30 19:14:01 CST 2000 said: 29/1 23:55 城 巴905R字 軌 車136在 元 朗 公 路 往 天 水 圍 途 中 為 避 開 一 輛 停 泊 在 慢 線 的 死 火 私 家 車, 抽 頭 過 線 時 與 一 輛 後 上 的 高 速 行 駛 的 萬 事 得121私 家 車 相 撞,私 家 車 左 邊 車 頭 損 毀,但 並 人 受 傷, 警 方 及 城 巴 人 員 於 十 分 數 分 鐘 後 到 場,當 時 全 車 滿 載 乘 客(包 括 小 弟),苦 等 大 半 小 時 後,部 分 乘 客 轉 往 一 輛 途 經 的921R(忘 記 看 車 隊 編 號),因921R只 到 樂 湖 及 翠 湖,所 以 我 們 要 等 樂 湖 及 翠 湖 的 乘 客 下 車 後 才 往 麗 湖 及 美 湖 CMB CX8
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Article 69: 回應: [00]
How to upload photo...?Hydrochloric acid (iteawiv@netvigator.com) at Sun Jan 30 18:44:34 CST 2000 said: How to upload photo from the file at the computer to the internet (jpg)(home page)? thankyou for answer!
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Article 70: 回應: [00]
今個年廿九晚,新記會否開rt.304,308,111S,112S?小丸子新巴開逢DM6 rt.15C (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) at Sun Jan 30 18:24:02 CST 2000 said: As title: thx! JJ4786 rt.15C
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Article 71: 回應: [00]
■網頁廣告■遲來的每週大相—新巴2080行8號+每月懷舊相—83K的雞車89X巴士網頁 (lmc03444@lmc.hkcampus.net) at Sun Jan 30 18:21:55 CST 2000 said: 89X巴 士 網 頁 在 重 整 期 間 ， 仍 加 入 少 量 正 相 俾 大 家 欣 賞 每 週 大 相--- 一 月 頭 在 小 西 灣 影 到 的2080， 正 行 走8號(8號 到 用dart仔) 每 月 懷 舊--- 小 學 時 影 的83K雞 車 ， 編 號 是G184 不 容 錯 過!按 此 即 往 希 望 新 年 假 整 好 晒 個page的 HR 1918
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Article 72: 回應: [00]
模型天地線﹕英國版嶼巴舊顏色LD7模型資料Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) at Sun Jan 30 18:07:07 CST 2000 said: 有 關 英 國 版 嶼 巴LD7模 型 的 資 料 ， 可 參 閱 以 下 連 線 ﹕ http://www.gwmailbox.freeserve.co.uk/V116c.htm ------------------------------ 燃 亮 我 的 容 祖 兒 ， 燃 亮 我 的HKForum﹗^_^
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Article 73: 回應: [00]
[路線建議]25P 卑路乍灣-----寶馬山龍劍飛 (tam2000@ctimail3.com) at Sun Jan 30 17:38:50 CST 2000 said: 方 便 返 學!又 可 方 便 離 島 學 生 不 用 捱 特 慢25! 班 次 同81P $6.5 跟M5至 水 街,跟37B至 中 環 碼 頭,跟88至 永 興 街(不 入 灣 碼), 跟25上 寶 馬 山 單 向 回 程 至 堅 城(15:30-17:30,15 mins once) 跟25至 天 樂 里,跟590A出 告 士 打 道,直 駛 至 西 邊 街, 上 番 大 道 西 往 堅 城 分 段:銅 鑼 灣 至 堅 城 $4.4 銅 鑼 灣 有 特 快 番 西 環 啦! 新 巴 行 啦
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Article 74: 回應: [00]
[路線建議]5 繞經中環碼頭龍劍飛 (tam2000@ctimail3.com) at Sun Jan 30 17:39:30 CST 2000 said: 現 時 碼 頭 去 灣 仔/銅 鑼 灣,懶 行 的 只 可 搭 又 貴 又 入 番 德 輔 道 中 的11/25,想 搭2號 又 遠,所 以 建 議 5 東 行 像37B般 繞 經 中 環 碼 頭 方 便 灣 仔/銅 鑼 灣 客
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Article 75: 回應: [00]
[網頁廣告]兩部攪牌機新登場-SF4&SF9S3N98-72x (tckmail@hknet.com) at Sun Jan 30 17:01:43 CST 2000 said: SF4, SF9新 登 場 ！
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Article 76: 回應: [00]
S3N92 做了42C字軌?!David (cnc96009@cnc.hkcampus.net) at Sun Jan 30 16:27:58 CST 2000 said: 昨 日 和 今 日 都 見 到 佢 行42C ,故 有 此 推 測
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Article 77: 回應: [00]
問ATS3車牌及底盤編號小二 (bonopun@i-cable.com) at Sun Jan 30 16:26:46 CST 2000 said: 如 題
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Article 78: 回應: [00]
最Outdate車身/車尾廣告,你會點揀?CZ6686行71K (dennis_leung@i-cable.com) at Sun Jan 30 16:20:19 CST 2000 said: 如 題! 我 會 揀 九 鐵222! 車 尾 引 擎 蓋 仲 有 「 九 廣 巴 士 十 週 年1987-1997」 狂 想:九 巴 巴 士 幫 九 鐵 賣 廣 告,唔 係 掛?!?
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Article 79: 回應: [00]
有關沙廠ATS消息攝車王AD225-GM6242 (s957487@mailserv.cuhk.edu.hk) at Sun Jan 30 15:42:54 CST 2000 said: 據 一 位 巴 士 迷 所 講 ，86A將 於2月1日 起 轉 三 架 冷 車 做ATS 而 於 二 月 中 ， 沙 廠 既ATS將 會 有 所 調 動(路 線 ， 唔 係 調 廠) 而 會 加ATS路 線 包 括81K，84M及86A(可 能 仲 有 更 多) 另 外 ， 據25-1-2000駕 駛ATS9行81K既 車 長 所 講 ，81K起 碼 會 有 兩 架ATS做 掛 牌 ， 而 目 前 沙 廠 有 十 多 架ATS等 候 上 牌
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Article 80: 回應: [00]
製作NFS巴士一問CZ6686行71K (dennis_leung@i-cable.com) at Sun Jan 30 15:33:38 CST 2000 said: 係 人 都 知,你 要 整NFS巴 士 的 話,就 一 定 要 有D工 具,我 想 問O既 係 呢D係 咩 工 具,同 埋 邊 度 有 得download? Thanks!
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Article 81: 回應: [00]
Re: 各位有冇新巴龍年巴士相片iceman (kon@ismart.net) at Sun Jan 30 14:39:10 CST 2000 said: As title thank you
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Article 82: 回應: [00]
Ask about history of KMB Rt.51iBus (cityman@netteens.net) at Sun Jan 30 14:09:43 CST 2000 said: As the title.
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Article 83: 回應: [00]
[網頁]「我最懷念新巴巴士選舉」最後投票3302L(Sleeping Ed.) (refchan@netteens.net) at Sun Jan 30 12:35:03 CST 2000 said: 今 日(30/1)係 「 我 最 懷 念 新 巴 巴 士 選 舉 」 最 後 一 日 投 票 請 各 位 多 多 去 投 票 明 日(31/1)公 佈 結 果 地 點 ： 香 港 仔 巴 士 總 站 討 論 區(HKBDB) 新 巴3302L食 午 飯 前 貼
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Article 84: 回應: [00]
[每週大相] 庚辰龍年AV381及麥當勞廣告ATR1庚辰龍年AV381 (lvin@netteens.net) at Sun Jan 30 10:22:36 CST 2000 said: 小 弟 今 次 更 新 了 [每 週 大 相] 庚 辰 龍 年AV381及 麥 當 勞 廣 告ATR1 並 在<<1號 掛 牌 車 一 覽>>及<<網 主 與AV381>>中 入 加 庚 辰 龍 年AV381相 片 歡 迎 參 觀~竹 園 １ 號 巴 士 總 站 http://www.av381.hkc.st 請 按 重 新 整 理 鍵/Refresh以 得 取 更 新 項 目 。 AV381/HN8357
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Article 85: 回應: [00]
Why KMB AF need to retire?LV83 CM2681 (an7@isicmail.com) at Sun Jan 30 10:17:58 CST 2000 said: As title,thank you!
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Article 86: 回應: [00]
[廣告]每週大相: 貼了 banner 廣告的九巴 ATR1Eric Chan (ericbus@ctimail3.com) at Sun Jan 30 08:56:22 CST 2000 said: 香 港 巴 士 相 片 網 每 週 大 相 為 貼 了 banner 廣 告 的 九 巴 ATR1 歡 迎 參 觀
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Article 87: 回應: [00]
(廣告)LM3巴士網頁加入中巴車票相片LM3 (cityflyer@ctimail3.com) at Sun Jan 30 08:50:56 CST 2000 said: LM3巴 士 網 頁 加 入 中 巴 車 票 相 片,它 們 的 編 號 有0000,6666等 等.... 歡 迎 參 觀! LM3巴 士 網 頁 LM3
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Article 88: 回應: [00]
Where is KMB AD3 EU7248?LV83 CM2681 (an7@isicmail.com) at Sun Jan 30 07:54:46 CST 2000 said: AS title.Thank You.
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Article 89: 回應: [00]
尋日九巴龍年巴士出現兩台新聞CZ6686行71K (dennis_leung@i-cable.com) at Sun Jan 30 07:07:24 CST 2000 said: 話 說 尋 日 深 水 「 土 步 」 爆 水 管,兩 台 新 聞 都 有 報,但 係 就 好 騎 呢,因 為 兩 個o既 新 聞 鏡 頭,都 有 九 巴 部 龍 年 巴 士 出 現(我 林 佢 應 該 行 緊238x),又 會 咁o岩o既?!
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Article 90: 回應: [01]
Re: 懷念59M與我的日子+59M問題S3BL272 (stephen.tai@alumni.cityu.edu.hk) at Sun Jan 30 23:58:13 CST 2000 said: > raymond19 (raymond19@ctimail3.com) said: > 小 學 二 年 級 至 六 年 級,小 弟 住 屯 門 碼 頭. > 以 前 平 均 一 星 期 總 要 坐 一 次59M出 市 區, > 每 次 都 是4波 蘭,即 使 有AD,AL的 新 車 也 不 > 會 坐. > > 一 年 前 正 式 成 為 巴 士 迷,也 不 忘 用59M的 > 字 軌--S3BL264(DY2528)做 代 表 車.那 時 > 我 才 知 道59M的S3BL264--S3BL273係 第 一 > 批,亦 是 唯 一 一 批 的4波 康 偈 蘭.聽 了 板 友 > 說 這 九 架 車 差 不 多 是U廠 最 快 的 車 後,令 我 > 記 起 以 前 他 們'逢 車 過 車'的 情 形. 但 只 有S3BL264~272九 架 係 康 偈 四 波,S3BL273係 吉 偈 四 波. 到 而 家 都 仲 好 快,仲 有3部 三 波 康 偈 蘭 添. > > 記 得 有 一 天59M有 勝 利 二 型,就 貪 新 鮮 上 > 車.結 果 返 屯 碼 途 中,俾3架 尾 隨 的59M四 波 > 蘭 過 頭.有 一 次 坐S3BL264,20分 鐘 就 返 到 > 屯 碼,在 屯 公 爬 了8架 巴 士 頭! > > 中 一 派 位,小 弟 有 幸 入 讀 北 角 一 所 名 校,也 > 代 表 了 我 要 和59M分 離.五 年 內,我 只 坐 過 > 59M兩 次,真 是 懷 念4波 蘭 在 屯 公 飛 馳 的 感 覺. > > 請 問59M在 五 年 間 有 甚 麼 轉 變??? > 如 用 車,班 次...等 > 而S3BL264又 是 否 仍 然 長 駐 於59M? > 多 謝 解 答! S3BL264當 然 仲o係 度,其 他 康 偈 四 波 都 係,只 不 過 去 年 年 初 加 冷 後S3BL270,271做o左 兩 味 車,而 冷 氣 巴 就 由AD同AL做 掛 牌,另 外 仲 有261M同259Eo既2+2AV行59M. 而 家o既 班 次 可 以 參 閱 我 負 責o既 字 軌 表. > > 打 算 於 會 考 後 去 影59M,坐 番 幾 轉 回 味 下. > > raymond19 我 都 係 由 雞 車 年 代 搭 到 而 家. S3BL272 屯 門 碼 頭 統 戰 部(巴 士 分 部)部 長
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Article 91: 回應: [00]
年鑑內日本巴士補充—三菱篇豐田英二(飯田章代貼) (carlyle@hknet.com) at Mon Jan 31 00:03:40 CST 2000 said: 對 於 年 鑑 說 及 日 本 巴 士 部 份,有 人 指 介 紹 未 深 入,又 或 者 報 導 失 實,於 是 我 託 我 表 弟 飯 田 章 為 我 代 貼 此 文,為 年 鑑 的 有 關 內 容 作 一 次 深 入 的 大 平 反 及 探 討. 首 先 請 各 位 看 看 此 表.
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前AP1 MP618P,有 說 型 號 難 記.但 根 據 以 上 的 列 表,MP是 系 列 名6是 上 一 代 氣 墊 避 震 的 代 號,18是 選 用6D22引 擎,P是6米 以 上 輪 距 代 號.。 因 此 記 三 菱 巴 士 代 跪 並 不 困 難,於 是 日 本 巴 士 就 有 單 一 車 型,多 款 配 搭 。 地 台 分 面,日 本 巴 士 共 分 五 種 地 台: 超 高 床(E.G.AERO BUS MS822P) 高 床(E.G.AERO QUEEN1/2/3 MS822PA) 一 般 床(E.G. MK/MJ 117J) 低 床(E.G. MK218J MK219J/F) 超 低 床(NON-STEP BUS)(E.G. MP747M/K) 但 上 面 的KC-,KL-有 何 解?其 實 香 港 巴 士 迷 可 以 不 需 理 會,因 為 這 只 是 日 本 交 通 迷 分 別 年 份 製 造 的 規 格 代 號,是 根 據 運 輸 省 的 規 定 來 篇 排. KC-根 據 平 成6年(1995) 規 格 製 造 KG-根 據 平 成9年(1998) 規 格(EURO 2)製 造 KL-根 據 平 成10年(1999) 規 格(EURO 2)製 造 KK-根 據 平 成11年(2000) 規 格(EURO 2)製 造 說 到 這 裡,請 看 看 年 鑑P153,… 巴 士 型 號 叫 做AERO STAR… 要 修 改 為 … 巴 士 系 列 名 字 叫 做AERO STAR,型 號 是MP747M… MP31X/7XX家 族 雖 然 在1996年9月15-20日 分 別 推 出,但 第 一 位 買MP747M的 主 人 是 帝 都 交 通 於1997年2月22日,所 以 書 中 所 說 並 無 不 當. 另 外,目 前 雖 然 大 型 巴 士 三 菱 是 獨 領 天 下,但 是 中 型 巴 士 卻 略 在 五 十 鈴 的GALA MIO 及EAGLE MIO之 下. 致 於 日 本 低 地 台 巴 士 會 成 為 主 流 這 點,這 點 可 不 盡 應 同,因 為 各 車 廠 依 然 生 產 非 低 地 台 城 市 巴 士 及 將 之 更 新,買 家 選 擇 買 非 低 地 台 及 低 地 台 巴 士 比 率 是9比2,希 望 來 日 可 以 比 率 增 加 王1比1。 如 果 各 位 想 知P155的 日 本 巴 士 更 多 資 料,歡 迎 發 表 意 見 及 聯 絡 本 人 。 豐 田 英 二 ICQ NO.8238165
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Article 92: 回應: [00]
[網頁廣告] 新巴龍年巴1087大相 , 開蓬觀光巴士專輯 及 多項更新尚德九尾熊 (syhung@i-cable.com) at Sun Jan 30 16:38:18 CST 2000 said: 30-01-2000 尚 德 九 尾 熊 之 更 新 項 目:
立 即 進 入 覺 得1087唔 靚 的 KMBear
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Article 93: 回應: [00]
貼 相（ 特 別 請 Gakei 兄 看 看 ！ ）風 間 火 月 (hsbt@netvigator.com) at Mon Jan 31 00:53:26 CST 2000 said: 曾 幾 何 時 ， Gakei 兄 講 過 ： （ 以 下 只 係 小 弟 記 憶 。 ） 如 果 影 3301L 過 橋 時 的 車 尾 同 橋 上 的 高 度 限 制 牌 合 照 ， 我 稔 會 幾 得 意 ， 新 記 擺 到 明 犯 法 ， 哈 ！ 今 天 ， 小 弟 做 到 了 ！ 
喜 歡 的 話 請 多 點 回 應 吧 。 風 間 火 月 到 此 一 遊
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Article 94: 回應: [00]
(考考你)圖中巴士有咩問題?Leslie Chan (neoplan@ismart.net) at Mon Jan 31 02:17:24 CST 2000 said: 圖 中 兩 部 新 巴 巴 士 有 什 麼 不 妥? (如 無 人 估 中/看 出,答 案 今 晚11pm問 估) Hints:張 相 昨 日 影 的 
or if cannot see, click here to see Leslie Chan 另 加 送 一 張 新 巴 司 機 亂 在 馬 唔 中 心 開 門 上 朋 友 相(攝 於 星 期 六 下 午 時 份) 
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