2000年1月19日文章(20000119) 本日文章總數::79. 文章編碼: (20000119_01-79) |
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Re: M15(訓練巴)八仔機一問...PTC (king@ust.hk) at Wed Jan 19 11:30:33 CST 2000 said: > Metrobus A/C DP1932 (kinghoem@netteens.net) said: > 點 解M15(訓 練 巴)有 八 達 通 機? > 部 車 安 裝 八 仔 機 有 乜 用? 訓 練 司 機 係 咪 要 學o下 點 用 八 達 通 機? ptc
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Re: [討論]九巴有乜路線應該cut俾人做?風先生 (98218320d@polyu.edu.hk) at Wed Jan 19 23:06:40 CST 2000 said: > Pepsi 544 (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) said: > 九 巴 係 新 界 九 龍 係 獨 大,不 似 新 城 互 有 競 爭, > 使 到 九 巴 係 荃 葵 青 何 文 田 北 區 的 服 務 原 地 踏 步, > 所 以 應 該 將 一 些 路 線cut俾 其 他 公 司 做,例 如: > > 53:cut俾 綠 小,因 為 綠 小(尤 其 是 馬 亞 木)可 提 供 更 密 班 次 > 32,36B:cut俾 城 巴 或 新 巴,轉 為 全 冷 服 務,與35A,31B競 爭 > 18,7B:cut俾 城 巴 或 新 巴,加 密 班 次(可 轉 單 層),轉 為 全 冷 > 270A:cut俾 新 巴,即 轉 全 日 > 276:cut俾 城 巴,改 用 十 米 雙 層 車 行,紓 緩 乘 客 壓 力, > 因 為 屏 夏 路 根 本 可 以 用 到 十 一 米 車! 紓 緩 乘 客 的 重 任 似 乎 應 該 係276p而 唔 係276 > > 這 樣 全 面 競 爭 有 個 好 處,就 是 防 止 了 專 攻 一 區, > 做 成 一 廠 獨 大,一 廠 食 柴,一 廠 資 源 過 剩,一 廠 狂 減 班 次 無 一 條 線 要cut,九 巴 服 務,日 日 進 步
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Re: 九記應否由3+2變2+2???Pepsi 544 (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) at Wed Jan 19 15:24:38 CST 2000 said: 當 然 應 該! AL1都 唔 知 係 第 幾 次 俾 人 以 為 係 熱 狗 喇 就 如 中 巴 冷 馬 俾 人 話 係 熱 狗 改 裝 一 樣! 九 巴AL1用 熱 狗 坐 椅,中 巴 冷 馬 用 熱 狗 坐 椅, 大 家 何 其 神 似!! > DM3103 (97008710@plink.cityu.edu.hk) said: > 我 昨 天 搭AL1行30X去 旺 角, 是 我 第 一 次 搭 尾 部 重 修 的AL1, 見 到 九 記'專 登'用 些 普 通 巴 士 的 啡 黃 色 版 重 修, 其 實 九 記 為 何 不 把 普 通 巴 士 的 椅 子 換 上 二 加 二 座 椅?? > > 或 者 有 朋 友 覺 得 這 是 成 功 雙 層 空 調 一 哥 的 特 色, 但 更 多 人 見 到 他 就...是 否 空 調 巴 士 來 的?? > > 另 外,AL2-AL150, AD1, AD3-AD280, ADS1-ADS1??, AV1-AV111, 3AV1-3AV50, AS1-AS2......也 是 否 應 重 修 變 二 加 二?? > > 請 建 設 性 討 論.... > 停 止 罵 戰, 建 設 理 想 版 文 化!!! > > DM3103
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Re: 1008 model ... wuuuuuu!!Kwan (hr8473@drexel.edu) at Wed Jan 19 12:02:06 CST 2000 said: > GiGi Fans -- Chicken (ywc94120@ywc.hkcampus.net) said: > Where can I now buy NWFB 1008 model? > 80N in Mongkok and Shatin are all sold out!! > I love this model but ... > Wuuuuuu!!! > May someone help me? 你 找 下 這 位 板 友 啦 , 佢 一 定 會 幫 到 你 Stanley Yung
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Re: 33XXL的車頂泵把會否被拆?3302L(Sleeping Ed.) (refchan@netteens.net) at Wed Jan 19 21:10:26 CST 2000 said: > ML29 (bwc-lo@bwc.hkcampus.net) said: > 新 巴 的 每 一 部 矮 躉 上 都 有 一 枝 俗 稱 車 頂 泵 把 的 東 西,其 實 已 不 是 第 一 次 在 香 港 出 現,當 年 城 巴485初 來 港 時 都 有 車 頂 泵 把,最 終 被 城 巴 拆 掉,那 麼 矮 躉 上 的 車 頂 泵 把 會 否 遭 遇 同 一 命 運? 0個 個 係 「 樹 擋 」 唔 係 車 頂 泵 把 。485的 因 為 無 用 處 所 以 拆 掉 , 但 係9、15、25的 路 面 因 為 太 危 險 , 所 以 要 「 樹 擋 」 「 傍 身 」 。 新 巴3302L覆
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Re: 33XXL行過甚麼路線?錦才將軍長駐5B! (ronaldsamuel@ctimail.com) at Wed Jan 19 20:44:58 CST 2000 said: > ML29 (bwc-lo@bwc.hkcampus.net) said: > 新 巴33XXL行 過 甚 麼 路 線?2,2A,2M,4,8,15,M21,25,26,81S,641,還 有 沒 有? 101, 720 (有 行 過2A, 4, 26咩)
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Re: 黃廠輝仔 (cleng@net.polyu.edu.hk) at Wed Jan 19 18:58:22 CST 2000 said: > NWFB 3021 HZ 691 (refchan@netteens.net) said: > 機 管 局DA在 黃 廠 DA93~96的 上 手 車 主 不 是 機 管 局, 是 香 港 空 運 貨 站.
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Re: [討論] 大家搭雙層巴士鐘意下層定上層??ML29 (bwc-lo@bwc.hkcampus.net) at Wed Jan 19 20:08:00 CST 2000 said: > 細 佬~郵 差 叔 叔 (ausaiho@netvigator.com) said: > [討 論] > 大 家 搭 雙 層 巴 士 鐘 意 坐 下 層 定 上 層 呢?? > 歡 迎 討 論!!! UPPER DECK!可 以 看 風 景!
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錢箱售賣Kwan (hr8473@drexel.edu) at Wed Jan 19 05:56:06 CST 2000 said: 某 公 司 現 出 售 真 正 巴 士 錢 箱 ,$300一 個 。 不 過 這 不 是 香 港 的 巴 士 錢 箱 , 而 是 在 美 國 某 間 巴 士 公 司 精 品 店 所 售 的 其 中 一 樣 東 西 。 $35美 金($300港 紙)一 個 。 去 蓮 花 地 買 都 唔 止 這 個 價 錢 , 最 重 要 的 就 是 個 個 都 是 真 正 的 錢 箱 , 買 來 做 裝 飾 都 唔 錯 。 不 過 的 是 我 點 將 佢 由SETPA總 部 運 返 我 宿 舍? 參 考 網 頁 就 快 又 上 堂 的 Kwan HR 8473
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我今日見到一些令巴士迷心痛的事西毒GK2671(S3V3) (s361457@hkg.com) at Wed Jan 19 20:23:56 CST 2000 said: 今 日 我 同 另 一 位 巴 士 迷 朋 友 在 茶 餐 廳 飲 下 午 茶 見 到 一 位 年 約5至7歲 的 小 朋 友 同 埋 佢 阿 媽 飲 茶,我 居 然 見 到 這 位 小 朋 友 拿 住 部 無 花 無 假 的Cityflyer的 巴 士 模 型. 當 我 們 見 到 時,我 們 覺 得 非 常 興(好 唔 高 興).因 為 我 們 親 眼 目 睹 他 將 部 巴 士 亂 推 亂 撞 之 餘 仲 將 部 車 當 鎚 仔 亂 敲 亂 打.同 時,我 們 又 發 現 部 車 有 多 處 傷 痕, 除 了 甩 油(俗 稱 生 瘌 痢)之 外,車 頭 擋 風 玻 璃 都 有 損 毀 的 跡 象.我 們 見 到 此 情 景 真 是 好 心 痛 兼 扯 火,好 想 鬧 佢 阿 媽,仲 要 問 她 點 解 要 徙 埋0的 錢 落0的 唔 錫 車 又 無 巴 士 知 識 的 小 朋 友 身 上. 但 是 我 們 唔 識 他 們,加 上 始 終 都 是 公 眾 場 所,所 以 我 們 無 理 會 他 們.我 終 於 明 白 點 解 有 些 想 真 正 收 藏 巴 士 模 型 的 巴 士 迷 無 機 會 收 藏 了,就 是 因 為 有 一 些 無 知 的 家 長 盲 目 將 一 些 收 藏 價 值 和 像 真 度 高 的 巴 士 模 型 買 俾 佢0的 年 紀 太 細 的 仔 女 玩 而 忽 略 巴 士 迷0既 真 正 需 要.是 一 種 比 較 自 私 的 行 為.徙0甘 多 金 錢0向 細 蚊 仔 度 你 們 話 係 唔 係 徙 氣 呀.看 來, 我0地 需 唔 需 要 同80m的 老 闆 傾 一 傾 是 否 需 要 禁 止 出 售 巴 士 模 型 俾10歲 以 下 的 小 朋 友 呢?我 想 問 大 家 一 條 問 題,當 你 們 見 到 一 些 小 朋 友 想 要 求 佢0既 父 母 買 巴 士 模 型 俾 佢 而 是 肯 買 俾 佢 你 的 感 受 會 是 怎 樣,你 會 唔 會 用 一 些 令 人 信 服 的 說 話 勸 他 的 父 母 唔 好 買 呢?如 果 唔 買 你 們 會 唔 會 鬆 一 口 氣 又 或 者 少 許 興 奮 呢?你 們 有 沒 有 親 眼 見 到 好 像 我 呢0的case呢? 同 我 分 享0下 啦!
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Article 11: 回應: [01|02]
Re: (板務) 用frame的問題3AD46 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) at Wed Jan 19 15:33:54 CST 2000 said: > Kwan (hr8473@drexel.edu) said: > 自 從 用 了 之 後 , 板 主 專 用 區 那 邊 多 了 一 條menu bar, 看 > 起 來 非 常 不 方 便 。 而 且 個cgi裏 面 有bug, 按 回 到 主 頁 會 > 有404(無 檔 案)問 題 出 現 , 仲 有 的 是 如 果click文 中 的hyperlink 去 其 他 網 頁 的 話 , 個bdb frame仲 存 在 , 影 響 觀 看 > 其 他 網 頁 。 > > > 希 望 板 主 檢 查 一 下 。 那 些 加 上 hyperlink 的 人 睇 來 要 加 一 個 target=_blank 或 target=_top 上 去 才 能 夠 解 決 即 < A HREF=http://xxxx.htm target=_blank >
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Article 12: 回應: [01]
00, 01 的一點看法VA52 (va52@hkguy.com) at Wed Jan 19 23:03:42 CST 2000 said: > Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) said: > 其 實 這 個 問 題 , 以 往 都 曾 經 有 板 友 問 過 ﹕ > > 何 解 城 巴 各 款 車 的 車 隊 編 號 系 列 , 有 些 是 由 > 00開 始 , 而 有 些 是 由01開 始 的 呢 ﹖ > > 以 往 有 不 少 板 友 都 對 此 作 出 過 多 個 不 同 解 釋 。 > 那 到 底 有 無 人 知 道 背 後 的 故 事 呢 ﹖^_^ 個 人 認 為 編 號 由 01 開 始 會 比 較 好 的, 因 為 看 編 號 可 以 直 接 知 道 一 架 巴 士 是 同 系 之 中 的 第 幾 架, 如 #987 是 第 87 架 十 一 米 豪. 此 外, 編 號 由 01 開 始 會 比 較 合 理, 因 為 城 巴 第 一 架 車 並 不 是 由 0 開 始, 而 是 由 1, 所 以 以 後 的 編 號 亦 應 由 01 開 始, 正 如 2001 年 才 是 新 世 紀 的 開 始 一 樣. 但 是 問 題 來 了, 比 如 由 01 開 始 新 編 號, 那 麼 同 系 第 100 架 車 又 應 怎 樣 稱 呼 呢? 假 如 城 巴 有 多 20 架 十 二 米 巨 龍, 那 麼 最 後 一 架 又 應 否 稱 為 #900 呢? 但 9 字 頭 卻 會 令 人 誤 以 為 是 十 一 米 富 豪 車; 如 稱 為 #800, 這 又 涉 及 原 則 上 的 問 題, 是 否 意 味 #99 之 後 是 #0, 而 不 是 #100 呢...... 我 想 這 就 是 以 數 字 為 巴 士 編 號 的 不 好 處 吧. VA52
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Article 13: 回應: [01]
Re: 36行老虎頭?PTC (king@ust.hk) at Wed Jan 19 19:20:11 CST 2000 said: > HN770 (mrjoey@netvigator.com) said: > 好 似 有 浪 費 喎 佢 係 唔 係 替 車 呢?? 其 實 老 虎 頭 自93年 服 務 至 今 都 已 經 有 七,八 年, 己 經 唔 係 新 車 了.以 熱 狗o黎 講 固 然 係 最 新o個 批, 不 過 幾 個 廠 都 已 經 當 佢o地 係 一 般11米 車 咁 派, 所 以 有 朝 一 日 行32B,32M都 唔 出 奇. PTC
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Article 14: 回應: [01|02]
希望新巴重視勵德村的服務軒哥 (a125781@ctimail.com) at Wed Jan 19 16:09:06 CST 2000 said: 為 可 新 記 現 時 全 線 採 用 雞 車 ? 可 否 攝 一 些 來 行 ?
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Article 15: 回應: [01|02]
Re: 新渡輪在新巴巴士車尾作宣傳3AD170 (busy@netvigator.com) at Wed Jan 19 15:37:54 CST 2000 said: > N.W.F.B.VA14 (adwel272@hkstar.com) said: > 本 人 昨 天 在 港 澳 碼 頭 見 到 新 渡 輪 在 新 巴 巴 士 車 尾 作 宣 傳. > (1)5001:是 用 一 名 小 童 作 宣 傳 > (2)5007:是 用 一 名 女 士 作 宣 導 > 如 各 位 板 友 見 到 其 他 人 物 作 宣 導,請 通 知 本 人. 謝 謝 星 期 日 見 到1657( 好 似 ) 以 兩 名 男 士 做 宣 傳 。
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Article 16: 回應: [01]
Re: 【投訴】某板友語氣﹐簡接挑起罵戰﹗飯田章 (carlyle@hknet.com) at Wed Jan 19 14:16:55 CST 2000 said: > ASV540/3ASV3 (bhywong@one.net.au) said: > 呢 篇 文 章 > > 內 容 講 及AF要 湯 ﹐ 跟 某 板 友 就 話 > 好 野! 抵 死! > 等 字 眼 ﹐ 似 乎 會 擊 起 部 份 板 友o既 > 情 緒 ﹐ 有 挑 起 罵 戰 之 嫌 。 > > 而 文 中 部 份 內 容 亦 有 少 許 灌 水 成 份 > 巴 士 公 司 入D唔 係 歐 洲 出o既 車,係 好 瘀o既 事! > 我 唔 明 唔 入 歐 洲 巴/車 有 乜o甘 瘀.... > > 希 望 板 主 留 意 ﹗ > > ASV540/3ASV3 你 又 不 用 這 麼 生 氣,這 些 人[粉]只 懂 挑 起 罵 戰,簡 直 影 響 巴 士 迷 在 網 上 形 象.當 初 抄 人 的 東 西,還 可 以 理 直 氣x(不 說 得) 我 弄 個 交 通 迷icq list出 來,就 說 我 抄 他idea.....哈 哈 不 知 道 其 實 是 誰 抄 誰 的.而 且 成 日 拿 出[瘀]字 來 作 口 頭 蟬.這 樣 瘀,就 不 要 理;這 樣 瘀,就 不 要 看;這 樣 瘀,請 你 不 要 弄 髒 巴 士 迷 的 名 譽.最 後,希 望 那 位 人 之 粉 末 可 以 把 書 本 的 上 下cover 相 對 接 起,增 加 自 己 知 識,不 要 說 兩 三 向 便 彈 個[瘀]字... 贊 成 全 冷,但 必 先 退 舊 車 飯 田 章
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Article 17: 回應: [01]
Re: 致板主 Ken Fung (有人侵犯我的版權)HKBDB Admin (-) at Wed Jan 19 21:21:58 CST 2000 said: > 西 毒GK2671(S3V3) (s361457@hkg.com) said: > 板 主: > 我 發 現 有 位 板 友 冒 充 我 GK2671(S3V3)這 個 偽 名,敬 請 板 主 調 查 此 事, > 並 要 向 冒 充 者 作 出 警 告 或 適 當 懲 罰,他 的 大 名 叫stephen, > 我 的 真 正 偽 名 叫 西 毒GK2671(S3V3),唔 好 攪 錯.他 作 的 題 目 叫AV or S3V is Faster, > 希 望 板 主 跟 進. 縱 然 我 們 不 鼓 勵 站 友 故 意 使 用 相 同 的 名 字, 惟 我 們 亦 不 認 為 閣 下 享 有 此 名 的 任 何 版 權, 對 於 相 同 名 字, 請 版 友 自 行 協 商 解 決 一, 般 板 主 及 板 務 助 理 不 會 干 涉. HKBDB Admin
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Article 18: 回應: [01]
Re: SF1用過Alex.車身未?AV292 (otisdatr@netvigator.com) at Wed Jan 19 23:32:29 CST 2000 said: > Sodium BENZo@te~269M (jubilant@netteens.net) said: > As title It never used Alexander body > > PS:when did it withdraw? 30/11/1993 > > Sodium BENZo@te
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Article 19: 回應: [01]
Re: S3M引擎問題S3M224 (remusmok@asiaonline.cityu.edu.hk) at Wed Jan 19 22:26:27 CST 2000 said: > AV292 (otisdatr@netvigator.com) said: > 請 問 有 什 麼 原 本 裝 有Cummins LT10 (S3M146-155)and Cummins LTA10 (S3M214-253)的Turbo S3M > 被 換 回 普 通 吉 拿,馬 力 較 差 的 引 擎? > > Thanks a lot > Sad to hear this news :( > > AV292 ICQ 49236349 我 可 以 回 答 你 以 下 幾 輛: S3M222/EH2701 (K) 後 備 車 S3M223/EH2940 (K) 後 備 車 S3M225/EH3072 (U) 52M S3M233/EH8559 (U) 58M 以 上 四 架 部LTA10都 係 換 左 俾o的M仔 行51
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Article 20: 回應: [01]
Re: 九龍灣車廠Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) at Wed Jan 19 20:23:41 CST 2000 said: > NWFB 3021 HZ 691 (refchan@netteens.net) said: > 有 很 多 新AP 有 多 少 部? 真 的 是 新 的 嗎? 沒 有 出 牌?
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Article 21: 回應: [01]
Re: 問題串燒:新記二手車 1168 33xx 九記 269xc及ATS攝車王AD225-GM6242 (s957487@mailserv.cuhk.edu.hk) at Wed Jan 19 18:03:34 CST 2000 said: > DR4834 (h9810424@hkusua.hku.hk) said: > 早 前 問 過 新 記 餘 下 二 手 車 資 料 如 下:現 在 還 有 多 少 呢? > > LF:28,116,126,278 > SF:3,4,5,6,7,8,9,10,13,14,16,19,20,21,24,25,30,31 > LV:1,2,3,4,5,6,9,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,22,24,29, > 32,33,83,98,121,136,138,143,147,158 > DS:6 > MB:27,40 > MC:7 > ML:2,3,4,9,24,25,29,30,31,32,33,34,35,37,38,48,49,50,56,57, > 58,59,60,61,62,63,64 > DL:8 > DM:1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,22, > 23,24,25,26,27,28 > LM:1,2,3,4,5,6,7,8,9,10 > > 1168是 否 己 經 甩 了 生 果 圖 案? > > 33xx L 是 否 解 作low floor > > 九 記269c有 你 好 平 行 的 大 約 時 間 為 何 (觀 碼 開) > > 荔 廠 有 冇ATS? LF,MC同MB已 經 全 數 退 役 荔 廠 起 碼 有 一 架ATS5, 大 部 份 短 躉 現 時 於 沙 廠 作 後 備 車 等 待 上 牌
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Article 22: 回應: [01]
Re: 城記牌布真奇怪3AV50 (kmb3av50@ctimail3.com) at Wed Jan 19 18:35:17 CST 2000 said: > Sodium BENZo@te~269M (jubilant@netteens.net) said: > 一d上 中 下 英,一d上 英 下 中 > 究 竟 點 解 因 為 城 巴 現 正 將 舊 有 牌 布 更 換(由 中 文 係 下 面 改 為 中 文 係 上 面) HKAL 未 考 試,先 驚 定...... 3AV50
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Article 23: 回應: [01]
Re: 牌布地點一問PTC (king@ust.hk) at Wed Jan 19 19:34:08 CST 2000 said: > Jacky Tsang (lbjackyt@polyu.edu.hk) said: > 今 日 見 到 一 架 AM, 攪 牌 攪 得 唔 係 好 正, 見 到 之 後 果 個 牌 係 > '華 明 -- 欣 翠 花 園'循 環 線 > > 想 問 下 以 前 係 咪 有 車 咁 行, 定 係 九 巴 曾 經 諗 過 延 長 273 到 > 欣 翠 先 掉 頭 呢? 273大 約 在91年 開 辦,大 約 在96年 改 為'華 明 -- 欣 翠 花 園'循 環 線, 17/7/97改 回 華 明-粉 嶺 火 車 站 循 環 線,16/2/98起 經 北 區 醫 院. PTC
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Article 24: 回應: [01]
Re: M 仔再現屯公!Ivan (lungkm@ctimail.com) at Wed Jan 19 17:10:42 CST 2000 said: > AD262--GR5386 (bad.guys.go.to.hell@i-cable.com) said: > 今 日 有 架 M 仔 M78 行 63X,唔 知 有 冇 板 友 好 彩/不 幸 搭 到 佢? > > P.S.好 似 好 奈 冇 兩 軸 雙 層 巴 士 跑 屯 公 喇 喎... > > AD262--GR5386 > ICQ#51715169 你 真 不 幸 運,想 搭 但 搭 唔 倒 , 希 望 你 有 朝 一 日 會 搭 倒 啦 ! P.S.:點 解 你 要 改 名 ﹖ 你0既 好 朋 友 Ivan
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Re: 新巴車隊編號1657一問3302L (refchan@netteens.net) at Wed Jan 19 21:30:47 CST 2000 said: > N.W.F.B.VA14 (adwel272@hkstar.com) said: > 本 人 想 問 新 巴 車 隊 編 號1657這 部 巴 士 星 期 一 至 星 期 六 及 星 期 日 行 > 駛 那 一 條 路 線. 謝 謝 平 日 多 見 走23A, 因 為 個 牌 好 記 ─ 「 發 死 熱 狗 」
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Article 26: 回應: [01]
城巴出事啦,比人投訴赤柱線9807 (lowfloor@sympatico.ca) at Wed Jan 19 05:54:08 CST 2000 said: 西 方 日 報 投 訴 板 因 為 西 方 日 報 日 日 都 更 新 , 故 唔 可 以 用link黎 比 各 位 睇 , 希 望 板 主 唔 好 話 我 浪 費 資 源 。 而 入 面 應 該 係 有0的 造 字 , 係 報 紙 造 的 , 希 望 您 們 可 以 想 到 係 乜 字 , 因 為 我 冇 時 間 去 搵 啊 。 城 巴 赤 柱 線 變 相 削 優 惠 分 段 乘 客 現 金 付 款 須 繳 全 費 城 巴 六 條 往 赤 柱 的 巴 士 線 , 原 本 規 定 乘 客 下 車 時 始 付 車 資 , 且 只 可 以 現 金 繳 付 , 中 途 站 上 落 可 享 短 程 分 段 優 惠 , 但 去 年 十 二 月 初 該 六 條 巴 士 線 加 設 了 八 達 通 系 統 , 改 為 上 車 時 付 車 資 , 且 只 有 使 用 八 達 通 卡 的 乘 客 始 可 享 短 程 分 段 優 惠 , 以 現 金 付 款 的 乘 客 需 按 上 車 位 置 而 付 分 段 收 費 , 有 乘 客 認 為 此 舉 不 公 平 。 讀 者 何 先 生 投 訴 , 行 走 華 富 至 赤 柱 的 城 巴 73 號 , 全 程 收 費 是 五 元 八 角 , 他 過 去 從 田 灣 往 淺 水 灣 , 可 享 分 段 收 費 , 只 須 付 四 元 四 角 。 近 日 他 發 現 只 有 以 八 達 通 卡 乘 車 , 始 享 有 短 程 分 段 優 惠 , 以 現 金 付 車 資 者 , 若 在 田 灣 上 車 , 因 未 開 始 設 分 段 收 費 , 故 須 付 全 費 , 他 感 到 新 措 施 對 使 用 現 金 人 士 不 公 平 。 另 一 讀 者 黃 小 姐 亦 投 訴 , 由 中 環 往 赤 柱 的 城 巴 6 號 巴 士 , 全 程 收 費 是 七 元 九 角 , 她 由 中 環 往 黃 泥 涌 峽 道 原 只 須 付 五 元 三 角 的 分 段 優 惠 , 但 現 在 以 現 金 乘 搭 便 要 付 全 費 , 無 疑 是 變 相 加 價 , 她 認 為 不 合 理 。 僅 八 達 通 可 享 優 惠 城 巴 企 業 傳 訊 經 理 劉 慧 瓊 回 覆 , 該 公 司 6 、 6A 、 6X 及 73 號 線 由 去 年 十 二 月 六 日 起 , 全 面 接 受 乘 客 以 「 八 達 通 」 卡 付 車 資 , 而 去 年 七 月 , 61 及 260 兩 線 亦 進 行 了 有 關 試 驗 。 現 時 乘 客 以 八 達 通 卡 或 現 金 付 款 , 均 須 上 車 時 付 款 , 但 以 八 達 通 卡 乘 車 , 須 先 在 上 車 時 拍 一 次 卡 , 扣 去 全 程 車 資 , 下 車 時 再 拍 一 次 , 則 會 退 回 分 段 收 費 與 全 程 收 費 之 差 額 。 劉 慧 瓊 表 示 , 由 於 只 得 一 條 路 前 往 赤 柱 , 故 為 善 用 巴 士 線 , 服 務 沿 線 乘 客 , 六 條 赤 柱 路 線 設 有 分 段 收 費 優 惠 。 該 六 條 線 過 往 只 可 以 現 金 付 車 資 , 並 按 乘 客 上 下 車 位 置 決 定 車 費 , 但 車 長 難 於 確 知 乘 客 由 何 處 上 車 , 尤 其 是 周 末 , 乘 客 較 多 , 易 有 爭 拗 。 此 外 , 下 車 時 始 付 車 資 及 以 八 達 通 卡 付 車 資 的 收 費 方 式 共 存 在 車 上 , 會 有 技 術 上 困 難 , 令 司 機 難 於 監 察 , 出 現 混 亂 , 故 現 時 改 以 一 律 在 上 車 時 付 車 資 , 而 以 現 金 付 車 資 的 乘 客 需 按 上 車 位 置 而 付 分 段 收 費 。 她 續 稱 , 八 達 通 卡 可 在 所 有 7-11 便 利 店 增 值 , 十 分 方 便 , 故 該 公 司 鼓 勵 乘 客 以 八 達 通 卡 乘 車 。 如 乘 客 發 現 八 達 通 系 統 扣 錢 時 出 現 錯 誤 , 可 致 電 該 公 司 客 戶 熱 線 , 經 查 得 扣 錯 , 該 公 司 會 退 回 款 項 。 上 車 付 款 減 少 糾 紛 運 輸 署 發 言 人 表 示 , 城 巴 在 實 施 新 的 收 費 模 式 前 , 曾 諮 詢 該 署 及 南 區 臨 時 區 議 會 , 並 得 到 他 們 的 諒 解 及 支 持 。 城 巴 曾 實 施 下 車 付 車 資 及 上 車 付 車 資 兩 種 方 法 , 並 發 現 現 行 的 上 車 付 款 方 法 可 解 決 技 術 問 題 , 避 免 延 誤 車 程 及 部 分 乘 客 沒 有 繳 付 車 費 的 問 題 , 有 關 措 施 亦 非 歧 視 使 用 現 金 的 乘 客 。 ( 120602 、 120763 、 121404 ) 九 巴 五 條 新 界 鄉 郊 線 按 上 下 車 區 域 收 車 資 就 巴 士 分 段 收 費 的 問 題 , 九 巴 函 覆 謂 , 目 前 大 部 分 路 線 的 分 段 收 費 均 按 上 車 地 點 而 定 , 但 有 五 條 新 界 鄉 郊 路 線 : 53 、 64K 、 72A 、 76K 及 77K 是 按 上 車 和 下 車 區 域 而 收 取 車 資 。 乘 客 在 上 車 時 , 可 向 車 長 表 明 在 哪 個 中 途 站 下 車 , 然 後 便 按 乘 客 距 離 繳 付 分 段 車 資 。 該 公 司 亦 有 研 究 在 巴 士 上 裝 設 八 達 通 系 統 後 , 上 述 鄉 郊 路 線 繼 續 實 施 按 上 下 車 地 點 釐 定 收 費 , 並 已 向 八 達 通 系 統 供 應 商 反 映 , 希 望 能 加 設 識 別 乘 客 上 下 車 地 點 的 收 費 功 能 。 九 巴 指 , 該 公 司 過 往 未 有 發 現 乘 客 隱 瞞 車 資 的 情 況 , 而 該 五 條 鄉 郊 路 線 一 直 運 作 良 好 。 新 巴 公 眾 事 務 部 經 理 陳 燕 玲 表 示 , 該 公 司 只 有 按 上 車 位 置 決 定 車 費 的 收 費 形 式 。 u 變 相 加 價 」 無 可 厚 非 巴 士 分 段 收 費 , 對 乘 客 講 , 係 一 大 優 惠 。 但 有 時 卻 易 起 爭 執 , 乘 客 與 車 長 為 些 少 車 費 而 大 動 肝 火 也 。 例 如 城 巴 往 赤 柱 六 條 線 , 係 設 有 分 段 收 費 , 按 乘 客 上 下 車 位 置 而 決 定 車 資 。 但 一 架 巴 士 咁 多 人 , 乘 客 邊 度 上 車 , 車 長 確 難 以 辨 認 。 於 是 , 車 長 認 錯 人 , 指 鹿 為 馬 , 你 邊 度 上 車 喎 , 車 費 應 該 咁 多 ; 乘 客 抗 辯 , 遂 起 爭 執 。 另 外 , 一 賴 貓 乘 客 , 明 明 係 度 上 車 , 卻 話 係 呢 度 上 車 而 短 付 車 資 ; 凡 此 種 種 , 都 令 巴 士 公 司 頭 都 大 埋 。 尤 其 周 末 假 期 之 際 , 糾 紛 更 多 。 因 此 , 徵 詢 過 運 輸 署 和 區 議 會 後 , 決 定 上 車 時 劃 一 收 費 。 即 是 , 無 論 俾 現 錢 或 者 使 用 八 達 通 卡 , 都 係 一 次 收 足 全 資 。 但 用 八 達 通 卡 者 , 下 車 時 一 拍 機 , 便 會 按 分 段 而 收 錢 , 用 現 金 者 , 則 無 此 優 惠 矣 。 於 是 , 有 乘 客 便 提 出 抗 議 , 認 為 城 巴 變 相 削 優 惠 , 即 是 變 相 加 價 。 唔 ! 唔 公 平 ! 的 確 唔 公 平 , 但 並 非 「 唔 」 。 城 巴 此 舉 係 無 可 厚 非 者 , 可 避 免 唔 少 麻 煩 和 爭 執 也 。 八 達 通 咁 流 行 今 天 , 乘 客 為 爭 取 優 惠 , 為 自 己 利 益 , 大 可 用 佢 搭 車 。 咁 就 乜 問 題 都 解 決 啦 , 係 咪 ? 讀 者 黎 小 姐 投 訴 行 走 北 角 至 赤 柱 的 63 號 線 巴 士 , 近 日 在 早 上 九 時 四 十 五 分 前 以 單 層 巴 士 行 走 , 未 能 應 付 客 量 , 盼 可 增 派 雙 層 巴 士 行 走 。 新 巴 公 眾 事 務 部 表 示 , 該 公 司 在 十 一 月 進 行 乘 客 需 求 調 查 , 並 於 十 一 月 中 開 始 以 一 輛 單 層 及 一 輛 雙 層 巴 士 於 早 上 九 時 四 十 五 分 行 駛 , 以 滿 足 乘 客 需 求 。 ( 102536 ) 新 巴 已 加 派 雙 層 巴 士 行 走 63 號 線 。 建 議 設 電 郵 收 集 意 見 一 讀 者 來 電 建 議 九 巴 在 網 頁 上 加 設 電 子 郵 箱 , 讓 乘 客 在 網 上 發 表 意 見 。 九 巴 公 關 部 表 示 , 該 公 司 有 多 種 渠 道 讓 乘 客 發 表 意 見 , 例 如 「 九 巴 顧 客 服 務 熱 線 」 , 由 服 務 員 接 聽 乘 客 的 來 電 查 詢 。 乘 客 亦 可 利 用 傳 真 熱 線 提 出 意 見 , 同 時 該 公 司 定 期 派 出 「 九 巴 流 動 服 務 中 心 」 到 港 九 各 區 收 集 乘 客 的 意 見 。 該 公 司 已 將 讀 者 的 意 見 記 錄 在 案 , 作 為 日 後 改 善 九 巴 網 頁 時 的 參 考 。 ( 120430 )
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Re: [討論] 新巴 2M 同 84 合併可行嗎??DennisTrident Zuper矮 (fatfishz@netvigator.com) at Wed Jan 19 22:16:41 CST 2000 said: > 細 佬~郵 差 叔 叔 (ausaiho@netvigator.com) said: > [討 論] 新 巴 2M 同 84 合 併 可 行 嗎?? > > 與 其 2M 乘 客 少 得 可 憐, 路 程 部 份 又 同 84 重 複, 我 建 議 不 如 將 呢 兩 條 路 線 合 併, 並 加 密 班 次, 以 節 省 資 源!!! 大 家 贊 同 嗎? 理 論 上 可 以 , 不 過84要 來 回 程 入 筲 箕 灣 巴 士 總 站 , 而 由 耀 東 去 筲 箕 灣 的 客 好 大 機 會 會 過 檔77/99。
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Article 28: 回應: [00]
Re: 徵求所有已出街的ATS車牌+AS一問3AD46 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) at Wed Jan 19 21:43:40 CST 2000 said: > ES6310 (phoenix_lau@ctimail3.com) said: > 一 直 想 知 九 巴AS的 引 擎 資 料(包 括 馬 力/扭 力 等....) > , 究 竟 是EURO1定2? > > > THANKS!
較 新 的 可 在 車 牌 報 料 中 心 內 找 找 http://www.geocities.com/Area51/Chamber/8644
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Article 29: 回應: [00]
Re: 嶼巴 A35 及 N35 路線一問欣盛的Eric (ericnet1@netvigator.com) at Wed Jan 19 21:28:28 CST 2000 said: > 愛 上914巴 (老 陳) (chanmw11@hk.super.net) said: > 在 駿 坪 路 的 嶼 巴 巴 士 站 , 有N35而 無A35 . > 在 赤 立 角 南 路 的 嶼 巴 巴 士 站 , 有A35而 無N35 . > > 想 問 一 問 , A35 及 N35 在 機 場 島 內 的 路 線 是 否 不 同 ? 大 致 上 一 樣 (有 錯 請 更 正) 欣 盛 的Eric
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Article 30: 回應: [00]
Re: AV Or S3V Is Faster?長駐大埔的GX 7271 (dicksony@netteens.net) at Wed Jan 19 20:14:27 CST 2000 said: > GK2671(S3V3) (stephenbutt@aol.com) said: > I Just Take S3V12(GK8945)To Go Back To Home,Only 40Minutes Form Mong Kok to Tuen Mun.So I Feel S3V Is Faster. i think S3V is faster , most of them can have 80 KM/H
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Article 31: 回應: [01]
Re: 新線118R細佬~郵差叔叔 (ausaiho@netvigator.com) at Wed Jan 19 20:43:16 CST 2000 said: > 3AV308 (mike8002@netvigator.com) said: > 全 新 城 巴 特 別 路 線118R由 今 日19/1起 提 供 服 務 > 此 路 線 是 來 往 小 西 灣 運 動 場 至 旺 角 特 快 > 118R是 一 條 特 快 線 , 所 以118R只 停 紅 磡 車 站 , 油 麻 地 , 佐 敦 > 以 旺 角 弼 街 為 總 站 > 全 程 收12.8元 , 過 海 底 隧 道 後 收7.0 > **此 路 線 只 在 小 西 灣 運 動 場 有 大 型 活 動 後 才 開 出 係 咪 城 巴 同 九 巴 聯 營??
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Article 32: 回應: [01]
???佐敦往第一城281A快些還是81C快些???59M (sou02356@sou.hkcampus.net) at Wed Jan 19 19:35:46 CST 2000 said: ? ? ? 佐 敦 往 第 一 城 2 8 1 A 快 些 還 是 8 1 C 快 些 ? ? ? 可 否 乘 8 1 C 再 獅 遂 出 口 轉 2 8 1 A ? 大 約 需 時 幾 耐 ?
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Article 33: 回應: [00]
Re: 怎去連花地輝仔 (cleng@net.polyu.edu.hk) at Wed Jan 19 18:56:33 CST 2000 said: > NWFB 3021 HZ 691 (refchan@netteens.net) said: > 怎 去 連 花 地 1. 坐 地 鐵 去 荃 灣, 行 去 南 豐 對 面 坐251M直 達 蓮 花 地 (在 錦 上 路, 可 問 師 機 邊 度 落) 2. 坐 火 車/巴 士 去 大 埔 轉64K, 過 石 崗 轉 入 錦 上 路 後 第 四 個 站 落 車. 3. 從 元 朗 來 也 可 坐64K. 4. 的 士. :P p.s. 呢 個 問 題 應 否 放 進 精 華 區/FAQ內 呢?
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Article 34: 回應: [00]
Re: 九巴路線廣播 in 1713AV120 (akw@netteens.net) at Wed Jan 19 22:50:15 CST 2000 said: > NWFB 3021 HZ 691 (refchan@netteens.net) said: > 究 竟 幾 時 裝 上 170/104/112/102/118/905/904 都 有 了,又 說171會 裝,到 現 在 冇!` Today I travel 3AV31 on 171, she now have installed boardcasting system, but on the upper deck, it still boardcasting 903 but the lower deck have the chinese/english/putonghua version of destination boardcast. 3AV120
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Article 35: 回應: [00]
Re: [廣告]本週大相中巴鋸樹車AD4572BR4474 (c6091596@comp.polyu.edu.hk) at Wed Jan 19 20:34:00 CST 2000 said: > VA48,2102 (mirage13@netvigator.com) said: > 城 巴102號 巴 士 網 頁 本 週 大 相 是AD4572, > 請 去 看 看,請 順 便 去 去 巴 士 相 集,紿 我 些 意 > 見,多 謝. > > 按 此 去 > > VA48,2102 請 問 AD4572 係 邊 年 邊 月 邊 日 影 o架? 架 車 o依 家 仲 係 咪 o係 新 界?
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Article 36: 回應: [00]
Re: [新巴,服左你]條條本是$4.2,加冷後條條唔同價!3302L(冇心情版) (refchan@netteens.net) at Wed Jan 19 21:23:55 CST 2000 said: > u.best (china@ismart.net) said: > 以 下 線 原 收4.2 > 3A,4,18,25,M21,[23B,88(分 段)],91 > > 加 冷 後 > 18,分 段88 $4.7 > 3A $5 > 23B分 段 $5.4 > M21 $5.5 > 4 $5.8 > 91 $6.2 > > 即 管 不 計91(前 朝 價),為 何3A加 冷$5,4 $5.8? > 價 由 新 巴 定 的!分 明 搵 華 富 客 笨! > > 同 樣 情 況 還 有 > 3A,4,91薄 扶 林 分 段$4.6/5.4! > > 為 何 新 巴 轉 全 冷 的 加 幅 同 加 冷 一 樣? > (九 巴 全 冷 會 加 少D的!) 直 頭 搵 到 極 點 。 後 果 就 係94加 冷 馬 「 遙 遙 無 期 」(因 為 區 議 會 唔 接 受$6.20咁 貴)。 我 都 想 問 點 解18加 咁 少 ,[91,94,4,3A,43X,43]收 咁 貴 都 唔 肯 減 , 學 晒 中 記0的 「 搶 錢 」 作 風(又 話 當 錯 南 區 係 郊 區 , 點 知4全 冷 ,43換 三 部 冷 仲 咁 貴) 收 費(熱 狗/冷 馬) 91─4.20/6.20(城 記5.30) 94─4.20/6.20(冇 冷 , 呢 個 係 新 巴 出0既 價) 4─4.20/5.80(城 記 落 西 環5.30) 43X─5.20/6.20(仲 貴 過 乜 , 連43慢0的 都 平 過 佢) 43─4.20/5.80(收 五 個 三 就 差 唔 多)
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Article 37: 回應: [00]
Re: [版務] 仲有呀!Super Olympian 968 (jevonwu@ctimail3.com) at Wed Jan 19 18:40:40 CST 2000 said: > 欣 盛 的Eric (ericnet1@netvigator.com) said: > 致 版 主 : > > 當 我 看 完 某 一 貼 文 , 嘗 試 按[回 到 主 頁]時 , 發 現 該FRAME彈 回 整 個 主 頁 , 而 且 不 能 看 回 主 頁 。 > > 請 版 主 檢 查 。 > > 欣 盛 的Eric 還 有 主 頁 Frame 內 的 背 景 預 設 白 色 的 顏 色tag不 見 了 , 變 了 瀏 覽 器 預 設 的 灰 色 。 請 板 主 加 回 。 另 外 每 天 下 午 四 時 至 七 時 間 都 經 常 入 不 到 字 軌 表 。
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Article 38: 回應: [00]
Re: [路線建議]A11改跟720行.......欣盛的Eric (ericnet1@netvigator.com) at Wed Jan 19 16:29:51 CST 2000 said: > u.best (china@ismart.net) said: > 建 議A11像720般 沿 告 士 打 道,金 鐘 海 富 直 去 中 環,不 要 跟104般 行 筆 者 認 為 建 議 不 可 行 , 因 為A11往 機 場 方 向 途 經 分 域 街 、 軒 尼 詩 道 及 金 鐘 道 , 目 的 是 方 便 衛 蘭 軒 、 港 島 香 格 里 拉 、 港 麗 及 萬 豪 四 間 酒 店 的 旅 客 , 可 以 乘 搭 巴 士 直 往 機 場 。 而 干 諾 道 中 近 皇 后 像 廣 場 已 有A12乘 搭 。 由 於 旅 客 多 是 外 籍 人 士 , 他 們 根 本 不 懂 乘E線 去 機 場 的 。 欣 盛 的Eric
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Article 39: 回應: [00]
Re: 問新巴15C客量2A/DL13暗西怪客 (ngamsai99@ctimail3.com) at Wed Jan 19 18:25:36 CST 2000 said: > u.best (china@ismart.net) said: > 是 否 較 以 前 免 費 城 巴 少 客? 呢 幾 日 我 就 唔 知 , 不 過 頭 果 日 行 前DM6客 量 就 唔 多 。 上 山 都 好D.就 我 所 看 都 有20多 個 不 過 下 山 就......個 站 長 都SUN話 就 個10多 人 。
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Article 40: 回應: [00]
Re: 尋板友S3BL272有關59X字軌表S3BL272 (stephen.tai@alumni.cityu.edu.hk) at Wed Jan 19 16:07:10 CST 2000 said: > 智 賢 法 師 (n960@netvigator.com) said: > S3BL272兄 > 59X字 軌 表 已 經 給 你,希 望 你 身 為 屯 碼 板 友,請 做 好 該 線 > > 另 多 謝 板 主Ken Fung百 忙 中 抽 時 間 幫 我 搞 字 軌 表 放 線 > 事 宜 > > 智 賢 法 師 啟 唔 該 晒,我 會 盡 快update,亦 多 謝 版 主Ken Fung o既 幫 忙! S3BL272 屯 門 碼 頭 統 戰 部(巴 士 分 部)部 長
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Article 41: 回應: [00]
Re: 有關都城十一米的問題SzeKi (jackyyng@netteens.net) at Wed Jan 19 20:31:24 CST 2000 said: > Mak (speed86@ismart.net) said: > 請 問 九 巴44 D都 城 數 目 有 冇 改 變 呢 ? > 因 為 小 弟 近 日 見 到44用 了 好 多 利 蘭 十 一 米 , 想 知 道 十 一 米 都 城 是 否 被 調 走 。 請 問 有 冇 留 意 唔 見 的 批 都 城 係 乜 車 牌 ? 有 批 夠 期 做 十 二 年 大 修 。
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Article 42: 回應: [01]
[路線建議]競投紅小線Pepsi 544 (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) at Wed Jan 19 15:50:25 CST 2000 said: 據 報 紙 話,荃 灣 有 紅 小 線 係 黑 社 會 腰, 而 且 紅 小 禁 區 多 多,對 乘 客 做 成 不 便, 所 以 建 議 將 紅 小 線 競 投 俾 巴 士 公 司 做: 730X: 荃 威--九 龍 城 碼 頭 主 要 經 紅 小(福 來 村-北 帝 街)行,但 改 行 西 九 龍 快 速 公 路 740: 愉 景 新 城-觀 塘(裕 民 坊) 經 紅 小(福 來 村-觀 塘)線 行 736A: 梨 木 樹-紅 磡 過 美 孚 後 經 西 九 龍 走 廊,彌 敦 道,取 代36A 用7字 是 避 免 與 九 巴 路 線 重 覆
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Article 43: 回應: [00]
Re: 問法例編號:專線小巴3AD46 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) at Wed Jan 19 16:17:55 CST 2000 said: > 智 賢 法 師 (n960@netvigator.com) said: > 專 線 小 巴 不 可 改 路 的 條 例 係 香 港 法 例374章 第 幾 條 第 幾 項?? > > Thank!! > > 對44A改 路 有 意 見 的 智 賢 法 師 啟 第 230 章 唔 知 第 12, 22, 24, 34 節 (我 在 http://www.justice.gov.hk/chome.htm 找 出 來 的)
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Article 44: 回應: [00]
Re: 城巴200x系B12牌布...奇怪,奇怪3AD170 (busy@netvigator.com) at Wed Jan 19 16:29:08 CST 2000 said: > S3N98-72x (tckmail@hknet.com) said: > 為 何 城 巴Volvo B12的 牌 布 中中 港 城的 英 文 寫 成Kowloon? 可 能 是 方 便 遊 客,因 為 中 港 線 總 站 是 中 港 城(以 前 則 是 中 間 道).
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Article 45: 回應: [00]
Re: Questions about XF and LX獎門人 (cr903@home.com) at Wed Jan 19 12:35:09 CST 2000 said: > SF10 (sfx83306@sfx.hkcampus.net) said: > -Is the gearbox of XF is automatic? When were their first service in London? (Is it 60's?) > > -Someone said that LX can climb up hills better than LF/SF/XF. Do anyone agree? What is the top speed of XF/LX in km/h? > > Moreover, I want to have the technical information of LX and XF. Thanks! XF係 倫 敦 服 役 時 期 係 使 用 全 自 動 變 速 箱 。 但 係 當 香 港 各 巴 士 公 司 購 入 之 後 都 將 佢 改 裝 成'珍 寶'標 準 之 半 自 動 變 速 箱 。 而 倫 敦 第 一 部DMS該 為1969年 投 入 服 務 。 ( 其 餘 都 係 留 返 俾 高 人 解 答 , 請 請 ) 獎 門 人 上 。
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Article 46: 回應: [00]
Re: EZ 4416AV292 (otisdatr@netvigator.com) at Wed Jan 19 12:22:59 CST 2000 said: > Ross Geller (98701932j@polyu.edu.hk) said: > Many years ago(1992?), KMB introduced a Music Bus on Rt 300, > I have travelled on that bus twice, I enjoyed the light music > very much, Somewhere Out There, First Of May... > I saw EZ 4416 a few days ago, I wonder if the music is still > equip in the bus. For me, I prefer light music rather than > radio or stops announcing system. AL71(EZ4416) has transferred to K depot and equipped with radio system law..... I've taken it on route 603 about 1 week ago and it's boardcasting 'Commercial Radio 903'
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Article 47: 回應: [00]
Re: CityFlyer2112 Bus Workshopjacky (jacky@imerchants.com) at Wed Jan 19 22:55:09 CST 2000 said: > CityFlyer2112 (m1483376@netvigator.com) said: > 請 問 大 家 想 我 加d咩 紙 巴 士? > http://members.xoom.com/ctb2112/ > 歡 迎 參 觀! KMB ex-AH paper bus. (i.e. Argos bus now)
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Article 48: 回應: [00]
點解LF, SF, XF 後未拆了泵把巴士港 (alhlamhk@netvigator.com) at Wed Jan 19 23:39:28 CST 2000 said: 如 上
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Article 49: 回應: [00]
〔路線建議〕大有--西環(特快路線)DennisTridentZuper矮 (fatfishz@netvigator.com) at Wed Jan 19 23:32:47 CST 2000 said: 而 家 放 工 由 灣 仔 返 西 環 , 搭 電 車 就 有 排 坐 , 搭5/5A/5B/10/18/101/113就 有 排 塞 ,5X都 唔 見 快 得 去 邊 , 搭 紅Van好D, 不 過 都 唔 算 好 快 , 不 如 開 一 條 真 真 正 正 的 西 環 特 快 紅Van線 啦 ! 建 議 如 下 : 灣 仔 大 有 --》 西 環 ( 特 快 路 線 ) 上 車 站 : 灣 仔 譚 臣 道 近 灣 仔 地 鐵 站 行 車 路 線 : 譚 臣 道 、 菲 林 明 道 、 內 告 士 打 道 、 夏 愨 道 、 干 諾 道 中 、 干 諾 道 西 、 西 邊 街 、 皇 后 大 道 西 、 卑 路 乍 街 服 務 時 間 : Mon - Fri 1600-2000 Only 收 費 : 1600-1729 八 元 ; 1730-2000 十 元 ( 擺 明 搶 錢 , 唔 坐 就 算 ! ) 行 車 時 間 : 十 分 鐘 到 七 號 差 館 , 十 八 分 鐘 到 加 多 近 街 ! 用 車 : 例 牌 ( 95% Toyota Coaster + 5% Mitsubishi Rosa ) 備 註 : 本 路 線 只 設 單 向 服 務 , 各 卡 佬 到 總 站 後 可 以 改 作 流 水 線 駛 回 大 丸 , 或 吉 車 飛 返 大 有 再 排 隊 , 又 或 者 返 屋 企 吃 飯 。 Please give comment!
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自閉兒童畫巴士PTC (king@ust.hk) at Wed Jan 19 23:28:19 CST 2000 said: 節 錄 自2000年1月16日 《 明 報 》 大 家 留 意o下 其 中 幅 巴 士 畫,大 家 覺 得 有 幾 成 似 呢? 姑 勿 論 畫 家 幾 多 歲,相 信 大 家 都 未 必 畫 得 咁 好 呀. 大 家 最 欣 賞 邊 架 車 呢? 覺 得 自 己 都 幾 自 閉o既PTC
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Article 51: 回應: [00]
問九巴6D歷史GW5017 (chukayu@ctimail.com) at Wed Jan 19 23:13:40 CST 2000 said: 小 弟 希 望 知 道6D的 開 辦 日 期 及 多 年 用 車 及 轉 變. 希 望 板 友 們 提 供 資 料. GW5017
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[每週大相]荒廢了的NLB 'Dodge RGI 5' DLS1961巴士創頁 (majac@netvigator.com) at Wed Jan 19 23:04:08 CST 2000 said: [每 週 大 相]荒 廢 了 的NLB 'Dodge RGI 5' DLS1 [每 週 大 相]荒 廢 了 的NLB 'Dodge RGI 5' DLS1 有 關 此 車 的 小 資 料: (資 料 由FN7122提 供) 名 稱: Dodge RGI 5 車 身: 本 地 新 昌 車 身 編 號: DLS 1 出 廠 年 份: 1977年 961巴 士 創 頁 海 火 子 FP8329
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貼 相 --- 中 記 末 代 鐵 殼 寶 !風 間 火 月 (hsbt@netvigator.com) at Wed Jan 19 22:50:06 CST 2000 said: 風 間 火 月 又 貼 圖 --- 中 記 末 代 鐵 殼 寶 。 喜 歡 的 話 請 多 點 回 應 吧 。 ( 圖 檔 大 又 多 , 請 屏 息 以 待 。 ^_^) 貼 上 了 Banner 的 LF32。 披 上 中 資 銀 行 廣 告 的 LF34。 LF34 的 車 尾 。 披 上 樂 施 會 廣 告 的 LF35。 LF35 的 車 尾 。 LF38 披 上 地 產 公 司 廣 告 。 在 常 安 街 中 記 車 場 等 待 極 刑 的 LF70。 一 日 後 , LF70 只 拆 剩 破 爛 的 下 層 。 又 再 一 日 後 , 得 返 個 底 盤 的 LF70。 Bonus Pic!! 元 祖 鐵 殼 寶 --- 中 記 SF1。 風 間 火 月 到 此 一 遊
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小片段,大意思3AV120 (akw@netteens.net) at Wed Jan 19 22:40:33 CST 2000 said: 唔 知 大 家 有 冇 睇 無 記9:30齣<<夢 想 成 真>>, 每 賣 廣 告 前 總 有 一 幕 係 影 梅 小 惠 與 身 邊 一 部 城 巴(非 專 利Olympian),本 來 冇 乜 特 別 , 但 那 部Olympian的 顯 示 竟 然 是... 38置 富 花 園(Chi Fu Fa Yuen)!! 姑 勿 論 甚 麼 法 律 問 題 , 唔 知 大 家 有 乜 反 應? 3AV120
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[問]東區走廊百萬行巴士改道安排Metrobus A/C DP1932上 (kinghoem@netteens.net) at Wed Jan 19 22:14:24 CST 2000 said: 想 問'口 下'東 區 走 廊 百 萬 行 巴 士 改 道 安 排. Thanks! 另 對 於 在'M15(訓 練 巴)八 仔 機 一 問... {http://202.85.159.96/cgi-bin/hkbdb/read.cgi?t=45708-1}' 中,因 在 下 的 提 問 而 引 起 板 友 們 不 必 要 的 爭 論,深 表 歉 意...... Sorry...... Metrobus A/C DP1932上
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London Airbus operations soldNV58 (tin.wong@kcl.ac.uk) at Wed Jan 19 21:44:55 CST 2000 said: Just received news from a friend that the full Airbus operations, including the route A2 (Heathrow Airport - Marble Arch - King's Cross), which was operated by London United Busways, and their 19 A-class a/c Volvo Olympian/Alexander Royale, to National Express, the UK's leading coach company. The deal means another major change in London Airbus operations in less than a year since the withdrawal of route A1 (Heathrow - Victoria) last October. Also involvement of National Express to the Airbus operations means they are now almost controlling most of the road transport around the Heathrow area, apart from dozens of LTB/Surrey routes. It's still a misery how National Express will use the Olympian coaches as at least half-a-dozen of them should be redundant. So...? God knows!!! Lex, NV58
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[報料] 九巴 273P 在 24/1 起能用八達通繳費細佬~郵差叔叔 (ausaiho@netvigator.com) at Wed Jan 19 20:50:10 CST 2000 said: [報 料] 九 巴 273P 在 24/1 起 能 用 八 達 通 繳 費!!! 由 我 樓 下 的 太 和 巴 士 總 站 得 知, 佢 可 以 話 係 太 和 村 第 一 條 能 使 用 八 達 通 繳 費 的 巴 士 路 線, 但 呢 條 線 只 行 早 上 繁 忙 時 間 咋, 點 解 其 他 經 太 和 村 的 路 線/以 太 和 作 總 站 的 路 線 還 未 能 使 用 八 達 通...
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ABC Model DS8 一問愛上903˙巴 (elliec@ctimail3.com) at Wed Jan 19 20:27:11 CST 2000 said: any one buy DS8 ar???? this bus model ok ma??? the door near 駕 駛 室 can move ga ma???
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問屯廠後備車及285客量資料電腦王子 (shwong@chevalier.net) at Wed Jan 19 20:22:13 CST 2000 said: 請 問 前71A掛 牌S3M119(DT716),S3M108 (DS3065),63M掛 牌(唔 知 甩 牌 未?)S3M224 (EH2968),AD80(FD5962),AL81(FB4642), AL65(EZ521),S3BL364(GL2418),S3M231 (EH4312)是 否 屯 廠 後 備 車?有 無 其 他 後 備 車 資 料 可 提 供?而 最 近 有 無 板 友 發 現 有 唔 少 北 區 車 如S3BL294行 屯 門 區 路 線? 另 外 請 問285每 日 任 何 時 段o既 客 量 係 幾 多?如 每 日1030客 量 有 幾 多,謝 謝. 唔 會 通 街 影 巴 士 並 將 司 機/乘 客/路 人/ 其 他 車 輛/街 上 物 件(如 鐵 欄,垃 圾 桶) 攝 入 鏡 頭o既 屯 門 板 友 -電 腦 王 子
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尋車:DA56DA83 (airbus332@hknet.com) at Wed Jan 19 18:59:18 CST 2000 said: As title thx DA83 HG4178
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板務問題兩個HU7855 (trueplan@netvigator.com) at Wed Jan 19 18:59:45 CST 2000 said: 小 弟 有 一 些 板 務 問 題 , 煩 請 板 主 板 助 解 答 : 1.為 何 「 板 友 資 料 」 內 的 板 友 名 字 中 仍 沒 有 其e-mail顯 示 出 來 呢 ? 2.為 何 要 設 立 板 規16a(不 得 披 露 任 何 會 妨 礙 巴 士 公 司 之 內 部 運 作)呢? 煩 請 板 主 能 盡 快 修 正 「 板 友 資 料 」 內 沒 有 板 友 e-mail這 個 錯 誤 多 謝! HU7855
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有關82K字軌表暫時易手事宜攝車王AD225-GM6242 (s957487@mailserv.cuhk.edu.hk) at Wed Jan 19 18:00:06 CST 2000 said: 因 本 人 要 準 備 會 考 關 係 , 所 以82K字 軌 表 負 責 權 將 改 由HB916兄 負 責 , 直 至 另 行 通 知 , 敬 請 留 意
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點解銅鑼灣-西環紅小繁時回程那麼多客u.best (china@ismart.net) at Wed Jan 19 17:00:53 CST 2000 said: 起 碼$7-8,甚 至$10,一 樣 多 客! 是 否 不 夠 車(聽 聞 很 多 紅 小 因 往 銅 鑼 灣 少 客 而 轉 做 旺 角 線) 為 何 不 開 條 銅 鑼 灣-西 環 直 通 線?(不 是 說 延 長5X,因5X要 去 到 中 環 先 行 快 路) 巴 士 公 司 開 又 好,紅 小 開 都 好 啦! (講 真,黑 社 會 的 荃 灣 紅 小 改 善 了 荃 灣 交 通,但 西 環 紅 小 只 是 令 西 環 更 塞 車!為 何 架 架 都 塞 晒 入 電 車 路 行,重 保 守 過 九 巴!)
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[路線建議] 269s (Special frequency of 269c)Sodium BENZo@te~269M (jubilant@netteens.net) at Wed Jan 19 16:41:51 CST 2000 said: Owing to the need of 269c in several festivals(Such As Lunar New Year,many people go to Wong Tai Sin & u can hardly get on 269c in Yuen Long), i suggest KMB open a new special route 269s 269s Long Ping or Shui Pin Wai -> Kwun Tong Ferry the fare and buses used is just the same as 269c but the route is shortened, to provide more seats(or standees) to Yuen Long residents From Long Ping: the buses just go out of the depot and go to Long Ping then via Fung Chi Road & Ma Wang Road to Castle Peak Road From Shui Pin Wai: the terminus is the place on Ma Wang Road which is the busstop of 68x only be operated on some festivals Sodium BENZo@te icq no 35436717
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[廣告]7M最新消息George Chan(S3N171) (chan1669@netteens.net) at Wed Jan 19 16:06:43 CST 2000 said: 各 位 板 友: 本 頁 之BL1相 截 止Download日 期 為1月21日 下 午3:45,敬 請Download趁 早 7M Non-AC Bus Page http://home4u.hongkong.com/arts/photography/lokfu7m/lokfu7m.html
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今早屯公意外巴士改路所見電腦王子 (shwong@chevalier.net) at Wed Jan 19 14:49:21 CST 2000 said: 今 早 約11時 屯 公 入 屯 門 方 向 近 深 井 浪 翠 園 因 有 交 通 意 外,有 大 量 巴 士 改 由 屯 公 落 深 井 經 青 龍 頭,沙 倉 到 小 欖 返 屯 公 入 屯 門,從 中 分 別 有(依 先 後 次 序): AL(57M),AD(960),S3M(59X),AV(60X), S3M(59A),558(962),AL78-FA3436(261M 私 牌),AV247-HH5793(961),AL56-EY3231 (67X),S3N300-FY2726(60X),S3BL(66M), 174(73R),674(962),S3BL259-DW7274(60M) 及 最 後 一 班 改 路o既137(73R) 唔 知 釣 魚 定 睇 車o既 電 腦 王 子
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how to post a paperbus on this website?HK man (kon@ismart.net) at Wed Jan 19 14:49:14 CST 2000 said: as title thx
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Article 68: 回應: [00]
【廣告】DM6 開蓬觀光巴士及新巴新廣告新巴38網頁-VA56 (va56@home.com) at Wed Jan 19 14:50:15 CST 2000 said: 38 網 頁 加 入 ﹕ 新 巴 開 蓬 觀 光 巴 士 照 片4張 及DM6照 片1張 ! 新 巴 新 廣 告 照 片 1656 菲 航 廣 告 1123 澳 洲 興 業 保 險 1017 中 國 航 空 廣 告 頭 版 照 片﹕VA66 及 前VA66 空 運 貨 站 照 片 ! From VA56 Gohan
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車身廣告報告: NWFB 1656LV33 (hhshhl@ctimail3.com) at Wed Jan 19 14:16:20 CST 2000 said: 新 巴10.6m Trident 1656油 了 菲 律 賓 航 空 公 司 全 車 身 廣 告,全 車 以 白 色 為 主,只 寫 上 英 文 。 本 車 成 為 第 一 輛 油 上 全 車 身 廣 告10.6m Trident. 報 告 完 畢! LV33
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【問題】水上巴士﹖ASV540/3ASV3 (bhywong@one.net.au) at Wed Jan 19 11:28:27 CST 2000 said: 有 一 日 睇 到 幾 幅 新 渡 輪o既 相 ﹐ 一 望 十 足 十 新 巴 巴 士 ﹐ 唔 知 各 位 覺 唔 覺 得 好 似 新 巴 在 水 上 行 緊o甘 呢 ﹖ ASV540/3ASV3
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Any one have CMB LF run rt.113 photo?LV83 CM2681 (an7@isicmail.com) at Wed Jan 19 11:25:21 CST 2000 said: as title,Thank you!
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你最希望擁有舊車的邊一件部件留為紀念呢?SF31 (w9269@hkstar.com) at Wed Jan 19 11:17:08 CST 2000 said: 作 為 一 個 巴 士 迷 , 你 最 想 買/獲 得 舊(退 役)巴 士 中 的 邊 一 件 部 件 呢?另 外 , 昨 日 見 到DL45車 廂 好 亂 , 載 左 好 多 廢 鐵(轆 軨), 唔 知 係 咪 準 備 去 拆 車 呢....................
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Article 73: 回應: [00]
【投票】九巴現時車隊中邊款車需要盡快退役3ASV3投票站 (bhywong@one.net.au) at Wed Jan 19 07:54:26 CST 2000 said: 今 日 投 票 九 巴 現 時 車 隊 中 邊 款 車 最 需 要 盡 快 退 役 ﹖ 進 行 中o既 投 票 你 覺 得 新 巴 有 無 需 要 在 南 區 興 建 新 車 廠 ﹖ 如 果 運 輸 處 再 批 出 新 路 線 ﹐ 你 希 望 比 邊 巴 做 ﹖ 新 巴 應 否 與 新 渡 輪 聯 合 搞 特 價 轉 乘 ﹖ 公 佈 結 果 九 巴 應 否 完 全 取 消 空 調 巴 士 上o既 收 音 機 服 務? 唔 應 該 No 39票 (67.2%) 應 該 Yes 17票 (29.3%) 無 意 見 No comment 2票 (3.4%) 結 果 在 此 如 欲 自 己 睇 多 謝 各 位 擁 躍 支 持 ﹗ ASV540/3ASV3 3ASV3投 票 站
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政治錯誤?新巴64線行經新華社外面大腦電波 (leungweb@cyber-x.org) at Wed Jan 19 06:29:37 CST 2000 said: 昨 天 蘋 果 日 報 政 治 版 報 導 新 華 社 香 港 分 社 改 名 為 中 央 政 府 駐 香 港 聯 絡 辦 事 處 的 報 導,報 導 內 有 一 張 有 兩 個 巴 士 站 牌 的 照 片,分 別 為 城 巴(遠 處),和 新 巴 (近 處). 留 意 一 下 新 巴 的 站 牌,該 站 有 兩 線 巴 士 上 落 客,分 別 為'262'線 和'64'線,而 站 名 是'新 華 社' (試 想 想64 這 個 數 字 對 中 國 來 說 是 如 何 的 敏 感!) 該 報 導 更 話'新 巴 和 城 巴 將 和 運 輸 署 研 究 改 巴 士 站 名 之 可 行 性' 雖 然,這 不 是 一 個 巴 士 新 聞.但 對 走 中 港 政 治 的 記 者 來 說,這 無 疑 是 一 個 對 中 國 有'政 治 錯 誤'的 事 物 在 香 港 出 現,原 來 只 是 新 巴 的 路 線 號 碼(64)與 行 經 路 線 之 巧 合(行 經 新 華 社 外).而 政 治 記 者 的 報 導 暗 示 新 巴 要 把 其'政 治 錯 誤'改 正 過 來,實 屬 有 點 大 驚 小 怪!
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[話當年] '今'霸王廣告巴士GK4457 (97235785d@polyu.edu.hk) at Thu Jan 20 00:54:28 CST 2000 said: 曾 幾 何 時 有 一 架 像 一 顆9V 電 池 的'金 霸 王'廣 告 巴 士, 在 屯 門 公 路 飛 馳.... 到 現 在 回 想 起 都 覺 得 有 趣... 有 沒 有 板 友 記 得 這 部 車 的 編 號 與 車 牌 呢? 我 只 記 得 是DY或DZ 奧 黏... 是60X掛 牌... 當 時 有 沒 有 其 他 車 輛 有 同 樣 的 廣 告? 另: 有 沒 有 板 友 有 這 車 的 相 呢? GK4457 '停 止 無 理 指 罵 回 復 昔 日 安 寧'
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Article 76: 回應: [00]
(網頁推介)永東旅行社及直巴管理有限公司Leslie Chan (neoplan@ismart.net) at Thu Jan 20 01:53:55 CST 2000 said: 頭 先 上Yahoo HK 新 站,見 到永 東 旅 行 社 及 直 巴 管 理 有 限 公 司 網 頁. 可 惜 無 佢d Scania K124 K113 正 相 Leslie Chan
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Article 77: 回應: [00]
強烈要求九巴34改用雙層車!!!KS (mhtchan@ctimail3.com) at Thu Jan 20 01:21:21 CST 2000 said: 今 晚 11 點 左 右, 我 係 大 窩 口 等 九 巴 34 返 葵 盛, 過 左 大 約 10 分 鐘 就 有 車, 架 車 o黎 到 已 經 企 左 3,4 個 人, 我 上 左 車 之 後, 我 肯 定 架 車 己 超 載, 其 實 34 超 載 根 本 就 唔 出 奇, 因 為 34 係 上 下 午 繁 忙 時 間 成 日 超 載, 但 係 夜 晚 11 點 幾 都 超 載 頂 閘 就 過 份 左 d 其 實 34 近 來 客 量 明 顯 增 加, 因 為 葵 盛 東 村 重 建 已 完 成, 所 以 本 人 強 烈 要 求 九 巴 34 改 用 雙 層 車!!!
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龍年就到,兔年巴士呢家重有?GD9213 (gd9213@i-cable.com) at Thu Jan 20 01:32:13 CST 2000 said: 真 係 喎 ! 起 碼 一 架 九 龍 灣 廠 , 一 架 荔 廠 龍 年 都 出 左 兩 三 個 禮 拜 啦 ! 九 記 廣 告 / 公 關 部 唔 知 做 緊 乜 呢 ?
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Article 79: 回應: [00]
新巴新聞稿:公益金百萬行改道安排Jason Lee (waiman98@ctimail.com) at Thu Jan 20 01:26:51 CST 2000 said: 以 下 是 新 巴 新 聞 稿: 公 益 金 百 萬 行 改 道 安 排 Jason Lee ICQ:43362028
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