20000119.





2000年1月19日文章




2000年1月19日文章(20000119)



本日文章總數::79.

文章編碼: (20000119_01-79)




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45708-1


Article 1:


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Re: M15(訓練巴)八仔機一問...


PTC (king@ust.hk) at Wed Jan 19 11:30:33 CST 2000 said:
> Metrobus A/C DP1932 (kinghoem@netteens.net) said:


> 點 解M15(訓 練 巴)有 八 達 通 機?


> 部 車 安 裝 八 仔 機 有 乜 用?





訓 練 司 機 係 咪 要 學o下 點 用 八 達 通 機?





ptc



Article 1: (Request 1)

> ASV540/3ASV3 (bhywong@one.net.au) said:


>


> 嘩 ﹗ 如 果 係o甘 九 巴 就 真 係 好 唔 掂 喇......


> 本 身 車 隊 都 未 全 八 ﹐ 走 去 擺 落 訓 練 車 ﹐ 唉...


>


> 仲 話 九 巴 唔 係 唔 想 全 八 ﹖


>





嘩 ! 放 落 一 兩 架 訓 練 巴 士 度 咋 喎


訓 練 司 機 駕 駛 之 餘 , 亦 要 教 他 們 用 八 仔 的


d 野 唔 學 過 又 點 會 識


少 少 事 都 睇 唔 開 , 點 做 大 事 呀 !



Article 1: (Request 2)

> ASV540/3ASV3 (bhywong@one.net.au) said:


>


> 而 家 九 巴 營 業 車 隊 係極 之 嚴 重缺 乏 八 仔 機 ﹐


> 先 前 已 經 比 左 成 批 新 巴 ﹐ 而 家 仲o甘 徙 ﹐ 裝 落 訓 練 車 ﹐


> 唉....九 巴 真 係 亂 晒 龍 ﹗





唉.... 九 巴 如 果 唔 裝 幾 架 作 訓 練


到 時 裝 哂 落 去 巴 士 , 而 無 一 個 司 機 識 用


幾 百 個 八 達 通 裝 左 , 但 係 全 部 因 司 機 唔 識 用


而 無 得 用 , 咁 咪 仲 屣??








> 可 能 到 對 面 海 全 八 仔 ﹑ 全 冷 時 ﹐ 九 巴 仲 係 原 地 踏 步..





你 當 九 巴 傻 仔 呀? 人 地 做 事 睇 定D ,


穩 定D 行 事 決 策 , 避 免 碰 釘 撞 板


(或 者 呢D 就 係 你 地 講 既 慢)


我 總 唔 信 佢 會 原 地 踏 步 咁 蠢 等 人 淘 汰





別 家 一 口 氣 買 數 百 輛 冷 氣 巴 時


現 時 看 似 好 威 風 , 服 務 好


九 巴 每 次 逐 少 逐 少 買 , 便 是 服 務 倒 退


不 思 進 取 嗎?


九 巴 會 生 金 蛋? 買 車 唔 駛 錢 乎?


一 口 氣 買 咁 多 , 供 都 供 死 你 啊


況 車 , 而 家 兩 年 內 買 七 百 架


十 五 年 後 你 要 一 口 氣 買 返 七 百 架


以 退 舊 車 , 你 都 咪 話 唔 慘





>


> 祝 九 巴 好 運 ﹗(希 望 遲 早 運 處 削 線 比 哂 九 巴)


>



Article 1: (Request 3)

> ASV540/3ASV3 (bhywong@one.net.au) said:


>


> 好 似 車 廠 有 專 門 用 作 訓 練o既 八 仔 機 播....


> 有 次 九 巴 公 開 場 合o個 部 訓 練 八 仔 機 都 有


> 公 開...所 以 裝 上 訓 練 車 度 係 畫 蛇 添 足 。


>


唔 實 地 用 下 , 點 知 好 唔 好


要 訓 練 下 於 行 駛 途 中 , 按 八 仔 鍵


課 室 點 做??








>


> 好 似 九 巴 未 試 過 兩 年 訂 七 百 架 巴 播....





我 意 思 話 係 新 巴





> 不 過 係 有 可 能 做 到o既...





做 倒 都 唔 好 去 做 , 後 果 嚴 重...


十 年 人 事 幾 番 新 !



Article 1: (Request 4)

> Sodium BENZo@te~269M (jubilant@netteens.net) said:


>


> 照 你 咁 講,o個 架 八 仔 機 都 係 徙 左


>


>


> 學 識 左 都 要 訓 練 下 嘛...


> d司 機o係 間 廠 會 留 幾 耐??


>


>


> 你 覺 得o者


>


>


> 590-一 開2?


> 改 善 班 次???搞 到 烏 煙 瘴 氣 就 真


> API直 線 上 升


>


>


> 以 靜 制 動...


> 至 於 重 組 路 線,想 問 下 你 有 邊D線 需 要 重 組


>


>


> 嶼 巴 鐵 巴 城 巴 都 冇


>


> 今 日 開 始 改 名 的JubiLanXe





算 數 啦 , 你 不 知 有 些 人 每 天 都 以 罵 某 巴 為 業 嗎 ?


有 道 理 還 可 以 , 最 差 的 就 是 講 埋 一 些 冇 根 據 的 東


西 , 妖 言 惑 眾 !





例 如 : “ 好 似 九 巴 未 試 過 兩 年 訂 七 百 架 巴 播 ” 。


唔 該 查 清 楚 先 講 啦 !





九 巴 新 登 記 巴 士 數 目 :


1996-(282);1997-(556);1998-(345)





除 非 你 話 九 七 年 唔 計 啦 !





Quote過 這 些 數 字 都 唔 知 有 多 少 次 了 , 麻 煩 下 次


查 下 < 香 港 統 計 月  > 或 運 輸 處 出 版 的 < 運 輸


資 料 年 報 > 先 罵 人 啦 , 唔 該 唔 該 ! !





正 所 謂 「 欲 加 之 罪 , 何 患 無 詞 ? 」 回 應 得 多 ,


真 係 覺 得 浪 費 時 間 !








荔 景 南 45M



Article 1: (Request 5)

> Sodium BENZo@te~269M (jubilant@netteens.net) said:


>


> Agree!下 次 睇 完 就 算...


>


>


> 呢 隻 野 係o係 飲soft drink


> o個 陣 睇 成 份 搵 到


> 最 緊 要 係 有BENZ呢 個 字


> FORM5教 架 就 喇


>


>


> a little...


>


> Sodium BENZo@te


>


> icq no 35436717








請 不 要 討 論 與 巴 士 無 關 的 事.





HKBDB Admin



Article 1: (Request 6)

> sopp (sopp@parsonsmusic.com) said:


> 算 吧!


>


> 看 他 心 目 中 就 算 明 年 全 線 八 仔


> 但 只 要 一 日 唔 全 冷


> 都 是 一 間 不 思 進 取o個 間 巴 士 公 司


>


> 就 算 佢 引 入 最 新 車 種


>


> 做 人 難


> 做 巴 士 公 司 更 難


>


> sopp





轉 全 冷 又 點?


只 要 一 日 九 巴 係 九 龍 大 哥


都 是 一 間 不 思 進 取o個 間 巴 士 公 司





就 算 佢 引 入 最 新 車 種,


全 冷,全 八 仔,條 條 線 一 分 鐘 一 班


荃 葵 青 所 有 巴 士 線 都 是 金 巴........






45718-1


Article 2:



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[01|02|03|04|05|06|07|08]






Re: [討論]九巴有乜路線應該cut俾人做?


風先生 (98218320d@polyu.edu.hk) at Wed Jan 19 23:06:40 CST 2000 said:
> Pepsi 544 (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) said:


> 九 巴 係 新 界 九 龍 係 獨 大,不 似 新 城 互 有 競 爭,


> 使 到 九 巴 係 荃 葵 青 何 文 田 北 區 的 服 務 原 地 踏 步,


> 所 以 應 該 將 一 些 路 線cut俾 其 他 公 司 做,例 如:


>


> 53:cut俾 綠 小,因 為 綠 小(尤 其 是 馬 亞 木)可 提 供 更 密 班 次


> 32,36B:cut俾 城 巴 或 新 巴,轉 為 全 冷 服 務,與35A,31B競 爭


> 18,7B:cut俾 城 巴 或 新 巴,加 密 班 次(可 轉 單 層),轉 為 全 冷


> 270A:cut俾 新 巴,即 轉 全 日


> 276:cut俾 城 巴,改 用 十 米 雙 層 車 行,紓 緩 乘 客 壓 力,


> 因 為 屏 夏 路 根 本 可 以 用 到 十 一 米 車!


紓 緩 乘 客 的 重 任 似 乎 應 該 係276p而 唔 係276


>


> 這 樣 全 面 競 爭 有 個 好 處,就 是 防 止 了 專 攻 一 區,


> 做 成 一 廠 獨 大,一 廠 食 柴,一 廠 資 源 過 剩,一 廠 狂 減 班 次





無 一 條 線 要cut,九 巴 服 務,日 日 進 步



Article 2: (Request 1)

沒 有 路 線 應 該cut俾 人 做


九 巴 服 務 , 日 日 進 步



Article 2: (Request 2)

> ME16 (leyland@ismart.net) said:


>


>


>


53???好 多 人 搭 架


沒 有 路 線 應 該cut俾 人 做


> 九 巴 服 務 , 日 日 進 步



Article 2: (Request 3)

> Cityflyer A29 (cpitech@netvigator.com) said:


> 5,5A,6C,6F,7B,8,8A,8P,10,44,44P.....


> All KMB routes with:


> -worst busses


> -inacceptable frequency


> -of course no Octopus


> -no improvements for the next 10 years


> KMB far ahead in giving the residence a bad bus service!








請 就 閣 下 的 論 點 詳 加 闡 述, 那 些 線 如 何 有


你 所 述 的 缺 點, 請 注 意 對 任 何 機 構 作 出 無


理 的 指 摘, 是 觸 犯 板 規 的.





HKBDB Admin



Article 2: (Request 4)

點 解 次 次 都 係 講cut邊o的 九 巴 線,不 如 公 平o的,討 論 埋 城


巴,新 巴 有 邊o的 線 做 得 唔 好,又cut俾 其 他 公 司 做 啦...


凡 事 要 多 角 度 睇!





S3BL272


屯 門 碼 頭 統 戰 部(巴 士 分 部)部 長



Article 2: (Request 5)

36B經 彌 敦 道 架!唔 好cut比 人 做 啊!


276有 需 要 用 單 層 巴 士 , 這 會 更 易 分 別276/276P。


邊 個 廠 獨 大,邊 個 廠 食 柴 , 邊 個 廠 資 源 過 剩 , 邊 個 廠 狂 減 班 次?



Article 2: (Request 6)

> Pepsi 544 (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) said:


> 做 成 一 廠 獨 大,一 廠 食 柴,一 廠 資 源 過


> 剩,一 廠 狂 減 班 次


Not just this . See:


85K : No a/c


83K : ALL a/c





So KMB is only improve one district's service


and can't see another district





Therefore 85K should be cut !!!!





David123



Article 2: (Request 7)

> Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said:


> 7B實 會 轉 到 冷 , 因 為 九 巴 都 話 過 響 五 年 計 劃 內 , 將7B同7M逐 步 換 空 調 巴 士 。


>


> 聽 講270A轉 唔 到 全 日 , 唔 關 九 巴 事 , 而 係 某 些 區 議 會 既 事 , 例 如 大 埔 區 議 會 反 對 , 指 某 些 地 區 取 消70後 ; 將270A轉 全 日 , 會 冇 車 可 以 去 到 油 尖 旺 。


> 有 些 事 並 非 可 以 一 人 控 制 得 到 , 係 要 有 多 方 面 因 素 , 例 如 得 到 區 議 會 支 持 。


>


> 希 望 閣 下 會 聽 本 人 意 見


>


> ~~~Tony(S3M61)~~~





如 果270Acut左 俾 人,即 係 唔 再 關 九 巴 事,


九 巴 就 可 以 專 心 做 好70,


而270A全 日 與 否 再 與70無 關



Article 2: (Request 8)

> u.best (china@ismart.net) said:


> 53 have enough passengers to afford a 15 mins


> single-decker bus route!


> If 53 run by GMB,it may cost $13 as same as RMB!


> It's no different between them





紅 小 開 天 殺 價,綠 小 大 可 不 理,


53最 重 要 的 是 短 程 客,


短 程 客 上 落 頻 密,每 次 俾 小 小 錢,


每 程 就 已 足 夠 回 本


>


> I think a/c 53 will only cost about 7.5-8


> if NWFB/CTB run this route


>


> Also i think NWFB or CTB should run some Tsing


> Yi route and 33A/36 and 37 series route!





Agree!





45717-1


Article 3:


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Re: 九記應否由3+2變2+2???


Pepsi 544 (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) at Wed Jan 19 15:24:38 CST 2000 said:
當 然 應 該!


AL1都 唔 知 係 第 幾 次 俾 人 以 為 係 熱 狗 喇


就 如 中 巴 冷 馬 俾 人 話 係 熱 狗 改 裝 一 樣!





九 巴AL1用 熱 狗 坐 椅,中 巴 冷 馬 用 熱 狗 坐 椅,


大 家 何 其 神 似!!





> DM3103 (97008710@plink.cityu.edu.hk) said:


> 我 昨 天 搭AL1行30X去 旺 角, 是 我 第 一 次 搭 尾 部 重 修 的AL1, 見 到 九 記'專 登'用 些 普 通 巴 士 的 啡 黃 色 版 重 修, 其 實 九 記 為 何 不 把 普 通 巴 士 的 椅 子 換 上 二 加 二 座 椅??


>


> 或 者 有 朋 友 覺 得 這 是 成 功 雙 層 空 調 一 哥 的 特 色, 但 更 多 人 見 到 他 就...是 否 空 調 巴 士 來 的??


>


> 另 外,AL2-AL150, AD1, AD3-AD280, ADS1-ADS1??, AV1-AV111, 3AV1-3AV50, AS1-AS2......也 是 否 應 重 修 變 二 加 二??


>


> 請 建 設 性 討 論....


> 停 止 罵 戰, 建 設 理 想 版 文 化!!!


>


> DM3103



Article 3: (Request 1)

> sopp (sopp@parsonsmusic.com) said:


> 其 實 不 知 為 何


> 九 記 的 冷 馬 坐 椅 給 人 一 種 十 分 殘 舊 的 感 覺


> 以AL為 例


> 某 些 坐 椅 的 坐 墊 甚 至 已 開 始 變 形


> 由 其 以 近 司 機 位 那 邊 為 甚


>


> 但 如 果 要 變 二 加 二


> 可 能 要 重 新 過 運 輸 處


> 即 是 每 一 部 車 都 要 重 新 出 牌


> 可 能 手 續 繁 複


>


> SOPP





只 要 九 巴 肯 做, 其 實 你 話 手 續 唔 係 大 問 題, 你 睇 城 巴 同 新 巴 都


一 樣 將 舊 車 座 位 改 裝, 只 係 九 巴 唔 肯 做.



Article 3: (Request 2)

> Pepsi 544 (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) said:


>


> 係 咯,又 話 日 日 進 步,結 果 就 原 地 踏 步,


> AL1,AD1至 今 都 未 換 上 標 準 冷 馬 坐 椅





唔 只 原 地 踏 步, 仲 有 少 許 退 步,我 係 支 持 九 巴 既 人 都


係 咁 話 啦, 有 乜 理 由 仲o係 新 車 上 層 裝 窄 位,呢 樣 真


係 好 不 知 所 謂.



Article 3: (Request 3)

> TL (awongtl@ctimail3.com) said:


>


> 唔 只 原 地 踏 步, 仲 有 少 許 退 步





唔 裝 標 準 冷 馬 坐 椅 就 退 步??





Sodium BENZo@te





icq no 35436717



Article 3: (Request 4)

> Pepsi 544 (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) said:


>


> 所 以 九 巴 咪 係 另 一 間 中 巴 咯,


> 你 唔 見 中 巴 坐 椅 好 污 糟,


> 成 塊cushion會 甩 左 出 來??





城 巴 座 位 比 起 九 巴 座 位 更 加 污 糟 。


而cushion甩 左 出 來 問 題 大 多 由 人 為 所 致 。



Article 3: (Request 5)

> ME16 (leyland@ismart.net) said:


>


> 不 應 該 , 因 為 手 續 十 分 煩 ,


> 三 座 位 也 不 錯 , 起 碼 一 家 三 口 可 以 一 齊 坐





Oh! I see! As you go to school/work with your family


all the time!





Poor me! I always go to work alone, and two other


total strangers would sit next to me and squeeze me


out to the corridor.





> 九 巴 服 務 , 日 日 進 步


> 城 巴 先 係 第 二 間 中 巴





How so? Please explain? By offering 2+2 seatings?


By offering discounts for those over 60?





100/911R/M1/300/917 Wong






45710-1


Article 4:


回應:

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Re: 1008 model ... wuuuuuu!!


Kwan (hr8473@drexel.edu) at Wed Jan 19 12:02:06 CST 2000 said:
> GiGi Fans -- Chicken (ywc94120@ywc.hkcampus.net) said:


> Where can I now buy NWFB 1008 model?


> 80N in Mongkok and Shatin are all sold out!!


> I love this model but ...


> Wuuuuuu!!!


> May someone help me?





你 找 下 這 位 板 友 啦 , 佢 一 定 會 幫 到 你





Stanley Yung



Article 4: (Request 1)

我 有 剩 一 部.........你 開 個 價 俾 我 先 啦......未 開 的.......


icq:42011401



Article 4: (Request 2)

> opel (kkm@ctn.net) said:


> 有 第 二 批 貨 買!$290





Where?



Article 4: (Request 3)

有 第 二 批 貨 買 (等 等)!$290





在 新 巴 員  買$260






45754-1


Article 5:


回應:

[01|02]




Re: 33XXL的車頂泵把會否被拆?


3302L(Sleeping Ed.) (refchan@netteens.net) at Wed Jan 19 21:10:26 CST 2000 said:
> ML29 (bwc-lo@bwc.hkcampus.net) said:


> 新 巴 的 每 一 部 矮 躉 上 都 有 一 枝 俗 稱 車 頂 泵 把 的 東 西,其 實 已 不 是 第 一 次 在 香 港 出 現,當 年 城 巴485初 來 港 時 都 有 車 頂 泵 把,最 終 被 城 巴 拆 掉,那 麼 矮 躉 上 的 車 頂 泵 把 會 否 遭 遇 同 一 命 運?





0個 個 係 「 樹 擋 」 唔 係 車 頂 泵 把 。485的 因 為 無 用 處 所 以 拆 掉 , 但 係9、15、25的 路 面 因 為 太 危 險 , 所 以 要 「 樹 擋 」 「 傍 身 」 。





新 巴3302L覆



Article 5: (Request 1)

> DennisTrident Zuper矮 (fatfishz@netvigator.com) said:


>


> 25 ? 乜16xx行25時 有 出 過 事 咩?





33XXL 行25 號 係 試 車, 熱 熱 身, 唔 係 落 字 軌



Article 5: (Request 2)

Agree! 何 況25條 線 都 冇 乜 地 方 行 唔 到16xx.






45753-1


Article 6:


回應:

[01|02|03]





Re: 33XXL行過甚麼路線?


錦才將軍長駐5B! (ronaldsamuel@ctimail.com) at Wed Jan 19 20:44:58 CST 2000 said:
> ML29 (bwc-lo@bwc.hkcampus.net) said:


> 新 巴33XXL行 過 甚 麼 路 線?2,2A,2M,4,8,15,M21,25,26,81S,641,還 有 沒 有?





101, 720


(有 行 過2A, 4, 26咩)



Article 6: (Request 1)

> 101





33XXL過 海?





Sodium BENZo@te



Article 6: (Request 2)

我 星 期 一 晚 見 到3301L行2A,我 同 學 話 見 到33XXL行4,至 於 行26則 是 板 友LF242說 給 我 聽 的.



Article 6: (Request 3)

720 also






45739-1


Article 7:


回應:

[01|02]





Re: 黃廠


輝仔 (cleng@net.polyu.edu.hk) at Wed Jan 19 18:58:22 CST 2000 said:
> NWFB 3021 HZ 691 (refchan@netteens.net) said:


> 機 管 局DA在 黃 廠





DA93~96的 上 手 車 主 不 是 機 管 局, 是 香 港 空 運 貨 站.



Article 7: (Request 1)

> HK 104 (hk104@i-cable.com) said:


> 新 車33XXL 每 天 都 會 去 黃 廠 維 修


>


> HK 104





係 未 出 牌0既 新 車



Article 7: (Request 2)

yes






45735-1


Article 8:


回應:

[01|02]





Re: [討論] 大家搭雙層巴士鐘意下層定上層??


ML29 (bwc-lo@bwc.hkcampus.net) at Wed Jan 19 20:08:00 CST 2000 said:
> 細 佬~郵 差 叔 叔 (ausaiho@netvigator.com) said:


> [討 論]


> 大 家 搭 雙 層 巴 士 鐘 意 坐 下 層 定 上 層 呢??


> 歡 迎 討 論!!!


UPPER DECK!可 以 看 風 景!



Article 8: (Request 1)

> 新 巴680司 機 1081(HY2053) (trident@hkabc.net) said:


>


> 上 層!


> Because有 最 佳 景 觀 兼 有 收 音 機 聽 。


>


> 新 巴680司 機





熱 狗 上 層 : 睇 風 景 同 埋 吹 吹 風


冷 馬 下 層 : 目 訓 覺 覺 豬 無 收 音 機 嘈 住



Article 8: (Request 2)

上 層!


有 好 多 位 坐,居 高 臨 下 的 感 覺 好 正!


尤 其 坐 車 頭,好 爽!





馬 鞍 山 之 友


HN7282,請 為LM退 役 而 默 哀......^_^......






45698-1


Article 9:


回應:

[01|02]






錢箱售賣


Kwan (hr8473@drexel.edu) at Wed Jan 19 05:56:06 CST 2000 said:
某 公 司 現 出 售 真 正 巴 士 錢 箱 ,$300一 個 。





不 過 這 不 是 香 港 的 巴 士 錢 箱 , 而 是 在 美 國 某 間 巴 士 公 司


精 品 店 所 售 的 其 中 一 樣 東 西 。





$35美 金($300港 紙)一 個 。 去 蓮 花 地 買 都 唔 止 這 個 價 錢 ,


最 重 要 的 就 是 個 個 都 是 真 正 的 錢 箱 , 買 來 做 裝 飾 都 唔 錯 。





不 過 的 是 我 點 將 佢 由SETPA總 部 運 返 我 宿 舍?








參 考 網 頁






就 快 又 上 堂 的


Kwan


HR 8473



Article 9: (Request 1)

> 9807 (lowfloor@sympatico.ca) said:


>


> 但 係 個 錢 箱 值 錢 好 多 呢 。


> 人 地 個 個 要 插 電 架 , 同 埋 可 以 計 埋 您 入 左 幾 多 個 一 毫 子 ,


> 幾 多 個 兩 毫 , 幾 多 個 五 毫 等 等 , 同 埋 有 另 一 個 入 口 比 銀


> 紙 用 。 仲 幫 您 計 埋 係 邊 種 面 額 喎 。 香 港 個0的 係 一 個 鐵


> 箱 之 麻 , 邊 值 錢 喎 。


> 三 十 五 蚊 美 金 都 唔 係 三 百 蚊 港 銀 啦 , 二 百 七 十 幾 蚊 渣 。





連 花 地 有 錢 箱 買 嗎?



Article 9: (Request 2)

有, 年 前 問 過, 好 似 係 $400 左 右, 不 過 塊 玻 璃 係 爛 既.





VA52






45750-1


Article 10:


回應:

[01|02|03]






我今日見到一些令巴士迷心痛的事


西毒GK2671(S3V3) (s361457@hkg.com) at Wed Jan 19 20:23:56 CST 2000 said:
今 日 我 同 另 一 位 巴 士 迷 朋 友 在 茶 餐 廳 飲 下 午 茶 見 到 一 位 年 約5至7歲 的 小 朋 友 同 埋 佢 阿 媽 飲 茶,我 居 然 見 到 這 位 小 朋 友 拿 住 部 無 花 無 假 的Cityflyer的 巴 士 模 型.


當 我 們 見 到 時,我 們 覺 得 非 常 興(好 唔 高 興).因 為 我 們 親 眼 目 睹 他 將 部 巴 士 亂 推 亂 撞 之 餘 仲 將 部 車 當 鎚 仔 亂 敲 亂 打.同 時,我 們 又 發 現 部 車 有 多 處 傷 痕,


除 了 甩 油(俗 稱 生 瘌 痢)之 外,車 頭 擋 風 玻 璃 都 有 損 毀 的 跡 象.我 們 見 到 此 情 景 真 是 好 心 痛 兼 扯 火,好 想 鬧 佢 阿 媽,仲 要 問 她 點 解 要 徙 埋0的 錢 落0的 唔 錫 車 又 無 巴 士 知 識 的 小 朋 友 身 上.


但 是 我 們 唔 識 他 們,加 上 始 終 都 是 公 眾 場 所,所 以 我 們 無 理 會 他 們.我 終 於 明 白 點 解 有 些 想 真 正 收 藏 巴 士 模 型 的 巴 士 迷 無 機 會 收 藏 了,就 是 因 為 有 一 些 無 知 的 家 長 盲 目 將 一 些


收 藏 價 值 和 像 真 度 高 的 巴 士 模 型 買 俾 佢0的 年 紀 太 細 的 仔 女 玩 而 忽 略 巴 士 迷0既 真 正 需 要.是 一 種 比 較 自 私 的 行 為.徙0甘 多 金 錢0向 細 蚊 仔 度 你 們 話 係 唔 係 徙 氣 呀.看 來,


我0地 需 唔 需 要 同80m的 老 闆 傾 一 傾 是 否 需 要 禁 止 出 售 巴 士 模 型 俾10歲 以 下 的 小 朋 友 呢?我 想 問 大 家 一 條 問 題,當 你 們 見 到 一 些 小 朋 友 想 要 求 佢0既 父 母 買 巴 士 模 型 俾 佢 而 是


肯 買 俾 佢 你 的 感 受 會 是 怎 樣,你 會 唔 會 用 一 些 令 人 信 服 的 說 話 勸 他 的 父 母 唔 好 買 呢?如 果 唔 買 你 們 會 唔 會 鬆 一 口 氣 又 或 者 少 許 興 奮 呢?你 們 有 沒 有 親 眼 見 到 好 像 我 呢0的case呢?


同 我 分 享0下 啦!



Article 10: (Request 1)

The boss of the model shop only sees '$', so he


cares little less about what's being done to the


stuff being sold.





Well, I understand how you feel. Though honestly,


I've to thank my older brother here, who taught me


how to 'take care' these little cars (Matchbox DMS,


Dinky Atlanteans, Tomica's, etc...) and not to 'crash'


them since I was a kid.





So most of my collections are still in 'reasonable'


shape.





I think with proper education, even a little kid


(like me) can take care a good expensive bus model.





100/911R/M1/300/917 Wong



Article 10: (Request 2)

首 先, Cityflyer 模 型 有 三 款, 請 問 是 那 一 款 呢


西 毒 兄, 每 個 人 都 有 童 年, 每 個 人 都 經 歷 過 頑 皮 的 時 候


我 就 不 相 信 你 當 時 是 一 個 不 頑 皮, 不 玩 車 子 的 小 朋 友, 可 能 玩 得 比 起 這 個 小 朋 友 更 要'起 勁'呢


父 母 永 遠 是 最 愛 他 們 的 兒 女 的 人, 他 們 當 然 盡 可 能 給 兒 女 最 好 的(任 何 東 西), 巴 士 模 型 亦 不 會 例 外, 又 有 可 能 那 輛 模 型 是 親 戚 送 的 呢? 他 們 有 對 待 自 己 物 品 的 權 利, 弄 壞 了 亦 與 人 無 尤, 西 毒 又 何 必 這 麼 著 緊?


試 想 想 你 小 時 候 是 不 是 都 把 車 子 玩 弄 成'那'個 樣 子?


(我 以 前 的 珍 寶 車 子 都 由 紅 色 玩 得 變 成 銀 色)


我 的 話 即 此 為 止



Article 10: (Request 3}

> 錦 才 將 軍 長 駐5B! (ronaldsamuel@ctimail.com) said:


>每 個 人 都 有 童 年, 每 個 人 都 經 歷 過 頑 皮 的 時 候


> 我 就 不 相 信 你 當 時 是 一 個 不 頑 皮, 不 玩 車 子 的 小 朋 友, 可 能 玩 得 比 起 這 個 小 朋 友 更 要'起 勁'呢





我 屋 企 有 幾 本KMB60週 年 特 刊


但 比 我 畫 花 晒,好 後 悔





> 試 想 想 你 小 時 候 是 不 是 都 把 車 子 玩 弄 成'那'個 樣 子?


> (我 以 前 的 珍 寶 車 子 都 由 紅 色 玩 得 變 成 銀 色)





好 後 悔,我 以 前 有 一 紅 寶 一 綠 寶


紅 寶 甩 晒 色,綠 寶 個 轆 唔 掂


仲 有 架Titan,不 過3架 都 已 經 失 蹤





Sodium BENZo@te






45705-1


Article 11:


回應:

[01|02]





Re: (板務) 用frame的問題


3AD46 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) at Wed Jan 19 15:33:54 CST 2000 said:
> Kwan (hr8473@drexel.edu) said:


> 自 從 用 了 之 後 , 板 主 專 用 區 那 邊 多 了 一 條menu bar, 看


> 起 來 非 常 不 方 便 。 而 且 個cgi裏 面 有bug, 按 回 到 主 頁 會


> 有404(無 檔 案)問 題 出 現 , 仲 有 的 是 如 果click文 中 的hyperlink 去 其 他 網 頁 的 話 , 個bdb frame仲 存 在 , 影 響 觀 看


> 其 他 網 頁 。


>


>


> 希 望 板 主 檢 查 一 下 。





那 些 加 上 hyperlink 的 人 睇 來 要 加 一 個 target=_blank


或 target=_top 上 去 才 能 夠 解 決





即 < A HREF=http://xxxx.htm target=_blank >



Article 11: (Request 1)

仲 有 睇 文 個 frame 係 咪 set 左 做 default 冇 顏 色? 我 知


Netscape 4.X 冇 顏 色 會 用 白 色 做 底 , 但 3.0 就 係 灰 色 做 底 。


結 果 就 攪 到 文 章 個 框 框 白 色 , Link 個 框 粉 紅 色 , Backgd 就


灰 色 。





建 議 將 Backgd 硬 性 設 定 為 白 色 。



Article 11: (Request 2)

> Kwan (hr8473@drexel.edu) said:


> 自 從 用 了 之 後 , 板 主 專 用 區 那 邊 多 了 一 條menu bar, 看


> 起 來 非 常 不 方 便 。 而 且 個cgi裏 面 有bug, 按 回 到 主 頁 會


> 有404(無 檔 案)問 題 出 現 , 希 望 板 主 檢 查 一 下 。





左 邊 menu bar 沒 有 辦 法 弄 走 的 了, 算 吧, 只 是 外 觀


問 題 而 已.





回 主 頁 的 問 題 已 經 解 決.





HKBDB Admin






45759-1


Article 12:


回應:

[01]





00, 01 的一點看法


VA52 (va52@hkguy.com) at Wed Jan 19 23:03:42 CST 2000 said:
> Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) said:


> 其 實 這 個 問 題 , 以 往 都 曾 經 有 板 友 問 過 ﹕


>


> 何 解 城 巴 各 款 車 的 車 隊 編 號 系 列 , 有 些 是 由


> 00開 始 , 而 有 些 是 由01開 始 的 呢 ﹖


>


> 以 往 有 不 少 板 友 都 對 此 作 出 過 多 個 不 同 解 釋 。


> 那 到 底 有 無 人 知 道 背 後 的 故 事 呢 ﹖^_^





個 人 認 為 編 號 由 01 開 始 會 比 較 好 的, 因 為 看 編 號 可


以 直 接 知 道 一 架 巴 士 是 同 系 之 中 的 第 幾 架, 如 #987


是 第 87 架 十 一 米 豪. 此 外, 編 號 由 01 開 始 會 比 較


合 理, 因 為 城 巴 第 一 架 車 並 不 是 由 0 開 始, 而 是 由


1, 所 以 以 後 的 編 號 亦 應 由 01 開 始, 正 如 2001 年 才


是 新 世 紀 的 開 始 一 樣.





但 是 問 題 來 了, 比 如 由 01 開 始 新 編 號, 那 麼 同 系 第


100 架 車 又 應 怎 樣 稱 呼 呢? 假 如 城 巴 有 多 20 架 十 二


米 巨 龍, 那 麼 最 後 一 架 又 應 否 稱 為 #900 呢? 但 9 字


頭 卻 會 令 人 誤 以 為 是 十 一 米 富 豪 車; 如 稱 為 #800, 這


又 涉 及 原 則 上 的 問 題, 是 否 意 味 #99 之 後 是 #0, 而


不 是 #100 呢......





我 想 這 就 是 以 數 字 為 巴 士 編 號 的 不 好 處 吧.





VA52



Article 12: (Request 1)

> 3302L(Sleeping Ed.) (refchan@netteens.net) said:


>


> 00屬 樣 版 車 ,01係 正 式 版(十 二 米 躉 除 外)


> 400同500、600、1000、2300都 唔 係 樣 版 車





Also 200 is NOT a 樣 版 車 wor.


3AV120






45745-1


Article 13:


回應:

[01]





Re: 36行老虎頭?


PTC (king@ust.hk) at Wed Jan 19 19:20:11 CST 2000 said:
> HN770 (mrjoey@netvigator.com) said:


> 好 似 有 浪 費 喎 佢 係 唔 係 替 車 呢??


其 實 老 虎 頭 自93年 服 務 至 今 都 已 經 有 七,八 年,


己 經 唔 係 新 車 了.以 熱 狗o黎 講 固 然 係 最 新o個 批,


不 過 幾 個 廠 都 已 經 當 佢o地 係 一 般11米 車 咁 派,


所 以 有 朝 一 日 行32B,32M都 唔 出 奇.





PTC



Article 13: (Request 1)

> SzeKi (jackyyng@netteens.net) said:


> 洗 乜 有 朝 一 日 呀 ? 已 經 見 過 啦 !


> GK8843行32, 32M, 都 屢 見 不 鮮 !


沙 廠 既S3BL430-FU5476行 左82K成 三 日 啦






45726-1


Article 14:


回應:

[01|02]





希望新巴重視勵德村的服務


軒哥 (a125781@ctimail.com) at Wed Jan 19 16:09:06 CST 2000 said:
為 可 新 記 現 時 全 線 採 用 雞 車 ? 可 否 攝 一 些 來 行 ?



Article 14: (Request 1)

I thought there is at least one SLF Dart serving


on 81, as I took it once before.





100/911R/M1/300/917 Wong



Article 14: (Request 2)

請 善 用 文 章 修 改 功 能 , 多 謝 合 作 。





欣 盛 的Eric






45702-1


Article 15:


回應:

[01|02]





Re: 新渡輪在新巴巴士車尾作宣傳


3AD170 (busy@netvigator.com) at Wed Jan 19 15:37:54 CST 2000 said:
> N.W.F.B.VA14 (adwel272@hkstar.com) said:


> 本 人 昨 天 在 港 澳 碼 頭 見 到 新 渡 輪 在 新 巴 巴 士 車 尾 作 宣 傳.


> (1)5001:是 用 一 名 小 童 作 宣 傳


> (2)5007:是 用 一 名 女 士 作 宣 導


> 如 各 位 板 友 見 到 其 他 人 物 作 宣 導,請 通 知 本 人. 謝 謝


星 期 日 見 到1657( 好 似 ) 以 兩 名 男 士 做 宣 傳 。



Article 15: (Request 1)

( 最 新 消 息 :1407今 天 行82, 廣 告 和1657一 樣 。 希 望 可 以 幫 到 大 家 )



Article 15: (Request 2)

一 幅 有 一 位 女 士 買 完 菜


一 幅 有 三 位 學 生 係 長 洲 碼 頭


一 幅 有 一 位 買 魚 販


其 他 尋 找 當 中





聽 日 去 影 佢 地 的Raymond Kwok






45701-1


Article 16:


回應:

[01]





Re: 【投訴】某板友語氣﹐簡接挑起罵戰﹗


飯田章 (carlyle@hknet.com) at Wed Jan 19 14:16:55 CST 2000 said:
> ASV540/3ASV3 (bhywong@one.net.au) said:


> 呢 篇 文 章


>


> 內 容 講 及AF要 湯 ﹐ 跟  某 板 友 就 話


> 好 野! 抵 死!


> 等 字 眼 ﹐ 似 乎 會 擊 起 部 份 板 友o既


> 情 緒 ﹐ 有 挑 起 罵 戰 之 嫌 。


>


> 而 文 中 部 份 內 容 亦 有 少 許 灌 水 成 份


> 巴 士 公 司 入D唔 係 歐 洲 出o既 車,係 好 瘀o既 事!


> 我 唔 明 唔 入 歐 洲 巴/車 有 乜o甘 瘀....


>


> 希 望 板 主 留 意 ﹗


>


> ASV540/3ASV3


你 又 不 用 這 麼 生 氣,這 些 人[粉]只 懂 挑 起 罵 戰,簡 直 影 響 巴 士 迷 在 網 上 形 象.當 初 抄 人 的 東 西,還 可 以 理 直 氣x(不 說 得) 我 弄 個 交 通 迷icq list出 來,就 說 我 抄 他idea.....哈 哈 不 知 道 其 實 是 誰 抄 誰 的.而 且 成 日 拿 出[瘀]字 來 作 口 頭 蟬.這 樣 瘀,就 不 要 理;這 樣 瘀,就 不 要 看;這 樣 瘀,請 你 不 要 弄 髒 巴 士 迷 的 名 譽.最 後,希 望 那 位 人 之 粉 末 可 以 把 書 本 的 上 下cover 相 對 接 起,增 加 自 己 知 識,不 要 說 兩 三 向 便 彈 個[瘀]字...


贊 成 全 冷,但 必 先 退 舊 車








飯 田 章



Article 16: (Request 1)

唔 該 講 野 尊 重 少 少,我 講o既 係 我o既 意 見, 無 針 對 任 何 人!


我 唔 係 想 引 起 罵 戰, 請 唔 好 會 錯 意!





不 過 板 友 飯 田 章 似 乎 想 引 起 罵 戰,無 端 端 加 把 口 埋 黎 火 上 加 油! 仲 話 巴 士 迷ICQ通 訊 錄 果 單 野 你 係 受 害 者! 我 咁 同 你 講......純 是 講 道 理, 不 是 要 嗌 交, 唔 好 咁 火 起! 不 過 我 都 唔 怕, 因 為 我 網 的 巴 士 迷ICQ通 訊 錄 將 會 進 行 大 革 新!


實 唔 會 令 大 家 失 望!^_^





LA22


唔 玩 嗌 交, 唔 抄IDEA






45756-1


Article 17:


回應:

[01]





Re: 致板主 Ken Fung (有人侵犯我的版權)


HKBDB Admin (-) at Wed Jan 19 21:21:58 CST 2000 said:
> 西 毒GK2671(S3V3) (s361457@hkg.com) said:


> 板 主:


> 我 發 現 有 位 板 友 冒 充 我 GK2671(S3V3)這 個 偽 名,敬 請 板 主 調 查 此 事,


> 並 要 向 冒 充 者 作 出 警 告 或 適 當 懲 罰,他 的 大 名 叫stephen,


> 我 的 真 正 偽 名 叫 西 毒GK2671(S3V3),唔 好 攪 錯.他 作 的 題 目 叫AV or S3V is Faster,


> 希 望 板 主 跟 進.





縱 然 我 們 不 鼓 勵 站 友 故 意 使 用 相 同 的 名 字,


惟 我 們 亦 不 認 為 閣 下 享 有 此 名 的 任 何 版 權,


對 於 相 同 名 字, 請 版 友 自 行 協 商 解 決 一, 般


板 主 及 板 務 助 理 不 會 干 涉.





HKBDB Admin



Article 17: (Request 1)

> 西 毒GK2671(S3V3) (s361457@hkg.com) said:


> 板 主:


> 我 發 現 有 位 板 友 冒 充 我 GK2671(S3V3)這 個 偽 名,敬 請 板 主 調 查 此 事,


> 並 要 向 冒 充 者 作 出 警 告 或 適 當 懲 罰,他 的 大 名 叫stephen,


> 我 的 真 正 偽 名





真 正 〝 偽 〞 名?即 係 真 定 假?






45768-1


Article 18:


回應:

[01]





Re: SF1用過Alex.車身未?


AV292 (otisdatr@netvigator.com) at Wed Jan 19 23:32:29 CST 2000 said:
> Sodium BENZo@te~269M (jubilant@netteens.net) said:


> As title


It never used Alexander body


>


> PS:when did it withdraw?


30/11/1993


>


> Sodium BENZo@te



Article 18: (Request 1)

由 始 至 終 SF1 都 是 Metsec 車 身.






45762-1


Article 19:


回應:

[01]





Re: S3M引擎問題


S3M224 (remusmok@asiaonline.cityu.edu.hk) at Wed Jan 19 22:26:27 CST 2000 said:
> AV292 (otisdatr@netvigator.com) said:


> 請 問 有 什 麼 原 本 裝 有Cummins LT10 (S3M146-155)and Cummins LTA10 (S3M214-253)的Turbo S3M


> 被 換 回 普 通 吉 拿,馬 力 較 差 的 引 擎?


>


> Thanks a lot


> Sad to hear this news :(


>


> AV292 ICQ 49236349





我 可 以 回 答 你 以 下 幾 輛:





S3M222/EH2701 (K) 後 備 車


S3M223/EH2940 (K) 後 備 車


S3M225/EH3072 (U) 52M


S3M233/EH8559 (U) 58M





以 上 四 架 部LTA10都 係 換 左 俾o的M仔 行51



Article 19: (Request 1)

> 孖 寶 (ch_wkw@stu.ust.hk) said:


>


> 仲 有S3M254/EL7065 89





呢 架 車 係 配 吉 偈 架...


冇 換 過....






45741-1


Article 20:


回應:

[01]





Re: 九龍灣車廠


Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) at Wed Jan 19 20:23:41 CST 2000 said:
> NWFB 3021 HZ 691 (refchan@netteens.net) said:


> 有 很 多 新AP





有 多 少 部? 真 的 是 新 的 嗎? 沒 有 出 牌?



Article 20: (Request 1)

I went there last Firday and only saw 7


'brand new' ATS without any licens plate.





100/911R/M1/300/917 Wong






45737-1


Article 21:


回應:

[01]





Re: 問題串燒:新記二手車 1168 33xx 九記 269xc及ATS


攝車王AD225-GM6242 (s957487@mailserv.cuhk.edu.hk) at Wed Jan 19 18:03:34 CST 2000 said:
> DR4834 (h9810424@hkusua.hku.hk) said:


> 早 前 問 過 新 記 餘 下 二 手 車 資 料 如 下:現 在 還 有 多 少 呢?


>


> LF:28,116,126,278


> SF:3,4,5,6,7,8,9,10,13,14,16,19,20,21,24,25,30,31


> LV:1,2,3,4,5,6,9,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,22,24,29,


> 32,33,83,98,121,136,138,143,147,158


> DS:6


> MB:27,40


> MC:7


> ML:2,3,4,9,24,25,29,30,31,32,33,34,35,37,38,48,49,50,56,57,


> 58,59,60,61,62,63,64


> DL:8


> DM:1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,22,


> 23,24,25,26,27,28


> LM:1,2,3,4,5,6,7,8,9,10


>


> 1168是 否 己 經 甩 了 生 果 圖 案?


>


> 33xx L 是 否 解 作low floor


>


> 九 記269c有 你 好 平 行 的 大 約 時 間 為 何 (觀 碼 開)


>


> 荔 廠 有 冇ATS?





LF,MC同MB已 經 全 數 退 役


荔 廠 起 碼 有 一 架ATS5, 大 部 份 短 躉 現 時 於 沙 廠 作 後 備 車


等 待 上 牌



Article 21: (Request 1)

以 上 的 已 全 數 退 役





> LV:1,2,3,4,5,6,9,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,22,24,29,


> 32,33,83,98,121,136,138,143,147,158





LV83之 後 的 全 部 退 役





> DM:1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,22,


> 23,24,25,26,27,28





DM4,5退 役,DM6成 為 開 蓬 巴 士





> LM:1,2,3,4,5,6,7,8,9,10





LM1至5已 退 役.





> 1168是 否 己 經 甩 了 生 果 圖 案?





是.





> 33xx L 是 否 解 作low floor





可 以 這 樣 說.






45733-1


Article 22:


回應:

[01]






Re: 城記牌布真奇怪


3AV50 (kmb3av50@ctimail3.com) at Wed Jan 19 18:35:17 CST 2000 said:
> Sodium BENZo@te~269M (jubilant@netteens.net) said:


> 一d上 中 下 英,一d上 英 下 中


> 究 竟 點 解





因 為 城 巴 現 正 將 舊 有 牌 布 更 換(由 中 文 係 下 面


改 為 中 文 係 上 面)





HKAL


未 考 試,先 驚 定......


3AV50



Article 22: (Request 1)

不 過 有 樣o野 好 奇o既 係 呢 款 牌 布 從 未o係 任 何 龍 同 埋 單 層 車 出 現 過 喎.


可 能 係 因 為 個 版 本 叫VDD06 o卦.





牌 布 迷PTC






45729-1


Article 23:


回應:

[01]





Re: 牌布地點一問


PTC (king@ust.hk) at Wed Jan 19 19:34:08 CST 2000 said:
> Jacky Tsang (lbjackyt@polyu.edu.hk) said:


> 今 日 見 到 一 架 AM, 攪 牌 攪 得 唔 係 好 正, 見 到 之 後 果 個 牌 係


> '華 明 -- 欣 翠 花 園'循 環 線


>


> 想 問 下 以 前 係 咪 有 車 咁 行, 定 係 九 巴 曾 經 諗 過 延 長 273 到


> 欣 翠 先 掉 頭 呢?


273大 約 在91年 開 辦,大 約 在96年 改 為'華 明 -- 欣 翠 花 園'循 環 線,


17/7/97改 回 華 明-粉 嶺 火 車 站 循 環 線,16/2/98起 經 北 區 醫 院.





PTC



Article 23: (Request 1)

有 少 少 錯 誤


273於 九 七 年 七 月 十 七 日 改 回 華 明-粉 嶺 火 車 站(循 環 線)同 時 ,273A開 辦 , 由 彩 園 往 華 明(循 環 線)


273A於 九 八 年 二 月 十 六 日 繞 經 北 區 醫 院 , 不 是273。





其 實 響 欣 翠 花 園(吉 祥 路)其 實 曾 經 有 建 上 蓋 巴 士 站 作273分 站 , 後 來 當273縮 短 後 , 個 上 蓋 仍 然 保 留 一 段 時 間(果 處 沒 有 巴 士 線 經 過), 不 過 最 後 都 拆 埋 。





~~~Tony(S3M61)~~~






45721-1


Article 24:


回應:

[01]





Re: M 仔再現屯公!


Ivan (lungkm@ctimail.com) at Wed Jan 19 17:10:42 CST 2000 said:
> AD262--GR5386 (bad.guys.go.to.hell@i-cable.com) said:


> 今 日 有 架 M 仔 M78 行 63X,唔 知 有 冇 板 友 好 彩/不 幸 搭 到 佢?


>


> P.S.好 似 好 奈 冇 兩 軸 雙 層 巴 士 跑 屯 公 喇 喎...


>


> AD262--GR5386


> ICQ#51715169





你 真 不 幸 運,想 搭 但 搭 唔 倒 , 希 望 你 有 朝 一 日 會 搭 倒 啦 !





P.S.:點 解 你 要 改 名 ﹖





你0既 好 朋 友


Ivan



Article 24: (Request 1)

i saw ME37(without KMB logo on the right)


run on 63x yesterday!





Sodium BENZo@te





icq no 35436717






45714-1


Article 25:


回應:

[01]





Re: 新巴車隊編號1657一問


3302L (refchan@netteens.net) at Wed Jan 19 21:30:47 CST 2000 said:
> N.W.F.B.VA14 (adwel272@hkstar.com) said:


> 本 人 想 問 新 巴 車 隊 編 號1657這 部 巴 士 星 期 一 至 星 期 六 及 星 期 日 行


> 駛 那 一 條 路 線. 謝 謝





平 日 多 見 走23A, 因 為 個 牌 好 記 ─ 「 發 死 熱 狗 」



Article 25: (Request 1)

我 星 期 日 見 到 它 時 好 像 行26。






45697-1


Article 26:


回應:

[01]





城巴出事啦,比人投訴赤柱線


9807 (lowfloor@sympatico.ca) at Wed Jan 19 05:54:08 CST 2000 said:
西 方 日 報 投 訴 板





因 為 西 方 日 報 日 日 都 更 新 , 故 唔 可 以 用link黎 比 各 位 睇 ,


希 望 板 主 唔 好 話 我 浪 費 資 源 。 而 入 面 應 該 係 有0的 造 字 ,


係 報 紙 造 的 , 希 望 您 們 可 以 想 到 係 乜 字 , 因 為 我 冇 時 間


去 搵 啊 。





城 巴 赤 柱 線 變 相 削 優 惠


分 段 乘 客 現 金 付 款 須 繳 全 費





城 巴 六 條 往 赤 柱 的 巴 士 線 , 原 本 規 定 乘 客 下 車 時 始


付 車 資 , 且 只 可 以 現 金 繳 付 , 中 途 站 上 落 可 享 短 程


分 段 優 惠 , 但 去 年 十 二 月 初 該 六 條 巴 士 線 加 設 了 八


達 通 系 統 , 改 為 上 車 時 付 車 資 , 且 只 有 使 用 八 達 通


卡 的 乘 客 始 可 享 短 程 分 段 優 惠 , 以 現 金 付 款 的 乘 客


需 按 上 車 位 置 而 付 分 段 收 費 , 有 乘 客 認 為 此 舉 不 公


平 。





讀 者 何 先 生 投 訴 , 行 走 華 富 至 赤 柱 的 城 巴 73 號 , 全


程 收 費 是 五 元 八 角 , 他 過 去 從 田 灣 往 淺 水 灣 , 可 享


分 段 收 費 , 只 須 付 四 元 四 角 。 近 日 他 發 現 只 有 以 八


達 通 卡 乘 車 , 始 享 有 短 程 分 段 優 惠 , 以 現 金 付 車 資


者 , 若 在 田 灣 上 車 , 因 未 開 始 設 分 段 收 費 , 故 須 付


全 費 , 他 感 到 新 措 施 對 使 用 現 金 人 士 不 公 平 。





另 一 讀 者 黃 小 姐 亦 投 訴 , 由 中 環 往 赤 柱 的 城 巴 6 號


巴 士 , 全 程 收 費 是 七 元 九 角 , 她 由 中 環 往 黃 泥 涌 峽


道 原 只 須 付 五 元 三 角 的 分 段 優 惠 , 但 現 在 以 現 金 乘


搭 便 要 付 全 費 , 無 疑 是 變 相 加 價 , 她 認 為 不 合 理 。





僅 八 達 通 可 享 優 惠


城 巴 企 業 傳 訊 經 理 劉 慧 瓊 回 覆 , 該 公 司 6 、 6A 、 6X


及 73 號 線 由 去 年 十 二 月 六 日 起 , 全 面 接 受 乘 客 以 「


八 達 通 」 卡 付 車 資 , 而 去 年 七 月 , 61 及 260 兩 線 亦 進


行 了 有 關 試 驗 。 現 時 乘 客 以 八 達 通 卡 或 現 金 付 款 ,


均 須 上 車 時 付 款 , 但 以 八 達 通 卡 乘 車 , 須 先 在 上 車


時 拍 一 次 卡 , 扣 去 全 程 車 資 , 下 車 時 再 拍 一 次 , 則


會 退 回 分 段 收 費 與 全 程 收 費 之 差 額 。





劉 慧 瓊 表 示 , 由 於 只 得 一 條 路 前 往 赤 柱 , 故 為 善 用


巴 士 線 , 服 務 沿 線 乘 客 , 六 條 赤 柱 路 線 設 有 分 段 收


費 優 惠 。 該 六 條 線 過 往 只 可 以 現 金 付 車 資 , 並 按 乘


客 上 下 車 位 置 決 定 車 費 , 但 車 長 難 於 確 知 乘 客 由 何


處 上 車 , 尤 其 是 周 末 , 乘 客 較 多 , 易 有 爭 拗 。 此 外


, 下 車 時 始 付 車 資 及 以 八 達 通 卡 付 車 資 的 收 費 方 式


共 存 在 車 上 , 會 有 技 術 上 困 難 , 令 司 機 難 於 監 察 ,


出 現 混 亂 , 故 現 時 改 以 一 律 在 上 車 時 付 車 資 , 而 以


現 金 付 車 資 的 乘 客 需 按 上 車 位 置 而 付 分 段 收 費 。





她 續 稱 , 八 達 通 卡 可 在 所 有 7-11 便 利 店 增 值 , 十 分


方 便 , 故 該 公 司 鼓 勵 乘 客 以 八 達 通 卡 乘 車 。 如 乘 客


發 現 八 達 通 系 統 扣 錢 時 出 現 錯 誤 , 可 致 電 該 公 司 客


戶 熱 線 , 經 查 得 扣 錯 , 該 公 司 會 退 回 款 項 。





上 車 付 款 減 少 糾 紛


運 輸 署 發 言 人 表 示 , 城 巴 在 實 施 新 的 收 費 模 式 前 ,


曾 諮 詢 該 署 及 南 區 臨 時 區 議 會 , 並 得 到 他 們 的 諒 解


及 支 持 。 城 巴 曾 實 施 下 車 付 車 資 及 上 車 付 車 資 兩 種


方 法 , 並 發 現 現 行 的 上 車 付 款 方 法 可 解 決 技 術 問 題


, 避 免 延 誤 車 程 及 部 分 乘 客 沒 有 繳 付 車 費 的 問 題 ,


有 關 措 施 亦 非 歧 視 使 用 現 金 的 乘 客 。





( 120602 、 120763 、 121404 )





九 巴 五 條 新 界 鄉 郊 線


按 上 下 車 區 域 收 車 資


就 巴 士 分 段 收 費 的 問 題 , 九 巴 函 覆 謂 , 目 前 大 部 分


路 線 的 分 段 收 費 均 按 上 車 地 點 而 定 , 但 有 五 條 新 界


鄉 郊 路 線 : 53 、 64K 、 72A 、 76K 及 77K 是 按 上 車 和 下


車 區 域 而 收 取 車 資 。 乘 客 在 上 車 時 , 可 向 車 長 表 明


在 哪 個 中 途 站 下 車 , 然 後 便 按 乘 客 距 離 繳 付 分 段 車


資 。 該 公 司 亦 有 研 究 在 巴 士 上 裝 設 八 達 通 系 統 後 ,


上 述 鄉 郊 路 線 繼 續 實 施 按 上 下 車 地 點 釐 定 收 費 , 並


已 向 八 達 通 系 統 供 應 商 反 映 , 希 望 能 加 設 識 別 乘 客


上 下 車 地 點 的 收 費 功 能 。





九 巴 指 , 該 公 司 過 往 未 有 發 現 乘 客 隱 瞞 車 資 的 情 況


, 而 該 五 條 鄉 郊 路 線 一 直 運 作 良 好 。





新 巴 公 眾 事 務 部 經 理 陳 燕 玲 表 示 , 該 公 司 只 有 按 上


車 位 置 決 定 車 費 的 收 費 形 式 。





u 變 相 加 價 」 無 可 厚 非





巴 士 分 段 收 費 , 對 乘 客 講 , 係 一 大 優 惠 。 但 有 時 卻 易 起 爭 執 , 乘


客 與 車 長 為 些 少 車 費 而 大 動 肝 火 也 。





例 如 城 巴 往 赤 柱 六 條 線 , 係 設 有 分 段 收 費 , 按 乘 客 上 下 車 位 置 而


決 定 車 資 。 但 一 架 巴 士 咁 多 人 , 乘 客 邊 度 上 車 , 車 長 確 難 以 辨 認


。 於 是 , 車 長 認 錯 人 , 指 鹿 為 馬 , 你 邊 度 上 車 喎 , 車 費 應 該 咁 多


; 乘 客 抗 辯 , 遂 起 爭 執 。





另 外 , 一 賴 貓 乘 客 , 明 明 係 度 上 車 , 卻 話 係 呢 度 上 車 而 短 付 車 資 ;


凡 此 種 種 , 都 令 巴 士 公 司 頭 都 大 埋 。 尤 其 周 末 假 期 之 際 , 糾 紛 更 多 。





因 此 , 徵 詢 過 運 輸 署 和 區 議 會 後 , 決 定 上 車 時 劃 一 收 費 。 即 是 , 無 論 俾


現 錢 或 者 使 用 八 達 通 卡 , 都 係 一 次 收 足 全 資 。 但 用 八 達 通 卡 者 , 下 車 時 一


拍 機 , 便 會 按 分 段 而 收 錢 , 用 現 金 者 , 則 無 此 優 惠 矣 。





於 是 , 有 乘 客 便 提 出 抗 議 , 認 為 城 巴 變 相 削 優 惠 , 即 是 變 相 加 價 。 唔


! 唔 公 平 !





的 確 唔 公 平 , 但 並 非 「 唔 」 。 城 巴 此 舉 係 無 可 厚 非 者 , 可 避 免 唔 少 麻


煩 和 爭 執 也 。 八 達 通 咁 流 行 今 天 , 乘 客 為 爭 取 優 惠 , 為 自 己 利


益 , 大 可 用 佢 搭 車 。 咁 就 乜 問 題 都 解 決 啦 , 係 咪 ?





讀 者 黎 小 姐 投 訴 行 走 北 角 至 赤 柱 的 63 號 線 巴 士 ,


近 日 在 早 上 九 時 四 十 五 分 前 以 單 層 巴 士 行 走 ,


未 能 應 付 客 量 , 盼 可 增 派 雙 層 巴 士 行 走 。





新 巴 公 眾 事 務 部 表 示 , 該 公 司 在 十 一 月 進 行 乘


客 需 求 調 查 , 並 於 十 一 月 中 開 始 以 一 輛 單 層 及


一 輛 雙 層 巴 士 於 早 上 九 時 四 十 五 分 行 駛 , 以 滿


足 乘 客 需 求 。 ( 102536 )








新 巴 已 加 派 雙 層 巴 士 行


走 63 號 線 。








建 議 設 電 郵 收 集 意 見





一 讀 者 來 電 建 議 九 巴 在 網 頁 上 加 設 電 子 郵 箱 , 讓 乘 客 在 網 上 發 表 意


見 。





九 巴 公 關 部 表 示 , 該 公 司 有 多 種 渠 道 讓 乘 客 發 表 意 見 , 例 如 「 九 巴


顧 客 服 務 熱 線 」 , 由 服 務 員 接 聽 乘 客 的 來 電 查 詢 。 乘 客 亦 可 利 用 傳


真 熱 線 提 出 意 見 , 同 時 該 公 司 定 期 派 出 「 九 巴 流 動 服 務 中 心 」 到 港


九 各 區 收 集 乘 客 的 意 見 。 該 公 司 已 將 讀 者 的 意 見 記 錄 在 案 , 作 為 日


後 改 善 九 巴 網 頁 時 的 參 考 。 ( 120430 )



Article 26: (Request 1)

新 巴 15 號 都 好 似 係 喎 !






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Article 27:


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Re: [討論] 新巴 2M 同 84 合併可行嗎??


DennisTrident Zuper矮 (fatfishz@netvigator.com) at Wed Jan 19 22:16:41 CST 2000 said:
> 細 佬~郵 差 叔 叔 (ausaiho@netvigator.com) said:


> [討 論] 新 巴 2M 同 84 合 併 可 行 嗎??


>


> 與 其 2M 乘 客 少 得 可 憐, 路 程 部 份 又 同 84 重 複, 我 建 議 不 如 將 呢 兩 條 路 線 合 併, 並 加 密 班 次, 以 節 省 資 源!!! 大 家 贊 同 嗎?





理 論 上 可 以 , 不 過84要 來 回 程 入 筲 箕 灣 巴 士 總 站 ,


而 由 耀 東 去 筲 箕 灣 的 客 好 大 機 會 會 過 檔77/99。






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Article 28:


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Re: 徵求所有已出街的ATS車牌+AS一問


3AD46 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) at Wed Jan 19 21:43:40 CST 2000 said:
> ES6310 (phoenix_lau@ctimail3.com) said:


> 一 直 想 知 九 巴AS的 引 擎 資 料(包 括 馬 力/扭 力 等....)


> , 究 竟 是EURO1定2?


>


>


> THANKS!


1JH47352JH56843JH72334JH79695JH80516JH8424



較 新 的 可 在 車 牌 報 料 中 心 內 找 找








http://www.geocities.com/Area51/Chamber/8644






45749-1


Article 29:


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Re: 嶼巴 A35 及 N35 路線一問


欣盛的Eric (ericnet1@netvigator.com) at Wed Jan 19 21:28:28 CST 2000 said:
> 愛 上914巴 (老 陳) (chanmw11@hk.super.net) said:


> 在 駿 坪 路 的 嶼 巴 巴 士 站 , 有N35而 無A35 .


> 在 赤 立 角 南 路 的 嶼 巴 巴 士 站 , 有A35而 無N35 .


>


> 想 問 一 問 , A35 及 N35 在 機 場 島 內 的 路 線 是 否 不 同 ?





大 致 上 一 樣





(有 錯 請 更 正)





欣 盛 的Eric






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Article 30:


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Re: AV Or S3V Is Faster?


長駐大埔的GX 7271 (dicksony@netteens.net) at Wed Jan 19 20:14:27 CST 2000 said:
> GK2671(S3V3) (stephenbutt@aol.com) said:


> I Just Take S3V12(GK8945)To Go Back To Home,Only 40Minutes Form Mong Kok to Tuen Mun.So I Feel S3V Is Faster.





i think S3V is faster , most of them can have 80 KM/H






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Article 31:


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Re: 新線118R


細佬~郵差叔叔 (ausaiho@netvigator.com) at Wed Jan 19 20:43:16 CST 2000 said:
> 3AV308 (mike8002@netvigator.com) said:


> 全 新 城 巴 特 別 路 線118R由 今 日19/1起 提 供 服 務


> 此 路 線 是 來 往 小 西 灣 運 動 場 至 旺 角 特 快


> 118R是 一 條 特 快 線 , 所 以118R只 停 紅 磡 車 站 , 油 麻 地 , 佐 敦


> 以 旺 角 弼 街 為 總 站


> 全 程 收12.8元 , 過 海 底 隧 道 後 收7.0


> **此 路 線 只 在 小 西 灣 運 動 場 有 大 型 活 動 後 才 開 出








係 咪 城 巴 同 九 巴 聯 營??



Article 31: (Request 1)

yes






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Article 32:


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???佐敦往第一城281A快些還是81C快些???


59M (sou02356@sou.hkcampus.net) at Wed Jan 19 19:35:46 CST 2000 said:
? ? ? 佐 敦 往 第 一 城 2 8 1 A 快 些 還 是 8 1 C 快 些 ? ? ?





可 否 乘 8 1 C 再 獅 遂 出 口 轉 2 8 1 A ?





大 約 需 時 幾 耐 ?



Article 32: (Request 1)

> ? ? ? 佐 敦 往 第 一 城 2 8 1 A 快 些 還 是 8 1 C 快 些 ? ? ?


仲 有87D


其 實281A快 過81C,81C要 兜 埋 入 大 圍


不 過 以 班 次 密 度 ,81C係 密 過281A





> 可 否 乘 8 1 C 再 獅 遂 出 口 轉 2 8 1 A ?


281A響 獅 隧 口 應 該 冇 站





~~~Tony(S3M61)~~~






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Article 33:


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Re: 怎去連花地


輝仔 (cleng@net.polyu.edu.hk) at Wed Jan 19 18:56:33 CST 2000 said:
> NWFB 3021 HZ 691 (refchan@netteens.net) said:


> 怎 去 連 花 地





1. 坐 地 鐵 去 荃 灣, 行 去 南 豐 對 面 坐251M直 達 蓮 花 地


(在 錦 上 路, 可 問 師 機 邊 度 落)





2. 坐 火 車/巴 士 去 大 埔 轉64K, 過 石 崗 轉 入 錦 上 路 後


第 四 個 站 落 車.





3. 從 元 朗 來 也 可 坐64K.





4. 的 士. :P





p.s. 呢 個 問 題 應 否 放 進 精 華 區/FAQ內 呢?






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Article 34:


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Re: 九巴路線廣播 in 171


3AV120 (akw@netteens.net) at Wed Jan 19 22:50:15 CST 2000 said:
> NWFB 3021 HZ 691 (refchan@netteens.net) said:


> 究 竟 幾 時 裝 上 170/104/112/102/118/905/904 都 有 了,又 說171會 裝,到 現 在  冇!`





Today I travel 3AV31 on 171, she now have installed boardcasting system, but on the upper deck, it still boardcasting 903 but the lower deck have the chinese/english/putonghua version of destination boardcast.


3AV120






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Article 35:


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Re: [廣告]本週大相中巴鋸樹車AD4572


BR4474 (c6091596@comp.polyu.edu.hk) at Wed Jan 19 20:34:00 CST 2000 said:
> VA48,2102 (mirage13@netvigator.com) said:


> 城 巴102號 巴 士 網 頁 本 週 大 相 是AD4572,


> 請 去 看 看,請 順 便 去 去 巴 士 相 集,紿 我 些 意


> 見,多 謝.


>


> 按 此 去


>


> VA48,2102





請 問 AD4572 係 邊 年 邊 月 邊 日 影 o架? 架 車 o依 家 仲 係


咪 o係 新 界?






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Article 36:


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Re: [新巴,服左你]條條本是$4.2,加冷後條條唔同價!


3302L(冇心情版) (refchan@netteens.net) at Wed Jan 19 21:23:55 CST 2000 said:
> u.best (china@ismart.net) said:


> 以 下 線 原 收4.2


> 3A,4,18,25,M21,[23B,88(分 段)],91


>


> 加 冷 後


> 18,分 段88 $4.7


> 3A $5


> 23B分 段 $5.4


> M21 $5.5


> 4 $5.8


> 91 $6.2


>


> 即 管 不 計91(前 朝 價),為 何3A加 冷$5,4 $5.8?


> 價 由 新 巴 定 的!分 明 搵 華 富 客 笨!


>


> 同 樣 情 況 還 有


> 3A,4,91薄 扶 林 分 段$4.6/5.4!


>


> 為 何 新 巴 轉 全 冷 的 加 幅 同 加 冷 一 樣?


> (九 巴 全 冷 會 加 少D的!)





直 頭 搵 到 極 點 。 後 果 就 係94加 冷 馬 「 遙 遙 無 期 」(因 為 區 議 會 唔 接 受$6.20咁 貴)。 我 都 想 問 點 解18加 咁 少 ,[91,94,4,3A,43X,43]收 咁 貴 都 唔 肯 減 , 學 晒 中 記0的 「 搶 錢 」 作 風(又 話 當 錯 南 區 係 郊 區 , 點 知4全 冷 ,43換 三 部 冷 仲 咁 貴)


收 費(熱 狗/冷 馬)


91─4.20/6.20(城 記5.30)


94─4.20/6.20(冇 冷 , 呢 個 係 新 巴 出0既 價)


4─4.20/5.80(城 記 落 西 環5.30)


43X─5.20/6.20(仲 貴 過 乜 , 連43慢0的 都 平 過 佢)


43─4.20/5.80(收 五 個 三 就 差 唔 多)






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Article 37:


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Re: [版務] 仲有呀!


Super Olympian 968 (jevonwu@ctimail3.com) at Wed Jan 19 18:40:40 CST 2000 said:
> 欣 盛 的Eric (ericnet1@netvigator.com) said:


> 致 版 主 :


>


> 當 我 看 完 某 一 貼 文 , 嘗 試 按[回 到 主 頁]時 , 發 現 該FRAME彈 回 整 個 主 頁 , 而 且 不 能 看 回 主 頁 。


>


> 請 版 主 檢 查 。


>


> 欣 盛 的Eric





還 有 主 頁 Frame 內 的 背 景 預 設 白 色 的 顏 色tag不 見 了 , 變 了 瀏 覽 器 預 設 的 灰 色 。 請 板 主 加 回 。


另 外 每 天 下 午 四 時 至 七 時 間 都 經 常 入 不 到 字 軌 表 。






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Article 38:


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Re: [路線建議]A11改跟720行.......


欣盛的Eric (ericnet1@netvigator.com) at Wed Jan 19 16:29:51 CST 2000 said:
> u.best (china@ismart.net) said:


> 建 議A11像720般 沿 告 士 打 道,金 鐘 海 富 直 去 中 環,不 要 跟104般 行





筆 者 認 為 建 議 不 可 行 , 因 為A11往 機 場 方 向 途 經 分 域 街 、 軒 尼 詩 道 及 金 鐘 道 , 目 的 是 方 便 衛 蘭 軒 、 港 島 香 格 里 拉 、 港 麗 及 萬 豪 四 間 酒 店 的 旅 客 , 可 以 乘 搭 巴 士 直 往 機 場 。





而 干 諾 道 中 近 皇 后 像 廣 場 已 有A12乘 搭 。





由 於 旅 客 多 是 外 籍 人 士 , 他 們 根 本 不 懂 乘E線 去 機 場 的 。





欣 盛 的Eric






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Article 39:


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Re: 問新巴15C客量


2A/DL13暗西怪客 (ngamsai99@ctimail3.com) at Wed Jan 19 18:25:36 CST 2000 said:
> u.best (china@ismart.net) said:


> 是 否 較 以 前 免 費 城 巴 少 客?





呢 幾 日 我 就 唔 知 , 不 過 頭 果 日 行 前DM6客 量 就 唔 多 。


上 山 都 好D.就 我 所 看 都 有20多 個


不 過 下 山 就......個 站 長 都SUN話 就 個10多 人 。






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Article 40:


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Re: 尋板友S3BL272有關59X字軌表


S3BL272 (stephen.tai@alumni.cityu.edu.hk) at Wed Jan 19 16:07:10 CST 2000 said:
> 智 賢 法 師 (n960@netvigator.com) said:


> S3BL272兄


> 59X字 軌 表 已 經 給 你,希 望 你 身 為 屯 碼 板 友,請 做 好 該 線


>


> 另 多 謝 板 主Ken Fung百 忙 中 抽 時 間 幫 我 搞 字 軌 表 放 線


> 事 宜


>


> 智 賢 法 師 啟





唔 該 晒,我 會 盡 快update,亦 多 謝 版 主Ken Fung o既 幫 忙!





S3BL272


屯 門 碼 頭 統 戰 部(巴 士 分 部)部 長






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Article 41:


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Re: 有關都城十一米的問題


SzeKi (jackyyng@netteens.net) at Wed Jan 19 20:31:24 CST 2000 said:
> Mak (speed86@ismart.net) said:


> 請 問 九 巴44 D都 城 數 目 有 冇 改 變 呢 ?


> 因 為 小 弟 近 日 見 到44用 了 好 多 利 蘭 十 一 米 , 想 知 道 十 一 米 都 城 是 否 被 調 走 。


請 問 有 冇 留 意 唔 見 的 批 都 城 係 乜 車 牌 ?


有 批 夠 期 做 十 二 年 大 修 。






45720-1


Article 42:


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[路線建議]競投紅小線


Pepsi 544 (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) at Wed Jan 19 15:50:25 CST 2000 said:
據 報 紙 話,荃 灣 有 紅 小 線 係 黑 社 會  腰,


而 且 紅 小 禁 區 多 多,對 乘 客 做 成 不 便,


所 以 建 議 將 紅 小 線 競 投 俾 巴 士 公 司 做:





730X: 荃 威--九 龍 城 碼 頭 主 要 經 紅 小(福 來 村-北 帝 街)行,但 改 行 西 九 龍 快 速 公 路


740: 愉 景 新 城-觀 塘(裕 民 坊) 經 紅 小(福 來 村-觀 塘)線 行


736A: 梨 木 樹-紅 磡 過 美 孚 後 經 西 九 龍 走 廊,彌 敦 道,取 代36A





用7字 是 避 免 與 九 巴 路 線 重 覆



Article 42: (Request 1)

> 740: 愉 景 新 城-觀 塘(裕 民 坊) 經 紅 小(福 來 村-觀 塘)線 行





I think RMB is faster than buses although they


run at the same route





Also some RMB route in Tsuen Wan are not run


by 黑 社 會,some route like Wan Chai to Tsuen Wan


and Wong Tai Sun to Tsuen Wan are run by 商 會!






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Article 43:


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Re: 問法例編號:專線小巴


3AD46 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) at Wed Jan 19 16:17:55 CST 2000 said:
> 智 賢 法 師 (n960@netvigator.com) said:


> 專 線 小 巴 不 可 改 路 的 條 例 係 香 港 法 例374章 第 幾 條 第 幾 項??


>


> Thank!!


>


> 對44A改 路 有 意 見 的 智 賢 法 師 啟





第 230 章 唔 知 第 12, 22, 24, 34 節


(我 在 http://www.justice.gov.hk/chome.htm 找 出 來 的)






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Article 44:


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Re: 城巴200x系B12牌布...奇怪,奇怪


3AD170 (busy@netvigator.com) at Wed Jan 19 16:29:08 CST 2000 said:
> S3N98-72x (tckmail@hknet.com) said:


> 為 何 城 巴Volvo B12的 牌 布 中中 港 城的 英 文 寫 成Kowloon?


可 能 是 方 便 遊 客,因 為 中 港 線 總 站 是 中 港 城(以 前 則 是 中 間 道).






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Article 45:


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Re: Questions about XF and LX


獎門人 (cr903@home.com) at Wed Jan 19 12:35:09 CST 2000 said:
> SF10 (sfx83306@sfx.hkcampus.net) said:


> -Is the gearbox of XF is automatic? When were their first service in London? (Is it 60's?)


>


> -Someone said that LX can climb up hills better than LF/SF/XF. Do anyone agree? What is the top speed of XF/LX in km/h?


>


> Moreover, I want to have the technical information of LX and XF. Thanks!





XF係 倫 敦 服 役 時 期 係 使 用 全 自 動 變 速 箱 。


但 係 當 香 港 各 巴 士 公 司 購 入 之 後 都 將 佢


改 裝 成'珍 寶'標 準 之 半 自 動 變 速 箱 。


而 倫 敦 第 一 部DMS該 為1969年 投 入 服 務 。


( 其 餘 都 係 留 返 俾 高 人 解 答 , 請 請 )





獎 門 人 上 。






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Article 46:


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Re: EZ 4416


AV292 (otisdatr@netvigator.com) at Wed Jan 19 12:22:59 CST 2000 said:
> Ross Geller (98701932j@polyu.edu.hk) said:


> Many years ago(1992?), KMB introduced a Music Bus on Rt 300,


> I have travelled on that bus twice, I enjoyed the light music


> very much, Somewhere Out There, First Of May...


> I saw EZ 4416 a few days ago, I wonder if the music is still


> equip in the bus. For me, I prefer light music rather than


> radio or stops announcing system.


AL71(EZ4416) has transferred to K depot and equipped with radio system law.....


I've taken it on route 603 about 1 week ago and it's boardcasting 'Commercial Radio 903'






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Article 47:


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Re: CityFlyer2112 Bus Workshop


jacky (jacky@imerchants.com) at Wed Jan 19 22:55:09 CST 2000 said:
> CityFlyer2112 (m1483376@netvigator.com) said:


> 請 問 大 家 想 我 加d咩 紙 巴 士?


> http://members.xoom.com/ctb2112/


> 歡 迎 參 觀!





KMB ex-AH paper bus. (i.e. Argos bus now)






45772-1


Article 48:


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點解LF, SF, XF 後未拆了泵把


巴士港 (alhlamhk@netvigator.com) at Wed Jan 19 23:39:28 CST 2000 said:
如 上






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Article 49:


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[00]





〔路線建議〕大有--西環(特快路線)


DennisTridentZuper矮 (fatfishz@netvigator.com) at Wed Jan 19 23:32:47 CST 2000 said:
而 家 放 工 由 灣 仔 返 西 環 , 搭 電 車 就 有 排 坐 , 搭5/5A/5B/10/18/101/113就


有 排 塞 ,5X都 唔 見 快 得 去 邊 , 搭 紅Van好D, 不 過 都 唔 算 好 快 , 不 如 開


一 條 真 真 正 正 的 西 環 特 快 紅Van線 啦 ! 建 議 如 下 :





灣 仔 大 有 --》 西 環 ( 特 快 路 線 )





上 車 站 : 灣 仔 譚 臣 道 近 灣 仔 地 鐵 站





行 車 路 線 : 譚 臣 道 、 菲 林 明 道 、 內 告 士 打 道 、


夏 愨 道 、 干 諾 道 中 、 干 諾 道 西 、 西 邊 街 、


皇 后 大 道 西 、 卑 路 乍 街





服 務 時 間 : Mon - Fri 1600-2000 Only





收 費 : 1600-1729 八 元 ; 1730-2000 十 元 ( 擺 明 搶 錢 , 唔 坐 就 算 ! )





行 車 時 間 : 十 分 鐘 到 七 號 差 館 , 十 八 分 鐘 到 加 多 近 街 !





用 車 : 例 牌 ( 95% Toyota Coaster + 5% Mitsubishi Rosa )





備 註 : 本 路 線 只 設 單 向 服 務 , 各 卡 佬 到 總 站 後 可 以 改 作


流 水 線 駛 回 大 丸 , 或 吉 車 飛 返 大 有 再 排 隊 , 又 或 者 返 屋


企 吃 飯 。





Please give comment!






45770-1


Article 50:


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[00]





自閉兒童畫巴士


PTC (king@ust.hk) at Wed Jan 19 23:28:19 CST 2000 said:
節 錄 自2000年1月16日 《 明 報 》


大 家 留 意o下 其 中 幅 巴 士 畫,大 家 覺 得 有 幾 成 似 呢?


姑 勿 論 畫 家 幾 多 歲,相 信 大 家 都 未 必 畫 得 咁 好 呀.


大 家 最 欣 賞 邊 架 車 呢?





覺 得 自 己 都 幾 自 閉o既PTC






45766-1


Article 51:


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[00]





問九巴6D歷史


GW5017 (chukayu@ctimail.com) at Wed Jan 19 23:13:40 CST 2000 said:
小 弟 希 望 知 道6D的 開 辦 日 期 及 多 年 用 車 及 轉 變.





希 望 板 友 們 提 供 資 料.





GW5017






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Article 52:


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[00]





[每週大相]荒廢了的NLB 'Dodge RGI 5' DLS1


961巴士創頁 (majac@netvigator.com) at Wed Jan 19 23:04:08 CST 2000 said:
[每 週 大 相]荒 廢 了 的NLB 'Dodge RGI 5' DLS1





[每 週 大 相]荒 廢 了 的NLB 'Dodge RGI 5' DLS1





有 關 此 車 的 小 資 料:


(資 料 由FN7122提 供)





名 稱: Dodge RGI 5


車 身: 本 地 新 昌 車 身


編 號: DLS 1


出 廠 年 份: 1977年











961巴 士 創 頁


海 火 子 FP8329






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Article 53:


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[00]





貼 相 --- 中 記 末 代 鐵 殼 寶 !


風 間 火 月 (hsbt@netvigator.com) at Wed Jan 19 22:50:06 CST 2000 said:
風 間 火 月 又 貼 圖 --- 中 記 末 代 鐵 殼 寶 。





喜 歡 的 話 請 多 點 回 應 吧 。





( 圖 檔 大 又 多 , 請 屏 息 以 待 。 ^_^)











貼 上 了 Banner 的 LF32。











披 上 中 資 銀 行 廣 告 的 LF34。











LF34 的 車 尾 。











披 上 樂 施 會 廣 告 的 LF35。











LF35 的 車 尾 。











LF38 披 上 地 產 公 司 廣 告 。











在 常 安 街 中 記 車 場 等 待 極 刑 的 LF70。











一 日 後 , LF70 只 拆 剩 破 爛 的 下 層 。











又 再 一 日 後 , 得 返 個 底 盤 的 LF70。





Bonus Pic!!





元 祖 鐵 殼 寶 --- 中 記 SF1。











風 間 火 月 到 此 一 遊






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Article 54:


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[00]





小片段,大意思


3AV120 (akw@netteens.net) at Wed Jan 19 22:40:33 CST 2000 said:
唔 知 大 家 有 冇 睇 無 記9:30齣<<夢 想 成 真>>,


每 賣 廣 告 前 總 有 一 幕 係 影 梅 小 惠 與 身 邊


一 部 城 巴(非 專 利Olympian),本 來 冇 乜


特 別 , 但 那 部Olympian的 顯 示 竟 然 是...


38置 富 花 園(Chi Fu Fa Yuen)!!


姑 勿 論 甚 麼 法 律 問 題 , 唔 知 大 家 有 乜 反 應?





3AV120






45761-1


Article 55:


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[00]





[問]東區走廊百萬行巴士改道安排


Metrobus A/C DP1932上 (kinghoem@netteens.net) at Wed Jan 19 22:14:24 CST 2000 said:
想 問'口 下'東 區 走 廊 百 萬 行 巴 士 改 道 安 排.


Thanks!





另 對 於 在'M15(訓 練 巴)八 仔 機 一 問...


{http://202.85.159.96/cgi-bin/hkbdb/read.cgi?t=45708-1}'


中,因 在 下 的 提 問 而 引 起 板 友 們 不 必 要 的 爭 論,深 表 歉 意......


Sorry......


Metrobus A/C DP1932上






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Article 56:


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[00]





London Airbus operations sold


NV58 (tin.wong@kcl.ac.uk) at Wed Jan 19 21:44:55 CST 2000 said:
Just received news from a friend that the full Airbus operations,


including the route A2 (Heathrow Airport - Marble Arch - King's


Cross), which was operated by London United Busways, and their


19 A-class a/c Volvo Olympian/Alexander Royale, to National


Express, the UK's leading coach company.





The deal means another major change in London Airbus operations


in less than a year since the withdrawal of route A1 (Heathrow -


Victoria) last October. Also involvement of National Express to the


Airbus operations means they are now almost controlling most of


the road transport around the Heathrow area, apart from dozens of


LTB/Surrey routes.





It's still a misery how National Express will use the Olympian coaches


as at least half-a-dozen of them should be redundant. So...? God


knows!!!








Lex, NV58






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Article 57:


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[00]





[報料] 九巴 273P 在 24/1 起能用八達通繳費


細佬~郵差叔叔 (ausaiho@netvigator.com) at Wed Jan 19 20:50:10 CST 2000 said:
[報 料]


九 巴 273P 在 24/1 起 能 用 八 達 通 繳 費!!!





由 我 樓 下 的 太 和 巴 士 總 站 得 知, 佢 可 以 話 係 太 和 村 第 一 條 能 使 用 八 達 通 繳 費 的 巴 士 路 線, 但 呢 條 線 只 行 早 上 繁 忙 時 間 咋, 點 解 其 他 經 太 和 村 的 路 線/以 太 和 作 總 站 的 路 線 還 未 能 使 用 八 達 通...






45752-1


Article 58:


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[00]





ABC Model DS8 一問


愛上903˙巴 (elliec@ctimail3.com) at Wed Jan 19 20:27:11 CST 2000 said:
any one buy DS8 ar????





this bus model ok ma???





the door near 駕 駛 室 can move ga ma???






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Article 59:


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[01|02]





問屯廠後備車及285客量資料


電腦王子 (shwong@chevalier.net) at Wed Jan 19 20:22:13 CST 2000 said:
請 問 前71A掛 牌S3M119(DT716),S3M108


(DS3065),63M掛 牌(唔 知 甩 牌 未?)S3M224


(EH2968),AD80(FD5962),AL81(FB4642),


AL65(EZ521),S3BL364(GL2418),S3M231


(EH4312)是 否 屯 廠 後 備 車?有 無 其 他 後 備 車


資 料 可 提 供?而 最 近 有 無 板 友 發 現 有 唔 少


北 區 車 如S3BL294行 屯 門 區 路 線?





另 外 請 問285每 日 任 何 時 段o既 客 量 係


幾 多?如 每 日1030客 量 有 幾 多,謝 謝.





唔 會 通 街 影 巴 士 並 將 司 機/乘 客/路 人/


其 他 車 輛/街 上 物 件(如 鐵 欄,垃 圾 桶)


攝 入 鏡 頭o既 屯 門 板 友


-電 腦 王 子



Article 59: (Request 1)

屯 廠 仲 有 後 備 車 , 例 如 :


S3N293(FY714)


S3N60(DN2444)


S3N71(DN1471)


AL61(EY6211)





自60M冷 氣 巴 換 成Trident,68A轉 全 冷 等 等 後 , 一 些 巴 士 亦 已 經 甩 牌 , 大 多 數 去 做 後 備 車 , 好 似 :


68A掛 牌 中 之


S3M61(DP1522)


S3M63(DP2065)


S3M85(DR7500)


S3M88(DR8903)


S3M103(DS1244)等 等


佢 地 多 數 做 後 備 車 , 有 些 更 經 常 北 區 屯 門 兩 邊 走 。





另 一 情 況 :


自275於11月1日 加 八 達 通 後 , 機 乎 所 有275掛 牌 轉 換 晒AV, 原 本 既 五 架AD掛 牌 調 走 , 輪 落 成 後 備 車 。





另 外,近 來70X轉 八 達 通 , 成 日 都 會 見 有 屯 門 車 入o黎 行70X, 好 似 有S3BL404及AD130等 。





~~~Tony(S3M61)~~~



Article 59: (Request 2)

平 日0730-0755客 量 在 恆 安 站 之 前 最 多


其 餘 時 間 客 量 麻 麻 。





假 日 恆 安 總 站 上 客 可 以 坐 半 架 車


不 過 要 視 乎 情 況 而 定





如 果 係 賽 馬 日 又 多 客 D 既





晚 上 客 量 可 用 稀 少 形 容 , 正 如 晚 上


285 班 次 一 樣 。








> 唔 會 通 街 影 巴 士 並 將 司 機/乘 客/路 人/


> 其 他 車 輛/街 上 物 件(如 鐵 欄,垃 圾 桶)


> 攝 入 鏡 頭o既 屯 門 板 友





唔 係 既,路 人 既 東 西 可 免 則 免 , 鐵 欄 、 拉 吸 桶 既 可 以 就 一 就 個 位






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Article 60:


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[00]





尋車:DA56


DA83 (airbus332@hknet.com) at Wed Jan 19 18:59:18 CST 2000 said:
As title


thx





DA83 HG4178






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Article 61:


回應:

[00]





板務問題兩個


HU7855 (trueplan@netvigator.com) at Wed Jan 19 18:59:45 CST 2000 said:
小 弟 有 一 些 板 務 問 題 , 煩 請 板 主 板 助 解 答 :





1.為 何 「 板 友 資 料 」 內 的 板 友 名 字 中 仍 沒 有


其e-mail顯 示 出 來 呢 ?


2.為 何 要 設 立 板 規16a(不 得 披 露 任 何 會 妨 礙 巴


士 公 司 之 內 部 運 作)呢?





煩 請 板 主 能 盡 快 修 正 「 板 友 資 料 」 內 沒 有 板 友


e-mail這 個 錯 誤





多 謝!





HU7855






45738-1


Article 62:


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[00]





有關82K字軌表暫時易手事宜


攝車王AD225-GM6242 (s957487@mailserv.cuhk.edu.hk) at Wed Jan 19 18:00:06 CST 2000 said:
因 本 人 要 準 備 會 考 關 係 , 所 以82K字 軌 表 負 責 權 將 改 由HB916兄


負 責 , 直 至 另 行 通 知 , 敬 請 留 意






45734-1


Article 63:


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[00]





點解銅鑼灣-西環紅小繁時回程那麼多客


u.best (china@ismart.net) at Wed Jan 19 17:00:53 CST 2000 said:
起 碼$7-8,甚 至$10,一 樣 多 客!


是 否 不 夠 車(聽 聞 很 多 紅 小 因 往 銅 鑼 灣 少 客 而 轉 做 旺 角 線)





為 何 不 開 條 銅 鑼 灣-西 環 直 通 線?(不 是 說 延 長5X,因5X要 去 到 中 環 先


行 快 路)





巴 士 公 司 開 又 好,紅 小 開 都 好 啦!


(講 真,黑 社 會 的 荃 灣 紅 小 改 善 了 荃 灣 交 通,但 西 環 紅 小 只 是 令 西 環 更


塞 車!為 何 架 架 都 塞 晒 入 電 車 路 行,重 保 守 過 九 巴!)






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Article 64:


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[00]





[路線建議] 269s (Special frequency of 269c)


Sodium BENZo@te~269M (jubilant@netteens.net) at Wed Jan 19 16:41:51 CST 2000 said:
Owing to the need of 269c in several


festivals(Such As Lunar New Year,many


people go to Wong Tai Sin & u can hardly


get on 269c in Yuen Long), i suggest KMB


open a new special route 269s





269s Long Ping or Shui Pin Wai -> Kwun Tong Ferry


the fare and buses used is just the same as 269c


but the route is shortened, to provide more


seats(or standees) to Yuen Long residents





From Long Ping:


the buses just go out of the depot and go


to Long Ping then via Fung Chi Road & Ma


Wang Road to Castle Peak Road





From Shui Pin Wai:


the terminus is the place on Ma Wang Road which is the


busstop of 68x





only be operated on some festivals






Sodium BENZo@te





icq no 35436717






45725-1


Article 65:


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[00]





[廣告]7M最新消息


George Chan(S3N171) (chan1669@netteens.net) at Wed Jan 19 16:06:43 CST 2000 said:
各 位 板 友:


本 頁 之BL1相 截 止Download日 期 為1月21日 下 午3:45,敬 請Download趁 早


7M Non-AC Bus Page


http://home4u.hongkong.com/arts/photography/lokfu7m/lokfu7m.html






45716-1


Article 66:


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[00]





今早屯公意外巴士改路所見


電腦王子 (shwong@chevalier.net) at Wed Jan 19 14:49:21 CST 2000 said:
今 早 約11時 屯 公 入 屯 門 方 向 近 深 井 浪 翠 園


因 有 交 通 意 外,有 大 量 巴 士 改 由 屯 公 落 深 井


經 青 龍 頭,沙 倉 到 小 欖 返 屯 公 入 屯 門,從 中


分 別 有(依 先 後 次 序):


AL(57M),AD(960),S3M(59X),AV(60X),


S3M(59A),558(962),AL78-FA3436(261M


私 牌),AV247-HH5793(961),AL56-EY3231


(67X),S3N300-FY2726(60X),S3BL(66M),


174(73R),674(962),S3BL259-DW7274(60M)


及 最 後 一 班 改 路o既137(73R)





唔 知 釣 魚 定 睇 車o既 電 腦 王 子





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Article 67:


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[00]





how to post a paperbus on this website?


HK man (kon@ismart.net) at Wed Jan 19 14:49:14 CST 2000 said:



as title


thx






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Article 68:


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[00]





【廣告】DM6 開蓬觀光巴士及新巴新廣告


新巴38網頁-VA56 (va56@home.com) at Wed Jan 19 14:50:15 CST 2000 said:
38 網 頁 加 入 ﹕





新 巴 開 蓬 觀 光 巴 士 照 片4張 及DM6照 片1張 !





新 巴 新 廣 告 照 片


1656 菲 航 廣 告


1123 澳 洲 興 業 保 險


1017 中 國 航 空 廣 告


頭 版 照 片﹕VA66 及 前VA66 空 運 貨 站 照 片 !





From


VA56 Gohan






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Article 69:


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[00]





車身廣告報告: NWFB 1656


LV33 (hhshhl@ctimail3.com) at Wed Jan 19 14:16:20 CST 2000 said:
新 巴10.6m Trident 1656油 了 菲 律 賓 航 空 公 司 全 車 身 廣 告,全 車 以 白 色 為 主,只 寫 上 英 文 。 本 車 成 為 第 一 輛 油 上 全 車 身 廣 告10.6m Trident.


報 告 完 畢!





LV33






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Article 70:


回應:

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【問題】水上巴士﹖


ASV540/3ASV3 (bhywong@one.net.au) at Wed Jan 19 11:28:27 CST 2000 said:
有 一 日 睇 到 幾 幅 新 渡 輪o既 相 ﹐ 一 望 十 足 十 新 巴


巴 士 ﹐ 唔 知 各 位 覺 唔 覺 得 好 似 新 巴 在 水 上 行 緊o甘 呢 ﹖





ASV540/3ASV3






45707-1


Article 71:


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[00]





Any one have CMB LF run rt.113 photo?


LV83 CM2681 (an7@isicmail.com) at Wed Jan 19 11:25:21 CST 2000 said:
as title,Thank you!






45706-1


Article 72:


回應:

[00]





你最希望擁有舊車的邊一件部件留為紀念呢?


SF31 (w9269@hkstar.com) at Wed Jan 19 11:17:08 CST 2000 said:
作 為 一 個 巴 士 迷 , 你 最 想 買/獲 得 舊(退 役)巴 士 中 的 邊 一 件 部 件 呢?另 外 , 昨 日 見 到DL45車 廂 好 亂 , 載 左 好 多 廢 鐵(轆 軨), 唔 知 係 咪 準 備 去 拆 車 呢....................






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Article 73:


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【投票】九巴現時車隊中邊款車需要盡快退役


3ASV3投票站 (bhywong@one.net.au) at Wed Jan 19 07:54:26 CST 2000 said:
今 日 投 票


九 巴 現 時 車 隊 中 邊 款 車 最 需 要 盡 快 退 役 ﹖





進 行 中o既 投 票


你 覺 得 新 巴 有 無 需 要 在 南 區 興 建 新 車 廠 ﹖


如 果 運 輸 處 再 批 出 新 路 線 ﹐ 你 希 望 比 邊 巴 做 ﹖


新 巴 應 否 與 新 渡 輪 聯 合 搞 特 價 轉 乘 ﹖





公 佈 結 果


九 巴 應 否 完 全 取 消 空 調 巴 士 上o既 收 音 機 服 務?





唔 應 該 No 39票 (67.2%)


應 該 Yes 17票 (29.3%)


無 意 見 No comment 2票 (3.4%)





結 果 在 此 如 欲 自 己 睇











多 謝 各 位 擁 躍 支 持 ﹗





ASV540/3ASV3


3ASV3投 票 站






45699-1


Article 74:


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政治錯誤?新巴64線行經新華社外面


大腦電波 (leungweb@cyber-x.org) at Wed Jan 19 06:29:37 CST 2000 said:
昨 天 蘋 果 日 報 政 治 版 報 導 新 華 社 香 港 分 社 改 名 為


中 央 政 府 駐 香 港 聯 絡 辦 事 處 的 報 導,報 導 內 有 一 張


有 兩 個 巴 士 站 牌 的 照 片,分 別 為 城 巴(遠 處),和 新 巴


(近 處).





留 意 一 下 新 巴 的 站 牌,該 站 有 兩 線 巴 士 上 落 客,分 別


為'262'線 和'64'線,而 站 名 是'新 華 社' (試 想 想64


這 個 數 字 對 中 國 來 說 是 如 何 的 敏 感!)





該 報 導 更 話'新 巴 和 城 巴 將 和 運 輸 署 研 究 改 巴 士 站 名


之 可 行 性'





雖 然,這 不 是 一 個 巴 士 新 聞.但 對 走 中 港 政 治 的 記 者


來 說,這 無 疑 是 一 個 對 中 國 有'政 治 錯 誤'的 事 物 在


香 港 出 現,原 來 只 是 新 巴 的 路 線 號 碼(64)與 行 經 路 線


之 巧 合(行 經 新 華 社 外).而 政 治 記 者 的 報 導 暗 示 新 巴


要 把 其'政 治 錯 誤'改 正 過 來,實 屬 有 點 大 驚 小 怪!






45773-1


Article 75:


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[話當年] '今'霸王廣告巴士


GK4457 (97235785d@polyu.edu.hk) at Thu Jan 20 00:54:28 CST 2000 said:
曾 幾 何 時 有 一 架


像 一 顆9V 電 池 的'金 霸 王'廣 告 巴 士,


在 屯 門 公 路 飛 馳....


到 現 在 回 想 起 都 覺 得 有 趣...


有 沒 有 板 友 記 得


這 部 車 的 編 號 與 車 牌 呢?


我 只 記 得 是DY或DZ 奧 黏...


是60X掛 牌...


當 時 有 沒 有 其 他 車 輛 有 同 樣 的 廣 告?


另: 有 沒 有 板 友 有 這 車 的 相 呢?





GK4457


'停 止 無 理 指 罵 回 復 昔 日 安 寧'






45777-1


Article 76:


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(網頁推介)永東旅行社及直巴管理有限公司


Leslie Chan (neoplan@ismart.net) at Thu Jan 20 01:53:55 CST 2000 said:
頭 先 上Yahoo HK 新 站,見 到永 東 旅 行 社 及 直 巴 管 理 有 限 公 司 網 頁.





可 惜 無 佢d Scania K124 K113 正 相





Leslie Chan






45774-1


Article 77:


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強烈要求九巴34改用雙層車!!!


KS (mhtchan@ctimail3.com) at Thu Jan 20 01:21:21 CST 2000 said:
今 晚 11 點 左 右, 我 係 大 窩 口 等 九 巴 34 返 葵 盛,


過 左 大 約 10 分 鐘 就 有 車, 架 車 o黎 到 已 經 企 左 3,4 個 人,


我 上 左 車 之 後, 我 肯 定 架 車 己 超 載,


其 實 34 超 載 根 本 就 唔 出 奇, 因 為 34 係 上 下 午 繁 忙 時 間 成 日 超 載,


但 係 夜 晚 11 點 幾 都 超 載 頂 閘 就 過 份 左 d





其 實 34 近 來 客 量 明 顯 增 加, 因 為 葵 盛 東 村 重 建 已 完 成,


所 以 本 人 強 烈 要 求 九 巴 34 改 用 雙 層 車!!!






45776-1


Article 78:


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龍年就到,兔年巴士呢家重有?


GD9213 (gd9213@i-cable.com) at Thu Jan 20 01:32:13 CST 2000 said:
真 係 喎 !


起 碼 一 架 九 龍 灣 廠 , 一 架 荔 廠


龍 年 都 出 左 兩 三 個 禮 拜 啦 !








九 記 廣 告 / 公 關 部 唔 知 做 緊 乜 呢 ?






45775-1


Article 79:


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新巴新聞稿:公益金百萬行改道安排


Jason Lee (waiman98@ctimail.com) at Thu Jan 20 01:26:51 CST 2000 said:
以 下 是 新 巴 新 聞 稿:


公 益 金 百 萬 行 改 道 安 排





Jason Lee


ICQ:43362028