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2000年1月10日文章(20000110) 本日文章總數:: 78. 文章編碼: (20000110_01-78) |
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Article 1: 回應: [01|02|03|04|05|06|07|08|09|10] [11]
Re: 為何部分怏路不准紅小行?大腦電波 (leungweb@cyber-x.org) at Mon Jan 10 23:42:14 CST 2000 said: > u.best (china@ismart.net) said: > 紅 小 可 行 荃 灣 路,東/西 九 龍 走 廊,但 為 何 不 淮 行 三 幹,屯 公,吐 露 港,東 廊 等 快 路? 原 因 有: 1.要 保 障 巴 士 公 司 利 益. 由 於 小 巴 速 度 快,載 客 量 低.開 辦 特 快 線 可 吸 引 很 多 偏 遠 居 民 乘 搭,對 紅 小 有 利 可 圖,影 響 巴 士 公 司 的 收 入 和 利 益. 2.影 響 供 求. 剛 才 提 過,由 於 特 快 線 有 利 可 圖,吸 引 眾 多 司 機 駕 駛 此 等 路 線,而 小 巴 出 牌 數 目 有 限 制.原 本 紅 小 服 務 的 地 區 會 因 此 減 少 小 巴 數 量 的 關 係,要 花 多 些 時 間 等 候,影 響 服 務 質 素. 3.治 安 問 題 由 於 特 快 線 有 利 可 圖,一 定 會 引 起 黑 勢 力,在 小 巴 站 進 行 收 保 護 費 等 的 活 動.而 紅 小 總 站 之 設 立, 沒 有 設 立 太 多 限 制.政 府 為 了 減 少 黑 社 會 有 關 的 罪 行,以 避 免 嚴 重 罪 案 擴 散,所 以 會 限 制 紅 小 行 駛 某 些 路 線.
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Article 2: 回應: [01|02|03|04|05|06|07|08]
Re: 51PRick (chopchoi@hknet.com) at Mon Jan 10 15:50:56 CST 2000 said: > JubiLanXe~ ATS ~269M (jubilant@netteens.net) said: > 想 問51P所 有 野 > 包 括 用 車,路 線,開 辦 及 取 消 日 期 > > JubiLanXe 51P.早 上 繁 忙 時 間 特 別 路 線 石 崗 泳 池 --> 荃 灣 碼 頭 用 車 ：M 路 線 ： 荃 錦 公 路 ， 荃 錦 交 匯 處 ， 大 河 北 路 及 大 河 道 取 消 日 期 ：1998年10月18日(同 日51線 轉 全 冷 及 調 整 班 次 ， 251M線 開 辦) 收 費 ：$5.30 分 段 ： 川 龍 往 荃 灣 碼 頭 ：$3.00 石 崗 平 日 只 開06:50一 班 其 他 資 料 請 板 友 補 充 Rick
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Article 3: 回應: [01|02|03|04|05]
中環XX碼頭Edward Hong (edhong@netvigator.com) at Mon Jan 10 19:34:05 CST 2000 said: > TL (awongtl@ctimail3.com) said: > 九 巴 已 經 由9/1/2000起, 已 經 將 中 環 膠 牌 更 新 成 為 中 環 渡 輪 碼 頭, > 唔 知 幾 時 到 其 他 線 如603改 呢. 怕 旦 應 該 係 最 多 名 既 巴 士 站 啦~~ 中 環 碼 頭 中 環 港 外 線 碼 頭 中 環 渡 輪 碼 頭 中 環 七 號 碼 頭...fO..o
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Article 4: 回應: [01|02|03|04|05|06]
Re: S3BL364係咪經常行屯門線??S3BL272 (stephen.tai@alumni.cityu.edu.hk) at Mon Jan 10 22:07:22 CST 2000 said: > Electone Guy S3BL103 (syleung@glink.net.hk) said: > 想 影 佢 好 耐 ， 可 惜 撞 極 都 撞 唔 到..... 其 實 佢 係 屯 廠 後 備 車,屯 門 任 何 線 都 有 機 會 行,呢 兩 日 都 行59A.好 有 可 能 聽 日 都 會 行,如 果 係 既 話 會 有 人 貼 於 今 日 特 別 所 見. S3BL272 屯 門 碼 頭 統 戰 部(巴 士 分 部)部 長
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Article 5: 回應: [01|02|03]
Re: 【港台睇節目】星期日要睇《世紀之旅-投資本色》城巴12號超豪-1421 (michaeltm@ses.hkcampus.net) at Mon Jan 10 19:26:44 CST 2000 said: > 1186理 財 之 王 (ses10299@ses.hkcampus.net) said: > 今 個 星 期 日(16/1)晚 上 七 點 半,無 線 翡 翠 台 將 會 > 播 放 悶 到 七 彩o既 港 台 節 目 《 世 紀 之 旅-投 資 本 色 》 > (認 住 葉 雅 媛 主 持)。 到 時 將 會略 略介 紹 九 巴 歷 史, > 包 括 講o下 鎮 沙(廠)之 寶-丹 拿A型,希 望 要 睇o既 > 就 記 得 到 時 留 意 收 睇,要 錄o既 就 記 得 校 定 部 機 > 錄 喇! 上 星 期 六 已 經 有 人 貼 過 文 講 過, 你 日 日 睇 文 都 唔 知? 仲 有, 港 台 o的 節 目 點 悶 法? 悶 你 都 介 紹 比 人 睇 o既? SF7 KKK
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Article 6: 回應: [01|02|03|04]
Re: 影相遇襲記小丸子新巴開逢DM6 rt.15C (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) at Mon Jan 10 21:37:32 CST 2000 said: > NV58 (tin.wong@kcl.ac.uk) said: > 大 家 睇 到 個 標 題 可 能 覺 得 有D不 可 思 義, 好 不 幸 今 次 就 發 生 響 小 弟 身 上.特 此 貼 上 黎 希 望 大 家 以 后 影 車 時 會 倍 加 注 意 周 圍 的 環 境 (特 別 系 卡 佬 的 反 應) 和 自 身 的 安 全 > > 上 周 五 (7/1) 中 午 小 弟 去 Crystal Palace 影 3 號 D Spectras 的 相, 影 左 半 個 鐘, 終 于 等 到 小 弟 既 目 標 - 部 SP15 翻 左 總 站. 咁 小 弟 就 影 左 兩 張. 之 後 等 左 十 五 分 鐘 部 Spectra 響 roundabout 掉 頭, 咁 小 弟 就 影 啦, 誰 不 知 個 卡 佬 (一 個 黑 鬼) 將 部 車 停 響 小 弟 面 前, 跟 著 就 衝 落 車, 要 儸 我 部 相 机. 小 弟 當 時 覺 得 冇 影 到 佢(之 前 果 兩 者 張, 講 真 小 弟 都 唔 包...), 于 是 拒 絕, 點 知 個 卡 佬 就 動 手, 推 小 弟 落 地 搶, 結 果 小 弟 守 唔 住, 被 佢 搶 左, 扯 左 筒 菲 林 出 黎 (唔 知 好 定 唔 好 彩, 大 部 分 都 仲 響 部 机 仲 響 部 机 度), 跟 著 掟 左 我 部 机 落 地. > > 架 SP15 走 左 之 後, 有 几 個 女 士 問 我 要 唔 要 報 警., 小 弟 驚 魂 未 定 下 就 要 了, 之 后 搞 左 一 陣(果 兩 個 差 佬 成 個 几 鐘 先 黎 到), 落 左 案, 小 弟 就 走 得 了. > > 不 幸 中 的 大 幸 是 小 弟 未 有 任 何 損 傷 (部 机 都 應 該 冇 事. 點 都 好, 小 弟 都 會 claim), 此 事 相 信 亦 不 會 影 響 小 弟 對 巴 士 的 熱 愛(畢 竟 系 個 別 事 件...), 不 過 在 小 弟 心 情 平 复 之 前, 短 期 內 都 相 信 會 暫 停 影 車 了... > > > 飽 受 惊 嚇 的NV58 > (真 諷 刺, 今 次 襲 擊 小 弟 的 卡 佬 偏 偏 同 小 弟 架 代 表 車 屬 同 一 公 司...) 呢d臭 傢 伙 最 好 炳 擦 佢 岩,無 故 搶 人 相 機 兼 推 人 落 地,聽 見 真 想 替 你 出 氣,同 佢 揍 抽 揍!!! 好 憎d有 車 人 士 扮 自 己 大 灑 的....... DM6 ER1474
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Article 7: 回應: [01|02|03]
Re: 筲箕灣至旺角,紅小還是102快?叻﹗ (letchan@netvigator.com) at Mon Jan 10 17:19:27 CST 2000 said: > u.best (china@ismart.net) said: > 紅 小 路 線:太 安 街 出 東 隧,沿 觀 塘 道,太 子 道 直 駛 至 旺 角 > 搭 佢 快 還 是102快? 乜 真 係 有 呢 條 線 咩 ﹖ 請 問 佢 個 九 龍 和 港 島 區 總 站 在 哪 裏 呢 ﹖
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Article 8: 回應: [01|02|03|04]
Re: 新巴3A一問2A/DL13暗西怪客 (ngamsai99@ctimail3.com) at Mon Jan 10 15:35:20 CST 2000 said: > 3AD170 (busy@netvigator.com) said: > 請 問 此 線 有 否 用 過 冷 氣 車 行 走 ？ 我 本 人 就 未 見 過(住 得 筲 箕 灣 點 會 有 機 會?我 又 唔 係 讀 麼 星 嶺 果 間 女 校:p) 不 過 就 曾 有 版 友 話 見 過 用 短 躉 行 。 補 問:現 時3A有 冇 官 方 冷 馬 價? 2A/DL13暗 西 怪 客
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Article 9: 回應: [01|02|03]
Re: 今次真係俾部龍躉累死+1A八仔問題一則3AD46 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) at Mon Jan 10 18:48:24 CST 2000 said: > Ivan (lungkm@ctimail.com) said: > 小 弟 昨 晚 搭269B(3AD133)返 天 水 圍,去 到 大 欖 隧 道 轉 車 站 時,撞 正 部 > E34龍 躉 擺 街,結 果 有 幾 十 個E34的 乘 客 上0左 部3AD133度,搞 到 部 車 > 頂 閘 。 今 次 真 係 俾 部 龍 躉 累 死 。 > > 另 外,月 前 曾 經 有 板 友 貼 過 文 話1A就 快 會 用 得 八 仔,但 點 解 到 而 家 都 > 仲 未 用 得 ﹖ > > Ivan 今 日 開 始 26, 27, 276, 276P, 298, N122 用 八 仔 1A 應 該 就 快 o架 喇...
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Article 10: 回應: [01|02|03]
Re: 仲唔將934做全日,無機會架啦!Eric (ericnet1@netvigator.com) at Mon Jan 10 16:34:49 CST 2000 said: > u.best (china@ismart.net) said: > 蔚 景-麗 城-愉 景 新 城 至 銅 鑼 灣 的 特 快 小 巴 將 於 一 月 中 全 日 投 入 服 務 > 九 巴 真 的 雙 手 讓 出 市 場? 不 但 如 此, 這 條(和 以 前 開 辦 的 多 條 紅 小)線 原 來 有 黑 社 會 勢 力 在 背 後 操 縱! 運 吉 應 立 即 批934轉 全 日, 否 則, 只 會 助 長 黑 社 會 勢 力 坐 大! Eric
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Article 11: 回應: [01|02]
Re: 尋:波浪紋躉查篤撐‧查小欣 (cityflyer@i-cable.com) at Mon Jan 10 22:35:25 CST 2000 said: > KIT,AL65(641) (williamc@tsl.net.hk) said: > > 現 時 是 否 只 有1001是 全 波 浪 紋? > 因 我 見1104左 面 己 貼 番banner. 經 過 我 星 期 六 審 查 一 番 後,證 實1001係 白 白 淨; 另116字 軌1015也 很 像 是 白 白 淨 的 。
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Article 12: 回應: [01|02|03]
Re: 徵相(新巴篇)港島西人Raymond (kwan113@netteens.net) at Mon Jan 10 18:26:34 CST 2000 said: > Harry (DC18) (feanshek@ctimail3.com) said: > LF(隨 便 一 架 ， 最 好 係 新 巴 色 ， 冇 就 算), > SF(隨 便 一 架 ， 最 好 係 新 巴 色 ， 冇 就 算), > MB(隨 便 一 架 ， 最 好 係 新 巴 色 ， 冇 就 算), > LV1,LV158,DS(隨 便 一 架 ， 最 好 係 新 巴 色 ， 冇 就 算), > ML2,ML(隨 便 一 架 ， 最 好 係 新 巴 色 ， 冇 就 算) > DL3(隨 便 一 架 ， 最 好 係 新 巴 色 ， 冇 就 算) > DA1,DA2,DA83,DM4 DM6,DC1,DC18,LA1,LM > (隨 便 一 架 ， 最 好 係 新 巴 色 ， 冇 就 算), > 感 激 萬 分! > (最 好 冇BANNER) > 俾 網 頁 連 線 我 就OK啦! 去 小 弟 網 頁 啦 ！ 港 島 西 網 都 有 其 中 一D~ :D 港 島 西 人Raymond HKWP 搭 電 車 去 西 環 係 你 最 佳 選 擇 ！
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Article 13: 回應: [01|02]
Re: 請問雙層和單層生果巴仲存不存在細佬~郵差叔叔 (ausaiho@netvigator.com) at Mon Jan 10 20:51:27 CST 2000 said: > Cityflyer (dycy8431@netvigator.com) said: > 行 咩 線 雙 層 生 果 巴 (1168) 多 數 行 680~ 單 層 生 果 巴 多 數 行 19~
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Article 14: 回應: [01|02]
Re: SF8就死喇!喜歡BL85沙仔迷 (wong01@netteens.net) at Mon Jan 10 22:12:42 CST 2000 said: > 新 巴88線 常 客 兼 站 長 (kintak@netteens.net) said: > 今 日 坐88見 到SF8在 杏 廠 一 角, 車 上 貼 了 張 紙, 相 信 快 「 死 」 了! SF8是 不 是 提 早 退 役 嗎?
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Article 15: 回應: [01|02]
Re: 〔通告〕HKPBDB臨時網址New Flyer H40I (newflyer@collegeclub.com) at Mon Jan 10 14:04:45 CST 2000 said: > LF243．HKPBDB Admin (tangeric@netvigator.com) said: > HKPBDB臨 時URL: > > http://202.130.164.67/~hkpbdb/cgi-bin/bdb/main.cgi > > 以 後 如 果http://hkpbdb.uhome.net入 唔 到 ， > 可 以 試 下 用 呢 個IP Re: 【 通 告 】 HKBDB Admin (-) at Sat Jan 8 21:20:20 CST 2000 said: 如 文 章 屬 網 頁 廣 告, 請 清 楚 在 標 題 寫 明, 請 不 要 寫 '通 告', 這 是 HKBDB Admin 專 用 的, 多 謝! HKBDB Admin 根 據 以 上 由 板 助/板 主 所 貼 的 文 ， 關 於ASV540板 主 使 用 通 告 一 詞 的 回 文 ， 可 以 證 明 本 板 是 不 歡 迎 閣 下 使 用 通 告 來 貼 文 ， 希 望 你 下 次 唔 好 咁 做 ， 因 為 好 影 響 本 板 運 作 ， 另 外 ， 閣 下 只 是 友 板 的 板 主 ， 並 非 本 板 的 板 主 ， 為 免 引 起 誤 會 的 不 便 ， 請 閣 下 也 不 要 用 什 麼admin 的 名 字 來 貼 文 。 很 少 上 來 的 板 友 New Flyer H40I
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Article 16: 回應: [01|02]
Re: [板務] 點解永遠由頭開始59X (leungmlw@hk.super.net) at Mon Jan 10 13:34:10 CST 2000 said: > PTC (king@ust.hk) said: > 自 從 改o左 新 版 面 之 後, 發 覺 每 次 返 回 主 頁 時 都 去 到 最 頂. > 因 為 我 都 係 每 日 只 係 睇 一 次 版,變o左 有 個 習 慣 係 由 頂 開 始 睇 落 去, > 但 每 次 返 回 主 頁 後 都 要Page Down 好 多 次 去 原 來 位 置,好 唔 方 便 啊. > > 我 用Netscape4.61有 咁o既 情 況,但 用IE5又 冇 事.有 乜 辦 法 可 以 > 改 善 呢 種 情 況 呢? > > PTC Me too! I have the same problem after the page is newed. I didnt have that problem but now I have. Can we have a list of browers which have this problem??? 59X :-(
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Article 17: 回應: [01|02|03]
巴士平常談﹕電子牌大鬥法Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) at Mon Jan 10 05:18:50 CST 2000 said: 目 前 在 香 港 流 行 的 電 子 路 線 牌 ， 主 要 來 自 Hanover、Litevision和Brose三 間 廠 商 。 當 中 新 巴 就 以Hanover的 產 品 作 為 主 力 ， 而 城 巴 則 多 數 採 用Litevision和Brose的 產 品 。 論 功 能 ， 新 巴 的 電 子 牌 可 以 在 短 時 間 內 顯 示 一 些 宣 傳 句 語 。 而 城 巴 絕 大 部 份 的 電 子 牌 ， 就 勝 在 可 以 自 行 用LED顯 示 信 息 ， 而 不 需 靠 外 來 的 燈 光 。 但 這 款 電 子 牌 在 轉 換 頁 數 時 ， 就 需 時 較 久 。 那 不 知 巴 士 公 司 是 以 什 麼 準 則 來 選 用 電 子 牌 的 呢 ﹖ 而 大 家 又 會 如 何 界 定 一 款 電 子 牌 是 否 實 用 呢 ﹖
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Article 18: 回應: [01]
Re: 當巴士路線編號用盡之時細佬~郵差叔叔 (ausaiho@netvigator.com) at Mon Jan 10 22:19:04 CST 2000 said: > Beyond, WMW (chan-chan@i-cable.com) said: > 例 如 ，1-9都 用 盡 了 ， 咁 會 點 ？ > (包 括 九 ， 城 ， 新 ， 嶼 等 專 利 巴 士 公 司) 九 巴 既, 加 個'2'做 開 頭, 即'2xx', 又 可 以 做 一 條 新 線, 絕 對 多 多,路 線no.都 有 得 改!!! 新 巴/城 巴 既, 加 個'5'做 開 頭, 即'5xx', 又 可 以 做 一 條 新 線, 絕 對 多 多,路 線no.都 有 得 改!!! 不 過 新 巴/城 巴 路 線 no. 好 難 會 用 得 完......
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Article 19: 回應: [01]
Re: 新巴DM15至19一問LA11 Shing (b493332@hkstar.com) at Mon Jan 10 21:04:28 CST 2000 said: > 喜 歡BL85沙 仔 迷 (wong01@netteens.net) said: > DM15至19大 部 份 開 什 麼 路 線 嗎? 新 巴0既 DM15 - DM19 , 路 線 R.91 , R.94 , R.94A 及 R.95A 都 有 機 會 用 到 . LA11 Shing .
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Article 20: 回應: [01]
Re: 296X接受八達通細佬~郵差叔叔 (ausaiho@netvigator.com) at Mon Jan 10 20:48:33 CST 2000 said: > Ricky Chan (95098987d@polyu.edu.hk) said: > 由 1月10日 起, 有 消 息 指 即 將 取 消 的 > 九 巴 296X 線 接 受 八 達 通 付 款. 咁 咪 好 多 餘??? 呢 條 線 都 做 唔 長 咯??! 仲 有 大 半 個 月 就 取 消 喇 喎??! 係 咪 想 臨 將 296X 交 予 新 巴 前, 去 盡 量 討 好 將 軍 澳 居 民???
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Article 21: 回應: [01]
注意HKBDB Admin (-) at Mon Jan 10 22:18:35 CST 2000 said: > S3N98-72x (tckmail@hknet.com) said: > NWFB 閣 下 文 章 違 反 板 規 第 11(g) 條, 請 即 修 改 或 刪 除. HKBDB Admin
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Article 22: 回應: [01|02]
Re: 網頁通告及問路（緊急的）細佬~郵差叔叔 (ausaiho@netvigator.com) at Mon Jan 10 21:59:31 CST 2000 said: > G542 (taiwing@ihug.com.au) said: > 本 人 因 要 事 在 身 ， 必 需 要 在 本 月17日 （ 即 下 個 > 星 期 一 ） 返 回 香 港 ， 逗 留 大 約 一 個 月 才 返 回 澳 洲 ， > 所 以 本 網 頁 在 一 月17日 資 到2月25日 不 會 作 > 出 任 何 更 新 ，2月 份 大 相 延 遲 至2月 尾 或 > 今 個 星 期 六 ， 要 睇o下 第 二 批ML清 左 關 尾 。 > > 另 外 ， 本 人 有 四 年 無 返 過 香 港 ， 唔 識 路 ， 需 要 大 家 幫 忙 。 > 1-機 場-鑽 石 山 地 鐵 站 答: 可 以 選 擇 E22 , 在 龍 翔 道 落 車!!! > 2-鑽 石 山-蓮 花 地 答: 在 龍 翔 道 搭 269C , 再 在 大 欖 隧 道 轉 車 站 轉 車(但 落 車 前 先 要 問 司 機 取 轉 車 票! 順 道 可 以 見 識 一 下 大 欖 隧 道, 三 號 幹 線, 長 青 隧 道, 青 葵 公 路 等), 在 該 處 轉 乘 251M (將 轉 車 票 投 入 錢 箱), 再 問 司 機 蓮 花 地 在 何 處(呢 條 線 一 定 途 經!!!), 叫 佢 教 你 在 何 時 落 車 便 成!!! > 3-鑽 石 山-河 上 鄉 答: 在 龍 翔 道 搭 70X, 再 乘 專 線 小 巴 51K. > 4-鑽 石 山-筲 箕 灣 。 答: (1)乘 11C 到 觀 塘, 再 在 觀 塘 乘 606 !!! 答: (2)乘 地 鐵 到 彩 虹, 再 在 坪 石 巴 士 總 站 乘 606 !!! > 多 謝 幫 忙 ！ ！ ！ > > Stephen Cho G542 & Simone G. > ICQ#25915501 > > KMB 2E Bus Page-九 巴2E巴 士 網 頁
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Article 23: 回應: [01]
Re: 【吐痰大條道理】唔理冷馬定熱狗,包保成車一定臭1186理財之王 (ses10299@ses.hkcampus.net) at Mon Jan 10 20:03:12 CST 2000 said: > 查 篤 撐 ‧ 查 小 欣 (cityflyer@i-cable.com) said: > 今 日(10/1)搭8號 由 柴 灣 往 西 灣 河,坐 住 架 躉1053, > 非 常 無 癮 兼 眼 淵!本 人 坐o係 上 層 樓 梯 位 後 三 排, > 一 坐 定 就 聞 到 陣 陣 臭 味,原 來 坐 我 前 面o個 位 阿 > 叔 所 發 出 的 。 佢 貌 似 歷 蘇,操 流 利o既 閩 南 話 或 > 山 東 話 或 上 海 話 或 藏 語 或 賓 賓 話 或 乍 得 話(總 之 > 就 唔 知 佢 講 乜 話),同 坐 再 前 一 排o既 阿 叔 一 齊 。 > 佢o既 臭 味 令 全 個 上 層o既 乘 客 要 揀 住 個 鼻;冇 幾 > 耐 佢 就 左 望 右 望,然 後 就 咁 「 吐 了 一 口 」;唔 夠 一 > 分 鐘,佢 再 「 吐 多 一 口 」;佢 又 亂 咁 掉 垃 圾 落 地... > 我 落 車 前,佢 乜 衰o野 都 做 齊,睇 見 就 把 鬼 火! > 佢 仲 以 為 呢 度 係 大 陸,沒 家 教!(唔 記 得 講,佢 至 少 > 都 有 五 張 幾) 嘩!你 駛 唔 駛 咁 鬧 到 佢o地 好 似 地 底 泥 咁 呀?! 不 過 有 陣 時 呢o的 「 黃 河 子 孫 」 真 係 唔 抵 幫,搞 到 香 港 亂 晒 龍,搭 巴 士 都 可 以 吸 番 支 「 大 麻 」(真 係 唔 講 你 都 唔 信 架!)。
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Article 24: 回應: [01]
Re: why there are TRIDENTs with regno HBxxxx3AD46 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) at Mon Jan 10 21:02:13 CST 2000 said: > JubiLanXe~ ATS ~269M (jubilant@netteens.net) said: > why there are some tridents with > registration number HBxxxx? > i saw some on 271(LWB tridents) > > ATR1-HJ2127? > > JubiLanXe The ten LWB Tridents are HM6990, HN2195, HN3158, HR9271, HS8237, HT1429, HT1646, HT2320, HT3625, HT5197 How come you saw a 'HB' trident?
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Article 25: 回應: [01|02|03]
Re: 唔知會唔會成定制 : 3300L系行走25號全線Eric (ericnet1@netvigator.com) at Mon Jan 10 12:22:15 CST 2000 said: > 前 中 巴8號 線 太 守VA51 (parnell_va51@infinity.hkhost.com) said: > 小 弟 今 朝 見 到25號 線 全 線 用3300L系 車......唔 知 係 咪 定 制 呢? 唉......新 巴 不 會 再 用3300L系 車 行 9, 15 號 線.... 回 復 9 號 全 LV 及 15 號 全 SF 的 日 子... 新 巴 山 頂 石 澳 服 務 大 倒 退! Eric
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Article 26: 回應: [01|02]
九鐵接駁巴一問+尋人'澳洲巴士大王'Jess (jess66@ctimail.com) at Mon Jan 10 07:18:41 CST 2000 said: 九 鐵 接 駁 巴K15在 何 文 田 山 加 設 一 個 站, 請 問 是 何 時 開 始? 有 沒 有 其 他 路 線 增 設 了 分 站? 另 尋 人'澳 洲 巴 士 大 王', 見 字 請E-MAIL我. Jess
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Article 27: 回應: [01]
Re: 自從新巴躉出街後，二手冷馬沒較以前重視！小丸子新巴開逢DM6 rt.15C (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) at Mon Jan 10 18:25:18 CST 2000 said: > 1st冷 馬 中 巴-新 巴DA1 (alx6@netvigator.com) said: > > 自 從 新 巴 買 了 合 共 逾 二 百 輪 > 包 括 亞 躉 、 都 普 躉 後 ， 原 本 > 在 中 記 時 代 以DC行 走 的 > 路 線(如25號 線)都 已 被 短 躉 > 所 替 代 ， 很 多 路 線 亦 不 例 外 。 > 而 其 他 路 線 ， 例 如 Rt.2A,8, > 101,106,111,112等 這 些 賺 錢 > 路 線 ， 在 中 記 時 代 原 以DA, > LA和VA冷 馬 行 走 ， 尤 其 是 > 112號 線 ， 更 是 中 記 往 年 派 > 一 些 樣 板 車 的 指 定 動 作 ， > 就 連 當 年 牌 的VA31、VA > 53， 出 牌 後 首 天 便 行112號 線 。 > > 自 從 新 巴 亞 躉 、 都 普 躉 出 牌 後 ， > 原 本 較 為 中 記 重 視 的DA,DC, > LA和VA這 批 二 手 冷 馬 ， 到 > 現 在 ， 便 開 始 發 覺 不 受 歡 迎 ， > 雖 然 現 在 有 數 架VA仍 行 走 > 2A號 線 ， 但 是 有 很 多 客 少 的 > 路 線 ， 如26,43X,81,88,109等 > 路 線 ， 已 有 不 受 重 視 的 二 手 > 冷 馬 行 走 。 這 樣 一 來 ， 新 巴 > 擁 護 低 地 台 巴 士 行 走 賺 錢 路 > 線 ， 而 二 手 冷 馬 則 行 走 蝕 錢 > 路 線 ， 像 貪 新 忘 舊 的 感 覺 。 > > 希 望 新 巴 快 把 那 批 二 手 冷 馬 > (特 別 是 最 早 一 批 的DA，DA1 > 也 是)翻 新 得 像 新 車 的 一 樣 。 > > 聽 到LV快 要 死 而 心 痛 的DA1 新 記rt.970夠 係 賺$線,夠 用DA,VA,LA依 然 客 滿!! DM6 ER1474
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Article 28: 回應: [01]
Re: [城巴新色]繼續擴展SF31 (w9269@hkstar.com) at Mon Jan 10 17:24:58 CST 2000 said: > 103長 期 顧 客 (jefferson001@ctimail3.com) said: > 今 日 見 到901行103， 見 到 佢 上 了 新 色 ， 即 是 紅 色 部 分 少 了 。 > > 相 信 是 城 巴 第 一 輛 專 利Volvo Olympian 11m 漆 上 新 色 緊 係 唔 止 啦!好 耐 架 啦!依 家 連902都 翻 左 不 久!今 日 仲 跑40M ar!901的 確 係 第 一 架 ， 現 在 唔 係 啦ma?
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Article 29: 回應: [01]
[雜相]巴士相片S3N98-72x (tckmail@hknet.com) at Mon Jan 10 21:23:36 CST 2000 said: 九 巴 巨 龍-我 的 代 表 車 
九 巴 香 檳 金 巴'JE 1999' 
九 鐵 電 子 蘭210 
九 鐵 電 子 蘭206 
九 鐵 電 子 蘭203電 子 牌 
九 鐵 電 子 蘭203電 子 牌 
九 巴 奧 林 比 安 
九 巴 奧 林 比 安 
九 巴 奧 林 比 安 
龍 運 三 叉 戟 
九 巴MCW 
九 巴 奧 林 比 安 
九 巴 奧 林 比 安 
九 巴MCW 
九 巴 奧 林 比 安 
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Article 30: 回應: [01]
Re: [尋巴士] 原 72 正車 DM7889/DM9147/DW7123 !!!GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Mon Jan 10 21:28:39 CST 2000 said: > 細 佬~郵 差 叔 叔 (ausaiho@netvigator.com) said: > [尋 巴 士] > 原 72 正 車 DM7889/DM9147/DW7123 !!! > 已 不 見 行 72 多 時 了, where are they ??? DM7889 今 日 行 70x P 車(不 是 70P),下 午 五 時 三 十 二 分 上 水 開, 開 一 轉 便 收 車. GZ5818/Tonio Tse
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Article 31: 回應: [01]
Re: [討論] 談 33xxLS3N353 (cwyuen@glink.net.hk) at Mon Jan 10 21:55:22 CST 2000 said: > 細 佬~郵 差 叔 叔 (ausaiho@netvigator.com) said: > [討 論] 談 33xxL > 我 有 個 疑 惑, 點 解 新 巴 遲 遲 都 唔 將 33xxL 分 配 到 9 , 15 ??? 反 而 去 行 一D無 需 要 用 33xxL 的 路 線 如 2 , 8 , 8P 等...... > 唔 通 33xxL 真 係 行 唔 到 石 澳??? 定 因 為 有 其 他 原 因?? 新 車 落 地 當 然 要 熱 身.如 果 唔 係,就 好 似 上 年 新 記50xx投 入 服 務 時 經 常 發 生 問 題. 我 想 當33xxL熱 身 完 後,就 會 重 投9,15路 線. S3N353
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Article 32: 回應: [01|02]
Re: 你們估0下遲些有沒有電子路線牌買Simon_28A (simon-clt@i-cable.com) at Tue Jan 11 00:03:19 CST 2000 said: > 西 毒GK2671(S3V3) (s361457@hkg.com) said: > 早 排 我 在 巴 士 大 集 會 見 到 有 城 巴 的 路 線 牌 賣,唔 知 十 幾 廿 年 後 會 不 會 > 有 電 子 路 線 牌 賣 呢?如 果 有 的 話 你 們 會 不 會 要 呢? 你 荒 到 時 巴 士 公 司 或 者 湯 車 場 會 完 完 整 整 咁 將 塊 電 子 牌 拆 落o黎 咩, 九 成 九 都 係 將 接 駁o既power cord同signal cable剪 斷 晒. 就 算 俾 你 完 整 咁 買 到 塊 電 子 牌 都 冇 用, 因 為 搬 到 番 屋 企 仲 要 自 己 駁24V o既power supply俾 電o個 塊 電 子 牌, 然 後 佢 先 至 會 郁. 總 之 功 夫 會 十 分 麻 煩,,, 唔 知 過 多 幾 十 年, 牌 布 同 電 子 牌 所 顯 示o既 總 站 會 唔 會 消 失 晒 呢? Simon_28A :)
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Article 33: 回應: [01|02|03]
新巴可以點 Cut 車?Y. F. Yiu (s9855066@student.ouhk.edu.hk) at Mon Jan 10 17:34:35 CST 2000 said: 記 得 新 巴 投 得 將 軍 澳 路 線 時 曾 經 話 過 要 騰 空 25 部, 主 要 途 經 中 環 的 車 去 營 運 該 組 路 線 及 加 強 部 份 路 線 服 務, 小 弟 就 此 整 理 了 一 些 可 能 被 開 刀 的 路 線, 希 望 大 家 討 論 一o下 那 些 線 被 開 刀 的 機 會 較 大. 以 下 部 份 建 議 可 能 會 有 衝 突, 如 果 閣 下 認 為 大 部 份 皆 不 可 行 的 話, 希 望 你 能 提 出 閣 下 之 廿 五 部 車 名 單. (括 號 內 為 可 能 被 削 之 數 目) 途 經 中 環 之 路 線: 2- 上 次 開 2X 有 人 出 埋 新 聞 稿 話 要 Cut 走 五 部 車, 但 係 結 果 冇 Cut 到, 話 唔 定 今 次 會 俾 人 指 令 Cut 車 (5); 4- 新 巴 接 手 時 加o左 5 部 車 去 '補 償' 504 之 取 消, 不 過 4X 又 同 504 有 乜 分 別? 既 然 客 量 不 濟, 用 回 中 巴 之 時 間 表 向 紅 小 投 降 絕 不 為 奇 (5); 15- 時 間 表 上 面 得 7 部 車, 不 過 就 開 緊 11 部, Cut 走 兩 部 開 十 分 鐘 一 班 真 係 唔 係o甘 覺-- 如 果 有 人 減 少 Dart, 增 加 33xx 的 話 (2); 23A- 乘 客 基 本 上 可 乘 搭 23, 23B, 26 等 線, 客 量 不 算 太 多. 23 加 班 及 23B 延 長 路 線 後, 要 精 簡 半 山 路 線 向 23A 開 刀 的 可 能 性 很 大, 不 過 要 Cut 線 的 話 希 望 可 以 將 原 本 的 16xx 轉 往 26 或 23B, 以 減 少 對 勵 德 村 乘 客 的 影 響 (5-6); 25- 以 前 用 9 部 單 層 車, 整 整o下 變o左 11 部 33xx, 16xx, 再 加 上 23B 的 延 長 令 乘 客 有 多 一 個 選 擇, 將 繁 忙 時 間 班 次 由 6.5 分 鐘 一 班 減 回 8.5 分 鐘 一 班 都 未 必 太 多 人 坐-- 即 使 綠 小 25 忽 然 消 失 (2); 43- 班 次 疏 落, 乘 客 稀 疏, Cut 班 的 可 能 性 不 大 (因 為 已 經 夠 疏), Cut 線 的 最 大 問 題 係 由 田 灣 到 半 山 要 搭 成 $8.2 的 綠 小 (5-6); 43X- 被 點 名 要 '檢 討' 的 路 線, 每 朝 最 多 人 的 兩 班 車 合 共 得 七 十 人, 收 工 時 間 反 應 更 差, 頂 盡 全 日 剩 返 一 班 車, 向 70 投 降 (7-8); 88- 全 港 最 疏 的 市 區 路 線 (仲 疏 過 九 記 87), 最 疏 要 一 個 鐘, 乘 客 基 本 上 係 游 離 客, 可 全 數 被 其 他 服 務 吸 納, 不 過 新 巴 昨 風 古 怪, 話 唔 定 改 行 東 區 走 廊 的 正 是 此 線, 用 車 不 減 反 加 (5); 91- 人 已 經 唔 多, 不 過 朝 早 三 班 海 怡 特 車 仲 同 鴨 西 開o既 分 開, 搞 到 有 時 會 好 短 時 間 見 兩 架 車, 仲 要 收 工 密 過 返 工 (12 min. vs 15 min.), 全 日 最 多 人o既 時 候 都o係 四 十 零 人, 要 '騰 車' 唔 Cut 佢 就 奇-- 除 非 有 人 有 頂 90B 的 新 大 計 (2+). 非 途 經 中 環 路 線: 8- 同 96 年 4 月 8X 開 辦 前 相 比, 不 少 乘 客 已 流 失 到 8P, 8X, 82 同 85, 不 過 車 就 未 Cut 過, 類 似 DS, LV o既 細 車 仲 少o左 好 多, 銅 鑼 灣o依 家 塞 到o甘 款, 唔 俾 人 請 佢 減 車 就 奇 (2-10); 23- 雖 然o依 家 用o的 車 每 部 載 少 成 廿 幾 人, 不 過 唔 駛 由 7-14 分 鐘 加 到 大 部 分 時 間 5 分 鐘 一 班o卦? 會 唔 會 有 人 好 似 8X o甘, 建 議 佢 象 徵 式 Cut 車 呢? 開 6 分 其 實 唔 覺 比 40, 40M 弱 (2-4); 38- 雖 然 38A 取 消 後 加 車 數 目 已 較 承 諾 之 四 部 為 多, 不 過 南 區 班 議 員 仲 成 日 抱 怨 同 以 前 冇 分 別. o依 家o的 車 已 經 大 架 過 以 前, 開 返 10 分 都 可 以 載 得 晒o的 人, 既 然 唔 夠 72 搶, 班 議 員 又 唔 覺 有 乜 分 別, 就 Cut 返 車 睇 佢o地 覺 唔 覺 (4-5). 交 諮 會 前 主 席 何 Ｘ 泰 數 月 前 曾 經 話 過, 目 前 在 港 島 營 運 的 專 利 巴 士 數 目 比 需 要 的 多 出 一 倍, 新 巴 要 騰 出 25 部 車 其 實 並 不 困 難-- 假 使 新 巴 願 意 放 棄 在 有 競 爭 地 區 的 市 場 佔 有 率, 而 有 關 區 議 會 不 '阻 住 地 球 轉' 的 話.
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Article 34: 回應: [01]
Re: 中巴時代10號線的回憶SD7/ BR3 (ty977040501@mfg.webforce.com.hk) at Mon Jan 10 21:34:32 CST 2000 said: > SF31 (w9269@hkstar.com) said: > 中 巴 時 代 的rt.10為 何 會 有 幾 架SD係 臨 死 前 行 既?好 似 有 架 仲 翻 油 中 巴 色?最 後 既Metsec車 身 鐵 皮 寶 係 唔 係 六 正 行 定Oxfam個 架? SD 死(牌 到 期 前)係 士 啤 車, 專 替788同10,2號 等 線 多.....
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Article 35: 回應: [01]
Re: 九巴還要拜將軍？Pepsi 544 (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) at Mon Jan 10 17:25:23 CST 2000 said: > 將 軍 (sylai@cuhk.edu.hk) said: > 今 日 九 巴 出 廣 告 ， 內 容 係 一 幅 將 軍 澳 地 圖 。 中 間 〔 界 〕 開 左 架 > Centroliner形 狀 。 寫 住 【 有 了 全 新 超 時 代 巴 士 將 軍 澳 才 完 整 】 。 > > 不 過 好 似 新 巴 新 買 的Centroliner行 將 軍 澳 線 ， 才 是 全 新 超 時 代 巴 士... 九 巴 好 大 口 氣!! 竟 然 淨 係 識 拜 將 軍, 忘 記 哂 我 地 荃 葵 青 屯 門 北 區 何 文 田 的 貧 苦 百 姓!! 終 於 知 道 點 解 九 巴 咁 多 金 巴 係 K廠 了 吧!!!!!好 氣 憤 的Pepsi 544
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Article 36: 回應: [01]
Re: [遲來的報告] 城巴106被換上新坐椅PTC (king@ust.hk) at Mon Jan 10 16:28:03 CST 2000 said: > LV33 (hhshhl@ctimail3.com) said: > 城 巴 非 專 利 部 的106 (11m Olympian)己 經 翻 新 。 車 上 換 上 了 新 的 高 背 坐 椅,坐 椅 的 顏 色 和 城 巴 其 他 己 經 翻 新 的12m Olympian 一 樣 。 > > LV33 但 點 解 北 區OLYM唔 似 南 區OLYM咁 換 埋 新 電 子 號 碼 牌 呢? PTC
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Article 37: 回應: [01]
Re: 【剪報】數碼互動巴士站二月面世細佬~郵差叔叔 (ausaiho@netvigator.com) at Mon Jan 10 14:39:14 CST 2000 said: > VA64 (kc09936@kc.hkcampus.net) said: > 以 下 文 章 節 錄 自 今 日(10-1-2000)蘋 果 日 報: > 數 碼 互 動 巴 士 站 二 月 面 世 我 想 問 下 那 位 巴 士 迷 是 否 為 本 版 會 員???
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Article 38: 回應: [01]
Re: [板務]：請問板主Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) at Mon Jan 10 11:14:20 CST 2000 said: It is becoz after the change, a HTML format called TABLE is used. All the articles are located inside a single table, when you load the main page we cannot see the materials until the whole tale is loaded, and the browser will show the top of the table, i.e. the first article on the main page. -- Gakei! > Ho David (hodavid@hkstar.com) said: > 以 往 看 完 文 之 後 ， 使 用 Back 鍵 是 可 以 繼 續 看 以 下 之 文 章 。 > 但 自 新 編 排 之 後 ， 使 用 Back 鍵 回 到 主 頁 ， 一 定 是 回 到 頁 > 首 ， 請 問 是 否NETSCAPE 之 問 題 ？ 還 是 其 他 呢 ？ 謝 謝 ！ > > Ho David
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Article 39: 回應: [00]
Re: 本人代表向板主求情!!!AV292 (otisdatr@netvigator.com) at Mon Jan 10 22:16:03 CST 2000 said: > 小 丸 子 新 巴 開 逢DM6 rt.15C (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) said: > 先 頭,我 因 一 時 看 到 這 篇 文 而 替 他 不 低 被 人 這 樣 對 待 而 氣 憤,所 > 以 才wrote近 粗 口 語.......板 主 大 人,求 您 給 一 次 機 會 我...... > > > I am really very sorry! > > 後 悔 的...... > DM6 ER1474 This discussion board always gives the other people an impression that memberships can be terminated very easily and chances are not provided Mr. Board Chairman, I suggest that the boardmates can get chances and please accept their apologize if they have done so. In addition, I suggest that chances can be provided as follows: 1.warning 2.serious warning 3.terminate for a period(and cancel the punishment that terminate forever) Then, the impression of this board can be improved a lot I think Now, this boardmate said sorry really, I hope that Mr.Board Chairman can forgive him because I understand the real condition and his temper at that moment I really hope that this boardmate can be forgave I also feel sympathetic to him really Thanks a lot for your attention to my opinion, please consider it.......thanks a lot again,forgive him,OK? True voice from AV292 ICQ 49236349
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Article 40: 回應: [00]
多餘之作！SzeKi (jackyyng@netteens.net) at Mon Jan 10 23:07:55 CST 2000 said: > Pepsi 544 (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) said: > 打 完 > http://www.webcomm.com.hk/cgi-bin/hkbdb/read.cgi?t=45115-1 > 呢 篇 文,忽 然 想 作 個 古 仔: > > 200x年,以 特 衰 為 首 的 運 吉, > 作 出 了 行 動, > 紅 巴 非 專 利 部 被 各 大 非 專 利 巴 士 爪 分, > 跟 著 荃 葵 廿 六 線 比 左 新 巴,為 之Network 26新 里 程 > 葵 青 連 城 隧 共 十 四 線 比 左 城 巴,為 之'新 十 四' > > ---經 過 此 軍 事 行 動 後,紅 巴 領 土 大 幅 收 細, > 就 如 今 天 的 南 斯 拉 夫 一 樣 地 沒 落...... 唔 該 睇 下 板 規11︰ 不 得 張 貼 灌 水 文 章 。 灌 水 文 章 包 括 ， 但 不 限 於 以 下 類 別 ： a) 篇 幅 短 少 ， 內 容 空 泛 或 沒 有 建 設 性 之 文 章 ； 或 c) 短 時 間 內 重 覆 張 貼 而 題 旨 相 同 或 相 似 之 文 章 ； 或 ...... 我 想 問 你 呢 篇 野 有 乜 意 義 ？
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Article 41: 回應: [00]
Re: 真worry~~新記開逢DM6係山頂纜車站掉頭!?KIT,AL65(641) (williamc@tsl.net.hk) at Mon Jan 10 21:47:40 CST 2000 said: > 小 丸 子 新 巴 開 逢DM6 rt.15C (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) said: > 真worry,開 逢DM6能 否 在 山 頂 纜 車 站 巴 士 總 站 掉 頭,因 為 > 該 處 又 窄,又 係 停 車 場!架 巴 士 更 長,真 係 可 行rt.15C? > > > DM6 ER1474 城 巴7號 仔 也 是11m 一 樣 無 問 題. 12A特 車 用MAN也 可 行.
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Article 42: 回應: [00]
Re: 題外話:新巴個FRIEND出世LA!!!叻﹗ (letchan@netvigator.com) at Mon Jan 10 20:25:30 CST 2000 said: > S3BL444,FV682 (50200190@plink.cityu.edu.hk) said: > 新 巴 個FRIEND.....新 船0向 青 衣 船 廠 油 好 呀!! > 今 日 坐 車 經 屯 公 見'島' > 係HKF的 三 層 船 喂 ， 呢 度 講 渡 輪 好 似 唔 係 太 好 喎 不 如 去呢 度講 啦...
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Article 43: 回應: [00]
Re: 城記中港線有來往中山線??Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Mon Jan 10 22:47:01 CST 2000 said: > 小 丸 子 新 巴 開 逢DM6 rt.15C (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) said: > As title: 城 巴 中 港 線 中 ， 沒 有 巴 士 來 往 香 港 及 中 山 只 有 香 港 往 返 深 圳 、 廣 州 及 東 莞 、 樟 木 頭 之 路 線 ~~~Tony(S3M61)~~~
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Re: 龍運又有新路線牌布Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) at Mon Jan 10 21:06:02 CST 2000 said: 龍 運 換 路 線 號 牌 布 比 較 遲 緩, 比 起 換 目 的 地 牌 布 慢 好 多, 以 前 那 些 目 的 地 牌 布, 幾 個 月 就 換 一 次, 靜 係 '機 場' 站 名 都 有 幾 款. -- 車 匙! > 阿 恆(3AV328) (ryhchan@ctimail.com) said: > 今 日 去o左 機 場 接 機, 走o個 時 見 到 架HU6383, 開 頭 都 冇 留 意 > 佢 個 路 線 牌 布, 但 係 我 個 朋 友 突 然 叫o左 一 聲, Woh! 點 解 架 車 > 會 有A41P路 線 牌o架! 唔 係 掛?! 於 是 走 埋 去 睇 睇, 唔 止A41P, > 仲 有 條 唔 肯 定 係 咪o既A42, 因 為 佢 搞 到o個 格o係 兩 條 線 之 間, > 但 係 點 睇 都 唔 似A43, 真'R'頭?! 唔 知 有 冇 板 友 見 過 其 它 車 有 > A41P之 牌 布 呢?! > > 阿 恆(3AV328)
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Article 45: 回應: [01]
貼相 + 中巴冷虎廿二之頁 加新野LA22 (lauivy@hkabc.net) at Mon Jan 10 18:25:52 CST 2000 said: 
《 中 巴 冷 虎 廿 二 之 頁 》 新 一 期(第14期)「 巴 士 月 誌 」 加新 巴3301L、九 巴ATS、VA1與5001的 合 照 、DA1與DA2的 合 照 、九 巴AP1與城 巴2500合 照 、新 巴1008等 巴 士 相 片! 請 睇 一 睇!^_^ 《 中 巴 冷 虎 廿 二 之 頁 》 網 址:http://w3.to/la22 LA22
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Article 46: 回應: [00]
Re: 有那條線原本係慢線,依家做了快線?角10棒 (jacky_kwan@ctimail.com) at Mon Jan 10 21:53:52 CST 2000 said: > u.best (china@ismart.net) said: > 我 記 得 有 > 52------52X > 105-----905(不 經 彌 敦 道) > > 還 有 其 他 例 子 嗎 69x 算 唔 算? 未 有 三 號 幹 線 時,佢 係 行 元 朗 公 路 然 後 再 落 虎 地, 經 井 財 街,青 山 公 路,再 響 華 都 轉 番 落 去tuen mun 公 路!
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Article 47: 回應: [00]
Re: 怪AL數問智賢法師 (n960@netvigator.com) at Mon Jan 10 15:50:28 CST 2000 said: > 3AD170 (busy@netvigator.com) said: > 幾 日 前 在 葵 芳 見 到 一 架 怪AL， 上 下 層 之 間 有 些 像 散 熱 口 的 東 西 ， 請 問 > 1.那 些 像 散 熱 口 的 東 西 是 甚 麼 ， 有 甚 麼 用 途 ？ > 2.那 架AL的 編 號 是 甚 麼 ？ AL19 ES3248 > 3.那 架AL是 否58M掛 牌 車 ？ （ 因 為 我 當 時 見 到 它 行58M） 係C58M的30車 智 賢 法 師 啟
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Article 48: 回應: [01]
[版務]更改電郵系統是否暫停運作?ML50 (pwdckwan@lynx.bc.ca) at Mon Jan 10 11:37:39 CST 2000 said: Sorry, typing error ... should be 板 in stead of 版 我 嘗 試 用 更 改 電 郵 系 統 更 改e-mail， 但 我 卻 沒 有 在 新account收 到 密 碼 ， 請 問 該 系 統 是 否 運 作? 另 外 ， 在 開 新 文 的 那 個 內 文box (i don't know how to describe it sorry ...i mean the box i'm now typing in)，the font size is too small, would the board master please consider changing the font to a bigger size? Thanks ML50 (sorry for suddenly shifting to English ... becos there's something wrong with my PC ...)
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Article 49: 回應: [00]
[廣告]加相十五張VA48,2102 (mirage13@netvigator.com) at Mon Jan 10 23:45:29 CST 2000 said: 本 網 的 巴 士 櫚 集 加 了 十 五 張 巴 士 相,有 新 巴1631在 出 廠 畤 在 廠 內 情 況,在 其 它 相 片 部 份 中 有My Bus DMS,九 巴 部 份 也 開 放 了,遲 些 還 會 加 相,請 去 看 看 按 此 去 城 巴102號 巴 士 網 頁 所 有 相 片 均 是 由 本 人 拍 攝 VA48,2102
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Article 50: 回應: [00]
[數碼相機測試]DM23S3N98-72x (tckmail@hknet.com) at Mon Jan 10 21:56:26 CST 2000 said: 
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Article 51: 回應: [00]
[網上報導]九巴數碼互動巴士站mk (willychg@netvigator.com) at Mon Jan 10 21:01:41 CST 2000 said: 在 今 日appledaily中 九 巴 數 碼 互 動 巴 士 站 HERE
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Article 52: 回應: [00]
[板務問題] '每日一跪(壞車報告)'問題細佬~郵差叔叔 (ausaiho@netvigator.com) at Mon Jan 10 20:45:28 CST 2000 said: [板 務 問 題] '每 日 一 跪(壞 車 報 告)'問 題 在'類 別'一 項, (即 係 選 '壞 車' 及 '撞 車' 其 一), 我 發 覺 當 我 選 了 如'壞 車'咁, 但 當 貼 了 文 後, 登 出 來 的'每 日 一 跪'中 的'類 別'一 欄, 沒 有 列 出'壞 車', 是 空 白 了 一 片?! 是 否 又 是 bugs ???
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Article 53: 回應: [00]
[香港巴士投票區]你贊成新巴取消播放電台節目嗎?豐巴 (simong@netvigator.com) at Mon Jan 10 20:39:32 CST 2000 said: 上 週 投 票: 你 覺 得 邊 間 巴 士 公 司 在 除 夕 夜 的 表 現 最 好? 新 巴---19票(67.9%) 九 巴---5票(17.9%) 城 巴---4票(14.3%) 投 票 人 次:28人 本 週 投 票: 你 贊 成 新 巴 取 消 在 車 廂 內 播 放 電 台 節 目 嗎? Click here to vote! [世 紀 巴 士]投 票:你 最 難 忘 的 巴 士 意 外 Click here to vote! 深 情 ‧Raymond‧ 深 情 的 家 豐 巴
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Article 54: 回應: [00]
[電子牌]九鐵電子牌S3N98-72x (tckmail@hknet.com) at Mon Jan 10 20:02:15 CST 2000 said: K12 
K17 
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Article 55: 回應: [00]
ATS「橙凳」疑雲 + AL27「又更新」??Edward Hong (edhong@netvigator.com) at Mon Jan 10 19:56:32 CST 2000 said: 
係 咪 睇 落 新 既 一 樣 ？ 當 年 自 甩 左 烏 龜 廣 告 後 ， 裙 腳 條 黑 色 裝 飾 膠 條 便 被 油 成 白 色 。 但 當 我 今 日 又 見 到 佢 ， 竟 然 立 立 靚 噴 油 咁 ， 連 條 膠 邊 都 係 新 ， 究 竟 係 幾 時 搞 成 咁 ？ 
請 留 意 下 層 門 口 後 面 第 二 至 四 排 ， 凳 既 顏 色 竟 然 和 其 他 並 不 一 樣 ， 係 橙 紅 色 ， 最 奇 就 係 全 車 上 只 有 該 幾 排 位 係 呢 隻 色 ， 今 日 已 見 兩 部 都 係 ， 係 未 除ATS1, ATS2外 ， 其 他 都 係 咁 ， 無 端 端 又 整 返 兩 隻 色 貪 好 玩 ？ ！
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Article 56: 回應: [00]
新巴新聞稿:新巴推出「新紀元新巴」巴士模型豐巴 (simong@netvigator.com) at Mon Jan 10 18:59:46 CST 2000 said: 以 下 內 容 摘 錄 自 新 巴 網 頁: 新 巴 推 出 「 新 紀 元 新 巴 」 巴 士 模 型
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Article 57: 回應: [00]
新巴新聞稿﹕新巴推出「新紀元新巴」模型Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) at Mon Jan 10 18:55:56 CST 2000 said: 以 下 資 料 是 來 自 新 巴 網 頁 ﹕ 新 巴 推 出 「 新 紀 元 新 巴 」 巴 士 模 型 如 果 各 位 在 使 用Netscape閱 讀 上 述 新 聞 稿 時 出 現 問 題 ， 請 暫 時 改 用IE。
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Article 58: 回應: [00]
致86及280P字軌表負責人攝車王AD225-GM6242 (s957487@mailserv.cuhk.edu.hk) at Mon Jan 10 18:17:56 CST 2000 said: 小 弟 想 成 為86同280P之 字 軌 負 責 人 ， 希 望 兩 位 負 責 人 能 夠 放 線 給 本 人 ， 請 兩 位 在 此 回 覆 或E-mail至G276@hotmail.com
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Article 59: 回應: [00]
問路:凌晨4時至5時由藍田MTR往屯門良景智賢法師 (n960@netvigator.com) at Mon Jan 10 16:43:53 CST 2000 said: 問 路: 有 咩 方 法 可 以 在0400-0500由 藍 田 地 鐵 站 返 屯 門 良 景 唔 好 叫 我 坐'的 士' Thank!! 智 賢 法 師 啟
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Article 60: 回應: [00]
有那條線原本係快線,後來做番慢線?u.best (china@ismart.net) at Mon Jan 10 16:31:37 CST 2000 said: 如 題
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Article 61: 回應: [00]
Recover question: Singapore busesAnthony Lui (anthony.lui@plink.cityu.edu.hk) at Mon Jan 10 16:24:32 CST 2000 said: I am planning to go to Singapore before February. Do you know any other buses other than those included in Mr Chan's book (except Volgren bodied Super Olympians and Duple Metsec bodied Tridents)? Where and which part of the day can I take good pictures? Prepare me an itinerary for one or two days if you can. Thank you. Anthony Lui Anthony's Bus Homepage http://drive.to/abh
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Article 62: 回應: [00]
【網頁廣告】香港巴士與小輪 -- 每日一問題Kwan (hr8473@drexel.edu) at Mon Jan 10 15:51:51 CST 2000 said: 自 小 弟 離 開 香 港 後 ， 一 直 未 有 時 間 做 網 頁 ，
合 作 廣 告
誠 邀 有 興 趣 與 本 人 參 與 網 頁 製 作 的 人 士 電
女 朋 友 就 快 殺 到 美 國 掃 場 的
Kwan
HR 8473
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Article 63: 回應: [00]
新巴是否派車失當？機動達：DC (dc8@school.net.hk) at Mon Jan 10 14:56:30 CST 2000 said: 今 日(2000年1月10日)新 巴 在 寶 馬 山 上 的 派 車 簡 直 是 一 團 遭 。 25號 用33XXL， 將o的 輕 躉(16XX)全 部 送 予23B和27， 早 晨 的23B用Dart仔 ， 非 繁 忙 班 次 用 輕 躉 。25號 如 常 用33XXL， 係 人 都 知23B比25更 需 要 用33XXL， 因 為23B路 段 多 山 ， 多 樹 ， 而23B客 量 說 多 不 多 ， 說 少 不 少(總 之 比25號 少 ， 但 少 得 不 多)。23B用 輕 躉 有 撞 樹 的 危 險 ，25號 就 比23B少 ， 為 乘 客 安 全 及 巴 士 客 量 設 想 ， 所 以 對 新 巴 在 寶 馬 山 上 的 派 車 表 示 十 萬 個 不 滿 ， 並 希 望 新 巴 把33XXL調 至23B而25號 沿 用 輕 躉 。 機 動 達 ：DC ICQ# 2193299 Email: sc8@school.net.hk
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車身顏色報告: CTB902 & NWFB 1168LV33 (hhshhl@ctimail3.com) at Mon Jan 10 14:27:48 CST 2000 said: 城 巴11m Olympian 902繼901後 油 了 城 巴 新 色(即 黃 色 所 佔 的 部 份 比 較 多),成 為 第 二 輛 油 上 城 巴 新 色 的11m Olympian. 另 外,新 巴 的 生 果 巴1168已 被 油 回 新 巴 色 。 報 告 完 畢! LV33
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廣告:昔日的中巴8號線站頭更新前中巴8號線太守VA51 (parnell_va51@infinity.hkhost.com) at Mon Jan 10 12:56:40 CST 2000 said: 
網 址: http://infinity.hkhost.com/cmb08.htm 更 新 內 容 : --主 頁變 身(歡 迎 給 予 意 見) --[8號 精 選]專 欄 正 式 開 放.不 定 期 提 供 大 相 欣 賞 及Wallpaper下 載.而 今 期 大 相 為VA59行691. --本 網 多 個 專 欄 現 正接 受 投 稿 或 連 載. 歡 迎 參 詳 參 詳. =)
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噢! 新巴唔播電台節目了! 新巴0既問題定係新城0既問題呢?新巴88線常客兼站長 (kintak@netteens.net) at Mon Jan 10 11:49:26 CST 2000 said: 今 日 鮮 果 日 報 報 導 新 巴 今 後 不 再 在 旗 下 巴 士 上 播 新 城997, 噢! 太 可 惜 了! 我 覺 得 在 巴 士 上 播 收 音 機 是 好 的! 可 為 我 解 悶! 但 有 得 俾 我 選 擇 的 話, 我 寧 願 聽CRHK或 人 民 電 台! 唔 知 今 次 的 決 定 係 新 巴 的 意 思 還 是 新 城 的 意 思 呢?
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【今日投票】九巴應向邊間製造商訂多o的巴ASV540/3ASV3 (bhywong@one.net.au) at Mon Jan 10 06:57:36 CST 2000 said: 今 日 投 票 九 巴 應 該 向 邊 間 巴 士 製 造 商 訂 多o的 巴 士 ﹖ 進 行 中o既 投 票 香 港 應 唔 應 該 實 施EURO3(歐 盟 三 型)﹖ 巴 士 公 司 應 該 維 持 車 隊 平 均 車 齡 在 幾 多 年 內 ﹖ 新 巴 服 務 質 素 如 何 ﹖ 公 佈 結 果 由 於 投 票 項 目 過 多 ﹐ 為 左 節 省 本 板 資 源 ﹐ 有 勞 各 位 到 以 下 地 點 睇 結 果 。 結 果 在 此 多 謝 各 位 擁 躍 支 持 ﹗ ASV540/3ASV3 3ASV3投 票 站
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尋車23架Simon_28A (simon-clt@i-cable.com) at Tue Jan 11 00:08:56 CST 2000 said: 請 問 以 下 車 輛 身 在 何 線? 1, 10架ex-Longwin躉 2, AA2 3, AL137-147 4, 城 記1803 謝 謝! Simon_28A :)
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徵求將軍澳之戰答案屎撈雞飛翔星空 (cotquean@netvigator.com) at Tue Jan 11 00:26:16 CST 2000 said: 小 弟 對 九 龍 區 巴 士 服 務 不 太 了 解 ， 請 問 ： 1)新 巴 將 軍 澳 新 線 ７ ９ ６ Ｘ 通 車 後 ， 會 對 那 些 過 了 將 軍 澳 隧 道 後 的 東 九 龍 巴 士 ， 了 直 接 兢 爭 作 用 ？(由 東 九 龍 往 西 九 龍 的 市 區 ) 2)７ ９ ６ Ｘ 會 途 經 那 些 街 道 ？ 3)以 你 估 計 、 ７ ９ ６ Ｍ 有 沒 有 必 要 以 １ ２ 米trident行 走 ？ 4)新 巴 在 將 軍 澳 區 興 建 多 少 個 新 巴 士 站 上 蓋 ？ 5)現 時 九 巴 使 用 哪 種 車 種 運 ２ ９ ６ Ｘ ？ 有 照 片 嗎 ？ 多 謝 回 答 ！
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Re: Condor 個名點黎?SF31 (w9269@hkstar.com) at Tue Jan 11 00:33:34 CST 2000 said: > S3BL327 EC625 (hkpftetc@netvigator.com) said: > Dennis 0的 人 話 其 實 原 本 係 叫 Dragon先0架, > 但 係 中 記 話 要 與 眾 不 同, 所 以Dennis就 幫 中 > 記 改0左 Condor 呢 個 名. 其 實 兩 款 車 係 冇 分 別 既. 新 記 接 手 後,CONDOR真 係 名 存 實 亡..............只 有 從 相 中 回 憶CONDOR既 水 牌!
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九巴地鐵名 -- 屯門碼頭9807 (lowfloor@sympatico.ca) at Tue Jan 11 00:36:49 CST 2000 said: 首 先 ， 個 標 題 係 九 巴 地 點 名 ， 唔 係 地 鐵 名 ， 都 唔 明 點 解 會 打 錯 的....:P 有 一 個 問 題 ， 我 都 想 左 好 耐 ， 但 係 都 唔 明 點 解 ， 就 係 點 解 九 巴 地 點 牌 屯 門 碼 頭 ， 會 叫 做 Tuen Mun Pier Head呢 ？ Pier已 經 可 以 解 作 碼 頭 了 ， 係 咪 當 年 有 人 劃 蛇 添 足 呢 ？ 點 解 會 有 個head字 呢 ？ 謝 謝 。
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今晚搭九巴2B上車要取車票 , 下車要還車票愛上914巴 (老陳) (chanmw11@hk.super.net) at Tue Jan 11 00:25:06 CST 2000 said: 日 期: 2000年1月10日 星 期 一 時 間: 下 午6.20 車 牌: 九 巴EC6554 (唔 知 有 無 記 錯) 路 線: 2B 往 竹 園 村 方 向 我 的 上 車 地 點: 青 山 道 第 一 個 巴 士 站 我 的 落 車 地 點: 南 昌 街 第 一 個 巴 士 站 事 發 經 過: 車 內 除 了 車 長 之 外,仲 有 兩 個 職 員,一 個 坐 在 前 門 旁 邊(代 名 叫 阿 甲),一 個 坐 在 後 門 旁 邊(代 名 叫 阿 乙),每 當 有 乘 客 上 車 時,阿 甲 會 派 一 張 車 票 給 乘 客,並 說 下 車 時 請 交 回 車 票,阿 乙 就 負 責 為 下 車 的 乘 客 收 票. 車 票 是 白 色 , 八 分 之 一 張A4紙 咁 大 , 乘 客 不 用 填 寫 任 何 字 , 一 邊 是 中 文 , 一 邊 是 英 文 , 車 票 的 右 上 角 有 編 號 . 車 內 又 有 乘 客 向 該 職 員 大 罵 九 巴 無 能 , 因 為2B班 次 極 甚 不 足 , 20分 鐘 一 班 實 在 太 過 份 , 而 當 時 已 經 頂 閘 , 全 車 的 乘 客 充 滿 了 憤 怒 的 情 緒 . 更 有 人 認 為 九 巴 的 路 線2B應 該 交 給 城 巴 或 新 巴 做 才 會 有 改 善 . 唔 知 點 解 今 次 九 巴 會 咁 做 ?
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18號小問SF31 (w9269@hkstar.com) at Tue Jan 11 00:13:59 CST 2000 said: 小 弟 想 問 點 解 新 仔RT.18係 星 期 日 極 少 甚 至 冇 超 奧 廉 跑 既?仲 想 知2080有 冇 行 過 呢 條 線?都 係 鍾 意 大 白 鯊 行18號!
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問{滿座}牌現在還有何用?巴士港 (alhlamhk@netvigator.com) at Tue Jan 11 00:51:31 CST 2000 said: 另 問 以 前kmb叫 元 朗 做 un long
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有關廣告巴士的問題一大堆!S3BL384 (koong680@i-cable.com) at Tue Jan 11 01:05:58 CST 2000 said: 經 過 異 常 忙 碌 的 個 多 月 後,終 於 等 到 放 大 假 了!! 放 下 相 機 久 久,喜 愛 影 廣 告 巴 士 的 我 積 存 了 問 題 一 大 堆,希 望 各 位 撥 冗 解 答,不 勝 感 激!! 1.先 問 下 列 巴 士 最 近 動 向: 新 巴 千 禧 巴 1008 通 成 廣 告 巴 1009 (還 有 其 他 車 上 了 嗎?) 城 巴 千 禧 巴 2301 食 物 衛 生 SF6 長 幼 一 家 LM10 海 下 灣 EH4145 始 創 中 心 FD6118 Bridgestone EH7728 (另 再 有 新 上 了 嗎?) 2.想 問 問 是 否 所 有'好 易 通'已 換 上 新 版? (尤 其 屯 門 廠 那 邊!) 3.有 哪 幾 架 車 上 了NOKIA廣 告?多 少 個 版 本? 4.另 問 以 下 巴 士 近 況:(好 耐 未 見 過 啦!) 前 浙 江 興 業 銀 行 DM8256 (43) 好 易 通 HB8579 (68X) 前Bridgestone GJ3609 (57M) 胃 仙U 398 (102) ICAC ES5816 (98A) 問 題 又 多 又 煩,請 見 諒!謝 謝 幫 忙!! 打 算 趁 這 假 期 全 力 出 擊 去 影 相 的S3BL384(希 望 明 天 不 要 下 雨 啦!)
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[討論]在哪個國家影車最不安全?飯田章 (carlyle@hknet.com) at Tue Jan 11 01:18:55 CST 2000 said: 排 名 不 分 先 後 1.英 國 NV58事 件,我 不 再 提 了. 2.中 華 人 民 共 和 國 又 要 申 請,又 要 這 樣,又 要 哪 樣 又 驚 被 公 安 拉 去 問 話 問 下 是 否[髮 完 功]的 黨 員... 3.美 國 黑 人 多,易 被 柄........... 4.日 本 不 是 自 己 人 的 用[不 採 政 策],除 非 你 是 懂 說 日 語 或 與 當 地 人 一 同..否 則.......前 版 友 豐 田 英 二 說 的. 5.澳 門 上 世 紀 黑 色 力 量 當 道,企 在 街 上 你 都 咪 話 唔 驚. 如 此,各 位 又 是 否 覺 得 香 港 是 否 一 個 影 車 最 不 安 全 的 地 方 呢? 飯 田 章 ICQ NO.46460477
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慈雲山巴士的發展(一)Alex Tsang (alexcad@hknet.com) at Tue Jan 11 01:30:51 CST 2000 said: 應 板 友Martin之 要 求 ， 有 關 慈 雲 山 巴 士 的 發 展 ， 現 嘗 試 說 說 ， 如 有 錯 漏 ， 歡 迎 指 正 。 路 線 ；2F 南 慈 雲 山 ─ 長 沙 灣 用 車 ； 由Daimler E → Dennis Jubliant → Metrobus → ADS 而 九 巴 曾 於2F上 的Daimler E安 裝 風 油 車 太 ， 方 便 車 長 行 崇 華 街 及 雙 鳳 街 。 2F位 於 長 沙 灣 的 總 站 ， 曾 作 五 度 搬 遷 。 由 最 初 的 Hong Kong Bank門 口 的 那 個 站 灣 ， 到 現 時 的 長 沙 灣 廣 場 ， 我 諗 都 係 一 個 紀 錄 。 十 多 年 來 ，2F的 行 車 路 線 都 沒 有 作 大 更 改 。 路 線 ；3A 慈 雲 山 ─ 竹 園 、 慈 雲 山 ─ 黃 大 仙 、 慈 雲 山 ─ 竹 園 村(循 環 線) 用 車 ； 亞 比 安(包 括 火 箭)→ Dennis Jubliant 3A係 慈 雲 山 第 一 條 採 用Jubliant的 路 線 ， 當 年 轉 用 Jubliant的 時 候 ， 曾 引 起 一 陣 的 哄 動 。 3A曾 經 係 全 港 最 便 宜 的 路 線 ， 收 費 兩 毛 。 路 線 改 動 ； 由 於 龍 翔 道 與 沙 田 坳 道 交 界 要 封 閉 ， 因 此2F，3A，3B，3C，5C，15A全 部 要 改 行 蒲 崗 村 道 。 3A掛 牌 車 ；CB7165(N35)，CD4364(N50)，CD4771(N51) CD4772(N52)，CD4773(N53)及S車 的CC938(N38) 最 特 別 係CB7165於 後 期 ， 唔 知 點 解 會 變 做 了N3！ 路 線 ；3B 慈 雲 山 ─ 紅 磡 碼 頭 用 車 ； 亞 比 安 火 箭 → Dennis Jubliant → Dennis Dragon 11m → Volvo 11m A/C 如 果 我 冇 記 錯 ，3B的 時 間 表 ， 大 大 話 話 都 有 十 幾 年 冇 變 。 3B係 全 港 首 兩 條 採 用 落 車 紅 燈 的 路 線(另 一 條 你 估 )， 而N1─N4都 曾 經 於3B服 役 。 路 線 ；3C 慈 雲 山 ─ 佐 敦 道 碼 頭 、 慈 雲 山 ─ 中 港 碼 頭 用 車 ；Daimler E → Dennis Jubliant → Leyland Olympian 11m → ADS → 3AD 3C當 年 係 慈 雲 山 的 第 一 大 線 ， 每 朝 早 都 勁 多 人 搭 ， 去 到 德 愛 個 站 都 差 不 多 滿 坐 ， 因 此 每 朝 有 兩 班 半 空 車 往 德 愛 站 上 客 。 仲 記 得 掛 在 車 身 的 那 牌 的 內 容 ─ 站 上 八 十 人 ， 往 德 愛 上 。 而 好 多 時 ， 於 黃 昏 時 候 ， 通 常 都 有 一 班 特 別 車 由 旺 角 先 施 開 出 。 路 線 ；3D 慈 雲 山 ─ 觀 塘(仁 愛 圍)、 慈 雲 山 ─ 觀 塘(月 華 街) 用 車 ；Daimler E → Dennis Jubliant → MCW Metrobus 11m → Leyland Olympian A/C 3D係 當 年 慈 雲 山 班 次 最 密 的 路 線 ， 繁 忙 時 間3/4分 鐘 一 班 車 ， 而 於80年 代 初 ，3D每 朝 都 有 一 部Fleetline行 ， 只 此 一 班 ， 屬 於 慈 雲 山 的 希 有 品 種 。 值 得 一 提3D所 用 的MCW Metrobus 11m， 之 前 曾 於17服 役 ， 但 三 個 月 後 全 部 去 晒 行3D。 路 線 ；3E 慈 雲 山(惠 華 街)─ 佐 敦 道 碼 頭 用 車 ；Dennis Jubliant (Duple) 3E係 近 十 多 年 來 慈 雲 山 新 開 的 路 線 ， 主 力 服 務 富 山 區 的 居 民 ， 但 由 於 班 次 太 疏 ， 相 對 吸 引 力 也 不 大 ， 是 此 線 少 人 坐 的 原 因 。 路 線 ；3M 慈 雲 山 ─ 鑽 石 山MTR 、 南 慈 雲 山 ─ 彩 雲 村 用 車 ； 亞 比 安 火 箭 → Daimler E → Dennis Jubliant → Leyland Olympian 9.5m 3M係 第 一 批 接 駁MTR的 路 線 ， 初 期3M都 好 多 人 搭 ， 就 算 係 十 分 鐘 一 班 車 ， 都 會 有 人 等 。 後 來 越 來 越 少 人 坐 ， 幾 乎 要CUT線 ， 到 後 來 與21M合 併 ， 才 有 D人 坐 。 先 講 住 咁 多 ， 明 天 由5C開 始 。 Alex
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First B7L for London arrivedNV58 (tin.wong@kcl.ac.uk) at Tue Jan 11 01:34:26 CST 2000 said: ...quite an old news actually, but due to the regulations of my membership of a society, I have to leave it until now. The first Volvo B7L has arrived London. This vehicle belongs to London Central, with Alexander ALX400 bodywork. It is now allocated to Camberwell garage and, if it is not to be transferred to other garage, it is likely to be on the 45 weeks later on. NV58
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