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Article 1:
Re: 捷 聯 車 身 Volvo B6 資 料
錦才將軍長駐5B! (ronaldsamuel@ctimail.com) at Tue Dec 14 16:26, 1999 said:
> VOLVO B6LE (il2239@netvigator.com) said:
> 捷 聯 車 身 Volvo B6 資 料 :
>
> 製 造 商: Volvo, UK
> 引 擎 : Volvo D6A 180
> 變 速 箱: ZF4HP500 automatic
> 車 身 : Jit Luen (捷 聯), HK
>
> 車 牌:
> 1331 HP2966 1332 HU4227 1333 HU9997
> 1334 HU4294 1335 HU4796 1336 HU3286
> 1337 HU2986 1338 HU5293 1339 HU4792
> 1340 HU6050 1341 HU6030 1342 HV6320
> 1343 HV5003 1344 HV4841 1345 HV5285
> 1346 HV4669 1347 HV4509 1348 HV5667
> 1349 HV6358 1350 HV5220 1351 HV9997
> 1352 HV6780 1353 HV8346 1354 HV8135
> 1355 HV6755 1356 HV6835 1357 HV5716
> 1358 HV4766 1359 HV6653 1360 HV7267
> 1361 HV7805
>
> From Volvo B6LE 1351, icq: 35033777 ^.-
1331 不 是 土 炮!
Article 1: (Request 1)
OH, SORRY!!! HAHA~
ICQ: 43554832
Re: 【問o下大家】邊個地方最缺乏路線﹖
280 (99278341d@polyu.edu.hk) at Wed Dec 15 12:59, 1999 said:
> 九 仔 超 奧3ASV3行111! (bhywong@one.net.au) said:
> 邊 個 地 方/地 區 最 需 要 加 開 路 線 呢 ﹖
>
> 港 島 ﹕ 杏 花 村 ﹑ 耀 東 ﹑ 興 東
> 九 龍 ﹕ 彩 虹
> 新 界 ﹕ 大 埔
穗 禾 苑
>
> 唔 知 你 地 認 為 邊 道 呢 ﹖
Article 2: (Request 1)
港 島:石 澳,赤 柱
九 龍:油 塘,何 文 田
新 界:北 區,西 貢
Article 2: (Request 2)
唔 止,北 區 都 係!!
Article 2: (Request 3)
祖 堯 村
Article 2: (Request 4)
> 3ASV34 (matt4127@netteens.net) said:
>
> 荃 灣 中 西 部 缺 乏 過 海 線,希 望934全 冷
乜934唔 係 經 已 全 冷 咩 ﹖
我 覺 得934行 全 日 係 逼 切D。
Article 2: (Request 5)
> 3AD46 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) said:
> 我 認 為 九 龍 最 缺 乏 路 線 係 油 塘, 何 文 田
唔 記 得 講 呢 兩 區 ﹐ 其 實217P真 係 應 該 轉 全 日 ﹐ 有 次 想 去 探 人 ﹐ 但 係 無 冷 巴 ﹐ 逼 住 要 搭 的 的..
Article 2: (Request 6)
> 不 良 牛 AL118 (rainbowg@hkstar.com) said:
>
> 點 解 無 冷 馬 要 坐 的 呢 ﹐ 坐17嘛 ﹗
大 熱 天 事 身 水 身 汗 ﹐ 唔 搭 冷 馬 去 到 人 地 屋 企 濕 晒 身 就 肉 酸 啦 。
~ML來 了 悉 尼 喇 ﹐ 我 估 你 都 已 經 知~
Article 2: (Request 7)
> 不 良 牛 AL118 (rainbowg@hkstar.com) said:
> 其 實17行 太 子 道 東 好 涼 爽 架 ﹗ 我 次 次 響 屋 企 去 愛 民 都 係 坐 地 龍 去 觀 塘 坐
> 17的 ﹐ 次 次 落 左 車 都 唔 會 身 水 身 汗 ﹗
>
> 係 唔 係 響Anzac Bridge橋 底 ﹖
但 巿 區 多 燈 又 多 站,
濕 度 高,空 氣 污 濁,
坐 熱 狗 好 難 頂 架!
基 於 荃 葵 區 缺 冷 馬,
我 出 入 主 要 靠 地 鐵
Article 2: (Request 8)
> 九 仔 超 奧3ASV3行111! (bhywong@one.net.au) said:
>
> 總 之 自 從 九 仔/中 仔/城 仔 有 冷 馬 開 始 ﹐ 我 就 逢 熱 唔 上 ﹐ 所 以 我 最 憎 過 九 龍/新 界 ﹐ 原 因 唔 駛 我 講 啦 。
>
但 如 果 你 坐59X等 路 線 ﹐ 有 一 架 冷 馬 ﹐ 一 架S3V﹐ 你 會 上 邊 架 ﹖
或 者 一 架S3N﹐ 一 架AM﹐ 你 會 上 邊 架 ﹖
>
> 呀G542兄 話WESTBUS廠 播 ﹐Arncliffe廠(我 完 全 未 聽 過)。
弊 ﹐ 唔 識 落Arncliffe添 ﹗
Article 2: (Request 9)
我 會 上AM,
AM行 屯 公,正!!
來 架AF我 都 上!
Article 2: (Request 10)
> 或 者 他 怕 熱 怕 到 坐 一 次 非 空 調 巴 士 都 會 病, 非 坐 冷 氣 車 不 可???
或 者 啦
不 過 何 文 田 村 整 緊 個 新 總 站 ﹐ 可 以 容 納 十 二 米 車 架 ﹐ 到 時 何 文 田 各 線
加 冷 有 望 ﹐ 不 過217P就........
西隧真能方便西環人?
Bus!Go! (jas008@netteens.net) at Tue Dec 14 16:35, 1999 said:
先 看 東 隧
雖 然603,619,681等 部 分 東 隧 線 行 東 廊,但 北 角 客 也 可 搭 到601,671,680,690… … …..
多 條 東 隧 線 吧!
反 觀 西 環,西 隧 通 車 後 只 有905途 經 德 輔 道 西,其 他 全 不 經!
難 道 西 環 少 人 過 北 角?為 可 西 環 人 搭 完 西 隧 線 要 坐 倒 頭 車 返 屋 企?
不 公 平!
p.s: 巴 士 年 鑑 有 一 幅960停 於 西 環 的 相,是 否 原 先 計 劃 經 西 環?
Article 3: (Request 1)
> 新 巴14號 城 蠅-LV126(2087) (cityflyer@i-cable.com) said:
> 倒 番 轉 頭 睇,北 角 以 東 過O左 健 康 村()後,就 只 有606與694
> 服 務,694更 是 半 年 前 先 至 投 入 服 務!東 隧 開O左 十 年,冇 間 巴 士 公 司
> 肯 開 多 條 線 由 柴 灣 筲 箕 灣 太 古 城 等 經 東 隧 過 海,啟 德 機 場 線A5
> 都 係 行 單 程 咋,條 條 線 都 係O係 北 角 上 東 廊 入 東 隧,呢 條 數
> 又 點 計?!要 計,三 巴 欠 我O地 東 區 居 民 一 定 多 過 你O地 西 區!
請 泠 靜 先 ！Cool Down plz !
如 果 真 係 要 計 東 區 少 東 隧 線 定 西 區 少 西 隧 線 ， 我 們 西 區 一 定win！
但 如 果 計 紅 隧 線 ：
東 區 紅 隧 線 ：102,106,110,116,118共 五 條
西 區 紅 隧 線 ：101,104,113共 三 條
而 方 便 程 度 西 區 紅 隧 線 比 東 區 紅 隧 線 差 ， 試 想 想 ：
東 區 紅 隧 線 過 海 最 多 在 銅 鑼 灣 塞 兩 三 個 字 ， 但 西 區 紅 隧 線 過 海 就 經 ：
上 環 （ 塞 你0-10分 鍾 ）
中 環 （ 塞 你5-20分 鍾 ）
金 鐘 （101塞 你0-5分 鍾 ） （104塞 你2-8分 鍾 ） （113塞 你0-2分 鍾 ）
灣 仔 （101塞 你3-15分 鍾 ） （104塞 你0-20分 鍾 ） （113塞 你0-15分 鍾 ）
過 海 時 間 幾 多 可 想 而 知 ！
究 竟 東 隧 真 能 方 便 東 區 居 民 及 西 隧 真 能 方 便 西 區 人 嗎 ？
歡 迎 討 論 ！
港 島 西 人Raymond HKWP
不 需 甚 麼 環 保 引 擎
電 車 一 早 己 是 全 環 保 車 隊
Article 3: (Request 2)
但 係 你 地 紅 小 線 都 唔 少 喎 ，
又 旺 角 、 又 觀 塘 、 荃 灣 都 有......
仲 有 一 點 ， 究 竟 北 角 住 得 人 多 定 西 營 盤 多 ？
如 果 西 環 多 人 ， 地 鐵 老 早 就 去 左 西 區 啦......
Article 3: (Request 3)
> N3 (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) said:
>
> 904,905已 經 夠 哂 你 地 西 環 用 啦,新 巴 仲 有 全trident,仲 想 點 呀?
> 論 少 過 海 線,
> 上 水 區,荃 灣 區 仲 少!!
不 是 ！ 大 埔 區 仲 少 ，
上 水 名 義 上 有 兩 條 過 海 線 ，
荃 灣 都 有 一 條 全 日 。
Article 3: (Request 4)
請 泠 靜 先 ！Cool Down plz !
904,905夠 我 地 西 環 用 ？ 何 出 此 言 ， 願 聞 其 詳 。
我 絕 對 同 意 上 水 區,荃 灣 區 甚 至 大 埔 唔 夠 過 海 線 ，
但 始 終 兩 區 有 鐵 路 ， 但 西 環 是 沒 有 鐵 路 的 ， 亦 不 宜 作 比 較 。
你 睇 我 好 ， 其 實 好 唔 好 。
港 島 西 人Raymond HKWP
不 需 甚 麼 環 保 引 擎
電 車 一 早 己 是 全 環 保 車 隊
Article 3: (Request 5)
> Bus!Go! (jas008@netteens.net) said:
> 要 計,三 巴 欠 我O地 東 區 居 民 一 定 多 過 你O地 西 區!
>
> But 東 區 have lots of express route like
> 720,780,788,8P.............
>
> 以 路 程 里 數 來 說,西 環 至 中 環 一 定 較 東 區 至 中 環 近 吧!
> 但 由 於 創 業 過 後 無express route
> 我 想 從 太 古 城 出 中 環 定 以 快 過 西 環 至 中 環!
> 去Causeway Bay更 不 用 說 了
我 又 咁 計:
由 元 朗 出 中 環,四 十 分 鐘;
由 東 涌 出 中 環,廿 三 分 鐘;
計 路 程,呢O的 區 域 仲 短!
中 環 同 西 環 都 係 隔 住 同 西 營 盤(實 際 上 就O係 隔 離),香 港 開 埠O個 陣,
英 國 佬 特 登 整 「 四 環 」(即 下 環-灣 仔 、 中 環 、 上 環 同 西 環)方 便 佢
O地,當 年 坐 人 力 車 個 半 鐘 都 去 到 銅 鑼 灣,呢 家 話 你 出 中 環 耐 過 我?
十 五 分 鐘,行 都 行 到 去 中 環 啦!
第 日 政 府 搞 數 碼 港,我 就 唔 信 西 區 唔 發 展 喇!
Article 3: (Request 6)
今 日 我 十 一 點 半o係 堅 尼 地 城 搭5A， 要 十 二 點 一 個 字 先 至 出 到 中 環(恒 生 銀 行 大 廈)。 西 營 盤 果 度 成 日 有 好 多 貨 車 係 度 上 落 貨 ， 又 多 小 巴 停 晒 係 度 等 客 ，o的 巴 士 站 又 過 密 ， 搞 到 次 次 搭 巴 士 都 好 難 預 到 時 間 。
用 十 五 分 鐘 我 諗 我 行 去 西 區 警 署 都 唔 只 。
Article 3: (Request 7)
Siu Sai Wan 去 Causeway Bay 駛 唔 駛 30 分 鐘 呀? (Using 8P)
Article 3: (Request 8)
唔 好 意 思~
請 問 要 幾 耐 呀?
Thank You ~
港 島 西 人Raymond HKWP
親 愛 的 港 島 西 人 ， 給 親 愛 的 您 。
愛 上 港 島 西 人 吧 ！
Article 3: (Request 9)
如 果 太 多 西 隧 線 途 經 德 輔 道 西 ， 德 輔 道 西 必 會 嚴 重 擠 塞 。
Article 3: (Request 10)
> 錦 才 將 軍 長 駐5B! (ronaldsamuel@ctimail.com) said:
> 904 呢!!!!!!!!!!!
>
> 我 有 一 次 見968 經 德 輔 道 西
> 好 可 能 係 行 錯 路
How about 606,694?
東 區(太 古-----柴 灣)也 有 兩 線!
我 只 以 德 輔 道 西 和 英 皇 道 作 比 較
我 想 部 分9XX應 經 德 輔 道 西!就 如 部 分6XX經 英 皇 道 一 樣
Article 3: (Request 11)
但 德 輔 道 西 窄 過 英 皇 道 幾 多 呢 ？
英 皇 道 東 行 係 巴 士/電 車 專 線 ， 但 德 輔 道 西 係 唔 係 巴 士/電 車 專 線 呢 ？
我 相 信 德 輔 道 西 西 行 還 可 應 付 ， 但 德 輔 道 西 東 行 就 太 塞 了 ！
所 以 在 西 隧 港 島 出 口 附 近 設 站 是 較 佳 。
（ 以 前 聽 過 話 所 有 西 隧 線 除901,904,905,970,973外
來 回 均 經 西 區 公 園 並 設 一 分 站 ， 但 又 無 曬 聲 氣 ！ ）
另 外 就 是 轉 車 或 德 輔 道 西 東 行 轉 係 係 巴 士/電 車 專 線la！
港 島 西 人Raymond HKWP
親 愛 的 港 島 西 人 ， 給 親 愛 的 您 。
愛 上 港 島 西 人 吧 ！
傳真超短波：10號2000年加冷？
覺得張美妮特㊣的古競豪 (fatku@school.net.hk) at Tue Dec 14 20:34, 1999 said:
鄧 登 凳 鄧 登 凳 鄧 登 鄧...... (傳 真 超 短 波 的 片 頭 音 樂:P)
各 位 小 朋 友,歡 迎 收 看 傳 真 超 短 波!
各 位 全 冷fans,你0地 有 福 喇,因 為 有 非 官 方 傳 聞 話 九 巴 將 會 投 放10.6米Trident到10號 線 行 走,至 於 是 否 屬 實,請 各 位 拭 目 以 待!
Bye Bye!
今 日 看 不 到 閃 電 傳 真 機 的 古 競 豪 字
Article 4: (Request 1)
> N3 (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) said:
> 嘩!!九 巴 真 係 好 變 態,
> 10用 鴨 都 坐 唔 滿,
> 竟 然 用trident!!
用 鴨 就 緊 係 坐 唔 滿 , 乘 客 見 到D車 咁 殘 咁 垃 圾 , 當 然 唔 想 搭 .
我 曾 在 富 榮 花 園 搭 的 士 去 九 龍 城,就 係 因 為10號 多 鴨 巴.
用TRIDENT就 可 以 吸 引 到 乘 客 去 坐 .
愛 上914巴 (老 陳)
Article 4: (Request 2)
> 好 邪 的BL24 (dickp@ismart.net) said:
>
> 10在 返 放 學 時,坐 都 未 必 有 得 你 坐!
講 清 楚 點, 係 通 常 要 飛 廣 華 及 青 年 會 兩 站, 故 當 時 對 面 會 有 大 量21k
等 客.
其 實5c唔 係 要 迫 住 半 冷, 10早 早 就 有 冷 馬.
Article 4: (Request 3)
> N3 (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) said:
>
> 32B返 放 學 時,坐 都 未 必 有 得 你 坐!
>
> 請 問10非 繁 時 有 幾 多 人 坐?
> 30x,234X,40又 有 幾 多 人 坐?
>
> 934朝 朝 都 頂 閘,
> 頂 到 要 由 中 門 上 車
> 唔 通 咁 都 冇 資 格 用trident/3ASV?
咁 依 家 人 地 都 係 傳 話 加 10.6 米 trident o者
咁 你 係 咪 想 934 由 AD 轉 返 做 10.6 米 trident 先?
如 果 係, 咁 即 係 叫 原 本 由 中 門 上 車 既 客 唔 好 上 車 先?
Article 4: (Request 4)
> 100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) said:
>
> First of all, thanks for the good news.
>
> I guess finally residents at Kowloon Tong near La Salle Road
> will receive SLF bus service soon...
>
> 100/911R/M1/300/917 Wong
但 係 荃 葵 區 等 了 八 年,又 要 再 等 多 八 年,
足 足 十 六 年 啦,
仍 未 有 金 巴(Except 60M)...
Article 4: (Request 5)
香 港 要 到96年 才 有 低 地 台 車 行 走,又 何 來 等 了8年?
S3N370,GD605
Article 4: (Request 6)
> 覺 得 張 美 妮 特 ㊣ 的 古 競 豪 (fatku@school.net.hk) said:
> 鄧 登 凳 鄧 登 凳 鄧 登 鄧...... (傳 真 超 短 波 的 片 頭 音 樂:P)
>
> 各 位 小 朋 友,歡 迎 收 看 傳 真 超 短 波!
>
> 各 位 全 冷fans,你0地 有 福 喇,因 為 有 非 官 方 傳 聞 話 九 巴 將 會 投 放10.6米Trident到10號 線 行 走,至 於 是 否 屬 實,請 各 位 拭 目 以 待!
>
不 知 衙 前 圍 道 夠 不 夠 轉 呢 ？
>
> 今 日 看 不 到 閃 電 傳 真 機 的 古 競 豪 字
Re: 特別新聞......開蓬DM的最去新向
DA90 (refchan@netteens.net) at Wed Dec 15 11:39, 1999 said:
> HK104 (hk104@i-cable.com) said:
> 租 給 山 頂 巴 士
> 在 尖 沙 咀 行
尖 沙 咀 來 往 邊 度
有 冇 詳 細 資 料
Article 5: (Request 1)
> DenniS DA54 (da54@netteens.net) said:
>
> 山 頂 巴 士 是 甚 麼 ？
> 巴 士 公 司 ？
> 纜 車 接 駁 ？
>
> 願 聞 其 詳......
is 山 頂 纜 車 公 司
纜 車 接 駁 i donot know
HK104
Article 5: (Request 2)
> 九 仔 超 奧3ASV3行111! (bhywong@one.net.au) said:
>
> 又 話 油 左 紅 色 ﹖ 我 以 為 又 來 悉 尼 添
乜 城 記 條 線 咪 好 危?
PTC
Article 5: (Request 3)
> CZ6686行71K (dennis_leung@i-cable.com) said:
>
> 租 期 係 幾 耐?
i donot know
Re: [巴士資訊網的新訊] 機場通宵巴士大改善
3AD46 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) at Wed Dec 15 00:38, 1999 said:
> 愛 上914巴 (老 陳) (chanmw11@hk.super.net) said:
> [巴 士 資 訊 網 的 新 訊] 機 場 通 宵 巴 士 大 改 善 :
>
> 城 巴 路 線N22取 消
>
> 城 巴 路 線N21總 站 由 旺 角 延 至 尖 沙 咀 天 星 碼 頭
>
> 城 巴 路 線N23總 站 由 藍 田 遷 往 慈 雲 山
>
> 城 巴 開 辦 新 線N29 (將 軍 澳 寶 林 村 至 機 場)
>
> 城 巴 開 辦 新 線N26 (藍 田 廣 田 村-->東 涌, 經 順 天, 赤 立 角, 機 場)
>
> 城 巴 路 線N11減 價, 全 程$31
>
> 龍 運 巴 士 開 辦 新 線N42 (馬 鞍 山 往 機 場)
>
> 暫 時 未 有 詳 細 路 線 資 料 , 請 等 等 日 後 再 公 佈 .
>
>
> 愛 上914巴 (老 陳)
難 聽 o的 都 要 講 句 ： 將 一 o的 未 經 證 實 的 流 傳
當 係 新 訊 擺 上 網, 完 全 係 不 負 責 任 的 所 為
Article 6: (Request 1)
> Stanley Yung (n281@hkstar.com) said:
>
> 資 料 是 正 確 ， 但 好 似 未 出 得 街
> 你 可 當 會 得 罪 城 巴 或 龍 運
難 為 果 位 透 露 呢 個 消 息 的 板 友 ， 原 本 佢 話 唔 係 BDB 講 住 。
點 知 又 有 人 講 左 ， 連 佢 呢 位 透 露 消 息 的 板 友 個 大 名 都 無 提 。
唉 ！ 我 真 係 戥 呢 位 板 友 唔 抵 ！
> 我 以 前 都 試 過 預 早 放 料
> 都 被 九 巴 ， 中 巴 及 城 巴 高 層 以 ｅ － ｍ ａ ｉ ｌ 鬧
>
> 保 護 自 己 ， 盡 量 自 己 知 ， 唔 好 放 出 街 先
佢 無 所 謂 架 ， 反 正 比 巴 士 公 司 插 的 又 唔 係 佢 呀 。
-_______-
風 間 火 月 到 此 一 遊
Article 6: (Request 2)
> 914 (chanmw11@hk.super.net) said:
>
> 資 料 來 源 在 此 , 我 只 是 抄 出 來 咋 :
>
> http://members.hknet.com/~jmtng/news9912.html
佢 又 唔 係 官 方 消 息 。 或 者 佢 既 消 息 是 未 經 準 許 的 商 業 秘 密 ， 煩 請 閣
下 刪 除 有 關 文 章 ， 待 官 方 消 息 一 出 再 貼 吧 ， 免 得 惹 上 官 非 。 另 建 議
該 網 頁 刪 除 有 關 文 章
Article 6: (Request 3)
身 為 該 網 頁 網 主 ， 當 我 看 到 有 關 資 料 被 公 開 ， 亦 感 難 辭 其 咎.....
巴 士 資 訊 網 是 由 兩 位 負 責 人 ， 共 同 負 責 不 同 部 份 的 更 新 項 目 。
當 我 們 得 到 資 料 後 ， 經 證 實 的 確 存 在 及 可 以 發 放 時 才 再 加 以 公 開 。
而 由 於[路 線 新 訊]部 份 並 非 本 人 負 責 部 份 ，
而 該 部 份 負 責 人 可 能 不 清 楚 資 料 暫 需 要 保 密 ， 故 出 現 以 上 情 形 。
由 於 另 一 名 負 責 人 外 遊 未 返 ， 故 暫 未 得 知 詳 情...
不 過 ， 所 有 資 料 暫 時 已 在 網 頁 中 刪 除 ；
亦 對 所 有 因 此 事 而 引 起 不 便 的 人 ， 深 表 歉 意 。
巴 士 資 訊 網 負 責 人
Re: 8同110濫用冷馬
三丹橙少．VA48 (michaeltm@ses.hkcampus.net) at Tue Dec 14 23:01, 1999 said:
> 超 豪 檸 少 ．DL48 (nichlas@netvigator.com) said:
> 如 果110全 線 用dart或 最 多 用10.6米 躉 ， 我 估 呢 篇 文 絕 對 唔 會 出 現 。
>
> 現 時 路 線8號 的ML大 多 是 從110來 的 ， 而110的 車 ，Dart就 應 該 從19,
> 84M等 線 來 的 ， 這 個 沒 有 問 題 。 而 昨 日 來 的12米 都 普 躉 ， 係 柴 廠 車 ，
> 都 唔 會 有 問 題 。
你 聽 啊 關 生 講 都 話 係 後 備 車 囉, 何 來 ' 來 自 110, 84M '?
> 而 家 問 題 係110線 用12米 都 普 躉 是 否 過 分 了 點 ？
都 係 一 句, 後 備 車! 冇 話 過 分 過 分. 有 冷 氣 又 鬼 殺 咁 嘈, 冇 冷 氣 又
鬼 殺 嘈, 條 線 你 做 就 最 好, 你 鐘 意 行 乜 就 行 乜.
> 該 線 客 量 不 大 ， 用10.6米 躉 已 經 足 夠 。 最 多 格 硬 少 少 ， 用11.3米 躉 啦
> ， 都 唔 好 話 用12米 大 車 。
你 都 識 講 ' 條 線 客 量 不 大 ', 咁 新 巴 一 路 都 比 熱 狗 又 有 乜 問 題? 將
o的 冷 氣 車 放 落 第 o的 線 好 過 啦, 真 係 係 又 嘈 唔 係 又 嘈.
> 本 文 目 標 ， 係 因 為 八 號 呢 條 大 線 居 然 用 好 似dart咁 的 細 車 ， 是 否 過 火
> 了 點 ？
~~~~~~~~~
> 八 號 派 超 豪 大 家 話 冇 力 喇 ， 用Dart又 話 唔 夠 ， 但 係 用 熱 狗 就 會 做 成 服
> 務 倒 退 （ 請 各 位 不 要 對 本 點 作 出 反 駁 ， 您 唔 覺 服 務 倒 退 ， 但 部 分 乘 客
> 會 覺 得 大 倒 退 ） ， 所 以 用12米 躉 係 急 需 的 。
其 實 o的 人 唔 介 意 架 車 係 冷 係 熱, 最 緊 要 就 係 有 八 達 通.
> 希 望 新 巴 負 責 人 能 看 過 本 文 後 作 出 合 理 的 回 應 。
有 冷 氣 又 比 你 鬧, 冇 冷 氣 又 要 比 你 鬧, 你 有 試 過 上 唔 到 車 未?
要 派 躉 又 使 唔 使 1001, 1131-1140?
> 我 還 希 望 新 巴 記 得 去 年 八 月 講 過 八 號 會 在 去 年 十 月 全 冷 的 說 話 。
唔 鐘 意 就 坐 地 鐵, 小 巴 啦, 有 錢 學 生 仔.
橙 少 H
Article 7: (Request 1)
估 到 您 會 回 文 ， 我 都 會 答 你 。
> 你 聽 啊 關 生 講 都 話 係 後 備 車 囉, 何 來 ' 來 自 110, 84M '?
冇 錯 ， 但 係2013的 確 係84M字 軌 ， 而110用 的 都 普 躉 好 似 係82字 軌 黎
>
> 都 係 一 句, 後 備 車! 冇 話 過 分 過 分. 有 冷 氣 又 鬼 殺 咁 嘈, 冇 冷 氣 又
> 鬼 殺 嘈, 條 線 你 做 就 最 好, 你 鐘 意 行 乜 就 行 乜.
我 唔 會 太 介 意 新 巴110在 不 影 響 其 他 線 的 情 況 下 全 冷 ， 但 係 冇 話 過 亂 罵
亂 罵 唔o岩 我 。
>
>
> 你 都 識 講 ' 條 線 客 量 不 大 ', 咁 新 巴 一 路 都 比 熱 狗 又 有 乜 問 題? 將
> o的 冷 氣 車 放 落 第 o的 線 好 過 啦, 真 係 係 又 嘈 唔 係 又 嘈.
但 係 過 海 線 係 有 轉 空 調 的 需 要 的 。 而110用 新 巴 冷 馬 的 日 子 又 的 確 係 多
D人 坐 架 。
>
> 其 實 o的 人 唔 介 意 架 車 係 冷 係 熱, 最 緊 要 就 係 有 八 達 通.
您 知 就 好 啦 ， 新 巴 無 意 在 熱 狗 裝 八 仔 （ 但 今 日 唔 知 聽 日 事 ， 如 果 聽 日
新 巴 熱 狗 上 有 八 仔 ， 唔 好 罵 我 ）
>
> 有 冷 氣 又 比 你 鬧, 冇 冷 氣 又 要 比 你 鬧, 你 有 試 過 上 唔 到 車 未?
冇 試 過 。
> 要 派 躉 又 使 唔 使 1001, 1131-1140?
冇 話 要 。
>
> 唔 鐘 意 就 坐 地 鐵, 小 巴 啦, 有 錢 學 生 仔.
我 要 的 係 新 巴 恪 守 諾 言 ， 不 得 言 而 無 信
超 豪 檸 少 ．DL48
ICQ:53261307
Article 7: (Request 2)
> Raymond (gl450@netteens.net) said:
>
> 超 豪 行8號 冇 力 簡 直 天 方 夜 譚!我 相 信 那 些 板 友 講 的 是 長 命 斜,
> 我 唔 講 傷 車,淨 講 佢 力 度,我 覺 得 佢 同Trident上 斜 差 不 多,
我 都 有 同 感 ， 其 實 原 文 我 係 話 超 豪 在 某 些 板 友 心 中 係 廢 車 咁 解 （ 我 唔
講 係 邊 個 ）
> 我 早 前 更 講 過 超 豪 與 躉 在 相 同 客 量 下 上 長 命 斜 是 可 以 快 過 躉.....
我 成 日 都 係 咁 話 ， 但 係 俾D板 友 就 呢 樣 野 黎 打 我 ， 咁 我 點 呀 ？
> 如 果 是 說 超 豪 起 步 冇 力,不 適 合 行 流 水 線 的 話,我 無 話 可 說.
>
> 非 新 巴 負 責 人Raymond
我 希 望8號 全 超 豪o添 ， 但 係 好 天 方 夜 談......
超 豪 檸 少 ．DL48
ICQ:53261307
Article 7: (Request 3)
> 超 豪 檸 少 ．DL48 (nichlas@netvigator.com) said:
> 我 都 有 同 感 ， 其 實 原 文 我 係 話 超 豪 在 某 些 板 友 心 中 係 廢 車 咁 解 （ 我 唔
> 講 係 邊 個 ）
>
> 我 成 日 都 係 咁 話 ， 但 係 俾D板 友 就 呢 樣 野 黎 打 我 ， 咁 我 點 呀 ？
>
>
> 我 希 望8號 全 超 豪o添 ， 但 係 好 天 方 夜 談......
>
> 超 豪 檸 少 ．DL48
> ICQ:53261307
檸 少 兄:雖 然 新 巴8號 大 倒 退,是 令 人 失 忘 的 事 說 講 明8號 是 今 年 全 冷
但 我 們 都 可 以 回 味,8號 用 熱 狗 的 之 味,又 可 以 有 熱 狗 價 選 擇
Article 7: (Request 4)
檸 少 ﹐ 無 謂 為 呢D野 惱 喇 。 九 仔 咪 仲 離 譜 ﹐ 我 都 費 事 徙 氣 講 番690喇......
巴 士 公 司 係 靠偷 呃 拐 騙來 盜 取 乘 客 金 錢 。
偷 呃 拐 騙=偷 取 乘 客 信 任 來 呃D井 底 蛙
Re: 問城巴搞牌--鶴園
PTC (king@ust.hk) at Tue Dec 14 22:22, 1999 said:
> 巴 士 港 (alhlamhk@netvigator.com) said:
> 1)城 巴 搞 牌--鶴 園 是 什 麼 方?
> 2)中 巴 搞 牌 是 否 有[碧 瑤 灣]?
> 3)中 巴/城 巴/九 巴/嶼 巴/新 巴/LWB/KCR有 哪 些 搞 牌/牌
> o既 地 方 極 少 從 未 用?
> e.g.:CTB--西 貢,達 之 路.....
1)鶴 園 應 該 係 海 逸 豪 園 附 近, 聽 講 原 本 係 用o黎 接 載 中 電 員 工,
但 點 解 會o係 城 記S6度 出 現, 我 估 係 想 開 條 類 似115P o既 線o卦.
2) 有. o個 款 牌 布 最 底 通 常 都 係 黃 底 紅 字.
但 去 邊 就 唔 知,要 其 他 板 友 答 答 了.
3)都 幾 多 牌 冇 用 個o番. 取 消o左o既 線 咪 冇 用 囉.
想 知 其 他 公 司 牌 布, 可 以 參 閱298巴 士 特 區.
牌 布 迷PTC
Article 8: (Request 1)
> LA24(TTTY) (kinghon@netteens.net) said:
>
> 係 呀,應 該 係 開47x果 陣 用 過...
但 印 象 中47X只 係 用 過CM1同CM2, 都 好 似 攪 唔 到 牌...
>
> 城 巴:愛 秩 序 灣.....
>
> 中 巴:中 環(美 利 道),薄 扶 林 花 園,仄 臣 道.....
> 中 巴 紅 色 牌:鴨 利 洲 新 村,藍 田
昃 臣 道 應 該 開5C o個 陣 用 過, 藍 田 係 用o黎 行603o既, 所 以 冇 用 過.
類 似o既 仲 有 紅 色 海 怡 同 長 沙 灣.
> CMB
> LA24,FJ1017
Article 8: (Request 2)
> 但 印 象 中47X只 係 用 過CM1同CM2, 都 好 似 攪 唔 到 牌...
後 期47X是 曾 經 用 過DC的 ， 但 一 樣 要 搞 白 牌 。
Article 8: (Request 3)
昃 臣 道 use to be 20's terminal long time ago.
LF2 (BE 8749)
Re: 嘩!T-banner 貼到去車尾!(修訂版)
GW5017 (chukayu@ctimail.com) at Tue Dec 14 22:27, 1999 said:
> GW5017 (chukayu@ctimail.com) said:
> 今 日,小 弟 經 過 九 龍 灣 時,見 到 一 部11C的 鴨 貼 了hello kitty banner.
> 但 一 細 心 發 現,見 到 個banner竟 然 貼 到 去 車 尾,很 明 顯 是 鴨 車 不 夠banner長-_-',好 心o甘 玉 酸 就 唔 好 貼 啦!
> 請 問 有 冇 其 他 車 有 此 情 況 呢?
貼 到 車 尾 的 定 義 是banner貼 到 車 尾 路 線 牌 箱 個 度...^_^
> GW5017
Article 9: (Request 1)
以 前 嚮 尖 碼 見 過5c,28的 都 普 鴨,九 巴$258模 型banner一 樣 貼 到 尾
Article 9: (Request 2)
原 本 個Banner係 俾DL用O既(藍 色 唔 知 乜O野 開 心 一 線 廣 告),中 巴
貼O左O係 架DS23度(有 錯 請 提 點),架 鴨 核 核 突 突 咁,甩O左 個Banner
後 仲 有O的 膠 水 漬 添!
Article 9: (Request 3)
那 是DS24， 不 是DS23
Re: 本來尋日新巴 110 全空調化~
LV99 (willau@ismart.net) at Tue Dec 14 17:40, 1999 said:
> 細 佬~郵 差 叔 叔 (ausaiho@netvigator.com) said:
> [再 恭 喜]
> (漏 網 之 魚) 原 來 新 巴 也 將 110 全 空 調 化 了~
>
> 今 日 我 見 到 新 巴 用 大 量 20XX 系 列 行 110 , 其 中 當 中 更 有 19 掛 牌 車~單 層 生 果 巴!!! 原 來 新 巴 一 口 氣 將 914 同 110 全 空 調 化 了~
> 可 喜 可 賀~
係 五 架 20XX 加 1406
尋 日 唔 係 有 壞 車, 110 都 全 冷 啦
當 然 造 成 八 號 熱 狗 大 量 湧 現, 慶 幸 今 日 單 層 調 哂 去 110
P.S. 好 野, LM6 出 番 來 行 八 號!!!
Article 10: (Request 1)
可 惜8號 就 成 為 了 犧 牲 品,全 冷0左 幾 個,又 再 有 熱 狗 出 現 。
P.S.:其 實 我 都 好 想110全 冷,但 因 此 而 要8號 犧 牲 就 唔 係 幾 好 ，
何 況8號 都 好 多 人 搭 。
好 想 新 巴 快D全 冷 的Ivan
Article 10: (Request 2)
> 新 巴14號 城 蠅-LV126(2087) (cityflyer@i-cable.com) said:
> 冷 馬 取 費 咁 貴,Dart載 客 量 又 少,鬼 唔 望 傾 朝 新 巴 又 派 雞 寶 套 餐!
> 最 好 全 線 行 雞,咁 就 真 係 真 正可 喜 可 賀。
>
最 好914重 現 雞 寶 餐
Article 10: (Request 3}
我 覺 得 你 句 o野 適 用 於 8 號.
Re: 大除夕特別路線提議： Y2K & 2000
PTC (king@ust.hk) at Tue Dec 14 22:49, 1999 said:
> Stanley Yung (n281@hkstar.com) said:
> 大 除 夕(十 二 月 三 十 一 日)當 晚 在 跑 馬 地 會 有 迎 接2000年 活 動
> 都 要 巴 士 服 務 接 載 市 民
>
> 不 如 開 一 些 以 迎 接2000年 編 號 的 特 別 路 線
> Rt.no 2000---跑 馬 地 馬 場 － ＞ 旺 角
> Rt.no Y2K---跑 馬 地 馬 場 － ＞ 紅 磡 海 隧 口(紅 磡 車 站)
>
> 如 做 足 宣 傳 ， 市 民 一 定 記 得
用 隧 道 口 來 當 火 車 接 駁 線 好 似 勉 強o左D喎.
其 實 叫 番117R 咪 幾 好.
PTC
Article 11: (Request 1)
> N3 (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) said:
>
> Y2K係 千 年 蟲,好 唔 吉 利!!!
Y2K 好 似 係 Year Two Thousand 喎
Article 11: (Request 2)
二 樣 都 得,
不 過Y2K,Y2k已 成 為 了 千 年 蟲 的 代 名 稱 了!
Re: 舊雞相一張
PTC (king@ust.hk) at Wed Dec 15 03:12, 1999 said:
> WingKit (tslmis@hkstar.com) said:
>
> 
>
> 這 張 相 約 是 六 年 多 前 影 的. 部 車 除 左 有Voith廣 告 外, 車 頭 水 箱 口 仲 有 水 箱 防 銹 水 五 個 字...
>
> 當 年 也 有 圓 頂 寶 都 貼 上 那 個Voith廣 告 嗎?
要 攪 達 之 路 到 私 家 車 都 幾 係o野, 一 個o係 頭, 一 個o係 尾!
p.s.大 家 分 唔 分 辦 到 在 消 防 車 同G153之 間o個 架 係 珍 寶 定 係 雞 車 呢?
坐o左 十 幾 年2C/4A o既PTC
Article 12: (Request 1)
> 當 年 也 有 圓 頂 寶 都 貼 上 那 個Voith廣 告 嗎?
有 。 我 見 過 。 仲 有 好 多 唔 係 用Voith波 箱 的 九 巴 都 有 呢 個 廣 告 。
Article 12: (Request 2)
> G542 (taiwing@ihug.com.au) said:
>
> 系 雞 或 者 鴨 ，
> 個 都 直 行 系 石 硤 尾 地 鐵 站 ，
> 只 有2D，6D，40同104， 點 會 有 寶 呢 ？ ？ ？
>
>
> 住 左 白 田 近 二 十 年 既G542
>
> 今 晚 我 會post既 張 系 澳 洲 悉 尼 既 前 新 巴 開 頂ML3，
> ML31同ML41
o個 條 唔 係 窩 仔 街o黎o架! o個 條 係2C直 入 南 山 村o個 條 街o黎o架.
(即 係 匯 基 書 院o個 條)所 以 我 估 有 可 能 係4A用 雞 或 者 用 寶.
PTC
Re: 58X 加兩老虎頭
錦英苑87D (m3060502@netvigator.com) at Tue Dec 14 23:55, 1999 said:
> GZ5818 (kytse1@netvigator.com) said:
> 由 車 長 口 中 得 知 ,
>
> 58X 由 1999/12/13 起,加 兩 部(兩 味 車)老 虎 頭 , 補 水 補 七 仔 半.
>
> 兩 部 老 虎 頭 分 別 為 S3BL460 FW1440 及 S3BL457 FV7258.
>
> GZ5818/Tonio Tse
兩 部 車 都 是 沙 廠(以 前),仲 行 過87D & 86C
Article 13: (Request 1)
點 止 ， 今 年 三 、 四 月 果 陣 93K 失 驚 無 神 換 走 晒 廿 幾 部 Turbo S3M，
換 黎 多 部 老 虎 頭 ， 行 左 大 約 個 幾 月 又 打 回 原 形 。
Article 13: (Request 2)
> Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said:
>
> FW1440曾 在S廠 時 代 之73A行 過
>
> 而FW1440亦 係 其 中 一 架 車 行 過 大 窩 西 支 路 四 條 有 非 空 調 的 巴 士
> 路 線(即 係70,70X,73,73A)。
> 另 一 部 係FZ5653。
>
> ~~~Tony(S3M61)~~~
FZ5653好 似 是 唯 一 一 部FZ牌 的 老 虎 頭...
係85M全 冷 前 的 字 軌......
Re: 千年蟲 --暫停輪字軌?
LF1 (rhs53254@rhs.hkcampus.net) at Tue Dec 14 22:15, 1999 said:
> GZ5818 (kytse1@netvigator.com) said:
> 以 下 消 息 未 經 證 實
>
> 九 巴 為 避 免 千 年 蟲 問 題 影 響 車 務 運 作 ,
>
> 2000 年 1 月 將 暫 停 輪 字 軌 一 個 月.
>
> 不 知 各 位 有 何 見 解?
>
> GZ5818/Tonio Tse
暫 停 輪 字 軌 一 個 月 會 否 令 車 長 不 滿 呢?
將 輪 字 軌 延 遲 一 日 ， 會 否 比 暫 停 輪 字 軌 一 個 月 較 好 呢?
Article 14: (Request 1)
> Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said:
>
> 我 想 問 輪 字 軌 是 否 指 以 下 情 況 ：
> 例 如70X S6車 為 例 ： 十 二 月 係DM8943； 一 月 仲 係DM8943。
>
> ~~~Tony(S3M61)~~~
是 其 中 之 一.
輪 字 軌 通 常 指 每 月 落 一 字 軌 , 例 如:本 月 字 軌 1 的 車/人 , 下 月 為 字 軌2 .
字 軌 2 下 月 又 會 做 字 軌 3 , 如 此 類 推.
GZ5818/Tonio Tse
Article 14: (Request 2)
我 想 呢 個 消 息 不 會 有 錯 喇 ， 因 為 大 約 在 兩 星 期 前 已 在 一 些 稽 查 和 司 機 口 中 傳 出 話 會 「lum字 軌 」
Tarry
Re: 特別新聞......開蓬ML的最去新向
CZ6686行71K (dennis_leung@i-cable.com) at Tue Dec 14 18:57, 1999 said:
> HK104 (hk104@i-cable.com) said:
> 可 靠 資 料
> 星 期 六 在 黃 廠 出 發 上 船
佢 地 會 去 邊?
Article 15: (Request 1)
> HK104 (hk104@i-cable.com) said:
> 可 靠 資 料
> 星 期 六 在 黃 廠 出 發 上 船
目 的 地 係 唔 係 雪 梨 ﹖
我 要 成 日 坐 天 然 氣Benz O405NH睇 住 佢 地 啦 ﹗
Article 15: (Request 2)
> 九 仔 超 奧3ASV3行111! (bhywong@one.net.au) said:
>
> 唔 係 播 ﹐ 呀G542兄 明 天 去 影ML喇 ﹐ 黎 左 右 悉 尼 喇
目 的 地 係 澳 洲 今 次 有 十 輛
最 後 有 二 十 五 輛 到 澳 洲
Article 15: (Request 3}
> 九 仔 超 奧3ASV3行111! (bhywong@one.net.au) said:
> 唔 係 播 ﹐ 呀G542兄 明 天 去 影ML喇 ﹐ 黎 左 右 悉 尼 喇
會 不 會 是 第 二 批 運 去 澳 洲 ML 呢?
綠 川 光
Re: 應否o向北區開設K巴線?
野比大雄‧荃灣德武帝 (busstop@netvigator.com) at Wed Dec 15 13:08, 1999 said:
> SUNDAY (ray77whm@netvigator.com) said:
>
> 我 覺 得 真 係 有 需 要, 例 如 將 270 路 線, 273 路 線, 278K 路 線
> 更 改 路 線 編 號 為 K20 路 線, K23 路 線, K28 路 線.
270 同 273 咁 好 客 ， 九 巴 唔 會 倒 自 己 米 。
Article 16: (Request 1)
> 九 仔 超 奧3ASV3行111! (bhywong@one.net.au) said:
>
> 何 謂K巴 線 ﹖ 係 唔 係 接 駁 九 鐵o既K線 ﹖
全 中 ！ 即 係 類 似K12,K14,K15,K16,K17,K18果 種 路 線 。
~~~Tony(S3M61)~~~
星島日報：無軌電車欠靈活
72x (tckmail@hknet.com) at Tue Dec 14 19:09, 1999 said:
改 變 巴 士 模 式 屬 漫 長 考 慮 ， 霍 文 ： 無 軌 電 車 欠 靈 活
無 軌 電 車(Trolley Buses)已 成 為 港 府 力 促 環 保 、 減 低 巴 士 廢 氣 的 焦 點 。 據 運 輸 署 研 究 顯 示 ， 其 車 速 、 爬 斜 力 及 剎 車 功 能 皆 可 靠 。 但 署 長 霍 文 承 認 ，難 以 克 服 市 中 心 裝 設 架 空 電 網 的 技 術 困 難，巴 士 靈 活 爬 頭 的 能 力 也 會 大 減。 他 指 ， 在 財 政 及 盡 快 改 善 環 境 的 前 提 下 ，引 入 無 軌 電 車 現 階 段 實 非 最 理 想 做 法 。
霍 文 在 訪 問 中 提 到 ， 運 輸 署 早 前 完 成 初 步 研 究 ， 發 現無 軌 電 車 與 普 通 柴 油 巴 士 功 能 無 異； 更 因 其 藉 電 力 推 動 ， 在 路 面 行 車 時 不 會 排 出 大 量 廢 氣 。
鋪 架 空 電 纜 成 本 高
但 研 究 亦 令 署 方 對 引 入 困 難 加 深 認 識 ， 他 指 在 繁 忙 區 域 ， 加 上 諸 如 電 車 的 架 空 供 電 網 ， 成 本 過 高 ， 亦 有 技 術 困 難 ； 巴 士 受 制 電 網 ， 爬 頭 的 靈 活 度 大 減 。 鑑 於 現 時 主 要 道 路 每 小 時 達 三 百 巴 士 車 次 行 駛 ， 令 署 方 質 疑 引 入 無 軌 電 車 的 可 能 性 。 他 更 表 示 ， 要 先 研 究 無 軌 電 車 是 否 適 合 在 本 港 濕 熱 的 氣 候 下 行 走 。
霍 文 補 充 ， 正 注 視 城 巴 稍 後 試 驗 無 軌 電 車 的 結 果 ， 不 會 違 反 「 不 資 助 公 共 交 通 工 具 」 原 則 ， 為 未 來 可 能 引 入 這 種 成 本 高 的 無 軌 電 車 ， 提 供 財 政 資 助 。 即 使 最 終 落 實 引 進 無 軌 電 車 ， 相 信 初 期 不 會 在 繁 忙 區 域 中 出 現 ， 因 為 鋪 電 纜 工 程 及 電 車 會 否 阻 礙 其 他 車 輛 ， 須 作 深 入 考 慮 。 如 果 在 古 洞 或 洪 水 橋 等 未 來 無 煙 城 市 引 入 ， 最 快 需 六 至 十 年 才 完 成 發 展 ， 實 屬 「 漫 長 的 考 慮 」 ， 故無 軌 電 車 實 非 盡 快 提 高 環 保 的 理 想 措 施 。
Article 17: (Request 1)
但 聽 講 除 城 巴 外, 電 車 公 司 都 做 緊Feasibility Study去 研 究 用 現 有 電
車 的 電 纜 行 電 動Trolly Bus, 但 未 知 能 唔 能 夠 負 荷 埋 空 調 系 統 所 需 的 額
外 用 電 需 要.
Article 17: (Request 2)
> 九 仔 超 奧3ASV3行111! (bhywong@one.net.au) said:
> 無 軌 電 車 可 唔 可 以 算 係 無 法 實 現 呢 ﹖
> 如 果 係 就 好 喇 ﹐ 因 為 同 巴 士 裝 條 天 線 會 好 鬼 肉 酸 ﹗
In France, there are actully trolley buses has diesel engine wor... Use electric power when inside the city, use diesel in suburb!! Still flexiable ar!!!
Article 17: (Request 3}
It happens in Seattle too.
I don't know the case in France, but in Seattle, those electric
trolley/diesel bus uses electricity in underground tunnel only,
not even think it is in downtown Seattle upground area....
Re: 沙廠真係唔夠冷馬嗎？
HB 916 (samctc@netvigator.com) at Tue Dec 14 19:44, 1999 said:
> AD225-GM6242 (s957487@mailserv.cuhk.edu.hk) said:
> 以 下 係 小 弟 近 日 所 見 ：
> 13-14/12 81M S30用DP5009
> 11/12 S3N328行87B 33車
> 13/12 S3BL90行86A 34車
> 14/12 S3N340行89正 字 軌(沙 廠 時 段 正 字 軌 全 屬 冷 馬)
>
> 請 問 沙 廠 是 否 唔 夠 冷 馬 呢
沙 廠 士 啤 冷 馬:
AV:
GX7696, GZ8642, GZ9738, HA319, HM2933, HR2088, HR9800, HT524,
HT1936, HT8912, HT9176, HT9462, HT9508, HU6846, HU7855, HU7874.
AD:
EW1306, EV4864, EW3309, EW3508, EW3806, FD5806, FH772, FH4920
FH2171, GN2274, HC2083, HC2105, HC2284
AL:
FF4377, FF4495, FN7710, ER2645
ADS:
GS5431, GZ6799, GU8933
3AV, 3AD 不 太 清 楚, 好 似 得HG6732, HU7803 等
又 真 係 幾 少 喎... (有 錯 漏 請 指 正)
HB 916
Article 18: (Request 1)
> LA22 (lauivy@hkabc.net) said:
> 如 題
N係 冷 馬 咩 ﹖ ﹖
N係 死 剩 鴨 ﹗ 要 唔 要 都 罷 。
Article 18: (Request 2)
係 呀!
荔 廠 太 少ATR,3ASV及AP!!!
Re: 296C終於........
LF1 (rhs53254@rhs.hkcampus.net) at Tue Dec 14 21:54, 1999 said:
> Mak (speed86@ismart.net) said:
> 296C向 尚 德 方 向 的 電 子 牌 ， 顯 示 那 些 數 目 字 終 於 改 了 比 較 細 ， 像269C的 那 一 款 。
電 子 牌 數 目 字 比269C大 ， 而 字 體 亦 不 同 ，
幸 好'尚 德'這 兩 字 未 受 影 響 。
>
> 另 外 ， 今 日296C有 一 部 十 一 米 龍 和 一 部 富 豪 ， 究 竟 點 解 呢 ？
今 日AP2,4,6,13,16都 冇 出 街 ， 而 現 時 只 有AP12,19作 後 備 ，
所 以 有D龍 和 富 豪 行 。
Article 19: (Request 1)
> R Lai (raymansc@ismart.net) said:
> 唔 明?
我 相 信 Mak 兄 是 指 變 到 像 269C 的 那 一 款. 若 你 有 留 意 269C 的 那 一 款,
你 就 會 明 白 了. 但 我 覺 得 用 回 以 往 的 那 款 大 字 會 好D, 一 來 可 以 清 楚D,
二 來 唔 會 同 269C 撈 亂.
唉, 269C, 296C 真 的 會 搞 到 亂 晒 龍.
ATR2
Article 19: (Request 2)
我 諗 要 好 似 地 龍 或 者 新 記 電 子 牌 咁 寫 明 架 車 經 邊 度 至 得,
最 好 寫o係 橫 牌 箱 隔 籬 啦.
PTC
[路線建議]屯門區路線重組
SUNDAY (ray77whm@netvigator.com) at Wed Dec 15 12:23, 1999 said:
(1)將66路 線(大 興 至 奧 運 站)更 改 總 站 為{大 興 至 深 水 步(欽 州 街)}及 更 改 路 線.
大 興 開 途 經:原 有 路 線 駛 至 屯 門 鄉 事 會 路 之 後 改 經 海 珠 路,海 皇 路,皇 珠 路,屯 門 公 路 之 後 跟59A路 線 往 深 水 步(欽 州 街)(回 程 一 樣).
服 務 時 間:
大 興 開:0530<---->2330
深 水 步(欽 州 街)開:0610<---->0030
班 次 加 密 每6至20分 鐘 一 班.
全 程 收 費:$7.3(熱)/$10.2(冷)
屯 門 鄉 事 會 路(近 屯 門 市 中 心)往 深 水 步(欽 州 街):$6.7(熱)/$9.3(冷)
荃 灣(荃 德 花 園)往 深 水 步(欽 州 街):$3.5(熱)/$4.7(冷)
長 沙 灣(大 南 西 街)往 大 興:$6.7(熱)/$9.3(冷)
荃 灣(眾 安 街)往 大 興:$5.3(熱)/$7.5(冷)
豐 景 園 往 大 興:$3.0(熱)/$3.5(冷)
用 車:現 有66路 線 車 隊 再 加4部3AD,3部AL
(2)將59A路 線{屯 門 碼 頭 至 深 水 步(欽 州 街)}更 改 路 線(全 日 不 經 安 定,友 愛).
屯 門 碼 頭 開 途 經:跟59M路 線 駛 至 屯 門 公 路 之 後 返 回 原 有 路 線,
深 水 步(欽 州 街)開 途 經:原 有 路 線 駛 至 屯 門 公 路 之 後 跟59M路 線 往 屯 門 碼 頭.
服 務 時 間,班 次,收 費,用 車 維 持 不 變.
(3)將60路 線{友 愛(南)至 長 沙 灣}取 消.
其 他 相 應 改 動 措 施:
(1)將38A路 線(海 濱 花 園 至 美 孚)延 長 總 站 為(海 濱 花 園 至 奧 運 站).
海 濱 花 園 開 途 經:原 有 路 線 駛 至 長 沙 灣 道 之 後 經 彌 敦 道,旺 角 道,西 洋 菜 南 街,亞 皆 老 街,櫻 桃 街 及 海 景 街.
奧 運 站 開 途 經:D2路,櫻 桃 街,大 角 咀 道,未 命 名 路,櫻 桃 街,亞 皆 老 街,新 填 地 街,旺 角 道,彌 敦 道,荔 枝 角 道,太 子 道 西,大 南 街,柏 樹 街,汝 州 街,欽 州 街,長 沙 灣 道,荔 枝 角 道,葵 涌 道 之 後 返 回 原 有 路 線.
服 務 時 間
海 濱 花 園 開:0535<---->2350
奧 運 站 開:0550<---->0020
班 次 加 密 每10至20分 鐘 一 班.
全 程 收 費 $4.2(熱)/$5.2(冷)
美 孚 往 奧 運 站:$3.5(熱)/$5.0(冷)
彌 敦 道 往 奧 運 站:$4.2(冷)
欽 州 街 往 海 濱 花 園:$3.5(熱)/$4.6(冷)
美 孚 往 海 濱 花 園:$3.0(熱)/$4.2(冷)(用 八 達 通 可 獲 雙 向 分 段 收 費 優 惠)
關 門 口 街 往 海 濱 花 園:$2.7(熱)/$3.5(冷)
用 車:現 有38A路 線 車 隊 再 加3部AL,4部AD
(2)將38P路 線{海 濱 花 園 至 旺 角(西 洋 菜 街)}取 消.
Article 20: (Request 1)
加 密 ？ 已 經 行6至18分 鐘 。
取 消 左60用66， 朝 早 實 做 唔 住 友 愛 班 客 。
> (2)將59A路 線{屯 門 碼 頭 至 深 水 步(欽 州 街)}更 改 路 線(全 日 不 經 安 定,友 愛).
> 屯 門 碼 頭 開 途 經:跟59M路 線 駛 至 屯 門 公 路 之 後 返 回 原 有 路 線,
> 深 水 步(欽 州 街)開 途 經:原 有 路 線 駛 至 屯 門 公 路 之 後 跟59M路 線 往 屯 門 碼 頭.
> 服 務 時 間,班 次,收 費,用 車 維 持 不 變.
59A在 非 繁 時 經 安 友 只 係 善 用 資 源 姐 。
Article 20: (Request 2)
> 9807 (autobus@globility.com) said:
>
> 以 九 巴 的 利 益 上 看 ， 他 們 根 本 唔 會 去 延 長 38A 囉 。
> 因 為 延 長 38A ， 會 令238X的 客 路 有 所 影 響 嗎 。 五 個 二
> 同 埋 七 蚊 喎 ， 條 數 成 個 月 計 都 幾 大 架 嗎 。 乘 客 就 慳
> 左 ， 但 九 巴 就 賺 少 左 。 你 話 九 巴 會 唔 會 做 蝕 本 生 意
> 啊 ？
38A 的 既 客 路 主 要 係 葵 涌 往 返 悅 來 海 濱 ，
不 過 由 於 葵 芳 往 返 海 濱 有 較 密 車 和 快 的 404M ，
如 果 404M 做 得 好 ，38A 就 會 係 雞 肋 線 ，
生 存 機 會 真 係 好 渺 茫 。
> 可 以 話 因 為 早 上 繁 時 有 太 多 乘 客 ， 先 至 開 38P 架 渣 。
> 而 且 以 前 冷 馬 唔 夠 ， 開 38P 都 係 應 該 的 。 但 目 前 的 九
> 巴 ， 如 果 我 係 做 決 定 的 人 ， 已 經 一 早 想 取 消 38P 了 ，
> 迫 多0的 客 搭 較 貴 的238X嗎 。
而 家 我 假 設 38A/P 合 併 ， 熱 車 4.2 ， 冷 車 收 5.2。
新 既 38A 應 該 可 以 做 哂 66 既 荃 灣 客 ， 只 要 拉 長
66M 去 葵 芳 或 者 荔 景 ， 66 係 可 以 摺 既 。
不 過 悅 來 又 點 呢 ？ 計 我 話 30 南 行 都 經 悅 來 ， 咁 樣 就
可 以 彌 補 38A 延 長 後 既 不 足 。
皇 阿 瑪 就 認 為 摺 左 38A ， 開 過 條 新 線 仲 好 喎 。
我 就 覺 得 38A 而 家 摺 左 就 唔 係 好 掂 ， 但 新 線 一 定 要
開 ， 我 諗 緊 點 樣 將 以 前 我 建 議 既 41X 改 良 。 而 如 果
我 個 構 思 中 38A/P 非 摺 不 可 ， 我 就 要 搵 野 補 償 喇 。
野 比 大 雄 ‧ 荃 灣 德 武 帝
Re: 請問你們最懷念中巴邊一款巴士?
M21 (wlyuengt@netvigator.com) at Wed Dec 15 13:16, 1999 said:
> SUNDAY (ray77whm@netvigator.com) said:
> AS THE TITLE.
XF, LX, PD, AL, LS, S, M, LW
Article 21: (Request 1)
一 定 是LV
Article 21: (Request 2)
LF,SF,DM,DL
Re: From Shatin KCR Stn to Kowloon MTR Stn
Agassi (flk76018@flk.hkcampus.net) at Wed Dec 15 01:34, 1999 said:
> AD4563 (s946880@alumni.cuhk.edu.hk) said:
>
> Can anyone suggest me the fastest way (by any means / modes of transport except taxi) from Shatin KCR station to Kowloon MTR Station? Thank you very much!
咁exactly兩 個 火 車 站 之 間...為 何 不 搭 火 車 呢?
Article 22: (Request 1)
方 法1﹕
搭81在 旺 角 轉203E
方 法2﹕
搭 火 車 到 旺 角 ﹐ 一 落 火 車 站 搭203E
千 萬 不 要 搭81行 落 去 ﹐ 因 為 要 行 好 遠 下 。
在 多 倫 多 的
Kwan
HR 8473
Article 22: (Request 2)
> Agassi (flk76018@flk.hkcampus.net) said:
>
> 咁exactly兩 個 火 車 站 之 間...為 何 不 搭 火 車 呢?
唔 係 九 龍 車 站 喎, 係 九 龍 地 鐵 站 喎.
我 諗 搭81+行 路 都 可 以 了.
再 唔 係 火 車->地 鐵(佐 敦 道 出)->巴 士(8,11,203E,14)
不 過 好 貴.
PTC
Re: 新巴, 呢次我就真係唔幫你啦
raymond19 (whleer_@ctimail.com) at Wed Dec 15 00:05, 1999 said:
> 的 士 車 長 (leric747@netvigator.com) said:
> 話 說 小 弟 今 晚7點 係 銅 鑼 灣 等 車 去 小 西 灣, 遠 處 有 一 部DA83來 到, 車 頭 牌 搞 著2X 筲 箕 灣, 車 側 都 係 搞2X, 但 係 呢 個 時 候, 有 兩 個 女 人 從 車 尾 走 過 來, 正 想 上 車 之 際, 突 然 停 步......睇 左 個 側 牌, 根 住 問 個 司 機, 呢 架 係 幾 多 號?? 司 機 答 佢2X, 點 知 個 女 人 又 走 返 去 車 尾, 跟 住 又 再 走 返 去 車 頭(因 為 當 時 仲 有 人 上 車, 所 以 佢 有 足 夠 時 間), 睇 左 個 側 牌 同 車 頭 搞 牌, 跟 住 又 再 問 個 司 機, '究 竟 呢 架 係2A定 係2X, 車 尾 明 明 寫 住2A.' 跟 住 個 司 機 就 話'我 搞 唔 切 尾 牌 呀, 呢 架 係2X呀'
> 唉, 竟 然 向 乘 客 提 供 錯 誤 資 料, 呢 次 我 真 係 唔 幫 你 啦
哈 哈!!!如 果 你 早 上 經 過 在 寶 馬 山,D搞 牌 仲 嚇 死 你.
-15/M21配 寶 馬 山 牌 布 行25上 山.
-101牌 布 行27.
-仲 有 次 個 新 巴 車 長 唔 識 將 個 電 子 顯 示 路 線 較 去81S,
結 果 較 去81P當81S用.
-中 巴 時 代 成 日 有23A/23B牌 布 的 雞27.
raymond19
Article 23: (Request 1)
> PTC (king@ust.hk) said:
> 咁 借 問 聲81p去 邊 度 的?
81P即 係81S/529P的 前 身 ， 都 係 由 小 西 灣 去 寶 馬 山 ，81P係
一 條 新 城 合 作 的 路 線 ， 都 現 在 都 變 了 做81S + 529P 了 。
Re: 提議:新記係平安夜同X'mas替員工打扮一番!
Wogagada ^_田一 (johnva61@ismart.net) at Tue Dec 14 18:01, 1999 said:
> 小 丸 子 新 巴3301 (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) said:
>
> 平 安 夜 同X'mas又 到,通 常 一 家 人 會 在 這 普 世 歡 騰 的
> 子 日 出 街 慶 祝.但 有 一d公 共 服 務 機 構 在 這 高 興 日 子
> 依 然 要 開 工,例 如 巴 士 公 司!所 以 希 新 記 當 日 為car佬,
> 站 長,稽 查 等 員 工,為 增 添 氣 氛,叫 所 有 新 記 員 工 帶 頂
> 聖 誕 帽!服 務 當 日 市 民.
嘩......叫 班 員 工 扮 聖 誕 老 人?
到 時 會 否 黏 上 大 大 白 鬍 鬚,等d car佬 塊 面 好 痕
渣 車 唔 留 神,到 時 咪 失 事 率 高 過 城 仔
Wogagada ^_田 一
新 巴 VA-61
Article 24: (Request 1)
提 議 係 好, 不 過 班Car佬 會 覺 得 係 公 司 叫 佢o地 扮 馬 騮.
最 弊 扮 完 冇 人 工 加 嘛.
PTC
Article 24: (Request 2)
咁 上 年 聖 誕 日 渣 牛 那 兩 個 司 機 咪 好 唔 安 全 ﹖
LF116 on DieCast
PTC (king@ust.hk) at Tue Dec 14 21:15, 1999 said:
> 巴 士 模 型 專 員 (aa916411@netvigator.com) said:
> 嘩... 好 靚 呀
> 大 家 請 自 己 看 吧!
> http://members.xoom.com/worlddiecast
o岩o岩 睇 完Diecast o既 網 頁,o係 最 新 消 息 一 段 叫 做'中 巴 珍 寶 LF116 故 事 ',
其 中 一 段 提 到:
直 至1998年,香 港 政 府 終 止[中 巴]的 專 利 權,最 後 一 輛 的
[利 蘭]珍 寶 巴 士,於1999年9月 正 式 停 止 行 駛.雖 然[中 巴] 現 時
沒 有 巴 士 專 線 服 務,但 仍 保 留10部[利 蘭]珍 寶 巴 士.
乜 中 記 有 留 到10部 珍 寶 咩? 係 咪 全 部 都 係LF o黎o架?
宜 家 停o左 響 邊 度 呢??
PTC
Article 25: (Request 1)
應 該 冇 呀, 有 留 到 果10部 車 係CX1-8, VA62,64.
Article 25: (Request 2)
柴 廠 天 台?
--
皮~
Re: 愉景灣巴士現東涌????
錦才將軍長駐5B! (ronaldsamuel@ctimail.com) at Tue Dec 14 16:38, 1999 said:
> 國 產S3BL174 (jcsh3528@netteens.net) said:
> 愉 景 灣 巴 士 現 東 涌????
>
> 地 點:東 涌
>
> 時 間:一 九 九 九 年 十 二 月 十 四 日 15:50pm
>
> 事 件:在 東 涌 慶 東 街 往 九 龍 方 向,本 人 和 一 位 板 友 放 學 時 見 到 有 兩 部 屬
> 於 愉 景 灣 巴 士 的 小 男 人 在 上 址 經 過,還 掛 Ｔ 牌 。 偏 號 於 下:
>
> HKR36=JC 3426
>
> HKR37=JC 4122
>
> (以 上 車 牌 不 知 是 否 正 確)
愉 景 灣 隧 道 通 了?
Article 26: (Request 1)
> DenniS DA54 (da54@netteens.net) said:
>
> 應 該 通 了, 不 過 不 是 正 式.
即 係 愉 景 灣 巴 士 就0黎 「 衝 出 愉 景 灣 」 ， 係 嗎
Re: [路線通告] 九巴路線 28A 加入空調巴士行走
細佬~郵差叔叔 (ausaiho@netvigator.com) at Wed Dec 15 10:45, 1999 said:
> Andrew Shiaw (shiaw@netvigator.com) said:
>
> 12月20日 (星 期 一) 起 , 九 巴 路 線 28A 加 入 空 調 巴 士 行 走 .
>
> 空 調 車 費 : $3.4 .
>
係 全 冷 定 半 冷 半 熱 先???
Article 27: (Request 1)
呀 ! 細 佬 . 通 告 寫 就 係 寫 加 入 空 調 巴 士 行 走 .
如 果 轉 全 空 調 , 通 告 就 會 寫 轉 全 空 調 .
之 於 話 半 冷, 我 更 加 唔 知 道 .
Re: ANY MCW 9.7m on KMB rt.70?
Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Wed Dec 15 08:11, 1999 said:
> AN7 FP3732 (hkpftetc@netvigator.com) said:
> as title, if know please answer me!Thank you?
70號 一 向 都 有M.C.W 9.7米 做 掛 牌 ， 全 部 都 係 荔 廠 派 車
包 括 ：
M31(DE6718)
M43(DE8745)
M63(DG7614)
~~~Tony(S3M61)~~~
Article 28: (Request 1)
DG7614 是 Turbo M.
仲 有 呢 部 DG9377 :
GZ5818/Tonio Tse
Re: 296C 電子牌
LF1 (rhs53254@rhs.hkcampus.net) at Tue Dec 14 22:47, 1999 said:
> 怪 物 (ywc98125@ywc.hkcampus.net) said:
> 今 天 看 見 296C 電 子 牌 有 一 個 大 改 變 ， 由 原 本...
>
> 
>
> ...變 成...
>
> 
隻 字 體 同 以 前296C字 體 一 樣 ， 只 是 縮 小 ，
並 不 是 換 了269C那 款 字 體 。
>
> 這 是 一 個 進 步 ， 還 是 退 步 ？
>
> --怪 物
Article 29: (Request 1)
下 面 連 線 可 看 到 296C 舊 款 電 子 牌 :
http://www.HKiD.com/people/hanvas/hkvne/display/_kmb296c.html
Re: MAN 有衛星自動導行
Vigor (wkli8@se.cuhk.edu.hk) at Tue Dec 14 23:55, 1999 said:
> CTB 2201 HN 4366 (a72c8y94h@ctimail3.com) said:
> 1550/1555 已 裝 有 衛 星 自 動 導 行,車 到 總 站 時 會 自 動 轉 牌,聽 說NWFB兩 個 月 前 也 試 驗 過,可 惜 失 敗
2500 都 一 早 裝 左 GPS (剛 出 牌 行 5B 時),
會 自 動 報 站, 不 過 唔 知 識 唔 識 自 動 轉 牌.
Article 30: (Request 1)
係 全 部 行11號 的MAN都 有!!
今 日 去 到 城 巴 的 衛 星 自 動 導 行 記 者 會 的
GU8933
Re: 出事前的最後一文
PTC (king@ust.hk) at Tue Dec 14 18:59, 1999 said:
> SiuLam (suilam@netteens.net) said:
> 出 事 前 的 最 後 一 文
> 沙 廠 真 係 唔 夠 冷 馬 嗎 ？
>
> SiuLam
出 什 麼 事 呀?
最 後 一 文??
PTC
Article 31: (Request 1)
頭 先 我 呢 編 文路 線
變 左00000-1添 啦 ﹗
好 靚 ﹗ 唔 知 個 板 係 唔 係 千 年 虫 影 響 呢 ﹖
Re: 青衣南橋將封橋六個月大維修
KS (mhtchan@ctimail3.com) at Tue Dec 14 19:24, 1999 said:
> HB 610 (chansammi@ctimail.com) said:
> 據 民 X 聯 在 青 衣 南 各 處 張 貼 的 報 告, 青 衣 南 橋 將 於 1999 年 12 月 18 日
> 上 午 十 時 起 封 閉 作 6 個 月 大 維 修.
>
> 到 時 所 有 利 用 青 衣 南 橋 出 市 區 之 巴 士 線 :
> ( 計 有 41A, 42, 42A, 43, 43A, 43C, 43M, 44M, N241, 242X, 243P, 948 )
> 當 到 達 雙 迴 旋 處 時 要 調 頭 駛 經 新 建 的 九 號 貨 櫃 碼 頭 路, 於 第 二 號 迴 旋 處 調 頭,
> 九 號 貨 櫃 碼 頭 路, 隧 道, 青 衣 二 號 南 橋 出 市 區.
>
> ( 二 號 橋 是 指 舊 橋 與 入 青 衣 方 向 橋 之 間 的 新 橋 )
>
> 入 青 衣 方 向 則 不 受 影 響.
>
> HB 610
> 小 弟 似 乎 難 逃 一 劫 啦.
咁 咪 得 番 一 條 行 車 線 出 青 衣???
Article 32: (Request 1)
不 是, 條 新 橋 是 雙 線 出 青 衣o架! 不 過 就 算 是 一 條 線 出 青 衣
也 好 平 常, 反 正 以 前 複 製 南 橋 未 建 成 之 前, 都 係 一 條 線 出 青 衣 啦!
不 過 而 家 小 弟 較 擔 心 既, 是 形 成 了 樽 頸 位 問 題, 因 為 三 條 主 要 路 道
( 青 衣 鄉 事 會 路 出 市 區, 青 衣 路 出 市 區, 青 衣 複 製 橋 入 青 衣 )
一 定 要 駛 經 同 一 個 迴 旋 處 ( 較 近 青 桃 樓 那 個 ). 恐 怕 會 出 現 了 塞 車 問 題.
就 算 唔 塞 車, 剩 係 兜 那 一 段 九 號 貨 櫃 碼 頭 路, 至 少 用 去 2 / 3 分 鐘 時 間.
希 望 九 巴 可 以 考 慮 把 242X, 243P, 948, 把 每 班 車 提 早 五 分 鐘 開 啦!
HB 610
Re: Question about 88R and 307.
Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) at Wed Dec 15 12:23, 1999 said:
> 100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) said:
> As both 88R and 307 do via XHT tunnel at Hung Hom and always
> get stuck in traffic jam along Waterloo Road during evening
> peak hours.
>
> Any reason why they don't utilize EHC instead? I think it
> should be faster!
Would the tunnel tolls be one of the possible factors?
Re: 中港碼頭總站行到低地台?
MAn 10.160 (invespac@netvigator.com) at Tue Dec 14 23:18, 1999 said:
> 未 世 之 蛙 (l131847@hknet.com) said:
> 事 緣 今 朝 返 工 行 過 葵 芳,
> 見 到 停 左 架 掛 左238x(中)牌 的 金 躉,(not260a)
> 有 司 機,牌 箱 仲 要 著 左 燈,我 估 可 能 準 備 做 攝(踢)車 啦...
>
> 但 我 立 刻 想 起:他 如 何 入 到[中]站 呢?吾 怕[湯]肚 咩?
>
>
>
> 無 背 景,無 勢 力~
> 未 世 之 蛙
Don't you know there are SLF buses getting into China Harbor
City from 0600-2300 everyday?
MAN 10.160
Re: 再問 3asv
N3 (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) at Tue Dec 14 22:38, 1999 said:
> eric (leeeric@net.polyu.edu.hk) said:
> 為 什 麼 3asv 有61架 ？
可 能 因 為 九 巴 唔 想 某 廠 有 此 正 車 卦
(個 人 猜 測)
> 3asv 的 客 量 是 多 少 ？
> 3asv的 車 身 是 否 ALX500 ??
是
Re: 有無人星期六去影ML ??????
DA90 (refchan@netteens.net) at Wed Dec 15 11:37, 1999 said:
> HK104 (hk104@i-cable.com) said:
> 地 點:黃 廠
> 時 間:早 上
> P.S 沒 有 定 好 像 是 早 上 出 車
請 用ICQ與 本 人 聯 絡 ， 因 為 我 可 能 去 都 唔 定
ICQ no:48494523
Re: 新攪牌---CTB
PTC (king@ust.hk) at Tue Dec 14 22:06, 1999 said:
> 72x (tckmail@hknet.com) said:
> CTB blind
Also see here for text version.
PTC
298 Special Bus Region
Re: NWFB 1088新廣告
GU8933 (w0108@netvigator.com) at Tue Dec 14 22:29, 1999 said:
> LA17 FG 9004 牛 根 (skc2506@netvigator.com) said:
> 1088 已 換 上 ２ Ｏ Ｏ Ｏ 年 的 新 廣 告
請 問 係 唔 係 同1008一 樣 的 呀??
GU8933
Re: [提醒大家] 大家寄左個份訂閱'北嶺'巴士書既表格未?
ATR2 (wschiu@hknet.com) at Tue Dec 14 22:13, 1999 said:
> 細 佬~郵 差 叔 叔 (ausaiho@netvigator.com) said:
> [提 醒 大 家]
> 大 家 寄 左 個 份 訂 閱'北 嶺'巴 士 書 既 表 格 未?
> 如 果 大 家 忘 記 了, 快 快 寄 吧!~
張 表 格 截 止 是 一 月 尾, 又 何 需 咁 急? ^_^
ATR2
Re: CTB 500
PTC (king@ust.hk) at Tue Dec 14 20:07, 1999 said:
> LA17 FG 9004 牛 根 (skc2506@netvigator.com) said:
> CTB 500 把 下 層 樓 梯 附 近 坐 位 折 去,像 九 巴 一 般
變o左 水 塘?? 咁 咪 係 第 一 架PLAXTON水 塘??
PTC
Re: ML 會怎樣
九仔超奧3ASV3行111! (bhywong@one.net.au) at Wed Dec 15 12:58, 1999 said:
> LA17 FG 9004 牛 根 (skc2506@netvigator.com) said:
> ML 現 已 切 頂,很 快 就 會 運 去 澳 州 為 奧 運 作 遊 覽 車
你 點 知 會 做 奧 運 車 ﹖
Re: 【陸續有來】超奧有機會再來
DA90 (refchan@netteens.net) at Wed Dec 15 11:41, 1999 said:
> 九 仔 超 奧3ASV3行111! (bhywong@one.net.au) said:
> 睇 到 陳SIR透 露 本 年[金 監]2000內 容 包 括
> 超 級 奧 林 匹 克 站 穩 陣 腳
>
> 我 就 覺 得 係 件 好 事 ﹐o甘 樣 即 係 暗 示 超 奧 有 機 會 打 贏 等 ﹐ 重 領 奧 林 匹 克
> 最 好 地 位 喇 ﹗
我 都 贊 成 多0的 奧 林 匹 克0係 香 港 走
因 為0的 躉0既 手 制 聲 一 有 問 題 就 好 嘈
Re: 賣T字型廣告一問和今日110是不是提早全冷
細佬~郵差叔叔 (ausaiho@netvigator.com) at Tue Dec 14 19:58, 1999 said:
> 喜 歡38A黃 埔 迷 (wong01@netteens.net) said:
> 今 日 我 們 一 輛 鴨N346是 不 是 大 聯 盟 卡 拉OK嗎
>
> 今 日110是 不 是 全 冷
請 看 下 面 原 文~
http://www.webcomm.com.hk/cgi-bin/hkbdb/read.cgi?t=42832-1
【開香賓】邊條線會再開香賓
九仔超奧3ASV3行111! (bhywong@one.net.au) at Wed Dec 15 13:26, 1999 said:
ATRS(當 住 先 啦)就 出 得 街 ﹐ 我 希 望 可 以 派 去299。
唔 知 各 位 想 開 邊 道 香 賓 呢 ﹖
Re: 關於ATR1出番o黎o既o野
Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Wed Dec 15 13:40, 1999 said:
> 惡 魔 (ywc98231@ywc.hkcampus.net) said:
> 點 解 佢o甘 耐 先 出 番o黎o既?
因 為 早 前ATR1(HJ2127)在 觀 塘 道 涉 及 一 宗 交 通 意 外
就 係 同40既S3N123及E22既Trident「 串 燒 」 ， 令ATR1嚴 重 受 損
而 架ATR1維 修 需 時 ， 所 以 等 好 耐 架ATR1先 出o黎 行 。
~~~Tony(S3M61)~~~
Article 45: (Request 1)
如 果 一 部 超 奧 同 樣o甘 炒 法 ﹐ 維 修 時 間 會 唔 會 短D呢 ﹖
【他鄉的故事】ML澳洲住所
九仔超奧3ASV3行111! (bhywong@one.net.au) at Wed Dec 15 13:01, 1999 said:
琴 日 有 位 巴 友 話 今 日 會 去ML澳 洲 住 所 影 相 ﹐ 但 係 我 就 唔 知o個 道 係 邊 道 ﹐ 所 以 無 得 去 。
ML而 家 寄 居 於WESTBUS o既ARNCLIFFE車 廠 ﹐ 但 係 詳 細 地 址 就 無 ﹐ 唔 知 澳 洲 幫 有 無 呢 ﹖
~在 澳 洲o既3ASV3
頭條新聞(15.12.99)﹕城巴試用衛星定位系統
Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) at Wed Dec 15 11:44, 1999 said:
以 下 報 道 是 節 錄 自 今 日(15.12.99)明 報 ﹕
城 巴 試 用 衛 星 定 位 系 統
以 下 報 道 是 節 錄 自 今 日(15.12.99)蘋 果 日 報 ﹕
城 巴 試 全 球 定 位 系 統
以 下 資 料 是 取 自 城 巴 網 頁 ﹕
Trial On Space-Tech Bus Launched On Route 11
尋板友'siuk wan'和巴士上之特別所見!!!
raymond19 (whleer_@ctimail.com) at Tue Dec 14 23:54, 1999 said:
尋 板 友'siuk wan'
11/12夜 晚 乘8號(VA30),碰 到 一 名 巴 士 迷,及 後 知 道 他
也 是 板 友,但 小 弟 之e-mail發 生 故 障 而 未 能 聯 絡 他.小
弟 就 是 穿 藍 色 風 褸 的 青 少 年.
icq no:28346981---raymond19(有 緣 人)
正 題:巴 士 上 之 特 別 所 見
上 星 期 傍 晚 乘106回 家,小 弟 坐 在 上 層 左 排 尾 二 的 窗 口 位.
當 車 子 過 了 南 安 里 後,上 層 只 餘 下 數 名 乘 客.坐 右 排 車 尾
的 一 男 一 女 有 所 動 作,竟 然 當 我 和 其 他 人 隱 形!他 們 十 分
過 份,在 車 上 大 談 色 情 笑 話,又 互 相 撫 摸 和kiss,而 最 終 我
落 了 下 層 坐.
大公報-新巴除夕義載兩小時
李尋歡 (peterwko@netvigator.com) at Tue Dec 14 21:04, 1999 said:
以 下 係 摘 錄 自 今 天 的 大 公 報:
新 巴 除 夕 義 載 兩 小 時 收 益 捐 助 患 神 經 肌 肉 疾 病 兒 童
30號巴士網頁廣告
M73 (jacklam@netvigator.com) at Tue Dec 14 19:22, 1999 said:
New 30 Bus Page Here! Please give me some comments! Thank You!
HKBDB 主頁故障前最後一篇文章
HB 610 (chansammi@ctimail.com) at Tue Dec 14 18:29, 1999 said:
42839-1
HB 610
這裡發生了什麼事?
S3M31 (scchan@i-cable.com) at Tue Dec 14 18:29, 1999 said:
這 裡 發 生 了 什 麼 事?
為 什 麼d文 唔 見 曬?
沙廠真係唔夠冷馬嗎？
AD225-GM6242 (s957487@mailserv.cuhk.edu.hk) at Tue Dec 14 18:17, 1999 said:
以 下 係 小 弟 近 日 所 見 ：
13-14/12 81M S30用DP5009
11/12 S3N328行87B 33車
13/12 S3BL90行86A 34車
14/12 S3N340行89正 字 軌(沙 廠 時 段 正 字 軌 全 屬 冷 馬)
請 問 沙 廠 是 否 唔 夠 冷 馬 呢
小 林 紙 巴 士 陳 列 室 最 新 資 訊
SiuLam (suilam@netteens.net) at Tue Dec 14 17:32, 1999 said:
小 林 紙 巴 士 陳 列 室 最 新 資 訊
加 入 1 4 0 2 ( 第 3 0 0 新 巴 )
加 入 ' 請 勿 跟 車 太 貼 ' 龍 運 Trident
加 入 1 0 . 6 m Dennis Trident ( 九 巴 )
加 入 A A 1 ( 九 巴 流 動 服 務 中 心 )
加 入 A V 3 6 4 ( 九 巴 仔 返 學 篇 )
加 入 新 巴 # 1 0 8 9
小 林 屋 企.....歡 迎 參 觀 :-)
SiuLam
[遲來的消息]:吐露港公路交通情況
大埔人 (kfa79@hkstar.com) at Tue Dec 14 17:48, 1999 said:
由 於 吐 露 港 公 路 近 馬 料 水 的 水 務 工 程 仍 在 進 行,
各 位 搭 開 途 經 上 述 地 點 的 各 線 巴 士 的 版 友,
為 避 免 擠 塞 而 延 誤 閣 下 之 行 程,
請 提 早 出 門 或 暫 時 改 乘 途 經 大 埔 道 之 巴 士 或 暫 時 改 乘 九 廣 東 鐵 前 往 市 區.
入 大 埔 及 北 區 方 向 則 不 受 影 響.
報 告 完 畢!
想 去 坐 ‧ 快 去 坐 新 巴 雞
大 埔 人
^.^
問182之九巴時段
LV33 (hhshhl@ctimail3.com) at Tue Dec 14 17:10, 1999 said:
我 想 知 道 路 線182九 巴 的 服 務 時 段 。
LV33
九記88K第一日落躉行?
顯徑友~~HA9566 (ericlfy@netteens.net) at Wed Dec 15 14:01, 1999 said:
今 日 又 三 部 金 車 行88K!
D乘 客 都 話 超 正 無 晒D殘 廢 易 搭!!!
但 小 弟 失 望 的 是88K不 是 落10.3米trident!
落D過 檔 躉 來 行!
各 位 知 唔 知88K掛 牌 躉 以 前 行 邊 條 線?
【為什麼】唔買起全間冠忠﹖
九仔超奧3ASV3行111! (bhywong@one.net.au) at Wed Dec 15 13:38, 1999 said:
其 實 舊 世 界 集 團o甘 有 錢 ﹐ 點 解 唔 好 似STAGECOACH o甘 成 間 冠 忠 收 購 晒 呢 ﹖
如 果 成 間 收 購 後 ﹐ 咪 可 以 同 新 一 仔 聯 網 囉 ﹗
模型消息：聲粗，城記n26套裝有得賣
波子 (bentonco@ctimail3.com) at Wed Dec 15 14:08, 1999 said:
剛 經 過80n， 上 述 和9a寶 均 有 售 ， 上 述 均$298,9a $410
又 要 開 工 的
波 子
怎樣的標題,文章才算有禮貌??
真理教教主(GX 7271) (dicksony@netteens.net) at Wed Dec 15 14:39, 1999 said:
請 各 路 英 雄 解 答!thx
to jason hei :哥 哥 仔!不 見 得 很 有 禮 貌!
一 個 粗 人----GX 7271字
牌布次序問題
巴士佬 (ml27da12@netteens.net) at Wed Dec 15 14:27, 1999 said:
請 問 有 冇 板 友 有CTB的 新 牌 布 次 序(i.e.中 文 在 上 ， 英 文 在 下 的 那 種)
請問可不可重貼ATR1的炒車前,後的相?
真理教教主(GX 7271) (dicksony@netteens.net) at Wed Dec 15 14:52, 1999 said:
as title thx a lot thx !!
開蓬ML,DM一問.
AN7 FP3732 (hkpftetc@netvigator.com) at Wed Dec 15 15:20, 1999 said:
as title,Which ML,DM become 開 蓬?
and will DM go to AUSTRALIA??
if know ,please answer me.
Thank You
-AN7 FP3732-
Article 63: (Request 1)
琴 日 有 板 友 話 會 留 香 港 行 山 頂 路 線..
當 然 就 希 望 離 埋 澳 洲 啦 ﹐o甘 就 澳 洲 變 香 港 啦 ﹗
九鐵電子牌 --- 218
HU6455 (makhome@netteens.net) at Wed Dec 15 16:08, 1999 said:
九 鐵Leylan Olympian 11M (218) 已 經 換 了 電 子 牌 (早 前 已 經 有 板 友 講 過), 但 我 今 天 才 真 正 看 到.
這 部 車 好 特 別, 只 是 換 了 車 頭 的 牌 箱(全 個), 車 旁 及 車 尾 的 牌 箱 冇 轉 到.
你 地 話 部 車 特 唔 特 別...
