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Article 1:
新巴將 軍 澳線會用咩路線編號??
LV91 (iteawiv@netvigator.com) at Wed Dec 1 16:12, 1999 said:
as title:
會 不 會 用296,296A,296B,296C,296D,296P,296X,296M...
Article 1: (Request 1)
I think...
將 軍 澳 南 路 線
297B 將 軍 澳 市 中 心(南)← → 藍 田 地 鐵 站
297A 將 軍 澳 市 中 心(南)－ － 牛 頭 角 地 鐵 站
297X 將 軍 澳 地 鐵 站 ← → 九 龍 地 鐵 站
297C 將 軍 澳 地 鐵 站 ← → 荔 枝 角
290A 調 景 嶺(37區)－ － 牛 頭 角 地 鐵 站
290 調 景 嶺 地 鐵 站 ← → 坑 口
290C 調 景 嶺(37區)← → 又 一 村
天 水 圍 北 路 線
264A 天 水 圍(101區)← → 祖 堯
269A 天 水 圍(101區)← → 沙 田 市 中 心
265B 天 水 圍(101區)← → 紅 磡 碼 頭
265A 天 水 圍(110區)← → 祖 堯
265M 天 水 圍(110區)← → 青 衣 地 鐵 站
276X 天 水 圍(101區)← → 上 水
Article 1: (Request 2)
> 297B 將 軍 澳 市 中 心(南)← → 藍 田 地 鐵 站
可 能 會 是 原 有 九 巴 擬 辦 的 296B, 改 由 新 巴 經 營, 由 尚 德 唐 德 街 往
藍 田 地 鐵 站(循 環 線)
> 297A 將 軍 澳 市 中 心(南)－ － 牛 頭 角 地 鐵 站
> 297X 將 軍 澳 地 鐵 站 ← → 九 龍 地 鐵 站
新 巴 會 改 名 為 M296, 並 以 接 駁 機 鐵 作 招 徠
> 297C 將 軍 澳 地 鐵 站 ← → 荔 枝 角
> 290A 調 景 嶺(37區)－ － 牛 頭 角 地 鐵 站
> 290 調 景 嶺 地 鐵 站 ← → 坑 口
> 290C 調 景 嶺(37區)← → 又 一 村
>
其 中 由 將 軍 澳 至 藍 田 地 鐵 站 及 牛 頭 角 地 鐵 站 兩 線, 會 在 將 軍 澳 地 鐵
通 車 後 取 消.
Eric
Article 1: (Request 3)
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
>
> 你 從 哪 裡 聽 回 來 的?
這 是 本 人 的 推 論.
新 巴 在 港 島 開 往 機 鐵 站 的 巴 士 線 (M21, M590), 是 以 M 字 頭, 故
此, 新 巴 在 將 軍 澳 開 往 九 龍 機 鐵 站 的 巴 士 線, 亦 會 跟 新 巴 一 向 做 法,
以 M 字 作 開 頭.
Eric
Article 1: (Request 4)
If so, why 281A wasn't named as M281? Or else, should 11 change
to M11, 8 to M8, 215X to M215, and 203E to M203?
MAN 10.160
Article 1: (Request 5)
> 這 是 本 人 的 推 論.
如 是 個 人 推 論 ，請 寫 明. 你 不 是 第 一 次 係 咁,
o係 呢 度 就 係 咁, o係 HKIBBS 又 係 咁. 如 果 再 有 下 次
就 冇 情 講 o架 喇 ~~~
--
車 匙!
Article 1: (Request 6)
請 不 要 把 文 字 寫 在 有 ＞ 符 號 的 一 行, 該 符 號 是 在 回 文 時 用 以 識 別 舊 文 的
Please don't type anything on the lines starting with a '>' sign. That sign is for identify last article.
Article 1: (Request 7)
> 將 軍 澳 南 路 線
> 297X 將 軍 澳 地 鐵 站 ← → 九 龍 地 鐵 站
If so, it should be 297D, since suffix D designates for routes
going to Tsim Sha Tsui like 98D and 296D.
>
MAN 10.160
Article 1: (Request 8)
> 輝 仔 (cleng@net.polyu.edu.hk) said:
>
> 可 能 會 學 北 嶼 咁 用 字 母 行 頭 喎?
>
> e.g.
> K1 將 軍 澳 市 中 心~九 龍 地 鐵 站
> K2 將 軍 澳 市 中 心~藍 田 地 鐵 站
> 如 此 類 推
A, B, E, H, K, M, N, and S were used already, so must be
something else other than K.
MAN 10.160
Article 1: (Request 9)
甚 或 用5xx開 頭 呢!
例 如596,597...
Article 1: (Request 10)
> Ivan (lungkm@ctimail.com) said:
> 請 問 天 水 圍(101區)← → 沙 田 市 中 心 的 路 線 經 唔 經
> 大 欖 隧 道 ﹖
>
> 因 九 巴 奪 得 天 水 圍 北 路 線 而 不 開 心 的Ivan
天 水 圍(101區)← → 沙 田 市 中 心 will via TAI LAM Tunnel & Shing Mun Tunnel
Article 1: (Request 11)
好 呀 ！ 這 條 路 線 一 開 就 一 定 會 有 八 仔 了 。
八 達 通 極 端 主 義 者
Ivan
Article 1: (Request 12)
> BUSPORT (alhlamhk@netvigator.com) said:
> I think...
> 將 軍 澳 南 路 線
> 297B 將 軍 澳 市 中 心(南)← → 藍 田 地 鐵 站
> 297A 將 軍 澳 市 中 心(南)－ － 牛 頭 角 地 鐵 站
> 297X 將 軍 澳 地 鐵 站 ← → 九 龍 地 鐵 站
> 297C 將 軍 澳 地 鐵 站 ← → 荔 枝 角
> 290A 調 景 嶺(37區)－ － 牛 頭 角 地 鐵 站
> 290 調 景 嶺 地 鐵 站 ← → 坑 口
> 290C 調 景 嶺(37區)← → 又 一 村
I think 297 series will not be used, since this will mix
up with KMB's numbers. May be 290 or 294.
> 天 水 圍 北 路 線
> 264A 天 水 圍(101區)← → 祖 堯
> 269A 天 水 圍(101區)← → 沙 田 市 中 心
> 265B 天 水 圍(101區)← → 紅 磡 碼 頭
> 265A 天 水 圍(110區)← → 祖 堯
> 265M 天 水 圍(110區)← → 青 衣 地 鐵 站
> 276X 天 水 圍(101區)← → 上 水
The route 天 水 圍 ← → 沙 田 市 中 心 would be called 269D as announced before.
Article 1: (Request 13)
> 3AD46 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) said:
>
> The route 天 水 圍 ← → 沙 田 市 中 心 would be called 269D as announced before.
這 線 原 本 定 於 今 年 十 月 開 辦, 就 是 因 為 新 線 招 標 而 擱 置.
269D線 會 行 經 元 朗, 大 欖 隧 道, 荃 灣 及 城 門 隧 道, 是 唯 一 行 經 兩 個
巴 士 轉 車 站 的 巴 士 線.
至 於 天 水 圍 至 上 水 的 新 線, 本 人 會 估 計 編 號 為 276B, 途 經 元 朗.
在 該 新 線 啟 行 後, 原 本 的 276P 本 人 估 計 會 改 名 為 276A, 並 改 路
不 經 元 朗.
Eric
Article 1: (Request 14)
荔 景 （ 南 ） ？ 唔 係 呀 ？ 祖 堯 ？
荔 景 南 45M
Re: 模型天地線﹕‘中巴73A’/城巴模型套裝圖片
MAN 10.160 (invespac@netvigator.com) at Wed Dec 1 19:18, 1999 said:
> Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) said:
> 大 家 不 妨 留 意 一 下 部 ‘ 紅A’ 模 型 有 什 麼 問 題 ﹕
>
> http://www.gwmailbox.freeserve.co.uk/news.htm
>
> 另 外 ， 城 巴 即 將 推 出 的 幾 套 模 型 套 裝 的 圖 片 ， 亦 可 在 此 看 到 。
The CTB Trident 'looks' quite expensive wor! Will it?
MAN 10.160
Article 2: (Request 1)
> 愛 上914冷 巴 (chanmw11@hk.super.net) said:
> 仲 有,中 巴 都 未 曾 有 過73A,反 而 九 巴73A係 幾 年 前 就 真 係 有 一 架 紅A廣 告,當 時 我 係 火 炭 上 班,早 晚 都 係73A,8架 雞 雞 都 比 我 搭 齊.
請 問 有 沒 有 人 知 道 這 部 車 的 車 牌 和 車 隊 編 號 呢 ﹖
Article 2: (Request 2)
KMB N??? - CM1385 , 曾 是 73A 掛 牌.
GZ5818/Tonio Tse
Article 2: (Request 3)
> 愛 上914冷 巴 (chanmw11@hk.super.net) said:
> 點 解 我 入 到 去 這 網 頁 見 不 到 有 紅A雞 同 埋 城 巴 新 模 ?
>
> 仲 有,中 巴 都 未 曾 有 過73A,反 而 九 巴73A係 幾 年 前 就 真 係 有 一 架 紅A廣 告,當 時 我 係 火 炭 上 班,早 晚 都 係73A,8架 雞 雞 都 比 我 搭 齊.
>
> 咁 呢 架 車 會 唔 會 係 九 巴LOGO ?
>
> 愛 上914冷 巴 ICQ#48964361
如 果 出 得 九 巴 廣 告 鴨,我 真 係 想 佢 出 九 巴 八 佰 伴 廣 告 雞G455(行30X)!
Article 2: (Request 4)
> 巴 士 模 型 專 員 (aa916411@netvigator.com) said:
> 唔 係 呀! 又 當 我 們 班 巴 士 迷 是 傻,明 明 是 九 巴 仲 要 用 中 巴 條 橋,
> CXM真 係 掂 呀,完 全 不 理 我 們 的 想 法 去 做 車!佩 服......
> 一 於(擺 買)它 的 車 呀!
咁 做 法 比 callgi 搵 豪 扮 龍 仲 衰, 簡 直 完 全 粗 製 濫 造..
普 通 市 民 都 可 能 唔 知 而 買 o既, 但 絕 對 無 可 能 呃 到 巴 士 迷 囉.
Article 2: (Request 5)
下 面 部 都 普 躉 係 咪 諗 住 唔 上 色 就 推 出 ？
獎 門 人
Article 2: (Request 6)
但 係 架 11 米 富 豪 好 似 有 D 牽 強! 一 如 所 料, 真 係 冇 執 過 個 內 籠!
點 解 架'紅A'雞 車 鬼 面 罩 有0甘 大 個'CMB'0既?
DA21
Article 2: (Request 7)
最 衰 仲 係 果 o的 車 門 依 然 凹 入 去, 而 非 跟 車 身 同 一 平 面.
Article 2: (Request 8)
> Kwan (hr8473@drexel.edu) said:
> 請 佢 唔 好 再 借 中 巴 過 橋 好 嗎?
> 中 巴 邊 有73A行 紅A廣 告? 這 部 擺 明 就 是 九 巴 車 。
我 一 早 已 估 計 部 車 不 敢 落 九 巴 的 標 誌 及 任 何 徽 號 ， 皆 因 該 廠
及 另 一 新 興 模 型 廠 ， 暫 時 只 敢 打 中 巴 主 意 ， 以 為 中 巴 喪 失 其
專 營 權 ， 沉 靜 起 來 ， 就 可 以 「 盜 」 或 「 借 」 用 人 家 的 「 撈 稿 」 。
指 鹿 為 馬 的 情 況 屢 見 不 鮮 ， 反 正 巴 士 模 型 市 場 已 趨 成 熟(甚 至
飽 和)， 總 能 被 市 場 消 化 。
> 如 果 再 係 咁 的 話 ， 這 間 公 司 只 會 淪 為 出 面 那 些 出
> 'Chino Motor Bus' VA68 車 仔 的 生 產 商 ， 係 唔 係
> 都 出 些 模 型 賺 人 錢...
你 少 擔 心 。 或 者 這 情 況 已 被 各 位 迷 哥 接 受 了 。 有 出 品 就 一 定 買 。
> 真 係 怕 巴 士 文 兄 會 破 產 的
唔 駛 驚 ！ 破 了 多 次 產 ， 麻 木 了 。
文
Article 2: (Request 9)
o下? 九 巴 車 車 頭 鬼 面 罩 竟 有CMB字 樣?
Article 2: (Request 10)
架red A係 九 巴73A鴨 車,沙 廠 既~~
Re: 九/新/城巴有無試過在全冷線派熱狗
30x (matt4127@netteens.net) at Wed Dec 1 19:41, 1999 said:
> u.best (china@ismart.net) said:
> 中 巴504曾 派 熱 狗 行
> 九/新/城 巴 有 無 試 過 類 似 情 況?
九 巴234A/B,230X
Article 3: (Request 1)
I remember during the opening days of Network 26, the supposed
to be full A/C 62R used hotdog before!
MAN 10.160
Article 3: (Request 2)
> 中 巴504曾 派 熱 狗 行
中 巴 時 代 朝 早 有 幾 班590出 中 環 是 用 熱 狗 車 的 。
> 九/新/城 巴 有 無 試 過 類 似 情 況?
我 聽 有 位 新 巴590師 傅 講 ， 舊 年 有 晚 好 夜 ， 有 部595壞 車 ，
結 果 叫 一 部 本 來 收 工 的91雞 車 頂 了 一 轉 ， 仲 只 有 一 個 乘 客 ，
未 知 是 真 是 假 。
文
Article 3: (Request 3)
小 弟 曾 有 同 學 見 過 今 年 九 巴101有Turbo S3M行 走,至 於 是 否 屬 實 則 不 得 而 知.
覺 得 美 妮 姐 姐 特 ㊣ 的 古 競 豪 到 此 一 遊
Article 3: (Request 4)
> Jess (jess66@ctimail.com) said:
> 多 的 是:
> 城 巴6用 過619(純 黃 色 車 頂 那 架)
> 九 巴 屯 門 晨 早 線 差 唔 多 全 部 用 過 雞 蘭 老 虎 頭
> 新 巴 當 時 話25全 冷, 結 果 咪 有 架 例 牌 普 通 巴(不 過 以 客 來 說, 這 件 是 好 事)
>
> 全 熱 線 都 試 過 用 冷 馬
> 中 巴 的5A,5B,6,70,97等 都 試 過
> 九 巴 的43X,46X,48X,49X,66,36B都 試 過
> 城 巴 就 真 係 未 見 過.
>
> Jess
但 是 新 巴 是 有25的 熱 狗 價 的!
Article 3: (Request 5)
你 指o既'晨 早 線 '係 咪258c,259c,259B,258B,259D,261B,267s,257B etc...
JubiLanXe
icq no 35436717
Article 3: (Request 6)
估 唔 到 依 家 25 每 朝 都 仲 可 以 有 熱 狗 行 囉 ... 呢 期 用 LV 多
Article 3: (Request 7)
> AV102 GL3694 (terrychf@i-cable.com) said:
>
> 當 然 有: 234A(雞 車), 259D(S3BL)
then how much?
same as A/C bus?
Why these routes use non A/C bus run on??
JubiLanXe
icq no 34536717
Article 3: (Request 8)
234A:97年4月27日 青 嶼 幹 線 煙 花 匯 演,九 巴 為 疏 導 人 潮,
派 熱 狗 行 走234A及234B線,當 時 好 似 收$3.5.
有 錯 請 指 正,謝 謝.
Article 3: (Request 9)
> 九 仔 冷 馬3ASV3行81C! (bhywong@one.net.au) said:
> 690算 唔 算 呢 ﹖
690 不 是 全 冷 線, 所 以 不 算.
Article 3: (Request 10)
CMB 25M
Re: 東方日報(1/12)﹕城巴拉攏新巴重組港島線
Sunba (akyl@rubens.its.unimelb.edu.au) at Wed Dec 1 13:28, 1999 said:
> Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) said:
> 以 下 報 道 是 節 錄 自 今 日(1.12.99)東 方 日 報 ﹕
>
> 城 巴 拉 攏 新 巴 重 組 港 島 線
If i were NWFB, I would take 10, 25A/C, 37X, 780, 788, 690, 619, 102, 307.
Stupid Citybus!
Sunba
Article 4: (Request 1)
唔 係 新 鮮 事, 早 於 九 六 年, 中 巴 已 提 出 過 建 議, 只 不 過 城 巴 反 對 之 嘛!
仲 要 係 運 輸 署 出 奇 地 贊 成 添! 其 實 今 年 初 城 巴 已 經 提 出, 只 不 過 新
巴 初 時 無 乜 回 應 而 已!
Jess
Article 4: (Request 2)
> 文 (daraman@netvigator.com) said:
>
> 我 咁 睇 ： 城 巴 是 否 己 經 體 會 到 ， 由 車 海 戰 術 帶 來 的 運 作 困 難 及
> 財 政 壓 力 ？ 車 海 戰 帶 來 北 岸 幹 線 的 困 獸 鬥 局 面 ， 對 巴 士 公 司 和
> 乘 客 也 不 是 好 事 ， 看 來 大 家 要 改 改 「 坐 」 享 班 次 頻 密 的 服 務 局
> 面 。 只 願 城 新 兩 巴 能 詳 細 究 重 組 的 可 能 性 。
>
> 文
>
>
我 覺 得 最 需 要 重 組 區 係 赤 柱 ﹐ 因 為 機 乎 城 記 條 條 線 都 係 重 疊(6A﹐6X﹐260等 等)。
Article 4: (Request 3)
> 九 巴3ASV3行81C! (bhywong@one.net.au) said:
>
> 我 覺 得 最 需 要 重 組 區 係 赤 柱 ﹐ 因 為 機 乎 城 記 條 條 線 都 係 重 疊(6A﹐6X﹐260等 等)。
據 可 靠 消 息, 當 馬 坑 村 第 二 及 第 三 期, 以 及 赤 柱 廣 場 入 伙 後, 新 巴
及 城 巴 的 赤 柱 及 馬 坑 區 路 線 將 有 大 重 組.
有 冇 人 知 道 詳 情?
Eric
Article 4: (Request 4)
> 家 祺 ． 板 務 助 理 (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
>
> 而 家 係 話 兩 間 公 司 協 商 齊 齊 減 班 次 和 重 組 路 線,
> 唔 係 一 間 公 司 走 去 搶 另 一 間 公 司 o既 線 喎, 你 估
> 話 take 就 take 呀?
You have misinterpreted my point la, only because i did not say what routes should NWFB give to CTB.
>
>
> 以 下 一 段 以 板 務 助 理 身 分 發 表:
>
> 發 表 呢 o的 言 論 時, 請 提 供 合 理 的 論 據. 如 因 缺 乏
> 論 據 無 的 放 矢 引 發 罵 戰, 你 會 成 為 罵 戰 發 起 人, 並 會 因 而 受 罰.
>
> --
> 車 匙!
Common sense would know CTB is now paying back for all the agreesive act she has done during the inception of NWFB last year. I guess that is one solid point to support my claim. Furthermore, i did not direct the word 'stupid' to any of the boardmates, could i have started anything that way?
Sunba
Article 4: (Request 5)
> 九 巴3ASV3行81C! (bhywong@one.net.au) said:
>
> 全 部 都 係 無 公 開 ﹐ 比 城 記 納 左o個D。
> 點 解 唔 換8X,118,606,260,6,592?
城 記 應 比8X,780,788,789給 新 巴
新 巴 比43X,78,95,95A,95B,595一 些 南 區 線 給 城 巴.
Article 4: (Request 6)
賺 錢 線 換 雞 肋 線? 我 想 城 記 唔 係 咁 肯 喎!
豐 巴
Article 4: (Request 7)
> 3AD170 (busy@netvigator.com) said:
> 本 人 懷 疑 新 巴 和 城 巴 是 否 可 以 合 作,因 為Stagecoach及 第 一 集 團(First Group)是 「 死 對 頭 」.
世 事 難 料 ， 沒 有 永 遠 的 敵 人 ， 尤 其 兩 者 之 間 存 在 著 「 利 益 」 這 個
微 妙 關 係 ， 況 且Stagecoach跟FirstGroup的 競 爭 是 建 立 在 業 務 上
的 良 性 競 爭 ， 大 家 也 是 有 風 度 的 ， 現 在 兩 大 集 團 的 子 公 司 坐 埋 ，
夾 夾 發 展 計 劃 ， 絕 對 是 好 事 。
文
Re: 新巴投得新線與全冷進度
XF206 (h9802851@hkusua.hku.hk) at Wed Dec 1 22:10, 1999 said:
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
> 新 巴 投 得 將 軍 澳 新 線, 明 年 初 要 開 辦 往 藍 田 地 鐵 站 和 九 龍
> 地 鐵 站 兩 條 新 線, 兩 線 約 需 十 數 架 巴 士. 而 其 餘 的 新 路 線
> 亦 需 於 明 年 年 尾 開 辦. 以 現 有 冷 氣 巴 士 仍 然 不 足 的 情 況 下,
> 即 使 數 十 架 矮 躉 和 六 架 前 空 運 巴 士 加 入 都 似 乎 不 足 以 全 冷,
> 難 怪 批 ML 都 要 續 牌 一 年.
可 惜 依 家 大 車 只 係 剩 番O的ML(& DM,LM),
如 果 時 間 配 合 到DL可 以 續 牌 就 好 啦,
起 碼 可 以 行 多 一 輪 先 退 役 .
> 看 來 在 CENTROLINER 來 港 之 前,
> 新 巴 都 唔 會 有 機 會 全 冷, 110 和 914 都 仍 然 要 行 多 一 年 半
> 載 熱 狗.
>
> PS: 批 CENTROLINER 幾 時 可 以 抵 港?
>
> --
> 車 匙!
Article 5: (Request 1)
新 巴 一 定 會 買 新 車
問 題 是 自 己 砌 or 比 他 人 砌
若 自 己 砌 就 可 能 要 明 年 中 秋 過 後 才 全 冷
若 直 接 買 新 車 回 來 就 可 以 明 年 中 前 全 冷
sopp
Article 5: (Request 2)
> 波 子 (bentonco@ctimail3.com) said:
> 對 於 我 來 講 ， 搭110九 成 九 都 只 係 搭 一 兩 個 站(如 由 鵝 頸 橋 至 紅 館)
> 所 以 如 果 有 熱110我 一 定 仆 倒 搭 。 平 個 六 就 係 平 個 六 ， 除 非33度 ，
> 以 前 有 熱104(MB),113(寶)我 都 係 咁 。 食 塵 ， 都 食 廿 幾 年 啦!
冇 錯,就 係 因 為914有 熱 狗,小 弟 逢 四 都 會 落 深 碼 搭914(今 日 有SF6 ^_^)!
>
> 對 各 種 人 禍 ， 如 運 吉 一 口 話 引 入 競 爭 ， 又 照 益 九 記 ， 及 老 懞 董 否 決
> 31/12為 勞 工 假 感 到 嘔 心 的
老 懞 董 簡 直 不 知 所 謂
> 波 子
Article 5: (Request 3)
I agree with you that NWFB probably won't have enough buses
in time to operate those new TKO routes, so I think I would
have to wait forever for full A/C service on routes like
88, 110, 914, etc...
On the other hand, do you think the same case might happen
to the other bus company as well? As new buses are likely to
be allocated to new routes, does that mean old routes will
be stucked with old buses for a longer period?
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 5: (Request 4)
我 反 而 覺 得 新 記 可 能cut現 有 港 島 巴 士 行 將 軍 澳 新 線.
一 些 現 時 班 次 較 密 的 路 線 可 能 會 調 整.
至 於 熱 狗,我 估 新 記 可 能 會 繼 續 保 留 為 後 備 車.
S3N353
Article 5: (Request 5)
> G542 (taiwing@ihug.com.au) said:
> ML續 牌 ， 會 唔 會 影 響 到 交 貨 俾Ensign來 雪 梨 呢 ？ ？
新 巴 只 係 將 少 部 分ML續 牌,要 在 退 役ML中 搵25架 不 難.
豐 巴
Article 5: (Request 6)
要 續 牌 ML 已 經 續 牌.
要 改 開 頂 o既 ML 已 全 部 去 晒 黃 廠 天 台.
Article 5: (Request 7)
> LA17 FG 9004 牛 根 (skc2506@netvigator.com) said:
> 最 新 資 料,新 巴 是 總 共 投 得 七 條 新 線.包 括 將 軍 澳,天 水 圍 等,大 約 於1月 開 始 投 入 服 務,到 時 可 能 因 新 車 隊 不 夠 而 抽 部 分 市 區 車 幫 忙,市 區 車 會 影 響 一 段 時 恂 間
天 水 圍 係 九 巴,我 都 好 想 係 新 巴 啊 ！
因 九 巴 投 得 天 水 圍 新 線 而 不 開 心 的Ivan
Article 5: (Request 8)
現 時 矮 都 躉 都 未 出 牌,數 量 又 少,星 期 日 及 公 眾 假 期,15號 系 列 路 線
用Dart都 應 付 唔O黎,點 可 以 咁 快 全 冷 呢?
另 外,港 島 仲 有 地 區 星 期 日 都 未 能 全 冷,我 諗 都 要 下 年 三 月 新 巴 先 會
如 願 以 償 。
Article 5: (Request 9)
就 算 CENTROLINER 來 港 之 後, 本 來 車 輛 數 目 就 只 係 應 付 到 港 島 區 路 線.
根 本 都 仲 未 夠 車 行 哂 將 軍 澳 加 港 島 路 線 ， 所 以 蝕 錢 線 仲 有 排 用 熱 狗 行.
> PS: 批 CENTROLINER 幾 時 可 以 抵 港?
新 巴 只 係 話 響 二 千 年 陸 續 投 入 服 務
Re: 邊條特快線可以快過鐵路
ES6310 (n281@i-cable.com) at Wed Dec 1 20:48, 1999 said:
> u.best (china@ismart.net) said:
> As the title
5/11/98D
Article 6: (Request 1)
新 記720早 上 特 別 車(中 環-太 古 城),不 經 灣 仔 碼 頭.
我 試 過 早 上 於 灣 仔 人 民 入 境 大 樓 上 車 去 太 古 城,
只 需3.5分 鐘 去 到 太 古 城,快 到 估 唔 到!
S3N353
Article 6: (Request 2)
38,42C
JubiLanXe
icq no 35436717
Article 6: (Request 3)
960由 屯 門 市 中 心 往 港 澳 碼 頭 只 需35分 鐘!!
由 良 景 往 灣 仔 都 係 一 個 鐘
(如 無 超 速 意 外 者 計)
P.S.出 自N年 前 報 紙--榮 信 報
金 魚 字
Article 6: (Request 4)
CTB Rt.788,789 is faster than MTR.
Article 6: (Request 5)
K2X &
由 屯 中 搭 58M,58X,63M,63X,960 等 線 都 快 過 LRT
Article 6: (Request 6)
> 3AD46 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) said:
> Siu Sai Wan routes 8P and 118.
And also 788
Article 6: (Request 7)
Also 789.
Article 6: (Request 8)
九 巴690用S3BL由 炮 台 山 去 灣 仔 修 頓 仲 快 過 搭 地 龍!
(唔 到 你 唔 信)
Article 6: (Request 9)
720 灣 仔->太 古 城 , 假 日 下 午 只 係8分 鐘
8P 都 會 快 得 過MTR
愛 上914冷 巴
注意 - 網頁廣告
家祺．板務助理 (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) at Wed Dec 1 17:16, 1999 said:
請 勿 張 貼 沒 有 實 質 內 容 之 網 頁 廣 告, 請 略 述 網 頁 更 新 內 容.
> Iceman (kon@ismart.net) said:
> 請 前 往 參 觀
> http://members.xoom.com/hkmodel
Article 7: (Request 1)
對 不 起,板 主,貼 多 左 文 章,請 息 怒
Article 7: (Request 2)
板 務 家 其 一 問:
數 唔 數 廣 告,
睇 你 點 做?
Article 7: (Request 3)
> AD4541 (leeootsse@ctimail.com) said:
> 其 實 我 沒 有 打 算 回 來 這 個 板,因 為 我 無 言 無 故 給 家 祺 兄
> delete account,所 以 我 希 望 板 主 明 白 我
> 而 廣 告 不 是 我 打 的,請 見 諒
1) 你 原 有 的 戶 口 是 Ryan 停 的.
2) 上 次 停 你 的 戶 口 係 因 為 貼 o左 呢 篇 文, 並 非 '無 言 (緣) 無 故'.
3) 你 現 在 使 用 第 二 個 戶 口 貼 文, 你 現 有 的 戶 口 也 會 被 即 時 取 銷.
--
車 匙!
Article 7: (Request 4)
> AD4541 (leeootsse@ctimail.com) said:
> 家 祺 兄,唔 該 你 唔 知 道 就 唔 好 咁 多 聲 啦
好 似 係 你 問 家 祺 問 題 喎, 佢 點 可 以 唔 出 聲?
> 我 是 說 唔 好 買 廣 告,明 白 嗎
都 係 唔 明, 俾 錢 買 一 個 廣 告 返 黎 做 乜?
> 你 不 用 腰 斬 我 個account,因 為 我 是 借 人 的
你 自 己 踢 爆 自 己. 板 規 講 明 不 准 外 借 account.
> 對 家 祺 兄 不 滿 的AD4541
都 唔 知 你 不 滿 佢 點 乜 野.
Ken
Article 7: (Request 5)
> 海 濤 (leeootsse@ctimail.com) said:
> 板 務 家 其 一 問:
> 數 唔 數 廣 告,
> 睇 你 點 做?
唔 知 你 想 問 乜.
Re: 你想運吉第二次競投那區九記路線?
100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) at Wed Dec 1 18:44, 1999 said:
> David123 (davidmui@netteens.net) said:
> 將 軍 澳 和 天 水 圍 的 競 投 已 告 一 段 落 ,
> 那 麼 你 想 運 吉 下 次 競 投 那 區 路 線?
>
> 我 希 望 能 開 放 馬 鞍 山 新 線 專 營 權 ,
> 並 順 路cut埋0的'相 似'路 線 的 其 中 一 條 , 例 如:
> 85K vs 86K
> 87D vs 81c
> 89c vs 89D
> 87K vs 287K
> 85M vs 286M
> 咁 就 好law ^.^ ~~~
>
> 歡 迎 發 表 你 的 意 見
> David123
I would like:
1)Shing Mun Tunnel Routes
2)Kowloon Tong routes (like 2C, 2D, 10, 203, 208, etc...)
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 8: (Request 1)
但 係 合 併 的 話,一 定 要 好 多 車,例 如87D/81C就 要 開 錦 英 苑/耀 安,對 巴 士 站 會 造 成 一 定 壓 力,87D錦 英 條 坑 唔 夠 位 擺(唔 好 唔 記 得 仲 有87X)
Article 8: (Request 2)
> 85K vs 86K
85k服 務 對 象 是 恒 安 以 南 的 地 區 ，86k則 服 務 耀 安 以 北 地 區 ， 若
合 併 兩 線 ， 恐 怕 一 線 開 三 十 部 車 也 應 付 不 來 。
> 87D vs 81c
87D應 該 不 再 經 一 城 ， 直 行 公 路 ， 至 於81C最 大 客 源 ， 反 而 是 沙
田 大 涌 橋 路 沿 線 至 新 翠 隆 亨 一 帶 ， 而 目 兩 者 在 九 龍 的 行 車 路 線
略 有 不 同 。
> 89c vs 89D
> 87K vs 287K
> 85M vs 286M
理 由 同 上 ， 可 見 恒 耀 兩 區 的 路 線 ， 跟 馬 市 以 上 的 地 區 略 有 相 同 ，
開 一 保 線 未 必 適 應 市 民 需 求 ， 開 兩 線 便 足 以 「 掃 勻 」 全 區 ， 例 如
合 併89C同89D， 對 利 安 上 車 的 居 民 並 不 是 好 事 。 以 馬 鞍 山 的 巴 士
為 例 ， 相 似 路 線 尚 有680同681， 但 看 深 一 些 ， 大 家 客 路 並 不 相 同
呢 ！
以 上 幾 組 路 線 看 似 重 疊 ， 其 實 服 務 地 區 不 盡 相 同 ， 個 人 認 為
不 能 亦 不 應 減 線 ， 要 重 組 合 併 的 ， 不 如 等 馬 鐵 通 車 時 才 說 。
沙 田 一 城 居 民
Article 8: (Request 3)
但 我 只 不 過 是 想cut俾 其 他 公 司 做 , 並 不 是 要 取 消 .
而 且 這 可 造 成 良 性 競 爭 , 讓 乘 客 有 得 選 擇.
例 如 我 由 沙 田 火 車 站 往 恒,耀,頌 安 , 我 可 以 選 擇 乘 座
85K or 86K .若 某 一 公 司 經 常 脫 班 , 沒 有 空 調 等 ,
我 便 可 以 不 坐 該 公 司 之 車 , 從 而 令 該 公 司 客 量 減 少 ,
若 該 公 司 撿 討 並 作 出 改 善 , 服 務 質 素 便 會 提 升 !
Although服 務 路 線 不 同, 但 也 能 做 成 競 爭 .
如 港 島 區 的8P , 8X ,路 線 中 間 途 經 的 地 區 有 不 同 ,
但 他 們 卻 在 競 爭 之 中 . 請 問 你 見 過 兩 條 路 線 一 樣 的
專 利 巴 士 線 嗎? 我 想 沒 有 .
希 望 解 答 到 你 .
David123
Article 8: (Request 4)
> 新 巴14號 城 蠅-LV126(2087) (cityflyer@i-cable.com) said:
> 1.黃 大 仙 及 慈 雲 山
> 2.九 龍 城
> 3.長 沙 灣 及 深 水 步()
> 4.屯 門
> 5.錦 田 一 帶
錦 田 應 該 冇 可 能,
因 為 政 府 話 錦 田 會 做 無 煙 城 市,所 以 可 能 唔 會 有 巴 士 行.
西 鐵 + 輕 鐵
華人上
> 公 平 市 場 競 爭 原 則 下,應 放 寬 更 多 區 域 俾 其 他 公 司 競 投,造 成 良 性
> 競 爭 。
Article 8: (Request 5)
無 煙 城 市 不 是 只 有 洪 水 橋 、
古 洞 及 粉 嶺 北 三 處 嗎 ？
Article 8: (Request 6)
九 記 唔 係 咁 重 視 我 區,不 如 引 入 競 爭,改 善 服 務.
歡 迎 給 予 意 見.
Re: 請問你們認為邊一條機場巴士線是最少客?
3AD46 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) at Wed Dec 1 14:19, 1999 said:
> RPG (ray77whm@netvigator.com) said:
> 請 問 你 們 認 為 邊 一 條 機 場 巴 士 線 是 最 少 客?
最 少 客 o既 機 場 線 可 能 係 N23 --- 得 兩 班
Article 9: (Request 1)
> 望 星 (joelam55@chevalier.net) said:
>
> ***CTB RT.A12
全 對 ﹐A12係 最 少 人 坐 。 我 上 次 返 香 港 搭A12﹐ 連 埋 自 己 都 係 得 六 個 人 ﹐ 去 到 北 角 就 得 番 我 一 家 三 人 。
沿 途 見 到 部A41P都 有 成20人 ﹐ 所 以A12先 係 最 少 人 。
Article 9: (Request 2)
> Dennis Yum (dennis88@netteens.net) said:
> --A41P--不 過 十 人.
A41P雖 然 未 致 頂 閘 ， 但 拉 勻 的 客 量 也 叫 中 規 中 矩 ，
其 實 你 可 想 想 ： 是 班 次 頻 密 但 小 貓 三 兩 ， 抑 或 是 班 次 稍 疏
而 坐 滿 全 車 較 佳 ？ 對 乘 客 而 言 ， 前 者 情 況 自 是 較 佳 ， 但 卻
苦 了 巴 士 公 司 。 以A41為 例 ， 平 常 廿 分 一 班 ， 我 都 覺 得 班 次
疏 ， 但 若 到 新 城 市 巴 士 站 看 看 ， 每 班 往 返 的 起 碼 都 坐 上 半
車 客 ， 再 比 對A12的 客 量 ， 我 就 覺 得 龍 運 的 安 排 較 高 明 了 。
文
Article 9: (Request 3)
> 九 巴3ASV3行81C! (bhywong@one.net.au) said:
>
> 我 都 覺 得 龍 運 管 理 得 比 城 市 烏 蠅 好 好 多 ﹐ 城 記 其 實 將A11,A12兩 條 變 一 條 都 卓 卓 有 余 ﹐ 因 為 兩 條 線 都 係 勁 少 人 。
但 兩 線 合 併 一 線 都 有 實 質 困 難,
合 併 後 如 果 按A11咁 行,就 可 能 會 少 左 東 區 客
但 如 按A12咁 行,金 鐘 同 灣 仔 的 客 就 無 車 搭,
認 真 頭 痛!
豐 巴
Re: 請問今年大集會日期
Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) at Wed Dec 1 20:33, 1999 said:
> A.C (tinaau@cyberec.com) said:
> 請 問 今 年 大 集 會 日 期
12 月 19 日.
Article 10: (Request 1)
> ATR2 (wschiu@hknet.com) said:
>
> 是 否 要 A 會 會 員 才 可 以 去?
>
無 錯,係Members Only....
康 MAN HONG 民
1313P
LA24,FJ1017
Article 10: (Request 2)
> ATR2 (wschiu@hknet.com) said:
> 那 如 果 想 影 那 些 展 出 的 車 是 否 只 能 在 門 口 影 當 他 們 進 入 / 離 開 會 場?
> 請 問 是 幾 點 到 幾 點? 車 輛 大 約 幾 點 會 進 入 會 場?
參 加 表 格 上 沒 有 告 訴 我 們 哪 裡 是 會 場.
Article 10: (Request 3}
> ATR2 (wschiu@hknet.com) said:
> 噢, 對 不 起, 我 以 為 是 跟 上 次 一 樣, 在 添 馬 濫 舉 行.
上 次 是 在 粉 嶺 舉 行 的, 印 象 中 未 去 過 添 馬 艦 舉 行.
祖堯巴士總站真能容立兩條巴士線嗎???
望星 (joelam55@chevalier.net) at Wed Dec 1 14:23, 1999 said:
祖 堯 總 站 面 積 小,如 何 容 立 兩 條 新 巴 士 線 么?我 很 怀 疑!
大 家 點 看?
祖 堯 居 民SeeStar
Article 11: (Request 1)
> 巴 士 港 (alhlamhk@netvigator.com) said:
> 祖 堯 巴 士 總 站 會 不 會 叫 番 做[荔 景(南)]???
， 甘 都 得 ？
以 前45M 由 荔 景 （ 南 ） 搬 上 祖 堯 ， 個 總 站 名 都 改 番 做 祖 堯 。 所 以 今 次
新 線 總 站 名 稱 應 該 係 用 番 「 祖 堯 」 。
荔 景 附 近 都 冇 空 地 ， 荔 景 （ 南 ） 好 難 番 生 了 ， 除 非 九 華 徑 發 展 完 後 個
新 總 站 （ 停6A，904，905） 唔 叫 荔 枝 角.....（ 該 處 為深 水 步及葵 青 區
交 界 ， 當 係 葵 青 區 的 話 車 費 即 時 勁 升 ：6A要 改 稱46A， 收$5.0，904，
905改 稱945A，945B， 收$15.3....）
以 上 一 段 純 屬 幻 想 ， 想 下 好 啦 ， 切 勿 當 真 ！ （ 我 都 唔 想 係 真 ）
希 望 他 日 荔 景 重 建 時 荔 景 （ 南 ） 會 有 機 會 翻 生 吧 ！
近 來 成 日 返 荔 景 住 既
荔 景 南 45M
Article 11: (Request 2)
If 6 and 6A changes to a new terminus, the fare will remain the same
(coz NT Urban routes and Kowloon routes use a same fare scale)
but in case of 904 and 905, it may be raised to $12 !!
Article 11: (Request 3}
以 現 在 祖 堯 總 站 的 面 積 及 敬 祖 路 的 情 況 ， 真 是 放 唔 落 二 條 線 的 。 就 算
放 得 落 ， 唔 通 用45既M ？ （ 冇 可 能 ）
所 以 我 認 為 政 府 可 能 要 做 些 改 善 工 程 ：
1.吞 併 總 站 前 的 圓 形 花 甫 ， 擴 大 面 積 ；
2.擴 闊 敬 祖 路 （ 陳 南 昌 段 ） 。 因 該 段 只 有 一 個 彎 位 ， 而 且 行 人 稀 少 ，
可 以 將 其 中 一 邊 行 人 路 改 窄 為 馬 路 。 甘 十 一 米 車 上 祖 堯 都 冇 問 題 ！
總 站 放 在 祖 堯 的 好 處 是 方 便 市 民 在 荔 景 站 轉 地 鐵 ， 分 流 其 他 地 鐵 站 的
人 潮 。
近 來 成 日 返荔 景住 既
荔 景 南 45M
Article 11: (Request 4}
點 解 要 揀 呢 個 站o既 ﹖ 去 青 衣 鐵 站 咪 仲 好 。
有兩點不明白
3AD170 (busy@netvigator.com) at Wed Dec 1 12:36, 1999 said:
1.70X的 全 程 行 車 里 數 比62X還 要 長 ， 為 什 麼70X冷 氣 車 的 全 程 收 費 比62X冷 氣 車 的 全 程 收 費 還 要 平 呢 ？
2.968的 全 程 行 車 里 數 比960還 要 短 ， 為 什 麼968的 全 程 收 費 比960的 全 程 收 費 還 要 貴 呢 ？
Article 12: (Request 1)
> 1.70X的 全 程 行 車 里 數 比62X還 要 長 ， 為 什 麼70X冷 氣 車 的 全 程 收 費 比62X冷 氣 車 的 全 程 收 費 還 要 平 呢 ？
70X 要 經 聯 和 墟 同 華 明 ；
62X 行 一 行 海 珠 路 、 海 皇 路 就 上 公 路 ，
故 此 62X 較 快 。
而 且 62X 有 經 汀 九 橋 同 長 青 隧 道 ， 梗 係 貴 Ｄ 。
Article 12: (Request 2)
> 而 且 62X 有 經 汀 九 橋 同 長 青 隧 道 ， 梗 係 貴 Ｄ 。
不 同 意 這 點
62X 經 汀 九 橋 同 長 青 隧 道 前 都 已 是 收 十 蚊 雞
Article 12: (Request 3}
> 2.968的 全 程 行 車 里 數 比960還 要 短 ， 為 什 麼968的 全 程 收 費 比960的 全 程 收 費 還 要 貴 呢 ？
可 能 是968行 隧 道 吧 。
Article 12: (Request 4}
> 九 巴3ASV3行81C﹗ (bhywong@one.net.au) said:
>
> 原 因 ﹕
> (1)968行 大 檻 隧 道 ﹐ 但960唔 行
> (2)968可 以 算 係 特 快 線 ﹐ 因 為 經 青 衣 係 比 行 屯 門 公 路(荃 灣 段)快 勁 多 。
960/961/962 also via Tsing Yi
Article 12: (Request 5)
唔 好 意 思 ﹐ 我 搞 錯 左 。
不 過 我 覺 得 呢 幾 條 線(960,961,962,968,969)應 該 在 西 隧 口 設 轉 車 ﹐ 等 南 區 乘 客 都 可 以 搭 到 。
Re: 【是非題】九仔做天水圍線
100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) at Wed Dec 1 19:08, 1999 said:
> 九 仔 冷 馬3ASV3行81C! (bhywong@one.net.au) said:
> 對 於 九 仔 投 到 天 水 圍 ﹐ 我 本 人 都 覺 得 九 仔 可 以 勁 開 香 賓 ﹐ 興 祝 一 番 。 但 係 你 覺 得 運 吉 今 次 決 定 是 好 是 壞 呢 ﹖
>
> 從 乘 客 角 度 就 係 唔 好 喇 ﹐ 因 為 又 係 九 仔 壟 斷 晒 ﹐ 服 務 實 唔 會 好 得 去 邊 ﹐ 而 且 ﹐ 無 其 他 選 擇 。
> 從 巴 迷 角 度 就 更 難 講 ﹐ 實 有 好 有 唔 好 。 我 就 會 望 向 好 方 面 ﹐ 因 為 九 仔 又 可 能 會 訂 多 新 車 ﹐ 而 且 統 一 版 圖 係 唔 錯 。
Not so according to my non-bus fan friends who live in Tin
Shui Wai, who truly hate white bus service standards now.
True! All routes (except 63X) are full A/C, though if one
has to wait over 40 minutes for a bus on 69X from Tin Shui
during evening rush hour, that's not good service at all.
(when there could be at least 5 buses on 69M sitting around
doing nothing)
Also, according to them, they truly HATE how currently routes
like 264M, 269B and 269C via Yuen Long, which waste lots of
time!
They agree there are lots of passengers in Yuen Long, so,
why doesn't that bus company simply open new routes for them?
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 13: (Request 1)
我 都 想 九 巴 勁 開 香 檳 ． ． ． ． ． ． 色 巴 士 ～ ！
Article 13: (Request 2)
> 文 (daraman@netvigator.com) said:
>
> 以 現 時 九 巴 在 天 水 圍 的 服 務 來 看 ， 是 好 是 壞 純 屬 見 仁 見 智 ，
> 或 者 到 時 自 有 新 氣 象 吧 ！ 而 且 天 水 圍 線 若 行 大 欖 隧 ， 方 便 乘 客
> 轉 車 ， 擴 大 網 絡 也 是 好 事 。
新 線 同 現 有 路 線o既 網 絡 唔 差 太 遠(去 沙 田 除 外),
最 怕 九 巴o係 現 有o既 路 線 減 車,
到 時 就 得(?!)不 嘗 失 !
> 希 望 各 位 不 要 將 港 島 北 岸 的 巴 士 服 務 標 準 「 拿 」 入 天 水 圍 吧 ！
港 島 區 的 巴 士 服 務 質 素 已 經 成 為 市 民 心 目 中 的 服 務 標 準,
唔 通 而 家 仲 係 以 前 六 七 十 年 代 資 源 缺 乏,
乘 客 要 爭 要 迫 先 上 到 巴 士 咩 ?
睇 番 九 巴 寧 願 拆 椅 加 企 位 都 唔 肯 加 密 班 次,
乘 客 又 成 日 投 訴 上 唔 到 車,
咁 新 界 區 巴 士 線 引 入 競 爭 以 推 動 九 巴 改 善 服 務, 絕 對 合 理 .
如 果 你 話 唔 應 該 將 港 島 北 岸 的 巴 士 服 務 標 準 「 拿 」 入 天 水 圍,
咁 以 前 市 民 都 唔 應 該 將 九 龍o既 服 務 標 準 引 用o係 中 巴o既 服 務 區 域 ?
咁 樣 恐 怕 巴 士 服 務 質 素 好 難 有 改 善 .
> 從 巴 士 迷 和 乘 客 角 度 也 未 嘗 不 是 一 件 好 事 ， 規 模 大 ， 服 務 水 平
> 可 望 有 所 改 善 。
九 巴 規 模 都 大o左 幾 十 年,
服 務 是 好 是 壞 都 係 靠 九 巴 自 己 定,
政 府 同 乘 客 都 好 被 動,
我 相 信 始 終 都 係 競 爭 先 肯 定 有 進 步 .
Article 13: (Request 3}
如 果 你 連 城 巴 屋 村 車 都 唔 當 係 選 擇 ， 都 幾 可 悲 。
不 過 城 巴 似 乎 仲 係 用 緊 1XX 行 天 水 圍 屋 村 線 ，
除 非 城 巴 既 車 保 養 好 ， 否 則 勝 負 好 容 易 就 知 。
請替小弟尋以下巴士.
LV83 CM2681 (hkpftetc@netvigator.com) at Wed Dec 1 06:19, 1999 said:
NWFB.
1.SF4
2.SF31
3.ML32
4.DA3
5.LA3
6.1159
KMB.
1.AN7
2.AN12
3.AD63
4.AD156
5.AD339
6.AD338
7.M63.
8.N345
9.AD4
10.AL5
Thank you!
Article 14: (Request 1)
> 1.SF4
Rt.15or3A
> 2.SF31
Rt.15
> 4.DA3
Rt.2
> 5.LA3
Rt.42
> Thank you!
唔 駛 咁 講
Article 14: (Request 2)
> 4.AD156
全 部110
> 6.AD338
960掛 牌
> 7.M63.
荔 廠70
> 9.AD4
屯 門 廠66M
> 10.AL5
荔 廠 士 啤 車
> Thank you!
唔 駛 客 氣
金 魚 字
Article 14: (Request 3}
> NWFB.
ML32 is serving 2M today.
Article 14: (Request 4}
> KMB.
> 1.AN7
> 2.AN12
in route 110
模型新聞:城巴/STAGECOACH套裝
ML29 (bwc-lo@bwc.hkcampus.net) at Wed Dec 1 20:11, 1999 said:
剛 剛 從 朋 友 收 到 的:城 巴 會 推 出 一 套 城 巴/STAGECOACH套 裝,套 裝 內 有 兩 部 模 型,一 部 是 城 巴 富 豪 奧 林 匹 克,另 一 部 是STAGECOACH的DART SLF.從 一 張 模 糊 的 圖 片 中,估 計 那 部 城 巴 富 豪 是11米 和 闊 前 門 的(PERFECT!),而 那 部STAGECOACH DART SLF是 單 門 的,價 錢 應 會 和NETWORK 26套 裝 差 不 多.
Article 15: (Request 1)
> Iceman (kon@ismart.net) said:
> Iceman:
> The citybus is which route no.?因 為 圖 片 太 模 糊,看 不 清 楚!
> and the Network 26 also is which no. of Olympian
352
& Mrs.Wong?
602行75
Article 15: (Request 2)
thank you
Article 15: (Request 3}
城 記 近 日 有 兩 款 以 套 裝 形 式 推 出 模 型 包 括 ：
先 有 ： 坡 柴602（Network26） 及 利 蘭 奧 林 匹 克12米352（Network26）
後 有 ： 富 豪 奧 林 匹 克11米 及 丹 尼 士DartSLF（Stagecoach）
兩 款 套 裝 模 型 以$298.00（ 內 部 員 工 價 ：$238.00）
值 得 一 講 部 富 豪 奧 林 匹 克11米 不 會 像 利 蘭 奧 林 匹 克12米352的 款 式
而 是 跟 足 真 車 做 頭 閘 是 兩 扇 車 門 比 以 前 富 豪 奧 林 匹 克12米 （521）
模 型 的 迫 真 度 提 高
Re: 問以下地區巴士服務 :
真理教教主(GX 7271) (dicksony@netteens.net) at Wed Dec 1 19:02, 1999 said:
> 關 心 巴 士 服 務 的 人 (alhlamhk@netvigator.com) said:
> 問 以 下 新 發 展 地 區
> 屋 苑 入 伙 後 巴 士 服 務:
> 東 涌II期 (近 新 東 涌 碼 頭)
> 東 涌 西(30區,近 馬 灣 涌, 炮 台),
> 屯 門(寶 田 村)
> 馬 鞍 山(錦 泰 苑)
> 天 水 圍(天 盛 苑)
> 油 塘 村, 秀 茂 坪 村
1A law,ATR 1 仲 係 掛 牌tim,but..... 秀 茂 坪also have 13D,13M,13X,11C,11X,601and 小 巴,a lot ar
> 何 文 田 村
Article 16: (Request 1)
> 關 心 巴 士 服 務 的 人 (alhlamhk@netvigator.com) said:
> 問 以 下 新 發 展 地 區
> 屯 門(寶 田 村)
據 悉 九 巴 只 會 在58M及58X兩 線 合 共 加7部 車
但 係7部 車 可 以 應 付 寶 田 村10座29層 的 中 轉 屋 共
2萬 居 民 咩??
所 以,而 家 屯 門 良/田/新 景 區 區 議 員 正 要 求 九 巴 開 新 巴 士 線
而 寶 田 村 有 一 個3條 坑 的 巴 士 總 站,應 該 可 以 開 新 線 掛??
良 景 居 民
金 魚 字
Article 16: (Request 2)
據 稱,會 有 條289K-->大 學
Article 16: (Request 3}
no bus terminus in Tin Shing Court...
Resident must walk to Tin Yiu...
JubiLanXe
icq no 35436717
Re: 問通宵巴士客量!!
金魚 (n960@netvigator.com) at Wed Dec 1 18:05, 1999 said:
> 巴 士 港 (alhlamhk@netvigator.com) said:
> 如 題:
> CITYFLYER: N11, N21, N22, N23
N11,N21,N22,N23係Citybus唔 係flyer
因 為 佢 地 都 係 用22系 車 輛
N22用E23的 車
> KMB: N216, N241, N260, N269, N270, N271,N281, N293
N260,屯 門 往 美 孚
0050-0130 冇 人
0130-0400 約20-30人
0400-0500 約20人
0500-0535 約10人
0535尾 車 冇 人
往 屯 門
0000-0030 約5人
0030-0130 約10人
0130-0430 約20-30人
0430-0600 約5-10人
0600-尾 車 冇 人
但 星 期 六 及 日 人 數 會 多 少 少
> LWB: N30, N31
N30-0440由 元 朗 開 出 之 班 次 只 有 我 一 位 乘 客
因 為 我 每 天 要0600到 東 涌,所 以 一 定 要 坐N30
> NLB: N1, N11, N35
N11及N35最 多5個
金 魚 字
Article 17: (Request 1)
last departure should be 06:30,N269才 是 開06:00,基 本 上 每 班N260(往Tuen Mun)平 均 都 有20-30人,的 确(平 日)有 時 會 有 乘 客 需 要 站 立.一 時 到 二 時 的 雙 層 班 次 都 會 坐 滿,而last departure都 是 一 樣,在Mei Foo都 有 約 二 十 人 上 車,大 部 分 都 是 從6C轉 過 來 的.
事 實 上,N260在 今 年3月29日 改 經Tsuen Wan/Kwai Tsing以 后,經 營 環 境 得 到 大 大 的 改 善, 過 去 許 多 乘 客 在Tsuen Wan乘 紅 小 入Tuen Mun現 在 都 改 乘N260.
往 Mei Foo 方 向 的 班 次 在 過 了 3:00 以 后 都 會 有 約 二 十 人 .(許 多 是 九 巴 車 長)
> N11及N35最 多5個
N11: 平 均 只 得1人 (大 部 分 班 次 是0人)
N35: 平 均 有8人(當 然,1時 多 是 有 十 數 人,入 夜 与 清 晨 時 間 就 只 得3,4人 甚 至0人)
Article 17: (Request 2)
唔 係 呀,呢 段 時 間 好 多 人 坐 架 喎
單 層 車 坐 到 成 車 滿(企 我 都 見 過)
雙 層 車 都 坐 到 半 車 至 七 成 滿 喎
但 係 好 多 都 係 要 返 早 班 既 車 長
HC8726
Article 17: (Request 3}
N680
好 少 人 搭,連 頭 車00:10都 係 得 小 貓 三 四 隻,但 係 偏 偏 用3AD.
Re: 好耐無講既標題-嶼巴雞現況點樣？？
金魚 (n960@netvigator.com) at Wed Dec 1 18:07, 1999 said:
> G542 (taiwing@ihug.com.au) said:
>
> 早 排 有 板 友 話 嶼 巴 車 廠 個 五 部 雞 ， 有 兩 部 唔 見 左 ，
> 唔 知 道 有 無 人 知 道 呢 兩 部 雞 點 呢 ？ ？ ？ ？
昨 天 我 入 過 梅 窩,我 見 到CR1565拖 番 入 廠
數 到 有 三 部 車
3部Dart仔HR6527,HR8273,HR8473全 部 入 廠
但 係 一 小 時 後,HR6527去 左 行13!!
東 涌 員 工
金 魚 字
Article 18: (Request 1)
> Kwan (hr8473@drexel.edu) said:
>
> 用o左 你 對 金 魚 眼 數 清 楚 未 呀~ 有 人 大 大 聲 話 係 四 部 啊...
> 唉 也 ， 點 解 無 啦 啦 會 拖 部 車 入 廠?! 唔 通 有 特 別 事?
> 懷 念 在LD6上 影 相 的 日 子
>
不 過 一 個 月 前 的 而 且 確 係 有 四 部O番........
康 MAN HONG 民
----1313P-----
LA24,FJ1017
Article 18: (Request 2)
應 該 係CR1545(LD6)先o岩...
CMB
LA24,FJ1017
Re: [ 問 ] 考巴士車牌有冇分棍波、自動波 ?
野比大雄 (busstop@netvigator.com) at Wed Dec 1 17:11, 1999 said:
> ㊣ FN7122 ㊣ (sypl@hkstar.com) said:
> 有 冇 分 棍 波 、 自 動 波?
如 果 考 公 共 巴 士 牌 應 該 係 自 動 波 ，
因 為 而 家 幾 乎 全 部 專 利 巴 士 都 係 自 動 波 。
其 他 既 就 多 數 係 棍 波 。
Article 19: (Request 1)
> 輝 仔 (cleng@net.polyu.edu.hk) said:
>
> 公 共 巴 士(10)係 指 村 巴 之 類, 都 係 棍 波.
>
> 自 動 波 的 係 叫 專 利 巴 士(17)
>
>
> p.s.只 可 考10要 埋9(私 家 巴 士), 唔 會 淨 係 考9的.
如 果 要 渣 嶼 巴D車 ﹐ 要 考 咩 牌 ﹖
Article 19: (Request 2)
咪 專 利 巴 士 牌(17類)囉!
有 錯 請 指 正!
Thanks!
S3N353
Re: 運吉忽略大埔區巴士服務?
愛上914冷巴 (chanmw11@hk.super.net) at Wed Dec 1 22:12, 1999 said:
> CZ6686行71K (dennis_leung@i-cable.com) said:
> 話 說 運 吉 公 報o左 天 水 圍 投 標 結 果 後,我 一 看,咁 多 條 巴 士 線,竟 然 冇 一 條 去 大 埔,沙 田 有,北 區 都 有,但 大 埔 就....
> 究 竟 運 吉 係 咪 忽 略 大 埔 巴 士 服 務?
> 歡 迎 討 論!!
> (最 好 唔 好 有 罵 戰)
我 深 信 如 果 天 水 圍 有 巴 士 線 去 到 大 埔 區,一 定 有 足 夠 客 量,運 豬 處 班 高 官 一 向 都 係 咁 無 遠 見,又 十 分 不 知 所 謂.
愛 上914冷 巴
Article 20: (Request 1)
咁 又 唔 一 定 ， 因 為 呢 批 新 線 主 要 服 務 天 水 圍 北 的 居 民 ， 並 非 服
務 沙 田 、 北 區 。 亦 對 改 善 北 區 巴 士 服 務 幫 助 不 大 。
~~~Tony(S3M61)~~~
Article 20: (Request 2)
我 也 有 同 感 ， 但 大 埔 有 無 足 夠 的 客 量 來 維 持 。
如 果 開 ， 行 邊 路 呢 ？
Article 20: (Request 3)
順 帶 一 問, 天 水 圍 至 大 埔 的 小 巴 線 有 沒 有 投 得?
Eric
Re: 嶼巴雞是否會在星期六,日出來行and when will they退役?
有d傻 的真理教教主(GX 7271) (dicksony@netteens.net) at Wed Dec 1 19:19, 1999 said:
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
>
> 很 奇 怪 你 為 何 會 有 這 個 想 法. Anyway, 嶼 巴 雞 已 退 役 除 牌 多 年 了.
那 麼 它 們 仍 在 嶼 巴 車 廠or已 被'湯'了?
Article 21: (Request 1)
數 部 仲 在 廠 內 。
其 他 的 去 了 城 巴 度 。
Re: 模型消息一則
真理教教主(GX 7271) (dicksony@netteens.net) at Wed Dec 1 19:07, 1999 said:
> VA64 (b3391@netvigator.com) said:
> 今 日 去 佐 敦 模 型 店 訂 城 記 套 裝 時, 老 闆 話 將 會 下 星 期 城 記 和 紅
> A 鴨 同 時 有 售 另 外 他 還 說 將 會 有 架 中 巴 紫 色 珍 寶 模 型 價 高 至
> $400.
>
> VA64
紫 色 寶and 紅A鴨 是 什 麼?
Article 22: (Request 1)
答 你 紫 色 寶
型 號 ： 中 巴 LF116
所 屬 公 司 ： 中 華 汽 車 有 限 公 司
顏 色 ： 紫 色
路 線 ：9A號
地 點 ： 西 灣 河 碼 頭
發 行 公 司 ：ABC Models
附 註 ： 巴 士 模 型 將 放 在 一 個 附 有 巴 士 站 牌 、 上 蓋 、 乘 客 、 司 機 等 為 佈 置 的 盒 中
價 錢 ：$410.00(預 訂 價)
現 只 知 巴 士 世 界 及T會 可 供 訂 購
Rick
Article 22: (Request 2)
邊 個 叫'T'會 我 祗 知 有A,B,C三 會.
到 底 是 什 麼 會?如 何 入 會
Cityshuttle
Re: 城記rt.E21應該不要經青衣!
Eric (ericnet1@netvigator.com) at Wed Dec 1 20:31, 1999 said:
> 小 丸 子 新 巴3301 (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) said:
> 係 青 衣 有 龍 記rt.E31,E32,所 以 城 記rt.E21理 應 不 要 經 青 衣 區,
> 一 來 侵 犯 龍 記 經 營 機 場 線 地 區,二 來 又 重 疊!
>
> 3301
E21, E31 及 E32 的 路 線 是 由 運 輸 署 製 定, 然 後 公 開 招 標 的.
第 二, 現 時 已 沒 有 地 區 專 利, 只 有 路 線 專 利.
請 各 位 不 要 堅 持 新 界 至 機 場 一 定 由 龍 運, 市 區 至 機 場 一 定 由 城 巴.
當 政 府 批 出 第 一 批 北 嶼 路 線 時 已 表 明, 若 經 營 者 服 務 欠 佳, 可 隨 時
更 改 經 營 者.
Eric
Article 23: (Request 1)
> 愛 上914冷 巴 (老 陳) (chanmw11@hk.super.net) said:
>
> E21唔 可 以 唔 經 青 衣,因 為E21一 定 要 係 美 孚 有 站,架 車 過 左 美 孚 後,就 唔 會 有 路 上 到 去 葵 青 公 路,因 此 一 定 要 經 青 衣.你 最 多 只 可 以 唔 比E21係 青 衣 有 站,但 係 咁 又 好 浪 費,因 此E21以 現 時 行 法 是 一 定 的.
>
> 小 弟 係 長 沙 灣 放 工 後 去 旺 角,一 定 係 搭E21,一 來 有 位 坐,二 來 又 舒 服 車 又 正,三 來 有 八 仔 機,四 來 平 過 其 他 冷 線 兩 毫 子.咁 唔 通 又 說E21侵 佔 九 巴 路 線!只 可 以 說 九 巴 唔 爭 氣,裝 八 仔 機 的 速 度 過 慢.
>
> 愛 上914冷 巴 (老 陳)
若 青 衣 north 高 速 公 路 使 用 後
E21 可 能 使 用 新 公 路
SOPP
Re: 87B仲有鴨??
AD225-GM6242 (s957487@mailserv.cuhk.edu.hk) at Wed Dec 1 19:04, 1999 said:
> 覺 得 美 妮 姐 姐 特 ㊣ 的 古 競 豪 (fatku@school.net.hk) said:
> 我 有 一 位 同 學 在2D乘 坐 到 一 部K廠 黑 金 剛 (CT5288),本 來 沒 有 甚 麼 特 別,但 他 告 訴 我,車 廂 內 的 乳 豬 盤 內 竟 有87B的 資 料!
>
> 難 道87B有K廠 車 以 及 黑 金 剛 做 掛 牌 嗎?
>
> 覺 得 美 妮 姐 姐 特 ㊣ 的 古 競 豪 字
好 簡 單 ， 因 為N343-CT5288於30/7從87B甩 牌
然 後 調 出K廠 ， 而 家87B冇 哂 細 車 啦
Article 24: (Request 1)
> LA22 (lauivy@hkabc.net) said:
LA22 大 佬 ， 乜 有 條 八 十 系 線 唔 係 有 沙 廠 派 車 咩 ? 例 子 唔 該 !:)
> 我 見 過 有 鴨 行87K,81添!是 柯 打 番 黎 的!
車 基 本 上 條 條 線 都 鴨 行 過 ， 有 鴨 掛 牌 添 !
今 日 見 到 乜 A 廿 異 放 學 坐 86S (DR316) 時 打 尖 的 Jason Hei
Re: (Paper Bus)Dennis Trident(10.6m 2axle)
九仔冷馬3ASV3行81C! (bhywong@one.net.au) at Wed Dec 1 14:55, 1999 said:
> Trident ALX400 (a1122@pacific.net.hk) said:
>
> Please give marks,Thank you!
無 野 睇 播 ﹐ 係 唔 係 你UPLOAD得 唔o岩 呀 ﹖
Article 25: (Request 1)
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
>
> bitmap (*.BMP) 檔 案 不 能 在 web browser 看 的.
改 為 *.gif or *.jpg 格 式
Re: 【他鄉的故事】澳洲紐省巴收購西北巴
DA83 (airbus332@hknet.com) at Wed Dec 1 17:13, 1999 said:
> 九 巴3ASV3行81C! (bhywong@one.net.au) said:
> 本 來 係 應 該 琴 日 貼 ﹐ 不 過 琴 日 個ISP死 左......
> 琴 日 睇 澳 洲 星 島 日 報 ﹐ 話 紐 省STA巴(State Transit Authority)收 購 左 西 北 巴(North & Western Bus lines)。 而 不 良 牛 兄 亦 話 見 到 有 西 北 巴 舊 車 翻 油STA顏 色 ﹐ 各 位 要 影 就 要 快 快 手 。 但 係 唔 知STA訂 左o個D新BENZ會 唔 會 比D西 北 巴 呢 ﹖
> 以 下 係 數 幅 來 自SUPERBUS AUSTRALIA o既 前 西 北 巴 相 ﹐ 各 位 澳 洲 巴 迷 以 後 又 少 左 一 間 巴 士 公 司 睇 喇 。
>
> 
> 
> 
Are the Buses on the photos are North & Western Bus Lines's Volvo B10M with Custom Bodies?
DA83
Article 26: (Request 1)
由 上 面 數 落 黎 ﹕
第 一 張 ﹕Volvo B10B/Custom Coaches 200 Series
一 九 九 六 年 落 地
第 二 張 ﹕Mercedes Benz O405/Custom Coaches 515
配Denso空 調 ﹐ 一 九 九 八 年 四 月 落 地
第 三 張 ﹕Volvo B6LE/Volgren CR221L
一 九 九 七 年 尾 落 地 ﹐ 這 是 澳 洲 第 一 架B6LE﹐ 也 是
“ 北 與 西 巴 士 公 司 ” 第 一 部 ﹐ 也 是 唯 一 一 部 配 有
Volgren車 身 的 巴 士 ﹗
至 於B10M同B10B個 車 身 大 致 相 同 ﹐ 但 係 個 鬼 面 罩 較
大 ﹐ 沒 有 三 格 路 線 牌 ﹐ 同 埋 沒 有 上 下 格 地 點 牌 ﹗ 大
約 於1990年 投 入 服 務 ﹗
Article 26: (Request 2)
我 都 係 睇 報 紙 話 大 部 份North & Western的 車 隊 會 翻 油STA色 咋!
而 所 有North & Western的 路 線 係 會 合 併 入STA網 絡 入 面,所 以 不 存 在STA買 車 放 入North & Western車 隊 入 面!
而STA購 入 的North & Western之 巴 士 有:
四 架O405空 調 配Custom Coaches車 身
四 架814D配Custom Coaches車 身
九 架 前 坎 培 垃 公 營O305配Ansair車 身
七 架 富 豪B10M配Custom Coaches車 身
四 架 富 豪B10B配Custom Coaches車 身
一 架 富 豪B6LE配Volgren車 身
二 十 八 架Leyland Tiger配Custom Coaches或PMC車 身
二 十 架Leyland Leopard配Custom Coaches或Coachmaster車 身(二 十 至 三 十 年 車 齡 不 等)
十 七 架Hino RG197K配Custom Coaches或PMC或MotorCoach車 身
而 兩 架Denning Coach並 不 會 納 入STA車 隊 裏 面!
今 次 收 購 令 到STA的 網 絡 擴 展 至Parramatta一 帶,而STA亦 會 將 沿 用 的 票 務 系 統 於
North & Western的 路 線 使 用,包 括 退 休/無 業 人 士 的 一 元 日 票,TravelTen及
TravelPass等 等!
但 現North & Western特 色 的Smart Card(類 似 香 港 的 八 達 通)則 應 該 會 停 用!
Sydney Buses兩 年 前 構 思 的510號 線(Circular Quay--Parramatta)亦 將 會 於 明 年 開 辦,
此 外 亦 會 有 由Parramatta去Burwood的 新 線,以 及 現 時261及264可 能 會 取 消!
STA稱 會 於 明 年 開 學 前 完 成 合 併!
詳 情 可 看:
http://www.dboard.com/msgboards/cgi-bin/message.cgi?id=1017&mb=955
http://www.dboard.com/msgboards/cgi-bin/message.cgi?id=1016&mb=955
http://www.dboard.com/msgboards/cgi-bin/message.cgi?id=1007&mb=955
http://www.dboard.com/msgboards/cgi-bin/message.cgi?id=1005&mb=955
http://www.dboard.com/msgboards/cgi-bin/message.cgi?id=1000&mb=955
http://www.dboard.com/msgboards/cgi-bin/message.cgi?id=984&mb=955
Australian Transport Discussion Board
79K巴士資料
Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Wed Dec 1 11:07, 1999 said:
> Bruce Li (bruceli@vcn.bc.ca) said:
> 本 人 希 望 得 悉 有 關 由 粉 嶺 至 坪 輋(或 浸 會 園)的 交 通 資 料,
> 包 括 小 巴 及 巴 士 收 費,請 問 有 沒 有 綱 頁 或 資 料 可 提 供 呢?
> 謝 謝!
>
> Bruce Li
去 坪 輋 可 以 搭79K巴 士 或52K綠 小
52K綠 小 在 粉 嶺 火 車 站 乘 搭
而79K巴 士 可 在 上 水 廣 場 乘 搭
有 關79K路 線 資 料 ， 可 參 考 本 人 網 頁
我 的 巴 士 網 頁
希 望 可 以 幫 到 你
~~~Tony(S3M61)~~~
Article 27: (Request 1)
> Bruce Li (bruceli@vcn.bc.ca) said:
>
> 請 問 專 小52Ｋ 全 程 收 幾 錢 呢? 我 需 要 這 個 資 料 ．thanks!
> Bruce Li
全 程$4.5,
CMB
LA24,FJ1017
Re: 相片5張,請評分
ATR2 (wschiu@hknet.com) at Wed Dec 1 21:01, 1999 said:
> CX1 (hv6619@netvigator.com) said:
> 
> 
> 
這 三 張 太 過 sharp edge, 線 條 美 不 好. 色 澤 尚 算 可 以.
> 
> 
這 兩 張 比 起 上 面 三 張 好 些. 光 線 尚 可. 效 果 好 一 些.
煩 請 高 人 指 正.
ATR2
Article 28: (Request 1)
第 一 張 算 係 咁 啦 。
第 二 張 被 巴 士 阻 住 個 位 ， 又 偏 紅
第 三 張 完 全 反 光
第 四 張 唔 知 你 影 什 麼?
第 五 張 微 粒 好 粗 ， 個 位 取 得 麻 麻 地
以下BL去向
AD225-GM6242 (s957487@mailserv.cuhk.edu.hk) at Wed Dec 1 19:22, 1999 said:
想 問 呢 三 架 前87B掛 牌BL去 向
BL74-DE3018
BL77-DE2889
BL119-DG4152
多 謝 解 答
Article 29: (Request 1)
> Ricky Chan (95098987d@polyu.edu.hk) said:
>
> BL 119 於 十 二 月 一 日
> 行 30 號, 車 頭 仍 貼 著 S.
BL119又 返 黎 ？
PS:今 日 係BL119脫32M牌 一 周 年 紀 念 。
Re: 邊條路線...........
3AD170 (busy@netvigator.com) at Wed Dec 1 18:23, 1999 said:
> 1037 (chan-chan@i-cable.com) said:
> 全 港 邊 條 巴 士 路 線 的 行 車 時 間 最 長?
> (唔 好 卒 字 室)
251M及373。 兩 條 線 的 行 車 時 間 都 是100分 鐘 。
Article 30: (Request 1)
63X仲 長,全 程105分 鐘!!
Re: 【討論】 新巴 depot
九仔冷馬3ASV3行81C! (bhywong@one.net.au) at Wed Dec 1 15:01, 1999 said:
> LV83 CM2681 (hkpftetc@netvigator.com) said:
> Will 新 巴 build depot in kowloon??
我 估 會 ﹐ 不 過 唔 會 好 大 ﹐ 可 能 同 舊 時 柴 場 差 唔 多 大 。
Article 31: (Request 1)
> LV83 CM2681 (hkpftetc@netvigator.com) said:
> Will 新 巴 build depot in kowloon??
在 新 巴 奪 得 「 將 軍 澳 七 線 」 後 ， 會 響 將 軍 澳 建 一 個 小 型
車 廠 。
~~~Tony(S3M61)~~~
Re: [改邪歸正]西灣河篇
Spice Bus DA85 (fungwb@ctimail.com) at Wed Dec 1 20:29, 1999 said:
> 豐 巴 (simong@netvigator.com) said:
> 假 設 你 是 一 位 駕 駛 新 巴2A的 車 長.有 一 天,你 駕 駛 著 一 架 十 二 米
> 巴 士 向 耀 東 方 向 行 駛,當 抵 達 筲 箕 灣 時,你 忘 記 轉 入 太 康 街,
> 直 至 行 到 太 安 樓 對 出 先 醒 起,這 時 你 會 如 何 「 改 邪 歸 正 」 呢?
>
> 豐 巴
> 希 望 唔 會 有 人 寫 從 筲 箕 灣 道 直 接 轉 入 成 安 街 啦!
方 法 一
直 行 筲 箕 灣 道(東 行), 左 轉 聖 十 字 徑, 右 轉 興 民 街(東 行),
右 轉 海 晏 街, 右 轉 西 灣 河 街(東 行), 左 轉 成 安 街 返 回 原 有 路 線.
方 法 二
直 行 筲 箕 灣 道(東 行), 左 轉 聖 十 字 徑, 右 轉 興 民 街(東 行),
右 轉 海 晏 街, 左 轉 新 成 街, 耀 興 道, 先 停 耀 東, 再 往 興 東,
於 耀 興 道/成 安 街 口 掉 頭, 返 回 原 有 路 線.
方 法 二 一 定 可 行, 因 為 中 記 時 期 的2A同 埋 城 記99未 延 至 筲 箕 灣 時 都 試 過 咁 行.
Article 32: (Request 1)
But I saw LF116 on rt.606 in 1996-6-?從 筲 箕 灣 道 直 接 轉 入 成 安 街!!
The Sun(1/12): 城巴九巴挑戰警方快相機
Y. F. Yiu (s9855066@student.ouhk.edu.hk) at Wed Dec 1 11:28, 1999 said:
The following article is extracted from the site of The Sun:
巴 士 車 速 規 限70里 十 數 告 票 拒 認 罪
城 巴 九 巴 挑 戰 警 方 快 相 機
雷 射 槍 法 理 依 據 被 質 疑 停 用 已 三 周 ， 成 為 主 力 的 雷
達 影 快 相 機 再 受 挑 戰 。 近 月 九 巴 及 城 巴 在 吐 露 港 收 到 十 幾
張 告 票 ， 但 都 拒 絕 認 罪 ， 要 求 警 方 撤 銷 控 罪 ， 理 由 是 巴 士
被 車 速 限 制 於 七 十 公 里 ， 不 可 能 以 逾 百 公 里 高 速 飛 馳 。
目 前 雙 方 呈 膠 狀 態 ， 警 方 正 徵 求 法 律 界 意 見 。 至
於 雷 射 槍 何 時 重 投 戰 場 ， 目 前 仍 未 有 通 知 ， 如 果 連 雷 達 影
快 相 機 亦 出 問 題 ， 警 方 捉 快 車 或 會 天 下 大 亂 。
引 進 使 用 未 足 一 年
正 當 警 方 的 雷 射 測 車 速 槍 因 法 律 問 題 ， 在 十 一 月 開
始 全 面 停 用 ， 至 今 仍 未 有 解 決 辦 法 之 際 ， 剛 為 警 方 新 引
進 ， 使 用 未 足 一 年 的 「 公 路 偵 測 車 速 攝 影 機 系 統 」 的 準 確
性 又 再 面 對 公 眾 的 挑 戰 。
近 日 ， 警 方 在 吐 露 港 及 粉 嶺 公 路 的 「 偵 測 車 速 攝 影
機 系 統 」 ， 先 後 錄 得 十 多 輛 屬 於 九 巴 及 城 巴 的 巴 士 車 速 達
一 百 多 公 里 ， 較 巴 士 法 定 限 制 的 最 高 車 速 七 十 公 里 ， 超 出
三 十 多 公 里 。 警 方 於 是 如 常 向 兩 間 巴 士 公 司 發 出 告 票 ， 惟
兩 巴 均 拒 絕 認 罪 。
九 巴 及 城 巴 發 言 人 向 本 報 證 實 ， 他 們 公 司 旗 下 的 巴
士 全 部 設 有 車 速 限 制 設 計 ， 巴 士 的 極 速 均 為 七 十 公 里 ， 即
使 司 機 踩 盡 油 門 ， 車 速 也 只 會 停 留 最 高 時 速 七 十 公 里 。 而
九 巴 發 言 人 亦 表 示 ， 過 去 也 曾 發 生 過 巴 士 司 機 被 控 超 速 駕
駛 ， 公 司 會 按 個 別 事 件 而 決 定 如 何 處 理 有 關 的 檢 控 。
消 息 透 露 ， 兩 家 巴 士 公 司 對 於 近 日 多 輛 巴 士 在 吐 露
港 超 速 駕 駛 事 件 ， 覺 得 十 分 不 正 常 ， 懷 疑 警 方 的 自 動 測 速
系 統 出 現 問 題 ， 遂 決 定 討 回 公 道 。
巴 士 公 司 要 求 撤 控
然 而 ， 一 些 交 通 警 員 透 露 ， 他 們 於 高 速 公 路 駕 駛 電
單 車 執 勤 時 ， 曾 發 現 有 巴 士 車 速 竟 高 逾 一 百 公 里 。
事 件 至 今 仍 在 膠 狀 態 ， 雙 方 均 堅 持 本 身 立 場 。
巴 士 公 司 已 向 警 方 提 供 證 明 巴 士 極 速 限 制 的 專 家 報
告 ， 要 求 警 方 自 動 撤 銷 控 罪 。 而 警 方 則 正 尋 求 律 政 司 意
見 ， 並 且 提 出 多 項 專 家 報 告 及 測 試 結 果 ， 證 明 「 公 路 偵 測
車 速 攝 影 機 系 統 」 的 準 確 性 。
Article 33: (Request 1)
> LF278 (pandafan@i-cable.com) said:
> WHY I TAKE S3N IT'S SPEED 88KM/H IN TUEN MUN HIGHWAY?
This is because the oil pumps of some buses may be 'unlocked' by engineers or drivers.
Re: 【討論】新巴會否成為第二間「城巴」或「九巴」呢？
CZ6686行71K (dennis_leung@i-cable.com) at Wed Dec 1 13:45, 1999 said:
> Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said:
> 新 巴 昨 日 投 得 將 軍 澳 七 條 巴 士 線 ， 標 誌 著 打 破 九 巴 六 十 多 年 壟 斷
> 九 龍 及 新 界 區 之 巴 士 服 務 。
> 咁 究 竟 假 設 新 巴 「 日 益 壯 大 」 後 ， 如 果 全 港 九 新 界 未 來 都 有 新 巴
> 路 線 ， 會 否 成 為 第 二 間 城 巴 或 者 九 巴 呢 ？
>
> 點 解 咁 講 呢 ？ 因 為 而 家 不 論 專 利 也 好 ， 非 專 利 也 好 ， 響 港 九 新 界
> 各 區 都 有 城 巴 或 九 巴 路 線 。 唯 一 不 同 既 ， 就 係 城 巴 有 中 港 及 機 場
> 之 巴 士 路 線 ， 而 新 巴 就 冇 喇 。
> (九 巴 也 有 中 港 線 ─ 落 馬 洲 至 皇 崗 穿 梭 巴 士)
>
> ~~~Tony(S3M61)~~~
唔 係 冇 可 能,因 為 新 巴 客 量 多 過 中 巴 時 期 好 多,情 況 一 直 係 咁 的 話,唔 係 冇 有 可 能 的 事!!
Article 34: (Request 1)
**新 巴 不 只 成 為 巴 士 業 新 貴,也 將 成 為 航 海 交 通 新 星,地 位 超 然,
城 巴 或 九 巴 如 果 不 加 油 的 話,交 通 地 位 便 迅 速 喪 失.
SeeStar
Re: 【板務大件事】討論區有問題﹖
LV83 CM2681 (hkpftetc@netvigator.com) at Wed Dec 1 06:27, 1999 said:
> 九 巴3ASV3行81C! (bhywong@one.net.au) said:
> 點 解 討 論 區 最 底 部 無 端 端 多 左 成40頁 呢 ﹖
> 點 解 頭o個 兩 編 文 唔MAKE SENSE o既 ﹖
>
> 希 望 有 人 解 答 我 啦 ﹗
not 40頁!is 無 端 端 多 左 成47頁!must have problem!
原因
LV123 (wkywong@net.polyu.edu.hk) at Wed Dec 1 15:09, 1999 said:
> 我 有 好 幾 個 朋 友 想JOIN本 板 ﹐ 但 由 於 他 們 唔 係 用 私 家EMAIL﹐ 所 以 無 緣 做 板 友 。 點 解 要 立 呢 條 例 呢 ﹖ 可 唔 可 以 寬 容 寬 容 呢 ﹖
原 因 好 簡 單, 假 如 有 人 蓄 意 破 壞 本 板, 板 主 可 通 知 其
ISP處 理, 若 是 免 費 電 郵, 則 沒 有 這 個 作 用 了. 所 以
這 條 條 例 係 必 須 的.
還 有, 請 閣 下 將 每 一 行 限 於30中 文 字 內, 以 方 便 其 他
板 友 閱 讀, 多 謝 合 作.
LV123
Re: 新巴新線
Ivan (lungkm@ctimail.com) at Wed Dec 1 18:04, 1999 said:
> LA17 FG 9004 牛 根 (skc2506@netvigator.com) said:
> 最 新 資 料,新 巴 是 總 共 投 得 七 條 新 線.包 括 將 軍 澳,天 水 圍 等,大 約 於1月 開 始 投 入 服 務,到 時 可 能 因 新 車 隊 不 夠 而 抽 部 分 市 區 車 幫 忙,市 區 車 會 影 響 一 段 時 恂 間
天 水 圍 係 九 巴 投 得 ， 我 都 好 想 係 新 巴 啊 ！
因 九 巴 投 得 天 水 圍 新 線 而 不 開 心 的Ivan
Re: 祖堯總站
CZ6686行71K (dennis_leung@i-cable.com) at Wed Dec 1 21:26, 1999 said:
> Eric (ericnet1@netvigator.com) said:
> 九 巴 投 得 天 水 圍 北 六 條 線, 其 中 兩 條 是 以 祖 堯 為 終 站 的, 但 我 實 地
> 視 察 過, 祖 堯 總 站 太 小, 不 能 容 納 兩 條 巴 士 線 作 總 站, 再 加 上 敬 祖
> 路 路 面 窄, 我 估 計 這 兩 條 線 不 能 用 十 一 米 車.
>
> 唔 通 九 巴 買10.6米Trident是 否 為 這 批 新 線 呢?
>
> Eric
根 據 文X報 資 料:
102同110區o既 巴 士 線 都 係 去 袓 堯,我 認 為,如 果102同110區 相 差 唔 遠,就 唔 須 要 開2條 線 去 袓 堯!!
問 一 問:袓 堯 有 冇2條 車 坑 容 納2條 巴 士 線o既 巴 士?
Re: 請問你們認為邊一條巴士路線搭車時間最短?
CZ6686行71K (dennis_leung@i-cable.com) at Wed Dec 1 21:16, 1999 said:
> SUNDAY (ray77whm@netvigator.com) said:
> 請 問 你 們 認 為 邊 一 條 巴 士 路 線 搭 車 時 間 最 短?
71B
佢 係 全 港 最 短o既 路 線
Re: 請10.6米Trident及新巴10.3米出左味!thanks!
MAN 10.160 (invespac@netvigator.com) at Wed Dec 1 21:30, 1999 said:
> A.C (tinaau@cyberec.com) said:
> 請10.6米Trident及 新 巴10.3米 出 左 味!thanks!
>
> thanks!
Which bus company's 10.6m Trident?
Yes for both CTB and NWFB, not for KMB.
10.3 Trident has not been released yet.
MAN 10.160
Re: 請問最近有乜巴士大事發生
100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) at Wed Dec 1 21:31, 1999 said:
> A.C (tinaau@cyberec.com) said:
> 請 問 最 近 有 乜 巴 士 大 事 發 生
>
> 如10.6m trident
> 大 集 會
>
> thanks!
Future routes in Tin Shui Wai were awarded to KMB while those
of Tseung Kwan O were awarded to NWFB.
MAN 10.160
注意
家祺．板務助理 (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) at Wed Dec 1 20:31, 1999 said:
板 務 助 理 通 告:
請 不 要 使 用 過 長 的 標 題. 請 限 制 標 題 的 長 度 於 方 格 之 內.
> RPG (ray77whm@netvigator.com) said:
> 新 巴 除 了 將 來 接 辦 將 軍 澳 新 線 之 外,
> 請 問 你 們 認 為 新 巴 可 否 於 其 他 九 龍,
> 新 界 地 區 開 辦 新 線 呢?
呢 o的 唔 係 新 巴 話 事 的.
係 政 府 招 標 才 可 以 去 投 的.
而 政 府 稱 短 期 內 不 會 再 招 標 新 線.
--
車 匙!
Re: 佳牌工程車問題 + HK4840, LX261一問
LA24(TTTY) (kinghon@netteens.net) at Wed Dec 1 21:09, 1999 said:
> 覺 得 張 美 妮 特 ㊣ 的 古 競 豪 (fatku@school.net.hk) said:
> 請 問 現 時 新 記 的 佳 牌 工 程 車 和HK4840, LX261等 是 否 尚 在''服 役''中?
>
> 覺 得 張 美 妮 特 ㊣ 的 古 競 豪 字
你 所 講o既 佳 牌 工 程 車 已 全 部 退 役....
CMB
LA24,FJ1017
新記將線總站再問
PTC (bc_cly@stu.ust.hk) at Wed Dec 1 19:12, 1999 said:
想 問 九 龍 站 條 線 係 去 將 軍 澳 地 鐵 站 定 係 唐 德 街?
荔 枝 角 條 線 係 去 將 軍 澳 地 鐵 站 定 係 市 中 心?
「 將 軍 澳 市 中 心 」 同 「 將 軍 澳 市 中 心(南)」O係 邊 度?
「 調 景 嶺 」 同 「 調 景 嶺 地 鐵 站 」 係 咪 一 樣?
PTC
Article 44: (Request 1)
九 龍 站 條 線 係 去 將 軍 澳 地 鐵 站 (55B區,近 唐 德 街 向 海 哪 邊)
荔 枝 角 條 線 係 去 將 軍 澳 地 鐵 站
將 軍 澳 市 中 心(南)=將 軍 澳 地 鐵 站
將 軍 澳 市 中 心=唐 德 街???
「 調 景 嶺 」=37A區=???(可 向 地 政 署/環 境 規 劃 署 查)
「 調 景 嶺 地 鐵 站 」 近 維 景 灣 畔(紹 榮 鋼 鐵 廠 舊 址)
有 錯 請 指 證!
Re: PDR一問
PTC (bc_cly@stu.ust.hk) at Wed Dec 1 18:53, 1999 said:
> 豐 巴 (simong@netvigator.com) said:
> 以 下 內 容 取 自 九 巴 網 頁:
>
> 九 巴 流 動 博 物 館 盡 現 雙 層 巴 士 歷 代 丰 姿
有 冇 人 知 道 呢 張 相o係 邊 度 影 呢?
點 解 兩 架PDR都 係 攪 私 牌?
同 埋 點 解PDR個 牌 箱 離 下 層 玻 璃 咁 高?
PTC
Article 45: (Request 1)
May be Castle Peak Road, Kowloon.
Sierra
Re: 問新巴/城巴/嶼巴特車??
MAN 10.160 (invespac@netvigator.com) at Wed Dec 1 18:38, 1999 said:
> 巴 士 港 (alhlamhk@netvigator.com) said:
> 新 巴/城 巴/嶼 巴 哪 些 線 有 特 車??
> I know
> NWFB 720, 970
101, 104, 111, 112, etc....
> CTB 7, 47A
102, 118, etc...
> NLB I DON'T KNOW
23
MAN 10.160
Re: 突發消息:洪水橋爆水管
荔景南 45M (mlchui@netvigator.com) at Wed Dec 1 17:23, 1999 said:
> 鍾 意 搭 雞 車o既G544 (bad.guys.go.to.hell@i-cable.com) said:
> 突 發 消 息:
>
> (本 報 訊)今 日 下 午,洪 水 橋 輕 鐵 站 附 近 一 段 青 山 公 路(洪 水 橋 段)北 行 ， 由 於 爆 水 管 關 係 而 臨 時 封 閉,途 經 車 輛 均 須 繞 道 而 行 。 而 行 經 該 段 之 巴 士 線,包 括 輕 鐵 接 駁 巴 657 線 ， 九 巴 的 63M，63X 和 68A 均 受 影 響,九 巴 洪 水 橋 北 行 車 站 暫 時 取 消 ； 657 則 不 受 影 響 。 至 於 車 站 何 時 重 開 ， 則 有 待 另 行 通 告 。
>
> 消 息 報 導 原 畢 ， 多 謝 各 位 收 睇 。
>
> XX電 視 記 者 ，G544報 導 。
Oh no！ 我 陣 間 點 番 屋 企 ？968 + LRT ？
在 灣 仔 就 放 工 既
荔 景 南 45M
PS. 960P 頭 班 的 客 量 都 不 錯 ， 似 乎 有 些 增 長 ， 只 可 惜 有 些 非 法 村 巴
在 巴 士 站 違 規 上 客 ， 搶 去 一 定 客 量 ！ 真 是 要 投 訴 呀 ！
Re: 問愛秩序灣巴士服務
新巴14號城蠅-LV126(2087) (cityflyer@i-cable.com) at Wed Dec 1 17:06, 1999 said:
> 巴 士 港 (alhlamhk@netvigator.com) said:
> 愛 秩 序 灣 的 新 屋 落 成 後(愛 東 村, 愛 蝶 灣, 東 旭 苑, Les Saisons...)
> 會 有 哪 些 巴 士 線 繞 經/開 新 線??
> I think 2, 2M, 77, 84, 99,102, 529, 720 will via here
城 巴 一 早 已 經 整O左 「 愛 秩 序 灣 」 膠 牌,將 來 城 巴 一 定 開 愛 秩 序 灣
填 海 區 新 路 線;現 時,城 巴CityflyerA12同 埋 新 巴88號 都 經 過 該 區 。
有 趣 一 提,春 秋 二 祭 時,389都 會 行O個 度 。
VOLVO B10L photo.
LV83 CM2681 (hkpftetc@netvigator.com) at Wed Dec 1 15:20, 1999 said:
as title:
And I want to know any B10L in hk?
Article 49: (Request 1)
None noted.
Re: 新巴 DA9 轉用新牌布
XF206 (h9802851@hkusua.hku.hk) at Wed Dec 1 19:43, 1999 said:
咁 見 唔 見 到 左 面o既 牌 布 呀 ?
隻 窗 已 經 細, 再 用 埋 幼 字 咪 好 難 睇 !
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
> 剛 見 到 新 巴 DA9 各 牌 箱 都 轉 用 了 DC 用 的 新 款
> '黑 底 黃 字' 牌 布, 唔 知 有 冇 特 別 原 因 換 了 這 架
> 車 原 有 的 牌 布 (如 原 有 牌 布 破 損 或 目 的 地 不 全 等)?
>
> 新 牌 布 一 如 DC 所 使 用 的, 數 字 字 體 極 幼, 很 難 看,
> 尤 其 個 '1' 字, 如 果 塊 布 皺 少 少 個 '1' 字 看 上 去 都
> 可 能 會 斷 開, 希 望 新 巴 可 以 用 回 原 有 中 巴 牌 布 的 粗 字 體.
>
> 不 過 目 的 地 字 體 則 較 大 隻 和 較 粗, 看 上 去 比 中 巴 時 代
> 的 清 楚, 但 卻 不 夠 '思 高 牌' 那 些 美 觀.
>
> 我 見 到 架 車 當 時 正 行 109, 目 的 地 '中 環 (港 澳 碼 頭)'
> 的 英 文 字 多 了 'PIER' (即 CENTRAL (MACAU FERRY PIER)), 但
> 港 澳 碼 頭 英 文 應 該 是 Macau Ferry Terminal 才 對 呢 :)
>
> --
> 車 匙!
Re: [問]LV1,LV24幾時轉新巴色?
覺得美妮姐姐特㊣的古競豪 (fatku@school.net.hk) at Wed Dec 1 15:55, 1999 said:
> 小 兔 (tangeric@netvigator.com) said:
> 如 題
LV1 (CA9169)在1999年4月 轉 了 新 巴 色.
此 車 的 行 車 證 將 於2000年4月28日 到 期.
覺 得 美 妮 姐 姐 特 ㊣ 的 古 競 豪
Re: GX6726在那裏
北越急行681系 (sjs85230@sjs.hkcampus.net) at Wed Dec 1 17:08, 1999 said:
> 巴 士 佬 (a23234@chevalier.net) said:
> 我 以 前 的 掛 牌GX6726在 那 裏?
on 30x
Re: 車牌報料中心出事??
Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Wed Dec 1 09:39, 1999 said:
> 金 魚 (n960@netvigator.com) said:
> 我 本 想 將3ASV52-55車 牌 打 入 去
> 諗 住 讓BDB留 底
>
> 但 係,入 去 點 解 會 見 到 自 己N年 前 打 的ATR車 牌??
>
> 是 否 因 千 年 虫 問 題??
有 好 多 都 係 一 年 前 既 資 料 ， 例 如 一 年 前 我 打 上 去 既 天 幕 巴 士 車 牌 ，
居 然 仲 響 報 料 中 心 出 現 。
早 前 仲 見 到 新 巴1050之 車 牌 。
咁 會 否 係 程 式 問 題 ？ 希 望 板 主 正 視 一 下 。
~~~Tony(S3M61)~~~
對新巴投得將軍澳新線之分析(長文)
Eric (ericnet1@netvigator.com) at Wed Dec 1 22:01, 1999 said:
A. 前 言
運 輸 署 已 公 佈 將 軍 澳 南 新 線 專 營 權 由 新 巴 投 得. 本 文 嘗 試 分 析 該 新
線 的 組 合, 以 及 對 現 時 及 未 來 該 區 交 通 的 影 響.
B. 路 線 分 析
新 巴 成 功 打 破 九 巴 壟 斷, 投 得 七 條 將 軍 澳 線 的 專 營 權, 可 說 是 新 巴 的
一 大 勝 利. 新 巴 投 得 的 七 條 路 線, 在 路 線 上, 可 分 為 以 下 數 類:
1. 市 區 對 外 線, 包 括 以 下 三 線:
- 將 軍 澳 唐 德 街 至 九 龍 機 鐵 站
- 將 軍 澳 地 鐵 站 至 荔 枝 角
- 調 景 嶺 至 九 龍 塘 又 一 村(又 一 城)
其 中 往 九 龍 機 鐵 站 的 路 線, 在 策 略 上, 新 巴 大 有 可 能 以 低 地 台 及 機
鐵 接 駁 作 吸 引 力, 直 接 衝 擊 九 巴 的 296D [尚 德 至 佐 敦 道 碼 頭]. 九
巴 能 否 保 住 296D 的 客 量, 便 要 看 派 車 策 略 及 班 次 能 否 準 時.
往 荔 枝 角 的 路 線, 對 九 巴 的 影 響 比 較 小. 尤 其 九 巴 由 於 全 線 採 用
Centroliner 行 走 296C, 成 為 296C 客 量 大 增 的 原 因 之 一, 再 加
上 新 巴 的 收 費 比 九 巴 貴 25% (九 巴 296C 收 $7.20, 新 巴 的 新 線 收
$9.00), 新 巴 要 由 296C 由 吸 引 乘 客 轉 搭 該 線, 實 在 不 易, 但 仍 有
可 為.
由 調 景 嶺 至 又 一 城 的 新 線, 由 於 將 軍 澳 南 一 直 沒 有 巴 士 往 來 九 龍 中,
新 巴 可 謂 全 無 對 手, 再 加 上 又 一 城 的 吸 引 力, 預 料 通 車 後, 將 有 很
大 的 發 展.
2. 區 內 線 及 地 鐵 接 駁 線, 包 括:
- 調 景 嶺 至 牛 頭 角 地 鐵 站
- 將 軍 澳 市 中 心 至 藍 田 地 鐵 站
- 將 軍 澳 市 中 心 至 牛 頭 角 地 鐵 站
- 調 景 嶺 地 鐵 站 至 坑 口
其 中 三 線 接 駁 牛 頭 角 及 藍 田 地 鐵 站 的 路 線, 在 將 軍 澳 地 鐵 通 車 後,
極 有 可 能 取 消. 因 此 在 策 略 上, 新 巴 會 著 重 服 務 的 水 平, 務 求 建
立 居 民 對 新 巴 的 信 心, 俾 使 新 巴 在 未 來 擴 展 將 軍 澳 新 線 時, 會 有
得 到 更 大 的 信 任.
往 坑 口 的 餘 下 一 條, 預 期 客 源 是 往 來 坑 口 市 中 心(東 港 城)及 區 內
上 學 的 乘 客. 由 於 流 量 相 當 大, 預 期 新 巴 會 使 用 單 層 巴 士 行 走,
以 節 省 營 運 成 本.
C. 新 巴 將 軍 澳 南 新 線 及 現 有 路 線 之 協 調 策 略
新 巴 在 尚 德 已 有 一 條 往 港 島 東 的 過 海 線 694, 未 來 將 軍 澳 南 的 部 份
新 線 預 期 會 與 694 組 成 聯 網, 提 供 優 惠 接 駁 服 務, 這 樣, 新 巴 可
以 減 少 車 輛 數 量, 營 運 更 有 效 率.
D. 結 論 及 期 望
新 巴 打 破 九 巴 壟 斷, 在 將 軍 澳 南 開 辦 新 線, 在 相 互 競 爭 之 下, 可 促
使 九 巴 改 善 服 務. 面 對 未 來 地 鐵 將 軍 澳 支 線 落 成 帶 來 的 交 通 模 式 改
變, 新 巴 能 否 突 圍 而 出, 未 來 兩 年 的 服 務 表 現 最 為 重 要.
Eric
Buses with antenna.
MAN 10.160 (invespac@netvigator.com) at Wed Dec 1 21:56, 1999 said:
I know CTB's non-franchised buses are equipped with (Motorola
Radius) Mobile Radio, that's why they have antenna on the roof.
I understand those Tridents of T depot (Siu Ho Wan) also have
such, just in case of breakdowns, particularly along Lantau
Link. (that's why my mother, who is not a bus fan, always
insists to take buses to the airport, as if there is a breakdown,
the bus driver can easily call for backup)
Though how about NWFB? From my observation, its Tridents
are equipped with antenna, though I don't see any mobile
radio inside the driver's cab.
Were these buses merely 'pre-wired' for such mobile radio?
Or the antenna was designed for other purposes?
MAN 10.160
徵求照片
siukwan (jcheung@lehman.com) at Wed Dec 1 21:54, 1999 said:
I have to do a project about bus.
Have you these photos?
1Daimler A,B,C,D,E,F,G and all second hand bus.
2Alisa Volvo 2-axle
3Leyland PD3/5
4Seddon Pennie..........
And all retried bus.
Thankyou
【廣告】普敦吉拿更新
SH Lee (leesh@hkabc.net) at Wed Dec 1 21:52, 1999 said:
石 化 已 久 的 普 敦 吉 拿 已 更 新 了, 首 先, 為 了 慶 祝 新 巴 即 將 開 進 將
軍 澳, 本 網 頁 終 於 設 立 了 「 新 巴 分 頁 」 。 內 有 數 張 新 巴 的 相 片 。
此 外, 九 巴 及 中 巴 分 頁 亦 已 加 上 了 新 的 舊 相 。 鐵 路 分 頁 也 加 上 了
新 的 資 料 。 而 各 廠 家 的 巴 士 資 料 分 頁 也 在 改 善 中, 務 求 更 加 方 便
用 家 找 尋 有 關 巴 士 的 數 據 。
歡 迎 您 參 觀普 敦 吉 拿。
Article 57: (Request 1)
嗯 多 謝 閣 下 的 指 點, 看 來 都 係 做 舊 巴 士 的 資 料 較 容 易 :)
天水將軍線的票價問題
ES6310 (n281@i-cable.com) at Wed Dec 1 21:26, 1999 said:
頃 閱 報 章 ， 得 悉 一 些 在2001年 底 開 辦 的 路 線 的 票 價 竟 然 是 ：
將 中 南~~荔 枝 角---$9.00， 同98C一 樣
調 景 嶺~~牛 地---$4.20， 同296A一 樣
天102/110區~~祖 堯---$9.10， 同69M一 樣
天101~~上 水---$7.60， 同276P一 樣
天101~~紅 碼---$16.5， 同269B一 樣
是 否 等 如 九 新 二 巴 在2002年 前 都 不 會 加 價 ？
抑 或 以 上 價 格 只 是 以1999年 的 物 價 計 算 ， 跟 未 建 好 的 鐵 路 一 樣 。
城巴 6, 6A, 6X, 61, 73, 260 接受八達通及更改收費方式
Eric (ericnet1@netvigator.com) at Wed Dec 1 21:06, 1999 said:
(來 源: 城 巴 網 頁)
「 八 達 通 」 終 面 世 城 巴 六 赤 柱 線 6, 6A, 6X, 61, 73, 260
此 舉 將 令 城 巴 成 為 香 港 首 間 「 八 達 通 」 系 統 覆 蓋 遍 及 全 線 車 隊 及 路
線 （ 海 洋 公 園 及 過 境 路 線 除 外 ） 之 巴 士 公 司 。
城 巴 發 言 人 提 醒 ： 由 十 二 月 六 日 起 ， 搭 客 無 論 以 「 八 達 通 」 或 現 金
付 車 資 乘 搭 以 上 六 條 路 線 ， 都 劃 一 要 「 上 車 付 款 」 ； 以 往 「 下 車 付
款 」 的 模 式 將 同 時 取 消 。
另 外 要 留 意 ： 使 用 「 八 達 通 」 乘 搭 該 六 條 赤 柱 路 線 時 ， 若 祗 須 乘 搭
部 份 路 程 ， 就 要 每 次 上 車 及 下 車 時 「 拍 」 卡 一 次 ， 以 享 有 所 屬 的 分
段 收 費 。 首 次 「 拍 」 卡 ， 「 八 達 通 」 系 統 會 先 扣 去 全 程 車 費 ， 唯 在
客 人 下 車 再 「 拍 」 卡 的 一 刻 ， 會 將 所 屬 分 段 收 費 與 全 程 收 費 之 差 額
退 回 。 若 客 人 祗 「 拍 」 卡 一 次 ， 系 統 會 自 動 扣 去 全 程 車 資 。
他 稱 ： 「 該 六 條 巴 士 線 同 時 分 別 服 務 深 水 灣 及 淺 水 灣 區 ， 故 收 費 結
構 與 其 他 路 線 不 同 ， 其 分 段 車 資 不 單 祇 是 按 上 車 位 置 而 定 ， 亦 會 視
乎 下 車 的 位 置 。 」 他 續 稱 ： 「 這 與 一 般 祗 按 上 車 位 置 而 定 分 段 車 資
之 收 費 結 構 不 同 。 」
以 現 金 繳 付 車 資 之 客 人 則 從 此 祗 可 享 有 按 上 車 位 置 而 定 之 分 段 收 費 。
Eric
巴士投票 -- 新巴營辦將軍澳新路線
T.W.C. (cityupdate@mail.mynvo.com) at Wed Dec 1 20:43, 1999 said:
'巴 士 投 票 站'
運 輸 署 批 出 將 軍 澳 及 天 水 圍 的 兩 組 新 路 線 ， 分 別 交 由 新 巴 及 九 巴 營 辦 。 '巴 士 投 票 站' 將 一 連 兩 周 就 運 署 今 次 的 決 定, 進 行 投 票 。
今 期 題 目: 你 是 否 贊 成 運 署 將 將 軍 澳 的 路 線 交 由 新 巴 經 營 呢?
網 址: http://www.freevote.com/booth/busvoting
'香 港 巴 士 迷 意 見 調 查'
今 期 題 目: 你 通 常 會 到 哪 處 增 值 八 達 通 卡 呢?
網 址: http://www.freevote.com/booth/busfans
歡 迎 投 票
3ASV 多問？
eric (leeeric@net.polyu.edu.hk) at Wed Dec 1 20:35, 1999 said:
剛 剛 旅 行 完 回 來 ， 有 很 多 野 不 知 道.....
問 3asv 的 引 擎 、transmission 、 載 客 量 、 車 身 及 長 闊 高 度 ？
以 及 3asv1-27 的 車 牌 及 底 盤 編 號 ？
麻 煩 各 位 板 友 ， 謝 謝!!
1058重現波浪
ML29 (bwc-lo@bwc.hkcampus.net) at Wed Dec 1 20:27, 1999 said:
昨 日 下 午,我 在 英 皇 道 見 到 一 部116號 的 新 巴,完 全 沒 有BANNER,波 浪 紋 清 楚 可 見,看 清 楚,原 來 是1058!1058原 本 是997巴,相 信 隨 著 廣 告 商 約 滿,會 有 更 多 波 浪 躉 出 現.
講是講非﹕路線投標賽後分析
Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) at Wed Dec 1 20:18, 1999 said:
相 信 有 不 少 板 友 ， 對 於 九 巴 成 功 投 得 天 水 圍 路 線 ， 都 可 能 會 感 到 有 些
意 外 。
無 疑 ， 很 多 人 在 事 前 都 把 九 巴 視 為 冷 門 。 但 據 一 位 熟 悉 巴 士 公 司 運 作
的 朋 友 所 作 的 分 析 所 講 ， 九 巴 今 次 能 夠 擊 敗 其 他 幾 間 公 司 ， 除 了 可 能
是 由 於 它 們 把 投 標 的 重 點 集 中 在 天 水 圍 之 外 ， 如 果 要 從 現 有 車 隊 中 抽
車 行 走 新 路 線 ， 九 巴 會 比 城 巴 來 得 更 容 易 。 而 在 西 鐵 通 車 之 後 ， 天 水
圍 區 的 路 線 網 絡 ， 相 信 要 被 重 組 。 屆 時 在 重 新 安 排 資 源 方 面 ， 以 九 巴
原 有 的 網 絡 來 看 ， 也 應 該 會 比 城 巴 做 得 更 方 便 。 加 上 有 大 欖 轉 車 站 網
絡 所 帶 來 的 優 勢 ， 九 巴 今 次 中 標 ， 背 後 其 實 可 能 是 有 一 定 的 因 素 去 支
持 的 。
另 外 ， 據 悉 九 巴 和 城 巴 ， 都 沒 有 競 投 將 軍 澳 路 線 。 而 據 較 早 前 的 報 道
所 講 ， 運 輸 署 一 共 收 到 兩 份 競 投 將 軍 澳 路 線 的 標 書 。 由 此 可 以 推 斷 ，
該 兩 份 標 書 應 該 是 來 自 新 巴 和 冠 忠 的 。 從 兩 者 經 營 專 利 巴 士 業 務 的 經
驗 來 看 ， 新 巴 投 得 將 軍 澳 路 線 ， 可 謂 合 情 合 理 。
至 於 城 巴 方 面 ， 雖 然 今 次 失 意 於 路 線 投 標 ， 但 由 於 現 階 段 無 人 可 以 準
確 預 計 到 西 鐵 通 車 後 ， 對 天 水 圍 路 線 的 客 量 影 響 會 有 多 大 。 故 此 城 巴
投 不 到 這 組 路 線 ， 其 實 未 必 是 一 件 壞 事 。
如 果 大 家 對 於 上 述 的 一 番 分 析 有 任 何 意 見 ， 歡 迎 隨 時 提 出 。^_^
尋兩架3AD!!
GP6441 (sou02348@sou.hkcampus.net) at Wed Dec 1 19:39, 1999 said:
3AD40和3AD154的 車 牌 及 屬 廠
THANKS
[網頁廣告] 天水圍和將軍澳 新路線資料
David (cnc96009@cnc.hkcampus.net) at Wed Dec 1 19:39, 1999 said:
43M 巴 士 雜 誌 資 料 庫 新 增 天 水 圍 和 將 軍 澳 新 路 線 資 料
請 到http://w3.to/43m
[路線建議]278M{粉嶺(置福圍)至葵興地鐵站}
SUNDAY (ray77whm@netvigator.com) at Wed Dec 1 19:33, 1999 said:
路 線:278M{粉 嶺(置 福 圍)至 葵 興 地 鐵 站}
粉 嶺(置 福 圍)開 途 經:置 福 圍,百 和 路,一 鳴 路,華 明 路,雷 鳴 路,華 明 巴 士 總 站,雷 鳴 路,偉 明 街,百 和 路,馬 會 道,新 運 路,沙 頭 角 公 路(龍 躍 頭 段),聯 安 街,和 睦 街,粉 嶺 樓 路,沙 頭 角 公 路(龍 躍 頭 段),馬 會 道,龍 琛 路,龍 運 街,新 運 路,新 豐 路,寶 運 路,寶 石 湖 路,粉 嶺 公 路,新 田 公 路,青 朗 公 路,屯 門 公 路,荃 灣 路,葵 青 交 匯 處,興 芳 路 及 葵 興 路.
葵 興 地 鐵 站 開 途 經:葵 興 路,興 芳 路,葵 青 交 匯 處,荃 灣 路,屯 門 公 路,青 朗 公 路,新 田 公 路,粉 嶺 公 路,寶 石 湖 路,寶 運 路,新 豐 路,龍 琛 路,馬 會 道,沙 頭 角 公 路(龍 躍 頭 段),粉 嶺 樓 路,和 睦 街,聯 安 街,沙 頭 角 公 路(龍 躍 頭 段),新 運 路,馬 會 道,百 和 路,華 明 路,雷 鳴 路,華 明 巴 士 總 站,雷 鳴 路,偉 明 街,百 和 路,一 鳴 路,百 和 路 及 置 福 圍.
服 務 時 間:
粉 嶺(置 福 圍)開:0600<---->2315
葵 興 地 鐵 站 開:0630<---->0025
班 次:8<---->20min
全 程 收 費:$10.9
興 芳 路 往 葵 興 地 鐵 站:$4.1
上 水(新 豐 路)往 粉 嶺(置 福 圍):$4.7
大 欖 隧 道 轉 車 站(憑 九 巴 轉 車 優 惠 券)往 葵 興 地 鐵 站:免 費
大 欖 隧 道 轉 車 站(憑 九 巴 轉 車 優 惠 券)往 粉 嶺(置 福 圍):$2.5
用 車:10部ATR,6部3AV,5部3AD
其 他 相 應 改 動 措 施:
(1)將68A路 線(朗 屏 至 葵 興 地 鐵 站)取 消.
(2)將63M路 線{元 朗(東)至 青 衣 機 鐵 站)全 線 改 用 空 調 巴 士 服 務.
服 務 時 間:
元 朗(東)開:0520<---->2330
青 衣 機 鐵 站 開:0610<---->0030
班 次 加 密 每4至15分 鐘 一 班.
全 程 收 費:$9.2
虎 地 往 青 衣 機 鐵 站:$8.1
荃 灣(荃 德 花 園)往 青 衣 機 鐵 站:$4.2
荃 灣(眾 安 街)往 元 朗(東):$8.7
屯 門 市 中 心 往 元 朗(東):$5.0
虎 地 往 元 朗(東):$4.2
用 車:全 線 改 用AV,AD,AL
(3)將64M路 線(天 耀 至 荃 灣 碼 頭)更 改 路 線.
天 耀 開 途 經:原 有 路 線 駛 至 朗 天 路 之 後 改 經 水 邊 圍 交 匯 處,朗 屏 路,福 喜 街,宏 樂 街,朗 業 街,朗 日 路,青 山 公 路,博 愛 交 匯 處,元 朗 公 路 之 後 返 回 原 有 路 線.
荃 灣 碼 頭 開 途 經:原 有 路 線 駛 至 元 朗 公 路 之 後 改 經 博 愛 交 匯 處,青 山 公 路,元 朗 安 樂 路,宏 樂 街,福 喜 街,朗 屏 路,水 邊 圍 交 匯 處,朗 天 路 之 後 返 回 原 有 路 線.
服 務 時 間,收 費 維 持 不 變.
班 次 加 密 每8至20分 鐘 一 班.
用 車:現 有64M路 線 車 隊 再 加3部AV,4部3AD.
D 'N線沒有掛牌車??!!
冇息休的 GX6663 (dicksony@netteens.net) at Wed Dec 1 19:14, 1999 said:
入 字 軌/掛 牌 表 看,裡 面d 'N'線 差 不 多 條 條 都 冇 掛 牌!!
【問題】新巴之車隊數目上限會否放寬呢???
LA11 Shing (b493332@hkstar.com) at Wed Dec 1 19:13, 1999 said:
如 題 , 煩 請 知 情 人 士 回 覆 .
因 為 新 巴 剛 投 得 將 軍 澳 及
調 景 嶺 一 共 七 條 巴 士 線 嘛 .
LA11 Shing .
世紀巴士:歡迎題名[我最難忘的古典巴士]
豐巴 (simong@netvigator.com) at Wed Dec 1 18:39, 1999 said:
[世 紀 巴 士]的 第 一 項 投 票:我 最 難 忘 的 古 典 巴 士
現 已 接 受 題 名,歡 迎 大 家 在 此 寫 出 自 己 的 心 水.
例 如:中 巴 白 水 箱
題 名 限 額 不 限,所 有 符 合 定 義 的 題 名 將 直 接 成 為 投 票 候 選 之 選 擇.
古 典 巴 士 定 義
1.現 已 退 出 載 客 服 務 行 列
2.在1975年 或 之 前 已 服 役
豐 巴
[網頁廣告]全新的討論板-----勝利新聞組
Billy仔~新巴25 (billy25@i-cable.com) at Wed Dec 1 18:36, 1999 said:
請 大 家 支 持 勝 利 新 聞 組 一 板~^_^
歡 迎 到此(勝 利 新 聞 組)討 論!
勝 利 新 聞 組 板 助Billy仔~新 巴25
[網頁廣告]水晶東京巴士總站更新了!
小兔 (tangeric@netvigator.com) at Wed Dec 1 18:05, 1999 said:
呢 次 係 數 月 以 來,一 次 算 像 樣 的 更 新--
可 能 會 成 為 另 一 個'香 港 巴 士 總 站',
好 耐 至 更 新 一 次.
今 次 加 入 了 大 量 相 片,
重 新 整 合'路 線 建 議 欄'及HKPBDB的 數 碼 路 線 建 議 欄,
將 網 頁 連 線 與HKPBDB的'板 友homepage'合 併...
唔 講 咁 多,請 各 位click一 下,進 入
水 晶 東 京 巴 士 總 站啦!
【急問】學校中的巴士學會...
亞歷山大非官方發言人 (borisyan@hk.super.net) at Wed Dec 1 17:18, 1999 said:
急 問 除 伍 華 、 粱 季 彝 、 陳 瑞 祺 、 聖 保 羅 外 ， 仲 有 冇 其 他 學 校 有 巴 士
學 會 ？ 因 為 如 果 漏 左 某 些 學 校 ， 可 能 損 失 了 這 個 與 全 港 巴 士 學 會 聯
合 搞 活 動 的 機 會 ， 所 以 請 板 友 盡 量 提 供 有 關 學 校 巴 士 學 校 名 稱 、 地
止 、 電 話 等 ， 唔 該!!
另 問 慕 光 仲 有 冇 巴 士 學 會 ??
如 有 需 要 可email俾 我
kei_go@hongkong.com
Bory23, FC6037
亞 歷 山 大 非 官 方 發 言 人
(觀 瑪Transport Society顧 問)
(尋車)HT158,HT6540你地去左邊?
GW5017 (chukayu@ctimail.com) at Wed Dec 1 16:46, 1999 said:
自 他 們 在95甩 牌 後,本 人 一 直 見 不 到 他 們,邊 位 板 友 見 個 他 們 啊?
GW5017
(每日一表演)壞車篇
Route 99 Ross Jai (ayeung@vol.net) at Wed Dec 1 16:55, 1999 said:
繼 日 前 睇 到 單 層 男 子 行85號 上 耀 東 後,
五 分 鐘 前 又 係 我 眼 前 一 表 演,今 次 仲 加
埋 音 樂 伴 奏.
地 點: 唔 好 意 思, 又 係 耀 興 道, 跪 車 勝 地
主 角: 新 巴2A (車 身 編 號 睇 唔 到)
架 車 上 斜 突 然BON BON八o下 撞 車 聲o甘,好
似 車 底 跌 了 零 件 落 地, 地 下 布 滿 屍 骸.
由 於 太 恐 怖,都 係 唔 好 映 低 佢.
補 充: 事 發 後25分 鐘, 工 程van到 達, 此 外,我 覺 得
個 司 機 好 差,'轎'埋 對 手 等 運 到,唔 識 指 揮 交 通,
我 睇 見 現 場 經 過D車 好 危 險, 因 為 架 巴 士 係 斜
路 跪, 落 斜 車 速 好 急,上 斜 視 線 又 俾 架 巴 士 擋
住.
補 充 二: 事 發 後40分 鐘, 拖 車 到,工 程 人 員 係 尾'LOOK'
搞 搞 震,地 下 落 木 屑, 應 該 有 流 油.不 過 個 司 機 好
廢, 只 識'轎'埋 對 手,理 都 唔 理 下 對 面 行 車 線D交 通.
補 充 三: 事 發 後50分 鐘, 架 巴 士 拖 走 啦.
又 睇 巴 士 唔 溫 書 的Ross仔
87B加強空調巴士服務後情況
AD225-GM6242 (s957487@mailserv.cuhk.edu.hk) at Wed Dec 1 15:39, 1999 said:
87B於29/11加 強 空 調 巴 士 服 務 ，(但 其 實 琴 日 至 多 左 兩 架 冷)，
平 日 冷 馬 班 次 加 密 至25-49分 鐘
假 日 則 加 密 至22-39分 鐘
不 過 ， 加 強 冷 馬 既 代 價 ， 就 係 調 整 班 次 ，
平 日 由10-15分 鐘 調 整 至10-20分 鐘
假 日 則 由10-18調 整 至11-18分 鐘
就 呢 幾 日 觀 察 ，87B好 似 冇 減 到 車 ， 不 過 就 全 大 車
而 冷 馬 應 該 就 加 左 兩 架 ， 仲 有 ，S3BL174好 似 甩 左87B
另 問 以 下BL去 向
BL74-DE3018
BL77-DE2889
BL119-DG4152
有 錯 請 指 正
九巴和城巴挑戰警方快相機(太陽報) (長文)
N.W.F.B.VA14 (adwel272@hkstar.com) at Wed Dec 1 11:47, 1999 said:
雷 射 槍 法 理 依 據 被 質 疑 停 用 已 三 周,成 為 主 力 的 雷 達 影 快 相 機 再 受 挑 戰
近 月 九 巴 和 城 巴 在 吐 露 港 收 到 十 幾 張 告 票,但 都 拒 絕 認 罪,要 求 警 方 撒
銷 控 罪,理 由 是 巴 士 被 車 速 限 製 於70公 里,不 可 能 以 逾 百 公 里 高 速 飛 馳.
目 前 雙 方 呈 膠 著 狀 態,警 方 正 徵 求 法 律 界 意 見.至 於 雷 射 槍 何 時 重 現,目 前
仍 然 未 有 通 知,如 果 連 雷 達 影 快 相 機 亦 出 現 問 題,警 方 捉 快 車 可 能 會 天
下 大 亂.
引 進 使 用 未 足 一 年
正 當 警 方 的 雷 射 測 車 速 槍 因 法 律 問 題,在 十 一 月 開 始 全 面 停 用,至 今 仍
未 有 解 決 辦 法 之 際.剛 為 警 方 新 引 進,使 用 未 足 一 年 的{公 路 偵 測 車 速 攝 影 機
系 統}的 準 確 性 又 再 面 對 公 眾 的 挑 戰.
近 日,警 方 在 吐 露 港 和 粉 嶺 公 路 的{公 路 偵 測 車 速 攝 影 機 系 統},先 後 錄 得
十 多 輛 屬 於 九 巴 及 城 巴 的 巴 士 車 速 達 一 百 多 公 里,較 巴 士 法 定 限 製 的
最 高 車 速70公 里,超 出30多 公 里,警 方 於 是 如 常 向2間 巴 士 公 司 發 出 告 票
惟2巴 拒 絕 認 罪.
九 巴 和 城 巴 發 言 人 向 本 報 證 實,他 們 公 司 旗 下 的 巴 士 全 部 設 有 車 速 限
製 設 計,巴 士 的 極 速 均 為70公 里,即 使 司 機 踩 油 門,車 速 亦 只 會 停 留 最
高 時 速70公 里.而 九 巴 發 言 人 亦 表 示,過 去 亦 發 生 過 巴 士 司 機 被 控 超 速
駕 駛,公 司 會 按 個 別 事 件,覺 得 十 分 不 正 常,懷 疑 警 方 的 自 動 測 速 系 統 出
現 問 題,便 決 定 討 回 公 道.
巴 士 公 司 要 求 撤 控
然 而,一 些 交 通 警 員 透 露,他 們 於 高 速 公 路 駕 駛 電 單 車 執 勤 時,曾 然 現 有
巴 士 車 速 竟 高 逾100公 里.
事 件 至 今 仍 在 膠 著 狀 態,雙 方 均 堅 持 本 身 立 場.
巴 士 公 司 己 向 警 方 提 供 證 明 巴 士 極 速 限 製 的 專 家 報 告,要 求 警 方 自 動 撤 銷
控 罪.而 警 方 則 正 尋 求 律 政 司 意 見,並 且 提 出 多 項 專 家 報 告 及 測 試 結 果,證 明
(公 路 偵 測 車 速 攝 影 機 系 統}的 準 確 性.
Air suspension
S3BL327 EC625 (hkpftetc@netvigator.com) at Wed Dec 1 08:22, 1999 said:
究 竟 how does air suspension works??
有 冇 人 可 以 詳 細 地 answer,
or 有 冇 URL have such information??
今日要聞
Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Wed Dec 1 08:19, 1999 said:
大 埔 公 路 斜 路 四 日 三 宗 意 外(註 ： 有 架86B九 巴 被 撞)(蘋 果 日 報)
新 巴 破 壟 斷 奪 將 軍 澳 七 線(蘋 果 日 報)
新 巴 獲 將 軍 澳 線 經 營 權(新 浪 網)
值 得 一 提 既 ， 就 係 九 巴 投 到 天 水 圍 線 之 後 ， 會 響 總 站 設 立
空 調 侯 車 室 ， 應 該 係 首 創 既 。 另 外 總 站 亦 有 電 子 路 線 顯 示 屏 。
~~~Tony(S3M61)~~~
Re: [討論] 點解九巴要用 3N / 3BL / M 系部分巴士來做訓練巴士?
S3N353 (cwyuen@glink.net.hk) at Wed Dec 1 22:37, 1999 said:
> 細 佬 (ausaiho@netvigator.com) said:
> [討 論]
> 點 解 九 巴 要 用 3N / 3BL / M 系 部 分 巴 士 來 做 訓 練 巴 士? 何 解 不 用 S3BL / S3V / BL / S3M ????
很 簡 單!九 記 用3N,3BL,M做 訓 練 車 為 了 訓 練 車 長 駕 駛12米
金 巴.再 者,批 熱 狗 車 齡 不 輕,是 時 候 改 為 訓 練 車!
而S3BL,S3V,S3N等 等11米 車 仲 有 需 要 保 留,至 少 很 多 路 線 需
要 它 們.
S3N353
問路, 請各位幫忙!!
GRASSHOPPER (pollymfy@netvigator.com) at Wed Dec 1 22:46, 1999 said:
我 想 問 由 城 大(紅 磡)搭 乜 去 屯 門 碼 頭 呀??
有 乜 路 徑 係 最 快 呢??
搭 火 車 到 旺 角 再 轉59X係 咪 最 快 呢??
請 各 位 幫 忙,唔 該!!!
新巴「新」牌布... -_-~
CMB DA82 (da82@netvigator.com) at Wed Dec 1 22:31, 1999 said:
新 巴 「 新 」 果 隻 核 突 幼 數 字+粗 地 點 牌 已 經 裝 左 落DA9度~~
架 車 今 日 行109, 晚 頭 見 個 牌 真 係 唔 知 似 乜, 側 牌 個 「1」 字 好 似 一 支 鉛 筆 咁...
地 點 牌 就 粗 到 爆, 「 何 文 田 HO MAN TIN」 幾 隻 字 好 似 一 堆 野 咁...
都 唔 明 點 解 新 巴 咁 浪 費, 整 埋D咁 無 謂 既 野 為 乜?
DA82,HB8095.
九巴何時才可以全冷?
NFS (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) at Wed Dec 1 22:16, 1999 said:
九 巴 今 年 出 車 唔 夠300部,以 咁 既 速 度,十 年 都 唔 駛 全 冷!
咁 岩S3V30又 係 荔 廠,
荔 廠 又 成 世 都 冇 一 架 新 車,
次 次 都 係 俾K廠 用 殘 哂 架 車 至 掟 俾 荔 廠,
睇 來 荔 廠 會 係 最 遲 轉 全 冷 的 地 區!慘!
十 米 躉 又 係 比k廠,荔 廠d二 軸 車 有 排 都 唔 駛 退 咯,
一 於 好 似LX,用 夠 三 十 年,結 果 連 條 線 都 割 左 俾 人...
雜誌巴士專欄何處去??
的士車長 (leric747@netvigator.com) at Wed Dec 1 22:08, 1999 said:
近 兩 期ANY CAR已 經 冇 乜 點 講 巴 士, 唔 知 仲 有 冇 其 他 雜 誌 講 巴 士 呢......
最多人搭既機楊巴士線係邊條？？
死死團團長 (frank817@pacific.net.hk) at Wed Dec 1 22:08, 1999 said:
最 多 人 搭 既 機 楊 巴 士 線 係 邊 條 ？ ？
我 覺 得 係A41， 因 為 沙 田 人 口 眾 多 ， 要 搭 機 場 快 線(AEL)又 非 常 麻 煩
其 次 就 係A22， 因 為 在 東 九 龍 區 要 搭 機 場 快 線 ， 麻 煩 程 度 同 新 界 東 相 差 無 幾
(但 好 少 少 ， 因 為 有 觀 塘 線 地 龍)
再 其 次A31， 又 係 因 為 荃 灣 人 口 都 唔 少 ， 但 要 搭 機 場 快 線 又 係 麻 煩 ！
(試 想 拿 著 行 李 ， 在 荔 景 及 青 衣 地 龍 站 轉 來 轉 去 的 苦 況)
反 而 新 界 西 北(屯 門 元 朗)， 來 往 機 場 就 以 渡 輪 為 主 ， 巴 士 就 要V字 形 遊 花 園 ，
所 以 此 區 對 機 楊 巴 士 服 務 需 求 不 大 。
大 家 話 係 咪 ？
Re: ML32,57,58一問和LM7至10問
FA8930 (rav0013@netvigator.com) at Wed Dec 1 22:52, 1999 said:
> 喜 歡38A黃 埔 迷 (wong01@netteens.net) said:
> ML32,57,58是 不 是 甩 了 廣 告,塗 上 新 巴 色
>
> LM7至10現 在 行 什 麼 字 軌?
TODAY LM7,8 RUN 81
Re: [檔案分享]車牌查詢程式
不良牛與小蜜糖 AL118 (rainbowg@hkstar.com) at Wed Dec 1 23:35, 1999 said:
> 程 式 設 計 員---72x (tckmail@hknet.com) said:
> DA車 牌 查 詢 程 式(我 的 首 個 關 於 巴 士 的 程 式)
> 只 限 新 巴DA.
> 有 事 的 話 找 版 主 警 告 我 啦(此 舉 是 避 免 版 友 認 為 此 檔 案 是 有 問 題 的, 版 友PTC已 經 檢 定!)
係 唔 係 用Pascal寫 架 ﹐ 定 係 用C++?
Article 86: (Request 1)
> 72x (tckmail@hknet.com) said:
> (Pascal)好 易 架 咋
If--Then--Else嘛 ﹗ 不 過 要 入92個 車 牌 都 幾 和 味 喎 ﹗
Article 86: (Request 2)
我 個 車 牌 系 統 入 o左 四 千 部 車, 入 死 我!!!
我 已 經 比 幾 個 板 友 試 過 無 事
我 果 個 係 cgi (perl) 來 的
好野, [又一村]牌布用得到喇
72x (tckmail@hknet.com) at Wed Dec 1 23:35, 1999 said:
VA, DA牌 布 中 擁 有 又 一 村 的 牌 相 信 很 多 人 也 知 道, 現 在 新 巴 投 得 將 軍 澳 新 線, 咪 用 得 到 又 一 村 羅?唔 知 會 唔 會 加 新 牌 布 呢?定 係 新 巴 換 牌 布 行 動 是 因 應 將 軍 澳 新 線 呢?
[廣告] 九巴10.3米 trident 嵌車相片四張
Gary Tang (purity2@hkstar.com) at Wed Dec 1 23:22, 1999 said:
九 巴10.3米 trident 嵌 車 相 片 四 張
TWISK PAGE
另 外, 因simplenet 出 現 故 障, twisk page 部 份 相 片 存 取 出 現 問 題,
敬 請 留 意.
乜野叫'防禦性駕駛訓練'呀?
DS16 (howesley@i-cable.com) at Wed Dec 1 23:18, 1999 said:
唔 知 各 位 有 無 見 過 九 巴 訓 練 車, 有 時 會 有 張 紙 寫 住'防 禦 性 駕 駛 訓 練'(或 類 似 字 句)
究 竟 點 解 呀?
Re: 91M 會唔會轉用 10.6M Trident???
Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) at Thu Dec 2 00:09, 1999 said:
> KK (genius@chevalier.net) said:
> 如 題.
車 都 未 嵌 好, 邊 有 咁 快 知.
Article 90: (Request 1)
無 啦 啦 點 會 走 去 換 車?
Re: 投標.................
愛上914冷巴 (chanmw11@hk.super.net) at Thu Dec 2 00:08, 1999 said:
> 6540 (sam_lam@ctimail.com) said:
> 由 於 小 弟 屋 企 近 期 真 係 無 位 啦 ﹐ 而 且 小 弟 買 了 太 多 新 車 啦 ﹐ 請 各 位 版 有 友 多 多 幫 忙 ﹐ 幫 小 弟 買 緊D 啦~~~~
> CTB 2200 $ 300
> CMB VA40 $ 210
> CTB 2118(UK version) $ 220
> CMB set $ 450
> KMB AV3XX $ 220
> LV17 & 18 $???
>
> pls reply to bl1667@hotmail.com
> thank you thank you
>
> 6540 ~~~(disappeared)~~~~~
想 問 一 問 : kmb AV3xx 即 係 邊 架 ?
愛 上914冷 巴
Re: 請問你們認為邊一個巴士站最少人等車?
3AD46 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) at Thu Dec 2 00:05, 1999 said:
> RPG (ray77whm@netvigator.com) said:
> 請 問 你 們 認 為 邊 一 個 巴 士 站 最 少 人 等 車?
西 沙 公 路, 大 埔 公 路 及 青 山 公 路 某 些 巴 士 站 -- 永 遠 沒 有 人 等 的
SF4 奇遇
LF 106 (makplc@hknet.com) at Thu Dec 2 00:05, 1999 said:
小 弟 今 日 撘 15 號 回 家, 時 間 是 下 午 6:45 分 由 中 環 開 出, 不 過 架
車 好 似 有 點 問 題, 上 車 時 發 覺 車 尾 太 平 門 一 早 已 被 打 開, 途 中 又 死
了 三 次 火, 中 門 在 山 頂 道 時 又 開 始 不 能 關 上, 你 地 話 係 唔 係 奇 怪?
[廣告]西隧快線968總站加入大相一張
三叉戟‧ATR1 (trident@ismart.net) at Wed Dec 1 23:50, 1999 said:
Desktop 俱 樂 部 加 入 大 相 一 張 -- LV11
西 隧 快 線968總 站
三 叉 戟 ‧ATR1
九巴９８Ａ終於有八達通喇！
F-stephen (c462a198@netvigator.com) at Thu Dec 2 00:28, 1999 said:
繼 ９ ８ Ｃ 、 ２ ９ ８ Ｂ 及 ２ ９ ８ Ｅ 等 後 ， 為 大 部 份 將 軍 澳 居 民
服 務 的 主 力 線 ９ ８ Ａ ， 將 會 在 一 九 九 九 年 十 二 月 六 日 增 八 達 通
服 務 ， 現 時 大 部 份 普 通 巴 士 及 空 調 巴 士 都 裝 上 八 仔 機 ． ． ．
不 知 九 巴 何 時 實 現 甚 麼 將 軍 澳 轉 車 計 劃 ？
F-stephen
致6540兄 : 請你看本文
愛上914冷巴 (chanmw11@hk.super.net) at Thu Dec 2 00:24, 1999 said:
你 說 有 KMB AV3XX 出 售 , 請 問 即 係 邊 一 架 , 甚 麼 路 線 號 ?
愛 上914冷 巴
再黎---小程式兩個
程式管理員---72x (tckmail@hknet.com) at Thu Dec 2 00:20, 1999 said:
十二月五日維園有巴士
巴士佬 (ml27da12@netteens.net) at Thu Dec 2 01:42, 1999 said:
十 二 月 五 日 維 園 有 個'1999交 通 運 輸 安 全 同 樂 日 暨 運 豬 署 署 長 杯 安 全 駕 駛 比 賽'有 各 類 巴 士 展 覽,大 家 不 妨 去 睇 睇
