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Article 1:
Re: 【買車建議】九仔包保可以全冷
GK4457 (97235785d@polyu.edu.hk) at Sun Nov 28 22:36, 1999 said:
> 九 巴3ASV3行81C! (bhywong@one.net.au) said:
> 540部 超 奧11.3米
> 340部 超 奧12米
> 250部 超 奧10.6米
> 150部CENTROLINER 11.5米
> 200部TRIDENT 12米
>
咁 係 可 以 全 冷... 差 在 時 間 表 係 點 排o者..
仲 有 如 果 係 咁..短 間 內 一 擲 千 金....九 記 仲 可 以 步 黃 巴 士 後 塵...
財 力 緊 絀.... 瀕 臨 破 產 邊 緣....
有o的 野 唔 係 急 得 黎 架...
你 話 有 咁 多 車 就 可 以 即 刻 比 到 你 呀...
有 錢 都 唔 係 大 哂 架...
你 都 要 比 時 間 人 去 一 步 步 黎 先 得 架....
> 100部NL262
> 200部24.310
Article 1: (Request 1)
> 九 巴3ASV3行81C! (bhywong@one.net.au) said:
> 我 比 你 六 年 夠 未 呀 ﹖
>
> 乜 而 家 城 記 破 左 產 咩 ﹖ ﹖ ﹖ 唔 係 呀 嘛 ﹐ 你 咒 人 地 唔 係 太 好 播 。
我 冇 話 佢 破 左 產 喎... 唔 好 夾 硬'質' o的 說 話 落 我 度 好 喎.....
>
> 六 年 仲 話 急 ﹖ ﹖ 中 一 都 已 經 讀 到 中 七 喇....
你 有 係 文 中 提 及 這 個 時 間 問 題 咩???
Article 1: (Request 2)
> GK4457 (97235785d@polyu.edu.hk) said:
>
> 你 有 係 文 中 提 及 這 個 時 間 問 題 咩???
祗 係 晏 晝 唔 記 得 寫 ﹐ 但 係 六 年 夠 未 呀 ﹖ ﹖
Article 1: (Request 3)
唔 好forget九 巴 仲 有 好 多 線 客 量 十 足 的 線 ， 但 係 佢 堅 決 一 定 只 可 行
全 熱 雙 層 ， 例 如BL,DM,M,N， 因 為 佢 認 為ADS比BL等 長 少 少 所 以 唔 行
得 ， 而AM又 太 細 部 。
你 既 訂 單 最 短o個 部 都10.6m， 仲 長 過ADS成60cm， 點 行 呢o的 線?
I suggest to order 9.5m Trident. (if there is any)
Article 1: (Request 4)
成1780部 車!
老 實 講,九 巴 有 冇 須 要 咁 快 轉 全 冷!
Article 1: (Request 5)
這 樣 的 所 謂 ‘ 建 議 ’ 有 誰 不 懂 得 寫 ？
Article 1: (Request 6)
> siukwan (jcheung@lehman.com) said:
>
> It is not good,If buy new buses.
> Let's buy megashuttle.
> Some route is very busy in rush hour.
> And it can licence.If you see the long lorry.
> You can see that have[長 車 牌].
> And this lorry and licence too.
> So I don't thingk that it is a big problem to licence the car.
Do such trucks have to stop by XHT toll plaza to pick up
passengers? If so, would they block the vehicles behind them?
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 1: (Request 7)
我 也 包 保 九 巴 可 以 在 十 至 十 五 年 內 全 冷.慢 慢 等,不 用 心 急.
Article 1: (Request 8)
> CV7946 (anthonycm@ctimail.com) said:
>
> 點 解 九 記 一 定 要 全 冷 先???
>
> CV7946
Not only because the bus company itself announced so, but
rather competition elsewhere, including Lantau Island, should
offer full A/C service before this bus company.
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 1: (Request 9)
> 九 巴3ASV3行81C﹗ (bhywong@one.net.au) said:
>
> 因 為 全 冷 係 美 好o既 形 象 ﹐ 要 做 好 服 務 就 要 全 冷 ﹐ 正 如 低 地 台 一 樣 。
全 冷 = 美 好 ？ 甚 麼 理 論 ？ 城 巴 夠 全 冷 咯 ， 但 車 臭 難 頂 ， 又 污 糟 ！ 真
係 又 幾 完 美 呀 ？
Christopher
Article 1: (Request 10)
> Little Snow (hcy96019@hcy.hkcampus.net) said:
>
> 全 對!
> 現 時 不 是 七 十 年 代,
> 冷 氣 是 巴 士 的 標 準 設 備,
> 冇 冷 氣 的 巴 士 已 落 伍,
> 而 九 仔 又 有 能 力 於 五 年 內 全 冷,
> 何 樂 而 不 為?
同 一 款 車 可 以 裝 冷 氣 ， 亦 可 以 不 裝 ， 兩 者 基 本 結 構 一 樣 ； 何 以 會 不 裝
冷 氣 那 一 架 會 落 伍 些 ？ 而 冷 氣 系 統 亦 不 是 甚 麼 新 科 技 ， 我 好 唔 明 你 講
乜 喎 ！
Christopher
Article 1: (Request 11)
> 914冷 巴 (chanmw11@hk.super.net) said:
> 我 又 覺 得 九 巴 無 必 要 全 冷,例 如51,64k,73k,76k,77k,78k,79k,74k,75k,..............
> 真 係 不 用 全 冷 的
>
> 效 區 線 用 熱 好 過 用 冷.
郊 區 空 氣 0甘 好 都 要 用 冷, 實 在 浪 費.
隧 道 空 氣 0甘 差 仲 死 都 唔 肯 轉 全 冷,
但 又 以 冷 為 主, 迫 人 搭 貴 車, 實 在 過 分!
Article 1: (Request 12)
> Kwan (hr8473@drexel.edu) said:
> 請 記 住 一 樣 事 情:
> 九 記 係 上 市 公 司 ， 佢 所 有 的 投 資 都 要 保 証 有 足 夠 的
> 回 報 ， 否 則 就 好 難 同 股 東 交 代 。
>
> 如 果 照 你 咁 講 買 幾 千 部 新 車 ， 盈 利 又 唔 好 突 然 增 長
> 的 時 候 ， 咁 班 股 東 仲 唔 在 股 東 大 會 抄 大 獲?
>
> 所 有 經 濟 理 論 都 是 由 女 朋 友 教 的
> Kwan
> HR 8473
講 得o岩,仲 有 如 果 真 係 一 次 過 買 咁 多 車
10幾 年 後,成 批 車 要 好 快 退
咁 如 果 到 時 新 車 造 唔 切
唔 夠 車 用,咁 咪 又 比 機 會 人 地 鬧
一 句 講 晒,你 唔 鍾 意 熱 狗o者...
不 過 唔 好 意 思,我 相 信 九 記o係 未 來o既 十 年 都 仲 有 熱 狗
JubiLanXe
icq no 35436717
Article 1: (Request 13)
善 用 現 有 可 用 資 源 是 好 事,即 使 不 在 短 期 內 容 全 冷,也 無 不 妥.
Article 1: (Request 14)
I have waited 7 years for A/C service on 2C, are you asking me
to wait another 7 years?
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 1: (Request 15)
> DA83 HG4178 (airbus332@hknet.com) said:
> Somebody had inform me that all S3Vs,老 虎 頭,開 龍 和 密 龍will NOT retire in further 10 yrs.
>
> DA83
呢 個 就 係 我o既 意 思
S3V,S3BL421-470,S3N271-370得 幾 年 車 齡
未 來 十 年 都 唔 會 退 得 晒
JubiLanXe
Icq no 35436717
Article 1: (Request 16)
> Little Snow (hcy96019@hcy.hkcampus.net) said:
>
> 呢d車 係 冷 馬 底 盤,
> 點 解 唔 可 以 將 佢 地 由 狗 變 做 馬?
> 咁 就 可 以 一 下 子 將 好 多 路 線 都 凍 左 佢 啦!
所 以 我 要 叫 你 做'懵 人'， 唔 係 人 人 好 似 你 咁 非 冷 不 可 ， 重 有 大 把 人 唔
鍾 意 有 冷 氣 。 單 睇 今 日 ， 見 兩 架95同 時 埋 站 ， 前 面 架S3M差 不 多 頂 閘
， 跟 尾 架AD重 有 大 把 俾 你 訓 都 得 ！ 證 明 全 冷 非 巿 民 所 願 。
Christopher
Article 1: (Request 17)
> S3N353 (cwyuen@glink.net.hk) said:
>
>
> 但 夏 天 的 情 況 會 剛 相 反,如 果 有 兩 車(一 冷 一 熱)同 時 到 站,
> 乘 客 會 選 擇 空 調 車,熱 狗 無 人 上 車(雖 然 我 會 上 熱 狗,因 有 位 座!)
>
> S3N353
都 要 睇 下 邊 區,如 果33A同37(冷 熱 各 一)同 時 到 站,即 使 夏 天
都 會 有 人 捨 冷 取 熱,即 原 本 排33A隊 的 人 會 上37的 熱 狗,或 排
37隊 的 人 會 上33A的 熱 狗;當 然 同 時 會 有 人 捨 熱 取 冷.
相 反,冬 天 會 有 較 多 人 捨 冷 取 熱.
S3N370,GD605
Re: Is it possible to use Megashuttle
MAN 10.160 (invespac@netvigator.com) at Sun Nov 28 20:39, 1999 said:
> siukwan (jcheung@lehman.com) said:
> I think that it is possible to use Megashuttle in Hong Kong.
> Because this bus's capcity is very high.And it this not a
> big problem to use it.It can steering easily.Just like
> Trident and Dragon.Welcome to discuess^-^
The problem isn't about the turning radius of the bus, but
rather really the length.
What's wrong for a 15m bus? Suppose the demand for 101/111
justify the use of such a bus, would the bus have a problem
turning into Rumsey Street from Connaught Road towards Kowloon?
You may say, why not?
Well, the problem is, traffic jam happens there quite often,
in which the 'tail' of the bus might 'stick' out into the
intersection.
Would a 15m bus be worse in this case? The answer is a
definite yes!
Also, can you imagine any 15m bus running prepare to stop at
XHT toll plaza in rush hours?
Though I think in areas with less traffic jam problems, such
as 276P, 278X, 80K, 287K, and other routes in New Territories,
such 15m buses can be utilized, given TD's approval.
MAN 10.160
Article 2: (Request 1)
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
> 法 例 規 定 巴 士 不 得 長 逾 十 二 米.
>
How about 牽 引 卡 車?
Article 2: (Request 2)
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
>
> 你 指 '掛 接 式' 巴 士?
No,指 掛 接 式 貨 車
Article 2: (Request 3)
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
>
> 這 不 是 本 板 的 討 論 範 圍.
I am asking for why 掛 接 式 貨 車 能 出 牌,公 車[口 吾]得
Article 2: (Request 4)
你 估 下TD會 唔 會 出 牌 比 一 架15米 長o既私 家 車,
都 係 車o者
JubiLanXe
icq no 35436717
Article 2: (Request 5)
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
>
> 咁 係 掛 接 式, Megashuttle 係 唔 係 o丫?
我 指 掛 接 式 貨 車 好 長 ﹐ 長 過12m,能 出 牌,Why Megashuttle not?
Article 2: (Request 6)
因 為 運 輸 署 只 係 把 巴 士 的 長 度 限 制 為12米, 而 沒 有 把 貨 櫃 車 的 長 度 限 制 於12米. 至 於 點 解, 我 估 計 係 因 為 貨 櫃 車 係 排 接 式, 巴 士 唔 係.
NWFB4001
Article 2: (Request 7)
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
>
> 都 話 因 為 佢 係 '掛 接 式' 咯, Magashuttle 唔 係 掛 接 式 嘛,
> 明 唔 明 呀 ?!?
>
> --
> 車 匙!
but can 掛 接 式 over 12m bus use in HK?
Article 2: (Request 8)
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
>
> 可 以. 掛 接 式 巴 士 不 得 多 於 十 五 米.
Then why don't import some like volvo B10m?
Article 2: (Request 9)
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
>
> 有 雙 層 巴 士 可 用, 還 需 那 麼 長 的 單 層 車 嗎?
then can there have 雙 層 掛 接 巴 士?
Article 2: (Request 10)
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
>
> 不 可 以
why?
and how about a double deck tow a single like old day trams?
Article 2: (Request 11)
> FB001 (firstbus@netteens.net) said:
> why?
法 例 說 不 可 以, 就 是 不 可 以.
> and how about a double deck tow a single like old day trams?
不 可 以.
--
車 匙!
Article 2: (Request 12)
> FB001 (firstbus@netteens.net) said:
> How did it say?
> Has it mentioned about that?
> i want to see detail.
掛 接 巴 士 不 可 以 高 過 3.5 米, 你 話 可 唔 可 以 整 兩 層 出 來?
Article 2: (Request 13)
Ic....
i dunno these laws tim.
thank you bor!
巴士廠跟本唔係旅遊點，值得參觀嗎？
Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Sun Nov 28 23:22, 1999 said:
> LA22 (lauivy@hkabc.net) said:
> 今 日 去 到 新 巴 盛 泰 道 車 廠,竟 然 唔 俾 入,
> 真 係 多 得 果 班 缺 德 巴 士 迷 唔 少!
> 以 前 果 道 守 衛 唔 深 嚴,而 家 閂 左 後 門,正 門 有 人 守 住!
> 我 求 佢 俾 我 入 去,佢 話 試 過 有 巴 士 迷 入 過 去 後 好 煩!
> 好 明 顯 是 有d缺 德 巴 士 迷 拆 水 牌,掛 牌 布 啦!
> 真 係......唉!攪 到 我 無 得 影!!!!!!!!!!可 惡!
月 前 曾 經 有 投 訴 新 巴 車 場 保 安 不 足(因 為 有 某 些 巴 士 迷 可 以 輕 易
入 廠 攪 野 ， 暴 露 出 車 場 保 安 不 足 問 題)， 要 求 新 巴 加 強 旗 下 車 場
保 安 。 咦 ！ 唔 通 新 巴 終 於 有 所 行 動 ？
其 實 巴 士 車 廠 係 屬 於 巴 士 公 司 擁 有 ， 巴 士 廠 一 日 廿 四 小 時 運 作 ，
如 果 一 些 外 人 擅 自 進 入 巴 士 廠 ， 那 麼 咪 會 影 響 巴 士 廠 運 作 之 餘 ，
仲 會 因 為 擅 闖 巴 士 廠 而 惹 上 官 非 。 因 為 巴 士 廠 係 私 人 地 方 ， 任 何
人 未 經 同 意 下 進 入 車 廠 範 圍 ， 會 被 控 以 「 非 法 進 入 私 人 地 方 」 。
所 以 切 勿 以 身 試 法 。
(唔 係 點 解 車 廠 外 會 棟 個 牌 ， 寫 上 「 非 巴 士 公 司 員 工 ， 不 得 內 進 」
。 就 係 唔 想 有 外 人 入 去 車 廠 騷 擾 員 工 工 作 。)
其 實 車 廠 內 都 冇 什 麼 特 別 野 睇 ， 係 停 泊 響 車 廠 內 既 巴 士 比 較 值 得
一 看 。 每 間 廠 來 來 去 去 都 係 有 整 車 機 器(例 如 洗 車 機 、 入 油 設 施
等 等)， 就 等 於 一 間 工 廠 咁 解 ， 有 什 麼 值 得 入 去 參 觀 呀 ？ 車 廠 又
唔 係 旅 遊 點 ， 跟 本 車 廠 冇 什 麼 值 得 留 戀 之 地 方 。
~~~Tony(S3M61)~~~
Article 3: (Request 1)
你 以 為 你 自 己 係 邊 個 ？ 巴 士 廠 可 以 隨 便 俾 你 入 嗎 ？ 人 家 唔 報 警 都 算 尊
重 你 囉 ！ 重o係 度 鬧 ！ 巴 士 廠 係 用o黎 擺 車 同 整 車 的 ， 不 是 你 的 兒 童 遊
樂 場 ！ 更 不 是 你 的 私 人 行 宮 。
唔 俾 你 入 係 正 常 ， 俾 你 入 去 就 係 個 職 員 失 職 ， 理 當 受 處 分 。
Christopher
Article 3: (Request 2)
> SK--DR5312 (jackyyng@netteens.net) said:
>
> 想 入 去 ？ 得 ！ 買 左 個 車 廠 佢 囉 ！
> 俾 你 入 係 人 情 ， 唔 俾 你 入 係 道 理 。 咁 都 可 以 賴 ？
乜 A 廿 異 細 路 仔 真 係 細 路 仔o
入 廠 就 參 加 AB 會 D 活 動 ， 或 者 靠 識 人 羅 .
笫 一 次 就 坐 我 個 uncle 架 AA 入 L 廠 影 車
就 黎 約 我 friend 個 uncle 坐 Nissan Serena 入 K 廠 的 Jason Hei
Article 3: (Request 3)
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
>
> 對 唔 住, 你 同 一 干 人 等 都 係 不 合 法 入 廠, 不 要 五 十 步 笑 百 步 了.
咁 又 想 問 喇
如 果 係 車 長 既 家 屬 跟 車 入 廠 ， 咁 又 算 唔 算 「 合 法 入 廠 」 呢 ？
(我 係 指 例 如 車 長 既 子 女 、 配 偶)
~~~Tony(S3M61)~~~
橙色一個巴 (orangebus@i-cable.com) at Sun Nov 28 23:46, 1999 said:
如 果 有 有 關 公 司 的 正 式 批 准,
例 如 有 公 司 職 員 引 領,已 申 請 之 參 觀....
或 工 事 上 的 要 求 以 事 前 申 請,先 才 算 是 合 法 入 廠.
曾 合 法 入 廠 但 被 話 係'非 法 入 廠'的
橙 色 一 個 巴
Article 3: (Request 4)
入 巴 士 廠 就o個o個 巴 士 迷 都 想o架 喇,但 係 想 同 事 實 係 兩 回 事,唔 係 話 入 就 入,你 估 你 係 巴 士 公 司 總 裁 嗎?如 果 個 個 人 都 可 以 自 由 出 入 巴 士 廠
o既 話,咁......巴 士 廠 同 遊 樂 場 有 什 麼 分 別?
係 又 入,唔 係 又 入,會 嚴 重 影 響 巴 士 公 司 的 運 作o架!
Article 3: (Request 5)
乜 話!? 乜 巴 士 迷 係 可 以 隨 便 入 廠 o既 咩!? 不 嬲 巴 士 廠 都 係 巴 士 公 司 o既 私 人 地 方, 基 本 上 除 非 經 過 申 請 並 得 到 批 准, 否 則 根 本 唔 應 該 私 自 入 廠.
LA22 版 友, 今 次 根 本 係 你 不 對, 唔 好 賴 晒 o的 缺 德 o既 巴 士 迷 喇, 因 為 你 根 本 無 理 由 未 經 許 可 就 可 以 入 去 架, 你 仲 係 度 鬧 人!?
請 你 好 好 反 省 下 啦...
Kevin Wong
Article 3: (Request 6)
守 衛 唔 深 嚴 代 唔 代 表 你 可 以 入 去 影 相 呢 ？ 聽 講
車 廠 重 地 一 般 都 係 『 閒 人 免 進 』o架 喎 。
> 好 明 顯 是 有d缺 德 巴 士 迷 拆 水 牌,掛 牌 布 啦!
> 真 係......唉!攪 到 我 無 得 影!!!!!!!!!!可 惡!
攪 到 你 冇 得 影 就 『 可 惡 』 ？ 咁 你 又 有 冇 諗 過
未 經 許 可 進 入 車 廠 範 圍 可 以 俾 人 告 你 擅 闖 他
人 地 方o架 ？ 以 前 『 守 衛 唔 深 嚴 』o既 時 候 你
又 有 冇 得 到 廠 方 批 准 入 廠 呢 ？
LX253
Article 3: (Request 7)
真 係 一 個 笑 話!!!
你 當 你 自 己 係 巴 士 公 司 工 作 的 人 啊!!
自 出 自 入,你 當 個 巴 士 廠 係 你 屋 企!!!!!
真 係 多 得 果 班'缺 德+當 巴 士 廠 係 自 己 屋 企 的'巴 士 迷 唔 少!
Article 3: (Request 8)
巴 士 廠 一 向 都 唔 俾 人 入 架 啦, 唔 出 奇 喎, 反 而 仲 鬧 巴 士 廠?
你 既 問 題 就 好 似 問 '冷 馬 入 面 竟 然 唔 俾 食 煙', '搭 巴 士 竟 然
要 我 入 錢', '司 機 竟 然 唔 俾 我 開 佢 架 車' 一 樣 咋 喎.
自 己 諗 下 啦...唔 該.
Ken
Article 3: (Request 9)
作 為 守 法 的 巴 士 迷 ， 根 本 是 應 該 知 道 巴 士 廠 是 「 私 人 重 地 ， 閒 人 免
進 」 的 ， 真 是 痛 心 有 巴 士 迷 知 法 犯 法 ， 入 廠 搞 事 。
在 討 論 區 內 ， 已 有 不 少 板 友 一 而 再 ， 再 而 三 的 指 出 ， 巴 士 迷 是 不 應 無
故 和 未 得 批 准 的 情 況 下 入 廠 、 搞 牌 和 影 響 巴 士 的 運 作 ， 我 對 於 有 一 些
板 友 還 一 再 在 板 上 提 出 「 什 麼 地 方 可 以 搞 牌 」 、 「 想 入 廠 竟 唔 俾 入 」
感 到 十 分 憤 怒 和 遺 憾 。
希 望 有 關 的 板 友 好 好 反 省 自 己 在 做 什 麼 ， 不 要 繼 續 你 的 「 雙 重 標 準 」
， 只 是 懂 去 話 人 ， 而 不 知 去 話 自 己 。
Alex Chan.
（ 肥 歷 ）
Article 3: (Request 10)
這 是 新 記 車 廠,是 屬 私 人 地 方.普 通 人 可 以 入 去 嗎?
唔 怪 得 現 在 的 巴 士 迷 給 人 印 象 極 差 啦...可 悲!
S3N353
Article 3: (Request 11)
你 都 好 犀 利, 咁 都 鬧 人?
巴 士 廠 係 私 人 地 方, 未 經 批 准 當 然 唔 可 以 入 去
話 人 可 惡 可 能 自 己 仲 可 惡, 亂 咁 鬧 人!
P.S. 你 試 下 入 沙 廠 啦, 睇 下 俾 唔 俾 你 入, 無 牌 布 啦!
Article 3: (Request 12)
you entered b4?
that depot not allow people to go in ga wor.
are you one of the bad bus fan?
Re: 【煲湯建議】九仔靚湯﹐特別炮製
H.K.Hui (hkhui@netvigator.com) at Sun Nov 28 23:54, 1999 said:
> 九 巴3ASV3行81C! (bhywong@one.net.au) said:
> 湯 名熱 狗 重 料 老 火 湯
> 以 下 係 煲 湯 車 建 議 ﹕
>
> ME1-ME41
> DM1-DM40
> 3N4-3N191
> 3BL2-3BL163
> S3N1-S3N221
> S3BL1-S3BL280
>
> 呢 煲 湯 係 用 上 等 老 車 猛 火 滾 四 年 ﹐ 煲 爛 晒D湯 渣 就 方 去 堆 填 區 解 決 。
> 希 望 各 位 鍾 意 呢 煲 湯 。
即 使 九 巴 用 四 年 時 間 轉 全 冷,屆 時 部 份 巴 士 亦 只 服 務 了 十 一 二 年,大 部 份 性 能 仍 會 十 分 良 好,最 少 還 可 以 多 用 三 至 五 年,就 此 了 結 它 們 的 生 命 不 是 很 浪 費 嗎?倒 不 如 運 到 其 他 國 家 繼 續 服 務,總 比 運 到 堆 填 區 好.不 過 根 據 閣 下 「 值 得 浪 費 」 的 標 準,相 信 都 不 會 接 納 我 這 個 落 伍 的 論 點.我 想 我 還 是 不 應 再 與 閣 下 這 個 題 目,反 正 大 家 也 不 能 改 變 對 方 的 想 法.
Article 4: (Request 1)
我 唔 係 有 心 搞 對 抗 ﹐ 唔 接 納 你 的 寶 貴 意 見 ﹐ 祗 係 熱 狗 用11,12年 都 夠 晒 皮 啦 ﹐AD2 o甘 新 都 退 ﹐ 何 況D熱 狗 呢 。
Article 4: (Request 2)
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
>
> AD2 內 傷 救 唔 返 被 迫 要 退 o者.
我 相 信 如 果 要 救 肯 定 夠 得 番 ﹐ 記 唔 記 得 城 記#341?
原 本 燒 晒 ﹐ 城 記 買 零 件 自 己 加 長 再 嵌 番 ﹐ 所 以 如 果AD2要 救 係 救 到o既 。
Article 4: (Request 3)
城 記#341 都 係 將11米 拉 長 至12米,
但 係AD2係 抄 尾,同#341不 同.
橙 色 一 個 巴
Article 4: (Request 4)
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
>
> 你 相 信? 你 憑 什 麼 相 信? 你 知 道 AD2 傷 成 點 嗎? 可 以 跟 341 比 嗎?
傷 尾 陣 嘛 ﹐#341加 長 都 掂 ﹐ 尾 陣 爛 左 咪 裝 個 新 落 去 咪 得 囉 。
不 過 可 能 好 貴 ﹐ 呢 樣 我 就 唔 知 。
Article 4: (Request 5)
如 果 真 係 要 煲 呢 煲 湯,不 但 要 用 的 成 本 高,
而 且 我 怕 會'爆 煲'收 場....
我 就 唔 係 咁 鐘 意 呢 煲'老 火 湯'la
橙 色 一 個 巴
Article 4: (Request 6)
> 家 祺 ． 板 務 助 理 (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
> 請 勿 張 貼 內 容 沒 有 意 義 的 文 章, 此 舉 可 作 '灌 水' 論.
>
之 前 檸 少 等 人 也 寫 過 這 類 的 文,為 何 兩 人 寫 這 類 文 的 待 遇 不 同?
Article 4: (Request 7)
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
> 是 哪 一 篇? 這 篇 文 我 只 係 見 到 有 人 話 拿 巴 士 去 煲 湯, 我 唔 知 有 乜 意 思.
>
煲湯呀 ﹐ 唉....下 次 我 都 係 打 番 湯 啦......
Article 4: (Request 8)
> Christopher (chris_ng@hk.super.net) said:
>
> 我 建 議 儘 快 將3ASV3去 湯 ， 貪 佢 夠 新 鮮 好 味 ！
>
> Christopher
你 入 錯 標 題 ﹐ 我 呢 道 係 湯 我 所 提 及o既 車 ﹐ 如 果 你 想 湯我(3ASV3)o既 話 請 你 另 開 標 題 ﹗
覺 得 你 明 挑 起 罵 戰o既3ASV3
Article 4: (Request 9)
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
> 是 哪 一 篇. 這 篇 文 我 只 係 見 到 有 人 話 拿 巴 士 去 煲 湯, 我 唔 知 有 乜 意 思.
煲 湯--Use them to serve rural routes such as 73/76K?
3AV120
Article 4: (Request 10)
> 九 巴3ASV3行81C! (bhywong@one.net.au) said:
> 唔 好 意 思 ﹐ 我 唔 明 點 解 你 話 我 灌 水 ﹖
> 我 編 文 係 有 意 義 ﹐ 係 講 緊 我 建 議 湯o既 車 。
下 次 請 說 清 楚.
Re: 考考你, 乘客在邊款巴士上`合法'地飲食?
橙色一個巴 (orangebus@i-cable.com) at Sun Nov 28 22:36, 1999 said:
> LF278 (pandafan@i-cable.com) said:
> 考 考 你, 乘 客 可 以 在 邊 款 巴 士 上`合 法'地 飲 食?
>
> 明 天 開 估
城 記 的2001-2005...
因 為 城 記 的 車 上'乘 客 需 知'話:
'中 港 巴 士 上 可 以 合 法 飲 食',
而 且2001-2005係 有 職 員 買o野 食
俾 車 上 的 乘 客...
橙 色 一 個 巴
Article 5: (Request 1)
我 可 以 在 任 何 巴 士 上 飲 食
因 為 如 只 吃 藥 同 飲 藥 水
我 相 信 沒 有 人 說 你 不 對
難 道 有 病 都 不 可 吃 藥 嗎
三 大 天 皇 巴 士 行 動 組
Article 5: (Request 2)
基 本 上, 乘 客 食 野 飲 野 唔 騷 擾 到 人, 冇 人 向 司 機 投 訴 的 話, 司 機 根 本 唔 會 理 會 佢, 我 試 過 見 過 一 個 女 人(一 個 大 嬸)在 早 上 在 行 駛 中 的 914 (九 巴) 的 巴 士 上 公 然 吃 早 餐 食 noodles, (大 家 可 以 乘 搭 07:00 在 東 京 街 總 站 開 出 的 班 次, 她 應 在 大 角 咀 上 車), 佢 經 常 坐 在 下 層 尾(我 通 常 坐 在 附 近), 並 發 出 陣 陣 香 味, 乘 客 都 冇 理 到 她, 司 機 亦 都 冇 理, 如 常 駕 車, 我 就 好 難 受 啦, 我 仲 未 食 早 餐, 仲 要 俾 她 精 神 引 誘...
Article 5: (Request 3)
> 愛 上914冷 巴 (chanmw11@hk.super.net) said:
>
> 名 叫'空 中 巴 士'的 飛 機 , 對 嗎 ?
>
> 914
何 謂 合 法 先? 巴 士 公 司 所 定o既 只 算 係 附 例, 不 是 法 例.
不 過 老 陳 兄 的 確 說 得 對, 在 空 中 巴 士A300/310/320/330/340上 是 有 飛 機 餐 食 的. :P
其 實'mung毛'巴 上 也 可 以, 城 記 開88R時 在B10M上 亦 有'早 餐 巴 士'服 務. B12上 亦 有 卡 位.
Simon_28A :)
Article 5: (Request 4)
我 的 答 案 是 城 巴XBorder！
Ambrose
HKPT
Article 5: (Request 5)
> Simon_28A (simon-clt@i-cable.com) said:
>
> 何 謂 合 法 先? 巴 士 公 司 所 定o既 只 算 係 附 例, 不 是 法 例.
I think I read the bus rule in CTB's buses which stated, EXCEPT
for cross border bus service, no eating and drinking...
>
> 不 過 老 陳 兄 的 確 說 得 對, 在 空 中 巴 士A300/310/320/330/340上 是 有 飛 機 餐 食 的. :P
>
> 其 實'mung毛'巴 上 也 可 以, 城 記 開88R時 在B10M上 亦 有'早 餐 巴 士'服 務. B12上 亦 有 卡 位.
I think the breakfast buses were 11m Leyland Olympian, rather
than B10M, as I officially ate on a bus before! (on 88R indeed!)
>
> Simon_28A :)
100/911R/M1/300/917 Wong
who certainly ate on an airbus (A300) before....
Article 5: (Request 6)
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
>
> 根 據 香 港 法 例 第 230 章 第 36 條, 法 例 賦 予 巴 士 公 司 訂 立 附 例 的 權 力,
> 亦 可 制 定 違 反 附 例 條 款 等 屬 於 犯 罪 及 制 定 不 多 於 二 千 元 之 罰 款.
>
> 問 題 係, 巴 士 公 司 附 例 有 冇 話 唔 畀 o係 車 上 面 飲 食 呢?
>
> --
> 車 匙!
Only one kind of bus that 'eating and drinking' is legal that CTB Volvo B10M's.I remember several years ago there were a 'breakfast service' provided by CTB.(As LF278 boardmates NOT specified that the question concerning about franchised vechiles or not.)
3AV120
Article 5: (Request 7)
> 100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) said:
>
> Allow me to emphasize once again 'breakfast bus' was not
> neccessary B10M, I personally took 1xx 11m Leyland Olympian
> with breakfast, and it wasn't the only departure.
>
> 100/911R/M1/300/917 Wong
Not B10M?Was 11M Olympian instead?
3AV120
Article 5: (Request 8)
Sorry if you couldn't read the above, please read the following
once again.
'I took breakfast bus on a Leyland 11m 1xx Olympian before,
and it wasn't the only 11m Leyland Olympian departure on
88R!'
Understand?
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 5: (Request 9)
> 何 謂 合 法 先? 巴 士 公 司 所 定o既 只 算 係 附 例, 不 是 法 例.
Agree.
> 其 實'mung毛'巴 上 也 可 以, 城 記 開88R時 在B10M上 亦 有'早 餐 巴 士'服 務. B12上 亦 有 卡 位.
仲 有 大 部 份 紅 綠Van都 可 以 。
朝 朝 都 坐72轉 紅Van返 工 而o係 紅Van上 飲Diet Coke的 肥 魚
注意
家祺．板務助理 (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) at Sun Nov 28 18:26, 1999 said:
請 勿 灌 水, 多 謝 合 作.
Article 6: (Request 1)
> Volvo Zuper Olympian (fatfishz@netvigator.com) said:
> Gakei 兄 ， 想 問 兩 個 問 題 ， 這 條thread的 標 題 ， 張 英 文 字 母 Ｐ 字 同
> Ｋ 字 連 在 一 起 ， 算 不 算 是 粗 口 諧 音 ？
算. 不 過 我 不 能 確 定 他 是 否 把 此 字 作 粗 口 用 途, 所 以 只 當 他 灌 水.
> 另 外 ， 可 不 可 以 在 板 規 內 列 出 所 有 禁 止 在 板 上 張 貼 的 字 眼 ， 好 讓 板 規
> 更 清 楚 。
板 規 問 題 請 向 板 主 聯 絡.
--
車 匙!
Article 6: (Request 2)
> HKBDB Admin (kenf@hkstar.com) said:
>
> 不 雅 字 句 不 時 更 新 或 有 創 新 字 句, 我 們 不 可 能 將 所 有 都 列 出 的.
> (連 介 紹 生 果 及 動 物 都 可 以 是 粗 口 諧 音, 你 我 們 如 何 處 理? :P )
>
> HKBDB Admin
對 於 一 些 在 香 港 居 住 的 板 友 ， 不 知 道 最 新 的 不 雅 字 句 都 尚 且 可 以 叫 做 不 可 接 受 ，
但 一 些 在 外 國 的 板 友 ， 有 時 聽 到 一 些 不 雅 字 句 ， 是 好 有 可 能 唔 會 意 識 到or吾 解
了 其 意 思 。 如 果 不 小 心 用 上 了 ， 就 被 停 板 ， 豈 非 很 無 辜 ？
我 在 英 國 讀 書 時 ， 真 的 有 些 〔 竹 星 仔 〕 連 一 般 最 常 聽 到 的 不 雅 字 句 都
完 全 唔 識 。
另 外 想 問 以 前 曾 有 人 鬧 其 他 板 友or其 他 網 頁 垃 圾 ， 就 被 板 助 踢 出 版 ，
那 如 果 鬧 人 弱 智 、 無 腦 、 白 癡 or 懵 人 會 不 會 被 踢 出Hong Kong Bus Discussion Board?
我 希 望 板 主 及 板 助 能 將 板 規 寫 得 清 楚 點 ， 好 叫 那 些 無 賴/巴 士 癡 被 罰 時
無 話 可 說 。
Regrads
Article 6: (Request 3)
but that guy(mr '-') use hk internet account bor
Article 6: (Request 4)
> - (hj2127@hkschool.net) said:
> -
請 板 主 立 即 停 他 的HKBDB會 員 戶 口!!
浪 費HKBDB空 間,影 響 他 人 使 用HKBDB
可 恥
RAY, AD178, ATR66
Article 6: (Request 5)
> HKBDB Admin (kenf@hkstar.com) said:
>
> 鬧 人 時 都 唔 該 你, 本 板 最 大 字 體 為 +3, 而 你 卻 用 了 +13.
>
> HKBDB Admin
果 次 有 人 用+88 tim,又 唔 你 話 佢?
鍾 意 搭 雞 車 G544
ICQ#51715169
Article 6: (Request 6)
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
>
> 通 街 咁 多 人 犯 罪, 警 察 都 捉 唔 晒 o架 啦.
I can't agree with you anymore.
不 過 有d人 有 時 見 到 人 犯 規 都 袖 手 旁 觀
記 得 上 一 次 有 人 話 人 民 討 論 區 係HKPX BDB
跟 住 唔 知 邊 個 停 佢 板
依 家 有 人 講PX 就 一 句'注 意'算 數...
Article 6: (Request 7)
小 心, 不 要 亂 按 '貼 文' 制 呀!
家 祺 兄, 會 '鬧' 0架!
Article 6: (Request 8)
有 病 就 去 睇 醫 生 啦
Re: 九巴70客量超高,點解運輸處係都要整死70,運輸處長真係好過份 !
CZ6686行71K (dennis_leung@i-cable.com) at Sun Nov 28 17:32, 1999 said:
> 十 分 憤 怒 的 老 陳 (chanmw11@hk.super.net) said:
> 昨 晚11.00 , 我 又 在 窩 打 老 道 男 青 門 口 搭70 , 結 果 來 了 一 架ME , 全 車 已 達90%滿 , 當 時 我 在 上 層 坐 , 入 獅 隧 前 , 樓 上 只 餘 下 兩 個 位 .
>
> 我 真 係 好 唔 明 白 , 點 解 運 輸 處 係 都 要 想 整 死 九 巴70 , 其 實 我 都 好 贊 成270A行 全 日 , 方 便 新 界 北 區 居 民 , 但 係 都 唔 洗 取 消70 , 70真 係 好 有 存 在 價 值 , 70 係 一 條 十 分 多 人 搭 的 流 水 線 , 點 解70同270A唔 可 以 並 存 ? 70同270A路 線 上 都 並 不 相 同 , 客 源 又 不 同 . 成 日 都 見 到70想 取 消 的 消 息 , 真 是 令 我 非 常 憤 怒 , 只 顧 偏 幫 KCR , 完 全 不 理 會 乘 客 現 時 的 搭 車 之 苦 !
>
> 運 輸 處 長 , 你 真 係 好 過 份 , 你 錯 得 非 常 緊 要 , 香 港 有 你 這 一 個 運 輸 處 長 , 簡 直 係 市 民 的 不 幸 , 你 完 全 無 資 格 去 當 這 任 !
>
> 十 分 憤 怒 的 老 陳
點 解Cancel70?
70可 以 做271輔 助 線!
Cancel70,北 區D人 點 去 沙 田?
Article 7: (Request 1)
> VA46 (id00639@netvigator.com) said:
>
> 你 有 乜 証 據 話 運 輸 處 整 死70黎 幫 鐵 路???
> 無 証 據 就 唔 好 亞 支 亞 佐,人 地 可 以 告 你!!!
即 使 運 吉 冇 心 幫 鐵 路,但 係 就Cancel70,咪 即 係 爪 田 李 下,咁 攪o黎 做 咩?
Article 7: (Request 2)
> 怪 物 (hansmui@netteens.net) said:
>
> 那 麼 大 家 要 想 想 ，70 號 為 什 麼 不 走 高 速 公 路 呢 ？
>
> 原 因 是 如 果 70 號 走 高 速 公 路 ， 路 線 便 會 和 九 廣 東 鐵 重 複 ， 即 由 上 水 至 九 龍 。
>
> 政 府 不 想 自 己 的 公 司 給 巴 士 公 司 「 搶 客 」 ， 所 以 不 批 准 當 時 70 號 與 九 廣 東 鐵 重 複 路 線 。 因 此 70 號 被 迫 走 山 路 了 。
>
> --怪 物
>
> 後 記 ： 不 要 說 人 「 亞 支 亞 佐 」 ， 別 人 不 會 好 受 的 。 如 果 怪 物 說 閣 下 「 亞 支 亞 佐 」 ， 您 會 感 到 快 樂 嗎 ？
怪 物 兄,其 實 我 都 無 介 意70唔 行 高 速 公 路,只 要 能 為 持 現 有 的 服 務 而 不 用 被 取 消,我 已 經 好 滿 足 了,我 上 得 架70,就 預 左 一 定 係 慢.(其 實 都 唔 係 好 慢,只 係 慢 過271小 小 咋)
加 上70行 高 速 公 路 會 影 響 了 很 多 市 民,因 此 我 亦 不 贊 成70變 快 線.現 有 秩70已 經 係 很 好 了.
愛 上914冷 巴
Article 7: (Request 3)
咁 又 未 必 既 ， 無 錯 每 當 有 人 建 議 要 求 增 加 北 區 巴 士 路 線 時 ， 往 往
答 覆 係 因 為 同 火 車 重 疊 ， 叫 居 民 搭 火 車 前 往 。
就 算 係 咁 ，70行 唔 行 高 速 公 路 都 冇 所 謂 ， 亦 唔 關 事 。 所 以 若 果
咁 講 ，70X、271等 呢 類 路 線 會 同 火 車 重 疊 囉 ？
而 且70一 開 線 就 行 山 路 ， 即 由 四 十 年 代15／15A開 辦 時(70前 身)，
到 今 時 今 日 既70號 都 係 行 大 埔 公 路 ， 呢 點 並 無 什 麼 關 係 ， 除 六 八
年 改 過 行 獅 子 山 隧 道 外 。
其 實70取 消 ， 不 過 係 因 為 行 車 路 線 太 長 喇 ， 所 以 要 同270A合 拚 。
個 建 議 一 直 得 到 北 區 區 議 會 支 持 ， 但 因 為 大 埔 區 議 會 反 對 ， 認 為
某 些 地 區 冇70號 的 話 ， 就 會 唔 方 便 。 其 實 我 都 唔 主 張70同270A合
拚 ， 以 前 都 講 過 唔 少 ， 因 為70仲 有 需 求 。
忠 告 一 句 ： 希 望 大 家 唔 好 因 為70取 消 而 變 得 偏 激 。
~~~Tony(S3M61)~~~
Article 7: (Request 4)
呢 件 事 係 報 紙 已 講 過 幾 次,只 是 你 看 不 到.
Article 7: (Request 5)
請 冷 靜, 不 要 人 身 攻 擊,
可 能 羅 太 都 唔 想 呢!
政 府 0的 0野 我 0地 應 該 忍 耐 下,
而 且, 政 府 當 然 想 北 區 0的 人 搭 東 鐵 啦!
Article 7: (Request 6)
> 不 愛 吵 的Anthony (mictrans@netvigator.com) said:
> 請 冷 靜, 不 要 人 身 攻 擊,
>
> 可 能 羅 太 都 唔 想 呢!
唔 好 意 思, 羅 太 無 做 運 輪 處 長 好 耐 喇, 現 任 者 為 霍 文 先 生.
70要 取 消? 邊 度 聽/睇 番 黎o架?
(我 尋 日o係 太 埔 公 路 近 中 大 巴 士 站 都 無 掛 新 通 告...)
--
有 少 少out-dated 的 皮~
Article 7: (Request 7)
> 914 (chanmw11@hk.super.net) said:
>
> 仲 未,只 係 計 劃,短 時 期 內 暫 時 唔 會,遲D就 唔 知.
咪 係 囉, 咩 野 叫 做 『 九 巴70客 量 超 高, 點 解 運 輸 處 係 都 要 整 死70, 運 輸 處 長 真 係 好 過 份!』 先!
又 係 一d危 言 聳 聽o既 言 論... 唉, 聽 慣 了, 無 野 講... -_________-
--
皮~ -.-
Article 7: (Request 8)
但 報 紙 有 冇 講 此 舉 目 的 是 偏 幫 鐵 路, 還 是 某 一 小 撮 人 的 一 廂 情 願 呢?
Re: 有關中港巴士問題2
Simon_28A (simon-clt@i-cable.com) at Sun Nov 28 20:57, 1999 said:
> LF278 (pandafan@i-cable.com) said:
> 城 巴 中 港 線 巴 士 有 冇 鎖 油 缸?
你o既 意 思 係 咪'城 巴 中 港 線 巴 士 有 冇 鎖 油 針?'
答 案 係 冇o既, 只 有 專 利 巴 士 才 要 強 制 鎖 油 針.
所 以 城 巴o既Leyland Olympian一 定 快 過AL/LA.
Simon_28A :)
Article 8: (Request 1)
> LA24(TTTY) (kinghon@netteens.net) said:
>
> 有 鎖 又 點 丫?中 巴 年 代d LA,VA架 架 都 去 到80幾90km/h
> 其 中LA24,LA2,VA21以 前 行R.780去 到90幾km/h都 仲 有 得 去,
> 而 城 巴d 1XX,3XX最 盡 都 係 得96km/h,要 坐 成 四 個 鐘 先 上 到 廣 州
> 所 以 城 巴d非 專 利Olympian唔 一 定 快 過AL/LA.
Just curious, how did observe the speed of the bus? From the
driver's seat? How? Or else, were you the bus driver?
Otherwise, did you observe from the seat 'across' from the
driver's seat? If so, is the viewing angle to the speedometer
being the same as that of the driver?
I've followed several non-franchised buses along highway in my
own car, in which I was able to check the speed of the bus.
They often travel at least over 90km/h.
The fastest franchised bus which I followed had speed of around
80+km/h, so I really doubt your observation.
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 8: (Request 2)
Again, where did you observe the speedometer? From the driver's
seat?
Like I said, the viewing angle from the driver's seat is different
from that of the seat across from the driver on a LA/VA type.
So, what you see might not match to what happened in reality.
I drive myself, and I've seen many drivers who drive below
the speed limit for no reason.
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 8: (Request 3)
The differences of 5-10km/h is the point here! Suppose
you claim the bus' speed was 96km/h, minus 10km/h would be
86km/h, a figure which I believe.
Of course, if a franchised bus is going downhill, it may reach
close to 90km/h, though I just won't believe any franchised
bus can go over 90km/h on any flat road.
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 8: (Request 4)
> LA24(TTTY) (kinghon@netteens.net) said:
> 不 過 唔 該 你 計 係 個angle,個 咪 錶 係 圓 架,當 支 針 去 到 兩 點 位,
> 而 你 又 係 斜 斜 地 望 埋 去,支 針 你 望 到 係 畢 直o既,o甘 果 速 度 就o岩 架 啦
>
> 覺 得 好 煩o既
> LA24,FJ1017
How about this, I'll rent a non-franchised Leyland Olympian
and you can rent a LA type and we can have the drivers to
have a race, how about that? Dare to try?
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 8: (Request 5)
非 法 賽 車 乃 嚴 重 罪 行,組 織,操 縱,參 予/進 行 非 法 賽 車 均 會 受 到 嚴 懲!
可 被 即 時 停 牌 及 判 處 監 禁.
有 法 必 依
執 法 必 嚴
違 法 必 究
Re: 真係多得lee D 缺德巴士迷唔少!
(新巴14號城蠅-LV126(2087) (cityflyer@i-cable.com) at Sun Nov 28 23:29, 1999 said:
> Jason Hei (av406@ismart.com) said:
> 上 個 星 期 去 到 祡 灣 東 ， 竟 然 俾 D 車 長 啤 住 晒 ,
> 真 係 多 得 果 班 缺 德 巴 士 迷 唔 少!
> 以 前 果 道 守 衛 唔 深 嚴 ， 影 o下 相 冇 問 題 ， 而 家 周 圍 有 人 睇 住!
> 我 求 佢 唔 好 啤 我 ， 佢 話 試 過 有 巴 士 迷 入 過 去 巴 士 度 玩 好 煩!
> 好 明 顯 是 有d缺 德 巴 士 迷 拆 水 牌,掛 牌 布 啦! 仲 有 D 下 流 不 知 廉 恥 的 人 仲 大 條 道 理 咁 行 入 廠 !
> 真 係 ......唉 ! 攪 到 我 無 得 影 !!!!!!!!!!可 惡 !
阿 生,柴 灣 東(常 安 街)O的 舊 車為 你O地 而 搬 走 晒囉 喎,你 去 影 躉 呀?
況 且 站 長 唔 知 你 係 咪O個O的 人 嘛,個 個 巴 士 迷 都 話 影 相,實 際 做 埋 晒
O的 非 法O野,梗 係 有 戒 心 啦!
Article 9: (Request 1)
而 家 果 度 仲 有 擺 退 役 巴 士 咩?見 唔 見 到d攪 攪 震 巴 士 迷?
其 實 拆 水 牌,牌 布 都 唔 算 是 下 流,李 兒 話 下 流 的 解 釋 是 到 處 留[精]喎......
Article 9: (Request 2)
> 家 祺 ． 板 務 助 理 (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
>
> 請 勿 使 用 不 雅 字 眼, 多 謝 合 作.
人 地 嚮 報 刊 專 欄 寫 得 出(而 且 唔 係 副 刊....),都 應 該 唔 會 係 不 雅 掛?
Article 9: (Request 3)
> Christopher (chris_ng@hk.super.net) said:
>
> 這 處 不 是 報 刊 專 欄 ， 而 是 私 人 網 頁 ， 板 助 是 受 板 主 委 任 管 理 本 板 ， 管
> 理 尺 度 不 一 定 要 跟 報 刊 看 齊 。 而 且 板 主 、 板 助 都 想 這 處 的 質 素 高 尚 一
> 些 ， 不 想 他 們 認 為 不 雅 的 言 語 在 本 板 上 出 現 。
>
> Christopher
我 都 好 同 意 , 我 都 好 希 望 板 主 整 一 個 不 雅 字 詞 list 在 本 板 ,
叫 板 友 不 應 使 用 list 中 的 不 雅 字 詞 。
幸 福 摩 天 輪 ‧30x
Article 9: (Request 4)
你 真 係 要 立 即 整 個'不 雅 字 眼'list， 否 則o的 人 只 會 愈 來 愈 過 火 ，
愈 來 愈 唔 怕 你 。
Regrads
Article 9: (Request 5)
> Jason HEi (av406@ismart.com) said:
>
> 搞 D 續 牌 左 o既 ML 蘿 !!
>
> OK, 咁 lee D 人 好
賤 格
完 全 同 意,續 牌 左 既 車 更 加 唔 應 該 攪!
>
> Maybe I can't type this word here becuase this word is so dirty, but I really can't choose not to use the word to scold this kind of bus friends~!
agree!
> Jason Hei
睇 來DM都 續 牌,但DL就........(希 望 到 時d人 聖 誕 假,唔 好 再 去 攪DL!)
Article 9: (Request 6)
> 九 巴3ASV3行81C! (bhywong@one.net.au) said:
>
> 呢D無 良 人 品 ﹐ 拉 去 打 靶 都 徙 子 彈 。 真 係 有 損 巴 士 迷o既 形 象 。
所 以 呢 D 人 真 係 衰 格 ， 第 日 好 巴 迷 們 都 唔 知 點 羅 ， 實 好 人 當 賊 扮 !!
LA22 聽 日 番 學 實 俾 新 巴 680 司 機 ， GX7271 串 爆 :)
Jason Hei
Re: 乘客唾棄307!
ME16 (leyland@ismart.net) at Sun Nov 28 22:14, 1999 said:
> Bus!Go! (jas008@netteens.net) said:
> 點 解307回 程 少 客?今 日 在72X上 聽 到 一 段 話 便 略 知 一 二
>
> '下 午 返 大 埔,實 搭 村 巴 啦!＋ 八 元,唔 停 站,行 西 隧,好 過307多 多 聲!'
>
> 由 此 可 見,運 吉 想 逼 人MTR+KCR之 詭 計 成 功 嗎?
307其 實 好 好 客 ， 但 我 只 會 搭 九 記 而 不 搭 城 記 ，
因 為 架 車 沒 力 ， 又 慢 ， 又 一 陣 味 。
可 能 是 這 幾 個 原 因 。
Article 10: (Request 1)
想 問 你 搭 過 307 回 程 未 ?
Article 10: (Request 2)
> 愛 上914冷 巴 (chanmw11@hk.super.net) said:
>
> 如 果307可 以 回 程 改 行 東 隧,及 加 密 班 次 及 全 日 行 走,一 定 大 大 吸 引 大 埔 居 民.
>
> 其 實307下 午 都 唔 算 係 小 人 搭,起 碼 每 日 六 班 車 都 一 定 會 坐 滿 又 有 人 要 企.
>
> 愛 上914冷 巴 (我 住 大 埔 架)
最 敝 早 兩 個 月 有 板 友 講 過, 大 埔 有 某 些 區 議 員 認 為'無 需 要 將307擴 展 為 全 日 服 務', 咁 計 劃 咪'胎 死 腹 中'囉!
今 日 係 對 該 等'該 死 的'議 員 報 復 的 時 候 了!
Simon_28A :)
Article 10: (Request 3}
> 愛 上914冷 巴 (chanmw11@hk.super.net) said:
>
> Simon 兄 , 因 此 我 不 會 去 投 票 : 請 看 下 文 :
>
> http://202.181.232.181/cgi-bin/hkbdb/read.cgi?t=41446-2
>
> 愛 上914冷 巴
你o既 意 思 係 富 榮 有 個 專 反 對 改 善 巴 士 服 務o既 區 議 會 候 選 人?
請 問 這 傢 伙 姓 甚 名 誰? 屬 何 黨 派? 等 我 第 時 可 以 帶 眼 選 人.
我 今 日 選o左 個 幫 我 爭 取619改 善 服 務o既 議 員 Simon_28A :)
Article 10: (Request 4}
> Bus!Go! (jas008@netteens.net) said:
> 點 解307回 程 少 客?今 日 在72X上 聽 到 一 段 話 便 略 知 一 二
> '下 午 返 大 埔,實 搭 村 巴 啦!＋ 八 元,唔 停 站,行 西 隧,好 過307多 多 聲!'
> 由 此 可 見,運 吉 想 逼 人MTR+KCR之 詭 計 成 功 嗎?
如 果 佢 真 係 想 逼 人 搭 鐵 路, 佢 大 可 連 o的 村 巴 都 剁 埋.
Article 10: (Request 5)
> 3AV (ranger@hknet.com) said:
> 如 題
Raymond HKWP
Re: 忠告：選錯區議員，危害本區交通及巴士發展
超豪檸少．DL48 (nichlas@netvigator.com) at Sun Nov 28 16:03, 1999 said:
> 新 界 第 一 番 薯 (busman@hkabc.net) said:
> 你 今 日 去 投o左 票 未 呀 ？
> 你 去 選 區 議 員 ， 會 否 投 以 下 一 些 無 里 頭 候 選 人 一 票 呢 ？
>
> 從 候 選 人 在 交 通 方 面以 前的 政 跡 及 政 綱
>
> ＜ 舉 例 １ ＞
> 該 候 選 人以 前的 政 跡
> 以 前 又 話 不 准 九 巴 開 新 線 ， 要 城 巴 開
> 九 巴 開 左 新 線 後 ， 又 掛banner歡 迎
> 即 是 邀 功 議 員
>
> ＜ 舉 例 ２ ＞
> 該 候 選 人以 前的 政 跡
> 不 准 某 些 路 線 加 空 調 車 ， 例 如 城 隧 線
>
> ＜ 舉 例 ３ ＞
> 無 里 頭 提 議 ：182改 經 大 隧 及 東 隧
>
> 忠 告 ： 選 錯 區 議 員 ， 會 危 害 本 區 交 通 及 巴 士 發 展
>
> 新 界 第 一 番 薯 農 務 合 作 社
> 服 務 好 陰 質 人 客 話 運 吉
而 且 ， 投 票 後 ：
（ 一 ） 城 巴 路 線85S隨 時 胎 死 腹 中
（ 二 ） 城 巴 路 線2P未 必 開 得 成
（ 三 ） 新 巴 路 線23未 必 能 夠 延 長
（ 四 ） 新 巴 路 線81、84、88、110及914未 必 能 夠 全 冷
（ 五 ） 九 巴 路 線680、690未 能 全 冷
（ 六 ） 興 東 可 能 開 東 隧 過 海 巴 士 往 西 九 龍 （ 奇 怪 ！ ）
（ 七 ） 新 巴590A、M590或 城 巴90B是 但 一 條 要 摺
後 果 不 堪 設 想 ， 各 位 選 民 三 思 。
超 豪 檸 少 ．DL48
ICQ:53261307
Article 11: (Request 1)
> （ 一 ） 城 巴 路 線85S隨 時 胎 死 腹 中
路 線 會 是 甚 麼 ?
> （ 二 ） 城 巴 路 線2P未 必 開 得 成
路 線 會 是 甚 麼 ?
> （ 三 ） 新 巴 路 線23未 必 能 夠 延 長
23延 長 講 左 好 耐 都 未 有 聲 氣
> （ 四 ） 新 巴 路 線81、84、88、110及914未 必 能 夠 全 冷
110,914 唔 該 立 刻 全 冷 啦
> （ 五 ） 九 巴 路 線680、690未 能 全 冷
680,690 唔 該 快d全 冷 啦
> （ 六 ） 興 東 可 能 開 東 隧 過 海 巴 士 往 西 九 龍 （ 奇 怪 ！ ）
呢 條 線 實 唔 實 用 就 唔 知 啦,不 過 好 有 創 意 播.
> （ 七 ） 新 巴590A、M590或 城 巴90B是 但 一 條 要 摺
唔 知590變 左590A及M590係 唔 係 好 事,而90B應 該 唔 會 有 事 掛.
愛 上914冷 巴
Article 11: (Request 2)
我 一 定 唔 會 去 投 票,因 為:
我 冇 得 投,和
投 票 後,九/新 巴948唔 會 全 日 行 走,
投 票 後,九 巴40X/43X/46P/46S/47X/48X/49P/73X唔 會 有 冷 巴,
投 票 後,九 巴273P/248P/237A唔 會 有 回 程 服 務 及 全 日 行 走.
投 票 後,城 巴930唔 會 延 長 至 銅 鑼 灣.
投 票 後(我 冇 得 投AR),無 人 可 以 改 變 到 運 吉 強 烈 過 份 偏 幫 鐵 路 的SUPER CRAZY政 策,咁 去 投 票 又 有 何 用?
Article 11: (Request 3}
>強 烈 過 份 偏 幫 鐵 路 的SUPER CRAZY政 策,咁 去 投 票 又 有 何 用?
我 勸 你 小 心D字 眼 ﹐ 雖 然 大 家 都 知 鐵 路 係 大 敵 ﹐ 但 係 你 鬧 都 無 用 ﹐ 祗 會 比 板 助 鬧 番 你 ﹐ 睇 開D啦 。
Article 11: (Request 4}
> 愛 上914冷 巴 (chanmw11@hk.super.net) said:
> 我 一 定 唔 會 去 投 票 , 因 為 :
>
> 投 票 後,九 巴70仍 然 要 面 臨 被 取 消 的 危 機.
> 投 票 後,昔 日 九 巴71X唔 會 重 開.
> 投 票 後,九 巴72及73A唔 會 加 密 班 次.
> 投 票 後,九 巴 唔 會 開74P(太 和-觀 塘 碼 頭,行 大 老 山 隧 道)
> 投 票 後,九 巴 唔 會 開261X(大 埔-屯 門)
選 議 員 ， 千 祈 唔 好 選 紋 賤 巒 ！
> 投 票 後,九 巴 唔 會 開271A(太 和-尖 沙 咀,行 獅 子 山 隧 道)
> 投 票 後,九 巴N271唔 會 延 長 至 太 和.
> 投 票 後,九 巴272P唔 會 有 太 和 開 出 的 班 次 及 回 程 服 務.
> 投 票 後,九 巴273P及274P唔 會 全 日 行 走.
> 投 票 後,九 巴 唔 會 開275X(太 和-紅 磡 碼 頭,行 大 老 山 隧 道)
> 投 票 後,九 巴 唔 會 開276X(大 埔-天 水 圍)
> 投 票 後,九 城 兩 巴307唔 會 全 日 行 走 及 延 長 至 太 和.
>
> 既 然 投 票 後 都 係 無 人 可 以 改 變 到 運 輸 處 強 烈 過 份 偏 幫KCR的 白 痴 政 策,咁 去 投 票 又 有 何 用 ?
>
> 愛 上914冷 巴
Article 11: (Request 5)
> 選 議 員 ， 千 祈 唔 好 選 紋 賤 巒 ！
其 實 你 地 咁 睇 唔 開 做 乜 ？
如 果 個 個 都 好 似 我 果 區 果 個 鄒 X 恬 咪 冇 事 囉 ！
佢 都 不 知 為 238X 出 左 幾 多 力 ！
(P.S. 唔 選 紋 賤 巒 唔 通 選 紋 子 擋 咩 ？)
Article 11: (Request 6)
> CZ6686行71K (dennis_leung@i-cable.com) said:
>
> 請 問:71X去 邊??
來 往 上 水 ─ 長 沙 灣
開 得 好 短 時 間 就 因 客 量 不 足 而 取 消
~~~Tony(S3M61)~~~
Re: 機場巴士有冇用過熱狗?
JubiLanXe =JubiLance (jubilant@netteens.net) at Sun Nov 28 22:58, 1999 said:
> LF278 (pandafan@i-cable.com) said:
> 機 場 巴 士 有 冇 用 過 熱 狗?
以 前25號 算 唔 算
Kai Tak Airport-Tsim Sha Tsui
Use DMS
jubiLanXe
icq no 35436717
Article 12: (Request 1)
which company this bus belong to?
Article 12: (Request 2)
> S3N353 (cwyuen@glink.net.hk) said:
>
>
> 70年 代 的 九 記 咪 用 亞 比 安 囉!
> 聽 說 夏 天 會 開 冷 氣o架
>
> S3N353
Albion with A/C? Was that a Bedford?
100/911R/M1/300/917 Wong
who took 200/201 with Albion a lot and only tried an A/C bus
once...
Article 12: (Request 3}
Was there any non-deluxe type Albion serve on 200/201 before?
Not in my memory wor!
I sure was talking about the deluxe type lar! I don't believe
any of them was equipped with A/C while serving on 200/201 wor!
The A/C bus was a Beford YRQ.
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 12: (Request 4}
> which company this bus belong to?
九 巴.
Re: 巴士脫班
S3N370,GD605 (h9908303@hkusua.hku.hk) at Sun Nov 28 22:50, 1999 said:
> Bus!Go! (jas008@netteens.net) said:
> 大 家 試 過 等 巴 士 最 長 時 間 是 多 久?
九 巴2A:約45分 鐘(試 過 兩 次,係 約5-7年 前 的 事)
原 因:有 次 係 彌 敦 道 發 生 械 劫 案 要 封 鎖 彌 敦 道,導 致 嚴 重 塞 車.
另 一 次 原 因 不 詳.
九 巴40:45分 鐘(兩 年 前)
原 因:有 幾 個 泰 國 人 在 機 場 上 車 後 一 直 站 在 落 車 門 的 位
置,他 們 亦 行 李 放 在 通 道 上,令 巴 士 每 次 停 站 需 用 2-3分 鐘
上 落 客.而 我 上 車 後,後 來 開 出 的40號 車 陸 陸 續 續 超 前.
(他 們 抵 達 千 色 店 後 才 落 車!)
九 巴33A/238X:超 過45分 鐘(今 年8月10日)
原 因:長 沙 灣 道 往 旺 角 方 向 嚴 重 塞 車,導 致 巴 士 無 法 及 時 回 程.
除33A及238X外,其 他 線 都 受 嚴 重 影 響,連 過 海 線 都 無 一 倖 免:
45分 鐘 內 各 只 有 一,兩 部 頂 閘 的 巴 士 經 過.最 後 我 上 了 一 部
頂 閘 的37號,然 後 在 葵 芳 轉 其 他 線 返 荃 灣.
S3N370,GD605
Article 13: (Request 1)
中 記 年 代 的19號,經 常 要 苦 侯 半 小 時 以 上,曾 試 過 在 康 怡 巴 士 站 候 車,
還 記 得 那 天 是20-8-98,即 交 接 前 十 日,那 次 我 竟 等 了 一 句 鍾!!
TRIDENT
Article 13: (Request 2)
上 星 期 一 等296C等 左50分 鐘 至 有 車 ，
架 車 未 到 旺 角 就 坐 滿 ， 去 到 旺 角 就
頂 閘 ， 好 彩 我 在 深 水 埔 上 車 ， 如 果
在 九 龍 灣 搭 車 ， 相 信 要 等 多 兩 斑 車
至 上 到 車 。
Article 13: (Request 3}
Not because of behind in schedule, but because I was waiting
for an A/C bus on 69X, when it first opened with mixed A/C
service, in which I waited 65 minutes. (as I finally learned
how to read the timetable 15 minutes before I got on the bus!)
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 13: (Request 4}
九 個 字 。
等32線 ， 果 時 仲 係 雞 車 時 代 。
最 近 都 幾 過 ， 但 唔 記 得 係 幾 時 囉 。
Article 13: (Request 5)
1 Hour.
At that time 68M went to Long Ping which was running on VK II
Benz
Article 13: (Request 6)
本 人 係1997年6月30日 係 中 環 等o左40分 鐘 至 有5B去 銅 鑼 灣!!!!
Article 13: (Request 7)
About one month ago, I wasn't waiting for a bus as such, but on my record it is 40 mins between 2 789 on a normal afternoon peak.
Sunba
Re: 【真係慘喇】o甘快出晒街
100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) at Sun Nov 28 22:27, 1999 said:
> 九 巴3ASV3行81C! (bhywong@one.net.au) said:
> 九 仔 超 奧 話o甘 快 就 出 晒 街 ﹐ 真 係 慘 喇 。 真 係 快 樂 不 知 時 日 過 ﹐ 唔 知 將 來 超 奧 會 唔 會 再 來 呢 ﹖ 我 好 希 望 超 奧 可 以 好 似AV﹐3AVo甘 勁 ﹐ 唔 好 輸 比TRIDENT。
All new 3ASV being on the streets? Did I see 'ghost bus' having
no license (at least 4 of them) at Tuen Mun assembly plant
yesterday?
Of course, you may agrue 'technically' they're on the streets,
just without license. I then will have nothing to say...
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 14: (Request 1)
nevermind la.
the world is changing ma.
more new bus will come.
Article 14: (Request 2)
> 橙 色 一 個 巴 (orangebus@i-cable.com) said:
>
> 我(林)如 果volvo 想 仲 有 新 的 super olympian
> 的order,首 先 就 係 將 個 波 箱 改 用Voith,
> 否 則 只 會 將 批 車 冠 上'漫 遊 之 王'的'美 譽'.....
你 又 知 Super Olympian 用 Voith 波 箱 會 快 o的?
九 巴 AV87 - 111 同 AV112 - 231 用 同 一 款 TD102KF 引 擎,
前 者 用 ZF 波 箱, 後 者 用 Voith 波 箱. 你 坐 過 就 知 Voith 波
箱 o個 批 無 論 上 斜 抑 或 平 路 速 度 都 係 唔 夠 ZF 波 箱 o個 批 快.
其 實 Super Olympian 咁 慢 可 能 只 係 巴 士 公 司 o既 調 校 問 題.
以 配 D10A 引 擎 及 Voith 波 箱 的 Volvo Olympian 為 例, 九
鐵 的 一 批 極 速 可 以 去 到 90km/h 或 以 上, 但 九 巴 o個 o的 多 數
踩 盡 都 係 得 75km/h 左 右. 呢 o的 就 係 因 為 唔 同 公 司 有 唔 同 o既
調 校 有 關.
Article 14: (Request 3}
無 可 否 認,AV87-111,甚 至 以 前 的AL,
都 係 以cummins/volvo engine + ZF 波 箱,
係 大 埔 道,將 軍 澳 道 所 向 披 靡.
但 不 要 忘 記,車 上 的 空 調 系 統 係Nippon Deoso最 早 的model,
即 係 可 以 自 行 調 校 溫 度 個 種,而leyland/volvo
係 使 用 波 箱 拉 冷 氣,直 到 今 時 今 日 的 super olympian
都 係 一 樣.
以 前 的olympian(即AL,AV87-111)波 箱 需 要
大 約45匹 馬 力o來 拉 冷 氣,以 一 副ZF 4HP500的 波 箱o來 講,
當 然 可 以 應 付 得 來.
但 由AV112 開 始,九 記 開 始 用 新 的Nippon Deoso冷 氣 系 統,
即 係 唔 可 以 自 行 調 校 溫 度 個 批,需 要 的 馬 力 同 以 前 的 絕 不 相 同,
而ZF唔 可 以 應 付 到 新 冷 氣 系 統 的 要 求,而 且 當 時 的 巴 士 公 司
要 求 一o的 能 應 付 高 載 客 量 而 路 程 短 的 路 線,
但 係s.olympian 用ZF波 箱+ Volvo engine,而 同 時 使 用
Nippon Deoso 恆 溫 冷 氣,結 果 咪 出 現'漫 遊'現 象.
同 一 相 似 的 組 合 出 現 係Neoplan Centroliner,
君 不 見centroliner 行 將 軍 澳 隧 道 公 路 就 明 白
小 弟 為 何 要 求s.olympian 試 用voith就 係 咁 解...
當 然,架 車 個setting 亦 都 重 要,當 年 中 記 批VA
都 係 用ZF波 箱,但 係 中 記 個setting可 以
令 批 車 可 以 係 柴 灣 道'逢 車 過 車'
橙 色 一 個 巴
Article 14: (Request 4}
> 橙 色 一 個 巴 (orangebus@i-cable.com) said:
>
>
> 我(林)如 果volvo 想 仲 有 新 的 super olympian
> 的order,首 先 就 係 將 個 波 箱 改 用Voith,
> 否 則 只 會 將 批 車 冠 上'漫 遊 之 王'的'美 譽'.....
>
> 橙 色 一 個 巴
不 如 叫 新 一 仔 ﹐ 九 仔 生 性D﹐ 唔 好 太 嚴 厲 對 超 奧 仔 ﹐ 如 果 唔 係 日 子 耐D超 奧 骨 頭 硬 化 ﹐ 骨 骼 疏 鬆 就 唔 掂 啦 。 要 多D運 動 ﹐ 身 體 先 會 健 康 。
Re: ABC new model: 中巴利蘭勝利二型
ML29 (bwc-lo@bwc.hkcampus.net) at Sun Nov 28 19:57, 1999 said:
> Senna (frank_biela@i-cable.com) said:
> LV128
> 路 線:石 澳 9號
> 限 量:2000部
>
> I think It is an excellent model....
> Remember No Bumper on the rear....
> Photo now available in here:
> http://members.xoom.com/worlddiecast/
>
> Don't buy the ATR109
> Senna
C's M出 了N部,ABC又 出,那 麼CORGI那 一 部 肯 定 無 人 買!
Article 15: (Request 1)
老 實 講,LV已 經 出o左 好 多 次,再 出 就 好 悶!(雖 然 話 唔 同 廠)
ABC出ME,老 虎 頭 仲 好 啦!
至 少 我 會 買!
Article 15: (Request 2)
> KK (dckk@netteens.net) said:
>
> 可 能 要 出 齊 LV1 - 147 至 收 手...
> 出 多 o的 唔 緊 要, 不 過 出 下 o的 廣 告 車 啦.
> 全 部 都 係 齋 色, 真 係 幾 悶
Why KMB Leyland MKII did not be issue ?
Article 15: (Request 3}
> HJ2127(ATR1) (petehung@netvigator.com) said:
> 簡 直 係 悶 到 死!點 解 唔 出 九 記 呢?
Have you ever look from the view of the manufacturer?
Did you know you've to obtain a license in order to make such
bus model?
Did you know such license from the bus company usually costs
money, if not anything else? (like relationship)
100/911R/M1/300/917 Wong
Re: 【超奧之最】超奧好處多多
(新巴14號城蠅-LV126(2087) (cityflyer@i-cable.com) at Sun Nov 28 23:37, 1999 said:
> 九 巴3ASV3行81C! (bhywong@one.net.au) said:
> 超 奧 好 處 多 多 ﹕
> (1)引 擎 夠 靜
> (2)比TRIDENT出 名
> (3)比TRIDENT安 全 ﹐ 因 為VOLVO出 車 係 賣 安 全
> (4)質 素 好
> (5)形 仔(尾 軸 驅 動)
> (6)BRAKE皮 靚 過TRIDENT
>
> 如 果 大 家 有 異 議 或 者 提 議 ﹐ 請 隨 便 貼 出 。
架 架 車 都 可 以 扒 佢 頭 喎(如ML,LA,VA,甚 至LV上 長 命 斜)。
Article 16: (Request 1)
> Christopher (chris_ng@hk.super.net) said:
>
> 夠 唔 夠Scania N113靜 先 ？
停 步 時 無 乜 分 別 ﹐ 起 步 就 超 奧 靜 過SCANIA﹐ 因 為SCANIA個 風 扇 好 嘈 。
> 佢 出 名 都 因 為 係 利 蘭 奧 林 匹 克 出 名 喎 ！ 唔 係 佢 到 而 家 都 唔 敢 取 消 呢 個
> 車 系 名 稱 。
呢 點 我 認 同 ﹐ 但 係 如 果 唔 係VOLVO改 良 過 ﹐ 可 能 未 必 可 以 再 賣 到o甘 多AV﹐3AV。
> Trident個 迫 力 雖 然 嘈 ， 但 係 勝 在 停 得 好 。
超 奧 停 得 咪 仲 好 ﹐ 無 “ 塢 兩 塢 ” 先 停 低 。
> 成 陣 油 渣 味 ， 以 前 普 通 富 豪 同 利 蘭 都 無 ， 大 不 如 前 了 。
我 就 聞 唔 到 。
> 有 幾 形 ？ 唔 明 ！ 似 乎 中 軸 驅 動 好o的 喎 ！ 唔 係 點 解 多 數 人 ， 尤 其 係 德
> 國 人 都 用 中 軸 驅 動 ？
尾 軸 驅 動 好 睇D﹐ 性 能 就 係 差 一 皮o既 。
> 得 個 靜 字 ， 但 又 無Trident停 得 咁 穩 ， 都 唔 係 好 靜 喎 ！ 講Brake， 都 係
> 巨 龍 最 好 。
DRAGON好 靜 ﹖ 唔 係 呀 嘛 ﹐ 城 記8XX嘈 到 隔 幾 條 街 都 聽 到 。
Article 16: (Request 2)
> 九 巴3ASV3行81C! (bhywong@one.net.au) said:
> DRAGON好 靜 ﹖ 唔 係 呀 嘛 ﹐ 城 記8XX嘈 到 隔 幾 條 街 都 聽 到 。
在 下 相 信 Christopher 兄 所 指 的 是 Dragon 的 制 動 表 現, 而 非 其 制 動
時 所 發 出 的 聲 晌!
綠 川 光
Article 16: (Request 3}
> martin (lck1000@hkstar.com) said:
>
> -----------------------------------------------------------
> 但 上 斜 無 力
>
> /./.martin
後 天 做 成 ﹐ 都 係 怪 九 仔 新 仔 太 過 火 。
Re: (路線建議)71P路線(上水至長沙灣)
愛上914冷巴 (chanmw11@hk.super.net) at Sun Nov 28 19:03, 1999 said:
> SUNDAY (ray77whm@netvigator.com) said:
> 上 水 開 途 經:跟70X路 線 駛 至 獅 子 山 隧 道 之 後 經 窩 打 老 道,歌 和 老 街,南 昌 街,元 州 街,興 華 街,長 沙 灣 道,甘 泉 街 及 長 順 街.
> 服 務 時 間:
> 上 水 開:0715,0730
> 全 程 收 費:$12.3
> 過 獅 子 山 隧 道 後 往 長 沙 灣:$5.2
> 用 車:2部3AD
請 繞 經 大 埔,昔 日 的71X大 埔 的 客 仲 多 過 上 水 客.
愛 上914冷 巴
Article 17: (Request 1)
> SUNDAY (ray77whm@netvigator.com) said:
> 但 是 大 埔 巳 經 有272P服 務 大 埔 的 居 民 出 西 九 龍.
但 是272P只 開 一 班,而 且 開 得 太 早,而 且 又 不 經 太 和,因 此 閣 下 的71p仍 然 有 必 要 經 大 埔.
914
Article 17: (Request 2)
全 中,咁 就 完 美 得 多 啦.
914
Re: 你認為最廢巴士.........
九巴3ASV3行81C! (bhywong@one.net.au) at Sun Nov 28 23:07, 1999 said:
> 巴 士 港 (alhlamhk@netvigator.com) said:
> 你 認 為 最 廢 巴 士.........
> 我 認 為 最 廢 巴 士 是
> CITYBUS ATLANTEAN AN68
> 因 為ENGINE嘈!
> 大 煙
> 上 斜 無 力
> 行 極 都 唔 去
> 座 位 唔 好 坐
> 成 日 壞 車........
係TRIDENT。 成 日 紅 燒 ﹐ 仲 唔 係 最 廢 ﹖
Article 18: (Request 1)
呢 隻 係 勁 車 就 真
如 果 唔 係,A616,A645唔 會 做 廠 車 行 青 馬,屯 公 啦
Article 18: (Request 2)
> Christopher (chris_ng@hk.super.net) said:
>
> 燒 過 幾 多 架 ？Volvo出 煙 咪 重 多 ！
>
> 廢 豪 廢 豪 ， 有 名 你 叫 ！
>
> Christopher
係超 豪﹗ ﹗
有 無AV﹐3AV試 過 紅 燒 到 好 似HT7970 o甘 先 ﹖ ﹖
我 預 先 聲 明 ﹐AL係LEYLAND﹐ 我 知AL紅 燒 過 幾 次 ﹐ 但 係 你 唔 好 同 我 講 ﹐LEYLAND還LEYLAND﹐ 唔 好 拉 落VOLVO道 。
Article 18: (Request 3}
如 果 噤 都 叫 做 名 ， 我 都 有 成 打 ， 如:
廢 躉 ， 勁 廢 龍 ，dun到 亞 爸 都 唔 認 得Dennis Condor型 ，
兜 巴 燒 鼠 熱 線......
點 解 閣 下 唔 做o下 ” 心 理 測 驗 ＜ 二 ＞ ” 呢 ？
我 唔 係 話 幫 我 同 類3ASV3講o野 ， 我 一 樣 唔 認 同 佢 囉 一 單 火 燒Trident
就 結 論 出 ”Trident係 最 廢 巴 士 ” 。
不 過 ， 你 貼o的 噤 無point的 文o黎 得 佢 ， 豈 不 是 同 他 一 般 見 識 ？
Article 18: (Request 4}
> 九 巴3ASV3行81C! (bhywong@one.net.au) said:
>
> 係TRIDENT。 成 日 紅 燒 ﹐ 仲 唔 係 最 廢 ﹖
How does Trident being burnt daily?
100/911R/M1/300/917 Wong
問: 九記Dra / Dom / Jub / Vic Mk.II
Simon_28A (simon-clt@i-cable.com) at Sun Nov 28 18:45, 1999 said:
有 一 個 怪 現 象, 本 人 想 問 好 耐 了:
在1986年 的 某 一 期'今 日 九 巴', 九 記 將Dennis Dragon 12M與Daimler A比 較, 其 中 一 欄 是 比 較 內 籠 設 計 的:
Daimler A -- 金 屬 內 壁 須 用 油 漆 裝 飾;
Dennis Dragon 12M -- 玻 璃 纖 維 內 壁 無 需 油 漆, 易 於 清 潔.
但 是, 九 記 一 直 也 習 慣 將Dragon, Dominator, Jubilant, Victory Mk.II的 內 籠 玻 璃 纖 維 部 份 鬆 上 油 漆, 請 問 為 何?
請 特 別 留 意, 九 記 將 上 述 車 輛 上 層 車 頭 的panel玻 璃 纖 維 組 件 鬆 上 白 色 油 漆, 白 色 油 漆 會 在 日 曬 情 況 下 龜 裂, 使panel更 不 潔 及 難 看.
Simon_28A
Article 19: (Request 1)
> 但 是, 九 記 一 直 也 習 慣 將Dragon, Dominator, Jubilant, Victory Mk.II的 內 籠 玻 璃 纖 維 部 份 鬆 上 油 漆, 請 問 為 何?
>
在Dragon/Dominator是 全 新 車 時, 車 內 的 玻 璃 纖 維 部 份 的 確 是 沒 有
油 漆 的. 後 來 玻 璃 纖 維 部 份 漸 漸 破 損, 在 修 補 後 便 整 個 油 上 白 色 油
了.
> 請 特 別 留 意, 九 記 將 上 述 車 輛 上 層 車 頭 的panel玻 璃 纖 維 組 件 鬆 上 白 色 油 漆, 白 色 油 漆 會 在 日 曬 情 況 下 龜 裂, 使panel更 不 潔 及 難 看.
>
但 雞 鴨 車 廂 沒 有 鋪 木 紋 防 火 板, 而 窩 釘 也 是 外 露 的. 如 果 不 油 漆 油
覆 蓋 便 可 能 更 難 看 呢.
還 有 九 記 在 番 油 雞 鴨 車 廂 時, 並 不 會 先 鏟 走 舊 有 漆 油 再 上 新 油, 令
油 漆 表 面 越 變 越 厚, 也 實 在 很 難 看. (這 點 中 巴 便 高 明 得 多 了.)
Article 19: (Request 2)
> 但 是, 九 記 一 直 也 習 慣 將Dragon, Dominator, Jubilant, Victory Mk.II的 內 籠 玻 璃 纖 維 部 份 鬆 上 油 漆, 請 問 為 何?
雞 車 大 泵 把 黑 金 剛 內 籠 全 係 油 的 。
Article 19: (Request 3)
> MAN (mangp@netteens.net) said:
>
> Dominator同DA牌Dargon都 有 架 ！
請 你 睇 番 我 的 原 文 ︰
>>> 雞 車 大 泵 把 黑 金 剛 內 籠 全 係 油 的 。
龍 同 多 明 係 全 內 籠 髹 油 的 咩 ？
Article 19: (Request 4)
DM同DA牌Dragon都 只 髹 車 頭 、 車 尾 部 份 ； 車 廂 中 間 是 無 須 髹 油 的 。
Christopher
新巴鎖車過火,超豪變廢豪???
中巴LF77 (cmblf77@hkguy.com) at Sun Nov 28 13:56, 1999 said:
新 巴 為 改 善 服 務 質 素,不 段 引 入 新 形 號 巴 士!
如trident,dart,super olympian等 等 都 是 一 些 性 能 很 好 的 巴 士!
可 惜 事 與 願 遺,新 巴 花 一 筆 錢 來 買 新 車,原 來 只 為 把 新 車 變 雞 車!
此 話 何 解???
奧 林 比 安 是 近 年 比 較 成 功 的 巴 士!香 港 三 大 巴 士 公 司 也 很 重 用 它!
奧 李 比 安 面 世 後,名 震 一 時,到99年,起 級 奧 林 匹 克 面 世!
底 地 台 設 計,新 的 底 盤,新 款 車 新,引 擎 馬 力 也 比 舊 奧 林 匹 克 優 勝!
但 新 巴 把 這 鎖 得 死 寂,無 論 任 何 地 方!超 豪 也 只 能 發 揮 正 常 功 力 的60-70%左 右
據 新 記 師 傅 意 見 指 出,超 豪 鎖 車 程 況 嚴 重!
起 步 較 慢,上 斜 有 聲 無 力,行 快 速 公 路 更 差,經 常 被 一 些 舊 款 巴 士 超 前!
而 且 換 檔 也 較 慢,要 等 一 至 二 秒 才 能 換 檔!
超 豪 應 不 應 鎖 車???鎖 了 放 在2X,8P,694又 有 何 用????
唉,何 必 買 了 一 隻 好 馬 又 把 他 的 腳 打 斷???
是 對 乘 客 安 全 還 是 浪 費 乘 客 時 間???
中 巴LF77
Article 20: (Request 1)
新 巴 點 只 鎖 超 豪 過 火,超 豪 變 廢 豪.D 躉 都 係,空 躉/超 豪 行 東 廊 唔 夠 九 城D豪/DRAGON超 前!!!!
上 斜 有 聲 無 力,連12米 九 巴 大 富 豪 都FASTER THAN 超 豪AND 躉
空 超 豪 上 斜 連LV,ML都LIN唔 過....失 敗!!!!
Article 20: (Request 2)
> 坐 超 豪 坐 到 怕 的Anthony (mictrans@netvigator.com) said:
> 點 止 新 巴 呀, 九 巴 都 一 樣 呀!
>
> 上 次 同 唔 係 巴 士 迷 的 女 友 坐 81c-3ASV 出 尖 沙 咀,
>
> 上 紅 梅 谷 道 時, 一 0的 力 都 無,
>
> 她 就 問 我 乜 0里 架 唔 係 新 車 0黎 0羊?
>
> 上 斜 0甘 慢 0架? 我 都 想 話 比 佢 聽 鎖 車 鎖 過 火,
>
> 但 我 想 佢 都 唔 會 明, 所 以 無 話 佢 聽, 只 好 話
>
> '係 啦, 真 係 太 慢 啦!'
>
> 好 在 去 街, 如 果 趕 時 間 就 死 啦!
九 記 超 奧 第 一 日 出 街 行81c果 日, 小 弟 係 紅 磡 聽 到 兩 位(手 查)超 奧 既 師 傅 的 對 話.
A:師 傅 甲 B:師 傅 乙
A:X你XX, 架 車 慢X到 好 似 食 左 屎 咁. 係 窩 打 老 道 俾 其 他 線 係 咁 過.
B:咪 係 囉, 富 豪D車 本 來 就 好 勁, 睇 下 佢D拖 頭 就 知.
A:X, 遲 車 富 豪 唔 買 車 俾 死 人 九 記, 費X事 俾 九 記 影 衰 佢 過 招 牌.
NWFB4001
Article 20: (Request 3)
> 橙 色 一 個 巴 (orangebus@i-cable.com) said:
>
>
> 無 辦 法la!!
> 鬼 叫 批super olympian用o的 係ZF的 波 箱,
> 即 係 叫 一 個 穿 地 盤 工 人 著 的boot 的 人 跑100米,
> 咁 咪 無 法 止 架 車(super olympian)好 似 蝸 牛 上 樹.
>
> 不 過 九 記 都 知 批s. olympain 唔 識 行 山,
> 所 以 近 來 將 批 車 行681,968.....
> 但 係 新 記 就....每 天 仍 然 見 到
> s. olympian行2X,8,694
>
2X 都 冇 乜 山 路 行 呀........
LF 13
Re: 板務問題 : 點解叫灌水??
HKBDB Admin (kenf@hkstar.com) at Sun Nov 28 21:16, 1999 said:
> 30x (matt4127@netteens.net) said:
> 點 解 我 地 要 叫 一d篇 幅 短 少,冇 建 設 性,又 冇 可 能 發 生,冇 意 義 的 文 章 叫 灌 水 文 章?
> 點 解 唔 直 接 叫 佢 地 做 冇 建 設 性 或 叫 冇 意 義 文 章?
>
> 煩 請 解 釋,謝 謝 。
由 我 93 年 開 始 上 網 至 今, 網 上 都 已 經 源 用 '灌 水' 一 詞,
意 思 已 經 解 釋 過, 我 不 再 解 釋 了. 而 '灌 水' 一 詞 至 今
仍 有 人 使 用, hkibbs 中 就 是 例 子 了.
HKBDB Admin
Article 21: (Request 1)
我 就 係 想 知 點 解 會 叫 呢d文 章 叫 做 灌 水 文 章,叫'灌 水'係 會 令 一d新 上 網
的 板 友 一 頭 霧 水,而admin你 又 不 是 經 常 解 釋..............
p.s.係 沿 用,唔 係 源 用.....
Article 21: (Request 2)
> 九 巴3ASV3行81C! (bhywong@one.net.au) said:
>
> 灌 水 即 係 將 無 聊 文 不 停 貼 上SERVER﹐ 而 將SERVER谷 爆 就 叫 灌 水 。
> 灌 水 文 例 子 ﹕Yes, I donno, maybe,i see etc.
仲 有, 內 文 僅 有 如 「 如 題 」(As title)也 可 作 灌 水 論
--
皮`
Article 21: (Request 3)
嚴 格 上 在 內 文 中 只 說 'Thank you' 、 「 唔 該 」 等 都 可 被 視 為 灌 水 文 。
N357
Re: [警告] '今日特別所見'
小兔格格 (tangeric@netvigator.com) at Sun Nov 28 21:37, 1999 said:
> 家 祺 ． 板 務 助 理 (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
> 板 友 'Little Snow' 及 '封 車 王 錦 才 長 駐5B' 把
> '今 日 特 別 所 見' 當 成 吹 水 板, 在 裡 面 互 相
> 對 話, 現 向 你 們 發 出 警 告, 如 有 相 同 情 況,
> 你 們 的 貼 文 權 會 被 吊 銷.
>
> 另 請 '天 氣 先 生' 注 意 閣 下 所 見 是 否 真 的
> 特 別 才 記 入 '今 日 特 別 所 見' 內, 以 保 障 該
> 板 質 素.
>
> --
> 車 匙!
但 係,唔 係 每 個 巴 士 迷 都 知 道 每 線 的 派 車 情 況,
點 先 可 以 知 道 係 字 軌 定 係 特 別 所 見?
Article 22: (Request 1)
Check the scheduled bus list lor! (if they're reliable)
MAN 10.160
Article 22: (Request 2)
> 3AD46 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) said:
> Please see this:
> read.cgi?t=41455-1
注 意, 以 上 內 容(41455-1 一 文)更 有 用 粗 口 諧 音, 灌 水 內 容 及 無 關 巴 士 問 題, 請 家 祺 版 務 助 理 儘 早 去 處 理.
Re: 94 今天有空調?
野比大雄 (busstop@netvigator.com) at Sun Nov 28 19:07, 1999 said:
> N357 (clarina@vol.net) said:
> 在 九 巴 94 路 線 的 資 料 顯 示 ， 94 在 假 日 是 不 設 空 調 服 務 的 。
> 但 在 今 天 (28/11) ， 本 人 看 見 一 輛 2+2 排 的 ADS (歐 一) 行 走 94
> ， 車 頭 、 側 及 尾 牌 箱 均 顯 示 '94' ， 而 車 上 更 有 不 少 乘 客 。
> 請 問 ， 這 時 臨 時 由 96R 拉 伕 ， 或 九 巴 已 加 強 了 94 的 空 調 服 務?
>
> N357
92 拉 佚 機 會 仲 大 ， 因 為 92 假 日 好 似 有 AV 。
Article 23: (Request 1)
> N357 (clarina@vol.net) said:
>
> 但 今 天 92 只 見 ADS 及 熱 狗 十 一 米 ， 好 像 並 沒 有 11 米 冷 馬 。
> 而 96R 則 「 半 熱 半 冷 」 。
>
> N357
今 日 我 都 見 到AD21行92
(好 似 係61X掛 牌)
Article 23: (Request 2)
但 今 早 我 到 投 票 站 前, 在 附 近 巴 士 站 見 到 一 部AL(FExxxx)行92喎~~~~~
--
【 選 議 員 ， 要 選__ __ __】
已 盡 「 公 民 責 任 」 的 皮~~~
Re: 694一問
Walter Kwong (walter@compsoc.hku.hk) at Sun Nov 28 21:46, 1999 said:
> Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said:
> 請 問694路 線 中 ， 在 藍 田 地 鐵 站 有 冇 分 站 俾 乘 客 上 落 車 呢 ？
搭 電 梯 上 啟 田 道 啦
> 另 外 由 小 西 灣 去 觀 塘 地 鐵 站 ， 坐606要 幾 多 時 間 呢 ？
快 則 半 個 鐘, 慢 則 九 個 字
Article 24: (Request 1)
> 另 外 由 小 西 灣 去 觀 塘 地 鐵 站 ， 坐606要 幾 多 時 間 呢 ？
>
以 九 巴 計 算 ， 大 約 需 時 45-55 分 鐘 。
N357
Article 24: (Request 2)
> 愛 上914冷 巴 (老 陳) (chanmw11@hk.super.net) said:
>
> 尚 德 去 柴 灣 方 向,694藍 田 地 鐵 站 係 無 站 的,因 為 係 行 啟 田 道
> 柴 灣 去 尚 德 方 向,694藍 田 地 鐵 站 係 有 站 的.
>
> 606 小 西 灣 去 藍 田,我 估 大 約30分 鐘 左 右.
>
> 愛 上914冷 巴 (老 陳)
聽 講296B(藍 田-尚 德)(未 開 辦 ‧ 但 九 巴 將 會 開)， 用 意?司 馬 昭 之 心 … 是 用MTR來 夾 攻694的 … 不 過296B+MTR+=>$15.3
唔 抵 唔 抵
註:296B仍 音 信 全 無 ， 純 屬 小 道 消 息.....
Re: 九巴會唔會買MAN或B6?
AL150 (chiukitng@hktcanada.com) at Sun Nov 28 12:27, 1999 said:
> 九 巴3ASV3行81C! (bhywong@one.net.au) said:
>
> 有 買MAN﹐ 好 似30部 。
> B6就 無 。
Is that true? Where do you get this information?
AL150
Article 25: (Request 1)
> 九 巴3ASV3行81C! (bhywong@one.net.au) said:
>
> 係 真 的 。 有 一 位 自 稱 同 九 巴 內 部 有 友 好 關 係o既ICQ網 友 講 。
> 而 且 他 自 己 係 讀 交 通 系(大 學)﹐ 所 以 我 相 信 都 唔 會 係 流 料 。
30部Man己 由 九 巴 買 入, 座 位 會 改 為 九 巴 的'人'字 皮.
Re: 九巴Neoplan水晶
愛上914冷巴 (chanmw11@hk.super.net) at Sun Nov 28 22:18, 1999 said:
> FOKMB (st1856@netvigator.com) said:
> 九 巴 有Neoplan水 晶 及Neoplan(鍍 金and鍍 銀)賣
> 水 晶:$238
> 金 銀:$148
> 限 量5000
請 問 何 處 有 得 買,幾 時 開 始 有 得 買 ?
愛 上914冷 巴
Article 26: (Request 1)
今 日 經 過80x 都 有 得 賣
Article 26: (Request 2)
Goto KMB Tsuen Wan Center la.
on sale ga la!
Re: 問舊路線:九巴32A
愛上914冷巴 (chanmw11@hk.super.net) at Sun Nov 28 22:33, 1999 said:
> HT8086 (nwfbva63@netvigator.com) said:
> 記 得 以 前 是 見 過MCW行 走,還 記 得 是 經 大 河 道 天 橋 的.
> 想 請 問 這 條 路 線 來 往 哪 裏?於 邊 一 年 取 消 及 行 經 邊 條 街 道?
>
> Thanks
> HT8086
第 二 代 的32A係 象 山 至 荃 灣 碼 頭,經 象PEI山 道 及 大 河 道 天 橋,當 時 係 沒 有32M
第 一 代 的32A係 荃 灣 碼 頭 至 老 圍(近 圓 玄 學 院),經 沙 咀 道,德 士 古 道,象pei山 道,老 圍 道.
愛 上914冷 巴
Article 27: (Request 1)
> SK--DR5312 (jackyyng@netteens.net) said:
>
> 當 時32M已 經 變 左 做32啦 。
> 第 二 代 的32A應 該 響 城 隧 動 工 前 取 消 。
> 另 問 呢 條 係 咪 繁 忙 線 ？ 點 解 以 前 我 只 見 過32B而 未 見 過32A的 ？
> ps:以 前32A同32B的 總 站 係 一 樣 ， 共 用 的 。
當 時 的 第 二 代32A,只 在 平 日 上 下 午 繁 時 行 走,當 時32M已 變 左32,但 係 現 代 的32M(象 山-葵 芳)係 第 二 代32A取 消 後 才 有
914
Re: 原來香港也有路線顯示板生產商！
鍾意搭雞車G544 (bad.guys.go.to.hell@i-cable.com) at Sun Nov 28 20:56, 1999 said:
> Ambrose (ambrosey@netvigator.com) said:
> 今 天 一 心 到 會 展 參 觀 展 覽 看 看 有 否 新 電 腦 產 品 ，
> 結 果 很 多 人 也 是 失 望 而 回 ！ 原 因 是 這 展 覽 像 工
> 業 展 覽 多 一 些 ！ 但 失 望 時 也 給 我 發 現 原 來 香 港
> 也 有 路 線 顯 示 板 生 產 商 ！ 在 展 覽 上 這 公 司 更 展
> 出 九 巴1A路 線 資 料 和 報 站 機 給 參 觀 人 仕 試 用 ！
> 有 興 趣 板 友 看 看 下 面URL吧 ！
>
> 路 線 顯 示 板 生 產 商
>
> Ambrose
> HKPT
好 消 息 呀,因 為 巴 士 公 司 可 以 多 個(平D)選 擇 呀 嘛!
我 [言 念] 上 面 呢 個 會 比 較 適 用 於 巴 士 上 。
鍾 意 搭 雞 車 G544
ICQ#51715169
Article 28: (Request 1)
首 先, 多 謝 你 的 資 料 提 供.
不 過, 其 實 在 香 港 一 早 已 有 這 類 產 品 了, 還 記 得 在91,92年 時 某 些 涼 茶 舖 已 經 有 紅 橙 綠 三 色 的module display了, 我 的 一 位 朋 友 當 時 正 在 生 產 有 關module的 公 司 做 工 程 師. 要 設 計 這 類module display其 實 也 不 算 複 雜, 電 路 板 的 設 計 是 通 用 的, 因 此, 只 需 要 一 個 懂programming的 電 子 工 程 師 加 一 個 設 計casing的 機 械 工 程 師 便 可 以 了, 生 產 方 面, 當 然 是 在 大 陸.
Simon_28A :)
Article 28: (Request 2)
當 然 這 類 型 顯 示 板 一 早 已 有 公 司 生 產 ， 但 問 題 是
這 顯 示 板 是 可 以 連 同 一 控 制 器 用 來 報 站 ！ 從 資 料 顯
示 地 鐵 穿 梭 巴 士 已 經 使 用 這 產 品 ！
Ambrose
Re: 見到以下情形,你會點做?
野比大雄 (busstop@netvigator.com) at Sun Nov 28 19:13, 1999 said:
> CZ6686行71K (dennis_leung@i-cable.com) said:
> (1)有 朋 友o向 冷 馬 食o野
整 污 糟 車 廂 至 算 。
> (2)你 父 母 知 你 趕 時 間,叫 你o向 冷 馬 度 食o野
盡 量 唔 整 污 糟 車 廂 ， 如 果 係 勁 易 污 糟 就 唔 食 。
> (3)你 朋 友 冇 錢 坐 車(你D錢o岩o岩 夠 係 自 己 坐 車)
如 果 我 可 以 用 八 仔 代 替 就 借 。
> (4)你 朋 友 畫 花 巴 士D座 椅
立 即 清 理 ， 然 後 打 傻 佢 。
Article 29: (Request 1)
> (1)有 朋 友o向 冷 馬 食o野
隻 眼 開,隻 眼 閉
> (2)你 父 母 知 你 趕 時 間,叫 你o向 冷 馬 度 食o野
堅 持 唔 係 架 車 食,最 多 只 飲 清 水
> (3)你 朋 友 冇 錢 坐 車(你D錢o岩o岩 夠 係 自 己 坐 車)
唔 會 發 生 係 我 身 上!:p
> (4)你 朋 友 畫 花 巴 士D座 椅
話 比 司 機 知
3AV50
Article 29: (Request 2)
1叫 佢 唔 好 食
2我 唔 食
3我 理 佢
4拿 走 佢 枝pen
3AV188/ADS212
唔 好ICQ俾 我!!!電 腦dido左!!!
Re: 希望在人間－18可能在明年年頭延至筲箕灣
CX1 (hv6619@netvigator.com) at Sun Nov 28 18:01, 1999 said:
> 超 豪 檸 少 ．DL48 (nichlas@netvigator.com) said:
> 昨 日 小 弟 乘18（DA80） 落 灣 仔 會 展 與 數 板 友 會 面 。 在 車 頭 向 外 方 向 有
> 張 紙 ， 內 容 大 家 都 記 得 ， 就 係 ：
> 「 現 已 延 長 至
> 堅 尼 地 城
> （ 加 多 近 街 ）
> 」
> 後 面 呢 ？ 唔 係 北 角 ， 係 ：
> 「筲 箕 灣」 ！
>
> 於 是 昨 晚 立 即 落 北 角 總 站 查 證 ， 站 長 話 ：
> 「 下 年 年 初 有 機 會 啦 ， 等 下 啦 ！ 」
>
> 好 ， 我 們 即 管 等 等......
>
> 超 豪 檸 少 ．DL48
> ICQ:53261307
我 想NWFB這 樣 是 想 危 害88‧ 去 到 太 古 都 得 啦 ， 或116延 長 至 耀 東 ， 都 是 權 宜 之 計.......
--
晴 空 萬 里 ‧CX1
Article 30: (Request 1)
強 烈 反 對 新 巴 廷 長18!!
NWFB 5035
Article 30: (Request 2)
> CX1 (hv6619@netvigator.com) said:
> 我 想NWFB這 樣 是 想 危 害88‧ 去 到 太 古 都 得 啦 ， 或116延 長 至 耀 東 ， 都 是 權 宜 之 計.......
> --
> 晴 空 萬 里 ‧CX1
Why don't extend 720/722?
It is too slow to take 18 from Shau Kei Wan to West Point
Re: 關於九巴AV引擎的問題
Simon_28A (simon-clt@i-cable.com) at Sun Nov 28 18:24, 1999 said:
> 昨 日 搭 到 自 己 的 中 華DA83 (airbus332@hknet.com) said:
> 請 問 九 巴 的AV87-111是 否 裝Volvo TD102KF引 擎?假 如 是 的 話,那 麼 是 否 所 有 裝TD102KF引 擎 的 巴 士(KMB AV1,87-3??,CTB 239-248,315-316,427-645,901-950)皆 符 合Euro2標 準 的?請 各 高 人 解 答.
> Thanks!
>
> 很 開 心 昨 日 終 於 找 回 自 我 的CMB DA83 HG4178
對, AV87-111是 裝 有TD102KF的, 但TD102KF只 符 合Euro I規 格, 所 以 後 期 的AV232-531, 3AV171-348已 經 改 用D10A.
Simon_28A :)
Article 31: (Request 1)
> AV87-111係 用 新 版 身 定 係 舊 版 身 ？
它 們 的 車 身 是 舊 版 的
Re: 九巴仲有幾架N車?
ES6310 (n281@i-cable.com) at Sun Nov 28 16:11, 1999 said:
> 九 巴3ASV3行81C! (bhywong@one.net.au) said:
>
> 如 無 意 外 應 該 祗 剩 番14架 ﹗
> 快D做 埋明 爐 燒 鴨就 好 喇 。
O個 十 幾 架 黑 金 剛 輾 親 你 嗎 ？
又 冇 人 逼 你 坐 ， 駛 唔 駛O下O下 篤 眼 篤 鼻 ！
Article 32: (Request 1)
仲 有,九 巴 要 整 多d
白 切(訓 練)雞
否 則 新 司 機 好 可 能 未 正 式 渣 車 就 變 左 聾 子
Re: 點去蓮花地
CZ6686行71K (dennis_leung@i-cable.com) at Sun Nov 28 17:52, 1999 said:
> 一 知 半 解 的Anthony (mictrans@netvigator.com) said:
>
> 你 講 的 是 否 '蓮 花 地' 呀!
>
> 最 好 坐 51, 251M, 或64K 上 層 見 到 廢 巴 士 就 落 車 啦!
>
> 我 只 去 過 1 次, 希 各 巴 迷 界 先 進 指 點!
坐64K(往 元 朗 方 向)入o左 錦 上 路 后,o向 第4個 彎 第2站 下 車!
有 錯 請 指 正!
Article 33: (Request 1)
你 係 咪 講 連 花 地?
可 坐51,64K,251M去!!
急問路 : 牛頭角往港外線碼頭
Alan (dyuws@netvigator.com) at Sun Nov 28 11:07, 1999 said:
牛 頭 角 往 港 外 線 碼 頭,應 該 搭what車?
Thank you!
Alan
Article 34: (Request 1)
> LF278 (pandafan@i-cable.com) said:
> 101 ALIGHT AT LANDMARK CENTRAL, WALK ALONG THE FOOTBRIDGE,AFTER THE POST OFFICE U CAN FIND IT
That's quite a long walk!
I would alight at Admiralty and transfer to 11 (cheaper) or
25 which get me all the way there!
MAN 10.160
Article 34: (Request 2)
搭 619 干 諾 道 中 落 車, 可 以 唔 駛 行 o甘 耐
Re: 現時距離最遠兩個巴士站的巴士線...
愛上914冷巴 (chanmw11@hk.super.net) at Sun Nov 28 23:58, 1999 said:
> 皮 (clpleung@ctimail3.com) said:
> 而 家 邊 條 至 係?
>
> 1. 70x (亞 記 總 台, 南 華 甫) (好 耐 以 前 有 人 話 過 呢 條 係)
> 2. 269c(畢 架 山 花 園, 欖 隧 收 費 廣 場)
> 3. 269B(上 海 街, 欖 隧 收 費 廣 場)
> 4. 68x (美 孚, 欖 隧 收 費 廣 場)
> 5. 69x (美 孚, 欖 隧 收 費 廣 場)
>
> --
> 皮~
1. 70P (亞 記 總 台, 粉 嶺 一 嗚 路) , 一 定 長 過70X
2. 269c(畢 架 山 花 園, 欖 隧 收 費 廣 場)
3. 269B(佐 敦 道, 欖 隧 收 費 廣 場)
4. 278X (城 隧 口,粉 嶺 一 嗚 路)
5. 968 & 969 (西 海 隧 口,大 欖 隧 口)
6. 61x & 62x (畢 架 山 花 園, 屯 門 海 珠 路)
7. 960 & 960P (西 海 隧 口,屯 門 市 中 心)
8. 961 (西 海 隧 口,屯 門 海 珠 路)
9. 869 (沙 田 馬 場,新 元 朗 中 心 對 面)
應 該 會 係 呢9個 其 中 一 個 , 有 錯 請 指 正
愛 上914冷 巴
Article 35: (Request 1)
我 雖 然 唔 係 好 肯 定 邊 個 巴 士 站 相 隔 最 遠,但 係 我 想 指 出 以 下 有 關 屯 門
線 的 兩 點:
1. 所 有 入 屯 門(計 行 足 全 程 屯 公o個o的)的 第 一 個 巴 士 站 都 要 比 欖 隧
的 轉 車 站 要 遠,所 以61X,62X會 長 過269C,而 更 遠o既 有258D同259D
2. 屯 門o既 西 隧 線 中,962P會 比960同961長,因 為o係 屯 門 最 後 一 個 站
o係 湖 景 村.
如 果 計 埋 已 取 消o既 巴 士 線,我 諗369會 係 相 隔 得 最 遠(唔 知 大 隧 口 有 無
站 呢?,如 果 有o既 話 我 就 買 行 欖 隧 前o既968或969)
Article 35: (Request 2)
> VA 1 (nakata-chih-ping@i-cable.com) said:
>
> 會 唔 會 係 A43 (上 水 廣 場, 青 嶼 幹 線 收 費 廣 場)或
> E41 (大 埔 廣 福, 青 嶼 幹 線 收 費 廣 場), 唔 記 得 係 青 衣 有 冇 E41 站
A43終 途 是 有 一 個 欖 隧 轉 車 站,E41於 青 衣 是 沒 有 分 站.
我 覺 得 現 時 距 離 最 遠 兩 個 巴 士 站 的 巴 士 線 應 該 是E41.
Article 35: (Request 3)
A43同E41都 有 機 會 係 , E41係 青 衣 係 無 站,呢 點 我 可 以 肯 定
仲 有N969及969p,與969相 同
仲 有258D (畢 架 山 花 園,屯 門 青 雲 路)
仲 有259D (畢 架 山 花 園,屯 門 龍 門 路)
962P (湖 景 路,西 海 隧 口)
各 位 版 友 請 接 力
愛 上914冷 巴
Re: S3BL85 (DM608) 幾點到達竹園總站??
AV381/HN8357 (lvin@netteens.net) at Sun Nov 28 23:07, 1999 said:
> Electone Guy (syleung@glink.net.hk) said:
> 本 車 為1號 線 掛 牌 ， 九 巴 仔 廣 告 ， 特 別 在 於 車 頭 鬼 面 罩 同 尾 部 泵 把 都 是 粉 紅 色 。 請 問 佢 幾 點 到 達 竹 園 總 站 呢??
3:00pm-3:15pm
4:45pm-5:00pm(唔 塞 車 的 話)
1號 是 個 半 鐘 至 一 個 鐘 九 個 字 一 轉 ， 自 己 計 計la...
小 心 竹 園 下 午 會 背 光 。
上 午 影 會 靚d， 不 過 我 忘 記 了 上 午 到 達 時 間 。
AV381/HN8357
Article 36: (Request 1)
請 問 部 上 了 賓 得 相 機 全 車 身 廣 告AV約 幾 點 返 抵 竹 園 總 站?
(時 間 最 好 介 乎 中 午12:00-2:00p.m)
Thanks
HT8086
Re: EURO１同 EURO２ 有 ＷＨＡＴ 唔同？
Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Sun Nov 28 21:39, 1999 said:
> LF278 (pandafan@i-cable.com) said:
> EURO１ 同 EURO２ 有 Ｗ Ｈ Ａ Ｔ 唔 同 ？
排 氣 標 準 不 同 囉 ！Euro 2比Euro 1的 標 準 更 嚴 格 。
Christopher
Article 37: (Request 1)
Euro1標 準:
一 氧 化 炭 4.5g kw/h
碳 氫 化 物 1.1g kw/h
Euro2標 準:
一 氧 化 炭 4.0g kw/h
碳 氫 化 物 1.1g kw/h
Euro3標 準:
一 氧 化 炭 2.1 kw/h
碳 氫 化 物 0.6g kw/h
飛 機 竺
Re: 城巴629有冇用過熱狗?
100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) at Sun Nov 28 21:38, 1999 said:
> LF278 (pandafan@i-cable.com) said:
> 城 巴629有 冇 用 過 熱 狗?
The DMS Fleetline days? Yes!
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 38: (Request 1)
Also with those 'new' KCRC Metrobus.. for special departures.
3AV120
Re: 關於九巴的路線問題
野比大雄 (busstop@netvigator.com) at Sun Nov 28 19:09, 1999 said:
> Volvo Zuper Olympian (fatfishz@netvigator.com) said:
> 請 問 九 巴 有 那 些 路 線 因 為 道 路 環 境 影 響 ， 連ADS亦 行 不 到 ，
> 而 導 致 不 能 加 冷 ？
17, 18 算 唔 算 ？
聽 講 果 個 彎 連 ADS 都 好 難 轉 ， 109 因 為 係 唔 同 轉 法 先 有 龍 仔 行 。
P.S. 好 心 九 巴 改 善 下 18 服 務 啦 ， 再 係 咁 實 俾 小 巴 打 死 ！
Article 39: (Request 1)
苦 命 三 兄 弟 — —30,45,46， 天 天 都 要 在 那 狹 窄 無 比 的 敬 祖 路 上 ， 服 務 在 祖 堯 住 的 居 民 ， 但 默 默 耕 耘 的 成 果 卻 是 一 批 廢 車 ， 連 榮 瑤 樓 也 入 伙 了 ， 也 不 派ADS,AA,AM等 服 務 有 需 要 的 人 ！ 慘 情 ！
對KMB DISSAPOINT 的45的 稀 客 —CX1上(前ATR4)
Article 39: (Request 2)
九 巴2D,石 硤 尾 街 市 轉 左,只 准10米 以 下 車 行
Re: 有冇人知DG 7614 (L)去邊?
GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Sun Nov 28 18:56, 1999 said:
> JF 1181 (slng@school.net.hk) said:
> 有 冇 人 知DG 7614 (L)去 邊?它 是 荔 廠 唯 一 一 架Trubo M仔,它 本 是 70 的 掛 牌 車,但 近 日 不 知 所 縱,常 用 11 米 車 替 換,Please Help Me.....
DG7614 十 天 前 仍 在 70 ,
但 此 Turbo M 虧 左 , 超 慢.
GZ5818/Tonio Tse
Article 40: (Request 1)
大 約 一 個 月 前 係70 (我 坐 過)
近 來 有 人 說 佢 而 家 係30
愛 上914冷 巴
Re: 大家認為邊區巴士服務最好,邊區D巴士服務最差?
愛上914冷巴 (chanmw11@hk.super.net) at Sun Nov 28 18:31, 1999 said:
> CZ6686行71K (dennis_leung@i-cable.com) said:
> 如 題!
> 服 務 即 巴 士 網 絡,用 車 等!!
最 差 的 是 新 界 北 區,太 和 及 運 頭 塘 , 嚴 重 欠 決 足 夠 的 巴 士 服 務.
愛 上914冷 巴
Article 41: (Request 1)
仲 有 象 山 同 深 井 ！
Re: 1601的發現
KK (dckk@netteens.net) at Sun Nov 28 18:39, 1999 said:
> Mak (speed86@ismart.net) said:
> 今 日 見 到1601行4號 ， 見 到 英 文 版 的 間 尺 ， 覺 得 很 奇 怪 ， 唔 無 咩 ， 原 來 只 是 中 文 那 邊 上 了 廣 告 ， 車 頭 還 見 到 有 少 許 間 尺 突 了 出 來 。 唉!好 心 新 巴 將 條 間 尺 除 下 來 啦
條 banner 應 該 係 油 上 去 o既, 所 以 第 時 搣 而 家 條 banner
把 間 呎 就 可 以 重 見 天 日. :)
Article 42: (Request 1)
>唔 無 咩
你 寫 乜 呀?
鍾 意 搭 雞 車 G544
ICQ#51715169
Re: [ 詢問 ] 城巴網頁不能進入?
慘被貼上3AV46的3AD46 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) at Sun Nov 28 18:26, 1999 said:
> 細 佬 (ausaiho@netvigator.com) said:
> 我 不 斷 反 覆 咁 click 去 城 巴 網 頁, 又 按 <重 新 整 理> , 也 不 能 城 功 進 入, 請 問 眾 版 友 有/沒 有 試 過, 是 否 真 的 入 不 到 去 看 城 巴 網 頁?
城 巴 個 server 死 o左, 重 新 整 理 也 無 濟 於 事
唯 有 等 城 巴 個 server 整 番 好 先 有 得 睇
Article 43: (Request 1)
你 係 咪 打http://www.citybus.com.hk?
唔 得 就 去http://www.chinese.yahoo.com抄 啦!!
(香 港>運 輸>公 共 汽 車,大 約 係 咁 入 啦!)
<>
Article 44:
Re: 巴士司機渣車果陣唔淮聽收音機,但係...
千禧年怪物 (hansmui@netteens.net) at Sun Nov 28 14:54, 1999 said:
> LF278 (pandafan@i-cable.com) said:
> 巴 士 司 機 渣 緊 車 果 陣 唔 淮 聽 收 音 機,但 係 車 廂 又 有 電 台 廣 播.......
所 以 下 層 已 沒 有 了 收 音 機 了...
Article 44: (Request 1)
but NWFB still have bor.
only KMB don't have.
Re: 新巴1001&1105重現波浪, 新巴是否有野搞?
封車王錦才長駐5B (ronaldsamuel@ctimail.com) at Sun Nov 28 12:50, 1999 said:
> 新 巴88線 總 監 (kintak@netteens.net) said:
> 新 巴1001&1105近 日 重 現 波 浪, 新 巴 是 否 有 大 場 面?
> 上 次1002做 「 搭 新 巴, 聽 新 城 」 之 前 都 係 冇 波 浪; 1104做 「 綠 色 新 力 軍 」 前 都 係 冇 波 浪......
> 所 以 我 估 新 巴 未 來 應 該 有 野 搞....
1105 剛 上 了 某 物 業 全 車 身 廣 告, 又 怎 會 有 波 浪 呢?
1002 重 現 波 浪 只 有 一 個 星 期 左 右
1104 根 本 就 有 波 浪
Article 45: (Request 1)
唔 係 喎!
我o向11月11日 見 到1104佢 行101
有 波 浪ga!!
我 冇 作 文ga!
Re: 城巴Berkhof MAN去左邊?
錦英苑的87D (m3060502@netvigator.com) at Sun Nov 28 22:29, 1999 said:
> 巴 士 港 (alhlamhk@netvigator.com) said:
>
> 運 輸 署 唔 畀 出 牌>
> 撻 訂
咁 樣,現 在 在 邊 度 過?
Re: 退熱狗後,新巴會唔會買多d車擴展業務?
Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Sun Nov 28 20:46, 1999 said:
> 天 氣 先 生 (hcy96189@hcy.hkcampus.net) said:
> As title
唔 會 ， 新 巴 車 輛 數 目 上 限 為730輛 ， 現 只 計 冷 氣 車 已 超 出 此 數 ， 包 括
有 ：
DA1-92 (92部)
LA1-25 (25部)
VA1-61、63 (62部)
DC1-20 (20部)
1001-1190 (190部)
1401-1430 (30部)
1601-1662 (62部)
2001-2042 (42部)
2061-2094 (34部)
3001-3062 (62部)
3301-3340 (40部)
5001-5040 (40部)
30部Centroliner
6部 空 運 貨 站 巴 士
合 共 已 有735輛 巴 士 ， 除 非 新 巴 投 到 天 水 圍 或 將 軍 澳 新 線 及 有 其 他 新
線 開 ， 否 則 這 個 車 輛 上 限 都 不 會 改 變 。
Christopher
Article 47: (Request 1)
呀 生 ﹐ 新 巴 去 向 同 天 氣 一 樣 難 以 預 測 ﹐ 你 不 如 整 封EMAIL問 下 新 巴 仲 好 啦 ﹗
Re: 有3ASV,九巴會唔會再買ATR?
不愛吵的Anthony (mictrans@netvigator.com) at Sun Nov 28 13:09, 1999 said:
> 天 氣 先 生 (hcy96189@hcy.hkcampus.net) said:
> As title
您 都 見 到 下 面 '超 豪'(並 非 指 超 豪 兄) 同 'Trident' 坳 到
死 0下 死 0下, 希 各 巴 迷 先 進 可 暫 停 討 論
有 關 3ASV 和 ATR 的 問 題, 避 免 再 現 '篤 戰 警 告'
謝 謝!
Article 48: (Request 1)
我 成 日 都 祗 係 希 望 九 巴 會 取 超 奧 捨ATR﹐ 但 係 現 實 生 活 就.....陰 天 ﹐ 狂 風 大 驟 雨 ﹗
Re: LD6 模型果引擎箱點打開?
巴士模型專員 (aa916411@netvigator.com) at Sun Nov 28 20:18, 1999 said:
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
>
> 你 夾 硬 撬 爛 架 車 就 打 得 開, 唔 保 證 嵌 得 返, 之 後 架 車 可 以 報 銷.
只 要 用 一 把 類 似 鏍 絲 批 的 物 體,
再 加 一 點 力 撬 近 住 個 車 頭 那 粒 鏍 絲 孔 的 底 盤 片 便 應 該 可 以 打 開 了!
只 不 過 那 些 油 漆 問 題 令 到 整 座 底 盤 和Engine也 好 難 拿 矣 已!
希 望 你 可 以 打 開 啦!
【話說】某某板友講o既
九巴冷馬3ASV3行81C! (bhywong@one.net.au) at Mon Nov 29 01:51, 1999 said:
新 仔 買 左o個 批 空 運 龍,豪 遲 遲 未 浦 頭 係 因 為 運 豬 規 定 新 仔 要 訂 低 地 台 車 ﹐ 而o個 批 係 高 地 台 而 唔 肯 出 牌 。
祗 係 某 某 板 友 話 說 ﹐ 唔 肯 定 ﹗
Re: Question about KMB's duck
Simon_28A (simon-clt@i-cable.com) at Sun Nov 28 17:48, 1999 said:
> LV116 (terencechan@ctimail3.com) said:
> 1. Does anyone know that how many 'Big Bumper' are there in KMB?
>
> Thanks.
>
> LV116
Do you mean those Alexander bodied Dennis Jubilants? They were all phased out in early this year. All should have been scrapped and disassembled.
Simon_28A :)
Re: 點解某條路線會成為你們的代表線呢
100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) at Sun Nov 28 20:59, 1999 said:
> 不 良 牛 與 小 蜜 糖 AL118 (rainbowg@hkstar.com) said:
> 點 解 某 條 路 線 會 成 為 你 們 的 代 表 線 呢 ﹖
Most likely because I (used to) take it often!
100/911R/M1/300/917 Wong
Re: 請問香港O既Hino,Isuzu同Mitsubishi有邊款
Simon_28A (simon-clt@i-cable.com) at Sun Nov 28 18:16, 1999 said:
> 不 良 牛 與 小 蜜 糖 AL118 (rainbowg@hkstar.com) said:
> Hino有RK176﹐AK此 外 仲 有 邊 幾 款 ﹖
> Isuzu除 左LT123, LT133, JALMT112, GALA之 外 仲 有 邊 幾 款 ﹖
> Mitsubishi除 左MK117J, MK217J, MK218J, MS, Rosa之 外 仲 有...
> 佢 地O既 底 盤 規 格 又 係 點 ﹖
> 用 葉 片 彈 簧 定 氣 墊 ﹖ 棍 波 定 自 動 波 ﹖
>
> 仲 有 ﹐ 響 香 港 最 近 新 出 牌O既Hino﹐ 個 廠 徽 係 一 隻 蟹 ﹐ 定 係 一 對 翼 呢 ﹖
>
> 希 望 有 人 答 到 我 啦 ﹐ 謝 謝 ﹗
我 上 星 期 影o左 幾 張'mung毛'巴o既 行 車 証 相, 包 括:
ISUZU JALLT112LM
ISUZU JALLT133LS
HINO JHDRK1MRKXXX10030
請 問 可 否 為 小 弟 解 說 這 些 底 盤 編 號 的 意 思, 謝 謝!
剛 開 始 研 究 非 專 利 巴 士 的Simon_28A :)
注意
家祺．板務助理 (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) at Sun Nov 28 23:56, 1999 said:
本 板 不 容 許 灌 水 式 網 頁 廣 告, 請 多 寫 一 點 實 質 內 容.
> Iceman (kon@ismart.net) said:
> 如 題
Re: where has the ML and DL4 go?
新巴14號城蠅-LV126(2087) (cityflyer@i-cable.com) at Sun Nov 28 23:17, 1999 said:
> FB001 (firstbus@netteens.net) said:
> They were in Cahi Wan (East), but now disappeared.
> where did they go?
唔 係Cahi Wan (East),係Chai Wan(East)(柴 灣 東)。
佢O地 唔O係 柴 灣 東(常 安 街),全 部 入 晒 柴 廠 隔 離 塊 地 或 者 去 晒 小 西 灣 。
Re: 將軍澳八達通消息
爛巴士 (ckchan@iee.org) at Sun Nov 28 23:51, 1999 said:
> Kevin Wong (wphg19@netvigator.com) said:
> 由 12 月 6 日 起, 98C 將 接 受 八 達 通 付 款, 今 日 部 份 98C 掛 牌 車 車 內 已 貼 出 通 告.
>
>
> Kevin Wong
幾 時 輪 到98A and 98D?
Re: 屯門公路巴士一問！
S3BL390 (jeffrey_au@i-cable.com) at Sun Nov 28 22:34, 1999 said:
> G388 (wingchi@netvigator.com) said:
> 小 弟 少 入 屯 門 ， 不 太 清 楚 ！
> 點 解 跑 屯 門 公 路 的 巴 士 架 架 好 似 你 追 我 逐 ， 成 日 扒 頭 ， 係 咪 真 係 好 趕 時 間 ？ ？
又 唔 係0既,只 係D快0既 車(e.g.康 偈 車),或 者 個car佬 曾 係[人 查]得 好 快 個D,先 至 話 扒 頭0者
S3BL390字
Re: KMB 91R, 291R 執o左未???
914 (chanmw11@hk.super.net) at Sun Nov 28 23:46, 1999 said:
> 巴 士 港 (alhlamhk@netvigator.com) said:
> KMB 91R, 291R 執o左 未???
91R無 左 幾 年 啦
291R都 好 似 無 左 兩 年,但 係HOT-LINE仍 有 資 料.
914
[HKPBDB通告]HKPBDB更改網址
小兔格格 (tangeric@netvigator.com) at Sun Nov 28 21:36, 1999 said:
由 於UHOME改 變 了HTTP SERVER CONFIG,
HKPBDB網 址 也 隨 著 改 變:
主 板: http://hkpbdb.uhome.net/~hkpbdb/cgi-bin/bdb/main.cgi
派 車 報 料 中 心: http://hkpbdb.uhome.net/~hkpbdb/cgi-bin/sight/main.cgi
板 友HOmepage: http://hkpbdb.uhome.net/~hkpbdb/cgi-bin/hp.cgi
總 之,就 係 加 返~hkpbdb這 句
Article 59: (Request 1)
香 港 人 民 巴 士 討 論 區 通 告:
想 提 醒 一 些 不 能 貼 文 的 板 友 重 新 申 請 一 個account!
香 港 人 民 巴 士 討 論 區
中 巴 冷 虎 廿 二 之 頁
LA22
Re: HKPT-Weekly Special四個不相同年代雙層巴
2500 (irawan@ctimail.com) at Sun Nov 28 22:06, 1999 said:
> HKPT Webmaster (webmaster@hkpt.com) said:
> HKPT - Weekly Special已 經 更 新 ！ 本 周 巴 士 照 片 為 四 個
> 不 同 年 代 的 雙 層 巴 士 ！ 歡 迎 參 觀 ！
>
> 四 個 不 同 年 代 的 雙 層 巴 士
>
> HKPT Webmaster
> HKPT
不 如 叫 九 龍 車 站 掠 影 好 過 啦!
Re: 3301出0黎未?
Firstbus 001 (firstbus@netteens.net) at Sun Nov 28 21:22, 1999 said:
> AV524 (hkbus@hknet.com) said:
> 如 題
no yet.
waiting for test.
Re: 中/城記用WHAT 車行307 ?
小丸子新巴3301 (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) at Sun Nov 28 21:01, 1999 said:
> LF278 (pandafan@i-cable.com) said:
> 中/城 記 用WHAT 車 行307 ?
CMB use DA,VA,LA
now CTB use 5XX,6XX sometimes have 8XX,9XX,10XX on rt.307!
3301
Re: [討論]香港巴士公司未來還有需要購買單層巴
MAN 10.160 (invespac@netvigator.com) at Sun Nov 28 20:23, 1999 said:
> AD225-GM6242 (s957487@mailserv.cuhk.edu.hk) said:
> 九 記 最 近 開 始 將AF淘 汰 ， 而 最 早 個 批AM亦 有 接 近 十 年 既 車 齡
> 不 知 各 版 友 認 為 ， 各 香 港 巴 士 公 司 應 否 繼 續 購 入 單 層 巴 士
> 用 作 行 走 一 些 客 量 低 如285既 路 線 呢?
>
> 歡 迎 在 此 發 表 意 見
The main reason for using single deck buses on route 285 is
because the terminus at Bayshore Towers do NOT allow any
double decker buses.
Some routes, like 12/12A/12M/13, 117, 273, 273A, 296, or even
routes like 2C and 2D in the future with full A/C, are
more efficient to use single deck buses, since some do not
have enough demand to justify the use of double decker buses,
while some other passengers are too lazy to walk upstairs as
the routing could be short, or else some may perceive the use
of single deck buses being 'upper class'. (such as 203/208/260)
MAN 10.160
Re: 你覺得哪一款巴士最不值得出模型?
LF278 (pandafan@i-cable.com) at Sun Nov 28 20:21, 1999 said:
CITYFLYER,VA54, VA57,VA60
Re: 有關中港巴士問題
Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Sun Nov 28 21:38, 1999 said:
> 藍 田 站 長 (jackie01@hknet.com) said:
> 本 人 有 位 親 戚 會 即 將 返 回 大 陸,佢 想 直 接 搭 直 通 巴 士 返 去(佢 係 住 係 福 建 省 永 安 市,在 褔 州 市 和 夏 門 市 之 間),
> 因 為 時 間 問 題,佢 必 要 在12月3日 前 離 港,現 在 想 問 香 港 有 無 巴 士 係 直 到 呢?
>
> 如 果 係 有o既 話,咁 係 邊 間 公 司 呢?收 費 係 幾 多?O係 邊 度 有 得 搭 呢?請 各 位 幫 幫 忙,感 激 不 盡!!!
注 意 ： 夏 門 正 確 打 法 係 廈 門
依 我 記 億 所 及 ， 目 前 有 一 班 直 通 巴 士 往 褔 州 ， 中 途 應 該 停 永 安 。
收 費 就 唔 清 楚 ， 開6:30a.m(北 角 開 ， 經 皇 崗)， 公 司 係 華 閩 。
(應 該 係 全 港 唯 一 一 班 車 係 往 褔 州 ， 如 果 呢 班 車 唔 行 深 汕 高 速 公
路 而 行 深 汕 公 路 ， 咁 有 可 能 響 深 夜 至 凌 晨 先 至 到 永 安 喇)
不 然 的 話 ， 在 深 圳 羅 湖 商 業 城 地 下 也 有 班 車 往 永 安 及 褔 州 方 向 ，
我 主 張 建 議 響 深 圳 乘 搭 喇 ， 一 來 價 錢 較 平 ， 而 且 班 次 較 多 。
~~~Tony(S3M61)~~~
Re: FAIBUS
Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) at Sun Nov 28 19:56, 1999 said:
> TRIDENT (wendywon@asiaonline.net) said:
> FAIBUS WILL BE BUY A TOYOTA COASTER!!
What is FAIBUS?
下世紀的香港巴士
ML29 (bwc-lo@bwc.hkcampus.net) at Sun Nov 28 19:54, 1999 said:
請 問 大 家 認 為 下 世 紀 的 香 港 巴 士 會 是 怎 樣 的 呢?電 動 巴 士?無 軌 電 車?磁 浮 巴 士?大 家 預 測 一 下!
Article 67: (Request 1)
I THINK WE WILL NOT SEE ANY BUS IN 下 世 紀.BECAUSE THE BUS WILL REPLACE BY RAILWAY
Re: ABOUT THE KMB ROUTE 80X
Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) at Sun Nov 28 19:50, 1999 said:
> TRIDENT (wendywon@asiaonline.net) said:
> WHY 80X HAVEN'T TRIDENT/SUPER OLYMPIAN?
點 解 你 覺 得 80x 有 此 需 要? 巴 士 公 司 派 車 一 般 好 難 解 釋 個 喎.
Article 68: (Request 1)
1) 請 勿 在 短 時 間 內 張 貼 大 量 篇 幅 短 少 的 文 章, 請 集 中 在 同 一 篇 文 中.
2) 請 使 用 適 當 標 題
--
車 匙!
Re: (路線建議)64M(改路)(天耀至荃灣碼頭)
SiuLam (suilam@netteens.net) at Sun Nov 28 22:07, 1999 said:
> SUNDAY (ray77whm@netvigator.com) said:
> 既 然 九 巴 遲D會 開 辦269M路 線[天 水 圍 市 中 心 至 荔 景(北)],因 為 現 時 天 耀 村 巳 經 有 欖 隧 線(64M路 線,69M路 線,264M路 線)服 務 居 民 出 入 荃 灣/葵 青,天 慈 村 除 了 將 來 開 辦 的 欖 隧 線(269M路 線 和 現 在 的64M)路 線 服 務 居 民 出 入 荃 灣/葵 涌,元 朗 區 巳 經 有 欖 隧 線(68M路 線,264M路 線)服 務 居 民 出 入 荃 灣/青 衣,錦 田 巳 經 有 欖 隧 線251M路 線 服 務 居 民 出 入 荃 灣/青 衣,唯 一 就 是 朗 屏 村 就 因 為 重 開68A之 後 就 沒 有 欖 隧 線,所 以 本 人 有 見 及 此 將64M路 線 改 經 朗 屏 來 增 加 客 量.
>
> 路 線:64M(天 耀 至 荃 灣 碼 頭)
> 天 耀 開 途 經:原 有 路 線 駛 至 朗 天 路 之 後 改 經 水 邊 圍 交 匯 處,朗 屏 路,福 喜 街,宏 樂 街,朗 業 街,朗 日 路,青 山 公 路,博 愛 交 匯 處,元 朗 公 路 之 後 返 回 原 有 路 線.
>
> 荃 灣 碼 頭 開 途 經:原 有 路 線 駛 至 元 朗 公 路 之 後 經 博 愛 交 匯 處,青 山 公 路,元 朗 安 樂 路,宏 樂 街,福 喜 街,朗 屏 路,水 邊 圍 交 匯 處,朗 天 路 之 後 返 回 原 有 路 線.
It is not a bad suggestion........
> 用 車:現 有64M路 線 車 隊 再 加3部AD,4部3AD
But increase the no. of buses to run in this route.....i thk no need la......
SiuLam
重貼: 千禧巴士15:05-15:30o係錦英.
錦英苑的87D (m3060502@netvigator.com) at Sun Nov 28 16:28, 1999 said:
千 禧 巴 士 在15:05-15:30呢 段 時 間 停o係 錦 英 苑.
總 括 來 講,我 曾 經 在 以 下 時 間 見 過ATR109:
17:55
15:05-15:30
仲 有 駕 駛ATR109個 司 機 好 好 人,專 登 等 你 映 完 至 開 車
Re: 低硫燃油巴一問
FB001 (firstbus@netteens.net) at Sun Nov 28 22:32, 1999 said:
> N340/CT5138 (gw7112li@netvigator.com) said:
> 請 問 有 多 少 輛'舊'新 巴 是 用 了 低 硫 燃 油 呢 ？
>
> 是 不 是 全 部 都 在 車 身 賣 了 廣 告 ？
>
> 今 日 最 少 見 到 兩 架(舊VA一 架 和VA54)都 是 走8號. 在 其 他 線 有 沒 有 ？
>
> 多 多 幫 忙 ！
>
> 快 要 告 退 的N340
Va41 and Va54 only.
see NWFB homepage.
Re: 更期問題
280 (99278341d@polyu.edu.hk) at Sun Nov 28 14:17, 1999 said:
> Tao (lai1207@vol.net) said:
> 請 問 夜 更/公 眾 假 期 更 係 咪 人 工 高o的?而 更 表 怎 編,點 計 糧?
> (請 盡 量 是 四 間 巴 士 公 司 的 資 料)
其 他 線 我 未 必 知, 但 有d線 編 更 就 會 要 司 機 用 短d時 間 完 成 行 程.
好 似 九 巴80M, 平 日 同 假 日 過 左 上 午 食 飯 時 間 都 係10/11分 鐘 一 班,
但 平 日 穗 禾 至 九 龍 行40分 鐘, 回 程44分 鐘
假 日 就 南 行35分 鐘, 回 程:'38/39分 鐘 左 右'
可 能 因 為 假 日 火 炭 少 車D掛?
這 樣, 九 巴 就 可 以 少 派 一 部 車 而 維 持 同 平 日 大 致 相 近O既 班 次.
以 前 假 日 係 收7:45分280P字 軌, 而 家 收 邊 架 就 唔 清 楚.
至 於 司 機 有 冇 補 水, 就 唔 敢 肯 定.
Re: 龍運點解唔將A41P,A43加車,就將車過比九巴?
Walter Kwong (walter@compsoc.hku.hk) at Sun Nov 28 13:17, 1999 said:
> 天 氣 先 生 (hcy96189@hcy.hkcampus.net) said:
> As title
聽 聞 是 運 輸 處 要 加 班 才 可 加 班, 九 巴/龍 運 沒 有 話 事 權
Re: '天氣先生' 板友請注意
天氣先生 (hcy96189@hcy.hkcampus.net) at Sun Nov 28 11:43, 1999 said:
> 家 祺 ． 板 務 助 理 (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
> 請 不 要 在 短 期 內 張 貼 大 量 篇 幅 短 少 的 文 章, 此 舉 可 被 當 作 '灌 水' 論.
> 請 把 所 有 問 題 集 中 於 一 篇 文 章 內.
>
> --
> 車 匙!
Sorry! No more next time!
Re: 九巴為何要將N車續牌多一年?
Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) at Sun Nov 28 11:33, 1999 said:
> 天 氣 先 生 (hcy96189@hcy.hkcampus.net) said:
> As title
哪 架 N 車 續 牌 多 一 年? 續 到 幾 時 到 期?
Re: AEC泊邊間廠?
AV292 (otisdatr@netvigator.com) at Sun Nov 28 12:08, 1999 said:
> 天 氣 先 生 (hcy96189@hcy.hkcampus.net) said:
> As title
AEC Regent V (A19,AD4807,有1A牌 布)泊 在 九 龍 灣 廠
Re: 4961泊邊間廠?
NWFB4001 (oxball@netteens.net) at Sun Nov 28 17:31, 1999 said:
> 天 氣 先 生 (hcy96189@hcy.hkcampus.net) said:
> As title
應 該 係 泊 在 沙 廠.
NWFB4001
Re: How many AV and 3AV KMB have?
Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) at Sun Nov 28 11:28, 1999 said:
> 天 氣 先 生 (hcy96189@hcy.hkcampus.net) said:
> As title
AV - 531; 3AV - 348
Re: Which route does 國慶巴士 on?
Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) at Sun Nov 28 11:27, 1999 said:
> 天 氣 先 生 (hcy96189@hcy.hkcampus.net) said:
> As title
86. 不 過 廣 告 落 o左 好 耐 喇 喎.
Re: Where is ML50?
封車王錦才長駐5B (ronaldsamuel@ctimail.com) at Sun Nov 28 14:43, 1999 said:
> 天 氣 先 生 (hcy96189@hcy.hkcampus.net) said:
> As title
請 勿 貼 大 量 內 容 空 泛 的 文 章
ML50? 你 可 以 去 有 熱 狗 的 某 隧 道 線 (110/914) OR 某 港 島 線 找 它(43X, 84)
Re: How many hotdog does KMB have now?
九巴3ASV3行81C! (bhywong@one.net.au) at Sun Nov 28 12:21, 1999 said:
> 天 氣 先 生 (hcy96189@hcy.hkcampus.net) said:
> As title
計 埋 鴨 車 ﹐TOTAL一 共 有1694部 熱 狗 巴 。
注意
家祺．板務助理 (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) at Sun Nov 28 11:29, 1999 said:
在 任 何 情 況 下, 請 勿 按 貼 文 鍵 多 於 一 次.
Bus door types questions.
MAN 10.160 (invespac@netvigator.com) at Sun Nov 28 23:49, 1999 said:
In recent years, bus doors can be classified mainly as follows:
1)Glider
2)Foldable leaf
3)Plug
Can anyone tell me the differences, in terms of practicality,
or advantages and disadvantages of each?
Thank you very much.
MAN 10.160
徵求空運龍及奧的新巴色照片
冰粒先生 (kon@ismart.net) at Sun Nov 28 23:48, 1999 said:
如 題
【兩種待遇】ML55攪牌行110,款款新鮮
新巴14號城蠅-LV126(2087) (cityflyer@i-cable.com) at Sun Nov 28 23:10, 1999 said:
自 從ML55(香 港 是 佢 家 廣 告)做O左110字 軌 之 後,我日 日 都 見 佢 塊 牌 布
以 不 同 方 式 示 人。 一 朝 早,佢 一 係 就 棟 塊 牌 寫 住佐 敦 道 碼 頭,一 係
就 個 攪 牌 器 就 攪 到佐 敦 道 碼 頭,我 諗 架 車 一 定 冇 固 定 車 長 渣 。 但 係
點 解 一 位 車 長 知 道 個 攪 牌 器 有佐 敦 道 碼 頭,另 一 位 又 唔 該O既?係 咪
O個 位 車 長 唔 想 攪 個 攪 牌 呢?
Environmentally friendly bus engine.
MAN 10.160 (invespac@netvigator.com) at Sun Nov 28 22:46, 1999 said:
Which is the most environmentally friendly bus engine in
Hong Kong?
My vote would go to the engine being used on AS Scania.
Not only I have never seen black smoke (quite common even on
Tridents) coming out of this engine, this type of engine is
also green for the fact it makes little noise. (one can easily
compare an AS on 1A/98D and a so called green 3AD on 269B!)
MAN 10.160
〔急需〕城隧,大隧轉車站資料
鬼差Billy (abswksp@school.net.hk) at Sun Nov 28 22:39, 1999 said:
我 需 要 有 關 兩 個 轉 車 站 歷 史 ， 成 立 時 間 ， 以 及 成 立 原 因 。
因 為 小 弟 要 做 功 課 ， 請 向 方 大 俠 幫 手 。
去投票,上!
新城9,97 (mysin@netvigator.com) at Sun Nov 28 22:13, 1999 said:
今 日 係 投 票 日,見 到 有 架 新 巴 鋸 樹 車 做 埋 宣 傳 車,車 身 有Banner,仲 要
o係 半 山 柏 道 行 過 幾 轉.估 唔 到 除o左LV之 外 仲 有D咁 特 別o既 宣 傳 車.
3001模型有問題
ML29 (bwc-lo@bwc.hkcampus.net) at Sun Nov 28 20:18, 1999 said:
兩 星 期 前 我 買 了 新 巴3001模 型,回 家 仔 細 看 下,發 現 模 型 上 的 載 客 量 是 錯 的,模 型 上 的 載 客 量 是59/39/42,如 果 你 加 起 來,是140,躉 哪 裡 有 那 麼 高 的 載 客 量?正 確 載 客 量 應 該 是59/32/42,加 起 來 是133!
DC1是否有問題?
ML29 (bwc-lo@bwc.hkcampus.net) at Sun Nov 28 20:09, 1999 said:
兩 星 期 前 我 和 媽 媽,妹 妹 等 車 時,見 到DC1狂 噴 白 煙,我 媽 媽 也 要 掩 鼻,是 否 有 問 題?
(如無意外)70X 明天用得八達通
GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Sun Nov 28 18:54, 1999 said:
今 天 在 上 水 總 站 站 長 室 見 一 通 告 ,
由 1999 年 11 月 29 日 起, 70X 將 接 受 以 八 達 通 繳 車 費.
點 解 標 題 加'如 無 意 外'呢?
因 為 在 總 站 及 幾 個 上 水 分 站 均 無 此 通 告,
故 本 人 有 保 留.
不 知 其 他 板 友 有 何 見 解?
GZ5818/Tonio Tse
一些問題
Bus!Go! (jas008@netteens.net) at Sun Nov 28 18:11, 1999 said:
1 20/80行 內 告 士 打 道 還 是 外 告 士 打 道?
2 為 何 到89年 才 有 部 份 黃 牌 線 入 德 輔 道 中?
3 為 何 不 在80年 代 就 將7XX線 行 全 日,取 消20/80?
[每週大相]九巴千禧巴ATR109及新增千禧巴專輯
AV381/HN8357 (lvin@netteens.net) at Sun Nov 28 18:10, 1999 said:
小 弟 今 次 加 入 了
[每 週 大 相] 九 巴 千 禧 巴 士ATR109
並 更 新 了1號 掛 牌 表 及 新 增九 巴 千 禧 巴 士 專 輯
歡 迎 參 觀~竹 園 １ 號 巴 士 總 站
請 按 重 新 整 理 鍵/Refresh以 得 取 更 新 項 目 。
AV381/HN8357
請問各位巴迷先進.....
一知半解的Anthony (mictrans@netvigator.com) at Sun Nov 28 16:42, 1999 said:
我 聽 人 0地 講:
丹 拿, 佳 牌 比 Leyland 收 購 0左,
然 後, Leyland 又 比 Volvo 收 購,
最 近, Volvo 又 比 日 本 仔 收 購,
0今, 日 本 仔 未 得 到 丹 拿 的 技 術0羅?
[網頁廣告] 1128選舉廣告短寶大相 及 攪牌機更新
尚德九尾熊 (syhung@netvigator.com) at Sun Nov 28 15:45, 1999 said:
28-11-99 尚 德 九 尾 熊 之 更 新 項 目:
因 網 主 考 試 的 關 係, 從 即 日 起 至12月21日, 本 網 將 暫 停 更 新.
不 便 之 處, 敬 請 原 諒.
立 即 進 入
狂 溫 考 試 都 不 忘 睇 版 的
KMBear
大家認為'特別所見'應否同'車務調動'分家?
280 (99278341d@polyu.edu.hk) at Sun Nov 28 14:38, 1999 said:
對 於 熟 路 線o既 板 友o黎 講, 佢 地 會 將 日 常 調 動 貼 出, 以 輔 助 掛 牌 表.
但 有 時 我 覺 得 連 自 己 所 貼o既'特 別 所 見'亦 不 夠 特 別.
老 實 講, 沙 廠d ADS調o黎 調 去, 但 又 不 過 是ADS(當 然 熱 車 替 冷 馬 就 作 別 論)
...
所 以 有 時 都 會 覺 得 特 別 所 見 應 該 係 俾 不 常 見O既 派 車 安 排 貼 的.
而 同 車 種O既 調 動,就 可 以 貼 在'一 般 車 務 調 動'之 類O既 地 方, 等 特 別 所 見 唔 駛 搞 到 百 幾 宗 咁 長.
板 齡 尚 淺, 如 果 我 錯 誤 理 解 特 別 所 見, 請 指 正.
我 都 明 白 有 時 好 難 分 特 別 所 見 定 一 般 調 動, 但 都 想 同 大 家 討 論 一O下.
[廣告]每週大相: 九巴AV421東瀛遊廣告(廣告中露出九巴標誌)
Eric Chan (ericbus@ctimail3.com) at Sun Nov 28 14:26, 1999 said:
香 港 巴 士 相 片 網 每 週 大 相 為 九 巴AV421東 瀛 遊 廣 告(廣 告 中 露 出 九 巴 標 誌)
歡 迎 參 觀
[廣 告] - 30x 非 空 調 巴 士 網 頁
30x (matt4127@netteens.net) at Sun Nov 28 12:25, 1999 said:
30X 非 空 調 網 頁 的 新 投 票 現 正 進 行 中 ,歡 迎 投 票 , 另 外 我 的 巴 士
模 型 分 頁 已 經 更 新!
由 於 本 人 12月11日 開 始 考 試 , 30X 網 頁 下 次 最 快 都 要 12月 尾 才 能
更 新!
URL : http://home.chevalier.net/~plaxton/30x/
免費專車
WK72 WK543 SO9 (feanshek@ctimail3.com) at Sun Nov 28 12:19, 1999 said:
除0左 觀 龍 區 有 免 費 專 車 之 外 ， 仲 有 邊 區 有?
(觀 龍 區 免 費 專 車 好 可 能 係S15)
DC18(EZ88889)DL20(EG3419)
Why the server become very slow?
天氣先生 (hcy96189@hcy.hkcampus.net) at Sun Nov 28 11:24, 1999 said:
As title
Re: 請問城巴的舊路線72B去邊?
行19的LV116 (terencechan@ctimail3.com) at Sun Nov 28 10:49, 1999 said:
> 新 巴14號 城 蠅-LV126(2087) (cityflyer@i-cable.com) said:
> 72B係 中 巴 掟 被 城 巴O既 路 線 之 一,唔 算 舊 。
> 佢 係 由 銅 鑼 灣 摩 頓 台 至 香 港 仔 巴 士 總 站,用 利 蘭 行 多 。 路 線 與
Originally I wanted to reply www.webcomm.com.hk/cgi-bin/hkbdb/read.cgi?t=41394-4, but I don't know why my composition would appear here.
SORRY
魚車撼巴士 鮮魚拋滿地
martin (lck1000@hkstar.com) at Sun Nov 28 09:16, 1999 said:
太 陽 報:魚 車 撼 巴 士 鮮 魚 拋 滿 地
/./.martin
Re: Where is CTB 2301?
叻﹗ (letchan@netvigator.com) at Mon Nov 29 01:00, 1999 said:
> 3AD46 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) said:
> Where is CTB 2301?
> Someone said that 2301 have crashed down.
> Is it true?
是 。 佢 星 期 六 又 每 日 一 跪 。
地 點 ︰ 禮 頓 道 近 堅 拿 道 東 行
時 間 ︰5:10左 右
該 日 較 早 時 間 在 西 環 見 佢 行rt.10.....
Re: 最好的流水線,請問你們會選邊一條?
愛上914冷巴 (chanmw11@hk.super.net) at Mon Nov 29 00:18, 1999 said:
> RPG (ray77whm@netvigator.com) said:
> 最 好 的 流 水 線,請 問 你 們 會 選 邊 一 條?
九 巴70 , 有 多 種 不 同 的 搭 客,短 途 又 有,長 途 又 有.
愛 上914冷 巴
〔考大家心水清唔清問題＜四＞〕降溫篇
Volvo Zuper Olympian (fatfishz@netvigator.com) at Mon Nov 29 00:22, 1999 said:
降o下 溫 先 ， 今 次 問 題 同 樣 挑 戰 ， 大 家 又o黎 試o下 啦 ！
（ 答 中 無 獎 ）
大 家 都 知 三 越 門 口 有 一 排 巴 士 站 啦 。 （ 如 果 噤 都 唔 知 就 唔 駛 玩 喇 ）
好 喇 ， 我 而 家 係 三 越 門 口 ， 我 要 去 堅 尼 地 城 ， 但 係 好 唔 好 彩 ， 我 整
親 腳 ， 要 坐 輪 椅 ， 唔 上 得 樓 梯 ， 唔 過 得 馬 路 ， 唔 轉 得 車 ， 一 定 要 坐
SLF， 請 問 你 點 幫 我 呢 ？
Regrads
【話說當年】幸運新仔竟然突圍而出
九巴3ASV3行81C! (bhywong@one.net.au) at Mon Nov 29 00:19, 1999 said:
當 年 中 記88路 線 公 開 時 ﹐ 有 眾 多 巴 士 公 司 參 與 競 投 ﹐ 但 係 事 與 願 為 ﹐ 新 仔 成 功 投 得 。 點 解 其 他 公 司 唔 中 呢 ﹖ 當 中 包 括港 巴 ﹐ 九 巴 ﹐ 睫 達.....﹐ 係 咩 野 因 素 令 新 仔 勝 出 呢 ﹖
好 希 望 九 巴 行 港 島 線o既3ASV3
Re: 新巴在北區
九巴冷馬3ASV3行81C! (bhywong@one.net.au) at Mon Nov 29 01:10, 1999 said:
> Christopher (chris_ng@hk.super.net) said:
> 剛 過 去 的 星 期 六(11月27日)中 午 十 二 點 經 過 新 界 環 迴 公 路 ， 近 上 水 火
> 車 站 一 段 ， 見 一 輛 新 巴 十 二 米 亞 歷 山 大 躉(不 知 編 號 ， 只 知 上 了 全 身
> 國 衛AXA廣 告)往 九 龍 方 向 行 駛 ， 車 頭 電 子 牌 打 上 新 巴Logo， 不 知 道 它
> 入 北 區 做 甚 麼 ？ 又 好 似 無 巴 士 活 動 。 如 有 知 情 的 板 友 請 告 知 。
>
> Christopher
可 能 實 習 新 路 線 呢 ﹐ 例 如 北 區 往 港 島 路 線 。
