香港巴士討論區舊文庫＜新版＞．: 19991127．

Articles on 27th November, 1999.

Today's Articles: 84.

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Article 1:

Re: 【有根有據】超豪乜都渣過人

Jonathon (jonathonts@ses.hkcampus.net) at Sun Nov 28 00:17, 1999 said:

> 新巴14號城蠅-LV126(2087) (cityflyer@i-cable.com) said:

> 無論係新巴超豪,抑或係九巴超豪,都係一樣渣過其他車。例如九

> 巴超豪(行681)同新巴超豪(行2X)東區走廊O係東區走廊同

> 利蘭LA比,點都唔夠LA快!

兩間公司 o的 Super Olympian 都被哂鎖油，咁副偈幾勁都冇用，而

LA 就冇鎖得咁盡。

> 上斜方面,新巴超豪(行8號同694行長

> 命斜,可以有架雞同ML扒頭!

有番咁上下客就真係唔係幾掂，但係 o的 694 通常都冇乜客，可以

同 Trident 鏈過喎。

仲有， ML 我真係未見過佢爬人頭， LV 都仲有 o的機。

Article 1: (Request 1)

> Volvo Zuper Olympian (fatfishz@netvigator.com) said:

>

> o岩o岩幾日前先有人講完舊車調較得俾新車鬆，所以比新車好飛，

> 點知唔夠十日就出篇噤o既文。

>

> 要比就囉架Trident、MAN同佢比。

>

>

> 一個論點，仲要唔成立既，就得出如此偏激的結論，

> 噤就叫【有根有據】呀? 唔該啦!

我所謂十日前篇文我都唔知係乜,又冇留意過,我就真係唔知

發生乜事O勒,請你上O黎被我睇睇。

Article 1: (Request 2)

> NWFB 5035 (rithskc@ctimail3.com) said:

>

> 我在這裡講俾大家知:

> 新巴大剖份厂內的技工, 厂長都認為

> 超奧好過 Trident 多多腥! (包括我)

>

> 唔好問我原因, 呢D o野各人喜好 o者!

> 但D o野唔好講完又講, 你估 Trident, 「腥粗拉拿」最好咩?!

咁性能同維修又唔可以一齊講，或者 Super Olympian 真係 o係維修

好過 Trident ，但係渣起上呢就個個司機都話好似 ML 咁，唔夠呔

囉。

Article 1: (Request 3)

> 1037 (chan-chan@i-cable.com) said:

> 之唔係，佢又冇埋個助轉功能，轉入坪石個條路好似就o黎斷咁。

> 仲有，佢D凳都唔好坐o既。

咪係~~

有次我坐超豪行 18 時，竟然扭唔到德輔道轉入畢打街

個彎，要在中環鬧市倒車兩次才能開走 (當時沒有其他車影響,

車速亦不高)

你話喇, 人地 Trident 一下子就扭到去第三線,

S.O. 連第四線都唔得......

P.S. 即係話 Olym. 轉向差, 要輔助先得....

Article 1: (Request 4)

> Volvo Zuper Olympian (fatfishz@netvigator.com) said:

>

> 你究竟知唔知扶助轉向系統 (你講o既:助轉功能) 係無用o架?

Why??

> 無用o既o野裝上部新設計底盤道有什麼用，用o黎增加維修費?

明知冇用 Leyland, 甚至 Volvo 仲裝 0黎做乜

用o黎增加製造費?

Article 1: (Request 5)

> Why??

> 明知冇用 Leyland,

呢點要問Leyland先知。

> 甚至 Volvo 仲裝 0黎做乜用o黎增加製造費?

Volvo照單全收Olympian的底盤，佢無得揀。

如果你仍然唔信，請看陳Sir本年鑑，本書有講。

Article 1: (Request 6)

> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:

>

> 陳蛇九九年鑑 39 頁係咁寫 o既:

>

> ‘ 我在去年出版的巴士年鑑內，曾評論三軸版本奧林匹克的操縱效果，是優勝

> 於「丹尼士」三叉戟，這裡有部分原因是來自奧林匹克的第二軸具有輔助轉向

> 功能。但是，這個特點在新的超級奧林匹克新巴士上，被取銷了。至於新車真

> 正在路面上的實際操控效果，有待日後試車，才能下評語。 ’

>

> 佢一直都在讚個輔助轉向有用, 幾時話過佢冇用? 定係 o係另一年的年鑑講過?

>

> --

> 車匙!

唔係o個道，佢有道講過一部有輔助轉向的十一m Olympian比

十一m dragon 的turning radius大。

所以即使Super Olympian裝了輔助轉向，對他的turning radius

無幫助。

任何車都有長處同短處， Olympian在轉灣同上斜一向較Dragon/Trident

差，但他完美的避震同在高速公路上飛奔的速度，是無車能及的。

單單列出Super Olympian的缺點，優點就遮住唔提，之後就結論出

'【有根有據】超豪乜都渣過人'! 噤同見到九巴多車無八仔就鬧九巴快o的執笠

既巴士癡有什麼分別?

Regrads.

Article 1: (Request 7)

> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:

>

> 咁比唔係幾公平 o番, 會唔會 11 米 Olympian 和 11 米 Dragon

> 軸距唔同, 或者其他原因呀? 呢, 如果話同一部 Olympian, 有輔助

> 轉向和冇輔助轉向, 原來轉向半徑都係一樣的話, 咁至可以證明個輔助

> 轉向係冇用.

>

> --

> 車匙!

11米Dragon同11米Olympian的wheelbase相差應該不超過0.1米.

當時陳先生的講法是:

Dragon由於沒有中擔轉向功能, 在力矩作用下, 轉彎時支點會在第二軸與第三軸之間,

Olympian由於有中擔轉向功能, 轉彎時支點就正正落在第三軸之處,

所以在轉彎時, Dragon 的 swept circle radius是由車頭至第二三擔之間,

Olympian 的 swept circle radius是由車頭至第三擔, 所以轉彎半徑大了.

Simon_28A :)

Article 1: (Request 8)

而且我突然記得, Olympian 的中軸轉向 o既用途根本唔係用來

減低轉向半徑, 而係用來避免 '省o太' 的. 那麼用轉向半徑來

否定 Olympian 中軸轉向的用途, 根本就不適當.

--

車匙!

Article 1: (Request 9)

What is the config. of 超(級乏力大富)豪

Article 1: (Request 10)

Even if speed is your ONLY concern, it might NOT be true since

I took 50xx on 8P and 2X and they overtook other buses along

IEC before.

Also, do any Trident offer the ride of Super Olympian? Is

the breaking noise on Tridents being worse than that of Super Olympian?

How about wider angles for those adjustable air vents on Super

Olympian?

100/911R/M1/300/917 Wong

Article 1: (Request 11)

> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:

>

> 呢點關乎車身問題, 與底盤無關.

True! Though so far only Super Olympian and some refurbished

Darts have such, while none is available for Tridents.

100/911R/M1/300/917 Wong

Article 2:

Re: 九記鴨一問

BR4474 (c6091596@comp.polyu.edu.hk) at Sat Nov 27 22:28, 1999 said:

> S3N353 (cwyuen@glink.net.hk) said:

> 各位板友,請問現時有邊條九記路線仲用鴨行呢?

> 我知道就有10號路線,其他就不太清楚.因明天我想影它們!

>

> Thanks!

>

> S3N353

我知道 11X 仲有兩架字軌鴨, 一架係 CT5013, 一架係 CT5266,

其中 CT5266, 逢星期一至星期六, 其中朝早十一點零五分左右,

會由秀茂坪開出, 大概會 o係十一點七到九龍車站, 我差不多成個

月逢星期一到星期六, 日日都係搭佢返學, 咁耐以 o黎只係試過一

次呢個班次唔係呢架車, 或者你可以比較容易影到.

Article 2: (Request 1)

> S3N353 (cwyuen@glink.net.hk) said:

> 各位板友,請問現時有邊條九記路線仲用鴨行呢?

> 我知道就有10號路線,其他就不太清楚.因明天我想影它們!

>

> Thanks!

92o既CT 5087端午巴廣告唔知伸係唔係度，尋日仲見度佢。

>

> S3N353

Article 2: (Request 2)

> S3N353 (cwyuen@glink.net.hk) said:

> 各位板友,請問現時有邊條九記路線仲用鴨行呢?

46 線有架 N340 / CT5138 仲做緊掛牌車.

HB 610

Article 2: (Request 3)

> martin (lck1000@hkstar.com) said:

>

> ------------------------------------------------------------

> 2F,5C,10,11C,11X,15A

> 大多出現早晚繁忙時間

>

2F 有一架 CT5035

11C 有兩架 CT6188(字軌:1) 及CT5876 (字軌:S1)

5C, 15A 應該冇.

HB 916

Article 2: (Request 4)

> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:

>

> 上星期見過有一架行 5c.

是不是掛牌車呢?

據小弟所知, 現在5C 應該冇黑金剛掛牌.

HB 916

Article 2: (Request 5)

> martin (lck1000@hkstar.com) said:

>

> ------------------------------------------------------------

> 小弟家在慈雲山,偶然都會見到黑金剛行5C

>

> /./.martin

I do see N's serving on 5C in Tsim Sha Tsui every once in a while,

though that sure doesn't mean such is a scheduled bus!

100/911R/M1/300/917 Wong

Article 2: (Request 6)

> Eddie Lam (bustop@glink.net.hk) said:

>

> 大家都知九巴車臨「湯」之前多數會四圍走 o既，雖然

> 甩左牌 o者，但周不時都會「回魂」返去細車線度做

> 替車嘛。

>

> 所以去番細車線度搵下應該冇錯。

希望今次係o甘啦, 因為上次(約六月)的一批鴨, 在一日內翻幾條11/12米線.

早上一小時內同見在1, 1A, 15, 16, 26, 27, 98D 走鴨.

跟住幾部BL行6D, 14.

(不過肯定係K廠)

嚇到暈

Article 2: (Request 7)

現時仍有黑金剛字軌的路線尚有 11C 及 11X 等...

另部份餘下的黑金剛將會在 31/12/1999 到期...

N357

Article 2: (Request 8)

> S3N353 (cwyuen@glink.net.hk) said:

> 各位板友,請問現時有邊條九記路線仲用鴨行呢?

> 我知道就有10號路線,其他就不太清楚.因明天我想影它們!

還有 11c, 11x, 46, 17, 2D ... 但數量可能很少 ...

另外想問埋哪一天所有 Jubilant 都會退役, 是否明年一月八日?

--

車匙!

Article 2: (Request 9)

> Albert (ktbilly@netvigator.com) said:

> 冇錯,最後一架N343(CT5288)的會在明年2000年1月8日到期,所以Dennis Jubilant都會全部退役.

不過去年 o的雞都不是行到最後一天 (31/3), 早三數天已經唔見晒咯.

Article 2: (Request 10)

我在去年三月廿九定三十都坐過G32x行45，好似係G329。

Christopher

Article 2: (Request 11)

17 的黑金剛應不是掛牌車。

該線正字軌已轉用 Leyland 沙仔。

N357

Article 3:

S3V & S3BL

文武教教主 (s7904804@netvigator.com) at Sat Nov 27 21:16, 1999 said:

有一天,有朋友告訴我有一輛用跟S3V相似的車殼,但竟然是S3BL!!

同一天稍後時間,我都看見那車!!very 攪笑!!原本分別在於車尾上層

有沒有指揮燈呢!!

Article 3: (Request 1)

> SK--DR5312 (jackyyng@netteens.net) said:

> 你是否見到架圓燈雞翼窗架？

>

> 你呢個「踦士」的可能有三︰

> 1. 係GK9112，圓眼豪。

> 2. 係GL2418，假狗豪。

> 3. 係老虎頭，新版S3BL熱狗身。

個答案一定係(2) --> S3BL364.

--

皮~

Article 3: (Request 2)

S3BL364係方燈喎！圓燈雞翼窗只有S3V30。

Christopher

Article 3: (Request 3)

是否FT-FZ牌的S3BL?如是~它們和S3V的分別還有:

1) S3V用黃色扶手,S3BL用銀色的~

2) S3V車頭用雞翼窗,S3BL用普通的~

3) S3V用方形車頭燈(除o左GK9112),S3BL用圓形的.

May Be有錯誤~見諒

Article 3: (Request 4)

> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:

>

> 你係咪指呢架 S3BL364? 佢係 Rebody 巴士 o黎 o架嘛.

有冇影埋架46? It's so colourful!

荔景南 45M

Article 3: (Request 5)

> 文武教教主 (s7904804@netvigator.com) said:

>

> 唔知呀!!不過今日見到個輛是47x喎......

咁可能係S3BL174

因為如果佢行87B S1,咁就下晝會攝47X

Article 3: (Request 6)

> 烈空 (dartchm@netvigator.com) said:

>

> S3BL 174似S3V嗎?

> 差好遠o下wo~

我覺得好似呀!大家認為呢?

Article 3: (Request 7)

遠睇會有點似, 都係黑窗黃柱,

但近睇一定看到有不同

Article 3: (Request 8)

小弟覺得至小車頭己大有分別了.

S3V用黑色車咀而S3BL174沒有塗上黑色,

S3BL174上層車頭用兩條扶手,S3V用一條.

還有S3BL174其國產車身,感覺和亞記還差很遠.

擁有一種特別感覺,與別(英國貨)不同.

可能各花入各眼啦,感覺會有不同的^^.

Article 4:

Re: 你最鍾意坐邊條巴士線?

錦英苑的87D (m3060502@netvigator.com) at Sun Nov 28 01:39, 1999 said:

> CZ6686行71K (dennis_leung@i-cable.com) said:

> 如題!

87D

Article 4: (Request 1)

小弟嘛 ....

有兩條 , 112 及 305 .

不過 112 仲未有 301 0既

車下午攝打仗 , (-_-) (-_-) .

LA11 Shing .

Article 4: (Request 2)

AEL K routes, especially K1, free of charge and luxurious buses!

I also like 12M, 23A, 694, 968 and others.

MAN 10.160

Article 4: (Request 3)

龍運的E42,用TRIDENT坐長途車最正.

Article 4: (Request 4)

當然是九巴的269C同296C,用最新型號 Neoplan Centroliner(AP)坐車,享受最快又最舒適的旅程.

Article 4: (Request 5)

278X,d 3AD 夠快,但有D可能已走

Article 4: (Request 6)

當然係新巴25號啦!

新巴25

Article 4: (Request 7)

> 新巴88線站長 (kintak@netteens.net) said:

> 新巴88線

> 想知點解? 去我個網頁睇0下啦!

> 我的巴士網頁

九巴:307，因為係大埔唯一的過海線。

Article 4: (Request 8)

Of course KMB 70(many MEs)!!Very fast and exciting on Tai Po Road!!

DA83

Article 5:

Re: Some question about CMB 10

封車王錦才長駐5B (ronaldsamuel@ctimail.com) at Sun Nov 28 00:10, 1999 said:

> Bus!Go! (jas008@netteens.net) said:

> 1 Any a/c buses run in CMB 10?

> 2 I remember that there are some special departure from

> Kenndy Town to Central only,where is the ternimal

> actually?

1998定97 年我親眼見到有架 IXUS 廣告DA 行10 號

不過....是那時還未有空調價, 收幾多呢?

Article 5: (Request 1)

> 2 I remember that there are some special departure from

> Kenndy Town to Central only,where is the ternimal

> actually?

o個D係由3A度調黎走朝早，尾站係環球大廈出面，冇記錯O既話好似呢架車仲要去跑多轉104，私牌去隧道口車翻黎中環碼頭

有錯請指正

Article 5: (Request 2)

> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:

>

> 兩架 Metroliner (一架裝 o左冷氣) 係咪一開始就行十號 o架?

CM1 第一日的確行10 號

應該是10 號第一架冷馬

Article 5: (Request 3)

Why use this kind of small buses?

Article 5: (Request 4)

> 容祖兒的Fans-->LM佬 (Jcool68@aol.com) said:

>

>

> 小弟記得個部係 DA 55 { CANON 廣告 } 行 10 號,只行了一轉, 由 23 調車行的 !!! 當時已有'空調價',收$3.7 !!!

>

> 容祖兒的Fans-->LM佬

我記得當日是星期日的晚上

在HSBC 總行外的巴士站見到的.

Article 5: (Request 5)

在使用 html tag 時請小心留意,

每一組 html tag 都係一對的, 記得加返個 close tag.

--

車匙!

> 巴士港 (alhlamhk@netvigator.com) said:

> I see the DA28(York A/C) operated on the route 10 at the morning at 1998

＜/font＞

Article 6:

Re: 請問哪裏有巴士可以攪牌?

3AV120 (akw@netteens.net) at Sat Nov 27 23:10, 1999 said:

> LA22 (lauivy@hkabc.net) said:

> (如題)

看來要合法攪牌並不容易(除非租車司機給'人情'，但絕不鼓勵)

但香港法律已清楚列明亂攪牌就是

'擾亂公共交通運作'。看來閣下最好

自己買攪牌機了。

3AV120

Article 6: (Request 1)

> 新巴14號城蠅-LV126(2087) (cityflyer@i-cable.com) said:

> 你咁問,文法上又唔通,又好騎呢咁!你係咪想問「哪個網頁有巴士

> 攪牌?」呢?

我就係怕你誤會我o既意思!我不是問「哪個網頁?」,是問哪裏有真的巴士可供我攪牌^_^!

LA22

Article 6: (Request 2)

有,三個方法:

1.走去各大廠房或廢車場慢慢攪,不過被人捉到實水洗都唔清;

2.自己去買個返屋企(我就唔知邊道有得賣,不過可能廢車場會有);

3.問准車長或者巴士公司職員,O係佢O地O既監視下攪,但我未試過。

如果唔係我就幫你唔到囉。

Article 6: (Request 3)

> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:

>

> 一般佢 o地都冇權畀你咁做個 o番, 畀其他巴士公司職員見到仲可能連累佢呀.

所以我到呢家淨係掂過一次攪牌器,仲係O係人O地屋企掂囉!

Article 6: (Request 4)

Monster bus have 巴士攪牌 and MTR攪牌,it is good!

Article 7:

請問城巴的舊路線72B去邊?

RPG (ray77whm@netvigator.com) at Sat Nov 27 22:30, 1999 said:

請問城巴的舊路線72B去邊?

Article 7: (Request 1)

> 新巴14號城蠅-LV126(2087) (cityflyer@i-cable.com) said:

> 72B係中巴掟被城巴O既路線之一,唔算舊。

> 佢係由銅鑼灣摩頓台至香港仔巴士總站,用利蘭行多。路線與72號

> 差唔多,九二年全程收費$2.80,過香港仔隧道後去銅鑼灣收$1.80,

> 而去香港仔收$1.60。可能同好多類似O既路線重疊,冇人搭,所以

> 咪城巴咪執O左佢囉。

多數用坡柴

我95年見過有利蘭兩軸olym (1x) 行

Article 7: (Request 2)

> 新巴14號城蠅-LV126(2087) (cityflyer@i-cable.com) said:

> 都唔知係咪一直都唔想做,我未見過72B夜晚行駛,搞到

> 以前未有77號之前,每次要迫住搭72號轉車返屋企!

印象中這條是繁忙時間路線來的。

(有錯請指正。)

Article 7: (Request 3)

香港仔至摩頓台。

Article 7: (Request 4)

72B Abrdeen<---->Cause Way Bay

Article 8:

Re: 九巴1字頭

Simon_28A (simon-clt@i-cable.com) at Sun Nov 28 01:09, 1999 said:

> martin (lck1000@hkstar.com) said:

> 九巴曾經用過1字頭巴士線,包括過海線,機場線.

其實有許多資料不是錯, 但很視乎你以哪一個年份來界定, 因為部份路線的總站是經多番改變的.

> 1-------尖沙咀碼頭-竹園

70年代1號是往橫頭磡的.

> 1A-----尖沙咀碼頭-秀茂坪(中)

> 1K-----九龍車站(南行循環線)

> 10-----彩雲-大角咀(循環線)

> 11-----九龍地鐵站-黃大仙地鐵站

70年代是佐敦道碼頭-竹園 (當時的竹園總站是在黃大仙警署側.)

80年代是佐敦道碼頭-黃大仙 (沒有般總站, 只是站名改了.)

早幾年由黃大仙延長至鑽石山地鐵站.

> 11A---九龍城碼頭-佐敦道碼頭

> 11B---九龍城碼頭-觀塘(翠屏道)

> 11C---竹園-秀茂坪(上)

> 11D---觀塘碼頭-樂富/前為牛頭角-油塘

> 11K---九龍車站-竹園

> 11M---新蒲崗-鑽石山地鐵站

> 11X---秀茂坪(上)- 九龍車站

> 12-----中港碼頭-深水[土步]碼頭

> 12A---深水[土步]碼頭-黃埔花園

> 12B---橫頭磡-美孚

> 12K---深水[土步]碼頭-九龍車站

> 13-----彩虹-佐敦道碼頭

> 13A---秀茂坪(中)-紅磡碼頭

> 13B---秀茂坪(中)-觀塘碼頭

> 13C---秀茂坪(上)-觀塘(裕民坊)

是上秀茂坪-觀塘碼頭

> 13D---大角咀-秀茂坪(上)

> 13E---秀茂坪(上)-啟業

> 13K---秀茂坪(上)-九龍車站

> 13X---尖沙咀碼頭-秀茂坪(中)

> 14-----油塘(高超道)-中港碼頭

> 14A---藍田-彩虹

這是60年代的事了, 由70年代起, 14A是遊塘(高超道)-觀塘(裕民坊)的. (當時是用'遊'而非'油')

> 14B---藍田(廣田村)-牛頭角

95年以前是遊塘-牛頭角

> 14C---觀塘(裕民坊)-鯉魚門(三家村碼頭)

> 14R---現時14S

> 14S---油塘(高超道)-將軍澳華人永遠墳場

> 15-----藍田(北)-紅磡碼頭

> 15A---藍田(北)-慈雲山(中)

> 15B---藍田-觀塘碼頭

> 15C---藍田-觀塘(裕民坊)

> 15M---藍田-觀塘地鐵站

> 15P---啟業-藍田(北)

> 15X---藍田-廣東道

> 16-----藍田(廣田村)-大角咀

> 16A---佐敦道碼頭-荃灣(灣景花園)

> 16B---梨木樹-佐敦道碼頭

> 16C---佐敦道碼頭青山

> 16D---佐敦道碼頭-???????????????????

> 16M---觀塘(月華街)- 藍田(廣田村)

> 17------愛民-觀塘(月華街)/前為青山-上水及之後上水-元朗(西)

> 17A---元朗(西)-上村(石崗)

> 18-----深水[土步]碼頭-愛民/前為祥華-元朗(西)

> 18A---美林-觀塘碼頭

> 19-----佐敦道碼頭-上水

> 19A---佐敦道碼頭-上水

> 19B---???????????-??????????

> 100---尖沙咀-銅鑼灣(循環線)

> 100D-尖沙咀碼頭-中環(循環線)

> 101---觀塘(裕民坊)-堅尼地城

> 101E-秀茂坪(中)-金鐘(東)

> 101R-跑馬地馬場-觀塘(裕民坊)

> 102---美孚-筲箕灣

> 102R-跑馬地馬場-美孚

> 103---竹園-蒲飛路

> 104---白田-堅尼地城

> 105---荔枝角-西環

> 105A-海隧收費廣場-中環(港澳碼頭)

> 106---黃大仙-小西灣

> 107---九龍灣-華貴

> 108---九龍城(盛德街)-寶馬山

> 109---何文田-中環(港澳碼頭)

> 110---佐敦道碼頭-筲箕灣

> 111---坪石-中環(港澳碼頭)

> 112---蘇屋-北角

> 113---彩虹-西環

> 114---深水[土步]-中環(港澳碼頭)

> 115---九龍城碼頭-中環(港澳碼頭)

> 115P-海逸豪園-中環(港澳碼頭)

> 116---慈雲山(中)-[魚則]魚涌

> 117R-政府大球場-旺角

> 118---深水[土步](欽州街)-小西灣

> 118P-小西灣(經:杏花村)-深水[土步](欽州街)

> 119---順利-中環(港澳碼頭)

> 121---牛頭角-中環(港澳碼頭)

> 122---美孚-北角

> 141---觀塘(仁愛街)-中環(港澳碼頭)

> 170---沙田火車站-華富(中)

> 171---長沙灣-海怡半島

> 171P-海怡半島-長沙灣

> 182---沙田第一城-中環(港澳碼頭)

> A1----機場-尖沙咀(循環線)

> B1----太子地鐵站-尖沙咀碼頭

> M1----九龍地鐵站-尖沙咀東(循環線)

> N118-深水[土步](欽州街)-小西灣

> N121-牛頭角-中環(港澳碼頭)

> N122-美孚-北角碼頭

> N170-沙田火車站-華富(中)

> N171-長沙灣-海怡半島

> Z1---KMB1:寶輪街-青嶼幹線(百萬行路線)

>

> 下次繼續2字頭路線

>

> /./.martin

Article 8: (Request 1)

> 10-----彩雲-大角咀(循環線)

四五十年代，尖沙咀＜－＞紀念碑

> 11A---九龍城碼頭-佐敦道碼頭

一九七八年，觀塘碼頭＜－＞新蒲崗（繁忙時間路線）

即６Ｅ前身

１３Ｍ

> 14-----油塘(高超道)-中港碼頭

佐敦道碼頭＜－＞牛池灣

> 19-----佐敦道碼頭-上水

> 19A---佐敦道碼頭-上水

> 19B---???????????-??????????

六十年代中期前叫15,15A,15B

15--佐敦道碼頭＜－＞文錦渡

> 101E-秀茂坪(中)-金鐘(東)

未開過，一開就是６０１

> 111---坪石-中環(港澳碼頭)

１１１Ａ／１１１Ｓ／Ｎ１１１

> 112---蘇屋-北角

１１２Ａ／１１２Ｓ／Ｎ１１１

唔好唔記得Ｋ１１／Ｋ１２在1986至1987年

係用九巴派車

Article 8: (Request 2)

> HB 610 (chansammi@ctimail.com) said:

>

> 11 -- 九龍地鐵站 -- 鑽石山地鐵站

>

>

> 以上兩線是深水埔 ( 東京街 )

>

>

> 14 系以前仲有條 14X, 是來往油塘 ( 高超道 ) -- 佐敦道碼頭

>

>

> 搬左去維港灣啦.

>

>

> 是深水埔 ( 東京街 )

>

> 仲有 :

> 117. 深水埔 ( 欽洲街 ) -- 跑馬地

>

> 請接力

>

> HB 610

１１Ｃ　曾經是：橫頭磡－觀塘（翠屏道）

１６Ｍ　應該是：觀塘（月華街）－藍田（康華苑）〔循環線〕

１９　　曾經是：康利苑－觀塘碼頭

１９Ａ　曾經是：觀塘（月華街）－功樂道〔循環線〕

Article 8: (Request 3)

> １９　　曾經是：康利苑－觀塘碼頭

19 應是觀塘碼頭 ← → 樂意山。

N357

Article 8: (Request 4)

You have missed 13M, 14X, 111A/S, 112A/S, 117

Also

11C: 佐敦道碼頭－－紅磡

12B: 旺角－－荔枝角

15: 佐敦道碼頭－－文錦渡

15A: 佐敦道碼頭－－上水

15B: 佐敦道碼頭－－沙田

16: 佐敦道碼頭－－元朗

16A: 佐敦道碼頭－－荃灣西

16B: 葵涌－－深井

16C: 佐敦道碼頭－－青山

17: 元朗－－沙頭角

18: 元朗－－沙頭角

19: 青山－－上村

Article 8: (Request 5)

> martin (lck1000@hkstar.com) said:

> 九巴曾經用過1字頭巴士線,包括過海線,機場線.

可否將資料用於怪物的巴士世界裡？

--怪物

Article 8: (Request 6)

Any reason why 'plain' 117 wasn't on the list?

100/911R/M1/300/917 Wong

Article 9:

Re: 1:50 紅番頭模型

MAN 10.160 (invespac@netvigator.com) at Sat Nov 27 19:02, 1999 said:

> GF1912 (scholes18@i-cable.com) said:

> 前幾日行過深水步一間模型舖, 見到有一款 Metal Sections 車身款式 o既

> 1:50 雙層 Guy Arab Mk V 模型, 係同之前 1:50 大水牛, 白水箱及單層

> Guy Arab Mk V 模型同一個系列 o既, 售價 $588.

>

> 其實我好想買部 o黎砌, 但要成 $600, 陣間買 o左返 o黎砌到唔知似乜就死.

> 所以想問問有冇板友買過呢幾款模型 o黎砌? 同埋係咪好難砌?

I suggest you if you don't have much confidence to build one

yourseld, you can pay someone else to do the job for you!

You might say, 'I can barely afford the model itself now, how

can I afford to pay someone else to build it for me?'

So I suggest you to buy the model now, and wait until someday

you get wealthy enough (hopefully soon!) to have someone to

build it for you, before the model is sold out!

MAN 10.160

Article 9: (Request 1)

> 模型友 (luitk1@studentmail.unitec.ac.nz) said:

>

> 砌這類GK(garage kit) 模型比普通injection mold 模型煩得多.

> 因為模型係用矽等等軟膠造,經過幾次翻模就會走樣,甚至爛埋...

> 駁口唔o岩位係必然o既,對初學者而言的確比較難砌...

> 不過由於產量少, 買o黎收藏可能會升值都未定~~~

> $600 算平....一架1/20 o既Formula 1 GK 要過千啊

係咪即係要一路砌一路用 putty 左補右補?

用矽等軟膠造又會唔會令部車比較化學?

Article 9: (Request 2)

er....打漏左個字

[因為模型係用矽等等軟膠造模 ] (原文已更正)

o個架模型o既材料係樹脂...補putty係砌模型o既必須步驟...

模型友

Article 9: (Request 3)

> TRIDENT_DM (vfa195@pacific.net) said:

> First,Do u have experience to make model? If yes, u should understand the following procedure to build the 樹脂 model.

>

> 1, clean the whole body and parts with detergent

> 2, spray all the parts with 'surfactant'

> 3, use 'putty' to cover the holes

> 4, glue the parts with instant glue

> 5, paint it

搞掂晒先黐埋?咁o的夾口會點??

應該係黐埋parts 先響o的'喇'度補不地, 再打磨

再噴一層不地....

模型友

Article 9: (Request 4)

即係同普通塑膠模型差唔多吧.

請問仲有冇 o的事項要特別留意?

Article 10:

Re: [心理測驗] 你是否一個HKBDB癡

100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) at Sat Nov 27 20:13, 1999 said:

> Little Snow (hcy96019@hcy.hkcampus.net) said:

> [心理測驗 ] 你是否一個 HKBDB 癡

>

> 是非題，每題一分。

>

> A.商務篇:

>

> 1, 你認為 Internet 的巴士迷界都是 HKBDB 的專屬範圍。

Nope.

> 2, 你認為 HKPBDB 在 Internet 上引入競爭，是

> 向 HKBDB 明剃眼眉。

Nope, just fair competition. (honestly, I often have difficult

time downloading the page, as it takes too long, so I don't

really bother sometimes.)

> 3, 你希望 HKPBDB 弄得一團槽，以證明 HKPBDB 另起爐灶是錯誤的。

Nope.

> 4, 1999年 HKPBDB 被炸, 你會燒炮杖慶祝。

Nope.

> 5, 你認為有HKBDB板友去HKPBDB申請戶口是不明智的決擇

Nope.

> 6, 你希望 UHOME有朝一日會cut左HKPBDB戶口。

Nope.

> 7. 你仍然希望 HKBDB 會重開路線建議欄

Nope, as I don't see much difference with route suggestions

on the main board now.

> 8, 見到HKBDB Down左，你會食唔落飯。

Nope.

> 9, 如果見到HKPBDB板友批評HKBDB，你會嬲到去捉個板友去打靶。

Nope, though if they don't like HKBDB, nobody forces them to

read/visit there.

> 10, 如果見到HKBDB板友批評HKPBDB ，你會話個板友做得好！

Nope, differences in opinion.

>

> B, 企業形象篇:

>

> 1, 你認為 HKBDB 有自己SERVER ，所以它必定是最好

> 的巴士討論區。

Nope, though there seems to be more 'professionals' and 'mature'

boardmates on HKBDB.

> 2, 你認為 HKBDB 是全港最好的巴士討論區，它在任何一方面均

> 較其他討論區優勝，其他討論區一定冇得比。

Yes, so far in Hong Kong that I know of.

> 3, 如果網友將 HKBDB 和其他巴士討論區比較，那便足以證明他

> 的品味低俗。

Nope, I don't care at all.

> 4, 如果網友投訴 HKBDB ，那便足以證明他的無知。

Nope, though that could mean problems for HKBDB.

> 5, 你認為電腦廣場介紹HKPBDB是非常不合理的事

Nope, what's wrong for promoting other bus discussion board?

> 6, 在云云交通討論區中， HKBDB 最受滿意是理所當然的事實。

> 如果網友不認為 HKBDB 是最好的交通討論區，只有四個可能：

> 一，他受到其他交通討論區威迫；二，他受到其他交通討論區

> 利誘；三，他是盲的；四，他是有精神問題的。

Nope, not for the reasons above, but professional and mature

boardmates who can answer the questions being asked.

> 7, HKBDB 是一間運作了3年的網頁，就好像一個大哥哥般，難道

> 大哥哥做事也要你們這班小子來指手劃腳嗎？

Not exactly, as HKBDB belongs to the boardmaster, and he

can do whatever he wishes. Those who don't like it are free

not to visit/read there.

> 8, 任何巴士討論區，如其經營方針與 HKBDB 不同，便是破壞行

> 規、十惡不赦的，全港網友應該得而誅之。

Nope, others can do whatever they wish.

> 9, HKBDB 不設板務答問大會供板友表達意見的做法是對的，因為

> 板務答問大會只會使板友覺得太方便而不知不覺對 hkbdb 發表過

> 多意見及不設實際的要求，影響 HKBDB 的服務質素。

Nope, as boardmates are free to discuss board matters on HKBDB,

though whether or not problems would be solved depend on the

boardmaster.

> 10, 你覺得HKPBDB搞到個板咁靚是華而不實, 浪費時間的。

Nope, what's wrong with that?

> 11, 你每日上 HKBDB 多於二小時，而你並非 HKBDB的 Admin 。

Yes!

> 12, 要你上 HKPBDB，慘過捉你去喂大白鯊。

Nope.

> 13, 有些板友，寧願上HKPBDB,

> 係因為o的乘客犯賤。

>

Nope, don't care about personal preference.

> C, 通用篇: (以下亦識用於城巴癡及新巴癡，將會在以下兩

> 集重覆出現。)

>

> 1, 你好少朋友。

Nope.

> 2, 次次o係 HKBDB找巴士迷ICQ 時，與識到o既巴士迷交換 ICQ 後，你發

> 現所收o既一定係假 ICQ 。

Nope, as I don't have ICQ anyway.

> 3, 見到 HKPBDB 做錯事，你會上網唱衰佢；見到 HKBDB 做

> 錯事，你會扮睇唔到；如果有人上網投訴 HKBDB ，你

> 會唱衰那人。

Nope.

> 4, 睇完呢篇文章之後，你會 ” 怒髮衝冠 ” ，然後你會以極

> 惡劣的態度回文！

Nope.

> 5, 你電腦的wallpaper是HKBDB站牌。

>

Nope.

> 結論：

>

> 0-4分：你根本對 HKBDB 冇好感，絕對唔係 HKBDB 痴！

>

I scored 2 points, though I sure like HKBDB.

> 4-14分：很好，你不單是一個標準 HKBDB 迷，而且是一個很

> 有理性的人，你完全明白 HKBDB 的長處，但亦能夠接受別人

> 對 HKBDB 的批評。

>

> 14-24分：你太迷 HKBDB 了，當有人批評 HKBDB 時，你總會覺得

> 不是味兒，有時仲會發脾氣。放開一些吧，應多些接受其

> 他人的意見，仲有 o係農曆新年前, 每日唔好上多過半小時HKBDB

>

> 24-28分：恭喜！你是一個100%的 HKBDB 癡，你生活將會無牽無

> 掛，因為你與 HKBDB 口徑一致，極有潛質做未來 HKBDB板主

BTW, did you copy some of the wordings from another psychology

test? Have you asked the author of the other thread? Should

there be any credit to that author?

100/911R/M1/300/917 Wong

Article 10: (Request 1)

> 1, 你認為 Internet 的巴士迷界都是 HKBDB 的專屬範圍。

咁咪即係好似中學時代D學生o係廁所寫'老X大晒'?

> 2, 你認為 HKPBDB 在 Internet 上引入競爭，是

> 向 HKBDB 明剃眼眉。

人地開得成就自然有market啦, 係被人剃眼眉定係自己唔爭氣先!

> 3, 你希望 HKPBDB 弄得一團槽，以證明 HKPBDB 另起爐灶是錯誤的。

我十分希望HKPBDB攪得好, 等網友有得揀.

> 5, 你認為有HKBDB板友去HKPBDB申請戶口是不明智的決擇

我正想咁做播, 我覺得我都幾明智ya!

> 6, 你希望 UHOME有朝一日會cut左HKPBDB戶口。

唔好

> 7. 你仍然希望 HKBDB 會重開路線建議欄

話之佢!

> 8, 見到HKBDB Down左，你會食唔落飯。

我會話:'咁冇用架, 成日跪!'

> B, 企業形象篇:

>

> 1, 你認為 HKBDB 有自己SERVER ，所以它必定是最好

> 的巴士討論區。

咁賣server果個咪仲多server!

> 2, 你認為 HKBDB 是全港最好的巴士討論區，它在任何一方面均

> 較其他討論區優勝，其他討論區一定冇得比。

就等我去比較o下先 :p

> 3, 如果網友將 HKBDB 和其他巴士討論區比較，那便足以證明他

> 的品味低俗。

> 4, 如果網友投訴 HKBDB ，那便足以證明他的無知。

> 5, 你認為電腦廣場介紹HKPBDB是非常不合理的事

有何不合理?

> 6, 在云云交通討論區中， HKBDB 最受滿意是理所當然的事實。

> 如果網友不認為 HKBDB 是最好的交通討論區，只有四個可能：

> 一，他受到其他交通討論區威迫；二，他受到其他交通討論區

> 利誘；三，他是盲的；四，他是有精神問題的。

定抑或俾HKBDB D人寸得多.

> 7, HKBDB 是一間運作了3年的網頁，就好像一個大哥哥般，難道

> 大哥哥做事也要你們這班小子來指手劃腳嗎？

> 8, 任何巴士討論區，如其經營方針與 HKBDB 不同，便是破壞行

> 規、十惡不赦的，全港網友應該得而誅之。

嘩! 你估係葡京賭場D睇場咩!

> 9, HKBDB 不設板務答問大會供板友表達意見的做法是對的，因為

> 板務答問大會只會使板友覺得太方便而不知不覺對 hkbdb 發表過

> 多意見及不設實際的要求，影響 HKBDB 的服務質素。

定抑或驚引起一篇有幾百人參與的罵戰的文章?

> 10, 你覺得HKPBDB搞到個板咁靚是華而不實, 浪費時間的。

我覺得可以再靚D.

> 11, 你每日上 HKBDB 多於二小時，而你並非 HKBDB的 Admin 。

間唔中啦!

> 12, 要你上 HKPBDB，慘過捉你去喂大白鯊。

喂, 好似係我去捉大白鯊播!

> 13, 有些板友，寧願上HKPBDB,

> 係因為o的乘客犯賤。

>

> C, 通用篇: (以下亦識用於城巴癡及新巴癡，將會在以下兩

> 集重覆出現。)

>

> 1, 你好少朋友。

好在都唔少!

> 2, 次次o係 HKBDB找巴士迷ICQ 時，與識到o既巴士迷交換 ICQ 後，你發

> 現所收o既一定係假 ICQ 。

我都冇ICQ.

> 3, 見到 HKPBDB 做錯事，你會上網唱衰佢；見到 HKBDB 做

> 錯事，你會扮睇唔到；如果有人上網投訴 HKBDB ，你

> 會唱衰那人。

...... :)

> 4, 睇完呢篇文章之後，你會 ” 怒髮衝冠 ” ，然後你會以極

> 惡劣的態度回文！

我好開心播!

> 5, 你電腦的wallpaper是HKBDB站牌。

唔駛旨意.

> 結論：

>

> 0-4分：你根本對 HKBDB 冇好感，絕對唔係 HKBDB 痴！

>

> 4-14分：很好，你不單是一個標準 HKBDB 迷，而且是一個很

> 有理性的人，你完全明白 HKBDB 的長處，但亦能夠接受別人

> 對 HKBDB 的批評。

>

> 14-24分：你太迷 HKBDB 了，當有人批評 HKBDB 時，你總會覺得

> 不是味兒，有時仲會發脾氣。放開一些吧，應多些接受其

> 他人的意見，仲有 o係農曆新年前, 每日唔好上多過半小時HKBDB

>

> 24-28分：恭喜！你是一個100%的 HKBDB 癡，你生活將會無牽無

> 掛，因為你與 HKBDB 口徑一致，極有潛質做未來 HKBDB板主

數埋都唔夠十分, 我都唔係好迷o者!

講真, result多過14分o既都唔敢話你知啦!

Simon_28A :)

Article 10: (Request 2)

> 1, 你認為 Internet 的巴士迷界都是 HKBDB 的專屬範圍。

No!

> 2, 你認為 HKPBDB 在 Internet 上引入競爭，是

> 向 HKBDB 明剃眼眉。

No!

> 3, 你希望 HKPBDB 弄得一團槽，以證明 HKPBDB 另起爐灶是錯誤的。

只要唔係抄HKBDB,HKPBDB係可以存在,公平競爭!

> 4, 1999年 HKPBDB 被炸, 你會燒炮杖慶祝。

唔會!

> 5, 你認為有HKBDB板友去HKPBDB申請戶口是不明智的決擇

人地有權申請,冇話明唔明智!

> 6, 你希望 UHOME有朝一日會cut左HKPBDB戶口。

唔會!

> 7. 你仍然希望 HKBDB 會重開路線建議欄

冇錯!

> 8, 見到HKBDB Down左，你會食唔落飯。

唔會!

> 9, 如果見到HKPBDB板友批評HKBDB，你會嬲到去捉個板友去打靶。

唔會!

> 10, 如果見到HKBDB板友批評HKPBDB ，你會話個板友做得好！

唔會!

>

> B, 企業形象篇:

>

> 1, 你認為 HKBDB 有自己SERVER ，所以它必定是最

> 好的巴士討論區。

唔會!

> 2, 你認為 HKBDB 是全港最好的巴士討論區，它在任何一方面均

> 較其他討論區優勝，其他討論區一定冇得比。

好難講!

> 3, 如果網友將 HKBDB 和其他巴士討論區比較，那便足以證明他

> 的品味低俗。

我一定咁講!

> 4, 如果網友投訴 HKBDB ，那便足以證明他的無知。

唔會!

> 5, 你認為電腦廣場介紹HKPBDB是非常不合理的事

係中立的話,就唔會唔合理!

> 6, 在云云交通討論區中， HKBDB 最受滿意是理所當然的事實。

唔係!

> 如果網友不認為 HKBDB 是最好的交通討論區，只有四個可能：

> 一，他受到其他交通討論區威迫；二，他受到其他交通討論區

> 利誘；三，他是盲的；四，他是有精神問題的。

唔會!

> 7, HKBDB 是一間運作了3年的網頁，就好像一個大哥哥般，難道

> 大哥哥做事也要你們這班小子來指手劃腳嗎？

唔可以咁講ga!!

> 8, 任何巴士討論區，如其經營方針與 HKBDB 不同，便是破壞行

> 規、十惡不赦的，全港網友應該得而誅之。

唔可以咁講ga!!

> 9, HKBDB 不設板務答問大會供板友表達意見的做法是對的，因為

> 板務答問大會只會使板友覺得太方便而不知不覺對 hkbdb 發表過

> 多意見及不設實際的要求，影響 HKBDB 的服務質素。

唔o岩!

> 10, 你覺得HKPBDB搞到個板咁靚是華而不實, 浪費時間的。

冇去過,唔知道!

> 11, 你每日上 HKBDB 多於二小時，而你並非 HKBDB的 Admin 。

Admin點解?

> 12, 要你上 HKPBDB，慘過捉你去喂大白鯊。

唔係!

> 13, 有些板友，寧願上HKPBDB,

> 係因為o的乘客犯賤。

唔係!

>

> C, 通用篇: (以下亦識用於城巴癡及新巴癡，將會在以下兩

> 集重覆出現。)

>

> 1, 你好少朋友。

唔係!

> 2, 次次o係 HKBDB找巴士迷ICQ 時，與識到o既巴士迷交換 ICQ 後，你發

> 現所收o既一定係假 ICQ 。

No!

> 3, 見到 HKPBDB 做錯事，你會上網唱衰佢；見到 HKBDB 做

> 錯事，你會扮睇唔到；如果有人上網投訴 HKBDB ，你

> 會唱衰那人。

唔會!

> 4, 睇完呢篇文章之後，你會 ” 怒髮衝冠 ” ，然後你會以極

> 惡劣的態度回文！

唔會!

> 5, 你電腦的wallpaper是HKBDB站牌。

唔會!

>

> 結論：

>

> 0-4分：你根本對 HKBDB 冇好感，絕對唔係 HKBDB 痴！

>

> 4-14分：很好，你不單是一個標準 HKBDB 迷，而且是一個很

> 有理性的人，你完全明白 HKBDB 的長處，但亦能夠接受別人

> 對 HKBDB 的批評。

>

> 14-24分：你太迷 HKBDB 了，當有人批評 HKBDB 時，你總會覺得

> 不是味兒，有時仲會發脾氣。放開一些吧，應多些接受其

> 他人的意見，仲有 o係農曆新年前, 每日唔好上多過半小時HKBDB

>

> 24-28分：恭喜！你是一個100%的 HKBDB 癡，你生活將會無牽無

> 掛，因為你與 HKBDB 口徑一致，極有潛質做未來 HKBDB板主

請問:點計分?

Article 10: (Request 3}

根據您的答案，你有 2 或 3 分。

Article 10: (Request 4}

> 7. 你仍然希望 HKBDB 會重開路線建議欄

> 8, 見到HKBDB Down左，你會食唔落飯。

7 與 8 各得一分，共 2 分.

> B, 企業形象篇:

>

> 2, 你認為 HKBDB 是全港最好的巴士討論區，它在任何一方面均

> 較其他討論區優勝，其他討論區一定冇得比。

> 6, 在云云交通討論區中， HKBDB 最受滿意是理所當然的事實。

> 如果網友不認為 HKBDB 是最好的交通討論區，只有四個可能：

> 一，他受到其他交通討論區威迫；二，他受到其他交通討論區

> 利誘；三，他是盲的；四，他是有精神問題的。

> 11, 你每日上 HKBDB 多於二小時，而你並非 HKBDB的 Admin 。

2, 6, 11 各得一分，共 3 分。

> C, 通用篇: (以下亦識用於城巴癡及新巴癡，將會在以下兩

> 集重覆出現。)

>

> 1, 你好少朋友。

得 1 分。

本人共得 6 分，即：

> 4-14分：很好，你不單是一個標準 HKBDB 迷，而且是一個很

> 有理性的人，你完全明白 HKBDB 的長處，但亦能夠接受別人

> 對 HKBDB 的批評。

謝謝。

Article 10: (Request 5)

> 1, 你認為 Internet 的巴士迷界都是 HKBDB 的專屬範圍。

唔係

> 2, 你認為 HKPBDB 在 Internet 上引入競爭，是

> 向 HKBDB 明剃眼眉。

唔係 ﹐ 大家公平競爭幾好

> 3, 你希望 HKPBDB 弄得一團槽，以證明 HKPBDB 另起爐灶是錯誤的。

唔係

> 4, 1999年 HKPBDB 被炸, 你會燒炮杖慶祝。

相反我問邊個咁無聊

> 5, 你認為有HKBDB板友去HKPBDB申請戶口是不明智的決擇

唔係

> 6, 你希望 UHOME有朝一日會cut左HKPBDB戶口。

唔好掛

> 7. 你仍然希望 HKBDB 會重開路線建議欄

希望啦

> 8, 見到HKBDB Down左，你會食唔落飯。

我會被吊住條引

> 9, 如果見到HKPBDB板友批評HKBDB，你會嬲到去捉個板友去打靶。

唔會

> 10, 如果見到HKBDB板友批評HKPBDB ，你會話個板友做得好！

唔會

>

> B, 企業形象篇:

>

> 1, 你認為 HKBDB 有自己SERVER ，所以它必定是最好

> 的巴士討論區。

係就係 ﹐ 最好就有個http://www.hkbdb.com.hk啦 ﹗

> 2, 你認為 HKBDB 是全港最好的巴士討論區，它在任何一方面均

> 較其他討論區優勝，其他討論區一定冇得比。

唔係

> 3, 如果網友將 HKBDB 和其他巴士討論區比較，那便足以證明他

> 的品味低俗。

唔係

> 4, 如果網友投訴 HKBDB ，那便足以證明他的無知。

唔係 ﹐HKBDB仍有不足之處

> 5, 你認為電腦廣場介紹HKPBDB是非常不合理的事

可以話係啦 ﹗

> 6, 在云云交通討論區中， HKBDB 最受滿意是理所當然的事實。

係

> 如果網友不認為 HKBDB 是最好的交通討論區，只有四個可能：

> 一，他受到其他交通討論區威迫；二，他受到其他交通討論區

> 利誘；三，他是盲的；四，他是有精神問題的。

我會認為呢位板友已被停板

> 7, HKBDB 是一間運作了3年的網頁，就好像一個大哥哥般，難道

> 大哥哥做事也要你們這班小子來指手劃腳嗎？

唔係 ﹐ 有建議才有進步

> 8, 任何巴士討論區，如其經營方針與 HKBDB 不同，便是破壞行

> 規、十惡不赦的，全港網友應該得而誅之。

唔係

> 9, HKBDB 不設板務答問大會供板友表達意見的做法是對的，因為

> 板務答問大會只會使板友覺得太方便而不知不覺對 hkbdb 發表過

> 多意見及不設實際的要求，影響 HKBDB 的服務質素。

唔係

> 10, 你覺得HKPBDB搞到個板咁靚是華而不實, 浪費時間的。

唔係

> 11, 你每日上 HKBDB 多於二小時，而你並非 HKBDB的 Admin 。

係 ﹐ 好平常O者

> 12, 要你上 HKPBDB，慘過捉你去喂大白鯊。

唔係

> 13, 有些板友，寧願上HKPBDB,

> 係因為o的乘客犯賤。

唔係

>

> C, 通用篇: (以下亦識用於城巴癡及新巴癡，將會在以下兩

> 集重覆出現。)

>

> 1, 你好少朋友。

唔係 ﹐ 女朋友多到擇死你

> 2, 次次o係 HKBDB找巴士迷ICQ 時，與識到o既巴士迷交換 ICQ 後，你發

> 現所收o既一定係假 ICQ 。

唔係 ﹐ 收到十個有十個都係真O既

> 3, 見到 HKPBDB 做錯事，你會上網唱衰佢；見到 HKBDB 做

> 錯事，你會扮睇唔到；如果有人上網投訴 HKBDB ，你

> 會唱衰那人。

唔會

> 4, 睇完呢篇文章之後，你會 ” 怒髮衝冠 ” ，然後你會以極

> 惡劣的態度回文！

你話呢

> 5, 你電腦的wallpaper是HKBDB站牌。

唔係

>

> 結論：

>

> 0-4分：你根本對 HKBDB 冇好感，絕對唔係 HKBDB 痴！

>

> 4-14分：很好，你不單是一個標準 HKBDB 迷，而且是一個很

> 有理性的人，你完全明白 HKBDB 的長處，但亦能夠接受別人

> 對 HKBDB 的批評。

>

> 14-24分：你太迷 HKBDB 了，當有人批評 HKBDB 時，你總會覺得

> 不是味兒，有時仲會發脾氣。放開一些吧，應多些接受其

> 他人的意見，仲有 o係農曆新年前, 每日唔好上多過半小時HKBDB

>

> 24-28分：恭喜！你是一個100%的 HKBDB 癡，你生活將會無牽無

> 掛，因為你與 HKBDB 口徑一致，極有潛質做未來 HKBDB板主

我有六分

Article 11:

Re: 奇怪的3BL:DH8201

Simon_28A (simon-clt@i-cable.com) at Sun Nov 28 00:30, 1999 said:

> 2A/DL13暗西怪客 (ngamsai99@ctimail3.com) said:

> 琴日去油麻地，在彌敦道見到九記6C行3BL,

> 呢部車車牌DH8201，左邊既路線牌0係度上車門隔離，個位置同其他唔同，而部車亦有風機(我印象中DH的是應未有風機的)，想問呢架3BL是否又是燒過，後來rebody成咁?

>

> 2a/DL13暗西怪客

唔係, 九記一共有三架3BL係咁, 包括3BL109 (DH7206), 3BL111 (DH8201)同3BL162 (DJ3429), o係九記買3BL(第四批, 50架有吹風機, 52架無吹風機)o既時候, 即其中3架有吹風機的被specify為Olympian 12m (D), 上下層的headroom比一般Olympian高出一吋, 而下層的風槽截面呈方形, 與一般Olympian不同(一般是斜面的), 最後, 亦是你發現到的一點: 側牌的設在第一個細bay之處, 所以第一個細bay亦比較細.

Simon_28A :)

Article 11: (Request 1)

此外，BL121-BL123亦有同樣的設計；而這六架車的上層座位的椅腳

亦是裝在一條槽上，與冷氣車的一樣，而不是直接裝在地板上的。

另回暗西怪客兄，DH牌的3BL係絕大多數有風機的，50部車之中，只

係3BL162不是DH牌。而DH牌無風機的包括3BL108、3BL110、3BL112、

3BL113、3BL115-3BL135。

Christopher

Article 11: (Request 2)

> ATR2 (wschiu@hknet.com) said:

>

> 應是 BL123, 另問那三輛車是否 17 掛牌?

>

> ATR2

其中一部DG3324是17字軌, 但radiator grille已經換了.

Simon_28A :)

Article 11: (Request 3}

> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:

>

> 是 BL121-123 :)

致Gakei & ATR2板友：

謝謝你們的更正，原文亦已修改了，特此致謝！

Christopher

Article 12:

Re: 今日下午,新巴LV15泊在馬鞍山新港城中心,還掛了區議會選舉Banner^_^

新巴14號城蠅-LV126(2087) (cityflyer@i-cable.com) at Sat Nov 27 23:00, 1999 said:

> LA22 (lauivy@hkabc.net) said:

> 今日下午,新巴LV15泊在馬鞍山新港城中心,

> 還掛了區議會選舉Banner,在新界什少見到新巴!^_^

>

> LA22

馬鞍山都話少見到新巴?咁住沙頭角O既咪連「新巴」係乜都唔知?

你要知道680有一半係新巴O個喎。你係

想講O係新界絕少見到新巴熱狗話!

仲有,點解我冇辦法O係你個巴士討論區貼文呢?

Article 12: (Request 1)

> LA22 (lauivy@hkabc.net) said:

>

> 我個巴士討論區?我無巴士討論區喎?請問你是不是指我網頁Link去的「香港人民巴士討論區」呢?那個板是用會員制的,你先申請一個account吧^_^!我是該板的助理板主,你如果有任何問題,我可以幫你(我會找板主幫你^_^!)

>

> LA22

哦,你就係板助,咁就有偈傾。我明明有個account喎,O個篇【冇趣

問題】我都有貼上「香港人民巴士討論區」O既,點解我呢家連文

都貼唔到呀?我用ICQ直接同板主聯絡,但係佢O地冇回應!

Article 12: (Request 2)

> LA22 (lauivy@hkabc.net) said:

>

> 我呢幾日都無上網,但今日見到板主貼了一篇叫板友試ACCOUNT的文章,你去睇下啦!^_^

> LA22

咁有勞你同各位板主通傳O下話俾佢O地知O勒,我搵到佢O地兼且

失驚無神冇O左個account。

Article 12: (Request 3}

私人事務, 請用電郵.

Article 13:

Re: 又有 ML 續牌了

BR4474 (c6091596@comp.polyu.edu.hk) at Sat Nov 27 19:27, 1999 said:

> VA36 (kchojbl@school.net.hk) said:

> 其中幾部續牌的 ML 分別係 ML32 、 ML57 、 ML58 及 ML63 ，今日行走 83

> 及 84 ， ML57 之行車證到期日為 25/11/2000 ，相信將到期 o既 DM 都會續

> 牌。

>

>

>

> VA36

咁請問 ML59 有冇續牌呢?

另外, 請問新巴將邊二十五架 ML 運去澳洲呢?

Article 13: (Request 1)

> 王錦榮(DM27) (queenie@chevalier.net) said:

>

> 唔好再續牌啦!

> DM已經「年老力衰」,威力不復當年了!

> 連城記富豪都鬥唔過.....

> 我朝朝都搭,我最清楚

DM都是十年，仲好好，佢(我)仲未老！^_^

DM12 ER7054

Article 13: (Request 2)

都係一架架啦，好似架 DM7 咁，好似架 DA 咁夠 power ...

Article 13: (Request 3}

請勿灌水, 多謝合作.

> SillyBus (mck@netteens.net) said:

> yeah!

Article 14:

Re: 龍運 Trident (HN 8802) 車尾貼了' 請勿跟車太貼'

DenniS DA54 (da54@netteens.net) at Sun Nov 28 00:01, 1999 said:

> 235Fans (c4004006@hkstar.com) said:

> 龍運 Trident (HN 8802) 貼了' 切勿跟車太貼 '於車尾原本 'AIRBUS 通天巴士'的位置,這是否

> 暗示龍運 Trident 行得太慢,很容易被跟貼?

我在 GTC 見到大量龍躉都有, 另外

大量新記 Duple 躉, 嶼記 Dart 及 ILS 都有.

這  是 Highway Department 所貼的.

Article 14: (Request 1)

唔出奇!大前日(25/11)新巴好多熱狗同冷馬O既車尾都已經有,

連上O左廣告O既車(LM8-《子女好與壞》O個架)都有,唔算特別。

Article 14: (Request 2)

> 3AV50 (kmb3av50@ctimail3.com) said:

>

> 我琴日見到ML2車尾都有喎!

>

> 3AV50

今日係大嶼山見到d嶼巴都有.

NWFB4001

Article 14: (Request 3}

LV5都有。

Article 14: (Request 4}

其實在數年前九巴曾在 30X 的 AN 的車尾玻璃

窗貼上「保持距離」的小紙條，但有多少人看見

便不得而知了。

Article 15:

[路線建議] 柴灣區路線改動

XF206 (h9802851@hkusua.hku.hk) at Sat Nov 27 19:38, 1999 said:

(1) 8 號來回改經太古城, 東廊, 民康街, 不經鯽魚涌

此改動可避免與2A及82路線重疊, 增加客量,

亦可方便太古城居民往返北角, 銅鑼灣及柴灣.

(2) 因應8號的改動, 82東行改經康山道, 83取消.

(3) 84 改為 [西灣河碼頭 - 杏花村],

以提供耀興道東行往柴灣的服務.

(4) 88 改為 [柴灣(東) - 中環(渡輪碼頭)]

西行經小西灣, 杏花村, 東廊, 民康街, 北角英皇道,

沿現時88路線至中環, 經干諾道中至林士街,

再經統一碼頭道, 民光街及民耀街至中環碼頭.

東行經交易廣場, 干諾道中, 金鐘(東), 沿M21路線至北角,

經民康街, 東廊, 杏花村, 小西灣至柴灣(東).

空調巴士全程收費$5.8,

另設分段: 杏花村至中環 $5.5, 金鐘至柴灣 $5.5

(其他分段與現時88冷氣收費(西行)及8X(東行)相似)

柴灣開: 0600 - 2300 10-15分一班

中環開: 0640 - 2340 10-15分一班

此改動可方便小西灣居民往灣仔北及中環碼頭

及杏花村居民往返北角, 灣仔及中環,

亦可提供特快服務往返小西灣及北角

由於現時88客量少, 改動應不會影響太多乘客.

681 中環總站改往交易廣場, 以提供車坑給88號.

Article 15: (Request 1)

> 豐巴 (simong@netvigator.com) said:

>

> 其實唔係所有路線重疊都唔好的,而家2A同8號可以做到[聯合班次]

> 的效果,加上入太古城,行東廊,在北角落所用的時間同而家

> 相差不多(甚至更慢).

我通常o係鯽魚涌見到D八號車生意麻麻,

試過朝早見8號用Dart都坐唔滿,

放工時間o係銅鑼灣見到2A坐滿晒,

但 8 號就冇人坐, 相信都係路線重疊影響.

8 號根本就係慢線, 行東廊只係順路.

入太古城o既目的係開新客源同方便太古城居民.

> 此外,如82改行康山道,在太古城中心等車的乘客就少了一個去

> 柴灣長命斜同環翠的方法,有點不公平.

大部份太古城中心外等車o既乘客都係o係太古城上o黎,

佢地可以坐改動後o既 8 號.

任何路線改動都會影響到乘客, 只係睇影響幾大,

o係呢個Case應該影響不大,

而且太古同康怡o既乘客可以o係較近巴士站上8號/82號.

講唔公平依家坐柴灣車去太古城要o係康怡落車

都算係唔公平啦 !

> 可以接受,但在早上繁忙時間應加開像以前82A的路線往柴灣,

> 以疏導筲箕灣道的乘客.

84未延長前筲箕灣道都係冇84坐,

如果太多客可以加密82, 或者如你o既建議加特別車.

> 我覺得88應係番興華開,而且小西灣已經有很多選擇了,

> 所以唔經小西灣都得.

係小西灣咁多人住先可以養咁多巴士線,

如果o係興華開, 恐怕同依家88號唔差好遠.

> 至於經金鐘,我就覺得有好有唔好,所以俾唔到意見.

東行線o係中環應該唔夠788鬥, 所以只可做杏花村客,

入金鐘都係呢個原因.

> 豐巴

Article 15: (Request 2)

> Simon_28A (simon-clt@i-cable.com) said:

> 8號縮短:

> 如果8號縮短至太古, 則由北碼至清風街一段英皇道沒有新巴服務, 新巴一定不肯;

> 不如將8號縮至天后, 如此或許可行.

XF206 兄建議係唔經英皇道一大段路，唔係縮短至太古城 ...

我認為八號現時仍有其生存空間，客量亦未至差到變革一個地步，

況且變既空間亦唔多。

八號大大話話服務市民四十幾年，無論老一輩同年輕一輩起碼都知

有條流水線往返柴灣至灣仔各地。當有一日八號話要行東廊，我想

所有乘客都會因為八號服務對象唔清晰，而唔再搭八號。

綜觀各人對八號路線改動，結果只會既失去原有客路（協助功能），

新客路可見亦不會有增長，那改來做乜？

八號呢 0的老牌線好似 102/106 咁，千萬不要大改路線，到有一日

大家無需要八號，不如直接取消再開新線好過。

不過可以話俾大家知我好有信心八號是絕對不能大變革，因為還有

區議會 ...

> 82改道: 沒有意見;

> 83取消: 贊成;

> 84伸至西灣河: 贊成;

好難講既，當年中巴諗住 84 仲會兜埋筲箕灣填海區，俾佢諗到絕世

慳車大循環路線，改左路線就失左原有意義。

> 賺錢固然重要, 但也要顧及少數的一群, 如88不上興華, 興華的客可怎樣往中環?

> 其實我有一個反建議, 請研究一下:

>

> 合併88與781, 成為新線88P 興華-中環渡輪碼頭, 全日服務, 全空調服務.

> 興華, 經環翠道, 柴灣道, 東區走廊, 永興街, 高士威道, 怡和街, 軒尼詩道, 菲林明道, 港灣道, 夏愨道, 干諾道中, 民耀街, 中環渡輪碼頭

係行柴灣道西都仲可以考慮下既。但無需要 781 合併，

一係 781 改為只開上午（上午勁多人搭）。

我心目中路線係 781 <-> 東廊 <-> 8P , 去中環跟 43X 咁行,

返興華跟類似二號咁行。最唔好係用多左資源 ...

區議會話杏花村無車搭，將 780 延長杏花村算數。

Article 15: (Request 3}

> (1) 8 號來回改經太古城, 東廊, 民康街, 不經鯽魚涌

>

> 此改動可避免與2A及82路線重疊, 增加客量,

> 亦可方便太古城居民往返北角, 銅鑼灣及柴灣.

>

此舉會否搶走M21 to central 的客?

Article 16:

Re: 請問九巴的舊路線59去邊?

慘被貼上3AV46的3AD46 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) at Sat Nov 27 19:30, 1999 said:

> SUNDAY (ray77whm@netvigator.com) said:

> 請問九巴的舊路線59去邊?

(1) 大興－百角 (唔知 o係邊度)

(2) 安定－蝴蝶村

Article 16: (Request 1)

> S3BL272 (stephen.tai@alumni.cityu.edu.hk) said:

>

> 白角係o係依家蝴蝶灣公園位置,當時59o既巴士總站只係一塊爛地,o的

> 阿比安單層車入到站時,只係將車泊埋一邊,而且架車'登'得好緊要.

> 我細個曾經搭過去游水,後來o係依家騎術學校位置興建白角臨屋區.

>

> S3BL272

> 屯門碼頭統戰部(巴士分部)部長

白角 is a village beside Butterfly Bay which demolished in 1982 for the expansion of 龍門路 and the building of 蝴蝶灣公園 .

One side of 龍門路 is Butterfly Bay and the other side is 白角 .

Article 16: (Request 2)

詳細一點,係在蝴蝶灣公園入口,即是龍門路和湖景路交界旁邊空地,

旁邊為水務署抽水站,美樂花園第九座附近為一家工廠,旁邊尖出來

的部份就係白角,現在仍見那部份及小碼頭廢址...

有關59號巴士的資料,可以看看我以前寫的蝴蝶灣故居生活與公共

交通網頁:

http://members.xoom.com/_XMCM/fstephen/bbarea/transport/ess01.htm

Article 16: (Request 3}

(1) 大興－百角 (唔知 o係邊度)

(2) 安定－蝴蝶村

(3) 大興 - 屯門 FERRY PIER

Article 17:

新巴應該盡快淘汰LV

新巴88線站長 (kintak@netteens.net) at Sat Nov 27 15:10, 1999 said:

新巴有大部分LV都年事已高, 且LV20、LV24經常冒出白煙, 影響駕車安全, 應該盡快淘汰之......

你同意嗎?

我的巴士網頁

Article 17: (Request 1)

為利蘭留番D車啦!TC,BR都無左啦,唔好無埋LV啊^_^!何況「雞兒」是何等的可愛呢!

LA22

Article 17: (Request 2)

> S3N353 (cwyuen@glink.net.hk) said:

>

>

> 同意!但新記話過明年轉全冷wo.等多1,2個月啦!

>

我唔同意,因為唔想俾人監坐冷馬.

另外,架車大煙與否,完全係保養同維修o既問題...

我成日到見新記Trident噴黑煙,

坐Super Olympian聞到油渣味啦.....

所以大煙係唔關車齡事,係保養同維修o既問題....

CMB

LA24,FJ1017

Article 17: (Request 3}

唔坐冷馬亦唔一定要坐雞遮, 坐D地台低D o既DL, DM, LM都得掛?

錯, 用Euro II引擎o既巴士變墨魚係保養o既問題, 如果架車保養冇問題, 係絕對唔會噴墨o既.

但係, Gardner 6LXB係30年前o既設計, 引擎combustion chamber的設計未像今日的設計般注重燃料效益, 而亦沒有廢氣filter, 所以無論如何都不能做到Euro II的效果.

如果兩者是一樣, 政府無須立例管制, 而巴士公司亦無須多做功夫.

Simon_28A

Article 17: (Request 4}

算啦!其實我很喜歡雞,但LV年記不輕,是時候退役啦!

S3N353

Article 18:

TBH廣告: 區議會與你邁向新世紀

Edward Hong (edhong@netvigator.com) at Sat Nov 27 13:40, 1999 said:

The Bus Homepage 特別更新:

1. 區議會與你邁向新世紀 — 共9張相

包括:為是次選舉而呼籲巿民之「登記做選民」廣告

(LV127)

區議會與你邁向新世紀

(新巴:SF6,SF25 城巴:210,373 九巴:3N46,S3BL459)

沙田民政事務處贊助是次選舉之Banner廣告

(3AV243)

2. 每周相片:98廣告精選(2) - 3BL107(聖誕Joy滿九巴), 3AV322(又一城)

歡迎進入: http://home.netvigator.com/~edhong/bus

The Bus Homepage

Edward Hong

Millennium

最後記得如果係選民的話，明天請投你心目中之候選人一票

Article 18: (Request 1)

> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:

>

> 請問呢幅相在哪裡影的? 該處還有沒有其他路線經過?

鶴咀道，有9,309

Article 18: (Request 2)

> GF1912 (scholes18@i-cable.com) said:

>

> DW7274 編號係 S3BL259, 唔係 S3BL359/459.

個放大鏡濛佐，所以 …

> 另外請問係咪得 3AV243 有 o個個 banner 廣告?

暫時有三架

80K(3AV107)左、右、後均不同

299(ADS?)左、右、後均不同

287K(3AV243)左、右均不同

後面為（好似）選票蓋一蓋，創造好未來

Article 18: (Request 3}

HM4384 (86B) 都有, 但係唔知點解個banner(右及後)

上左一日之後就落左, 真奇怪!

HB 916

Article 19:

Re: S3BL160出事

封車王錦才長駐5B (ronaldsamuel@ctimail.com) at Sat Nov 27 11:42, 1999 said:

> 3AD170 (busy@netvigator.com) said:

> 今天亞視新聞報導提及S3BL160出事.

請問出了什麼事?

難道亞記會說: S3BL160 出事, 完? :p

Article 19: (Request 1)

> 3AD170 (busy@netvigator.com) said:

> 是在沙田和貨車相撞,貨車翻倒,六人受傷.

點止呀,商台仲話架車成個鬼面罩甩O左出O黎,架車剷上行人路,

而架貨車上O的鮮魚跌晒落車,搞個紅梅谷道亂七八糟添喎。

Article 19: (Request 2)

> 李尋歡 (peterwko@netvigator.com) said:

>

> 有線的圖片:

>

> 車頭

>

> 車身

請問時間及地點在哪裡?

ATR2

Article 20:

Re: 點解有D九鐵線可以用自己個Logo收錢,K巴就o吾可以?

大埔區區事顧問 (ckctp@hkstar.com) at Sat Nov 27 13:39, 1999 said:

> CZ6686行71K (dennis_leung@i-cable.com) said:

> 我o吾係好明白,點解有D線,好似A70,656o甘,可以掛住自己個Logo收錢,K巴就要掛九巴個Logo至可以收錢?

因為運輸署規定K巴係唔可以收錢,

但太多人濫用、而且皮費大,

佢想收錢但區議會、運輸署唔俾

最後搞到要借名收錢囉

(有錯請更正)

Article 20: (Request 1)

> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:

> 可以自己收錢果 o的係輕鐵巴士線, 要靠九巴果 o的係東鐵線嘛.

>

呢點我知,我係想知道,兩者間有咩唔同?

Article 20: (Request 2)

> WK72 WK543 SO9 (feanshek@ctimail3.com) said:

> 咁50R/95R呢?

>

> DC18(DL20)

那些是屋村巴士線

Article 21:

Re: 急問路 : 觀塘碼頭直到九龍塘浸大

Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Sun Nov 28 00:07, 1999 said:

> 前中巴8號線太守VA51 (parnell_va51@infinity.hkhost.com) said:

> 早上有何方法可由觀碼搭直車到九龍塘浸大呢?謝..

先坐80，再o係龍翔道轉2F或3Co係聯合道落車；或者行出去麗港城坐

E22都得；再唔o岩就坐11D到樂富行過去亦得。

Christopher

Article 21: (Request 1)

> Gary&Carol (garycarol@ctimail.com) said:

>

> 聯合道樂富村 (尾二個站) *better

> 落車向前一直行上斜

>

> 或者總站

> 要行 10~15 分鐘

死喇......仲係唔明.可唔可以講下係九龍仔公園的邊part或者九龍城廣場既邊度呢?我淨係識呢兩度咋

Article 21: (Request 2)

如果你搭11D去樂富, 當架車過o左舊機場外大迴旋處後, 就會轉入

有間百咩超級市場o係路口o既聯合道. 咁你一路留意住右邊,

就會見到九龍城廣場, 再上就會見到侯王古廟/美東村, 之後你

見到華人基督教聯會墳場就打鐘喇.

Mike NG(CMB-LF126)

(BL50 -- DC2270)

Article 22:

Re: 巴士一見鍾情?

100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) at Sat Nov 27 21:48, 1999 said:

> 文武教教主(HM 3835) (s7904804@netvigator.com) said:

> 大家有冇試過對某一輛巴士一見鍾情?

> 我就好鍾意83K的HM 3835(我的代表車),整輛車都貼上西田廣告,連車頂

> 都有,紅卜卜咁,好得意呀!!

I like 2238 HV 7100 for almost no reason, probably the fact

its license plate, 7100, resembles that of GP7100 (3AV99)

which used to serve on 100.

100/911R/M1/300/917 Wong

Article 22: (Request 1)

> 3AV99(GP7100) (kyd71633@kyd.hkcampus.net) said:

>

> 小弟一樣，都唔知點解對GP7100特別有好感！

我咪又係, 未搭未影過 ATR2, 但係就對她好有好感, 唔知點解.

ATR2 - HU5515

Article 22: (Request 2)

喂, 老友, 你個車牌好似錯o左播, 我今日見ATR2行691, 個牌係HU4752播.

Simon_28A :)

Article 23:

Re: 大量ML續牌至2000年11月,區議會廣告+...

BR4474 (c6091596@comp.polyu.edu.hk) at Sat Nov 27 19:30, 1999 said:

> KK (dckk@netteens.net) said:

> 今日去柴灣, 見到 ML32(雪糕新地)/57(無國界)/58/63 分別行走 83/84.

> 行車証到期日為 2000/11/25

> 咁係咪代表 DM4,5,6 會退役呢?

>

> 而 SF6 區議會選舉廣告的錯字已更正.

> 而 VA54 貼有「新巴為你爭一口氣」 banner , 車頭兩張,

> 車尾一張, 車側面差唔多全部貼晒, 好突出!

>

> 另有一部行走 94A o既 DL 車尾引擎貼有跟車太貼貼紙. 因為係

> 藍色底色, 而貼紙上 o的字周邊都是白色, 所以幾怪相.

> 另外大部份 ML 車尾上下層窗之間亦貼有此類貼紙.

咁請問 ML59 有冇續牌呢?

另外, 請問新巴將邊二十五架 ML 運去澳洲呢?

Article 23: (Request 1)

咦? 咁新巴 o既全冷計劃咪又延遲一年?

D 車續咁耐，即係預佢有排行啦?

照咁睇 43X, 110, 914 呢堆線都幾難有出頭之日囉。

Article 23: (Request 2)

> Flying Chuk (chuk@netvigator.com) said:

>

> 架VA54係Euro2偈,咁邊部Euro1車試低硫柴油呢?

>

> 飛機竺

係 VA41 ，相信會一直行走 8 號。

Article 24:

Re: 上層銀幕同牌箱間油白色的波浪躉

CZ6686行71K (dennis_leung@i-cable.com) at Sat Nov 27 13:51, 1999 said:

> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:

> 剛才見到一部新巴 112 上層銀幕同牌箱間油了白色,

> 遠睇還以為是 14XX 或 16XX, 點知近看才知原來是

> 一架 12 米的波浪躉 (貼了 BANNER), 想問是哪一架?

> 同埋在那裡放棄使用黑色係咪新巴的新趨勢? 據觀察

> 城巴的山寨躉都陸續把那裡油上黃色了.

>

> --

> 車匙!

九巴金躉車頭上o左黑色,城巴,新巴就o向車頭上返黃色同白色,輪流轉也!

Article 24: (Request 1)

> ATR2 (wschiu@hknet.com) said:

>

> 那架應該是 1052. 左面車身貼了信諾環球保險公司的 Banner, 平時行 116. 其實點解那車會這

> 樣的呢? 她又不是落完廣告, 無啦啦變了白色

>

> ATR2

1052 的車頭曾撞毀, 今年五月我在柴廠門外見過它停泊在出口附近等候維修, 修理後把上層擋風玻璃和牌箱之間髹上白色

Article 24: (Request 2)

> ATR2 (wschiu@hknet.com) said:

>未知 2101 是否都油了?

好似仲係黑色!

3AV50

Article 25:

Re: SF25,行駛時出煙,車內燒焦味濃厚!!!

新巴14號城蠅-LV126(2087) (cityflyer@i-cable.com) at Sat Nov 27 23:40, 1999 said:

> VOLVO B6LE (il2239@netvigator.com) said:

> 今天我在山頂等車，好耐都無車 (30 MINS)，結果同時有架 SF6 及 SF25，SF25 立即開車，因為人數已多不聲數，架車頂晒閘，行行下車內燒焦味濃厚，但無人為意，我在灣仔街市落車，個左轆不斷出煙，好多人都看到及知會司機，但司機表示知道，仍然開車!!!

>

> 多恐怖呢 !!!

>

> FROM VOLVO B6,

> ICQ: 35033777

出白煙就激O的,不過我搭親SF都周不時聞到燒焦味。

但係我上個月搭14號(2082)都有燒焦味,車長一樣唔理喎,咪又係日日

咁行!唔使咁驚。

Article 25: (Request 1)

我個次仲激, 個日我係港大附近坐23, 撞正架LF。當架車去到花園道

落鈄, 個車長唔知入一波定二波, 副引擎已經到了最高轉數, 但個車

長又唔轉波。當時我坐係車尾已深知不妙. 結果架車落1/3鈄路, 副

引擎出白煙, 死氣喉更加大放白色煙霧, 後面成絛路都看唔到。途經

的車都響號, 但個車長都唔理。初頭, 以為架車會停埋一邊, 點知個

車長理都唔理. 個短短一分鐘路程簡直出晒汗. 再加上全車滿載, 有

咩事簡直走唔到。架車落到平地後, 仲出住小量白煙啦, 個車長仲好

似唔知發生咩事。

Article 25: (Request 2)

請盡量多寫一點字, 也可選擇不回應, 多謝合作.

> CZ6686行71K (dennis_leung@i-cable.com) said:

> 唔係掛,咁仲得了!

Article 26:

Re: 問以下新巴行駛路線

新巴88線站長 (kintak@netteens.net) at Sat Nov 27 14:51, 1999 said:

> N.W.F.B.VA14 (adwel272@hkstar.com) said:

> 問以下新巴行駛路線

> DM7 DM8 DM10 DM14 DM19

> LM10

DM10 在 81

Article 26: (Request 1)

> DA21 (tomica@hkstar.com) said:

>

> 係咪應該係 LM10 呀?? DM10 應該係南區呀!

咁多人見到（包括我），都唔會有錯啦掛？今日 DM10 係替 81 五車

。

另外， LM10 係南區車呢喎，得 LM1 - 8 係東區車之嗎。

Article 26: (Request 2)

今日的確係 DM10 行 81 ，不過相信好快又過番南區。

Article 27:

Re: NWFB Trident using ZF gearbox?

Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Sun Nov 28 00:02, 1999 said:

> DA83 HG4178 (airbus332@hknet.com) said:

> Which batches of NWFB Trident are using ZF 4HP500 gearbox?

> thx.

> DA83

1001、1131-1140係用ZF5HP590波箱，沒有Trident用ZF4HP500波箱

的。

Christopher

Article 27: (Request 1)

> Simon_28A (simon-clt@i-cable.com) said:

>

> 除了demonstrator 1001之外, 為何1131-1140會特別specify為ZF波箱的呢? 看來它們不是為特定路線度身訂造的.

>

> Simon_28A

1131-1140 為905字軌

Article 28:

Re: 【廣告】區議會選舉 SF6 大相及前龍躉分頁

小傑仔~AL150 (chiukitng@hktcanada.com) at Sun Nov 28 01:10, 1999 said:

> 家祺．巴展中心 (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:

> 「香港巴士展覽中心」本週更新如下：

>

> １．「每週大相」本週更新：

> 　　ａ）新巴短寶 SF6, 區議會選舉廣告 -

> 　　　　是日是區議會選舉日, 大家請踴躍支持!

> 　　ｂ）九巴 Centroliner (AP20) 和丹拿 A (4961) 之合照。

>

> ２．「九巴前龍躉分頁」加入相片 11 張。

> 　　除 HT 3625 只得已過檔九巴後的照片外, 其餘九輛九巴前龍躉均有

> 　　過檔九巴前後照片各一張. 即總共有十九張相。

>

>

> 歡迎參觀。

>

> --

> 車匙!

請問 HN2195還有沒有上番個九記logo?

小傑仔~AL150

紙巴士工作坊

Article 28: (Request 1)

> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:

>

> 在相中可見 -- 沒有.

初時好象上o左banner。我以為落o左banner，九記上番logo。

小傑仔~AL150

Article 29:

Re: The bus on the route no.4

LM3 (angela05@netvigator.com) at Sat Nov 27 23:41, 1999 said:

> SF31 (w9269@hkstar.com) said:

> 點解新記4號線D車有時變得咁勁?你又覺得VA(51-63)落4號行是否大材小用(晒料)?現在仲有冇雞客串?換晒DM爬95簡直未走都冇左半條老命咁滯!用番雞咪仲好!

點解是晒料?用11米車有0羊0吾妥?

11米車不是第一日用,DA0吾知計算0吾算晒料?

LM3

Article 29: (Request 1)

> HK104 (hk104@i-cable.com) said:

>

>

>

> 雞行 94

> HK104

>

現在己多了雞車行95,少左DM

而新VA(51-63)只是偶然攝1-2日4號,並不常見

LF293/1620(91)

Article 30:

Re: 1015重現波浪

Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Sat Nov 27 22:58, 1999 said:

> James 3007 (kwokcj@hknet.com) said:

> 今日見新巴躉 1015, 原來那「烏卒卒」的手錶廣告已經除去,

> 今日走 112 六車時見原來波浪色非常光鮮, 像新車一樣. (可惜

> 內籠就.....)

>

> 始終覺得新巴車油波浪色比起三層色突出搶眼得多

這車的車頭部份曾被撞爛，只用透明封箱膠紙貼住，而家係咪整好

o左？

Christopher

Article 30: (Request 1)

Sorry!! 我頭先睇日文網, Sent 0左 0的唔知什麼出來.

我是說我一開始就覺得新巴的 NW 波浪紋好正

我好希望新巴可以將所有 XX01 都留下波浪紋　

Article 30: (Request 2)

> James 3007 (kwokcj@hknet.com) said:

> 始終覺得新巴車油波浪色比起三層色突出搶眼得多

一開始我就覺得新巴的波浪紋好正,

我好希望新巴最少也要將所有 XX01 留番波浪紋

Article 31:

Re: 九記rt.48X,73X,278X同火車,MTR有冇競爭?

SK--DR5312 (jackyyng@netteens.net) at Sat Nov 27 23:19, 1999 said:

> 小丸子新巴3301 (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) said:

> As title:

>

> thx!

>

> 3301

咁你又呢三線的總站及行經地區去荃灣，你會上巴士定

火車轉地鐵先？點解冇得爭？

Article 31: (Request 1)

278X 由粉嶺出荃灣about 40 mins(no 塞車),又不用轉車,你話有冇得爭? :-)

Article 31: (Request 2)

一定有，由大埔去荃灣只需30分鍾，又唔洗轉車，又平。

搭火車轉地龍起碼要90分鐘。

Article 32:

Re: 今日超特別所見！

KK (dckk@netteens.net) at Sat Nov 27 20:12, 1999 said:

> 大埔學生 …72X (tckmail@hknet.com) said:

> SF19行94號，連矇朱眼司機都話第時冇得坐！

早兩日連續兩日行 91 添...

Article 32: (Request 1)

> KK (dckk@netteens.net) said:

>

> 早兩日連續兩日行 91 添...

不過，早三日係行緊...2M架!

新巴跳飛機...

27/11/1999特別所見:

DA77 104

DA79 112

VA11 M21

870 102

DM10 81

!!!

Article 32: (Request 2)

Super Olympian a/c 12m 再次殺入 Tsang Kwan O.

27/11/1999 超級特別派車所見:

3ASV3行98C,

3ASV54行98D.

!!!

Article 33:

Re: 3BL 在大埔公路出現

Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Sat Nov 27 18:48, 1999 said:

> G123 (dickp@ismart.net) said:

> 昨日下午五時多見到多部3BL的訓練巴士出現在大埔公路大埔滘段

以前都試過有3BL訓練車行大埔公路，有次坐ME8(DF8120)既70

返上水時，曾經見過同時有三部3BL訓練巴士上大埔公路，其中

一架係DA837。

而且又見過掛46X牌既3BL都有行過大埔公路；及一部3N型號既

巴士出現過大埔公路。

~~~Tony(S3M61)~~~

Article 33: (Request 1)

> GX 7271 (dicksony@netteens.net) said:

>

> S廠有好多車都有行過大埔公路 ,299d ADS ,86C d AV ....

佢係講十二米巴士行該段路，而你所講的都不過是十米及十一米車。

Christopher

Article 34:

Re: 哪些中巴圓寶被翻裝亞記車身?

martin (lck1000@hkstar.com) at Sat Nov 27 16:35, 1999 said:

> LF126 (bwc-lo@bwc.hkcampus.net) said:

> 哪些中巴圓寶被翻裝亞記車身?LF1,LF5,LF13,LF18,LF21,LF25,LF26,LF27,LF28,LF29,LF30,LF46,LF48,LF67,LF105,ANY MORE?

> P.S.為何LF34和LF46的車牌會被更換為DS5520(LF34)和DW6799(LF46),加問兩車的舊車牌

------------------------------------------------------------

LF34:BH5612->DS5520

LF46:BJ821 ->DX6799不是DW6799

/./.martin

Article 34: (Request 1)

係DW6799呀 ﹗

Article 34: (Request 2)

LF46 BJ821 -- DW6799

Article 35:

Re: 各位搭過中巴DD1未呀?

LA24(TTTY) (kinghon@netteens.net) at Sat Nov 27 20:50, 1999 said:

> 覺得張美妮特㊣的古競豪 (fatku@school.net.hk) said:

> 小弟就未喇, 1995年時朝朝看見它行105, 但可惜無緣登車!

>

我搭過DD1行R.8,R.106.....

CMB

LA24,FJ1017

Article 35: (Request 1)

Once and only on route 20 sometime before 1983...

MAN 10.160

Article 35: (Request 2)

I HAVE TRAVELED ON DD1 ONCE ON 1995(ROAD SAFETY ADV.).IT WAS SERVING ON RT. 18!

Article 36:

Re: 70X就用得八仔喇!

Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Sat Nov 27 20:50, 1999 said:

> 43A常客 (dcywa31@netvigator.com) said:

> 尋日響翠屏巴士總站站長室度門見到張通告叫70X d 司機去取司機咭，我諗70X就用得八仔喇!

正確！我今日聽駕駛70X線的車長講，已經可以取專俾俾車長開八

達通機既八達通卡，相信好快會用到八達通喇。(取了此卡後應該會有訓練

點開八達通)

而且該線所有掛牌已經裝好八達通機，可隨時使用，相信待擇日

後，70X正式可以用八達通喇。

題外話：果張專俾車長開機用既八達通卡係點樣架？

另外，70X／276P加班，聽車長講70X加班後果架冷氣巴士，平日

會行70X；假日會改行276P，實際係有「借70X過橋」之嫌。

~~~Tony(S3M61)~~~

Article 36: (Request 1)

> Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said:

>

> 正確！我今日聽駕駛70X線的車長講，已經可以取專俾俾車長開八

> 達通機既八達通卡，相信好快會用到八達通喇。(取了此卡後應該會有訓練

> 點開八達通)

> 而且該線所有掛牌已經裝好八達通機，可隨時使用，相信待擇日

> 後，70X正式可以用八達通喇。

>

> 題外話：果張專俾車長開機用既八達通卡係點樣架？

>

> 另外，70X／276P加班，聽車長講70X加班後果架冷氣巴士，平日

> 會行70X；假日會改行276P，實際係有「借70X過橋」之嫌。

>

> ~~~Tony(S3M61)~~~

司機張咭好似同個人八仔一樣款.

Article 37:

[通告] 276P 加密班次

GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Sat Nov 27 19:38, 1999 said:

由 1999 年 11 月 30 日(星期二)起 , 276P 將加密班次

With effect from 30 th Nov. 1999 , the frequency of

Rt. No. 276P will be revised as follows,

星期一至五 Mon to Fri:

上水開 From Sheung Shui: 3-12 分天水圍開 From Tin Shui Wai: 5-12 分

星期六 Sat:

上水開 From Sheung Shui: 3-12 分天水圍開 From Tin Shui Wai: 4-12 分

星期日及公眾假期:

上水開 From Sheung Shui: 4-12 分天水圍開 From Tin Shui Wai: 4-12 分

GZ5818/Tonio Tse

Article 37: (Request 1)

由 1999 年 11 月 30 日(星期二)起 , 276P 將加密班次

With effect from 30 th Nov. 1999 , the frequency of

Rt. No. 276P will be revised as follows,

星期一至五 Mon to Fri:

上水開 From Sheung Shui: 3-12 分天水圍開 From Tin Shui Wai: 5-12 分

星期六 Sat:

上水開 From Sheung Shui: 3-12 分天水圍開 From Tin Shui Wai: 4-12 分

星期日及公眾假期:

上水開 From Sheung Shui: 4-12 分天水圍開 From Tin Shui Wai: 4-12 分

請問會唔會加派ATR同3ASV行走呢?

Article 37: (Request 2)

無喇喇做乜delete晒d'＞'呀

玩野咩??

JubiLanXe

icq no 35436717

Article 38:

Re: 尋SF21,DM3,DM4,DM5,LM2,LM3

FA8930 (rav0013@netvigator.com) at Sat Nov 27 20:38, 1999 said:

> 喜歡38A黃埔迷 (wong01@netteens.net) said:

> 我們想尋中巴色的

>

> SF21現在行88,還是15號嗎?

>

> DM3,4,5現在行什麼容易找到嗎?

today LM2 RUN 2M,LM3 RUN 81,&DM3,4,5 also run on 91/94

Article 38: (Request 1)

我見親佢都係行15號

3AV50

Article 39:

愛我別走!!

GX 7271 (dicksony@netteens.net) at Sat Nov 27 18:06, 1999 said:

TODAY 見到架AD(前275掛牌,GN 921)行278X,278X是不是會掉走D 3AD?

P.S :GN 921 個DRIVER 係271(TRIDENT)DRIVER, NOW ON 278X,真係....

Article 39: (Request 1)

> Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said:

> 唔會架，GN921只係臨時替車行278X(可能有某車壞掉，至會用

> GN921行278X)。而且278X唔會換走3AD，因為條線有需求。

>

> P.S:今日都見到GN921行278X，亦裝埋八達通機，唔知會否調返

> 去行275呢？

咁果五部前275掛牌:

AD137: GH5874

AD239: GN921

AD254: GR3915

AD275: GR9096

AD279: GR9491

而家o既去向o係邊? 做掛牌定後備?

如你所講「前275的冷龍裝番八仔機」, 咁會唔會返番275服役?

我「直覺」覺得275行AD上露輝路係爽過用富豪. :)

--

教院畢業生

第一代275掛牌負責人(已傳於下一代 :p) o既

皮~

Article 40:

Re: 巴士網頁

Rick (chopchoi@hknet.com) at Sat Nov 27 21:53, 1999 said:

> WK72 WK543 SO9 (feanshek@ctimail3.com) said:

> 邊個網頁有齊所有路線的詳細資料?(最好寫埋邊段時間幾多分鐘一班)

>

> THANKS!

參看巴士資訊網吧！

第一個載有全港所有專利巴士路線的網頁，

亦是首創將巴士路線途經的分站詳列，提供更進一步資訊。

巴士資訊網，昂然邁向新世紀

Article 40: (Request 1)

小林屋企--元朗巴士資訊中心

SiuLam

Article 41:

Re: 新巴可以出租？

Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) at Sat Nov 27 21:49, 1999 said:

> SK--DR5312 (jackyyng@netteens.net) said:

> 今日見到架LV5行荔枝角道。架車上左個明投票日的

> 橫額，而且應該係非營業中作宣傳用途。

> 乜新巴可以出租作宣傳選舉的用途咩？

如果是新巴自行贊助宣傳的話，那就無問題。

Article 41: (Request 1)

If KMB can offer chartered service, why not for NWFB?

MAN 10.160

Article 42:

Re: 中環碼頭總站分配一問

WK72 WK543 SO9 (feanshek@ctimail3.com) at Sat Nov 27 15:30, 1999 said:

> Y. F. Yiu (s9855066@student.ouhk.edu.hk) said:

> 少弟有一個關於中環碼頭總站分配的問題:

> 為何 3A 及 511 有自己的坑, 甚少有兩部車在站的 4 也有自己的孖坑, 29R 及 90C 卻分別要放在站頭及站尾?

因為29R係假日線，90C只服務1-6麻!

Article 42: (Request 1)

511 及 3A 都係只服務一至六

但係 3A 及 511 均是繁時線, 90C 及 29R 卻是行全日

Article 43:

[回憶七]九巴o既公仔同標語

280 (99278341d@polyu.edu.hk) at Sat Nov 27 12:21, 1999 said:

先前九巴在部份巴士車內貼左'去搭A...'o既banner, 令我諗番十幾年前九巴車內既紅鼻子公仔...

冇記錯o既話第一次我見過果D大貼紙係

得一句標語:'請勿阻塞車門'{有冇人仲記得?}

而下面有個公仔佢係企左O係車門旁.

過左一排, 就有8字標語O既大貼紙出現:

e.g.

禮讓之德自小養成

禮讓別人尊重自己

讓座他人受人敬重

讓座老? 體恤傷殘{有冇記錯?}

梯間暢通上落平安

阻塞通道 ????

等等...

D'圖畫'既主角係一個膚色啡啡黃黃, 個鼻紅色有個白點

衣服綠色o既'人, 有D有兩個, 有D就得一個, 有一張就有班小孩

果陣{小學}時有時間就跟住公仔畫, D字仲係用紅色筆寫

用signpen油顏色, 最難係畫番3-D o既感覺出o黎

之後如果俾阿媽發現一定會俾佢話:做功課又唔見咁好心機!?

諗番起都覺得細個果種傻氣好笑!!

不過唔知係咪以前畫得公仔多, 依家我D labmate要畫圖通常都會照我果幅畫, 仲話:俾我就畫唔到...

Article 43: (Request 1)

> 280 (99278341d@polyu.edu.hk) said:

> 先前九巴在部份巴士車內貼左'去搭A...'o既banner, 令我諗番十幾年前九巴車內既紅鼻子公仔...

>

> 冇記錯o既話第一次我見過果D大貼紙係

> 得一句標語:'請勿阻塞車門'{有冇人仲記得?}

> 而下面有個公仔佢係企左O係車門旁.

>

梗係記得啦!個紅鼻子個樣勁攪0野!

我仲記得在1993年4月在維園舉行的九巴嘉年華(?)中,當小弟''駕駛''完''聰明巴士''後,有一在場工作人員除了向小弟派發多張''聰明巴士'',還附加了一張紅鼻子Bookmark,可惜的是,此Bookmark現已不知所蹤.

覺得張美妮特㊣的古競豪到此一遊

Article 43: (Request 2)

還附加了一張紅鼻子Bookmark,可惜的是,此Bookmark現已不知所蹤.

D Bookmark在九仔服務站派左成年都未派曬我都是成年後先去取

Article 44:

路線建議:87穗禾苑尖沙咀東

280 (99278341d@polyu.edu.hk) at Sat Nov 27 11:42, 1999 said:

今次試o下保留80M原有車站:

80M 穗禾苑-九龍塘地鐵站

改全空調及調整班次如下:

穗 禾 苑 九 龍 塘 班 次

平 日 5:45a.m.-12:20a.m. 6:20a.m.-12:55a.m. 7-16

假 日 5:45a.m.-12:20a.m. 6:20a.m.-12:55a.m. 9-17

全 程 收 費:$4.90

分 段:獅 隧 後 往 沙 田 $4.70

平 日 派3部AM[字 軌2,3,4], 2部AA[1,5], 1部ADS[字 軌80]

1部AM[字 軌6, 早 上 行284, 司 機 食 完 午 飯 至 返 穗 禾],

1部ADS兩 味[S80], 1部ADS兩 味[S90, 早 上 行87/280P]

假 日3部AM, 2部AA, 1部ADS, 1部ADS蛇 車

坑 位:在C座 旁 設80M落 客 站 並 泊 車,

到 夠 鐘 開 車 至 駛 到 巴 士 上 蓋 旁 上 客.

原 因:避 免 阻 塞81K到 站 上 落 客.

食 飯 時 間 不 食 飯 車, 泊 現 時81K之孖坑O既 其 中 一 行.

食 飯 車 照 泊C座 旁, 據 觀 察 最 多 可 泊3部,

而 不 阻 礙81K, 80M/87私 牌 車 入 長 坑 離 開.

部 份 車 到 上 午 食 飯 時 間 私 牌 往 沙 田 圍/博 康 食 飯,

部 份 下 午 到 火 炭 山 尾 街 食 飯

再 私 牌 至 對 站

詳 見 各 班 車 開 車 時 間, 粗 體 字=私 牌 車

斜 體 字=泊 穗 禾 食 飯

81K 新 田 圍 至 穗 禾 苑[循 環 線],穗 禾 苑 巴 士 站 設 於 現 時80M排 隊 位.

在 此 建 議 中, 80M, 81K用 同 一 條 長 坑.

81K到 站 時 直 入 上 蓋 旁, 上 落 客 後 隨 即 開 出.

87 穗 禾 苑-尖 沙 咀 東

同 上 次 一 樣, 973調 上 紅 磡 車 站

沙 田 行 車 路 線 依280P, 九 龍 行 車 路 線 依87D,

過 彌 敦 道 後 依203/208轉 入 梳 士 巴 利 道 返 尖 東.

回 程 亦 相 同.

      穗 禾 苑              尖 東               班 次[分 鐘]




      平 日 5:30a.m.-6:30a.m.   -----------------     15




           6:30a.m.-10:10a.m.  -----------------      20




           10:10a.m.-11:40p.m. 6:40a.m.-12:50a.m.    9-20




      假 日 5:40a.m.-11:40p.m.  6:50a.m.-12:50a.m.   10-20

早上繁忙時間乘客亦可乘280P往油尖區.

收費:$7.00

分段:獅隧後至九龍$5.20

獅隧至沙田$4.70

平日派6部AA[87/280P:字軌1-6],

1部AA[87字軌7:早上行274P-7:45a.m.]

2部ADS[87字軌80,81],

1部ADS[87字軌82:早上做一轉280P後order301]

3部ADS兩味[S80, S81, S82]

平日早上從80M抽1部ADS蛇車[S90]

晚上從81K抽一部ADS[字軌83]

假日派7部AA, 3部ADS, 1部ADS蛇車,

另2部ADS蛇車行299, 1部晚上返87.

晚上從299抽1部ADS[字軌83]

泊現時81K條孖坑, 食飯時間87穗禾苑20分鐘一班,

減少泊車讓其中一行供80M使用.

平日上午食飯時間全部不在穗禾苑食飯

在尖東或[*]私牌至博康食飯, 食完私牌返穗禾.

下午只有一個字軌泊穗禾食飯, 其他到尖東食,

2部[字軌1,3]私牌, 山尾街食飯.

假日只安排2部87泊穗禾苑食飯.

詳見底部時間表.

280P 穗禾苑至尖沙咀碼頭

穗禾開6:40a.m.-10:00a.m. 每20分鐘一班

巴士與87共用, 87+280P平日早上提供10分鐘往油尖區服務.

字軌編號編碼方法可能與現實制度有出入.

平日

80M

單 層 雙 層 穗 禾 九 龍 塘




1     5:45a.m. 6:20a.m.




2     5:56 6:31




3     6:07 6:43




  80  6:22 6:58




4     6:33 7:10




5     6:44 7:21




1     6:55 7:33




2     7:06 7:45




  S80 7:20 8:00




3     7:29 8:09




  80  7:43 8:23




4     7:52 8:32




5     8:01 8:41




1     8:12 8:52




2     8:23 9:03




  S80 8:38 9:18




3     8:49 9:34




  80  9:04 9:50




4     9:15 ----




5     9:26 10:06




1     9:37 10:22




2     9:48 ----




  S80 10:03 10:38




3     10:14 10:54




  80  10:30 11:10




5     10:46 11:26




4     11:02 11:42




6     11:18 11:58




2     11:34 12:14p.m.




1     11:50 12:30p.m.




3     12:06p.m. 12:46p.m.




4     12:22 1:02




  80  12:36 1:16




6     12:47 1:27




5     12:58 1:38




2     1:09 1:49




1     1:20 2:00




3     1:31 2:11




4     1:42 2:22




  80  1:56 2:36

穗:1:56p.m.-4:00p.m. 11/14分

九:2:36p.m.-4:40p.m. 11/14分

1     4:00 4:40




3     4:11 4:51




  S80 4:23 5:02




4     4:30 5:09




  80  4:42 5:21




6     4:49 5:28




  S90 5:01 5:40




5     5:08 5:47




2     5:15 5:54




1     5:22 6:01




3     5:29 6:08




  S80 5:41 6:20




4     5:48 6:27




  80  6:00 6:39




  S90 ---- 6:52




6     6:16 7:00




5     6:32 7:08




1     ---- 7:16




3     6:48 7:24




2     ---- 7:32




  S80 7:04 7:45




  80  7:20 7:58




4     ---- 8:07




  S90 7:36 8:21




5     7:52 8:30




6     ---- 8:39




2     8:08 8:48




  S80 8:24 9:02




3     ---- 9:13




1     8:40 9:24




4     8:56 9:36




  80  9:12 9:49




6     9:23 10:00




2     9:34 10:11




5     9:45 10:22




3     9:55 10:32




1     10:06 10:43




4     10:16 10:53




  80  10:30 11:07




6     10:41 11:18

穗: 10:41p.m.-11:58p.m. 10/11/14分

九: 11:18p.m.-12:35a.m. 10/11/14分

50    11:58 12:35




2     12:09 12:45




5     12:20 12:55

單 層 雙 層 穗 禾 尖 東




  80   5:30   6:40




1      5:45   6:57




2      6:00   7:13




3      6:15   7:30




4      6:30   7:46




5      6:40   ----




  81   6:50   8:06




  82   7:00   ----




  S80  7:10   8:26




  S81  7:20   ----




  S82  7:30   8:46




  S90  7:40   ----




  80   7:50   9:06




6      8:00   ----




1      8:10   9:26




5      8:20   ----




2      8:30   9:46




3      8:40   ----




  S81  8:50   10:06




  82   ----   10:26




4      9:00   11:06




7      9:10   ----




  81   9:20   11:26




  S90  9:30   10:46




  S80  9:40   ----




6      9:50   11:46




  S82  10:00  ----




4      10:10  12:00




  80   10:26  12:16




1      10:42  12:44




2      10:58  1:14




3     *11:18  12:30




  82   11:38  1:00




7     *11:58  1:28




4      12:18  1:42




  81   12:38  1:58




6      12:58  2:12




5      1:12   2:26




  80   1:28   2:42




3      1:42   2:56




1      1:56   3:10




  82   2:12   3:26




2      2:26   3:40




7      2:40   3:54




4      2:54   4:08




  81   3:10   4:24




6      3:24   4:38




  S80  3:40   4:52




5      3:49   5:01




  80   4:03   5:15




3      4:12   5:24




  S81  4:26   5:38




1      4:35   5:47




  82   4:49   6:01




2      4:58   6:10




7      5:07   6:19




  S82  5:21   6:33




4      5:32   6:42




  S80  ----   6:58




  81   ----   7:14




3      ----   7:25




6      5:52   7:36




1      ----   7:47




5      6:12   8:14




  80   6:32   8:30




  S81  6:52   8:03




2      ----   8:41




  82   7:12   9:13




7      7:28   9:40




  S82  7:48   8:57




  83  *8:08   9:29




  81   8:28   9:56




6      8:48   10:07




4      9:08 10:18




3      ----   10:29




5      9:28   10:40




1      ----   10:51




  80   9:48   11:07




2      10:08  11:18




  82   10:24  11:34




  83   10:40  11:50




7      10:51  12:01




  81   11:07  12:17




6      11:18  12:28




4      11:29  12:39




3 11:40  12:50

假日

80M

單 層 雙 層 穗 禾 九 龍 塘




1     5:45a.m. 6:20a.m.




2     5:56 6:31




3     6:07 6:42




4     6:18 6:53




5     6:29 7:04




  80  6:45 7:20




1     6:56 7:31




2     7:07 7:42




3     7:18 7:53




4     7:29 8:04




5     7:40 8:15




  80  7:56 8:31




1     8:07 8:42




2     8:18 8:53




  S80 8:32 9:09




3     8:42 9:25




4     8:52 ----




5     9:02 9:41




80    9:16 9:57




1     9:26 ----




2     9:36 10:14




  S80 9:50 10:31




3     10:00 ----




5     10:14 10:48




4     10:30 11:05




  80  10:46 11:21




1     11:02 11:37




  S80 11:18 11:53




2     11:34 12:09p.m.




4     11:45 12:20p.m.




3     11:56 12:31p.m.




5     12:07p.m. 12:42




1     12:18 12:53




   80 12:34 1:09




2     12:45 1:20

穗禾: 12:45p.m.-4:18p.m. 11/16

九龍塘: 1:20p.m.-4:53p.m. 11/16

2     4:18 4:53




  S80  4:32 5:07




4      4:41 5:16




3      4:50 5:25




5      4:59 5:34




1      5:08 5:43




    80 5:22 5:57




2      5:31 6:08




  S80  5:45 6:22




4      5:54 6:33




5      6:10 6:44




3      ----- 6:55




1      6:26 7:06




2      6:42 7:17




   80  ----- 7:31




  S80  6:58 7:45




4      7:14 7:56




3      7:30 8:07




5      ----- 8:18




1      7:46 8:29




2      8:02 8:40




   80  8:18 8:55




  S80  8:34 9:11




3      8:47 9:22




5      9:00 9:35




4      9:13 9:48




   80  9:29 10:04




1      9:42 10:17




2      9:55 10:30




3      10:06 10:41




5      10:17 10:52

穗: 10:17p.m.-12:06a.m. 11/16

12:06a.m.-12:20a.m. 14

九: 10:52p.m.-12:41a.m. 11/16

12:41a.m.-12:55a.m. 14

87

單 層 雙 層 穗 禾 尖 東




1      5:40 6:50




2      5:54 7:04




  80   6:10 7:20




3      6:24 7:34




4      6:38 7:48




  81   6:54 8:04




5      7:08 8:18




6      7:22 8:32




7      7:36 8:46




  82   7:52 9:02




1      8:06 9:22




2      8:20 9:42




  80   8:34 10:22




3      8:44 10:02




  S80  8:58 -----




4      9:08 11:02




  81   9:22 10:42




5      9:36 11:22




6      9:52 11:42




7      10:08 11:58




  82   10:24 12:14




  S80  10:40 -----




2      10:56 12:58




1      11:12 12:28




  80   11:32 11:44




3      11:52 1:12




4      12:12 1:26




  81   12:32 1:42

穗: 12:32p.m.-4:26p.m. 14/16

尖: 1:42p.m.-5:36p.m. 14/16





  80   4:26 5:36




2      4:36 5:46




  S80  4:50 6:00




3      5:00 6:10




4      5:10 6:20




  81   5:24 6:34




5      5:34 6:44




  S81  5:48 7:00




6      5:58 7:12




  82   6:18 7:28




7      ----- 7:42




1      6:38 7:54




2      6:58 8:52




  80   ----- 8:10




  S80  7:18 8:26




  S82  ----- 8:42




3      ----- 9:01




  81   ----- 9:14




4      7:38 9:36




5      7:58 10:03




  S81  8:18 9:27




  83   8:38 9:52




7      8:58 10:14




  82   ----- 10:30




6      9:18 10:41




  80   9:38 10:57




1      9:58 11:08




2      10:09 11:19




3      10:20 11:30




  81   10:36 11:46




4      10:47 11:57




   83  11:03 12:13




5      11:14 12:24




7      11:25 12:35




   82  11:40 12:50

Article 44: (Request 1)

因尖東有飯堂, 九龍機鐵站有冇就唔清楚.

紅磡車站都有, 所以去紅磡車站都得.

如果九龍機鐵站有飯堂/食, 去果度都好.

Article 45:

Re: 問新巴長幼一家廣告巴士一問

仲o係黃廠o既王錦榮(DM27) (queenie@chevalier.net) at Sat Nov 27 10:59, 1999 said:

> N.W.F.B.VA14 (adwel272@hkstar.com) said:

> 本人想問新巴'長幼一家'的廣告巴士有幾多部.他們的車隊編號是幾

> 多號?可否寫出來.唔該

DM7,8,10,14,19

LM8(以前有,而家冇左),10

Article 45: (Request 1)

LM10,R.91,94.....

CMB

LA24,FJ1017

Article 46:

Re: 尋車:LM8,VA7,DM18

DA90 (refchan@netteens.net) at Sat Nov 27 08:37, 1999 said:

> FA8930 (rav0013@netvigator.com) said:

> thx!

VA7，DM18係南區，主要走38,91,94

Article 46: (Request 1)

LM8行星期一行110

星期二行81

Article 47:

Re: who has falcon photo?

Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) at Sat Nov 27 11:21, 1999 said:

> Rick (chopchoi@hknet.com) said:

> 另可以看看香港巴士展覽中心有沒有........

昔日大相 有一張. 以前有一個分頁 o既, 但係後來剷 o左 :)

Article 48:

Re: 巴士body用what材料做?

LA24(TTTY) (kinghon@netteens.net) at Sat Nov 27 10:22, 1999 said:

> LF278 (pandafan@i-cable.com) said:

> 巴士body用what材料做?

車身傍板用銻做,頭幅尾幅用纖維

CMB

LA24,FJ1017

Article 48: (Request 1)

Side panel應該是用鋁片造的, (純銻的礦產產量並不是很高, 我們日常所用的所謂'銻', 如銻煲, 其實是鋁造的.)

Front panel & rear panel正如閣下所說, 是用玻璃纖維造的.

骨架Frame 是用鋁合金(應該是6061飛機鋁)造的.

一些小型部件, 如出風口, 電鍾casing等是用ABS(超不碎膠)造的, 而一些感覺是軟面的座椅arm rest是用Santoprene(一種工程塑料)造的.

Simon_28A :)

Article 49:

最佳的牛河線係......

LF278 (pandafan@i-cable.com) at Sat Nov 27 06:49, 1999 said:

最佳的牛河線係......

53,529

ANY SUGGESTION???

Article 49: (Request 1)

其實好難決定最佳牛河線係乜, 因為各人有不同喜好.

想同朋友坐低吹下水, 坐長途車最適合.

想睇風景, 坐郊區或機場線最好.

想睇市區景或其他車, 市區長途或循環線啦.

想坐新車或舊車, 要由派車決定.

所以冇話最佳線係乜, 視乎你既需要遮.

Ken

Article 49: (Request 2)

以前一定係100號, 坐係車頭狂抄

每逢禮拜六,日無節目都會自己一

條友去坐車,$6.00 坐成個下晝,

正!

from TT

Article 50:

Re: CTB 2101, 2102

Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) at Sat Nov 27 23:20, 1999 said:

> LF293/1620(91) (lui94955@lui.hkcampus.net) said:

> 小弟記得2101,2102油左Cityflyer色,

> 現在是否已轉回城巴標準色?

仍是烏蠅色.

Article 51:

Re: BL68-DE3414既下落

Jason Hei (av406@ismart.com) at Sat Nov 27 21:52, 1999 said:

> AD225-GM6242 (s957487@mailserv.cuhk.edu.hk) said:

> 想問問有冇人知道呢架車係唔係返番沙廠

> 多謝解答

In 81K sometimes in 82K

Jason Hei

Article 52:

Re: 今日88遊記

超豪檸少．DL48 (nichlas@netvigator.com) at Sat Nov 27 23:09, 1999 said:

> CX1 (hv6619@netvigator.com) said:

> 今日同104站長去灣仔會展去睇展覽,去完後搭88去興華,等八部十八

先來一部,來的是SF6,坐上去,簡直非同凡響,在盛泰道踩到極,快到唔

信,閉目後還有童年時乘11D的寶的感覺呢 … 上到興華見到另三名巴

迷在影相, 不知是否板友 … 又搭SF6落灣碼,同檸檬少年傾野 … 跟住搭

101回家,先來3AV347,但送車尾,上了DA6,落車後激爆,因1110在後！

我叫超豪檸少，我唔再係檸檬少年好耐啦！

同埋今日3AV347冇行101，行的係3AV327。

> 之前見5029行M21,JD牌ADS行5,DA及LV行110................

5029行M21實屬小見，LV日日都有行110。

檸少坐正1061回家，但見到有奇怪的翻版碟（容後交待）

超豪檸少．DL48

ICQ:53261307

Article 53:

Re: 小弟製作: 認字特警--巴士版 (改編自閃電傳真機的''認字特警'')

文武教教主 (s7904804@netvigator.com) at Sat Nov 27 21:19, 1999 said:

> 覺得張美妮特㊣的古競豪 (fatku@school.net.hk) said:

> 場景: 佐碼巴士總站

>

> 演員:

>

> 兩位''閃電''主持 + 小弟:

> --李天翔 (認字特警)

> --張美妮 (九巴師姐)

> --小弟 (九巴師傅)

>

> 背景: 話說仍然是九巴布牌時代的某一個早上,張美妮需要駕駛一部上水廠雞車(此車乃70掛牌,這天支援46.車隊編號由各板友自定)行46號.

>

> 故事: (M=小弟, C=張美妮, P=認字特警)

>

> M: ''咦,美妮,搞牌呀?''

>

> C: ''係呀,但點都搞唔到麗瑤呀!''

>

> M: ''0甘點辦好呢?''

>

> C: ''呀......'' (猶豫了一會兒) ''0丫係喇!你有無一張白紙呀,肥古?''

>

> M: (找了一會兒)''有呀!''(然後從自己的旅行袋中取出一張巨型白紙)

>

> C: ''OK!唔該!'' (然後拿出一枝箱頭筆,寫上''麗搖''二字)

>

> ''Wau......Wau......Wau......Wau......Wau......Wau......Wau......Wau......'' (認字特警的響號聲)

>

> P: (拿著一張認字特警咭) '認字特警!!'

>

> 兩人大叫: ''認字特警!!??''

>

> C: ''喂,先生,呢班車仲未開得0番!''

>

> P: ''我今次上車係想話比你知,你寫錯0左字呀.''

>

> C: (沉氣地說)''寫錯咩字呀?''

>

> P: ''寫錯0左'麗瑤'個'瑤'字呀.''

>

> C: ''0甘應該點寫至0岩呀?''

>

> P: ''OK! 0甘你望住前面喇0番!'' (按一按''認字手錶'',然後叫了一聲......) ''認字激光!''

>

> (然後個''瑤''字出現在螢光幕前)

>

> P: ''0拿!呢個先至係呀!''

>

> C: ''0甘我呢個字呢?''

>

> P: ''你呢個字係個動詞0黎0架,好似'搖頭'呀,'搖擺'呀,就係用呢個字0勒.''

>

> C: ''哦......明白明白!下次一定唔會再寫錯字0勒!咦,要開車喇''

>

> M: ''你仲有下次?不過今次,認字特警都唔會放過你喇!''

>

> C: ''0下......??''

>

> P: ''0甘我罰你背晒成份'乘客須知'先至開車啦.''

>

> C: (苦苦哀求)''0下......唔好0卦?''

>

> P: ''你唔好求情0勒, 因為我就係,

> 認字, 唔認人0既, 認字...特警!!!!!!''

>

> -完-

>

> 覺得張美妮特㊣的古競豪字

你個故事都幾有趣!!

Article 54:

Re: 【問】：點解近排大埔派車咁亂？

GX 7271 (dicksony@netteens.net) at Sat Nov 27 20:12, 1999 said:

> ME16 (leyland@ismart.net) said:

> 今日有兩架3AV行75X(HE7601,HE3353)

> ，又有S3BL行71B，賣好易通廣告

> 的S3M琴日行完71K，今日又行72。

> 點解？

> 唔該

九巴一向的作風----隔一段時間就會這樣

Article 55:

Re: [用車建議]新巴用車大變身!

GX 7271 (dicksony@netteens.net) at Sat Nov 27 17:53, 1999 said:

> Billy仔~新巴25 (julianna@netvigator.com) said:

> 此建議實施日期只在新巴Neoplan Centroliner同埋10.3M Trident出街行後!

>

> <一>港島新巴巴士路線2號至65號

> 2----------用50xx及30xx混合行駛

> 2A---------用14xx及50xx混合行駛

有冇搞錯!d 50XX 行highway 好好多,行英皇RD.會行殘個波箱

>2M---------用DC行駛

> 2X---------用50xx行駛

> 3A---------用DC及20xx混合行駛

> 4----------用16xx行駛

> 4X---------用10xx行駛(間中可用50xx)

> 8----------用50xx行駛(間中可用Centroliner)

d 50XX 行highway 好好多,行英皇RD.會行殘個波箱

> 8P---------用50xx,Centroliner及1001混合行駛

> N8---------用VA,16xx混合行駛

> 9----------用20xx行駛(假日加一至兩部33xx)

> 13---------用20xx行駛

> 14---------用20xx行駛(間中可用雙層巴士)

> 15---------用DC及20xx混合行駛(假日加一至兩部33xx)

> 15B--------用DC及20xx混合行駛

> 15C--------用DC及20xx混合行駛(間中可用雙層巴士)

> 18---------用Centroliner及14xx混合行駛

> 19---------用20xx行駛

> M21--------用16xx,DA及VA混合行駛

> 23---------用14xx,VA混合行駛(返放學時間加一至兩部33xx)

> 23A--------用16xx行駛

> 23B--------用16xx及DC混合行駛

> 25---------用16xx行駛

> 26---------用DC及20xx混合行駛

> 27---------用20xx行駛(返放學時間加兩至三部16xx)

> 38---------用VA,LA及DA混合行駛

> 42---------用VA,14xx及16xx混合行駛

> 43---------用DA,VA及DC混合行駛

> 43X--------用14xx,VA及LA混合行駛

> 63---------用14xx及16xx混合行駛(間中可派33xx)

> 64---------用14xx及16xx混合行駛

> 65---------用14xx及16xx混合行駛(間中可派33xx)

>

> 請留意我的用車建議<二>!

>

> 請給我一些意見!^_^

>

> 新巴25

Article 56:

Re: What???

Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) at Sat Nov 27 17:29, 1999 said:

> siukwan (jcheung@lehman.com) said:

> As title

> THX!!!!

你係想問 where 呀?

http://home.netvigator.com/~hanvas/hkvne/index.html

--

車匙!

Article 57:

Re: 今日大圍炒左 o個架 88K S3BL 係乜

S3N353 (cwyuen@glink.net.hk) at Sat Nov 27 16:47, 1999 said:

> HA9560 (ycyiu@attglobal.net) said:

> 如題!

> Thanks a lot!

>

> HA9560

這架是S3BL160!下面有板友貼o左文啦!

不過看來S3BL160撞得很嚴重.

S3N353

Article 58:

談大連巴士

ML29 (bwc-lo@bwc.hkcampus.net) at Sat Nov 27 15:54, 1999 said:

暑假我去了大連旅行,原來大連是一個很繁榮的都市!原本我想找那些在大連服務的珍寶和DMS,可是總找不到(誰知道哪裡找得到?),那裡全部公共巴士都是M.I.C.(MADE IN CHINA)的.最有趣的是那裡有一間用雙層巴士的巴士公司的車隊顏色是和城巴非專利巴士的顏色一樣的,就連標誌也抄襲了,這間公司的名字叫COMBINED!另外,在我逗留在大連的那一晚,我和家人一起出外遊覽,乘搭了706線巴士從酒店往市中心,那裡的巴士為了節約能源,行駛時是關著車廂燈的,即使是晚上也不例外,有些巴士在乘客上車時,上車門的那一節燈會自動開啟.還有,有些巴士設有報站系統,原理都是按掣,不過沒有屏幕顯示,只有錄音.

Article 58: (Request 1)

巴士之訊18期曾介紹大連巴士，

內裏提及二手寶是行通達巴士401

線(青泥窪-傅家莊)，不過那期巴士之訊是

97年10月出版，會否有變就不知了。

係呢，你有冇影相？可否post上來。

108-ADS9

Article 59:

Re: Paper bus question.

SiuLam (suilam@netteens.net) at Sat Nov 27 14:38, 1999 said:

> C-FCRA Mark Messier (00wilson@ainbc.com) said:

> Which paper bus homepage made the CMB's A20 commerical paper bus?

It's really a good advertisment. But it seems too difficult to make

it to be a paperbus.......Are u urgent to have it???

If not, I will make it during the coming summer vocation..

SiuLam

Siulam's Home

Article 60:

Re: Route suggestion:大埔火車站接駁巴士

3AD24 (x1875432@ctimail3.com) at Sat Nov 27 18:46, 1999 said:

> CZ6686行71K (dennis_leung@i-cable.com) said:

> 周日:

> Suggestion1:

> K巴行埋周日

> Cancel 71S

> Suggestion2:

> 改71S收費模式:

> 同K巴一樣!

> Suggestion3:

> 71A可享有轉車優惠!

> 模式同 K 巴一樣!

> 歡迎善意批評!

k巴的確應在周日/公  假期服務,不過班次可以較疏.

但是據你所言,273,278k都應同k巴一樣,

點解北區居民要用三元搭車??

Article 61:

Re: 273A罕見現象兩則

GX 7271 (dicksony@netteens.net) at Sat Nov 27 17:47, 1999 said:

> Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said:

> 今日準備去彩園搭273A返粉嶺，當去到彩園時，273A站坑一架

> 巴士都冇，但不出數分鐘，就排滿晒等搭273A既乘客。

> 不久一架AN9(FP5902)埋站，到臨開車前，居然 ‧ ‧ ‧ 坐響司機

> 位既係一位站長，佢開動引擎，睇住乘客上車入錢，直至開車

> 時才交番架車俾女司機。呢種情況都係第一次見，仲以為站長

> 渣埋全程。

這情況我都見過:long time ago,我見有架11C(鴨車)返到秀茂坪已過鐘,driver落車去方便,站長就開門給人上車,連睇都冇睇tim! driver 返來就開車

> 當架巴士離開彩園時，所餘座位唔多，加上上水火車站度又有一

> 大隊人等車，因此架AN變成頂閘，情況同AM行273A時相若。不過

> 架車去到北區醫院時，因為車上乘客太多，就算停站落客，都唔

> 開上車門俾乘客上車，唔知又會唔會有投訴呢？

> (聽乘客講，架AN其實係超載)

>

成日都係 like this

> ~~~Tony(S3M61)~~~

> P.S:70X星期一加班時，會加一部冷氣車行。據悉呢架車平日行

> 70X，假日會改行276P。

Article 62:

Re: 2000年巴士日曆

HKPT Webmaster (webmaster@hkpt.com) at Sun Nov 28 00:45, 1999 said:

2000年巴士年曆你有興趣可以到這地方Download！

2000年巴士日曆

HKPT Webmaster

HKPT

Article 63:

Re: 請問巴史細界的網址?

Rick (chopchoi@hknet.com) at Sat Nov 27 11:20, 1999 said:

> 東涌人 (denis718@netteens.net) said:

> 如題:

> THANK

http://members.xoom.com/worlddiecast

Article 64:

九巴2F,10,有沒有喝采掛牌

喜歡38A黃埔迷 (wong01@netteens.net) at Sat Nov 27 07:52, 1999 said:

九巴2F,10現在有沒有行喝采掛牌

N338是不是行2F掛牌

N345,N348是不是10掛牌

Article 64: (Request 1)

> N345,N348是不是10掛牌

我這數天都見 N345 在 10 號 ﹐ 但我不知是否掛牌了。

Winnie Yan

DM33 (DC7541)on rt.18

Article 65:

[問]屯公M線

R Lai (raymansc@ismart.net) at Sun Nov 28 01:58, 1999 said:

想問一問各板友, 以下M線近一,兩年來有否加強過冷馬服務.

對上一次加強冷馬時是幾時.

57M, 58M, 59M, 60M, 66M, 67M.

都唔明點解佢地全部主力以AL 及舊AD 為掛牌冷馬, 無乜換過

呢幾線加熱比例都幾好似幾大喎.

thx

R Lai

公共小型巴士資料庫

Article 66:

圖片推介﹕MAN SG192掛接巴士

Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) at Sun Nov 28 01:32, 1999 said:

首先在此鳴謝Mr. Colin Davison提供這張相片 ﹕

這部配Goppel車身的巴士，服役年期是由77年起，至93年11月止。

Article 67:

Paperbus:Frist DistrictCouncils Election

SiuLam (suilam@netteens.net) at Sat Nov 27 23:31, 1999 said:

Pls help me check is there any mistake

SiuLam

Remember to Vote tomorrow.........

Article 68:

今晚新巴680的巴士站連續來3架車,兩架是柯打的^_^!

LA22 (lauivy@hkabc.net) at Sat Nov 27 22:49, 1999 said:

今晚新巴680的巴士站連續來3架車^_^!

首先來架VA,再來一架30XX,兩架也不是字軌!

晚上不是Rush hour,為何柯打2架車,仲要一齊埋站!

一齊埋站的不只兩架,還有一架字軌車1080!

LA22

中巴冷虎廿二之頁

Article 69:

千禧九巴模型值不值得買

3AV308 (mike8002@netvigator.com) at Sat Nov 27 22:48, 1999 said:

如題

Article 70:

【丐幫密令】搭車要俾過路費,乘客個個話唔制!

新巴14號城蠅-LV126(2087) (cityflyer@i-cable.com) at Sat Nov 27 22:21, 1999 said:

今日(27/11)下晝三點,我行到去銅鑼灣崇光搭車返屋企。我未行

到車站,就已經見到之前《全線大飲茶》講過O既「現代丐幫」 

街欄路,我已為兜個圈避開佢就得,點知唔夠十米(已經係崇光

門口)又多件,仲要成個「扒」()正O係巴士站隔離(2X、

110個站牌)!

好狗唔欄路,欄親路實要收番O的過路費,所以冇人敢(想俾錢)行埋O黎

搭車;而行得埋去搭車O既都嫌佢「阻掟」,搞到乘客唔夠位等車。

我懷疑呢班「現代丐幫」有份咁O既「丐幫密令」,唔俾錢佢O地

就會咿咿哦哦。有乘客O既小童被佢O地O個O的聲同埋同樣嚇到

喊,佢O地O既父母被迫走去搭地龍;又有乘客見到佢O地成個

「扒」()正O係度乞錢又成身臭,好似收過路費咁,結果又幫巴士公司趕客。

我都要混路走避開佢O地,一見到架110(DL45)即係上車,

再望多佢一眼我都暈。

之前又話打擊佢O地,呢家又出番O黎,仲同巴士公司倒米,希望有關

當局能夠關注此事(至少呢班有社團撐腰O既「現代丐幫」唔好再

O係巴士站隔離乞錢)。

Article 71:

城巴新聞稿﹕城巴5A晨早特別班次路線延長

Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) at Sat Nov 27 22:18, 1999 said:

以下資料是取自城巴網頁 ﹕

城巴5A號線晨早特別班次路線延長

Article 72:

九巴21字軌表

慘被貼上3AV46的3AD46 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) at Sat Nov 27 19:38, 1999 said:

九巴 21 字軌表中, ADS203 的 remark 竟然係寫住 leyland olypion !!!

還有, 21 號有架有八仔的 BL73, 敬請該負責人留意

Article 73:

【大相廣告】九巴滿載二千新氣象廣告ATR109

香港汽車網絡快線 (hanvas@netvigator.com) at Sat Nov 27 19:20, 1999 said:

【每週大相】九巴「三叉戟」披上「滿載二千新氣象」透視廣告

　《香港汽車網絡快線》【每週大相】分頁更新，

　加入本網第１２３張大相 .

　新加入之大相為：

　　九巴「三叉戟」披上「滿載二千新氣象」透視廣告 (ATR109)

　網址 : http://home.netvigator.com/~hanvas/hkvne/w991128a.html

歡迎參觀 .

---------------

如果時間許可，日內將可更新多個分頁 !

繼續係好忙既 Hanvas 漢華 ..

Article 74:

{路線建議}M87( 泥涌--九龍地鐵站)

HU7855 (trueplan@netvigator.com) at Sat Nov 27 17:43, 1999 said:

路線：

西沙路、(馬鞍山市中心總站、西沙路 →)、恒康街、馬鞍山路、大老山公路、石門交匯處、大涌橋道、沙田路、獅子山隧道公路、獅子山隧道、窩打老道、彌敦道、梳士巴利道、(九龍公園經 →)、廣東道、(← 匯翔道、連翔道)、(佐敦道、雅翔道 →)、車站通道

收費：

全程：$8.00

濱景花園往九龍地鐵站：$6.50

過獅隧後往九龍地鐵站：$5.20

過獅隧後往泥涌：$4.20

全空調服務，歡迎使用八達通

服務時間及班次：

泥涌開出：

平日0550-2335，7-16分鐘

假日0635-2335，9-15分鐘

九龍地鐵站開：

平日0635-0020，7-16分鐘

假日0715-0020，9-15分鐘

全程行車時間：約67分鐘

用車：ATR九架、3AV四架、AV七架

HU7855

Article 75:

[每週牆紙]新巴2028

SillyBus (mck@netteens.net) at Sat Nov 27 17:35, 1999 said:

Bus Square每週大相:

新巴2028生果巴士

Article 76:

[HKBM廣告]九巴ATR109相片+其他更新

3AV50--香港巴士雜誌 (kmb3av50@ctimail3.com) at Sat Nov 27 16:21, 1999 said:

香港巴士雜誌是次更新如下:

1.封面大相:城巴197現身淺水灣

2.巴士廣告大相:九巴AD87及新巴1086

3.加入特稿:滿載2000新希望相片共3張

4.加入Wallpaper:ATR109

詳情請參閱'最新消息'

歡迎參觀及簽留言冊^-^

3AV50

Article 77:

298巴士特區更新

PTC (bc_cly@stu.ust.hk) at Sat Nov 27 15:29, 1999 said:

298巴士特區-牌布列序更新,全新版面,更易瀏覽.

如各位板友對某一類型牌布有興趣,歡迎隨時搵我,

我會儘快解答.

298巴士特區區長

PTC

Article 78:

[網頁廣告] 88路線資料加入英皇道巴士站分佈

新巴88線站長 (kintak@netteens.net) at Sat Nov 27 14:57, 1999 said:

如題...............

請大家瀏覽........

請簽埋留言冊

謝謝!

我的巴士網頁

Article 79:

怪物的巴士世界 - 暫停更新啟示

怪物 (hansmui@netteens.net) at Sat Nov 27 14:41, 1999 said:

由於怪物剛格式化硬盤關係，須要重整所有程式，故怪物的巴士世界暫停更新一次。

<

不便之處，敬請原諒。

--怪物

Article 80:

【網頁開張廣告】The 60M Bus Page

GF1912 (scholes18@i-cable.com) at Sat Nov 27 12:59, 1999 said:

由小弟製作的 The 60M Bus Page 現已開幕,

內裡有 60M 的路線資料, 掛牌車及特別派車相片等.

歡迎各位參觀

Article 81:

Super Olympian在將軍澳的出現

98D (50152415@plink.cityu.edu.hk) at Sun Nov 28 02:47, 1999 said:

昨晚七時許(27/11),一輛Super Olympian做98C在寶順路出現,車燈全關掉,

看來回廠,加上有板友報料Super Olympian做98D,週三四做296A

這幾曰來Super Olympian突然出現將軍澳,與以往TRIDENT和CENTROLINER

先試車一段長時間後正式載客有所不同,是否因為有了TRIDENT和CENTROLINER

和Olympian 12m泠馬的經驗,所以不用試車？或是這就是試車？

請問有沒有Super Olympian現在是Ｋ廠車？

謝謝回覆！

Article 82:

Dargon and Condor plus some question

DA88(Kelvin) (lswandlsy@ctimail.com) at Sun Nov 28 02:07, 1999 said:

Q1: Besides the name, is there any different between Dennis Dargon and Dennis condor??

I always feel that Dennis Dargon is faster than Condor,is it true?

Q2: What is the maximum speed of Dennis trident ,dargon,condor in each bus company?

Thanks a lot!!

DA88(Kelvin)

Article 83:

徵求空運龍及奧的新巴色照片

冰粒先生 (kon@ismart.net) at Sun Nov 28 02:05, 1999 said:

如題

Article 84:

膠龍模型一問!

甜甜 (mtsuen@hkg.com) at Sun Nov 28 03:16, 1999 said:

我最近買左一架膠龍模型, 但係唔知有d 咩地方要注要架呢?

例如在上色, 落膠水, 以及想問一問點樣(方法)可以張d 廣告or

文字(如logo, 車輛資料等等... )上在個車身度, 同埋座位顏色

分佈(九巴)係點架呢?

第一次自己砌巴士模型色的甜甜

19991127．

Today's Articles: 84.

Articles' Numbers: (19991127_01-84)

Re: 【有根有據】超豪乜都渣過人

Re: 九記鴨一問

S3V & S3BL

Re: 你最鍾意坐邊條巴士線?

Re: Some question about CMB 10

Re: 請問哪裏有巴士可以攪牌?

請問城巴的舊路線72B去邊?

Re: 九巴1字頭

Re: 1:50 紅番頭模型

Re: [心理測驗] 你是否一個HKBDB癡

Re: 奇怪的3BL:DH8201

Re: 今日下午,新巴LV15泊在馬鞍山新港城中心,還掛了區議會選舉Banner^_^

Re: 又有 ML 續牌了

Re: 龍運 Trident (HN 8802) 車尾貼了' 請勿跟車太貼'

[路線建議] 柴灣區路線改動

Re: 請問九巴的舊路線59去邊?

新巴應該盡快淘汰LV

TBH廣告: 區議會與你 邁向新世紀

Re: S3BL160出事

Re: 點解有D九鐵線可以用自己個Logo收錢,K巴就o吾可以?

Re: 急問路 : 觀塘碼頭直到九龍塘浸大

Re: 巴士一見鍾情?

Re: 大量ML續牌至2000年11月,區議會廣告+...

Re: 上層銀幕同牌箱間油白色的波浪躉

Re: SF25,行駛時出煙,車內燒焦味濃厚!!!

Re: 問以下新巴行駛路線

Re: NWFB Trident using ZF gearbox?

Re: 【廣告】區議會選舉 SF6 大相及前龍躉分頁

Re: The bus on the route no.4

Re: 1015重現波浪

Re: 九記rt.48X,73X,278X同火車,MTR有冇競爭?

Re: 今日超特別所見！

Re: 3BL 在大埔公路出現

Re: 哪些中巴圓寶被翻裝亞記車身?

Re: 各位搭過中巴DD1未呀?

Re: 70X就用得八仔喇!

[通告] 276P 加密班次

Re: 尋SF21,DM3,DM4,DM5,LM2,LM3

愛我別走!!

Re: 巴士網頁

Re: 新巴可以出租？

Re: 中環碼頭總站分配一問

[回憶七]九巴o既公仔同標語

路線建議:87穗禾苑尖沙咀東

Re: 問新巴長幼一家廣告巴士一問

Re: 尋車:LM8,VA7,DM18

Re: who has falcon photo?

Re: 巴士body用what材料做?

最佳的牛河線係......

Re: CTB 2101, 2102

Re: BL68-DE3414既下落

Re: 今日88遊記

Re: 小弟製作: 認字特警--巴士版 (改編自閃電傳真機的''認字特警'')

Re: 【問】：點解近排大埔派車咁亂？

Re: [用車建議]新巴用車大變身!

Re: What???

Re: 今 日 大 圍 炒 左 o個 架 88K S3BL 係 乜

談大連巴士

Re: Paper bus question.

Re: Route suggestion:大埔火車站接駁巴士

Re: 273A罕見現象兩則

Re: 2000年巴士日曆

Re: 請問巴史細界的網址?

九巴2F,10,有沒有喝采掛牌

[問]屯公M線

圖片推介﹕MAN SG192掛接巴士

Paperbus:Frist DistrictCouncils Election

今晚新巴680的巴士站連續來3架車,兩架是柯打的^_^!

千禧九巴模型值不值得買

【丐幫密令】搭車要俾過路費,乘客個個話唔制!

城巴新聞稿﹕城巴5A晨早特別班次路線延長

九巴21字軌表

【大相廣告】九巴滿載二千新氣象廣告ATR109

{路線建議}M87( 泥涌--九龍地鐵站)

[每週牆紙]新巴2028

[HKBM廣告]九巴ATR109相片+其他更新

298巴士特區更新

TBH廣告: 區議會與你邁向新世紀

Re: 今日大圍炒左 o個架 88K S3BL 係乜