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Article 1:
Re: Central -> Shum Shui Po 905 or 914?
Cityflyer A23 (cpitech@netvigator.com) at Thu Oct 28 09:40, 1999 said:
> 100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) said:
> Today I was in Sheung Wan Des Voeux Road Central waiting for
> a bus on 104 towards Kowloon, when a man who looked lost as
> to which bus to take.
>
> As usual, being a responsible bus fan, I offered my help
> immdiately. 'Where do you want to go, Mr.?'
>
> 'Shum Shui Po' the man replied.
>
> 'Take 914' A lady yelled from behind!
>
> I then said, '914 mainly serves the Tai Kok Tsui area wor!'
>
> The lady argued, '914 goes to Shum Shui Po'
>
> I then asked the man, 'Where of Shum Shui Po do you need to go?'
>
> 'Wong Kum (golden) Shopping Centre' he replied.
>
> 'Take 905 then!' I said, while the lady still insisted 'take 914!'.
>
> Can anyone explain why so many who don't seem to know about
> bus routes would like to pretend so, just like a guy who
> said AEL K1 doesn't pass through Austin Road last week?
>
> 100/911R/M1/300/917 Wong
Sometimes it is very diffecult to answer, especially areas
where you are seldom go. Few days ago, a lady at the airport
asked me, if A12 stops at Jusco or Cityplaza one at Taikoo.
AndI have to admit that I am really not familiar with bus services in NT, e.g. Ma On Shan, Tsuen Wan...
Article 1: (Request 1)
好 多 唔 係 巴 士 迷o既 人 ， 淨 係 識 得 總 站 名 。 仲 扮 晒 專 家 教 人 點 行 點 行 ， 但 佢 地 又 唔 知 其 實 係 俾 緊 蕉 皮 人 地 踩...
我 自 己 會 咁 ︰ 如 果 有 人 問 ， 我 會 先 問 佢 去 邊 度 （ 當 然 要exact o的 ） ， 跟 住 先 答 佢o羅...如 果 佢 唔 問 ， 我 通 常 都 唔 會 主 動 解 釋 ， 因 為 撞 過 太 多 板o勒 。
Re: 徵求新巴DC新頭牌相
CMB DA82 (da82@netvigator.com) at Thu Oct 28 11:09, 1999 said:
> 巴 士 佬 (ml27da12@netteens.net) said:
> 日 前 見 有 板 友 話 新 巴 有o的DC換o左 頭 牌 ， 想 問 問 有 冇 板 友 有 呢 部 車o既 相post出 來?
我 覺 得 好 唔 襯 架 車...
DA82,HB8095.
Article 2: (Request 1)
> 叻 ﹗ (letchan@netvigator.com) said:
>
> 冇 換 到 數 字 喎 ， 會 唔 會 轉 用 電 子 數 字 牌 呢 ﹖
> 呢 批 地 點 牌 布 係 咪 專 為 中 巴 飛 標 定 製 的 呢 ﹖
> 好 似 唔 多 同 新 巴 自0的 飛 標 喎
係 唔 同 之 前o既 版 本, 因 為 中 文 字 體 唔 係 用 細 明 體,英 文 字 體 都 唔 係
用Arial Black,同 埋 中 文 字 係 分 散 對 齊,以 前 係 置 中 的.
急 問:仲 有 邊 架DC未 換 牌 布? 行 邊 條 線?
牌 布 迷PTC
Model of CMB's MC
Gary (gary.ctb2500@kc.hkcampus.net) at Thu Oct 28 11:09, 1999 said:
One of my friend said the model of MC cost $560 few years
ago. Is it so 'exprnsive'?
Article 3: (Request 1)
當 年MC1模 型 推 出 時 只 賣$150， 已 經 非 常 之 平 喇 。
我 阿 哥 當 年 仲 吋 我'玩 得 招 積 ， 油 得 出 色 ， 價 錢 超 值'
獎 門 人
Article 3: (Request 2)
> Gary (gary.ctb2500@kc.hkcampus.net) said:
>
> When?
初 推 出 時 為1994年
Re: 最大馬力雙層巴士is.......
DL (ss78k@netteens.net) at Thu Oct 28 07:45, 1999 said:
> LF278 (pandafan@i-cable.com) said:
> 最 大 馬 力 雙 層 巴 士is.......
I think CTB Fleet no.2500 is the most powerful bus.
(350hps)
DL
Article 4: (Request 1)
How about CTB Fleet no. 2001-2005, It should more than MAN
Re: [板務建議]重新分配字軌表
叻﹗ (letchan@netvigator.com) at Thu Oct 28 12:24, 1999 said:
> 色 龍 眼 (hlc06572@hlc.hkcampus.net) said:
> 今 天 有 空,去 看 看 字 軌 表,發 現 字 軌 表 有 很 多 問 題:
> 1.資 料 不 準 確,有 很 多 線 是 沒 有 資 料,也 有 一 些 線 有 資 料,但 不 準 確 的.2.霸 線 情 況 嚴 重,竟 然 有 人 霸 佔 了 幾 十 條 線,也 有 人 可 以 同 時 擁 有 新 界 北 和 港 島 南 路 線 字 軌 表,認 真 過 份.霸 線 亦 使 一 些 想 做 字 軌 表 負 責 人O既 板 友 不 公 平,也 不 能 方 便 板 友.
>
> 為 了 本 板,為 了 字 軌 表,希 望 板 主 能 重 新 分 配 字 軌 表 啦
哪 麼 如 何 從 新 分 配 呢 ﹖
又 需 不 需 要 住 址 證 明 呢 ﹖
從 新 分 配 很 難 會 做 得 到 公 平.............
Re: 請問新巴過海隧巴路線
VA 1 (nakata-chih-ping@i-cable.com) at Thu Oct 28 11:04, 1999 said:
> BR4474 (c6091596@comp.polyu.edu.hk) said:
> 請 問 新 巴 過 海 隧 巴 路 線 係 咪 除 o左 110, 914 之 外, 其 餘 全 部 都 係
> 全 空 調? 另 外, 新 巴 接 載 員 工 o既 巴 士, 係 咪 全 空 調?
係, 除 110, 914 外, 新 巴 其 他 隧 巴 線 字 軌 全 部 都 係 冷 馬
Re: 明報(28.10.99)﹕車窗貼海報 涉違交通例
輝仔 (cleng@net.polyu.edu.hk) at Thu Oct 28 09:16, 1999 said:
> Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) said:
> 以 下 報 道 是 節 錄 自 今 日(28.10.99)明 報 ﹕
>
> 車 窗 貼 海 報 涉 違 交 通 例
>
> 那 不 知 如 果 在 巴 士 上 貼 海 報 ， 又 會 否 違 反 有 關 的 條 例 呢 ﹖
城 巴 好 多 大 富 豪 都 有 宣 傳 佢o地D過 境 線 喎!
模型天地線﹕LV1模型資料
Pirro Cheung (y931204@netvigator.com) at Thu Oct 28 11:25, 1999 said:
Sorry Dennis Law兄,用o左 你 的 標 題,請 見 諒 ^_^
以 下 是LV1模 型 資 料
LV1資 料
Pirro Cheung
HR8273
請問九巴何時開始將車廂的燈改用光管?
RPG (ray77whm@netvigator.com) at Thu Oct 28 11:02, 1999 said:
請 問 九 巴 何 時 開 始 將 車 廂 的 燈 改 用 光 管?
Where is S3BL145?
S3BL145 (pandafan@i-cable.com) at Thu Oct 28 07:46, 1999 said:
Where is S3BL145?
請問你們認為九巴有邊D路線是應該取消?
根密基 (ray77whm@netvigator.com) at Thu Oct 28 03:58, 1999 said:
請 問 你 們 認 為 九 巴 有 邊D路 線 是 應 該 取 消?
259D時間表及59x
屯碼59x (97484228@plink.cityu.edu.hk) at Thu Oct 28 14:04, 1999 said:
259D線 今 日 起 加 龍 門 居 開 出 特 別 班 次,時 間 表 如 下
mon-sat
屯 碼(湖 翠)開0700, 0712, 0724, 0736
龍 門 居 開0730
藍 田 開1730, 1750, 1810, 1830
同 時59x話 今 日 加 車,唔 知 會 唔 會 係 同 一 架 車
點解Volvo車唔配DM Body呀？
Premacy (skybrid@ctimail3.com) at Thu Oct 28 13:53, 1999 said:
幫 我 解 解 吧 ！
Thx
接駁巴士
3AD24 (x1785432@netteens.net) at Thu Oct 28 13:48, 1999 said:
只 有 大 埔 、 火 炭 和 旺 角 有 接 駁 巴 士?
上 水 和 粉 嶺 的 屋 村 居 民 要 用 三 蚊
搭273,273A,278K往 返 火 車 站,
唔 搭 火 車 又 少 出 市 區 的 巴 士,
好 唔 公 平!!
68X
屯碼59X (97484228@plink.cityu.edu.hk) at Thu Oct 28 14:07, 1999 said:
大 家 有 冇 見 到68x多 左 好 多SuperVolvo?
九巴超奧11,10.6同10.3米相
KMB3ASV3行968﹗ (bhywong@one.net.au) at Thu Oct 28 14:34, 1999 said:
終 於 影 倒 喇 ﹗
去 睇o下 啦 ﹗
Question about chassis
NWFB 5001,VA63,DA1 (alx6@netvigator.com) at Thu Oct 28 14:39, 1999 said:
Excuse me, could any boardmate tell me when can I see the chassis(es) at Tuen Mun Assembly Factory?
If available, please tell me soon.
Thanks!
Because some boardmates can see them but I cannot see anything.
NWFB5001,VA63,DA1
Chassis of DRAGON
CMB ML2 (h9903344@hkusua.hku.hk) at Thu Oct 28 14:50, 1999 said:
Yesterday, I take a Dragon 12m bus of CTB and I saw its information
plate. It said the model of this bus is 'DOMINATOR', not
'DRAGON'. Please explain this. Thank you.
你最懷念中巴的甚麼?
大埔人 (kfa79@hkstar.com) at Thu Oct 28 15:09, 1999 said:
你 最 懷 念 中 巴 的 甚 麼?
我 最 懷 念 中 巴 的 藍 色 車 身,再 配 以 白 色 的China Motor Bus字 樣,
旗 仔 的Logo,
寫 上 [ALL BUSES STOP HERE 巴 士 停 車 處] 的 站 牌
還 有 很 多 很 多 很 多.......................
請 說 說 你 最 懷 念 中 巴 的 甚 麼 吧!
只 要 有 想 去 的 地 方,愛 上 藍 燈 籠 巴!
大 埔 人
^.^
Re: 有NEOPLAN CENTROLINER行269C!!!!
Joseph (ksliu6@ie.cuhk.edu.hk) at Thu Oct 28 16:53, 1999 said:
> Dennis yum (dennis88@netteens.net) said:
> 有NEOPLAN CENTROLINER行269C,AP10&AP11,不 過 只 跑 到70Km/h.車 長 話 是 掛 牌 車 ．
請 問 呢 兩 部 AP 可 唔 可 以 用 到 八 仔 呀?
Article 20: (Request 1)
> Rick (chopchoi@hknet.com) said:
>
> 想 問 清 楚 先 ，
> 是269C抑 或 是296C先.....
>
> Rick
佢 咁 講 法,梗 係 行269C啦,下 面 篇 文都 講O左 啦,
即 係 話-----AP抓 牙 已 到 達 天 水 圍 。
Article 20: (Request 2)
是 269C， 真 的 。
另 外 怪 物 今 天 乘 車 時 看 見 有 一 輛 像 Centroliner 的 金 巴 ， 但 看 不 清 是 什 麼 路 線 和 車 牌 。 有 沒 有 人 知 道 ？
怪 物 在 窩 打 老 道 與 彌 敦 道 交 界 看 到 的 。
Re: 請問你們認為九巴ME 行郊區線(例如75K)是否浪費?
GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Thu Oct 28 16:26, 1999 said:
> LF278 (pandafan@i-cable.com) said:
> 請 問 你 們 認 為 九 巴ME 行 郊 區 線(例 如75K)是 否 浪 費?
少 少 浪 費 , 但 75K 已 算 多 客.
70,71K,74K,76K 用 晒 ME.
70X,72X 卻 有 廢 MCW 掛 牌 , eg. DM4622,DS3391...
如 ME 放 到 70 km/h 行 70X,72X , 比 用 S3N 更 好.
(不 少 ME 極 速 有 68 km/h 以 上)
真 係 要 少 客 霉 線 先 有 ME 掛 牌.唉...
GZ5818/Tonio Tse
天水圍終於有AP喇!!!!
269B (cmlai@hknet.com) at Thu Oct 28 16:29, 1999 said:
小 弟o岩o岩 放 學,o係 天 耀 見 到 有AP行269c!!!
o岩o岩 又 一 部 出o左 九 龍(即 起 碼 有2部)
好 開 心 天 水 圍 終 於 有 金 車 喇!!!!
咁 究 竟 有 幾 多 部???除 左269c仲 有 咩 天 水 圍 線 有???
係 咪 今 日 開 始 行???
thx
建議全港所有巴士站及附近路面劃為全日禁區!
搭新巴14號城市烏蠅-LV126 (cityflyer@i-cable.com) at Thu Oct 28 16:28, 1999 said:
到 今 時 今 日,仲 有 好 多 車 夠 膽 死 停 正O係 巴 士 站 度 。 佢O地 唔 單
只 短 時 間 上 落 客 貨,仲 泊 埋 架 車O係 度,唔 見 警 察 都 唔 肯 走 佬 。
我 個 人 認 為,政 府 應 將全 港 所 有 巴 士 站 及 巴 士 站 前 五 十 米 後
二 十 米 劃 為 全 日 禁 區。 如 果 巴 士 站 前 泊O左 架 車,O的 巴 士 就 好
難 埋 站;巴 士 站 成 日 有O的 小 巴 上 落 客,O的 巴 士 就 更 冇 辦 法
埋 站;有 陣 時 有O的 車 長 會 過O左 巴 士 站 後 先 埋 站(筲 箕 灣 經 常
出 現 呢 種 情 況),巴 士 站 後 如 果 又 泊O左 架 車,O的 車 長 分 分 鐘
乘 機 飛 站 。 如 果 建 議 全 港 所 有 巴 士 站 及 附 近 路 面 劃 為 全 日 禁 區,
有 助 各 車 長 同 埋 乘 客,亦 對 全 港 交 通 暢 通 有 些 少 幫 助,至 少 少O左
十 幾 架 巴 士 塞 住O係 路 中 心 排 隊 等 埋 站O既 情 況(不 過 唔 排 除 會 再
有 呢 個 可 能 性)。
98A加密班次
GW5017 (chukayu@ctimail.com) at Thu Oct 28 16:29, 1999 said:
由1999年10月29日 起,98A將 加 密 班 次
平 日:3-8分 鐘
假 日:4-6分 鐘
加 一 部 冷 氣 車,三 部 特 別 車
減 三 部 正 字 軌
***GW5017有 望 重 返98A服 務 啦!***
GW5017
93A,98A,691加班一問？
DL (ss78k@netteens.net) at Thu Oct 28 16:23, 1999 said:
我 想 問93A,98A,691加 班 詳 情 如 何 ？
DL
忽發奇想：假如效法九鐵，推出「非空調巴士最後之旅」，會點呢？
Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Thu Oct 28 16:16, 1999 said:
東 鐵 的 第 一 代 電 氣 火 車(即MCW所 製 之 火 車)行 埋31-10-1999就 行
完 ， 當 日 會 有 一 個 最 後 之 旅 ， 由 紅 磡 至 大 埔 墟 ， 到 達 大 埔 墟 之 後
會 有 一 張 証 書 ， 証 明 響 最 後 一 日 搭 第 一 代 電 氣 化 火 車 。
突 然 間 我 有 一 個 奇 想 ： 過 多 幾 年 後 ， 非 空 調 巴 士 差 唔 多 退 役 ， 不 妨
考 慮 一 下 到 呢D非 空 調 巴 士 退 役 前 一 日 ， 整 一 個 「 非 空 調 巴 士 最 後
之 旅 」 ， 形 式 類 似 上 面 所 講 咁 樣 ， 每 一 位 最 後 之 旅 既 巴 士 乘 客 ， 可
獲 發 一 張 証 書 。
一 來 可 以 令 乘 客 懷 念 非 空 調 巴 士 ； 而 且 如 果 推 廣 至 海 外 ， 可 吸 引
遊 客 振 興 旅 遊 業 。(咁 算 唔 算)
所 以 想 大 家 估 一 樣 野 ：
過 數 年 後 ， 基 本 上 巴 士 已 經 差 不 多 全 空 調 ， 咁 最 後 一 條 非 空 調 巴 士
線 之 路 線 會 係 邊 條 ？
~~~Tony(S3M61)~~~
我 的 巴 士 網 頁
唔係問題既問題-架車行緊點解得0km/h
AD225(前ADS154) (s957487@mailserv.cuhk.edu.hk) at Thu Oct 28 17:18, 1999 said:
今 日 搭 一 部AD番 屋 企 ， 架 車 係 以0公 里 前 進 ，
點 解 呢?
新巴不如學九鐵放部模型在車廠給遊客參觀!
中巴LF77 (cmblf77@hkguy.com) at Thu Oct 28 17:12, 1999 said:
九 鐵 總 站 現 在 放 左 部 西 鐵 模 型 在 火 車 站 旁!
而 一 向 親 民 的 新 巴 不 如 也 放 部 巴 士 模 型 在 這 裡!
做 架 巴 士 模 型 出 來!要1:1的!
車 裡 有 不 同 的 新 巴 坐 椅,和 一 些 新 世 界 的 廣 告!
構 思 和 西 鐵 那 模 型 差 不 多!
可 開 放 給 人 影 相,參 選!車 旁 更 放 一 些 新 巴 的 歷 史 與 新 站 亭!
位 置 可 在 新 巴 建 好 多 層 式 車 廠 後,在 盛 泰 道 車 廠 畫 塊 空 地 出 來 開 放!
架 車 仲 可 以 周 時 拿 出 街 做 展 覽!
你 們 認 為 可 取 嗎??
中 巴LF77
What will happen to 3N2?
BigHead (s982193@mailserv.cuhk.edu.hk) at Thu Oct 28 17:37, 1999 said:
As title, thanks.
^_______^
(廣告)九巴國衛'箭序巴'ATR51及九鐵216巴士大相
奧黏P人 (hwc718@netvigator.com) at Thu Oct 28 17:43, 1999 said:
'本 週 精 選'新 增 九 巴 國 衛'箭 序 巴'ATR51及 九 鐵216巴 士 大 相
歡 迎 參 觀
'西 隧 快 線:960巴 士 總 站'網 主 奧 黏P人
西 隧 快 線:960巴 士 總 站--本 週 精 選
(廣告)九巴國衛'箭序巴'ATR51及九鐵216巴士大相
奧黏P人 (hwc718@netvigator.com) at Thu Oct 28 17:43, 1999 said:
'本 週 精 選'新 增 九 巴 國 衛'箭 序 巴'ATR51及 九 鐵216巴 士 大 相
歡 迎 參 觀
'西 隧 快 線:960巴 士 總 站'網 主 奧 黏P人
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相片-富豪B7L雙層巴士(清楚版)
G542 (g542@paktin.com) at Thu Oct 28 18:59, 1999 said:
正 唔 正???
想 知 道 更 多B7L既 資 料
http://www.volvobuses.volvo.co.uk/pages/default.asp?doc=mod_4
或
http://www.volvo.com
Stephen Cho G542
ICQ#25915501
KMB 2E Bus Page
Article 32: (Request 1)
Super Olympian 和Olympian要 去 瑞 典 個Volvo 网 頁 ，
和 澳 黏 都 停 產 啦??
http://www.bus.volvo.se
有 兩 車 軸 冷 狗 添
G542
Re: 焦點新聞﹕城巴首批無軌電車—丹尼士巨龍
3AV188 (shanshou@polyu.hkc.net) at Thu Oct 28 21:34, 1999 said:
> Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) said:
> 據 消 息 人 士 透 露 ， 城 巴 目 前 正 計 劃 把 部 份(為 數 未 定)巨 龍 改 裝 成 無 軌
> 電 車 。 選 擇 巨 龍 的 原 因 ， 主 要 是 因 為 它 們 的 驅 動 軸 設 計 ， 相 對 於 奧 林
> 匹 克 而 言 ， 是 比 較 容 易 進 行 改 裝 的 。 但 暫 時 還 未 能 夠 肯 定 哪 一 批 車 會
> 最 先 被 改 裝 。
>
> 另 外 ， 有 板 友 曾 經 在 較 早 前 提 及 過 在 鴨 ‘ 利 ’ 洲 大 橋 興 建 無 軌 電 車 電
> 纜 的 可 能 性 。 據 悉 這 方 面 應 該 不 會 有 太 大 的 技 術 性 問 題 。 詳 情 則 有 待
> 跟 進 。
>
> 如 果 大 家 對 此 有 任 何 問 題 ， 歡 迎 隨 時 提 出 。^_^
批 '天 線 得 得 龍' 幾 多 米?
3AV188
ICQ.48585575
i啦i啦ICQ俾 我 啦 ！
Article 33: (Request 1)
i thought that CTB will work on single deckers first...
didn't expect that they'll try on dd first!
KCR R&B Style 209
^_^Put a smile on ur face^_^
Article 33: (Request 2)
> 3AV188 (shanshou@polyu.hkc.net) said:
>
> 批 '天 線 得 得 龍' 幾 多 米?
暫 時 未 能 肯 定 。
但 如 果 城 巴 是 在 南 區 的 區 內 線 試 驗 的 話 ， 那 我 個 人 估 計 會 是 十 米 版 。
Re: 【至板友、板主】字軌表又被搗亂喇！！
GW5017 (chukayu@ctimail.com) at Thu Oct 28 23:12, 1999 said:
> 亞 歷 山 大 非 官 方 發 言 人 (borisyan@hk.super.net) said:
> 剛 才 八 時 去 上 網 玩ICQ同 睇 板 ， 當 一 上 板 時 ， 竟 然 看 到 自 己 負 責
> 的14B在 空 缺 攔 出 現 ， 立 刻 大 吃 一 驚 ， 正 當 我 想 去 取 回 路 線 時 ，
> 而 被 人 奪 去 ， 頓 然 覺 得 天 理 何 在 ？
> 本 人 一 向 竭 力 負 責 字 軌 表 ， 做 前 有 板 友 說 有 興 趣 該 線 ， 並 說 我 一
> 星 期update一 次 實 在 太out， 話 我 冇 資 格 負 責 ， 之 後 又 投 下 怪
> massage給 我 。 怎 料 今 日 竟 被 無 故 放 線 ， 究 竟 係 我 對 該 線 未 盡 全
> 力 ， 還 是 有 人 抱 恨 在 心 呢 ？
> 請 板 友 、 板 主 評 下 你 ， 還 我 一 個 公 道 ， 以 及 請 板 主 交 還 該 線 。
>
睇 開d啦!
我 條297咪 又 係 比 人 冇 故 放 線.
到 依 家 都 未 羅 返...-_-
GW5017
Article 34: (Request 1)
有 冇 搞 錯 ? 板 主 , 咁 都 得 ？
3AV188
ICQ.48585575
i啦i啦ICQ俾 我 啦 ！
Article 34: (Request 2)
> N357 (clarina@vol.net) said:
>
> 自 己 按 鍵 速 度 不 及 他 人 ， 怎 麼 何 以 罵 人 「 奪 去 」 你 的 負 責 權?
> 難 道 閣 下 不 明 白 甚 麼 叫 先 到 先 得 嗎?
>
> N357
請 閣 下 看 清 楚 亞 記 發 言 人 篇 文
他 是無 故被 奪 去原 屬 自 己的14B
並 不 是 上 星 期 的 鬥 快 取 線
希 望 閣 下 不 要 再 亂 罵 人
Article 34: (Request 3)
首 先 多 謝 你 留 意 此 文 。
問 題 唔 係 「 先 到 先 得 」 ， 而 係 點 解 無 故 俾 放 ， 這 點 才 恐 怖 。 自 問 負 責 的 路
線 有 定 期update， 不 至 於 需 俾 板 主 放 ， 我 亦 相 信 並 非 板 主 放 的(板 主 可 查 下)，
如 果 咁 樣 都 俾 放 ， 會 否 有 點 無 理 呢 ？
另 請 問 閣 下 有 否 收 到 我 的email， 有 關 負 責15號 線 的 問 題 ？ 未 知 可 否 給 我 負 責
呢 ？
waiting your good news!!
Bory23, FC6037
亞 歷 山 大 非 官 方 發 言 人
Article 34: (Request 4)
> ▲ 封 車 王(錦 才)3AD52△ (m0823@netfront.net) said:
>
> 他 說 他 本 來 負 責 的14B被 無 故 放 出...
> 難 道 閣 下 不 明 白 甚 麼 叫 負 責 權?
> 先 到 先 得 ?在 過 期 放 線 的 那 晚 己 領 教 閣 下 之神 速
我 諗KIT板 友 最 明 白 我 心 情 ， 無 辜 被 奪 的 慘 況 。
因 誤 會 成 朋 友/盟 友
遲 下 我 會 回 覆 你email， 待 處 理 此 事 後
Bory23, FC6037
Article 34: (Request 5)
> 亞 歷 山 大 非 官 方 發 言 人 (borisyan@hk.super.net) said:
>
> 我 諗KIT板 友 最 明 白 我 心 情 ， 無 辜 被 奪 的 慘 況 。
咁 又 係 呀!一 次 過 四 十 幾 條 被 奪 講 都 無 人 信.
到 而 家 條296C未 取 回 不 突 止 仲 要 當 兩 個 月 無 更 新
咁 放 出 去,板 主 請 還 回296C給 我 吧!
>
> 因 誤 會 成 朋 友/盟 友
>
> 遲 下 我 會 回 覆 你email， 待 處 理 此 事 後
無 問 題
>
>
> Bory23, FC6037
> 亞 歷 山 大 非 官 方 發 言 人(石 川 啟 吾)
Re: ８７Ｋ十一月一日加冷
Gary&Carol (garycarol@ctimail.com) at Thu Oct 28 20:40, 1999 said:
> 東 邪 (GK 9112) (mingyin@hkstar.com) said:
> － 今 日 小 弟 出 街 時 見 到 耀 安 分 站 有 通 告 ， 指 ８ ７ Ｋ 將 於
> 十 一 月 一 日 （ 星 期 一 ） 加 入 冷 氣 車 行 走 ， 收 ＄ ４ ． ２ ０ ，
> 希 望 唔 會 好 似 ８ ５ Ｋ 咁 加 得 一 部 啦 ．
>
> 東 邪
> GK 9112
據 知 係 加 三 部 空 調 車
Article 35: (Request 1)
> 3AV (ranger@hknet.com) said:
>
>
> 可 能 是GP6654,GP7340,GP7512這 三 部 車,因 為 呢 三 部 車 是 前182卦 牌
> 而 且 是 十 二 米 水 塘 豪,可 應 付 這 條 線 大 量 乘 客.
> 呢 三 部 車 近 日 做 完 大 修 派 上 場 行 就 好 不 過 啦,因 為 佢 同 字 軌 熱 狗 大 家
> 同 是 十 二 米,且 又 大 家 同 是 水 塘 巴 士.
那 不 如 估 哪 三 部 熱 狗 調 走 啦.
小 弟 最 希 望3BL2, 3BL163 不 會 被 調 走, 因 為 可 以 多 些 機 會 影.
其 他 車, 小 弟 都 不 太 熟 識.
ATR2
Article 35: (Request 2)
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
>
> 呢 兩 架 車 次 次 去 親 都 見, 87K 一 轉 時 間 快, 要 影 容 乜 易.
> 不 如 調 佢 o地 去 其 他 線, 咁 再 影 都 叫 有 o的 新 意 啦.
>
> --
> 車 匙!
但 係 如 果 調 去 其 他 線 咪 要 捕 囉.....我 都 唔 會 有 咁 多 時 間...
ATR2
Article 35: (Request 3)
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
>
>
> 呢o的 車, 如 果 影 o左 一 次 都 唔 需 要 再 影 啦.
話 晒 都 叫 做 第 一 部 非 樣 板 3BL 同 最 後 一 部 兼 且 係 遲 出 牌 的 一 部 3BL 嘛.
ATR2
Article 35: (Request 4)
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
>
> 咁 影 一 次 都 夠 啦, 唔 駛 見 一 次 影 一 次 卦 (仲 要 係 同 一 條 線).
也 許 在 不 同 地 方 影,回 憶 會 不 同.
Article 35: (Request 5)
> 東 邪 (GK 9112) (mingyin@hkstar.com) said:
> － 今 日 小 弟 出 街 時 見 到 耀 安 分 站 有 通 告 ， 指 ８ ７ Ｋ 將 於
> 十 一 月 一 日 （ 星 期 一 ） 加 入 冷 氣 車 行 走 ， 收 ＄ ４ ． ２ ０ ，
> 希 望 唔 會 好 似 ８ ５ Ｋ 咁 加 得 一 部 啦 ．
>
> 東 邪
> GK 9112
這 排 好 多 前182(GP牌)大 富 豪 做 完 大 修,這 批 車 派 上 場 行 就 最 好 不 過 啦
Article 35: (Request 6)
> 細 佬 (ausaiho@netvigator.com) said:
> 沙 田 區 還 有 甚 麼 路 線 尚 未 加 冷 氣 巴 士 行 走? 好 像 經 已 七 七 八 八?
>
只 剩 下:
40X,43X,46X,47X,48X,49P,49X,46P,46S
72A,73A
82K,87
及 途 經 之:72,74A尚 未 加 冷
~~~Tony(S3M61)~~~
我 的 巴 士 網 頁
Article 35: (Request 7)
> jubilant~53 (jubilant@netteens.net) said:
>
> PS: 87 has not been cancelled???
九 巴 路 線 87 ， 來 往 瀝 源 及 維 港 灣 ， 頊 時 仍 存 在 。
>
> and 848 ,70...
九 巴 路 線 70 亦 有 提 供 空 調 服 務 。
> no A/C
N357
Article 35: (Request 8)
呢 條 ８ ７ 路 線 仲 比 Ｄ 區 議 員 續 緊 條 命 ， 仲 未 ” 鄉 ” 得 ． ． ．
細 佬 上
Article 35: (Request 9)
> 細 佬 (ausaiho@netvigator.com) said:
> 沙 田 區 還 有 甚 麼 路 線 尚 未 加 冷 氣 巴 士 行 走? 好 像 經 已 七 七 八 八?
>
> 成 日 來 無 風, 去 無 影 巴 士 迷~~~
> 細 佬 上!~
> Brother!~
仲 有 很 多 城 門 隧 道 巴 士 線 仲 未 有 冷 馬.
Article 35: (Request 10)
> Blur (kwchung@chevalier.net) said:
>
> 82K, 87
73A
Article 35: (Request 11)
或 者 係ATR都 唔 定 喎 ， 今 日 見 有 部KitKat廣 告 亞 記 躉 行87K條 路 線...
聽 日 落 街 影 番AF1同3BL2先 得
Edward Hong
Re: 你最懷念哪輛掛牌車前行哪條路線？
KCR R&B Style 209 (cmpo@netvigator.com) at Thu Oct 28 23:51, 1999 said:
> ES6310 (n281@i-cable.com) said:
> N293/CR3514行62X
> S3BL393/EJ2842行52M
> AR7524行10
> N153/CK1618行91
> DM1/DA7157行61X
>
> 或 一 五 十 年 、 或 曇 花 一 現 ， 但 至 今 長 留 心 田...
AV89 & AV107 on route 30x!
first double-decker A/C to be added to the route when new!
now they are on 2E!
KCR R&B Style 209
^_^Put a smile on ur face^_^
Article 36: (Request 1)
講 開30x,我 最 懷 念G387,G455,G525行30X,另 外 冷 氣 車 最 懷 念AH24!
Article 36: (Request 2)
小 弟 最 懷 念 的 是 ATR2 行 300 號 時.
還 有 GP7340 行 182.
ATR2
Article 36: (Request 3)
當 然 是 CU1591 (N354) 、 CU3861 (N355) 、 CU3959 (N356) 及
CU4010 (N357) 行 走 28A 的 日 子 。 亦 是 四 輛 唯 一 裝 上 中 門 閉 路 電 視
的 黑 金 剛 。 以 往 28A 的 尾 班 車 開 出 時 間 為 0012 或 0013 ， 常 可 在
0020 仍 聽 見 黑 金 剛 的 聲 音 。 在 年 前 ， 四 輛 車 被 停 牌 ， 而 CU4010
則 在 維 修 及 拆 除 閉 路 電 視 後 復 出 行 走 ， 亦 曾 再 出 現 28A 一 天 。
CU4010 最 後 在 2D 渡 過 。
N357
Article 36: (Request 4)
AS20/GW5017行98A囉!
***GW5017有 望 行 返98A***
Article 36: (Request 5)
AD 6 (EU 7767) 及AD 41(EX 2369) 行43M
兩 隻 冷 龍,永 世 難 忘.
p.sAD 6在 哪 裏??
Article 36: (Request 6)
G12,G20-26 行 60,在 友 愛 村 成 日 見 到 這 幾 部 車
九 巴M8,M12,M61,M63,M64,M75,M76 行 59,中 一 時 成 日 都 坐
輕 鐵141 DX9610行59,中 一 時 成 日 都 坐
輕 鐵152 DZ7906,154 EB673 行 A59
金 魚 字
Article 36: (Request 7)
CMB
SD1 (CT 7192) -> 15
KMB
DM -> 61X
S3N312 (FY 5061) -> 68A
ME1 (CZ 6686) -> 68A, 68X
ICQ NO 35436717
Article 36: (Request 8)
最 懷 念 是:
LF13 (BG1222) 行20號, 同 埋 朝 朝 行 102 晨 早 特 別 車 啦.....!!!
LF13
Article 36: (Request 9)
最 懷 念 是:
CMB XF21 行 21/721
Article 36: (Request 10)
LM 8 PANDA /8
Article 36: (Request 11)
懷 念 九 年 前G543行32的 日 子 。
Article 36: (Request 12)
1)3AV100 and all other ex-scheduled buses on 100!
2)ATR on 300
3)21xx on 917
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 36: (Request 13)
N363 (CV5040) 行 8 號 ﹑
G255 (CK2025) 行 12A。
可 能 好 快 就 要 懷 念 埋 DM33 (DC7541) 在 18 號 的 日 子....
Article 36: (Request 14)
> S3N353 (cwyuen@glink.net.hk) said:
>
>
> 而 我 最 懷 念 是:
>
> G451(CV7946)行67X.
> 當 年 小 弟 日 日 坐 它 返 學 放 學,它 還 可 以 一 口 氣 爬
> 前 面 的 數 架 雞 車.最 後 一 次 見 它 是 行30X於 荃 威 花 園.
> 可 惜,我 當 時 無 帶 相 機,不 能 影 它 最 後 一 面.
> 現 在 有 些 後 悔.
>
> S3N353
AL 98 FE1975 行6號
Article 36: (Request 15)
我 就 係N2-N4行3B時.
Re: 你愛雞or愛鴨?
100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) at Thu Oct 28 21:48, 1999 said:
> S3N353 (cwyuen@glink.net.hk) said:
>
> 我 比 較 喜 歡 雞 車(不 論 中/新 記,九 記).
> 始 終 雞 車 引 擎 聲 比 較 響 亮,不 似 鴨 較 沉.
>
> 仍 然 懷 念 返 學 坐G451的 日 子
> S3N353
I like chickens better as well, in addition to what you mentioned,
chickens seemed to be more powerful than ducks on both sides
of the harbor!
For example, back in those days chickens were mainly used
on 6 and ducks on 9 along Nathan Road. Despite the fact
6 has an additional busstop, those chickens would still be
able to beat those ducks along 'flat' Nathan Road!
Also, I don't know why the engine compartment of ducks seem
to be larger than chickens, hence giving me an impression of
a narrower corridor.
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 37: (Request 1)
雞 車 我 會 喜 歡 ， 大 泵 把 與 黑 金 剛 同 樣 喜 歡 ， 但 就 十 分 討 厭 叫Jubilant
做 鴨 ！
Christopher
Article 37: (Request 2)
> ES6310 (n281@i-cable.com) said:
>
>
> 黑 金 剛 好!
> 因 在 八 十 年 代 初 ， 好 少 見 到 具 這 副 ‘ 戰 鬥 格 ’ 的 巴 士 。
> 黑 色 的 駕 駛 倉 與 扶 手 深 藏 不 能 言 喻 的 神 秘 感 。 那 雙 嵌 在 座 墊 前 的
> 三 角 木 ， 雖 略 嫌 擁 擠 卻 有 鶴 立 雞 群 之 勢 ！
> 再 配 上 一 雙 醒 目 的 霧 燈 ， 在 暮 氣 蒼 茫 的 清 水 灣 道 縱 橫 馳 奔.....
>
> 大 除 夕 夜 彷 彿 一 個 日 不 入 的 黃 昏 ， 懷 抱 著 她 一 十 八 年 的 叱 吒 風 雲 ！
我 兩 架 都 鍾 意,因 為 兩 架 車 都 夠'登'
Article 37: (Request 3)
> 我 愛 雞 較 多,雞 性 能 較 佳!
>
若 將 「 勝 利 二 型 」 底 盤 同 「 祖 比 倫 」 底 盤 比 較 之 下 ， 相 信 性 能 是 相 若
的 。 但 論 操 控 性 ， 相 信 「 祖 比 倫 」 底 盤 會 較 為 可 靠 ， 至 少 「 祖 比 倫 」
的 意 外 率 相 信 比 「 勝 利 二 型 」 低 得 多 。
N357
Article 37: (Request 4)
> 覺 得 張 美 妮 特 正 的 古 競 豪 (fatku@school.net.hk) said:
>
> 我 愛 雞 較 多,雞 性 能 較 佳!
>
> 覺 得 張 美 妮 特 正 的 古 競 豪 到 此 一 遊
都 普 鴨 ！
3AV188
ICQ.48585575
i啦i啦ICQ俾 我 啦 ！
Article 37: (Request 5)
> G542 (g542@paktin.com) said:
> G
>
> Stephen Cho G542
> ICQ 25915501
> MY home page-
雞 車 好d.........
因 為 雞 坐 上 司 機 則 位 可 以 連 腳 踏 都 可 看 到.....
Re: 74X通告一則
R Lai (raymansc@ismart.net) at Thu Oct 28 22:22, 1999 said:
> ES6310 (n281@i-cable.com) said:
> 在 觀 塘 分 站 所 見 ，74X將 於 十 一 月 五 日 接 受 八 達 通 收 費 。
>
> 報 告 完 畢!
同 我 之 前 所 見 及 登 出 一 文 一 樣 屬 實.
之 前 己 有 不 少3AV 74X掛 牌 車 裝 八 仔.
但 為 何 裝 佢 先 就 要 查 明 原 因 啦.
起 碼 大 埔K線 都 未 有 八 仔
Article 38: (Request 1)
273 線 由 1 / 11 / 1999 起 接 受 八 達 通 支 付 車 資.
HB 610
Article 38: (Request 2)
> R Lai (raymansc@ismart.net) said:
> 同 我 之 前 所 見 及 登 出 一 文 一 樣 屬 實.
> 之 前 己 有 不 少3AV 74X掛 牌 車 裝 八 仔.
>
> 但 為 何 裝 佢 先 就 要 查 明 原 因 啦.
> 起 碼 大 埔K線 都 未 有 八 仔
coz 74x is more profiting than the local K routes ma!
KCR R&B Style 209
^_^
Article 38: (Request 3)
> ES6310 (n281@i-cable.com) said:
> 在 觀 塘 分 站 所 見 ，74X將 於 十 一 月 五 日 接 受 八 達 通 收 費 。
>
> 報 告 完 畢!
好 咯 ， 好 咯
八 達 通 上 期 新 巴 拎 完 ， 終 於 到 返 九 巴
應 該 短 期 內 會 有 好 多 路 線 接 受 八 仔
而 且 應 該 會 加 落 可 轉 乘 296A 的 幾 條 巴 士 線 上
(38,70X,74X,89X)
-------
每 晚5:20PM 左 右 於 寶 鄉 街 搭74X 出 九 龍 灣
接CAROL 收 工 既
可 以 唔 駛 再 搵 散 紙 既 傻 佬 GARY 字 :D
Article 38: (Request 4)
>好 咯 ， 好 咯
八 達 通 上 期 新 巴 拎 完 ， 終 於 到 返 九 巴
應 該 短 期 內 會 有 好 多 路 線 接 受 八 仔
>而 且 應 該 會 加 落 可 轉 乘 296A 的 幾 條 巴 士 線 上
>(38,70X,74X,89X)
>-------
>每 晚5:20PM 左 右 於 寶 鄉 街 搭74X 出 九 龍 灣
接CAROL 收 工 既
>可 以 唔 駛 再 搵 散 紙 既 傻 佬 GARY 字 :D
唔 公 平 ？ ！
點 解 以 下 呢 Ｄ 路 線 會 冇 八 達 通 轉 乘 ？ 個 Ｄ 路 線 先 至 有 ？ 路 線 差 唔 多 ？ ～
４ ０ ， ４ ２ Ｃ ， ７ ４ Ａ ， ８ ０ Ｘ ， ８ ３ Ｘ ， ８ ９ Ｃ ， ８ ９ Ｄ ． ． ．
如 果 ７ ４ Ａ 有 八 達 通, 我 一 定 ”POP” 到 去 搭 ． ． ．
成 日 來 無 風 ， 去 無 影 巴 士 迷 ～ ～ ～
細 佬 上 ！~
Brother!~
Article 38: (Request 5)
> Eric (ericnet1@netvigator.com) said:
> 因 為 要 配 合 ２ ９ ６ Ａ 八 達 通 轉 乘 計 劃
> 參 與 這 計 劃 的 尚 有 ： ３ ８ ， ８ ９ Ｃ ， ２ ６ ９ Ｃ
>
> Eric
89C 不 在 名 單 之 內
Article 38: (Request 6)
仲 有 ７ ０ Ｘ
因 此 近 日 該 線 好 多 掛 牌 已 裝 上 八 達 通 機 殼
另 外 係 ８ ９ Ｘ 參 與 ， 唔 係 ８ ９ Ｃ
~~~Tony(S3M61)~~~
我 的 巴 士 網 頁
Article 38: (Request 7)
> c (bching@hk.super.net) said:
> who is CAROL?
同 巴 士 無 關
唔 答 你
Re: 今日見ATR101同ATR1
100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) at Thu Oct 28 22:48, 1999 said:
> 前 中 巴8號 線 太 守VA51 (parnell@cyberec.com) said:
> 小 弟 呢 幾 日 見 到 有ATR1入271字 軌,龍 躉 式 內 籠.ATR101都 出 返 黎 行(好 似 係6?定 係1A)不 過 右 面 車 身 既 下 層 窗 崑 分 開 了 兩part......
>
> 報 告 完 畢
Like other boardmates pointed out, the bus you saw was probably
HN2195 instead of ATR1.
Plus, ATR101 belongs to K depot, and I still haven't seen
any golden bus serving on L depot's 6 series routes.
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 39: (Request 1)
> N357 (clarina@vol.net) said:
> 本 人 「 有 幸 」 地 在 上 年 九 至 十 月 見 過 ALX500 的 Trident 行 走 6 號
> 線 ， 不 過 只 此 一 次 。
編 號 請 問 係 幾 多??
> N357
另 問 閣 下 有 關15號 之 要 求 如 何???
Bory23, FC6037
亞 歷 山 大 非 官 方 發 言 人(石 川 啟 吾)
Article 39: (Request 2)
> 編 號 請 問 係 幾 多??
>
當 時 為 晚 上 ， 編 號 不 太 清 楚 了 。
>
> 另 問 閣 下 有 關15號 之 要 求 如 何???
>
是 的 ， 本 人 欲 嘗 試 15 線 的 字 軌 表 ， 不 如 有 錯 時 再 指 正 ， 如 何?
(對 不 起 本 人 在 上 篇 文 「 鬼 掩 眼 」 ， 如 有 任 何 字 句 引 起 閣 下 或 其 他 板
友 的 不 安 ， 本 人 僅 此 致 歉 。)
N357 :)
Article 39: (Request 3)
> Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) said:
>
> 請 問 是 否 來 自300的 收 工 車 ﹖
真 是 看 不 清 楚 了 。 :)
只 可 以 確 定 車 頭 路 線 牌 的 「6」 字 是 採 用 細 牌 的 。
N357
Article 39: (Request 4)
冇 所 謂 啦 ！ 因 為 我 住 藍 田 及 又 可 有 每 月 字 軌 ， 所 以 咪 有 興 趣 負 責
囉 ， 如 你 想 放 線 就 通 知 我 啦 。thx
email: kei_go@hongkong.com
Bory23, FC6037
亞 歷 山 大 非 官 方 發 言 人
Article 39: (Request 5)
> 前 中 巴8號 線 太 守VA51 (parnell@cyberec.com) said:
> 小 弟 呢 幾 日 見 到 有ATR1入271字 軌,龍 躉 式 內 籠.
龍 躉 式 內 籠 係HN2195， 呢 架 係 龍 運 的 紅 線 躉 ， 唔 係 金 躉 一 。
Article 39: (Request 6)
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
>
> 係 前 龍 躉 #110 (HN 2195)
係 咩?可 能 我 老 了 啦~不 過 真 係 好 鬼 似 囉(個 車 牌 又 係)
不 過ATR101就 一 定 無 看 錯 的
Re: 問題幾個
Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Thu Oct 28 20:39, 1999 said:
> 電 腦 王 子 (shwong@chevalier.net) said:
> 1)問 九 記 將 吉 偈6LXDT由S3M145移 植 到M21,之 後
> 再 被 換 上 康 偈LTA10後,副6LXDT引 擎 有 否 損 壞?為 何
> 唔 再 將 該 引 擎 物 歸 原 主,換 番 比S3M145?縱 使 此 車 解 凍 而
> 唔 需 要 用 大 馬 力 引 擎,如 果 該 引 擎 無 損 壞o既,小 弟 認 為 都 應 可 以
> 物 盡 其 用.其 實S3M145原 本 用 邊 種 波 箱 呢?後 來 九 記AL點 解
> 用LT10而 唔 用6LXDT?
既 然S3M145已 被 換 上6LXCT， 又 沒 有 任 何 不 妥 ， 那 就 不 要 做 多 太 多 功
夫 吧 ， 始 終 換 引 擎 的 工 程 並 不 簡 單 ， 而 且 費 時 。 此 外 ， 為 求 配 件 統 一
， 用 回 一 台 標 準 引 擎 ， 在 零 件 貯 存 都 會 較 為 便 利 。
一 直 以 來 ，S3M145由 冷 馬 時 代 至 今 都 是 採 用Voith DIWA851.2波 箱 。
至 於 為 何AL1不 用6LXDT引 擎 ， 原 因 有 很 多 ， 一 來 它 的 冷 氣 系 統 與MCW
上 的Sutrak不 同 ， 配 套 尺 碼 也 會 不 同 ， 而 據 知 吉 拿LX系 列 引 擎 的 長 度
比 康 明 斯 為 長 ， 引 擎 室 再 沒 有 空 間 供 冷 氣 系 統 擺 放 ， 所 以 自AL1開 始
， 所 有 由 主 引 擎 帶 動 的 冷 氣 巴 士 都 沒 有 吉 拿 的LX系 列 ； 另 一 方 面 ， 康
明 斯 的L10引 擎 較 吉 拿 引 擎 來 得 先 進 ， 耗 油 量 亦 較 低 ， 在 講 求 科 技 及
經 濟 的 原 則 下 ， 採 用 較 新 的 引 擎 亦 是 明 智 之 選 。
>
> 2)點 解AP同 新 記 新 一 批10.6米 躉 唔 裝 輪 蓋?小 弟 記 得 舊 年
> 於 屯 裝 見o既AP有 輪 蓋,就 連 舊 年 年 尾 一 個 九 記 於 沙 廠 辦
> o既 活 動,見 已 出 牌o既AP1都 仲 有 輪 蓋,時 至 今 日,所 有AP
> 原 裝 米 白 色o既 輪 蓋 都 好 似 已 被 ’Jumbo小 象 ’ 字 樣 取 代,
> 而 新 記 新 躉 會 否 因 趕 快 出 街 而 唔 整 住 呢?
有Jumbo字 樣 的 都 是 輪 蓋 ， 只 是 細 輪 蓋 而 已 ； 而 本 人 想 為 何AP要 改 用
細 輪 蓋 ， 原 因 相 信 都 是 與 一 些 操 守 較 差 的 巴 士 迷 有 關 ， 因 為 大 輪 圈 蓋
只 是 用 數 個 碼 夾 住 輪 圈 ， 只 要 有 一 支 鏍 絲 批 便 能 將 之 撬 走 ； 但 細 輪 圈
蓋 則 是 靠 車 輪 上 那 十 枚 鏍 絲 中 其 中 幾 枚 上 緊 ， 要 拆 下 鏍 絲 非 九 牛 二 虎
之 力 不 行 ， 所 以 九 巴 便 將 它 們 改 用 細 輪 蓋 。
>
> 3)AL1上o既 可 調 校 式 冷 氣 送 風 口 是 否 全 九 記 現 役 車 隊 中
> 獨 一 無 二?九 記51線 用 車 是 否 掛 牌 車?而 通 常 該 線o既 車 會 否
> 作 定 期 檢 查 車 內 設 施?因 小 弟 發 現 車 上 好 多 送 風 口o既 扇 葉 均 損 壞,
> 損 壞 程 度 連 乘 客o既 手 指 都 可 插 入 送 風 口.(當 然 小 弟 唔 會 咁 做)
AL1現 時 的 風 口 與AD1、AA23-AA42所 用 的 款 式 相 同 ， 即 與 豐 田 小 巴 同
款 ， 只 是 黑 色 而 已 。 但 在AL而 言 ， 它 是 唯 一 一 部 用 這 款 風 口 的AL。
>
> 4)AL19車 頂 上o既 六 個 係 乜 裝 置 呢?會 否 係 抽 氣 扇?但 如 果
> 真 係 抽 氣 扇,上 層 乘 客 站 立 時 會 否 被 ’ 免 費 理 髮 呢 ’?
應 該 是 通 風 口 ， 沒 有 風 扇 在 內 ； 部 份AD(AD42-AD85這 批 中 部 份 有)都
有 此 裝 備 ；AD1曾 裝 上 ， 不 久 就 拆 下 了 。
>
> 5)問ATR162車 牌 及 九 記 躉 是 否 暫 時 只 得188架?(包 括
> ATR1,但 唔 包 括 龍 運 借o既 躉)ADS是 否 只 得235架?
> 3AD是 否 只 得170架?
全 中 ！
>
> 見 到AL1錢 箱 旁 貼 有 ’ 冷 氣 ’ 咭 紙 而 好 想 笑o既
因 為 不 少 乘 客 會 誤 以 為AL1是 非 冷 氣 ， 所 以 要 作 出 這 項 措 施 。
電 腦 王 子
Christopher
Article 40: (Request 1)
> 3)AL1上o既 可 調 校 式 冷 氣 送 風 口 是 否 全 九 記 現 役 車 隊 中
> 獨 一 無 二?九 記51線 用 車 是 否 掛 牌 車?而 通 常 該 線o既 車 會 否
> 作 定 期 檢 查 車 內 設 施?因 小 弟 發 現 車 上 好 多 送 風 口o既 扇 葉 均 損 壞,
> 損 壞 程 度 連 乘 客o既 手 指 都 可 插 入 送 風 口.(當 然 小 弟 唔 會 咁 做)
>
51現 時 用 的 全 是 掛 牌 車,只 不 過 日 日 用5架
全 線8架.差 不 多 每 架 車 每 一 個 月 都 會 去K廠
CHECK車
尋 日 就 倫 到AA42--GG6508
Article 40: (Request 2)
> N357 (clarina@vol.net) said:
> 那 麼 一 般 的 MCW 11 米 是 否 採 用 Voith DIWA 851?
> 若 是 的 話 ， 當 中 的 分 別 又 是 如 何 的 呢?
>
> N357
S3M1-45是 用Voith DIWA851， 但S3M46以 後 的6LXCT及LT10的MCW是 用
DIWA851.2， 兩 者 的 分 別 在 於 採 用851.2波 箱 的 巴 士 ， 當 拉 上 手 掣 時 ，
離 合 器 會 自 動 拉 開 ， 避 免 動 力 損 耗 ， 也 間 接 地 節 省 燃 油 。
Christopher
Article 40: (Request 3)
而 家 架 架AL都 有 呢 款 風 口 ， 但 係 得 車 頭 有 咁 話 囉 ！
Article 40: (Request 4)
> 3AD46/HJ8388 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) said:
>
> ATR162 JD4183
> ATR 暫 時 係 得 188 架, 不 過 遲 o的 會 有 新 車
> 3AD 同 ADS 的 數 目 你 說 對 了
>
> P.S. 新 巴 16xx 好 似 已 經 出 晒 車 喇 (得 62 架)
新 巴 已 經 出 晒 16XX 既 車 喇
琴 晚 我 見 到1662行2X...
LF13
Re: 九巴有意加強西隧線 934 班次
愛上914冷巴 (老陳) (chanmw11@hk.super.net) at Fri Oct 29 00:03, 1999 said:
> VA 1 (nakata-chih-ping@i-cable.com) said:
> 今 日 蘋 果 投 訴 版 有 人 投 訴 934 線 下 午 班 次 不 足, 九 巴 表 示 有 意 加 強 上 述 路 線 的 班 次,
> 礙 於 港 島 交 通 問 題 仍 未 解 決,但 仍 會 與 運 輸 處 商 討
> 各 位 估 下 究 竟 運 輸 處 會 唔 會 批, 若 運 輸 處 真 的 批 淮, 又 會 否 同 時 增 加 935, 948 的 班 次
運 輸 處 處 長 咁 無 能 , 只 懂 偏 幫MTR & KCR , 其 他 就 乜 都 唔 識 做 , 又 點 會 比934行 全 日 . 其 實 我 好 贊 成934,935,948行 全 日 , 948亦 要 延 長 至 長 亨 或 青 欣 .
愛 上914冷 巴 (老 陳)
Article 41: (Request 1)
完 全 同 意 第 一 句,如 果934加 強 下 午 班 次,我 只 希 望 佢 加 一 班,開18:00(星 期 六 開:13:15)。
我 今 日 坐1720開 果 架934,架 車 爆 棚!
請 問 運 輸 署 長 係 咪 叫 霍 文?(即 係:蛙 人)?
Article 41: (Request 2)
曾 經 聽 板 友 講 過 九 記 想 申 請934走 全 日, 但 結 果 係 批 准, 但 只 可 以 以 中 環 為 總 站.
九 記 便 擱 置 了
Article 41: (Request 3)
其 實 呢 幾 條 線 都 好 有 用 ， 開 全 日 一 D 都 唔 過 份 ，
朝 頭 早 咁 繁 忙 都 開 得 喇 ， 全 日 應 該 都 唔 係 問 題 。
最 好 就 做 埋 八 達 通 免 費 轉 乘 就 perfect 喇 。
=LF
Re: 電子收費顯示牌－九記熱狗都有啦！
S3N353 (cwyuen@glink.net.hk) at Thu Oct 28 22:58, 1999 said:
> Bruce Li (bruceli@vcn.bc.ca) said:
> 今 早 小 弟 坐 九 記1A,是 一 架 熱 狗 長 龍(3N10), 上 到 車 竟 然 發 現
> 裝 了 電 子 收 費 顯 示 牌 ． ． ． ． 不 知 是 否 還 有 多 少 部 九 記 熱 狗 車
> 裝 上 此 類 型 的 電 子 顯 示 牌 呢 ？
>
> Bruce
會 不 會 做 試 驗 呢?
其 實 現 時 的 價 錢 牌 十 分 多 缺 點.如 車 長 忘 記 轉 牌,
容 易 甩 掉,容 易 吹 起 等 等...希 望 所 有 巴 士 安 裝 啦!
S3N353
Article 42: (Request 1)
Just curious, would the new display (a good job for KMB!) be
able to link with the Octopus system, so that the driver
would only have to press a button once for sectional fare,
instead of twice if the systems are independent.
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 42: (Request 2)
> Chik Wing Him (whchik@i-cable.com) said:
> You may find 2 Non Air-Conditioned bus on Route No.2
不 是 一 定 熱 狗 才 可 以 有 嗎!
Re: Man﹑Mitsubishi﹑Scania網址
3AD46/HJ8388 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) at Thu Oct 28 20:10, 1999 said:
> DC18(DL20) (feanshek@ctimail3.com) said:
> Man﹑Mitsubishi網 址
> 仲 有 ，Scania網 頁 巴 士 介 紹
>
> DC18(DL20)
Mitsubishi
Man Nutzfahrzeuge AG
三 菱 有 雙 層 車 ？ ！
Article 43: (Request 1)
Just a few serving as tour coaches...you'd be very lucky to see
one!
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 43: (Request 2)
> DC18(DL20) (feanshek@ctimail3.com) said:
> 入 唔 到 去!
對 不 起, 原 文 已 改, 請 CLICK 回 該 篇 文 個 LINK
Re: 今日裝嵌廠所見.
3AV188 (shanshou@polyu.hkc.net) at Thu Oct 28 21:40, 1999 said:
> NWFB4001 (oxball@netteens.net) said:
> 今 日 入 河 田, 見 到 裝 嵌 廠 內 已 開 始 嵌10.6m Trident, 不 過 只 係 嵌 左 副 骨 架, 係 未 裝 上 車 頂 及 外 皮. 另 外 亦 有 一 部 上 了 金 色HR牌 既 前 龍 運 躉 在 裝 嵌 門 外.
>
> NWFB4001
知 唔 知 車 隊 編 號 ？
3AV188
i啦i啦ICQ俾 我 啦 ！
ICQ.48585575
Article 44: (Request 1)
> NWFB4001 (oxball@netteens.net) said:
>
> 部 車 都 未 砌 好, 冇 咁 快 知O架.
>
> NWFB4001
thank you
3AV188
ICQ.48585575
i啦i啦ICQ俾 我 啦 ！
Re: 有關非專利巴士公司問題?
VA 1 (nakata-chih-ping@i-cable.com) at Fri Oct 29 00:16, 1999 said:
> 無 呀! (holung@hknet.com) said:
> 請 問 有 無 板 友 知 到 一 些'大 型 非 專 利 巴 士 公 司'怎 樣 將 第 二 日 的 工 作
> 告 知 司 機 呢?
> 多 謝 你!
佢 地 好 似 會 一 次 過 編 定 司 機 一 星 期 內 的 工 作
Article 45: (Request 1)
> 無 呀! (holung@hknet.com) said:
> 請 問 這 是 那 間 公 司 的 做 法?同 如 果 有 客 臨 時 臨 急 訂 車(如 早 一 日 訂),
> 那 便 要 從 新 安 排!?
我 不 只 是 那 間 公 司, 我 只 是 聽 回 來 的, 仲 有 所 有 訂 車 最 遲 要 在 一 星 期 前 訂
Re: dpi?
Kwan (sfac3a09@netvigator.com) at Thu Oct 28 23:45, 1999 said:
> 威 文 (kmb960tm@ctimail3.com) said:
> 小 弟 想 scan 相 放 上 網 ， 問 要 幾 多 dpi 先 夠?
>
> a. 大 概 1/4 mon 咁 大(800x600)
> b. 800x600 wallpaper
你 部 電 腦 的 解 像 度 是72dpi
而 如 果 想 放 大 一 點 的 話 ， 只 需 用150-200dpi就 可 以 了 。
而 如 果 想 做800x600 wallpaper的 話 ， 就 要 用 到300-350dpi了
一 般 用 上photoshop這 軟 件 整 相 個 質 素 就 非 常 好 了 。
Article 46: (Request 1)
> 另 問 271有 幾 多 龍 躉? 是 否 掛 牌?
>
> Thank you
據 版 友 所 說 ， 有7部 。
我 見 到 己 有8部 ，
可 到字 軌 表--271線查 閱
Rick
Article 46: (Request 2)
a) ~300dpi
b) 600dpi
奧 黏P人
西 隧 快 線:960巴 士 總 站
尋ML2,29,33
喜歡38A黃埔迷 (wong01@netteens.net) at Thu Oct 28 22:39, 1999 said:
ML2,29,33現 在 行 什 麼 路 線 嗎?
Article 47: (Request 1)
> Volvo Zuper Olympian (fatfishz@netvigator.com) said:
> ML2 -- ４ ３ Ｘ
> ML29 -- 唔 知
> ML33 -- １ １ ０
>
> 都 係o個 句: 呢 間 公 司o的o野 好 難 講......
ML29 --- 84
Article 47: (Request 2)
> ML29, LM8 --- 84
此 兩 架 車o尋 日 見 到....今 日 唔 知
Re: 請問LA, LM有幾大馬力?
LF13 (bg1222@angelfire.com) at Thu Oct 28 22:26, 1999 said:
> LF278 (pandafan@i-cable.com) said:
> 請 問LA, LM有 幾 大 馬 力?
LA 同 LM 都 係 用Cummins LT10 引 擎, 220 hp
講 性 能 方 面, 當 然 LM 好0的 啦, 揹 少 一 部 冷 氣 機 喎.......
LF13
Article 48: (Request 1)
不 是245匹 嗎 ？
有 錯 請 指 正
Re: 請問一架3AV,佢部冷氣機開行果陣,NEED幾多匹馬力?
LF13 (bg1222@angelfire.com) at Thu Oct 28 22:15, 1999 said:
> LF278 (pandafan@i-cable.com) said:
> 請 問 一 架3AV,佢 部 冷 氣 機 開 行 果 陣,NEED幾 多 匹 馬 力?
新 既 冷 氣 ( 3AV51-338 ) 要40匹.....
LF13
Article 49: (Request 1)
舊 款 都 係 差 不 多 ， 曾 看 過 報 章 介 紹AL1時 ， 說 冷 氣 系 統 約 佔45匹 動 力 。
Christopher
Re: 各位大佬請問.................
ATR1 (petehung@netvigator.com) at Thu Oct 28 22:04, 1999 said:
> 愛 上 75X吧 (dicksony@netteens.net) said:
> S3BL174(87B的S3)早 上 是 不 是 走 完87P就 收 工?直 至 下 午 才 行87B?
>
>應 該 就 是 啦!
Article 50: (Request 1)
請 不 要 把 文 字 寫 在 有 ＞ 符 號 的 一 行, 該 符 號 是 在 回 文 時 用 以 識 別 舊 文 的
Please don't type anything on the lines starting with a '>' sign. That sign is for identify last article.
看 不 到 這 句 嗎?
Re: 噴射飛航想搶屯門西隧線客
100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) at Thu Oct 28 21:44, 1999 said:
> Zenga (96479104@plink.cityu.edu.hk) said:
> 噴 射 飛 航 屯 門 至 中 環 航 線 在 年 尾 前 日 日 都 有 優 惠 ， 平 日 在 非 繁 忙 時 間
> 指 定 航 班 可 以 一 票 二 人 用(等 同 半 價)， 而 假 日 同 輕 鐵 聯 手 出 招 ， 搭 輕
> 鐵 轉 船 ， 成 人 船 飛 可 以 平$10！ 回 程 輕 鐵 飛 平 少 少 。 屯 門 出 中 環 可 能 平
> 過 搭 西 隧 巴 士 。
>
> 唔 知 船 呢 招 有 無 效 呢 ？
> (噴 射 飛 航 同 輕 鐵 聯 手 出 招 詳 情 可 見 於 輕 鐵 網 上 客 務 中 心 的 輕 鐵 近 期 通 告 頁)
I doubt so for two factors...
1)(the most important in my mind!) The pier in Central is too
far away for almost everything, even for busstop! Hence, unless
you've onward connection to other places like Wan Chai in
which you need to take others M21, otherwise, it wouldn't be
wise to do so. (then if you add the additional bus fare,
wouldn't that be almost the same?)
2)The frequency is still a major problem, especially during
holidays, (one hour!) as mentioned by the other boardmate.
Though I still like this 'alternative' much better than any
railway conncetions. I also love the luxurious seats on those
Turbo Jet's catamarans...even better than Cityflyer!
100/911R/M1/300/917 Wong
also a ferry fan...
Article 51: (Request 1)
慘 啦, 962!!
直 接 受 影 響 路 線.
但....佢 假 日 船 好 疏.......
好 難 搶 客.
為何276P........
Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Thu Oct 28 23:01, 1999 said:
本 人 剛 治 遊 完 元 朗 ， 不 過 見 唔 到AP行269C， 但 見 到 一 架3ASV行68X
及3ASV18停 在 元 朗 西 總 站 ， 真 係 好 喇 ！ 第 一 次 見3ASV出 沒 於 元 朗 。
但 由 上 水 去 元 朗 ， 坐17號 紅 小 前 往 ， 好 耐 都 未 坐 過 小 巴 囉 。 唔 知
算 唔 算 忘 命 呢 ？ 全 程 只 需 廿 七 分 五 十 五 秒 ， 快 過76K好 多 。
(以 後 唔 敢 坐 小 巴 囉)
有 一 個 問 題 想 問 大 家 ：
在 水 邊 圍 等276P返 上 水 時 ， 見 到 一 架276P AL同E34既Trident由
水 邊 圍 路 轉 入 青 山 公 路 ， 與 原 本 既 路 線 完 全 唔 同 。 我 想 問 點 解 會
改 路 同 幾 時 實 行 ？
另 外 ， 日 頭 搭 親276P既 時 侯 總 是 多 人 ， 但 一 踏 入 夜 晚 ，276P居 然
好 少 人 搭 ， 今 晚 我 搭276P之AL61(EY6211)時 ， 車 上 乘 客 勁 少 ， 下
層 只 有 一 位 乘 客 ， 簡 直 係 天 壤 之 別 ， 罕 見......罕 見 。
但 到 上 水 總 站 後 ， 見 到278X果 兩 部 荔 廠 車 ， 嚇 人 一 跳 ， 一 部AL加
一 部ADS， 亦 係 罕 見 之 作 。
~~~Tony(S3M61)~~~
我 的 巴 士 網 頁
Article 52: (Request 1)
由 於 媽 橫 路 因 修 路 工 程 不 能 左 轉 ， 因 此
68X, E34, 269B, 269C, 264M, 276P....須 暫
時 改 由 水 邊 圍 路 轉 入 青 山 公 路
三 叉 戟 ‧ATR1
西 隧 快 線968總 站
Re: A Management Question
100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) at Thu Oct 28 21:50, 1999 said:
> BigHead (s982193@mailserv.cuhk.edu.hk) said:
> You know, the competition between bus and reilway is very keen nowaday.
> What will you do if you are the top manager of the railway company, e.g. MDR or KSR, to compete with the bus companies, e.g OWFB or KNB.
>
> Let's discuss on this topic.
>
> BigHead
Use 'dependibility' as the main target, which isn't affected
by traffic jam!
100/911R/M1/300/917 Wong
who is impressed by the 'new' MTR carts along Tsuen Wan line...
Re: 27,529的成長和小弟之感慨!
KCR R&B Style 209 (cmpo@netvigator.com) at Thu Oct 28 23:36, 1999 said:
> raymond19 (whleer_@ctimail.com) said:
> 今 日 超 特 別 所 見,super olympian(5020or5030)行27!!!
>
> 在 寶 馬 山 讀 了5年 書,睇 住27同529點 樣 演 變,爭 客.唔 覺 唔 覺,原 來
> 有 好 多 品 種 的 巴 士 上 山.
> 由 中 巴 時 代 開 始,27通 常 用LV,慢 慢 轉 用DC,CX.25M就 用LF,變 變 下
> 變 哂 做CX同VA.新 巴 接 手 後 用DART仔 同LV行,繁 忙 時 間 就 開 始 會
> DM+LM行,再 變 為LA,VA,DA,直 到 宜 家 用10.6,11.3同12M TRIDENT.
> 今 日 重 有SUPER OLYMPIAN.
> 城 巴 都 不 甘 示 弱,529一 出 道 就 用DART+B6,之 後 用 到10米DRAGON同
> OLYMPIAN.變 變 下 變 哂 做MAN,宜 家 就 用 哂11M VOLVO OLYMPIAN,一
> 架MAN都 冇.繁 忙 時 間 仲 勁,先 有11米 非 專 利LEVLAND,再 有 一 剎 那
> 的2700,到 宜 家 的12MLEVLAND,VOLVO,TRIDENT,甚 至 係CIYFLYER.
> 我 有 次 重 見 到12MDRAGON 上 山 作 車 長 訓 練.城 巴 所 有 車 種 都 踏 足
> 過 寶 馬 山.
>
> 就 快 會 考,我 諗 實 入 唔 番 原 校,到 時 再 睇 唔 到12M巴 士 上 山 的 情 況.
> 可 能 未 來 有 更 多 品 種 的 巴 士 上 山,我 再 冇 機 會 親 眼 看 到.宜 家 十 分
> 感 慨,並 希 望 各 會 考 生 努 力,一 起'上'!!!
>
> raymond19
so which route give u a better impression on its performance?
KCR R&B Style 209
^_^
Re: 你們最想九巴有邊D路線可以免費接駁東鐵?
KCR R&B Style 209 (cmpo@netvigator.com) at Thu Oct 28 23:38, 1999 said:
> RPG (ray77whm@netvigator.com) said:
> 請 問 你 們 最 想 九 巴 有 邊D路 線 可 以 免 費 接 駁 東 鐵?
KMB's 71A of coz!
KCR R&B Style 209
^_^
Re: 雞車模型LV17同LV1有什麼分別
Jacky Lau (superman@hknet.com) at Thu Oct 28 22:43, 1999 said:
完 全 無 分 別 , 簡 直 騙 錢 !
> HE 187 (ivowong@ctimail3.com) said:
> 如 題!請 解 答.多 謝!
Re: 請問下列各款有幾大馬力?
Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Fri Oct 29 00:20, 1999 said:
> LM9 (pandafan@i-cable.com) said:
> KMB:S3N,AD,3AD,BL,S3BL,3BL,3M,S3M,M,ME
> CTB:8XX,4xx,2xx,MAN(15xx)
> CMB:DA,DM,DL,LA,LM,SD,LF,XF,VA,MB,ML,MC
九 巴 ：
S3N : 6LXCT-220匹 、LT10-245匹 、LTA10-252匹 、LG1200-230匹
AD1-52、54、55、57-130 : LTA10-280匹
AD53、56 : LG1200-280匹
AD131-360 : LTA10-252匹
3AD : M11-235E 250匹
BL : 6LXB-180匹
S3BL : 6LXCT-220匹 、LT10-245匹
3BL : 6LXCT-220匹
3M : 原 為Rolls Royce Eagle-230匹 ， 後 期 改 用6LXCT-220匹
S3M : 6LXCT-220匹 、LT10-245匹 、LTA10-280匹
M : 6LXB-180匹 、LTA10-280匹(M58-60原 為LT10-245匹)
城 巴 ：
8XX : LTA10-252匹
4XX : 397-426 LT10-245匹 、427-504 TD102KF-245匹
2XX : 200-203、205-238 LT10-245匹 、204 LG1200-230匹 、239-248 TD102KF-245匹
15XX : 260匹
中 巴 ：
DA : DA1-56 LTA10-280匹 、DA57-82 LTA10-252匹 、DA83-92 M11-235E-250匹
DM、DL : 6LXCT-220匹
LA、LM : LT10-245匹
SD : 6LXB-180匹
LF、XF : 6LXB-165匹
VA : LT10-245匹
MB : 6LXB-180匹
ML : 6LXCT-220匹
MC : 6LXB-170匹
Christopher
Re: 請問S3V,AV,3AV有幾大馬力?
Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Fri Oct 29 00:22, 1999 said:
> LF278 (pandafan@i-cable.com) said:
> 請 問S3V,AV,3AV有 幾 大 馬 力?
S3V全 部 用LT10引 擎 ，245匹 ；
AV及3AV用LT10引 擎 ，245匹 ； 用TD102KF及D10A-245都 是245匹 。
Christopher
Re: WHERE MEGA SHUTTLE GO ??? (FAQ)
Hanvas 漢 華 (hanvas@netvigator.com) at Thu Oct 28 23:25, 1999 said:
> LF278 (pandafan@i-cable.com) said:
> WHERE MEGA SHUTTLE GO ???
已 於 九 九 年 五 月 下 旬 離 港 返 回 德 國 了 ..
有 關 Neoplan Megashuttle 參 考 網 址 :
Bus Exhibition Centre of Hong Kong
Hong Kong Vehicles Network Express
Re: 新盤巴士站
VA 1 (nakata-chih-ping@i-cable.com) at Thu Oct 28 22:16, 1999 said:
> Cityflyer A12 (yu880113@netteens.net) said:
> 紅 磡 半 Ｘ 豪 庭,馬 鞍 山 翠 × 華 庭,大 埔 淺 Ｘ 灣,青 衣 灝 Ｘ 灣,灣 仔 星X軒,北 角 豪X峰 有 冇 巴 士 總 站.
我 只 知 青 衣 灝X灣 冇, 對 開 馬 路 都 冇
Re: 42分段一問???
3AD46/HJ8388 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) at Thu Oct 28 19:34, 1999 said:
> 948 (tycc1406@netteens.net) said:
> 42一 向 由 美 孚 去 長 青 冷 馬 分 段 係$4.6,但 係 點 解 我 最 近 打 電 話 去 九 巴 錄 音(廣 東 話,普 通 話,英 文)都 改 哂 做$5.2呢???
無 理 由 呀 ！ ？ $5.20 係 美 孚 返 順 利 o既 分 段 收 費 呀 ！
P.S. 呢 排 九 巴 個 錄 音 都 唔 知 做 乜, 261R 個 行 車 里 數 都 錯 O既
Re: [板服問題]怎樣更改電郵地址???
Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Thu Oct 28 20:42, 1999 said:
> 948 (tycc1406@netteens.net) said:
> 如 題,另 外 我 本 離 想 將 而 家 係 討 論 區 戶 口 俾 我 一 個 朋 友,再 伸 請 一 個 新 戶 口 自 己 使 用,但 係 點 解 我 甘 耐 都 未 收 到 電 郵 通 知 我 新 密 碼 呢???
因 為 本 板 禁 止 板 友 擁 有 多 過 一 個 戶 口 ， 早 前 板 主 已 對 本 板 的 重 覆 戶 口
進 行 大 清 洗 ； 我 想 你 未 有 回 覆 是 因 為 這 個 原 因 吧 ！
何 不 直 接 叫 你 的 朋 友 自 行 向 板 主 申 請 呢 ？
Christopher
Re: 大家對九記同時派AP苟296C同269C有mud意見?
Tommy!(AP14,JD9717) (tommysiu@hknet.com) at Fri Oct 29 00:46, 1999 said:
> Simon_28A (simon-clt@i-cable.com) said:
> 今 日 本 人 微 伏 出 巡, 流 動 沙 龍 服 務 中 心 到 觀 碼 一 遊, 發 現4輛AP, 1輛 屬Training, 3輛 屬269c.
>
> 本 人 彷 然 大 悟, 先 前 估 計 的 大 災 難 發 生 了, (記 得 由 上 月 至 本 月 中, 本 人 在 觀 碼 都 發 現AP16 JE140做Training, 並 在15/10發 現 其 亦 在 元 朗 至 天 水 圍Training, 估 計 此 車 是Train 269C.)
>
> 大 家 試 想 一 想, 兩 輛 均 配 金 色 車 身, 電 子 牌 的 同 款 巴 士 在 九 龍 灣 的 巴 士 分 站 出 現, 一 輛 是269C, 一 輛 是296C, 是 否 會 令 乘 客 搭 錯 車 的 機 會 大 增?
>
> 請 大 家 發 表 意 見
我 爸 爸 都 試 過 想 坐296c時 差 的 上 左269c呀!
好 彩......我 爸 爸 都 知 度 個 陣296c仲 係 用 超 時 代 巴 士 先 至 冇 搭 錯 車 咋!
但 而 家 連269c都 用 埋 超 時 代 巴 士 就......!
希 望 的 人 搭 車 時 打 惺 十 二 分 精 神 去 望 清 楚 個 顯 示 牌 喇!
愛 上 九 巴903巴,超 時 代 巴 士 吧!
Tommy!(AP14,JD9717)
Article 63: (Request 1)
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
>
>
> 它 們 經 常 共 用 一 個 站 嗎? 如 果 比 較 多 的 話, 可 否 分 開 它 們 的 分 站?
>
> 如 果 情 況 嚴 重, 唯 有 車 長 在 乘 客 上 客 時 提 下 o的 人 囉. 雖 然 呢 個 係 乘 客
> o既 責 任, 但 有 時 佢 一 時 o地 心 急 搭 錯 車, 我 o地 都 唔 想 發 生 啦.
>
> --
> 車 匙!
搭 單 一 問
九 記 係 九 記 高 層 決 定 派 乜 車 種 行 乜 線
還 是 區 廠 決 定 ﹖
Re: 紅 VAN 可以入'獅隧' ???
Gary&Carol (garycarol@ctimail.com) at Fri Oct 29 00:35, 1999 said:
> 容 祖 兒 的Fans-->LM佬 (Jcool68@aol.com) said:
> 近 期,小 弟 經 常 見 到 有 往'大 圍 火 車 站'的 紅 VAN 途 經 獅 隧 往 大 圍 {車 上 有 數 名 乘 客 }.......這 些 紅 VAN 是 行 走 大 圍 火 車 站<--->灣 仔{修 頓 球 場}的!!!
>
> 紅 VAN {載 客}可 以 行 獅 隧 ??? 唔 係 犯 法 的 嗎 ???
>
> 今 日,小 弟 搭 呢 條 線 的 紅 VAN 由 灣 仔 去 大 圍,它 途 經 中 環 交 易 廣 場 上 客 小 巴 總 站 上 了 幾 個 客 後,便 行 經' 西 隧',大 埔 道 往 大 圍 !!!
>
> 紅 VAN 回 程:行 大 埔 道',西 隧',水 街,干 諾 道 西,信 德 中 心,交 易 廣 場,灣 仔 修 頓 !!! {這 些 資 料 是 從 大 圍 小 巴 站 抄 的!!!}
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> 今 日,小 弟 回 程 搭 182 , 竟 然 是 編 號 401 ....都 算 幾 特 別 !!! ^:^
> 當 182 行 到 獅 隧 收 費 廣 場 時,我 就 見 到 一 部 往'大 圍 火 車 站'的
> 紅 VAN 由 獅 隧 出 來 !!!
>
> 請 多 多 指 教 !!! Thanx !!!
>
> 容 祖 兒 的Fans-->LM佬
點 解 紅Van 唔 比 用 獅 隧?
一 架 普 通 既 汽 車 ， 因 乜 條 例 唔 比 人 行 隧 道?
入 新 界 既 紅van, 以 往 一 路 都 行 馬 騮 山
只 不 過 係 歷 史 一 路 遺 傳 下 來
及 慳 隧 道 費 罷 了
不 過 近 年 黎 ， 都 已 經 有 紅VAN 用 獅 隧
eg : 佐 敦 道 往 上 水
架 小 巴 係 沿 窩 打 老 道 直 入 獅 隧
經 沙 田 路 至 馬 場 再 上 大 埔 公 路 的
我 幾 年 前 放 學 都 搭 過 唔 少
Article 64: (Request 1)
The 'real' 270X?
100/911R/M1/300/917 Wong
Strange route recommendations...
100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) at Thu Oct 28 23:51, 1999 said:
I just watched a VCD (nope, not the bus one which I shall
comment on later) which features tips on phototaking. (obviously
the good looking model was the reason why I bought it!)
Anyway, it recommended several places for phototaking (with
a girl!), such as Shek O, The Peak, Tai Tam, Kwun Tong ferry,
etc....
So, the VCD recommended the following forms of transportation
to reach to some of these places: (which I found kinda strange)
1)The Peak: Take either Peak Tram, GMB1, or 515! (when on
the other hand, it recommended to go to the Peak during
daytime on weekdays to avoid the crowd!)
2)Kwun Tong ferry: after MTR, take 74A, 80X or 11D.
Also, the cute 'cartoon-looking' bus drawing for transporation
resembled a S3N, and god knows what would happen if S3N
serves on 14 to Tai Tam! (or even 515!)
Anyone else watched such VCD?
:)
100/911R/M1/300/917 Wong
有關嶼巴字軌表
金魚 (n960@netvigator.com) at Thu Oct 28 22:46, 1999 said:
嶼 巴RT.1及13字 軌 表 負 責 人 因 在BDB上 寫 粗 口
而 比 人 停 板,所 以,可 否 將RT1及13字 軌 表 放 出
比 其 他 有 興 趣 板 友 申 請(包 括 我)
經 常 在 南 嶼 出 沒 的
金 魚 字
另類廣告巴士推介:嶼巴及本人的ICQ
金魚 (n960@netvigator.com) at Thu Oct 28 22:26, 1999 said:
今 日,落 南 嶼 抄2,3,4,5,7字 軌 時,在 貝 澳 廠 見 到 一 部
黃 白 色 的 廣 告 車,車 牌 係DV5023,係1128區 議 會 廣 告
之 後 到 梅 窩,原 來 今 日 行RT.1的DV4533及 行RT.5的
DZ8650,都 一 齊 上 這 個 廣 告.
另 外,本 人 的ICQ:16089287將 會 在1999年10月31日
起 取 消.
今 日 見 到EF4483在 貝 澳 廠 開 始 比 肢 解
的 金 魚 字
點解3No既樣板車係亞歷山大車身?
HJ2127(ATR1) (petehung@netvigator.com) at Thu Oct 28 22:14, 1999 said:
如 題!
ALX500配Trident好or超奧好
好想買LV1&18的ATR1 (petehung@netvigator.com) at Thu Oct 28 20:40, 1999 said:
老 實 講,小 弟 覺 得ALX500配 躉 好 過 配 超 奧
ALX500配 超 奧 好 似 格 格 不 入 咁
不 過 佢 個 尾 就 的 確 係 幾 靚
【細佬有問】#1 ~ 問九巴某通告一則?
細佬 (ausaiho@netvigator.com) at Thu Oct 28 20:39, 1999 said:
今 早 我 在 大 埔 文 娛 中 心 外 的 巴 士 站 (72/72X/73X/271/273P/307, 往 大 埔 墟 方 向) 看 到 一 則 通 告 繞 在 該 站 的 路 線 資 料 版 的 柱 頂, 由 於 我 坐 在 巴 士 上, 太 遠 看 不 到!~
請 問 這 是 一 則 甚 麼 通 告?
成 日 來 無 風, 去 無 影 巴 士 迷~~~
細 佬 上!~
Brother!~
請交還14B!!!!
亞歷山大非官方發言人 (borisyan@hk.super.net) at Thu Oct 28 20:22, 1999 said:
剛 上 網 時 發 現 無 故 被 放 ， 又 不 是 冇update，
請 16負 責 人 交 還 給 我!!!!!
唔 該!!!!
Bory23, FC6037
亞 歷 山 大 非 官 方 發 言 人
致2148 (HT 9500) 兄︰可否讓出64K字軌表負責權畀我
九巴超豪68X (ip28@netvigator.com) at Thu Oct 28 18:58, 1999 said:
如 題 ， 希 望2148 (HT 9500) 可 否 讓 出64K字 軌 表 負 責 權 畀 我 呢??請 回 覆 ， 謝 謝!!!!!!
九 巴 超 豪68X
S3BL174在新田圍出現時間
AD225 (s957487@mailserv.cuhk.edu.hk) at Thu Oct 28 18:13, 1999 said:
如 題
大 約9:43AM番 到 新 田 圍,之 後 出 維 港 灣
大 約11:45-50AM番 新 田 圍,之 後 回 廠
報 告 完 畢