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Article 1:
Re: 除了代表車外，各位板友有冇諗過自己的代表路線?
覺得張美妮特正的古競豪 (fatku@school.net.hk) at Mon Oct 25 16:39, 1999 said:
> HR 1918/89X,上! (lmc03444@lmc.hkcampus.net) said:
> 唔 知 各 位 有 冇 自 己 的 代 表 路 線 呢 ， 我 自 己 的 代 表 線 就 梗 係89X啦!
>
>
> HR 1918/89X,上!
九 巴76K及 中 巴(非 新 巴)14.
覺 得 張 美 妮 特 正 的 古 競 豪 到 此 一 遊
Article 1: (Request 1)
我 自 己 的 代 表 線 就 梗 係 238X 啦!
Article 1: (Request 2)
當 然 係 新 巴970啦!
夠 代 表 性 嘛.
Article 1: (Request 3)
中 巴/新 巴14號,由 細 搭 到 老 。
Article 1: (Request 4)
我 既 代 表 線 係 九 巴70：
坐 成 十 幾 年 囉 ， 第 一 次 坐 係 八 十 年 代 ， 當 年 由 中 環 坐 船 去 佐 敦
再 轉70返 粉 嶺 。
呢 條 線 由 雞 車(G)到 而 家 既Benz(ME)， 都 坐o左 成 十 多 年 ， 而 家
每 次 去 沙 田 ， 返 粉 嶺 時 都 會 坐70。
其 實 ， 我 部 代 表 車(S3M61)曾 經 行 過70， 所 以 都 有 點 關 係 ，
另 一 條 係70X：
因 為 呢 幾 年 次 次 去 上 水 ， 都 會 搭70X， 第 一 位 車 長 亦 係 響 呢 條 線
上 認 識 ， 佢 都 渣 過 我 部 代 表 車 。
最 後 一 條 係60M
又 係 每 次 去 屯 門 都 會 搭 既 巴 士 線 ， 係 本 人 成 日 「 新 界 一 日 遊 」 不
可 缺 少 之 一 部 份 。
~~~Tony(S3M61)~~~
我 的 巴 士 網 頁
Article 1: (Request 5)
我 的 代 表 線 當 然 係AL118的 掛 牌 線11B啦 ﹗
Article 1: (Request 6)
CMB2
LF2 (BE 8749)
Article 1: (Request 7)
106 黃 大 仙 <--> 柴 灣 東
我 與ML50的 開 始 在 這 裏 .....
永 遠 懷 念ML3,50,67,76,77,78,81,82 行106的 日 子 ...
ML50 有 緣 再 見 ... 阿 立
Article 1: (Request 8)
我 代 表 路 線 就 是rt.690,因 為 以 前 一 直 我 好 想rt.690加 冷,到 了94年8月1日
6:45am 在 康 盛 花 園,夢 想 終 於 實 現,首 班rt.690冷 馬 投 入 服 務,
當 時KMB用 了3部AD做 字 軌.而 佢 膠 版 字 依 然 用 了 路 布 牌 的 字 體,
令 我 印 象 深 刻.
p}盈 富 基 金,今 日 開 始 發 售
VA-61
Article 1: (Request 9)
唔 話 係2A,都 冇 人 信 啦
2A/DL13暗 西 怪 客
Article 1: (Request 10)
條 問 題 上 星 期 唔 知 邊 個 板 友 又 出 同 一 題 目,不 過 照 答 啦
我 條 代 表 線 其 實 取 消 左 啦,係N960
灣 仔(修 頓 球 場) 往 屯 門(建 生)
只 於1997年6月30日-7月1日 凌 晨 行 走
收 費:$25.00
唔 知 點 解 咁 鐘 意 呢 個 編 號,搞 到 我 而 家 同 舊 時 用 的E-MAIL都 係
N960開 頭 n960@hkabc.net->n960@netvigator.com ^_^
金 魚 字
Article 1: (Request 11)
CMB A20
CMB Serving New Horizons
中 巴 帶 您 晴 空 萬 里
Article 1: (Request 12)
我 至 愛 既 係 九 記1A and 13X
Article 1: (Request 13)
代 表 車 係DL48同5040的 我 ， 代 表 路 線 有 四 條 ， 包 括 ：
DL48同5040都 行 過 的 新 巴8號
5040行 過 的 新 巴2號
DL48行 過 的 新 巴2A號
同 自 己 負 責 字 軌 表 的 過 海 線116
超 豪 檸 少 ．DL48
ICQ:15306525
Article 1: (Request 14)
我 就 九 巴32。
我 搭 過 呢 條 線 成 幾 百 次 ， 由 頭 到 尾 ， 由 尾 到 頭 都 唔 知 幾 多
次 囉 。
基 本 上 響 架 車 上 面 訓 覺 都 知 架 車 去 到 邊 。 犀 利 嗎 ？
S3M80~~翻 新 完 又 殘 晒 囉 ！
Article 1: (Request 15)
我 個 名 叫LA18,就 梗 係 中 記 時 代 780啦,因 為 我 坐last一 班 中 記780
就 係LA18
Article 1: (Request 16)
我 的 代 表 線 係95M
GW5017
Article 1: (Request 17)
用 得 VA 1 呢 個 名, 我 條 代 表 線 梗 係 新 巴 948 啦, 仲 有 就 係 日 日 搭 既 九 巴 41A
Article 1: (Request 18)
> 72/9/5B/71K (feanshek@ctimail3.com) said:
> 1st:CTB 72
> 2nd:NWFB 9
> 3rd:CTB 5B
> 4th:KMB 71K
> (Sorry!So many!)
>
> DC18(DL20)
My representation bus DA1 is on Rt.2
VA63 is on Rt.970
#5001 is my best, my first time to get on it was in July of this year while it was on Rt.8P. However, #5001 was transferred to Rt.2X.
NWFB5001,VA63,DA1
Article 1: (Request 19)
My name should speak for itself, 100/911R/M1/300/917.
For existing routes, I like 12M the best...
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 1: (Request 20)
我 的 代 表 線 係296C
Article 1: (Request 21)
當 然 有 諗 過 啦!一 睇 我 個 名 就 知 我o既 代 表 路 線 係 新 巴25號 啦!^_^
除o左 新 巴25號 之 外,我 都 好 鍾 意 新 巴27號 及309號!
^_^
新 巴25
Article 1: (Request 22)
68A (shamshuipo-long ping)
Article 1: (Request 23)
> Leslie Chan (neoplan@ismart.net) said:
> KMB 2 - 小 學 時 成 日 搭
> KMB/CMB 300 - 中 學 是Lunch蒲 點
> KMB 43C - 第 一 次 邂 逅 我 的ex-gf...(不 過 依 家 只 可 以 講:不 想 記 起,未 敢 忘 記)
>
> Leslie Chan
KMB 2 (細 個 時 每 周 必 搭 路 線,只 有AA未 坐 過)
NWFB 8P (遊 河 必 坐 線)
KCR K2X (我 的 初 戀,可 惜...)
Article 1: (Request 24)
我 ﹗ 當 然 係 至 愛 既 85A (九 記)。
> 愛 上914冷 巴 (老 陳) (chanmw11@hk.super.net) said:
>
> 我 的 名 字 已 係'愛 上914冷 巴' , 那 當 然 是914啦 , 對 我 來 說 , 914真 係 又 愛 又 恨 , 愛 的 是 因 為 我 每 次 搭914時 都 係..........(呢 樣 唔 講 啦) , 恨 的 是 因 為 新 巴 仍 有4隻 熱 狗 行914 , 令 我 次 次 搭914都 要 睇 住 時 間 表 做 人 , 真 係 好 煩 .
>
> 愛 上914冷 巴 (老 陳)
Article 1: (Request 25)
我 既 代 表 線 梗 係
九 廣 巴 士K18啦!(雖 然 而 家 過 左 比 九 記 做)
大 埔 墟 車 站<-->廣 福
老 陳 兄 及 一 些 老 板 友 會 知 道 點 解 既^^
新 巴 新 一 年 載 您 拍 住 上
的
大 埔 人^.^
Article 1: (Request 26)
> S3M75 (ngwaifan@netvigator.com) said:
>
> 我 個 代 表 車 就 當 然 係S3M75架 7號 啦
我 依 家 就 用 11X 做 我 條 字 軌 線...
11D 係 第 二
Article 1: (Request 27)
代 表 線:城 記3B,12M
John--2100
Re: 勝 利 二 型有冇意外?
愛上914冷巴 (老陳) (chanmw11@hk.super.net) at Sun Oct 24 21:05, 1999 said:
> PANDAFAN (pandafan@i-cable.com) said:
> 勝 利 二 型 有 冇 意 外?
唔 記 得 係 邊 一 年 , 九 巴61A係 大 興 翻 車(大 約 早 上7.00) , 5死 唔 知 幾 多 傷 .
愛 上914冷 巴 (老 陳)
Article 2: (Request 1)
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
>
> 86 年 11 月 5 日, 涉 案 車 輛 是 CW 4123 (G470), 共 5 死 58 傷.
仲 有93年G305 69M 的 意 外
Article 2: (Request 2)
> 老 陳 (chanmw11@hk.super.net) said:
> 原 來 呢 件 事 已 經13年 , 你 真 本 事 , 咁 耐 之 前 的 事 都 仲 記 得 , 小 弟 佩 服 萬 分
果 日 我 生 日 喎, 我 只 係 記 得 呢 單 咋.
Article 2: (Request 3)
> 鬼 龍870 (ekwong@i-cable.com) said:
> 以 前 得 閒 就O黎 兩 單 。 以 前 天 水 圍 都 有 一 單;鴨 洲 橋 又 一 單,沙 田
> 都 有 一 單 。 多 不 勝 數...
01/12/1980，G217(70)於 彌 敦 道 右 轉 窩 打 老 道 翻 側 ，1死55傷
24/11/1981，G68(45)於 佛 光 街 忠 孝 街 交 界 翻 側 ，66傷
25/01/1982，G??(36M)於 青 山 道 和 宜 合 道 翻 側 ，23傷
17/08/1982，G167(85)於 獅 隧 公 路 翻 側 ， 傷 亡 不 詳
14/11/1982， 詳 見 「 精 華 區 」 巴 士 意 外
02/02/1985，G177(82M)於 獅 隧 公 路 右 轉 大 涌 橋 道 翻 側 ，54傷
10/04/1985，G233(72)於 大 埔 道 近 郝 德 傑 道 翻 側 ，37傷
05/11/1986，G470(61A)於 石 排 頭 路 左 轉 鳴 琴 道 翻 側 ，5死58傷
17/03/1990，LV21(94)於 鴨 洲 大 橋 翻 側 ，18傷
09/10/1991，G322(43X)於 荃 灣 碼 頭 翻 側 ， 傷 亡 不 詳
25/07/1993，G305(69M)於 洪 天 路 屏 廈 路 交 界 翻 側 ，40傷
Star Alliance 1085
Article 2: (Request 4)
> Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) said:
>
> 出 事 的 應 該 是G224/CH3299。
>
>
> 出 事 的 應 該 是G471/CW2668。
正 確 是G473(CW2688)!
S3N353
Article 2: (Request 5)
唔 知[生 抽 王]廣 告 架 雞 車 在 九 龍 塘 差D翻 車 果 單
是 不 是 最 後 一 單?
當 時 架 車 行70,G1??.
Article 2: (Request 6)
> S3N353 (cwyuen@glink.net.hk) said:
>
> 是3人 受 傷,2男1女(包 括 司 機)
>
> S3N353
G322係 唔 係CM5261呀 ？
Article 2: (Request 7)
正 確!G322=CM5261.
我 終 於 找 到 當 年 報 紙 呀!
原 來 不 是G322,是G473(CW2668)至 對!
發 生 日 期 為10-10-91.
S3N353
Article 2: (Request 8)
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
>
> 呢 個 問 題 都 問 得 出, 果 然 厲 害, 一 種 行 o左 十 幾 廿 年, 數 目 達 一 千
> 幾 百 架 o既 車 型, 可 以 沒 發 生 過 意 外 嗎?
>
> 都 係 果 句: 唔 該 下 次 問 問 題 諗 下 條 題 目 Make 唔 Make Sense 先.
>
> --
> 車 匙!
又 唔 好 咁 應..... 問 下 都 唔 俾 咩.... 傻 啦~~~
或 者 人 地 唔 係 香 港 住, 或 者 人 地 年 紀 俾 我 地 小, 所 以 唔 知 victory mk 2 的 事 呢.
Article 2: (Request 9)
唔 識 唔 係 罪, 但 係 問 問 題 時 諗 都 唔 諗 就 去 問, 就 係 導 致 近 日
BDB 文 章 可 讀 性 大 減 的 一 個 主 要 因 素.
--
車 匙!
Article 2: (Request 10)
> 艾 莎 仔 (96024880d@polyu.edu.hk) said:
>
> 又 唔 好 咁 應..... 問 下 都 唔 俾 咩.... 傻 啦~~~
> 或 者 人 地 唔 係 香 港 住, 或 者 人 地 年 紀 俾 我 地 小, 所 以 唔 知 victory mk 2 的 事 呢.
Well, I would look at things like this...
First of all, if I don't know something about the bus information
I want, I would turn to my reference books immediately.
Only if such information is not available in reference books,
I would then turn to other bus friends or HKBDB boardmates
for help. (thanks to them once again anyway!)
You see, if the question was being asked as follows, I think
most of us would be more than glad to answer...
'Please list all the accidents which involved Leyland Victory2'.
Would that be a better way to ask the question?
Now the question is definitely not as fundamental as the one
being asked in the original one!
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 2: (Request 11)
> Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said:
>
> 當 然 有 ：
> 九 二 年 ， 一 架 雞 車(G305)在 洪 天 路 翻 側 ， 當 時 行69M。
> 九 六 年 六 月 ， 一 部 接 載 員 工 上 班 既 巴 士(G159)因 為 司 機 抄 捷 徑 ，
> 於 青 山 公 路 駛 入 一 隧 道 時 被 削 頂 。
我 仲 記 得 那 時G159還 插76K的 牌,G159是 否 因 此 事 退 役?
英 國 是 不 是 因 為 知 道 這 款 車 多 意 外 所 以 不 用Guy Victory II?
Article 2: (Request 12)
> 獎 門 人 (cr903@home.com) said:
>
> 唔 會 啦 ， 因 為 有 無 翻 側 以 外 ， 英 國 都 唔 會 用 勝 利 二 型 。 因 為 呢 款 車 純
> 誶 為 香 港 而 設 。
>
> 獎 門 人
專 為 香 港 而 設 而 又 這 樣 多 意 外,算 不 算 靠 害?
發 生 這 麼 多 意 外 後,巴 士 公 司 為 什 麼 不 把 勝 利 二 型 提 早 退 役 或 要 求 車 廠 回 收?
Article 2: (Request 13)
> EG7138 (kmb30x@hkicable.com) said:
>
> 專 為 香 港 而 設 而 又 這 樣 多 意 外,算 不 算 靠 害?
> 發 生 這 麼 多 意 外 後,巴 士 公 司 為 什 麼 不 把 勝 利 二 型 提 早 退 役 或 要 求 車 廠 回 收?
利 蘭 廠 方 的 確 曾 經 運 回 一 部 勝 利 二 型 返 英 國 作 研 究 及 測 試 。 （G335）
除 左 翻 側 意 外 ， 仲 改 良 左 剎 車 所 發 出 黎 既 噪 音 。
其 實 甘 多 意 外 ， 唔 可 以 話 廠 方 所 做 成 。 有 些 少 系 人 為 因 素 。
首 先 當 年 巴 士 經 常 超 載 ， 此 乃 原 因 之 一 。 其 次 ， 當 年 勝 利 二 型 乃 九 巴
首 批 採 用 風 油'車 太'之 車 種 ， 對 車 長 操 控 黎 講 唔 多 唔 少 都 構 成 意 外 原
因 。 其 軟 性 縣 掛 系 統 亦 因 超 載 及 重 量 不 平 衡 而 導 致 翻 側 原 因 。
Article 2: (Request 14)
> Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) said:
>
> 不 足 為 奇 。 因 為 這 部 車 在 發 生 意 外 後 ， 的 確 是 被 立 即 除 牌 。
為 什 麼 不 把 它 改 建 成 開 逢 巴 士?
Article 2: (Request 15)
> Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said:
>
> 當 然 有 ：
> 九 二 年 ， 一 架 雞 車(G305)在 洪 天 路 翻 側 ， 當 時 行69M。
> 九 六 年 六 月 ， 一 部 接 載 員 工 上 班 既 巴 士(G159)因 為 司 機 抄 捷 徑 ，
> 於 青 山 公 路 駛 入 一 隧 道 時 被 削 頂 。
> 八 零 年 ， 窩 打 老 道/彌 敦 道 交 界 ， 一 架 巴 士 翻 側 ， 一 死 九 十 一 人 傷
> 果 架 好 似 係G217。
呢 度 有 其 中 三 單 係 講 雞 車 意 外
或 者 呢 度 都 有, 不 過 係 英 文 版
問 之 前 不 妨 翻 查 相 關 資 料 先. :)
--
皮~
--
Article 2: (Request 16)
大 把!
淨 計 翻 車 都 唔 少!
好 懷 念57M的 勝 利 二 型 的2154
Re: 大家有報名去 龍運廠/新巴廠/BUS RALLY 嗎?
巴士文 (daraman@netvigator.com) at Mon Oct 25 20:19, 1999 said:
> 中 央 線 人 (superolympian@i-cable.com) said:
> 大 家 有 否 報 名 參 加 巴 ｘ 迷 會 或 巴 士 迷 ｘ 界 以 下 活 動 嗎 ？
> 巴 士 迷 ｘ 界---參 觀 龍 運 小 蠔 灣 車 廠(十 月 三 十 一 日)
收 費 三 十 皮 ， 仲 有 得 去 睇 車 廠 ， 算 好 平 ， 據 知 報 名 申 請 超 額 。
> 巴 士 迷 ｘ 界---參 觀 新 巴 柴 灣 車 廠(十 一 月 六 日)
呢 個 活 動 仲 誇 張 ， 據 知 報 名 申 請 超 額 三 倍 ， 機 會 難 逢 自 然 多 人 報 名 。
> 巴 ｘ 迷 會-----BUS RALLY 1999(十 二 月 十 九 日){未 開 始 報 名}
好 可 惜 ， 那 天 一 早 給 人 預 約 了 兼 職 ， 冇 得 去 。
只 會 去 龍 運 遊 河 的 巴 士 文
Article 3: (Request 1)
龍 運 牛 河+參 觀 車 廠 我 會 去,不 過 新 巴 廠 好 似 話 超 額3倍
所 以 我 諗 冇 咩 機 會 抽 到
雖 然 成 日 搭 龍 運 巴 士,但 係 都 未 入 過 車 廠,最 多 都 係 渣 私 家 車 入
翔 東 路.不 過 幾 好 飛 架
機 場 完(員)工,將 轉 往 東 涌 新Post的
金 魚 字
Article 3: (Request 2)
> 269B (cmlai@hknet.com) said:
> 咁 又 點 樣'入 會'呀???
> 又 有 乜 條 件???
對 不 起 ， 賣 一 次 告 白 啦 ！
巴 士 迷 細 界 ： 寄 信 去 九 龍 中 央 郵 箱70418索 取 表 格 或 致 電76332815。
巴 士 迷 會 ： 寄 信 去 新 界 火 炭 郵 箱163號 索 取 表 格 。
兩 個 會 也 冇 乜 入 會 條 件 ， 肯 俾 會 費 就 得 ， 當 然 是 要 做 位 守 法 的 巴 士 迷 啦 。
入 了 Ａ(巴 士 迷 會)、 Ｂ(巴 士 迷 細 界)的 巴 士 文
Article 3: (Request 3)
想 問 會 費 係 多 少 呢?
Article 3: (Request 4)
> PTC (bc_cly@stu.ust.hk) said:
>
> 係 咪 係 人 都 去 得 ﹖ 幾 多$$﹖
>
> PTC
必 須 是B會 會 員 先 至 可 以 報 名 參 加.
費 用 不 太 貴,數 拾 元 啦!
有 報 名+好 想 去bus rally的
S3N353
Article 3: (Request 5)
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
>
> Bus Rally 至 少 都 要 一 舊 水 o架.
原 來 咁 貴o架!
是 不 是 所 有A,B,C會 會 員 可 以 報 名 參 加 呀?
Thanks!
從 未 去 過Bus Rally的
S3N353
Article 3: (Request 6)
就 去 年 而 言, 只 有 該 會 會 員 才 可 參 加.
Article 3: (Request 7)
> PTC (bc_cly@stu.ust.hk) said:
>
> 係 咪 係 人 都 去 得 ﹖ 幾 多$$﹖
>
> PTC
>我o念 唔 係 人 人 都 去 得,巴 士 迷X界 嗃 點 會 人 人 都 去 得,錢 就 更 加 要 俾
>不 過 巴X迷 會 就 唔 知 道
Article 3: (Request 8)
以 過 往 經 驗 所 得 巴 士 大 集 會 係 只 有 會 員 先 可 參 加 的.
華人上
呢度先係!
搭新巴14號城市烏蠅-LV126 (cityflyer@i-cable.com) at Mon Oct 25 16:32, 1999 said:
> KMB3ASV3 (bhywong@one.net.au) said:
> 中 記 超 豪(模 擬)
各 位 呢 度
不 過 架 車 畫 得...,真 係 中 巴 都 唔 收 貨 。
Article 4: (Request 1)
嘩!乜 部 車 咁....(唔 講 喇,睇o左 就 知 幾 咁...ga喇),仲 有 中 巴 顏 色 邊 係 咁 樣ga,畫 架 係 銀 色 仲 好 啦!
新 巴25
Article 4: (Request 2)
Where is the photo ?
Did you ate it?
鍾 意 搭 雞 車 G544
icq#51715169
Article 4: (Request 3)
> 搭 新 巴14號 城 市 烏 蠅-LV126 (cityflyer@i-cable.com) said:
> 有 乜 睇 呀?乜 都 冇O既?
sorry,請 你 而 家 再 去 過 啦 。 唔 該 晒
Article 4: (Request 4)
> ATR2 (wschiu@hknet.com) said:
>
> 都 仲 係 冇 播....都 唔 見 個Link.
>
> ATR2
sorrysorry,今 次 真 係 喇
http://www.geocities.com/bwsmart/weeklyphoto.html
Article 4: (Request 5)
度 睇 好 過
鍾 意 搭 雞 車 G544
icq#51715169
Re: 有冇人有 914 行艾沙富豪相片?
Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) at Sun Oct 24 22:05, 1999 said:
> 超 級 奧 林 比 安 (elm012r@ctimail3.com) said:
> 超 級 奧 林 比 安(elm012r@ctimail3.com)said:
PS: 請 勿 私 自 加 上 用 以 識 別 引 文 之 ＞ 符 號.
--
車 匙!
Article 5: (Request 1)
> LF 106 (makplc@hknet.com) said:
>
> 請 問 這 部 巴 士 現 在 何 處????
應 該 是 往 西 隧 巴 士 站 方 向 那 天 橋,不 過 我 不 明 白 為 什 麼 那AL1那 麼 貼 近 路 邊
Article 5: (Request 2)
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
>
> 在 天 橋 上 臨 轉 落 去 西 隧 收 費 廣 場 的 位 置 嘛.
>
> PS: 人 家 好 像 唔 係 問 呢 樣 o野.
>
sorry,是 我 理 解 錯 誤
這 部 車 應 該 離 開 已 經 我 們 了
Article 5: (Request 3)
> LF 106 (makplc@hknet.com) said:
>
> 明 白, thank you! 還 有, 此 車 是 否 在 河 上 鄉 或 是 在 柴 灣 東 呢?
> LF 106
原 本 泊 在 小 西 灣,後 來 不 知 何 處 去 了 。
Article 5: (Request 4)
> LF 106 (makplc@hknet.com) said:
>
> 明 白, thank you! 還 有, 此 車 是 否 在 河 上 鄉 或 是 在 柴 灣 東 呢?
> LF 106
Definitely not Chai Wan as the bus retired way before NWFB
tookover the 88 routes last year.
100/911R/M1/300/917 Wong
慘痛的經歷
Ivan (lungkm@ctimail.com) at Mon Oct 25 17:34, 1999 said:
我 在 上 星 期 六(23-10-99)由 愉 景 新 城 行 去 青 山 公 路 近 福 來 里
的 車 站,準 備 搭 車 回 家 的 時 候,才 知 道 沒 有 了69M,而 只 有64M,
(本 來 兩 條 線 都 有),因 此 非 常 不 滿 。
等 了 很 久,有 部69M的3AD經 過,車 上 不 足 五 成 客 。 很 怏,
有 部64M來 了,是AV25。 個 司 機 是 我 識 的,但 由 於 部 車 已 坐 了
九 成 人,連 整 排'巴 士 迷 位'都 被 人 坐 埋,所 以 不 能 跟 個 司 機
談 話 。 直 到 天 慈,我 才 可 坐 上 前,跟 個 司 機 談 話 。
大 家 有 沒 有 類 似 經 歷 呢 ﹖
Ivan
Article 6: (Request 1)
> Chopio Siu (wwt51029@wwt.hkcampus.net) said:
> 有 甚 麼 慘 痛? 頂 閘 加 冇 冷 氣 再 穿 死 氣 喉 先 叫 慘 痛 嘛! (些 微 誇 張)
>
> 一 年 前3AV?? (冇 水 塘)行80號 就 有 咁 經 歷(坐 足 全 程 , T~T)
> 冇 頂 閘 但 冇 冷 氣 再 穿 死 氣 喉 都 夠 你 受, 上 層'頂 樓 梯', 下 層'巴 士 迷 位'就 小 貓 三 四 隻......命 都 短 幾 廿 年, 成 車 死 氣.
架 車 並 沒 有 頂 閘,冷 氣 亦 足 夠 。
Article 6: (Request 2)
好 似 行 車 時 乘 客 禁 止 與 司 機 談 話....一 兩 句 就 可 以.
難 道 你 停 車 爆 口, 開 車 收 口?
Article 6: (Request 3)
> KMB3ASV3 (bhywong@one.net.au) said:
>
> 有 乜o甘 慘 ﹖ ﹖
> 行 車 時 係 唔 應 該 同 司 機 講 野 ﹐ 所 以 完 全 無 慘o既 成 份 。
有 很 多 人 都 會 在 行 車 時 同 司 機 談 話 的,不 論 是 否 巴 士 迷 。
Article 6: (Request 4)
However the bus company have a rule is that
Please don't talk to the driver while driving
( something else like that )
If we talk to the driver, the driver may be 'port' by other
passenger is make him lost the job.
Therefore, I think it is not better to talk to the driver
while driving
p.s. But sometimes I will take to the driver while traffic jam
Sopp
Article 6: (Request 5)
咁 多 人 殺 人 放 火 你 又 去 有 樣 學 樣 呀? 你 自 己 沒 有 能 力 去 衡 量 什 麼 不 應 做 嗎?
Re: 巴士唔快得過電車!!
KMB3ASV3 (bhywong@one.net.au) at Mon Oct 25 14:11, 1999 said:
> LF306/SF32 (ty977040501@mfg.webforce.com.hk) said:
> 事 件:
>
> 日 期: 24/10(Sun)
> 時 間: ~2240-2305 (p.m.)
> 地 點: 鯽 魚 涌 至 銅 鑼 灣 鵝 頸 橋
> 事 件: 我 坐 電 車 出 中 環, 途 中 有 部 新 巴19號 車(2023)一 路 伴 住 我 部 電 車.....巴 士 唔 快 得 過 電 車!!
你 搭o下8號 超 豪 你 就 知 新 記D車 有 幾 慢 ﹗ 我 跑 都 會 快 過 部 超 豪
Article 7: (Request 1)
基 本 上 係 繁 忙 時 間 ， 由 北 角 番 筲 箕 灣 的 話 ， 電 車 係 比 巴 士 快 的 ，
有 時 成 五 分 鐘 架 。
而 且 坐 電 車 其 實 比 巴 士 舒 服 ， 咁 短 的 路 程 ， 又 駛 乜 坐 空 調 車 啊 ，
如 果 空 調 車 多 人 的 話 ， 就 得 個 焗 字 。
今 日 開 始 下 雪 了 ， 好 慘 啊 ！
Article 7: (Request 2)
> 搭 新 巴14號 城 市 烏 蠅-LV126 (cityflyer@i-cable.com) said:
> 我 搭M21(DC)由 北 角 返 太 古 城,架 電 車 跟 足
> 全 程,架DC慢 到 好 似 食 豬 油 糕 咁!
> 搭77/99號 仲 衰,由 銅 鑼 灣 返 太 古 城,架 電 車
> 拋 離 架 巴 士 幾 廿 個 車 位!
今 日 我 搭47A(1323),響 德 輔 道 西 勁 塞 車,在 堅 尼 地 城 同 一 架
銀 色 電 車 平 行,去 到 西 營 盤 都 仲 係 平 行!
Article 7: (Request 3)
我 試 過 搭 電 車 時,在 屈 地 街 電 車 總 站 與5B同 行,但 到 上 環 時 竟 然 領 先 成 條 街!
Article 7: (Request 4)
只 於 唔 塞 車o既 時 候 生 效!
路 線:新 巴23,車 款:16xx Trident
由 金 鐘 地 鐵 站(金 鐘 道)至 天 后 地 鐵 站(英 皇 道)
o個 次 我 同 我 同 學 一 齊 搭23號,佢 去 到 金 鐘 就 轉 地 鐵 去 天 后,我 亦 係 去 天 后 喎!竟 然 我 到 了 天 后 時,佢 仲 未 到 喎!咁 我 就 等o下 佢 啦,過o左 幾 分 鐘 之 後,佢 先 至 出 閘!唉...地 鐵 真 係......!!^_^
發 覺 次 次o係4:26p.m.,23到 站 但25就 走o左o既
新 巴25
Article 7: (Request 5)
> KMB3ASV3 (bhywong@one.net.au) said:
>
> 你 搭o下8號 超 豪 你 就 知 新 記D車 有 幾 慢 ﹗ 我 跑 都 會 快 過 部 超 豪
有 次 搭 電 車 由 維 園 到 康 怡,隔 離 有2號duple trident一 直 跟 到 我 落 車...
vyctorik
*icq no 35436717*
About former CMB Rt.5A, 40, &97
NWFB5001,VA63,DA1 (alx6@netvigator.com) at Mon Oct 25 02:14, 1999 said:
Did any boardmate know CMB Rt.5A, 40 & 97? Because CMB scheduled some DAs on these routes. They are:
Rt.5A -- DA33 & 34
40 -- DA26(may be)
97 -- DA35
Rt.5A & 40(except Rt.97), these DAs were not running on Sundays & Public Holidays.
I saw them and took on them in the Summer, 1992 while I finished in Form 1. When I aboarded them, I felt very pleased because CMB only charged non air-con. bus fares.
Rt.5A -- charged $1.90 per adult
40 -- $3.00
97 -- also $3.00(I don't konw what prise is it.)
Oh, what's cheapest!
Did any boardmate see them and aboard them?
NWFB5001,VA63,DA1
Article 8: (Request 1)
> CMB VA52 (HN6509) (va52@hkguy.com) said:
> I'm glad to see that you have similar experience with me. When I'm in F1, I usually see a DA on Rt.40 on my way going to school. I saw that the fare was only $3.00, it's incredible! However, I haven't got any chance to travel on the DA on Rt.40.
>
> Another experience was the time when CMB newly introduced LA. One day when I waited for a Rt.23 bus in Admiralty with my family, I saw that the new LA7 running in 5A was approaching the stop. I was very excited! As the fare of it was only $1.90, I asked my father to have a ride on it, he promised. In Admiralty, there were many many people getting on LA7, they enjoyed travelling on the new bus very much. On that journey, the bus was full of passengers, and also fullfilled with happy air!
>
> VA52
In the mid term 1993, I also saw LA12(FW 8835) had been scheduled on Rt.5A, but it only ran during evening off peak hours(5-7pm). I know LA12 departured from Happy Valley at 5pm-5:15pm and it last departured from Kennedy Town at 6:10-6:20pm when I could see it during this time, but I haven't got any chance to take it too!
As same as DA33,34, LA12 only ran every day expect Sundays and Public Holidays.
NWFB5001,VA63,DA1
Article 8: (Request 2)
> Colin Chang (kalim@accsoft.com.au) said:
>
> DA33和34曾 經 是5A的 字 軌 車 ， 後 來 因 為 要 開 辦312， 才 被 調 走 了 。
>
> 之 後 ， 平 日 下 午 左 右 都 會 有 一 架504的 字 軌 車 在 下 午 繁 忙 時 間 攝
> 一 轉5A， 那 一 輛 應 該 是LA7。
>
> 70、72、75、90、92、96及97等 線 在 平 日 傍 晚 都 會 有 冷 氣 攝 車 ，
> 都 是 那 些 早 上 行 走 三 字 頭 路 線 的 巴 士 ， 回 黃 廠 時 攝 一 個 單 「 賣 大
> 包 」 南 區 線 。
>
> 40曾 經 有504/537/543的 車 在 中 午 當 攝 車 ， 而40M在 傍 晚 七 時 左 右
> 也 有 一 班 冷 氣 車 由 金 鐘 番 華 富 ， 那 是 三 洋 廣 告 的DA17。
Thanks a lot!
But I have one more question to ask. Did you see or aboard CM1 or 2 on Rt.5A in the morning? This was my sight in 1992.
NWFB5001,VA63,DA1
Article 8: (Request 3)
> But I have one more question to ask. Did you see or aboard CM1 or 2 on Rt.5A in the morning? This was my sight in 1992.
I saw CM1 or 2 running on Rt182 in 90 or 91, even KMB still hadn't put AD on 182 that time. Yet, the bus is full at Jat Min.
At 31 Aug 95, CMB put a DA to run 182 and charging normal fare only.
Article 8: (Request 4)
> CMB VA52 (HN6509) (va52@hkguy.com) said:
>
> In my memory there exist this route, but I can't remember any details of the route.
>
> May I ask that where did Rt.312 go? What was its operating hour? Did it cancelled within short time? Any other information(s) of this route, such as type of buses used?
>
> Thanks a lot!
>
> VA52
Route 312 operates from Hung Hom(Cross Harbour Tunnel Toll Plaza)
to Tin Hau when it was started. Then, due to the lack of
passenger demand, and a supplementary service provided by route 112,
then, the bus was extended to North Point(Tong Shui Road).
The bus used was DA33 and DA34, and sometimes LA6 in my memory
of CMB, but not sure for KMB.
This route operates as a relief service of the Causeway Bay
MTR Station.
Re: 鴨有冇大煲意外?
Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) at Mon Oct 25 21:09, 1999 said:
> PANDA (pandafan@i-cable.com) said:
> 鴨 有 冇 大 煲 意 外?
幾 年 前 中 巴 的DS14就 曾 經 在 東 廊 葬 身 火 海 。
(當 時 它 很 像 正 在 行 走780， 有 錯 請 指 正 。)
Article 9: (Request 1)
在 下 若 沒 有 記 錯 的 話, 好 像 是 788 來 的.
綠 川 光
Article 9: (Request 2)
> 甜 甜 (mtsuen@hkg.com) said:
>
> 另 想 問 下, 係 咪 好 多 年 前, 有 個 九 巴 唔 知 雞 定 鴨 在 九 龍 唔 知 邊 區
> 翻 左 車 呀? 因 為 當 年 我 仲 好 細 個, 但 係 又 知 好 大 件 事, 之 後 仲 封
> 左 出 事 果 個 地 方, 俾 九 巴 試 車, 重 組 意 外 經 過, 如 果 有 版 友 知 道
> 該 意 外, 唔 知 可 以 詳 細d 咁 講 講 述 一 下 該 意 外 呢?
> 甜 甜!
從 沒 有 一 部Dennis Jubilant涉 及 過 翻 車 意 外 ！
Christopher
Article 9: (Request 3)
你 講 道 咁 大 件 事 ， 都 應 該 係 屯 門 石 排 頭 道 個 單 … 詳 情 請 看 這 裡:
http://www.accsoft.com.au/~kalim/ibx/pnews/p04_1.html
http://www.accsoft.com.au/~kalim/ibx/pnews/p04_2.html
http://www.accsoft.com.au/~kalim/ibx/pnews/p04_3.html
資 料 來 源 ：Island Bus Xpress
Edward Hong
Article 9: (Request 4)
That is G not N, I just can remember this, any boardmates have got some more details?
Jason Hei
Re: 請問九巴現時有幾多部十米以下非空調巴士?
翻新完又殘晒的DR5312 (jackyyng@netteens.net) at Mon Oct 25 21:05, 1999 said:
> RPG (ray77whm@netvigator.com) said:
> 請 問 九 巴 現 時 有 幾 多 部 十 米 以 下 非 空 調 巴 士?
雙 層235部
單 層 就 唔 多 清 楚
(183+...???)
Article 10: (Request 1)
> ES6310 (n281@i-cable.com) said:
>
> 人 地 話 非 空 調 呀 ！
SORRY!又 發 緊 夢> N:二 十 多 架
> BL:119
> DM:40
> M:82
都 巴 應 冇 八 十 二 架 咁 多 。
Article 10: (Request 2)
係82架 喎 ！ 退 役 的 只 有M11, M15, M58, M59, M77同M85六 架 。
Christopher
Article 10: (Request 3}
單 層 當 然 係 無 啦,熱 狗 喎!!
華人上
Re: 大埔同北區開全日過海線,唔係無可能,原因是
FE4085 (s967679@logic.csc.cuhk.edu.hk) at Mon Oct 25 20:27, 1999 said:
> 3AV (ranger@hknet.com) said:
> 小 弟 今 日 同 大 埔 民 主 党C.W.F議 員,問 爭 取 開 全 日 過 海 線 的 問 題,他 說:
>
>
> 運 輸 署 是 基 于 中 環 一 帶 交 通congestion問 題 非 常 嚴 重,現 階 段 不
> 在 批 開 辦 經 過 上 述 地 的 巴 士 線,而 且 運 輸 署 話 二 巴(城 巴,新 巴)
> 途 經 上 址 的 路 線 有 相 重 的 現 象,他 們 正 計 划 重 組 途 經 上 址 的 巴
> 士 線,而 減 輕 該 帶 交 通congestion問 題.
>
>
> CWF議 員 話 要 成 功 開 辦 大 埔 同 北 區 全 日 過 海 巴 士 線 的 先 條 件 是:
>
> 先 解 中 環 一 帶 交 通 問 題,如 重 組 途 經 上 址 的 巴 士 路 線
> 以 騰 出 空 間 給 大 埔 同 北 區 開 全 日 過 海 線,他 說 會 全 力 爭
> 取,不 過 他 話 要 看 情 形.
>
> 不 知 大 家 對 本 文 有 什 么 議 見 呢?
是 區 議 員 的 行 貨 答 案,選 舉 在 即,佢 唔 話 全 力 爭 取 至 奇 啦!!
Article 11: (Request 1)
> 100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) said:
>
> Why not 978 to West Point or 678 to Siu Sai Wan or something,
> just not via Central?
>
> 100/911R/M1/300/917 Wong
d 人 過 海 通 常 都 係 想 去 中 環,金 鐘,灣 仔,銅 鑼 灣 一 帶,如 果 只 係 去 到 西 環,小 西 灣 就 要 轉 車,d人 可 能 會 改 搭 地 鐵 ,導 致 客 量 未 必 可 以 支 持 到!
Article 11: (Request 2)
我 想 現 時 最 大 的 問 題 是 公 司 間 的 轉 車 問 題
e.g. 970 -> 968
若 果8仔 機 能 解 決 公 司 間 的 轉 車 問 題
相 信 開 辦 路 線 的 問 題 不 太
Sopp
Re: 99巴士大集會日期落實
DH749 (matt4127@netteens.net) at Mon Oct 25 19:12, 1999 said:
> HT8086 (nwfbva63@netvigator.com) said:
> 剛 才 收 到 香 港 巴 士 迷 會 的 會 員 通 訊.內 容 除 了 訂 購 過 往 的 模 型 外,還
> 記 述 了 有 關 今 年 巴 士 大 集 會 的 消 息:今 年 巴 士 大 集 會 將 訂 於12月19日
> (星 期 日)舉 行.至 於 舉 行 時 間 和 地 點 則 將 稍 後 公 佈.
>
> 消 息 還 透 露 今 年 巴 士 大 集 會 舉 辦 場 地 與 以 往 不 同,活 動 性 質 亦 會 有 異.
> 故 此 今 次 大 集 會 所 守 規 則 和 限 制 會 較 多.
>
> 我 想 是 否 與 去 年 的 不 愉 快 事 件 有 關 呢?
>
無 論 如 何,我 今 年 都 要 去 一 次,因 為 我 已 經 錯 過 左 兩 年,今 年 就 算 考 試 放 飛 機 都 要 去!
Article 12: (Request 1)
是 否 會 員 才 可 去?
Article 12: (Request 2)
> 金 魚 (n960@netvigator.com) said:
>
> 我 諗 今 年 可 能 會'封 車'
>
乜 野 係'封 車'?
被'測 驗 週'玩 梗...
3AV50
Re: 時事追擊﹕城巴首條無軌電車路線競猜遊戲
KMB3ASV3 (bhywong@one.net.au) at Mon Oct 25 18:49, 1999 said:
> Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) said:
> 據 消 息 人 士 透 露 ， 城 巴 目 前 正 計 劃 在 南 區 某 條 路 線 試 用 無 軌 電 車 。 而
> 有 初 步 消 息 就 指 出 ， 這 條 區 內 線 會 是 一 條 行 程 頗 短 ， 而 又 會 經 過 幾 段
> 斜 路 的 路 線 。
>
> 如 果 大 家 有 進 一 步 的 消 息 ， 歡 迎 隨 時 跟 進 。^_^
我 估 係98
Article 13: (Request 1)
> 東 鐵 綠 豪231 (bonopun@chevalier.net) said:
> 48
> ^_^
我 都 估 係 48 , 因 為 我 估 城 巴 唔 會 在 鴨 利 洲 橋 上 面 做 實 驗
Article 13: (Request 2)
抑 或 是95C呢?
豐 巴
Re: 看原VCD了!感覺.......
LA18 (choipui@netvigator.com) at Mon Oct 25 21:40, 1999 said:
> 中 巴LF77 (cmblf77@hkguy.com) said:
> 嘩~~~買 到 啦.......俾 我 買 到 啦!
> 隻VCD我 行 了 西 灣 河,入 埋 鯉 景 灣......出 番 筲 箕 灣 先 找 到 一 份!
>
> 唉.........睇 原 又 無 咩 好 睇.........
> 架MAN就 成 架 城 巴 咁....個 司 機 搞 張 椅!好 似 打 街 機 咁!
> d野 講 一D唔 講D.....影 個 柴 廠 裝 上 車 身 又 說 是 杏 花 村 廠,
> 個 工 人 運 低 盤 好 似 表 演 咁,10.3躉 未 裝 好!
>
> 個 女 主 持 好 唔 掂......個 樣 低 低 地........
> 講 野dum波 鐘.片 長38分 鐘,一 分 鐘 一 元!
> 真 正 有 野 睇 得 個20分 鐘!
>
> 不 過 都ok啦!第 二 集 快d出 啦!
>
> 中 巴LF77
我 感 覺 同 你 一 樣
Article 14: (Request 1)
我 覺 得 幾 好 喎, 講MAN唔 算 講D唔 講D丫, 起 碼 基 本 資 料 都 幾 齊, 我 覺 得 夠 喎......況 且 隻 碟 仲 要 講 第 二 野 架 嘛......
而 個 女 主 持 講 真 又 真 係 麻 麻......不 過 隻 碟 講D野 都 幾FAIR丫, 尤 其 我 最 欣 賞 講 模 型 果PART, 有 讚 有 彈, 有 果 句 講 果 句, 唔 似 得 出 面D講 模 型O既 書 咁, 只 報 喜 而 不 報 憂, 唔 單 只, 之 前 冇 人 肯 講 架 新 巴DART係EFE做, 淨 係 會 死 口 話 係 新 巴 自 己 出(或 者 心 水 清O既 朋 友 一 睇 就 知 係EFE), 但 係 隻 碟 就 講 明 係EFE出, 作 風 幾 大 膽, 幾 有 報 導 事 實O既 精 神, 所 以 我 會 俾 佢80分 啦, 話 晒 佢 地 唔 係 太 過 內 行 嘛......如 果 個 女 主 持 唔 係 咁 會 更 加 好!!
Article 14: (Request 2)
> martin (lck1000@hkstar.com) said:
>
> --------------------------------------------------
> o甘 攪 法 真 係 唔 想 買.
>
> /./.martin
呢 個 只 係 我 地 個 人 意 見,或 許 你 會 覺 得 好 好 睇 呢!
Re: 你想HACTL龍/豪行什麼路線?
愛上914冷巴 (老陳) (chanmw11@hk.super.net) at Tue Oct 26 00:10, 1999 said:
> ML29 (bwc-lo@bwc.hkcampus.net) said:
> 新 巴 正 在 翻 新 從HACTL買 入 的6部 巴 士,很 快 會 投 入 服 務,你 們 想 這 些 巴 士 行 什 麼 路 線?我 想 那 些 龍 行8,可 以 和 城 巴 行8X的8xx在 柴 灣 道 賽 跑.
我 當 然 最 想 佢 地 行914啦 , 我 咁 講 係 就 係 自 私 左D , 不 過 我 真 係 好 想 佢 地 行914呀 . 唔 好 怪 我 啦 .
等 了 又 等,日 日 係 度 等914轉 全 冷 巴 的 老 陳
Article 15: (Request 1)
4X,43X
注:ML29如 果 見 到 本 文 ， 請電 郵va34@usa.net與 本 人 聯 絡
ghk1084
Article 15: (Request 2)
2M,3A,8,9,14,19,23,23A,23B,25,27,43X,78,95B
Article 15: (Request 3}
3A,9,14,19行12米?!
DC18(DL20)
Re: which route u want KMB10.6Trident to run
98D (50152415@plink.cityu.edu.hk) at Mon Oct 25 19:59, 1999 said:
> jubilant (jubilant@netteens.net) said:
> as title thx
>
> i want them run on 64K
> 276
> 2B
> 5C....
>
> vyctorik
> *icq no 35436717
我 想91M有 機 會 呢 ！ 因 為 越 來 越 多 人 乘 搭
Article 16: (Request 1)
> DH749 (matt4127@netteens.net) said:
> 郊 區64k梗 係 用turbo m行 番 啦,抖 氣 架 嘛
>
> 行31M,34最 好
> 51博 下 睇 下 用 唔 用 得 好 唔 好 呢?^_^
51無 可 能 行10.6米Trident， 一 來 荃 錦 公 路 唔 准 超 過10米 的 車 輛 行 駛
， 二 來Trident無 用 到864G波 箱 ， 不 適 合 行 荃 錦 公 路 ， 九 巴 亦 都 唔 想
批 車 咁 快 玩 完 。
Christopher
Article 16: (Request 2)
Hoping rt. 70 , because i live in Sheung Shui.
Rt. 70 , via Nathan Road , may be of greater chance.
GZ5818/Tonio Tse
Re: NWFB:常安街總站之退役巴士引起竊賊垂涎!!
Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Mon Oct 25 12:12, 1999 said:
> LF306/ SF32 (ty977040501@mfg.webforce.com.hk) said:
>
> 近 日, 新 巴 於 上 址 停 泊 了 多 輛 已 停 牌/損 毀 的 退 役 巴 士 (編 號DL4, MB40, ML23, ML42等) 引 起*巴 士 竊 賊*的 垂 涎.
>
> 於 十 月 二 十 三 日 約 下 午 二 時 前, 我 親 眼 看 見 有 兩 名 小 童 (不 超 過 十 五 歲), 登 上ML23上 層 車 頭, 似 乎 有 所 動 作. 我 立 即 通 知 一 位 正 在 上 址 停 泊 的 新 巴 巡 邏 車 上 的 車 長(稽 查?) 前 往 查 看. 及 後 我 們 兩 人 雖 看 到 兩 小 童 步 出 車 廂, 但 只 見 兩 小 童 手 上 並 無 拿 住 任 何 物 件, 令 該 新 巴 職 員 不 甚 相 信 我 的 懷 疑, 而 我 亦 無 任 何 權 力 查 看 兩 小 童 的 背 囊. 最 後 該 新 巴 職 員 只 是 警 告 兩 人 後, 兩 人 便 急 步 離 去. 及 後 我 發 現 該 車 車 頭 原 來 顯 示*私 家 車*的 位 置, 已 被 人 弄 得 只 餘 下 白 色 碎 塊, 相 信 已 被 該 兩 小 童 盜 去. 另 外, MB40和 ML42也 有 類 似 被 竊 情 況.
> 除 此 之 外, DL4車 頭 損 毀, 停 泊 於 上 址 的 對 街 的 顯 眼 位 置, 極 有 礙 觀 瞻 及 有 損 新 巴 的 形 象.
其 實 呢 個 車 場 既 保 安 明 顯 不 足 ， 因 此 好 容 易 可 以 俾 人 進 入 搞 事 。
最 近 我 曾 經 利 用E-mail向 關 先 生 反 映 過 此 問 題 ，
並 要 求 加 強 該 處 保 安 ， 唯 沒 有 明
確 答 覆 。
~~~Tony(S3M61)~~~
我 的 巴 士 網 頁
Article 17: (Request 1)
Please be informed that
The bus mentioned was NOT ML23, it was ML44.
Article 17: (Request 2)
> DH749 (matt4127@netteens.net) said:
> 咪 同 上 水 廠 差 唔 多,都 係 冇 掩 雞 籠
係 呀 ， 上 水 廠 外 任 何 人 都 可 以 行 過 ， 以 前 曾 有 青 年 試 過 深 夜
偷 走 架278P之3AD(3AD22)， 兜 成 大 半 個 新 界(經 屯 門 公 路)，
但 最 後 都 被 捕 。
但 上 水 廠 最 近 搬o左 ， 外 面 唔 會 再 有 巴 士 泊 ， 相 信 呢 個 問 題 都
唔 會 再 出 現 。
~~~Tony(S3M61)~~~
我 的 巴 士 網 頁
Re: M58M59
M21 (wlyuengt@netvigator.com) at Mon Oct 25 16:25, 1999 said:
> eric (bching@hk.super.net) said:
> why M58 M59要 退 役?
M58-M60 是 為 行 走 51 號 而 設 計 的, 大 概 是 它 們 長 期 攀 山, 底 盤 已 到 達 無 法 負 荷 的 絕 境 而 要 退 役 (M85 also)
Article 18: (Request 1)
M58-M60的 設 計 並 不 是 用 來 行 大 帽 山 的 ， 只 是 用 上 一 台245匹 的Cummins
LT10引 擎 ， 波 箱 依 然 是Voith DIWA851， 當 年 買 這 三 輛 車 ， 全 放 在15A
行 駛 ，15A的 路 線 特 色 是 斜 路 較 多 ， 如 慈 雲 山 及 藍 田 一 帶 ， 但 不 如 荃
錦 公 路 般 陡 峭 而 彎 多 ；15A選 用 這 款 車 的 主 要 原 因 是 為 要 改 善15A巴 士
上 山 的 速 度 不 致 過 慢 ， 只 是 後 來 這 個 試 驗 不 了 了 之 。 而 這 三 輛 車 之 中
， 除 了M59遭 燒 毀 外 ，M58及M60後 來 都 改 行95號 ， 跟 著 再 被 改 換 上280
匹 的LTA10引 擎 及864G波 箱 ， 行 走51號 。
反 而 專 門 用 作 試 驗 行51號 的MCW是M21， 從 原 有 的6LXB引 擎 改 配S3M145
的270匹6LXDT引 擎 ， 波 箱 改 用864G， 另 加 設 手 動 減 速 器 ； 引 擎 冷 卻 系
統 加 設 原 只 有 在 三 軸 版 上 才 有 的 水 泵 ， 以 便 車 輛 在 山 路 上 緩 慢 行 駛 時
， 冷 卻 液 可 泵 至 車 頭 的 水 箱 散 熱 。 這 數 項 設 備 ， 都 是 針 對51號 的 行 車
環 境 而 設 的 ， 亦 是M58-M60原 來 所 沒 有 的 ； 只 是 到M21試 驗 成 功 ， 到 九
巴 正 式 落 新 車 訂 單 時 ， 引 擎 改 換 上 更 強 勁 的Cummins的LTA10， 令 到 新
車 的 行 車 表 現 ， 比 配 用 吉 拿6LXDT的M21更 為 強 勁 而 已 。
Christopher
Article 18: (Request 2)
M59早 在 行15A時(6/91)， 於 九 龍 灣 廠 附 近 被 燒 毀 。
Article 18: (Request 3}
M60仍 在 服 役 中 ！(31線 掛 牌)
[調查]有人鍾意加有banner既紙巴士架
SiuLam (suilam@netteens.net) at Sun Oct 24 23:21, 1999 said:
[調 查]有 冇 人 鍾 意 加 有banner既 紙 巴 士o架??
請 給 我 一 點 意 見 吧...
如 您 們 喜 歡,來 年 暑 假 將 有 大 量 出 產
-- 小 林 --
小 林 屋 企
Article 19: (Request 1)
Hey, most of the banners of my page is used under the permission of 89X(i.e. most of them are from 89X's Page),
as those paperbuses are in .gif format(oringinal of 89X's are .jpg format), so I thk is the reason making the banner in poor quality
and about the size.......
coz it is for paperbus, not for bus model,
so the size is not suitable....
Hope I can solve the problem you got from my banner paperbus
Article 19: (Request 2)
> jubilant (jubilant@netteens.net) said:
> I WANT
> KITKAT BANNER and
> KITKAT BACK....
>
> Vyctorik
here have!!
Re: 點解大埔北區唔同U廠分家？
金魚 (n960@netvigator.com) at Sun Oct 24 23:26, 1999 said:
> ES6310 (n281@i-cable.com) said:
> 開 個N廠 挺 不 錯 呀!橫 豎 兩 邊 距 離 那 麼 遠 ， 根 本 是 天 南 地 北 ！
其 實 三 廠(屯 門,元 朗,石 湖 墟)管 理 路 線 都 唔 同,我 諗 可 能 分 左
我 地 都 唔 知
> 其 實K廠 都 可 以 一 分 為 二 ， 加 個 廠
K廠 其 實 包 括 九 龍 灣,觀 塘 及 將 軍 澳,即 三 間
曾 與 你 共 事(義 務)一 年 的 金 魚 字
Article 20: (Request 1)
> 開 個N廠 挺 不 錯 呀!橫 豎 兩 邊 距 離 那 麼 遠 ， 根 本 是 天 南 地 北 ！
因 當 年 沙 廠 未 建 成,所 以 大 埔 上 水 由U廠 負 責.
為 了 避 免 混 亂,一 直 維 持 現 狀!
有 錯 請 指 正!
S3N353
Article 20: (Request 2)
> LA18 (choipui@netvigator.com) said:
>
> 我 都 好 想 知 點 解!!!
如 果 我 冇 記 錯 ， 九 巴 內 部 係 用 區 域 來 分 辨 的 ， 好 像 分 四 區 ，
一 區 ； 香 港 島
二 區 ； 九 龍 區
三 區 ； 新 界 東 區 ﹝ 西 貢 ， 沙 田 ， 將 軍 澳 ﹞
四 區 ； 新 界 西 區 ﹝ 屯 門 ， 元 朗 ， 上 水 ， 大 埔 ﹞
每 區 有 一 個 區 長 ， 負 責 全 區 的 車 務 一 工 作 ， 如 每 有 大 意 外 ，
通 常 區 長 會 出 現 ﹝ 上 次1A那 意 外 ， 區 長 就 出 現 在 醫 院 內 ﹞
以 上 資 料 全 是 小 弟 之 記 憶 ， 如 有 出 入 ， 歡 迎 板 友 更 正 。
Alex
Re: 問:城巴用邊六架車改裝成無軌電車
DH749 (matt4127@netteens.net) at Mon Oct 25 13:08, 1999 said:
> 搭 新 巴14號 城 市 烏 蠅-LV126 (cityflyer@i-cable.com) said:
> 擒 晚(23/10)我 話城 巴 要 搞 無 軌 電 車,果 陣TVA新 聞
> 仲 話 要 將 六 架 柴 油 舊 巴 士 改 裝 成 無 軌 電 車 。 請 問 各 板 友 知 唔 知
> 係 邊 六 架 咁 好 彩 呢?
無 軌 電 車?想 搞 到 香 港 變 大 陸 咩?巴 士 咪 得 囉,搞 咁 多 麻 煩 野,而 且 柴 油 巴 士 都 有 環 保 偈 啦
Article 21: (Request 1)
> 2154 (ken8505@pacific.net.hk) said:
> Mr.Lyndon Rees(Lee Yat Sang) said that will change Dennis Dragon into electrical Bus
只 係 想 提 出 一 點 ， 無 軌 電 車 的 英 文 叫trolleybus， 而 唔 係electric bus，
electric bus係 指 個 一0的 用 差 電 黎 行 的 巴 士 ， 所 以 小 弟 才 提 出 呢 個
錯 處 。 唔 係 想 話 雞 蛋 挑 骨 頭 囉 。
Article 21: (Request 2)
Actually it should be called electric trolley bus (ETB), because the term
trolleys, or trolley buses could refer to those vehicles that resembles
real trolleys (trams).
Trolley is a thing that attaches the electrical pole to the overhead wires.
An alternative technology, which used for rail only, is pantograph.
Re: 點解屯門廠代號會用U而唔用T?
ES6310 (n281@i-cable.com) at Sun Oct 24 21:03, 1999 said:
> LA18 (choipui@netvigator.com) said:
> 點 解 屯 門 廠 代 號 會 用U而 唔 用T,U係 元 朗 喎!
是 否 因 為 無 論 屯 門 、 元 朗 抑 或 上 水 ， 其 英 文 串 法 都 有 個U字 ？
Article 22: (Request 1)
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
>
> 係 咪 以 前 新 界 西 車 廠 設 於 元 朗 呀?
<冇 錯,因 為 元 朗 的(舊)英 文 串 法 'Un' ,所 以 叫U廠
Article 22: (Request 2)
為 什 麼 你 要 在 每 一 篇 文 之 前 加 上'<'符 號 呢 ？
那 是 很 影 響 閱 讀 的 。
Re: 寶 寶 有冇大煲意外?
LF13 (bg1222@angelfire.com) at Tue Oct 26 00:56, 1999 said:
> LF278 (pandafan@i-cable.com) said:
> 寶 寶 有 冇 大 煲 意 外?
在1991/2年(大 約 在 這 時, 但 年 份 我 唔 肯 定)....
一 架 倫 敦 寶( XF ) 因 跣0太 係 柴 灣 道 翻 車(當 時 行 梗 85 ).....
好 似 有 廿 幾 人 傷, 而 個 司 機 死 左.......
仲 有, 係1995年, 又 係 一 架 倫 敦 寶 係 洪 興 道 天 橋 失 控, 差 點 兒
墮 橋 ( 左 前 輪 已 衝 出 橋 外 ).....
其 次 有 好 多 亞 歷 山 大 寶 係 北 角 碼 頭 無 端 端 著 火.....好 彩 冇 人 傷....
同 埋 係1987年, SF 27 遭 城 巴 撞 車 尾...救 唔 番 而 要 拆 毀.....
至 於 LF, SF, 同 埋D既 大 煲 意 外......我 就 想 唔 到 啦.....
LF13
Article 23: (Request 1)
> 華 貴43x (97005455@plink.cityu.edu.hk) said:
>
> 1979年 一 輛 中 巴 丹 拿 珍 寶(尖 頂)在 北 角 碼 頭 失 控 撞 向 等 巴 士 人 群, 造 成 五 死
> 十 多 人 受 傷, 司 機 被 控 不 小 心 駕 駛, 但 及 後 獲 無 罪 釋 放, 意 外 相 信 由 機
> 件 失 靈 引 起.
我 記 得 好 似 有 另 一 輛 巴 士 涉 及 該 宗 意 外, 而 事
發 日 期 為1979年7月22日, 同 一 日 在 德 福 花 園
亦 發 生 嚴 重 工 業 意 外, 真 是 不 幸 的 一 天. 另 外
在94年12月14日, LF213在 元 州 街 與 欽 州 街 交
界 與 一 輛 九 巴 巨 龍 相 撞, 事 件 導 致 一 名 九 巴 司
機 死 亡, 事 發 前 一 日(13號), 城 巴 的600號 亦
在 石 排 灣 道 翻 側.
NWFB4001
Article 23: (Request 2)
> 叻 ﹗ (letchan@netvigator.com) said:
>
>
> 乜 珍 寶 有 行 過 大 嶼 山 咩 ﹖
依 片 段 所 睇, 出 事 一 輛 大 嶼 山 巴 士 應 該 是 一 輛 類 似 道 濟 牌(Dodge)的 巴 士
, 但 由 於 車 廂 嚴 重 損 壞, 故 此 不 敢 肯 定.
Re: [討論1]循環線及普通路線的特色,好處壞處等
金魚 (n960@netvigator.com) at Mon Oct 25 21:42, 1999 said:
> martin (lck1000@hkstar.com) said:
> 請 各 位 發 表 任 何 意 見.
循 環 線 對 站 長,巴 士 迷 好,但 都 車 長 唔 好
原 因:
1.循 環 線 只 有 一 個 總 站,即 只 需 一 個 站 長,雖 然 普 通 線 可 用 一 個
站 長(如 九 巴2D,有 時 只 有 澤 安 有 站 長),但 只 容 許 數 目 小 的 巴 士 線
2.巴 士 迷 如 果 坐 循 環 線,即 可 坐 兩 程 車,中 途 唔 會 比 人 趕
3.相 反,對 車 長 而 言,要 走 來 回 一 轉 車,中 途 冇 休 息.
對 巴 士 班 次 有 研 究 的 金 魚 字
Article 24: (Request 1)
我 都 好 有 研 究 路 線,對 部 分 好 方 便
如219x, 224x, 只 要 行 一 個 方 向, 唔 駛 在 尖 咀 或 油 麻 地 找 總 站
而 且 同26, 98D相 比, 這 些 線 要 在 彌 敦 道, 漆 咸 道 來 回 行 走
所 以219x 等 慳 好 多 車, 亦 可 減 少 擠 塞.
但 唔 好 處 係 不 能 應 付 超 高 客 量, 如 果 比98D從 坑 口 坐 滿 出 來 做 循 環
出 來 第 一 分 站 少 落 大 上 的 話, 根 本 呢 班 客 實 上 唔 到.
如 果219x 都 係o甘 的 話, poly 班 客 實 唔 駛 上.
而 且 對 長 途 線 的 司 機 會 好 辛 苦.
Article 24: (Request 2)
> 2.巴 士 迷 如 果 坐 循 環 線,即 可 坐 兩 程 車,中 途 唔 會 比 人 趕
但 有 次 我 在 坑 口 準 備 坐296到 尚 德 循 環 回 寶 豐 路 ， 師 姐 竟 說 不 可 以 。
不 過 我 再 問 若 在 康 盛 上 車 俾 唔 俾 坐 一 轉 ， 她 卻 話 可 以 。 但 這 樣 做 不 是 更 浪 費 九 巴 的 資 源 嗎 ？ 我 霸 住 座 位 的 時 間 更 耐 ！
Re: 請問S3M145 有什麼特別,如G544.N364?
S3M75 (ngwaifan@netvigator.com) at Mon Oct 25 21:04, 1999 said:
> martin (lck1000@hkstar.com) said:
>
> ---------------------------------------------------------
> 因 為 它 們 曾 經 係 有 空 調 設 備,但 屬 於 試 用 性 質,很 快 就 改 回'熱 狗'.
>
> /./.martin
現 在 行 走52X線 呀..S3M145 DP1932
Article 25: (Request 1)
S3M145係60號 掛 牌,而 且 已 經 係 好 耐o既 事.
【大相廣告】加前SM1大相
IOTW (m0823@netfront.net) at Mon Oct 25 20:42, 1999 said:
Introduction of the Week今 次 為 你 帶 來 全 新 的 網 頁 版 面 及SM1大 相
歡 迎 參 觀!
Article 26: (Request 1)
> Chopio Siu (wwt51029@wwt.hkcampus.net) said:
> 其 實 有200mm zoom 鏡 頭 就 唔 駛'話'爛 塊 面 入 去 映. 裏 面 個 位 太 窄 了.
> 大 家 都 是 看 了 前 康 達 豬 的 貼 文 嗎? 你 找 了 多 久?
> (我 找 了 兼 行 了 成 個 鐘)
IOTW 網 主 當 日 是 和 我 一 起 去 的
而 員 工 亦 准 許 我 們 入 內 影 相
加 上 我 的 相 機 只 能 到130mm
而 最 短 有38mm
所 以 在 場 內 影 的 效 果 會 好 些, (我 並 不 覺 得 很 窄)
在 此 多 謝IOTW 網 主 為 我 把SM1 相 片 公 諸 同 好.
P.S. 根 本 不 需 要 找
坐 的 士/綠 小 一 定 找 到
Article 26: (Request 2)
請 問 怎 樣 去 那 裡?
NWFB4001
Re: 新記DC的牌箱換上熒光牌!
KK (dckk@netteens.net) at Mon Oct 25 21:13, 1999 said:
> 小 丸 子 新 巴3301 (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) said:
> 前 幾 日,我 見 到 有 架 新 記DC 的 目 的 地 牌 箱 換 上''熒 光 牌''
> 而 且 有 新 記banner!
DC 個 廣 告 位 咁 少 都 可 以 上 banner?
Article 27: (Request 1)
Not The Bus Body ,
But The Bus Blind ( Destination ) ,
Because That Blind Can Have
'' NWFB '' Logo On It .
LA11 Shing .
Article 27: (Request 2)
> 小 丸 子 新 巴3301 (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) said:
> 前 幾 日,我 見 到 有 架 新 記DC 的 目 的 地 牌 箱 換 上''熒 光 牌''
> 而 且 有 新 記banner!
>
> 3301
YES!今 朝 早 見 到 架DC行27呀!
新 巴25
10.3米Trident 好定 ADS 好?
好想買LV18的ATR1 (petehung@netvigator.com) at Mon Oct 25 18:21, 1999 said:
>ADS上 斜 好 就 係 人 都 知,10.3米Trident都 應 該 好 好 力
>咁 大 家 認 為 邊 架 好 呢?
Article 28: (Request 1)
10.3 trident 腰 短 好 走 位, 但 呔 較 重 迫 力 較 硬.
dragon 腰 長 d 但 呔 輕 迫 力 軟, 得 心 應 手 易 控 制.
雖 然 leyland & volvo 都 有 10 米 半 (205 - 248), 當 遲 d 仲 會 有 短 超 富, 但 架 駛 者 都 係 想 渣 一 架 可 靠 容 易 操 控 既 車, 所 以 我 個 人 喜 歡 dennis d 車 多 d.
Article 28: (Request 2)
> KMB3ASV3 (bhywong@one.net.au) said:
> 超 豪10.6米 最 好 ﹗ 當 然 如 果VOLVO出 埋10.3米 就PERFECT添 啦 。
> ADS好 過TRIDENT﹐ 起 碼o甘 耐 都 未 燒 過 車 ﹗ ﹗ ﹗ ﹗
老 實 說, 現 在 本 地 巿 場 仍 然 未 有 任 何 一 部 10.6 米 長 的 超 奧 在 街 上
行 走, 現 在 就 說 超 奧 最 好 未 免 太 過 武 斷 了.
又 或 者 當 短 版 超 奧 在 街 上 行 走 時, 才 說 短 版 躉 好 又 或 者 短 版 超 奧
好 吧!
綠 川 光
問36M歷史
HT8086 (nwfbva63@netvigator.com) at Mon Oct 25 15:44, 1999 said:
聽 我 父 母 講 以 前 的36M不 是 以 葵 芳 為 總 站 而 是 以 石 峽 尾 地 鐵 站 為 總 站.
那 麼 我 想 問 問 以 前 的36M來 回 途 經 甚 麼 街 道?車 費 大 約 多 少?
當 年 以 甚 麼 巴 士 為 主 力?當 年 的 石 峽 尾 巴 士 總 站 位 於 邊 條 街?
幾 時 才 縮 短 至 葵 芳 為 總 站?
希 望 有 資 深 板 友 能 為 我 解 答!^_^
Thanks!!
HT8086( 前 「 霧 澤 風 子 」)
Article 29: (Request 1)
It was established in 1979. During the 1st day I had taken this bus from Shek Kip Mei
to Shek Lei. That Day was the 1st day of MTR service but which day I forget.
Terminus> Wai Chi Street, which is the exit of the station.
TO Lei Muk Shue> Wai Chi St, Wo Chai St, Nam Chong St, Yuen Chau St, Hing Wah St then
following the rest of 36B.
To SKP, folloeing 32 then left turn to Nam Chong St.
Fare was 80 Cents. Bus type was Baco Fleetline and Victory 2
BZ 9777, BZ 9781
point out mistakes please due to it was 20 yrs ago
Sierra
Article 29: (Request 2)
Terminal at Shek Kip Mei - Wai Chi st,
SKP TO LMS
Wai Chi St, Nam Chong St, Un Chau St,
And follow 36B to Lei Muk Shue
LMS to SKP
Lei Shu Road, Wo yi Hop Road, Lei Muk Road,
Tung Chi St (pervious 35, 35A Bus Terminal)
Shek Yam Road, Tai Loong St, Castle Peak Road
Cheung Sha Wan Road, Nam Cheong St, Wo Chai St,
Wai Chi St
Article 29: (Request 3)
>That Day was the 1st day of MTR service but which day I forget.
1st Oct 79
Vyctorik
Re: AS的水箱
翻新完又殘晒的DR5312 (jackyyng@netteens.net) at Mon Oct 25 19:07, 1999 said:
> NWFB4001 (oxball@netteens.net) said:
> 請 問 一 下AS1&2是 否 只 得 右 邊 車 身 有 水 箱, 因 為 我 發 現 它 們 左 邊 好 像 是 沒 有 水 箱 的, 和 其 他AS不 同.
> Thanks!
架 架AS都 係 側 水 箱 ， 好 似 超 豪 咁 。
Article 30: (Request 1)
> NWFB4001 (oxball@netteens.net) said:
>
> 唔 好 意 思, 可 能 我 講 得 唔 清 楚, 我 是 想 問AS1&2是 否 只 有 右 邊 才 有 水 箱, 而 左 邊 沒 有 呢?
> Thanks again!
>
> BWFB4001
是, 而 新AS (AS3-22)左 邊 果 個 好 似 唔 係 水 箱, 而 好 似 係 風 扇.
有 錯 請 指 正
AV102
Re: 究竟我們(非愉景灣居民)可不可以在這裏影相
Jeff the Lad (jeffng@graduate.hku.hk) at Mon Oct 25 12:26, 1999 said:
> Cityflyer (dycy8431@netvigator.com) said:
> 我 很 想 入 去 影 相
根 據 我 試 過 在 愉 景 灣 做 野 的 經 驗,
你 只 要 拿 起 部 相 機 影 相,很 快 會 有 管 理 員
來 干 涉 的.....
Article 31: (Request 1)
> Thomas (123qaz@tpg.com.au) said:
> But i had try to took picture in there for a
> whole afternoon!
>
> 只 要 唔 好 影 到 人 ， 如 果D管 理 圓 趕 你 走 ， 你 大 可 以 同 佢 講 話
> 1.只 要 唔 係 商 業 用 途 ， 我 有 權 影 相
> 2.人 地 遊 客 影 風 景 ， 我 特 別D影 巴 士 都 得 架
>
> 不 過 ， 唔 係 太 過 份 的 話 ， 都 可 以 既
> Thomas
愉 景 灣 有 份 黑 名 單 ﹐ 名 單 內 的 人 是 不 可 以 進 入 愉 景 灣 的 ﹐ 當 中 有 兩 個
“ 巴 士 迷 ” ﹐ 相 信 大 家 都 可 能 知 係 邊 兩 個(當 然 唔 係 肥Paul)﹗
如 果 呢 兩 位 人 兄 響 愉 景 灣 出 現 ﹐ 護 衛 係 會 抬 佢 返 上 下 一 班 開 走 的 船 的 ﹗
當 然 ﹐ 呢 兩 位 人 兄 係 成 日 搞 搞 震 先 會 俾 人 列 入 黑 名 單 ﹗
我 都 試 過 響 愉 景 灣 影 相 ﹐ 都 未 試 過 有 人 干 涉 ﹐ 聽 人 講 話 如 果 有 人 問
你 響 度 做 咩 ﹐ 你 大 可 以 話 係 巴 士 迷 ﹐ 影 巴 士 ﹗
Re: [遲來的問題]:那裏還有嶼巴蛋撻賣?
愛上914冷巴 (老陳) (chanmw11@hk.super.net) at Tue Oct 26 00:06, 1999 said:
> 大 埔 人 (kfa79@hkstar.com) said:
> 如 題 所 說,這 個 真 的 是 遲 來 的 問 題.
> 那 裏 還 有 嶼 巴 蛋 撻 賣?
> 若 有,售 價 多 少?
> 感 謝 回 答!
>
> 在 深 水[土 步]香 港 能 仁 書 院(大 專 部)讀 書,但 在 學 校 旁 的'三X'
> 模 型 鋪 屢 尋 不 獲 那 嶼 巴 蛋 撻 的
> 大 埔 人^.^
我 可 以 試 下 幫 你 找 找 , PLEASE CALL ME (MOBILE PHONE) , 但 你 是 要 香 港 版 還 是 英 國 版 ? 英 國 版 只 有CERT.,BOX,BUS , 香 港 版 才 有 其 他 濕 碎 野.
愛 上914冷 巴 (老 陳) [你 的 老 友 記]
Article 32: (Request 1)
80M { 聯 合 廣 場} & 先 達 廣 場 都 有 得 賣 , 收 價 約 $ 300 {如 果 冇 記 錯}
希 望 可 以 幫 到 你 啦 !!!
容 祖 兒 的Fans-->LM佬
Article 32: (Request 2)
Try N08, I think it's selling for about $400.
100/911R/M1/300/917 Wong
Re: 請問現在join香港巴迷會,可否趕及大集會!
Agassi (flk76018@flk.hkcampus.net) at Mon Oct 25 21:00, 1999 said:
> A.C (tinaau@cyberec.com) said:
> 請 問 現 在join香 港 巴 迷 會,可 否 趕 及 大 集 會!
>
> Thanks!
Does it mean,if someone didn't join any bus club,then he can
not enter the bus rally?
Article 33: (Request 1)
>i think yes if didnot join can i enter the bus rally??
Re: [Paper Bus}2040 PS的VA 48 Olympian GTR
VA48,2102 (mirage13@netvigator.com) at Mon Oct 25 19:31, 1999 said:
> 飯 田 章 (carlyle@hknet.com) said:
> 因 應VA 48要 求,我 表 哥 豐 田 英 二 特 別 炮 製2040 PS的VA 48 Olympian GTR
>
> 
> 有 關 此 車 改 裝 內 容 是 由 豐 田 英 二(ICQ NO.8238165)編 寫
> VA 48 GTR改 裝 工 程:
> 引 擎:Nissan RB26DETT X2
> 容 積 增 加 至 3694cc
> 1020PS/10,100RPM 98kgm/s/9,500rpm
> 壓 縮 比:16.5:1
> KKK 蝸 牛x4
> ARC INTRE COOLER
> 增 壓 值:2.2bar(Nismo AUTO TIMER)
> 2副 引 擎 總 輸 出2040 PS
> 1副 橫 置 車 尾 驅 動 第 三 軸
> 另 一 副 縱 置 第 二 車 軸 上 驅 動 第 二 軸
> 耗 油 量:每18公 升 電 油 行 駛100KM
> 波 箱:F-1 SELECT SPEED 8前 速 順 序 手 動
> GEAR RATIO:1 5.2:1
> 2 4.0:1
> 3 3.22:1
> 4 1.8:1
> 5 1:1
> 6 0.85:1
> 7 0.5:1
> 8 0.42:1
> 尾 牙:5.42:1
> 車 呔:GOODYEAR 255/35ZR22.5
> 制 動:ENDLESS 有 坑 通 風BREAK碟
> NISMO 300 C GT BREAK皮
> NISMO 70KM/H 破 解(LOCK TOP SPEED:260km/h)
> 懸 掛:FIRST Axis:超 級 支 柱 KONI 氣 囊 式 連ANTI-ROLL BAR
> SECOND AXIS:單 搖 臂 下 推 捍 式 TRD SHOCK ABSORBER ANTI-ROLL BAR
> THIRD Axis:雙 搖 臂 KONI 氣 囊 式 連ANTI-ROLL BAR
> HIACS-六 輪 轉 向 系 轉,1,2軸 正 轉 向,3軸 反 轉 向
> 其 他:車 底16支TRF直/橫 撐
> 鋁 合 金.FPR車 身
> 纖 維 內 寵 加 防 滾 架
> TANABE 12出6出2直 徑55mm死 氣 喉
> APEX子 彈 鏡
> Endless 油 溫/水 箱 錶
> 設 備:NIPPON DENSO 冷 氣
> 司 機 OMP 桶 坐 連 五 點 式SEAR BELL
> 1+1+1 全 位 佈 局 HKS 纖 維 乘 客 坐 椅
> 總 載 客:48人
>
> 價 值:HKD$13,800,000
> 0-100KM/H :4.2S
> 100-200KM/H :10.5S
> TOP SPEED:260KM/H
>
>
> 有 什 麼 建 議?
it is not the original design and why you join the design?
VA48,2102
飯 田 章
>
> icq no.46460477
Article 34: (Request 1)
單 看1020PS馬 力 很 可 觀,但98Kgm的 扭 力 會 否 差 了 點 呢?我 驚 唔 夠 力 起 步 喎......
> 壓 縮 比:16.5:1
電 油 車 壓 縮 比 去 到16.5比1?恐 佈 左D~
> 波 箱:F-1 SELECT SPEED 8前 速 順 序 手 動
> GEAR RATIO:1 5.2:1
> 2 4.0:1
> 3 3.22:1
> 4 1.8:1
> 5 1:1
> 6 0.85:1
> 7 0.5:1
> 8 0.42:1
> 尾 牙:5.42:1
> 車 呔:GOODYEAR 255/35ZR22.5
用255呔 太 窄 啦,現 在 超 豪 用275睇 落 都 牙 煙.
> 制 動:ENDLESS 有 坑 通 風BREAK碟
> HIACS-六 輪 轉 向 系 轉,1,2軸 正 轉 向,3軸 反 轉 向
用ZF好D~因Megashuttle都 有 用 開 呢 種 尾 輪 轉 向 設 計.
> 0-100KM/H :4.2S
> 100-200KM/H :10.5S
> TOP SPEED:260KM/H
0-100KM/H :4.2S??法 拉 利 都 未 得 喔
正 體 上 架 車 好 創 新,但 在 機 械 上 好 似 脫 離 現 實 了......
飛 機 竺
Article 34: (Request 2)
架 車 改 成o甘 有 邊 個 敢 坐 呀 ﹖ ﹖
搞 都 唔 係 搞 到 唔 似 巴 士 先 得o架
Re: 做馬相-中巴超級奧林比安
S3BL272 (96485332@plink.cityu.edu.hk) at Mon Oct 25 22:03, 1999 said:
> G542 (g542@paktin.com) said:
>
> 請 評 分 ！
> 
> 
>
> Stephen Cho G542
> ICQ#25915501
>
> KMB 2E Bus Page-九 巴2E巴 士 網 頁
> 大 相--城 巴 撻 訂 猛 獅24.310 NL DD/Volgren CR223LD
如 果 係 銀 色o既 話 會 更 好.
S3BL272
屯 門 碼 頭 統 戰 部(巴 士 分 部)部 長
Article 35: (Request 1)
透 視 不 恰 當 ， 令 最 上 圖 金 色 與 藍 色 的 接 駁 很 怪 ， 像 怪 物 一 樣 古 怪 。
--怪 物
Re: 尋SF21,24,30
NWFb1626/1662 (refchan@netteens.net) at Mon Oct 25 20:08, 1999 said:
> 喜 歡38A黃 埔 迷 (wong01@netteens.net) said:
> 我 們 想 影 中 巴 色 的SF21,24,30尋 找 行 什 麼 路 線?
SF24--15B
SF30--15
SF21--未 見 過
全 部 係 據 我 所 見 到
Article 36: (Request 1)
SF21,24,30
今 日 全 部 行15號
SF21 其 中 一 塊 玻 璃 冇 左
LF 106
Re: which route can use double deck but ...
愛上914冷巴 (老陳) (chanmw11@hk.super.net) at Mon Oct 25 23:58, 1999 said:
> jubilant (jubilant@netteens.net) said:
> which route can use double decker bus to run but it never run by double decker..???
>
> 276...
> vyctorik
> icq no 35436717
九 巴 路 線212 , 呢 條 線 係 有 雙 層 車 行 , 可 惜 數 目 太 小 , 客 量 又 高 , 應 該 全 線 行 雙 層 . 我 成 日 都 見 到 單 層212頂 閘 .
愛 上914冷 巴 (老 陳)
Article 37: (Request 1)
新 巴309都 得!竟 然9號 都 用 得,我 諗309都 用 得o掛!
新 巴25
Re: how to post photo on hkbdb
GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Mon Oct 25 19:09, 1999 said:
> jubilant (jubilant@netteens.net) said:
> as title thx
>
> vyctorik
> *icq no 35436717
You need to find a place on net to store your photo,
such as , xoom,hongkong.com,...
Then upload the photo .
When posting the photo ,
use the following (note the code below)
GZ5818/Tonio Tse
Article 38: (Request 1)
the photo must be uploaded to a ftp. port
pls see the below 'reply thread box' you will see how to do so.....
請問仲有邊度有得買LV18呢?
好想買LV18的ATR1 (petehung@netvigator.com) at Mon Oct 25 18:28, 1999 said:
>請 問 各 位 知 唔 知 道 邊 度 仲 有 得 買?
>若 果 知 道 請 話 俾 小 弟 知
>唔 該!
Article 39: (Request 1)
請 問ATR1君 ， 你 是 否 想 與 本 板 搞 對 抗 呢 ？ 除 本 人 外 ， 本 板 已 有 不 少 板
友/板 助 叫 你 唔 好 私 自 加 上'>'符 號 ， 你 重 要 咁 做 ？ 請 勿 漠 視 本 板 板 規
好 嗎 ？
Christopher
Article 39: (Request 2)
你 可 以 去 深 水 （ 枝 角 道 ）,三 Ｘ 模 型 去 買,約$500（ 這 裏LV17,DS?和 溫 Ｘ 香 煙 都 有 ）
或 去 先 達 或 佐 敦 鴻 Ｘ 模 型,約$550-$600
Re: 又話九月公佈﹖
Jess (jess66@ctimail.com) at Mon Oct 25 17:55, 1999 said:
> KMB3ASV3 (bhywong@one.net.au) said:
> 前 幾 排 話 將 軍 澳 + 天 水 圍 線 公 開 競 投 ﹐ 又 話 九 月 公 佈 ﹐
> 究 竟 結 果 如 何 ﹖
> 邊 巴 投 到 ﹖
hk government said they will announce the result near the
end of 1999.
Jess
Article 40: (Request 1)
乜 政 府 做O野 有 限 時 限 刻 咩?如 果 佢 話 九 月 公 佈 結 果O既,咁 你
預O左 要 過 千 禧 年 先 知 。 睇O下 政 府 掘 路 個 預 算 時 間 就 知,有 遲
冇 早,唔 好 咁 高 期 望 。
Re: 問:如278X改行欖隧,會否較快?
jubilant (jubilant@netteens.net) at Mon Oct 25 17:53, 1999 said:
> Pooh (sou02356@sou.hkcampus.net) said:
>
> 一 定 會,大 約40分 鐘 到 荃 灣.
但 係 路 線 覆 蓋 範 圍 會 細 左....
vyctorik
Re: Dennis Dart of Argos.
ES6310 (n281@i-cable.com) at Mon Oct 25 22:16, 1999 said:
> 100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) said:
> Yesterday (Sunday) proved to be another lucky day for me,
> as I was able to try the Dennis Dart of Argos!
>
> Sunday was the day which my brother's company held a fun fair
> at its 'plant' at Tai Po Industrial Park.
>
> Originally my family planned to take the free shuttle bus from Kowloon
> Tong, though we learned there was a heavy traffic backup, so
> we took railway to Tai Po Market instead.
>
> We were supposed to board on a super high floor Isuzu. (with
> the rather square body) Though the bus was packed and we
> couldn't get on, so we had to wait for the next one.
>
> Then the Dennis Dart of Argos came by, and I sure was very
> happy! As soon as I boarded on the bus, the myth of the bus
> being 'super high floor' (as the bodymaker purposely did so!)
> disappeared immediately! The bus only has one step like those
> of DC Darts!
>
> Then I proceeded to the last row, as usual for most single
> deck buses for me. The 3+2 seats have headrests, except the
> 'bench' for the last row. Air vents are the type similar to
> those of Jit Luen B6LE of CTB, which offer a wide angle of
> air flow.
>
> The ride was more like a DC Dart than anything else, with
> ok power even the bus was fully seated. (well, roads from
> Tai Po Market to Industrial Park are flat anyway) Even with
> 3+2 seatings, I didn't find the corridor being any worse than
> those on other Isuzu supe high floor buses, or even a 2+1
> Toyota Coaster.
>
> Most interestingly, there is a sign inside the bus with two
> bus photos, one being an Alexander Dominator, and the other
> being a Toyota Coasters, with the following words.
>
> 'No standee is allowed!'
> 'Overcrowding is illegal' (chiu choi soak wai lai)
> 'Passengers please cooperate' (shing hak ching hap chok)
>
> Doesn't that slogan sound awfully familiar? Yes, the same
> one on those 2D DMS of KMB! Though my brother, not being
> a bus fan, thought it should read as follows back then:
>
> 'Please overcrowd' (chiu choi ching hop chok)
> 'Passengers would then be violating the law' (shing hak soak wai lai)
>
> (I do believe overcrowding should be the responsibility of
> the passengers, rather than drivers of buses!)
>
> I then took some photos of that, along with the back and
> forth of the interior, the dashboard, and some photos of its
> exterior.
>
> Conclusion: the bus was much better than what I expected it
> to be! The bus was comfortable, and its 'low floor' design
> really helped the process of boarding and alighting.
> (a rather important factor, as these buses usually have only
> one door and they often drop-off/pickup passengers at busy
> zones, like railway stations, where they might back up some
> other traffic behind) Definitely the best 'factory' bus
> I've ever been on!
>
> Unfortunately, the high cost of maintenance deters most buyers
> in the market...
>
> 100/911R/M1/300/917 Wong
其 實 雅 高 點 解 唔 多 買 幾 架 省 省 招 牌 ？
該 巴 士 我 坐 過 一 次 ， 行108總 至 中 慈 商 場 線 ， 不 知 現 在 還 有 沒 有 ？
我 最 感 奇 怪 的 是 雖 然 她 是 三+二 位 ， 但 走 廊 依 舊 很 闊 ， 難 道 穗 景 車 身 真 是 闊 一 點 ？
Article 42: (Request 1)
你 從 車 外 看 其 車 輪 的 位 置 ， 就 知 它 比SLF版 還 要 闊 ， 所 有 車 輪 都 陷 入
去 似 的 ， 好 似 予 人 不 穩 重 的 感 覺 。
Christopher
Where can I see ML2(CR 4882)?
NWFB5001,VA63,DA1 (alx6@netvigator.com) at Mon Oct 25 01:57, 1999 said:
Excuse me, could any boardmate tell me where can I see NWFB ML2? If yes, please tell me soon! Thanks!!!
I'm afraid I can't see ML2 anywhere perhaps ML2 may probably be withdrawn!
NWFB 5001,VA63,DA1
Article 43: (Request 1)
> K' (hsbt@netvigator.com) said:
> In 43X these days.......
>
> K'
Thanks a lot, K'
Re: ATR1
Super Olympian 968 (jevonwu@netteens.net) at Mon Oct 25 15:50, 1999 said:
> eric hcing (bching@hk.super.net) said:
> where is ATR 1?
現 於 九 龍 灣 廠B段 。
Article 44: (Request 1)
是 不 是 仲 修 理 緊 。
Re: 中巴九巴珍寶觀光車??
皮 (clpleung@ctimail3.com) at Sun Oct 24 23:06, 1999 said:
> LF 106 (makplc@hknet.com) said:
> 請 問:
> 最 近 有2部 珍 寶 觀 光 車,時 常 在 彌 敦 道 出 現,一 部 內 部 好 像 中 巴 既DMS,另 一 部 內 部 好 像 九 巴 既 四 方 寶,她 們 本 身 是 否 真 是 中 巴 既DMS同 九 巴 既 四 方 寶 改 裝 成 呢?
> 有 錯 歡 迎 糾 正,先 多 謝 解 答!
> 唔 該 晒!!
仲 有, 現 時 那 些 車o既 擁 有 者 分 別 是 誰?
--
皮~
Article 45: (Request 1)
Nope, they are NOT ex-CMB or KMB DMS, but rather second-hand
buses from England.
There are at least two owners of DMS in Hong Kong, one being
Argos and the other being MTB. Each has at least 2 DMS.
100/911R/M1/300/917 Wong
Re: 請問龍運巴士有限公司何日成立?
Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) at Mon Oct 25 23:58, 1999 said:
> SUNDAY (ray77whm@netvigator.com) said:
> 請 問 龍 運 巴 士 有 限 公 司 何 年,何 月,何 日 成 立?
龍 運 集 團 有 限 公 司 於 九 七 年 三 月 廿 一 日 改 名 為
龍 運 巴 士 有 限 公 司, 但 我 不 知 道 哪 天 成 立.
--
車 匙!
Re: WHAT ARE THE FLEET NO. OF TUBRO M?
Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Tue Oct 26 00:38, 1999 said:
> HAHA (pandafan@i-cable.com) said:
> WHAT ARE THE FLEET NO. OF TUBRO M?
兩 軸 版Turbo M跟 普 通M一 樣 叫'M'。
三 軸 版 都 係 叫S3M。
全 部 無 用 特 別 編 號 。
Christopher
Re: HOW MANY VOLVO OLYMPIAN KMB HAVE?
VA 1 (nakata-chih-ping@i-cable.com) at Mon Oct 25 23:50, 1999 said:
> PANDA (pandafan@i-cable.com) said:
> S3V,AV AND 3AV ONLY
S3V : 30 架
AV : 531 架
3AV : 348 架
Re: WHERE 退役M GO ?
Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Tue Oct 26 00:36, 1999 said:
> PANDA (pandafan@i-cable.com) said:
> WHERE 退 役M GO ? SUCH AS M77..KILLED?
除M15轉 做 學 堂 車 外 ， 其 他 車 如M59就 被 火 燒 、 其 餘 都 是 因 底 盤 斷 裂 而
被 迫 提 早 退 役 。
Christopher
Re: 九巴10號和21號的新掛牌,
3AD46 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) at Tue Oct 26 00:21, 1999 said:
> 喜 歡38A黃 埔 迷 (wong01@netteens.net) said:
> 我 們 想 問 九 巴10一 共 派 多 少 車 嗎?
>
> M2,M5,M7,M70,BL34,BL87,BL24,N345,N348,N332,N326之 外
> 還 有N329(CS3842)是 不 是10號 的 掛 牌
>
> 21號 掛 牌
>
> GU362,GU657,BL91,BL107,BL54,DE4016,ADS203,204,205,GU2276
死 喇, 我 上 星 期 六 見 住 BL91 行 99 號 呀
Re: 過檔龍躉的金色是否淺一點？
mkcheng (willychg@netvigator.com) at Mon Oct 25 22:07, 1999 said:
> ES6310 (n281@i-cable.com) said:
> 希 望 不 是 我 眼 花 吧 ！ 又 抑 或 是 因 為 光 線 問 題 ？
是ma? 我 反 而 覺 得 最 頭 一 批 金 躉d金 色 已 經 被 陽 光 吸 到 淺 色 左 一 點:p
希 望 不 是 我 眼 有 問 題:p
今 日 發 現 錦 秀 花 園d人 力 三 輪 單 車 竟 然 有 車 牌 既mkcheng:p
Re: 問大埔中心去長沙灣的村巴(去返)?
愛上914冷巴 (老陳) (chanmw11@hk.super.net) at Mon Oct 25 23:51, 1999 said:
> 石 澳 人 (bluemary@hknet.com) said:
> 如 題
>
>
>
>
> 石 澳 人
富 亨 開: 平 日 早 上7.50 (呢 班 車 我 未 搭 過,唔 敢 肯 定)
長 沙 灣(長 沙 灣 道 長 沙 灣 廣 場 對 面 渣 打 銀 行 門 口)開: 平 日 下 午6.15 (呢 班 車 我 已 搭 過 啦)
愛 上914冷 巴 (老 陳)
Re: DS何時退役?
小丸子新巴3301 (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) at Mon Oct 25 20:18, 1999 said:
> ML29 (bwc-lo@bwc.hkcampus.net) said:
> DS何 時 退 役?最 後 一 部 是 否DS6?最 後 一 程 行 哪 一 條 路 線?
last DS6 to runs rt.81 !!
3301
Re: 估下
Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) at Mon Oct 25 19:42, 1999 said:
> 小 丸 子 新 巴3301 (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) said:
> As title:
我 相 信 會. 新 巴 唔 會 放 過 任 何 一 個 可 以 宣 傳 o既 機 會.
我 諗 千 禧 年 咁 大 件 事, 九 巴 應 該 都 可 能 油 全 身 廣 告.
> 我 提 議 新 記d 10XX,11XX,14XX,16XX,30XX,33XX,50XX的 電
> 子 牌 上 整 宣 傅banner,好 似.....
>
> 踏 入 千 禧 年,新 巴 同 您 一 起 共 同 桃 戰,上!
可 以 出 到 咁 多 個 字 咩?
--
車 匙!
Re: 有乜途徑可成為巴士迷會會員?
巴士文 (daraman@netvigator.com) at Mon Oct 25 20:46, 1999 said:
> Dick (dvchan@netvigator.com) said:
寄 信 去 新 界 火 炭 郵 箱163號 索 取 表 格 。
徵求新巴空運龍紙巴士
PTC (bc_cly@stu.ust.hk) at Mon Oct 25 17:51, 1999 said:
o岩o岩 無 聊o係 櫃 桶 搵 到 當 年 中 巴 派o既 紙 巴 士 ﹐
摺 出o黎 都 幾 過 癮 ﹐(咁 當 然 唔 好 同 大 家 整o既 紙 巴 士 比 較 啦 ﹐
黑 白 咋)宜 家 好 想 搵 番 架 新 巴 空 運 龍 襯 番 佢 ﹐ 但 又 冇 時 間 整 ﹐
請 問 有 邊 位 仁 兄 已 經 整o左 空 運 紙 巴 士 ﹖ 邊 樹 有 得download?
PTC
Article 56: (Request 1)
Here...SiuLam's Home -- Siulam Paperbus Showroom
++ SiuLam ++
Re: 4X應全日行駛
叻﹗ (letchan@netvigator.com) at Mon Oct 25 16:45, 1999 said:
> u.best (china@ismart.net) said:
> 華 富---灣 仔 特 快 紅 小 大 受 歡 迎,搶 走40不 少 客,所 以 我 想4X應 全 日 行 駛!
>
> 講 開 ４0,華 富 客 又 被 紅 小 搶,半 山 客 又 有23/23B,40前 景 可 想 而 知!
你 忘 了504的 教 訓 了 嗎 ﹖
Re: 九巴係全球第幾大私營巴士公司﹖
9807 (autobus@globility.com) at Mon Oct 25 18:31, 1999 said:
> KMB3ASV3 (bhywong@one.net.au) said:
> 九 巴 算 唔 算 大 ﹖ 最 大 係 唔 係STAGECOACH﹖
如 國 係 以 國 家/地 區 計 ， 九 巴 一 定 係 最 大 ，
但 係Stagecoach只 可 以 視 為 一 個 集 團 ， 而 係 唔 同 地 方 應 該 叫
做 唔 同 的 公 司 的 。 如 果 成 間Stagecoach計 ，Stagecoach的 巴 士
車 數 係 多 過 九 巴 的 ， 整 計 城 巴 個 八 百 幾 架 都 唔 少 啦 ！
【新巴新聞稿】杜絕千年蟲,新巴有辦法
搭新巴14號城市烏蠅-LV126 (cityflyer@i-cable.com) at Mon Oct 25 15:43, 1999 said:
今 日 下 晝(25/10)搭14號 返 屋 企 果 陣,見
到 一 張 宣 傳 單 張 貼O左O係 落 車 閘,上 面 寫 住:
請 放 心
跟 住 又 寫 住 「 新 巴 全 面 完 成 電 腦 除 蟲 工 作 」,又 話 一 切 系 統 正 常...
詳 情 請 睇新 巴 網 頁或 各 車 車 廂 內O既 宣 傳 單 張 。
Article 59: (Request 1)
如 果 整 個 廣 告 就 好 啦....
繼 生 果 巴, 有 除 虫 巴!
Re: 冷狗易塌城市
巴士文 (daraman@netvigator.com) at Mon Oct 25 20:50, 1999 said:
> KMB3ASV3 (bhywong@one.net.au) said:
> 當 九 記 都 空 調 化 後 ﹐ 香 港 全 部 專 利 巴 士 將 會 係 “ 冷 狗 ” ﹐ 你 認 為 好
> 唔 好 ﹖
> 你 估 九 記 ﹐ 新 記 ﹐ 城 記 幾 時 會 全 低 地 台 呢 ﹖
巴 士 全 面 空 詷 化 ， 坐 車 的 當 然 舒 服 ， 特 別 是 在 夏 天 ，
但 冷 氣 巴 士 排 出 的 熱 氣 ， 多 燒 的 柴 油 在 環 保 角 度 而 言 ，
不 是 一 件 好 事 。
我 細 個 時 坐 巴 士 不 會 覺 得 好 熱 ， 因 街 上 廢 氣 不 是 太 多 ，
如 今.............
巴 士 文
Re: 各位搭過Volvo B10MD (VMD1)未呀?
Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Mon Oct 25 23:41, 1999 said:
> 覺 得 張 美 妮 特 正 的 古 競 豪 (fatku@school.net.hk) said:
> 小 弟 無 印 像,況 且 此 車 己 被 焚 毀,無 緣 跟 大 家 再 見!
>
> 覺 得 張 美 妮 特 正 的 古 競 豪 字
有 ， 重 坐 過 幾 次 ， 架 車 好 好 力 ， 但 樓 上 無 乜 座 位 ， 得51個 ， 而 且 整 個
上 層 只 得 三 排 三 座 位 ， 分 佈 於 車 頭 左 邊 第 一 排 ， 以 及 車 尾 尾 二 、 尾 三
行 先 至 係 ， 其 他 都 全 部2+2， 不 過 闊 度 且2+3一 樣 。 另 外 ， 潛 望 鏡 設 計
獨 特 ， 與Ailsa一 樣 ， 不 是 安 在 車 頭 右 上 方 ， 而 是 在 右 邊 第 一 排 座 位
後 ， 樓 梯 前 的 位 置 ， 所 以 是 看 不 到 車 頭 的 情 況 的 。
行 車 方 面 ， 一 如 前 述 ， 好 好 力 ， 畢 竟210匹 比 相 若 長 度 的 三 大 家 族 的
產 品 都 強 勁 很 多 ， 所 以 勁 度 十 足 ， 直 迫Benz， 只 嫌 行 車 噪 音 稍 為 大 一
點 ， 尤 以 下 層 為 甚 。
至 於 由 地 面 行 入 車 廂 的 感 覺 是 比 其 他 巴 士 的 上 車 地 台 位 置 還 低 一 些 ，
只 是 有 一 級 樓 梯 ， 印 象 不 俗 。
Christopher
Re: 珍寶巴士模型問題
DA21 (tomica@hkstar.com) at Mon Oct 25 01:32, 1999 said:
> LF 106 (makplc@hknet.com) said:
> 請 問:
> Q1. 繼LF108同LF107後,該 模 型 公 司 會 唔 會 制 作LF106呢?
> Q2. 將 來 會 唔 會 有MetalSection既 中 巴 同 九 巴 的 巴 士 模 型 呢?
> Q3. 將 來 會 唔 會 有SF既 中 巴 同 新 巴 色 既 巴 士 模 型 呢?
> Q4. 將 來 會 唔 會 有 四 方 寶 既 九 巴 的 巴 士 模 型 呢?
> 有 錯 歡 迎 糾 正,先 多 謝 解 答!
> 唔 該 晒!!
> LF 106
Q2. An unconfirmed news from the bus model page said that C'sM
will produce a Daimler Fleetline with Metal Sections!
DA21
Re: 3ASV車牌一問
S3N353 (cwyuen@glink.net.hk) at Sun Oct 24 22:00, 1999 said:
> Mak (speed86@ismart.net) said:
> 請 問3ASV1,3ASV2和3ASV3的 車 牌 號 碼 是 甚 麼 呢 ？
3ASV1-JE1253
3ASV2-JE1586
3ASV3-JE1672
S3N353
尋LV20,22,27
喜歡38A黃埔迷 (wong01@netteens.net) at Mon Oct 25 23:24, 1999 said:
我 們 想 尋LV20,22,27
今 日LV20是 不 是 提 早 退 役,還 是 調 了 黃 廠 嗎?
LV22上 次 行2M,今 日 行94是 不 是 調 了 黃 廠 嗎?LV22行 這 條 線 的 固 定 字 軌 嗎?
LV27上 次 行9,今 日 行94是 不 是 調 了 黃 廠 嗎?,LV27行 什 麼 路 線 固 定 字 軌 嗎?
九記 46 線乳豬盤消息
HB 610 (chansammi@ctimail.com) at Mon Oct 25 23:17, 1999 said:
由 31 / 10 / 1999 起, 延 長 服 務 時 間 :
麗 搖 開 : 6.00am - 11.30am
( 平 日 ) 15 - 25 ( 分 )
( 假 日 ) 14 - 25 ( 分 )
佐 敦 道 碼 頭 開 : 6.40am - 12.05am
( 平 日 ) 15 - 25 ( 分 )
( 假 日 ) 14 - 25 ( 分 )
報 告 完 畢
HB 610
☆☆香港人民巴士討論區聯邦已經全面重開!!
HKPBDB仝人 (tangeric@netvigator.com) at Mon Oct 25 22:41, 1999 said:
經 過 炸 板,server失 靈,借server...種 種 事 件 後,
香 港 人 民 巴 士 討 論 區 聯 邦(HKPBDB)已 經 全 面 重 開!
HKPBDB現 正 全 面 實 行 會 員 制,
非 常 幸 運 地,
新 舊server似 是 用 同 一 個os,
編 碼 方 式 完 全 一 樣,
因 此 舊 會 員 不 用 重 新 再 登 記 了.
由 於 主 板/HKBC之 間 仍 然 分 屬 二 個server,
密 碼 方 面 比 較 煩,
因 此HKBC站 友 仍 不 能 用 聯 邦ID貼 文(情 況 很 快 會 有 改 善)
請 快 些 到HKPBDB申 請a/c貼 文 吧!
網 址URL:
http://hkpbdb.uhome.net (首 都)
http://hkpbdb.uhome.net/member.html (會 員 申 請)
http://hkpbdb.uhome.net/cgi-bin/bdb/main.cgi (主 板)
(順 帶 一 提,HKPBDB板 友 已 增 至50人,多 謝 大 家 支 持)
行完大踏步返落漁光道搭車......
DX2437 (lamkw@netteens.net) at Mon Oct 25 22:32, 1999 said:
o個 日(24/10)10:00a係 大 球 場 出 發 ，12:05p行 完 到 終 點 ─ ─ 香 港 仔 郊 野 公 園 遊 客 中 心 ，12:20p係 漁 光 道 等 車...點 知 等 錯 車47A， 結 果 就 等 到1:30p(o個 度 明 明 有 寫47A)， 幸 好948(板 友)話o個 個 係 特 別 站...唔 係?!唉...卒 之 就 搭 返7號 返 中 環...上 到7號 ， 仲 中o左 地 雷...(人o地 暈 車 浪 的 結 果)真 不 幸...
模型問題
DA1 (fly970011@rhs.hkcampus.net) at Mon Oct 25 21:37, 1999 said:
請 問 未 來 會 出 什 麼 巴 士 模 型??????
請 問 Collectors Model 是 否 會 出 LV1 ?????
而 它 是 行 走 什 麼 路 線 和 有 沒 有'出 世 紙'
多 謝 回 答 這 問 題!!!!
DA1
請問九巴現時有幾多部非空調巴士?
PANDA (pandafan@i-cable.com) at Mon Oct 25 21:18, 1999 said:
請 問 九 巴 現 時 有 幾 多 部 非 空 調 巴 士?
有關巴士迷會會員証問題!!
華人 (ypy@hk.super.net) at Mon Oct 25 20:51, 1999 said:
小 弟 有 一 個 好 緊 要o既 問 題 想 請 問 A 會o既 負 責 人,
事 源 小 弟 今 日 收 到 A 會o既 會 訊,
信 內 提 到 己 訂 模 型 車o既 會 員 可 於 今 個 星 期 六 到 某 地 取 車,
由 於 該 日 小 弟 未 能 親 自 前 往 該 處 提 取,
所 以 便 想 找 一 名 與 我 同 住 的 朋 友(同 是 A 會 會 員)前 往 提 取,
當 我 拿 出 會 員 証 想 影 印 副 本 時,才 發 現 銀 包 內 的 會 員 証 是 98 年 的,
接 著 我 便 詢 問 我 那 位 同 住 的 朋 友,看 她 有 否 收 到 今 年 的 會 員 証 時,
再 發 現 她 的 會 員 証 同 是 98 年 的.
我 們 相 信 今 年 的 會 員 証 我 倆 都 沒 收 到,
由 於 今 年 內 我 倆 都 沒 有 使 用 A 會 會 員 証,所 以 整 年 都 沒 發 覺.
現 希 各 方 好 友,為 我 解 決 如 何 可 以 拿 著 98 年 的 會 員 証 取 車,
或 可 以 為 我 辦 理 領 取 會 員 証 手 續,
雖 然 有 效 期 得 兩 個 月,但 我 怕 A 會 會 唔 俾 我 參 加 巴 士 大 集 會 呀??
多 謝 大 家 的 幫 忙!!
華 人 上
焦點新聞﹕新巴車隊編號重編計劃
Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) at Mon Oct 25 20:17, 1999 said:
較 早 前 曾 經 有 不 少 板 友 對 六 部 前 空 運 貨 站 巴 士 的 新 巴 編 號 作 出 猜 測 。
據 一 節 在 今 日 收 到 的 消 息 透 露 ， 為 方 便 利 用 電 腦 輸 入 資 料 ， 新 巴 有 計
劃 更 改 所 有 前 中 巴 車 的 車 隊 編 號 。 但 詳 情 則 有 待 跟 進 。
如 果 消 息 屬 實 的 話 ， 那 相 信 該 六 部 車 的 編 號 ， 應 該 不 會 採 用 英 文 字 母
作 為 代 碼 。
假 如 大 家 有 進 一 步 的 消 息 ， 歡 迎 隨 時 跟 進 。^_^
另 外 煩 請 板 友 輝 仔 利 用 本 人 在 板 上 顯 示 的 電 郵 戶 口 跟 我 聯 絡 。 多 謝 ﹗
[網頁通告]極速快線Speedline通告
A.C-Speedline (tinaau@cyberec.com) at Mon Oct 25 19:46, 1999 said:
[網 頁 通 告]極 速 快 線Speedline通 告
本 人(A.C)由 於 近 日 工 事 繁 忙,所 以 今 期 大 相 暫 停 更 新 一 次!
敬 請 注 意!
另 外,本 網 加 入 深 圳 巴 士 特 輯,內 有 新 巨 鷹 珍 寶 相 片.
內 容 豐 富,不 容 錯 過!詳 情 請 看 本 網 最 新 資 訊!
極 速 快 線Speedline
【大相廣告】AV456甩廣告後的相
東九龍巴士快線^_^ (cameboy@netvigator.com) at Mon Oct 25 19:44, 1999 said:
現 加 入 了av456大 相
URL:
Click here for the photo
Click here for the photo gallery
Click here for the EKBX mainpage
[香港巴士投票區]你希望邊組路線率先使用無軌電車呢?
豐巴 (simong@netvigator.com) at Mon Oct 25 19:22, 1999 said:
上 週 投 票:你 贊 成 新 巴 購 買 空 運 貨 站 的 巴 士 嗎?
贊 成---21票(84.0%)
反 對---3票(12.0%)
一 半 一 半---1票(4.0%)
投 票 人 次:25人
本 週 投 票:你 希 望 邊 組 路 線 率 先 使 用 無 軌 電 車 呢?
歡 迎 按 此 投 票
[在 巴 士 站 上]投 票:由 灣 仔 碼 頭 至 筲 箕 灣,你 會 選 擇 甚 麼 路 線?
歡 迎 按 此 投 票
豐 巴
where can i buy the banner for bus model
jubilant (jubilant@netteens.net) at Mon Oct 25 18:56, 1999 said:
as title thx
【大相廣告】九巴慶祝雙層巴士五十年廣告
香港汽車網絡快線 (hanvas@netvigator.com) at Mon Oct 25 18:32, 1999 said:
【 每 週 大 相 】 九 巴 慶 祝 雙 層 巴 士 五 十 年 廣 告 . (AV456)
《 香 港 汽 車 網 絡 快 線 》 【 每 週 大 相 】 分 頁 更 新 ，
加 入 本 網 第 １ １ ８ 張 大 相 .
新 加 入 之 大 相 為 九 巴 慶 祝 雙 層 巴 士 五 十 年 廣 告 . (AV456)
網 址 : http://home.netvigator.com/~hanvas/hkvne/w991024a.html
歡 迎 參 觀 .
---------------
如 果 時 間 許 可 ， 日 內 將 可 更 新 多 個 分 頁 !
繼 續 係 好 忙 既 Hanvas 漢 華 ..
sorry
269c (heidifmy@netteens.net) at Mon Oct 25 18:13, 1999 said:
我 向 ctb26614@netteens.net 講 對 不 起.
因 為 我 是 新 會 員 ,
而 且 唔 知 有 板 友 用 了 AP1 的 名 字,現 在 我 (heidifmy@netteens.net) 改 名 為 269c,
if 再 有 相 同 請 提 提 me 改 名,
and 有 人 因 此 事 帶 來 不 便,懇 請 各 位 見 諒.
我買到巴士VCD了
N.W.F.B.VA14 (adwel272@hkstar.com) at Mon Oct 25 14:29, 1999 said:
本 人 在 旺 角 行 了 許 多 檔,終 於 在 旺 角 旺 角 道 和 彌 敦 道 交 界 大 通 銀 行 旁
的 一 個 報 紙 檔 買 到,檔 主 話 只 是 分 到 幾 隻,所 以 想 買 就 行 快 步.我 不 明
白 唔 出 多D.
[廣告]HKPT Weekly Special - 日產Echo小巴
webmaster@hkpt.com (webmaster@hkpt.com) at Mon Oct 25 09:24, 1999 said:
HKPT Weekly Special 已 經 更 新 ！ 本 周 巴 士 照 片 為 久 遺 了 的 日 產
Echo小 巴 歡 迎 參 觀 ！
日 產Echo十 四 座 小 巴
HKPT Webmaster
HKPT
Did any boardmate aboard CMB AV1-8?
NWFB5001,VA63,DA1 (alx6@netvigator.com) at Mon Oct 25 13:22, 1999 said:
Did any boardmate aboard CMB Ailsa-Volvo 2-axle front-engined buses(anyone, especially AV1)?
Let me first, I aboarded an AV firstly in 1983(when I was a child) while the AV was running on rt.10. Since this year, I also aboard any AV(s). All AVs were scheduled on rt.10 until they became retired during in 1989 to 1990. I aboarded AV1 in the last term, 1990. It was my last time to get on it.
I like AV2-8 very much because I know the front seat which was located on the lower deck, was the nearest the engine cover box and the driver's cab. Also, AV1 had two single seats in the front side but it is located on the upper deck. To compare with other two simliary models, Leyland Victory MkII and Dennis Jubilant, I would rather choose AVs.
NWFB5001,VA63,DA1
Re: Olymipian or Dragon邊架正o的?
叻﹗ (letchan@netvigator.com) at Sun Oct 24 23:27, 1999 said:
> 好 想 買LV18的ATR1 (petehung@netvigator.com) said:
睇 下 係 邊 度 架 咋 喎
要 行 大 斜 的 咪 用 龍 囉
行 高 速 公 路 咪 奧 黏 囉
問龍運過九巴車
金魚 (n960@netvigator.com) at Sun Oct 24 23:20, 1999 said:
是 否 有 一 部 叫HS8237轉 過 九 巴??
金 魚 字
[廣告]巴士模型banner又再更新喇!
89X巴士網頁/HR 1918 (lmc03444@lmc.hkcampus.net) at Sun Oct 24 22:53, 1999 said:
加 入 了 大 量 新banner供 各 位 使 用
包 括:
e-finance
AIG美 國 國 際 信 用 咭
中 信 嘉 華 銀 行
恆 生Bank-In-One
Dreyer's
匯 豐(出 眾 篇)
Za化 裝 品
Giordano simply khakis
UUNET
恆 生 銀 行
生 力
歡 迎 參 觀 使 用
另 外 ， 其 他 部 分 亦 快 將 完 成 ， 請 多 多 支 持
至 新 至update 巴 士 模 型banner
89X巴 士 網 頁
新巴同九巴有幾多部珍寶?
LF 106 (makplc@hknet.com) at Sun Oct 24 22:49, 1999 said:
請 問:
Q1. 聽 聞 新 巴 同 九 巴 車 廠 內,還keep住 幾 部 珍 寶,在 邊 個 車 廠 呢?
Q2. 有 冇 人 知 道 究 竟 是LF幾 同D幾 呢?
Q3. 在 香 港 有 什 麼 起 方 可 以 影 到MetalSection或DMS呢?若 有 的 話 是 點 樣 去 呢?
有 錯 歡 迎 糾 正,先 多 謝 解 答!
唔 該 晒!!
LF 106
聲明
AP1 (ctb26614@netteens.net) at Sun Oct 24 21:17, 1999 said:
聲 明
本 人 近 月 發 現 有 人 用 的Name於 我 一 樣
所 以 要 聲 明 本 人 的email is ctb26614@netteens.net
不 是 這 位email : heidifmy@netteens.net
請 大 家 認 清 楚!!
Dennis Man AP1
24/10/1999
請問你們認為九巴的217P路線可否轉全日呢?
根密基 (ray77whm@netvigator.com) at Sun Oct 24 20:59, 1999 said:
請 問 你 們 認 為 九 巴 的217P路 線 可 否 轉 全 日 取 代17路 線 呢?
大遊行,巴士改道
ML29 (bwc-lo@bwc.hkcampus.net) at Sun Oct 24 20:55, 1999 said:
今 日 維 園 又 有 遊 行 去 政 府 總 部,當 然 又 要 封 路,結 果 又 是 大CONGESTION!但 當 遊 行 開 始 時,我 正 在 維 園 緩 跑 徑 跑 步,我 見 到 兩 部 載 著 乘 客 的8號 車,一 部 是 超 奧,一 部 是VA,經 銅 鑼 灣 道 後 在 摩 頓 台 上 天 橋,出 告 士 打 道 繼 續 去 灣 仔 碼 頭. 我 暗 暗 讚 那 兩 個 司 機 聰 明,在 其 他 車 還 在 高 士 威 道 呆 等 時,那 兩 部 車 已 懂 走 捷 徑,值 得 一 讚!
還叫佐敦道碼頭?
iw (ivanwai@hkstar.com) at Tue Oct 26 01:07, 1999 said:
大 角 咀 碼 頭 → 大 角 咀 【 以 前 】
深 水 土 步 碼 頭 → 深 水 土 步 ﹝ 東 京 街 ﹞
為 什 麼 佐 敦 道 碼 頭 → 佐 敦 道 碼 頭?
尋新巴車牌和新巴車兩架
阿恆(3AV328) (ryhchan@ctimail.com) at Tue Oct 26 01:38, 1999 said:
請 問 有 冇 板 友 知 道 新 巴5033之 車 牌 呢?
另 外, 你 們 近 來 有 冇 見 過1083 和 1125 呢?
謝 謝!
阿 恆(3AV328)
