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Article 1:
Re: 反對新巴1001上Banner/九巴三叉戟....上Banner
Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Sat Oct 23 09:43, 1999 said:
> Dennis (dennis_leung@i-cable.com) said:
> 反 對 新 巴 三 叉 戟1001上Banner;
> 九 巴 香 檳 巴:ATR,3ASV,AP上Banner
人 家 巴 士 公 司 上 不 上Banner要 得 你 同 意 嗎 ？ 車 是 屬 於 巴 士 公 司 的 ， 人
家 想 對 它 點 都 得 ； 巴 士 迷 都 是 一 般 巿 民 ， 有 甚 麼 權 去 反 對 巴 士 上 廣 告
麼 ？ 請 不 要 太 自 大 吧 ！
Christopher
Article 1: (Request 1)
> I-love-DENNIS (ywsing@netvigator.com) said:
> 雖 然 我 地 唔 可 以 迫 巴 士 公 司 唔 上Banner, 但 係 唔 通 連 表 達 意 見 都 唔 得?
> 咁 既 話HKBDB又 要 黎 做 乜?
> 況 且 巴 士 公 司 服 務 市 民 大 眾, 我 地 係 顧 客......
> 佢 做 得 唔 好, 分 分 鐘 俾 人 隊 走 專 營 權!
巴 士 車 身 上 Banner 跟 '服 務 市 民 大 眾' 有 啥 關 係 ?????
Article 1: (Request 2)
而 且 無 論 任 何 形 式 的 巴 士 廣 告 對 巴 士 公 司 來 說 也 是 一 種 收 入 ， 收 入 多
了 ， 加 價 的 壓 力 亦 相 對 減 低 。
N357
Re: 新巴想LV,SF作長期用?
2A/DL13暗西怪客 (ngamsai99@ctimail3.com) at Sat Oct 23 10:45, 1999 said:
> Dennis (dennis_leung@i-cable.com) said:
> 新 巴 想LV,SF作 長 期 用?
新 巴 說 ， 今 年 年 底 或 明 年 年 頭 前 一 定 全 冷
Article 2: (Request 1)
新 巴 一 定 長 期 用 LV SF 作 (收 藏)
Re: 詢問愛上903‧巴到達時間
三叉戟‧ATR1 (trident@ismart.net) at Sat Oct 23 23:00, 1999 said:
> 72x (tckmail@hknet.com) said:
> 我 想 問 【 愛 上903‧ 巴 】 到 元 朗(西) (如 果 行 968 的 話)的 時 間 ， 最 好 全 部 列 出 ， 唔 該.
Arrive time (Just NEAR and data in 10/1999)
11:45-12:00
15:00-15:30
17:00-17:30
20:30-21:00
...........
A41P,A43'掠水'?
Dennis (dennis_leung@i-cable.com) at Sat Oct 23 08:45, 1999 said:
A41P,A43普 通 三 叉 戟,是 否'掠 水'?
>究竟Olymipian有幾好呢?
ATR1 (petehung@netvigator.com) at Sat Oct 23 22:35, 1999 said:
>話 曬 都 係 全 港 最 多o既 巴 士 型 號,佢 究 竟 有 幾 好 呢?
>請 各 位 發 表 意 見
Article 5: (Request 1)
你 係 咪 新 板 友 ？ 第 一 篇 文 同 回 文 都 唔 駛 打 個 舊'>'野 ， 另 請 不 要 一
文 兩 貼 ， 多 謝 合 作
Article 5: (Request 2)
> 家 祺 ． 板 務 助 理 (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
> 請 勿 重 貼 文 章, 多 謝 合 作.
＞ 小 弟 是 新 板 友 ， 若 有 錯 失 ， 請 多 多 指 點
>多 謝 你 的 提 點 ！
Article 5: (Request 3)
不 要 自 行 在 自 己 的 文 章 前 加 上'>'， 那 是 系 統 用 來
識 別 新 舊 文 章 的 符 號 ， 你 打 上 了 ， 人 家 就 會 不 知
道 文 章 是 由 誰 打 的 了 。
Re: [板務建議]應該每一個板友只可負責一個字軌
LF1 (rhs53254@rhs.hkcampus.net) at Sat Oct 23 21:30, 1999 said:
> 九 巴68X (ip28@netvigator.com) said:
> 我 覺 得 每 一 個 板 友 應 該 只 可 負 責 一 個 字 軌 ， 我 發 覺 一 個 板 友 可 擁 有 幾 個 字 軌 ， 咁 樣 唔 可 畀 其 他 板 友 負 責 下 字 軌 表 ， 譬 如 我 咁 ， 我 想 做 下 字 軌 都 不 成 ， 板 主 同 板 助 應 該 要 諗 諗 呢 個 問 題
>
> 九 巴68X
其 實 我 非 常 贊 成 限 制 板 友 負 責 字 軌 數 量 ， 但 只 可 負 責
一 個 字 軌 ， 就 太 少 了 ， 不 如 每 位 板 友 只 可 負 責 兩/三 個
字 軌 啦 ， 正 如 有 位 板 友 所 講 ， 有 些 板 友 屋 企 樓 下 有 兩
三 條 線 ， 他 時 常 都 可 以 更 新 該 兩 三 線 的 字 軌 ， 咁 就 比
多 一D都 應 該 可 以 ， 但 最 緊 要 是 字 軌 表 夠update。
Article 6: (Request 1)
我 想 到 一 方 法 去 分 線 ， 希 望 大 家 比 些 意 見:
首 先 分 成 七 組:
1.九 巴1-49X
2.九 巴51-99
3.九 巴203-N293
4.新 巴
5.城 巴
6.過 海 隧 道 線
7.機 場 及 東 涌 、 九 鐵 、 新 大 嶼 山 、 愉 景 灣
第 一 輪 分 線:
每 半 小 時 放 一 組 ， 每 人 只 可 負 責1-2個 字 軌 ， 到 分 完 線 後 ，
視 乎 剩 下 路 線 多 少 ， 才 決 定 第 二 輪 分 線 。
第 二 輪 分 線:
如 果 剩 下 路 線 少 ， 就 可 以 一 次 過 放 所 有 線 ， 每 人 限 負 責
字 軌 增 至10條 。
如 果 剩 下 路 線 多 ， 就 分 組 放 線 ， 每 人 限 負 責 字 軌 增 至10條 。
因 有 不 少 人 不 會 去 負 責 很 多 字 軌 ， 所 以 我 估 每 人 負 責 字
軌 可 大 大 提 升 。
Article 6: (Request 2)
> 金 魚 (n960@netvigator.com) said:
> 一 人 一 條 係 好,但 係 九 巴 都 成400條 巴 士 線,我 地 有 冇400個 板 友 呢??
當 然 有, 仲 遠 遠 超 出 呢 個 數 字, 但 係 唔 係 個 個 都 有 興 趣 做 和 有 能 力 做 o架 嘛.
Article 6: (Request 3)
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
> 當 然 有, 仲 遠 遠 超 出 呢 個 數 字, 但 係 唔 係 個 個 都 有 興 趣 做 和 有 能 力 做 o架 嘛.
但 我 相 信 能 盡 責 update 的 便 不 夠 此 數 了.....
(以 人 頭 計 ， 非 以account數 目 計)
Article 6: (Request 4)
> 金 魚 (n960@netvigator.com) said:
>
> 一 人 一 條 係 好,但 係 九 巴 都 成400條 巴 士 線,我 地 有 冇400個 板 友 呢??
>
> 九 巴58系,252B,258系,261B,N269,N270,N271,960
> 嶼 巴N1,N11,龍 運E33字 軌 表 負 責 人
>
> 金 魚 字
有 就 應 該 有, 但 我 相 信 不 是 每 一 個 板 友 都 有 興 趣 做 負 責 人 的.
不 如 每 人 限 定 可 以 做 幾 多 條 線 的 負 責 人, 我 相 信 會 比 較 好 些.
ATR2
Article 6: (Request 5)
你 又 點 知 冇 四 百 個 版 友 呢??
或 許 如 我 好 耐 前 咁 講, 一 人 五 條 線, 咁 都 解 決 到o者...
11D & 11X負 責 人.
點 點 紅 艾 莎 仔
Article 6: (Request 6)
> 3AD46/HJ8388 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) said:
>
> 唔 得 呀 ！ 定 下 上 限 幾 多 條 就 可 以
> 譬 如 某 君 屋 企 樓 下 有 兩 三 條 線, 他 時 常 都 可 以 更 新 該 兩 三 線 的 字 軌
> 怎 可 以 只 限 他 做 一 條 呀 ？
>
> 我 覺 得 輔 助 線 (P 線) 同 主 線 更 加 應 該 由 同 一 個 人 做
> 因 為 派 車 基 本 上 差 不 多, 或 者 根 本 就 係 由 主 線 抽 車
唔 係 咁 講o既, 有 些 p 線 唔 係 輔 助 線 嗎. 好 似 8A 8P, 兩 者 車 源 一 樣, 但 係 大 家 的 字 軌 車 都 不 同.
Article 6: (Request 7)
有 能 者 居 之, 我 自 問 都 俾 人 產o左 唔 知 幾 多 次 啦...
我 都 冇 野 講... 只 係 差 一 日, 咁 就 update 唔 到...
o岩o岩 想 話 講, 671 有 新 車 加 入...
俾 心 機 做 啦, 我 轉 心 做 番 11D 同 11X 好 了~~ ~.~
在 點 點 紅 工 作 的 艾 莎 仔
(有 巴 士 拍 賣o個 度 呢...)
Article 6: (Request 8)
不 過AV175好 似 是619字 軌,而AV205係 唔 係671字 軌 呢?
他 不 是40的 字 軌 嗎?
671的 字 軌 應 是AV77*,AV78,AV100*,AV203,AV221.
CTB:324+636-685那 批(近 期 所 見,不 是 六 零 幾)
*者 代 表 很 耐 無 見 過.
其 實 好 很 想 做671的 負 責 人,因671站 就 在 我 留 下
日 日 都 見 到.末 知3AD46兄 可 否 同 我 交 換 呢?
我 可 用13M+292P/621來 同 你 換.
Article 6: (Request 9)
城 巴 324-329 那 堆 車 一 時 行 619, 一 時 行 671
現 在 619 用 緊 的 是 六 零 幾 那 堆 車
AV175 好 似 真 係 行 619, 我 遲 些 查 證 一 下
AV205 真 係 要 查 下 喇
我 無 乜 機 會 見 13M 同 埋 621, 見 諒
Article 6: (Request 10)
> 280 (99278341d@polyu.edu.hk) said:
>
> 見 到 自 己 最 熟 果D線(80M, 280P...)D資 料 仲 係 錯(99.8.23起80M 7冷3熱, ,但 個 表 話 好 多 熱 狗; 280P 4AM 2ADS, 到 依 家 仲 係 錯)我 都 有 衝 動 想 改 好 佢,
> 再 加 埋 平 日 各 字 軌 開 車 時 間, 配 合 特 別 所 見 就 最 理 想O拿!!
> 不 過, 我 何 必 求 人 俾 條 線 我?自 己 清 楚 就 算, 睇 開D個 人 火 氣 會 細D.
>
> 我 月 前 亦 有 提 供 過 資 料 請 負 責 人 更 正, 先 幾 日 有 人 講284我 亦 再 次 指 出280P抽284(S1, S2同 兩 個 單 層 全 日 軌), 如 果 字 軌 表 有 效 率, 主 板 就 有 多D空 間 俾 其 他 文...
> 但O既 然 人 家 唔 改, 我 何 必 著 緊? 雖 然 這 樣 好 自 私, 但 我 也 沒 辦 法.
>
> 至 於 一 人 一 線, 似 乎 有D問 題, 因 各 巴 士 公 司 都 會 編 定 某D車 一 日Order 兩 條(甚 至 幾 條)線, 所 以 一 人 只 可 負 責 三 線 會 比 較 好.
>
> 例 如280P有 兩 個ADS字 軌, 從80M抽 車:
> 10月 是ADS49, GS5068, 穗 禾 開0645, 0815, 之 後80M穗 禾 開1055
> ADS31, GS4726, 穗 禾 開0745, 0930, 之 後80M穗 禾 開1203
>
> (O拿!!我 又 提 供 資 料LA!!唔 該 新 負 責 人 睇 睇)
>
> 又 例 如80M-S1會 行89B, 如 果80M同89B負 責 人 同 時 指 出 此 情 況, '特 別 所 見'就 未 必 會 不 必 要 地 講BL行89B...
> (當 然 平 日 過 左 早 上 繁 時 見 到 就 真 係 特 別 啦!!)
>
> 我 唔 知89B仲 會 從 甚 麼 線 抽 車, 但 如 果80M及280P由 同 一 人 管 會 好D!!
> 因 知 道80M點 調 更, 就 知280P出 邊 兩 架ADS.
>
> 所 以 有 時 的 確 需 要 一 人 管 多 條 線, 但 如 果 有 人 妄 顧 板 友 利 益 霸 線, 冇 辦 法.
>
> 不 過 呢 兩 條 線 都 唔 係 受 注 目O既 線, 就 算 字 軌 表D資 料 錯, 都 唔 係 好 多 人 受 影 響, 算 啦...
>
>
> 話 過 唔 理 字 軌 表, 但 都 係 忍 唔 著 出 聲O既280
其 實 大 家 都 想 為 個 字 軌 表 著 想 呢, 不 如 我 地 幫 下O的 字 軌 負 責 人,
好 似 話 SUPPLY 點 點 資 料 給 負 責 人, 等 佢 地 可 以 有 幫 手...
到 到o個 字 軌 負 責 人 真 係 唔 聽 話, 唔 update, 咪 致 信 版 主 / 版 助 投 訴 囉. 例 如 walter 兄 會 周 不 時 supply 11D 的 資 料 給 我 架....
遲 點 點 啦, 我 又 會 把 89B 的 資 料 全 數 俾 哂 N357 兄.
當 大 家 send email / send 資 料 給 負 責 人 時, 可 以 cc 俾 版 助 / 版 主, 等 佢 地 知 到 大 家 係 有 supply info, 俾 負 責 人, 到 負 責 人 唔 能 夠update 時, 炒 佢 就 理 所 當 然 啦, 因 為 負 責 人 唔 可 以 經 常 保 持 更 新...
好 唔 捨 得 89B 同 671 負 責 權 的 艾 莎 仔....
Article 6: (Request 11)
> Kwan (sfac3a09@netvigator.com) said:
>
> 老 實 講 ， 這 個 是 沒 有 可 能 的 。
> 這 裏 雖 然 有1000個 戶 口 ， 但 真 係 幾 多 個 活 躍 的 板 友 ， 數 埋
> 都 得100多 個 。
> 香 港 有400-500條 巴 士 銀 線 ， 怎 樣 行 呢?
但 係 又 有 唔 少 活 躍 的 非 版 友 呢... 只 係 因 為 冇 收 費 email 而 入 唔 到o個o的 呢.
> 另 外 ， 在 大 嶼 山 和 愉 景 灣 得 路 線 ， 其 實 邊 有 咁 多 人 有 能 力 個 啦 。
同 意, 但 係... 如 果 有 心 的 話, 可 以 當 一 日 旅 行 咁, 去 抄 字 軌o既...
我 上 次 都 係 咁 講, 得 閒 時 當 旅 行 咁 去 玩, 順 便 抄 字 軌...
我 都 會 架, 有 一 次 走 去 抄 哂 8A o的 車, 順 便 去 黃 埔 玩...
> 昨 晚 食 飯 見 住 個 女 同 學 甩o左 假 眼 睫 毛 的
有 冇 影 低 佢 呀?? 個 女 仔 靚 唔 靚 架??
前 8A 字 軌 負 責 人.
艾 莎 仔
Article 6: (Request 12)
> Phoebus (kathyp@netvigator.com) said:
>
>
> 我 不 同 意 。 。 我 覺 得 就 算 版 友 有 十 條 線 ， 只 要 佢 做 得 好 ！
> 都 唔 係 問 題 ！ 況 且 係 佢 自 己 囉 倒 返 黎 ！ 條 線 你 囉 唔 倒 都
> 冇 得 怨 。 。 就 算 真 係 咁 做 ， 一 人 一 線 。 。 條 線 你 囉 唔 倒 。 。
> 個result 都 係 一 樣 ！
你 講 得 都 對, 但 係 囉 字 軌 係 先 到 先 得 架 喎, 唔 係 考 試 考 番 來, 又 唔 係 住 得 近 就 有 得 做... 係 咪 先. 咁 唔 代 表 囉 到 就 叻o既...
對 上 一 次 我 取 得 11x 係 有 一 位 版 友 放 出 來, 我 無 意 中 見 到, 取 到o既...
但 係 我 唔 係 取 到 就 算, 都 留 意 緊 11x 的 車 係 點 分 佈.
做 得 好 當 然 好 啦, 但 係 家 陣 係 好 多 人 十 幾 條 線, 但 係 冇 一 條 線 做 得 好 嗎, 所 以 咪 要 整 頓 下 囉....
艾 莎 仔
Article 6: (Request 13)
> 大 埔 人 (kfa79@hkstar.com) said:
> 絕 對 同 意'九 巴68X'兄 所 說!!!!!
>
> 懇 請 板 主 接 納 該 建 議.
>
> 大 埔 人
咁 跟 住 就 要 想 想 點 去 分 線 喎....
用 乜 來 衡 量 呢??
Re: 各位搭過Toyota Coaster (AT)未呀?
Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Sat Oct 23 14:34, 1999 said:
> 覺 得 張 美 妮 特 正 的 古 競 豪 (fatku@school.net.hk) said:
> 小 弟 於1991年(時 年8歲)搭 過 一 次,行238M,車 廂 環 境 給 人 一 種 擠 迫 的 感 覺.
印 象 中 在 九 六 年 坐 過 一 次 ， 行 Ａ ７ 路 線
Ｄ 位 好 似 九 巴 非 空 調 巴 士 果 Ｄ 位 。
Ｐ ． Ｓ ： 果 次 亦 係 第 一 次 搭 Ａ ７ 路 線
~~~Tony(S3M61)~~~
我 的 巴 士 網 頁
ICQ:19983418
Article 7: (Request 1)
小 弟 第 一 次 坐AT就 係 行38M的 ， 記 得 個 時 ， 係 荃 鐵 入 海 濱 就 坐AMR2，
係 海 濱 出 的 搭AT， 兩 架 車 都 係 咁 細 ！
之 後 ， 係A5, B1, 284, 299, 90, 94等 線 都 坐 過 。
Article 7: (Request 2)
我 搭 過 好 多 次AT, 計 有A7, 90(我 鍾 意 經 安 達 臣 道 入 調 景 巔, 唔 會 搭290)
, 203, 208, 219M, 284, 299等
記 得 有 一 次(92/93左 右)聽 到 穗 禾D司 機 話 有80M女 司 機'抬'左 架24座,
但 果 時 我 未 有'捕 車, 刻 意 牛 河'O既 習 慣, 好 後 悔...
最 後 一 次(聽 人 講 果 日 係 最 後 一 日 有AT行)搭AT係299+284, 沙 市 入 西 貢 再 去 濱 景 搭284蛇 車.
果 日O係 濱 景 更 亭 聽 到284-S1/S2(駕 駛EV6483果 個)個 師 姐 講,
果 日 佢 做 完280P返 廠 就 有 人 叫 佢 同 一 個 男 司 機 出 九 龍 灣'抬'AT入 沙 田, 一 架 做299(應 是P車), 一 架284蛇 車
佢 同D司 機/站 長 講 上 映 月 臺 勁 慢, 差D唔 記 得 點 入 波...
果 次284蛇 車(真 係284時 段, 唔 係ORDER 280P時 段)就 係 我'最 後'搭AT.
Article 7: (Request 3)
我 搭 過 AT 行 90,290,299
Article 7: (Request 4)
> CF4180 (kayip@netteens.net) said:
> 我 搭 過 行224X的AT,有 彌 敦 購 物 線 廣 告,感 覺 好 似 搭Van仔 返 屋 企.
你 都 重 好 些 少 丫 ， 事 關 早 幾 年 試 過 諗 住 由 尖 沙 嘴 搭234X去 荃 灣 行 街 ，
點 知 去 到 總 站 就 淨 係 得 部AT0係 度 ， 真 係 由 尖 沙 嘴 搭 到 去 荃 灣 ， 雖 然
快 （ 飛 晒 站 嘛 ） ， 但 係 就 迫 得 好 緊 要 ， 唔 知 點 解 當 年 九 巴 要 幫 批Coaster
換 晒 普 通 車 座 椅 ， 整 到 人 地 坐 得 咁 辛 苦 。
家 陣 日 日 都 係 搭 九 巴 批Coaster（ 陽 光 ） 返 工 的CMB337
Article 7: (Request 5)
> Christopher (chris_ng@hk.super.net) said:
>
> 無 換 到o架 ！ 成 批91架AT只 有AT10-AT17係 用 豪 華 位 ， 專 用o黎 行208的
> ， 其 他 車 全 部 係 用 普 通 九 巴 熱 狗 座 。
>
I must be very unlucky back then as I took AT on 203/208 many
times and couldn't recall such 'luxury seats' as you mentioned!
I also took it on B1, though it definitely was equipped with
such hotdog seats!
My impression was that except the narrow seats and narrow
corridor, I preferred it over those 2+1 Coasters of Public
Light Bus.
AT's were equipped with extremely dark (probably the darkest
ever on any A/C bus) tinted glass. There were bells along
for passengers to press for stops! (I do know some GMB's are
equipped so!) Also, the 'insulation' panel on the roof was
'supposed' to make the bus cooler!
> 不 知 道AT的 雙 人 座 位 闊 度 與 大 車 的 雙 座 位 闊 度 有 沒 有 不 同 呢 ？
>
> Christopher
Of course I can't answer that! Though I've another question.
Coasters during the same era (EH etc...) of Public Light Bus
had already switched to 'rectangular' headlamps, so why the
ones on KMB were 'circular' instead?
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 7: (Request 6)
但 我 記 得90換AT當 日(17/9/87)， 我 坐 的 那 架 是 用 淺 杏 色 較 厚 的 那 種 座 椅 ， 不 過 幾 年 後 已 全 換 掉 ， 可 否 告 訴 我 確 實 日 期 ？ 而 較 後 期 出 牌 的 豐 田 又 是 否 換 過 座 椅 ？
Article 7: (Request 7)
實 際 數 字 就 唔 知 道 啦 ， 但 係 感 覺 上 ， 我 的 一 個 表 弟 六 歲 ， 一 個 十 歲 ，
兩 個 都 好 廋 ， 坐 其 他 巴 士 永 遠 唔 迫 的 ， 但 個 次 同 佢 地 坐AT， 兩 個 都 係
度 話 辛 苦 ， 而 眼 見 好 多 大 人 都 係 咁 話 ， 尤 其 是 坐 高 一 級 個 個 位 啊 ， 直
頭 辛 苦 到 啊 ！
Article 7: (Request 8)
> 大 埔 人 (kfa79@hkstar.com) said:
> 我 也 搭 過AT呀!
>
> 路 線 如 下:A4,A5,A7,A8,B1.203,208,223,238M,273.
>
> 大 埔 人^.^
When the 235M start the services, the AT is the main bus in this
line, i also be sitted on them......
Article 7: (Request 9)
235M，1994年3月31日 開 辦 。
但 當 時 好 似 已 經 係 用AM做 主 力 喎 ！
開 線 時 仲 上 安 蔭 影 相 ， 還 記 得 當 時35A用M仔 行
Rick
Article 7: (Request 10)
> 覺 得 張 美 妮 特 正 的 古 競 豪 (fatku@school.net.hk) said:
> 小 弟 於1991年(時 年8歲)搭 過 一 次,行238M,車 廂 環 境 給 人 一 種 擠 迫 的 感 覺.
>
> 剛 剛 欣 賞 完 昨 天 下 午 錄 下 的 閃 電 傳 真 機 + 張 美 妮 的 古 競 豪 字
搭 過 ， 仲 搭 過 好 多 次 ：
208，90，290，B1，A5，A7，A8等 等.......
Rick
巴 士 資 訊 網
Article 7: (Request 11)
怪 物 都 坐 過 了 ！ 那 是 乘 搭 B1 的 。 還 記 得 當 時 怪 物 在 第 一 排 的 「 倒 頭 」 位 。
Article 7: (Request 12)
小 弟 於90同290執 笠o個 陣 搭 過,90行 安 達 臣 道o個 陣 簡 直dun到 飛 起!
一 直 去 寶 琳 道,最 攪o野 係 去 到 總 站 調 頭,好 似 小 巴 入 坑 咁!
好 想90號 開 番o既PTC
Article 7: (Request 13)
I did, it was around 1986-7, the AT was serving
rt. 90(before changed to 290)
which was replacing the short wheel base
Albion buses. I still remember they can go
really fast...90Km/h+
Anyway, have anybody ever tried out those Short
Albion?
Samuel C in Canada
Article 7: (Request 14)
I remember I always did in A5, and people always thought that it's a minibus, no one ever press the bell!, they just said 'Bus Stop Please' and the driver just stop them at the next bus stop, I remember once when I was a kid, on A5, from Airport back to Quarry Bay, not a single person press the bell!
Arthur
Seattle
Re: 你們第一次坐新巴係幾時?
Jason Hei (leoahchau@ctimail.com) at Sat Oct 23 22:44, 1999 said:
> LA18 (choipui@netvigator.com) said:
> 我 第 一 次 坐 新 巴 係 坐 第 一 班 新 巴,即1001做N8,不 過 坐 到 一 半 就 落 車,你 地 呢?
I have a little later to take NWFB law, I am not living in HK Island ma..
I took 1005 in 680 to MA ON Shan from Cityone on 5/9/98.
Jason Hei
Article 8: (Request 1)
我 第 一 次o既 係 過o左 海 後o既113, 係 熱 狗LM3, 日 期 係3/9/1998(?).
--
皮~
Article 8: (Request 2)
1998 年 7 月 28 日
下 午 三 時 許
愛 丁 堡 廣 場
坐 1001......
記 唔 記 得 乜 事 呢?
P.S. 1/9 凌 晨 我 坐 第 二 班 N8 (1019) 由 小 西 灣 返 北 角
Article 8: (Request 3)
我 第 一 次 坐 新 記 是9月1日 上 午,於 灣 仔 塔111(1010)去 中 環.
最 特 別 是 車 上 竟 然 有 收 音 機 播 放 港 台 節 目!
S3N353
Article 8: (Request 4)
1998 年 9 月 1 日 17:15 果 班 948
Article 8: (Request 5)
> Simon_28A (simon-clt@i-cable.com) said:
>
> 9月1日 晚20:00的111, 由 港 澳 返 坪 石, 車 號1009.
>
> ** 唸 番 舊 年31/8都 算 犀 利, o係 柴 廠 睇 中 新 交 接 等 到01:30,
> 番 到 屋 企03:00訓, 06:00起 身 上 大 陸 工 幹, 然 後1/9晚 仲 搵 班friend去 搭 新 記.)
>
> Simon_28A :)
咁 你 地 第 一 次 坐 新 巴 但d車 都 係 用 番 中 巴d車,感 覺 係 點?
Article 8: (Request 6)
我 覺 得 就 算 係 坐 番D ex-中 記o既 巴 士, 都 會 覺 得 佢 地 乾 淨D, 感 覺 好 似D車o岩o岩 放 監 出 來, 十 八 年 後 一 條 好 漢 咁.
Simon_28A :)
Article 8: (Request 7)
我 都 係 九 八 年 九 月 一 日 凌 晨 坐 N8 ,不 過 我 就 坐 足 全 程.
華人上
Article 8: (Request 8)
我 未 坐 過 新 巴
城 巴 專 利 巴 士 及 中 巴 冷 狗 及 雞 車 鴨 車
G542
ICQ--25915501
Re: 你們第一次坐TRIDENT係幾時?
NWFB4001 (oxball@netteens.net) at Sat Oct 23 23:55, 1999 said:
> PANDA (pandafan@i-cable.com) said:
> 你 們 第 一 次 坐TRIDENT係 幾 時?
我 第 一 次 坐Trident的 日 子 亦 係ATR1第 一 日 載 客 日 子, 當 日 仲 有 好 多 巴 士 迷 係 度 影 相.
NWFB4001
Article 9: (Request 1)
如 果 計'坐'就 係12/97當2100仲 係 行 緊969o既 年 代.
如 果 計'企'就 係11/97當ATR1仲 係o係 觀 碼training未 落1Ao既 時 候.
Simon_28A :)
Article 9: (Request 2)
> VA 1 (nakata-chih-ping@i-cable.com) said:
>
> 巴 機 場 快 線 車 行 917 果 時, 普 通 價 錢, 豪 華 享 受, 正!
我 坐 過Cityflyer 只 有 一 次
亦 是 最 超 值 的 一 次
$3.40 - 5C
Article 9: (Request 3)
我 頭 三 次 座 trident 都 係 咁 岩 2201, 第 一 次 e11, 第 二 次 5b & 第 三 次 97.
Article 9: (Request 4)
ATR1 HJ2127 出 來 載 客 行 1A 無 耐 ,
我 諗 住 去 中 秀 茂 平 捕 ATR1 , 一 去 到 ATR1 正 上 客 ,
便 搭 半 轉,那 次 真 好 彩.
GZ5818/Tonio Tse
Article 9: (Request 5)
2200 on 969 and ATR1 on 1A the same day back in X'mas 1997!
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 9: (Request 6)
> 封 車 王 錦 才 長 駐5B (ronaldsamuel@ctimail.com) said:
>
> 城 記 樣 版 都 普 躉 2201 行 5號B
城 巴2200做90號
Article 9: (Request 7)
龍 運 Ｅ ４ １ ， １ ９ ９ ８ 年 ６ 月 ２ ９ 日 坐
架 車 係 Ｈ Ｔ 牌 （ 車 牌 不 記 得 囉 ）
覺 得 好 正 （ 可 能 係 貪 新 鮮 掛 ）
~~~Tony(S3M61)~~~
我 的 巴 士 網 頁
ICQ:19983418
Re: 【巴士迷俱樂部VCD】觀後感
BR4474 (c6091596@comp.polyu.edu.hk) at Sat Oct 23 21:02, 1999 said:
> 輝 仔 (cleng@net.polyu.edu.hk) said:
> 包 裝 好 簡 單, 雖 然 咭 紙 後 有 兩 張 大 相, 但 碟 盒 都 冇, 好 似 有D縮 皮.
>
> 主 持 係 個 女 仔, 靚 唔 靚? 請 其 他 板 友Coment Coment...
>
> 一 開 波 就 係 冠 忠Man. 影 完 行 街 就 訪 問 司 機. 之 後 搭 單 有 部 城 巴 色 的
> 撻 訂NL262單 層. (我 都 係 睇 呢 隻 碟 先 知 城 巴 最 近 放 棄 的 新 男 人 唔 只
> 雙 層, 仲 有 單 層......)
>
>
> 之 後 影 中 巴 柴 廠 頂 樓o個 十 部 銀 色 車, 仲 有 介 紹 成 坤 穿 梭 線. 之 後 影
> 白 水 箱. 請 問 被 訪 問o個 位 靚 仔 係 咪 呢 度 板 友?
>
> 影 完 中 巴 影 新 巴, 有 個 車 房 佬o係 杏 花(村)個 廠 裏 面 將 部10.3米 躉 底
> 盤 舞 來 舞 去......仲 有 柴 廠 砌 緊 的10.6米 躉.
>
> 之 後 影 影 新 記 同 九 記 會 跳 字 的 新 款 巴 士 站.
>
> 最 後 去 日 本 睇 睇o個 度D環 保 同 低 地 台 巴 士, 原 來 日 本 係 鐵 路 為 主 巴 士
> 為 輔 城 市 發 展 的 先 軀......
>
> 各 位 有 睇 的 請 繼 續 :)
>
> 今 日 坐AV85(冇 乜 力, 鎖 到 不 似 人 形)去 元 朗, o係 新 元 朗 中 心 附 近 見
> 到 超 豪 行68X, 之 後 坐 超 豪 過 海.
>
> --
> 輝 仔
請 問 講 中 巴 o個 部 份 大 概 講 o左 幾 多 分 鐘?
有 冇 主 持 親 自 出 現 柴 灣 車 廠 介 紹?
Article 10: (Request 1)
> LA18 (choipui@netvigator.com) said:
> Where can I buy this ?
絕 無 替 任 何 商 戶 賣 廣 告 意 思, 只 希 望 大 家 早 日 買 到.
Article 10: (Request 2)
> Big Head (s982193@mailserv.cuhk.edu.hk) said:
> Where can I buy this VCD?
>
> Many Thanks.
How about the 片 長?
你 地 認 為$38合 理 嗎 ？
DA88(Kelvin)
Article 10: (Request 3}
> DA88 (lswandlsy@ctimail.com) said:
>
> How about the 片 長?
> 你 地 認 為$38合 理 嗎 ？
我 冇 為 意, 大 約 接 近 一 個 鐘......
>
>
> DA88(Kelvin)
Article 10: (Request 4}
> 包 裝 好 簡 單, 雖 然 咭 紙 後 有 兩 張 大 相, 但 碟 盒 都 冇, 好 似 有D縮 皮.
>
> 主 持 係 個 女 仔, 靚 唔 靚? 請 其 他 板 友Coment Coment...
麻 麻 地nah~~~ -___-
不 過 我 地 主 要 係 睇 巴 士o既, 唔 係 太 為 意...
> 一 開 波 就 係 冠 忠Man. 影 完 行 街 就 訪 問 司 機. 之 後 搭 單 有 部 城 巴 色 的
> 撻 訂NL262單 層. (我 都 係 睇 呢 隻 碟 先 知 城 巴 最 近 放 棄 的 新 男 人 唔 只
> 雙 層, 仲 有 單 層......)
邊 個 接o左 批 單 層 呢?
> 之 後 影 中 巴 柴 廠 頂 樓o個 十 部 銀 色 車, 仲 有 介 紹 成 坤 穿 梭 線. 之 後 影
> 白 水 箱. 請 問 被 訪 問o個 位 靚 仔 係 咪 呢 度 板 友?
睇 番 字 幕, 係Louis Mak, 如 無 記 錯o既 應 該 係 呢 度 板 友.
佢 評 中 巴 果 部 份 非 常 中 肯. //clap
不 過 架 「 白 水 箱 」d窗 框 好 似 開 始 甩 色... -___________-
與 其 擺 響 度 「o牛 」, 不 如...
btw有 冇 人 知 道 中 巴 想 做 多 邊 條 非 專 利 線? :O
> 各 位 有 睇 的 請 繼 續 :)
--
皮~
Article 10: (Request 5)
> 請 不 要 詳 盡 介 紹 此 碟la...以 免 影 響 其 形 象
又 唔 係 咁 講o既, 至 少 應 該 去 介 紹 佢 正 面o既 地 方. :)
--
皮~
Re: 請問各板友搭過九記AH未???
100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) at Sat Oct 23 20:08, 1999 said:
> 大 埔 人 (kfa79@hkstar.com) said:
> 請 問 各 板 友 搭 過 九 記AH未???
>
> 我 只 搭 過 幾 次 咋!就 是238X.
> 雖 然 只 搭 過 幾 次AH,但 好 幸 運 大AH及 小AH我 也 搭 過.
> 不 過 到 現 在 我 都 覺 得 大AH開 門 果0野 好 型 仔.
>
> 大 埔 人^.^
The first time I took it was on 238X from Sino in Mongkok
back to Jordan Road. After I boarded on the bus, I was impressed
with the 2+2 recline seats, in which I thought I was on a
(American Greyhound) coach! I reclined my seat and enjoyed
my trip back home.
The second time I took it was on the same route from Cheung
Sha Wan back to Jordan Road. I saw an AH came by and waved
at it in no time. Though I was disappointed this time, as
the bus was the 3+2 version, and it was totally sluggish
even on 'flat' roads.
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 11: (Request 1)
杏 花 村 商 場 免 費 穿 梭 巴 士 ， 有 好 多 時 候 都 有AH行 ， 詳 情 請 到屋 村 縱 橫查 詢 。
Regrads,
Volvo Zuper Olympian
Article 11: (Request 2)
試 過 坐238X， 但 聽 聽 呢 個 故 事 啦 。
當 日 係 三 十 二 度 ， 係 每 個 人 都 想 坐 冷 氣 巴 士 的 時 間 ， 小 弟 係 彌 敦 道/
加 士 居 道 上 了 一 部 巴 士 板 的AH， 當 巴 士 去 到 太 子 道 西 的 時 候 ， 問 題
來 了 ， 點 解 咁 熱 呢 ？ 比 左 冷 馬 價 架 喎 。 原 來 係'冷 氣 壞 了'， 但 司 機
跟 其 他 乘 客 說 ， 下 一 班 車 要 在 十 二 分 鐘 之 後 才 到 ， 而 且 多 數 滿 座 ，
而 我 們 的 那 班 車 ， 事 實 上 又 係 有 成 五 十 人 係 車 上 ， 所 以 架 車 就 一 有 紅
燈 ， 就 開 車 門 ， 讓 乘 客 或 受 一 點 新 鮮 空 氣 ， 直 至 海 濱 。
個 次 都 係 最 好 的'空 調'巴 士 經 驗 囉 。
Article 11: (Request 3}
> 100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) said:
> and it was totally sluggish
> even on 'flat' roads.
我 試 過 搭 AH, 坐 車 尾 的. 當 巴 士 行 經 當 時 永 遠 都 是 修 路 的 葵 涌 道 時,
我 在 調 校 冷 氣 口, 巴 士 一 '挫', 我 就 把 那 個 冷 氣 口 扯 了 出 來.
--
車 匙!
Article 11: (Request 4}
> 大 埔 人 (kfa79@hkstar.com) said:
> 請 問 各 板 友 搭 過 九 記AH未???
>
> 我 只 搭 過 幾 次 咋!就 是238X.
> 雖 然 只 搭 過 幾 次AH,但 好 幸 運 大AH及 小AH我 也 搭 過.
> 不 過 到 現 在 我 都 覺 得 大AH開 門 果0野 好 型 仔.
>
> 大 埔 人^.^
小 弟 曾 於1992年 搭 過 幾 次,行30X,初 初 登 上 車 廂 之 時,以 為 自 己 身 處 在 一 部 旅 遊 巴 之 上! (即 搭 錯 車!)
覺 得 張 美 妮 特 正 的 古 競 豪 到 此 一 遊
Article 11: (Request 5)
搭AH我 都 係 一 次 咋 ， 果 陣 係 同 亞 媽 於 中 港 碼 頭 送 完 船 之 後 ， 搭 頭 班
238X去 荃 灣 ， 重 記 得 個 部 係 裝 了 普 通 車 位 的AH， 個 感 覺 總 好 過 搭AT
， 至 小 部 車 可 以 畀 到 你 有 高 高 在 尚 的 感 覺 嘛:>
跟 住 有 一 次 跟 人 地 去 旅 行 ， 就 搭 到 部 剛 剛 去 返 雅 高 的 日 野 ， 又 係 普 通
位 ， 兼 且 連 車 內 的 乘 客 通 告 、 車 身 外 的 紅 線 同 雪 花 仍 存 ， 就 連238X張
路 單 紙 都 重 係 車 入 面 ， 等 我 以 為 自 己 又 搭 番AH去 荃 灣 添 。
尋 晚 搭 陽 光Benz收 工 ， 返 工 搭Scania的CMB337
Article 11: (Request 6)
有,我 多 乘 坐212与30X
記 得212開 線 的 頭 半 年,清 一 色 用 新 落 地 的AH 行 走...''正!''
你 們 還 記 不 記 得EB 155??
另 外, 想 問212開 線 的 頭 半 年,有 那 部AH 行?30X最 初 只 有 三 部 空 調 巴 士 的 時 代,那 三 部AH多 在30X服 務?
還 有,212是 否 在1991年1月 10日 起 開 始 投 入 服 務?
Article 11: (Request 7)
印 象 中 我 搭 過 兩 三 次AH, 全 是238x, 2+2版 本, 只 係 在 彌 敦 道 搭, 未 試 過 搭AH入 西 九 龍/荃 灣, 鳴...
Article 11: (Request 8}
I have try it! When i need to go to Science Museum,i must take it!(when i am primary student).it is very comfort,the application is quiet high-tech!A little bit like Cityflyer!
The the personal reading light is not work!
2154
Re: 你認為U2, bossini, geodano三款banner邊款最靚??
野比大雄 (busstop@netvigator.com) at Sat Oct 23 22:33, 1999 said:
> Electone Guy (syleung@glink.net.hk) said:
> 如 題....
Bosinni 兩 次 女 仔 版 都 好 、 好 靚 。
238X 與 此 無 緣 ， 好 彩 238M 曾 有 2 部 上 呢 個 廣 告 。
Simply Khakis 都 幾 好 ， 不 過 Khakis 俾 我 既 第 一 反 應
係 Gakei 兄 ， 結 果 直 情 以 為 個 廣 告 係 Simply Gakei! (對 不 起)
U2 個 男 人 造 型 幾 好 ， 不 過 個 女 仔 就 好 似 果 Ｄ 毛 公 仔 ，
個 樣 好 硬 。
Article 12: (Request 1)
個 人 主 觀 去 U2最 靚
而DKNY+INDIVI車 尾 廣 告 亦 正
Article 12: (Request 2)
I like Simply Khakis of Geoxxxxo at most
Jason Hei
Article 12: (Request 3}
又 係 一 個 主 觀 問 題 ， 等 我 試 下 用 設 計 界 的 角 度 去 睇 啦 ！
Giodano係 一 班 人sell褲 ， 表 現 到kids、young的 感 覺 ， 活 力 氣 息 ，
給 人 一 種 輕 鬆 感 覺 。
Bossini的 男 、 女 、 褲 三 款 ， 給 人 感 覺 較 正 經 ， 有office feel， 特 別
係D typo(字 體)幾 有 格 ， 配 合 到 上 班 一 族 的 特 質 ， 尤 其 是OL那 款
， 更 獻 現 代OL本 色 。
U2的design style同Bossini幾 相 似 ， 又 係 把typo佔 不 少 比 例 ， 再 加
close-up model， 但 感 染 力 及 帶 出meaning較Bossini遜 色 。
整 體 來 講 我 會 較 愛Bossini OL版 ， 你 呢 ？
歡 迎 有 不 同 觀 點 及 意 見 。
想 入Poly Design的
Bory23, FC6037
亞 歷 山 大 非 官 方 發 言 人(石 川 啟 吾)
Article 12: (Request 4}
> Chopio Siu (wwt51029@wwt.hkcampus.net) said:
> 九 記: ugly:ATR配any... beauty:AS 配U2
AS 配 U2 跟 AV/3AV/AL 甚 至 AD/3AD/ADS ... 配 U2 有 乜 分 別?
Article 12: (Request 5)
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
>
> 我 認 為 '扑 死 你' 的 '鴨 屎 綠' Banner 幾 襯 o的 香 檳 金 色.
我 都 認 為'扑 死 你'o既 廣 告 靚D,
不 過 我 係 鍾 意 白 色'Essential Shirt'
但 係 有 個 問 題, 我 老 婆 見 親 呢 個 廣 告 就 會
叫 我 陪 佢 去'扑 死 你'買 衫,
因 為 佢 係'扑 死 你'o既 擁 躉.
(咁 算 唔 算 應o左'巴 士 廣 告 費 用 廉 效 用 大'呢?
Simon_28A :)
Re: WHY 冇女 司 機DRIVE 熱 狗?
SiuLam (suilam@netteens.net) at Sat Oct 23 23:26, 1999 said:
> PANDA (pandafan@i-cable.com) said:
> WHY 冇 女 司 機DRIVE 熱 狗?
Also KMB has woman bus stop officer ............
SiuLam
SiuLam Home
Article 13: (Request 1)
城 巴 以 前 曾 經 有 女 車 長 渣 坡 柴, 最 記 得 有 一 次48號 路 線 翻 車, 車 長 正 是 女 性!!
Article 13: (Request 2)
> WHY 冇 女 司 機DRIVE 熱 狗?
梗 係 有 啦, 九 巴8號 同41號 就 一 定 有. (仲 有 其 他 線, 請 接 力)
新 巴 就 據 問 已 招 聘 第 一 個 女 司 機, 將 來 畢 業 後 會 唔 會 駕 駛 普 通
巴 士 就 唔 知 啦.
城 巴? 都 差 唔 多 無 普 通 巴 士, 應 該 無 女 司 機 駕 駛 普 通 巴 士 了.
LV123
Article 13: (Request 3}
> GZ5818 (kytse1@netvigator.com) said:
>
> 九 巴 30 號 及 77K 有.
>
> GZ5818/Tonio Tse
73A都 見 過 有 女 司 機
有 次 搭S3BL452(FV5668)， 渣 車 果 位 係 女 司 機
不 過.....最 後 都 飛 站(因 為 響 彩 蒲 苑 打 鐘 落 車,但 女 車 長 飛 站)
~~~Tony(S3M61)~~~
我 的 巴 士 網 頁
ICQ:19983418
Article 13: (Request 4}
>77K 有.
Right, as I remember her bus is DC9306
>
54 also have one too, if she is still here.
Coz i haven't seen her for a long time
SiuLam
Article 13: (Request 5)
> PANDA (pandafan@i-cable.com) said:
> WHY 冇 女 司 機DRIVE 熱 狗?
你 沒 見 過 不 代 表 冇. 女 司 機 楂 熱 狗 多 的 是.
Article 13: (Request 6)
你 未 見 過 九 記 有 女 車 長 駕 駛 熱 狗 嗎?
Re: 奇怪都普躉
Flying Chuk (chuk@netvigator.com) at Sat Oct 23 19:33, 1999 said:
> 獎 門 人 (cr903@home.com) said:
> 係Dennis既 產 品 介 紹 書 入 面 發 現 左 呢 部 車 ：
> > 有 少 似 係 愉 景 灣 ， 又 有 少 似 冠 忠 。 但 係 部 車 
係11米 ， 電 子 牌 箱 ， 綠 色
> 扶 手 ， 四 眼 仔 車 頭 燈+霧 燈 。 唔 知 呢 部 車 係 咪 運 去 香 港 ？
>
> 獎 門 人
飛 機 竺
Article 14: (Request 1)
佢 寫 住 彩 虹......Choi Hung......係 香 港 架 掛......
咁 既 顏 色......唔 似 會 做 專 利 巴 士
本 產 品 介 紹 書 有 冇 得 囉?
Article 14: (Request 2)
> 輝 仔 (cleng@net.polyu.edu.hk) said:
> 留 意 城 巴2700 D車 窗 佈 局 同 佢 比 較.
架 車 同 2700 都 係 七 隻 窗, 係 咪 10.6 米 o黎 o架?
Article 14: (Request 3}
> 輝 仔 (cleng@net.polyu.edu.hk) said:
>
> 2700當 然 係10.6米.
看 它 的 長 度,似 是 新 巴 的10.3米 樣 版 車 多!
TRIDENT
Article 14: (Request 4}
新 巴 10.3 米 樣 辦 車 係 方 燈 o既, 亦 都 冇 咁 高.
Re: 香 港 第 一 個 專 利 巴 士 的 全 車 身 廣 告 是 什 麼?
Vicma Lee (MB27) (vicmalee@ismart.net) at Sat Oct 23 13:06, 1999 said:
> PANDA (pandafan@i-cable.com) said:
> 香 港 第 一 個 專 利 巴 士 的 全 車 身 廣 告 是 什 麼?
如 沒 有 記 錯 的 話 ， 應 是1974年 間 九 巴 丹 拿E型 行 走rt.102號 線 的 長 牛 ，
但 肯 定 的 是 此 首 個 廣 告 是 〝 反 吸 毒 運 動 〞 ， 全 車 是 用 紫 色 及 黑 色
較 深 色 調 所 繪 成 ， 為 何 會 我 會 知 道 呢 ？ 因 我 曾 搭 過 嘛 ！
Vicma Lee (MB27) 1999-10-23 01:10pm
Article 15: (Request 1)
I do suppose such ad appeared before the ones that I remember...
being rear-engined Fleetlines of both KMB and CMB! (1976
in my memory...)
I think the one with 'Crocodile' ad was one of the first and
few bus of CMB (being an Alexander Fleetline) with overall
advertisement for many years.
During the same era, many KMB BACO Fleelines were painted with
overall advertisement, such as a silvery one with 'American
Express' and a 'Liu Chong Hing' Bank with a golden $ sign!
(both of which served on 105, when I always begged my dad
to take those!)
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 15: (Request 2)
> Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said:
>
> １ ９ ７ ４ 年 之 前 好 似 仲 有 架
> 我 記 得 睇 Ｈ ｏ ｎ ｇ Ｋ ｏ ｎ ｇ Ｂ ｕ ｓ ｅ ｓ 時
> 見 過 一 個 ” 至 尊 橙 汁 ” 全 車 身 廣 告
> （ 係 什 麼 東 東 呢 ？ 我 係 指 廣 告 內 既 商 品 ）
> 另 外 響 某 一 架 丹 拿 Ｃ ／ Ｄ ／ Ｅ 型 ， 尚 有 一 個 ” 黃 頁 ” 既 全 車 身 廣 告
>
> 不 過 以 前 六 十 年 代 既 車 身 廣 告 以 Ｂ ａ ｎ ｎ ｅ ｒ 為 主
> 是 嗎 ？
> 同 埋 香 港 第 一 個 巴 士 Ｂ ａ ｎ ｎ ｅ ｒ 廣 告 是 什 麼 呢 ？
>
> ~~~Tony(S3M61)~~~
> 我 的 巴 士 網 頁
> ICQ:19983418
你 所 講o個 個 已 經 係70年 代 後 期 啦 …(2L52)， 仲 用 黎 拍 戲 添 ， 橙 橙
地 色
咁 如 果 係 好 似Vicma兄 所 講 ， 其 實 應 該 有 更 早 期 的 ， 例 如 天 書 入 面 有
D666(萬 寶 路)
D548(梅 花 表)佢 仲 寫1973年 影!
D544,2L10(Fight Crime)又 係1973同1974年 影
Edward Hong
Article 15: (Request 3}
> Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said:
>
> 原 來 係 咁 ． ． ． ． ． ．
2L52呢 架 野 其 實 板 友 講 個 ， 不 過 我 第 一 次 見 呢 部 車 竟 然 是 某 港 產 片
（ 好 似 係 最 佳 拍 擋 ？ ！ ） 唔 知 邊 個 將 架 私 家 車 飛 上 架 巴 士 上 層 中 間 ，
跟 住 穿 佐 個 隆...
> 咁 請 問 果 架 係 唔 係 行 １ ０ ２ 既 珍 寶 呀 ？
直 情 係 ！ 新 落 地 兩 日 就 上 廣 告 （ 有 板 友 話 ）
> Ｔ ｈ ｘ ！
>
> ~~~Tony(S3M61)~~~
> 我 的 巴 士 網 頁
> ICQ:19983418
Edward Hong
Article 15: (Request 4}
>Please read the ''KMB 66 years'' !!!!!!!
Sierra
Re: 超級特別所見(68X終於.......)
翻新完又殘晒的DR5312 (jackyyng@netteens.net) at Sat Oct 23 14:16, 1999 said:
> Mak (speed86@ismart.net) said:
> 下 午1:30在 長 沙 灣 道 ， 見 到 一 部 超 豪 駛 過 ，
>
> 初 頭 還 以 為 是112， 但 原 來 是68X。
>
> 請 問 有 幾 多 部 「 金 巴 」 行 緊68X?
中 午 十 二 點 幾 有 架 響 荃 灣 路 返 緊 元 朗 。 即 係 起 碼 有 兩 架 。
Article 16: (Request 1)
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
>
> 我 見 到 有 兩 部, 3ASV32 和 40, 當 中 40 是 JG 牌 的, 唔 知 仲 有 冇 其 他.
應 該 起 碼 仲 有3ASV35, 不 過D路 線 牌 係 用 細 牌, 好 肉 酸, 唔 通 無 訂 大 牌?
Article 16: (Request 2)
未 造 得 切 卦, 不 過 佢 唔 用 塊 大 牌 黐 個 細 字 (好 似 7 號 咁) 就 比 較 少 見.
Article 16: (Request 3}
還 記 得 以 前300, 968, 271等 路 線 初 出 金 躉 時 也 是 用 細 牌 的 嗎?
相 信68x大 牌 好 快 就 會 出 現.
Article 16: (Request 4}
> 翻 新 完 又 殘 晒 的DR5312 (jackyyng@netteens.net) said:
>
> 中 午 十 二 點 幾 有 架 響 荃 灣 路 返 緊 元 朗 。 即 係 起 碼 有 兩 架 。
係 呀 ， 太 好 了 ， 簡 直 可 喜 可 賀 喇
九 巴 超 豪68X
Re: 各位搭過Daimler FleetlineCRG6-LX30 (SF1)未呀?
LF13 (bg1222@angelfire.com) at Sat Oct 23 13:31, 1999 said:
> 覺 得 張 美 妮 特 正 的 古 競 豪 (fatku@school.net.hk) said:
> 小 弟 未 搭 過!
> 唉......
>
> PS.剛 才 收 到TVB寄 來 的E-mail,終 於 知 道 了 聯 絡 張 美 妮 的 辦 法!爽!
>
> 覺 得 張 美 妮 特 正 的 古 競 豪 字
我 好 細 好 細 個0個 陣 搭 過.........
0個 陣 係 坐 2 號( SF1 係 2 號 長 期 字 軌 黎 架).....
呢 架 車 既 上 車 門 係 四 摺 既,
所 以 我 最 鍾 意 係 由 近 車 輪 個 邊 門 上 車 架..!!
LF13
Article 17: (Request 1)
> PS.剛 才 收 到TVB寄 來 的E-mail,終 於 知 道 了 聯 絡 張 美 妮 的 辦 法!爽!
>
> 覺 得 張 美 妮 特 正 的 古 競 豪 字
邊 個 系 張 美 妮?
Article 17: (Request 2)
> 100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) said:
>
> Yes, I remember that! Though since I never took it before,
> I had no idea whether or not if the 'full' door can be
> opened. (like CTB or current DMS) as opposed to those of
> ex-KMB and CMB. (where half of the entrance was blocked!)
>
> 100/911R/M1/300/917 Wong
開 得! 不 過 有 條 扶 手 引 領 上 車 的 兩 行 乘 客 埋 錢 箱O個 度.
Article 17: (Request 3}
> Vicma Lee (MB27) (vicmalee@ismart.net) said:
>
> 童 年 時 曾 搭 過 多 次 ， 請 參 考 以 下 文 章:
> http://www.webcomm.com.hk/cgi-bin/hkbdb/read.cgi?t=35431-1
> Vicma Lee (MB27) 1999-10-23 03:33pm
隱 約 記 得SF1用 過3+2座 位, 不 過 唔 係 好 肯 定,
各 位 記 唔 記 得?
大家認為新巴81應否用11米車?
Simon_28A (simon-clt@i-cable.com) at Sat Oct 23 18:41, 1999 said:
小 弟 從 未 搭 過 中/新 記81, 故 此 今 早 特 意 跟o左 一 轉,
但 途 中 發 現 危 機 重 重, 架LM要 左 右 偷 位 始 能 順 利 過 渡, 例 如:
往 興 華 方 向:
1, 由 柴 灣 道 轉 入 康 民 街;
2, 由 翡 翠 道 轉 入 峰 霞 道;
3, 峰 霞 道 尾 迴 旋 處;
4, 由 峰 霞 道 轉 入 興 華 村 通 道;
5, 興 華 村 內 的 兩 個'龍 門 位';
往 勵 德 村 方 向:
1, 興 華 村 內 的 兩 個'龍 門 位';
2, 由 禮 頓 道 轉 入 邊 寧 頓 街(135度 的 彎 位)
故 此, 請 大 家comment新 巴81應 否 用LM?
另 問: 為 何81往 勵 德 村 時 無 須 入 峰 華 村?
是 否 因 為 彎 位 太 窄 而 不 能 駛 入?
如 果 是 這 個 原 因, 可 否 在 往 興 華 村 時 也 不 經 峰 華 村?
Simon_28A
Article 18: (Request 1)
> 1, 由 柴 灣 道 轉 入 康 民 街;
以 前 自 己(LM8)日 日 轉 入 康 民 街 都 無 問 題
> 2, 由 翡 翠 道 轉 入 峰 霞 道;
呢 個 位 我 覺 得 師 傅 幾 輕 易 地 轉
> 3, 峰 霞 道 尾 迴 旋 處;
這 個 就 有 小 小 困 難 師 傅 要 慢 慢 轉
> 4, 由 峰 霞 道 轉 入 興 華 村 通 道;
完 全 無 問 題,而 且 這 裏 交 通 流 量 低 就 算 師 傅 過 火 位 影 響 不 大
> 5, 興 華 村 內 的 兩 個'龍 門 位';
記 唔 記 得LM年 頭 都 行 過 何 文 田 的 龍 門 位
>
> 往 勵 德 村 方 向:
> 1, 興 華 村 內 的 兩 個'龍 門 位';
情 況 與 上 題 一 樣
> 2, 由 禮 頓 道 轉 入 邊 寧 頓 街(135度 的 彎 位)
師 傅 幾 輕 易 地 轉
> 故 此, 請 大 家comment新 巴81應 否 用LM?
完 全 適 合,我 亦 都 同 意Raymond兄 講 法LM行 斜 路,因 為 上 星 期 我 同 一 位 板 友
搭LM7在 柴 灣 道 往 柴 灣 上 斜 連 續 過 兩 架8字 龍 一 架 都 普 躉,用 左 大 約 一 分 鐘 倒 的 時 間
行 完.
> 另 問: 為 何81往 勵 德 村 時 無 須 入 峰 華 村?
> 是 否 因 為 彎 位 太 窄 而 不 能 駛 入?
> 如 果 是 這 個 原 因, 可 否 在 往 興 華 村 時 也 不 經 峰 華 村?
呢 個 就 真 係 唔 知,令 請 高 人 作 答.
亦 都 唔 會 忘 記LM8在 柴 灣 道 上 飛 馳 的
LM8 熊 貓 仔
Article 18: (Request 2)
> 1, 由 柴 灣 道 轉 入 康 民 街;
8號 用12米 都 係 咁 行 喇,完 全 無 問 題!
> 2, 由 翡 翠 道 轉 入 峰 霞 道;
偷 少 少 位 都 無 問 題 既
> 3, 峰 霞 道 尾 迴 旋 處;
呢 個 就 真 係 勉 強 左D喇
> 4, 由 峰 霞 道 轉 入 興 華 村 通 道;
同2一 樣
> 5, 興 華 村 內 的 兩 個'龍 門 位';
唔 明
> 往 勵 德 村 方 向:
> 1, 興 華 村 內 的 兩 個'龍 門 位';
> 2, 由 禮 頓 道 轉 入 邊 寧 頓 街(135度 的 彎 位)
>
> 故 此, 請 大 家comment新 巴81應 否 用LM?
我 就 贊 成,因 為81要 行 咁 多 斜 路,用LM就 最 好 不 過
> 另 問: 為 何81往 勵 德 村 時 無 須 入 峰 華 村?
> 是 否 因 為 彎 位 太 窄 而 不 能 駛 入?
可 能 係 避 免 峰 霞 道 交 通 負 荷 過 重
Article 18: (Request 3}
> > 5, 興 華 村 內 的 兩 個'龍 門 位';
>
> 唔 明
「 龍 門 位 」 就 位 一 些 通 過 舊 型 屋 村 大 廈 果 條 有 蓋 通 道,
以 我 所 知 有 巴 士 通 過 呢d「 龍 門 位 」o既 係 有 興 華 村,
何 文 田 村, 葵 盛 村, 梨 木 樹 村, 瀝 源 村.
--
皮~
Article 18: (Request 4}
> DC18(DL20) (feanshek@ctimail3.com) said:
> 2號 入 興 華?!
>
> DC18(DL20)
唔 係 同rt.2一 樣,係 同 第2題 一 樣,即 係 偷 少 少 位 都 可 以 過 到 個 彎
Re: 點解港島路 線號碼冇五十幾號?
Ken Fung (kenf@hkstar.com) at Sat Oct 23 15:36, 1999 said:
> LA18 (choipui@netvigator.com) said:
> Example:51,52,53,54,55................
> 妤 似 新 巴 咁,由43X就 跳 去63,但 九 巴 就 有51,52M,54.........etc
> 點 解 呢?????
聽 聞 好 似 係 當 年 留 番 俾 摩 星 嶺 以 西 地 區 發 展 時 用 既, 但 而 家
該 區 都 冇 乜 發 展, 咪 用 唔 著 囉.
Ken
Article 19: (Request 1)
的 而 且 確 ，5字 頭 係 留 俾 鋼 線 灣 、 碧 瑤 灣 填 海 區 同 青 洲
一 帶 用o既 。 不 過 中 巴 都 唔 係 無5字 頭 路 線o既 ， 至 少 有
一 條57(357前 身)。
不 過 點 解 唔 叫50， 而 一 叫 就 叫57， 就 唔 知......
正 如 我 都 唔 明 點 解37/38唔 叫 做30/31，41之 後o既 線 就
一 跳 跳 到44......
Article 19: (Request 2)
> 9807 (autobus@globility.com) said:
>
> 呢 個 我 就 聽 人 講 過 ， 都 唔 知 對 唔 對 啦 。
> 話 說 當 時 的47同 埋77都 係7字 尾 ， 所 以 中 巴 要 用 番7字 尾 去 行
> Victoria Road， 方 便 管 理 喎 ， 有 冇 同 感 呢 ？
呀... 都 有 可 能
好 似 未 有42 - 46時 ， 就 有48， 可 能 都 係 因 為 要 同78對 尾......
Article 19: (Request 3)
你 應 該 睇 返 以 前 中 巴 時 代 的 路 線 號 碼, 即 係 由 48 號 跳 到 61 號
點 解 ： 港 島 無 咁 多 個 區 呀 嘛, 九 龍 同 新 界 就 多 好 多 個 區 喇
你 睇 下 啦, 全 部 ４ 字 頭 都 係 華 富 村 (當 時 未 有 華 貴), ３ 字 頭 全 部 都 係 置 富 花 園
港 島 路 線 唔 夠 九 龍 新 界 線 咁 多, 咪 出 現 用 唔 晒 號 碼 囉
Re: 有沒有見過城巴870撞後再行118?
新巴88線站長 (kintak@netteens.net) at Sat Oct 23 15:24, 1999 said:
> RAY, AD178 (rayhung@netteens.net) said:
> 有 沒 有 見 過 城 巴870撞 後 再 行118?
> 若 有,乘 客 有 冇 特 別 反 應?
> 冷 氣 有 冇 特 別 冷?
> AD178, RAY
有, 成 日 都 行 架
Article 20: (Request 1)
梗 有! 無 數 次 喇!
我 見 到 我 都 唔 敢 搭! 我 覺 得 會 好'驟 技', 好 邪...
喃 嘸 啊 呢 陀 佛...
成 日 來 無 風 ， 去 無 影 巴 士 迷 ～ ～ ～
細 佬 上!~
Brother!~
Article 20: (Request 2)
> CV7946 (anthonycm@ctimail.com) said:
>
> 昨 天 佢 先 行 過118
>
> CV7946
唔 止....琴 晚 仲 行N8X,你 會 唔 會 等 下 一 班?
LM8 熊 貓 仔
Article 20: (Request 3)
> LM8 熊 貓 仔 (chan2468@netvigator.com) said:
>
> 唔 止....琴 晚 仲 行N8X,你 會 唔 會 等 下 一 班?
我 坐 過 佢 行N118 TIM...
>
> LM8 熊 貓 仔
Re: Need 板 友 牛 河 路 線 建 議
100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) at Sat Oct 23 23:19, 1999 said:
> Samuel C (siupui@ipoline.com) said:
> As the subject, which 牛 河 路 線 would
> you suggest me to try out different Buses
> For example: LV, SF, AP, 超 奧,
> Scania, ME.
>
> Thanks for your help!
> Welcome to reply in Chinese or English
>
> Will be in HK 的 Samuel C from Canada
For a simple tour, take the following:
A21-A12-694-296C-212
(same day return discount for taking A route within the same
day, also can try Trident, Super Olympian and Centroliner at
the same time!)
Or else, you can try one of the followings if you've time.
Bus Tour
182 -> 88R -> 12A -> 12M -> 90B -> 590 -> 681 -> E42 ->
S1 -> E31 -> 278X -> 276P -> 969-> 8P/780 -> 85 -> 14 ->
73 -> 47A -> 8X -> 788 -> 115 -> 297 -> 296 -> 296D
Super Tour version I
182 -> 88R -> 12A -> 12M -> 47A -> 73 -> 6 -> 70 -> 595 ->
592 -> E11 -> E33 -> 960/961 -> 25A -> 25C -> 8P -> 780 ->
603 - > E22 -> S64 -> S1 -> E34 -> 276P -> 278X ->
234A/234B -> 234A/234B -> 930 -> 8X -> 85 -> 41A -> 48 ->
71 -> 11-> 12 -> 25 -> 681 -> 286M -> 85M -> 85C -> 269B ->
269C -> 74X -> 271
Super Tour Version II
182 -> 88R -> 1 -> 19 -> 529 -> 2X -> 40M -> 41A -> 82 ->
A12 -> S1 -> S63 -> S64 -> E22 -> 603 -> 780 -> 8X -> 47A ->
40 -> 960 -> E33 -> E11 -> 592 -> 590 -> 6 -> 73 -> 48 -> 71 ->
11-> 12 -> 25 -> 681 -> 286M -> 85M -> 85C -> 269B -> 276P ->
278X -> 234A -> 234B -> 930 -> 12A -> 12M -> 90B -> 595 -> 970 ->
112 -> 18 -> 113 -> E23 -> A31 -> 243M -> 249M -> 251M -> 264M ->
269C -> 74X -> E41 -> A22 -> 216M -> 215X -> K1 -> 212 -> 296C ->
296D
Super Tour Version III
182 -> 88R -> 1 -> 19 -> 529 -> 2X -> 8P -> 694 -> 296D ->
69X -> E34 -> E33 -> 960/961 -> 25A/C -> 25A/C -> 40M ->
41A -> 42 -> 73 -> 6 -> 75 -> 71 -> 11-> 12 -> 25 -> 681 ->
286M -> 285 -> 85C -> 269B -> 276P -> 278X -> 234A/B ->
234A/B -> 930 -> 12A -> 12M -> 90B -> 595 -> 970 -> 112 ->
18 -> 113 -> E23 -> A22 -> 89D -> 680 -> 788 -> 780 -> 603 ->
E22 -> A31 -> 243M -> 249M -> 248M -> 251M -> 264M -> 269C ->
74X -> E41 -> A12 -> 82 -> 23 -> 3B -> 720 -> 102
Super Tour Version IV
182 -> 88R -> 1 -> 19 -> 529 -> 14- > 73 -> 41A -> 10 ->
904 -> 905 -> 2X -> 720 -> 3B -> 23 -> 82 -> 694 -> 296D ->
69X -> E34 -> E33 -> 960/961 -> 25A/C -> 25A/C -> 40M -> 48 ->
71 -> 11-> 12 -> 25 -> 681 -> 286M -> 285 -> 85C -> 269B ->
276P -> 278X -> 234A -> 234B -> 930 -> 12A -> 12M -> 90B ->
595 -> 590 -> 6A/6X/260 -> 6 -> 70 -> 970 -> 112 -> 18 -> 113 ->
E23 -> E11 -> 72 -> 78 -> 72A -> 92 -> 95C -> 37A/B -> 37A/B ->
38 -> 27 -> 85 -> 780 -> 603 -> E22 -> S55 -> S64-> S63 -> S1 ->
A31 -> 243M -> 249M -> 251M -> 51 -> 64M -> 269C -> 74X -> E41 ->
A12 -> 118
Super Tour - Hong Kong island
182 -> 88R -> 3B -> 23 -> 42 -> 40 -> 2X -> 529 -> 14 ->
6/6A/6X/260 -> 6/6A/6X/260 -> 73 -> 41A -> 38 -> 37A ->
37B -> 95C -> 90B -> 12A -> 12M -> 8X -> 8P -> 25A -> 25C ->
40M -> 48 -> 75 -> 97 -> 96 -> 76 -> 7 -> 11 -> 12 -> 25 ->
71 -> 78 -> 77 -> 720 -> 780 -> 788
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 21: (Request 1)
有 證 晒 , 搭 巴 士 唔 駛 錢 就 得.
部 分 Version 車 費 要 成 數 百 元 .
GZ5818/Tonio Tse
Article 21: (Request 2)
> GZ5818 (kytse1@netvigator.com) said:
>
> LV,SF - 在 港 島 搭.(sorry , 不 太 熟 新 巴).
> 之 後 去 天 后 乘 968 超 奧 , 再 在 元 朗 乘 76K ME (有 機 會 是
> 勁 ME DF9705, ME DG5717)到 上 水.
> 在 上 水 總 站 搭 70X (70X 兩 味 亦 有 機 會 是 ME) 至 九 龍 灣 搭
> 2A AS 往 深 水 土 步 轉 296C AP.
>
> 希 望 幫 到 你.
>
> GZ5818/Tonio Tse
Chai Wan MTR takes 16M minibus to Stanley,
Stanley takes Citybus 73 to Wah Fu,
Wah Fu takes Citybus 41A to Kennedy Town,
Kennedy Town takes 904 to Mei Foo,
Mei Foo takes 98C to Hang Hau
Re: two questions +討 論+希望
翻新完又殘晒的DR5312 (jackyyng@netteens.net) at Sat Oct 23 20:44, 1999 said:
> AP1 (heidifmy@netteens.net) said:
> 請 問 現 在 A41P and A43 是 否 全 用 豪 華 版 trident ?
答 案 是 ︰ 冇 ！
> 有 冇 元 朗 and 天 水 圍 線 用 3ASV 行 呢 ?
有 ！
968用 幾 架 ， 今 日68X又 開 開 始 用 幾 架 。
> 你 認 為 香 用 無 軌 巴 士 定 係 用 充 電 式 好?
無 軌 巴 士 ， 起 唔 起 到 電 纜 行 都 成 問 題 。 充 電 會 比 較 適 合 。
(註 ︰ 唔 計 力 水 問 題)
> 我 覺 得 用 充 電 式 好 .Because 地 方 所 限 (D 招 牌),
> and 我 對 冇 軌 巴 士 無 咩 好 感 (特 別 係 中 國 的).
>
> (注 意:以 下 的 說 話 是 發 自 內 心 的 ！ )
> 我 有 個 希 望 , 就 係 全 部 版 友 能 開 開 心 心,
> 和 平 共 處,because 我 相 信 大 家 係 為 討 論 or 交 留 些 有 關 巴 士 '' 而 來,不 是 為 對 立 or 開 罵 戰 而 來.
哥 仔 ， 可 唔 可 以 唔 好 用 做 字 ？ 起 碼 我 部 機 睇 唔 到 。
(可 能 仲 有 好 多 人 都 睇 唔 到 。)
Re: two questions +討 論+希望
翻新完又殘晒的DR5312 (jackyyng@netteens.net) at Sat Oct 23 20:44, 1999 said:
> AP1 (heidifmy@netteens.net) said:
> 請 問 現 在 A41P and A43 是 否 全 用 豪 華 版 trident ?
答 案 是 ︰ 冇 ！
> 有 冇 元 朗 and 天 水 圍 線 用 3ASV 行 呢 ?
有 ！
968用 幾 架 ， 今 日68X又 開 開 始 用 幾 架 。
> 你 認 為 香 用 無 軌 巴 士 定 係 用 充 電 式 好?
無 軌 巴 士 ， 起 唔 起 到 電 纜 行 都 成 問 題 。 充 電 會 比 較 適 合 。
(註 ︰ 唔 計 力 水 問 題)
> 我 覺 得 用 充 電 式 好 .Because 地 方 所 限 (D 招 牌),
> and 我 對 冇 軌 巴 士 無 咩 好 感 (特 別 係 中 國 的).
>
> (注 意:以 下 的 說 話 是 發 自 內 心 的 ！ )
> 我 有 個 希 望 , 就 係 全 部 版 友 能 開 開 心 心,
> 和 平 共 處,because 我 相 信 大 家 係 為 討 論 or 交 留 些 有 關 巴 士 '' 而 來,不 是 為 對 立 or 開 罵 戰 而 來.
哥 仔 ， 可 唔 可 以 唔 好 用 做 字 ？ 起 碼 我 部 機 睇 唔 到 。
(可 能 仲 有 好 多 人 都 睇 唔 到 。)
Article 22: (Request 1)
A41P and A43 不 是 全 用 豪 華 版 trident
968 ~~ 上 次 我 坐 非 常 之 細D座 位
我 喜 歡 充 電<我 估 一 轉 充 一 次>或 石 油 氣<可 能 吾 久 力>!!
我 用 開 的nickname~~~~~AP1 ~~ 愛 上 九 零 三 巴
Tai Po Centre Terminal Homepage ~~http://w3.to/tpcth
Article 22: (Request 2)
> 金 魚 (n960@netvigator.com) said:
> A41P由 沙 廠 派 出 四 部 車 行,當 中 有 兩 部 豪 躉 兩 部 普 通 躉
> 但 係HU2132入 左 小 蠔 灣 甩 油,可 能 而 家 豪 躉 同 普 躉 比 例 係1:3
> A43全 部 都 係 普 通 躉
>
> 今 日 有 人 見 到68X用3ASV啦
> 明 天 會 否 行 呢? 大 約 在 幾 點? (早 上)
> 但 係 無 軌 巴 士 可 保 護 環 境 喎
>
> 金 魚 字
Re: [急問]前往香港仔郊野公園遊客中心
3AD46 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) at Sat Oct 23 15:20, 1999 said:
> 948 (tycc1406@netteens.net) said:
> 想 問 一 問 有 什 麼 巴 士/小 巴 可 以 前 往 香 港 仔 郊 野 公 園 遊 客 中 心(布 力 徑)呢???如 果 該 地 方 無 交 通 工 具,請 問 最 近 要 去 到 邊 到 先 有 巴 士/小
> 巴 搭 呢???(請 提 供 巴 士/小 巴 路 線),唔 該 哂 大 家!!!!!!!!!!
在 中 環 交 易 廣 場 或 金 鐘 道 搭 新 巴 15 號 在 灣 仔 峽 落 車
請 注 意 ： 此 線 有 雙 向 分 段 收 $4.90/$6.50
唔 使 畀 足 全 程 收 費 $6.70/$8.80
Article 23: (Request 1)
>布 力 徑 and 香 港 仔 郊 野 公 園 遊 客 中 心
>is two個 地 方
>布 力 徑 去 香 港 仔 郊 野 公 園 遊 客 中 心 好 好 好 長 路
Article 23: (Request 2)
> DC18(DL20) (feanshek@ctimail3.com) said:
> 係 石 排 灣 再 行 上 去
>
> DC18(DL20)
那 個 只 是 更 亭, 不 是 遊 客 中 心 呀 !!!
由 石 排 灣 行 上 去 唔 係 唔 得, 不 過 有 排 行 囉
Re: Front Engine/Half Cab
100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) at Sat Oct 23 20:23, 1999 said:
> Transit Rider in SF (achow@email.sjsu.edu) said:
> What is the advantage of front engine/half cab buses over standard rear engine buses?
>
In additon to what was mentioned by another boardmate regarding
ground clearance, I think one of the reasons is due to easier/
better cooling!
> Is there a bus maunfacturer that makes front engine/half cab buses?
>
Aren't some of those school buses in US still being front engined?
Also, many 'van' buses in US are front engined as well.
> Does front engine/half cab bus design have a future?
>
Some, just like NLB prefers front engined buses for its
demanding environment. Also, smaller buses like those of
Iveco are also being equipped with front engines.
> What do you think of front engine/half cab buses personally?
I personally do not like them because in general they're rather
noisy.
Yes, with good insulation, the problem can be reduced. Though
I think as the bus moves forward most of the time, noise from
the engine would eventually travels rearward...to the passenger
compartment instead of to the streets! (for rear-engined buses)
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 24: (Request 1)
> What is the advantage of front engine/half cab buses over standard rear engine buses?
Not sure about this one, but it seems to be they are ideal for rural work.
At least they are high up from the ground and won't hit the ground!!
I guess they have a purpose otherwise why most cars are still
front engined??
> Is there a bus maunfacturer that makes front engine/half cab buses?
Yes, plenty of them!! Volvo, Mercedes Benz, MAN, Hino,
Leyland, Scania, Blue Bird, and a lot more still do them.
Volvo has the B7F, Hino has the AK176, MAN has the 8.160HOCL
and the 10.220 HOCL, Leyland has the FB45 and FB55, Scania
has the F94, Blue Bird has the CSFE range, Mercedes has the 811/812/814/815
range pluses 'OF' series.
> Does front engine/half cab bus design have a future?
Yes, they certainly do, rural, school work in hot areas are
only suitable for Front engine buses.
> What do you think of front engine/half cab buses personally?
Although they do have a purpose of existence, I don't like them
These days front engine buses don't look old and filthy anymore,
some of them just look like a rear/mid engine and you won't be
able to tell until you ride on it.
Just a complimentary photo, of course a front engine bus!!
Note there is nothing at the back and of course it can't be
a rear engine.
Article 24: (Request 2)
> No, all bus maunfacturers design and build rear-engined buses.
無 ？ ？
大 家 所 熟 識o既 平 冶 、 富 豪 同MAN， 到 而 家 都 有 做 前 置 引 擎 巴 士o架 ！
> No.
> Too hot, too voicy and high floor that the passenger climb
> over 2 stairs, is not convenient for elder citizens.
半 駕 駛 艙o既 設 計 本 來 就 係 因o黎 加 強 空 氣 流 通o既......
熱 唔 熱 其 實 睇 間 廠o既 隔 熱 做 得 好 唔 好o者 ， 就 算 後 置 引 擎 巴 士 ，
隔 熱 唔 好 的 話 車 尾 一 樣 好 熱 。
另 外 ， 平 冶o既O815低 地 台 版 ， 係 前 置 低 地 台 巴 士o黎o架......
Re: 第 七 部 轉 九 巴 的 龍 運Trident出 來 行 了.
亞歷山大非官方發言人 (borisyan@hk.super.net) at Sat Oct 23 12:36, 1999 said:
> HU6455 (makhome@netteens.net) said:
> 第 七 部 轉 九 巴 的 龍 運Trident出 來 行 了.
> 車 牌 是HT1429(LW68) U廠, 行271
>
> 第 1 部 : LW12 HM6990
> 第 2 部 : LW69 HT1646
> 第 3 部 : LW83 HT5179
> 第 4 部 : LW35 HR9271
> 第 5 部 : LW17 HN2195
> 第 6 部 : LW75 HT3625
> 第 7 部 : LW68 HT1429
>
Total有 十 部 嘛 ！
Bory23, FC6037
亞 歷 山 大 非 官 方 發 言 人(石 川 啟 吾)
Article 25: (Request 1)
還 有 一 部 HN 3158
Article 25: (Request 2)
> HU6455 (makhome@netteens.net) said:
> 第 七 部 轉 九 巴 的 龍 運Trident出 來 行 了.
> 車 牌 是HT1429(LW68) U廠, 行271
今 朝 在 富 亨 所 見 ：
HM6990之 後 果 架 係HT1429
架HT1429既 行 李 架 仍 然 保 留 住 ， 反 而HM6990行 李 架 似 乎 拆 掉 ，
行 李 架 位 置 改 為 粉 紅 色 座 位 。 而HM6990都 上 廣 告 ， 唉.....
~~~Tony(S3M61)~~~
我 的 巴 士 網 頁
ICQ:19983418
Article 25: (Request 3)
我 見 到 有 架 271既 用 攪 牌 ， Ｄ 字 体 又 扁 ， 係 咪 o個 架 呀 ？
等 我 仲 以 為 係 SOly.......
Re: 反對狗巴上熱狗上Banner,失去熱狗原有特色!!!
S3M253 (jowett@infinite.com.hk) at Sat Oct 23 22:16, 1999 said:
> PANDAFAN (pandafan@i-cable.com) said:
> 反 對 狗 巴 上 熱 狗 上Banner,失 去 熱 狗 原 有 特 色!!!
嘩! 咁 都 得. 你 要 知 道 巴 士 是 巴 士 公 司 的 私 有 財 產,只 要 她 所 做 的
事 情 對 大 家 冇 害 的 話,你 是 冇 權 干 預 的.
Article 26: (Request 1)
巴 士 公 司 上Banner的 目 的 是 增 加 收 入,減 輕 加 價 壓 力.
如 果 沒 有 廣 告 收 入,票 價 自 然 增 加,受 苦 的 是 市 民.
S3N353
Article 26: (Request 2)
又 係呢 o的問 題.......
想 問 熱 狗 同 冷 馬 有 乜 分 別? 有 何 特 色?
Article 26: (Request 3)
我 相 信 巴 士 公 司 對 熱 狗 已 經 不 太 重 視 其 特 色, 要 重 視
都 放 在 香 檳 色 的 冷 馬 了, 如 此, 放 banner 上 熱 狗 又 有 何
不 可? 要 知 道 巴 士 公 司 要 做 好 的 是 市 民 的 服 務, 它 們 亦
需 要 賺 錢, 又 怎 會 理 會 巴 士 迷 為 求 保 留 特 色 的 要 求? 站
在 巴 士 公 司 的 立 場, 只 會 聽 取 對 它 們 自 己 有 利 的 提 議 的.
Ken
Re: 有冇人知舊年新年失事的118號成巴，現在編號、車牌幾多號？？
Ivan (lungkm@ctimail.com) at Sat Oct 23 10:02, 1999 said:
> 小 強 (lk_ngan@ctimail.com) said:
> 有 冇 人 知 舊 年 新 年 失 事 的118號 成 巴 ， 現 在 編 號 、 車 牌 幾 多 號 ？ 行 緊 那 條 線?
Class No.870， 車 牌 係HD 935。
Article 27: (Request 1)
有 時 都 會 攝 車 行118......我 覺 得 都 幾 邪.....
LF13
要記住!
Billy仔~新巴25 (julianna@netvigator.com) at Sat Oct 23 23:34, 1999 said:
> jubilant (jubilant@netteens.net) said:
> 請 問 有 無 板 友 讀 元 朗 趙 中?
> (可 否 留icq no)
>
> 68x , 968 有 superolympian 行, 正 ！
>
> *icq no.:35436717*
> vyctorik
板 主 講 過 要o係 板 主 貼 出 的 指 定 文 章 貼 有 關 學 校 的 文 章
新 巴25
Article 28: (Request 1)
> SiuLam (suilam@netteens.net) said:
> 0豈,他 是 new comer, 放 他 一 次 吧 ！ ！
點 解 新 來 的 咁 不 約 而 同 地 問 同 一 格 式o既 問 題? r頭... fO.o
--
皮?
Re: WHY 甘小女司機 DRIVE 熱狗?
R Lai (raymansc@ismart.net) at Sat Oct 23 23:32, 1999 said:
> F-117 (pandafan@i-cable.com) said:
> WHY NOT MANY 女 司 機 DRIVE 熱 狗?
如 果 講 九 巴, 以 前 女 司 機 只 限 駕 單 層
之 後 出 短 龍 車 才 可 以 駕 短 龍,
本 來 好 似 以 上 提 及, 但 唔 記 得 幾 時 開 始 要 求 所 有 司 機 入 職 都 要 先 駕 熱 狗 一 段 時 間(最 少 半 年)
多 數 短 車,才 開 始 有 女 司 機 駕 熱 狗.
2號 換 到11米 冷 馬 原 因 都 係 九 記 正 式 給 與 女 司 機 駕11米 以 上 長 車
Article 29: (Request 1)
> LV123 (wkywong@net.polyu.edu.hk) said:
>
> 語 意 不 詳. 你 是 否 指 有 嬌 小 的 女 司 機 駕 駛 普 通 巴 士, 抑 或
> 係 另 外 一 個 意 思?
>
> LV123
佢 意 思 應 該 係:點 解 得 好 少(數 量)女 司 機 駕 駛 熱 狗
Re: 【吹水問題】#7 ~ 有關龍運巴過檔九巴做香檳巴的問題!
100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) at Sat Oct 23 22:40, 1999 said:
> 細 佬 (ausaiho@netvigator.com) said:
> 【 吹 水 問 題 】#7 ~
> 有 關 龍 運 巴 過 檔 九 巴 做 香 檳 巴 的 問 題!
>
> 自 從 龍 運 巴 過 檔 九 巴 做 香 檳 巴 後, 點 解:~
>
> <1> 香 檳 巴 D 行 李 架 唔 拆o左 去?
> <2> 點 解 唔 換 番 原 本 香 檳 巴 應 用 的 座 椅?
Lack of time could be a good reason, as now they can run around
the streets serving passengers instead of parking at depot
waiting for refurbishment work as mentioned.
> <3> 點 解 香 檳 巴 仲 用 路 線 布?
>
No suitable 'plate' for those Long Win Buses from existing
KMB's standard, I guess. (that's why I always support electronic
route/destination display)
> 成 日 來 無 風 ， 去 無 影 巴 士 迷 ～
> 細 佬 上!
> Brother!
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 30: (Request 1)
> 2500mkcheng (willychg@netvigator.com) said:
> 會 否 意 味 過 檔 龍 運 香 檳 巴 有 朝 一 日 可 能 會 回 去 龍 運 之 懷 抱 呢?:p
個 人 理 解 是 不 會.
> 覺 得 九 巴 未 來 會10年 會
> 因 西 北 及 馬 安 山 鐵 路 而 車 隊 急 速 年 輕 化 之
點 解? 你 的 意 思 是 指 因 大 量 削 減 車 隊 規 模 抑 或 是 大 量 換 車?
Re: 新聞報告：城巴計劃試行無軌巴士
奧黏P人 (hwc718@netvigator.com) at Sat Oct 23 20:39, 1999 said:
> 98D (50152415@plink.cityu.edu.hk) said:
> 六 時 半 看 無 記 新 聞,城 巴 最 快 可 在 半 年 內 試 行 無 軌 巴 士,一 班 專 利 巴 士 公 司 高 層
> 更 上 廣 州 考 察,新 聞 中 指 出 廣 州 的 無 軌 巴 士 可 在 與 電 纜 脫 離 的 情 況 下 無 電 行 走
> 三 公 里,可 解 決 香 港 因 一 些 道 路 上 招 牌 非 常 低 而 不 能 安 裝 電 纜 的 情 況,
> 廣 州 的 無 軌 巴 士 內 有 一 掣 可 令 電 架 升 上 升 落 。 城 巴 一 高 層 表 示 整 個 計 劃 在 初 步
> 計 劃 中,還 有 多 項 事 情 和 政 府 商 討,在 南 區 那 裏 和 那 條 路 線 試 行 還 是 未 知 之 數,
> 城 巴 表 示 初 步 把 八 部 現 有 柴 油 巴 士 改 裝,十 年 內 把 五 百 部 巴 士 改 裝,新 聞 中 舉 例
> 如 路 面 單 一 方 向 有 三 條 行 車 線,中 間 那 條 線 安 裝 電 纜,方 便 巴 士 轉 線 。
> 新 聞 指 出 改 裝 後 巴 士 外 貌 與 現 時 的 巴 士 差 不 多 。
> 新 聞 報 告 原 畢
我 寧 願D巴 士 公 司 買 天 然 氣 巴 士,亦 都 唔 好 改 裝 現 有 柴 油 巴 士.就 算 改
裝 後 的 柴 油 巴 士 的 外 貌 同 宜 家 差 唔 多 都 好.點 都 多 左 孖'天 線'形 電 纜 響D豪,
躉,龍 度.我 覺 得 外 觀 唔 多 唔 少 會 打 左 個 折 扣.
唔 係 太 想 見 到D'天 線 得 得 豪','天 線 得 得 龍','天 線 得 得 躉'行 出 街 的
奧 黏P人
西 隧 快 線:960巴 士 總 站
Article 31: (Request 1)
怪 物 也 同 意 ， 如 果 將 現 行 車 輛 改 裝 ， 對 於 一 些 非 設 計 給 電 力 巴 士 的 巴 士 外 觀 一 定 大 打 折 扣 。 「 天 線 得 得 巴 」 等 情 況 更 是 無 可 避 免 。 如 果 是 單 層 巴 士 ， 情 況 更 壞 ！ 試 想 想 一 輛 兩 米 高 的 單 層 巴 士 裝 上 兩 米 高 的 「 竿 」 會 怎 樣 ？
--強 烈 反 對 引 入 電 力 巴 士 的 怪 物
--怪 物 的 巴 士 世 界網 主
Article 31: (Request 2)
七 月 個 期buses雜 志 已 經 講 左 喇 ，Idea系 從 一 部1984年
全 新 制 制 造 的 丹 尼 士 統 治 者 無 軌 電 車 ，
而 李 日 新 話 會 用12米 巨 龍 來 改 先 ，
行40號 個 類 半 山 區 路 線
Stephen Cho G542
ICQ25915501
Re: 您 話
野比大雄 (busstop@netvigator.com) at Sat Oct 23 17:49, 1999 said:
> tpsl (ws151036@ws1.hkcampus.net) said:
> 集 合 全 港 巴 士 迷 的 力 量 ， 可 否 編 出 一 本 極 之 完 整 o既 香 港 巴 士 史 。
> 係 極 之 完 整
未 必 ， 因 為 現 在 的 巴 士 迷 大 多 是 新 力 軍 。
最 好 再 找 一 些 前 輩 的 幫 助 。
Article 32: (Request 1)
我 話 能 夠...
y-man
Article 32: (Request 2)
If you rally do this,remember to tell me ar!Because i want to write some article,haha!
2154
Re: Questions on Buses Models
Jasmine'ZOM' (b9503009@ln.edu.hk) at Sat Oct 23 11:01, 1999 said:
> Samuel C (siupui@ipoline.com) said:
> Hi There, just wondering which Bus Model
> Should I buy?
> LF, LV, DS
>
> How Much are they? And Where I can find them or
> are they still in stocks?
> Thanks for your help!
>
> Welcome to reply in either Chinese or English!
> Samuel C in Canada
All of them is sold out in HK, except newly release LF/LV.
Besides, you can find some, but very rare, at extremely high
price around HKD500 - 600 in some model shop in HK or England.
Article 33: (Request 1)
LF's are made by ABC, while LV and DS are made by Colletors
Model. (please correct me if I'm wrong!)
> Where I can find them in HK?
Many 'toy' places like those in Wan Chai or Mongkok 'Sin Tat'.
100/911R/M1/300/917 Wong
Re: 鍾愛巴士...何時起?
100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) at Sat Oct 23 22:04, 1999 said:
> :P 8P (nancycha@netvigator.com) said:
> 我 鍾 愛 巴 士 的 原 因 是 想 籍 此 方 便 自 己 「 去 街 」,不 知 不 覺 俾 佢 吸 引 到 。 事 實 上 要 令 會 巴 士 所 有 東 西,不 是 一 件 易 事 呢! ^o^
> 大 家 可 以 有 著 相 同 興 趣,熱 愛 巴 士,究 竟 是 因 為 什 麼 呢?巴 士 有 些 什 麼 魅 力 能 夠 使 你 愛 上 呢?相 信 一 定 很 有 趣!
>
> :p 8p
> icq no:33835397
It was a daily 'routine' for me to take buses everday to school...
Though back then, I needed to go to school from Tsim Sha Tsui
to Sai Ying Poon, and there was no MTR back then.
104/105? Impossible to get on at Gascoigne Road!
So I took 6/6A to Star Ferry and then ferry to Central and
then 104/105 back to school. (figured 101 and 10 being
too crowded!)
Actually, I'm interested in all modes of transportation which
carry passengers.
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 34: (Request 1)
唔 知 點 解, 自 從 小 時 我 一 見 到 它, 搭 到 它,
我 就 會 不 期 然 的 高 興, 興 ...
要 去 街, 當 我 仲 細 個 陣 時, 會 死 扯 爛 扯 著 阿 媽, 唔 准 搭 火 車/地 鐵, 一 定 要 搭 巴 士!!!~ 就 算 火 車 站/地 鐵 站 就 在 附 近...
成 日 來 無 風,去 無 影 巴 士 迷~~~
細 佬 上!
Brother!
ICQ no.#48400322
Re: 為何十一米巨龍的載客量比十二米還多？
皮 (clpleung@ctimail3.com) at Sat Oct 23 22:07, 1999 said:
> ES6310 (n281@i-cable.com) said:
> 十 一 米 ：151人
> 十 二 米 ：148人
因 為 大 部 份AD都 係 用3+2座 位 的 緣 故;
而3AD係 全 部2+2座 位, trident亦 然.
--
皮~
Article 35: (Request 1)
2+2 的 AD ， 即 AD281-360 ， 合 法 載 客 量 為 119 人 ， 而 「 肺 龍 」
3AD 則 為 134 人 。
N357
Article 35: (Request 2)
熱 狗 Dennis 十 一 米 只 有'麻 雀 房'那 批(S3N1-S3N55)才 可 載 151人,
一 般 S3N 載 143人.
GZ5818/Tonio TSe
Re: 投訴新巴網頁
DenniS DA54 (da54@netteens.net) at Sat Oct 23 21:40, 1999 said:
> ML29 (bwc-lo@bwc.hkcampus.net) said:
> 雖 然 新 巴 網 頁 比 其 他 巴 士 公 司 的 網 頁 精 彩(我 個 人 覺 得),但 卻 是 一 個 大 陷 阱!我 試 過 數 次 瀏 覽 新 巴 網 頁,都 是 一CLICK就HAND機,還 弄 到 我 的 電 腦 中 了 毒.昨 天 我 想 瀏 覽 某 板 友 從 新 巴 網 頁 下 載 的 新 聞 稿,又 是 一CLICK就HAND機.有 一 次 我 去 圖 書 館,見 到 一 位 小 朋 友 在 瀏 覽 新 巴 網 頁,又 是 一CLICK就HAND機,是 否 網 頁 內 有 病 毒?
我 用 過 一 年 來 都 未 試 過 ， 是 否 你 部 機 有 問 題 ？
還 有, 板 規 限 一 行 只 可 寫 30 個 中 文 字, 請 合 作.
Article 36: (Request 1)
未 必 是 新 巴 的 網 頁 的 問 題 ， 試 想 想 ： 新 巴 是 一 家 大 公 司(雖 然 不 是 太 大)， 但 如 果 公 共 存 取 的 電 腦 上 有 病 毒 ， 很 多 人 一 定 會 大 肆 宣 傳 ！
可 能 是 網 頁 的 VBScript, JavaScript 或 其 他 部 份 寫 錯 了 ， 都 有 可 能 當 機 的 。
如 果 不 能 解 決 ， 還 是 寄 信 給 新 巴 投 訴 吧 ！
--怪 物
Re: [廣告]加入39部日本paper bus
Agassi (flk76018@flk.hkcampus.net) at Sat Oct 23 20:36, 1999 said:
> 飯 田 章 (carlyle@hknet.com) said:
> 加 入39部 日 本paper bus如 下:
>
> 7部 Toyota Coaster
> UD RM211GSN
> Isuzu Cubic LV380L
> Isuzu LV781R
> Isuzu LV832n Non-Step
> 21部 BE66/64/63 Rosa
> 2部 Mitsubishi Aero STAR MP747N
> 3部 Mitsubishi Aero STAR MP717N
> Mitsubishi Aero STAR MP217N
> Mitsubishi Aero Midi MJ23HE
>
> 香 港 汽 車 變 態 樂 園
>
> 稍 後 會 上 日 本 巴 士 公 司 顏 色
> 飯 田 章
>
> icq no.46460477
乜 冇 得 睇 的???
Article 37: (Request 1)
修 正URL:
http://members.xoom.com/mad_car_park/paper/
飯 田 章
icq no.46460477
Re: 有無讀屯官(TMGSS)的板友?
GK4457 (97235785d@polyu.edu.hk) at Sun Oct 24 00:10, 1999 said:
> 2154 (ken8505@pacific.net.hk) said:
> 有 無 讀 屯 門 官 立 中 學(TMGSS)的 板 友?
> 如 果 有,可 吾 以 留 低ICQ number?
> 2154
> icq.:42707927
我 以 前 係 ， 我 係 你 大 師 兄 喎... 我 讀 左 七 年... :）
Article 38: (Request 1)
問 學 校 的 請 到 這 裡 吧.
38217-1
HKBDB Admin
Article 38: (Request 2)
同 巴 士 冇 關 架?~~~~
唔 好 咁 樣 啦~~~~
Re: 68X有超豪行啦！
DH749 (matt4127@netteens.net) at Sat Oct 23 23:07, 1999 said:
> 翻 新 完 又 殘 晒 的DR5312 (jackyyng@netteens.net) said:
> 今 日 出 左 去 屯 門 ， 返 來 荃 灣 時 見 到 屯 公 有 金 巴 士 ， 再 睇 下 原 來 係
> 超 豪 。 見 到 佢 係 行68X， 載 緊 客 的 添 ！
今 朝68M都 有
Article 39: (Request 1)
恭 喜 恭 喜 ！
又 60X 和 66X 會 不 會 有 金 車 呢 ？
Re: 龍運過九記o既TRIDENT係唔係ATR﹖
Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Sat Oct 23 13:06, 1999 said:
> KMB3ASV3 (bhywong@one.net.au) said:
> 過 九 記o既 龍 運TRIDENT有 無 編 號 ﹖ 係 唔 係ATR189-198﹖
暫 時 未 有 編 號
只 貼 上 （ Ｕ ） 廠 廠 徽
~~~Tony(S3M61)~~~
我 的 巴 士 網 頁
ICQ:19983418
Article 40: (Request 1)
Not sure, but I think they should be
Re: WHERE A41P GO ?
Rick (chopchoi@hknet.com) at Sat Oct 23 10:53, 1999 said:
> PANDA (pandafan@i-cable.com) said:
> WHERE A41P GO ?
機 場(地 面 運 輸 中 心) <--> 耀 安
A41P資 料
Rick
巴 士 資 訊 網
Article 41: (Request 1)
Long Win / KMB Route A41P:
Plying between: Ma On Shan (Yiu On) and Airport Ground Transportation Centre.
Full fare: $25.00
Frequency: 45-60 minutes.
Hope the above information can help you! :)
N357
Re: 截止今日為止,哪部巴士型號會
VA63 (va63@hknet.com) at Sun Oct 24 00:16, 1999 said:
> 飯 田 章 (carlyle@hknet.com) said:
> Daimler CVG5
>
> 烏 咀 形 象 好 得 意!
>
> 飯 田 章
>
> icq no.46460477
最 難 忘:
CMB SF1,XF,TC,AL,AV...
NWFB 5001
KMB ATR1,AP
VA63
Article 42: (Request 1)
3BL1
Article 42: (Request 2)
九 巴 利 蘭 勝 利 二 型
特 別 系G346-543
新 巴 色 勝 利 二 型
Volgren CR223LD車 身 的 超 奧 （ 新 加 坡 巴 士 ）
新 巴1401
九 巴ATR1
新 巴 色 前 空 運 龍 及 奧 黏
新 巴 色LA VA
九 巴 中 巴 珍 寶
有 無 板 友 知 道G542行 過 乜 線 尼 ？ ？
G542
ICQ--25915501
Article 42: (Request 3)
> jubilant (jubilant@netteens.net) said:
> G544 (MAYBE N364)
>
> 細 個 等68Ao係 朗 屏 見 到,覺 得 好 特 別,因 為 係 第 一 次 見,終 於 上 左O個 部 車,之 後 好 希 望 可 以 再 搭
>
> *ICQ NO:35436717*
> VYCTORIK
有 什 麼 特 別?有 沒 有 相 ?
現 在 她 身 在 何 處?
飯 田 章
icq no.46460477
徵 大 埔 ...
taiposon (ws151036@ws1.hkcampus.net) at Sat Oct 23 23:19, 1999 said:
1.小 巴 收 費
2.街 車 詳 情
3.未 發 生 過 o既 交 通 史 (like 57P)
Article 43: (Request 1)
> 3.未 發 生 過 o既 交 通 史 (like 57P)
何 謂 '未 發 生 過 o既 交 通 史'? '未 發 生 過' o既 o野 又 點 叫 '史'?
Re: Long Win serving in Tsim Sha Tsui.
李尋歡 (peterwko@netvigator.com) at Sat Oct 23 23:06, 1999 said:
> 100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) said:
> In a way, Long Win is now serving Tsim Sha Tsui since its
> Tridents ran on many KMB routes before they were used in CLK.
>
> How so?
>
> 296D - Most, if not all, of the 12m Olympians are ex-Long Win!
> 271 - Some Tridents came from ex-Long Win, retaining foglights
> and some with luggage racks!
> 219X - I believe one of its scheduled bus is an ex-Long Win
> 11m Olympian.
>
> So, is Long Win really a separate bus company away from KMB?
> Have these buses been 'removed' out of its assets in its
> accounting books?
>
> Please correct any false information above...
11米Olym係 九 記 借 比 龍 運, 從 未 以 龍 運 登 記. 12米Olym牌 簿 已 經 轉 回 九 記.
10部Trident會 係 牌 簿 到 期 時 過 戶 翻 比 九 記.
`Re: 邊款banner最靚??
GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Sat Oct 23 23:19, 1999 said:
> MIG-29 (pandafan@i-cable.com) said:
> 邊 款banner最 靚??
Orange!
好 似 有 D 板 友 好 憎 這 banner .
GZ5818/Tonio Tse
Re: NLB 有冇工程車 ?
LA24(TTTY) (kinghon@netteens.net) at Sat Oct 23 23:37, 1999 said:
> PANDA (pandafan@i-cable.com) said:
> NLB 有 冇 工 程 車 ?
有 一 架 大,一 架 細
架 大o既 係UD,車 牌 係EB8364
CMB
LA24,FJ1017
Re: 巴士迷入侵yes雜誌!
亞歷山大非官方發言人 (borisyan@hk.super.net) at Sat Oct 23 22:56, 1999 said:
> CTB1040 (eg_hcy@stu.ust.hk) said:
> 繼446期Yes雜 誌carmer face (P.104)出 現 一 個 叫 聲 聲 的 巴 士 迷 相 片 之 後
> 今 期 好 似 又 有 喎...有 冇 人 可 以post那 張 相 出 來
>
> 另 問446期Yes雜 誌carmer face (P.104)左 上 那 個 聲 聲 係 咪 那 個VA51-8仔 站 頭 那 個?
你 係 咪 講 振 聲 ？
Bory23, FC6037
亞 歷 山 大 非 官 方 發 言 人(石 川 啟 吾)
Re: 尋3N廣告車相
東邪 (GK 9112) (mingyin@hkstar.com) at Sat Oct 23 23:29, 1999 said:
> LF293 (lui94955@lui.hkcampus.net) said:
> 在 很 多 年 前 有 一 架3N車 身 上 有 全 黑 色+螢 光 黃 色 的batman(蝙 蝠 俠)的 廣 告
> 如 有 請post上 來
> thanks!
－ 小 弟 記 得 以 前 ５ 號 有 部 ３ Ｂ Ｌ 都 上 左 呢 個 廣 告 ， 好 鬼 型 ．
東 邪
GK 9112
Re: 城巴躉和新巴,九巴躉的引擎是否不同?
TRIDENT (wctony@ctimail.com) at Sat Oct 23 21:06, 1999 said:
> 九 巴2E站 長 (bwc-lo@bwc.hkcampus.net) said:
> 雖 然 城 巴,九 巴 和 新 巴 躉 用 的 引 擎 是 一 樣 的,但 總 覺 城 巴 躉,無 論CITYFLYER或 普 通 版(除 了2200)的 引 擎 聲 有 不 同,是 否 真 的 不 同?
那 是 波 箱 的 問 題,城 巴 大 部 份TRIDENT都 用ZF5HP590波 箱.(所 有Duple
TRIDENT,Alexander除 外),而 九 巴 則 用Voith863,聲 音 當 然 不 同,但 論
上 斜,Voith始 終 較 優 勝.
TRIDENT
Article 49: (Request 1)
> N357 (clarina@vol.net) said:
>
> 也 不 一 定 。 若 一 輛 使 用 ZF5HP590 的 三 叉 戟 上 斜 用 三 波 (1.36:1) ，
> 如 龍 運 A41 經 城 隧 公 路 、 象 鼻 山 路 ， 相 信 Voith 的 那 輛 也 只 會 同 樣
> 是 1.36:1 的 二 波 。
>
> N357
ZF5HP590的 三 波 比 例 是1.42:1， 故 此 若 大 家 都 採 用 相 同 的 後 軸 比 ，ZF
的 三 波 會 比Voith的 二 波 還 有 力 一 點 ， 但 速 度 則 會 慢 少 許 ， 但 由 於 差
距 少 ， 故 分 別 不 大 。Voith在 上 斜 所 輸 蝕 的 ， 是 缺 少 了 一 波 與 二 波 之
間 的 空 隙 ， 若 加 上 一 個 如864波 箱 的 二 波1.94:1在 這 個 空 隙 ， 相 信 上
斜 會 如 虎 添 翼 。 不 過Voith波 箱 在 上 斜 的 優 勢 是 其 一 波 的 比 例 比ZF有
力 得 多 ， 在 斜 坡 起 步 及 上 較 陡 峭 的 斜 路 會 更 有 把 握 ， 是ZF波 箱 所 不 能
比 擬 的 。
Christopher
Re: 龍運過檔Trident是否日日出動?
GX 7271 (dicksony@netteens.net) at Sat Oct 23 21:25, 1999 said:
> Dick (dvchan@netvigator.com) said:
> 如 題,
> 假 日 是 否 不 同?
< 基 本 上 是 日 日 出 動---------271
Re: 紙--愛上903‧巴--巴士
愛上 75X吧 (dicksony@netteens.net) at Sat Oct 23 20:09, 1999 said:
> 72x (tckmail@hknet.com) said:
> 請 給 意 見 ！
> 
> 有data時 便post成 張paper bus上 來 ， 請 俾 資 料 我 啦 ！
>點 解 只 有 車 側?
Re: 為何過檔trident不拆行李架?
GX 7271 (dicksony@netteens.net) at Sat Oct 23 20:11, 1999 said:
> 飯 田 章 (carlyle@hknet.com) said:
> 為 何 過 檔 龍 運trident不 拆 行 李 架?
> 如 果 爆 車 的 話 唔 知 可 不 可 以 訓 上 去 呢?
>
> 今 日 坐68x搭3asv的
> 飯 田 章
>
> icq no.46460477
<因 為 九 巴 懶law !
答新記車牌
S3N353 (cwyuen@glink.net.hk) at Sat Oct 23 18:25, 1999 said:
> Chik Wing Him (whchik@i-cable.com) said:
> 問 新 巴 車 牌:
> 新 巴 1427 1428 1655 1658
> Thanks!
1427-JE3108
1428-JE4825
1655-JF7602
1658-JF8209
S3N353
Re: 時事追擊﹕前城巴Dart仔消息
A.C (tinaau@cyberec.com) at Sat Oct 23 19:35, 1999 said:
> Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) said:
> 據 消 息 人 士 透 露 ， 在21部 已 被 運 回 英 國 的 前 城 巴Dart仔 之 中 ， 其 中 大
> 約 有11部 相 信 會 加 入Stagecoach Devon車 隊 。 至 於 其 他 同 款 巴 士 的 去
> 向 ， 則 有 待 查 證 。
>
> 煩 請 各 位 知 情 的 板 友 對 上 述 消 息 作 出 補 充 。 多 謝 ﹗^_^
where is Stagecoach Devon
Re: Why S3Ms on 37M are lost?
Benz (sing1817@netteens.net) at Sat Oct 23 18:43, 1999 said:
> S3M142(losting!!!) (l98425@lskc.edu.hk) said:
> same as subject.
No ,I always see S3M when I go to school!
問九巴舊巴士線歷史
jubilant (jubilant@netteens.net) at Sat Oct 23 16:10, 1999 said:
唔 好 意 思 ， 小 弟 係 新 板 友 ， 請 指 教
小 弟 想 問 以 下 路 線 ｏ 既 歷 史 ． ． ． 用 車 及 路 線 演 變 及 取 消 原 因(如 已 被 取 消)
42, 45, 46, 46A, 46B, 50, 50M, 51, 53, 54, 56, 59, 61A, 63, 68, EX-68A, 68X, EX-69M, 69K, 246, 250 ,293
請 各 路 英 雄 指 點!
問 題 多 多O既VYCTORIK
Article 56: (Request 1)
由 1993 年 講 起 啦!
青 衣 廠 派 車 : DC2759, DK2774, DK3111, DK3482, DK3592, DK3914
九 龍 灣 廠 派 車 : DA3604, DA5183, DA5893, DB4647, DB4823, DH8201
1996 年 加 冷 是 GR9491 ( L ) 及 GR4581 ( K )
DK2774 甩 牌 改 為 43B 線 掛 牌.
九 六 年, DK3111 同 DK3482 甩 牌 行 6 號 線, 換 來 了 DD5377 同 DD7119.
同 年 九 龍 灣 廠 派 車 亦 是 換 車 期, 小 弟 當 時 無 留 意 用 乜 車 丫!
1997 年, 九 龍 灣 廠 派 車 為 : DD6780, DD6933, DD9052, DE146, DE169
同 年 六 月, 新 車 HD7965 & HD7443 取 代 了 原 有 兩 輛 AD.
1999 年 六 月 底 ( 又 可 以 話 係 七 月 正 式 開 始 ) DC2759 被 DM3103 取 代.
HB 610
TBH廣告: S3N156新廣告+AV272行273
Edward Honng (edhong@netvigator.com) at Sat Oct 23 15:33, 1999 said:
The Bus Homepage 更 新:
1. 每 周 相 片 - S3N156醫 管 局 健 康 資 訊 天 地 廣 告+AV272行273
歡 迎 進 入: http://home.netvigator.com/~edhong/bus
The Bus Homepage
Edward Hong
由 於 迎 接 千 禧 ， 以 及 為 建 立 私 人 及 商 業 網 頁 ， 故 進 行 重 建 整 個 網 頁 ， 而 網 址 亦 會 更 改 ， 預 算 在2000年1月 完 成 整 體 重 建 。 在 此 其 間 ， 更 新 進 步 將 較 為 緩 慢 ， 而 且 較 多 錯 亂 ， 在 此 先 致 歉 一 聲 ， 並 希 各 位 能 指 出 錯 誤 。 謝 謝
網 址:http://home.netvigator.com/~edhong/bus
Article 57: (Request 1)
搭 單 一 問 ：
請 問Edward兄 收 到 我 封E-mail嗎 ？
(關 於 將 本 人 的 巴 士 網 頁 加 到 去 閣 下 的 網 頁 連 線 中 ， 我 用bdb
上 面 個E-mail send俾 閣 下 。)
Ｔ ｈ ｘ ！
~~~Tony(S3M61)~~~
我 的 巴 士 網 頁
ICQ:19983418
Re: 邊度係影新巴一周年BANNER的好地方????
GX 7271 (dicksony@netteens.net) at Sat Oct 23 21:39, 1999 said:
> 新 巴88線 站 長 (kintak@netteens.net) said:
> 如 題........
> 我 希 望 一 天 內 影 晒, 地 點 最 好 在 港 島 區.
> 謝 謝!!!!
< 澳 碼 頭 la
Re: 誠徵新巴88行躉或飛鏢的相片
威文 (kmb960tm@ctimail3.com) at Sat Oct 23 16:39, 1999 said:
> 新 巴88線 站 長 (kintak@netteens.net) said:
> 如 題.........
> 謝 謝!!!!!!
I only have DA 1
徵 新 界 巴 士 網 頁 連 結
吳 該 晒 (ws151036@ws1.hkcampus.net) at Sat Oct 23 13:26, 1999 said:
若 您 的 巴 士 網 頁 是 介 紹 新 界 巴 士 路 線 ， 請 加 入 新 界 巴 士 網 盟 。
請 把 您 的 網 頁 的 URL 及 介 紹 寄 住 taiposon@i.am
若 不 想 加 入 網 盟 ， 但 又 想 加 入 貴 網 的 連 結 ， 本 網 亦 無 任 歡 迎 ！
Article 60: (Request 1)
Airport算 唔 算 新 界?
If yes , i would like to join this!
A11巴 士 總 站(http://fly.to/a11)
2154
究竟巴士VCD是否確定於下午就有得賣?
Ken (k6538121@netvigator.com) at Sat Oct 23 13:07, 1999 said:
真 係 激 死 我 啦!又 話15/10出,好 啦!抄 成 個 馬 鞍 山 都 冇,之 後 又 話21/10
會 有,又 係 冇,又 話22/10下 午 有 得 賣,都 係 冇,仲 嚇 我 要 月 尾 至 出,直 至 昨
晚 有 網 友 話 今 口 下 午 必 定 有,是 否Sure?
憤 怒 的 一 句:有 效 率 點 吧!要 不 是 就 不 要 出!!!!!!
Thank You
Article 61: (Request 1)
尋 日 晚 上 七 點 幾 去 旺 角80N, 已 經 有 啦! 我 仲 買 了 三 隻.
p.s. Dennis Law & Kwan, 你o地 要 隻 碟 我 已 經 買 到 手. 不 日 寄 出.
--
尋 晚 睇 碟 睇 到 兩 點 的
輝 仔
Re: 尋N299, CR4934
ES6310 (n281@i-cable.com) at Sat Oct 23 20:27, 1999 said:
> 亞 歷 山 大 非 官 方 發 言 人 (borisyan@hk.super.net) said:
> 請 問N299是 否 真 的 退 役 ？ 如 果 係 的 話 ， 標 書 中 有 冇
> 佢 份 呢?
>
>
> 油 塘 愛 車N299,.......愛 上14C
>
>
>
該 車 已 於 八 月 三 十 一 日 到 期 。
九 巴 七 至 九 月 份 服 務 加 強 及 改 善 一 覽 表
HU6455 (makhome@netteens.net) at Sat Oct 23 12:58, 1999 said:
> taiposon (ws151036@ws1.hkcampus.net) said:
> 所 有 巴 士 路 線 就 得 o架 o剌 ， 唔 駛 車 隊 型 號 ， thx!
九 巴 七 月 份 服 務 加 強 及 改 善 一 覽 表
九 巴 八 月 份 服 務 加 強 及 改 善 一 覽 表
九 巴 九 月 份 服 務 加 強 及 改 善 一 覽 表
請分清楚司機同錢箱收集員之分別
Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Sat Oct 23 14:47, 1999 said:
> N.W.F.B.VA14 (adwel272@hkstar.com) said:
> 九 巴 司 機 昨 晨 二 時 許 放 工 返 家 途 經 石 硤 尾 ,遭 四 刀 煞 追 斬,下 身 中 五
> 刀 倒 臥 血 泊,兇 徒 逞 兇 剷 後 登 上 接 應 私 家 車 逃 去,警 方 正 調 查 兇 徒 傷 人
> 動 機.
> 受 傷 九 巴 司 機 分 別 右 腰,左 大 腿 及 右 小 腿 被 斬 傷,情 況 嚴 重.他 對 警 方
> 表 示 自 己 無 欠 債,又 無 與 人 結 怨,故 不 明 遇 襲 原 因.
> 希 望 警 方 能 夠 把 兇 徒 繩 之 以 法.
果 位 唔 係 司 機 ， 係 錢 箱 收 集 員 ， 負 責 收 集 在 錢 箱 內 既 錢 。
~~~Tony(S3M61)~~~
我 的 巴 士 網 頁
ICQ:19983418
[得閑冇o野做回顧歷史]中巴1996年巴士路線表
Billy仔~新巴25 (julianna@netvigator.com) at Sat Oct 23 20:32, 1999 said:
[只 提 供 港 島 路 線]
港 島 路 線:
2-------筲 箕 灣<-->中 環(港 澳 碼 頭)
2A-----耀 東<-->灣 仔 碼 頭
2M-----耀 東<-->筲 箕 灣(循 環 線)
3-------中 環(林 士 街)<-->蒲 飛 路
3A-----中 環(渡 輪 碼 頭)<-->摩 星 嶺
4-------華 富(南)<-->中 環(渡 輪 碼 頭)
8-------小 西 灣<-->灣 仔 碼 頭
9-------筲 箕 灣<-->石 澳
10-----北 角 碼 頭<-->堅 尼 地 城
10A----北 角(城 市 花 園)/北 角 碼 頭<-->中 環(干 諾 道 中)
11A----灣 仔 碼 頭<-->勵 德 村
13-----中 環(天 星 碼 頭)<-->旭 和 道
14-----西 灣 河 碼 頭<-->赤 柱 炮 台
15-----中 環(交 易 廣 場)<-->山 頂
15B----天 后 地 鐵 站<-->山 頂
18-----北 角(健 康 中 街)<-->西 環(荷 蘭 街)
19-----北 角 碼 頭<-->大 坑 道
20-----筲 箕 灣<-->中 環(永 和 街)
21-----中 環(交 易 廣 場)<-->太 古 城(循 環 線)
22-----耀 東<-->中 環(林 士 街)
23-----北 角 碼 頭<-->蒲 飛 路
23A----勵 德 村<-->羅 便 臣 道(循 環 線)
23B----勵 德 村<-->柏 道(循 環 線)
25-----中 環(渡 輪 碼 頭)<-->寶 馬 山(循 環 線)
25M----天 后 地 鐵 站<-->寶 馬 山(循 環 線)
26-----勵 德 村<-->荷 李 活 道(循 環 線)
27-----北 角 碼 頭<-->銅 鑼 灣(循 環 線)
38-----置 富 花 園<-->北 角 碼 頭
38A----置 富 花 園<-->天 后 地 鐵 站
41-----北 角 碼 頭<-->華 富(中)
42-----華 富(北)<-->北 角 碼 頭
43-----華 貴<-->金 鐘(西)
43X----華 貴<-->中 環(交 易 廣 場)
45-----華 富(南)/華 貴<-->羅 便 臣 道(循 環 線)
47-----華 富(北)<-->金 鐘(西)
63-----北 角 碼 頭<-->赤 柱 監 獄
64-----中 環(交 易 廣 場)<-->馬 坑
65-----北 角 碼 頭<-->赤 柱 村
66-----中 環(交 易 廣 場)<-->馬 坑
78-----華 貴<-->黃 竹 坑
79-----香 港 仔<-->華 貴(循 環 線)
80-----小 西 灣<-->中 環(永 和 街)
81-----興 華 村<-->勵 德 村
81A----興 華 村<-->勵 德 村
82-----柴 灣(常 安 街)<-->北 角 碼 頭
83-----小 西 灣<-->太 古 城(循 環 線)
84-----杏 花 村<-->耀 東(循 環 線)
84M----小 西 灣<-->柴 灣 地 鐵 站(循 環 線)
88-----興 華 村<-->中 環(交 易 廣 場)
91-----鴨 利 洲 新 村<-->中 環(渡 輪 碼 頭)
91A----鴨 利 洲 新 村<-->華 富(南)
93-----鴨 利 洲 新 村<-->羅 便 臣 道(循 環 線)
93A----利 東-->羅 便 臣 道
94-----利 東<-->中 環(渡 輪 碼 頭)
94A----華 富(中)<-->利 東(循 環 線)
95-----鴨 利 洲 新 村<-->石 排 灣(循 環 線)
95A----鴨 利 洲(利 南 道)<-->香 港 仔
95B----海 怡 半 島<-->黃 竹 坑
262----中 環(交 易 廣 場)<-->馬 坑
338----置 富 花 園<-->香 港 仔(循 環 線)
500----中 環(渡 輪 碼 頭)-->金 鐘(西)
504----華 富(南)<-->灣 仔 碼 頭
537----置 富 花 園<-->金 鐘(西)
590----海 怡 半 島<-->中 環(交 易 廣 場)
595----海 怡 半 島<-->香 港 仔(循 環 線)
720----筲 箕 灣<-->中 環(機 利 文 街)
721----太 古 城<-->中 環(交 易 廣 場)
722----耀 東<-->中 環(林 士 街)
780----小 西 灣<-->中 環(永 和 街)
781----興 華 村<-->中 環(交 易 廣 場)
788----小 西 灣<-->中 環(永 和 街)
N8-----小 西 灣<-->灣 仔 碼 頭
Re: A41P,A43'掠水'?
叻﹗ (letchan@netvigator.com) at Sat Oct 23 09:09, 1999 said:
> Dennis (dennis_leung@i-cable.com) said:
> A41P,A43用 普 通 三 叉 戟,是 否'掠 水'?
你 估 唔 係 巴 一 迷 的 普 通 人
好 日 都 唔 會 坐 龍 運 ， 佢 地 會 唔 會 知 被 「 均 」 呢 ﹖
投訴字軌表802、807、811
超豪檸少．DL48 (nichlas@netvigator.com) at Sat Oct 23 23:51, 1999 said:
小 弟 發 現 呢 三 條 線 的 同 一 負 責 人 竟 在 本 年8月28日 囉 了 路 線 後 並 不 作
任 何 更 新 ， 連 少 少 的 路 線 資 料 也 沒 有 ， 總 之 一 句 ： 得 個 吉 ！
雖 然802、807及811三 線 新 巴 、 九 巴 及 城 巴 也 沒 有 正 式 字 軌 ／ 掛 牌 ，
但 希 望 呢 位 叫789的 負 責 人 能 盡 快 更 新 。
如 果 您 唔 想 做802， 我 可 以 幫 您 接 。
超 豪 檸 少 ．DL48
ICQ:15306525
{失物認領}今日(或前幾日)有去過柴東的巴士迷請留意
2A/DL13暗西怪客 (ngamsai99@ctimail3.com) at Sat Oct 23 23:50, 1999 said:
今 日 下 午 同 一 位 版 友 路 經 柴 灣 東 巴 士 總 站 ， 發 現 該 處 泊 滿'T10*'訓 練 巴 ， 突 然 ， 在 這 些 訓 練 巴 旁 的 一 條 吉 車 坑 的 地 下 ， 發 現 一 齣 菲 林 底 片 ， 該 底 片 為 巴 士 相 ， 相 信 是 有 巴 士 迷 不 慎 留 下 。
如 果 閣 下 是 這'失 魂 魚'， 請電 郵本 人(ngamsai99@hutchcity.com)， 在 電 郵 中 ， 請 述 明 相 片 是 在 那 間 沖 晒 店 沖 晒 的 ， 以 及 相 片 的 車 款 ， 以 便 確 實 ， 及 認 領 失 物 。
如 果 在 兩 周 內 沒 有 任 何 人 仕 能 証 實 為 底 片 物 主 ， 本 人 將 會 把 底 片 交 還 底 片 透 明 袋 上 印 有 的 晒 相 公 司 的 地 址 。
今 日 特 別 所 見 ：DC6及DC12目 的 地 牌 裝 上'新 巴 標 誌'的 黑 底 黃 字 牌 布
2A/DL13暗 西 怪 客
Article 68: (Request 1)
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
>
> 咁 卷 牌 布 係 咪 成 卷 都 係 新 o架? 係 咪 用 晒 黃 色 字?
只 係 睇 到DC12及DC6的 新 巴LOGO牌 布
果 架 係DC,唔 係ML,LV,所 以 冇 上 車 搞 牌 布,唔 知 係 成 塊 牌 布 換 定 係 凈 係 加 個 新 巴LOGO落 去.
2A/DL13暗 西 怪 客
Article 68: (Request 2)
就 算 係 你 都 唔 好 上 車 搞o丫! 巴 士 迷o既 形 象 仲 唔 夠 衰 咩.....
-_-
Mike NG(CMB-LF126)
Re: 請問有沒有人知九巴的舊路線284X去邊?
AV522 (krispmk@netvigator.com) at Sat Oct 23 23:56, 1999 said:
> 根 密 基 (ray77whm@netvigator.com) said:
> 請 問 九 巴 的 舊 路 線284X去 邊,用 甚 車 及 何 時 被 取 消?
284X由 濱 景 花 園 去 龍 翔 道 鑽 石 山 地 鐵 站,用AM行 駛,由 於 與82X的 路 線 重 複,
所 以 將82X由 廣 源 延 至 濱 景 花 園
AV522
想問世界第一部巴士是誰發明?
飯田章 (carlyle@hknet.com) at Sat Oct 23 23:44, 1999 said:
想 問 世 界 第 一 部 巴 士 是 誰 發 明?是 哪 國 家?於 何 年?
飯 田 章
icq no.46460477
rt.14、rt.15
盈富基金VA-61股 (kyy690@netvigator.com) at Sun Oct 24 00:26, 1999 said:
> DenniS DA54 (da54@netteens.net) said:
> 以 下 文 章 摘 自 新 世 界 第 一 巴 士 服 務 有 限 公 司 網 頁 ：
>
> 新 巴 所 有 空 調 巴 士 「 八 達 通 」
這 兩 條 路 線 有 【 雙 向 分 段 】,唔 通 搭 分 段 祗 有 俾 輔 幣?
徽: 舊石塘咀總站的歷史
封車王錦才長駐5B (ronaldsamuel@ctimail.com) at Sat Oct 23 23:17, 1999 said:
雖 然 我 是 石 塘 咀 人, 但 在 我 未 出 生 前 總 站 已 沒 有 了, 以 前104, 113 是 不 是 以 此 為 總 站?
Re: 問: 2201 車頭(內部)是否改裝過?
Simon_28A (simon-clt@i-cable.com) at Sun Oct 24 00:11, 1999 said:
> 封 車 王 錦 才 長 駐5B (ronaldsamuel@ctimail.com) said:
> 問: 2201 車 頭(內 部)是 否 改 裝 過?
> 因 為 車 頭 無 冷 氣 風 位, 而 且 是 白 色 ,
> 跟 周 圍 的 米 黃 色 毫 不'hip'調
小 弟 番 查12/98所 影 的2201內 籠 相, 發 覺 那 時 的 上 層 車 頭 風 槽 位 已 是 這 樣, 應 該 沒 有 改 過.
Simon_28A :)
問九巴2F,3S,5C歷史
martin (lck1000@hkstar.com) at Sat Oct 23 23:03, 1999 said:
如 題,內 容 請 包 括 用 車,路 線 演 變,歷 史,幾 時 開 辦 等 等.
Thank you
/./.martin
究竟3M係唔係38分鐘一班
3AD46 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) at Sat Oct 23 23:01, 1999 said:
前 排 DL (ss78k) 話 過 3M 假 日
慈 雲 山 開 7:19p.m-9:38p.m
及 彩 雲 開 7:37p.m-9:54p.m
係 38 分 鐘 一 班,
但 係 上 述 的 時 間 除 三 十 八 分 鐘 係 除 唔 盡 o架
況 且 以 上 的 時 段 本 來 係 15-18 分 鐘 一 班,
究 竟 是 怎 樣 的 一 回 事 ？
請問巴士模型Bannar點貼上去呢？
今日見到AF1的ATR1 (petehung@netvigator.com) at Sat Oct 23 22:49, 1999 said:
＞ 小 弟 知 道 有 模 型Bannar,但 唔 知 道 點 貼 上 去 ！
＞ 請 各 位 指 教 一 下 小 弟 ！
＞ 唔 該 ！
人人話Olymipian好,究竟有幾好呢?
HJ2127(ATR1) (petehung@netvigator.com) at Sat Oct 23 22:18, 1999 said:
Olymipian話 曬 佢 都 係 全 港 最 多o既 巴 士 型 號,究 竟 佢 有 幾 好 呢?
[網頁廣告]30x車尾透視廣告專輯
DH749 (matt4127@netteens.net) at Sat Oct 23 23:05, 1999 said:
30x本 月 兩 週 年 更 新 第 二 擊:
‧30x車 尾 透 視/透 明 廣 告 專 輯 共3張
新 影 架,新 鮮 運 到,仲 有 架 係 非 字 軌 車!
30X本 月 大 相
URL:http://home.chevalier.net/~plaxton
有誰板友去過錦田連花地湯車場呢?
3AV (ranger@hknet.com) at Sat Oct 23 21:55, 1999 said:
小 弟 想 要 巴 士 大 燈 肉,指 揮 燈 肉,五 顏 六 色 表 板 小 燈 罩,電 波 制 等 等 廢 零 件
怎 樣 同[目 弟]場 條 友 交 易,通 常 的 零 件 是 怎 樣 計 數 呢?
同 土 里 入 面 環 境 如 何?會 不 會 好 多 野 狗 在 內 流 連 呢?
謝 謝 解 答
Ps
小 弟 計 划 明 天 去 該 署 一 游
為何98C,98D,296D,296X在觀塘道上?
Blueberry (cwl99@netvigator.com) at Sat Oct 23 21:51, 1999 said:
今 日(23/10)下 午 七 時,我 在 觀 塘 道 上 看 到98C,98D,296D,296X.
它 們 窒 在 車 龍 中(由 牛 頭 角 地 鐵 站 到 鯉 魚 門 道),why?
怪物的巴士世界更新 23-10-1999
怪物 (hansmui@netteens.net) at Sat Oct 23 21:40, 1999 said:
怪 物 的 巴 士 世 界 更 新 23-10-1999
新 增 項 目 ：
Volvo Olympian 紙 巴 士 模 型 - 怪 物 的 巴 士 世 界 版
Dennis Dart AA48 GS9019 紙 巴 士 模 型 - 怪 物 八 歲 的 妹 妹 上 色 的 。
請 按此 處參 觀 。
--怪 物
[廣告]每週大相: 新巴流動客務中心 #2080
Eric Chan (ericbus@ctimail3.com) at Sat Oct 23 21:31, 1999 said:
香 港 巴 士 相 片 網 每 週 大 相 為 新 巴 流 動 客 務 中 心 #2080
另 加 相 新 巴 DA37 (970 廣 告)
歡 迎 參 觀
Re: ATR2車尾生力啤酒廣告消失了
Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Sun Oct 24 00:23, 1999 said:
> ML29/ATR28(HW6072) (bwc-lo@bwc.hkcampus.net) said:
> 數 星 期 前,我 見 到ATR2車 尾 有 生 力 啤 酒 的 廣 告,廣 告 把 號 碼 牌 都 遮 住 了.不 知 是 否 有 人 投 訴,今 日 我 見 到 此 車 時,車 尾 的 廣 告 除 去 了,號 碼 牌 重 見 天 日!
架 車 好 似 過 檔 去K廠 ， 數 日 前 見 佢 行1A。
此 車 在 新 出 廠 前 有 沒 有 紅 線 ？ 因 我 見ATR3至 今 仍 有 被 金 油 蓋 過 的 紅 線
痕 跡 。
Christopher
Re: 有關新巴1001
Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Sun Oct 24 00:24, 1999 said:
> TRIDENT (wctony@ctimail.com) said:
> 請 問 是 否 已 換 回Voith波 箱 呢?
點 解 要 換 ？1131-1140都 用ZF波 箱 ， 我 想 應 不 會 吧 ！
Christopher
超奧
AP1 (heidifmy@netteens.net) at Sat Oct 23 21:14, 1999 said:
我 明 天 應 在 幾 點 到 元 朗 '捕' 超 奧 (68X and 968),
(早 上)才 最 適 合 呢 ?
[每週大相] 都城嘉慕 MB40/CA6002 行110
AV381/HN8357 (lvin@netteens.net) at Sat Oct 23 21:11, 1999 said:
小 弟 今 次 加 入 了 [每 週 大 相] 都 城 嘉 慕 MB40/CA6002 行110
並 更 新 了 多 樣 項 目 ， 在<<網 主 及AV381>>這 一 欄 中 加 入AV381資 料 。
歡 迎 參 觀~竹 園 １ 號 巴 士 總 站
請 按 重 新 整 理 鍵/Refresh以 得 取 更 新 項 目 。
AV381/HN8357
城巴將於一年半後建立香港第一條無軌電車線!
Billy仔~新巴25 (julianna@netvigator.com) at Sat Oct 23 20:52, 1999 said:
城 巴 將 於 一 年 半 後 建 立 香 港 第 一 條 無 軌 電 車 線!(於 港 島 南 區)
資 料 來 源:TVB NEWS
新 巴25
點解九巴將DM,3N&S3N車牌位置更換?
Dick (dvchan@netvigator.com) at Sat Oct 23 20:51, 1999 said:
是 否 要 和 當 年 既AD看 齊?
唐明街東行巴士站重組
LF1 (rhs53254@rhs.hkcampus.net) at Sat Oct 23 20:49, 1999 said:
1999年10月27日 ， 因 唐 明 街 唐 明 苑 對 面 及 唐 明 街
富 康 花 園 對 面 之 巴 士 站 啟 用 ， 所 以 唐 明 街 東
行 巴 士 站 作 出 以 下 重 組:
唐 明 街 唐 明 苑 對 面:296、296C、296D
唐 明 街 尚 德 商 場 對 出:296X、693
唐 明 街 富 康 花 園 對 面:296
敬 請 各 位 留 意
【廣告】68x 超豪，國慶巴士大相及飛鏢分頁
家祺．巴展中心 (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) at Sat Oct 23 20:42, 1999 said:
「香 港 巴 士 展 覽 中 心」 本 週 更 新 如 下 ：
１ ． 「每 週 大 相」 本 週 更 新 ：
ａ ） 紅 彤 彤 國 慶 廣 告 九 巴 AV456， 在 烈 日 下 更 見 鮮 紅 ；
ｂ ） 九 巴 超 豪 3ASV32 首 天 行 走 68x， 攝 於 今 日 黃 昏 時 段 。
２ ． 「飛 鏢 分 頁」 加 入 Carlyle 飛 鏢 相 片 15 張 ， 包 括 ：
九 巴 AA1 (仍 是 Dennis 樣 辦 車 時 攝)；
九 巴 AA1 (流 動 服 務 中 心)；
九 巴 AA2；
中 巴 DC1 (行 27)；
中 巴 DC4 (國 泰 透 視 廣 告)；
中 巴 DC4 (翻 油 中 巴 色)；
中 巴 DC8 (行 25M)；
中 巴 DC10 (攪 788 牌)；
中 巴 DC16 (行 15x)；
中 巴 DC19 (中 巴 標 準 色 ， 行 A20)；
中 巴 DC10 (內 籠 相)；
新 巴 DC5 (行 25， 中 巴 色)；
新 巴 DC15 (行 914， 中 巴 色)；
新 巴 DC17 及 DC8 (行 13， 一 架 中 巴 色 一 架 新 巴 色)；
新 巴 DC2 (行 M21， 新 巴 色 ， 未 油 國 泰 廣 告 前 攝)；
歡 迎 參 觀 。
--
車 匙 ！
【網頁通告】東九龍巴士快線
ME20‧倒霉人 (cameboy@netvigator.com) at Sat Oct 23 20:41, 1999 said:
更 新---
。ME37大 相
預 告---
將 做KMB10,11B,2A資 料
---
讓 東 九 龍 魅 力 起 飛
Re: 問: S3BL260車頭為何換了細牌箱?
Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Sun Oct 24 00:40, 1999 said:
> Simon_28A (simon-clt@i-cable.com) said:
> 如 題, 謝 謝!
>
> Simon_28A :)
炒o左 車 換o左 個 舊 款 頭 幅 就 變 成 咁 。 情 況 與S3BL185一 樣 。 但 這 兩 架
巴 士 的 車 廂 內 的 牌 箱 蓋 是 用 闊 蓋 還 是 窄 蓋 則 不 得 而 知 。
Christopher
Re: 請問你們認為邊一條巴士路線服務是最好的?
LF13 (bg1222@angelfire.com) at Sun Oct 24 00:22, 1999 said:
> RPG (ray77whm@netvigator.com) said:
> 請 問 你 們 認 為 邊 一 條 巴 士 路 線 服 務 是 最 好 的?
如 果 講service 好 通 常 係 的 冇 壓 力 既 線......
例 如 新 記 2M , 因 為 路 程 很 短(大 約0.8km, 4個 站)...
0的 司 機 會 等 乘 客 上 車 然 後 坐 定 定 先 開 車 架........
LF13
【網頁通告】特區聯合交通網
超豪檸少．DL48 (nichlas@netvigator.com) at Sat Oct 23 18:39, 1999 said:
今 次 係 想 作 一 個 通 告 同 兩 個 預 告 。
【 通 告 】
我 們 為 大 家 做 的 巴 士 路 線 指 南 ， 已 完 成 港 島 區 七 成 的 路 線 ， 新 加 的 路 線 包 括 ：
城 巴 ：102, 171, 171P, N171, N8X, 606
新 巴 ：43（ 更 改 總 站 ）, 42, 43X（ 復 修 工 程 ）, 590A, M590
九 巴 ：108, 960
將 會 做 的 包 括 ：
九 巴 ：68X, 70, 79K, 81C
城 巴 ：103, 619, 671, 681, 690
【 預 告 】
一 ： 熱 狗 之 城
我 會 在 下 周 內 將 十 五 、 十 六 、 十 七 回 給 您 們 看 ！
二 ： 巴 士 迷 報 新 聞
由 十 一 月 初 起 ， 除 考 試 季 節 外 ， 每 晚 約 九 點 半 會 有 即 日 的 交 通 新 聞 ，
希 望 可 以 創 造 像 沈 野 創 下 的 奇 蹟 ！
特 區 聯 合 交 通 網
超 豪 檸 少 ．DL48
ICQ:15306525
我負責的九巴99字軌更新了
3AD46 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) at Sat Oct 23 16:24, 1999 said:
我 負 責 的 九 巴 99 字 軌 更 新 了
在 入 面 我 仲 寫 埋 94 架 AM (因 為 94 個 負 責 人 太 唔 負 責 喇 :p)
去 睇 下 呀
順 便 到 我 個 homepage 睇 睇 ！
線 網 縱 橫 start.at/bus
請問新巴空調巴士佔車隊幾多百分點?
BR4474 (c6091596@comp.polyu.edu.hk) at Sat Oct 23 15:25, 1999 said:
因 為 新 巴 今 日 有 份 新 聞 稿, 聲 稱 空 調 巴 士 佔 其 車 隊 百 分 之 九 十 五,
但 我 計 過 又 唔 係, 請 問 新 巴 係 咪 o依 家 有 六 百 六 十 架 空 調 巴 士,
同 埋 一 百 架 非 空 調 巴 士?
隻巴士VCD好睇嗎?
新巴88線站長 (kintak@netteens.net) at Sat Oct 23 15:19, 1999 said:
隻 巴 士VCD好 睇 嗎?
內 容 有D咩 呀????
Where is 307 bus page??
... (ws151036@ws1.hkcampus.net) at Sat Oct 23 13:39, 1999 said:
i donno where is it, can any1 tell me?
尋新任14, 15負責人!
亞歷山大非官方發言人 (borisyan@hk.super.net) at Sat Oct 23 12:46, 1999 said:
本 人 已EMAIL到 閣 下A/C的 電 郵 ， 可 惜 未 有 回 覆 ， 是 有 關
負 責14, 15之 問 題 ， 亦 歡 迎 閣 下 與 我 聯 絡 。
Email: kei_go@hongkong.com
Icq: 23888469
Bory23, FC6037
亞 歷 山 大 非 官 方 發 言 人(石 川 啟 吾)
Why boardmates can give mark two times?
u.best (china@ismart.net) at Sat Oct 23 11:54, 1999 said:
See this
pandafan@i-cable.com can give 100 two times!
Why?
Your Help Needed On Route Suggestions
Samuel C (siupui@ipoline.com) at Sat Oct 23 11:41, 1999 said:
Hi There, as the subject, next week I'll be
going back to HK for vacations, can anyone gives
me some 牛 河 suggestions on which routes to take in
order to look around in HK and have some chances
to try out different Buses, including Hot Dogs
and A/C Buses? Thanks Very Much For Your Help!
Welcome to reply in either Chinese or English! :)
Samuel C in Canada
徵N年前廣告巴士
72x (tckmail@hknet.com) at Sat Oct 23 09:08, 1999 said:
如 果 有 新 奇 士 橙 廣 告 巴 士, 請post上 來
(最 好3BL)
Re: 由87年至今,為何日本巴士可以入侵九巴旗下?
李尋歡 (peterwko@netvigator.com) at Sun Oct 24 00:24, 1999 said:
> 飯 田 章 (carlyle@hknet.com) said:
> 九 巴 一 向 都 是 以 英 國 及 歐 洲 車 為 車 隊 主 力.
> 由87年 至 今,為 何 日 本 巴 士 可 以 入 侵 九 巴 旗 下?
八 十 年 代 初 法 例 更 改 了, 令 日 本 巴 士 更 容 易 符 合 各 項 規 格, 而 代 理 更 容
易 爭 取 車 廠 合 作 去 取 得 訂 單.
> 中 型 巴 士 為 何 在 那 時 發 展 超 快?
市 場 有 需 要, 加 上 車 價 平 及 交 貨 期 短.
> 但 現 在 買 車 卻 是 以 雙 層 為 主?
受Quota限 制, 巴 士 公 司 怎 會 亂 用 配 額 買 容 量 小 的 中 型 巴 士.
Re: 城巴搞無軌電車?妙想天開!
NWFB 5035 (rithskc@ctimail3.com) at Sun Oct 24 00:47, 1999 said:
> 搭 新 巴14號 城 市 烏 蠅-LV126 (cityflyer@i-cable.com) said:
> 今 日(23/10)TVA新 聞 話 城 巴 搞 無 軌 電 車(大 家 都 知,不 過 果 陣
> 未 落 實),呢 家 政 府 都 話 支 持,仲 話 先O係 南 區 搞 。 不 過 以 香 港
> O既 街 道 情 況,周 圍 都 係 招 牌,又 多 斜 路 長 命 斜,彎 位 又 多,我
> 諗 城 巴 個 計 劃 唔 衰 都 幾 難!
佢 自 然 有 辦 法 架 啦! 你 駛 乜 為 佢 擔 心?!
NWFB 5035
今日搞笑所見 : 77 變 99
羊羊, 671 (yeung671@ctimail.com) at Sun Oct 24 00:41, 1999 said:
今 日 3:15 pm 左 右, 我 去 鴨 利 洲 西 村 巴 士 總 站 度 等 車, 赫 然 發 現 有
部 載 客 城 巴 ( 916 ) 不 停 站 咁 由 鴨 利 洲 橋 道 右 轉 西 村 總 站o既 路 口 急
速 掉 頭, 認 真 一 睇, 竟 然 係 一 部 載 緊 客o既 77 ( 田 灣 方 向 ) 懷 疑 司
機 因 跳 飛 機 而 行 錯 路, 唔 知 當 期 時o的 乘 客 會 有 乜 感 覺 呢? :P
我 自 己 搭 咁 耐 巴 士 就 未 試 過 行 錯 路 ( X11 例 外 ), 唔 知 其 他 板 友 有
冇 類 似 經 驗 呢?
甚 少 貼 文o既 羊 羊, 671
請給意見!謝謝你!
無呀! (holung@hknet.com) at Sun Oct 24 00:35, 1999 said:
1.)你 覺 得 一 個 巴 士 公 司 的 官 方 網 頁 應 該 有 甚 麼 資 料 呢?
2.)你 覺 得 過 境 巴 士 應 唔 應 該 有 由 營 辦 公 司 提 供 的 通 訊 工 具 給 車 長
呢?你 又 覺 得 用 對 講 機 好 些 定 是 無 線 電 話 好 些 呢?為 甚 麼?
感 謝 你 提 供 意 見!
問2車歷史，及相編徵求
G542 (g542@paktin.com) at Sun Oct 24 00:20, 1999 said:
有 無 板 友 知 道G542及G543系 九 巴 過 陣 時 ，
系 行 乜 線 架 ？ ？
相 編 求 九 巴 仔 色 既S3N或S3BL
G542
ICQ～25915501
[廣告]巴士專線網頁更新
C.H.Y. (dx2437@netvigator.com) at Sun Oct 24 00:08, 1999 said:
巴 士 專 線 的 新 巴 照 片 畫 廊 及 富 豪 超 級 奧 林 比 安 照 片 畫 廊
於10月21號 更 新 ， 另 外 ，10月24號 加 入 愛 上903吧 巴 士 廣 告
照 片 畫 廊 ， 歡 迎 到 來 參 觀 。
巴 士 專 線
問九巴98年3月31日前既路線系無
G542-九巴2E巴士網頁 (g542@paktin.com) at Sun Oct 24 00:02, 1999 said:
問 九 巴98年3月31日 前 既 路 線 ， 邊 絛 線 系 無 雞 車 行 過 架 ？ ？ ？
因 為K廠 都 有 雞 車 架
G542
ICQ--25915501
KMB 2E Bus Page-九 巴2E巴 士 網 頁
大 相 還 是 城 巴 撻 訂 既MAN 24.310/Volgren CR223LD
Volvo 巴士一問
Cityflyer (dycy8431@netvigator.com) at Sun Oct 24 00:59, 1999 said:
請 問Volvo Olympian的 儀 錶 版 的 時 速 咪 錶 左 手 面 的 錶 是 甚 麼,我 見 到 當 巴 士 起 時 兩 個 錶 都 一 齊 行.
[致板主,板助及各位板友]致歉文章!
Billy仔~新巴25 (julianna@netvigator.com) at Sun Oct 24 01:26, 1999 said:
致 板 主,板 助 及 各 位 板 友
以 下 路 線 建 議 不 是 小 弟(Billy仔~新 巴25)打 的,是 我 表 弟 打 的,內 容 有 少 許 兒 開 玩 笑,請 原 諒!
N9S 北 角 碼 頭-石 澳
新 巴25
icq#46636838
舊事重提:8號有無需要入柴灣地鐵站?
中華紅番頭 (siuwaiwai@ctimail3.com) at Sun Oct 24 02:04, 1999 said:
其 實 以 前 都 有 好 多 人 講 過 依 個 題 目0拉.而 家 再0羅 番 出 黎 討 論0下.
舊 時 中 巴 時 代8號 東 行 要 轉 入 柴 灣 地 鐵 站 就 話 用 黎 支 援84M比d乘 客
起 地 鐵 站 上 車0者.但 自 從84M加 密 後 都 好 似 失 去 左 依 個 作 用0拉.而
乘 客 落 車 方 面,其 實 可 以 行 番 舊 路 由 康 民 街 轉 入 祥 利 街 然 後 比d乘
客 起 果 度 落 車 架.0吾 使 好 似 而 家 轉 入 去 都0吾 知 為 物.
0吾 知 太 家 又 點 睇 呢?
城巴之廣告車問題
S3BL384 (romanus5@hkstar.com) at Sun Oct 24 03:12, 1999 said:
近 日 見 城 巴 上 了 好 幾 個 新 廣 告,都 是 油 在 前 身 已 有 廣 告 之 車 輛 上,
(如11-28選 舉 日,兩 架 車'210,373'前 身 均 為 長 榮 航 空;
菊 花 牌 油 漆'855'換 上 保 心 安 油[順 問,'812'有 否 換 畫?])
好 了 問 題 又 來:
1.城 巴 是 否 有 限 制 廣 告 車 數 目?
2.如 果 廣 告 期 約 滿,那 廣 告 如 何(保 留/除 去)?
3.城 巴 哪 部 巴 士 上 了 第 一 個 廣 告,又 是 什 麼?
4.各 位 記 憶 中 哪 部 城 巴 曾 上 了 最 多 款 廣 告 呢?
希 望 別 嫌 我 煩 吧!謝 謝 解 答.
問 題 多 多 的S3BL384
Need Help on 超奧 and Trident!
Samuel C (siupui@ipoline.com) at Sun Oct 24 05:13, 1999 said:
各 位 板 友, 請 問 有 沒 有 人 知
How to identifly 超 奧 and Trident?
What is 超 奧 fleet no.? ASVxxx?
請 問 CTB 2500, 新 巴 ML1, LV and
KMB AS1 or AS2 are serving which
routes?
Thanks for your help!
Welcome to reply in Chinese or English
Samuel C in Canada
