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第71篇文 第72篇文
Article 1:
Re: 世紀最難忘全身廣告
李尋歡 (peterwko@netvigator.com) at Fri Oct 22 23:49, 1999 said:
> Edward Hong (edhong@netvigator.com) said:
> 雖 然 千 禧 年 未 到 ， 但 我o念 這 三 個 月 突 然 彈 一 個 廣 告 出 來 令 人 畢 生
> 難 忘 掛...
>
> 廣 告 車 大 大 話 話 都 有 三 十 年 歷 史 ， 有 令 人 嘔 心 、 有 令 人 啼 笑 皆 非 ，
> 更 加 有 些 令 人 難 以 忘 記 … 唔 知 各 位 又 有D甚 麼 難 忘 廣 告 ？
>
> 我 來 先 ：
> 煤 氣 卡 通 版(1981/G)第 一 個 認 識 的 廣 告 ， 行66
> 八 佰 伴 開 幕(1984)單 層 車 第 一 次 上 廣 告 ！ 也 是 沙 田 的 里 程 碑-八 佰 伴
> 紫 色 乳 牛,新 奇 士 橙 ， 能 得 利 糖-無 話 可 說 … 正 ！
> 亂 拋 垃 圾 ， 人 見 人 僧(1985)(對 八 昅 眼 好 恐 怖)
> 九 巴 學 徙 訓 練(十 幾 年 都 係 咁 既Design,十 分70年 代feel)
> ...
請 問 有 無'老 餅'記 得 當 年 九 記D長 牛 車 身 的 燈 箱 廣 告 有 那 幾 個,
同 埋 那 裡 可 以 找 到 相 片?
Article 1: (Request 1)
最 難 忘:
motorola MAX it(AV78)
標 準 石 油 氣(M86)唯 一 全 身 廣 告double deck行 大 帽 山
Article 1: (Request 2)
Also DH145..........
> 標 準 石 油 氣(M86)唯 一 全 身 廣 告double deck行 大 帽 山
Article 1: (Request 3)
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
>
> 你 指 當 時, 還 是 一 直 以 來?
M86上 呢 個 廣 告(印 象 中 係 藍 白 色) 時,51仲 係 用 緊 牌 布,轉 用 膠 牌 之 後,呢 個 廣 告 已 經 消 失 於M86身 上,所 以 係 指 當 時,後 尾 個 廣 告 已 經 冇 左,until now。
M86係 唯 一 一 架 有 風 機 又 有 全 身 廣 告 的double deck上 大 帽 山 呀.....
Article 1: (Request 4)
其 實 香 港 第 一 個 專 利 巴 士 的 全 車 身 廣 告 是 什 麼?
Article 1: (Request 5)
龍 運 架 HU2152, 恐 佈~~
第 一 透 視 廣 告: MAX
A20 帶 您 晴 空 萬 里
Article 1: (Request 6)
> DenniS DA54 (da54@netteens.net) said:
>
> 龍 運 架 HU2152, 恐 佈~~
Is HU2132
Article 1: (Request 7)
LM 8 PANDA
CMB AIRPORT EXPRESS
ICAC BLUE
GREEN PEACE
HUI LAU SHAN
BY PANDA 22/10/99
Article 1: (Request 8)
> LM 8 PANDA
講 記 這 套 廣 告 ， 真 係 要 感 謝 一 位 舊 同 學 — 從 他 學 校 影 印 一 份 參 賽 表
格 給 我 ， 而 我 又 順 利 獲 得 公 開 組 的 入 圍 獎 。 雖 則 只 有 入 圍 獎 ， 但 係
都 可 以 坐 住 這 三 架 車 其 中 之 一 入 米 埔
Edward Hong
Article 1: (Request 9)
> 3AV120 (akw@netteens.net) said:
>
>
> 唔 知Edward兄 是 否 知 道1個 大 約 於89-90年 上
> 的'美 碧 糖'廣 告 呢?其 美 麗 程 度 直 逼 煤 氣 廣 告 啊!
> 紫 色 乳 牛,新 奇 士 橙 亦 是 我 的 最 愛 。
> 3AV120
個 陣 時 參 不 多 都 係 在 我 的 居 住 地 方 — 沙 田 打 滾 ， 上 課 、 下 課 、 補 習 、
做 測 驗 、 做 功 課 、 罰 抄 、 訓 覺 …7日 都 係 ， 所 以 個 段 時 間 係 最 空 白 的
一 年 ， 不 過 睇 下 出 面 有 無 相 賣 先 ， 懷 愐 一 番
Edward Hong
Article 1: (Request 10)
烤 雞 大 王 反 而 見 過 ， 好 似 係 行40， 唔 知 係 咪 上 佐 好 耐 呢 ？
所 以 我 自 開 始 影 相 以 來 ， 就 決 定 最 優 先 影 廣 告 車 ， 務 必 一 星 期 內 到 手
… 現 在 睇 見ME1已 被 毀 容 ， 深 表 遺 憾 （ 好 彩 係 車 尾 ）
Edward Hong
Article 1: (Request 11)
我'初 出 茅 廬'時 ， 亦 是 選 擇 影 廣 告 車 的 ， 算 不 算'臭 味 相 投'呢?:p
記 得 以 前 返 學 係 荃 錦 商 場 條 天 橋 日 日 望 到ME1行68A,由 半 格 窗 到
敦 煌 廣 告,之 後 甩 回 九 巴 色 ， 一 直 見 證...而 家?只 見AL行68A..
3AV120
Article 1: (Request 12)
I remember that there is a department store have a 'banner' that it would light up at night.
I would never forget it.
Jason Hei
Re: 九記1號的服務越來越差
AV381/HN8357 (lvin@netteens.net) at Fri Oct 22 23:30, 1999 said:
> Elvis (s966285@mailserv.cuhk.edu.hk) said:
> 小 弟 覺 得 竹 園 村 的 巴 士 服 務 ， 在 今 年 有 了 很 大 的 變 化 ：
> 11c 和11k 有 了 很 多 冷 氣 車 ， 尤 其 是11k， 現 在 好 似 係 搭 到 架 冷 氣 車
> 的 機 會 係 比 搭 架 熱 九 的 機 會 大
>
> 但1號 ， 我 覺 得 呢 條 線 的 服 務 ， 越 來 越 差...話 就 話5-10分 鐘 有 架 車 ，
> 但 其 實 多 數 時 間 係8-10分 鐘 才 有 架 車 ， 仲 要 係d九 巴 仔 熱 狗 ， 完 全 無 力 。
>
> 眼 看1A 有 好 多 架 冷 氣 才 來 架 熱 九 ， 我 的 心 裏 很 不 是 味 兒 。 現 在 的 班 次
> 真 係...
> 今 晚7:00目 送 一 大 架1號 熱 狗 在 旺 角 道 走 了 ， 本 來 都 覺 得 無 乜 所 謂 ， 反
> 正 都 唔 想 搭 熱 狗... 但 等 到7:20分 ， 下 一 架 車(熱 狗) 才 到 站 ， 足 足 等
> 了20分 鐘 。 架 車 好 多 人 ， 個 司 機 又 行 得 好 慢 ， 到 天 馬 苑 時 ， 仲 要 俾 後
> 面 架BL過 頭 。 再 查 查 個 乳 豬 盆 ， 話 在4:36-7:32 (大 約 時 間) 由
> 尖 沙 咀 開 出 的 冷 氣 車 班 次 ， 是12-18分 一 班...
>
> 但 我 在 那 個 時 段 ， 只 是 見 到3 架 熱 狗... 班 次 仲 疏 到 死 ， 成20分 鐘
> 才 有 一 架 車... 如 果 係 成 日 塞 車 的 話 ， 點 解 九 記 唔 加 多D 車 ？
> 但 我 覺 得 現 在 的1號 好 似 係 以 前 係 少 了 冷 氣 車 ， 而 多 了 一 些 熱 狗 。
>
> 唉...
這 是 因 為1號 掛 牌 冷 馬 成 日 入 廠 ， 亦 多 次 用 熱 狗 替 上 ， 所 以 變 成 冷 馬 不 足 的 情 況 。
AV381/HN8357
Article 2: (Request 1)
> 德 褔5D (97089033d@polyu.edu.hk) said:
>
> 可 不 可 以 告 訴 小 弟 知 1 號 車 有 幾 多 輛 空 調 巴 士??
有19輛 掛 牌 車 ， 其 中9輛 為 空 調 巴 士 ，10輛 非 空 調 巴 士 。
詳 情 請 看 小 弟 的竹 園 １ 號 巴 士 總 站
AV381/HN8357
>
>
> 咁 即 係 合 格 啦!
>
>
> 希 望 兩 個 月 後 閣 下 唔 好 在 這 裏 話 ： 「 出 咁 多 冷 氣 巴 先 o黎 一 架 熱
> 狗 ， 想 凍 死 人 咩.......」
>
>
> 老 兄 ， 你 知 唔 知 今 日 旺 角 大 塞 車 ， 我 搭 1A 花 了 半 個 鐘 頭 先 由
> 雅 蘭 到 花 園 街 街 市 。 講 真 ， 雖 然 九 巴 成 日 用 塞 車 做 誤 點 的 「 藉 口 」
> ， 但 事 實 上 塞 車 真 係 唔 係 九 巴 可 以 控 制 到 ， 就 算 放 多 幾 架 都 冇
> 辦 法 ， 而 且 塞 車 對 巴 士 公 司 只 會 係 損 失 ， 你 估 巴 士 公 司 都 好 想
> 塞 車 嗎? 其 實 加 多 車 都 係 冇 用 ， 唯 一 解 決 方 法 就 要 靠 運 輸 處 去
> 改 善 交 通 。
>
>
> 5D 德 褔 花 園 往 紅 磡 （ 循 環 線 ）
Article 2: (Request 2)
> Edward Hong (edhong@netvigator.com) said:
>
> 既 然 是 塞 車 的 話 ， 放 多 十 架 八 架 也 無 補 於 事 。 只 會 令 塞 車 情 況 更 加 惡
> 化 。 其 實 如 果 我 係 你 ， 走 去 旺 角 站 搭 地 龍 轉7M好 過 ， 不 過 貴D咁 解
>
> 你 覺 得 冷 車 少 了 嗎 ？ 請 提 出 有 效 數 據 支 持
>
> Edward Hong
九 記1號 不 如 加 入12米 冷 氣 車 去 行 啦!
Article 2: (Request 3)
其 實 今 年 暑 假 時 係 試 過 有12米 車 操 過1號 的 ， 不 過 之 後 冇
晒 下 文 。 我 個 人 估 計 是 因 為 離 開 竹 園 總 站 的U-turn位 而 令
九 巴 始 終 唔 加12米 車 落1號 。
有 錯 請 指 正
DR1666 (S3BL180)
ICQ UIN: 32303533
Article 2: (Request 4)
> eric (bching@hk.super.net) said:
>
> 仲 有 日 行`DM5!!!!
> 真 離 譜!
DM5行1號 叫 離 譜?你 真 係 想 班 班 都 係 金 車 呀 ！
咁 都 普 鴨 行1A叫 做 咩 ？
AV381/HN8357
Article 2: (Request 5)
一 係 話 人 唔 加 車 ， 一 加 車 又 話 人 離 譜 ， 咁 你 想 點 呀 ？ 駛 唔 駛 一 落 街
就 有 架 金 車 黎 恭 候 你 ？ ！
Re: 86c use trident and 85k 1 min each !
Jason Hei (leoahchau@ctimail.com) at Fri Oct 22 22:43, 1999 said:
> super 80k !! (yankit@ismart.net) said:
> also, in about 4:00 pm, in shatin sport ground,
> i saw so much 85k !
The frequency of 85K is very very good. In the morning if I get up late, I walk to the stop outside Baptist Lui Ming Choi Primary School and wait for 85K instead of 83K. If the buses of 85K are mostly full, I can also take 85P. It is very good for 85K/P, but adding one more a/c will be better
> nearly 30 second each !
Which school are you studying actually? super 80K. Would you mind telling me? Thanks:)
Jason Hei
Article 3: (Request 1)
i take 80k to go to school coz sports day
i usually take 80k/88k to back home
my school is at man lai road[the good one]
Article 3: (Request 2)
> David123 (davidmui@netteens.net) said:
> 這 是 正 常 的 !
> 86C每 朝 都 有 一 班 特 車(由681抽)由 大 圍 開 到 利 安 .
>
> 85K時 間 表 由 沙 田 火 車 站 開 出 的 班 次 為2~8min ,
> 而3:30~4:00p.m. 正 是2min的 時 間 , 若 果 部 車
> 多 客 而 停 久 了 , 下 一 班 車 便 很 容 易 追 到 .
>
> 有 錯 請 指 正
>
> 抗 議85k得 一 部 冷 馬 的David123
i saw 5 85k ar [most are dennis] !!!
Article 3: (Request 3)
want so much air conditioned bus for what ???
turn those bus to add 80k 's fequency is much better !
Article 3: (Request 4)
86c早 上 部Trident是JC7027/
禮貌
Edward Hong (edhong@netvigator.com) at Fri Oct 22 22:48, 1999 said:
> Ken (k6538121@netvigator.com) said:
>
> 你 有 冇 攪 錯!!!連S3BL174都 唔 知 邊 架!
> 唉..............................
> 請 你 求 其 個 網 頁 自 己 看 看 吧!
> 唉..............................
雖 則 我 唔 係 板 主 板 助 ， 亦 無 權 干 涉 你 打 什 麼 ， 但 很 多 人 真 的 連S3BL174
又 或AP,50XX是 什 麼 也 不 知 ， 所 以 問 一 問 不 什 麼 出 奇
Edward Hong
Article 4: (Request 1)
> 9807 (autobus@globility.com) said:
>
> The reason is, S3BL174's bodywork was made by 穗 景, which
> is made in Fushan, China.
> That's why it is so special.
> Remember the time it was in Tuen Mun Bus Depot, lots of bus
> drivers was discussing with the bus.
S3BL174前 身 叫DR889 燒 毀 之 後 運 去 中 國 裝 新 車 身.出 新 車 牌(GP7528),車 裏 有:
i)好 像 但 唔 係 的 冷 氣 座 椅
ii)no 潛 望 鏡 but become閉 路 電 視
iii)平 均 每 個 窗 口 都have more 1 柱
iv)車 尾 好 special
*usually it stay in (S) Depot.
(有 錯 請 更 正)
Article 4: (Request 2)
>而 現 在 行87B,可 能 因 為 我 日 日 見,所 以 我 覺 得 沒 有 什 麼 特 別o
>但 是 我 搭 過 一 次,我 坐 上 層 車 頭,我 看 見 個 閉 路 電 視 十 分 正,加 上 個 車
>尾 十 分 正,所 以 我 覺 得 值 得 一 影o
Article 4: (Request 3)
請 不 要 私 自 加 / 減 在 文 章 內 的 > 符 號
Please DON'T add/delete any > sign(s) in the article.
Please la!!
Jason Hei
新記南區用車奇差!
王錦榮(DM27) (queenie@chevalier.net) at Fri Oct 22 23:36, 1999 said:
> 豐 巴 (simong@netvigator.com) said:
> 以 下 內 容 取 錄 自 新 巴 網 頁:
>
> 新 巴10.3米 超 短 特 矮 的 雙 層 空 調 巴 士 行 駛 山 路 ， 倍 感 輕 鬆
> 新 巴 全 面 完 成 電 腦 除 蟲 工 作
> 新 巴 引 入 含 硫 特 低 環 保 燃 油
>
> 豐 巴
節 錄 自 新 巴 網 頁:
'新 巴 將 擁 有500輛 全 新 巴 士 ， 屆 時 ， 車 隊 的 平 均 車 齡 將 降 至 僅 約 兩 年 ， 成 為 全 港 車 齡 最 輕 的 巴 士 車 隊 。'
呢 個 只 係o係整 體 上正 確!
實 際 上,南 區 用 車o既 平 均 車 齡,比 兩 年 要 高 很 多!
南 區 有 乜 線 係 用 新 車?十 隻 手 指 都 數 得 出!
有D線 好 似43X,94同95,唔 好 話 新 車,連 冷 馬 都 冇!
(好 彩 而 家 天 氣 涼,6-7月 熱 到 死,仲 要 人 坐 熱 狗?)
'南 區 熱 狗 多,舊 車 一 籮 筐!'
Article 5: (Request 1)
文 中 稱 新 巴 是 車 隊 最 年 輕 的 巴 士 公 司. 我 諗 雖 然 有 少 少 取 巧,
但 係 查 實 係 咪 龍 運 應 該 才 是 車 隊 最 年 輕 的 巴 士 公 司?
--
車 匙!
Article 5: (Request 2)
> LX253 (oxychan@netvigator.com) said:
>
> 以 下 一 句 來 自 以 上 網 頁 ：
> 『 這 是 全 港 首 批 最 短 小 的 雙 層 空 調 巴 士 。 』
>
> 恕 小 弟 見 識 淺 薄 ， 眼 光 狹 窄 ， 想 請 問 聲 ：
> 唔 知 九 巴o既ADS有 幾 長 呢 可 ？ 夠 唔 夠 十 米 呀 ？
如 果 兩 車 比 較,當 然ADS是 最 短,只 有9.9米!
但 如 果 以 低 地 台 巴 士 做 準 則,當 然 是10.3米 短 躉 啦.
還 有,文 章 說10.3米 躉 車 身 高 度 只 有4.17米 高,它 的 意 思 可 能 是 說 這 樣!
S3N353
Article 5: (Request 3)
咁 應 該 係 『 最 矮 小 』 喎 … …
（ 俾 個 花 名 佢 叫 佢 做 『 小 矮 人 』 如 何 ？ ）
一 係 就 話 係 『 體 積 最 小 』 … … （ 長x闊x高 ） ？
Re: 2P的路線資料
叻﹗ (letchan@netvigator.com) at Fri Oct 22 19:23, 1999 said:
> Busworm (swu@netteens.net) said:
> 我 從 一 個 朋 友 得 知 以 下 的 資 料,但 好 多 資 料 未 完 全 確 定.
>
> 城 記 有 兩 個2P的Plan.
> 笫 一 個Plan:
> 耀 東 開,沿722路 線,入 太 古 城,上 東 廊,沿2X路 線 去 灣 碼.回 程 一 樣.
> 笫 二 個Plan:
> 周 樣 係 耀 東 開,沿722路 線,到 魚 涌 上 東 廊,回 程 一 樣.同 時722不 入 怡
> 東.
>
> 城 記 本 來 係 想 兜 入 太 古 城,但 係 以720的record來 看,太 古 城 的 客 量 太 低, 人 寧 願 走 去 搭 地 鐵,所 以 決 定 用Plan 2. 咁 好, 耀 東 終 於 有 中 環 特 快 了. 但 係 太 古 城 係 唔 係 咁 少 客 呀.另 外,新 填 地 完 工 後,2P or 2X會 入 去.
混 吉 還 會 批 新 港 島 線 ﹖ 不 會 吧
Article 6: (Request 1)
唔 經 中 環 應 該 無 咩 問 題
Article 6: (Request 2)
> 港 島 西 人Raymond (kwan113@netteens.net) said:
>
> 城 記 ? 不 是 新 記 嗎?
>
> 港 島 西 人Raymond HKWP
> ---
> 親 愛 的 港 島 西 人 ， 給 親 愛 的 您 。
> 愛 上 港 島 西 人 吧 ！
應 該 係 城 記 啦,因 為 新 巴 唔 肯 做.
仲 有 而 家 係 城 記plan,唔 係 運 吉 批,可 能 同85S的 一 樣 情 況.
Busworm
SJC 125th Anniversary
Article 6: (Request 3)
請 問85S有 甚 麼 事 啊?
另 問2P來 往 那 裏?
Thank You !
港 島 西 人Raymond HKWP
---
親 愛 的 港 島 西 人 ， 給 親 愛 的 您 。
Re: [1984年巴士相] 九巴AEC -A188
VA63 (va63@hknet.com) at Fri Oct 22 17:49, 1999 said:
> 海 火 子 FP8329 (tky808@hkschool.net) said:
>
> [1984年 巴 士 相] 九 巴AEC -A188
>
> 相 片 由 居 於 英 國 的Dave Godley在1984年 來 香 港 時 所 拍 攝
> Special Thank to Dave Godley provide this photo.
>
> 九 巴AEC -A188
>
>
>
請 問 這 車 的 編 號 是 否D(DXXX)字 頭?
VA63
Article 7: (Request 1)
> 9807 (autobus@globility.com) said:
>
> 係 相 個 架 應 該 係AEC Regent黎 架 喎 。A188咪 係 佢 車 隊 編 號 囉 。
> D1-D665係Daimler A - F 的 編 號 黎 之 嗎 ， 唔 同 架 。
Agassi said:
咁fleetline 編 號 由 乜 數 字 開 始,是 不 是D666?
Article 7: (Request 2)
係 啊 ，D666， 第 二 日 行 車 已 經 上 紅 萬 廣 告 ， 為102線 的 字 軌 。
不 聞 不 問 ， 待 人 處 世 ， 方 為 上 法
Article 7: (Request 3)
> VA63 (va63@hknet.com) said:
> 請 問 這 車 的 編 號 是 否D(DXXX)字 頭?
>
> VA63
我 都 唔 多 知, 等 我 問 下Dave Godley
遲d回 覆 你
現 在 要 落 綜 藝 館 返 工 的
海 火 子 FP8329 上
about 競 爭
super 80k ! (yankit@ismart.net) at Fri Oct 22 22:34, 1999 said:
u make the reason of make this new board is for 競 爭
why need it ?
both are bus board, board are free,
what to 競 爭 ? is that more member u can earn more ??
> HKPBDB Admin (tangeric@netvigator.com) said:
> 既 然 近 來 有 很 多 人 要 求 澄 清HKPBDB與HKBDB之 關 係,
> 亦 有 很 多 人 作 出 了 誤 解,
> 因 此 我 們 在 此 再 次 說 明.
> (temp.url:http://hcy.hkcampus.net/~hcy96189/temp/cgi-bin/main.cgi)
>
> HKPBDB是 由 我,GX6726與HU1110三 位(都 是HKBDB板 友)創 立 的.
> 我 們 經 歷 過hkbdb數 次 罵 戰,人 身 攻 擊,板 助 事 件,
> 對hkbdb心 淡 之 下 而 創 立 一 個 新 板.
>
> (以 前 很 多 表 達 反 面 意 見 的 人,都 被 其 他 板 友 勸 說 自 己 整 一 個 板.
> 自 己 整 一 個 板,當 時 仍 是 一 個 夢 想;但 現 在 總 算 成 真 了...其 實 整 板 不 太 難,最 難 都 係 管 理 及 外 交 二 方 面)
>
> 創 立HKPBDB的 另 一 個 目 的,就 是 要 引 入 競 爭.
> 現 時 除 了HKBDB外,其 他 討 論 區 都 比 較 小,而 且 沒 有 密 碼 保 謢.
> 正 如 大 家 不 想 鐵 路 獨 佔 陸 路 公 共 交 通 的 巿 場 一 樣,
> 正 如 城 巴 的 出 現,打 破 了 中 巴 獨 佔 港 島 巿 場 一 樣,
> HKPBDB為 大 家 提 供 了 一 個 另 類 選 擇.
>
> 我 們 的 新 板HKPBDB,與HKBDB,都 是 供 各 位 網 民 討 論 巴 士 的 地 方,
> (在hkpbdb,一 般 巿 民 亦 可 申 請a/c討 論;我 深 信hkbdb亦 是 如 此)
> 只 是HKBDB的 板 規 比 較 嚴,以 及 貼 文 格 式 多 些 限 制 而 已.
>
> 我 們 與HKBDB板 主 一 樣,是 歡 迎 二 板 共 存 的.
> 我 們 並 沒 有 要 求 加 入HKPBDB的 人 取 消HKBDB的a/c,
> 亦 沒 有 要 求 他 們 不 能 在hkpbdb發 表 有 關hkbdb的 言 論(當 然,引 發 罵 戰 者 除 外).
>
> HKPBDB與HKBDB之 間,
> 除 了 互 相 競 爭,
> 以 求 大 家 進 步 外;
> 我 們 亦 有 互 相 依 賴 的 關 係.
>
> 試 想,假 如 有 一 日,webcomm.com.hk又down左,
> 或hkbdb發 生 嚴 重 罵 戰,需 要 大 停 板 時,
> 巴 士 迷 仍 有 一 個 討 論 區 可 供 討 論,
> 不 用 無 所 事 事;反 之 亦 然.
>
> 因 此,二 板 雖 然 分 庭 抗 禮,
> 但 都 是 為 了 巴 士 迷 界 而 建 立,
> 彼 此 的 關 係 十 分 密 切,
> 所 以 二 板 可 說 是'特 殊 板 與 板 之 關 係'.
>
> 最 後,公 佈 了hkpbdb最 新 的 資 料:
> 現 時 板 友 數 目:超 過30人(其 中 有 人 申 請 了free email,懷 疑 用 來 搗 亂,因 此 該 人 已 被 停 板)
> 現 時 貼 文 數 目:超 過30篇
Article 8: (Request 1)
對 唔 住 ， 小 請 求 ， 下 次 其 實 你 可 唔 可 以 唔 好 用
HKPBDB Admin呢 個 名 響 本 板 貼 文 呢 ？ 因 為 你 咁
寫 好 易 令 人 誤 會 ， 唔 好 忘 記 貴 板 個 名 同 本 板
只 係 一 個P字 之 差 ， 如 果 在 此 貼 文 用Admin一 詞 時 ，
好 易 令 人 眼 大 睇 過 籠 ， 以 為 係 本 板 板 主 — — 真
正 的 本 板Admin Kenf先 生 貼 文 ， 好 易 引 起 誤 會 。
可 能 你 會 覺 得 我 干 預 緊 你o既 言 論 自 由 ， 但 我 都
係 希 望 大 家 睇 文 時 容 易D o者 ！
LX253
Article 8: (Request 2)
> 叻 ﹗ (letchan@netvigator.com) said:
> 有 必 要 重 申 嗎 ﹖ 我 總 不 相 信 會 有 太 多 人 要 求 澄 清 。
>
> 不 要 整 天 都 在 這 裏 賣 廣 告 好 嗎 ﹖
> 要 過 檔 的 人 想 信 早 已 過 去 吧 。
>
> 太 多 廣 告 似 乎 會 令 人 反 感 。
有 何 反 感 之 處?
我 相 信hkpbdb的admin不 是 賣 廣 告,更 加 不 想 本 板 出 現 過 檔 的 情 況,好 似 我 一 樣,兩 邊 走 的 板 友 也 不 少,為 什 麼 你 主 張'過 檔'?難 道 你 是 主 張 有'本 板',無'友 板'的 人?
其 實 我 估 計 是 由 於 部 分 板 友 在 本 板 提 出 一 些 對hkpbdb的 個 人 意 見,導 致hkpbdb admin貼 文 澄 清
Re: CMB/NWFB RT. 8
沒有94x的日子 (motor@netvigator.com) at Fri Oct 22 23:07, 1999 said:
> ML29/DA75/LA25/VA8 (bwc-lo@bwc.hkcampus.net) said:
> 中 巴/新 巴 的8號 線 開 辦 了 很 多 年(是 多 少 年?),差 不 多 所 有 車 種 都 用 過(哪 些 車 種 未 用 過?),由 當 年 的`長 龍',跟 著 有 多 種 佳 牌 雙 層 巴 士,其 他 車 種 我 不 太 清 楚,因 為 我 未 出 世.記 得 我 還 在 幼 稚 園 的 時 候,8號 的 主 力 車 種 是DS,間 中 有LF,LV和XF,還 有ML和 很 不 常 見 的MC(還 記 得 大 熱 門 是MC5).踏 入90年 代,開 始 有DM行 走8號,後 來 還 有DL.6,7年 前,8號 加 入 空 調 巴 士,由780抽 調 了 一 些LA(LA18-25)來8,不 久 又 有LM加 入,隨 著 新 的 空 調 巴 士 加 入 中 巴,DA75和VA48先 後 成 為8號 字 軌 車.1998年9月1日,新 巴 投 入 服 務,當 日 有 多 部TRIDENT行 走8號.最 近,8號 的 派 車 很 不 穩 定,常 見 車 種 有VA和SUPER OLYMPIAN,間 中 還 有DA,LA,DART和TRIDENT.
> P.S.8號 是 否 已 成 為 全 空 調 路 線?
我 手 頭 上 有 一 本1978年 出 既 中 巴 路 線 指 南,本 野 當 年 係 買 兩 蚊,本 路 線 指 南 都 有 講 左 好 多 路 線,都 有 講8 號,係 由 柴 灣(新 廈 街)-灣 仔 碼 頭,當 年 既 票 價 係5亳,不 過 下 面 有 一 句 寫 住:
(十 元 紙 幣 固 然 吸 引,但 不 適 用 於 支 付 五 亳 車 資)
仲 有 好 多 條 路 線:
9a,10b,11a,17,20a,20m,22m,24,46,46a,44,71a,73a,74,89,200,881,882,884.....
大 家 又 估 唔 估 到 係 去 邊 呢?
沒 有94x的 日 子
Article 9: (Request 1)
呢 句 口 號 又 幾 搞 鬼 ， 究 竟 係 想 話 巴 士 收 費 便 宜 ， 定 係 叫 人 唔 好
入 紕 幣 落 錢 箱 ？
9A 西 灣 河 碼 頭 至 石 澳
10B 百 福 道 至 中 環
11A 呢 條 咁 近 期 ， 好 多 人 都 知 啦
20A 22前 身 ？
22M [魚 則]魚 涌 至 金 鐘 東
24 百 德 新 街 至 荷 理 活 道
44 華 富 南 至 中 環
46 堅 尼 地 城 至 摩 星 嶺
46A 357前 身(？)
71A 中 環 至 大 樹 灣 (想 問99同 佢 有 何 分 別 ？)
73A 赤 柱 村 至 赤 柱 炮 台(？)
74 華 富 南 至 淺 水 灣
89 389前 身
200 機 場 至 雪 廠 街... 咦 ？ 點 解 中 巴 本 指 南 入 面 有 九 巴 線o既 ？
881 堅 尼 地 城 至 沙 田 馬 場
882 筲 箕 灣 至 沙 田 馬 場
884 香 港 仔 至 沙 田 馬 場
另 外 想 問 問 ， 之 外 都 有 人 講 過 ， 但 係 我 唔 記 得 。 海 洋 公 園 三 線
97、98同99入 面 ，99去 中 環 ， 咁 邊 條 去 香 港 仔 ？ 另 一 條 又 去 邊
？ 係 咪 北 角 碼 頭 ？ 另 外 ， 佢 地 響 海 洋 公 園o既 總 站 又 係 邊 度 ？
Article 9: (Request 2)
（ 原 文 太 長 ， 只 在 問 題 處 留 字 ）
>中 巴/新 巴 的8號 線 開 辦 了 很 多 年(是 多 少 年?)
好 似 係1952年 。
> 差 不 多 所 有 車 種 都 用 過(哪 些 車 種 未 用 過?)
好 似MB, CX兩 隻 冇 用 過 （DC已 在 本 周 內 用 過 ）
> P.S.8號 是 否 已 成 為 全 空 調 路 線?
呢 個 星 期 算 係 ， 下 星 期 就 唔 知......
超 豪 檸 少 ．DL48
Article 9: (Request 3)
> 好 似MB, CX兩 隻 冇 用 過 （DC已 在 本 周 內 用 過 ）
我 以 前 見 過MB行8號 呀~~
唔 知 有 無 用 過AV、APD、MS、RLX同Atlantean呢 ？
Re: 問題一則--有關Centroliner
LF1 (rhs53254@rhs.hkcampus.net) at Fri Oct 22 22:23, 1999 said:
> Metrobus A/C DP1932 (kinghoem@netteens.net) said:
> 二 十 部AP, 用 了 十 一 部 在296C(根 據 日 月 報 新 界 專 線 報 導),其 餘 的 會 行 邊 條 線??
聽 聞 其 餘AP會 行269B/C， 但 我 估 仲 有 一 段 時 間
才 會 行(因 為 現 時 只 有 很 少AP裝 了 八 達 通)。
LF1上
Article 10: (Request 1)
> LF1 (rhs53254@rhs.hkcampus.net) said:
>
> 聽 聞 其 餘AP會 行269B/C， 但 我 估 仲 有 一 段 時 間
> 才 會 行(因 為 現 時 只 有 很 少AP裝 了 八 達 通)。
今 天 下 午 約13:45我 駕 車 在 漆 咸 道 北(往 油 麻 地 方 向)遇 見 一 架AP牌 箱 出
了269B, 高 速 由 反 方 向 衝 入 通 往 機 利 士 路 的 隧 道, 因 速 度 太 快, 未 能
看 到 車 隊 編 號, 但 好 似 無 乘 客, 相 信 係 試 線.
Article 10: (Request 2)
> 怪 物 (hansmui@netteens.net) said:
>
> 怪 物 想 是 在 其 他 地 區 試 車 吧 ！
968
Re: 問二手倫敦寶
獎門人 (cr903@home.com) at Fri Oct 22 08:18, 1999 said:
> Agassi (flk76018@flk.hkcampus.net) said:
> 係 咪 中,九 記 的xf,dms 下 層 車 頭 玻 璃 原 本 都 係 弧 形 的?
> 只 是 維 修 後 才 改 用 斜 面/直 面?
>
> 有 冇 人 有 弧 形 玻 璃 的xf/dms相 片 看 看 呀?
因 為 弧 型 擋 風 玻 璃 維 修 費 用 較 貴 。 所 以 大 部 份 倫 敦 寶 用 家 都 將 擋 風 玻
璃 改 成 平 面 式 玻 璃 。
中 巴 方 面 ， 為 左 令 車 長 容 易 調 較 路 線 牌 ， 所 以 全 數 倫 敦 寶 都 改 做 平 面
式 玻 璃 。 九 巴 則 為 左 令 令 件 維 修 統 一 化 ， 所 以 大 部 份 倫 敦 部 都 換 左 做
Metsec或Baco寶 車 頭 。
Article 11: (Request 1)
仲 有 ， 據97巴 士 年 鑑 中XF一 文 ， 謂 中 巴 將XF改 用 平 面 玻 璃o既
其 中 一 個 原 因 ， 係 容 許 將 牌 箱 「 攪 手 」 由 改 裝 響 下 層 擋 風 玻
璃 前 。 原 本XFo既 牌 箱 攪 手 係 裝 響 上 層(牌 箱 入 面)， 因 為 咁 樣
攪 牌 時 就 要 個 司 機 走 上 走 落 ， 所 以 要 改 。 而 如 果 唔 改 玻 璃 的
話 ， 攪 手 都 可 以 改 裝 響 下 層 ， 但 就 要 設 響 車 外......
Article 11: (Request 2)
Also for better ventilation.
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 11: (Request 3}
> Agassi (flk76018@flk.hkcampus.net) said:
> 係 咪 中,九 記 的xf,dms 下 層 車 頭 玻 璃 原 本 都 係 弧 形 的?
印 象 中 是 。(有 錯 請 指 正 。)
> 只 是 維 修 後 才 改 用 斜 面/直 面?
據 悉 中 巴 有 部 份 是 為 遷 就 反T形 的 車 頭 牌 箱 而 改 車 頭 的 。
(有 錯 請 指 正 。)
Re: 請問20架九巴Neoplan Centroliner車牌號碼!(唔該!)
Leslie Chan (neoplan@ismart.net) at Fri Oct 22 20:40, 1999 said:
> Tommy!(AP13,JD9456) (tommysiu@hknet.com) said:
> 請 問20架 九 巴Neoplan Centroliner車 牌 號 碼AP1-20!(唔 該!)
> Tommy!(AP13,JD9456)
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Leslie Chan
Article 12: (Request 1)
> 阿 恆(3AV328) (ryhchan@ctimail.com) said:
>
> AP1 HY1677,
> AP2 JA3175,
> AP3 JA3907,
> AP4 JA9579,
> AP5 JA9879,
> AP6 JB319,
> AP7 JB3779,
> AP8 JD8739,
> AP9 JD9051,
> AP10 JD9093,
> AP11 JD9374,
> AP12 JD9405,
> AP13 JD9456,
> AP14 JD9717,
> AP15 JD9772,
> AP16 JE140,
> AP17 JE396,
> AP18 JD9037,
> AP19 JD9687,
> AP20 JE284.
>
> 不 客 氣!
>
> 阿 恆(3AV328)
係 咪20架 車 都 出 街 行 啦??
Article 12: (Request 2)
係!
阿 恆(3AV328)
My experience on Volvo B10BLE
100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) at Fri Oct 22 00:19, 1999 said:
After I alighted the bus on 100, I was walking towards the
busstop for route 36 and when I was half a block away, I saw
a rather 'strange' looking bus passed by. The bus had, unlike
the SBS single deck buses on route 36 that I had seen in the
past few days, rather large windows and electronic route/destination
display, which happened to be route 36.
Then I saw the name Volgren and Volvo in the back of the bus,
meanwhile I was chasing badly and was lucky enough to board
on the bus, it happened to be one of the two SLF single deck
buses in Singapore operating thus far...a Volvo B10BLE!
I was lucky to board on the bus! Though compare to those
SLF buses in Hong Kong, (especially for those who complain
about the lack of access ramps of certain bus company's
SLF buses) this is even worse!
The bus has a pole in the middle of the front entrance, just
like those on CTB's 12m Olympians. Poles are also located
along the center corridor!
What does that mean? The SLF bus wasn't designed for those
on wheelchair lor!
The bus driver, who was probably shocked for having a bus fan
talking to him, told me the pole at the entrance was needed
for ease of boarding for elderly passengers, who can grab the
pole and the handle at the door!
The driver told me he didn't like the bus, as it took longer
for him to close the door and made the bus go! (Coaster problem
in Hong Kong?) He also didn't like the 'elevated' seats
in the 'non-SLF' zone in the aft of the bus! He told me
many drivers didn't like it and that's why it ended up in
36, when it was serving on route 87 to begin with.
(would Kwai Tsing or Shatin bus fan would like to have this
bus?)
I took 2 photos of the interior as I ran out of film, though
it was dark to take any photo of it from the outside anyway.
Though this time I can remember the license plate number,
being SBS1688K. (I believe the bus was in Hong Kong last
year)
It sure was a happy day! A day with lots of SBS bus photos,
and experience on route 100 and one of the two rare SLF buses
there!
Tomorrow I'll conclude my SBS trip with a list of the goods
and bads of bus service in Singapore.
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 13: (Request 1)
SBS used to say they don't even want ultra low floor buses.
They believed their O405 and B10Ms are low enough...
Here is a Volvo B10BLE/Volgren CR222L, not the new front
header styling, which is similar to the double deck CR223LD.
'澳 洲 巴 士 大 王
SuperBus Australia
Article 13: (Request 2)
Thanks for the photo, as always.
Though I personally prefer rectangular headlamps over circular
ones!
Are CR221 body still in production? Or is it being replaced
by others like CR222/CR223?
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 13: (Request 3}
I believe the CR221 range is still in production.
The current Volgren range is:
Those you have seen:
CR221L, standard low floor (AEL MANs)
CR221LD, standard double deck low floor (Citybus 2500, and the only one)
CR222L, new design low floor (as in Here)
CR223LD, new design low floor double deck (ex-Citybus MAN 24.310, SBS Super Volvo Olympian)
And those you haven't seen:
CR221 (Standard), this one is on a Volvo B10M Mk IV
CR224L (Scania OmniCity front low floor, and of course it can only be on Scanias), this is a Scania L94UB
CR225L (Exclusively built for TransPerth), Mercedes O405NH
SC221 (School bus), Volvo B7R
C221SX (2 axle coach), Volvo B10M Mk IV
C221TX (3 axle coach), Volvo B12
'澳 洲 巴 士 大 王
SuperBus Australia
Re: 請問狗巴有邊條路線經常用DMS行走呢?
翻新完又殘晒的DR5312 (jackyyng@netteens.net) at Fri Oct 22 23:51, 1999 said:
> PANDA (pandafan@i-cable.com) said:
> 請 問 狗 巴 有 邊 條 路 線 經 常 用 寶 寶 行 走 呢?
係 而 家 定 係 以 前 ？
Article 14: (Request 1)
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
> 印 象 較 深 刻 的 有 7 和 2c.
11C & 11D
Cheetah---Fast and Reliable
Ross Geller (98701932j@polyu.edu.hk) at Fri Oct 22 23:39, 1999 said:
> PANDA (pandafan@i-cable.com) said:
> 如 果 你 開 間 巴 士 公 司,會 叫 什 麼 名?
I have been thinking of this question for years, at this moment,
I would name the company Cheetah.
I also like Impala and Springbok that is also very fast running
animal.
Article 15: (Request 1)
唔 該GIVE 中 文 名
Article 15: (Request 2)
If I make a bus company,
i will call it:
Citycoach
2154
Re: 【吹水問題】#6~一宗巴士服務投訴～節錄自'東方日報~投訴版'（２２／１０）
愛上914冷氣巴 (老陳) (chanmw11@hk.super.net) at Fri Oct 22 22:14, 1999 said:
> 細 佬 (ausaiho@netvigator.com) said:
> 【 吹 水 問 題 】#6 ~
> 一 宗 巴 士 服 務 投 訴 ～ 節 錄 自'東 方 日 報~投 訴 版'（ ２ ２ ／ １ ０ ）
>
>
> 大 標 題 ： ～
>
> 北 區 巴 士 線 擬 重 整
> ７ ０ 號 合 併 有 待 諮 詢
>
> 節 錄 如 下 ： ～
>
> 投 訴 ： －
> 現 時 上 水 廣 場 的 巴 士 路 線 數 目 已 飽 和 ， 希 望 能 重 開 舊 巴 士 總 站 ； 北 區 欠 缺 巴 士 路 線 往 機 場 ， 長 沙 灣 及 港 島 區 ， 及 希 望 重 整 該 區 的 巴 士 路 線 ， 或 開 辦 新 巴 士 路 線 方 便 居 民 ．
> 運 輸 署 回 覆 ， 上 水 廣 場 總 站 仍 未 飽 和 ， 而 舊 總 站 已 不 合 用 ， 及 該 總 站 已 被 地 政 署 收 回 該 土 地 作 其 他 用 途 ， 故 不 贊 同 重 開 該 舊 總 站 ； 重 整 巴 士 路 線 方 面 ， 該 署 聲 稱 因 會 影 響 乘 客 量 及 需 求 ， 居 民 可 能 會 有 強 烈 反 應 ， 不 過 該 署 正 考 慮 將 ７ ０ 及 ２ ７ ０ Ａ 合 併 ， ７ ０ 因 而 會 被 取 消 ， 但 細 節 方 面 仍 要 與 九 巴 研 究 及 仍 要 諮 詢 區 議 會 意 見 ． 新 路 線 方 面 ， 會 於 今 年 年 底 前 開 辦 新 線 往 來 聯 和 墟 至 粉 嶺 火 車 站 （ 細 佬 註 ： 已 開 辦 ， 編 號 為 ２ ７ ８ Ｋ ） ， 及 加 強 往 來 火 車 站 的 巴 士 服 務 ． 居 民 亦 可 在 旺 角 火 車 站 轉 乘 Ｎ ２ １ 往 機 場 ．
>
> 附 帶 圖 片 及 註 題 ： ～
> （ Ｄ Ｆ ９ ５ ２ ０ （ 預 防 自 殺 廣 告 ） 行 ７ ０ ）
> 運 輸 署 正 考 慮 取 消 ７ ０ 號 巴 士 線 ， 將 該 線 與 ２ ７ ０ Ａ 合 併 ．
>
> 各 版 友 對 以 上 投 訴 有 何 意 見 ？ 歡 迎 發 表 ！
>
> 成 日 來 無 風 ， 去 無 影 巴 士 迷 ～
> 細 佬 上!
> Brother!
荒 謬 , 70點 都 唔 可 以 取 消 , 70都 唔 小 客 , 一 定 要 保 留 .
維 護 九 巴 路 線70號 , 人 人 有 責 .
愛 上914冷 氣 巴 (老 陳)
Article 16: (Request 1)
> 曼 聯[躉] (wongking@ctimail.com) said:
>
> 呢 句 好 有 問 題.
> N21係 通 宵 線 咁 日 間 搭 乜?
雖 然 我 同 各 版 友 一 睇 已 經 知, 我 都 唔 明 點 解 佢 咁 寫 , 或 者 佢 直 情 寫 漏 o野, 但 佢 真 係 咁 樣 寫!
成 日 來 無 風 ， 去 無 影 巴 士 迷 ～
細 佬 上!
Brother!
Re: 59A,60,66
SUNDAY (ray77whm@netvigator.com) at Fri Oct 22 19:21, 1999 said:
> doraemon905 (luckyman99@ctimail.com) said:
> 59A,60,66
> 3 routes,what's the best
我 覺 得59A是 最 好,因 為 佢 有 冷 馬 行 走,而 且 繁 忙 時 間 及 非 繁 忙 時 間 都 有 人 搭.
60,66只 得 熱 狗,而 且 亦 是 長 途,66呢 條 線 我 覺 得 繁 忙 時 間 都 有 很 多 人 搭,
非 繁 忙 時 間 就 沒 有 更 多 人 搭.
60只 走 繁 忙 時 間,其 他 時 間 就 有59A服 務 安 定,友 愛.
Article 17: (Request 1)
60： 只 係0係 最 繁 最 繁 時 至 能 發 揮 佢 既 功 能 ， 而 且 又 有260C自 己
打 自 己 ， 又 只 去 到 長 沙 灣 。
59A： 碼 頭 區 往 荃 灣 葵 涌 主 力 ， 又 支 援/輔 助 長 沙 灣 一 帶 既59X客
， 功 能 發 揮 時 間 較60、66長 。
66： 大 興 往 荃 灣 葵 涌 主 力 ， 支 援/輔 助 長 沙 灣 一 帶66X客 ， 但 非 繁
時 只 能 走 成18分 ， 支 援 力 有 限 。
故59A較 好 。
Article 17: (Request 2)
我 會 選66!
1.我 的 代 表 車 在66.
2.66只 需$7.3,就 可 以 去 旺 角,大 角 咀!59A,60只 能 去
深 水(土 步),長 沙 灣.
S3N353
Re: 誠徵'愛上903‧巴'相
奧黏P人 (hwc718@netvigator.com) at Fri Oct 22 20:25, 1999 said:
> 72x (tckmail@hknet.com) said:
> 只 要:
> 左 面
> 右 面
> 前 面
> 後 面
> AV及ATR均 可
> Thank you
'專 題 圖 輯'本 期 新 增 內 容 為'愛 上903‧ 巴'
歡 迎 參 觀
'西 隧 快 線:960巴 士 總 站'網 主 奧 黏P人
專 題 圖 輯
Article 18: (Request 1)
Hee! Hee! Guess most of you couldn't get a shot of it from
the nearside! (left)
I've a photo of it from the near side, and I found a similar
photo being on sale at a bus model shop and was shot at the
same place where I took the photo!
Guess where I took it? If you can guess it correctly, please
e-mail me at jerry200wong@yahoo.com and you would then win
a photo of it!
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 18: (Request 2)
Here....but the size is small, hope u won't mind
SiuLam
Re: 粉嶺金鍾中上環，直通何雖９７８！
愛上914冷氣巴 (老陳) (chanmw11@hk.super.net) at Fri Oct 22 22:30, 1999 said:
> Volvo Zuper Olympian (fatfishz@netvigator.com) said:
> 早 前 有 人 傳 出 運 輸 處 否 決 北 區 至 中 環 的978線 ， 結 果 在 此 版 引 起 了
> 一 陣 風 波 ， 不 過 其 實 北 區 至 中 環 的 直 通 路 線 ， 一 早 已 經 有 了......
>
> 屋 村 縱 橫已 經 更 新 ， 加 入 多 條 北 區 屋 村 路 線 ， 包 括:-
>
> 10R 粉 嶺 華 明 村 -- 中 環
> 15R 上 水 火 車 站 -- 荃 灣 、 長 沙 灣
> 108R 天 平 村 -- 柴 灣
>
> 歡 迎 查 詢!
>
> Volvo Zuper Olympian
過 份 , 開978一 定 好 過 用 村 巴 , 978會 係 行 全 日 . 978絕 對 應 該 要 盡 快 開 辦 , 此 外 , 307亦 是 一 條 很 重 要 的 路 線 , 亦 應 該 立 刻 全 日 服 務 .
Volvo Zuper Olympian 先 生 , 你 中 了 運 輸 處 偏 幫kcr的 奸 計 了 .
愛 上914冷 氣 巴 (老 陳)
Article 19: (Request 1)
村 巴 都 可 以 行 全 日 唶 ， 你 不 見 城 巴 的88R?
而 且 ， 村 巴 服 務 ， 不 一 定 比 專 利 巴 士 差 ， 有 時 仲 比 專 利 巴 士 好 ， 而 且 肯 定 全 冷!
> Volvo Zuper Olympian 先 生 , 你 中 了 運 輸 處 偏 幫kcr的 奸 計 了 .
你 應 該 要 改 變 一o下 你 的 想 法 ， 村 巴 是 巴 士 ， 無 論 你 喜 歡 它 們or討 厭 它 們 ，
它 們 始 終 是 巴 士 ， 它 們 都 存 在 。 如 果 你 說 自 己 是 巴 士 迷 ， 村 巴 都 要 是 迷 的 一 部 份 ，
否 則 你 不 是 一 個 完 全 的 巴 士 迷 。
坐 村 巴 ， 錢 落 村 巴 公 司 的 袋 ， 不 會 落kcr的 袋 ， 那 跟 坐978有 何 分 別?
路 線 建 議 欄 經 常 有 人 提 議 開 兩 味 線938 海 濱 -- 銅 鑼 灣 ， 我 都 會 給0分 ，
因 為 有38R已 經 足 夠 。
香 港 的 巴 士 服 務 ， 不 應 該 俾 三 巴 壟 斷 ， 正 如
香 港 的 交 通 服 務 ， 不 應 該 俾 兩 鐵 壟 斷!
Regrads
Article 19: (Request 2)
此 事 唔 係 傳 聞 ， 係 事 實 ， 因 為 關 先 生(新 巴)已 親 口 証 實 不 會 開
９ ７ ８ 。
> 屋 村 縱 橫已 經 更 新 ， 加 入 多 條 北 區 屋 村 路 線 ， 包 括:-
>
> 10R 粉 嶺 華 明 村 -- 中 環
> 15R 上 水 火 車 站 -- 荃 灣 、 長 沙 灣
> 108R 天 平 村 -- 柴 灣
另 外 尚 有
106R:粉 嶺 祥 華 村---荃 灣 、 葵 涌 、 長 沙 灣
12R:華 明 村---荃 灣 、 葵 涌 、 長 沙 灣
~~~Tony(S3M61)~~~
我 的 巴 士 網 頁
ICQ:19983418
在library看HKBDB遭人.....:(
海火子 FP8329 (tky808@hkschool.net) at Fri Oct 22 17:53, 1999 said:
在library看HKBDB遭 人.....:(
今 天 下 午, 我 在library找 資 料, 跟 住 就 看HKBDB,
當 我 在 看'路 線 建 議 欄'的 時 候
隔 離 有 隻 野 牛 咁 眼 咁bear住 我 部 機,
跟 住 仲 係 咁 笑.....
初 初 我 就 唔 理 佢,繼 續 看 文... 當 佢 係'某 板 友 的 顧 客',
當 我 看 那 篇'重 組35A'的 時 候,
由 於 那 位'射 呢 眼' 笑 笑 口 個 樣 令 我 好 嘔 心,
於 是 我 就 立 刻 走 人.....
我 在 離 開 時, 送 了 個'Car佬 通 用 手 勢'給 佢......
大 家 在 公 共 地 方 看HKBDB時, 有 無 給 人bear住 呢?
現 在 在Computer room打 文, 跟 住 就 落 綜 藝 館 返 工&睇show的
海 火 子 FP8329
本 週 推 介:
九 巴AEC -A188
Article 20: (Request 1)
> Winnie Yan (eoying@ust.hk) said:
>
>
> 我 上 次 部 機 壞 了 時 ﹐ 到 library 上 網 睇 BDB 都 冇 事 呀 ﹗
>
> 但 我 知 道 九 龍 中 央 圖 書 館 的 六 樓(成 人 圖 書 館)電 腦 中
> 竟 然 有 人 Bookmark 了 HKBDB﹗
>
> ---
> Winnie Yan
> DM33 (DC7541)on rt.18
> 永 遠 懷 念 N363 (CV5040)在 8 號 的 日 子.....
我 有 一 次 在 九 龍 中 央 圖 書 館 睇 HKBDB, 被 一 個 [三 個 字 粗 口] 黎 巴 嫩 人 (Librarian)
滋 擾, 話 個 電 腦 只 可 以 用 來 睇 (我 估 她 的 意 思 係 齋 睇 (Browse)), 唔 可 以 用 來 寫 o野
Re: 請問中巴有邊條路線經常用DMS行走呢?
封車王錦才長駐5B (ronaldsamuel@ctimail.com) at Sat Oct 23 00:03, 1999 said:
> SUNDAY (ray77whm@netvigator.com) said:
> 請 問 中 巴 有 邊 條 路 線 經 常 用DMS行 走 呢?
5B, 5A, 5, 10
Article 21: (Request 1)
route 73(Wah Fu--Stanley)
Before 1993 this route was used by DMS
63,10etc(Before 1991)
Re: 九記DM水牌不見了~
Winnie Yan (eoying@ust.hk) at Fri Oct 22 22:04, 1999 said:
> 亞 歷 山 大 非 官 方 發 言 人 (borisyan@hk.super.net) said:
> 最 近 發 現 本 人 負 責 之15A同215X部 分 尾 牌 被 拆 去 ， 只 留 下
> 一 個 印 ， 如 工 程 部 同 事 因 方 便 保 養 車 隊 就 無 可 口 非 ， 若 係 巴
> 「 鼠 」 迷 的 好 事 ， 就 令 人 髮 指 。DM水 牌 不 見 如 同 巴 「 鼠 」 迷
> 有 關 ， 可 能 係 同 接 近 退 役 有 關(雖 然 仲 有 一 段 時 間)
係 呀 ﹐ 係 呀 ﹗8 號 的 DM24 (DC7349) 的 水 牌 在 日 前 都 被 拆 去 ﹐
留 下 一 個 很 明 顯 的 長 方 形 印 ﹗
希 望 唔 好 攪 到 7541 度 啦~ (DM31 DC8351 是 有 Dragon 水 牌 的 ﹗)
最 喜 愛 DM 仔 的~
Winnie Yan
DM33 (DC7541)on rt.18
永 遠 懷 念 N363 (CV5040) 在 8 號 的 日 子.....
Article 22: (Request 1)
你 係 咪 指 果 架 黃 綠 色 職 業 安 全 廣 告 o既 DM 呢?
因 為 我 見 到 果 架 車 (行 8 號) 都 係 近 來 才 唔 見 了 Dominator 水 牌 的.
--
年 頭 在 深 碼 影 o左 Dominator 水 牌 大 特 寫 的
車 匙!
Re: 新巴LF何時退役?
S3N353 (cwyuen@glink.net.hk) at Fri Oct 22 20:32, 1999 said:
> ML29/LF101/LF126/LV1 (bwc-lo@bwc.hkcampus.net) said:
> 新 巴LF在 何 時 退 役?最 後 一 部 退 役 的 是 哪 一 部?
LF於8月19日 全 數 退 役!
有 兩 架,我 記 得LF28,但 另 一 架 忘 記 了!
S3N353
Article 23: (Request 1)
是 否LF278?
Re: why 30,45,46 is over 15 mins.
Ken Fung (kenf@hkstar.com) at Fri Oct 22 20:31, 1999 said:
> doraemon905 (luckyman99@ctimail.com) said:
> 30,45,46 all is over 15mins,why?
'點 解 30, 45 同 埋 46 都 超 過 15 分 鐘?'
你 想 問 乜 野 啊? fO_o
Ken
Article 24: (Request 1)
我 估 計 他 想 問'點 解30,45,46要 等 超 過15分 鐘?'
可 能 是 客 量 不 足 支 持 加 密 班 次 啦!
S3N353
Re: 點解先可當字軌表負責人????
Winnie Yan (eoying@ust.hk) at Fri Oct 22 19:52, 1999 said:
> 九 巴68X (ip28@netvigator.com) said:
> 本 人 想 當 元 朗 區 線O既 字 軌 表 負 責 人 ， 因 本 人 住 元 朗 ，
> 想 當 字 軌 表 負 責 人 路 線 有53,54,63M,64K,76,77K,68M,68X,277,968等
> 咁 點 解 先 可 以 當 字 軌 表 負 責 人 呀???
> 請 各 版 友 可 替 我 解 答 ， 謝 謝!!!!!
您 需 要 等 該 路 線 的 負 責 人 放 棄 該 路 線 ﹐ 您 才 能 接 手 當 該 線 負 責 人 的 。
當 該 線 沒 有 人 負 責 ﹐ 您 可 以 進 入 該 線 的 字 軌 表 中 ﹐ 最 底 底 會 有 申 請
成 為 負 責 人 一 行 ﹐ 申 請 後 便 可 。
如 該 路 線 已 經 有 人 負 責 ﹐ 您 可 以 嘗 試 send e-mail 問 問 該 負 責 人
可 否 放 線 的 。
如 有 錯 漏 ﹐ 尚 希 指 正 。
---
Winnie Yan
DM33 (DC7541)on rt.18
永 遠 懷 念 N363 (CV5040) 在 8 號 的 日 子.....
Article 25: (Request 1)
請 問 閣 下 想 唔 想 做64P喇
想 既 話 可 以 聯 絡 我 ， 我 會 放 線 俾 你
~~~Tony(S3M61)~~~
我 的 巴 士 網 頁
ICQ:19983418
Re: Is NWFB 110 become all air-con?
100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) at Fri Oct 22 20:25, 1999 said:
> LV83 CM2681 (hkpftetc@netvigator.com) said:
> is 110 all air con,any non air con bus on it?
According to the bus company, the route is still 'full non-A/C'
in its operation.
The reason why you may see A/C buses on the route from time
to time is because A/C buses would be allocated to the route
on 'available' basis. Which means if 'spare' A/C buses are
available, you may see more A/C buses on 110.
In a way, 110 is worse than 914 in my opinion, as 914 has
two dependable 'scheduled' buses running.
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 26: (Request 1)
> is 110 all air con,any non air con bus on it?
LV27(綠 化 香 港 雞 車)同 幾 部ML仲 110。
Re: 網頁推介﹕無國界紅巴士
3AD170 (busy@netvigator.com) at Fri Oct 22 16:51, 1999 said:
> Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) said:
> 在 最 新 一 期Buses雜 誌 裡 面 ， 刊 登 了 以 下 這 段 文 字 ﹕
>
> 
>
> 大 家 可 會 覺 得 那 部 紅 巴 士 似 曾 相 識 呢 ﹖
>
> 如 果 你 到 下 列 網 頁 的About一 欄 看 看 ， 你 就 會 知 道 這 部 車 跟 香 港 有 什 麼
> 關 係 了 ﹕
>
> Redbus Ride Limited
>
> 不 知 如 果 當 年 參 與 過 那 次 跨 國 巴 士 行 程 的 朋 友 ， 知 道 那 部 車 在 香 港 的
> 下 場 的 話 ， 會 有 何 感 想 呢 ﹖
這 輛Leyland PD2巴 士 在 兩,三 年 前 曾 經 在 小 西 灣 城 巴 車 廠,後 來 改 泊 在 鴨 利 洲 城 巴 車 廠,當 時 車 頂 已 經 凹 陷,而 現 在 可 能 已 經 拆 毀.而 該 組 織 網 址 是:
http://www.ride.redbus.co.uk
Article 27: (Request 1)
架PD2來 自 那 間 英 國 巴 士 公 司 退 役 呢?
.....假 如 要 在 香 港 找 架 退 役 巴 士'駛'返 英 國,唔
知 找 那 架 好 呢?(架 車 我 想 都 要 噤 行 長 途 自 得 呢?)
113系
Re: 巴士VCD!
東鐵綠豪231 (bonopun@chevalier.net) at Fri Oct 22 17:20, 1999 said:
> 1037 (chan-chan@i-cable.com) said:
> 有 人 買 到 未?係 邊 度 買 到?
未 買 到 連M80都 話 未 知 幾 時 有
未 知 像 未 示 意....
Article 28: (Request 1)
過 好 報 紙 檔+７-１ ２ 都 冇,又 話21/10出.
VA63
MCW placed by Trident or Super Olympian.
NWFB5001+VA63 (alx6@netvigator.com) at Fri Oct 22 02:31, 1999 said:
> SUNDAY (ray77whm@netvigator.com) said:
> 請 問 你 們 認 為 九 廣 東 鐵 接 駁 巴 士 都 城 嘉 慕 何 時 會 被 淘 汰?
KCR feeder buses will be changed after 2-3 years. MCW Metrobus will be placed by Dennis Trident or Volvo Super Olympian. I think KCR will take an order of Volvo Super Olympian.
NWFB5001+VA63
Article 29: (Request 1)
請 問 你 點 知 佢 會 用 呢 兩 種 車 來 代 替 呢 ﹖
Re: 九巴8A可能改用ADS
eric (bching@hk.super.net) at Sat Oct 23 00:27, 1999 said:
> 喜 歡38A黃 埔 迷 (wong01@netteens.net) said:
> 因 為 又 如 海 逸 豪 園 入 伙,所 以 區 譏 員 建 議 改 用 雙 層 巴 士 行 走
一 早 應 該 啦!
Re: 請問WHERE S3N171 GO ?
AV381/HN8357 (lvin@netteens.net) at Fri Oct 22 23:49, 1999 said:
> S3N171 (pandafan@i-cable.com) said:
> 請 問WHERE S3N171 GO ?
如 果 沒 有 記 錯 的 話 ， 應 該 上 了7M掛 牌 。
AV381/HN8357
Re: 英文字一問: Eleciton?!
'澳洲巴士大王 (ausbus@rivernet.com.au) at Fri Oct 22 22:21, 1999 said:
> 剛 才 整 理 選 舉 廣 告 的 相 片 ， 無 論 九 巴 、 城 巴 或 新 巴 的 廣 告 ， 竟 出 現
> 'District Councils Eleciton'翻 查 幾 本 字 典 後 ， 也 沒 發 現 這 個
> 'Eleciton'的 字 ， 究 竟 是 否 錯 誤 的 ， 正 確 是 否'Election'?
> 另 問DA37,38改 番o的 錯 字 未?
That should read 'election' definitely.
'澳 洲 巴 士 大 王
SuperBus Australia
超豪行102(改相)
VA48,2102 (mirage13@netvigator.com) at Fri Oct 22 21:50, 1999 said:
剛 剛 做 了 這 張 相,希 望 大 家 喜 歡.
CTBrt102 Homepage
VA48,2102
Article 33: (Request 1)
若 果 沒 有banner會 更 似 ^.^
但 有 創 意 , 我 鐘 意 !
David123
Re: 第444期Yes雜誌有人公然賣膠牌
87DS3V (m3060502@netvigator.com) at Fri Oct 22 21:48, 1999 said:
> 金 魚 (n960@netvigator.com) said:
> 今 日,我 睇 番444期Yes的 賣 買 頁
> 見 到 一 篇 咁 既 文:
> 讓:地 址 膠 牌
>
> 九 巴 地 址 數 字 膠 牌,中 巴 數 字 布 牌,地 址 膠 牌$70.00
> 數 字 膠 牌$50.00,數 字 布 牌$400
> 寄e-mail至......晨 峰 洽
>
> 嘩,公 然 在Yes賣 膠 牌,唔 知d牌 點 得 黎 呢??
> 真 係 想 打e-mail問 個 位 人 兄
>
> 另 外,今 期(449)有 人post左 張 新 巴 司 機 的 玉 照 上Carmer Face
> 叫Paul,唔 知 邊 個 咁 好 野??
>
> 想 在Yes搞 個 巴 士 專 欄 的 金 魚 字
會 唔 會 在 蓮 花 地 買ga~ ?
Re: 281A
AV522 (krispmk@netvigator.com) at Fri Oct 22 23:23, 1999 said:
> 81c (ryanwing@ctimail.com) said:
> 281A開 線 都 成 個 月,但 在 本 線 之 字 軌 車 及 在 站 頭 都 唔 覺 有 該 線 之 路 線 紙,
> 是 不 是 意 味281A有 機 會 改 路 線?因 為 沙 田 富 豪,河 畔 等 屋 苑 都 爭 取281A
> 繞 經 該 處.
>
> 81c
何 以 見 得?你 係 唔 係 坐 正 非 字 軌 車?
Re: Bus VCD
AP1 (heidifmy@netteens.net) at Fri Oct 22 20:13, 1999 said:
> 8287 (hkay@netvigator.com) said:
> 據 說,那 隻 巴 士vcd現 巳 在80N太 子 和 沙 田 店 優 先 發 售,因 下 午 見 有 人 送 貨.而 街 同 便 利 店 就 要 明 天 下 午 才 有,希 望 今 次 不 再 係 吹 水 了.
>究 竟 現 在 是 否 有 得 賣 ?
Re: [回憶四]{勁長}最後(一/幾次)搭九巴寶寶
87DS3V (m3060502@netvigator.com) at Fri Oct 22 22:25, 1999 said:
> 280 (99278341d@polyu.edu.hk) said:
> 記 得 最 後 兩 次 搭 九 巴 寶 寶(唔 記 得 邊 次 係 最 後...)係:
>
> {沙 田}
> 我 以 前 都 講 過 我 七 年 中 學 均 在 顯 徑 某 校(得 一 間)渡 過.
> 以 前 我 返 學 搭 校 車, 放 學 搭88K, 但 初 中 時88K經 常 排 長 龍,
> 如 果 在'幸 運 多'隔 離 個 站(搬 左 幾 年), 隨 時 上 唔 到88K!!
>
> 有 一 次, 幸 運 多 站88K又 大 排 長 龍, 當 我 唔 知 等 唔 等 好 時,
> 剛 巧 有 架'D'O既87B方 頂BACO寶(果 時 唔 知 個 殼 叫 乜, 只 知 四 四 方 方,
> 上 層 樓 梯 前 面 有 一 張 二 人 位, 最 前 面 一 張 單 丁 位 果 種)
> [又 講:我 最 愛'爭'果 個 位, 扮 司 機 最 似!!係 咪 有 點 傻 氣?]
> 到 站, 去 大 角 咀 碼 頭 方 向.
>
> 我 毫 不 猶 豫 上O左(可 能 果 時 已 知'D'越 來 越 少...)
> 不 過 這 個 膽 小 鬼 冇 出 九 龍
> (如 果 翌 日 唔 駛 返 學, 出 九 龍 對 我 來 說 冇 乜 大 不 了)
> 因 第 二 日 要 返 學!!
> 我'少 有 地'冇 上 樓 上, 坐 在 上 車 門 旁 睇 司 機'搞'果 枝'的'(入 波 制)
> 在 田 心 落 車, 好 似 轉 左 架85/87(冇 乜 印 象)...
>
> 這 是 我 初 初 牛 河o既 方 式!!
>
>
> {九 龍}某 個 週 六, 我 出 九 龍 牛 河, 想 找 架'值 得 搭'o既 車 搭.
> 好 似 搭 左 架57M/69M到 荔 景 果 邊, 之 後 去 左 敬 祖 路 轉 返 落 荔 景 山 路 附 近 個 站 等46.
>
> 果 陣 冇'乳 豬 盤', 唔 知 班 次, 等 左 好 奈, 心 諗 一 定 係'D'所 以 行 得 慢...
> 結 果 真 係 來 方 頂 寶!!我 上, 下 層 都 坐 勻 咁 濟, 到 佐 碼 落 車 我 特 登 再 望O下 架 車
> (心 知 這 次 應 是 最 後 一 次 搭 寶, 點 知...)
>
> 我 見 到 有 兩 個 小 朋 友[其 實 同 我 差 唔 多]影46部D, 睇 得 出 途 人 覺 得'有 乜 好 影?'
> 但 我 明 白 果 款 車 越 來 越 少 見!!
>
>
> 故 事 仲 未 完 結!!
>
> 我 原 本 幾 滿 足 地 行 番 出 彌 敦 道, 點 知 見 到 對 面 有 架 圓 頂 寶!!係2E, 去 白 田
> 果 時 我 對 市 區 線 唔 太 熟, 跑 左 幾 個 站 終 於 有2E站!!(在 佐 敦 道/廣 東 道 果 個 站)
>
> 等 左 一 陣, 心 諗 架 車 已 經 走 左, 離 開 個 站 冇 奈,回 頭 一 望, 見 到 圓 頂 寶 出 現, 我 又 飛 跑 返 個 站,
> 喘 晒 氣, 但 總 算 追 到!!
>
> 上 左 去, 又 係 上 層 車 尾 坐 一 輪 後 坐 車 頭. 去 到 車 頭, 有 人 同 我 傾 左 一 輪, 就 係 頭 先 影46果 兩 個 小 朋 友:
> 佢 同 我 講, 見 你 頭 先 望 左 架46一 陣, 問 我:'係 咪 遊 車 河?'
>
> 我 就 話:呢 種 車 應 該 得 番 四,五 架, 所 以 特 登 搭o下!!
> 佢 講 我 知'圓 頂 寶'得 番 一 架 咋!!
>
> 之 後 我o地 落 樓 下, 同 司 機 傾 左 陣, 無 知o既 我 傻o下 傻o下 問G1-G4邊 度 有 得 搭?
> (當 時 我 只 見 過 最 細number係G5)佢 講 我 知:tong左 好 奈 啦!!
> 到 白 田, 因 為 我 趕 時 間, 走 左...
> 好 可 惜 冇 留 低 聯 絡 方 法...
>
> 而 呢 次 亦 係 我 最 後 一 次 搭 九 巴 圓 頂 寶!!
>
>
> 唔 知 佢o地(唔 再 係 小 朋 友)仲 記 唔 記 得?
> 又 唔 知 佢o地(仲)有 冇 上 呢 個 板?
>
>
> 後 話:以 前D巴 迷 好 有 親 切 感, 依 家?
>
> 最 近 在 第 一 城 等284/299出 市 中 心, 見 到 對 面 有FALCON行284, 我'大 貪 地'跑 去 濱 景...
> 我 跑 到 去, 架 車 開 始 行, 我 跑 到 車 門 旁 果 隻 窗, 有 個 細 路 對 住 我 揮 手'拜 拜'!!
> 佢 就 可 能 好 過 癮, 但 俾 著 你 會 點 諗?
>
> 最 後 第 二 個 站 有 幾 個 人 上, 總 算 追 得 番, 雖 然 個 細 路 搞 到 我 有D唔 高 興,
> 但 算 啦, 多 一 事 不 如 少 一 事!!
>
>
> 有D驚 會 引 起 罵 戰O既280
我 上 一 次 搭 BACO Feetline 係94/95 (85M)
仲 有Metal Section Feetline 是 93 (86K)
3ASV問題
KMB3ASV3 (bhywong@one.net.au) at Fri Oct 22 16:11, 1999 said:
1)派 邊 幾 間 廠 ﹖ 每 廠 派 幾 多 部 ﹖
2)有 無 加 訂 ﹖(除 左 而 家 呢60部)
3)ASV係 唔 係 代 表11.3米 ﹖
唔 該 晒 ﹗
望 九 記 訂540部ASV o既
**ASV1**
Article 38: (Request 1)
> 1)派 邊 幾 間 廠 ﹖ 每 廠 派 幾 多 部 ﹖
據 知 暫 用 「 車 款 一 廠 製 」 ， 即 集 中 把 一 種 車 款 放 在 一 個 屬 廠 ，
或 另 一 個 屬 廠 作 輔 助 ， 主 要 針 對 「 少 數 族 裔 」 車 款 。 現3ASV
就 係 咁 情 況 ， 但 很 快 就 會 四 廠 共 享 之 局 面 。
> 唔 該 晒 ﹗
大 恩 不 言 謝 ， 何 況 係 小 事 呢 ！
Bory23, FC6037
亞 歷 山 大 非 官 方 發 言 人(石 川 啟 吾)
Re: 新巴88唔係冇得賺架！
S3N353 (cwyuen@glink.net.hk) at Fri Oct 22 18:27, 1999 said:
> 新 巴88線 站 長 (kintak@netteens.net) said:
> 據 一 名 駕 駛88線 的 車 長 說 ，88改 用 空 調 車 行 時 ， 都 幾 多 人 搭 架 ‧
> 可 能 ， 加 冷 才 是 扭 轉88頹 勢 的 唯 一 方 法 ！
現 在 乘 客 要 求 高 了,只 要 是 空 調 巴 就 會 上 車.
不 過,我 認 為88如 果 轉 全 冷,最 好 用 單 層 冷 氣 巴 試 行,
如 果 客 量 許 可,轉 雙 層 都 未 遲!因 現 時88客 量 不 隱 定.
S3N353
Re: 一架開晒窗O既冷馬
Colin Chang (kalim@accsoft.com.au) at Fri Oct 22 21:01, 1999 said:
> 搭 新 巴14號 城 市 烏 蠅-LV126 (cityflyer@i-cable.com) said:
> 擒 日(22/10)晚 上,我 搭720番 屋 企,
> 果 架 係LA7(得 信 荼 包 廣 告)要 冷 氣 就 真 係 勁 囉!果 陣 架 車 上 層 都
> 幾 多 人O架,但 係 架LA7仲 係 成 個 雪 櫃 咁,所 以 我 見 到 有O的 小 窗
> 開O左 。 唔 知 佢O地 係 咪 覺 得 架 車 好 凍,所 以 就 用 唔 知 乜 方 法 開
> O左 隻 窗 。 我 想 問,以 人 情O黎 講,佢O地 咁 樣O岩 唔O岩 呢(佢O地
> 都 已 經 犯 晒 法O勒)?
無 任 何 法 例 或 巴 士 公 司 附 例 規 定 冷 氣 巴 士 唔 可 以 開 窗 ，
只 係 習 慣 上 我 地 唔 會 咁 做o者 ， 開 窗 絕 對 唔 係 犯 法 。
Re: 請問kmb倫敦寶 D 座位IS WHAT COLOUR?
Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Fri Oct 22 16:12, 1999 said:
> PANDAFAN (pandafan@i-cable.com) said:
> 請 問kmb倫 敦 寶 D 座 位IS WHAT COLOUR?
初 期 係 綠 色
但 後 來 好 似 改 為 啡 色
~~~Tony(S3M61)~~~
我 的 巴 士 網 頁
ICQ:19983418
Re: 十號風球要返工
AP1~~~ 愛上九零三巴 (ctb26614@netteens.net) at Fri Oct 22 11:34, 1999 said:
> 巴 士 佬 (a23234@chevalier.net) said:
> 九 記 收 買 人 命,十 號 風 球 要 返 工.
留 廠 或 坐 在 總 站 談 話
有 工 程 車ma
Dennis Man AP1 愛 上 九 零 三 巴
Re: Is N316 CS711 ,N345 on kmb rt.10?
eric (bching@hk.super.net) at Fri Oct 22 16:51, 1999 said:
> LV83 CM2681 (hkpftetc@netvigator.com) said:
> are they on rt.10?what is the retire day of CS711 N316?thank you.
may be no la....
「假想巴士模型」香港城巴富豪超級奧林匹克- 3000
榮仔：DC8/ 1655 ^_^ (dc8@school.net.hk) at Fri Oct 22 12:30, 1999 said:
這 作 品 把 城 巴 的 車 身 的 顏 色 更 改 了 ， 是 紅 色 黃 色 的 配 搭 。 車 身 的 藍 色 已 經 沒 有 了 。 我 認 為 這 很 好 ， 請 大 家 評 分 。
PS. 這 是 本 人 的 第 一 部 紙 巴 士 作 品 ， 做 得 差 請 見 諒 。
Article 44: (Request 1)
最 底 下 還 見 到D新 記 色,都 是 黃 紅 藍 好D,給60分 啦
Re: 請問有無人知道中巴留下的VA no
PTC (bc_cly@stu.ust.hk) at Fri Oct 22 07:36, 1999 said:
> PANDA (pandafan@i-cable.com) said:
> VA??
VA62 HP9730 and
VA64 HR1121
PTC
Re: 明報(22.10.99)﹕年老司機駕小巴暴斃
巴士佬 (a23234@chevalier.net) at Fri Oct 22 09:54, 1999 said:
> Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) said:
> 以 下 文 章 是 節 錄 自 今 日(22.10.99)明 報 ﹕
>
> 年 老 司 機 駕 小 巴 暴 斃
>
> 70歲 以 上 申 請 駕 駛 執 照
前 年63m 同60x 九 記 車 長 當 值 時 也 暴 斃 大 家 知 唔 知 丫.
Re: CMB 38A driver
CMB VA52 (HN6509) (va52@hkguy.com) at Fri Oct 22 06:14, 1999 said:
> sierra (mchau@coventry.ac.uk) said:
> I want to know when the CMB era, 38A,
> BU 4841 (LF259) the morning shift driver, where is he allocated?
> His surname is Chan.
BU4841 seems to be LF255, isn't it?
Pls correct me if i'm wrong.
VA52
Re: 求80年代早期巴士相片
VA63 (va63@hknet.com) at Fri Oct 22 17:36, 1999 said:
> Agassi (flk76018@flk.hkcampus.net) said:
> 本 人 是 個 接 近 廿 歲 的 學 生,想 找d細 路 時 的 巴 士 圖 片 回 味 下
>
> 希 望 是XF或 之 前 退 役 的(中 巴),
> D(especially DMS!)或 之 前 退 役 的(九 巴)
>
> thanks a lot!
你 可 以 找 香 港 巴 士 年 鑑1997,裏 面 有 好 多 Ｘ Ｆ,Ｌ Ｘ 相 架.
VA63
Re: 昔日怪獸.......
3AD46/HJ8388 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) at Fri Oct 22 00:41, 1999 said:
> 雞 車 愛 好 者 (bching@hk.super.net) said:
> whee is BL1 BL2 3N2 now???
BL1 及 BL2 於 9 月 30 日 退 役, 現 正 招 標 出 售
3N2 10 月 26 日 行 車 證 到 期, 應 該 在 車 廠 等 死 o卦
Re: 巴士迷
ME37(DG5717) (owen124@hk.super.net) at Fri Oct 22 17:07, 1999 said:
> eric ching (bching@hk.super.net) said:
> 大 家 做 巴 士 迷 有 冇 一 些 時 候 有 一 些 不,開 心 的 經 歷 呢?
有 。
今 年 暑 假 去 柴 灣(東)影 車 ， 無 啦 啦 俾 站 長 用 粗 口 。
Taking route 100 in 1999.
100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) at Fri Oct 22 00:09, 1999 said:
Tonight I would like to share the last part of my SBS experience.
For the last night I stayed there, I wanted to go to Lau Pa Sat
for some good local food such as satay. So I took a bus there.
A bus on route 605 came by, which could get me there. Though
I didn't board on it since it was a non-A/C Nissan Diesel.
So I waited for a bus on route 167 along Orchard Road, which
happened to be some kind of Scania with A/C of Trans Island.
Though unlike the N113 in Hong Kong, this bus was relatively
noisy.
After I finished dinner, I could of take route 167 and then
36 back to my hotel. Though I didn't want to do so as I passed
by the neighborhood a few days ago and found route 100 passes
through there!
I was looking at the map and compared the information at the
busstop, in which I found out I could take 100 and then transfer
to 36 back to my hotel. It has been almost 3 years since I was
on route 100 last time, and even though the bus wasn't really
special being a Mercedes O405 with A/C, I was still very happy.
(and took a photo of the bus in the darkness, of course!)
100/911R/M1/300/917 Wong
[網頁廣告]本周大相:1402
VA48,2102 (mirage13@netvigator.com) at Sat Oct 23 00:29, 1999 said:
本 周 大 相is1402,Pls go to see see.
Click here to go
VA48,2102
請 問 狗 巴 有 邊 條 路 線 經 常 用 寶 寶 行 走 呢?
米格-29 (pandafan@i-cable.com) at Fri Oct 22 23:51, 1999 said:
請 問 狗 巴 有 邊 條 路 線 經 常 用 寶 寶 行 走 呢?
想唔想LM8大熊貓重現?
大熊貓 (pandafan@i-cable.com) at Fri Oct 22 23:41, 1999 said:
<民 意 調 查>想 唔 想LM8大 熊 貓 重 現?
LEAVE YOUR OPONION HERE
巴士廢零件購買一問
3AV (ranger@hknet.com) at Fri Oct 22 23:15, 1999 said:
我 想 問 問 這 些 如:指 揮 燈 肉,大 燈 肉,光 管 板 連 罩 等 等 廢 零 件
0的 湯 車 場 他 們 會 不 會 賣 出 去 比 人,同[土 里]廢 零 件 的 价 格 如
何?車 場0的 人 怎 樣 計$
謝 謝 解 答
PS
小 弟 只 知 道 連 花 地 有 一 巴 士 湯 車 場,价 格 如 何,怎 樣 同
車 場D人 說 价 呢,有 誰 人 入 過 去 呢?
'巴士公司表現指數' 繼續接受大家評分
T.W.C. (cityupdate@mail.mynvo.com) at Fri Oct 22 23:07, 1999 said:
'巴 士 公 司 表 現 指 數' 繼 續 接 受 評 分
就 新 巴 的 服 務 表 現 ， 你 會 給 多 少 分 呢?
網 址: http://www.freevote.com/booth/busvoting
'巴 士Update'
每 月 相 片: 九 巴 超 級 富 豪
網 址: http://members.xoom.com/CityUpdate
歡 迎 瀏 覽
Where is Eastern Harbour Crossing DMS?
123 (rav0013@netvigator.com) at Fri Oct 22 22:42, 1999 said:
Thx!
Actually anyone boaght the VCD today?
Jason Hei (leoahchau@ctimail.com) at Fri Oct 22 22:37, 1999 said:
Today morning I went to 7 11, but I failed to find the Bus VCD. At lunch time I went to 80M Shatin to find VCD with another new boardmate (HA9560), I asked a shopkeeper in the shop, she said that she also doesn't when the VCD can be on sale.
But I have just seen someone saying that the VCD will be on sale tonight, anyone boaght it?
is the VCD good then?
Buy a 2h Startac, Jason Hei
(每週一相) 雞 車不再 + 祖比倫
GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Fri Oct 22 21:52, 1999 said:
70X 網 頁今 日 起 推 出
第 八 期 每 週 一 相-- 雞 車 不 再 . 歡 迎 參 觀!
另 外 , 70X 網 頁正 逐 部 加 入 北 區 及 大 埔 各 線 相 片.
1999 年 10 月 17 日 ,73K 用 富 豪 , 但 隱 約 見 到 後 面 70X 卻 要 用 鴨.
唉...
如 想 看 70X 1999 年 用 鴨 的'慘 況'相 , 可 到70X 網 頁相 片 廊 的 70X 路 線 相 片.
GZ5818/Tonio Tse
why新記要續部LV,SF的行車證?
小丸子新巴3301 (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) at Fri Oct 22 21:42, 1999 said:
As title:
當10.3m trident投 入 服 務,LV,SF會 否 提 早 安 息 呢?
thx!
3301
怪物的巴士世界：新增 ICQ ActiveList
怪物 (hansmui@netteens.net) at Fri Oct 22 21:28, 1999 said:
怪 物 的 巴 士 世 界 新 增 ICQ ActiveList， 號 碼 為 52975140，ActiveList 名 稱 為 「 怪 物 的 ICQ ActiveList」 。
歡 迎 各 位 加 入 本 ActiveList！
請 參 觀怪 物 的 巴 士 世 界
--怪 物
[網頁廣告] 城巴#2100大相, 攪牌機 及 多項更新
尚德九尾熊 (syhung@netvigator.com) at Fri Oct 22 20:56, 1999 said:
22-10-99 尚 德 九 尾 熊 之 更 新 項 目:
- 頭 版 相 片 改 為 九 巴 富 豪 超 級 奧 林 比 安~3ASV6.
- 每 週 一 相:
本 週 之 大 相 為 城 巴 第 一 部 機 場 快 線 ~ #2100(HM1086). - 巴 士 攪 牌:
已 取 消 路 線, 加 入24X, 68, 84K, 100D及369.
九 龍 及 新 界 區 加 入14S, 38P及59S
立 即 進 入
終 於 找 到AV373(HN7542)0係59X的
KMBear
The bus VCD have been release
CMB337 (cmb337@attmysite.com) at Fri Oct 22 19:50, 1999 said:
Te VCD of Buses have been release now.U can go to
buy it at 80N tonight or newspaper stall tomorrow.
巴士VCD!!!!!!!
1037 (chan-chan@i-cable.com) at Fri Oct 22 18:02, 1999 said:
又 話 出o左 ， 但 係 度 度 到 冇 得 賣 ， 仲 在 本 板 賣 行 廣 告 ，
咁 即 係 點?
兩個朋友在元朗的經歷
Ivan (lungkm@ctimail.com) at Fri Oct 22 17:59, 1999 said:
在 本 星 期 日(17-10-99),我 兩 個 朋 友 去 元 朗 雞 地 搭968的3ASV,
去 到 車 站 時,走 了 部3ASV。 過 了 幾 班 車 後,來 了 部3AV39,
朋 友 甲 以 為 是968,誰 知 原 來 是264M。 於 是,朋 友 乙 便
捨 朋 友 甲 而 去,上 了3AV39回 天 水 圍 去 了 。 朋 友 甲 便 繼 續 等,
終 於 便 等 到 部3ASV20.
第 二 天,他 們 又 到 同 一 地 點 搭968的3ASV,
終 於 等 到 部3ASV(沒 有 八 仔),朋 友 乙 便 替 朋 友 甲 付 錢,
以 作 補 償 。
PS:朋 友 乙 是 本 板 板 友 。
部
巴士VCD o係月底出
72x (tckmail@hknet.com) at Fri Oct 22 17:45, 1999 said:
今 日 去 沙 田M80問 了, 佢 叫 我 月 底 再 黎, 月 底 有 貨 喎!
[緊急徵求] stagecoach收購城巴的剪報
AV255 (98296437d@polyu.edu.hk) at Fri Oct 22 17:12, 1999 said:
由 於 本 人 要 交company law report
現 緊 急 徵 求 stagecoach收 購 城 巴 的 剪 報, 包 括article / announcement (英 文 版)
另 問 那 些stagecoach收 購 城 巴 的 剪 報, 包 括article / announcement (英 文 版)
的 在South China Morning Post / HK Standard 的 刊 登 日 期
Thank a lot!
怪物的巴士世界更新 22-10-1999
怪物 (hansmui@netteens.net) at Fri Oct 22 17:01, 1999 said:
怪 物 的 巴 士 世 界 更 新 22-10-1999
新 增 「Dennis Trident ATR1 紙 巴 士 模 型 - 怪 物 的 巴 士 世 界 版 」
更 新 「 地 鐵 月 台 色 彩 表 」 的 「 觀 塘 線 」
請 參 觀
--怪 物
[廣告]大埔中心巴士總站 更新
AP1~~~ 愛上九零三巴 (ctb26614@netteens.net) at Fri Oct 22 11:31, 1999 said:
haha 很 久 無 更 新la
而 今 次 更 新 只 加5張 相!!
本 人 想 請 各 位 版 友 比 一 些 意 見
請 簽 留 言 冊 及 比D分<回 覆 這 遍 文>
~~巴 士 部->巴 士 相 片~~
加 了 一 張Volvo 相 前 捷 達
還 加 了 新 一 頁Dennis Trident 共 四 張
P. S. 預 告:update 巴 士 相 片 特 輯 590 專 集
本 版 有 其 中 一 位 版 友 用AP1 這 位 不 是 我
Dennis Man
23/10/1999
討論：九記循環線收費是否合理
Vicma Lee (MB27) (vicmalee@ismart.net) at Sat Oct 23 00:39, 1999 said:
自 東 涌 線 地 鐵 通 車 後 ， 九 記 分 別 開 闢 了 數 條 往 返 青 衣 機 鐵 站 的 新 路 線 ； 而 其 中 兩
條 是 提 供 循 環 線 服 務 ： 分 別 是248M 及249M 。 但 自 此 兩 線 通 車 後 ， 我 發 覺 有
數 個 新 舊 問 題 產 生 ， 特 此 與 各 板 友 弟 兄 討 論 一 下 。
1. ） 自249M（ 來 往 青 衣 機 鐵 站 與 美 景 花 園 之 循 環 線 ） 開 闢 後 ， 原 先 之243M 線
車 輛 明 顯 減 少 了 ， 運 輸 處 高 官 當 初 原 本 之 意 念 是 ： 乘 客 自 青 衣 往 返 荃 葵 大 可 先 乘
249M至 機 鐵 站 再 轉 乘 地 鐵 至 其 它 區 域 。 故 此 將243M 班 次 縮 小 了 ， 誠 然 ； 在 理
論 上 及 運 輪 處 高 官 心 目 中 是 對 的 ， 但 有 否 想 到 在 人 煙 凋 密 的 青 衣 中 部 （ 即 翠 怡 、
青 怡 、 偉 景 、 以 至 美 景 等 巨 型 屋 ） 這 是 否 恰 當 呢 ！ 我 相 信 假 設 閣 下 若 是 住 在 青
衣 ， 而 欲 往 返 荃 灣 的 話 、 實 不 會 用 這 麼 費 時 失 事 的 轉 車 法 。 真 的 ， 我 有 很 多 朋 友
住 在 青 衣 翠 怡 ； 平 日 均 須 多 番 往 返 荃 灣 工 作 或 娛 樂 消 遣 ， 現 在 均 時 常 聽 到 他 們 對
九 記243M 班 次 較 疏 落 己 怨 聲 載 道 。 當 然 ， 青 衣 區 還 有 相 近 的 Rt.43B線support，
但 因 是 熱 狗 關 係 ， 似 乎 不 太 受 居 民 歡 迎 。 諷 刺 的 是 ： 論 班 次 ， 熱 狗43B 班 次 還
較 冷 馬243M多 一 點 點 ！
2. ） 是 關 於 循 環 線 的 收 費 是 否 恰 當 問 題 ！
Rt.243M由 荃 灣 愉 景 新 城 往 青 衣 美 景 花 園 ， 全 程 收 費4.2， 不 設 分 段 。
Rt.249M由 青 衣 機 鐵 站 往 美 景 花 園 （ 循 環 線 ） ， 全 程 收 費3.2， 亦 是 不 設 分 段 。
在 這 引 申 到 一 個 問 題 ， 在 直 覺 上 看249M是 較 平 宜 ， 比243M平 宜 了 約 佰 分 之25
有 多 ， 但 你 們 可 知 道 他 的 路 程 有 多 長 呢 ： 以 單 一 從 青 衣 機 鐵 站 至 美 景 花 園 計 算 ，
只 及243M的 三 份 一 左 右 ， 換 句 話 說 ：249M收 費3.2之 計 算 方 法 是 以 你 從 青 衣
總 站 經 美 景 返 回 青 衣 總 站 來 計 算 的 。
唉 ！ 你 說 此 公 平 嗎 ？ 相 信 除 了 少 數 板 友 兄 弟 作 牛 河 外 ， 斷 沒 有 居 民 會 由 頭 搭 到 落
尾 的 。 換 句 話 說 ， 九 記 在 此 線 上 賺 了 雙 倍 利 益 （ 總 站 上 車 付 全 程3.2 在 美 景 下 車 ，
另 一 乘 客 又 在 此 付3.2返 回 總 站 ） ， 這 對 付 全 程 車 資 的 乘 客 來 說 合 理 嗎 ？
這 樣 也 可 以 令 我 們 清 楚 知 道 ， 為 什 麼243M須20-25分 鐘 一 班 ， 而249M卻 可 提
供3-5分 鐘 一 班 了 ！
歡 迎 弟 兄 們 討 論
Vicma Lee (MB27) 1999-10-23 12:33am
336 via Nathan Rd b4?
iw (ivanwai@hkstar.com) at Sat Oct 23 01:07, 1999 said:
Why 336 leaves corridor at Prince Edward Rd W & goes along Nathan Rd b4, but not continues running on corridor?
It had no stop along Nathan Rd.
城巴掛牌
296C (mrpanda@hkg.com) at Sat Oct 23 01:26, 1999 said:
城 巴 不 是 沒 有 掛 牌 車 的 嗎?
為 何 會 有 城 巴 掛 牌 表?