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Article 1:
Re: 九巴72A+幾條問題
DN3904 (h9925746@hkusua.hku.hk) at Fri Oct 1 12:39, 1999 said:
> 3AD46/HJ8388 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) said:
> 昨 晚 我 去 大 圍 火 車 站 , 發 覺 72A 個 站 長 亭 有 個 牌 寫 住 下 一 班 車 幾 多 點 開
>
> 問 : 有 無 其 他 地 方 有 這 個 牌 ?
>
> 72A 有 雙 向 分 段 收 費 。 問 怎 樣 防 止 有 人 畀 分 段 收 費 但 係 搭 到 去 大 埔 ?
>
> 我 搭 的 那 架 車 編 號 是 S3BL452 。 駛 唔 駛 用 架 咁 「 正 」 o既 車 來 行 呀 ? ?
>
> 搭 單 問 一 問 : 請 問 大 埔 公 路 有 沒 有 分 開 幾 多 咪 的 ?
昨 日 我 有 搭S3BL452,是 代 替S3BL9
但 大 埔 公 路 好 像 某 些 路 段 限 制 於50km\h
但 我 以 前 時 常 搭72A的DZ110,多 數 能 達 至80km\h
日 日 搭72A返 學 的
DN3904
Article 1: (Request 1)
我 搭 的 時 候 是 三 十 分 鐘 一 班 , 我 足 足 等 了 二 十 五 分 鐘 車
我 貪 它 $3.50 就 返 到 中 文 大 學 , 所 以 走 去 搭
那 車 車 牌 是 FV5668
因 為 我 在 學 友 社 出 的 出 路 指 南 見 過 它 寫 中 文 大 學 的 地 址 是 大 埔 公 路 十 二 咪
Article 1: (Request 2)
> 我 貪 它 $3.50 就 返 到 中 文 大 學 , 所 以 走 去 搭
在 大 圍 上 車 , 在 中 大 下 車 , 付$3.50 , 是 應 該 及 合 理 的 .
> 那 車 車 牌 是 FV5668
FV5668 係 唔 係 沙 田 廠 ? 上 水 廠 出72A車 多 數 係ME .
新 巴1004 HV3406 (行914) 老 陳
Article 1: (Request 3)
> FV5668 係 唔 係 沙 田 廠 ? 上 水 廠 出72A車 多 數 係ME .
FV5668(S3BL452)係 沙 田 廠 車
72A上 水 廠 派 車 多 派ME同S3BL
~~~Tony(S3M61)~~~
你認為九巴的服務好嗎?+投訴
新巴680司機(HU2132) (trident@hkabc.net) at Fri Oct 1 11:37, 1999 said:
你 認 為 九 巴 的 服 務 好 嗎?
I want to 投 訴 KMB FX6774!Every morning,FX6774 service at 86S.(After 86S,it will run at 85 again.)But it doesn't have Octopus machine.Since 11th Jan,99.86S have Octopus machinie.Up to now,FX6774 have run in 86S for over half year,but it only have '一 個 架'.I want KMB can install Octopus machinie for FX6774 !NOW!Don't make me to have a NOT convenient travel!
I HATE K?B VERY MUCH!!!
新 巴680司 機(HU2132)
Article 2: (Request 1)
> 如 果 係 說 到 八 仔 機 , 九 巴 就 直 頭 慢 得 好 過 份 , 近 來 自264M後 完 全 沒 有 新 進 展 , 直 頭 要 丙 九 巴 啦 !
講 到 車 箱 清 潔 及 巴 士 跪 車, 城 巴 都 好 差!
講 到 新 巴 對 待88及914, 新 巴 都 好 差!
但 我 們 唔 可 以 只 因 為 一 件 事 而 話 某 巴 士 公 司 服 務 差 勁 吧.
LV123
[廣告]本網今日兩週年更新
30X非空調巴士網頁 (matt4127@netteens.net) at Fri Oct 1 13:27, 1999 said:
本 網 今 日 兩 週 年,適 逢 地 鐵20週 年 及 國 慶50年,我 個 網 頁 嚮2年 前 的 今 日1:37p.m.誕 生,可 算 是 誕 生 在 大 日 子 。
雖 然 話 兩 週 年,但 係 就 冇 乜 大 更 新(因 為 有人冇 幫 我scan相,冇 責 任 感)。
2週 年 特 別 加 入:
首 次 推 出 : 3款巴 士 八 達 通 票 套(以3架 行30x的 巴 士 為 主 題)歡 迎 你 地 自 己download,print出 來 摺 啦 。(造 得 唔 靚 唔 好 見 怪)
另 外 專 題 巴 士 相 簿 本 月 加 入30x 勝 利 二 型 專 輯,內 有 勝 二 型 行30x的 相 片 。
網 主 專 用 區 亦 已 更 新,歡 迎 參 觀 。
30x非 空 調 巴 士 網 頁
URL : http://home.chevalier.net/~plaxton/30x/
九巴:冒著敵人的炮火,退縮!退縮!
BCDFE1 (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) at Fri Oct 1 13:21, 1999 said:
新 巴 在 呢 一 年 內 的 表 現,真 係 令 我 聯 想 到 義 勇 軍 進 行 曲!
新 巴 無 懼 城 巴 及 地 鐵 的 威 勢,
接 連 開 了8P,2X等 線,
將2由 冇 客 變 有 客,
大 大 提 高 了78的 客 量,
收 復 很 多 城 巴 及 地 鐵 客,
真 係 冒 著 敵 人 的 炮 火,前 進!
反 之,九 巴 成 日 話:
1. 將 軍 澳 地 鐵 即 將 開 辦,本 公 司 不 會 開 辦 由 將 軍 澳 往 其 他 新 巿 鎮 的 新 線
2. 荃 灣 去 觀 塘 可 以 坐40,無 需 開 新 線
......
(1)明 知 地 鐵 未 開,九 巴 又 點 解 會 怕 左 地 鐵 呢?!真 係 仲 犀 利 過 死 諸 葛 嚇 死 活 司 馬!
(2)明 知 地 鐵 快40好 多,九 巴 即 係 唔 想 由 地 鐵 身 上 搶 客 賺 錢 姐,即 係 倒 自 己 米?!
九 巴,真 係 冇 膽 鬼,真 係 不 積 極 進 取,真 係 不 知 道 巿 場 上'逆 水 行 舟,不 進 則 退'的 簡 單 道 理!!!
難 怪 呢 個 板 上,我 的 同 學,甚 至 一 般 巴 士 乘 客 都 有 咁 多 人 覺 得 新 巴 比 九 巴 好 好 多 啦!
Article 4: (Request 1)
> 接 連 開 了8P,2X等 線,
43X, 88一 點 進 步 也 沒 有.
> 將2由 冇 客 變 有 客,
2不 嬲 有 客, 邊 個 話 無?
> 大 大 提 高 了78的 客 量,
是 嗎? 有 無 證 據?
> 收 復 很 多 城 巴 及 地 鐵 客,
收 復 幾 多? 新 城 比 例 仍 然 係3:7
> 真 係 冒 著 敵 人 的 炮 火,前 進!
誇 張d喎!
> (1)明 知 地 鐵 未 開,九 巴 又 點 解 會 怕 左 地 鐵 呢?!真 係 仲 犀 利 過 死 諸 葛 嚇 死 活 司 馬!
> (2)明 知 地 鐵 快40好 多,九 巴 即 係 唔 想 由 地 鐵 身 上 搶 客 賺 錢 姐,即 係 倒 自 己 米?!
先 生, 有 幾 多 人 真 係 由 荃 灣 坐 到 觀 塘 呀?
> 九 巴,真 係 冇 膽 鬼,真 係 不 積 極 進 取,真 係 不 知 道 巿 場 上'逆 水 行 舟,不 進 則 退'的 簡 單 道 理!!!
> 難 怪 呢 個 板 上,我 的 同 學,甚 至 一 般 巴 士 乘 客 都 有 咁 多 人 覺 得 新 巴 比 九 巴 好 好 多 啦!
城 巴 都 唔 進 取, 跪 車 率 連 續 三 年 三 巴 之 冠! 絲 絨 椅 不 清 潔,
仲 要 有 虱 添!
新 巴 都 唔 進 取, 43X, 88, 110同914無 乜 改 善 過!
又 要 學 城 巴 用 絲 絨 椅, 維 修 質 素 比 前 中 巴 時 代 下 降!
九 巴 都 唔 進 取, 八 仔 進 度 較 預 期 慢, 過 份 保 守 的 路 線
設 計 及 構 思 令 乘 客 有 不 滿.
你 有'吉 士'就 三 巴 的 缺 點, 唔 好 淨 係 講 九 巴!
乜 老 師 無 教 你 做 人 要 客 觀, 睇o野 要 全 面o既 咩!
LV123
新一期 '巴士公司表現指數' 接受大家評分
T.W.C. (cityupdate@mail.mynvo.com) at Fri Oct 1 13:03, 1999 said:
'巴 士 公 司 表 現 指 數' 接 受 大 家 評 分
就 九 巴 的 服 務 表 現 , 你 會 給 多 少 分 呢?
網 址: http://www.freevote.com/booth/busvoting
'香 港 巴 士 迷 意 見 調 查'
今 期 題 目: 你 認 為 當 局 推 行 '車 船 津 貼', 還 是 '學 童 半 價 證' 會 較 為 適 合 呢?
網 址: http://www.freevote.com/booth/busfans
'巴 士Update'
網 址: http://members.xoom.com/CityUpdate
歡 迎 瀏 覽
估估下︰HN2195會唔會變第二架ATR1?
翻新完又殘哂的DR5312 (jackyyng@netteens.net) at Fri Oct 1 12:45, 1999 said:
我 講 的 係 車 身 顏 色 方 面 喎 。
因 為 近 排 有 一 批 龍 躉 搖 身 一 變 變 做 金 躉 , 照 計 只 係 加
番LOGO換 個 搞 牌 的HN2195應 該 做 得 最 少 功 夫 。
如 果 係 就 正 囉 ! 有 番 架 有 紅 線 的 金 躉 。
關於 Collector's Model 亞歷山大模型
Hanvas 漢 華 (hanvas@netvigator.com) at Fri Oct 1 11:44, 1999 said:
關 於 Collector's Model 亞 歷 山 大 模 型 :
近 兩 三 個 月 來 Collector's Model 已 推 出 四 部 亞 歷 山 大 模 型 ,
當 中 包 括 :
V101A
~ DS19 (CE3627)
~ Limited at 3000 produced.
V102A
~ LV17 (CG3934)
~ Limited at 2000 produced.
V103A
~ LV18 (CG4376)
~ Limited at 3000 produced.
V106A
~ LV131 (CP7118)
~ Limited at 3500 produced.
而 有 消 息 指 還 有 一 部 V105A 的 Fortune Reality 廣 告 未 出 ,
咁 究 竟 V104A 又 係 咩 車 黎 呢 ?!
因 要 返 夜 校 而 可 以 買 齊 咁 多 部 的
Hanvas 漢 華
235,935 改路通告一則及235M加班行駛
235M (sleepboy@my.address.com.tw) at Fri Oct 1 11:47, 1999 said:
因 需 進 行 道 路 工 程,由 明 天 開 始(2-10-1999),235、935需 要 改 路,不 入 石 蔭 街 市,直 上 梨 木 道,繼 續 本 來 路 線,
並 於 梨 木 道 及 童 子 街 交 界 加 設 一 分 站.
而235M則 於 此 期 間 加 班 行 駛,方 便 石 蔭 街 市 分 站 乘 客 前 往 安 蔭,班 次 為5-10分 鐘 一 班.
此 改 路 屬 試 驗 性 質,暫 至9-10-1999,請 留 意 車 站 張 貼 通 告.
報 告 完 畢!
235M
[網頁廣告] 新巴飛標行115大相 及多項更新
尚德九尾熊~KMBear (syhung@netvigator.com) at Fri Oct 1 09:55, 1999 said:
1-10--99 尚 德 九 尾 熊 之 更 新 項 目:
- 每 週 一 相:
本 週 之 大 相 為 十 號 颱 風 翌 日 行 走115的'新 巴 飛 標#2089'. - 巴 士 專 輯:
新 分 頁, 介 紹 各 種 巴 士, 頭 炮 巴 士 為 龍 運 飛 機 巴HU2132. - 巴 士 攪 牌:
加 入 新 線281A.
覺 得 慶 祝 國 慶 的 電 視 節 目 好 無 聊 的
KMBear
[網頁廣告]巴士猜字遊戲+43M 巴士雜誌第七期出版了
David (cnc96009@cnc.hkcampus.net) at Fri Oct 1 14:42, 1999 said:
43M 巴 士 雜 誌 第 七 期 出 版 了!
新 增 巴 士 猜 字 遊 戲
31M 字 軌 資 料
十 月 分 月 曆
專 題 報 導-巴 士 之 最
按 這 裡
Re: 請問中華汽車有限公司網址
AL118(FF1819) (rainbowg@hkstar.com) at Fri Oct 1 16:09, 1999 said:
> BR4474 (c6091596@comp.polyu.edu.hk) said:
> 請 問 中 華 汽 車 有 限 公 司 宜 家 有 冇 官 方 網 址?
> 因 為 http://www.cmb.com.hk/ 已 經 入 唔 到
仲 有 呢 個 舊 網 頁http://www.great-china.net/cmb/
九巴 62X 全日行走的可能性?
細佬 (ausaiho@netvigator.com) at Fri Oct 1 16:05, 1999 said:
九 巴 62X 全 日 行 走 的 可 能 性?
客 量 都 唔 少 呀?
希望有讀者提供上月(9月)的所有update巴士資料! (是月月結)
細佬 (ausaiho@netvigator.com) at Fri Oct 1 16:00, 1999 said:
希 望 有 讀 者 提 供 上 月 ( 9 月 ) 的 所 有update巴 士 資 料(所 有 專 利 巴 士 公 司):(是 月 月 結)
包 括 : 所 有 新 路 線 / 加 密 班 次 行 走 的 路 線 / 全 冷 氣 行 走 之 路 線 /'熱 狗'中 混 入 空 調 巴 士 行 走 改 善 服 務 的 巴 士 路 線 / 新 購 或 剛 於 上 月 抵 港 的 巴 士 車 種 / 其 他 有 關 巴 士 至update的 資 料.
( 可 以 選 答 其 中 一 項 或 其 中 幾 項 )
問溫拿廣告中巴模型仲有冇得買?
BR4474 (c6091596@comp.polyu.edu.hk) at Fri Oct 1 15:19, 1999 said:
請 問 宜 家 仲 有 邊 度 有 溫 拿 廣 告 中 巴 模 型 賣 呢?
價 錢 又 如 何?
Re: 罵戰
VA63 (va63@hknet.com) at Fri Oct 1 20:03, 1999 said:
> Cityflyer A12 (yu880113@netteens.net) said:
>
> 甚 麼 是 黃 色 罵 戰 警 告,代 表 乜,仲 有 冇 其 他 顏 色???
分 黃 紅 黑 三 色,通 常 是 戰 才 有.
黃 色 罵 戰 警 告 是 戒 備
紅 色 罵 戰 警 告 是 嚴 重
黑 色 罵 戰 警 告 是 惡 劣
VA63
Re: 傳聞......
翻新完又殘哂的DR5312 (jackyyng@netteens.net) at Fri Oct 1 23:06, 1999 said:
> LF242(BT5155) (ifabel@netvigator.com) said:
> 今 日 同 個 巴 士 迷 同 學 講 電 話,佢 話 新 記 會 運25部ML去 澳 大 利 亞. 原 因 不 明. 消 息 可 靠 程 度 都 頗 高.因 為 是 從 某 高 層 傳 出.不 過 小 弟 有 個 疑 惑,乜MCW D 零 件 唔 係 己 經 停 左 產 咩?去 到 澳 大 利 亞 仲 邊 有 零 件 俾 佢 地 更 換?歡 迎 討 論!
呢 個 世 界 有 樣 野 叫OEM架 嘛 。
下 下 都 用 原 廠 野 唔 貴 的 咩 ? 而 且 有D車 連 原 廠 野 都 搵 唔 到 啦 !
Article 16: (Request 1)
Very interesting, this coincides with the shipment of 6
ex-London Metrobuses via HK and Macedonia.
There are to be 4 in Sydney and 1 each in Adelaide and Canberra
as open-top tourist buses, and they are due to be in service some time
this month.
'澳 洲 巴 士 大 王
SuperBus Australia
Article 16: (Request 2)
沙 仔 就 話o者 ,ML咁 大 架 , 運 過 澳 洲 做 乜 鬼 ? 又 開 頂 ? 我 唔
信 會 買o黎 做Route Bus囉 。
ML用3+2位 , 運 過o黎 先 要 改 做2+2, 樓 下 又 要 加 番 位 , 攪 一
大 輪 先 出 到 街...... 都 係 麻 煩 , 要 買 不 如 買MC好 過
Article 16: (Request 3)
MC得 番 兩 部 無 樓 梯 既 訓 練 車 咋 ,
其 他 個D都 湯 曬 啦
Stephen Cho G542
ICQ#25915501
KMB 2E Bus Page
Article 16: (Request 4)
> 文 武 教 教 主 (s7904804@netvigator.com) said:
> 可 能 澳 大 利 亞o個 度 會 特 別 另 外 再 出 產 一 些 新 的 呢!!
In the past,I know that Optare have manufacture some spare parts for Metrobus,if they have not used out or Optare still produce these parts,that's OK.
Maybe NWFB sent the Metrobus parts toegther with them.
3AV120
P.S--ALL the above event is only my view on this news AND NOT REPRESENT NWFB's deceision.
Re: 何謂九龍地鐵站????
VA 1 (nakata-chih-ping@i-cable.com) at Fri Oct 1 22:54, 1999 said:
> Premacy (skybrid@ctimail3.com) said:
> 九 龍 地 鐵 站=九 龍 塘,長 沙 灣or觀 塘???????
> 其 實 九 龍 地 鐵 站 是 九 龍 機 鐵 站 先 真,點 解 九 巴 自 從281A啟 用 後,不 把
> 地 點 牌 改 回 九 龍 機 鐵 站 呢,九 龍 地 鐵 站 是 好 大 范 圍,我 記 得 坐11號 時 有
> 人 問 司 機 邊 到 是 九 龍 地 鐵 站,真 可 笑 的,
> 但 點 解 青 衣 是 青 衣 機 鐵 站 呢,真 令 人 費 解?????
個 度 係 叫'地 鐵 九 龍 站', 因 為 東 涌 線 係 地 鐵 一 部 分, 機 鐵 係 指 機 場 快 線
Article 17: (Request 1)
其 實 東 涌 線 也 可 說 成 機 鐵,以 前 城 巴E21既 牌 布 都 係'大 角 咀 機 鐵 站'
Article 17: (Request 2)
> 2154 (ken8505@pacific.net.hk) said:
> But E21 really go to AEL Station wor(Tai kok Tsui Olympic station).Kowloon MTR station means the another MTR station near western harbour tunnel toll plaza!There are 2 place,attenion pls!
> 2154
奧 運 站 唔 係 機 鐵 站(城 巴 連 名 都 用 錯), 只 係 東 涌 線 車 站, 九 龍 站 係 機 鐵, 東 涌 線 共 用 車 站
Article 17: (Request 3)
唔 係 呀,九 四 年 《 香 港 機 場 核 心 計 劃 》 的 簡 章,
發 現 正 確 的 名 字 如 下:
機 場 鐵 路 = 機 場 快 線 + 東 涌 線
其 實 起 初 我 也 有 混 淆
P.S.呢 個 問 題 早 前 在hk.interest.transport已 經 討 論 過 了
Article 17: (Request 4)
> Colin Chang (kalim@accsoft.com.au) said:
> 大 角 咀 根 本 無 得 坐 機 鐵 , 城 巴 個 站 名 係 錯o既 。
唔 可 以 話 錯, 因 為 '機 鐵' (機 場 鐵 路) 包 括 東 涌 線, 只 可 以 說 有 誤 導 成 份.
Article 17: (Request 5)
No no no....
Tung Chung Line... although regard as a member of MTR system,
but it should regard as Airport Railway
Also, please remember that, Airport Railway =/= Airport Express Line
肥 豬
P.S. Talk Railway?! Please goto HKRDB
Article 17: (Request 6)
> 2154 (ken8505@pacific.net.hk) said:
>
> No,機 鐵 not inclued tung chung route!It is two things!
No no no... Airport Railway (機 鐵, LAR) included
Tung Chung Line (not route) and Airport Express Line.
Article 17: (Request 7)
> 2154 (ken8505@pacific.net.hk) said:
>
> No,機 鐵 not inclued tung chung route!It is two things!
'Not included Tung Chung Route' 的 是 '機 場 快 線', 不 是 '機 場 鐵 路'.
Article 17: (Request 8)
九 龍 站 得 一 個 咋 喎, 乜 有 兩 個 九 龍 站 o既 咩?
Article 17: (Request 9)
維 港 灣 英 文 係- Ialand Habourview
機 鐵 都 通 車 成 年 幾, 點 解 D 人 成 日 搞 亂 奧 運 站 同 九 龍 站, 係 咪 地 鐵 既 問 題
Re: 邊條巴士線經常玩脫班?
翻新完又殘哂的DR5312 (jackyyng@netteens.net) at Fri Oct 1 23:38, 1999 said:
> 小 丸 子 新 巴5020 (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) said:
> As title:
>
> 我 認 為:
>
> 新 記rt.83,84,88,338
> 城 記rt.41A
> 九 記rt.39A,53
九 巴32
最 近 成 日 由11-20分 鐘 一 班 變 做13-45分 鐘 一 班 。
本 應 開0715,0726同0737變 哂 做0717,0730......
有 時 等 車 等 到 成 四 十 五 分 鐘 先 有 一 架 車 ,36B,31B都 黎
左 幾 班 啦 。
Article 18: (Request 1)
> 比 亞 九 九 (s967137@mailserv.cuhk.edu.hk) said:
> 42A呀!42A呀!
> D司 機 行 到 蟻'攔 甘 慢 即 使 再 加 密 班 次 亦 於 事 無 補
> ---比 亞 九 九
九 巴 41A, 班 次 已 經 疏, 仲 成 日 脫 班, 一 係 就 好 快 有 車, 一 係 等 4-5 個 字 都 冇 架 車
Article 18: (Request 2)
> 搭 新 巴14號 城 市 烏 蠅Cityflyer (cityflyer@i-cable.com) said:
> 84號 都 尚 算 準 時,但 係83號 係15至20分 鐘 一 班,開 三 架 車O黎 行,班 班 都 好 準 時,咁 多 年O黎 都 好 似 有 脫 班 情 況,何 來 脫 班 之 有?
自 九 月 起 84 班 次 由 每 十 至 十 二 分 鐘 變 為 每 十 五 分 鐘 一 班 ,
都 係 準 時 開 車 , 不 過 班 次 係 穩 定 地 疏 !
俾 某 些 新 人 渣 , 咁 都 可 能 因 為 過 鐘 而 脫 班 既 。
至 於 83 都 無 脫 班 , 根 本 新 巴 係 自 行 編 定 主 要 每 廿 五 分 鐘 一 班 ,
極 其 量 只 能 說 新 巴 不 依 乳 豬 盤 時 間 表 開 車 。
不 過 算 喇 , 中 巴 83 有 時 都 只 開 一 部 車 。
Article 18: (Request 3}
> GX6726 (matt4127@netteens.net) said:
>
>
> 九 記39A,冇 病 呀?39A好 似 冇 脫 班 喎,反 而30就 日 日 脫
no!今 日 我 係 荃 鐵 等 九 記rt.39A,因 為 唔 想 搭 綠 跑van出 荃 碼,
所 以 才 等 他,但 等 左 半 粒 鐘 都 冇 車 來,後 來 有 架 九 記rt.53
來,於 是 我 冤 枉 迫 住 俾$3.5出 去 荃 碼,真 傷~~~~~
5020 JD2911
Article 18: (Request 4}
> GX6726 (matt4127@netteens.net) said:
>
> 荃 鐵 等39A都 冇 可 能 要 半 粒 鐘 喎,你 幾 點 等 車?
10:35AM to wait KMB rt.39A!
5020 JD2911
Article 18: (Request 5)
呢 段 時 間 司 機 吃 飯,每30分 鐘 一 班,39A另 外 一 段 食 飯 時 間 係8:25-9:25P.M.(有 錯 請 指 正)
Article 18: (Request 6)
我 識 位53卡 佬 , 佢 話 一 個 單 行 一 點 八 , 即 一 百 分 鐘 ,
除 非 青 山 公 路 有 乜 東 瓜 豆 腐 , 或 屯 公 有 大 鑊 迫 車 兜 落 青 公 ,
否 則 好 少 過 鐘 , 同 前 車 相 隔 三 四 個 字 , 唔 駛 追 車 , 認 真 好 做 ,
所 以 他 在53多 年 , 也 不 願 升 加 五 轉 線 , 夠 自 由 嘛 ,
但 也 有 其 苦 處---便 急 也 要 忍 !
正 常 而 言 行 一 個 單 約 一 點 三 , 即 七 十 五 分 左 右 ,
我 試 過 有 晚 十 點 幾 坐 出 荃 灣 , 約 十 個 字 行 完 , 過 了 井 財 街 後 ,
得 我 一 個 乘 客 , 去 到 深 井 至 有 位 阿 嬸 上 車 , 師 傅 同 她 很 熟 ,
聽 講 係 深 井 某 酒 家 的 洗 碗 阿 嬸 , 師 傅 話 間 中 會 執 盒 炒 粉 麵 俾 佢
宵 夜 , 呢 位 師 傅 係 返 荔 廠 工 , 但 住 元 朗 的 。
近 來 喜 歡 坐53的 巴 士 文
Article 18: (Request 7)
其 實53好 少 會 過 鐘 的 。 小 弟 以 前 因 為 工 作 關 系 , 所 以 成 日 都 要 搭 車
去 青 龍 頭 。 但 係 我 又 唔 知 點 解 永 遠 唔 會 坐 綠 小96M架 喎 。
通 常 入 去 就 係 美 孚 坐52X。 係 呢 度 聽 過 好 多 板 友 話52X經 常 脫 班 , 但
我 又 唔 係 好 覺 喎 , 可 能 係 三 年 前 的 事 , 同 而 家 唔 同 掛 。 個 時 個 個
星 期 六 、 日 都 坐 架 雞 , 深 井 海 ? 酒 家 的 雞 車 入 去 的 。
出 荃 灣 個 時 呢 ,52X就 真 係 成 日 唔 見 車 啦 。 所 以 小 弟 多 數 都 會 計 定
53的 開 車 時 間 出 去 等 車 。53就 從 來 都 冇 遲 到 過 。
係 試 過 有 一 次 , 屯 公 有 大 獲 野 , 咁 就 等 左 成 半 個 鐘 都 冇 車 , 就 去 對 面
上 左 一 架 6 8 M 入 元 朗 , 勁 嗎 ? 青 公 上68M啊 !
因 為 小 弟 住 錦 上 路 , 所 以 行 兩 邊 的 時 間 都 係 一 樣 , 咪 可 以 咁 坐 囉 。
Article 18: (Request 8}
> Raymond (gl450@netteens.net) said:
>
> 118:有 一 晚 八 點 幾 響 旺 角 銀 行 中 心 番 柴 灣,足 足 四 十 五 分 鐘
> 都 無 車,等 車 時 過 左 成 十 幾 架102,仲 有 幾 次 成 幾 個 字 先 有 車
>
> 見 到 九 巴 新 金 躉 用 窄 凳,唔 係 好 想106同118加 金 躉 既Raymond-_-
新 巴781cental開 下 午 班 次
Article 18: (Request 9}
與 84 情 況 類 似 , 新 巴 又 係 覺 得 781 下 午 時 段 唔 賺 錢 ,
於 是 自 行 cut 到 三 十 分 鐘 一 班 , 索 性 用 放 棄 政 策 。
新 巴 真 過 份 , 當 金 鐘 等 車 班 人 無 到 !
又 一 條 不 依 時 間 表 , 班 次 比 中 巴 更 差 路 線 !
總 之 新 巴 唔 多 賺 錢 路 線 結 局 → cut 班 ( 究 竟 新 巴 係 咪 服 務 市 民 ? )
補 充 資 料 :
新 巴 781 字 軌 表
Re: 請問有沒有人知中巴的舊路線504去邊?
華航747 (fanmw@netvigator.com) at Fri Oct 1 22:42, 1999 said:
> RPG (ray77whm@netvigator.com) said:
> 請 問 有 沒 有 人 知 中 巴 的 舊 路 線504去 邊,用 過 甚 麼 車 及 收 費?
灣 仔 碼 頭 TO 華 富 南
Article 19: (Request 1)
504正 式 是 沒 有 冷 馬 價.
只 是 中 巴 自 創 熱 狗 價 罷....
不 過0甘 仲 低 坐!
504有 熱 狗 行 並 不 是 打 仗 車 或 攝 車 之 類....
而 是 替 日 修 的DA正 字 軌.
故LV,LF,SF行504多 是 整 天 或 大 半 天 並 非
行 一 兩 轉 之 類.
另 後 期504有 數 部 車 要 做 埋537才 收 工
504用 過CM1,2;DC;DA;LA;VA;LV;LF;LV行
其 它 詳 請 可 問 問Colin兄
Ps:To Colin
DA76出 了 模 型,唔 知 華 哥 買 了 沒 有? :D
另 有 兩 位 新 巴 職 工 又 辭 職 了,
其 中 一 位 是 前504師 傅9'Day'叔.....
世 界 真 難'No'
新 世 界 仲 難'No'吧.
N.Larini
Article 19: (Request 2)
> LA11 Shing (b493332@hkstar.com) said:
>
> 哦 ?? 不 是 吧 ??
> 早 幾 日 , 我 同 一0的 已 經 收0左 工
> 0既 車 長 傾 開 , 話 佢 '' 榮 休 '' 喎 .
點 講 好 呢?..
佢 其 實 不 算 是 ' 榮 休 '.
也 未 夠 時 間 退 休,總 之 佢 沒 有 做 錯0野 啦!
'佢 自 己 都 唔 想 在 此 刻 退 休'
> 你 講0個 位 車 長 我 以 前 都 有 坐 開 佢 渣0既504 0架 ,
> 是 不 是 姓 陳 那 一 位 呀 ???
詳 請ICQ講 比 你 聽.
> By LA11 Shing (^_^) (^_^)
這 裡 不 方 便 呀.
'9day'叔 友 好
N.Larini
Article 19: (Request 3)
> 大 埔 人 (kfa79@hkstar.com) said:
>
>
> 這 是 一 條 空 調 線,由 華 富(南)至 灣 仔 碼 頭(經:瑪 麗),
> 多 用DA,間 中 也 有Dart仔 客 串.
>
> 大 埔 人
但 當 西 區 海 隧 通 車, 因 中 巴 要 大 量 調 DA 行 970 線, 搞 到 有 一 段 時
間, 504 用 全 雞 行! 因 而 才 有 '504 有 發 瘟 雞' 的 巴 士 歌!
(筆 者 手 上 有 504 用 雞 行 的 照 片)
Eric & Rosanna
Article 19: (Request 4)
唔 係 呀, 作 '發 瘟 雞' 時 西 隧 都 未 通 車.
Article 19: (Request 5)
> William (wongpl@aston.ac.uk) said:
>
> Are u sure there were hotdog running around? 504 was designated as a AC routes wor!
Re:William兄
Hotdog是Rush hour特 別 車,並 非Dennis Law兄 攪 錯,
CMB時 代590也 有Hogdot在Rush hour行 走la!!
大 埔 人
Article 19: (Request 6)
> 巴 士 文 (daraman@netvigator.com) said:
>
> 有 都 唔 出 奇 , 因 中 巴 時 代 好 多 時 會 拉 架 熱 狗 車 , 做 其5字 頭 路 線 ,
> 只 見 於 平 日 晨 早 時 段 , 只 做 一 個 單 , 目 的 係 由 南 區 出 去 北 岸 開 工 ,
> 好 過 空 車 出 去 , 情 況 同590有 熱 狗 行 一 樣 , 當 然 收 熱 狗 價 啦 !
>
> 海 怡 居 民 巴 士 文
不 過,我 搭 過 一 次504熱 狗(LF)卻 收6.20
落 車 先 知 原 來 司 機 攪 錯 應 是4.2.
白 白 付 多2元 搭5系 線.
Article 19: (Request 7)
本 路 線 是 來 往 於 灣 仔 碼 頭 與 華 富 南 之 間 , 全 程 收 費$5.40。
用 車 方 面 , 主 要 是 用DA和LA。 但DC、CX、SF和 部 份 熱 狗 車 型 , 也 曾 經
在 本 路 線 出 現 過 。
(有 錯 請 指 正 。)
Article 19: (Request 8)
Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) said:
> 本 路 線 是 來 往 於 灣 仔 碼 頭 與 華 富 南 之 間 , 全 程 收 費$5.40。
中 巴 專 營 權 結 束 前 係 收 $6.20 o既 。
Re: 邊條巴士路線班次最多最頻密 (九巴/城巴/新巴每樣各舉其一) ?
NWFB 5001 (alx6@netvigator.com) at Sat Oct 2 00:06, 1999 said:
> 細 佬 (ausaiho@netvigator.com) said:
> 邊 條 巴 士 路 線 班 次 最 多 最 頻 密 (九 巴 / 城 巴 / 新 巴 每 樣 各 舉 其 一) ?
KMB:112
NWFB:8P & 112, especially 112, sometimes every 4-5 mins.
CTB:72, it provides every 4-6 mins.
I like NWFB #5001 very much but now I cannot see it with
the 350th banner!!!
Article 20: (Request 1)
NWFB----2M
CTB-----8X
KMB-----74X
Article 20: (Request 2)
> CTB-----962P
> KMB-----59M,59X
Article 20: (Request 3)
九 巴 ︰ 多 客 線 囉 , 我 就 揀 由 荃 鐵 開 的 屯 朗 線
新 巴 ︰905(好 多 持 掛 卡 行)
城 巴 ︰ 條 條 都 係
Article 20: (Request 4)
KMB:60X(Just sometimes:1min-3mins)
CTB:962P(1 min one bus)
CV7946
Article 20: (Request 5)
kmb 74x, 98d, 296a
Article 20: (Request 6)
九 巴1A296A...
城 巴5B8X...
新 巴8P23905...
VA63
Article 20: (Request 7)
KMB:74X
CTB:102
NWFB:8P
Article 20: (Request 8)
> Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said:
>
> 九 巴:74X(班 次 頻 密 , 大 埔 中 心 總 站 成 堆74X車 擺 響 站)
> 新 巴:8P(可 能 係 最 重 視 既 路 線 啦)
> 城 巴:88R(繁 時 兩 分 鐘 一 班 車 喎)
>
> ~~~Tony(S3M61)
KMB : 85M
Article 20: (Request 9)
> Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said:
> 城 巴:88R(繁 時 兩 分 鐘 一 班 車 喎)
88R在 平 日 上 午 繁 忙 時 段 , 係 坐 滿 即 開 , 試 過 一 分 開 一 班 ,
但 冇 車 返 時 , 也 試 過 成 十 分 鐘 才 一 班 , 而 且 緊 張 時 間 只 是
七 時 九 至 八 點 三 左 右 半 小 時 , 因 去 到 中 環 剛 好 九 點 。
但 繁 忙 過 後 , 二 十 分 鐘 一 班 車 呢 ! 論 頻 密 ,85K真 密 呢 !
一 城 居 民 巴 士 文
講 開 又 講...
Jason Hei (leoahchau@ctimail.com) at Fri Oct 1 22:29, 1999 said:
> 文 武 教 教 主 (s7904804@netvigator.com) said:
> 最 近 廣 源 多o左 條281A,寫 住 往'九 龍 地 鐵 站',o甘 即 係 去 邊 呢?
講 開 又 講 , 究 竟 281A 做 唔 做 得 掂 呢 ? 今 日 我 坐 281A 去 九 龍 機 鐵 , 沿 途 幾 丁 友 , 半 島 酒 店 後 更 得 我 一 個 ... 成 條 87 咁
Article 21: (Request 1)
> 2154 (ken8505@pacific.net.hk) said:
> It means that go to the MTR(tung chung route) station near the western harbour tunnel toll plaza.
> 2154
oic,but九 龍 地 鐵 站 唔 係 起 緊o羊!?
Article 21: (Request 2)
> 橙 色 一 個 巴 (orangebus@i-cable.com) said:
>
> 起 緊???!!!
> 唔 係 呀!!!
> 我 上3個 月 先 去o個
>
> 橙 色 一 個 巴
o,sorry!我 可 能out la!!
我 好happy ar!!我 已 經 二 年 冇 來 了,居 然 仲 有 人 同 我 討 論!!
Article 21: (Request 3)
O甘 我 提 供 一D九 龍 站 資 料 給 你:
九 龍 地 鐵 站(機 場 快 線, 東 涌 線)於1998 年5 月 正 式 啟 用, 當 時 有 M1, M2, 11, 14, 215X, 203E 作 為 總 站,
後 來 M1, M2 分 別 取 消, 14 搬 回 中 港 碼 頭, 8 號 由 佐 碼 搬 入 九 龍 站
Re: why時下d長途過海MTR線總會平過長途過海巴士線?
VA 1 (nakata-chih-ping@i-cable.com) at Fri Oct 1 21:41, 1999 said:
> 小 丸 子 新 巴5020 (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) said:
> As title:
>
> 例 如:
>
> 城 記rt.930 收$15.3
> MTR荃 灣 線 收$13(直 至 去 到 柴 灣)
>
> 新 記rt.948 收$15.3
> MTR青 衣 線 收$12.7
>
> 城 記rt.E11 收$21
> MTR東 涌 線 收$20 (往 柴 灣 方 向 收 $23)
>
> 會 否 隧 道 公 司 因 要 向 巴 士 公 司 收 取 昂 貴 的 過 隧 道 費 用,長 途
> 過 海 巴 士 線fare才 貴d呢?
>
> thx!
>
> 一 個 情 願 搭rt.930轉rt.788返 屋 企 的..
> 5020 JD2911
巴 士 收 費 準 則 係 由 運 輸 處 制 定, o甘 你 話 運 輸 處 會 唔 會 幫 地 鐵, 要 巴 士 收 貴 D,
等 D 人 搭 地 鐵, 所 有 野 都 係 一 手 一 腳 造 成 的
Article 22: (Request 1)
> VA 1 (nakata-chih-ping@i-cable.com) said:
>
> 巴 士 收 費 準 則 係 由 運 輸 處 制 定, o甘 你 話 運 輸 處 會
> 唔 會 幫 地 鐵, 要 巴 士 收 貴 D, 等 D 人 搭 地 鐵, 所 有 野
> 都 係 一 手 一 腳 造 成 的
如 是 者 ,111和112還 會 收 八 個 九 麼 ? 要 「 迫 人 家 坐 地 鐵 」 的 話 ,
它 們 一 早 已 收 十 四 個 三 了 !
別 將 什 麼 事 也 拉 到 「 迫 人 家 坐 地 鐵 」 身 上 吧 !
Article 22: (Request 2)
> 銀 紙 黨 巴 士 議 員-忠 伯 (leric747@netvigator.com) said:
> 咁111同112之 類O既 過 海 線 價 錢 標 準 係 未 有 地 鐵 之 前 已 經 制 定, 如 果 家 下 忽 然 大 增, 你 估D客 唔 嘈 咩? 所 以 往 後 所 有 類 似 呢D話 長 唔 長 話 短 唔 短O既 路 線 就 用 返 呢 個 收 費 水 平, 但 係 好 多 長 途 過 海 線9乜 乜 之 類, 係 最 近 先 開, 而 最 近 政 府 亦 真 係 有 好 明 顯O既 跡 象 擺 明 偏 幫 地 鐵, 所 以 就 收 咁 貴, 而 一D冇 法 收 貴O既 過 海 線, 就 實 行 大 封 殺 行 動, 像 中 環 至 旺 角 一 帶O既 過 海 巴 士, 就 俾 運 吉 柱 大 封 殺, 先 殺300, 後 改914路 行 海 皮 外 出, 再 殺 埋917, 最 搞 笑O既 係 衍 生 左 一 條 咁O既117出 黎, 據 知, 運 吉 咁 做 係 話 想'少D巴 士 經 中 環 等 佢 冇 咁 塞', 老 實 講, 少 果 一 兩 條 巴 士 線, 班 次 又 唔 係 多, 你 荒 真 係 會 對 疏 導 交 通 有 幫 助 咩, 反 之, 應 該 加 多D巴 士, 鼓 勵 多D人 搭 公 共 交 通, 少 用 私 家 車 先 係 架 嘛, 地 鐵 繁 忙 時 間 已 經 多 人 得 好 誇 張, 根 本 不 能 負 荷, 有 報 導 都 指 出, 香 港 地 鐵 係 全 世 界 最 繁 忙O既 鐵 路 系 統. 依 家 咁 樣, 想 話 改 搭 巴 士 有 張 椅 坐 下 休 息 下 都 唔 得, 大 佬, 做 足 一 日 野, 要 抖 下 架 嘛, 連 搭 車 都 要 迫 地 鐵, 唉, 你 班 所 謂O既 運 吉 官, 上 下 班 都 坐 私 家 車, 又 點 知 市 民 迫 地 鐵O既 慘 況, 仲 有 呀, 唔 知 係 咪 運 吉 有 心 架, 以 前905班 次 冇 咁 疏 架, 有 時 仲 幾 架 一 齊 黎, 依 家 等 極 都 冇......唉, 仲 有, 以 前 中 環 去 佐 敦 油 麻 地914, 917都 唔 知 幾 方 便, 半 粒 鐘, 家 下 連 呢 個 選 擇 都 冇 埋, 你 班 官 員, 你 地 知 唔 知 市 民O既 苦 況? 我 每 日 坐905放 工, 都 係 車 度 聽 到D客 係 度 怨......所 以 唔 一 定 係 巴 士 迷 愛 巴 士 幫 巴 士, 而 係 一 般 普 羅 市 民 都 係 咁 覺 得!
我 講 過 好 多 次,都 話 開300的 目 的 是 解 決 地 鐵 擠 迫 情 況,
現 時 情 況 已 經 有 改 善,但 中 環 塞 車 愈 來 愈 嚴 重,點 解
唔Cut D無 大 作 用 的 路 線!
917根 本 無 人 搭,點 解 唔 改 回 行 紅 隧?
香 港 地 鐵 係 全 世 界 最 繁 忙O既 鐵 路 系 統?你 睇 下 日 本 既
地 鐵 先 講 啦,人 地 繁 忙 時 間 比 香 港 迫 多 兩 三 倍 有 多,
出 外 見 識 下 啦!
Article 22: (Request 3)
咁 各 巴 士 路 線o既 收 費 標 準 亦 係 響 地 鐵 通 車 前 已 訂 定 若 干 公 里 收
幾 多 , 好 似930同170/182屬 同 一 收 費 等 級 , 因 而 都 係 收14.3咁 ,
170響 地 鐵 通 車 前 就 已 經 存 在 啦 。
Article 22: (Request 4)
對 不 起 , 收$15.3, 唔 係 有 心 捉 你 錯 , 見 諒 !
Article 22: (Request 5)
可 能d bus 在 地 上 停 車 是more 方 便
Re: 坐車不能以貌取人
華航747 (fanmw@netvigator.com) at Fri Oct 1 22:26, 1999 said:
> VA48,2102 (mirage13@netvigator.com) said:
> 今 日 坐102,在 美 孚 見 還 有 三 部 便 是 城 記 頭 車,
> 於 是 便 等 下 去,部 車 係324,見 個 司 機,好 似 係
> 開 慢 車 那 種,點 知 到 隊 道 口,追 到 九 記 尾 車(2次)
> ,到 筲 箕 灣,追 到 尾2車.........
> 今 次 事 件 後,我 終 於 明 白 不 能 以 貌 取 人 的 道 理...
對 呀 ! 真 的 不 能 以 貌 取 人 !
曾 在 一 次 搭 城 記85(9xx)to 小 西 彎 , 師 傅 的look認 真 前 衛 , 長 髮 兼 染 金 毛 、 戴 超 級 有 型'黑 超'、 耳 仔 戴 有 兩 隻 耳 環 ...
心 想 : 架 車 駛 過 入 東 廊 後 , 呢 條 友 仲 唔 當 自 己 係'冼 拿`
點 知 大 錯 特 錯 , 呢 條 友 慢 過'萬 金 油', 被 之 後 班MAN爬 過 潻!!!!
Article 23: (Request 1)
> DenniS DA54 (da54@netteens.net) said:
>
> How to distinguish between them?
見 到 他 無 神 無 氣 般.
VA48,2102
Article 23: (Request 2)
對 呀 ! 真 的 不 能 以 懇 取 人 !
曾 在 一 次 搭 城 記rt.118過 海 時 , 師 傅 的look認 真 前 衛 , 長 髮 兼 染 金 毛 、
戴 超 級 有 型'黑 超'、 耳 仔 戴 有 兩 隻 耳 環 、 仲 咀'妙 妙'咁 款 。
嘩 ! 心 想 : 架 車 駛 過 柴 灣 道 入 東 廊 後 , 呢 條 友 仲 唔 當 自 己 係'舒 密 加',
哈 ! 點 知 大 錯 特 錯 , 呢 位 大 哥 慢 過'萬 金 油', 被 其 它 新 記 、 城 記 逢 車 過 車 潻 !
MB27 ( Vicma Lee) 1999-10-01 08:39
Article 23: (Request 3)
好 難 講! 可 能 因 為 個 司 機 失 戀, 悲 憤 交 集, 咪 睇 落 無 心 機, 但 係 片 得 好 快 囉!
我 呢 排 都 係:睇 落 無 心 機, 實 際 好 大 力...
我 是 機 神, 上! 成 世 都 等 唔 到 想 等 的 巴 士....
Re: 邊條巴士線最蝕本 (只限九巴/城巴/新巴) ?
AV522 (krispmk@netvigator.com) at Fri Oct 1 23:20, 1999 said:
> 細 佬 (ausaiho@netvigator.com) said:
> 邊 條 巴 士 線 最 蝕 本 (只 限 九 巴 / 城 巴 / 新 巴) ?
> 每 間 公 司 各 舉 其 一!
KMB 285
AV522
Article 24: (Request 1)
九 巴--53/94/99
城 巴--789/29R
新 巴--2M/88/43X
Article 24: (Request 2)
KMB:53
CTB:29R
NWFB:88
Article 24: (Request 3)
> 意 志 消 沉 的5號B (ronaldsamuel@ctimail.com) said:
>
> 城: 新 上 位- 5號X
我 覺 得 係789
Re: 超級無敵考考你﹕最多座位的雞車
我是機神, 上! (chanyui@ctimail.com) at Fri Oct 1 20:03, 1999 said:
> Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) said:
> 歷 年 來 , 香 港 曾 經 出 現 過 多 部 雞 車 。 而 它 們 的 載 客 限 額 , 也 有 因 應 車
> 身 供 應 商 的 不 同 , 以 及 時 光 的 飛 逝 , 而 有 所 改 變 。
>
> 那 不 知 大 家 又 知 不 知 道 , 歷 來 有 哪 部 雞 車 , 是 曾 經 擁 有 最 多 數 量 的 座
> 位 呢 ﹖
>
> (提 示 ﹕ 不 在 乎 天 長 地 久 , 只 在 乎 曾 經 擁 有 。^_^)
>
> 答 案 會 在 稍 後 時 間 公 佈 。
係 唔 係G544呀? (加 冷 後 好 似 無 企 位, 雖 則 佢 加 冷 我 都 未 出 世)
我 是 機 神, 上!
Article 25: (Request 1)
> sierra (mchau@coventry.ac.uk) said:
> Are they G1-4?
Prehaps is G1-4 or
G98, 99??
6540 in uk
Article 25: (Request 2)
G1-4系 非 洲 牛
G542
ICQ#25915501
Re: 龍運Volvo係....
VA 1 (nakata-chih-ping@i-cable.com) at Fri Oct 1 23:31, 1999 said:
> 九 巴ME10 (jcsh3528@netteens.net) said:
> 點 解 龍 運 Volvo係 將 軍 澳,改 哂 顏 色,由K廠 管 理,但 又 冇 編 號,點 解 會 咁???
佢 地 係 有 編 號 的
HD 2599 - 3AV 339
HD 2793 - 3AV 340
HD 3560 - 3AV 341
HD 3999 - 3AV 342
HD 4066 - 3AV 343
Article 26: (Request 1)
> 九 巴ME10 (jcsh3528@netteens.net) said:
> But HD6642 no number ao
乜 九 巴 有 架 咁 o既 車 o既 咩? 就 算 有 都 唔 會 係 龍 運 果 十 架 12 米 豪 之 一 啦.
Article 26: (Request 2)
> 九 巴ME10 (jcsh3528@netteens.net) said:
> 點 解 龍 運 ?Volvo係 將 軍 澳,改 哂 顏 色,由K廠 管 理,但 又 冇 編 號,點 解 會 咁???
因 為 已 歸 入 九 巴 車 隊
Re: 問download nfs bus網址
九巴ME10 (jcsh3528@netteens.net) at Fri Oct 1 23:34, 1999 said:
http://home4u.hongkong.com/entertainment/games/nfsbus/Need For Speed Bus Design
Article 27: (Request 1)
http://www.nwfb.com.hk/
MB27 (Vicma Lee)
1999-10-01 10:13pm
幾個疑點
Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Fri Oct 1 18:13, 1999 said:
> 細 佬 (ausaiho@netvigator.com) said:
> 點 解 九 巴 咁 鐘 意 從 71K 調 出 ME 系 巴 士, 在 其 他 路 線 做'掛 牌 車'?
> 71K 自 從 用 了 ME 後, ME 車 經 常 被 調 走 做 其 他 路 線 的'掛 牌 車', 攪 到 頂 替 71K 的 ME 車 的 每 日 唔 同,日 日 新 鮮, 頂 71K ME 車 種 用 車 一 時 就 用 S3N, 一 時 用S3BL, 一 時 用 S3M, 一 時 用 S3V, 一 時 用'巨 龍'...... 眼 花 瞭 亂 啊! @_@
咪 住 ! 請 問 你 有 冇 留 意 過 或 者 搭 過71K呀 ? ! 我 有 好 多 疑 點 :
首 先 : 果 D 唔 係 叫 「 掛 牌 車 」 , 係 替 車 , 希 望 閣 下 唔 好 攪 錯 。 況 且
71K好 少 機 會 見 到 有 其 他 車 款 行 。
這 是 因 為 上 水 廠 既 路 線 唔 夠 車 , 因 此 先 會 抽 調 上 水,大 埔 其 他 路 線
之 掛 牌 車 去 彌 補 唔 夠 車 既 路 線 , 包 括71K。
仲 有 一 點 : 上 水 廠 都 冇S3V啦 , 何 來71K有 試 過 行S3V呢 ? 況 且 巨 龍 同
S3N係 同 一 款 車 。
希 望 閣 下 可 以 「 睇 真 D 」 先 啦 。
~~~Tony(S3M61)~~~
Article 28: (Request 1)
> GZ5818 (kytse1@netvigator.com) said:
>
> 上 水 廠 成 日 係 咁,
> eg. 70X 六 部 蛇 車(有 掛 牌)用 車 天 天 不 同,71A,72X 號 的 車 亦 常 替 其 他 線.
>
> GZ5818/Tonio Tse
有 時 壞 車 先 有 車 代 替
eg.我 見 過 有 日DG 316 , DG5565 一 齊 壞 。
Re: [網頁廣告]加入照片HM6990
Edward Hong (edhong@netvigator.com) at Fri Oct 1 19:51, 1999 said:
> C.H.Y. (dx2437@netvigator.com) said:
> 頭 版 照 片 更 新 加 入HM6990在 屯 門 廠 外 及 新 廣 告'雙 層 巴 士50週 年', 有 空 請 來 參 觀
>
> 巴 士 專 線
> http://home.netvigator.com/~dx2437/main.html
你 係 幾 點 影 架 ? 我 影 個 陣 牌 布 都 未 裝 , 跟 著 有 一 個 似 係 工 程 部
人 員 黎 檢 查 牌 箱 後 走 佐 , 我 仲 以 為 會 拆 走 個 牌 箱 添 …
除 佐271之 外 , 仲 有 咩 編 號 和 地 點 ?
Edward Hong
慶 , 建 國 五 十 年
Article 29: (Request 1)
架 車 凈o係 得271一 個 路 線,地 點 也 只 是 有 兩 個 及 私 家 車,原 本 架 車o係 攪E42,不 過o係 之 前 一 日o既 事
Re: 一位好車長與一位衰車長
我是機神, 上! (chanyui@ctimail.com) at Fri Oct 1 19:58, 1999 said:
> 搭 新 巴14號 城 市 烏 蠅Cityflyer (cityflyer@i-cable.com) said:
> 你O地 有 冇 遇 過 一O的 車 長 好 鬼 好 人,又 或 者 衰 到 貼 地O既 呢?
> 擒 晚(30/9)八 點 幾,我 搭720由 灣 仔 菲 林 明 道/駱 克 道 交 界 返 屋 企,當 我 行 到 中 環 廣 場 果 陣,見 到 架 都 躉720由 告 士 打 道 轉 入 菲 林 明 道,我 即 刻 追 車,由 中 環 廣 場 追 到 灣 碼 個 站,跑 到 我 隻 腳 抽 筋 ‧ 好 彩 個 車 長 好 人,等 埋 我 上 車,佢 仲 話 慢 慢O黎,我 梗 係 同 佢 講 番 句 唔 該 啦!呢 個 車 長 值 得 一 讚,如 果 可 以O既 話 我 仲 會 話 埋 佢 個 名 出O黎 添!
> 但 係 另 一 位 渣14號Dart O既 車 長 就 真 係 同 果 位 車 長 「 蚊 比 同 牛 比 」 ‧ 前 幾 個 月 我 搭14號 返 西 灣 河,我 又 係 咁 追,雖 然 都 係 追 到,但 係 佢 閂O左 閘,我 拍 門 佢 又 唔 埋,仲 扭 呔 走 埋 添!呢O的 車 長 真 係 可 以 叫 做 「 人 辦 」(唔 好 意 思,粗 魯O左 少 少)‧
> 順 便 問 埋,點 解720會 取 消O左 太 古 城 太 豐 路 個 站,搞 到 我 擒 晚 抽 住 筋 行 番 屋 企 行 得 咁 辛 苦!
有 呀! 我 有 一 次 搭720, 我 同 個fan一 齊 追720, 個 司 機 好 好 人, 俾 等 埋 我 地 添!
仲 有 一 次 係 一 枝 公, 做 完 暑 期 工, 自 己 落298打 個 轉, 有 城 記90唔 搭, 去 搭590(我 鍾 意 新 巴 呀!), 坐 著LA3, 點 知 我 唔 識 落, 我 問 個 司 機, 個 司 機 雖 然 唔 識, 但 係 好 客 氣 咁 叫 我 問 其 他 人, 仲 話 對 唔 住! 真 係 好 好 人!
我 是 機 神, 上!
Article 30: (Request 1)
有 一 次 我 去 中 環 塔905,全 程 無 什 麼 特 別.
但 當 我 按 鐘 下 車(大 會 堂 站),司 機 話 此 站 臨 時 取 消,
仲 話 可 以 讓 我 下 車,但 我 當 然 拒 絕 啦!
S3N353
Re: GMB 309M vs. 243R
3AD46/HJ8388 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) at Fri Oct 1 19:00, 1999 said:
> 100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) said:
> I've some questions regarding the 'new' (with pretend to be
> new Coasters!) GMB 309M...
>
> 1)How is it being different from 243R? (i.e. routing)
>
> 2)Will 243R eventually be cancelled?
>
> (as usual, replies in English will be preferred...)
>
> 100/911R/M1/300/917 Wong
> who just went to Golden Gate Bridge and saw route 28 buses
> having pretty good business...
243R has been cancelled since the last departure on 26/9/99
The minibus route is intended to replace 243R so the routing
should be the same.
Article 31: (Request 1)
First of all, thanks for informing me regarding the cancellation
of 243R, as somehow I was left in the dark for not knowing it...
Good luck with the GMB operator of 309M, as I doubt it would be
profitable even though the bus is more economical, the fuel isn't
tax-free like that of franchised buses. Also, the free
'mung mo' shuttle bus should take most of the business away.
(for those who is smart enough to take it!)
I alsow wonder why there is no GMB replacement for M1 and M2?
(replaced by AEL K1-5 for M1?)
100/911R/M1/300/917 Wong
Re: 人人都話城巴好,真係咁好?(種族歧視)(長文)
小丸子新巴5020 (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) at Fri Oct 1 19:34, 1999 said:
> 101and968 (nancycha@netvigator.com) said:
> 我 已 經 不 是 首 次 聽 到 有 人 說 城 巴 好 過 新 巴;就 是 我 今 天 坐 巴 士 已 經 知 道 「 種 族 歧 視 」:從shaukeiwan(馬 會)去north point(普 善 齋),有81(lv)唔 上,我 可 以 算 數;之 後 有2(30xx),得 幾 個 人 上...到529啦...嘩 有 十 個 人!他 們 並 不 是 上 寶 馬 山,在quarry bay就 鬆 人...有 個 媽 咪 仲 對 個 仔 話:「 黃 色 車 車 好 好 坐...」,我 作 為 旁 觀 者,都 暗 中 為 新 巴 道 哀 。 新 巴 車 是 否 有 鬼?好 像 永 遠 不 及 於 黃 色?
>
> white vs. yellow...有 沒 有 中 肯 的 一 天?
>
> 101and968
> 「 種 族 歧 視 」 中 的 一 個 旁 觀 者
> icq no:33835397
可 能d人 依 然 對 新 記 有''藍 色 的 陰 影'',而 家d香 港 人 一 米 重
視''黃 色 魔 爪''交 通,例 如 提 議 開 新 線,加 密 班 次,what都 要
求 它!好 少 話 向 新 記 提 出,慘 情.....
5020 JD2911
Article 32: (Request 1)
老 實 講 , 如 果 有 得 揀 ( 路 線 重 覆 ) , 我 就 搭 新 記 唔 搭 城 記 ,
例 如 : 我 要 由 灣 仔 往 中 環 , 我 會 選rt.25, 不 選rt.11, 可 能 是 小 弟 對
中 記('藍 色 陰 影)有 情 意 結 吧 !
最 說 深 一 層 或 私 人 見 解 , 我 點 都 對 現 時 的 新 記 司 機 ( 即 以 前 中 記 司 機 )
有 信 心 。 無 論 是 駕 駛 態 度 和 技 術 方 面 !
在 車 種 方 面 , 當 你 見 到 現 時rt.2由 以 前'超 級 特 殘 熱 狗'在 短 短 時 間 內 ,
覆 行 了 許 雄 先 生 的 諾 言 變 成'靚/冷'好 馬 。 咁 你 仲 想 點 呢 !
MB27 (Vicma Lee) 1999-10-01 08:25pm
Re: About the buses climb up the peak
VA 1 (nakata-chih-ping@i-cable.com) at Fri Oct 1 21:36, 1999 said:
> Daimler Fleetline (sfx83306@sfx.hkcampus.net) said:
> Why NWFB must use SF(Daimler Fleetline) to climb up the peak? not other LV, MC....??
> why the speed of these buses climb up so fast? can anyone tell me what speed it will run ?
> is the driver easy to drive it up the hill?
> only 1st stage of power steeling!!!
原 因 唔 係 速 度, 係 山 頂 道 有 條 天 橋 高 度 比 較 矮,
雙 層 巴 士 只 有 SF 才 能 通 過, 所 以 新 巴 只 能 用 SF 同 Dart 行 山 頂 線
TWISK PAGE 加入未出牌 九巴 AP 相片六張
Gary Tang (purity2@hkstar.com) at Fri Oct 1 20:03, 1999 said:
TWISK PAGE 加 入 未 出 牌 九 巴 AP 相 片 六 張
Article 34: (Request 1)
the word is 'cheung sha wan 60',it havern't display it fully!also,AP is 12m long,go on Lantau island tour point?Impossible!
2154
HM6990 今日行邊條線?
Premacy (skybrid@ctimail3.com) at Fri Oct 1 19:48, 1999 said:
除 了HM6990外,還 有 其 他 嗎?
Article 35: (Request 1)
I see it at 271!
2154
Re: 上水廠唔夠車-熱狗代冷馬?
Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Fri Oct 1 18:58, 1999 said:
> GZ5818 (kytse1@netvigator.com) said:
> 上 水 廠 呢 派 好 唔 掂, 冷 馬 完 全 不 足 ,
> 70X 的 冷 馬 俾 74X 用 左,
> 70X 的 冷 馬 字 軌 慘 用 熱 狗 , 情 況 已 維 持 近 一 個 月.
>
> 原 本 駕 駛 冷 馬 的 司 機 倍 感 熱 狗 悶 熱.
>
> 就 以 30/9/1999 為 例 ,
> 70X 無 端 端 少 了 四 部 冷 馬 , 換 來 四 部 廢 熱 狗 ,
> 包 括: S3M DL5040,S3BL EC7308,S3N DN3770,DP5490.
> 近 日 曾 受 影 響 而 用 熱 狗 的 字 軌 包 括:
> GJ3964,GJ3965,HC1664,HC1524,HC1664,GJ4084,GL8511,GJ5810,
> GL7903.
>
> 而 駕 駛 全 冷 馬 線 74X 的 部 分 司 機 更 要 滯 留 廠 內 等 車.
>
> 唉... 唔 知 會 不 會 又 有 熱 狗 行 全 冷 馬 線?
我 諗 唔 會 有 咁 既 情 況 , 想 民 憤 咩 ? 況 且 都 可 以 由 元 朗 、 屯 門 廠 抽
調 巴 士 行74X。
講 開 呢 個 問 題 , 都 存 在 好 耐 喇 。 每 朝(平 日)早 上 七 點 半 、 下 晝 五
點 幾 既 繁 忙 時 間 , 上 水 廠 內 都 會 好 空 , 一 架 巴 士 都 無 , 由 此 可 知
上 水 廠 都 存 在 唔 夠 車 既 情 況 。
~~~Tony(S3M61)~~~
Re: Is M88 run 53?
Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Fri Oct 1 18:17, 1999 said:
> LV83/3ASV9 (hkpftetc@netvigator.com) said:
> as title,thank you!!
正 確!M88係53掛 牌 車
~~~Tony(S3M61)~~~
Re: Is NWFB 110 use all air-con?any MB?
搭新巴14號城市烏蠅Cityflyer (cityflyer@i-cable.com) at Fri Oct 1 19:10, 1999 said:
> LV83/3ASV9 (hkpftetc@netvigator.com) said:
> as title,please answer me,thank you!!
> any MB(27or40)
今 日 都 仲 有MB27同 埋MB40行110,擒 日 仲 有 架LM4坐 陣 添!
Re: 問 大 陣 扭 曲
mulder (s995569@mailserv.cuhk.edu.hk) at Fri Oct 1 17:42, 1999 said:
> FatfishZ (fatfishz@netvigator.com) said:
> 請 問 一 輛 大 陣 扭 曲 的 巴 士 如 仍 然 勉 強 在 街 上 行 駛 ,
> 會 有 什 麼 後 果 ? 成 日 擺 街 ? 轉 灣 失 控 ?
> 行 一 些 大 部 份 班 次 無 客 又 無 挑 戰 的 線 可 以 嗎? (eg. KMB 14C, NWFB 84M...)
> Thanks!
仲 行 得??
唔 行 得 ga la.....
-------------
mulder
People's bus are not trident
101and968~ (nancycha@netvigator.com) at Fri Oct 1 17:06, 1999 said:
today i went to North Point and wanted to take 2A back home.
i heard some of the people said that the bus 'which just have one cover(they means trident)' are very slow,those get 'two covers(LA/VA...)' are better...
aiya,how's ur opinion?
101and968
ICQ no. 33835397
SORRY...WRONG KEY..
101and968 (nancycha@netvigator.com) at Fri Oct 1 17:07, 1999 said:
i pushed a wrong key that i posted many things below,sorry
Re: 【狂想電視廣告】新巴18號 VS CTx5號B
意志消沉的5號B (ronaldsamuel@ctimail.com) at Sat Oct 2 00:01, 1999 said:
> 港 島 西 人Raymond (kwan113@netteens.net) said:
> 新 巴18號 硬 碰CT'嘟'5號B
> Fight !
> 〈 電 視 畫 面 〉
> 新 巴18號Trident和CT'嘟'5號B(12米 蘭 ) 同 時 在 中 環 埋 站 ,
> 乘 客 擁 上CT'嘟'5號B(12米 蘭 ) 。
>
> 新 巴 唔 夠CT'嘟'打 ,CT'嘟'有 車 時 就 係~
> 其 餘 時 間 新 巴 贏 曬 !
>
> You Win !
>
> 全 日 無 花 假 班 次6-7分 鐘 一 班 , 新 巴18號 , 上 !
>
> -完-
> 大 家 點 睇 ?
>
> 港 島 西 人Raymond HKWP
> 親 愛 的 港 島 西 人 , 給 親 愛 的 您 。
> 愛 上 港 島 西 人 吧 !
10號 會 較 貼 切 些
Article 42: (Request 1)
這 個 廣 告 是 針 對CTx5B班 次 疏 , 令 中 上 環 電 車 路 唔 夠 車'歸 西'。
現 在18經 堅 地 , 有 部 份5B乘 客 搭18。
遲 些 整 個 新 巴18號 VS CTx10號 先~
港 島 西 人Raymond HKWP
親 愛 的 港 島 西 人 , 給 親 愛 的 您 。
愛 上 港 島 西 人 吧 !
[在巴士站上]由中環至淺水灣,你會選擇邊條路線?
豐巴 (simong@netvigator.com) at Fri Oct 1 23:55, 1999 said:
上 期 投 票:
由 北 角 至 香 港 仔,你 會 選 擇 邊 條 路 線?
38,42 or 77,見 車 就 上---24票(51.0%)
NWFB 38---9票(19.1%)
NWFB 42---9票(19.1%)
CTB 41A---5票(10.6%)
投 票 人 次:47人
本 期 投 票 題 目:由 中 環 至 淺 水 灣,你 會 選 擇 邊 條 路 線?
請 按 此 投 票
[香 港 巴 士 投 票 區]題 目:你 認 為 邊 間 巴 士 公 司 能 夠 開 辦 天 水 圍 的 新 線?
請 按 此 投 票
網頁廣告-九巴2E巴士網頁大相更新
G542 (g542@paktin.com) at Fri Oct 1 23:36, 1999 said:
大 相 為 城 巴 撻 訂 的Volgren CR223LD車 身 的 猛 獅24.310,
從 今 個 月 開 始 , 提 供640x480, 及800x600版 本 的 大 相 ,
希 望 大 家 喜 歡 。
另 外 我 想 知 道 大 家 覺 得 我 個 網 頁 點 樣 , 有D乜 野 需 要 改 進 ,
同 埋 我D猛 獅 巴 士 相 大 家 喜 唔 喜 歡 呢 ? ?
呢 兩 日 番10個 鐘 頭shift既Stephen Cho G542
ICQ#25915501
KMB 2E Bus Page-九 巴 2E 巴 士 網 頁
[9月]巴士新聞回顧+板務統計
豐巴 (simong@netvigator.com) at Fri Oct 1 23:45, 1999 said:
巴 士 新 聞 回 顧:
1. 九 巴 超 豪(3ASV)正 式 投 入 服 務
2. 部 分 龍 運 巴 士 轉 投 九 巴
3. 龍 運 巴 士 披 上 全 身 飛 機 艙 廣 告
4. 九 巴68A全 冷
5. 九 巴278K,281A新 線 開 辦
6. 九 巴51持 續 停 止 服 務
7. 新 巴 流 動 服 務 巴 士 投 入 服 務
8. 新 巴 透 露 已 購 買Neoplan Centroliner
9. 81P拆 夥,變 為81S(新 巴)及529P(城 巴)
10. 颱 風 過 後 新 巴 部 分 路 線 派 車 面 目 全 非
板 務 統 計:
主 版 張 貼 新 文 章:1853篇
(平 均 每 天:61篇,平 均 每 小 時:2.6篇)
路 線 建 議 欄 張 貼 新 建 議:413篇
(平 均 每 天:13.8篇)
豐 巴
----------------------------------
戀 愛 就 像 等 巴 士:
有 人 等 一 世 都 等 唔 到 巴 士,
有 人 等 一 陣 就 有 巴 士 埋 站;
有D巴 士 站 冷 冷 清 清,
有D巴 士 站 就 特 別 多 巴 士 埋 站;
有 人 上 左 車 先 發 覺 自 己 上 錯 車,唯 有 再 等 過,
有 人 第 一 次 就 上[口 岩]左;
有 人 要 上 上 落 落 好 多 次 先 上[口 岩]巴 士,
有 人 就 等 極 都 等 唔 到 想 搭 的 巴 士,
有 人 坐 到 總 站 至 發 覺 坐 緊 的 巴 士 唔 係 自 己 想 坐 的 巴 士....
九記 235 / 235M / 935 通告各一則
HB 610 (sammi59@netvigator.com) at Fri Oct 1 23:06, 1999 said:
以 下 兩 則 通 告 可 在 葵 芳 村 商 場 外 分 站 及 石 蔭 街 市 分 站 可 以 找 到.
由 一 九 九 九 年 十 月 二 日 ( 星 期 六 ) 起, 由 於 童 子 街 道 路 工 程.
235 / 935 往 安 蔭 / 石 籬 方 向 將 改 為 不 入 石 蔭 街 市. 改 道 為
梨 木 道 直 去 返 回 原 線, 並 在 梨 木 道 過 了 童 子 街 設 一 分 站.
( 石 蔭 街 市 分 站 取 消 )
235M 改 道 如 下 :
往 安 蔭 方 向 : 到 達 和 宜 合 道 原 線 後, 左 轉 梨 木 道 直 上, 右 轉
大 白 田 街, 右 轉 童 子 街, 左 轉 石 蔭 路, 入 石 蔭 巴 士 總 站, 再 沿
童 子 街, 梨 木 道, 大 白 田 街 返 回 原 線 往 安 蔭.
沿 途 車 站 維 持 不 變.
同 日 起, 235M 調 整 班 次 如 下:
安 蔭 開 :
( 平 日 )
5.50am ~ 7.00am ........ 8 ~ 10
7.00am ~ 9.34am ....... 5 ~ 6
9.34am ~ 4.10pm ........ 8 ~ 9
4.10pm ~ 6.44pm ........ 5 ~ 6
6.44pm ~ 12.15am ....... 8 ~ 9
( 假 日 )
5.50am ~ 6.20am ........ 10
6.20am ~ 12.12pm ....... 7 ~ 8
12.12pm ~ 2.43pm ....... 5 ~ 6
2.43pm ~ 3.35pm ........ 7 ~ 8
3.35pm ~ 5.52pm ........ 5 ~ 6
5.52pm ~ 12.15am ....... 7 ~ 8
以 上 改 道 為 試 驗 性 質, 日 後 可 因 應 交 通 情 況 而 有 所 改 變.
報 告 完 畢!
HB 610
36880-1
巴 士 迷 又 有 惡 行 了 !!!! >_<
Jason Hei (leoahchau@ctimail.com) at Fri Oct 1 22:48, 1999 said:
今 日 同 埋 一 位 朋 友 去 影 相 , 大 約 三 時 到 四 時 , 我 地 去 柴 灣 東 A12 個 站 影 相 , 一 入 去 的 頭 盤 係 ML , 2X 去 灣 碼 , 我 個 朋 友 都 拍 手 , 我 話 之 後 一 定 仲 有 正 o野 , 竟 然 真 係 有 , ML 行 788,106 根 住 有 幾 位 仁 兄 走 上 去 D ML 度 塙 牌 , 102,8X,11C 都 搞 埋 , 又 搞 D DART o既 門 , 我 就 猛 幫 佢 地 關 門 , 仲 有 一 個 渣 Nokia 止 藍 色 3210 旳 人 連 DC 的 Engine Cover , 我 睇 住 佢 搞 , 佢 搞 完 就 啤 住 我 ... 我 聽 日 upload 佢 地 搞 完 牌 個 樣 上 來 , 俾 大 家 過 目 o
仲 有 D 人 見 2080 開 工 出 車 站 , D 人 不 顧 儀 態 和 安 全 , 衝 出 馬 路 影 , 我 仲 超 大 聲 話 ' 張 學 友 咩 , 追 到 痴 線 坩 ' 我 聽 日 upload 佢 D 影 車 樣 上 來 , 又 俾 大 家 過 目.
Jason Hei
討論超豪車尾!!
GRASSHOPPER (pollymfy@netvigator.com) at Fri Oct 1 22:32, 1999 said:
本 人 想 講 下 超 豪 車 尾, 其 實 超 豪 下 面ENGINE個 度 係 用 長 燈, 但 係 上 面 係 用 圓 燈,
雖 然 唔 係 好 醜 樣, 但 我 覺 得 始 終 都 格 格 不 入, 如 果 將 上 面 的 燈 改 左 長 燈 的 話(即 好 似3AV OR AV),
咁 會 唔 會 好D呢?? 應 該 可 以 改 掛, 橫 掂 個 形 好 似AV同3AV咁 之 嘛!!
大 家 認 為 點 呢???
歡 迎 討 論!!
龍運HU2132的近況?
NOKIA8850 (skybrid@ctimail3.com) at Fri Oct 1 22:24, 1999 said:
小 弟 今 日 去 了 機 場,一 心 話 去 影 架A41P架 透 視 通 天 巴 士,但 今 日 沒 有
出 車,真 唔 好 彩,但 從 龍 運 站 長 室 聽 到 架 車,因 透 視 問 題,運 輸 處 叫 龍 運
封 車,真 的 嗎?如 運 輸 處 解 封,會 像MOTOROLA天 行 廣 告(AV78,AL96)
冇 了 一 弗 再 出 來 行 嗎?
討論-G1-4算唔算系雞車
G542 (g542@paktin.com) at Fri Oct 1 22:05, 1999 said:
如 題 !
注-X主 雜 志1993年 一 月 份 講-
G1-4被 司 機 稱 之 為--非 洲 牛
是 否 真 的 有 司 機 這 樣 叫 呢 ? ?
G542
關於龍運把25輛Trident給九巴一事!Thanks!
Ken (k6538121@netvigator.com) at Fri Oct 1 21:52, 1999 said:
有 好 多 板 友 說 龍 運 把25輛Trident給 九 巴,甚 至 見 到 己
經 投 入 服 務,是 否 真 的?如 真!又 是 邊 幾 架 呢(請 說 車
牌)?它 們 又 行 邊 條 線 及 屬 乜 廠 呢?
THANK YOU !!!
(廣告)每週一相: AA48 行 211
GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Fri Oct 1 20:49, 1999 said:
70X 網 頁
推 出 新 一 期 每 週 一 相: AA48 行 211.
歡 迎 參 觀!
GZ5818/Tonio Tse
(網頁廣告)[追星集]十月更新
Leslie Chan (neoplan@ismart.net) at Fri Oct 1 20:19, 1999 said:
[追 星 集]十 月 雙 月 之 星,加 入 生 力 啤 梁 家 輝 廣 告.
另 將 在 一 星 期 內 加 入 更 多 新 廣 告,如 劉 德 華,李 綺 虹,陶 大 宇 等
抱 歉 上 月 因 工 務 繁 忙,未 有updated
Leslie Chan
history of 103, 104, 105, 116, 113
sierra (mchau@coventry.ac.uk) at Fri Oct 1 19:18, 1999 said:
Same as above with bus types, routes change.
有多少人今天去左影HM6990?
HU6455 (makhome@netteens.net) at Fri Oct 1 19:06, 1999 said:
有 多 少 人 今 天 去 左 影HM6990?
#~HU6455~#
Corgi bus models.
100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) at Fri Oct 1 18:35, 1999 said:
Apparently I've been left in the dark for bus models being
released in Hong Kong.
Today I took a glimpse at a model magazine which always
reports what Corgi has recently released. It includes the
following:
1)A (British operator) SLF dual door Dart.
2)Optare Solo (kinda cute and reminds me the Volkswagen Bug/
Beattle around here)
Can you guys fill me in with some more information?
(as usual, English is preferred!)
Thankx!
100/911R/M1/300/917 Wong
要影快手
皮 (clpleung@ctimail3.com) at Fri Oct 1 18:39, 1999 said:
懶 得 打 多 次... :P
1402 行 M21, 已 無'第300架 新 巴'Banner...
(From: 皮, Fri Oct 1 18:31, 1999)
1601 行 399, '車 身10.6米 長, 轉 彎 容 易 又 順 暢'banner仍 在
(From: 皮, Fri Oct 1 18:39, 1999)
而 家 果D第100,200,300,350,400,同 埋#1601...
呢 幾 架 新 巴 當 中 有 已 經 無o左 條banner, 有D仲 上 埋 廣 告.
結 論: 要 影 快 手, over. :p
--
皮~
牌
Cityflyer A12 (yu880113@netteens.net) at Fri Oct 1 18:13, 1999 said:
其 實 中,九,城 巴 的 牌 布or膠 牌 甚 至 電 子 牌 有 冇 得 買,how much? Thanks
Out out 地 DC 料
FatfishZ (fatfishz@netvigator.com) at Fri Oct 1 17:20, 1999 said:
DC17已 翻 新 , 但 此 車 比DC19的 翻 新 更 仔 細 , 除 了 座 椅 表 面 更 換 了
絲 絨 之 外 , 椅 背 、 扶 手 、 落 車 鍾 、 窗 框 及 騎 轆 位 亦 換 了 新 的 ,
風 口 亦 更 換 了 為 可 調 教 的 新 款'豆 腐 格', 即Volvo Super Olympian
的 那 款 。
今 日DC17行78。
Re: 徵求所有龍運車隊新編號,thanks!!
VA 1 (nakata-chih-ping@i-cable.com) at Sat Oct 2 00:08, 1999 said:
> Tarry (av191@ismart.net) said:
> 本 應 想 自 己 去 慢 慢 睇 , 不 過 諗 諗 下 , 龍 運o甘 多 架 車 , 行 的 路 線 又 可 以 日 日 不 同 , 想 睇 哂 都 唔 係o甘 容 易 , 所 以 就 索 性 在 這 裡 問 問 大 家 。
>
> 本 人 感 激 不 盡!!
>
> 一 係 唔 貼 文 , 一 貼 就 麻 煩 各 位 的
> Tarry
新 編 號 只 係 將 舊 編 號 加 90, 並 減 去 LW 兩 字
Article 60: (Request 1)
非 也, 金 龍 躉 舊 號 碼 是 LW17, 新 號 碼 卻 是 110.
今日黃泥頭所見+尋人
ME37(DG5717) (owen124@hk.super.net) at Sat Oct 2 00:05, 1999 said:
今 日 同 個friend襯 十 月 一 日 上 黃 泥 頭 影 國 慶 五 十 週 年 巴 士 , 其 間 見 到 三 個 細 路 上 了 一 架83K的S3N裏 , 初 覺 得 他 們 是 貪 玩 , 突 然 個 站 長 經 過 架 巴 士 去83X個 站 , 沒 有 他 們 , 於 是 我 們 上 前 看 過 究 竟 , 原 來 不 但 有 三 個 細 路 , 個 車 長 也 在 車 上 , 個 車 長 更 讓 三 個 細 路 輪 流 坐 在 駕 駛 艙 內 , 果 三 個 細 路 噴 水 玩 水 潑 、 按 「 呠 」 制 、 更 在 上 、 下 層 走 來 走 去 , 當 架 巴 士 係 遊 樂 場 , 個 車 長 更 不 理 會 , 可 能 係 親 戚 , 我 同 個friend不 單 止 幾 幸 。
個 三 個 細 路 有 沒 有 犯 罪?
不 過 如 果 個 車 長 不 幸 地 被 稽 查 看 到 , 是 否 抄 魷 ?
影 國 慶 五 十 週 年 巴 士 時 , 還 有 兩 位 巴 士 迷 , 其 他 一 位 是 扳 友 , 完 這 篇 文 章 後 , 請 回 應 。
尋求真相.....
小林 (suilam@netteens.net) at Sat Oct 2 00:46, 1999 said:
唔 該 各 位......我 想 知 下 圖 之Fleet no.(KMB-GL2419)
小 林
請求巴士相網址!
細佬 (ausaiho@netvigator.com) at Sat Oct 2 01:23, 1999 said:
我 渴 求 有 以 下 巴 士 車 種 內 容 的 中 文 網 址,車 種 包 括:-
(1)香 檳 色 低 地 台 巴 士(KMB) ;
(2)九 巴 及 新 巴 的 最 新 SUPER OLYMPIAN 低 地 台 巴 士 系 列 ;
(3)新 巴 10.6M 及 11.3M 巴 士 系 列 .
Thanks a lot!