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Article A1:
> > 九 巴270A蛇 車(S車)由 明 日 起 將 由6部 > > > > 減 少 至4部,U廠 會 減2部S車,L廠 則 減 一 部 正 字 軌 > > > > 由U廠 新 加3部 正 字 軌 取 替,而270A-S1,S2字 軌 由 明 日 起 > > > > 由U廠 派 車,270A-S3,S4字 軌 由 明 日 起 則 由L廠 派 車.. > > > > L廠270A掛 牌 車-S3-GM3701 AD212 S4-HB9238 AD310.. > > > > 報 告 完 畢 > > > > > > Charmaine~DM22 DC5159 > 270A開 線o個 陣 有 冇(L)廠 車O架 ﹖ > > PTC > > 好 似 有
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Article A2:
> 請 問 新 田 圍 有 邊 三 架 特 別 既S3BL呢 ？ > 好 淺 咋 S3BL174 law ~
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Article A3:
更 多6008相 片 將 會 加 入6008 的 新 專 輯 中 堅 城 總 站- 交 通 運 輸 安 全 日 專 輯 經 已 上 載! |
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Article A4:
> > 巴 士 大 集 會 在 大 學 集 合, > > 是 不 是 非 會 都 影 到 > > > Yes, of course. Non-HKTS members may take photos at KCR ER > University Station bus teminus. > 但 根 據 以 往 經 驗 ， 相 信A會 不 想 令 已 很 繁 忙 的 大 學 巴 士 站 搞 到 更 擠 擁 ， 所 以 通 常 只 會 召 集 少 數 接 載 會 員 的 巴 士 到 該 處 ， 其 他 參 展 車 輛 會 自 行 前 往 會 場 ， 所 以 在 大 學 影 到 的 巴 士 不 會 很 多 ， 唔 使 錢 係 咁 上 下 ！ |
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Article A5:
> > > 我 想 問 問 究 竟118往 深 水 埔 方 向 在 黃 竹 街 應 該 左 轉 入 汝 州 街 行 定 係 長 沙 灣 道 呢? > > > 因 為 小 弟 今 日 坐 時 就 轉 長 沙 灣 道,而 平 時 就 行 汝 州 街 多,我 以 前 亦 試 過 坐 佢轉 長 沙 灣 道 > > > > 而 家 改o左 行 長 沙 灣 道 了 。 > > > > Christopher > > 全 因 為 欽 州 街 有 道 路 工 程, 汝 州 街 不 能 左 轉 欽 州 街, > 故 改 行 長 沙 灣 道. 不 是 不 行,是 從 汝 州 街 轉 到 欽 州 街 的 車 不 行 超 過7米 |
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Article A6:
> 尋 日 聽 到 一 個 消 息,有 傳681在 會 今 年 內 轉 用 電 子super olympian~ > 但 消 息 有 待 証 實, > > 有 錯 請 指 正 乜 宜 家 沙 廠 新 電 豪 唔 係 俾 89D 嗎?
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Article A7:
唔 得 呀...309果d是 行 副70 Kmh-1 咁 在 東 走 好 食 風.... 影 響dart仔 這 個 彎 路 王 的 外 號 。 > > 相 信 大 家 見 過 巴 士 的 賣 廣 告 方 式 不 外 乎 全 車 身 的 、 車 尾 的 、 也 有 橫 額 的 。 但 是2028是 新 巴 的 一 個 新 招 ─ 懸 掛 式 廣 告... > > 好 心 新 巴 不 如 真 全 車 身 啦....咁 好 食 風o架... > > 2028已 經 不 是 一 部 好 車...咁 樣 咪 仲 癈.....真 係....... ~_~ > > 冇 關 係,20XX多 數 都 唔 係 行 公 路,就 算 行9號 都 去 唔 到60KM/H啦! > 所 以 懸 掛 式 廣 告 的 影 響 好 有 限! >
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Article A9:
係 咪 架!! 我 都 唔 聽 聞 過 話58M 全 冷 喎(58M個 巴 佬 都 冇 收 到 料 喎), 我 都 係 信40%.如 果 係 堅 既 話 我 諗 都 係 落AD , 但 係 之 前 有 人 話 會 落3ASV, 但 係 都 係 落 空 架 啦. > > 最 慘 係 以 後 搭 唔 到 康 偈 老 虎!想 快D都 唔 得 > > 58m何 來 有 康 偈 老 虎? 有 呀, EU4823 咪 係 用 康 偈 囉, 掛58M 架, 早 晚 間 巴 佬 都 開 得 勁 快 > > > 睇 下 九 巴 可 唔 可 以 派D 四 波 豪 啦!如 果 有AL搭 都 唔 錯! > > > av_cummins就 多 數 無,有 都 唔 會 多!(雖 然 我 同 車 長 都 好 想 有!) > 但al就 肯 定 有,一 佢 唔 太 新(九 記 唔 會 派 太 新 車 落58m!); > 二 58m而 家 都 有al行 緊!! > 其 實 用 乜 冷 我 都 唔 介 意,因 為 相 對 於 而 家 眾 多 吉 勢 力 講, > 乜 冷 都 會 係 一 大 進 步! > (p.s.但 唔 知 點 解,我 硬 係 成 日 凝 住961渣av會 加 落 58m! > 但 平 心 而 論,可 能 性 不 大!) > > 另 問58M,58P同58X的 派 車 有 冇 關 係? > > > 有!58m同 車 經 常 會 互 攝! > eg 58xs3n297,s3n319,s3bl457,s3v3,av4,av9...都 行 過58m > 而 58ms3bl252,s3bl401,s3m233都 行 過58x > 至 於58p,佢只 同58m(及57m,67m)有 關 係,因 為58x無 份 派 車: > 1815--s3bl280 (58m s4車) > 1845--s3m9 (58m s6車) > 1940--s3bl280 (58m s4車) > 2030--s3bl342 (58m s7車) > > 敏 感 話 題,請 勿 罵 戰! > > 58M 同 58X D車 甚 少 亙 攝 喎,你 話58P同58M D車 亙 要 就 唔 奇, 如 果58X要 車, 都 係 囉60X同 埋 後 備 車 多 喎...!!!! > 九 城 新 既 巴 佬 Leo Centroliner
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Article A10:
6008行 走 694 相 片和 更 多 今 天 交 通 安 全 同 樂 日 的 專 輯 現 已 上 載 堅 城 總 站 (相 片 完 成 下 載 時 間 已 大 大 改 善!) |
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Article A11:
> 明 知106是 沒 有 如 此 的 需 要 ， 又 派 超 豪...唉..............~_~ 超 豪 上 柴 灣 道 ﹖ 好 呀 ﹗ 會 唔 會 流 後 呢 ﹖....hehe |
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Article A12:
如 題 |
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Article A13:
> AV 75 GL 746 應 該 係AV87先0岩, 它 是171字 軌 本 月171七 車, 朝 早 攝171P一 個 單 > 唔 該! 唔 駛 客 氣! |
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Article A14:
> > 問 九 巴 有 金 車 做 掛 牌 路 線! thanks > > 例 如L廠:2,46, 112, 234X > > S廠: 81C,81P,84M,86A,87D,89X,170,182,680,680X, 681,681P, >補 充 ︰281A、N281、88K > Leon ^_______^~
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Article A15:
因 應 市 場 要 求, 請 各 車 長 將 資 訊 娛 樂 共 同 睇 的 音 量, 調 較 至 [中] 的 水 平 |
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Article A16:
Yesterday 1:30pm 我 搭 老 虎 頭(FY8389) 60x 往 佐 碼, 諗 住 好 快. 點 知 於 掃 管 笏 撞 上 大 貨 櫃 後, 司 機 一 路 跟 住, 有 位 都 唔 抽. 先 後 被 960, 58x, 67x, 962, 59A, E33 追 到, 至 荃 灣 路 大 貨 櫃 轉 線 先 加 速. 去 到 長 沙 灣 又 塞 車, 3:00pm 先 去 到 佐 碼. 唉...... |
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Article A17:
> All 11m AL is very difficult to get into the platform in > Sau Mau Ping (Upper) station! It seems it'll hit the > platform! Anyways, it's good news that 11C really uses > 11m! If 2+2 AV is added, it must be most perfect! > > p.s. Does anyone know where is me(JC 2777) for these 2 days as ALs were put in 11C today has AV?? on 11c |
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Article A18:
> 請 問 九 巴 4961 , 邊 間 廠"出 品"? 我 地 又 應 怎 樣 稱 呼 它? > > 謝! 丹 拿 廠"出 品" 型 號, 丹 拿A型~ Leon ^______^~
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Article A19:
> > 聽 說 藍 田,觀 塘 己 沒 有 站 位, > > 但 屯 市 又 有61X,62X > > 良 田 又 有260X > > 屯 碼 咩 都 冇,去 尖 沙 咀,九 龍(E)都 要 轉 車 > > 屯 碼 佔 了 屯 門 總 人 口 的4分 之1,但 只 得59X,59M,59A,962 > > 259D可 以 以 將 軍 澳 作 總 站,經 藍 田 等 地 > > 屯 碼 有 位 嗎? > 可 能...可 能 你 會 說 龍 門 居 有 > > 夠 用 嗎? > 我 答 你 : 絕 對 不 夠 ! > > 259D 去 將 軍 澳 ? > 運 吉 答 你 : > 59X 轉 93K / 98C / 296C > > 去 九 龍 東? > 運 吉 答 你 : > 59M 轉 40 / MTR..., > 59X 轉 2A / 16 / 24... > > 去 尖 沙 咀? > 運 吉 再 答 你 : > 59X 轉 2 / 6 ...MTR... > 59M 轉 234X ... MTR... > 59A 轉 whatever ... > 962 轉 Starferry ! > 962轉star ferry?!! 運 吉 唔 會 真 係 咁 運 吉 嘩??? > > 一 句 講 晒 : > 259D 冇 可 能 轉 全 日. > > > Kingcute 59M > S3BL266 - DY 2719 >
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Article A20:
> 之 前 有 板 友 講 話 呢 條 線 未 必 開 得 成,,, > > 好 啦,,,佢依 家 講 話 同 九 巴 商 討 緊,,, > > 係 朝 頭 早 繁 忙 時 間 開 幾 班 車 經 大 欖 隧 道 往 返 > 聯 和 墟 同 埋 青 衣 機 鐵 站,,, > > 如 果 反 應 好0既 話,就 會 加 強 服 務,,, > > (十 二 月 一 號0既 明 報) > > 我 希 望 呢 條 線 可 以 行 經 威 尼 斯!!! > > 卡 菲 尼 哥 夫 編 號 可 會 是278M?
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Article A21:
> 究 竟 邊 個 好 客D? 每 班 計 應 該948,可 惜 得 兩 味,計 混 唔 夠 地 鐵 一 日 賺 甘 多! > 論 價 錢??邊 個WIN? 地 鐵:$11.7(仲 有 學 童 優 惠), 948:$15.3(不 過 青 衣 南 居 民 搭249M轉 地 鐵 要 $11.7+$3.2=$14.9)各 有 優 勢! > 論 快??邊 個 快? > 又 要 睇 青 衣 南 定 係 青 衣 北,青 衣 南 坐948或 青 衣 北 坐 東 涌 線 太 約20分 鐘 到 中 環!(如 果 青 衣 北 坐948要 計 埋 兜 青 衣 既 時 間, 青 衣 南 坐 地 鐵 要 計 埋 轉 車 時 間) 總 結:如 果 住 機 鐵 附 近 或 無948(eg長 亨),當 然 搭 地 鐵 好(論 價 錢&時 間), 但 係 如 果 住 長 青 或 長 康 要 搭249M轉 地 鐵,價 錢 同948差 唔 多, 時 間 上 當 然948快! 仲 有 我 地 尼 度 區 議 員 又 貼 左 話 九 巴&TD否 決948全 日,唉!!! 失 望..... ~948~ |
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Article A22:
請 問LV 24 將 來 用 來 有 什 麼 用 途 呢? |
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Article A23:
> JU 5837 行7號,我 諗JU牌 都 算 新 掛? > 就 算1號 行 電 躉 都 係JT牌 咋! > 如 果 有 埋 八 仔 用 就1000000%Perfect! > > 唔 知JU5837的 車 隊 編 號 為 何? > 有 錯 請 指 正! > > 另 外 想 問O下 直 到2000年12月1日 為 止,九 巴 共 購 買 了 多 少 架...... > > > AD? > ADS? > AMN? > AP? > AS?(好 似 會 買 新 車.) > ATR?(係 為298架,又ATR298車 牌 為 何?) > ATS? > AV?(好 似 有 成 五 百 架 以 上,同 雞 車 一 樣!) > 3AD? > 3ASV? > 3AV? > > > 多 謝 解 答! > > 今 後373全 日 服 務?會 使 用 呢 個 化 名 貼 文, > 請 眾 板 友 和 板 主 留 意 同 多 多 支 持! > > 因 為7號 有 電 躉 行 而 全 身 燒 起 來 的 虎 地 往 佐 敦 道 碼 頭$12.8 116 都 有4部 JU 牌 電 子 躉 啦 。 101 又 有2-3部 JU 牌 電 子 躉 。 兩 條 線 日 日 都 有JU躉 行 。
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Article A24:
> > 
> > thx 部 車 係S3BL364 > > 同 場 加 影 三 叉 戟 行 到 一 千 多KPH > > 
> > > > 我 想 問 呢 條 係 乜 賽 道(沙 漠0個 條) > 同 埋 點 較 先 可 以 較 到 咁 快 > 用VIV WIZARD/NFS WIZARD |
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Article A25:
> > > 如 題 > > > > > > Is it DE3414? it is L depot bus of rt.46. > BL98-DG1627就 係U廠 車 BL98 is rt.53 bus > > BL68再 之 前 係 沙 田 廠81M掛 牌 車 > > 好 懷 念BL64-69六 兄 弟 係 新 田 圍 既 日 子 之 攝 車 王 > >
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Article A26:
> 289R今 日 如 常 出 黎 行 > 今 次 執 笠 既 消 息 又 係 吹 水 啦 > 唉........冇 野 好 講 記 唔 記 得 以 前 有 條93R之 後 又 有 條95R跟 住 仲 有 條89R~~ 以 前93R同89R搭 得 多 ， 不 過 而 家 無 晒LU， 得 番96R同289R 其 實95R去 邊 我 都 唔 知
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Article A27:
答 案 ： 1)冇 佢點 成 事 ─S3BL174-GP7528 2)S3BL116-DN3011， 佢車 窗 顏 色 同 佢個 車 身 配 搭 好 突 出 3)S3BL260-DW7549， 唔 駛 我 講 喇
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Article A28:
> > 呢 個 問 題 其 實 一 早 想 問 ﹐ 記 得S3N70(DN1317)係70XS8蛇 車(兩 味)﹐ > > 想 請 問 架 車 而 家 甩70X未 呢 ﹖ > > 因 為 響 十 月 中 見 架 車 已 行58X﹐ 之 後 架 車 無 再 返 回70X喇 > > 請 問 架 車 係 咪 轉 回 做 後 備 車 呢 ﹖ > > > > ~~~Tony(S3M61)~~~ > > P.S:L.A時 間12月2日 晚 上11時24分 > > > > 應 該 是 了, 因 為 近 一 個 月 見 佢於 屯 門 區 四 圍 走 > 又 唔 係 喎, DN1317 一 直 被 編 為 70X 兩 味 掛 牌 車 (本 月 S7 字 軌). 70X S7 字 軌 則 日 日 不 同 車. 如 此 安 排 亦 非 第 一 次 , 三 年 前, 70X S2 字 軌 掛 牌 車 S3BL399 EK734 無 故 被 調 往 元 朗 廠, 變 為 元 朗 廠 後 備 車 , 經 常 行 68X ,這 個 情 況 維 持 近 兩 個 月. GZ5818/Tonio Tse |
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Article A29:
> > > > 我 多 數 係 搭07:35係 天 瑞 開 的k2X 出 市 中 心 ~ > > > > 唔 知 你 搭 幾 點 呢? > > > > 有 無 試 過 「 脫 班 」? > > > > 我 係 星 期 四 果 個 走 左07:35果 班 ， 之 後 等 左 好 耐 ， 超 過12mins呀 。 > > > > 過 份 ， 九 鐵 累 我 遲 到!! > > > > 發 唔 發 覺 九 鐵 開 左 新 線 後 ， 派 車 好 亂 ， 比 以 往 已 經 唔 再 準 時 > > > > > > 成 個 天 水 圍 的 巴 士 都 唔 準 時 > > > 你 睇 睇 天 福 路 攪 成 點? > > > 想 準 時 都 難.... > > > K2X依 家 早 上 有B10M攝... > > > > > 因 為 部 份 雙 層 行 新 線 ， > > 加 上B10M較 跑 得,可 以 用 追 番 個 班 次 嘛! > > > 有 無 人 搭K2X? > 點 解 無 呢?
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Article A30:
> > > 小 弟 想 問o下 九 鐵 有 幾 多 架 綠 富 豪 ？ > > > 又 邊 幾 架 已 經 換 上 紅 色 ？ > > > > > > thanks~! > > 我 已 經 見 唔 到 綠 富 豪 係 洪 水 橋 廠 啦~~我 好 掛 住 佢地 的 色 彩 > > 上x星 期 之 前(唔 知 兩 定 三 星 期)， > > 搭07:45左 右 果 班 的k2x都 可 以 見 到 或 坐 到 綠 富 豪(好 似 係226) > > 而 家k2x同a70都 已 經 唔 見 佢蒲 頭 > > 唔 知 邊 位 仲 見 到 綠 色 富 豪? > > > > > 225,227,232 > M74-DH 508 > 係 邊 度 見 到?行 緊 幾 多 號?
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Article A31:
資 料 來 源 ： 葵 興 地 鐵 巴 士 總 站 自 二 千 年 十 二 月 三 日 起 ，68A往 朗 屏 方 向 將 改 經 宏 達 路 及 鳳 池 路 。 並 於 鳳 池 村 外 加 設 一 分 站 。 S3N370,GD605
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Article A32:
今 日 所 有 新 巴 914 電 子 牌 都 加 兩 幕 中 英 文 顯 示 ， 宣 傳 本 線 用 低 硫 環 保 油 。 九 巴914前 兩 個 月 開 始 又 係 全 線 改 用 低 硫 油 ， 即 係 全 條914做o左 環 保 線 。 點 解 要 揀914？ 若 果 係 為o左 減 少 怡 和 街o既 污 染 ， 搵112重 好 啦 ， 唔 通 彌 敦 道 又 少 廢 氣 呢 ？ p.s. 今 日 新 巴 架 廣 告 版 #2028 去o左 邊 ？ 今 日 順 序 見 到 #20??(縱 橫 遊 廣 告,#2027?), #2029, #2030, 惟 獨 是 冇 見#2028。
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Article A33:
> > 傳 聞 今 日106全 線 換 超 豪 (3ASV95 - 3ASV108) ， 但 係 今 朝 所 見 ， 又 係 得 頭 四 架 係 3ASV95-98 ， 之 後 都 係 舊 掛 牌 3AV ， 架 GB4603 仲 要 拆o左 八 仔 機 ， 攪 到 師 傅 同 Ｄ 客 都 怨 聲 載 道 。 > > > > 今 日o個 十 架 新 超 豪 冇 落 106 ， 又 去 晒 邊 度 ？ > > 116 o個 陣 時 加 電 子 躉 咪 又 唔 係 全 金(頭 一 個 禮 拜)， > 等 多 幾 日 啦 。 > p.s. 乜 唔 係3ASV95-107咩??? > > Not several days,but three months!AV303,3AV201 and 3AV246 had been scheduled buses of rt.116 until November! ML29/VA53 |
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Article A34:
由 十 二 月 四 日 起 （ 即 下 星 期 開 始 ） ， 新 巴 九 號 假 日 主 要 服 務 時 間 （0800-2000） 將 由 八 分 鐘 加 密 為 六 分 鐘 一 班 。 週 一 至 週 六 及 週 日 其 餘 時 間 班 次 維 持 不 變 。 （ 週 一 至 週 六 ： 15-18 分 鐘 ／ 最 夜 為 30 分 鐘 ， 週 六 下 午 為 九 分 號 一 班 。 ） 新 巴 九 號 是 繼 二 號 假 日 五 分 鐘 一 班 另 一 驚 人 之 作 ... 另 查 証 後 新 巴 14 並 非 減 班 ， 反 而 是 改 回 轉 雙 層 後 班 次 （ 即 二 十 分 鐘 ） ， 用 五 架 車 行 （ 即 加 回 早 一 個 月 所 減 一 架 車 ） 。 應 該 是 將 262 所 減 一 部 車 調 過 來 14 號 ... fo.O ... 至 於 262 所 減 班 次 就 是 黃 昏 攝 112 那 班 ， 故 112 黃 昏 亦 會 派 少 一 架 車 行 。 昨 晚 重 遊 筲 箕 灣 及 母 校 既 智 叔 |
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Article A35:
> As title, anybody got it? > > Thanks a lot. > Jason Hei 你 係 話 紫 色 個 架 FZ 8258 (S3N333) "呀 馬" ..... 九 巴 好 似 冇 FZ 6758 wor.... 你 係 唔 係 同 FZ 6737 , FZ 6723 和 FZ 8258 混 淆 左 呀 ? 佢 地 都 係 行 73A
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Article A36:
> 今 日 展 示 巴 士: > KMB: > AP7[JU6861 > 4961 > ats47 > > long win: > trident[HT7255] > > frist bus > 6008 > 1001 > > city bus: > 810 > 2102 Plus Sun Bus Scania JB301 and NLB Isuzu Leslie Chan
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Article A37:
> 現 在 九 巴31號 可 不 可 以 轉 用11米 行 走 可 以 ， 不 過 唔 知 點 解 九 巴 未 肯 咁 做 。 |
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Article A38:
> > > 九 記 N260 加 班 及 提 早 屯 碼 開 車 時 間 如 下 : > > > > > > 新 班 次 : 10 - 20 mins > > > > > > 屯 碼 開 車 時 間 : 0010 > > > > > > (接 著 59M, 59M 收 2350) > > > > > > > > > 消 息 來 源 : 屯 碼 N260 旗 仔 > > > > > > 生 效 日 期 : (忘 記 了,抱 歉!) > > > > > > > > > Kingcute 59M > > > S3BL266 - DY 2719 > > > > > 咁 講 U 廠 要 派 車 行 N260 了 > > 唔 知 用 咩 車 呢? > > 好 難 講, 對 上 一 次N260提 早 屯 門 頭 車 時 間, 派 車 的 方 法 是 由 荔 > 廠 派 架 吉 車 入 黎 屯 門 開 頭 兩 三 班 車 的. Every night from 2230 - 2300 : N260 (L-depot) double deckers run on 59M or 59X towards Tuen Mun ferry Pier first. When they arrive TMFP, they move to N260. Every morning from 0630 - 0730 : When they finish N260 at TMFP, they move to 59M or 59X (mainly 59X) towards Kowloon. Then they return to depot. Then it won't become a waste when they go to Tuen Mun with no passengers. Kingcute 59M S3BL266 - DY 2719
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Article A39:
> 我 前 排 見 到 VA54 o係 北 角 碼 頭 巴 士 總 站 『 踩 空 油 』 ， > 攪 到 狂 噴 黑 煙 … > 同 佢車 身 上o既 『 新 巴 為 您 爭 口 氣ULSD』 廣 告 相 影 成 趣 ， > 另 外 簡 值 係 一 個 諷 刺 … ﹗ > 打 新 巴 熱 線 投 訴 喇! |
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Article A40:
> I went to a buspage and saw a Voith automatic sticker on the entrance of the bus. Why did KMB stick it on the buses? 1993, on Olympians, Victory 2s, Jubilants, Dragons, and even in FLEETLINES! Anthony Lui Anthony's Bus Homepage http://drive.to/abh |
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Article A41:
> > 就 最 近 本 板 有 部 份 板 友 對 新 巴 提 出 的 指 控 ， > > 一 位 來 自 新 巴 方 面 的 消 息 人 士 有 以 下 的 回 應 ﹕ > > > > — 有 關 抽 調 車 房 維 修 工 人 做 車 長 一 事 > > > > 由 於 新 巴 車 隊 目 前 的 平 均 車 齡 比 中 巴 年 代 低 ， 故 此 所 需 的 維 修 工 序 > > 亦 會 比 中 巴 年 代 的 舊 車 少 。 為 免 需 要 裁 員 ， 新 巴 就 安 排 部 份 車 房 維 > > 修 工 人 轉 職 做 車 長 。 > > > > — 有 關14號 線 減 車 一 事 > > > > 新 巴 正 與 運 輸 署 商 討 加 車 行 走14號 線 。 > > 而 目 前 的 派 車 則 依 照 運 輸 署 的 指 引 來 分 配 。 > > > > — 有 關82號 線 車 長 ‘ 跟 車 太 貼 會 被 扣 除 人 工 ’ 的 指 控 > > > > 新 巴 是 有 要 求 車 長 切 勿 跟 隨 前 面 班 次 太 貼 ， 以 便 善 用 資 源 。 > > 但 以82號 線 的 營 運 環 境 來 說 ， 因 交 通 情 況 而 導 致 數 班 車 同 時 到 站 > > 的 情 況 ， 是 不 難 發 生 的 。 而 新 巴 從 來 無 表 示 過 會 在 這 種 情 況 下 扣 > > 車 長 的 人 工 。 > > > > — 車 長 跳 飛 機 問 題 > > > > 新 巴 已 經 與 工 會 達 成 共 識 ， 每 位 車 長 在 同 一 段 更 份 時 間 內 ， 最 多 > > 只 需 負 責 三 條 路 線 。 > > (如 遇 特 別 情 況 則 除 外 。) > > > > 如 果 大 家 對 於 上 述 的 回 應 有 任 何 問 題 或 者 意 見 ， 歡 迎 隨 時 提 出 。 > > 新 巴o既 回 應 好 正 確!但 係 有 冇 人 會 信??大 家 心 知 未 算lor~ > > 有 的 我 估 ， 起 碼 普 通 的 人 都 應 該 會 信 新 巴 多D。 巴 士 迷 的 聲 譽 真 係 唔 多 掂
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Article A42:
> > 記 得 一 兩 年 前 ， 小 弟 有 次 搭21上 紅 磡 車 站 ， 一 轉 入 總 站 ， 原 本 要 兜 車 站 一 個 圈 至 入 坑 ， 但 係 師 傅 行 到 總 站 出 口 就 停 車 ， 跟 住 入 後 波 倒 後 入 坑 ， 乾 手 淨 腳 ！ > > > > 以 下 係 聽 聞 番o黎o既 偷 雞 古 仔 （ 唔 知 真 定 假 ） ： > > 六 、 七 年 前 102 去 美 孚 要 入 新 填 地 街 ， 時 時 都 大 塞 車 ， 有 中 巴 師 傅 行 到 油 麻 地 中 央 郵 局 ， 為o左 慳 時 間 ， 索 性 攪 頭 牌 做 「112 蘇 屋 」 ， 然 後 直 行 彌 敦 道 唔 駛 塞 ， 過o左 旺 角 道 又 變 番 「102 美 孚 」 ， 虧 佢諗 得 到 ！ > > > > p.s. 今 日 見 到BL59右 邊 冇o左 九 巴 標 誌 ， 係 幾 時 開 始o既 事 ？ > > 唔 知 咁 算 唔 算 呢...?? > > 係 中 巴 時 代 既102, 好 多 時 總 站 一 出 出 兩 架 車 > 而 佢 地 停 站 係 梅 花 間 竹, 卡 啦 卡 啦 咁...... > 結 果 成 轉 停 少 一 半 車 站...... > 行 車 時 間...勁 短 I think this is better then now....one Mong Kok one Mei Foo... VA48,2102 > > 851 >
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Article A43:
> > > > 今 日11C 有4架 利 蘭 空 調11米 > > > > 其 車 牌(ES3304, ET1282 ,FE6927 , 一 架 吾 知) > > > > 還 有3架ADS (JC2553(本 來 字 軌),JC3075(本 來 字 軌),FTxxxx) > > > > 熱 狗 有(DE2889(BL),DC9077(M仔) > > > > 好 似 多 了 一 部 車, > > > > 請 各 位 巴 迷 提 供 資 料 > > > > > > > The forth AL is EG 3304(AL21)... > > > > 是 否FG3304呢 ？ 因 為AL冇EG牌 > > > > 但 是 我 見 到ET1295, > ADS is FT4173
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Article A44:
> 經 過 西 環 德 輔 道 西 時,發 覺 城 巴 換 了 一 款 新 站 牌,字 體 較 以 大,最 底 有 城 巴 網 址,而 頂 部 由 平 變 成 了 梯 形 。 我 覺 得 新 的 比 舊 的 美 麗 。 > > 另 外 ， 今 日 經 過 金 鐘 時 ， 看 見 一 輛 雙 門 Ｐ Ｌ Ａ Ｘ Ｔ Ｏ Ｎ Ｂ ６ Ｌ Ｅ 油 上 了 一 款 紫 色 的 廣 告 ， 有 一 個 大 頭bb, 有 冇 人 知 道 這 個 賣 什 麼 廣 告 ？ 應 該 是 城 巴1322/23的UNICEF廣 告 > > LV33 >
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Article A45:
> > > 點 解 咁 樣 講 ？ 超 豪 有 以 下 缺 點 ： > > > > > > 1.轉 向 差 （ 冇 中 擔 輔 助 ） > > 冇 雖 要 , 超 豪 轉 向 好 過 Trident 同 Neoplan , 因 Trident 呔 重 , Neoplan 轉 彎 唔 快 得 > > 但 轉 彎 直 徑 是 眾 底 地 台 車 中 最 大 的 。 > Neoplan轉 彎 應 是 不 可 快 亦 不 可 慢 ， 快 無 須 多 說 ， > 所 有 雙 層 車 都 不 可 太 快 ， 但AP太 慢 又 會 令 到 尾 軸 > 轉 向 失 效 ， 所 以 要Keep住 一 定 速 度 入 窄 彎 。 > > > > 2.車 速 慢 ， 上 斜 冇 力 ； 不 只 九 記 超 豪 車 頭 ” 立 ” ， 連796X都 快 唔 得 去 邊 ， 坐 幾 次 感 覺 都 一 樣 > > 車 速 平 均 有 76km/h 以 上 , 而 上 斜 冇 力 則 冇 野 講 , 但 都 好 過 H 字 頭 牌 D 廢 柴 3AV > > 我 反 而 覺 得 四 波3AV好 力o的 。 > > > > 3.樓 下 車 尾 成 日 有 陣 臭 油 味 > > 有 咩 ? > > 確 實 是 有 ， 但 這 情 況 在AV/3AV則 沒 有 。 > > > > 4.架 車 行 時 會 側 埋 一 邊 ， 一 時 左 傾 ， 一 時 又 右 傾 > > 超 豪 識 自 動 平 衡 車 身 > > 所 有 配 氣 墊 懸 掛 的 巴 士 都 有 自 動 平 衡 的 功能 ， > 但 超 豪 在 開 車 門 時 ， 車 身 會 自 動 側 向 左 邊 ， 方 > 便 乘 客 上 落 ， 確 是 此 車 的 優 點 。 > > > > 請 教 以 上 問 題 係 乜 原 因 ， 有 冇 得 解 決 ？ > > > 其 實 超 豪 有 冇 比 其 他 低 地 台 車 優 勝o既 地 方 ？ > > > > 有 好 多 , 超 豪 呔 輕 , 起 步 快 , 識 自 動 平 衡 車 身 , 車 速 較 快 , 個 樣 較 靚 ( 新 巴 除 外 ) 等 . 好 多 司 機 都 鐘 意 渣 超 豪 多 D > > 講 呔 感 ， 一 般 司 機 其 實 不 會 太 喜 歡 太 輕 的 呔 ， > 因 較 缺 乏 路 面 感 覺 ， 掌 握 較 沒 信 心 ， 但 講 到 呔 > 輕 及 舒 適 性 ， 則 仍 是 以 有 中 軸 轉 向 的AV/3AV佔 > 優 ， 比 超 豪 好 些 。 > > 論 起 步 ， 超 豪 並 不 算 突 出 ， 四 款 金 車 之 中 ，MAN > 雖 然 鎖 了 極 速 ， 但 起 步 仍 是 四 者 中 較 爽 快 的 一 > 款 ， 超 豪 的 起 步 表 現 跟AP或Voith躉 差 不 多 。 > > 樣 的 問 題 則 屬 見 仁 見 智 ， 個 人 而 言 ， 則 較 喜 歡 > 躉 的ALX車 身 ， 尤 其 是 喜 歡 其 較 大 的 擋 風 玻 璃 及 > 較 凹 入 的 頭 燈 、 還 有 較 歸 一 的 車 尾 燈 設 計 。 > > 超 豪 對 我 而 言 雖 不 可 以 說 是 差 ， 但 論 設 計 的 新 > 穎 ， 則 不 及 其 餘 三 款 對 手 ， 始 終 這 車 是 由 一 款 > 有 二 十 年 歷 史 的 車 款 略 為 修 改 而 成 ， 不 是 全 新 > 設 計 的 新 車 ， 所 以 這 車 仍 使 用 動 力 損 耗 較 大 的 > 橫 置 式 引 擎 及 尾 軸 驅 動 ， 令 到 它 在 動 力 表 現 及 > 轉 彎 的 靈 活 性 不 及 對 手 ， 這 是 它 的 先 天 性 缺 點 > ， 但 相 對 來 說 ， 利 用 一 款 行 銷 多 年 的 車 款 作 為 > 基 礎 的 新 車 ， 也 是 不 太 冒 險 的 做 法 ， 至 少 巴 士 > 公 司 也 使 用 過 先 前 的 車 款 ， 會 對 這 種 車 有 較 大 > 的 信 心 ； 但 假 使 其 他 新 車 的 性 能 漸 被 巴 士 公 司 > 所 受 落 ， 這 種 較 舊 的 設 計 恐 怕 又 會 開 始 被 人 所 > 摒 棄 ， 所 以 也 希 望 富 豪 車 廠 除 了 會 修 改 舊 有 車 > 系 外 ， 也 應 該 要 開 發 新 的 車 種 ， 免 得 被 時 代 的 > 巨 輪 所 淘 汰 。 > 絕 對 同 意 。 我 相 信 一 間 巴 士 公 司 斥 資 購 買 任 何 一 款 車 種 ， 都 是 小 心 衡 量 過 ， 為 了 提 高 服 務 質 素(當 年 的 二 手 巴 士 除 外)， 滿 足 時 代 不 斷 進 步 的 需 要 ， 必 定 是 有 理 由 的 ； 例 如 巴 士 公 司 現 時 主 要 購 入VSO及Neoplan， 顯 然 是 這 兩 款 車 比 起Trident有 更 先 進 的 地 方 ， 例 如 它 們 的 避 震 較 佳 ， 安 全 裝 置 更 先 進 等 等 。 另 外 ， 值 得 一 提 的 地 方 就 是 要 比 較 不 同 巴 士 的 優 劣 ， 不 單 是 車 速 、 加 速 度 ， 更 要 考 慮 一 下 它 們 的 乘 坐 感 覺 、 操 縱 感 覺 、 安 全 程 度 、 零 件 和 機 械 先 進 度 及 可 靠 進 度 等 等 ， 這 才 算 完 整 的 比 較 ； 單 單 靠 車 速 、 加 速 度 來 比 較 巴 士 ， 未 免 有 點 兒 膚 淺 了 。 （ 我 不 是 指 以 上 比 較 ） Thx!
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Article A46:
> > 唔 知 各 板 友 記 唔 記 得 > > 我 見 過AD1行106 only! > AD1 幾 時 行 過 116 ???
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Article A47:
> > 今 朝o係 港 運 城 門 口 見 到 架#2028行19 ， 車 頂 兩 邊 加o左 塊 兩 呎 左 近 高 > > o既 板 ， 右 邊 貼o左OR_X信 用 卡 廣 告 ！ 廣 告 板 尾 部 係 曲 線 邊 ， 望 落 又 好 似 生o左 對 翼 。 > > > > 咁 都 得 ！ 連 單 層 車 都 可 以 貼Banner廣 告 ， 驟 眼 睇 以 為o黎o左 架 開 篷 雙 層 巴 士 ！ 若 果 車 尾 裝 條 樓 梯 ， 廣 告 板 中 間 或 者 坐 到 人o架 ！ > > > 澳 洲 悉 尼 都 有o左 成 年 了 ﹐ 但 似 乎 不 大 成 功﹐ 而 且 好 核 突 。 > > 
> > > 現 在 又 有 新 花 款 ﹐ 睇 下 又 會 唔 會o係 香 港 出 現 ﹕ > > 
> > 呢 兩 重banner廣 告 都 應 該 係 Buspak o既 作 品 。 SBS also have this ad for a long time. Anthony Lui Anthony's Bus Homepage http://drive.to/abh
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Article A48:
> 請 問601金 鐘 個 總 站 幾 時 改 名 做 金 鐘(德 立 街)? > > Thanx > > Chicken 因 金 鐘(東)巴 士 總 站 工 程 影 響 ， 由 二OOO年 十 月 三 十 日 (星 期 一)上 午 十 時 起 ， 新 巴 路 線601金 鐘 巴 士 總 站 ， 將 臨 時 遷 往 海 富 中 心 對 面 (即 海 富 中 心 與 金 鐘 花 園 中 間 之 德 立 街)。[from NWFB 新 聞 資 料] 九 巴 亦 因 此 而 更 改 總 站 顯 示!! ~948~ |
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Article A49:
> > 其 實 有 無 分 廠? > > 當 然 有, 只 不 過 部 分 沒 貼 KLSU 的 貼 紙 吧 了. > AM有 貼 紙 架 ， Ｕ 廠 個0的 全 部 都 有 架 ， 其 他 廠 就 唔 知 啦 。
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Article A50:
Well, earlier today I went to Tsuen Wan to pick up my name cards (as I urgently need some by tomorrow), then I took 48X back to Shatin office for work. As I took 34 from Sha Tsui Road towards Bayview Garden for 48X, I saw plenty of brand new AP's along Castle Road (Tsuen Wan Section), those on 64M and 269M drew my attention the most.... Why? Because the way the terminus is being display is: Tsuen Wan (Nina Tower) 64M Lai King (north) 269M In both cases, since the electronic display of this bus company doesn't "scroll", the font size of the route number was being squeezed with -2 size, when compare to the "normal" ones, or even worse than those plastic plates in some cases. Indeed, is the bus company utilizing buses with electronic displays well? I definitely don't think so, as every morning I still see those "plastic plates" ATR's from 1A serving on 301. If the bus company knew its buses on 1A have to serve on 301 every morning, why not allocate some electronic display buses on 1A to make "jumping plane" easier? 100 Wong |
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Article A51:
(1) 報 告~７ ２ 荔 廠 掛 牌 車 消 息: DN1720(S3N173) 經 已 在 上 月 中 左 右, 取 代 DW6538 做 掛 牌 車, DN1720 車 廂 內 經 已 有 ７ ２ 乳 豬 盤... (2) DM9147 係 咪 經 已 正 式 離 開 ７ ２ 車 隊? 唔 再 行 ７ ２ ? (P.S. 請 大 家 CLICK 我 個 名, 看 一 看 我 INFO 吧!)
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Article A52:
> As title: > > ps:以 前 中 記rt.4係 米 經 瀑 暴 灣 道 呢? > > thx! > > 84M,788,789! During the days where I went to school at Third Street in late 70's and early 80's, most buses of 4 (either LV or even Guy Arab's earlier!) were fully packed all the time, along with 7. I later chose 37 just to "avoid" the crowd. You may blame the opening of Aberdeen Tunnel as part of the reason for the drop in demand. 100 Wong
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Article A53:
> [急 問] 九 巴 ME40 (職 安 局 廣 告, 行 73) & FZ6758(聯 合 國 兒 童 廣 告 巴, 行 73A) , 明 天 上 午在 彩 園 巴 士 總 站 的 開 出 時 間? 謝 謝! > > (P.S. 請 大 家 CLICK 我 個 名, 看 一 看 我 INFO 吧!) > > 若 果 ME40 明 天 行 73 , 部 車 早 上 九 點 半 應 該 會 在 彩 園 村. 至 於 73A 本 月 出 車 次 序 如 下: 01 密 籠 FY3686 彩 園 開: 0844,1210 02 密 籠 FY714 彩 園 開: 0904,1230 03 平 治 DF9534 (西 九 龍 中 心 廣 告) 彩 園 開 0934 04 S3N EV4763 彩 園 開 0959 05 S3N FZ6737 彩 園 開 1029* 06 S3N FZ7116 彩 園 開 1059* 07 S3N FZ8258 彩 園 開 1125* 08 S3N FZ6723 彩 園 開 1145* 有 * 者 代 表 該 字 軌 會 在 該 時 段 開 車 前 用 膳 ,即 代 表 部 車 會 在 半 個 鐘 前 到 站. (以 上 所 述 的 開 車 時 間 只 是 憑 本 人 等 車 經 驗 而 推 斷 出 來) GZ5818/Tonio Tse
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Article A54:
> > 請 問104, 115 字 軌 > > 另 問104全 車 身 廣 告 車 的 車 牌 同 編 號. > > > > Thank for help! > 115 > AV35 GE750 > AV71 GF2543 信 安 > AV79 GF6351 > AV115 GW6027 > AV87 GL1047 > AV118 GW7052 麥 記 Also HJ7480(AV268) is one of S 車 of 115. iBus‧106金 車
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Article A55:
> > > 小 弟 有 一 些 關 於 九 巴201線 的 問 題 ， 請 各 位 解 答 ！ > > > 借 問 以 上 路 線 的 ： > > > 1)開 線 日 期 > > > 2)用 車 變 化 > > > 3)收 費 變 化 > > > 4)路 線 變 化 > > > 5)字 軌 車 資 料 > > > 6)特 別 班 次 資 料 > > > 7)嚴 重 交 通 意 外 記 錄 > > > 多 謝 各 位 ！ > > > DA75&DL33 > > > P.S.下 期 預 告:九 巴 過 海 路 線 系 列(二 十 八)--300號 > > > > From my understanding, KMB route 201 NEVER crossed the harbor at all! As 201 went to Tsim Sha Tsui only. > > > > Did you mean 200? > > > > 100 Wong > > 是 呀 ， ２ ０ １ 是 由 啟 德 機 場 至 尖 沙 咀 ． > 開 線 日 期 大 約 於 １ ９ ７ ５ 年 ， 同 ２ ０ ０ 一 起 開 辦 ． > 在 １ ９ ８ ３ 年 ， 來 回 路 線 經 ： 宋 王 台 道 ， 土 瓜 灣 道 ， 馬 頭 圍 道 ， > 九 龍 車 站 ， 漆 咸 道 ， 金 馬 倫 道 ， 彌 敦 道 ， 天 旦 碼 頭 ． > > 此 線 於 １ ９ ８ ５ 年 １ ０ 月 ， 由 Ａ １ 取 代 ， 同 月 ， ２ ０ ０ 由 > Ａ ２ 及 Ａ ３ 取 代 ． > > > 多 謝 各 位 提 供 資 料 ！ 小 弟 已 更 正 原 文 。 DA75&DL33
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Article A56:
> 1) 九 巴 一 號 的 蘇 黎 世 廣 告 躉 JT 4785 車 隊 編 號 係 咪 ATR278? 無 錯 。 > 2) 九 巴 九 號 的 前 張 柏 芝 Canon 富 豪 換 了 新 裝, 個 女 人 係 咪 明 星 來 的? 我 都 不 是 很 清 楚 ， 我 只 是 知 道 新 巴 架1402已 經 換 了 新 的Canon廣 告 。 > -- > 車 匙! > |
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Article A57:
> > 由 今 年 十 月 廿 七 日 起 ， 由 馬 料 水 吐 露 港 公 路 > > 支 路 到 大 學 火 車 站 共 長 345 米 的 道 路 > > 被 命 名 為 「 澤 祥 路 」 ， 請 各 位 巴 士 網 頁 負 責 人 留 意 。 我 昨 天 打 錯 字 ， 應 該 係 「 澤 祥 街 」 > 好 啦~ 有 名 啦~我 覺 得 個 大 學 火 車 站 巴 士 總 站, > 可 在 上 面 建 成 一 個 商 場, 但 無 可 能lu......... 都 擴 充 完 啦 ， 唔 會 再 起 o野 喇 ！ 大 學 火 車 站 遲 d 就 會 有 一 間 美 心 快 餐開 張 > > 今 日 由 大 學 火 車 站 行 路 去 富 安 花 園 的 3AD46 > > haha, 289K 行 路 版wor? haha > > Leon ^_______^~ 沿 住 單 車 徑 行 ， 行 了 我 九 個 字... (有 架 單 車 踩 下 一 定 唔 駛 咁 耐) |
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Article A58:
> > 為 何 成 日 打 疊 來? > > I don't think so, they not always arrive together... > > > 我 住 在 愛 民 ， 曰 日 等7B時41,45有70%机 會 一 齊 埋 站 ， 唔 一 齊 都 相 差 一 二 分 鐘 到 。 |
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Article A59:
> > 91/94大 部 分 路 線 重 疊.又 唔 夠 客, > > 難 為 新 界 北 區 無 車 出 港 島,不 如 取 消94, > > 91加 晨 早 利 東 特 車 及 非 繁 時 繞 經 利 東, > > 換 取 開 辦978啦 > > > > > > 一 係 將 91 同 94 合 併 為 新 線 91, 來 往 鴨 利 洲 村 和 中 環 碼 頭 > (來 回 均 經 中 環 交 易 廣 場 巴 士 總 站 及 利 東 巴 士 總 站) , 加 埋 晨 > 早 經 山 道 天 橋 的 特 別 班 次 仲 好 啦! > > 如 果 唔 得 既, 咁 不 如 又 取 消 埋 城 記 90B 喇, 將 它 同 新 巴 91 > 合 併, 來 往 海 怡 半 島 至 中 環 碼 頭 好 過 喇! 海 怡 半 島 去 金 鐘 有 > 590A/M590 嘛! 薄 扶 林 道 沿 途 來 往 金 鐘 有 37B,43 嘛! 咁 樣 > 好 唔 好 呢? > 其 實94在 朝6晚8的 載 客 量 並 不 差 ， 加 上 如 果 利 東 區 區 議 員 唔 再 堅 持 熱 狗 至 上 的 德 政 ， 我 相 信94的 客 量 會 再 上 。 換 言 之 ， 即 使91及94再 度 合 併 ， 充 其 量 亦 是 晚 上8時 以 後 的 事 。 對 騰 出 空 位 開 辦 新 線 幫 助 不 大 。 題 外 話 ， 如 果 混 吉 真 係 有 心 做 好 中 環 的 交 通 ， 就 唔 該 佢檢 討 一 下 德 輔 道 中 近 恆 生 及 干 諾 道 中 近 信 德 果 兩 盞 交 通 燈 的 設 計 。 我 真 係 唔 明 點 解 干 諾 道 中 的 車 要 讓 信 德 車 先 行 ， 同 埋 點 解 域 多 利 皇 后 街 行 人 燈 的 時 間 是 由 德 輔 道 中 西 行 騰 出 ， 而 唔 係 由 域 多 利 皇 后 街 直 上 騰 出 ， 仲 要 係 租 庇 利 街 串 燒 燈 前 加 多 條 電 車 線 及 電 車 站 。 中 環 唔 塞 就 真 係 怪 。 黑 豬 |
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Article A60:
> 近 日 我 在 旺 角 發 現 了 一 個 27MS 的 小 巴 站 牌 > 原 來 係 一 條 由 快 富 街 去 何 文 田 南 村 （ 冠 曦 苑 ） 的 新 線 > > （ 乜 個 號 碼 咁 古 怪 ？ ？ ） > > 該 線 小 巴 車 頭 有 一 個 圓 形 紅 牌 白 字 寫 住 27MS > 隔 離 個 路 線 膠 牌 就 寫 27S > 即 係 點 呀 ？ ？ > > 今 日 由 大 學 火 車 站 行 路 去 富 安 花 園 的 3AD46 我 估 應 該 係 27S, 因 為 無 論 站 牌, 同 車 頂 路 線 牌 都 係 27S 而 出 現 27Ms 的 祗 有 臨 時 白 色 紙 我 估 寫 27Ms 係 因 為 要 令 人 知 道 佢係 27M 的 兄 弟 線
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Article A61:
> > As title: > > > > 我 會 揀 新 記rt.94A,因 為 收 費 平 過 城 記rt.48! > > > > what about you? My answer is RED Minibus!!!! > > 84M,788,789! > > 邊 架 黎 先 上 邊 架 囉,不 過 就 一 定 唔 會 上 無 冷 氣 的94A...(不 過 而 家 都 無 乜 機 會 坐 到 無 冷 氣 的94A lu!) > > > |
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Article A62:
> > 今 日,小 弟 所 見 的 九 記rt.106全 部 都 係3AV,AV,AL,一 > > 架 金 巴 都 不 見,係 米 九 記 取 消 此 安 排 呢? > > > > > > 期 望 九 記rt.118有 金 巴 的... > > 84M,788,789! 還 有3ASV97,102 > > 有 時 只 是 你 看 不 見, 而 不 是 沒 有 的 > > 今 天 我 見 到 兩 部 超 豪- 其 中 一 部 為3ASV95
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Article A63:
> > As title: > > > > thx! > > > > 84M,788,789! > > > > 91A,95A應 該 冇 啦 > 93三 車 可 能 係DM(因 為 是91用 車) > 94A早 兩 三 日 先 用DM21... > 95A仲 有DM.... 91A假 日 應 該 有.... |
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Article A64:
> 如 題 ！ ！ > > EU9505 http://www.lesliechan.com/hksbp Leslie Chan
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Article A65:
> > 有 那 一 條 巴 士 線,除 兩 邊 總 站 外,中 途 站 來 回 程 > > 是 完 全 一 樣 的?? > > > > 金 魚 字 > > 270 > > 我 想 答 案 應 該 係 九 巴 270 (上 水 天 平 村-翠 麗 花 園) 270 的 巴 士 站 天 平 往 翠 麗: 1. 天 平 村 總 站 2. 天 平 村(龍 琛 路 體 育 館 對 面) 3. 龍 豐 花 園 4. 上 水 火 車 站 5. 龍 琛 路(石 湖 墟) 6. 龍 琛 路 體 育 館 7. 翠 麗 花 園 總 站 翠 麗 往 天 平: 1. 翠 麗 花 園 總 站 2. 天 平 村(龍 琛 路 體 育 館 對 面) 3. 龍 豐 花 園 4. 上 水 火 車 站 5. 龍 琛 路(石 湖 墟) 6. 龍 琛 路 體 育 館 7. 天 平 村 總 站 不 過 270 往 天 平/往 翠 麗 在 上 水 火 車 站 的 站 位 有 少 許距 離 ,前 後 相 距 約 16 米 , 其 餘 中 途 站 真 係 完 全 同 位 , 所 以 司 機 唔 記 得 搞 牌 就 很 大 件 事 了. 由 於 270 來 回 程 行 走 路 線 差 不 多, 而 車 程 又 短 ,車 長 隨 時 唔 記 得 自 己 係 去 梗 翠 麗, 定 係 返 梗 天 平. GZ5818/Tonio Tse
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Article A66:
想 問 下 雅 高 仲 有 幾 多 部Dennis Dominator及 珍 寶 （Fleetline） 巴 士 擁 有 未 到 期 的 行 車 證 呢 ？ 拜 托 哂 ！ ！ G542 AV220 |
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Article A67:
請 問170o係 沙 田 火 車 站o既 九 巴 時 段 係 幾 點 鐘 呢?? 本 人 想 影Gateway廣 告o個 部ATR204, 請 問 佢幾 點 出 現 沙 火 呢?? 唔 該!! 九 巴 之 迷 |
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Article A68:
天 富 苑 第 １ 期 在 今 個 月 月 底 就 會 收 樓 喇 喎 ~ 到 現 在 有 冇 消 息 講 65M 的 確 實 開 線 日 期 ? 唔 通 真 係 "胎 死 腹 中" ?? |
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Article A69:
> 九 巴 巴 士 總 數 係 幾 多 架?是 否4199? 應 該 唔 止, 4300-4400左 右 喇 > > 冷 馬 約 幾 多 部?其 中 幾 多 部 金 車? 大 約2000部, 500幾 部 金(計 埋 訂 左 未 到 果D) > > 熱 狗 約 幾 多 部? > > 謝 謝! 如 果 你 投 票 果 陣 揀 我, 我 講 呢 句 就 真 喇 |
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Article A70:
1)問 今 個 月AP6平 日 到 東 京 街 總 站 的 時 間 2)690仲 有 無 兩 味 熱 狗 行?多 數 用 咩 車? |
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Article A71:
新 掛 牌 是HA9367 ( 2+2 AD ) 好 似 係 代 一 架 五 波 豪 坐 中 又 影 左 的968 |
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Article A72:
> 如 果 問 乘 客 意 見 ， 相 信 佢 地 會 贊 成 ， 因 為 AM 載 客 數 量 太 小 ， 而 且 車 廂 通 道 狹 窄 ， 上 落 車 比 較 困 難 。 其 實212 用 車 好 尷 尬,用am又 太 細 唔 夠 載,用11米 又 唔 夠 客, 所 以 應 該 用ads/ats,但 呢 兩 款 車 又 唔 夠 用,尤 其 後 者, 所 以 九 記 呢 排 至 局 住 用av!但 係,如 果 真 係 要 用11m av, 我 覺 得 用td102kf 款 會 好 !因 為212唔 多 使 行 斜,同 埋 佢2+2, 坐 位 唔 太 多,適 合212 客 量!就 算 繁 忙 時 間,都 仲 有 個 水 塘 頂 住!! > > 如 果 212 轉 全 十 一 米 雙 層 ， 以 現 時 客 量 ， 唔 減 > 班 可 唔 可 以 支 持 到 ？ 延 長 去 海 逸 豪 園 又 可 唔 可 > 行 ？ （ 抑 或 好 似 8A 咁 開 212P ）
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Article A73:
唔 知 會 唔 會 囉o來 行 馬 場 線 呢?? 橙 色 一 個 巴 |
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Article A74:
如 要Wallpaper size的,請 到 小 弟 網 頁. 按 此 去 VA48,2102 |
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Article A75:
劣 作 一 張.... 
愛 上93K既LF293 |
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Article B1:
Yep! 100 Wong went to work today as well, though first not at Shatin, but Hong Kong Convention and Exhibition Center (HKCEC) as the company 100 Wong works for is a participant of the exhibition being held there, namely ITU (International Telecommunication Union) Telecom Asia 2000. In addition to some good food (during the so called dinner time) and seeing our "favorite" Old Mong Tung twice for the day (I sure wanted to throw eggs at him!), by the end of the show, I found something special as a bus fan! I found out on the invitation card for the dinner regarding free shuttle bus service after dinner towards Middle Road, Tsim Sha Tsui, so I decided to try the bus, even though I needed to go back to Shatin afterwards. I was expecting buses from Tai Fung, which supplied bus transportation at a previous convention (either IT Expo or Internet show), and I was expecting Mitsubishi MS to be used. I sure got the Mitsubishi MS I wanted, though not by Tai Fung, but by MTB. (the green tourist bus company who owns some open top DMS which park near XHT toll plaza) I boarded on the bus and took some interior photos. Then the bus driver asked me which hotel I'm staying in, I simply said "Kowloon Hotel". Amazingly, I was the only one on board, and I "selfishly" took the bus all by myself! (The last time I took a bus all by myself was...also a non-franchised bus with similar body, Volvo B7R on NR948 from Yuen Long Fairview Park towards Tsing Yi MTR) After my experience on this Mitsubishi MS, I can tell you guys a few facts. 1)With its "narrow" body design, the bus could only accomodate 2+2 "narrow" seats, where part of 100 Wong's pat pat sat across to the other seat. (didn't matter as I was the only passenger anyway!) So relatively speaking, the "fake MS bodies" of Asia, with standard width, can provide better comfort with full size 2+2 seats. 2)The engine "roars" like an AM. (any surprise?) 3)With its super high floor design, the floor of the interior is totally flat, even for the wheelarches. Unlike those AM's, which have many "traps" here and there... Today proved to be a full Mitsubishi day for 100 Wong, as he took AM on B1 to Star Ferry for ferry to HKCEC, then Mitsubishi MS to Middle Road, and then AM on 8A to Hunghom KCR for KCR back to office. (the AM was being fully packed with "12" standees as "usual") 100 Wong Just in case you want to see 100 Wong in person, you can come to ITU Telecom Asia 2000 and pay me a visit! |
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Article B2:
想 問 問 新 界 綠 小 44 、 44A 之 行 車 路 線 、 收 費 及 班 次 。 全 程 要 行 幾 耐 ？ 同 261 相 比 差 幾 遠 ？ 唔 該 哂 ！ |
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Article B3:
十 月 中 有 九 巴 ４ ３ × 掛 牌 師 傅 話 十 一 月 初 會 換 掛 牌 車 。 請 問 截 至 今 九 巴 ４ ３ × 的 掛 牌 車 有 沒 有 變 動 ？ 多 謝 幫 忙 ！ ==AL1-CT1094
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Article B4:
城 巴 的 兩 部MAN規 在 身 處 何 方,大 約 何 時 領 牌? SCANIA低 地 台 邊 間 公 司 訂 左?現 時 情 況? AS2/S3BL63 |
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Article B5:
香 有 多 少 巴 士 迷? 可 否 用 無 處 不 在 形 容? 最 常 有 巴 士 迷 的 總 站 是 那 個?中 環 澳 碼 頭? AS2/S3BL63 |
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Article B6:
如 題,徵 九 巴3M1-3M3服 役 相. 唔 該 各 板 友. Charmaine~DM22 DC5159 |
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Article B7:
> 尋 車: > ATS1(JH 4735) 234X > ATR109(HZ8186) > 它 們 仍 是87D字 軌 嗎? > 3AV232(HE376) > NWFB: > 3601 > 1401 > 1601 > 3040L 25? > CTB: > 503 > > AS2/S3BL63
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Article B8:
怪 物 兄 呀 ﹗ 我 係plaxton@dr.como既 『 豁 達 網 頁 集 團 網 主 』 呀 ﹗ 您 曾 經 於呢 度話 過D報 站 牌 程 式 會 於 星 期 日(即 係 今 日)經 電 郵 發 放o既 ？ 但 係 我 到 而 家(21︰15)都 未 收 到 喎 ﹗ 我 想 問 問 係 我o既 電 郵 有 問 題 定 係 您 未 寄 呢 ？ 如 果 係 我 個mail box有 問 題 ， 請 麻 煩 您 寄 去 我 另 一 個mail account︰ plaxtonl@hotmail.com 唔 該 晒 您 ﹗
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Article B9:
> > 請 問 九 巴 的60路 線 以 前 是 否 行 全 日? > > Yes. Before 1982. > > DL 冇 咁 耐. 大 約90年 代 先 轉 兩 味 |
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Article B10:
> 如 題.... 都 唔 知 點 選 好......... > 希 望 有D比 較 受 歡 迎 的 候 選 板 主 就 好 啦..... 點 解 你 唔 提 名 一 些 你 認 為 合 適 的 人 呢? |
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Article B11:
ATS47 與 4961 更 多 相 片 現 已 加 入 堅 城 總 站 另 加6008 行 走694 相 片!
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Article B12:
> 有 誰 今 日 到 過 維 園 的 嘉 年 華 ？ > ML29/VA53 > P.S.借 問 這 裡 有 沒 有 一 位 住 在 美 孚 的 板 友 今 日 到 過 維 園 ？ 如 有 的 話 ， 請SEND E-MAIL給 我 ！ me有 去 S廠Volvo-JN 8630
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Article B13:
> 由 於2張 相 片 較 為 大 幅 ﹐ 請 耐 心 等 後 > > 
> > 
> > 今 日 去 左 千 禧 賽 馬 同 樂 日 睇JOEY的(沙 田 新 城 市) > E。C。S > 字 Joey 「 進 入 」 沙 頭 角 ， 果 然 是 「 緣 份 無 邊 界 」 。 |
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Article B14:
> 我 已 經 試 過 站 於 圓 洲 角 十 字 路 口 等 過856(182)兩 次 ， 都 唔 成 功… 幫 下 我 啦 … 反 而 今 日 映 到 好 多 車 ，49X的3N、73A的BENZ(西 九 龍 中 心 廣 告)， 同 埋 發 現 城 巴831(182)--[映 不 到]上 了 新 廣 告 ， 漸 變 色 ， 好 正~~ > ~麻 煩 了~ > 以 前 ， 城 巴831及811一 向 同 時 劃 了X比 壽 及Y比 壽 廣 告 ， 數 星 期 前 看 見811上 了 好 靚 的 上 海 電 視 廣 告 ， 有megarear， 咁831又 上 了 甚 麼 廣 告 呢 ？ 有 幾 正 呀 ？
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Article B15:
謝 謝 ﹗
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Article B16:
小 弟 同d 所 謂0既"碌 車"相 當 有 緣.... 坐 親63M 就 俾68A 爬,好,避 開63M 坐68A 又 係 蝸 牛 一 隻 唉.... 今 日 坐 車 出 尖 咀,坐260X , 勁 趕 已 經 搭 的 士 過 華 都(唔 知 點 解 咁 捨 得) 去 到 個 站 一 個 人 都 冇!(已 經 知 乜 事) 唉...等 左10分 鐘,走 左2 架58X, 1架 63X 先 至0黎260X MAN 仔.... 好 啦...一 切 回 復 正 常...仲 趕 到0既.... (半 個 鐘 出 尖 咀 都OK 丫) 點 知 撞 正 碌 車 之 王 50-60 團 團 轉(波) BRAKE 唔 駛 錢....唔 用0徙 晒 大 佬 呀...你 唔 駛 咁 呀0下? 於 是 我 犀 利 到 用 手 提 坐0向 導 航 位 作 出 即 時 投 訴 順 便 投 訴 埋68A 同 63M 碌 車 王--GJ4X50 哈 哈^^.....我 會 唔 會 衝 動 左D 呢? 但 係 佢開 到60咋....後 面D 車 勁 BOOT 佢... 唉.....9個 半 字 先 到 尖 咀...總 之 坐63X冇 咁 火 S3BL444,FV682 ICQ#73288877 |
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Article B17:
> 如 題. > > 就 本 人 而 言, 我 平 日 會 幫 自 己D書, 文 具, CD等 等 貼L廠 廠 徽 同 比 編 號 > (eg. ZP = Zebra Ball Pen, PF = Parker Fountain Pen). > > D文 具 停 用 之 後 又 會 擺o係 筆 插 度 同 埋 幫 佢o地 打 交 叉, > 貼 張 紙 寫 著''此 筆 留 廠 修 理......''等 等. > > 你o地 呢? > > 終 於 錄 低o左 我 是 一 個 大 書 包o既MTVo既 古 競 豪 > > 將 我o地form的 情 況 比 喻 出o黎 … 「 老 師 獨 大 ， 學 生 食 柴 」 …:D 仲 有 ， 將o果 班 欺 善 怕 惡 好 似 隻 「DOG」 的prefect分 字 軌 … 字 軌A守A班 …
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Article B18:
您o係 邊 度 呀? 我 好 想 影 你 呀! 終 於 錄 低o左 我 是 一 個 大 書 包o既MTVo既 古 競 豪 |
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Article B19:
今 日,維 園 一 事,相 信 大 家 都 知 是 什 麼,如 果 是 用 巴 士 迷 的 角 度 去 看,只 是 見CTB 2102,NWFB 6008,KMB 4261,ATS,及 一 群 沒 有 面 見 人 的 巴 士 之 外,再 沒 有 吸 引 力 了.但 是,如 果 是 用 一 個 有 興 趣 的 心 態,去 看 看,倒 會 發 現 另 類 收 擭. 首 先 是 皇 冠 車 行,我 同TOM CHAN, SIU LAM一 行 三 人 到 這 攤 位,想 問 問 有 關COROLLA的 資 料,工 作 人 員 立 即 解 釋 一 切 外,我 們 還 想 要 進 一 步 有 關 日 野 資 料,那 工 作 人 員,立 即 抄 下 我 們 電 話,提 供 一 些 最UP-TO-DATE的 巴 士 及 貨 車 資 訊,我 們 十 分 驚 喜,沒 想 到,玩 下 遊 戲,還 可 以 同 代 理 打 關 係 接 著 是 運 輸 署,有 一 位 看 場 主 任,為 我 們 講 解 有 關 傾 則 測 試 的 學 問,而 且 我 們 互 相 有 交 流,及SIU LAM指 出 串 錯 字(DESK-->DECK),另 外,更 問 及 如 何 申 請 在 九 龍 灣 及 朗 月 街 驗 車 中 心,入 內 為 在 驗 巴 士 進 行 拍 照 情 序,由 於 這 是 限 於 在 學 人 仕,所 以 不 方 便 在 這 裡 說 明 一 切. 我 們 又 去 到 福 方 攤 位,更 認 識 一 位 姓 馬 的 香 港 區 總 裁,而 且 我 們 更 表 明 是 取 資 料,是 為 了 完 成ASSIGNMENT,所 以 這 為 先 生 天 好 好 人 地 會 提 供 有 關SCANIA的 巴 士 及 貨 車 資 料,真 是 難 得. 另 外,隔 離 的FALCON更 無 人 看 管,但 是 在 離 開 的 一 刻,見 到 夏 巴 的 主 管,我 們 當 上 前 看 看 有 沒 有 有 用 的 資 料..... 還 有 很 多 不 能 盡 錄 例 如,環 力 信......... 至 於 巴 士 公 司 方 面,除 予 新 巴 外,我 們 沒 有 進 一 步 取 資 料 外,其 餘 兩 間 我 們 知 道 公 關 行 政,架 構,E-MAIL,車 務,及 未 來 動 向....... 沒 想 到,我 今 年 最 後 一 次 活 動,原 本 是 那 麼 多 采 多 姿 的........ ICQ NO.8238165 |
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Article B20:
請 問 有 冇 人 琴 日 影 到HU208(龍 年 巴)行73X? 如 有 的 話,可 唔 可 以SCAN上 黎? THX |
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Article B21:
俾D意 見o丫 |
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Article B22:
> 今 日(3/12)下 午 約2pm,本 人 去 完 維 園 交 通 安 全 日 影 相 後,便 搭8P去 小 西 灣 富 欣 道,藍 灣 半 島 對 面o既 廢 車 場 睇 睇(我 都 係 第 一 次 去). > 粗 略 估 計,o個 道 泊o左 大 約 一 百 架 前 中 巴 二 手 車,包 括: > 1)LV---大 約 五 十 多 部(其 中 有 些 油 上 新 巴 顏 色) > 2)DL---大 約 二 十 多 部 > 3)ML---亦 是 二 十 多 部 > 4)LF/SF(?)---有 兩 三 部 > 其 中,近 天 橋 底 的 一 部ML67和ML69(歐 化 傢 俬 廣 告)已 被 拆 除 上 下 層 座 椅 和 引 擎. > 另 外,全 部 六 部 新 巴 訓 練 車 亦 在 那 裏. > 除 此 之 外,新 巴30XX,20XX(Dart)和DC(各 一 部)亦 有 泊 在 那 裏. > > NWFB 6008 > > 有 引 擎 的ML大 部 份 都 已 被 運 走 所 以 全 場 只 有 部 以 下 的ML 其 餘 你 看 見 的 舊 車 都 已 停 泊 多 時 了
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Article B23:
邊D巴 士 車 牌 號 碼 係'撞'得 最 多(只 限 巴 士)? e.g: 2282---HZ9534 ME13---DF9534 M41---DE9534 仲 有 冇? 請 接 力 感 情 線 上 非 常 失 敗---2282 ICQ:62731248 |
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Article B24:
> 時 而 勢 逆 ， 世 界 日 新 月 異 。 當 大 家 以 前 正 在 搭 緊 「 祖 比 倫 」 「 勝 利 」 或 者 再 早 些 的 「 珍 寶 」 時 ， 有 無 諗 過 而 家 的 巴 士 發 展 到 咁 「 正 」 咁 「 靚 」 。 > 當 時 我 和 你 可 能 搭 緊 無 冷 氣 的 車 ， 好 期 待 自 己 平 日 搭 開 轉 做 冷 氣 車 ， 你 又 係 唔 係 咁 諗? > 我 以 前 搭 開 九 巴92,10無 冷 氣 仲 要 係 祖 比 倫 ， 基 本 上 以 前 搭92係 西 貢 出 來 九 龍 就 好 似 坐 過 山 車 。 夏 天 搭10梗 加 會 悶 熱 焗 死 。 > 而 家 搬 左 入 天 水 圍 搭 親 都 係 冷 氣 車 ， 而 且 有 時 仲 好 「 金 」 ， 乜 都 有 。 人 就 係 好 怪 ， 當 你 有 的 時 候 就 唔 識 珍 惜 ， 當 你 無 的 時 候 就 後 悔 。 所 以 現 在 如 果 我 有 時 間 的 話 ， 寧 願 花 多 些 時 間 搭63X出 九 龍 ， 珍 惜 下 坐 無 冷 氣 的 車 的 感 覺 。 > 我 最 時 搭 番 的 都 係 33A的 「 珍 寶 」 、 92的 「 祖 比 倫 」 和 61X的 「 勝 利 」 ， 唔 知 你 最 想 搭 番 咩 車?有 無 同 感 呢? > 我 最 想 坐 番 坡 柴,新(中)記 雞 車,蛇 寶
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Article B25:
> 想 問 下 邊 度 有 下 列o既 相?? > 1) 低 地 台 巴 士 開o左 斜 版o既 相 片 > 2) 報 站 系 統 > 3) 2+2 座 位+SEAT BELT > 4) 8仔 機 > 5) E-display > 6) 輪 椅 位 > > 小 弟 要 用 上 列 相 片 做project, > 由 於 時 間 趕 急, > 希 望 大 家 盡 快 幫 忙, > 小 弟 深 表 感 激! > > 康 偈 爬 山 王@EL8061 > 1),5),6):新 巴 網 頁(顧 客 服 務--傷 健 設 施) 4):新 巴 網 頁(新 聞 速 遞--最 新 巴 士 設 施) 去o左 維 園 影6008o既NWFB6008
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Article B26:
> > 九 巴118曾 經 有 一 名 姓 侯 的 女 車 長 替 字 軌 。 > > 請 問 有 冇 人 知 道 佢原 本 係 邊 一 條 線 的 字 軌??? > > rt.203 > > Thankyou!! > You are welcome. > Wa...203?? I see!! Thanks a lot!! |
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Article B27:
> > > 直 至 現 時 為 止,已 到 港 的 九 巴AP有 的 少 部?? > > > 引 擎 是 否 一 樣?? > > > > No. of AP in HK now over 100, > > also all use Cummis M11 engine > > > > Leslie Chan > > > 我 見 到JV頭 的AP行276P > AP陸 續 有 來 > > AP80好 似 係JU 8330,咁JV牌 咪 即 係 新 果 批? M74-DH 508
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Article B28:
> 請 問 有 冇 關 於 城 巴 MAN 24.310 (配Volgren CR223LD 車 身)的 最 新 資 訊 及 相 片 呢?? > Thankyou!! 到70X巴 士 網 頁
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Article B29:
如 題 |
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Article B30:
> > 我 記 得 以 前kmb15號 有DM,M,BL,N,G行 走 > > 即 一 曰 內 可 見 到 多 款 車 行 同 一 路 線 ， 現 在 > > 有 那 些 路 線 是 同 樣 ？ > > 而 家 好 多 路 線 都 集 中 用 某 一 兩 款 車 型, > 不 過 都 有 少 少 例 外: > > 89: > S3BL, S3M, S3V, AV, AD > > 93K: > S3BL, S3M, S3N, AV > 93K唯 一 的S3BL/DM4781好 像 已 甩 牌 多 時 了.... 今 日 見 到AD10、AD11二 兄 弟 齊 齊 行93K的ES6310
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Article B31:
> > [1]NWFB 6004, 5041及 之 後 的 車 牌 及 底 盤 編 號 > > > > [2]KMB AP38 - 40, AP75及 之 後 的 車 牌 > > > > [3]KMB AMN21及 之 後 的 車 牌 及 底 盤 編 號 > > > > [4]KMB 3ASV92及 之 後 的 車 牌 及 底 盤 編 號, 所 屬 車 廠 > > > > [5]KMB ATS1-50底 盤 編 號 > > > > 車 牌, 底 盤 編 號, 首 次 >
> > HB 916 這 裏 何 時 變 了 車 牌 報 料 中 心! |
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Article B32:
> 請 問 新 巴 的 丹 尼 士 禿 鷹 十 二 米 (DL) > 現 在 在 哪 裡 呢 ﹖ > 因 為 我 看 見 有 一 些 DL 被 改 為 一 扇 門 > 它 們 也 會 被 運 往 大 英 帝 國 繼 續 服 役 嗎 ﹖ > 請 各 位 解 答 本 人 之 愚 問 > 根 據 有 板 友 提 供 資 料 ， 批DL部 分 好 似 晌 小 西 灣 個 場 裏 面 。 （ 此 點 我 今 午 可 能 去 睇 睇 有 冇 錯 ） > DP5001(S3N126) 超 豪 檸 少 ．5048
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Article B33:
> 嗚 小 川 提 供 位 置: > 
> 
> > 
> 
> more information: > 社 番: 532 社 廣 營 業 所 > 車 牌: 橫[水 兵]22 Ka 8657 > 平 成 二 年 服 役 > > icq no.8238165 Which producer ??? |
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Article B34:
> 今 日 無 聊 到 將 軍 澳,在 美 孚 搭98C,有3BL31唔 搭, > 偏 偏 就 搭 部 老 虎 頭[S3BL447???]. > 起 初 就 幾 好,可 惜 到 旺 角 頂 閘. > 到 上 觀 塘 繞 道,開 得50km. > 爬 上 將 軍 澳 道,得30km. > car佬 又 碌 車......... > 去 到 將 軍 澳,部 老 虎 頭 連 把 聲 都 沙o西........ 每 日 黃 昏 繁 忙 時 間 都 有 一 部 93A 字 軌 既 康 偈 S3M (好 似 係 EL7659 ) 攝 98C 一 個 單 ， 如 果 你 咁 好 彩 搭 到 的 話 應 該 可 以 滿 足 你 想 搭 快 車 既 慾 望 。 EK2409 icq#18822536 |
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Article B35:
The 80M busmodel shop situated in Tsim Sha Tsui is opened recently. There is a front part of a CTB's Plaxton bodied Dart in the shop with the scale about 1:1. http://www.80mbusmodel.com/ |
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Article B36:
> 
> > 
> > 
> > 
> > 
> > 請 評 分,謝 謝 ! 部LV24係 幾 時 出 了 空 地? 宜 家 仲 在 空 地 嗎?
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Article B37:
> How many and what route goes from Mong Kok to San Po Kong in 1990? pls tell me the buses used and the roads it goes through in 1990. > Thanks. 我 諗 當 年 只 有 舊 路 線 九 巴 的13路 線. |
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Article B38:
唔 好 意 思 ﹗ 我 想 要 張(或 數 張)中 巴 時 代o既LA6相 片 ， 希 望 大 家 可 以 拔 刀 相 助 ， 將 張 相post上 呢 度oY﹗ 拜 託 ﹗ p.s.仲 有 ﹗ 想 要 埋 邊 度 有LA6(中 巴 時 代 色 彩)o既 相 賣 ？ |
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Article B39:
> > 上80M網 ， 話 尖 東 鋪 已 開 ， 仲 有 架 城 巴1419車 頭 ， 此 車 頭 是 否 真 車? > > 係 真 車 的 車 殼 > > > 那 麼 1419 上 年 沒 有 返 回 祖 國? |
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Article B40:
> 昨 日 小 弟 學 校 旅 行 往 馬 鞍 山 。 學 校 租 了 數 部 旅 遊 巴 ， 而 檸 少 一 班 不 > 幸 地 被 抽 中 一 部 來 往 麗 城 花 園 的 村 巴 ， 車 牌 為BM字 頭 （ 定 係BW？ 我 > 唔 記 得 太clear） 。 > 我 們 是 第 四 班 出 發 ， 部 車 經 界 限 街 、 窩 打 老 道 、 獅 隧 、 沙 田 路 、 大 > 老 山 公 路 、 馬 鞍 山 路 入 去 馬 鞍 山 郊 野 公 園 。 後 車 在 窩 打 老 道 過 了 我 > 們 ！ 之 前 我 們 先 後 已 被 一 部42的HD牌3AV及1號 電 躉 過 左 ， 即 是 說 我 > 們 的 車 的 確 太 慢 。 之 後 晌 上 映 月 臺 條 斜 時 ， 更 被 一 部81C的 超 豪 過 > ！ 連 上 斜 差 的 超 豪 都 可 以 過 到 部 旅 遊 巴 ， 您 話 部 野 廢 唔 廢 ？ > 之 後 在 大 老 山 公 路 ， 最 少 有 三 部 拖 頭 同 一 部3AD過 我 們 ！ ！ > > 之 後 是 到 達 目 的 地 ， 此 處 內 容 將 在 六 板 登 出 ， 故 省 略 。 > > 後 來 由 目 的 地 離 開 ， 部 車 在 路 口 迴 旋 處 轉 往 馬 鞍 山 路 出 九 龍 ， 在 旁 > 的 是 小 弟 ！ 冇 錯 ， 佢就 係 潔 白 清 純 ， 連 副 偈 都 靜 過 人 的5048！ 佢正 > 向 柴 灣 （ 東 ） 方 向 行 走 ， 而 檸 少 部 車 係 被5048過 到 九 條 街 ！ > > 在 此 有 四 個 希 望 在 此 說 ： > 一 ） 麗 城 花 園 居 民 ， 請 你 們 夾 錢 請 過 第 二 間 村 巴 公 司 ， 唔 想 再 坐 咁 > 廢 的 巴 士 。 > 二 ）HN7378， 而 家106加 超 豪 ， 新 巴 即 刻 送 左 「 我 」 入 黎 ， 你 仲 可 > 以 點 呀 ？ 當 係 補 償 啦 好 唔 好 ？ > 三 ） 各 影 過5048的 板 友 ： 你 們 可 否 將 這 些 相 送 給 我 ／ 給 我 放 在 我 網 > 頁 ？ 我 想 做 一 個 集 合 各 家 大 成 的5048專 頁 。 5049's lincense...JV "5548"...... VA48,2102 > 超 豪 檸 少 ．5048 > ICQ:53261307
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Article B41:
> > > 本 人 看 是 什 麼 金?若AP,3ASV,亞 記 躉,我 都 不 大 喜 歡,唯 獨 我 喜 歡 都 普 躉,好 像2,960,102都 有 > > > (不 要 鬧 戰!) > > > > > > 我 最 鍾 意 都 普 躉,其 次 係AP,然 後 係 亞 記 躉 同 超 豪 > > 我 覺 得 有D板 友 唔 係 討 厭 金 巴,反 而 係 非 常 愛,如 果 唔 係 又 點 會 出 現 食 柴 與 獨 大0丫,當 然,巴 士 公 司 分 佈 新 車 唔 平 均 係 原 因 之 一 > > 對 於 我0黎 講,有 冇 金 車 唔 係 太 重 要,最 緊 要 係 有 八 仔,同 埋 固 定 字 軌 就 可 > 其 實 香 港 人 知 唔 知 兩 者 既 分 別? > > 可 能 只 係 知 金 車 係 較 新0既 車,有 部 份 人 都 知 佢係 低 地 台 車0既 P.S:請 不 要 將 新 文 章 寫 在 有>的 文 章 內
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Article B42:
> 請 問 有 甚 麼M線 並 非 以 地 鐵 站 為 總 站? 23M. 100 Wong PS. why is this topic being "bus fan" related?
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Article B43:
> As title: > > 最 近 新 記rt.15C時 常 派2架20XX行 走,係 米 新 記 不 再 用 開 > 篷DM6行rt.15C呢? > > 84M,788,789! > 係 囉!上 星 期 六(25/11)專 程 去 坐DM6都 坐 唔 到...... 其 他DM,唔 想 坐,卻 經 常 出 現!!! |
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Article B44:
> 而 家,我 有 時 所 搭 的 新 記DM,發 現 這 些 新 記DM的 引 擎 > 聲 浪 和 以 前 有d不 同,係 米 新 記 為 這 些DM換 左 副 引 擎 > 呢? > > 84M,788,789! 我 諗 只 係 保 養 出 了 問 題 ， 批 車 唔 只 變 聲 ， 連 行 車 表 現 都 大 不 如 前 。 今 晚 在 旺 角 等28M番 屋 企 都 聽 到 那 些 行905的VA比 以 前 嘈 了 很 多 ， 新 記 都 不 知 怎 維 修 的~ -- 輝 仔
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Article B45:
> 昨 天 放 學 後 ， 我 便 油窩 打 老 道行 出彌 敦 道 碧 街等69X返 天 水 圍 。 > > 明 明D乳 豬 盤 都 寫 明嚴 禁 標 貼，d人 就 係 咁 貼 野 落 去 。 > 咁o岩 我 等 緊 車 ， 又 有 個 年 青 人 行 埋 去 貼d減 肥 公 司 的 宣 傳 單 張 ， 我 便 和 他 說 ︰ > > 「 咦 ！ 呢 到 好 似 唔 貼 得 野 嫁wor」 > 「o車 ！ 你 理 得 我 ， 等 你o既 車 啦 ， 報 警 拉 我 啊 ，X街 ！ 」 > > 我 好 聲 好 氣 話 佢知 ， 佢竟 然 … … ！ > > 請 問 大 家 有 冇 試 過 咁 俾 人 話 ？ 仲 要 係 好 聲 好 氣 咁 同 佢講 個 隻 > > ================================ > 就 黎EXAM--富 豪 迷 3AV82--GP5737 我 就 冇 試 過 但 如 果 我 係 你 我 就 唔 忍 佢,一 於 話 番 佢轉 頭,一 於 玩 大 佢!
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Article B46:
> > 以 下 文 章 來 自 今 期 中 西 區 地 區 星 報: > > > > 運 輸 署 擬 於 金 鐘 花 園 建 巴 士 總 站 > > > > > o個 道 地 方 好 細,點 起 巴 士 總 站 呀?不 如 用 宜 家601臨 時 巴 士 總 站 仲 好 過la, > NWFB 6008 > To building surveyors, this alteration is quite feasible. You will see how facilities will be rearranged properly in future. Anthony Lui Anthony's Bus Homepage http://drive.to/abh |
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Article B47:
> 有 乜S3BL(吉 拿)用 四 波? > 什 麼 廠?行 邊 條 線? DZ296(U)----59A DY8537(U)---59M
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Article B48:
根 據 小 道 消 息 ,派 車 如 下 新 巴 : Neoplan (6008) Dennis Trident (3601) Leyland Olympian (LV 24) 城 巴 : Dennis Trident (2101 or 2102) Dennis Condor ( T 1 or T2 ) Leyland Olympian (19) 九 巴 : MAN (AMN ?) Leyland Olympian ( BL Training Bus) Dennis Dominator (DM ?) 鐵 巴 : Dennis Trident ( 6XX) 以 上 消 息 尚 未 証 實 , 可 信 性 80% |
