2000年4月26日文章(20000401) 本日文章總數::93. 文章編碼: (20000426_01-93) |
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Re: 你地有冇日日需要搭貴車的情況?280 (99278341d@polyu.edu.hk) at Wed Apr 26 21:33:11 CST 2000 said: > 小 丸 子 新 巴 開 逢DM6 rt.15C (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) said: > as title: > > 我 日 日 都 要 搭 又 貴 又 收 成$15.3的 城 記rt.930,返 > 葵 芳 返 工.... > 絕 對 有!!不 過 唔 係 一 次 過. 而 係 分 兩(幾)次 俾... 搭7號 到 九 龍 塘 轉80M, 冷 馬 都 要$4.3+$4.9=$9.2 相 等 於 返 大 埔 既271, 仲 話 唔 係 貴?? 搭89號 返 沙 田 轉81K, 冇 冷 都 要$4.2+$3=$7.2 唉... 九 巴 唔 可 能 提 供 點 到 點 服 務, 睇 怕 只 係 因 為 佢 唔 肯 放 棄 牟 取 暴 利 既 大 好 機 會 吧...
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Re: KMB,please add some ADS on 234B100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Wed Apr 26 20:53:42 CST 2000 said: > u.best (china@ismart.net) said: > The demand of 234B is greater than 234A > (Because it also serve > Ting Kau or even Lai Shing passengers) > > Why still use AM? > > Don't tell me there are some GMB run along > castle peak rd.many passengers will not > get on them!(There are lots of eldery and > childern,they want to enjoy half-price!) If the route is operated by the other bus company, you may see SLF Volvo B6LE on it. But for this bus company, those super high floor AM's signifies 'luxury', as you've to pay $7 to take one of those in Kowloon Tong. 100/911R/M1/300/917 Wong
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Re: 新記遲早實俾城記淘汱!!100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Wed Apr 26 21:03:31 CST 2000 said: > 小 丸 子 新 巴 開 逢DM6 rt.15C (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) said: > 新 記 把rt.88取 消,不 把rt.781改 全 日,終 有 一 日 俾 > 城 記 淘 汱!!因 為 新 記 幾 乎 話 條 條 線 都 蝕 錢,如rt.94X, > 105A等!新 記 完 全 莫 視 該 些 蝕 錢 而 有 需 求 路 線,例 如 把 > 一 些 不 重 視 路 線 派 雞 寶 套 餐 和 不 斷cut班,不 肯 改 善 這 > 些 蝕 本 線,然 後 到 有 借 口 便 故 意 取 消 她.........就 好 > 像 已 死 去 足 足 一 年 的rt.94X,其 實rt.94X有 得 做 的!但 > 不 明 白why新 記 不 肯 改 善rt.94X,當 初 應 把rt.94X試 改 用 > 單 層 冷 馬,加 密 班 次,空 調 收 費 減 至$5,這 大 可 和 城 記rt.97 > 抗 爭.但 新 記 無 理 取 消rt.94X,最 終 收 益 係 城 記rt.37B,97!!而 家 又 話 把 行 走 老 人 區 的rt.88取 消,又 不 把 > rt.781全 日,即 同 自 殺 冇 分 別.........人 地 城 記rt.1,3B > 夠 客 少 同 蝕 錢 都 未 想cut她......人 地 城 記 即 使 有 蝕 本 線 > 都 冇 話 亂cut班or取 消!!所 以 表 面 上 城 記 係 進 取 個 新 記 多 > 兩 成,若 新 記 再 獨 行 獨 斷,終 有 一 日 俾 城 記 淘 汱 出 局. > > JJ4786 rt.15C First of all, I don't see much difference since the death of 105A, as there are plenty of 104(A) around, if not anymore. Secondly, the bus company can't really reduce fares as it wishes, as it faces opposition by certain government department which claims it must 'balance the interest of all other modes of transportation'. 100/911R/M1/300/917 Wong
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52X really need 雙向分段! But can't!野比大雄‧荃葵德武帝 (busstop@netvigator.com) at Wed Apr 26 17:30:09 CST 2000 said: > u.best (china@ismart.net) said: > Why bus company need to provide 雙 向 分 段? > If there is only one route from one place > to another place and it is a long route > (like 64K/53),it should provide 雙 向 分 段 > > 52X is very neccessary to provide > 雙 向 分 段! > > It is the only route from Tsing Lung Tau/Sham Tseng to Kowloon/Tuen Mun Town Centre,why > they need to pay $7.3/$10.2? > They have no other choice althogh they no need > to take whole journey! > > So 52X really need 雙 向 分 段! 唔 好 成 篇 文 咁 多 Exclaimation mark , 火 大 既 人 見 到 就 會 扯 火 架 喇 。 技 術 上 不 可 行 。 你 知 唔 知 雙 向 分 段 好 麻 煩 架 : 費 事 有 D 屯 門 客 搏 懵 俾 少 錢 就 無 謂 喇 。
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剪報---宜加強南區機場巴士線豐巴 (simong@netvigator.com) at Wed Apr 26 12:06:11 CST 2000 said: 以 下 是 太 陽 報'十 八 區 論 壇'中 南 區 及 離 島 區 議 員 所 寫 的 文 章: 宜 加 強 南 區 機 場 巴 士 線 離 島 區:不 應 削 巴 士 線
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Re: KCRC A52 Serve 1 Years波子 (bentonco@ctimail3.com) at Wed Apr 26 12:21:44 CST 2000 said: > EU5923 (stephenbutt@aol.com) said: > 在1999年5月1日 > KCRC Open new Route A52(Tuen Mun Town Center--Lung Kwun Tan)Had operate and instant 520 and A51, > At the beginner 3 months,all are use B10M Volvo(A/C bus),but after the 3th month,There had one MCW(Non A/C Bus),But the fare is $3.80 (Same as A/C Bus) > What Do you think is KCRC Not enough Single Deck A/C bus 此 事 我 看 到 兩 個 不 公 平 現 象 1.由5系 轉 為A系 , 失 去 免 費 接 駁 , 但 抗 議 無 效 2.熱 車 冷 馬 價 , 無 人 出 聲 , 大 家 為 何 咁 有 量 度 ? 是 否 死 心 了 ? 另 外 , 我 又 擔 心 香 港 的 英 文 水 平 了 。 1.什 麼 是instant? 為 何 我 看 用terminate或replace較 適 合 ? 2.3用 在 次 序 時 是3th?? 對 閣 下 的 批 評 , 深 感 抱 歉 全 面 反 對 母 語 教 學 的 波 子
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Re: 九巴92號以前是否用LEYLAND VICTORY II?ES6310 (phoenix_lau@ctimail3.com) at Wed Apr 26 22:38:40 CST 2000 said: > 愛 上 9 1 4 巴 (老 陳 ) (chanmw11@hk.super.net) said: > > 唔 知 CM318 呢 架 車 係 唔 係 LEYLAND VICTORY II ? > > CM318係N182, 屬DENNIS JUBILANT。
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Re: 概歎而家巴士迷越來越不滿足......LEMON (i-ray@i-cable.com) at Wed Apr 26 18:32:54 CST 2000 said: > Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said: > 昨 日 我 睇 到 有 篇 文 章 :54275-5。 > > 近 來 經 常 有 某 位 板 友 認 為 九 巴 某 廠 「 一 廠 獨 大 」 , 又 話 > 荃 葵 青 、 何 文 田 同 北 區 金 車 或 新 車 不 足 云 云 。 > > 其 實 我 反 而 覺 得 而 家 巴 士 迷 實 在 太 自 私 ; 太 不 滿 足 喇 ! > 金 車 或 新 車 重 要 咩 ? 新 車 可 以 改 善 到 服 務 咩 ? 我 住 在 北 > 區 , 雖 然 該 區 沒 有 金 車(276P例 外 , 因 為 我 住 果 邊 > 冇276P), 但 已 經 好 滿 足 , 因 為 只 要 巴 士 公 司 提 供 既 巴 士 > 班 次 足 夠 就 可 以 , 乘 客 搭 車 既 目 的 都 係 想 去 到 目 的 地 , 至 > 於 用 什 麼 車 就 係 次 要 問 題 。 > > 想 起 十 多 年 甚 至 幾 年 前 , 荃 葵 青 巴 士 服 務 仲 好 過 北 區 : > 用 車 方 面 : 荃 葵 青 路 線 已 經 有 十 二 米 或 十 一 米 車 , 幾 年 > 後 仲 有 冷 氣 雙 層 巴 士 ; 但 係 北 區 呢 ? 差 唔 多 全 部 線 只 有 > 較 舊 之 雞 鴨 , 要 九 六 年 粉 嶺 先 有 雙 層 冷 氣 巴 。 > 路 線 方 面 , 荃 葵 青 已 有 數 十 條 線 , 反 而 北 區 得 果 十 零 條 > 線 。 > > 但 而 家 荃 葵 青 已 有60M及264M兩 線 用 金 車 , 雖 然 唔 係L廠 > 派 車 , 但 係 始 終 都 假 假 地 係 新 車 喇 , 仲 唔 滿 足 咩 ? > > 其 實 搭 車 唔 好 咁 「 奄 尖 」 , 有 巴 士 搭 已 經 好 幸 褔 喇 ! 冇 > 新 車 又 話 要 撤 消 專 營 權 , 咁 係 什 麼 道 理 呢 ? 試 想 一 想 , > 如 果 你 住 響 一 個 冇 巴 士 搭 既 地 方 , 例 如 不 丹 , 你 會 點 呢 ? > (唔 係 講 笑 ! 不 丹 真 係 冇 巴 士 行)。 > > 既 然 有 些 板 友 每 日 響 度 嘈 , 點 解 有 些 不 滿 , 大 可 以 去 巴 > 士 公 司 或 者 區 議 會 、 運 輸 署 度 投 訴 , 可 能 會 幫 到 喇 ! 經 > 常 為 新 車 而 嘈 , 我 覺 得 只 係 一 種 籍 口 。 > > 最 後 我 唔 希 望 見 到 有 巴 士 迷 太 不 滿 足 或 者 係 太 自 私 , 不 > 如 做 多D有 益 既 事 仲 好 ! > > P.S: 相 信 某 些 板 友 仍 會 死 性 不 改 , 我 覺 > 得Post呢 篇 文 又 太 過 傻 , 但 此 文 的 確 想 教 育 巴 士 迷 做 事 不 > 要 太 過 自 私 。 > > ~~~Tony(S3M61)~~~ > 我 的 巴 士 網 頁 其 實 有 金 巴 服 務 並 不 重 要,最 重 要 就 是 有 更 好 的 巴 士 服 務,只 要 巴 士 公 司 服 務 做 到 最 好 巳 經 算OK.
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Re: 問N8 及 N11前新巴88線常客2001 (kintak@netteens.net) at Wed Apr 26 19:05:30 CST 2000 said: > ML77 (morganc@netteens.net) said: > 請 問 各 位 知 唔 知 N8 和 N11 之 行 車 時 間 ? 請 打 電 話 去 巴 士 公 司 問 ! N8! 新 巴 公 司 :21368888 N11! 城 巴 公 司 :28730818
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Re: 急問 A12 頭車開出時間及到達機場時間Spice Bus DA85 (fungwb@ctimail.com) at Wed Apr 26 13:32:01 CST 2000 said: > ML77 (morganc@netteens.net) said: > 請 問 A12 頭 車 開 出 時 間 及 頭 車 到 達 機 場 時 間 。 謝 謝 幫 忙 。 柴 灣 東 頭 車 每 日 開5:30 am
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781去中環快過780超奧再現720! (cotquean@netvigator.com) at Wed Apr 26 13:56:02 CST 2000 said: > Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said: > 既 然88於 五 月 二 日 起 取 消 , 而781線 於 當 日 起 , 路 線 會 > 改 經 灣 仔 北 一 帶 , 即 : > 往 中 環 方 向 : 經 港 灣 道(與18相 同), 但 不 經 怡 東 酒 店 。 > > 消 息 來 源 : 新 巴 有 關 人 士(特 此 嗚 謝) > > ~~~Tony(S3M61)~~~ > 我 的 巴 士 網 頁 嘩 ! 唔 經 怡 東 會 快 好 多 , 對 乘 客 有 很 大 吸 引 力 。 781可 望 扭 轉 頹 勢 。 不 過 連 金 鐘 都 停 唔 到 喎 ! 新 巴 應 該 在 車 頭 、 車 站 、 甚 至 興 華 村 一 、 二 期 電 梯 大 堂 內 標 示781的 改 道 措 施 , 一 收 宣 傳 之 效 , 二 來 避 免 乘 客 上 錯 車 。 或 許 新 巴 想 谷 客 量 吧 。
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Re: 急需評分y k shum (ykshum@mit.edu) at Wed Apr 26 23:24:27 CST 2000 said: > S3BL427 (patrick2k@ismart.net) said: > 急 需 決 定 轉 用 哪 隻 數 碼 相 機 > 以 下 張 SAMPLE 如 可 ? > I like it a lot. The quality is excellent, considered it was taken indoors. The content is good too, with full bus view, people boarding, etc. Thanks y k
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Article 13: 回應: [01|02|03]
Re: NFS巴士幾問珍寶SF4 (dg2896@netteens.net) at Wed Apr 26 15:20:23 CST 2000 said: > HJ2127ATR(1) (petehung@netvigator.com) said: > 小 弟download o左o架ADS但 架 車 竟 然 是 波, > 而max速 度 係km/h,請 問 應 該 點 樣 先 可 以 減 > 小 波 數,減 速??? > 用VIV WIZARD 可 以 減/加 波 P.S 我 試 過MKAE 架 車18波
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Article 14: 回應: [01|02]
Re: 問路:中大將軍澳寶豐路98D (50152415@plink.cityu.edu.hk) at Wed Apr 26 13:38:12 CST 2000 said: > ES6310 (phoenix_lau@ctimail3.com) said: > 請 問 下 列 哪 個 方 法 最 快? > 時 間 在 晚 間 課 程(CERT.ED)放 學 後 。 > > 1)KCR往 旺 角>93K > 2)KCR往 紅 磡>98D > 3)KCR往 紅 磡 行 落 去>297 > 4)行 上 去 大 埔 道 坐74A往 觀 塘>98A/93K > 5)KCR往 沙 田>89X>93K/98A > 6)KCR>MTR>298/GMB18 > 7)87K>89D>298/GMB18 > > > 麻 煩 晒! I think 6)KCR>MTR>298/GMB18--最 快 also I suggest KCR>MTR>GMB10M 觀 塘(Yue Man Square). The journey time is about the same.
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Article 15: 回應: [01|02]
提下各位--LV1中/新LF304,DS2 (wilson@isicmail.com) at Wed Apr 26 21:21:14 CST 2000 said: > ATR88 (shingfung@du.cx) said: > > 冇 錯 ! 我 今 日 七 點 見 到 佢 在 炮 台 山 地 龍 站 出 面 > Ar~我 最 初 都 以 為 我 眼 花 。 LV1 CA9169行 車 證 後 日(28/4/2000)到 期. 中/新LF304,DS2
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Article 16: 回應: [01|02|03]
Re: 金棺真靚咯!(坐後言)62X失敗之謎(2) (h9829631@hkusua.hku.hk) at Wed Apr 26 11:21:49 CST 2000 said: > 62X失 敗 之 謎 (h9829631@hkusua.hku.hk) said: > 昨 日 下 午2時 左 右 坐 了AMN2 (JM1666)出 深 水 ,巧 遇 一 位 放 工 的60X冷 馬 車 長,在 豐 景 園 左 右 的 位 置 他 一 路 便 談 論 巴 士 迷:「 他 們 真 有 空,晨 早 六 時 就 在 影 相,比 我 開 工 更 早......呢,他 們 又 一 大 群 人 影 相,都 整 個 朝 早 啦!......」 > 隨 後 講:「 而 家 我 們 第 二 批 開 始 試 車(AMN),5月1日 全 線13冷 馬 轉MAN......今 日 事 實 上 有7輛MAN行 緊,3架 做 柯 打......」 > > 另 外,我 覺 得 本 車 比 超 奧 更 有 速 度 感,新 車 來 說 已 不 俗 了,但 比 起 躉 來 說 就......^_^ > 唔 知 大 家 有 冇 意 見! > > 最 鍾 意 金 棺 坐 椅 的62X失 敗 之 謎 喂!我0尋 日 都 係 坐0個 班 車wo!點 解 撞 唔 到 你0既? 一 樣 係 放 假 的 你 的 同 事 62X失 敗 之 謎(2)
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Article 17: 回應: [01|02|03]
Re: 三扇門上落車王國沒落東區人 (cechan318@aol.com) at Wed Apr 26 16:57:46 CST 2000 said: > 查 篤 撐 ‧ 查 小 欣 (cityflyer@i-cable.com) said: > 一 九 八 一 年 十 月 二 十 三 日,中 華 汽 車 有 限 公 司 > 引 入 首 輛 三 車 門 巴 士 - 都 城 嘉 慕 超 級 都 城 型 > 十 二 米(ML2);之 後 幾 年 之 間,對 岸 的 九 龍 巴 士 > 有 限 公 司 便 向 丹 尼 士 與 利 蘭 招 手,購 入 大 量 三 > 門 車 輛,直 至 一 九 八 六 年 。 > 時 至 今 日,新 巴 的ML2已 經 退 役,並 附 運 至 澳 洲; > 九 巴 的 三 門 車 輛 亦 陸 續 退 出 服 務 行 列 。 > > 其 實 三 門 上 下 車 的 車 輛 沒 有 甚 麼 缺 點,而 且 可 > 有 效 率 地 方 便 乘 客 上 下 車,為 何 會 讓 成 「 買 少 > 見 少 」 的 現 象? > 我 也 承 認 三 門 車 的 車 門 較 為 狹 窄(尤 其 是ML2), > 但 九 巴 的 卻 比 較 寬 闊;如 果 將 上 車 門 的 闊 度 改 > 至 現 時 一 般 闊 門 的 闊 度,給 低 地 台 巴 士 使 用, > 再 加 上 兩 扇 下 車 門,會 否 好 過 現 時 的 兩 門 呢? > 乘 客 會 否 樂 意 地 企 在 車 箱 較 後 的 位 置 呢? 咁 咪 仲 好!一 架 車 裝 多D人,三 門 又 可 以 快D落 客,交 通 都 暢 快D,長 遠 客 量 都 好D!
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Article 18: 回應: [01|02|03]
60X金Man遊記+稱讚46X線3BL42車長Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Wed Apr 26 16:40:47 CST 2000 said: 昨 日 金Man行60X首 航 日 , 我 未 有 前 去 。 今 日 有 時 間 , 終 於 都 可 以 入 屯 門 一 嘗 坐 金Man滋 味 。 事 前 已 做 足 「 功 課 」 , 向S3BL272兄 問60X金Man開 出 時 間 。 果 然 當 十 二 點 幾 搭LRT抵 屯 中 時 , 已 見 到 有 兩 部 金 Man在 總 站 , 其 中 一 部 係AMN8, 但 係 純 綷 做 路 線 訓 練 。 之 後 抵 達 屯 中 總 站 , 見 一 位 巴 士 迷 在 金Man前 影 相 , 於 是 好 奇 一 問 係 唔 係 本 板 板 友 。 但 似 乎 呢 位 巴 士 迷 連 本 板 都 不 清 楚 , 我 亦 向 佢 解 釋 佢 都 唔 清 楚 。 不 過 難 怪 既 , 因 為 有 些 巴 士 迷 跟 本 都 唔 清 楚bdb。 不 過 見 到 另 外 有 幾 位 巴 士 迷 , 其 中 一 位 上 前 問 我 開 車 時 間 , 不 過 最 後 都 知 係 本 板 板 友 。 果 架 泊60X車 坑 之 金Man係AMN6(JM2711), 開 下 午 一 時 零 六 分 , 之 前 一 班Man應 該 係 開 上 午 十 一 時 十 六 分 。 就 本 人 所 見 , 排 隊 搭60X之 乘 客 都 好 多 , 可 以 媲 美60M。 後 來 我 亦 上 了 呢 架AMN6, 據 車 長 講 , 若 不 塞 車 由 屯 中 總 站 往 美 孚 大 約 四 十 分 鐘 。 上 到 車 後 , 聞 到 一 陣 好 強 烈 之 冷 氣 味 , 果 陣 味 好 難 聞 。 而 最 欣 賞 地 方 就 係 出 風 口 設 計 , 居 然 係 圓 形 既 。 座 椅 椅 背 覺 得 高 度 好 適 中 , 都 幾 舒 服 。 巴 士 準 時 於 下 午 一 時 零 六 分 開 出 , 去 到 友 愛 時 已 經 滿 客 。 行 了 數 分 鐘 即 上 屯 門 公 路 。 但 上 斜 頗 為 失 望 , 因 為 架AMN6上 斜 乏 力 , 仲 俾 後 來 既 車 爬 頭 ; 但 係 去 到 小 欖 上 斜 時 , 隔 離 有 架 水 車 , 想 爬AMN6 頭 , 初 時 架 水 車 爬 到 金Man頭 , 但 不 久 金Man又 過 翻 水 車 頭 , 最 後 因 為 果 段 係 斜 路 , 金Man不 敵 水 車 , 水 車 最 後 都 過 架 金Man頭 。 但 有 樣 野 唔 明 : 架AMN6上 屯 門 公 路 後 , 車 長 不 斷 切 線 , 呢 層 真 係 難 解 。 但AMN上 斜 乏 力 並 不 代 表 慢 , 架AMN6行 了 二 十 多 分 鐘 後 終 於 行 到 屯 門 公 路 尾(荃 灣 段), 之 後 架 車 行 荃 灣 路 同 葵 涌 道 都 好 順 暢 , 行 荃 灣 路 同 葵 涌 道 都 係 好 快 , 約 下 午 一 點 四 十 分 , 只 需 三 十 二 分 鐘 ,AMN6終 於 到 達 美 孚 , 結 束 今 次60X金Man之 旅 。 整 體 上 金Man都 算 係 一 種 舒 適 既 車 種 , 冷 氣 足 夠 ; 同 埋 座 位 舒 適 。 但 嫌 金Man上 斜 乏 力 , 同 埋 太 嘈 。 不 過 已 定 性 金Man為 「 第 二 代 平 頭 巴 士 」 , 因 為 引 擎 聲 低 沉 ; 兼 且 車 身 四 四 方 方 , 似BACo珍 寶 。 最 後 有 樣 野 值 得 一 讚 , 就 係 當 搭 完AMN6去 美 孚 後 , 欲 搭 46X往 城 隧 口 轉278X。 但 在 美 孚 臨 落 車 時 見 到 架46X之 3BL42(DD2650)快 上 完 客 準 備 開 車 時 , 於 是 唔 理 「 三 七 廿 一 」 , 即 刻 飛 跑 去 站 頭 搭 果 部46X, 果 位 車 長 都 幾 好 人 , 肯 等 埋 我 先 開 車 , 不 致 於 在 美 孚 呆 等 下 一 班46X。 ~~~Tony(S3M61)~~~ 我 的 巴 士 網 頁
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Article 19: 回應: [01|02]
九巴VA528新座椅車廂相低地台飛標 (symwong@ismart.net) at Wed Apr 26 16:34:44 CST 2000 said: SORRY IS AV528 九 巴AV528新 座 椅 請 問 仲 有 冇 其 他 巴 士 裝 過/裝 了 這 款 座 椅 呀? 看 九 巴 新 座 椅 請 到 本 人 網 頁 謝 謝! 香 港 低 地 台 巴 士 網
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Article 20: 回應: [01|02]
Re: [路線建議]292A 西貢 - 九龍灣ES6310 (phoenix_lau@ctimail3.com) at Wed Apr 26 11:27:41 CST 2000 said: > 62X失 敗 之 謎 (h9829631@hkusua.hku.hk) said: > 以 前 在 西 貢 返 工,我 已 經 想 建 議 呢 個 方 案...... > > 縮 短292P,開 辦292A > > 縮 短292P:科 技 大 學 往 觀 塘 > > 行 大 學 道,清 水 灣 道 返 回 原 有 路 線 > 班 次: 7:35分 一 班 > 收 費 不 變 編 號 不 應 用92系 , 應 用91/291系 。 但 唔 好 忘 記 有 條GMB104。 > > 開 辦292A:西 貢 - 九 龍 灣 > > 西 貢 開:惠 民 路,福 民 路,西 貢 公 路,清 水 灣 道,大 學 道,清 水 灣 道, > 坑 口 道,寶 寧 路,寶 順 路,唐 明 街,寶 康 路,靈 康 路,寶 順 路, > 將 軍 澳 隧 道 公 路,將 軍 澳 隧 道,將 軍 澳 隧 道 公 路,將 軍 澳 道,茶 果 嶺 道, > 鯉 魚 門 道,觀 塘 道,協 和 街,同 仁 街,裕 民 坊,康 寧 道,牛 頭 角 道, > 啟 祥 道,宏 照 道,常 悅 道,宏 冠 道,臨 樂 街 > > 九 龍 灣 開:常 悅 道,宏 照 道,啟 祥 道,偉 業 街,勵 業 街,觀 塘 道, > 鯉 魚 門 道,茶 果 嶺 道,將 軍 澳 道,將 軍 澳 隧 道 公 路,將 軍 澳 隧 道, > 將 軍 澳 隧 道 公 路,寶 順 路,唐 明 街,寶 康 路,靈 康 路,寶 順 路, > 寶 寧 路,坑 口 道,清 水 灣 道,大 學 道,清 水 灣 道,西 貢 公 路,福 民 路 > > 服 務 時 間: > 西 貢 開: 平 日: 5:45am - 10:45pm (8-20分 鐘 一 班) > 西 貢 開: 假 日: 5:45am - 12:00mn (6-15分 鐘 一 班) > > 九 龍 灣 開: 平 日: 6:45am - 11:45pm (8-20分 鐘 一 班) > 九 龍 灣 開: 平 日: 6:45am - 12:00mn (5-15分 鐘 一 班) > > 收 費: > 全 程 收 費: $6.50 > 科 技 大 學 至 九 龍 灣: $5.20 > 明 德 至 九 龍 灣: $4.80 > 尚 德 至 西 貢: $5.90 > > 用 車:ADS 路 線 是OK的 , 但292A的 將 軍 澳 分 段 收 費 , 好 像 與TD所 定 的 『 市 郊 票 價 』 格 格 不 入 。
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Article 21: 回應: [01]
Re: 超級無敵估估下﹕內籠競猜遊戲Simon_2A (simon-clt@i-cable.com) at Wed Apr 26 23:31:39 CST 2000 said: > Dennis Law (lmcky@netvigator.com) said: > 請 大 家 猜 猜 這 張 相 片 是 在 哪 款 車 的 車 廂 拍 攝 ﹕ > > > > 提 示 ﹕ 大 家 有 無 留 意 我 以 往 的 相 片 推 介 呢 ﹖ It should be a Volvo B10BLE. It should not be a MAN NL262. Since MAN do not have much mechanism over the front wheel arch thus there is no need to put a fairing on that location. It should not be a Mercedes Benz O405 based on the above mentioned reason. It should not be a Dennis Lance. Since there should be no left hand drive Lance. Simon_2A 3N7 (DA7269)/2D74 (CP3134)
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Article 22: 回應: [01]
Re: 教小弟點選擇GX 7271 (dicksony@netteens.net) at Wed Apr 26 19:29:09 CST 2000 said: > 佯 深 (dennis.dick@plink.cityu.edu.hk) said: > 小 弟 有 意 於 星 期 六 一 試 金Man或 新 記88號 線,或AD1,但 怕 唔 夠 時 間,請 各 板 友 幫 小 弟 諗 諗. > 小 弟 會 於 大 約9:00a.m.到 達(佐 碼/交 廣),坐(60X金Man/88號 線 雞or寶),但11:30a.m.一 定 要 返 到 沙 田 市 中 心,小 弟 計 過: > 1.假 如9:00a.m.o係 佐 碼 上 車(60X),去 到 總 站 大 約10:15a.m.,用1hr & 15 min.返 沙 田 市 中 心 好 似 比 較 難. 你 未 必 在9:00上 到 架 MAN ,不 過 由 佐 碼 >>屯 中(不 塞 車) 只 需 1hr > 2.假 如9:00a.m.o係 交 廣 上 車(88),去 到 總 站 大 約10:15a.m.,用1hr & 15 min.返 沙 田 市 中 心 應 該 冇 問 題. > 但 問 題 係 如 果 班 車 過 晒9:20a.m.先 開 車,我 就 好 難 準 時 返 到 沙 田 市 中 心. > 3.假 如9:00a.m.o係 佐 碼 上 車(296D/AD1),去 到 總 站 大 約10:30a.m.,用1hr & 00 min.返 沙 田 市 中 心 好 似 比 較 難. AD 1 在 中 港 約 開9:10,50min(不 塞 車)去 到 總 站 **不 如 你8:00到 尚 德 坐AD1(296D order)去 佐 碼 la, 若 不 塞 車 就 約 用1hr** > 請 幫 小 弟 解 決 此 問 題,Thank you very much! 我 就 會 揀88,就 取 消wor!D車 又 就 收 隊
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Article 23: 回應: [01]
Re: AM的座椅下?????????100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Wed Apr 26 21:24:45 CST 2000 said: > Bus.Com (a808ytleung@ctimail3.com) said: > 請 問AM的 座 椅 下 有 一D咩 野?有 咩 用? > 我 試 過 冬 天 坐AM時 有 氣 噴 出 是 否 暖 氣? > 今 曰(26/04/2000)見 到AA在 新 城 市 廣 場 停 了 在 一 旁, > 架AA唔 知 行 詳 線 冇 插 路 線 牌 The heater in those AM is indeed located under certain seats. 100/911R/M1/300/917 Wong
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Re: 詢問 -- 新巴ML 及 LM會去英國那處G542 AV220 (taiwing@ihug.com.au) at Wed Apr 26 14:09:31 CST 2000 said: > Kwan (hr8473@drexel.edu) said: > 大 家 都 知 佢 地 會 去 英 國 , 但 係 有 沒 有 人 知 > 佢 地 去 會 英 國 那 處 呢? 那 麼 大 約 幾 時 會 到 > 英 國 呢? > > 問 定 好 啦 , 唔 係 又 重 演Exeter之93鎊 > 火 車 票 事 件 了 > > Kwan > HR 8473 LM系 去First Group既PMT巴 士 公 司 , 同 新 加 坡 熱 狗 富 豪 一 齊 。 至 於ML會 去 位 於Essex既Ensign車 場 度 售 賣 。 G542 AV220
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Article 25: 回應: [01]
Re: [貼相]AMN2284 (sheeron@hknet.com) at Wed Apr 26 14:15:02 CST 2000 said: > JF 1181 (slng@school.net.hk) said: > AMN2的 前 面: > > AMN2的 後 面: > > 點 解AMN個N字 是 白 色 的? 因 為 冇 透 明N的 貼 紙 > > 攝 於 佐 碼 > JF 1181 (http://w3.to/bus_ng/)
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Article 26: 回應: [01|02]
Re: 各位對LV1有什麼感想?LV13 (cslsy@i-cable.com) at Wed Apr 26 23:46:18 CST 2000 said: > volvo(HR9710) (wihochhe@netteens.net) said: > > LV1 在28/4/2000到 期 > 我 在 去 年 坐 過LV1行88. 雖 然88好 疏,但 因 為 是LV1 > 所 以 我 照 等,開 車 了,我 覺 得LV1好 快,轉 彎 靈 活,接 著 > 我 在Wan Chai ferry 下 車,by ferry to 尖 沙 咀 > > 你 們 有 冇 坐 過LV1? 對LV1什 麼 感 想? 有 。 但 我 覺 得LV1的 極 速 相 比 一 些LV﹝ 如LV58,107等 ﹞ 不 是 太 高 ﹝ 可 能 是 師 傅 將 極 速 鎖 得 較 低 有 關), 上 斜 力 量OK啦 。 另 我 覺 得 車 頭 較 高 的 牌 箱 很 型 , 很 好 看 。 LV13
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Re: 奇景,有人在巴士上層開遮!EU5923 (stephenbutt@aol.com) at Wed Apr 26 23:49:24 CST 2000 said: > xxhungxx (xx_hung_xx@ctimail.com) said: > 今 晚 收 工 乘72號 巴 士 返 沙 田 途 中, > 到 水 塘 灣 突 然 有 人 開 遮 > 再 看 清 楚 原 來 車 頂 漏 水 非 常 嚴 重 > 樓 梯 位 前 面 兩 邊 漏 水 和 車 尾 漏 水 > 架 車 是M.C.W.的DLl3138 > 九 記 的 維 修 部 點 保 養 D 車 的 I Take DP5170(S3N102) about 1 years ago are need open umbrella same as you see
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Article 28: 回應: [01]
Re: 真實記錄:巴士上玩體操NWFB4001 (oxball@netteens.net) at Wed Apr 26 21:46:34 CST 2000 said: > 馬 鞍 山 之 友HN7282 (t263524@ctimail.com) said: > 最 近 有 留 意 電 視 廣 告0既 板 友 都 應 該 睇 過 匯X銀 行 奧 運 信 > 用 卡 呢 個 廣 告 , 有 個 鏡 頭 影 住 個 巴 士 乘 客 晌 部 城 記429 > ( 睇 落 好 似 係429) 上 面 玩 吊 環 , 令 小 弟 聯 想 起 細 個 果 陣 > 都 有 諗 過 晌 部 水 塘 巨 龍 巴 士 上 玩 吊 環 , 跟 住 頂 穿 左 上 層 > 塊 地 台 , 之 後 上 面D乘 客 跌 晒 落0黎 ! ( 真 係 黑 心 ! ) > > 不 過 小 弟 真 係 見 過 有 人 晌 巴 士 上 做 體 操 , 果 個 仲 係 司 > 機 添 ! 事 緣 有 晚 ( 約 一 年 前 ) 晌 紅 磡 車 站 等81C返 歸 , > 當 時 有 部 金 躉 泊 晌 度 , 個 司 機 可 能 見 未 夠 鐘 開 車 , 於 是 > 晌 部 躉 入 面 近 落 門0既 位 置 , 雙 手 伸 高 足 住 支 扶 手 , 玩 > 0左 四0下 “ 引 體 上 升 ” , 玩 完 再 休 息 一 陣 就 開 車 。 > > 真 係 攪 笑 ! 唔 知 有 冇 板 友 有 關0既 趣 聞 呢 ? > 歡 迎 討 論 ! > > 馬 鞍 山 之 友 > HN7282,上 ! 我 以 前 係 大 角 咀 碼 頭 總 站, 見 過 有 司 機 爬 上 車 站 的 欄 杆 做 左 好 多 下 掌 上 壓, 強 呀.....!! NWFB4001
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Article 29: 回應: [01]
Re: 急問車隊編號!AV292 (otisdatr@netvigator.com) at Wed Apr 26 22:35:33 CST 2000 said: > 怪 物 FP4320(AN5) (hansmui@netteens.net) said: > 請 問 CS1290 是 3M 幾 ? > > --怪 物 3M沒 有CS1290架 喎 你 是 否 想 說CS1204?如 果 是,這 是3M3
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Article 30: 回應: [01|02]
邊個話SF31湯緊?今日仲行緊+城巴116已改裝2A/DL13暗西怪客 (ngamsai99@ctimail3.com) at Wed Apr 26 16:11:08 CST 2000 said: 以 下 消 息 , 唔 知 有 冇 人 講 過 , 如 果 有 , 就 當 小 弟 小 見 多 怪 啦 。:P 今 日 小 弟 去 入 境 大 樓 交 特 區 護 照 申 請 表 , 一 交 完 出 來 , 係 告 士 打 道 見 到 架SF31行43X!!! , 邊 個 話 架 車 湯 左 架!?(按 : 小 弟 走 去 金 鐘 西 , 架 車 仲 未 走 , 睇 到 張 行 車 証2000年5月 2日 到 期 , 要 影 要 坐 快 手 啦) (唔 通 新 巴 嘔 夠 巴 士 行43X???拆 緊 既 車 都 要 行 返?) 另 外 , 小 弟 見 到 本 瓜629線 今 日 其 中 一 架 巴 士(#116)已 改 裝 完 成(即 無 間 斷 光 管 及 舊 座 椅 換 上 換 左 新 絲 絨), 不 過 小 弟 覺 得 有d奇 怪 , 就 係 架 巴 士 是2000年7月31日 到 期 , 為 何 會 咁 早 改 裝!為 何 不 等 架 車 到 期 先 至 改 裝 呢 暗 西~DL13
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Article 31: 回應: [01]
[遊河所見]270A 及 60XGZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Wed Apr 26 12:48:43 CST 2000 said: 今 朝 一 早 六 點 幾 起 身 出 去 上 水 廣 場 巴 士 總 站 睇 下 有 什 麼 車 好 搭 . 所 見 到 的 如 下 : 276P 元 朗 特 車 用 3ASV J?7222 373 7:05 AM 開 , 用 AV GE556(276P 車) 270A 7:05 AM 開, 用 AD GN921 373P 7:15 AM 開 , 用 3AV HC8942(271 車) 270A 7:25 AM 開 , 用 ADS GU563 我 就 搭 左 GU563 , 個 司 機 渣 得 幾 快 , 都 幾 爽 , 極 速 都 有 74 左 右. 270A 客 量 並 非 想 像 中 差 , 上 水 上 3 人 至 粉 嶺 火 車 站 已 有 28 人, 最 後 部 車 都 有 數 名 乘 客 要 企 . 而 278X 就 相 當 好 客 , 見 到 粉 嶺 火 車 站 有 一 條 長 長 人 龍 , 結 果 有 部 相 若 時 間 開 出 的 278X 好 快 就 頂 閘 , 載 唔 到 牽 晴 間 的 搭 客. 8:30 PM 我 搭 果 班 270A 抵 達 佐 敦 道 碼 頭 , 全 程 僅 65 分 鐘 ,若 果 由 華 明 至 旺 角 僅 半 個 鐘 頭 多 少 少, 仲 快 過 火 車 , 唔 怪 得 咁 多 客 在 粉 嶺 上 車. ------ 之 後 我 搭 8:50 AM 佐 碼 開 出 的 AMN JM1666(前 車 係 EG7138 ,唔 係 掛 牌 車 長)我 昨 日 都 搭 過 呢 部 MAN , 尋 日 因 坐 上 層 , 判 斷 不 到 車 速 ,所 以 今 日 專 登 坐 下 層 導 航 位 , 睇 睇 車 速 , 發 覺 部 車 起 步 都 幾 快, 在 市 區 較 有 優 勢 , 加 上 部 車 搭 客 不 足 十 人, 感 覺 特 別 爽. 但 部 車 上 斜 一 般 , 極 速 70 , 落 斜 谷 盡 有 近 80 . 無 奈 金 MAN 仍 不 敵 冷 龍 及 冷 豪... 車 長 雖 然 肯 踩 , 但 仍 先 後 被 59X GD 富 豪 及 960 AD GM306 過 頭 . 入 到 屯 門 安 定 見 到 前 車 , 返 到 總 站 9:50 AM ,全 程 一 個 鐘. 坐 金 MAN 時 , 發 覺 不 少 其 他 車 長 見 到 部 車 MAN 都 望 多 幾 眼, 甚 似 當 年 ATR1 啟 行 的 情 況 . GZ5818/Tonio Tse
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Article 32: 回應: [01]
Re: 巴士幾問,請高人指點(好心急)CZ6686行71K (dennis_leung@i-cable.com) at Wed Apr 26 15:36:12 CST 2000 said: > 屯 門 人 (dennisko@ismart.net) said: > Trident1,2,3有 何 分 別? > 何 為 乳 豬 盤? 乳 豬 盤 即 係 用o黎 放 路 線 資 料 個 膠 盤! > 請 高 人 指 點
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Article 33: 回應: [00]
Re: SF31是否未死,今日行咩線?HK104 (hk104@i-cable.com) at Wed Apr 26 13:52:46 CST 2000 said: > AD262--GR5386 (bad.guys.go.to.hell@i-cable.com) said: > > SF31 梗 係 未 死!琴 日 先 見 到 佢o係 中 環,但 睇 唔 到 行 乜 線 。 > > AD262--GR5386 > ICQ#51715169 應 該 行43x
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Article 34: 回應: [00]
Re: o的AP去了那裡?KIT,AL65(641) (williamc@tsl.net.hk) at Wed Apr 26 22:58:28 CST 2000 said: > 公 安 (joelty@ismart.net) said: > 今 天 見 到 的296C, 通 常 都 係3+2AV,AL > 今 天 居 然 見 唔 到 一 架296c是AP 今 日 坐 269C K廠 有2架 己 不 是AP,(一 架AV221,另 外 是3AV) 批AP是 否 月 驗/年 驗?
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注意HKBDB Admin (-) at Wed Apr 26 22:51:14 CST 2000 said: > 珍 寶SF4 (dg2896@netteens.net) said: > 如 題! 貼 文 前 請 先 覆 核 你 的 文 章, 注 意 是 否 有 錯 別 字 引 致 其 他 板 友 無 法 明 瞭 你 的 文 章. HKBDB Admin
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Article 36: 回應: [00]
Re: 問:雅高Dart現在於邊度出現多數?CZ6686行71K (dennis_leung@i-cable.com) at Wed Apr 26 22:43:41 CST 2000 said: > EL7295 (lin.wong@ismart.net) said: > 如 題,唔 該! 夜 晚:大 約21:15 @ 大 埔 工 業 村
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Article 37: 回應: [01|02|03]
Re: 巴士多問CZ6686行71K (dennis_leung@i-cable.com) at Wed Apr 26 22:30:38 CST 2000 said: > VA 1 (nakata-chih-ping@i-cable.com) said: > 1.有 冇 網 頁 可 以 提 供 九 巴 車 的 底 盤 編 號, 引 擎 及 > 波 箱 型 號? > 2.AN11,12,13的 車 牌 AN11:FR6762 AN12:FR667 AN13:FR755 > 3.九 巴 車 隊 各 種 車 的 載 客 數 量 > 4.以 下 ATR 各 使 用 的 車 身(ATR 138,139,140,165, > 167-177,179,180,182-184,186,188) > 5.由 龍 運 借 俾 九 巴 的 Trident 之 車 牌 HM6990 HN2195 HR9271 HT1429.....(其 他 唔 記 得) > > thx a lot
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Article 38: 回應: [00]
Re: Can AMN stick 廣告 banner?CZ6686行71K (dennis_leung@i-cable.com) at Wed Apr 26 22:56:45 CST 2000 said: > FWCFD (nelpian@start3.com) said: > As title. 可 以,但 好 似2500咁,只 適 合 上 左 邊 設 計O既banner!
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Article 39: 回應: [00]
Re: 尋車(新巴)nwfb720 (paultung@hknet.com) at Wed Apr 26 22:21:33 CST 2000 said: > The Mole-AN7 (lv83@optusnet.com.au) said: > 1.SF--SF5,SF6,SF7,SF8,SF9,SF10. > 2.LV24 > 3.DA17 > 4.DM--DM1,DM24,DM28 > 5.DA-DA5,DA17,DA22 > 6.2080 > 7.3330L > > 唔 該 各 位 板 友 幫 忙!! > > The Mole-AN7 LV24 in rt.88 today
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Article 40: 回應: [00]
日日都有nwfb720 (paultung@hknet.com) at Wed Apr 26 22:45:27 CST 2000 said: > As title:
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Article 41: 回應: [00]
Re: 60X早上Order車數問?輕之鐵人 (chungtm@netteens.net) at Wed Apr 26 20:47:54 CST 2000 said: > Premacy (skybrid@ctimail3.com) said: > 60X早 上 會 有D乜 車,order去 其 他 線 呀,同 埋 乜 時 間 開 呀? 會 有 252B,260B,260C (如 有 錯 漏,敬 請 更 正) 開 車 時 間 查 詢 九 巴 熱 線 吧
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Article 42: 回應: [00]
Re: 解決翠林康盛寶林坑口對外交通的一點建議LEMON (i-ray@i-cable.com) at Wed Apr 26 18:25:23 CST 2000 said: > ES6310 (phoenix_lau@ctimail3.com) said: > 先 在 康 盛 對 出 建 一 條 行 人 電 梯 落 寶 康 路 近 欣 宜 花 園 ; > 又 在 翠 林 道 寶 林 北 路 交 界 建 一 條 行 人 電 梯 > 落 巴 士 廠 搬 遷 後 的 位 置 。 > > 到 時93k/98A/98C/297(最 好 延 至 九 龍 地 鐵 站 , 輔 助98D) 我 覺 得九 巴 的93K路 線(寶 琳 至 旺 角 火 車 站)更 改 路 線 編 號 及 總 站 為93路 線(寶 琳 至 維 港 灣)仲 好!! (因 為 現 時 將 軍 澳 沒 有 巴 士 線 去 大 角 咀). > 甚 至98D改 經 巴 士 廠 的 一 段 寶 康 路(296/694行0個 段), > 同 時 改 行 將 軍 澳 隧 道 , > 最 後 只 保 留93A(延 至 牛 地)/93M/95M(延 至 牛 頭 角) > /95(最 好 延 長 去 寶 林)經 翠 林 康 盛 。 > > 到 時 寶 林 坑 口 居 民 不 用 行 大 運 之 餘 , > 翠 林 康 盛 人 又 可 有 直 接 車 往 紅 磡 尖 沙 咀 。 > 可 說 是 皆 大 歡 喜 了! > > 大 家 認 為 可 行 嗎?
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Article 43: 回應: [01]
[路線建議]M781--興華至中環機鐵香港站超奧再現720! (cotquean@netvigator.com) at Wed Apr 26 17:45:09 CST 2000 said: 路 線 與781相 同(不 經 怡 東) , 但 來 回 繞 經 中 環 機 鐵 站 。 全 日 服 務 , 取 代88之 餘 再 填 補A12號 之 不 足 。 班 次 不 需 太 密(15-20分 鐘 一 班), 準 時 到 站 即 可 。 此 舉 或 可 增 加781改 為 全 日 服 務 的 可 能 性 。
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Article 44: 回應: [00]
Re: 首次看見金MANNWFB4001 (oxball@netteens.net) at Wed Apr 26 21:52:45 CST 2000 said: > 美 妮 迷--古 競 豪 (fatku@school.net.hk) said: > 話 說 在 昨 天 (2000年4月25日) 的 下 午4時05分 左 右, 寡 人 乘 坐70號 的ME8 (DF8120) 到 佐 碼, 準 備 轉 乘46號, 當 車 子 駛 至 進 入 佐 碼 前 的 一 個 燈 位 時, 有 一 部JM牌 的60X金MAN出 現 在 我 們ME8前 面, 寡 人 清 楚 看 見 這 部 金MAN的 上 層 車 尾 有 數 位 年 青 人 在''郁 動'', 相 信 他 們 應 該 是 巴 士 迷, 當 我 們 兩 車 一 同 駛 入 佐 碼 後, 寡 人 又 看 見 一 群 年 青 人 拿 著 照 相 機, 不 斷 地 替 這 部 金MAN拍 照, 可 惜 寡 人 並 沒 有 相 機 在 手, 否 則 必 定 上 前 湊 熱 鬧! 然 後, 寡 人 登 上 了 今 天 行 走46號 的DM11 (DB416) 離 開. > > 寡 人 乘 坐 在DM11 (DB416) 的 司 機 位 附 近, 未 知 昨 天 有 沒 有 板 友 看 見 寡 人? > > 古 競 豪-- > 情 牽 本 板 兩 週 年 相 信 閣 下 看 到 在MAN上 郁 動 的 正 是 在 下, Dennis Law兄 及 另 一 名 巴 迷, 不 過 在 下 卻 看 不 到 你, 嘻! NWFB4001
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Article 45: 回應: [00]
Re: 新巴1401一問100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Wed Apr 26 21:27:13 CST 2000 said: > N.W.F.B.VA14 (adwel272@hkstar.com) said: > 本 人 想 問1401今 天 行 駛 那 一 條 路 線,因 為 本 人 想 影 埋 這 部 > 綠 色 鄧 普 頓 廣 告 車. Today the bus serves on route 23. 100/911R/M1/300/917 Wong
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Article 46: 回應: [00]
Re: 再尋ML豐巴 (simong@netvigator.com) at Wed Apr 26 11:59:43 CST 2000 said: > 一 個 資 很 淺 的 巴 士 迷 (kwryan@asiaonline.net) said: > 早 前 問 過 一 些 關 於 新 巴ML行 走 路 的 資 料, 很 多 謝 板 友 的 幫 助, 但 當 中 提 到 的 部 份 路 , 如 8 號 等, 是 冷 馬 熱 狗 交 替 使 用 的, 請 問 在 甚 麼 時 段 會 較 容 易 碰 到ML(指 日 間)? 因 為 想 拍 些 相 片 以 早 幾 日 所 見,12:00-12:30在 灣 碼 會 比 較 多ML,希 望 可 以 幫 到 你.
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Article 47: 回應: [00]
Re: Templeton ad: NWFB1063, 1087, 1107, 1401Mac. (volvo.olympian@kc.hkcampus.net) at Wed Apr 26 10:54:49 CST 2000 said: > 新 巴81號 常 客 兼 站 長 (pandafan@i-cable.com) said: > On Sunday, I saw NWFB1087 take off its dragon bus coat, and put on a new green Templeton ad., it runs 82 at that day. > On Tuesday night, I saw NWFB1401 run 106 which goes towards Chai Wan, it is a green Templeton Bus. > On Last Wednesday, NWFB1063 was not a black bus now, it become a red Templeton Bus. > As Bus Fans in BDB said, NWFB1107 is a red Templeton Bus. Also,1135(905),1178(590A/M590) has the ad of Templeton,they are purple. Mac,
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Article 48: 回應: [00]
第一次去影相,要…..??GK 2508 (lmc02103@lmc.hkcampus.net) at Wed Apr 26 23:31:33 CST 2000 said: 如 果 第 一 次 去 影 相 , 有 什 麼 要 帶 和 有 什 麼 東 西 , 事 情 是 要 特 別 注 意 的 ? THANK YOU. 順 帶 一 問 ﹕ JF 1181( 3ASV 6)在 未 來 星 期 六 會 行81C還 是681? 哪 條 線 的 成 數 較 高? 新 人GK 2508
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Article 49: 回應: [00]
Re: 問104的 andylau.com 廣告 及九巴時段Jason (jasonau@ctimail3.com) at Wed Apr 26 23:59:21 CST 2000 said: > Spice Bus DA85 (fungwb@ctimail.com) said: > 想 問104九 巴 有 邊 架 車 上 了 andylau.com 廣 告 ? > 果 d 車 係 104九 巴 時 段 的 第 幾 車 ? > > 另 外 想 問104九 巴 時 段 的 時 間, > 不 論 堅 尼 地 城 或 白 田 站 都 得 > > 多 謝 回 答! 我 知 的 有 下 面 呢 架AV139,我o係 白 田 影 果 時 係 大 概 一 點 半 至 兩 點 半 左 右,係 第 幾 車 就 唔 知 喇,一 上 到 去 就 見 佢 泊 左o係 度~~ Jason 秀 茂 坪 巴 士 總 站
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Article 50: 回應: [00]
Any boardmates have the timetable of 53u.best (china@ismart.net) at Wed Apr 26 23:19:18 CST 2000 said: Thx! I need one for using!
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Article 51: 回應: [01]
問新巴88詳細時間表Spice Bus DA85 (fungwb@ctimail.com) at Wed Apr 26 23:18:40 CST 2000 said: 想 問 新 巴88詳 細 班 次 時 間 表 因 為88的 班 次 勁 疏 官 方 班 次 係 平 日20-25, 假 日20 但 據 本 人 所 知, 實 際 係 平 日 係10-50 所 以 想 睇 下 有 無 板 友 有 詳 細 開 車 時 間 唔 一 定 要 齊 哂 全 日, 部 份 時 間 都ok 多 謝 回 答
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Article 52: 回應: [00]
[模型日報] 海洋公園套裝Iceman (kon@ismart.net) at Wed Apr 26 23:18:55 CST 2000 said: 據 消 息,五 月 城 巴 將 推 出 兩 套 套 裝: 1. [去 玩 去 癲 去Ocean Park套 裝] 繼 上 次17 ECW係 英 國 推 出 後,城 巴 將 在 五 月 中 再 推 出 海 洋 公 園 套 裝,但 唔 知 係 邊 架,不 如 大 家 估o下? 40 海 豚 勝 利 二 型 106 海 豚 Olympian 11米[單 門] 112 殺 人 鯨 Olympian 11米[單 門] 361 雀 仔 Olympian 12米[雙 門] 我 估40同361 ~ 有 冇miss ar ~ 2. [經 典 城 巴 套 裝] 一 架Britsol,一 架DMS,同 一D 配 件,五 月 尾 出 唔 知 會 否 好 似 上 次 賣 大 包,兩 舊 幾 一 套 待 續......
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Article 53: 回應: [00]
[廣告]怪物的巴士世界更新加入約三十幅相片怪物 FP4320(AN5) (hansmui@netteens.net) at Wed Apr 26 23:00:42 CST 2000 said: 怪 物 的 巴 士 世 界 更 新 於 26-4-2000 《 九 巴 相 片 廊 》 更 新 加 入 超 過 三 十 幅 相 片 , 包 括 60X 金MAN 《 巴 士 資 料 庫 》 加 入 《Dennis Lance AN12 牌 布 》 《Lance 字 軌 表 》 更 新 請 參 觀 :http://move.to/monsterbus/ --怪 物
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Article 54: 回應: [00]
69x再度加密班次公安 (joelty@ismart.net) at Wed Apr 26 22:58:20 CST 2000 said: 69x將 於4月30日 加 密 班 次 今 次 已 經 係 今 年 內 第3次 加 班 第 一 次 是 一 月 第 二 次 是3月20日
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Article 55: 回應: [00]
你會不會在五月一日搭nwfb88的尾班車nwfb720 (paultung@hknet.com) at Wed Apr 26 22:48:39 CST 2000 said: 我 估 果 班 車 一 定 好 多 人 搭
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Article 56: 回應: [00]
真實記錄:架車有詐siukwan (jcheung@lehman.com) at Wed Apr 26 22:15:15 CST 2000 said: 何 謂 有 詐,係 指 部 車 扮 死 火 呢 個 係 我 的 經 歷: 几'連'前 我 坐118去 旺 角, 架 車 係 紅 隧 停 低 ﹐ 個 司 机 話 架 車 壞 左 ﹐ 叫 我 們(乘 客)下 車 上 個 另 外 架 車 所 以 我 們 下 車,上 個 另 外 架 車 係 上 個 另 外 架 車 時, 架 壞 車 竟 “ 言 ” 開 走 左 和 離 不 離 浦! Have you seen it before?
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[貼相/廣告] 網頁相片更新GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Wed Apr 26 21:57:18 CST 2000 said: 貼 一 張 本 人 的 劣 作: 由 於 本 人 仍 然 停 留 在 用 傻 瓜 機 影 相 的 階 段, 本 人 所 影 的 相 片 將 不 會 放 在 本 人 的70X 網 頁. 70X 網 頁更 新 如 下: 今 期每 周 一 相: E31 AS2 / E32 '曝 光 相' 巴 士 相 片 廊加 入 九 巴 獵 鷹 及 麥 當 勞 廣 告 相 片. 歡 迎 參 觀-- http://i.am/70x ! GZ5818/Tonio Tse
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What is 'Hydracyclic' gearbox?siukwan (jcheung@lehman.com) at Wed Apr 26 21:53:36 CST 2000 said: I heard some boardmates says that the Leyland Hydracyclic gearbox cause TC1 have to retire earier. So what is Hydracyclic gearbox P.S How special about TC1(All,include design,layout...) Hope for answer....... Siukwan
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點用PAINT SHOP PRO6 來DRAW BUS?珍寶SF4 (dg2896@netteens.net) at Wed Apr 26 21:12:14 CST 2000 said: 如 題!thx!help me!teach me!
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[資訊類文章]到河上鄉廢巴士場的方法(文字版)72X!! (tckmailpi@hknet.com) at Wed Apr 26 21:01:15 CST 2000 said: 1.於 上 水 火 車 站 乘 坐51K小 巴 ( $ 4 . 5 0 ) 2.小 巴 在 大 路(公 路 旁)轉 入 小 路 後 , 唔 好 再 訓 , 留 意 路 面 3.當 小 巴 轉 入 河 上 鄉 鄉 公 所 避 雨 亭 後 , 到 第 一 個 路 口 時 , 嗌 ‘ 下 個 路 口 有 落 ’ 4.下 車 後 , 沿 路 下 , 你 到 達 了 !
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[廣告]加AMN相十張VA48,2102 (mirage13@netvigator.com) at Wed Apr 26 20:07:55 CST 2000 said: 城 巴102號 巴 士 網 頁 加 了AMN相 十 張,有AMN2,3,8, 有 車 頭,有 車 尾,有 左 面,有 右 面,請 去 看 看. 按 此 去 VA48,2102
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Any photo of SF31 in today?72x (tckmailpi@hknet.com) at Wed Apr 26 20:29:28 CST 2000 said: 請 問 大 家 有 冇 今 日SF31行 駛 的 相 片 ? POST IT!!
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問60X金MAN上午佐碼開車時間馬鞍山之友HN7282 (t263524@ctimail.com) at Wed Apr 26 20:02:32 CST 2000 said: 小 弟 諗 住 星 期 六 上 午 同 個 朋 友 由 佐 碼 搭60X金MAN去 屯 門 , 再 去 屯 裝 , 再 入 天 水 圍 坐269D返 沙 田 , ( 因 為 小 弟 要 四 點 前 返 到 沙 田 ) 請 問 各 位 知 唔 知60X D金MAN由 佐 碼 開 幾 點 呢 ? 另 問 ,60X 同 269D全 程 需 要 幾 耐 ? 好 讓 小 弟 預 好 時 間 ! THX a lot !!!! 馬 鞍 山 之 友 HN7282,上 !
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九記48X 是否好快有八達通Simon (swong@cuhk.edu.hk) at Wed Apr 26 18:12:59 CST 2000 said: 九 記 48X 是 否 好 快 有 八 達 通? 我 見 到 好 多 部 48X 的 巴 士 都 正 在 裝 八 達 通 機 唔 知 幾 時 有 得 用 ? 如 果 有 八 達 通 以 後 就 唔 駛 為 一 毫 子 而 煩 。 。 。 。 。 。 。
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有感於新巴(唔關88事)及960消息一則2154 (cktken@i-cable.com) at Wed Apr 26 18:03:25 CST 2000 said: 新 巴 買 車 速 度 有 目 共 睹,但 羊 毛 出 自 羊 身 上,買 咁 多 車,究 竟 要 幾 多 年 先 有 機 會 可 以 做 到 收 支 平 行 呢? 以200萬 一 部 車 計,500部 車 要 成 憶(仲 未 計 其 他 番 新 車 開 支),做 巴 士,收 入 係 細 水 長 流o既, 而 家 已 經 不 斷 向 員 工 開 刀,用 很 多 唔 同 既 方 法 去'增 值'員 工,以 求 減 少 開 支,遲o下 在 員 工 方 面 無 辦 法'抽 水'之 後,又 會 唔 會 對 乘 客 開 刀 呢(其 實 已 經 開 始 ).而 佢 又 做 埋 新 渡 輪 呢 間 前 境 唔 多 樂 觀 既 公 司,新 世 界 既 前 境 的 確 唔 多 明 朗. 大 家 點 睇 呢? 另 外,今 日 搭960掛 牌 車HC1096,發 覺 上 下 層 車 頭 都 裝 報 站 機,我 相 信 其 他 既960掛 牌 車 都 應 該 陸 續 會 裝.... 今 日o係 屯 公 見 到AMN操 車 的 Cityflyer-2154
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[廣告]◆香港人民巴士討論區聯邦(HKPBDB)◆LF243 (tangeric@netvigator.com) at Wed Apr 26 17:16:19 CST 2000 said: 香 港 人 民 巴 士 討 論 區 聯 邦 (HKPBDB) 特 點 : 超 過 二 百 五 十 個 會 員 , 和 平 討 論 氣 氛 , 派 車 報 料 中 心 支 援WAP報 料 , 還 有 每 月 一 相 ; 這 樣 的 討 論 區 , 你 怎 能 錯 過 ? 立 即 申 請 成 為HKPBDB會 員 吧 !
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GMB 141一問62X失敗之謎 (h9829631@hkusua.hku.hk) at Wed Apr 26 15:14:05 CST 2000 said: 問 綠 小141到 荃 灣 後 的 行 車 路 線,thx!
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城巴向清潔工「開刀」..The Mole-AN7 (lv83@optusnet.com.au) at Wed Apr 26 14:59:33 CST 2000 said: 以 下 報 道 是 節 錄 自 今 日(26.4.2000)太 陽 報 ﹕ 城 巴 向 清 潔 工 「 開 刀 」 推 行 自 願 離 職 全 盤 工 作 外 判 城 巴 為 了 精 簡 各 清 潔 工 種 及 加 強 巴 士 清 潔 工 作 , 昨 日 向 約 一 百 名 清 潔 員 工 推 行 一 套 自 願 離 職 計 畫 , 預 計 員 工 離 職 計 畫 於 本 年 中 生 效 。 職 工 會 擔 心 , 該 類 自 願 離 職 計 畫 將 會 威 脅 到 其 他 職 系 。 城 巴 董 事 總 經 理 李 日 新 昨 日 表 示 , 該 公 司 現 時 的 清 潔 工 作 分 別 外 判 予 承 辦 商 , 及 由 城 巴 自 聘 之 清 潔 員 工 承 擔 , 而 該 項 計 畫 目 的 是 將 清 潔 工 作 更 加 精 簡 , 並 將 清 潔 工 作 全 盤 外 判 予 承 辦 商 進 行 , 不 過 , 承 辦 商 亦 須 加 強 各 項 清 潔 服 務 。 他 補 充 , 此 計 畫 只 適 用 於 巴 士 清 潔 、 座 椅 清 潔 、 廠 房 清 潔 、 入 油 及 站 頭 清 潔 等 工 種 之 員 工 參 加 , 這 一 百 名 的 清 潔 員 工 , 大 部 分 的 年 資 均 不 超 過 六 年 ; 如 成 功 申 請 的 員 工 , 除 可 按 僱 傭 條 例 獲 發 離 職 應 得 之 法 定 補 償 外 , 服 務 滿 一 年 者 , 更 可 獲 相 等 於 一 個 月 工 資 的 特 惠 款 項 , 而 最 高 特 惠 款 項 為 六 個 月 的 工 資 。 有 關 計 畫 的 申 請 截 止 日 期 為 下 月 八 日 , 預 計 離 職 計 畫 可 於 本 年 中 生 效 。 另 外 , 該 公 司 已 要 求 競 投 清 潔 合 約 的 承 辦 商 , 須 優 先 錄 用 受 今 次 計 畫 影 響 之 員 工 , 同 時 更 會 提 供 多 項 支 援 服 務 , 包 括 求 職 講 座 及 輔 導 , 一 個 專 供 受 影 響 員 工 查 詢 的 電 話 熱 線 亦 已 成 立 。 至 於 在 此 計 畫 完 結 後 仍 然 在 職 之 有 關 員 工 , 會 按 當 時 各 類 工 種 之 需 求 而 重 新 調 配 。
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幾個轉車站建議和通宵路線重整284 (sheeron@hknet.com) at Wed Apr 26 14:57:31 CST 2000 said: 1.大 老 山 轉 乘 計 劃 建 議 往 新 界 方 向: 沒 有 轉 車 票: A組 往 沙 田(80X, 82X, 89X)收$4.40 B組 往 馬 鞍 山(84M, 85M, 89C, 89D, 286M, 680, 681, 682)收$5.20 C組 往 大 埔(74X, 75X)收$6.00 馬 場 及 通 宵 路 線 不 設 優 惠 有 轉 車 票 或 用 八 達 通 轉 乘: C組->A/B組 或B組->A組, 免 費 轉 車 A組->B組 或B組->C組, 收$0.80 A組->C組, 收$1.60 往 九 龍 方 向: 沒 有 轉 車 票: A組 往 黃 大 仙, 鑽 石 山, 樂 富(82X, 84M, 85M, 286M)收$4.40 B組 往 觀 塘, 藍 田(74X, 75X, 80X, 89C, 89D, 89X)收$5.80 C組 過 海 路 線(680, 681, 682), 收$15.30 馬 場 及 通 宵 路 線 不 設 優 惠 有 轉 車 票 或 用 八 達 通 轉 乘: C組->A/B組 或B組->A組, 免 費 轉 車 A組->B組, 收$1.40 A組->C組, 收$11.00 B組->C組, 收$9.40 2.設 立 轉 車 站 的 位 置 建 議 政 府 可 在 以 下 地 方 設 點: 獅 隧, 紅 隧(與 火 車 和 巴 士 合 作), 西 隧(與 地 鐵 和 巴 士 合 作), 荃 灣 地 鐵 站(與 地 鐵 和 巴 士 合 作), 尖 沙 咀 碼 頭(與 天 星 小 輪 和 巴 士 合 作), 東 隧, 青 嶼 幹 線. 3.通 宵 路 線 重 整 將N271和N281合 併, 於 大 圍 火 車 站 轉 車, 詳 情 容 後 再 談. 4.購 車 建 議 和 問 題 幾 條, 請 按 此
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693提早頭車Spice Bus DA85 (fungwb@ctimail.com) at Wed Apr 26 13:40:37 CST 2000 said: 來 自693分 站 通 告 693由28/4(本 週 五)起 平 日 尚 德 頭 車 提 早 至6:10 am
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坐金man後的感想AC (kychan@start3.com) at Wed Apr 26 13:00:20 CST 2000 said: 一 個 字 --- 正! 整 體 來 都 很good, but 個 泠 汽 口 要 改 善 一 下 @:本 網 快 有 金man相 片 pls keep my page http://w3.to/AC-sp
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[網頁廣告] 五月NFS 巴士提早更新MMBP (lsming@ctimail.com) at Wed Apr 26 12:47:45 CST 2000 said: 都 城 嘉 慕 巴 士 網 頁-下 載NFS巴 士 專 頁的 每 月 一 車 提 早 更 新,今 期 的 主 角 係 九 巴 猛 獅. 同 時 加 入 留 言 冊,歡 迎 各 位 留 下 寶 貴 意 見. 本 網 稍 後 可 能 增 加 更 新 次 數,請 密 切 留 意. MMBP - MCW Metrobus Home Page
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3319L run NWFB88 yesterday! (25/4/2000)新巴81號常客兼站長 (pandafan@i-cable.com) at Wed Apr 26 10:37:06 CST 2000 said: As many bus fans and I(LF278)said, 88 will be deleted. If you want to take all the bus run in 88, you should note that: There is a special bus(33xxL) from 15 run 88 on every monday to friday(except public holidays), the bus will arrive at Hing Wah about 9:22am, & it will leave at 9:35am from Hing Wah. For Example, in 25/4/2000, 3319L is a special bus in 88. So, there is a special 33xxL run in 88 at 26/4, 27/4, 28/4!
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(新巴81號常客兼站長)名字已經卑LF278徵用!LF278 (pandafan@i-cable.com) at Wed Apr 26 10:15:22 CST 2000 said: As title, thx!
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Article 75: 回應: [00]
【網頁廣告】M45 行 60M 大相及其他更新The 60M Bus Page (scholes18@i-cable.com) at Wed Apr 26 10:14:14 CST 2000 said: The 60M Bus Page 有 以 下 更 新 : 頭 版 相 片 ‧ 今 期 大 相 為 M45 行 60M 全 隊 成 員 ‧ 加 入 掛 牌 車 ATR17 相 片 兩 張 特 別 派 車 加 入 ‧ AD155 (舊 版 Bridgestone 廣 告) ‧ AD358 (960 路 線 廣 告) ‧ M45 (與 頭 版 相 片 相 同) ‧ S3BL271 行 走 60M 的 相 片 歡 迎 各 位 參 觀
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Article 76: 回應: [00]
頭條新聞(26.4.2000):新巴低硫油測試效果佳Dennis Law (lmcky@netvigator.com) at Wed Apr 26 09:33:51 CST 2000 said: 以 下 報 道 是 節 錄 自 今 日(26.4.2000)蘋 果 日 報 ﹕ 新 巴 低 硫 油 測 試 效 果 佳 城 巴 誘 百 名 清 潔 工 離 職
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Re: 機場快線接駁巴一問100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Thu Apr 27 00:00:39 CST 2000 said: > GK 2508 (lmc02103@lmc.hkcampus.net) said: > 請 問d ( 機 場 快 線 接 駁 巴 ) 是 否 ”MAN” 來 的 ? > 短 短 的 , 好 可 愛 ! 長 度 是 ….? There are several types of buses running for AEL routes, which include 1)MAN 10.160 with Volgren body at 7.9m long. 2)MAN 13.220 with Asia body at 10.2m long. (mostly at K1) 3)Toyota Coaster long wheelbase. (mostly on H2 and K4) 4)Mitsubishi Rosa (98) long wheelbase. (mostly on K5) For further scheduled bus list information regarding these buses, please refer to the 'member's profile' under my name. 100/911R/M1/300/917 Wong
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Article 78: 回應: [00]
Re: 【路線建議】64x輕之鐵人 (chungtm@netteens.net) at Wed Apr 26 23:43:02 CST 2000 said: > 3ASV32(JF8754) (jackyyng@netteens.net) said: > 今 日 見 到 板 友 話69x又 再 加 班 。 > 諗 下 諗 下 可 唔 可 以 將 呢 條 線 分 拆 呢 ? ! > > 新 線 64x > 天 耀 -- 九 龍 站 > 天 水 圍 由 天 耀 開 經 天 耀 路 , 天 湖 路 及 天 慈 對 開 , > 再 轉 出 朗 天 路 , 跟 現 有 69x 路 線 。 > 收 費 分 段 同 69x 相 同 。 > 班 次 為 10-15 分 鐘 一 班 。 > > 而 69x 則 減 班 為 8-15 分 鐘 一 班 。 > 另 同 場 將 69XS 取 消 , 63X 減 一 班 非 冷 氣 車 。 63X 唔 可 以 和 一 般 天 水 圍 線 相 提 並 論
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Article 79: 回應: [00]
Re: [Question] What is AMN?Dennis Man (busnwfb@netvigator.com) at Wed Apr 26 23:47:53 CST 2000 said: > LF2 (BE 8749) (huil@genrad.com) said: > I only know it's a new type of bus. Can anyone give > me more details? (like photos, routes, chassis, > engine..etc). Thank you very much. > > LF2 (BE 8749) KMB Man Dennis Man Bus Station
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Article 80: 回應: [00]
解決巴士由屯門出市區時塞車方法MONKEY (limankai@start3.com) at Thu Apr 27 00:04:10 CST 2000 said: 而 家 差 唔 多 日 日 過o在9點 鐘 後,屯 門 皇 珠 路 同 屯 門 公 路o既 塞 車 情 況 極 度 嚴 重,車 龍 經 常 排 至 龍 門 居 及 屯 門 泳 池 附 近,其 實 可 唔 可 以 派 一 些 巴 士 公 司 職 員 指 示 司 機,o係 塞 車 情 況 嚴 重 時,指 示 司 機,改 行 青 山 公 路 往 小 欖 再 轉 入 屯 門 公 路,避 開 皇 珠 路 塞 車,因 為 塞 車 時 很 浪 費 時 間 解 決 巴 士o係 屯 門 公 路 塞 車 方 法
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3302 司機好野!LF 106 (makplc@ctimail3.com) at Wed Apr 26 23:50:07 CST 2000 said: 今 日 坐15號3302(PM6:30中 環 開 出)回 家, 當 巴 士 在 文 輝 道 掉 頭 時, 司 機 將 車 扭 到 接 近 貼 欄 杆, 然 後 以 不 用 入 後 波 既 一 艘 軑 方 式 掉 頭, 見 到 咁 罕 見 既 情 況, 我 不 禁 即 刻 走 落 下 層 去 稱 讚 呢 位 司 機, 呢 位 司 機 也 好 似 很 開 心, 話'33XX比 蛇 寶 長, 但 個 軑 就set得 較 好, 所 以 咪 一 艘 軑 掉 頭 囉'. 各 位 坐15號 時 有 冇 見 過 類 似 情 況(一 艘 軑 掉 頭)呢?
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Ask of new bus line-----269DGK 2508 (lmc02103@lmc.hkcampus.net) at Wed Apr 26 23:36:43 CST 2000 said: How many 3ASV are there in 269D And are they 'stay forever' in 269D? Thx!
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Article 83: 回應: [00]
Re: LV司機門LF2 (BE 8749) (huil@genrad.com) at Thu Apr 27 00:35:08 CST 2000 said: > eric ching (bching@hk.super.net) said: > 點 解LVd車 有d司 機 門 係 有 分 別 的? Reduce the temperature of driving cabin? LF2 (BE 8749)
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中巴89M一問東區人 (cechan318@aol.com) at Thu Apr 27 00:36:28 CST 2000 said: 中 巴89M(388前 身),是 否 曾 經 用89S的 身 份 服 務?
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Article 85: 回應: [00]
問兩名司機下落HN770 (mrjoey@netvigator.com) at Thu Apr 27 00:36:16 CST 2000 said: 佢 以 前 係 九 巴33既 司 機,由 我 懂 事 起 佢 都 係 渣 呢 條 線 佢 都 好 似 好 老 了,有 些 白 頭 髮 33取 消 後 佢 轉 左 渣47x 但 近 來 不 見 他 了,係 咪 己 經 退 休 呢? 重 有 一 位 係 以 前 渣46a的 大 聲 公! 有 冇 人 知 佢 而 家 渣 乜 線 呢 佢 手 車 好 快, 想 坐 下 佢 車 。 謝 謝 幫 忙
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對金Man有d失望POnG (pongka@chevalier.net) at Thu Apr 27 00:43:38 CST 2000 said: 我 覺 得 金MAN頭 三 波 起 步 好 快,感 覺 有 鼓 動 力 但 今 晚 我 搭 個 架AMN4,一 出 美 孚 上 荃 灣 路 時, 我 感 覺 到 四 波 轉 五 波 太 快,根 本 架 車 都 未 夠 轉 數... 而 且 好 明 顯 上 到 五 波,架 車 被 人CUT O左 油, 個 師 傅 想 去 多D,架 車 就 好 似 空 轉, 而 且 在CUT O左 油,而 轉 數 不 足 的 情 況 下, 架 車 根 本 唔 可 以 用 俾 多 少 少 油O既 方 法kick down 所 以 由 轉 上 四 波 開 始...架 車 就 逢 車 過 車,俾 人! 如 果 可 以 改 善O下CUTo既 時 間,可 能 去 到80km/h先cut油 架 車 一 定 可 能 爽 好 多!
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樣辦車系列之 (三十一) --- 城巴1301Simon_2A (simon-clt@i-cable.com) at Thu Apr 27 00:55:28 CST 2000 said: 80年 代 末, 90年 代 初, 中 巴 與 九 巴 分 別 試 驗 了 使 用 中 型 巴 士 為 低 客 量 路 線 提 供 較 高 水 準 的 服 務, 結 果 中 巴 選 擇 了Dennis Dart 9.8M組 成 了 一 支20架DC的 車 隊, 而 九 巴 亦 選 擇 了Dennis Dart 9.8M和Mitsubishi MK117組 成 了42架AA和168架AM的 車 隊. 至 於 另 一 家 專 利 巴 士 公 司---城 巴, 亦 在1993年 投 得Network 26後, 積 極 考 慮 中 型 巴 士 的 使 用 可 行 性; 當 城 巴 的Leyland/Volvo Olympian 10.4M/12M 和 Dennis Dragon 10.3M/12M陸 續 抵 部, 滿 足 車 隊 的 基 本 需 要, 解 決 了 使 用 舊 車 和 租 車 的 問 題, 城 巴 在1994年 引 入 了 一 架Volvo B6R, 開 始 其 中 型 巴 士 的 試 驗. 請 問: 1, 1301是 何 年 何 月 正 式 服 役 的? 2, 1301的 底 盤, 機 械 及 車 身 規 格? 3, 它 行 走 過 什 麼 路 線? 4, 它 在 城 記 官 方, 師 傅 和 大 偈 心 目 中 的 印 象(受 歡 迎 嗎)? 5, 它 在 乘 客 心 目 中 的 印 象? 6, 它 經 過 什 麼 車 身 或 機 械 改 動 (請 詳 盡 列 出)? 7, 它 的 去 向 如 何? 8, 如 板 友 有 它 們 在 前 線 服 役 的 照 片, 亦 請 張 貼 上 來, 謝 謝! 預 告: 系 列 之 三 十 二: 九 巴AA49,AA50 系 列 之 三 十 三: 城 巴1302,1303 今 晚 再 搵 大 偈check車, 師 傅 話 我 架 車D毛 病 都 幾 重, 副 偈 立 晒, 佢 仲 話 上 手check車 個 大 偈 斷 錯 症, 攪 到 架 車 仲 衰o左, 不 過 佢 會 落 足 架 手 幫 我 整 番 好 架 車. (今 晚 再 睇 醫 生, 醫 生 話 我D咳 都 幾 重, 佢 仲 話 上 手 個 醫 生 落 藥 太 輕, 壓 唔 住D菌, 今 次 佢 會 落 重 藥 俾 抗 生 素, 聽 日 我 肯 定 會 溫 溫dun dun咯!) Anyway, 多 謝 各 板 友 o既 關 心 同 問 候 :) 仲 未 病 好o既Simon_2A 3N7 (DA7269)/2D74 (CP3134)
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Article 88: 回應: [01]
那些款廣告車在同一路線上多過一部 + 尋車ML50 (pwdckwan@lynx.bc.ca) at Thu Apr 27 01:22:15 CST 2000 said: 最 誇 張 時 , 試 過106有4架 上 了 皮 杷 膏 廣 告 的ML (76, 77, 78, 79) 及 2 架 SHARP廣 告 的 中/九 巴 (ML50, 3N50)。 還 有 其 他 嗎? 另: 我 的 親 密 戰 友3N50還 在 世 嗎? ML50 Yves & I are going to HKG!
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[通告] 香港模型新look將於五月一日公映香港模型 (kon@ismart.net) at Thu Apr 27 02:04:24 CST 2000 said: 致: 香 港 模 型 支 持 者 發: 香 港 模 型 網 絡 公 關 部 日 期: 26 Apr 2000 您 好,自 一 月 一 日,香 港 模 型 以 「 積 極 、 創 新 」 為 目 標,將 交 通 模 型 介 紹 給 各 位 朋 友,如數 碼 講 ,i.商 店......一 路 與 時 並 進 。 炎 炎 的 夏 季 快 將 來 臨,香 港 模 型 亦 會 於 五 月 一 日 更 新 設 計,展 望 將 來,將 有 更 多 新 的 項 目 加 入,五 月 一 日 你 就 知 道,。 五 月 一 日 再 見! Collect models, collect together. 香 港 模 型 網 絡 公 關 部 2000.04.26
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問路(太古坊-上瓖金龍)LF 106 (makplc@ctimail3.com) at Thu Apr 27 02:05:00 CST 2000 said: SORRY!!! 係 上'環'金 龍, 唔 係 上'瓖'金 龍 請 問 以 前 有 80 就 好 方 便, 但 是 現 在 除 了 2號, 仲 有 乜 車(巴 士) 可 以 好 似 80 咁 快 到 中 上 環 呢? 多 謝 解 答! LF 106
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Article 91: 回應: [00]
問近日新巴除牌巴士EL7295 (lin.wong@ismart.net) at Thu Apr 27 02:16:14 CST 2000 said: 新 巴 非 空 調 有 冇 車 被 除 牌, LV,ML,SF仲 有 幾 多 部! THANKS!
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Article 92: 回應: [00]
時事追擊﹕781轉全日失敗的理由Dennis Law (lmcky@netvigator.com) at Thu Apr 27 02:45:57 CST 2000 said: 據 可 靠 消 息 透 露 , 新 巴 7 8 1 未 能 轉 為 全 日 服 務 的 理 由 , 是 由 於 延 長 服 務 時 間 的 申 請 遭 到 運 輸 署 的 反 對 。 故 此 新 巴 未 能 依 照 原 定 計 劃 , 在 取 消 8 8 的 同 時 , 把 7 8 1 改 為 全 日 行 走 。 但 報 道 並 無 提 及 運 輸 署 所 提 出 的 反 對 理 由 。 如 果 大 家 對 上 述 消 息 有 任 何 意 見 , 歡 迎 提 出 。
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超級特別所見,新記1030裝了新設施?傑B仔愛上ATR1 (atr1.ryan@i-cable.com) at Thu Apr 27 03:26:04 CST 2000 said: 今 日,本 人 去 了 自 修 室 溫 書,當 乘 4 2 回 家 時 看 到 行106的1030上 層 車 頭 好 像 裝 上 電 視 機 ,好 像 城 記2700一 樣,而 下 層 車 頭 前 軸 上 也 好 似 一 樣 裝 了 電 視 機,請 問 這 些 是 什 麼?有 幾 多 新 巴 裝 了 電 視 机 ?
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