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Article A1:
我 有 一 個 朋 友(下 稱 茂 利),一 行 六 十 多 人,於 本 月 某 星 期 五 早 上 九 時,在 中 環 交 易 廣 場 集 合,然 後 全 隊 便 乘 車 前 往 南 灣 去 。 他 向 我 問 路,是 否 要 在 淺 水 灣 下 車,然 後 走 數 步 路 便 達;那 時 我 答 不 出;後 來 回 家 翻 查 地 圖,發 見 原 來 該 處 連 一 條 小 巴 線 也 沒 有,而 且 不 只 走 數 步,是 要 起 碼 走 數 十 分 鐘(六 十 多 人,大 概 要 這 麼 久)。 請 問 各 界,有 沒 有 辦 法 直 接 由 交 易 廣 場 往 南 灣 呢?又 或,有 沒 有 其 他 車 可 轉 達 呢?甚 至,可 否 在 交 易 廣 場 總 站 要 求 站 長 開 一 班 特 車 給 這 個 茂 利 呢(估 計 可 能 性 極 低)? 請 有 心 人 解 答 。 |
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Article A2:
> 徵 求59M,59A,59X,K1X,K2X,A52(是 否13-2-2000)開 線 日 期.. > > THX A LOT.. > > DY2576/GK2586 K1X: 1994-1-30 K2X: 1994-1-31 |
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Article A3:
> 三 月 中 入 屯 門 廠 大 修 時, > 在 小 欖 附 近 炒 左 GL 258(S3V 26)今 日 復 出 > 行 番40x(仲 有 三 菱 手 提 電 話Banner廣 告).. > 車 頭 燈 係 同S3V 30 一 樣 是 圓 形 的 > 指 揮 燈 係 第 三 代 的 果 種.. > > 另 外~ > 1.原Bridgestone 廣 告 的 Ｄ Ｎ ３ ６ ８ １ > 已 經 落 左 廣 告 了... > > 2.GK 9112 一 起 步 已 經 係 ３ 波,冇 左 １,２ 波... ???How come |
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Article A4:
因 為 呢 個 廣 告, 套 電 影 叫 做"１ ０ ２ 班 點 狗", 所 以 搵2架 １ ０ ２ 既 掛 牌 車 上 呢 個 全 車 廣 告, "應 晒 景"!!! :) |
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Article A5:
如 題. 因 為 我 呢 幾 日 都 見 到 它 行 59A...? |
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Article A6:
如 果 你 搭 某 大 欖 隧 道 巴 士 路 線, 由 九 龍 往 新 界 西 北(元 朗)時, 當 架 巴 士 停 低 在 轉 車 站 上 落 客 時, 你 可 以 望 過 去 轉 車 站 的 左 手 邊, 有 部 已 髹 上 全 車 黃 色 的 勝 利 二 型 泊 在 大 欖 隧 道 有 限 公 司 的 停 車 場 內(在 轉 車 站 可 輕 易 地 望 到 它), 大 家 可 以 留 意 一 下... |
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Article A7:
現 時 在 輕 鐵 部 及 東 鐵 部 的 九 鐵MCW Metrobus MK II各 有 多 少 部 ？ 以 及 車 隊 編 號 如 何 ？ Dennis Fung KCR bus #605 (JS5132) NWFB #3322L (JH8311) MTR TCL #V601 |
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Article A8:
> 今 日 小 弟 要 去 大 埔 睇 醫 生 ， 去 程 又 唔 想 搭 七 蚊 紅 小(貴)， 所 以 走 > 去 等73。 果 時 剛 有 部73開 走 。 我 係 響 聯 和 墟 上 車 。 > 嘩 ！ 大 鑊 ！ 點 知 等 左 我 半 粒 鐘 ， 仲 衰 到 係 搭 我 一 到 聯 和 墟 ， 見 倒 > 佢入 彩 園 再 出 番 黎 果 部 車 ！ 攪 到 我 過 哂 籌(我 用 電 話 掛 號)， 我 同 > 個 司 機 講 我 等 左 半 粒 鐘 ， 仲 想 去 投 訴 ！ > > 個 司 機 問 我 究 竟 識 唔 識 去 邊 度 投 訴 ， 仲 話 應 該 去 報 館 投 訴 ， 等 報 > 館 Ｄ 狗 仔 隊 去 查 ， 而 去 運 吉 投 訴 係 冇 用 的 。 因 為 Ｄ 狗 仔 隊 會 去 問 > 司 機 「 手 羅 」 料 。 但 去 運 吉 就 求 其 幫 你 查 。 > > 佢仲 話 ， 九 巴 根 本 冇 誠 意 去 做73， 根 本 就 將 成 條 線 送 左 俾 紅 小 。 > 由 於 九 巴 冇 誠 意 ， 搞 到 該 等 路 線 全 熱 之 餘 ， 兼 且 班 次 疏 ！ 根 住 就 > 大 鑊 喇 ！ 由 於 該 等 路 線 服 務 差 ， 搞 到 乘 客 經 常 向 司 機 埋 怨 ， 司 機 > 又 埋 怨 站 長 … … 搞 到 食 柴 線 司 機 同 站 長 ， 除 了 搵 兩 餐外 ， 就 冇 其 > 他 希 望 同 抱 負 ， 全 條 線 工 作 風 氣 敗 壞 ， 司 機 、 站 長 與 乘 客 互 相 對 > 罵 情 況 經 常 發 生 ！ ！ ！ > > 呢 位 司 機 仲 話 ，73A更 試 過 有 乘 客 與 站 長 打 架 ！ 呢 Ｄ 野 ， 完 全 係 九 > 巴 輕 視 流 水 線 ， 以 致 大 部 份 流 水 線 食 柴 ， 乘 客 民 怨 四 起 。 又 該 等 > 路 線 多 長 者 ， 唔 識 寫 字 同 投 訴 ， 搞 到 該 等 路 線 永 不 脫 柴 ！ ！ ！ > > 九 巴 呀 九 巴 ， 點 解 你 咁 輕 視 流 水 線 ？ ？ ？ > > 對 九 巴 政 策 好 失 望>_< > > 強 烈 要 求 九 巴 肯 俾 誠 意 去 做 流 水 線 的Wilson(ES5024) Hey...complain to any organization is meaningless,his kind of service will not change--I had complian for several years!Today I wait 72A,a frequency at 6:50 leave Tai Po I.E. disappeared!FxxK! P.S.A S3N at 73 today. |
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Article A9:
> > > 案 發 時 間 ：2000年11月15日 > > > 地 點 ： 屯 門 鳴 琴 路 與 田 景 路 交 界 > > > 樣 貌 ： 只 知 道 整 部 車 都 係BOOM.COM廣 告!! > > > > 3AD1? > > > > 正 確 ，102掛 牌 > 星 期 二(14/11/2000)頭 車 。 > SiuLam 今 日 頭 車 好 似 係 GB9206 (102班 點 狗 廣 告) |
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Article A10:
荔 枝 嶺 路 處 於 葵 涌 荔 景 山 山 頂 ， 一 面 與 念 祖 路 及 仁 濟 老 人 院 之 未 命 名 路 連 接 ； 另 一 面 則 與 麗 瑤 街 相 連 。 前 者 由 於 道 路 相 交 之 處 極 為 傾 斜 且 有 急 彎 ； 而 後 者 相 連 的 麗 瑤 街 乃 一 條 彎 多 路 窄 的 長 命 斜 。 故 此 ， 荔 枝 嶺 路 是 雙 層 巴 士 之 禁 地 ！ （ 敢 問 如 有 來 自 翠 瑤 苑 或 麗 瑤 上 ， 即 樂 瑤 和 華 瑤 樓 的 板 友 ， 可 曾 試 過 一 落 街 便 見 到 雙 層 巴 士 ？ ） . 荔 枝 嶺 路 ， 原 本 旁 為 荔 景 臨 時 房 屋 區 ， 但 臨 屋 區 於 九 十 年 代 初 清 拆 後 ， 上 址 一 直 掉 空 。 直 到 九 十 年 代 未 期 ， 該 區 又 被 政 府 重 視 及 發 展 ， 到 現 在 ， 大 型 夾 屋 浩 景 臺 及 荔 景 醫 院 亦 相 繼 在 毗 鄰 的 荔 崗 、 荔 峰 街 落 成 啟 用 ； 而 且 多 幢 十 字 型 公 ／ 居 屋 屋 苑 亦 正 在 施 工 ， 可 見 該 區 的 集 體 運 輸 服 務 需 求 必 定 飆 升 ， 而 至 今 似 乎 未 見 有 可 巴 士 型 號 和 路 線 是 適 合 荔 枝 嶺 路 ， 試 問 要 加 幾 多 輛 好 景 小 巴 才 可 解 決 呢 ？ . 荔 景 交 通 關 注 組 主 席----朱 麗 勁 副 主 席--朱 麗 妖 秘 書----朱 早 妖 . 2000-11-15 |
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Article A11:
> > > 71B而 家 用 緊 兩 部ME > > > 之 前 用 兩 部S3N > > > 其 實,以71B咁 短0既 線0黎 講,幾 乎 用 咩 車 你 都 可 以 話 佢係 浪 費,問 題 係 浪 費 程 度 大 與 小,如 果 將 兩 部BL代 替 兩 部ME,會 唔 會 較 好? > > > > U廠 都 唔 夠"細 車",又 點 可 能 放BL落 去71B呢? > > 另 外,咪 看71B路 線 短,其 實 唔 少 客 坐 架! > > 計 我 話 派 吉 偈 龍 就 差 唔 多,派 平 治 唔 係 咁 好... > > > > S3N353 > > I think that 老 虎 頭 is quite good,because it with a lot of standing space.Usually,lthough 71B > 頂 閘,there are also 15-30 seats on the upper decker > > P.S.ME with the new advertisement at 71B today! > > 以 前 用 果 BL |
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Article A12:
> i found there is many route in tai po short cut!!! > such as 64K 73X 75X etc.. > especially at night > i have seen there are some frequency of 73X and 75x turn right from nam wan road to kwong fuk estate.. > P.s the bus carry pessengers > y is it so? > and also when 64K are empty > the driver will driver the bus back to tai po kcr directly !!! > can anyone tell me y? > ct144 > the driver will trun right 唔 係 好 明 你0既 意 思 73X同75X行 南 運 路 出 九 龍0既 原 因 係 佢地 都 係 特 車,直 去 廣 福 而 因 為 道 路 工 程 關 係,導 致64K,75K等 往 大 埔 火 車 站0既 路 線 要 由 南 運 路 入 大 埔 火 車 站,往 元 朗/大 尾 篤 方 面 不 受 影 響 |
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Article A13:
> > > > 有 時 覺 得 元 朗,天 水 圍 同 屯 門 既 人 去 機 場 都 幾 慘!!雖 則 有E車 兼 只 收 十 三 蚊,但 係 就 冇A車 直 達,去 機 場 就 好 似 遊 花 園 咁!! > > > > 龍 運 都 好 慘,行 咁 遠 路 先 收 得 個 十 三 蚊,真 係 連69X都 唔 止 喇!! > > > > 其 實 大 家 都 唔 好 過,咁 有 乜 解 救?? > > > > > > 巴 士 收 費 係 由 政 府 規 定.如 果 唔 想"遊 花 園",你 可 以 坐 > > > 的 士o架!再 唔 係"渣"車 都 唔 錯 呀! > > > > > > S3N353 > > > > > > 好 似 話 機 管 局 都 有 份 制 訂 機 場 巴 士 路 線 安 排 > > 北 區 會 出 現A線 而 冇E線0既 原 因 都 好 似 同 機 管 局 有 關... > > > > It's because there's a ferry services > between TMFP and CLK. > And that's even more "indirect" service. Think about most who don't even live near the pier, don't they have to take a bus/LRT to the pier first, then the ferry, then S55? Relatively speaking, why NW NT doesn't have any A route when Shatin itself has 2 A routes plus 1 E route? Is Shatin that much bigger than Yuen Long + Tin Shui Wai? 100 Wong
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Article A14:
我 今 日 搭 城 巴5C番 工 ， 一 上 車 就 坐0係 導 航 位 ， 我 發 現 一 樣 極 搞 笑0既0野 ， 個 車 長 「 打 燈 」 0個 陣 ， 竟 然 要 每 下 每 下 咁 “ 打 ” ！ 嘩 ！ 唔 係 呀0麻 ， 我 覺 得 個 車 長 今 日 一 定 好 難 捱 ！ 好 心 城 巴 啦 ，0的 車 唔 係 搞 到 咁 呀0麻 ？0個 架 車 係 富 豪 奧 黏12米439， 各 位 板 友 如 果 有 機 會 ， 真 係 要 去 親 身 試0下 坐 呢 架 車 ！ 康 偈 豪 仔 樣 版 車900 |
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Article A15:
> > 城 巴 專 利 路 線 系 列 之(13)-8S線 > > > > 以 下 是 一 些 關 於 馬 場 線 ８ Ｓ 的 問 題 ， 請 各 位 > > 解 答 。 > > > > １ ） ８ Ｓ 是 何 時 開 辦 的 ？ > > > > ２ ） ８ Ｓ 的 用 車 變 化 ？ > 一 路 都 係8X 抽 車 行 > > > > ３ ） ８ Ｓ 的 現 在 用 車 ？ > 係8X 抽 車 行 > > > > ４ ） ８ Ｓ 的 收 費 變 化 ？ > > > > ５ ） ８ ０ ７ 先 開 還 是 ８ Ｓ 先 開 ？ > 有 什 麼 關 係? 兩 條 都 是 城 巴(有 份)的 馬 場 線 嘛 ！
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Article A16:
-->尋AF3,4,12,14的 去 向& -->有 冇 人 有 這 些 車 的 照 片,可 否 給 我?(我 用 來 放 在 網 頁)! Thanks a lot! You can send to my e-mail:harrylee@halee.com OR ICQ:49333920 |
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Article A17:
注 意 以 下 只 是 貼 圖， 是 貼 圖， 不 是 可 以 下 載 的 。 
‧ 平 常 畫 面 
‧ 付 款 畫 面 
‧ 暫 停 服 務 畫 面 
‧ 「 此 卡 已 處 理 」 畫 面 
‧ 「 剩 餘 值 不 足 」 畫 面 所 有 HKPTDB Admin、MBW Admin 均 可 ICQ 予 本 人 獲 得 程 式 的 內 部 測 試 版 。 香 港 公 共 交 通 討 論 區 ：http://hkptdb.uhome.net 怪 物 的 巴 士 世 界 ：http://monsterbus.uhome.net --怪 物
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Article A18:
如 有! 買 給 我? $4.00@ DennisLo |
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Article A19:
星 期 日(12/11/2000)大 約15:30在 康 山 前 一 個 巴 士 站,乘102返 九 龍,當 我 侯 車 的 時 候,突 然 我 後 面 有 一 位 阿 婆 大 聲 叫"借 借"於 是 乎 我 立 即 借 開,我 望 望 阿 婆,原 來 她 拿 著 一 枝 竹 和 兩 籮 菜 籃 的 東 西 來 到,大 約2分 鐘 後,有 一 班GNXXXX(3AV)來 到,我 立 即 上 車,而 阿 婆 則 拿 著 那 兩 籃 東 西 上 車,她 把 這 兩 籃 東 西 放 在 水 塘 位,接 近 用 了 一 邊 水 塘 位,然 後 付 款,而 我 則 上 了 上 層 找 位 坐,其 實 這 樣 大 的 東 西 也 可 以 上 車 嗎? |
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Article A20:
> > > Today I travel on E11 with Volvo B6LE and it can travel > > > at 100km/h! > > > > 你 實 在 很 幸 運 ， 是 在 甚 麼 時 候 搭 的 ？ > > Today morning! > > 我 呢 幾 日 都 見 到 它 行 E11, 行 左 好 多 日 喇! 呢 架 車 編 號 係 1338
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Article A21:
據 一 張 九 十 年 代 初 由 九 巴 官 方 出 版 的 地 圖 圖 指 出 ， 所 有 路 線 ﹝ 除 293S 外 ） 不 設 找 續 。 請 問 ， 有 沒 有 人 知 道 其 運 作 的 方 式 呢 ？ (如 像 小 巴 一 樣 等) 及 於 那 時 取 消 了 這 種 服 務 呢 ？ 有 勞 解 答 。 N357 |
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Article A22:
> > 隧 巴110---巴 士 番 到 筲 箕 灣 司 機 通 常 有 得 抖 > > 半 個 鐘 以 上. > > 朝 早 最 犀 利 抖 到 四 十 幾 分 鐘 左 右 。 > > > > 仲 有 無 其 他 線 都 是 如 此 呢? > > 夜 晚 691 ， 普 遍 都 有 35-40 分 鐘 休 息 ， > 最 高 紀 錄 試 過 52 分 鐘 。 > （ 夜 晚 691 全 程 有 100 分 鐘 行 ） > > 其 餘 107, 118, 171, 619, 690 普 遍 都 有 > 唔 少 時 間 休 息 。 I thought long distance routes like 63X/251M, drivers get to rest a longer time too. 100 Wong
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Article A23:
本 人 想 問 下 以 下 各 種 躉 的 減 速 比(尾 牙): 1.九 巴 三 波 躉 2.九 巴 五 波 躉 3.九 巴 四 波 躉 4.九 鐵 四 波 躉 唔 該 哂! AD262--GR5386/AP64--JU3018 ICQ#51715169 |
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Article A24:
> > 
> > 馮 這 車 鈴,你 可 否 說 出 什 麼 型 號? > > 難 度(1-10):6 > > 智 力(1-10):3 > > 知 識(1-10):4 > > Tips:他 是 非 專 利 籃 色 巴 士 公 司 > > 考 你 眼 光........ > > > > icq no.8238165 > > > > 係 唔 係UD配Fuji車 身o個 批 車?? > 天 水 圍 X 佳 的 穿 梭 巴 的 大 乏 力(Fuji)都 係 用 呢 隻 鈴 。 AD262--GR5386/AP64--JU3018 ICQ#51715169
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Article A25:
據 知3BL115/DH7459已 為 九 巴26路 線 掛 牌 ， 請 問 哪 一 輛 車 甩 了26呢 ？ 另 外 ， 九 巴23路 線 的DD7412將 會 於30/11/2000退 役 。 DD7412會 被DD7946取 代 。 EG 9515 (S3M 220) |
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Article A26:
大 家 不 如 估o下 呢 個 迷 面 係 邊2個,係2個 車 牌: 迷 面 係: 許志 安 駕2X Centroliner.... 唔 知 大 家 估 唔 估 到 呢?? 橙 巴@office |
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Article A27:
早 前 有 版 友 話 ，81K蛇 車 掛 牌BL104-DG2596， 會 成 為 訓 練 ， 原 因 係 見 架 車 貼 有 路 線 訓 練 ， 我 可 能 肯 定 講 ， BL104只 係 暫 時 聯 同BL110-DG3065做 訓 練 因 為 以 前81K另 一 架 蛇 車 掛 牌BL76-DE4089都 做 左 成 3-4個 訓 練 車 ， 而 家 咪 又 係 行81K 至 於BL104個 司 機 渣ATS， 只 係 沙 廠 短 車 不 嬲 都 週 圍 攝 佢行81K未 必 代 表 佢取 代BL104係 既 位 置 既 |
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Article A28:
> > > > > 頭 先 放 學 見 到 有 架 金 躉 出 現 於 沙 角 街 ， 及 後 坐81K > > > > > 時 ， 見 架 金 躉 係JU牌 ， 冇 廠 徽 ， 而 之 前 有 版 友 講 過 > > > > > 80X會 於 出 年 一 月 加 躉 ， 莫 非 今 勻80X真 係 落 躉 ， 有 機 會 > > > > > 成 為 秦 石 第 一 金 > > > > > > > > > > 好 開 心87B十 八 號 落 八 既 攝 車 王 > > > > > > > > 我 都 見 到 呀~我 放 學 之 後 留o係 學 校 幫 手 做sport day， 由 窗 口 望 出 去 ， 見 到 部 電 躉 駛 入o黎 秦 石 巴 總 ， 跟 住 泊 了o係80x坑 。 > > > > > > > > > > > > > > > > > 哦... > > > 話 唔 埋 下 一 批 加 金 電 子 躉 既 路 線 係 80X, > > > 因 為 最 新 一 批 電 子 躉 係 俾o左 K 廠! > > > > > > > > > > 最 新 一 批 電 子 躉 係 入o左L廠 喎 ！ > > > > Christopher > > 一D入 左L廠, 又 一D入 左K廠 嘛 > > > K廠o個o的 去o左1號 ， 而 最 最 後o個 幾 部 ， 如 ATR297、298等 則 全 在 行 走2或112。 Christopher
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Article A29:
> 如 果263M收 費 係$9.1,咁 大 欖 隧 道 轉968往 香 港 要 補$11.5, > 咁 係 大 欖 隧 道 轉968往 香 港 未 貴 過960/960P往 香 ? That's of course! 960P is a supervalue route for Hung Shui Kiu people! (compare with 968) > 須 然 大 欖 隧 道 有 全 日 車 往 返 香 港? > 搭263M轉968往 香 港 快D, > 定 係 搭960P往 香 港 快D? 960P needs 1 hour to 1 hour and 10 minutes to Wanchai from HSK. > 仲 有 早 上 在 大 欖 隧 道 轉968有 冇 座 位 坐?(應 該 問 有 冇 得 上 車 企) But seat is guaranteed for 960P up to Fu Tei. > 如 果 由 城 巴 開263M大 欖 隧 道 轉969係 列 會 否 好D? You think I can get a seat in 969 at Tai Lam Bus Interchange? In addition, how can I interchange with 269B/C/D.... if 263M is operated by CTB? > 好 少 問 到 新 界 巴 士 問 題 的 石 澳 人Eric 好 少 去 石 澳 的 荔 景 南 45M
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Article A30:
今 天,商 台 節 目 《 人 生 交 叉 盤 》 請 來 九 巴 主 席 陳 祖 澤 先 生,暢 談 九 巴 未 來 動 態 。 一 開 始,其 中 一 位 主 持 曾 志 英 問 陳 祖 澤 下 年 度 是 否 加 價 。 陳 生 承 認 是 有 加 價 壓 力,不 過 他 希 望 每 條 路 線 多 點 乘 客 乘 坐,加 價 是 無 可 選 擇 之 下 的 最 後 一 個 選 擇 。 又,阿John(陳 生 之 洋 名)說 有 些 事 是 他 們 能 力 可 以 控 制,但 有 些 則 是 超 出 控 制 範 圍, 如 國 際 油 價 加 至 每 桶 卅 五 美 元 等 。 還 有,九 巴 響 應 政 府 環 保 政 策,下 年 起 全 面 使 用 低 硫 柴 油, 又 增 加 加 價 壓 力 。 另 一 位 主 持 陳 永 陸 又 問 未 來 九 巴 會 有 甚 麼 服 務 增 值 可 以 吸 引 乘 客,陳 生 回 應 年 底 會 將 所 有 巴 士(不 知 他 有 沒 有 講 錯)安 裝 電 視,順 道 開 源,把 這 些 廣 告 費 撥 入 公 司 收 入,減 輕 加 價 壓 力 。 又,為 了 吸 引 乘 客,與 其 他 對 手(如 新 巴 、 城 巴 、 地 鐵 、 九 鐵 等)競 爭,未 來 巴 士 站 將 會 電 子 化 ,把 乘 客 使 用 率 高 的 車 站 加 設 上 網 設 備,乘 客 可 查 詢 下 班 車 的 到 站 時 間 、 各 條 路 線 的 資 料 等 。 至 於 荔 枝 角 車 廠,陳 生 謂 等 到 新 車 廠 落 成 後,舊 荔 枝 角 廠 亦 沒 有 用 途,將 會 售 出 。 陸 叔 還 開 玩 笑 地 問 巴 士 站 可 否 增 添 空 調 設 備, 變 成 候 車 室(或 候 機 室 般),不 過 如 果 陳 當 真,恐 怕 一 定 要 加 價 。 陳 生 對 政 府 的 利 潤 管 制 計 劃 亦 有 少 許意 見,他 就 說 見 仁 見 智,對 股 東 來 講,當 然 是 不 夠 。 詳 情 請 收 聽 重 播 。 總 之,九 巴 對 下 年 度 加 價 一 事 仍 是 拖 泥 帶 水,迫 於 無 奈 才 下 這 步 棋 子 。 如 要 收 聽 重 播,請 等 到 今 日(15.11.2000)黃 昏 六 時 後 上 網 重 溫 。 網 址 如 下:  收 聽
 下 載
相 關 新 聞: 九 巴 未 決 定 是 否 申 請 加 價[15/11 14:49] 九 巴 董 事 長 陳 祖 澤 表 示,暫 時 仍 未 決 定 是 否 申 請 加 價 。 他 話 加 價 要 考 慮 多 項 因 素,而 現 時 運 輸 業 競 爭 激 烈,九 巴 希 望 可 以 盡 量 避 免 加 價 。 但 陳 祖 澤 亦 表 示,雖 然 已 盡 量 控 制 成 本,但 近 期 油 價 上 升,亦 有 一 定 壓 力 。
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Article A31:
以 下 新 聞 及 圖 片 由 無 線 電 視 提 供: 新 巴 車 隊 明 年 加 裝 濾 煙 器2000年11月15日 12:39:27 PM <本 網 訊>新 巴 將 於 明 年 底 為 全 線 車 隊 的 引 擎 加 裝 濾 煙 器 ， 以 及 全 面 採 用 低 含 硫 環 保 燃 油 ， 希 望 可 以 改 善 巴 士 排 放 黑 煙 的 情 況 ， 減 少 對 空 氣 的 污 染 。 黑 煙 遠 低 政 府 標 準 目 前 新 巴 有 ７ ３ ０ 部 巴 士 ， 其 中 １ ９ ９ 部 是 中 巴 時 期 的 冷 氣 巴 士 ； 新 巴 檢 查 督 導 主 任 陳 冠 銳 表 示 ， 目 前 每 部 巴 士 每 月 都 會 大 檢 一 次 ， 而 每 日 返 回 車 廠 後 亦 會 作 例 行 檢 查 ， 同 時 若 接 獲 市 民 投 訴 ， 新 巴 亦 會 盡 快 安 排 檢 查 ， 以 確 保 車 隊 不 會 排 放 過 量 黑 煙 。 陳 冠 銳 稱 ， 現 時 他 們 將 巴 士 排 放 黑 煙 量 ， 控 制 在 １ ０ 至 ２ ０ 哈 特 里 奇 煙 霧 單 位 （HSU） ， 遠 低 於 法 例 要 求 的 不 可 超 逾 ５ ０HSU的 標 準 。 明 年 全 部 換 新 引 擎 新 巴 發 言 人 表 示 ， 他 們 將 於 明 年 底 為 全 部 巴 士 更 換 引 擎 ， 加 裝 觸 媒 濾 煙 器 ， 同 時 全 面 採 用 低 含 硫 環 保 燃 油 。 市 民 若 不 滿 新 巴 排 放 過 量 黑 煙 ， 可 致 電 該 公 司 熱 線 電 話 ２ １ ３ ６ － ８ ８ ８ ８ 投 訴 。 
↑ 廢 氣 測 試 儀 器 ﹙ 右 ﹚ 接 駁 巴 士 死 氣 喉 ， 測 試 廢 氣 排 放 量 。 ﹙ 陳 嘉 敏 攝 ﹚ 
↑ 新 巴 在 巴 士 車 身 張 貼 標 語 ， 呼 籲 市 民 舉 報 「 黑 豬 」 巴 士 。 ﹙ 陳 嘉 敏 攝 ﹚
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Article A32:
> > 如 題, thx a lot! > > 只 有 3N1 同 3N3 係 訓 練 ， 今 日 見 其 中 一 架 響 彩 虹 。 > 禽 日 有 架o係 博 康 出 現 另 外DA DC牌3N亦 有 在 此 出 現
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Article A33:
> > 下 列 各 項 車 廠,是 與 巴 士 有 關? > > 1.ALFA ROMEO > > 2.AUDI > > 3.dAEWOO > > 4.FORD > > 5.HYUNDAI > > 6.ISUZU > > 7.KIA > > 8.MAZDA > > 9.PORSCHE > > 10.RENAULT > > 11.ROLLS ROYCE > > 12.TOYOTA > > > > > > 難 度(1-10):5 > > 智 力(1-10):4 > > 知 識(1-10):9 > > Tips:是 要 對 車 廠 好 有 認 知! > > 加 油! > > > > icq no.8238165 > > > > the highlighted ones, i am not sure what "bus" you are talking about, is it big bus like double decks or is it mini-buses like Toyota Coaster?? 總 結 來 言 是 大 至 造 巴 士,細 至 造 巴 士 零 件,12車 廠 內, 最 少 有11個 是 同 巴 士 有 關 的........... icq no.8238165
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Article A34:
> > 
> > 馮 這 車 廂 照,你 可 否 說 出 什 麼 型 號? > > 難 度(1-10):2 > > 智 力(1-10):2 > > 知 識(1-10):5 > > Tips:N/a 太 簡 單 > > 考 你 眼 光........ > > > > icq no.8238165 > > > 是 呀,是LV30!,實 在 是 太 簡 單 了! > LV??
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Article A35:
以 下 是 新 巴 新 聞 稿 三 則: 新 巴 載 您 觀 賞 流 星 雨 新 巴 路 線601金 鐘 總 站 遷 往 海 富 中 心 對 面 新 巴 路 線601金 鐘 開 出 班 次 不 停 統 一 中 心 外 Jason Lee |
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Article A36:
Article from "www.tvb.com", 12:39:27, 15-11-2000. Dennis Fung KCR bus #605 (JS5132) NWFB #3322L (JH8311) MTR TCL #V601 |
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Article A37:
> 261去 到 天 平 ， 好 似 好 無 謂 ， > 如 果 同278X對 調 總 站 ， > 使278X可 服 務 馬 會 路 及 天 平 一 帶 ， > 九 巴 應 該 在 屯 門 區 各 巴 士 站 及 總 站 宣 傳261服 務 ， > 如 整 橫 額 廣 告 > > 70應 該 不 入 石 湖 墟 ， 經 彩 園 及 太 平 ， > 到 北 區 醫 院 總 站 ， > 而276A應 以 上 水 為 總 站 278x用12米,好 難 入 天 平 |
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Article A38:
Sorry! This guess game actually appeared elsewhere. So for those who visited the other website, please let others to try for one day and see if they can guess the correct answer. The game is... "I took a bus, but when I checked my Octopus, it showed 'ferry' on it". Which possible bus route did I take? 100 Wong |
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Article A39:
1)GMB 6 This morning I observed 7 buses out of its fleet of over 30, 6 of them already got Octopus machines installed. A driver told me last week GMB6 will test the use of Octopus and the whole fleet should be equipped so before the end of the year. (competing with the other franchised bus company?) 2)AEL K6 Routing is as follows Nga Cheung Road, Jordan Road, Gascoigne Road, Pak Hoi Street, Nathan Road, Nanking Street, Chi Wo Street, Saigon Street, Nathan Road, Jordan Road, Nga Cheung Road Buses used: Mitsubishi Rosa from K5, being JC2666 and JR5749. Meanwhile, at least one Toyota Coaster HM7728, still carrying "Tai Fung" livery, is serving on K5. End of report. 100 Wong |
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Article A40:
> 請 問 觀 塘 經 西 隧 紅 小, 在 觀 塘 於 邊 度 上 車? > 途 經 什 麼 地 方? > 在 水 街 附 近 有 沒 有 下 車 點? > (請 於 明 早8:00前 覆) 觀 塘 總 站 在 宜 安 街 ， 可 在 該 站 上 車 。 此 線 途 經 土 瓜 灣 、 紅 磡 、 佐 敦 ， 經 西 隧 往 西 環 。 至 於 水 街 附 近 可 否 落 客 ， 我 不 清 楚 ， 你 可 以 問 司 機 。 Dennis Fung KCR bus #605 (JS5132) NWFB #3322L (JH8311) MTR TCL #V601 |
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Article B1:
與 我 架 掛 牌DY2576合 照.. DY2576/GK2586 |
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Article B2:
我 記 得 在 這 年 我 在 沙 田 見 到 它 兩 次 均 在86A,但 沒 有 影 到....非 常 後 悔!!hai..!~~ |
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Article B3:
現 時 新 巴 的Dart仔 及 由 中 巴 購 入 的 冷 氣 巴 和 「 熱 狗 」 車 ， 司 機 到 總 站 後 是 要 攪 牌 的 ， 如 果 攪 牌 掣 壞 了 ， 或 者 無 某 目 的 地 的 布 牌 ， 司 機 需 要 問 站 長 借 膠 牌 以 代 之 。 不 過 ， 世 事 有 時 是 很 特 別 的 。 就 算 沒 有 上 述 問 題 ， 司 機 有 可 能 寧 願 用 膠 片 。 小 弟 今 晚 乘84M返 家 ， 巴 士 編 號 是2030， 用 較 新 款 目 的 地 布 牌(有 「 柴 灣 地 鐵 站 」)， 不 過 司 機 仍 然 用 膠 牌 ， 何 解 ？ 下 車 時 問 司 機 ， 他 答 覆 是 自 己 長 得 不 高 ， 既 難 以 觸 到 攪 牌 掣 ， 加 上 班 次 太 密 ， 無 時 間 去 攪 牌 。 他 還 指 出 ， 如 果 堅 持 攪 牌 ， 手 腕 必 然 會 有 酸 痛 ， 影 響 駕 駛 。 最 後 ， 那 位 司 機 更 向 小 弟 展 示 工 作 更 表 呢 。 大 家 認 為 該 司 機 的 話 合 理 嗎 ？ |
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Article B4:
> > 係 我 班 中,很 多 人 都 話 我 係 巴 士 佬,仲 意 巴 士 唶,唔 洗 噉,仲 有English name[BUSMAN],但 我 對 於 巴 士 依 然 咁 仲 意,各 位 話 係 唔 係 先 > > > > 我 咪 又 係 咁,當 佢o地 無 知o羅 > > ATR64 > > 我d 同 學 同 朋 友 都 好 支 持 我 鍾 意 巴 士 同 火 車 架 喎~ 仲 成 日 見 到 d 新 野, 特 別 野 都 會 話 我 知 添~ 幾 好 丫~ 唔 係 人 人 都 好 似 你 地d 朋 友 咁o既~ 係 咪? 甜 甜~ |
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Article B5:
請 問 各 位 在 乘 巴 士 時 ， 使 用 八 仔 抑 或 輔 幣 付 款 (不 包 括 所 乘 的 巴 士 線 全 線 、 部 份 巴 士 無 八 仔 用)？ Dennis Fung KCR bus #605 (JS5132) NWFB #3322L (JH8311) MTR TCL #V601 |
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Article B6:
請 問 在 下 將 來 可 否 再 搭 雞 或 寶, How many D,LF,SF,LV,G? |
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Article B7:
> > > 由 九 龍 城 廣 場 去 紅 館 搭 應 該 咩 車? > > > (一 定 要 低 地 台) > > > > 沒 有 > > 11K,113沒 有 選 擇 > > > 113在 新 巴 時 段 有 躉 ， 故 仍 有 選 擇 。 > > Dennis Fung > KCR bus #605 (JS5132) > NWFB #3322L (JH8311) > MTR TCL #V601 > > 只 怕 唔 係 日 日 有 躉 ， 就 算 有 都 可 能 全 日 得 一 兩 部 。 真 係 好 想 低 地 台 ， 唯 有 行 遠D去 舊 機 場 出 面 搭5C 101 111 116。 不 過 要 行 咁 遠 ， 我 諗 都 失 去 低 地 台 的 意 義 了 。 又 或 者 搭1去 尖 沙 咀 轉81C 87D， 不 過 勁o徙 時 間 。 -- 輝 仔 |
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Article B8:
> 請 問 大 家 有 冇 試 過 以 下 情 形 呢? > > 幾 年 前 一 個 星 期 六, > 我 同 東 邪 (GK9112) 去 左 坪 石 影 3AV, > 我 地 影 梗 架 車 時, > 有 個 約 60 歲 女 人 誤 會 以 為 影 佢, > 跟 住 佢 用 極 流 利 "粗 口" 向 我 地 回 應, > 佢 手 上 仲 有 枝 燒 烤 叉 想 "習" 擊 我 地. > (結 果 我 都 唔 想 講.....) > > 如 果 各 位 板 友 預 過 以 上 情 形 , 會 點 做? > > > 西 毒 > GK8843 我 同 我 班 朋 友 仲 過 兩 次 一 次 在 愉 景 灣 ， 一 次 係 東 涌 城 巴 廠 外 愉 景 灣0的 保 安 態 度 較 好 ， 只 係 話 我 地 妨 礙 住 客 ， 不 可 拍 巴 士 照 東 涌0個 次 就 俾 「 條 」 「 豉 椒 」 用 「 你 阿 媽 個 仔 」 等 粗 口 「 招 呼 」
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Article B9:
> > 其 實 九 巴 三 菱MK117J,MK217+MK218都 唔 係 好 差O者 > > 起 碼 佢係 一 款 好 高 高 在 上 的 車 ， 坐 上 去 冷 氣 又 好 勁 ， > > 坐 位 舒 服 > > 仲 有 佢係 全 車 向 前 的 前 設 計 ， 可 以 唔 駛 打 側 坐 咁 辛 苦 。 > > 冇 佢， 點 行 一d好 似14S線 、 一 些 低 需 求 的 路 線 等 等 ？ > > 佢特 高 地 台 都 有 可 取 之 處 ， 試 下 叫 架ATS上 將 軍 澳 墳 場 ， > > 我 都 唔 知 點 。 > > 任 何 車 都 有 佢的 可 取 之 處 。 唔 好 咁 憎AM O拉 ， 起 碼 佢舒 服 > > 過 好 多 旅 遊 巴(包 括 冠 忠 五 十 鈴) > > > > 如 果 AM 行 客 量 低 的 路 線 是 無 大 問 題 的 , > 但 AM 走 廊 甚 窄 , 人 多 上 落 非 常 困 難 , 倘 若 有 兩 三 個 人 企 > 在 走 廊, 中 途 站 隨 時 落 唔 到 車. > > GZ5818/Tonio Tse For those who think those AM's are so good to the point that they're "a class above the others", please try one on B1 on a Saturday/Sunday afternoon and try to get off from the last row to the front entrance/exit with standees. How luxurious is it? If so, what would those MAN 13.220 of AEL be? How about those Volvo B7R serving Fairview Park? Full forward facing seats is nothing special in terms of single deck buses, like Darts, MAN 13.220, B6LE, etc... 100 Wong
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Article B10:
第 一 架 到 港 的 新 巴 紙 模 型 
拜 託 大 家 比 些 意 見 給 小 弟! |
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Article B11:
> > > 有 人 座 過GB2444嗎? > > > > 我 坐 過 一 次 > > 條 線...未 全 冷 前0既74X > > > 5-10 times on route 16 > while parts of its right body is slightly damaged. > 最 初 此 車 是16字 軌 ， 後 來 變 了98A兩 味 字 軌 |
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Article B12:
> > > > 怎 樣 去 火 炭 的 九 鐵 車 廠? 我 很 想 影 九 鐵 三 叉 戟 啊. > > > > > > > > 新 鮮 板 友 Wales > > > > > > 鐵 躉 應 該 係 屯 門 廠 > > > > > > > > > > 不 是 在 那 火 炭 的 嗎? > 新 車 未 出 牌--是 的 > > 那 麼 屯 門 廠 在 哪? > 新 屯 門 中 心/輕 鐵 車 廠 是 可 乘 輕 鐵 嗎? 能 否 入 去 影(我 是 用 傻 瓜 幾 的)? > > Wales > > CK > Wales
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Article B13:
> 活 躍 於 本 討 論 區 的 Tony (S3M61) 已 移 居 美 國, 他 > > 今 晨 致 電 給 我 , 託 我 幫 他 在 此 貼 文. > > 他 已 順 利 抵 達 美 國 (三 藩 市 羅 爾 邦) , 各 位 不 用 掛 心. > > 他 說 , 美 國(他 的 住 所 附 近)果 邊 無 乜 巴 士, 但 朝 朝 被 火 車 嘈 醒. > > 由 於 電 腦 未 整 好, 他 暫 時 未 能 上 網 , 瀏 覽 本 討 論 區. > > --------------------- > > Tony 是 我 的 朋 友, 雖 然 認 識 時 間 不 長,但 與 他 志 趣 相 投 , > 他 要 移 民, 我 亦 有 點 不 捨 得, 自 此 以 後, 我 們 又 少 了 一 位 > 北 區 的 巴 士 迷. > > GZ5818/Tonio Tse 冇 錯...雖 然 只 係 見 過 一 次 面.... 講 番 北 區 北 區 巴 士 迷 應 該 繼 續 努 力,爭 取 更 好0既 巴 士 網 絡,雖 然 能 力 有 限... 大 埔0既 都 係.... 講0左 好 似 冇 講...自 己 覺 得 自 己 講 緊 廢 話... 但 我 希 望Tony S3M61兄 佢 向 美 國0個 邊 生 活 愉 快 灌 緊 水0既2282字
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Article B14:
1. 問 城 巴 有 沒 有 向 九 鐵 租 用 巴 士 ？ 2. 假 如 有 ， 是 屬 於 輕 鐵 部 巴 士 部 還 是 東 鐵 巴 士 部 ？ 3. 該 批 巴 士 有 沒 有 九 巴 標 誌 ？ 4. 假 如 有 ， 該 批 巴 士 行 走 甚 麼 路 線 ？ DA90/HH6198 1110/HY4363 Alexander-KKW
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Article B15:
問 新 巴 最 近 有 甚 麼 車 尾 全 幅 廣 告 ？(星 期 六 前 回 覆) DA90/HH6198 1110/HY4363 Alexander-KKW |
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Article B16:
> 問 各 金 車 在L/S/U/K廠 分 佈! > ATR > ATS > AMN 全 數U廠 > AP 頭 二 十 架K廠 後 面0既U 廠 > 3ASV |
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Article B17:
我 考 了1年,現 在part-time開 巴 士,開 三 菱rosa和 大 實 力43座,有 無 板 友 又 是 開 巴 士 的?分 享 一 下!! |
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Article B18:
剛 才 見 到 架 電 子 超 豪 如 果 無 睇 錯,車 牌 係JUXXXX的
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Article B19:
> 之 前 是 否 有 個E字 頭 的 車 牌? 163原 有 的 車 牌 是EW3999， 後 來 此 車 牌 被 轉 讓 給 一 部 私 家 車 。 (有 錯 請 指 正 。) |
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Article B20:
請 問 知 唔 知 道 由 東 京 銀 座 有 無 巴 士 去 台 場(富 士 電 視 台 、 彩 虹 橋) ? |
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Article B21:
拿, 我 公 開 呢 篇 野, 只 係 想 各 位 看 看, 但 也 可 以 立 即 回 應! 我 已 在BDBsay 左sorry, 但 他 還 說 我x街!!! 原 文:: 標 題 ︰ 個 條 死 人 頭 係 度 玩 針 對 3ASV39:: 個 條X街 係 度 玩 針 對 ， 係BDB.COM改 名 做 非 常 不 滿 某 人 的64M勁 車 GL14X9， 呢 條 友 係 咪 係 度 想 生 事 呢? 一 陣 間 叫KENF立 例 監 管 名 的 字 數 先............. 比 人 屈 搞 罵 戰 既3ASV39 GL1489:: x街 仔!!!我 幾 時 有 話 你???冇ar!!我 冇 話 過 你 係 我 不 滿 的 人 喎! x緊 街 的 非 常 不 滿 某 人 的64M勁 車 GL1489 3ASV39:: 做 咩 呀? 心 虛 呀? 我 冇 話 你 話 我 喎............. 請 你 唔 好 屈 我................. 第 二 篇 文: 3ASV39:: 都 知GL1489既 人 喇 ， 係BDB3時 ， 我 因 兩 篇 廣 告 可 能 比 較 密 ， 但 前 個 幅 已 經 到 左 第 二 版 ， 但 佢就 話 我 賣 咁 多 廣 告 做 乜 喎.......... 而 且 我 網 二 月 推 出 字 軌 表 ， 但 佢個 網 之 後 又 跟 我 開 字 軌 表 ， 黎D人 係 咪 係 度 跟 風 .......... 所 以 就 算 有 乜 加 金 、 加 乜 我 唔 會 回 ， 只 係 會D我 熟 識 既 巴 士 知 識......... 多 謝3ASV6教 我................. 我 並 冇 回 應! ***以 上 徐 了 刪 除 他 的 網 址 外, 並 冇 刪 除 其 他...... 我 承 應 我 也 是 有 錯!!! 向 各 位 板 友 道 歉! Sorry!對 不 起! 板 主: 對 不 起, 我 做 錯 了!我 是 衰 的, 請 原 諒 我 吧! Sorry!對 不 起! 一 般 見 識 的64M勁 車 GL1489
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Article B22:
> > > 今 日 放 學 無 野 做 ， 畫 左 部 鐵 巴 ， 俾 少 少 意 見 啦 ～ > > > > > > 
> > > P.S.站 牌 因 資 料 不 足 ， 可 能 畫 錯 > > > > o,so cute^^ > > > > > C.K. > > > > > 唔 錯!^-^ > 算 我 直 言 。 你 覺 唔 覺 得 上 層 車 窗 同 下 層 比 例 > 有 少 少 唔 同 。 上 層 大 屏 幕 大O左 少 少 ， 最 好 > 同 下 層 差 不 多 。 > > 我 都 有 畫3DO既 同 埋 車 身 圖 ， 不 過 冇scanner， > 都 幾 有 心 得 。 > > 1409 Trident > ok la |
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Article B23:
> 相 信 在 個 多 月 前, 此 車 曾 是 巴 士 迷 狩 獵 的 目 標. > > 
> > 圖 片 攝 於21.10.2000, 3N4帶 著S廠 廠 徽 行6. > > 超 級 大 細 路 -- 古 競 豪 > > 我LOAD唔 到 你 張 相... 但 我 都 影 過 佢行6C: 
攝 於: 25-10-2000 17:30
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Article B24:
各 位 板 有 有 沒 有82X的 掛 牌 車,另 外 我 想 查 詢 前1號 掛 牌 車 HM3824 HM2933 HT408 HL6522 HL6542 HM2687
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Article B25:
尋 車4架 ATR209 JN7396 AV346 HM3835 AD57 FD1179 AD61 FD1879
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Article B26:
早 前 有 版 友 話 ，81K蛇 車 掛 牌BL104-DG2596， 會 成 為 訓 練 ， 原 因 係 見 架 車 貼 有 路 線 訓 練 ， 我 可 能 肯 定 講 ， BL104只 係 暫 時 聯 同BL110-DG3065做 訓 練 因 為 以 前81K另 一 架 蛇 車 掛 牌BL76-DE4089都 做 左 成 3-4個 訓 練 車 ， 而 家 咪 又 係 行81K 至 於BL104個 司 機 渣ATS， 只 係 沙 廠 短 車 不 嬲 都 週 圍 攝 佢行81K未 必 代 表 佢取 代BL104係 既 位 置 既 |
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Article B27:
> 究 竟 係 邊 隻 呢 ？ > 所 謂 按 比 例 ， 我 用AMN同 超 豪 計 算 ， 大 家 會 明 白 。 > AMN巴 士 迷 ： （ 總 數30部 ） > AMN1、AMN22（ 兩 部 ， 故 比 例 是6.67%） > 超 豪 巴 士 迷 ： （ 總 數151部 ） > 3ASV1、3ASV3、3ASV6、3ASV28/39、3ASV32、3ASV34、3ASV59、 > JP1158、3ASV78、5020、5023、5033、5035、5037、5048、5055 > （17部 ， 故 比 例 是11.25%） > > 如 此 類 推 ， 如 有 錯 漏 ， 請 諒 ！ > > 超 豪 檸 少 ．5048 > ICQ:53261307 AV has many too, like G542/AV220
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Article B28:
> S3BL444,S3BL465,S3BL428,S3BL467, > S3N301,S3N297,S3N319, > S3V29, > ME37, 76K > They are in which 路 線 ??? THANKYOU!!!
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Article B29:
以 下 消 息 是 來 自 新 巴 新 聞 搞:- 新 巴 載 您 觀 賞 流 星 雨 |
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Article B30:
> 如 題 。 > 本 人 屋 企 習 慣 買 星 島 日 報 ， 發 現 今 日 星 島 日 報D1版 城 市 定 格 介 紹 新 電 車168及 電 車 迷 捕 新 電 車 的 經 歷 ， 內 裡 還 登 了 有 千 嬅 的 簽 名 巴 士 相 片 照(1010) 。 各 位 如 要 購 買 該 報 請 快 手 啦 ， 唔 係 就 斷 市 ！ > 註 ：星 島 網 站不 見 有 該 報 導 的 網 上 版 > > 中 巴LM10 有 甚 麼 值 得 看 ？ 只 有 那 些Law迷 才 會 覺 得 珍 貴 罷 ， 我 看 完 整 篇 文 後 ， 發 覺 全 篇 也 是 圍 繞 那 些 巴 士 ／ 電 車 迷(尤 其 那 人)， 而 且 有(Show off)既 成 份 ， 我 覺 得 此 文 章 是 宣 傳 多 於 探 討 ， 不 值 一 看 。 以 上 為 本 人 意 見 ， 閣 下 同 意 與 否 均 與 本 人 無 關 ， 本 人 明 白 每 人 均 可 有 發 表 意 見 的 機 會 ， 若 有 不 同 意 見 也 可 提 出 ， 多 謝 。 CK
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Article B31:
> > > > > 小 弟 想 問0下 而 家 城 巴 用 緊0個 隻 牌 布 ， 英 文 係 > > > > > 用 邊 隻 字 體0架 ？ > > > > 最 似 既 係 一 隻 叫New Johnston既 字 體 ， 正 式 既 字 體 請 聯 絡 本 板 板 友PTC > > > > > 網 上 面 有 冇 得 下 載download 0架 ？ > > > > New Johnston無 ， 正 式 字 體 好 似 都 無 > > > > > 或 者 如 果 冇 得 下 載 ， 而 有 板 友 有 呢 種 字 體 ， 可 唔 可 以send俾 我 呀 ？ > > > > 此 題 請PTC解 答 > > > > > 因 為 小 弟 想 整 牌 布 呀 ， 麻 煩 晒 ！ > > > > 唔 駛 麻 煩 > > > > > 康 偈 豪 仔 樣 版 車900 > > > > > > > > 顯 示 牌-牌 布-膠 牌}牌 迷CK > > > > > > CK兄 ， 小 弟 唔 明 你 講 乜 呀...... > > > 我 想 問0既 係 城 巴 牌 布 字 體(fonts)， 不 係 用0係 > > > trident0個0的 字 呀 ， 係 平 時 要 手 搞0個 隻 牌 布 > > > 字 體 ， 唔 該 晒 ！ > > > > 係 呀 ， 電 子 牌 的 字 型 是 後 來 才 改 成 城 巴 規 格 － 類 似New Johnston架 ， 你 試 下 比 較 電 子 牌 同 普 通 牌 布 既 字 體 丫 ～ > > > > CK > > > 咁 呢 隻New Johnston字 體 ，CK兄 你 有 冇 呀 ？ > 如 果 冇 ， 你 知 唔 知 邊 度 有 得download？ 如 果 > 有 ， 我 可 唔 可 以send呢 隻 字 體 俾 我 呀 ？ 唔 該 > 晒 ！ 有 呀 ，HERE P.S.我 已 在 字 型 檔 編 碼 ， 切 勿 抄 襲 ， 只 容 自 用 CK
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Article B32:
一 部 巴 士 消 耗 幾 多 油?(每 公 里 計) 什 麼 巴 士 款 式 最 慳 油? Euro 1,Euro 2 是 否 只 計 廢 氣? 謝 謝 指 教!! |
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Article B33:
> 各 位 有 冇 留 意 九 巴DM,差 不 多 架 架 車 尾 冇o左DennisDominator水 牌, > 只 有DB951(DM18),DC9328(DM40)有DennisDominator水 牌. 我 記 得 上 年(唔 記 得 幾 時la) 一 個 禮 拜 之 內 荔 廠 大 部 份 DM 仔 既 水 牌 都 唔 見 哂!! 我 架 至 愛 DC7541 都 被 人 撬 左 佢個 水 牌 呀... 好 慘, 仲 有 我 識 既 8 號 女 司 機 的 掛 牌 車 都 被 人 撬 左 水 牌 (DM24) 好 明 顯 係 有 人 特 登 去 撬 哂 ... > 而DC8351(DM31)rt.18,DC8397(DM39)-rt.2D-仲 怪~! 冇o左DennisDominator水 牌 > 但 有Dennis Dragon水 牌!! 係ar 佢 地 係 上 次 "撬 水 牌 行 動" 中, 佢 地 兩 架 既 Dragon 水 牌 都 冇 事 即 係 擺明 上 次 D 人 係 只 要 DM 水 牌 啦..... > 究 竟 何 解???DennisDominator水 牌 去o左 邊? 我 估 好 多 都 係 被 人 撬 的 又 有 D 可 能 就 係 九 巴 幫 該 車 換 左 尾 "com" 啦 ～ Winnie DC7541
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Article B34:
> 希 望 各 位 能 夠 幫 小 弟 這 個 忙 愈 多 愈 好! > (最 好 冇 任 何 網 頁 標 緻,不 過 有 都 冇 所 > 謂) > > 多 謝 各 位- > 小 弟 不 勝 感 激 > BL24字 
希 望 你 鍾 意 啦!~ |
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Article B35:
而 家 下 車 門 用 摺 門 好 似 買 少 見 少, 邊 部 巴 士(九,新,城)有 下 車 門 用 摺 門 的 巴 士?? (EL7295/做 隻 出 位 的 馬 仔GB2444) my icq:69596904 |
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Article B36:
各 位 對 Leyland 熱 狗 o既 印 象 係 點 呢 ？ Leyland 出 哂 名 o太 重 ； 有 巴 士 師 傅 都 話 無 咁 大 隻 ， 渣 一 日 都 會 手 軟 。 雖 然 係 咁 ， 但 司 機 座 椅 較 丹 尼 士 同 都 巴 係 坐 得 較 舒 服 。 如 果 身 型 高 的 車 長 ， 渣 丹 尼 士 或 會 出 現 頂 腳 問 題 ..... 至 於 都 巴 ， 則 有 些 師 傅 嫌 它 車 頭 熱 、 行 車 時 太 嘈 等 問 題 .... 如 果 丹 尼 士 同 利 蘭 ( 一 樣 用 吉 偈 ) 一 樣 以 70 km/h 速 度 前 進 ， 前 者 會 覺 得 好 穩( 個 人 更 覺 得 穩 得 來 無 乜 速 度 感 )； 後 者 則 會 覺 得 幾 爽 。 至 於 都 巴 嘛 ？ 可 能 「 D 」 字 牌 已 經 力 不 從 心 ， 並 欠 缺 爆 炸 力 ， 試 過 在 公 路 上 都 係 得 六 十 幾 km/h 左 右 。 ( 搵 到 「 D 」 字 牌 仲 幾 飛 得 o既 都 巴 已 經 偷 笑 ) 近 一 、 兩 年 ， 不 難 發 現 九 巴 有 些 全 Leyland 派 車 ( 或 半 數 掛 牌 為 Leyland ) 的 路 線 ， 因 車 長 對 此 車 型 作 出 投 訴 而 逐 步 / 甚 至 乎 一 口 氣 轉 用 其 他 車 型 代 替 ( 較 近 期 的 明 顯 例 子 : 31B 早 兩 個 月 左 右 一 夜 間 轉 哂 用 都 巴 )。 對 於 Leyland 迷 來 說 ， 的 確 是 一 個 非 常 可 惜 o既 事 ； 因 為 越 來 越 多 Leyland 淪 為 士 啤 ， 要 搭 它 漸 變 為 一 件 難 事 。 如 果 Leyland 不 是 o太 重 問 題 ， 相 信 它 可 以 稱 得 上 一 個 「 完 美 」 的 車 型 。 不 過 ， 都 有 個 別 長 途 路 線 ( 或 者 師 傅 渣 慣 Leyland )， 要 求 改 回 渣 Leyland 巴 士 ； 因 為 Leyland 的 o太 重 ， 在 公 路 上 或 凹 凸 不 平 的 路 上 行 車 時 ， 遠 較 丹 尼 士 和 都 巴 來 得 穩 定 ， 最 重 要 係 個 o太 盤 無 咁 容 易 跣 ！ ( 小 弟 都 試 過 在 公 路 渣 車 時 ， 因 為 個 o太 輕 而 經 常 o太 盤 跣 啦 ！ ) 小 弟 就 喜 歡 Leyland 同 丹 尼 士 啦 ！ 對 都 巴 則 無 乜 感 覺 喜 歡 Leyland 的 原 因 係 車 窗 大 夠 通 爽 ， 舒 服 。 丹 尼 士 則 有 力 ； E 蛇 仔 夠 勁 ， 有 速 度 感 ， 彷 彿 有 耗 不 完 的 爆 炸 力 。 不 過 ， 小 弟 就 喜 歡 一 條 路 線 有 兩 款 車 型 ( 或 以 上 ) o既 巴 士 作 為 掛 牌 啦 ！ 好 過 獨 沽 一 味 咁 悶 ^_^ 細 麥 精 |
